Употребявани Повдигане Самосвал (11 592)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2022, часове на работа: 95 h, товароносимост: 180 кг, тегло без товар: 560 кг, тип гориво: електрически, тип задвижване: Elektro, работна височина: 4 900 мм, Ножична вишка Техническо състояние: добро Описание: Стандартно оборудване: Рамка изцяло от стомана за максимална защита на компонентите, интегрирани джобове за мотокар, широк LCD екран в подовия модул за показване състоянието на системата и диагностика. Изключителна маневреност дори при трудни работни условия, уникален пътен просвет благодарение на предпазната платформа с отвори, преодоляване на наклон до 35%. Колоната не изисква поддръжка и има 10 години гаранция. Ihjdswyyw Aopfx Aa Tet

Състояние: употребяван, пробег: 326 000 км, мощност: 132 kW (179,47 к.с.), първа регистрация: 02/2013, тип гориво: дизел, максимално тегло на товара: 7 100 кг, общо тегло: 12 000 кг, размер на гумата: 265/70r17.5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 690 мм, следващ преглед (TÜV): 06/2023, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана, дължина на товарното пространство: 3 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2013, Оборудване: ABS, климатик, регистрация на автомобил, хидравлика, IVECO EUROCARGO ML120EL18 CUBE - Шаси ZCFA1ED04D2607352 Година: EURO 5 Механика: 4-цилиндров Common Rail Tector – 3920 куб.см – 180 к.с. – 326 769 км Ръчна скоростна кутия ZF 6 предавки + задна Каросерия: Външен цвят на кабината бял / вътрешен цвят на кабината бял Гуми: размер 265/70r17.5 КОНСТРУКЦИЯ: Колесна база 3690 мм – Къса кабина – Механично окачване отпред и отзад Общо тегло: 119,90 – Полезно тегло 70,90 ТЕХНИЧЕСКО ОБОРУДВАНЕ НА КАМИОНА: Версия El Ribassata, Климатик, Euro 5, Ръчна скоростна кутия 6 предавки + Задна – ZF 6s 700 To, ABS, Спирачка мотор с функция ретардер, круиз контрол, хидравличен усилвател на волана, имобилайзер, серво съединител, електронен ограничител на скоростта, въздушна шофьорска седалка, електрически стъкла, електрически и отопляеми странични огледала, фарове за мъгла НАСТРОЙКА: Трилатерална самосвална каросерия Външни размери: ширина 246 см * дължина 410 см * височина 60 см Под от ламарина FE 52, предна решетка с предпазна мрежа, странични бордове от сплав H 600 в TRS, задна платформа с отваряне тип 'флаг', 2 ПВЦ калобрани, 1 ПВЦ инструментална кутия, странични защити, 4 лебедки с въжени куки, прибираща се задна стойка. Документи: Национализиран – Сертификат за одобрение Ihsdpfx Aon Amt Eja Tet За оглед и пробно шофиране се обърнете към Валерио Росчини на

Състояние: употребяван, Година на производство: 1998, 1998 | Mercedes-Benz Unimog 418/10 | Товарен автомобил - самосвал | 79 559 км 📍 Местоположение: Германия 🚛 Доставка до вашата дестинация – Използвайте нашия калкулатор за транспортни разходи! 💰 Купете сега за 24 800 EUR или направете оферта. Плащане при доставка е възможно срещу ниска такса (след одобрение)* 👷‍♂️ Огледан от независим експерт 37 инспектирани точки: 23 одобрени ✅ 14 с несъвършенства ℹ️ 0 дефекта ⚠️ 📌 Коментар на инспектора: Превозното средство има значителни следи от употреба. Шофьорската кабина е силно корозирала. 📄 Искате ли пълен доклад от инспекцията, допълнителни снимки или видео? Съвет: Позовайте се на референтен номер "32555 Equippo" за повече подробности онлайн. Ihodex Ti Tmspfx Aa Tst 💡 Защо да изберете тази машина и нашата услуга: ✔ Професионална и подробна инспекция ✔ Доставка до вашия обект ✔ Гарантирано връщане на парите ✔ Сигурни и гъвкави начини на плащане 🔄 Разглеждате и други машини? Предлагаме полезни инструменти и ресурси за всички собственици и оператори на техника – лесно достъпни на нашата платформа.

Състояние: нов, пробег: 50 км, мощност: 206 kW (280,08 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 11 990 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, дължина на товарното пространство: 4 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, компресор, филтър за сажди, Iveco Eurocargo ML120E28K Meiller тристранен самосвал Trigenius ZF 8-степенна автоматична трансмисия с хидротрансформатор Колесна база: 3105 mm Лице за контакт: Лудвиг Хилмер Тел: Имейл: Л. Оборудване: * Отопление за резервоара за AdBlue * Система за наблюдение при заден ход с камера * Система за наблюдение на мъртвата зона (BSIS), дясно, електронна програма за стабилност (ESP) * Резервоар за гориво 120 литра, пластмасов, заключващ се * Кабел за връзка с алкохолна имобилайзер система (ALC) * Резервоар за AdBlue, 30 литра * Система за наблюдение на налягането в гумите (TPMS) със сензори вътре * Стоманени джанти * Блокаж на диференциала на задвижващите мостове, превключваем * Кутия за свързване 4G с включен TCO сервизен договор * Токоизправител 24/12 волта (10,5 ампера) * Помощ при потегляне по наклон (Hill Holder) * Аварийна спирачна система (AEBS) * Механичен прекъсвач на акумулатора върху шасито, дясно * Ограничител на скоростта 90 км/ч * Адаптивен автопилот (ACC) * Радио с Bluetooth, DAB+ * Крик * Цифров тахограф 4.1 * ZF 8AP1000 АВТОМАТИЧНА ТРАНСМИСИЯ Isdpox T E Dbefx Aa Toht Допълнително оборудване: * Предавателно число на задния мост: 4,88 * Оповестяващ зумер за заден ход, изключваем * Батерия 170 Ah * Подготовка за тол система (OBU), включваща * Антена и окабеляване на таблото без приемник * Генератор 2160 вата (24 волта х 90 ампера) * Слънчев щор за страничния прозорец, страна на водача * Пътническа комфортна двойна седалка * Подлакътник за средната седалка, работна маса и * Поставка за чаши при сгъната средна седалка * Външно огледало съобразено с ширина на надстройката 2500 mm * Подлакътник вдясно на шофьорската седалка, регулируем по наклон * Лумбална и главова опора с интегриран 3-точков предпазен колан * Електронна имобилайзер система и трети ключ * Въздушен извод на конзолата на двигателя * Външни огледала с електрическо регулиране и отопление * Букса за ремарке с 24V, 15-пинов * Обработка с Tectyl – защита против камъни * Общо тегло 11.990 кг (предна ос: 4.800 кг / задна ос: 8.500 кг) * Автоматичен теглич 40 mm, 120 kN * Теглич марка Rockinger * Версия за ремарке – с непрекъсната спирачна система * Полуелиптични ресорни листови пружини (трапецовидна) на задния мост * Маневрено и теглич-кука отпред * Полуелиптични ресорни листови пружини (трапецовидна) на предния мост * Крайна тръба на ауспуха вляво странично * PTO Interpump P57 Z2 с помпен извод * Кранов самосвал предавателно число 1:1,3, въртящ момент: 535 Nm, позиция: дясно * Въздушен компресор 360 ccm Надстройка: Meiller Trigenius тристранен самосвал D208 съгласно AN 56793B Надстройка отвътре: Дължина 4.200 mm, Ширина 2.350 mm, Височина 500 mm * Meiller решетка за преден борд с поставка, с регулируеми държачи * Meiller хидравлика през цялата дължина за връзка на самосвала * Meiller падащи халки за закрепване във вграденото дъно на платформата * Meiller странични халки за закрепване на борда Гуми: * 10 R22.5 Шосе + офроуд Всички данни са предоставени без гаранция. Правописни грешки и неточности са възможни. Важно: Нови и употребявани търговски превозни средства с марка IVECO (от 2,9t до 44t) и ванове (до 3,5t) на склад. Нови, употребявани и автомобили на годината във всички варианти и теглови класове – налични с кратък срок за доставка. С удоволствие ще конфигурираме по телефон вашия нов ван / камион и ще ви изпратим оферта, включваща всички специални желания и индивидуални решения. Договори за сервиз, замяна на старо, лизинг, финансиране, лизинг с откуп или класическа покупка – при нас

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 33 780 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2013, следващ преглед (TÜV): 01/2027, обем на товарното пространство: 24 m³, Оборудване: ABS, Поради многобройни фишинг и спам имейли, имейл запитвания ще се обработват САМО ПРИ ПОСОЧВАНЕ НА ВАШИЯ ВАЛИДЕН ТЕЛЕФОНЕН НОМЕР! Имейл запитвания БЕЗ телефонен номер за съжаление НЕ МОГАТ да бъдат обработени! Молим за вашето разбиране! За телефонни запитвания и WhatsApp, моля: Ijdpfx Ajw Er T Tea Teht * 1-ви собственик * Алуминиева кошова надстройка * Стоманена рама * Стоманено дъно, устойчиво на износване * Повдигаща ос * Алуминиеви джанти * BPW оси с барабанни спирачки * WABCO SmartBoard * Външна махаща се задна врата * Работна платформа * Въздушно окачване * Собствено тегло: около 5 220 кг * Гуми: 385/65 R22.5 Описанието е с възможност за промяна и междинна продажба.

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, дължина на товарното пространство: 4 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, Новият камион 18 тона MAN TGM 18.320 с трилентов самосвал Meiller Trigenius и еднодневна регистрация, с 320 к.с., автоматична скоростна кутия, високоефективна моторна спирачка EVBec, теглич с пневматични и хидравлични връзки за самосвално ремарке, автоматичен климатик, система за контрол на налягането в гумите, задна камера, навигационна система, пакет седалка за водача Plus, централно заключване с дистанционно управление и много други екстри. Iodjx Txzyopfx Aa Tjht Гаранция от производителя MAN до 07/2026 г. Пробег: около 717 км Кабина тип CC (къса версия) с прозорец на задната стена Двигател: Euro 6 E Задвижване: 4x2 Колесна база: 3.875 мм Самосвал Meiller Trigenius D212, размери 4.600 x 2.450 мм, бордове с височина 600 мм Предна стена с височина 800 мм, 350 мм отбиваща плоча на предната стена на самосвалната надстройка Под на самосвала: 4 мм Осигуряване на товара чрез закрепващи уши на пода и страните 600 мм височина на страничните и задни бордове MAN PowerMatic 08.13 OD автоматична скоростна кутия Управление чрез лост MAN TipMatic зад волана Функция Idle Speed Driving на скоростната кутия Теглич típ Ringfeder RF40/G 150B с въздушни връзки Разрешена обща теглителна маса: 28.000 кг Товароносимост на ремаркето с пълна спирачна система: 16.845 кг Товароносимост на SDAH/ZANH: 16.000 кг Хидравлична връзка за тристранен самосвал в задната част Окачване с ресори отпред и отзад Диференциална блокировка на задния мост Товароносимост на предния мост: 7.500 кг, заден мост: 11.500 кг, HY-ос Стабилизатор отпред и отзад Предавателно число на HY мост: i=4,63 Автоматичен авариен спирачен асистент EBA авариен асистент LDW система за предупреждение при напускане на лентата Система за подпомагане при завиване Подготовка за алкохолен имобилайзер Система за следене на вниманието MAN AttentionGuard Система за следене на налягането в гумите (TMP) Система за движение на заден ход (задна камера) Front Detection EBS със ABS и ASR ESP Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, многостепенна Система против потегляне MAN EasyStart Автоматичен климатик (Climatronic) Круиз контрол Сенник Централно заключване с дистанционно управление LED работен фар зад кабината Мултифункционален волан Резервоар за гориво 300 л, стоманен, вдясно Хладилник в кабината Дневни светлини LED, задни светлини LED Асистент за дълги светлини Люк на покрива Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Електрически стъкла Контролен панел MAN EasyControl, 2 функции, достъпни отвън при отворена врата Пакет седалка за водача Plus, с въздушно окачване, регулируема височина на колана, отопление на седалката Мултимедийна навигационна система MAN Advanced, 7 инча Звукова система MAN Нов автомобил с еднодневна регистрация Цена НЕТНА, без ДДС (19%). Можем да предложим атрактивни възможности за финансиране. Всички данни са без гаранция. Запазва се право на грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2565 F

Състояние: употребяван, пробег: 39 400 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 07/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, дължина на товарното пространство: 4 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, Отлично поддържан 18-тонен камион MAN TGM 18.320 с тристранна самосвална надстройка Meiller и 320 к.с., 12-степенна автоматична скоростна кутия, високоефективна моторна спирачка EVBec, теглич с въздушни и хидравлични връзки за самосвално ремарке, технически допустима обща теглителна маса 33 т, автоматичен климатик, навигационна система, хладилник, немско превозно средство от първи собственик и много други екстри. Кабина CC – къса, със заден прозорец Двигател Euro 6 E Задвижване 4x2 Междуосие 3 875 мм Собствено тегло 7 400 кг Полезен товар 10 600 кг Тристранен самосвал Meiller 4 600 x 2 420 мм, бордови стени 600 мм високи Предна стена 800 мм висока Дъно на самосвална платформа 4 мм Вградени в пода спускащи се халки за укрепване на товара Задна стена на платформата – махалова, с пневматично заключване Автоматична скоростна кутия MAN TipMatic 12.12 OD Ijdpfsxzxd Isx Aa Tsht Функция MAN Idle Speed Driving Теглич тип Maul Ringfeder RF40/G 150B с въздушни връзки Задна хидравлична връзка за тристранен самосвално ремарке Допустима обща маса на композицията 20 000 кг Технически допустима обща маса на композицията 21 000 кг Технически допустима обща теглителна маса 33 000 кг Теглителна сила с непрекъсната спирачна система – 12 633 кг Теглителна сила с непрекъсната спирачна система – 19 500 кг (технически възможно) Теглителна сила при SDAH/ZANH 12 633 кг Листови ресори на предния и задния мост Преден мост 7 500 кг, заден мост 11 500 кг, HY-мост Диференциална блокировка на задния мост Натоварване на преден мост 7 500 кг, натоварване на заден мост 11 500 кг Стабилизатор на преден и заден мост Амортисьори на преден и заден мост Предавателно отношение на HY мост i=4,11 Авариен спирачен асистент (Full Brake Assist) Система против търкаляне MAN EasyStart Аварийна спирачна система EBA Система за предупреждение при напускане на лентата LDW EBS с ABS и ASR ESP Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, многостепенна Автоматичен климатик Climatronic Темпомат Слънчев визьор 2 работни LED лампи зад покрива на кабината Мултифункционален волан Хладилник в кабината Дневни LED светлини Люк на покрива Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Електрически стъкла Панел за управление MAN EasyControl с 2 функции – достъпен отвън при отворена врата Въздушно окачена комфортна седалка за водача с лумбална опора, адаптация на раменете и подгрев MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 инча MAN Sound System Немско превозно средство от първи собственик Много добро и поддържано състояние Цена без ДДС + 19% ДДС. Предлагаме атрактивни лизингови предложения. Всички данни са без гаранция. Възможни са промени и междинни продажби. Вътрешен номер на автомобила: 2587 F

Състояние: употребяван, пробег: 26 000 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), първа регистрация: 07/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 07/2026, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, дължина на товарното пространство: 4 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, MAN TGS 26.520 6x4 BL CH TG3, почти нов, с тристранен самосвал Meiller с Bordmatik, задвижване 6x4, въздушно окачване на задните оси, с ретардер, междуосие 3,30 м, 520 к.с., възможно теглително общо тегло до 90 тона, теглич AHK с 50-милиметров болт, хидравлична система за самосвал за ремарке, предна ос с товароносимост 9 500 кг, автоматична климатизация, хладилник, пълна сервизна история с доказателства и много други екстри. Технически допустимо общо тегло: 28 000 кг Кабина: среднодълга NN Двигател: Euro 6e MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 к.с.), 2 650 Nm въртящ момент Задвижване: 6 x 4 Собствено тегло: 12 282 кг Товароносимост: 13 718 кг при допустимо общо тегло 26 000 кг Товароносимост: 15 718 кг при допустимо общо тегло 28 000 кг Диференциални блокировки на задните оси Междуосие: 3 300 мм Meiller тристранен самосвал: около 4,90 м x 2,38 м x 0,90 м височина Bordmatik отляво и горна ролкова тента Дъно на самосвалната надстройка от стомана HB 450, 5 мм Втулки за закрепване, вградени в дъното Бордове на самосвала: 4 мм, M-JET, стомана HB 400, 0,90 м височина Скоростна кутия: MAN TipMatic 12.28 OD с ретардер 35 Retarder Eco Cool Силоотводен вал към скоростната кутия, тип NH/4c, без фланец, f=1,14, позиция около 2:30 ч. Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, ступенчата Функция на скоростната кутия за издигане при засядане Скоростни режими: MAN TipMatic Performance и Efficiency до 70 000 кг, MAN TipMatic Offroad до 70 000 кг Спирачна система: ABS, EBS, ASR, ESP Пълен авариен спирачен асистент Система за предупреждение при напускане на лента LDW Предна ос: ресьорно, задни оси: въздушно окачване Предна ос: 9 500 кг, задна ос: 13 000 кг Амортисьори на предна и задна ос Стабилизатор на предна и задна ос Предавателно число на мостовете i=4,00 Теглич AHK Maul Rockinger тип 500 G 6A, с 50-милиметров болт и въздушни връзки Хидравлични изводи за самосвал на ремарке отзад Максимално тегло на ремарке с централна ос: 18 000 кг Възможност за теглене на ремарке до 64 000 кг Възможно теглително общо тегло: 90 000 кг Климатик Круиз контрол Хладилник в кабината Люка на покрива Мултифункционален волан Сенник 2 LED работни светлини зад кабината 2 LED предупредителни светлини на покрива LED дневни светлини Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Електрически стъкла Управление MAN EasyControl, 2 функции, достъпно отвън при отворена врата Ihsdpfx Aaexu S A Rj Tet Въздушно окачена комфортна седалка за водача с лумбална опора и регулируема раменна част MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 инча MAN SoundSystem Advanced Немско МПС от първи собственик Почти ново състояние Редовно сервизирано само в оторизиран сервиз на MAN, със сервизна книжка. Цена: без ДДС, плюс 19% ДДС. Могат да бъдат предложени привлекателни варианти за финансиране. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и предварителна продажба. Вътрешен номер на автомобила: 2578

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2005, Влекач, HDS, болкете, MAN TGA 26.430 Iedpfoyalcisx Aa Teht Година на производство: 2005 Пробег: 996 000 км Техническо състояние: много добро Технически преглед извършен и удостоверение UDT на крановата стрела. При въпроси, моля свържете се с нас.

Състояние: употребяван, пробег: 381 600 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 12/2008, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: червен, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 4, Оборудване: ABS, MAN TGS 41.480 / 8x4 тристранен самосвал + кран Кран: Penz тип 16.200 SHL с горно управление и ротатор Ръчна скоростна кутия, интarder, външен сенник, блокажи на диференциала, EURO 4, радио CD, електрически стъкла, ABS. Ihjdpfoyai Ntex Aa Tst

Състояние: употребяван, Година на производство: 2017, 2017 | MAN TGS 33.500 със Schmitz Cargobull SGF S2 (НОВ ДВИГАТЕЛ) | Самосвал | 459568 км 📍Местоположение: Германия 🚛 Доставка възможна до вашата дестинация – използвайте нашия калкулатор за транспорт, за да изчислите разходите! 💰 Купете сега за EUR 61900 или направете оферта. Плащане при доставка е възможно срещу малка такса (подлежи на одобрение)* 👷‍♂️ Проверено от независим експерт 35 инспекционни точки, 31 одобрени ✅ 1 с недостатък ℹ️ 0 забележки ⚠️ 📌 Коментар от инспектора: Добър камион + ремарке. Необходима е регулярна поддръжка, всички функции работят. 📄 Искате ли да видите пълния инспекционен доклад, допълнителни снимки или видео? Съвет: Референцията "39749 Equippo" често се използва за онлайн проверка на повече детайли. 💡 Защо тази машина и нашата услуга се открояват: ✔ Подробна инспекция от професионалисти Iodpfx Aasx Tcz Re Toht ✔ Доставка директно на строителен обект ✔ Гарантирано връщане на парите ✔ Сигурни и гъвкави опции за плащане 🔄 Обмисляте други опции за техника? Предлагаме полезни инструменти и ресурси за всички собственици и оператори на машини – лесно достъпни на нашата платформа.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2011, 2011 | Multicar M30 Carrier | Комунално превозно средство – Самосвал | 86486 км 📍 Локация: Германия 🚚 Доставка до Вашия адрес – Използвайте нашия калкулатор за доставка, за да прецените транспортните разходи! 💰 Купете сега за 31 900 EUR или предложете цена. Плащане при доставка е възможно срещу достъпна такса (в зависимост от одобрение)* 👷‍♂️ Инспектиран от независим експерт 41 точки на проверка, 36 одобрени ✅ 1 несъвършенство ℹ️ 4 забележки ⚠️ 📌 Коментар на инспектора: Следи от употреба, съответстващи на експлоатационния период 📄 Искате да видите пълния доклад от инспекцията, допълнителни снимки или видео? Съвет: Референция „32556 Equippo” често се използва за повече информация онлайн. 💡 Защо тази машина и нашата услуга се открояват: ✔ Обстойна инспекция от професионалисти ✔ Доставка до работната площадка ✔ Гаранция за връщане на парите Ihsdpfxox Tczds Aa Tjt ✔ Сигурни и гъвкави опции за плащане 🔄 Разглеждате и други варианти на техника? Предлагаме полезни инструменти и ресурси за всички собственици и оператори на машини – лесно достъпни на нашата платформа.

Състояние: употребяван, пробег: 577 000 км, мощност: 350 kW (475,87 к.с.), първа регистрация: 09/2008, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, клас емисии: Евро 5, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, климатик, Actros 2648 Първа регистрация: км 6X4 Ресор/ресор - напълно стоманено окачване Ръчна скоростна кутия Евро 5 Климатик Хладилник - фризерна кутия Теглич 50 мм + хидравлика за ремарке/нискотоварна платформа Schwarzmüller самосвал Bordmatik - автоматично отваряне на клапите вляво и отзад Тел.: ---- Ще се погрижим за Вашето финансиране или лизинг Продажба за ЕС: нето цена след представяне на фирмени документи и ДДС номер Ihjdpewq At Ijfx Aa Tot Депозит по ДДС: 2000 € we speak english govorimo srpsko-hrvatski нашите услуги за Вас: - Транзитни регистрационни номера - Експортни документи и EUR1 - Транспорт в цял свят - Възможности за нощувка - Трансфер от летище Мюнхен или гара Пасау Тел:

Състояние: употребяван, пробег: 470 000 км, мощност: 320 kW (435,08 к.с.), първа регистрация: 10/2012, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, клас емисии: Евро 5, дължина на товарното пространство: 5 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, климатик, Actros 3544 Първа регистрация: 10/2012 470000 км 8X4 Ресьори/Ресьори 35-тонно шаси Isdpoxxggrjfx Aa Tjht Евро 5 Немско превозно средство EPS със съединител Meiller самосвал !!!!! BORDMATIK !!!!! Тел.: С удоволствие ще Ви съдействаме за финансиране или лизинг Продажби в ЕС: нето цена след предоставяне на фирмени документи и ДДС номер ДДС депозит 2000 € Говорим английски. Говорим сръбско-хърватски. Нашите услуги за Вас: - Износни номера - Експортни документи и EUR1 - Транспорт по целия свят - Възможности за нощувка - Трансфер от летище Мюнхен или жп гара Пасау Тел.:

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 632 000 км, първа регистрация: 06/1999, тип гориво: дизел, максимално тегло на товара: 40 000 кг, общо тегло: 15 200 кг, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 4 100 мм, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 300 l, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: euro2, окачване: стомана, брой места: 2, обем на товарното пространство: 20 m³, Година на производство: 1999, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, допълнителни фарове, климатик, MAN 41.464 F2000 3-странен самосвал 20 м³ с подвижен брезент 8x4 диференциална блокировка цяло-листово окачване ръчна скоростна кутия 13-тонни AP оси Евро 2 общо тегло 40 000 кг – полезен товар 24 800 кг Ihjdpfxex Tz Ups Aa Tet обща дължина на камиона 8,54 м гуми 70% междуосие 4,10 м резервоар 300 л сенник кръгли светлини климатик ABS всички данни са без гаранция/възможни са грешки

Състояние: употребяван, пробег: 2 000 км, мощност: 129 kW (175,39 к.с.), първа регистрация: 06/2024, тип гориво: дизел, следващ преглед (TÜV): 06/2025, гориво: дизел, цвят: бял, тип на предаване: механичен, окачване: стомана, Оборудване: въздушна възглавница, климатик, темпомат, филтър за сажди, H07 Автоматичен климатик, LH9 LED предни фарове, A86 Диференциал с ограничено приплъзване, C03 Заден противоударен щит, ширина на рамата 850 мм, EE9 Усилена батерия на превозното средство, 2x100Ah (2 батерии), EF3 2DIN тъчскрийн DAB+ радио, Apple CarPlay, F62 Огледала за обратно виждане, отопляеми, IH7 Междуосие 3400 мм, JW0 Система за предупреждение при заден ход, MD9 Круиз контрол, NQ7 Допълнителен извод на скоростната кутия, 200 Nm, за хидравлична помпа, OD6 8,55 т, комфорт кабина, 129 kW, AMT, Euro VI OBD Step E, OE1 Асистент за потегляне по наклон, OG0 Тристранен самосвал Meiller, тип 4, 4000x2100x400 мм, PA0 Meiller държач за лопати/метли, Fuso, PB0 Meiller странични бордове, 500 мм височина, Fuso, PR8 Meiller стълба, прахово боядисана, черна, QQ0 Теглич с топка, монтаж и извод за букса, RN2 Стоманена джанта 17.5 x 6.00, R9 Държач за резервна гума, двойно обезопасен, SA5 Въздушна възглавница за водача, SH6 Комфортна седалка за водача с хоризонтално окачване, VB1 Държач и инсталация за ръчен газ, VB4 Среднодълъг държач за огледала с допълнително широкоъгълно огледало, YT7 Пакет за доставка Canter, включително стелки, YT8 Удължител за вентили за двойни гуми на задна ос, EX5 Букса за ремарке с електрически комплект, OT6 Капак на акумулатора, двоен. Промеждни продажби и технически грешки са възможни. Описанието на автомобила служи само за обща идентификация и не представлява гаранция по смисъла на Закона за задълженията и договорите. Точното оборудване ще получите от нашия търговски персонал. Моля, свържете се с нас. Isdpfx Aaox Uap Ue Tjht

Състояние: почти като нов (употребяван), тип гориво: дизел, максимално тегло на товара: 3 500 кг, междуосие: 3 450 мм, гориво: дизел, цвят: бял, клас емисии: Евро 6, брой места: 3, Оборудване: ABS, въздушна възглавница, климатик, централно заключване, ГАРАНТИРАНА УПОТРЕБЯВАНА МАШИНА!!! Контакти: За повече информация, моля обадете се на: 3441197960 – 030933077 Франко / Никола Следвайте ни и във Facebook и Instagram. Спецификации: ПРЕКРАСЕН IVECO DAILY 35C16 МОД. 2025 С ТРИСТРАНЕН ДЪМПЕР Полезни размери: Дължина 3250 мм x Ширина 2000 мм, Височина на бордовете 330 мм Междуосие: 3450 мм Ihsdpfx Ajx Ux Rdea Tot Оборудване: ABS, въздушна възглавница, електрически прозорци, авто радио, борден компютър, централно заключване, контрол на сцеплението, климатик, ESP, CD плейър, MP3, амортизирана седалка, сервоусилвател на волана, управление от волана. Rossini Service: Основана през 1960 г. като сервиз FIAT / OM, от 1992 г. Rossini Service е оторизиран сервиз на IVECO с ISO сертификат. Нашият квалифициран и специализиран персонал има десетилетен опит в ремонта и обслужването на леки и индустриални превозни средства от всякаква марка. Всеки автомобил на Rossini Service се проверява и подготвя внимателно преди предаването му на клиента.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: c76adb6e28bcbb16ded40eebd, тегло без товар: 1 кг, максимално тегло на товара: 4 кг, общо тегло: 6 кг, конфигурация на осите: 1 ос, размер на гумата: 15.0/55-17 10 pr, Допълнителна информация Шаси на централен осен самосвал Заварена конструкция от стомана Здрава предна подвижна опорна лапа Клинове за подпора с държачи Задна защита срещу поднасяне – стомана Калници – четвъртинка Съединително устройство за прикачване на централен осен ремарке Твърд теглич за горно прикачване, сцепно ухо 40 мм Теглич с настройка на височината посредством шпиндел, макс. регулиране 300 мм Ос и окачване Твърда ос Осите/шасито са измерени с лазер за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-каучукови лагери и механично изравняване на осовото натоварване (балансировка) Колела и гуми 15 PR По избор на производителя Стоманени джанти с фабрично сребърно покритие Спирачна система Автоматична спирачка с обратна функция Затварящ вентил Интегрален – въздушен резервоар Ihedsi Riypspfx Aa Tet 2 непогрешими съединителни глави отпред с връзки към влекача ABS и ALB, с ABS букса отпред и свързващ кабел Електроинсталация 12 V, 2 петкамерни светлини, без носач за осветление, с удароустойчиво стъкло 2 бели светлини за позиция отпред 2 бяло/червени светлини за странично маркиране отзад 7-пинов щепсел Хидравлика 3-степенен накланящ цилиндър Краен изключвател Хидравлична връзка със SVK-щекер NW 10/3, включително връзващ маркуч Управление на хидравликата чрез допълнителен PTO на камиона Самосвална платформа Стабилна накланяща се платформа, надстройка – стомана, страничните стени цялостни, отваряеми и с махаловидно окачване Дължина на платформата около 4 000 мм, странични стени с 5 панти в долната част Широчина на платформата 2020 мм 4 двойки халки за укрепване, всяка по 2.5 тона Страна на регистрация/Табели Страна на регистрация: Германия С одобрение от Dekra и експертно становище (съгласно §13 EG-FGV) 24/7 сервизна линия Подготвен за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторни ленти според ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боя Рама – горещо поцинкована с пасивиране, 15 години гаранция против корозия Бордова стена/платформа – RAL 6005 мъховозелено

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 06b624786df9f4b5c196a36b0, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 11 кг, общо тегло: 14 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 285 / 70 r 19,5, Допълнителна информация Шаси със централен осен самосвал Стоманена заварена конструкция, непрекъснат вал за накланяне в задната част с 80 мм лагер за накланяне с топчета Двускоростен опорен крак отпред Сгъваема задна опора Клинове за подпиране с държач Стоманена защита против подминаване Калобрани по цялата задна ширина Четвърт кръгли калници Заключващо се пространство за съхранение на рампи за качване под товарната платформа Теглещо устройство за ремарке със централен ос Теглещо рамо с одобрен 40 мм теглещ пръстен Теглещото рамо се регулира по височина с шпиндел, макс. диапазон на регулиране 300 мм Оси и окачване SAF барабанни спирачни оси Оси/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдържащо стоманено-каучуково лагеруване и механично разпределяне на натоварването на осите (люлков баланс) Колела и гуми 285 / 70 R 19,5 по избор на производителя Стоманени джанти със заводски сребрист цвят Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Ihjdpfx Asi Ri Ipea Tet 2 обратимо защитени съединителни глави отпред, с връзки за двигателя на камиона, ABS и ALB, с ABS щепсел отпред, с връзващ кабел Електроника 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 бели предни позициионни светлини 2 бели/червени задни светлини за запазване на следата Светлините са изцяло LED (Забележка: при определени влекачи може да възникнат грешки в диагностиката, въпреки че функцията е налична) 1 x 15-пинов щепсел отпред, с връзващ кабел Хидравлика Тристранен самосвал, хидравлична многопоршнева преса с ограничение на хода и обезопасително въже Ниско налягане до 170 бара, без дросел. Ако е необходимо, такъв може да се дооборудва на камиона. Управление – хидравлично през страничен задвижващ вал на камиона Хидравлична връзка със SVK-щекер NW 10/3, вкл. свързващ маркуч Самосвална платформа Здрава самосвална конструкция с под от 4 мм стоманен лист, странични стени от стомана, странични стени по цялата дължина, сгъваеми и окачени махалообразно със заключване в долната част. Задни ъглови стойки подвижни. Задна стена сгъваема и окачена махалообразно, със заключващо устройство в долната част. Дължина на платформата около 5 000 мм, страничните стени с 6 панти отдолу Пружини за връщане на страничните стени (не е възможно при разделени странични стени) Задната стена като отваряща се двукрила врата (не се сгъва), със странична стойка за врата и защитна гума Ширина на платформата: 2 420 мм 5 чифта халки за връзване в пода, всяка по 5 т Страна на регистрация/Табели Страна на регистрация: Германия С приемане от Dekra и експертен доклад (съгласно §13 ЕО-Регламент за одобрение на типа) 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за поставяне на едноредов държач за табели Контурна маркировка с отразителни ленти съгласно ECE R 048, бели отстрани и червени отзад Боя Рамата е горещо поцинкована с пасивация, 15 години гаранция против корозия Странични стени/платформа – RAL 3002, карминено червено Забележка: Платформата отвътре е само грундирана! Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 11be0b1246b37a0869e99ab60, тегло без товар: 5 100 кг, максимално тегло на товара: 29 900 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22,5², Допълнителна информация Шаси на влекач – самосвал Конструкция от дребнозърнеста стомана, заварена, олекотена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт. Патентовано извитo челно завършване. 24-тонна двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с права основа, без изравняване на натиск. 2 подложни клина с държачи. Сгъваем страничен защитен праг против влизане отдолу. Калници тип „полушела“, интегрирани държачи на калници с камъкoотблъскващо покритие. Анти-спрей калобрани само на последната ос. 1 прът за платнище с държач. 2 теглични куки на задната част. Оси и окачване SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм. Лазерно измерване на осите/ходовата част – намалява износването на гумите и разхода на гориво. Оси със „офроуд“ изпълнение. Въздушно окачване. Първа ос – автоматично повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране с тройно натискане на спирачката (помощта при потегляне е активна до 30% превишаване на товароносимостта на оста и до максимална скорост 25 км/ч). Горещо поцинкован механизъм на повдигащата ос – 10 години гаранция срещу корозия. Спирачна система Двулентова въздушна спирачна система с цветно кодирани маркучи за лесно обслужване. Пружинен паркинг-спирачка. 2 объркванеорезистентни съединителни глави отпред, без свързващ маркуч. EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел. Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират функцията на ABS! Със система за повдигане и спускане на венеца. Стабилизираща система. Гуми и джанти 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя. Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят. Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, жълти LED странични фарове. 2 бели позиционни светлини отпред. 2 бяло/червени габаритни светлини отзад. 2 x 7-пинови объркванеорезистентни контакти отпред, без свързващи кабели. Хидравлика Нискобарелен цилиндър, макс. 170 бара, най-малката степен хромирана, с HDK винтова муфа, фиксиран елемент, NW 48 мм (без маркуч). Управление чрез страничен вал на камиона. Кутия-мулде Алуминиева кутия-мулде от висококачествен, износоустойчив материал, челна стена 5 мм, с външни странични стени от 30 мм кухи профили, напълно заварена, с профил на горния ръб, отблъскващ насипни материали. Вътрешно с стълба към челната стена (не съвместимо с Cramaro). Държач за лопата и метла отвън на челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на мулдата. Мембранна задна стена. Задна врата – махаща се с двойно шарнирно окачване, външно разположена с двойна кука за заключване. Задна стена с гумено уплътнение (Топлоустойчиво до макс. 170°C!). Подът – цялостно 6 мм дебелина. Работна площадка с стълба за качване, свързваща плоскост за въздух/електроника и спирачка с голям свободен достъп за най-добро обслужване. Ролетно платнище, подготвено за полагане вдясно (FR), с централно заключване вляво (FR). Работни указания Iodpfxei Rixye Aa Tjht При транспорт на сол, вар и пр., се препоръчва използване на цилиндър с твърдохромирано бутало, за да не бъде повреден от материала и да не ръждясва. Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара максималното тегло може да не бъде постигнато, следвайки разрешените осеви/подпорни и седлови натоварвания (лошо управление и проследяване при неправилно разпределение на товара). Регистрация/Табели Германия Одобрение според EG 2007/46 24/7 сервизен телефон Подготвено за едноредов държач за номера Контурно обозначение с отр

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, тегло без товар: 6 800 кг, максимално тегло на товара: 28 200 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси за полуремарке с тристранен самосвал Стоманена заварена конструкция от финозърнеста стомана, с олекотен дизайн, пета плоча със сменяеми две конуси с хидравлично захващане за Horsch Trailer Lift. Извит преден завършек, хидравлични подпорни крака, клинове с държачи, специална странична защита против сблъсък, подзащитни греди – сгъваеми, калници тип „четвърт-обвивка” пред и зад осевия агрегат, разпръскващи калници само на последната ос, неръждаем стоманен сандък (В=800 / В=350 / Д=350), рейка за брезент с държач, тегличен кука на гърба. Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм, лазерно измерване на осите и шасито за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване с предпазни въжета, 1-ва ос – автоматично вдигаща се, включително принудително сваляне и помощ при потегляне (функционира при натоварване на ос до 30% и скорост до макс. 25 км/ч). Спирачна система Двуканална пневматична спирачна уредба, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, два сигурни куплунга отпред, без връзващ кабел, EBS – електронна спирачна система с гнездо EBS отпред, без връзка за кабел. Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и сваляне Система за стабилност на превозното средство при движение Колела и гуми 385/65 R22,5, стоманени джанти, фабрично сребро Електрика 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, две бели позиционни светлини отпред, две бяло/червени далекомерни светлини отзад, два 7-пинови сигурни контакта отпред (без връзващ кабел), допълнително LED работни фарове отзад – управляеми чрез светлината на заден ход, нощно осветление чрез дистанционно управление. Iodpfx Aaei Rix Dj Toht Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar с HDK винтова муфа, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркучова връзка), управление чрез хидравличен PTO на камион, хидравлична връзка с маркуч и HDK винтов съединител NW = 48 мм с ръкохватка. Автоматично изключване на хидравликата за снижаваща се лява странична стена и ръце на Trailerlift при скорост над ~20 км/ч. Trailerlift ръцете могат да се заключат отделно, за да може превозното средство да бъде разкачено самостоятелно. Кутия за насипен товар Алуминиева кутиеобразна каросерия от висококачествен, износоустойчив материал, предна стена 5 мм дебела с външно окачване на цилиндъра. Странични стени от 30 мм кухи профили, чисто заварени, със защита срещу насипни материали по горния ръб. Лявата странична стена хидравлично сваляща се по горния ръб – дължина ок. 7700 мм и приблизително 600 мм по височина, за товарене. Заб.: Възможни са само 2 позиции – напълно затворено или напълно спуснато. Преди да спуснете страничната стена, трябва да се отвори ролковото покритие и напречните щанги да се поставят в паркинг позиция вдясно или да се извадят изцяло. Държачи за лопата и метла отвън на предната стена. Вътрешен достъп на предната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на каросерията Задна врата с махалков монтаж с 2 зърнови шлюза. Задна врата хидравлично се повдига с около 950 мм за разтоварване. С гумено уплътнение – топлоустойчива до макс. 170°C! Дъното – 6 мм дебело по цялата дължина Подиум с достъп Ролков брезент едностранен, за поставяне вдясно отпред, с централно заключване вляво отпред. Инструкции за експлоатация При транспорт на сол, вар и др., препоръчваме хидравличен цилиндър с твърдохромирано бутало, за да се предпази от корозия и въздействие на материала. Посо

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, тегло без товар: 5 150 кг, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22,5, Допълнителна информация Шаси полуремарке-самосвал Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, в лека основна версия, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски болт Патентован заоблен преден борд Телескопична опора по средата, откачване при натоварване не е възможно; в откачено състояние превозното средство трябва да е наклонено назад Клинове с държачи Сгъваем бордови предпазител срещу внедряване Полушелни калници Интегриран държач за калници с повърхност, отблъскваща камъни С пръскащи клапи Anti-Spray само на последната ос Прът за брезент с държач Кука за теглене на задната част Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси и ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси с изпълнение за офроуд Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос, включително автоматично спускане и помощ при потегляне, активира се при натискане на спирачките 3 пъти (помощта при потегляне работи до превишаване на осното натоварване до 30% и до максимална скорост 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос – 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система. Цветно окабеляване за по-лесно обслужване. Пружинно-записваща паркинг спирачка 2 объркваеми куплунга отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! Iedoi Ri A Iepfx Aa Tjht С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на движението Автоматично сваляне при накланяне с кранов клапан Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бяло-червени светлини отзад за обозначаване на габарит 2 х 7-пинови объркваеми букси отпред, без кабел за връзка Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов връзка, твърда част, вътрешен диаметър 48 мм (без свързващ маркуч) Задвижване на хидравликата от допълнителен PTO на камиона Купи Кръгло корито от стомана Stone Master Design, от износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външна хидравлика и стълба за изкачване към челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коритото Външни държачи за лопата и метла на челната стена Мембранна задна стена Задна стена като махало с двоен шарнир, външна с двойна кука за заключване. 2 фиксиращи винта с лостови ключалки долу в страничната част. Странични стени – непрекъснати, дебелина 4 мм, дъно – 4/5 мм, конструкция оптимизирана за износоустойчивост и тегло Платформа за стоене със стълба за изкачване, свързваща плочка за въздух/електроника и спирачна система с голямо пространство за удобство при работа Покривало с едностранно прибиране вдясно (през FR), с централно заключване вляво (FR) Инструкции за експлоатация При превоз на сол, вар и др., препоръчваме използване на цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да се избегне корозия от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, но спрямо товара може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. (Възможно е лошо управление при неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация / табели Германия Одобрение по EG 2007/46 Сертификат за здравина на надстройката по EN 12642 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационна табела Предупредителна табела съгласно ECE-70

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: ac4e8c4b4fd368b58adf3c5d3, тегло без товар: 2 860 кг, максимално тегло на товара: 7 040 кг, общо тегло: 9 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на централоосен самосвал Стоманена заварена конструкция, непрекъсната ос на накланяне в задната част с 80 мм сферични лагерни опори Предна опорна стойка с механична трансмисия Сгъваема задна опора 2 клина с държачи Стоманена защита срещу поднасяне Калници на цялата ширина на задната част (не в комбинация с държач за мотокар) 1/4-обхватни калници Заключващо се пространство за съхранение на пускови рампи под товарната платформа 1 чифт рампи с дължина 3000 мм, ширина 360 мм, носимост на чифт 4000 кг (рейка за закачане на рампи в задната част) Теглична уредба за централоосен ремарке Теглична греда с одобрен 40 мм тегличен пръстен Теглична греда с регулируема височина чрез винт, макс. диапазон на регулиране 300 мм Ос и окачване Оси GFA или BPW по избор на производителя, с конусни ролкови лагери и S-камбанна спирачка Осово/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжково стоманено-каучуково лагеруване и механично балансиране на осовото натоварване (уравнителен механизъм) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Спирачна система Двулейна пневматична спирачна система, оцветени тръбопроводи за улеснен сервиз Ръчна винтова стояночна спирачка Интегрален въздушен резервоар ABS и ALB, с ABS щепсел отпред и свързващ кабел, Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! 2 защитени срещу обръщане куплунга отпред със свързващи линии към влекача Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габарити 2 бяло/червени задни ограничителни светлини 2 x 7-пинови защитени куплунга отпред със свързващ кабел Хидравлика Триспецифично повдигане, хидравлична многобутална преса с ограничение на хода и обезопасително въже Нисконалягани цилиндри до макс. 170 бара, без дросел. Ако е необходимо, да се монтира на камиона. Хидравлично свързване със SVK щекер NW 10/3, вкл. свързващ маркуч Управление на хидравликата чрез PTO на камиона Каросерия Стабилна каросерия за разтоварване с под от 4 мм стоманена ламарина, странични стени от стомана, странични стени неподвижни, падащи, без долно централно заключване. Задни ъглови стълбове сменяеми. Задна стена падаща и монтирана на панти, с долно централно заключване. Дължина на платформата: прибл. 4500 мм, странични стени с 5 долни панти Ширина на платформата: 2420 мм 5 двойки халки за обезопасяване в пода, всяка по 5 тона Забележки за експлоатация Посоченото общо тегло е техническата възможност, в зависимост от товара общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. (Лошо поведение при движение и завиване при неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация/номера Страна на регистрация: Германия С одобрение и експертиза от Dekra (по §13 EG-FGV) Денонощна сервизна линия Iedpfsi Ri Eisx Aa Teht Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлексни стикери по ECE R 048, бели отстрани и червени отзад Боядисване Рамка: горещо поцинкована с пасивиране, 15 години гаранция против корозия Каросерия/странични стени: RAL 9010 чисто бяло Забележка! Вътрешността на каросерията е само грунд, ако е посочено като боядисана! Внимание! Показаните снимки са архивни. С 5 m каросерия също НА МОМЕНТА налична!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: e763c8c2bb3370bd2342236a4, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 8 кг, общо тегло: 11 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на централен осен самосвал Стоманена заварена конструкция, непрекъсната ос на самосвала в задната част с 80 мм сферичен лагер Опорно краче с предавка отпред 2 подложни клина с държачи Предпазител срещу подминаване от стомана Заключващо се отделение за товарни рампи под товарната платформа Теглич за централен осов ремарке Тегличен балансьор с одобрен тегличен отвор Ø 40 мм Регулируема по височина теглична греда чрез шпиндел, макс. обхват 300 мм Оси и окачване Евро-оси по избор на производителя, с коси ролкови лагери и S-кулачкова спирачка Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-каучукови лагери и механично изравняване на осевото натоварване (люлеещ баланс) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система с цветово обозначени линии за по-лесно обслужване. Ръчна шпинделна стояночна спирачка Интегрален въздушен резервоар Без ABS, но с механичен ALB, тогава макс. 60 км/ч допустима скорост 2 разбъркващи се глави за скачване отпред, с връзки към влекача Iedpfx Aoi Rizbea Teht Електрооборудване 12 V, многофункционални фарове, без странично жълто светодиодно осветление, странични отражатели 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на пътното платно отзад 1 x 7-пинов 12 V щепсел отпред с удължителен кабел, удължен с ок. 60 см Хидравлика Тристранна самосвална надстройка, хидравлична многоплунжерна преса с ограничител на хода и предпазно въже, Нисконаляган цилиндър до макс. 170 bar, без дроселиращ клапан. При нужда да се дооборудва на камиона. Хидравличен щуцер със SVK конектор NW 10/3, включен свързващ маркуч Управление на хидравликата - през допълнителен PTO на камиона Самосвални платформи Здрава самосвална платформа с под от 4 мм стоманен ламаринен лист, бордове от стомана, странични стени цели, падащи и люлеещи се на долен централен механизъм. Задните ъглови колони са сваляеми. Задната стена също падаща и люлееща се, с долно централно заключване. Дължина на платформата ок. 4 500 мм, странични стени с 5 панти в долната част. Ширина на платформата 2 420 мм 5 чифта халки на пода, по 5 т Указания за експлоатация Посоченото общо тегло е технически постижимо, но в зависимост от товара, общото тегло при спазване на допустимите осни/опорни/седлови натоварвания може да не бъде достигнато. (Възможно е лошо поведение при движение и следващост при грешно разпределение на товара) Страна на регистрация/Табели Страна на регистрация: Германия С одобрение и експертно мнение от Dekra, за макс. 60 км/ч допустима скорост, влекач категория LoF (за Швейцария макс. 40 км/ч) Подготвен за едноредов държач на регистрационен номер Без маркировъчни/рефлекторни ленти по ECE R 048 Боядисване Рамка - огнено поцинкована с пасивиране, 15 г. гаранция срещу корозия Бордове/платформа RAL 3002 карминено червено Забележка! Ако платформата е поцинкована, не се боядисва! Забележка! Вътрешната страна на платформата е само грундирана! Широки гуми срещу допълнително заплащане възможни. 355 / 60 R 18, тогава товарната височина е ок. 980 мм Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 71cc13750cef13b72f7a55abe, тегло без товар: 5 500 кг, максимално тегло на товара: 29 500 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22,5², Допълнителна информация Шаси Седлово ремарке Камион самосвал Заварена конструкция от фино зърнеста стомана, олекотена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт (King Pin) Патентован извит преден край 24 т. двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с прав долен край, без изравнител на натоварването 2 клина за подпиране с държачи Сгъваема задна противоударна защита Полуоблечени калници Интегриран държач за калник, повърхност, отблъскваща камъни С антипръскащи калници само на последната ос 1 греда за брезент с държач 2 теглещи куки отзад Оси + окачване SAF оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 mm Оси/ходова част лазерно измерени – намалява износването на гумите и разхода на гориво Оси за офроуд изпълнение Пневматично окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, включително принудително спускане и помощ за потегляне, активация при 3-кратно натискане на спирачките (функцията за потегляне е активна до 30% претоварване на оста и до макс. скорост от 25 km/h) Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос – 10 години гаранция срещу корозия Ihsdpfx Aasi Ri Efo Tst Спирачна система Двуконтурна въздушна спирачна система, цветно маркирани тръбопроводи за по-лесна поддръжка. Пружинен паркинг спирачка 2 защитени срещу объркване съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Гуми и колела 385/65 R22.5 - марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро Електроника 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на платното отзад 2 х 7-пинови защитени срещу объркване букси отпред, без кабел за свързване Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малкият етап твърдо хромиран, с HDK винтов съединител, стационарен, NW 48 mm (без хидравличен маркуч) Задвижване хидравлично чрез PTO на камиона Кофа Алуминиева сандъкова кофа от висококачествен, устойчив на износване материал; челна стена 5 mm, страници с 30 mm кух профил, прецизно заварени, със специален горен профил, отблъскващ насипни материали. Отвътре има стъпало върху челната стена (не съвместимо с Cramaro). Външен държач за лопата и метла върху челната стена Greenline – конусна и аеродинамична форма на кофата Мембранна задна стена Задна стена с махалково окачване, с двоен шарнирен панта и двукрилна врата (1/2 към 1/2), горе със сгъваем кран, по един зърнен шлюз на всяка врата. Задна стена с гумено уплътнение. Внимание! Топлоустойчива до макс. 170°C! Дъно на кофата – цялостно, 6 mm дебело Работна платформа със стъпало, присъединителна плоча за въздух/електрика и спирачки с голямо свободно пространство за лесно боравене. Система за навиване на брезент едностранно за FR-дясно, с централно заключване FR-ляво. Оперативни инструкции За транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме използване на хидравличен цилиндър с твърдо хромиран бутален прът за защита от корозия. Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара може да не се достигне при спазване на допустимите осови, теглични и седлови натоварвания. (Неправилното разпределение на товарите може да доведе до влошено поведение на управлението) Държава за регистрация/Табели Германия Одобрение по EG 2007/46 24/7 обслужваща гореща линия Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер