Употребявани Advance 3800 (3 298)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 288 589 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 09/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 461 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See Predictive Cruise Control – картирани топографски данни Кабина: Globetrotter XL Тип батерийна система: Единична енергийна батерия (2 батерии) Пакет двигател и турбо: D13K460TC турбо-комбиниран дизелов двигател, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и AGR Скоростна кутия: I-Shift автоматизирана 12-степенна скоростна кутия – допустимо общо тегло 60 тона Опции за ръчна автоматизирана скоростна кутия: Стандартна механична скоростна кутия – I-Shift или Powertronic Тип моторна спирачка: Volvo моторна спирачка - забавяне D13K-375kW/D16-500kW Разширена аварийна спирачна система (AEBS) Асистент за внимание на водача Комфорт за водача Климатична система в кабината: Електронно управлявана климатична инсталация със слънчев сензор Седалка на водача: Comfort 4: окачена – предпазен колан в седалката Седалка на пътника: Comfort 4: окачена – предпазен колан в седалката Горно легло: Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 mm Долно легло: Централно долно легло, ширина 815 mm Допълнително отопление в кабината: 1,8 kW въздух-въздух Хладилник: 33-литров хладилник/фризер под леглото с разделители Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 Размер на гумите на преден мост: 315/70R22.5 Размер на гумите на задвижващ мост: 315/70R22.5 Тип седлово устройство: Jost JSK 37 лято, фиксирано или плъзгащо се седлово устройство Междуосие: 3800 mm Предавателно число на задвижващ мост: 2,31:1 Горивен резервоар – дясно: 610 литра, горивен резервоар отдясно Горивен резервоар – ляво: 650 литра, горивен резервоар отляво Пластмасов AdBlue резервоар: 65 литра под/зад кабината Круиз контрол: Eco Fleet софтуер – скорост 85, I-See и I-Shift с едно натискане на бутон Технологии Втори дисплей за информация: Втори цветен информационен дисплей FMS Gateway: FMS Gateway за система за управление на автопарка Външно Фарове: LED фарове Дневни светлини: V-образни Противотуманни фарове: Бели противотуманни фарове Светлини за завои: Статични светлини за завои – работят с мигача при ниска скорост за осветяване на посоката Nodpeym Sr Dsfx Am Tecr Ветробран – покрив: Покривен спойлер Странични ветробрани: Странични въздушни дефлектори на кабината – дълги за влекач

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 326 687 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 03/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 461 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Предварително адаптивен круиз контрол: I-See. Картно-базирана топографска информация. Кабина: Globetrotter XL кабина, извънредно висока спална кабина. 2 x 210 Ah - AGM акумулатори с абсорбираща стъкловлакнеста материя. D13K460TC Turbo-Compound дизелов двигател, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR. EURO 6. I-Shift автоматизирана 12-степенна скоростна кутия – допустимо общо тегло 60 тона. Стандартно превключване на трансмисията – I-Shift или Powertronic. Volvo двигателна спирачка – забавяне D13K-375kW/D16-500kW. Разширена система за аварийно спиране (AEBS) Система за подпомагане на вниманието на водача Комфорт за водача Електронно управляван климатик със слънчев сензор. Удобна, амортизирана седалка за водача с колан. Удобна, амортизирана пасажерска седалка със закрепен към седалката предпазен колан. Височинно регулируемо, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм. Долно легло, 815 мм широко в средата. Кабинно стоящо отопление – 1,8 kW въздух-въздух. Монтиран под двуетажно легло хладилник/фризер с капацитет 33 литра и разделители. Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Version 2 – задължителен според закона от 21.08.2023 Предупреждение за фронтален сблъсък с разширена AEBS система. Предни гуми – 315/70 R22,5. Задни гуми – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 лята фиксирана или плъзгаща седлова връзка. Колесна база 3800 мм. 900-литров резервоар за гориво отляво с стъпала. 65-литров AdBlue резервоар под/зад кабината. 570-литров резервоар за гориво отдясно. Ограничител за скорост фабрично настроен на 90 км/ч – 56 mph. Ncsdpfx Aeyufilem Tor Технологии Вторичен цветен информационен дисплей. FMS шлюз за система за управление на автопарка. Външно оборудване LED фарове. Автоматично превключване между дневни и къси светлини. Предни фарове за мъгла – бели.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 508 778 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 09/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 461 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See Predictive Cruise Control – картирани топографски данни Кабина: Globetrotter XL Тип батерийна система: Единична енергийна батерия (2 батерии) Пакет двигател и турбо: D13K460TC турбо-комбиниран дизелов двигател, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и AGR Скоростна кутия: I-Shift автоматизирана 12-степенна скоростна кутия – допустимо общо тегло 60 тона Опции за ръчна автоматизирана скоростна кутия: Стандартна механична скоростна кутия – I-Shift или Powertronic Тип моторна спирачка: Volvo моторна спирачка - забавяне D13K-375kW/D16-500kW Разширена аварийна спирачна система (AEBS) Асистент за внимание на водача Комфорт за водача Климатична система в кабината: Електронно управлявана климатична инсталация със слънчев сензор Седалка на водача: Comfort 4: окачена – предпазен колан в седалката Седалка на пътника: Comfort 4: окачена – предпазен колан в седалката Горно легло: Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 mm Долно легло: Централно долно легло, ширина 815 mm Допълнително отопление в кабината: 1,8 kW въздух-въздух Хладилник: 33-литров хладилник/фризер под леглото с разделители Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 Размер на гумите на преден мост: 315/70R22.5 Размер на гумите на задвижващ мост: 315/70R22.5 Тип седлово устройство: Jost JSK 37 лято, фиксирано или плъзгащо се седлово устройство Междуосие: 3800 mm Предавателно число на задвижващ мост: 2,31:1 Горивен резервоар – дясно: 610 литра, горивен резервоар отдясно Горивен резервоар – ляво: 650 литра, горивен резервоар отляво Nsdpfx Ajyyv Ttsm Tocr Пластмасов AdBlue резервоар: 65 литра под/зад кабината Круиз контрол: Eco Fleet софтуер – скорост 85, I-See и I-Shift с едно натискане на бутон Технологии Втори дисплей за информация: Втори цветен информационен дисплей FMS Gateway: FMS Gateway за система за управление на автопарка Външно Фарове: LED фарове Дневни светлини: V-образни Противотуманни фарове: Бели противотуманни фарове Светлини за завои: Статични светлини за завои – работят с мигача при ниска скорост за осветяване на посоката Ветробран – покрив: Покривен спойлер Странични ветробрани: Странични въздушни дефлектори на кабината – дълги за влекач

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 381 957 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 07/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 441 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See Predictive Cruise: Адаптивен круиз контрол I-See Predictive – базиран на карти, с топографска информация Кабина: Globetrotter XL Тип батерийна система: Една енергийна батерийна система (2 батерии) Мотор и турбопакет: D13K460TC Turbo-Compound дизелов двигател, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR Скоростна кутия: I-Shift, автоматизирана, 12 скорости – общо тегло до 60 тона Ръчни опции за превключване на автоматика: Стандартно превключване – I-Shift или Powertronic Тип моторна спирачка: Volvo моторна спирачка – възможно забавяне D13K-375 kW / D16-500 kW Разширена система за аварийно спиране AEBS Комфорт за водача Климатична система в кабината: Електрически управляван климатик със слънчеви датчици Шофьорска седалка: Комфорт 4: амортизирана – коланът е интегриран в седалката Пътническа седалка: Комфорт 4: въздушно окачване – коланът е интегриран в седалката Горно легло: Регулируемо по височина и сгъваемо, размер 700 x 1900 мм Долно легло: Ширина в средата 815 мм Допълнително отопление за кабина: 1,8 kW въздух-въздух Хладилник: 33-литров хладилник/фризер, монтиран под леглото с разделители Система за подпомагане на вниманието на водача Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph VERSION 2 – задължителен от 21.08.2023 Размер гуми, преден мост: 315/60R22.5 Размер гуми, задвижващ мост: 315/60R22.5 Тип седлова щангова глава: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, лята, фиксирана Колесна база: 3800 мм Предавателно число на задвижващия мост: 2,17:1 Резервоар за гориво – десен: 570 литра, алуминий, Ø 710 мм Резервоар за гориво – ляв: 900 литра, разположен отляво с интегрирани стъпала Пластмасов AdBlue резервоар: 65 литра, под/зад кабината Темпомат: Eco-Flotte софтуер – скорост 85, I-See и бутон I-Shift Технологии Втори дисплей за информация: Вторичен цветен информационен дисплей FMS Gateway: FMS Gateway за системи за управление на автопарка Nedpfeyx Atksx Am Tjcr Външно оборудване Фарове: LED фарове Дневни светлини: V-образни Мъгла фарове: Бели фарове за мъгла Ъглови светлини: Статични светлини в завой – активирани при ниска скорост Въздушен дефлектор на покрива: Дефлектор за покрива Страничен въздушен дефлектор: Страничен дефлектор на кабината – дълга кабина за влекачи

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 324 411 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 10/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 441 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See Predictive Cruise: Адаптивен круиз контрол I-See Predictive – базиран на карти, с топографска информация Кабина: Globetrotter XL Тип батерийна система: Една енергийна батерийна система (2 батерии) Мотор и турбопакет: D13K460TC Turbo-Compound дизелов двигател, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR Скоростна кутия: I-Shift, автоматизирана, 12 скорости – общо тегло до 60 тона Ръчни опции за превключване на автоматика: Стандартно превключване – I-Shift или Powertronic Тип моторна спирачка: Volvo моторна спирачка – възможно забавяне D13K-375 kW / D16-500 kW Разширена система за аварийно спиране AEBS Комфорт за водача Климатична система в кабината: Електрически управляван климатик със слънчеви датчици Шофьорска седалка: Комфорт 4: амортизирана – коланът е интегриран в седалката Пътническа седалка: Комфорт 4: въздушно окачване – коланът е интегриран в седалката Горно легло: Регулируемо по височина и сгъваемо, размер 700 x 1900 мм Долно легло: Ширина в средата 815 мм Допълнително отопление за кабина: 1,8 kW въздух-въздух Хладилник: 33-литров хладилник/фризер, монтиран под леглото с разделители Система за подпомагане на вниманието на водача Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph VERSION 2 – задължителен от 21.08.2023 Размер гуми, преден мост: 315/60R22.5 Размер гуми, задвижващ мост: 315/60R22.5 Тип седлова щангова глава: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, лята, фиксирана Колесна база: 3800 мм Предавателно число на задвижващия мост: 2,17:1 Резервоар за гориво – десен: 570 литра, алуминий, Ø 710 мм Резервоар за гориво – ляв: 900 литра, разположен отляво с интегрирани стъпала Пластмасов AdBlue резервоар: 65 литра, под/зад кабината Ncjdpfoywu Rrex Am Tsr Темпомат: Eco-Flotte софтуер – скорост 85, I-See и бутон I-Shift Технологии Втори дисплей за информация: Вторичен цветен информационен дисплей FMS Gateway: FMS Gateway за системи за управление на автопарка Външно оборудване Фарове: LED фарове Дневни светлини: V-образни Мъгла фарове: Бели фарове за мъгла Ъглови светлини: Статични светлини в завой – активирани при ниска скорост Въздушен дефлектор на покрива: Дефлектор за покрива Страничен въздушен дефлектор: Страничен дефлектор на кабината – дълга кабина за влекачи

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 429 909 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 07/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 461 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See Predictive Cruise Control – картирани топографски данни Кабина: Globetrotter XL Тип батерийна система: Единична енергийна батерия (2 батерии) Пакет двигател и турбо: D13K460TC турбо-комбиниран дизелов двигател, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и AGR Скоростна кутия: I-Shift автоматизирана 12-степенна скоростна кутия – допустимо общо тегло 60 тона Опции за ръчна автоматизирана скоростна кутия: Стандартна механична скоростна кутия – I-Shift или Powertronic Тип моторна спирачка: Volvo моторна спирачка - забавяне D13K-375kW/D16-500kW Разширена аварийна спирачна система (AEBS) Асистент за внимание на водача Комфорт за водача Климатична система в кабината: Електронно управлявана климатична инсталация със слънчев сензор Седалка на водача: Comfort 4: окачена – предпазен колан в седалката Седалка на пътника: Comfort 4: окачена – предпазен колан в седалката Ncedpfx Aoywuz Rem Tor Горно легло: Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 mm Долно легло: Централно долно легло, ширина 815 mm Допълнително отопление в кабината: 1,8 kW въздух-въздух Хладилник: 33-литров хладилник/фризер под леглото с разделители Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 Размер на гумите на преден мост: 315/70R22.5 Размер на гумите на задвижващ мост: 315/70R22.5 Тип седлово устройство: Jost JSK 37 лято, фиксирано или плъзгащо се седлово устройство Междуосие: 3800 mm Предавателно число на задвижващ мост: 2,31:1 Горивен резервоар – дясно: 610 литра, горивен резервоар отдясно Горивен резервоар – ляво: 650 литра, горивен резервоар отляво Пластмасов AdBlue резервоар: 65 литра под/зад кабината Круиз контрол: Eco Fleet софтуер – скорост 85, I-See и I-Shift с едно натискане на бутон Технологии Втори дисплей за информация: Втори цветен информационен дисплей FMS Gateway: FMS Gateway за система за управление на автопарка Външно Фарове: LED фарове Дневни светлини: V-образни Противотуманни фарове: Бели противотуманни фарове Светлини за завои: Статични светлини за завои – работят с мигача при ниска скорост за осветяване на посоката Ветробран – покрив: Покривен спойлер Странични ветробрани: Странични въздушни дефлектори на кабината – дълги за влекач

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 310 332 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 02/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 287 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, брой цилиндри: 7, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Предварително адаптивен круиз контрол: I-See. Картографска информация за топографията. Кабина Globetrotter XL – супер висока спална кабина. Енергийна система с единични акумулатори (2 батерии). Дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, с SCR и EGR. EURO 6. Автоматизирана 12-степенна трансмисия I-Shift – допустимо общо тегло 60 тона. Стандартна трансмисия – I-Shift или Powertronic. Volvo двигателна спирачка – забавяне D13K-375kW/D16-500kW. Разширена аварийна спирачна система (AEBS). Система за подпомагане на вниманието на водача. Комфорт за водача Електрически климатик със слънчев сензор. Удобна, окачена шофьорска седалка с колан. Удобна окачена пътническа седалка с колан, интегриран в седалката. Горно легло с регулируема височина, сгъваемо – 700 x 1900 мм. Долно легло – ширина 815 мм в средата. Допълнително отопление на кабината: 1,8 kW въздух-въздух. Хладилник/фризер 33 литра, монтиран под леглото, с разделители. Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Version 2 – нормативно изискване от 21.08.2023 г. Предни гуми – 315/60 R22.5. Задни гуми – 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 чугунена статична седлова система. Колесна база 3800 мм. Резервоари за гориво с максимален капацитет: 570 литра (150 US Gall.), десен резервоар 900 литра резервоар отляво с интегрирани стъпала 65 литра резервоар под/зад кабината Eco Torque софтуер – подобрен икономичен режим. Икономичен круиз контрол за I-Save. Технологии Втори цветен информационен дисплей. FMS-Gateway за управление на автопарка. Ncedpfx Amoywgwqj Tjr Външна част LED фарове V-образни Бели предни халогенни фарове за мъгла Покривен аеродинамичен дефлектор Странични аеродинамични дефлектори за кабината – дълъг влекач

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 274 718 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 09/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 287 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Функции Предиктивен контрол на скоростта (I-See): базиран на картографска топографска информация. Кабина Globetrotter XL – extra висока с място за сън. Единична енергийна акумулаторна система (2 батерии). Дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и EGR. EURO 6. I-Shift автоматизирана 12-степенна скоростна кутия – допустимо общо тегло 60 тона. Стандартен избор на предавки – I-Shift или Powertronic. Volvo двигателна спирачка – спирачно усилие D13K – 375 kW/D16 – 500 kW. Разширена аварийна спирачна система (AEBS). Система за подпомагане на вниманието на водача. Комфорт за водача Електронно управляван климатик със слънчев сензор. Удобна, окачена шофьорска седалка с колан. Удобна, окачена пътническа седалка с интегриран предпазен колан. Горно легло, регулируемо по височина и сгъваемо: 700 x 1900 мм. Долно легло – 815 мм широко в средата. Допълнително отопление на кабината: 1,8 kW въздух-въздух. Хладилник/фризер 33 литра с разделители, монтиран под леглото. Технически спецификации Continental VDO 4.1 смарт тахограф, версия 2 – задължително от 21.08.2023. Предни гуми – 315/60 R22,5. Задни гуми – 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 лята фиксирана седлова връзка. Междуосие 3800 мм. Резервоар за гориво 650 литра отляво със стъпала. 65 литра AdBlue резервоар под/зад кабината. 610 литра резервоар за гориво отдясно. Ограничител на скоростта – зададен на 90 км/ч (56 mph). Технологии Вторичен цветен информационен дисплей. FMS-Gateway за система за управление на автопарка. Nedpfx Asywgwksm Tscr Външно оборудване LED фарове. Статично завиващо осветление – работи с мигача при ниска скорост за допълнителна видимост при завой. Предни фарове за мъгла – бели.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 320 549 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 03/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 287 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, брой цилиндри: 7, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Предварително адаптивен круиз контрол: I-See. Картографска информация за топографията. Кабина Globetrotter XL – супер висока спална кабина. Енергийна система с единични акумулатори (2 батерии). Дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, с SCR и EGR. EURO 6. Автоматизирана 12-степенна трансмисия I-Shift – допустимо общо тегло 60 тона. Стандартна трансмисия – I-Shift или Powertronic. Volvo двигателна спирачка – забавяне D13K-375kW/D16-500kW. Разширена аварийна спирачна система (AEBS). Система за подпомагане на вниманието на водача. Комфорт за водача Ncodpfx Amoyuun Dj Tor Електрически климатик със слънчев сензор. Удобна, окачена шофьорска седалка с колан. Удобна окачена пътническа седалка с колан, интегриран в седалката. Горно легло с регулируема височина, сгъваемо – 700 x 1900 мм. Долно легло – ширина 815 мм в средата. Допълнително отопление на кабината: 1,8 kW въздух-въздух. Хладилник/фризер 33 литра, монтиран под леглото, с разделители. Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Version 2 – нормативно изискване от 21.08.2023 г. Предни гуми – 315/60 R22.5. Задни гуми – 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 чугунена статична седлова система. Колесна база 3800 мм. Резервоари за гориво с максимален капацитет: 570 литра (150 US Gall.), десен резервоар 900 литра резервоар отляво с интегрирани стъпала 65 литра резервоар под/зад кабината Eco Torque софтуер – подобрен икономичен режим. Икономичен круиз контрол за I-Save. Технологии Втори цветен информационен дисплей. FMS-Gateway за управление на автопарка. Външна част LED фарове V-образни Бели предни халогенни фарове за мъгла Покривен аеродинамичен дефлектор Странични аеродинамични дефлектори за кабината – дълъг влекач

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 251 866 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 03/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 287 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, брой цилиндри: 7, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Предварително адаптивен круиз контрол: I-See. Картографска информация за топографията. Кабина Globetrotter XL – супер висока спална кабина. Енергийна система с единични акумулатори (2 батерии). Дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, с SCR и EGR. EURO 6. Автоматизирана 12-степенна трансмисия I-Shift – допустимо общо тегло 60 тона. Стандартна трансмисия – I-Shift или Powertronic. Volvo двигателна спирачка – забавяне D13K-375kW/D16-500kW. Разширена аварийна спирачна система (AEBS). Система за подпомагане на вниманието на водача. Комфорт за водача Електрически климатик със слънчев сензор. Удобна, окачена шофьорска седалка с колан. Удобна окачена пътническа седалка с колан, интегриран в седалката. Горно легло с регулируема височина, сгъваемо – 700 x 1900 мм. Долно легло – ширина 815 мм в средата. Допълнително отопление на кабината: 1,8 kW въздух-въздух. Хладилник/фризер 33 литра, монтиран под леглото, с разделители. Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Version 2 – нормативно изискване от 21.08.2023 г. Предни гуми – 315/60 R22.5. Задни гуми – 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 чугунена статична седлова система. Колесна база 3800 мм. Резервоари за гориво с максимален капацитет: 570 литра (150 US Gall.), десен резервоар 900 литра резервоар отляво с интегрирани стъпала 65 литра резервоар под/зад кабината Eco Torque софтуер – подобрен икономичен режим. Икономичен круиз контрол за I-Save. Технологии Втори цветен информационен дисплей. Ncjdpfx Amsyuunws Tjr FMS-Gateway за управление на автопарка. Външна част LED фарове V-образни Бели предни халогенни фарове за мъгла Покривен аеродинамичен дефлектор Странични аеродинамични дефлектори за кабината – дълъг влекач

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 383 706 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 07/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 461 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Предварително адаптивен круиз контрол: I-See. Картно-базирана топографска информация. Кабина: Globetrotter XL кабина, извънредно висока спална кабина. 2 x 210 Ah - AGM акумулатори с абсорбираща стъкловлакнеста материя. D13K460TC Turbo-Compound дизелов двигател, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR. EURO 6. I-Shift автоматизирана 12-степенна скоростна кутия – допустимо общо тегло 60 тона. Стандартно превключване на трансмисията – I-Shift или Powertronic. Volvo двигателна спирачка – забавяне D13K-375kW/D16-500kW. Разширена система за аварийно спиране (AEBS) Система за подпомагане на вниманието на водача Ncsdpfx Amsyufkio Tsr Комфорт за водача Електронно управляван климатик със слънчев сензор. Удобна, амортизирана седалка за водача с колан. Удобна, амортизирана пасажерска седалка със закрепен към седалката предпазен колан. Височинно регулируемо, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм. Долно легло, 815 мм широко в средата. Кабинно стоящо отопление – 1,8 kW въздух-въздух. Монтиран под двуетажно легло хладилник/фризер с капацитет 33 литра и разделители. Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Version 2 – задължителен според закона от 21.08.2023 Предупреждение за фронтален сблъсък с разширена AEBS система. Предни гуми – 315/70 R22,5. Задни гуми – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 лята фиксирана или плъзгаща седлова връзка. Колесна база 3800 мм. 900-литров резервоар за гориво отляво с стъпала. 65-литров AdBlue резервоар под/зад кабината. 570-литров резервоар за гориво отдясно. Ограничител за скорост фабрично настроен на 90 км/ч – 56 mph. Технологии Вторичен цветен информационен дисплей. FMS шлюз за система за управление на автопарка. Външно оборудване LED фарове. Автоматично превключване между дневни и къси светлини. Предни фарове за мъгла – бели.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 258 005 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 03/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 461 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Предварително адаптивен круиз контрол: I-See. Картно-базирана топографска информация. Кабина: Globetrotter XL кабина, извънредно висока спална кабина. 2 x 210 Ah - AGM акумулатори с абсорбираща стъкловлакнеста материя. D13K460TC Turbo-Compound дизелов двигател, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR. EURO 6. I-Shift автоматизирана 12-степенна скоростна кутия – допустимо общо тегло 60 тона. Стандартно превключване на трансмисията – I-Shift или Powertronic. Volvo двигателна спирачка – забавяне D13K-375kW/D16-500kW. Разширена система за аварийно спиране (AEBS) Система за подпомагане на вниманието на водача Комфорт за водача Електронно управляван климатик със слънчев сензор. Удобна, амортизирана седалка за водача с колан. Ncsdpfoyufkcex Am Tjr Удобна, амортизирана пасажерска седалка със закрепен към седалката предпазен колан. Височинно регулируемо, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм. Долно легло, 815 мм широко в средата. Кабинно стоящо отопление – 1,8 kW въздух-въздух. Монтиран под двуетажно легло хладилник/фризер с капацитет 33 литра и разделители. Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Version 2 – задължителен според закона от 21.08.2023 Предупреждение за фронтален сблъсък с разширена AEBS система. Предни гуми – 315/70 R22,5. Задни гуми – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 лята фиксирана или плъзгаща седлова връзка. Колесна база 3800 мм. 900-литров резервоар за гориво отляво с стъпала. 65-литров AdBlue резервоар под/зад кабината. 570-литров резервоар за гориво отдясно. Ограничител за скорост фабрично настроен на 90 км/ч – 56 mph. Технологии Вторичен цветен информационен дисплей. FMS шлюз за система за управление на автопарка. Външно оборудване LED фарове. Автоматично превключване между дневни и къси светлини. Предни фарове за мъгла – бели.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 259 831 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 06/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 174 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Предиктивен контрол на скоростта I-See. Картографска топографска информация. Екстра висока спална кабина Globetrotter XL. 2 х 210 Ah – гелови батерии. Рекуперираща батерийна система. НОВ дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и EGR. EURO 6. I-Shift автоматизирана 12-степенна скоростна кутия. Volvo моторна спирачка – забавяне D13K-375 kW/D16-500 kW. Разширена аварийна спирачна система (AEBS) Система за подпомагане на вниманието на водача Комфорт за водача Електронно управляван климатик със сензор за слънце, мъгла, качество на въздуха и изпарител. Водаческа седалка – удобна, окачена, с предпазен колан, отопляема. Пътническа седалка – комфортна, окачена и отопляема, с вграден в седалката предпазен колан. Регулируемо по височина сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм. Единично легло + въртяща се пътническа седалка и регулируемо долно етажно легло. Автономно отопление за кабината – въздух-въздух. Монтиран под етажното легло хладилник/фризер с капацитет 33 литра и отделения. Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart-тахограф Версия 2 – нормативно изискване след 21.08.2023 г. Предни гуми – 315/70 R22.5. Задни гуми – 315/70 R22.5. Jost JSK 37 – лята, фиксирана или плъзгаща се седлова връзка. Междуосие 3800 мм. 650-литров горивен резервоар отляво. 65-литров AdBlue резервоар под/зад кабината. 610-литров горивен резервоар отдясно, алуминиев, диаметър 710 мм. Ограничител на скоростта – настройка 90 км/ч (56 mph). Технология Вторичен цветен информационен дисплей. Шлюз за управление на автопарка – необходим за телематика и персонализация при дилър на Dynafleet. Ncedpjytatcofx Am Ter Екстериор LED фарове. Предни фарове за мъгла – бели. Статично завиваща светлина – активира се с мигач при ниска скорост за указване на посоката.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 436 271 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 05/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 441 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See Predictive Cruise: Адаптивен круиз контрол I-See Predictive – базиран на карти, с топографска информация Кабина: Globetrotter XL Тип батерийна система: Една енергийна батерийна система (2 батерии) Мотор и турбопакет: D13K460TC Turbo-Compound дизелов двигател, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR Скоростна кутия: I-Shift, автоматизирана, 12 скорости – общо тегло до 60 тона Ръчни опции за превключване на автоматика: Стандартно превключване – I-Shift или Powertronic Тип моторна спирачка: Volvo моторна спирачка – възможно забавяне D13K-375 kW / D16-500 kW Разширена система за аварийно спиране AEBS Комфорт за водача Климатична система в кабината: Електрически управляван климатик със слънчеви датчици Шофьорска седалка: Комфорт 4: амортизирана – коланът е интегриран в седалката Пътническа седалка: Комфорт 4: въздушно окачване – коланът е интегриран в седалката Горно легло: Регулируемо по височина и сгъваемо, размер 700 x 1900 мм Долно легло: Ширина в средата 815 мм Допълнително отопление за кабина: 1,8 kW въздух-въздух Хладилник: 33-литров хладилник/фризер, монтиран под леглото с разделители Система за подпомагане на вниманието на водача Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph VERSION 2 – задължителен от 21.08.2023 Размер гуми, преден мост: 315/60R22.5 Размер гуми, задвижващ мост: 315/60R22.5 Тип седлова щангова глава: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, лята, фиксирана Колесна база: 3800 мм Предавателно число на задвижващия мост: 2,17:1 Резервоар за гориво – десен: 570 литра, алуминий, Ø 710 мм Резервоар за гориво – ляв: 900 литра, разположен отляво с интегрирани стъпала Пластмасов AdBlue резервоар: 65 литра, под/зад кабината Темпомат: Eco-Flotte софтуер – скорост 85, I-See и бутон I-Shift Технологии Втори дисплей за информация: Вторичен цветен информационен дисплей FMS Gateway: FMS Gateway за системи за управление на автопарка Външно оборудване Фарове: LED фарове Дневни светлини: V-образни Мъгла фарове: Бели фарове за мъгла Ъглови светлини: Статични светлини в завой – активирани при ниска скорост Njdpsyr D E Hefx Am Tocr Въздушен дефлектор на покрива: Дефлектор за покрива Страничен въздушен дефлектор: Страничен дефлектор на кабината – дълга кабина за влекачи

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 286 048 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 09/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 461 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See Predictive Cruise Control – базирана на карти информация за топографията Кабина: Globetrotter XL Тип акумулаторна система: Единична акумулаторна система (2 батерии) Двигателен и турбо пакет: D13K460TC турбо-комбиниран дизелов двигател, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR Скоростна кутия: I-Shift автоматизирана 12-степенна скоростна кутия – допустимо общо тегло 60 тона Опции за ръчна автоматична трансмисия: стандартна механична скоростна кутия – I-Shift или Powertronic Вид моторна спирачка: Volvo Engine Brake – забавяне D13K-375kW/D16-500kW Разширена система за аварийно спиране (AEBS) Асистент за внимание на водача Комфорт за водача Климатизация на кабината: Електронно управляван климатик със слънчев сензор Водач. седалка: Comfort 4: с въздушно окачване – колан в седалката Пътническа седалка: Comfort 4: с въздушно окачване – колан в седалката Горно легло: регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм Долно легло: долно легло с ширина 815 мм в средата Допълнително отопление за кабина: 1,8 kW въздух-въздух Хладилник: 33-литров хладилен/фризерен шкаф под леглото с прегради I-Park Cool Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart тахограф версия 2 – по законово изискване от 21.08.2023 Размер гуми предна ос: 315/70R22.5 Размер гуми задвижваща ос: 315/70R22.5 Тип седлово устройство: Jost JSK 37, фиксиран или плъзгащ се седлов апарат от лят метал Междуосие: 3800 мм Предавателно число на задвижващата ос: 2,31:1 Ncedpeyq Rxkefx Am Ter Резервоар за гориво – дясно: 570 ЛИТРА (150 US GAL.) Резервоар за гориво – ляво: 900 ЛИТРА, резервоар с вградени стъпала AdBlue резервоар от пластмаса: 65 литра, монтиран под/зад кабината Cruise Control: Eco Fleet софтуер – с максимална скорост 85, I-See и I-Shift с натискане на бутон Технологии Вторичен информационен дисплей: Цветен вторичен дисплей FMS Gateway: FMS интерфейс за система за управление на автопарка Екстериор Фарове: LED фарове Дневни светлини: V-образни Мъгли фарове: бели фарове за мъгла Светлини в завой: Статични светлини за завой – активират се с мигача при ниска скорост за осветяване на посоката Ветробрани – покрив: Покривен ветробран Странични ветробрани: Странични аеродинамични детайли за кабина – удължен трактор

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 280 121 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 06/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 400 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See Predictive Cruise Control – базирано на карти разпознаване на топографията Кабина: Globetrotter XL Тип батерийна система: Единична енергийна батерийна система (2 батерии) Двигател и турбо пакет: D13K460TC турбо-дизелов двигател с комбинирано турбо, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR Скоростна кутия: I-Shift автоматизирана 12-степенна скоростна кутия – допустимо общо тегло 60 тона Опции за ръчна или автоматична скоростна кутия: Стандартна механична скоростна кутия – I-Shift или Powertronic Тип моторна спирачка: Volvo моторна спирачка – забавяне D13K-375kW/D16-500kW Разширена аварийна спирачна система (AEBS) Система за поддръжка на вниманието на водача Ncsdpeyqxi Defx Am Tsr Комфорт на водача Климатична система на кабината: Електрически управляван климатик с въглероден филтър, защита от слънце, мъгла и контрол на въздуха Шофьорска седалка: Comfort 5 – въздушно окачване и отопление – колан в седалката Пътническа седалка: Comfort 5 – въздушно окачване и отопление – колан в седалката Горно легло: Регулируемо по височина и сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм Долно легло: Ръчно регулируемо долно легло с ширина 815 мм в средата Допълнително отопление за кабината: 1,8 kW въздух-въздух Хладилник: 33-литров хладилник/фризер под спалното легло с прегради Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart тахограф версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 Размер на гумите – преден мост: 315/70R22.5 Размер на гумите – задвижващ мост: 315/70R22.5 Тип седлово устройство: Jost JSK 37, фиксирана или подвижна чугунена седлова връзка Междуосие: 3800 мм Предавателно отношение на задвижващия мост: 2,31:1 Горивен резервоар – дясно: 610 литра, резервоар отдясно Горивен резервоар – ляво: 650 литра, резервоар отляво AdBlue резервоар от пластмаса: 65 литра под/зад кабината Круиз контрол: Eco-Torque софтуер – подобрен икономичен режим. Круиз контрол оптимизиран за разход на гориво за I-Save Стандартна трансмисия – I-Shift или Powertronic Технологии Втори информационен дисплей: Цветен вторичен информационен дисплей FMS Gateway: FMS Gateway за система за управление на автопарка Външно оборудване Фарове: LED фарове Дневни светлини: V-образни Мъглени фарове: Бели фарове за мъгла Осветление на завои: Статично осветление на завои – работи с мигача при ниска скорост за по-добра видимост Ветроотклонител на покрива: Покривен ветроотклонител Странични ветроотклонители: Дълъг страничен ветроотклонител за кабината (дълъг трактор) Изцяло боядисана кабина (MB, VO) Странични престилки около горивните резервоари

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 365 139 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 06/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 400 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See Predictive Cruise Control – базирано на карти разпознаване на топографията Кабина: Globetrotter XL Тип батерийна система: Единична енергийна батерийна система (2 батерии) Двигател и турбо пакет: D13K460TC турбо-дизелов двигател с комбинирано турбо, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR Скоростна кутия: I-Shift автоматизирана 12-степенна скоростна кутия – допустимо общо тегло 60 тона Опции за ръчна или автоматична скоростна кутия: Стандартна механична скоростна кутия – I-Shift или Powertronic Тип моторна спирачка: Volvo моторна спирачка – забавяне D13K-375kW/D16-500kW Разширена аварийна спирачна система (AEBS) Система за поддръжка на вниманието на водача Комфорт на водача Климатична система на кабината: Електрически управляван климатик с въглероден филтър, защита от слънце, мъгла и контрол на въздуха Шофьорска седалка: Comfort 5 – въздушно окачване и отопление – колан в седалката Пътническа седалка: Comfort 5 – въздушно окачване и отопление – колан в седалката Горно легло: Регулируемо по височина и сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм Долно легло: Ръчно регулируемо долно легло с ширина 815 мм в средата Допълнително отопление за кабината: 1,8 kW въздух-въздух Хладилник: 33-литров хладилник/фризер под спалното легло с прегради Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart тахограф версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 Размер на гумите – преден мост: 315/70R22.5 Размер на гумите – задвижващ мост: 315/70R22.5 Ncodpfx Ajymg I Tom Tor Тип седлово устройство: Jost JSK 37, фиксирана или подвижна чугунена седлова връзка Междуосие: 3800 мм Предавателно отношение на задвижващия мост: 2,31:1 Горивен резервоар – дясно: 610 литра, резервоар отдясно Горивен резервоар – ляво: 650 литра, резервоар отляво AdBlue резервоар от пластмаса: 65 литра под/зад кабината Круиз контрол: Eco-Torque софтуер – подобрен икономичен режим. Круиз контрол оптимизиран за разход на гориво за I-Save Стандартна трансмисия – I-Shift или Powertronic Технологии Втори информационен дисплей: Цветен вторичен информационен дисплей FMS Gateway: FMS Gateway за система за управление на автопарка Външно оборудване Фарове: LED фарове Дневни светлини: V-образни Мъглени фарове: Бели фарове за мъгла Осветление на завои: Статично осветление на завои – работи с мигача при ниска скорост за по-добра видимост Ветроотклонител на покрива: Покривен ветроотклонител Странични ветроотклонители: Дълъг страничен ветроотклонител за кабината (дълъг трактор) Изцяло боядисана кабина (MB, VO) Странични престилки около горивните резервоари

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 391 641 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 07/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 461 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See Predictive Cruise Control – картографска топографска информация Кабина: Globetrotter XL Тип акумулаторна система: единична енергийна батерия (2 акумулатори) Двигател и турбо пакет: D13K460TC турбокомбиниран дизелов двигател, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR Скоростна кутия: I-Shift автоматизирана 12-степенна скоростна кутия – допустимо общо тегло 60 тона Опции за ръчна автоматизирана трансмисия: стандартна механична скоростна кутия – I-Shift или Powertronic Вид моторна спирачка: Volvo Engine Brake – спирачно усилие D13K-375kW/D16-500kW Разширена система за аварийно спиране (AEBS) Система за подпомагане на вниманието на водача Комфорт за водача Климатик в кабината: електронно управляван климатик със слънчев сензор Водач: седалка Comfort 4: въздушно окачване – колан интегриран в седалката Пътническа седалка: Comfort 4: въздушно окачване – колан интегриран в седалката Горно легло: регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм Долно легло: долно легло с ширина 815 мм в средата Допълнително отопление на кабината: 1,8 kW въздух-въздух Хладилник: 33-литров хладилник/фризер под леглото с разделители I-Park Cool Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart тахограф версия 2 – задължителен от 21.08.2023 г. Размер гуми преден мост: 315/70R22.5 Размер гуми задвижващ мост: 315/70R22.5 Тип пета: Jost JSK 37 лята, фиксирана или подвижна седлова пета Междуосие: 3800 мм Редукция на задвижващия мост: 2,31:1 Резервоар гориво – дясна страна: 610 литра, десен резервоар Резервоар гориво – лява страна: 650 литра, ляв резервоар Пластмасов резервоар AdBlue: 65 литра под/зад кабината Темпомат: Eco Fleet Software – с ограничение на скоростта 85 км/ч, I-See и I-Shift с бутон Nodox Ty T Depfx Am Tocr Технология Секундарен дисплей за информация: цветен секундарен дисплей за информация FMS шлюз: FMS шлюз за система за управление на автопарка Външно оборудване Фарове: LED фарове Дневни светлини: V-образни Мъгла светлини: бели фарове за мъгла Ъглово осветление: статична функция – работи с мигач на ниска скорост за осветяване на посоката Ветробран на покрива: покривен въздушен дефлектор Странични ветробрани: дълги странични въздушни дефлектори за кабина – трактор

Състояние: готов за употреба (използван), Година на производство: 2022, Функционалност: напълно функциониращ, максимална височина на рязане: 155 мм, диаметър на режещия диск: 450 мм, регулиране на наклона на трионовия диск: 46 °, максимална скорост на въртене: 6 000 об/мин, дължина на секция (макс.): 3 450 мм, ТЕХНИЧЕСКИ ДЕТАЙЛИ Макс. височина на рязане: 155 mm Nodpfxsyx Et He Am Tscr Макс. височина на рязане при 45°: 105 mm Макс. ширина на рязане: 1.250 mm Макс. дължина на рязане: 3.450 mm Максимален диаметър на триона: 450 mm Диаметър на отвора: 30 mm Обхват на накланяне на триона: 0 - 46° Обороти: 3.000 / 4.000 / 5.000 / 6.000 об/мин Дължина на плъзгаща маса: 3.200 mm Предрязвач: Auto-EPS с електромоторно позициониране за настройка по височина и странично Надлъжен плот: Стандартен, с 3 дигитални отварящи се стопа, разтегаем до 3.500 mm Паралелен ограничител: Управляван с електромотор, с позициониране с точност до 0,1 mm ДЕТАЙЛИ НА МАШИНАТА Мощност на двигателя: 5,5 kW Размери & тегло Размери (Д x Ш x В): 3.700 x 2.300 x 1.700 mm Тегло на машината: 1.250 kg ОБОРУДВАНЕ Електрическо управление на осите Плъзгаща маса - напълно пренастроена Носач на линията заменен с нова система с 3 сгъваеми рола Скала от неръждаема стомана за настройка на ъгъла - подновена Надлъжен плот проверен Надлъжна линийка с 90° фиксация - напълно подменена Електрическа инспекция на машината Машината е напълно пренастроена, проверена и смазана Забележка: Посочените данни са от производителя или от негови документи и е възможно да се различават от реалните стойности.

Състояние: готов за употреба (използван), Година на производство: 2014, Функционалност: напълно функциониращ, Лакировъчната машина Cefla iBotic е усъвършенствано роботизирано решение за повърхностна обработка, предназначено за високопрецизни нанасяния на покрития в индустриалното производство. Проектирана за гъвкавост и ефективност, тя използва интелигентна автоматизация за постигане на постоянно висококачествен лак върху различни повърхности. Програмируемата система позволява прецизен контрол върху моделите на разпръскване, намалявайки разхода на материал и осигурявайки равномерно покритие. Подходяща за производители, които търсят оптимизация на производителността и качеството на финалната обработка, iBotic съчетава съвременна роботика с надеждна работа в модерни лакировъчни линии. Nsdpfoy E Huxjx Am Tscr

Година на производство: 2026, състояние: нов, Високоточни решения със серво подаващи устройства за пресови линии, щанцови системи и автоматизирани приложения за формоване на метал. Bosporas Machinery е производител на системи за обработка на рулонна ламарина, подаване към преси и автоматизация, осигурявайки високоефективни и индивидуално адаптирани индустриални решения по целия свят с изключителни R&D възможности. Нашите серво подаващи системи са проектирани за прецизно, синхронизирано и повтаряемо подаване на материал в пресови линии, при щанцови операции и в автоматизирани производствени системи. Оборудвани с модерна серво моторна технология, машините осигуряват точно управление на дължината на подаване, бърза реакция и стабилна производствена производителност. Подходящи за самостоятелна работа или пълна интеграция в линии, серво подавачите на Bosporas могат да бъдат конфигурирани индивидуално според ширината на материала, дебелината, дължината на подаване и производствените изисквания. Независимо дали става дума за нови инвестиции, модернизация на линии или подмяна на съоръжения, доставяме надеждни и ефективни решения за подаване, съответстващи на съвременните производствени среди. Ncodpfxoy E Hnrs Am Tjr ⚙️ ПРЕДЛАГАНИ РЕШЕНИЯ - Самостоятелни серво подавачи - Вградени системи за подаване към преси - Серво подаващи модули за рулонни линии - Персонализирани решения за автоматизирано подаване 📊 ТЕХНИЧЕСКИ ПАРАМЕТРИ - Дължина на подаване: по заявка според производството - Работна ширина: според ширината на материала - Дебелина на материала: съобразена с приложението - Висока точност на подаване и повторяемост - Непрекъснат промишлен режим на работа 🔧 ИНЖЕНЕРНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Високоефективна система с серво задвижване - Прецизен контрол на дължината на подаване - Бърза реакция и синхронизирана работа - Програмируеми параметри за подаване - Възможност за съхранение на множество работни програми - PLC & HMI управляващ интерфейс - Удобен за работа панел - Здрава индустриална конструкция ⚡ ОПЕРАТИВНИ ПРЕДИМСТВА - Подобрена точност на производство - По-бърза настройка и смяна на поръчки - Намалени материални отпадъци - Стабилно и повтаряемо подаване - Лесна интеграция към преси и автоматизирани линии - По-кратки срокове на доставка спрямо европейски производители 🏭 ОБЛАСТИ НА ПРИЛОЖЕНИЕ - Линии за подаване към преси - Щанцови системи - Операции по щанцоване - Предподаващи системи за ролформоване - Аутомотив доставчици - Производство на бяла техника - Обща обработка на ламарина 🧩 ОПЦИИ И КОНФИГУРАЦИИ - Различни ширини и капацитети на подаване - Специализиран управляващ софтуер - Надстройки за автоматизация - Пакети за синхронизация с преси - Комплексни решения „до ключ“ 📸 РЕФЕРЕНТНИ ПРОЕКТИ Прикачените снимки илюстрират реализирани инсталации на сходни серво подавачи, успешно проектирани и въведени в експлоатация в различни държави. Тези референции потвърждават нашите доказани инженерни възможности и международен опит. Допълнителни референции, видеа и техническа информация са налични при запитване.

Състояние: употребяван, Месомелачка с миксер Диаметър на отвора на решетката: 130 мм Производителност: в зависимост от вида на материала, скоростта и режещия комплект Капацитет: до 3 000 кг/ч Мощност на основния двигател: 8,5 kW Захранване: 380 V, 50 Hz Размери на машината (см): Ширина: 80 Дължина: 130 Височина: 130 Обем на бункера: приблизително 300 литра (смесителен капацитет в зависимост от месото — до 200 кг) Шнекът, корпусът на шнека и затварящите елементи са изцяло от неръждаема стомана Njdpfjhzcg Nex Am Tjcr Срок на доставка: 10 работни дни след авансово плащане.

Състояние: нов, Година на производство: 2023, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 23352279, тип входящ ток: трифазен, входящо напрежение: 400 V, обща ширина: 600 мм, обща дължина: 1 600 мм, обща височина: 2 150 мм, общо тегло: 460 кг, мощност: 5,5 kW (7,48 к.с.), връзка за сгъстен въздух: 6 греда, Оборудване: Налична е табела с данни, документация / ръководство, SICK MCS 100FT/F CEMS система (2023) – Неизползвана / Нулеви часове – QAL1 сертифицирана Налична за незабавна продажба: Комплектна, неизползвана (нулеви работни часове) система за непрекъснат мониторинг на емисиите (CEMS) SICK MCS 100FT/F, произведена през октомври 2023 г. Това е цялостно решение с напреднала технология за многокомпонентен анализ. Основни технически характеристики: - FTIR технология: Едновременно измерване на SO2, NO, NO2, CO, CO2, HCl, HF и H2O - FID (TOC) анализатор: Интегрирано измерване на общ органичен въглерод - Сензор с цирконий: Интегрирано измерване на O2 - Сертифициране: Пълна QAL1 сертификация (в съответствие с EN 15267) - Защита от киселинни мъгли: Специален шкаф с кутия за абсорбиране на киселинни мъгли (идеален за защита при изгаряне на петкокс) Пакетът включва: - Анализаторен шкаф SICK MCS 100FT/F - Пробационен сондаж - 20м отопляема пробовземна линия - Система за събиране на данни MEAC/DAU Състояние: Чисто ново / Неизползвано Nedpsy A Nu Aefx Am Tjcr Наличност: Незабавна (на склад) Идеално за циментови и варови заводи, рафинерии и електроцентрали, които търсят първокласно надграждане без време за изчакване при производителя. FAT протоколи и технически ръководства се предоставят при запитване.

Година на производство: 2024, състояние: много добро (употребяван), Студено-камерните машини за леене под налягане от серия ZLC са разработени на базата на над 12-годишен опит и се използват широко за производство на изделия от цинкови или месингови сплави в автомобилната индустрия, електротехниката, електрооборудването, играчките, битовите електроуреди, компютрите и др. Тази серия студено-камерни машини за леене под налягане е оборудвана с висококачествени вносни хидравлични компоненти, изключително здрава рама, опъващи пръти от сплавна стомана, както и индустриален компютър. Освен това предлага следните предимства: усъвършенстван дизайн, прецизна изработка, бърза реакция, лесна работа, надеждност и безопасност, както и ниска консумация на енергия. Машината се състои от управляваща система, хидравлична система, система за смазване, охладителна система, система за затягане, инжекционна система, корпус, предпазна врата и др. Основната ѝ функция е да изтегля определено количество разтопен метал от отделна пещ, след което го подава в бутална втулка. Когато сплавта е напълно разтопена под високо налягане, металната маса се инжектира в матрица, поставена върху плочата, при което формата се затваря, а високото налягане се поддържа, докато течната сплав напълно се втвърди. Nedsy A Hnyspfx Am Tscr

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2022, Максимален капацитет на обработка: 20 мм (швейцарски тип / подвижна глава) 8 задна работна позиции с задвижвани инструменти (4 стандартни) Водач с директно задвижване и въртящ се ръкав Високоякостно машинно легло за по-добра стабилност и прецизност Възможност за обработка с осцилиращо рязане Разширена система за водач с директно задвижване CNC система за управление: FANUC 32i-B Ncjdpoy A Epijfx Am Tsr