Употребявани Ballas (103)

Състояние: употребяван, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/1998, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 1 550 мм, ROR ос(и), барабанни спирачки, въздушно окачване, манивела за опора, ремарке за мобилен кран – противотежести/балансиращи тежести Нашето предложение по принцип е без нов TÜV-преглед. Ако желаете нов TÜV-преглед, с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. Важат нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще Ви изготвим оферта за финансиране или лизинг за този обект. Моля, свържете се с нас! Kfsdpfx Asvnm Thjbbea

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 69 220 кг, общо тегло: 84 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2009, * ES-GE 6-осен баластов ремарке * Първа регистрация: 2009 * Въздушно окачване * 2 повдигащи се оси * 4 управляеми оси * SAF оси * Свързване чрез NATO букса -> собствена хидравлична помпа * Дължина: 15,10 м * Тегло празно: 14 780 кг * Максимално допустимо тегло: 84 000 кг * Полезен товар: 69 220 кг Kfsdpfx Abex Hckfobea

Състояние: употребяван, пробег: 779 786 км, мощност: 480 kW (652,62 к.с.), първа регистрация: 05/2007, тип гориво: дизел, тегло без товар: 7 500 кг, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 28 000 кг, размер на гумата: 315 / 60 R 22.5 / 11mm, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 500 мм, следващ преглед (TÜV): 04/2016, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: въздух, обща дължина: 5 750 мм, обща ширина: 25 500 мм, обща височина: 39 000 мм, размер на предната гума: 315 / 60 R 22.5 / 11mm, брой места: 2, експлоатационно тегло: 18 000 кг, Оборудване: климатик,

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 398 000 км, мощност: 441 kW (599,59 к.с.), първа регистрация: 08/2010, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22,5, конфигурация на осите: 8x6, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 1 000 l, спирачки: ретардер, цвят: бежов, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: механичен, брой предавки: 16, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2010, Оборудване: ретардер, = Допълнителни опции и оборудване = - Ресорно окачване - Въздушно окачване - Радио/CD плейър - Спална кабина - Сенник - Кутия с инструменти - Западна предавка (PTO) = Бележки = Скоростна кутия: Ръчна Брой скорости: 16 Модел на скоростната кутия: ZT 440 Torque Converter Kfjdpfsuu Hb Ijx Abbsa Цвят: Червен Товароподемност: 375 000 кг. Производител: Mercedes Benz Модел: Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT VIN: WDB9301821L470692 Първа регистрация: 19-08-2010 Пробег: Около 398 000 км Двигател: V8 / 600 к.с. / Euro 5 Трансмисия: Ръчна ZF трансмисия / Два диапазона + сплитер 16 предавки с педал на съединителя 8x6x4 Ос 1: Ресорно окачване / 9000 кг / Гуми 385/65R22.5 Ос 2: Въздушно окачване / 8000 кг / Гуми 385/65R22.5 Ос 3: Ресорно окачване / 13 000 кг / Главно намаление / Гуми 315/80R22.5 Ос 4: Ресорно окачване / 13 000 кг / Главно намаление / Гуми 315/80R22.5 Пълна маса (GVW): 41 000 кг Обща комбинация маса (GCW): За работа с пета кука: 250 000 кг За теглич: 375 000 кг Допълнителна информация: Преден теглич Push Front Coupler Заден теглич Rockinger RO56E Пета кука Jost JSK 38 на плъзгаща се рама Кутии с инструменти зад кабината ZF ретардер ZF 440 трансформатор на въртящия момент PTO + Хидравлична помпа Кутия за баласт с 15 тона стомана за допълнително натоварване на задния мост Горивен резервоар на влекача: 1000 л. = Допълнителна информация = Трансмисия Скоростна кутия: Ръчна ZF трансмисия / Два диапазона + сплитер 16 предавки с педал на съединителя, 16 скорости, ръчна скоростна кутия Оконфигурация на осите Предна ос: Размер на гумите: 385/65R22.5; Максимална товароносимост: 9000 кг; Управляваща; Окачване: ресорно Задна ос 1: Размер на гумите: 385/65R22.5; Максимална товароносимост: 8000 кг; Намаление: външни планетарни оси; Окачване: въздушно Задна ос 2: Размер на гумите: 315/80R22.5; Двойни гуми; Максимална товароносимост: 13 000 кг; Намаление: външни планетарни оси; Окачване: ресорно Задна ос 3: Размер на гумите: 315/80R22.5; Двойни гуми; Максимална товароносимост: 13 000 кг; Намаление: външни планетарни оси; Окачване: ресорно Тегла Собствено тегло: 15 920 кг Товароносимост: 250 000 кг Максимално допустима маса (зГГ): 41 000 кг Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: По запитване Допълнителна информация Свържете се със Стефан Схаапвелд за повече информация.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2008, Държава на производство: Нидерландия Kfodox Iugzopfx Abbsa Свържете се с Тео Лелие за повече информация.

Състояние: нов, Реглаж прикачен инвентар (кофа за нивелиране на баласт) Ksdpfov Spfzsx Abbsfa Проектиран за подобряване на стабилността на поднаслоя на релсовите пътища, нашият реглаж прикачен инвентар се използва за операции по нивелиране на баласта. За по-подробна информация, моля, свържете се с нас.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 9 500 кг, максимално тегло на товара: 50 500 кг, общо тегло: 60 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/1996, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 130 мм, обем на товарното пространство: 26 m³, обща дължина: 9 300 мм, окачване: въздух, цвят: жълт, Година на производство: 1996, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Референтен номер за запитвания: 40200 Goldhofer, TN-L6-50/80 * Година на производство: 1996 * ABS, Антиблокираща система * Въздушно окачване * Самонасочваща се задна ос * Въздушен конектор куплунг глава (червен+жълт) * Куплунг 2x7-пинов * Куплунг 15-пинов * Устройство за повдигане и спускане * Здрави халки за укрепване на товара * Окачване: въздушно * Общо тегло: 60 000 кг * Собствено тегло: 9 500 кг * Полезен товар: 50 500 кг * Максимално допустимо общо тегло: 60 000 кг * Производител на оси: BPW * Вътрешни размери: Д=9300 мм, Ш=2550 мм, В=1130 мм * Вътрешен обем*: 27 м² * Места за палети: 23 Kodpfx Ajw U Nivjbbofa * Тежкотоварно ремарке * Височина на платформата: около 1130 мм * Ос 5+6 - самонасочващи се * Гуми - около 60% износване * Теглич 50 мм Дисклеймър: Правото на промени, предварителна продажба и възможни грешки е запазено. Повече снимки и видеа са налични на нашия сайт. Нашите цялостни услуги включват, например: * Изкупуване / продажба / отдаване под наем на товарни/специализирани превозни средства * Бързи и лесни финансови решения * Изготвяне на всички (експортни) документи * Поръчка на транзитни / митнически номера * Подготовка на превозното средство: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене и укрепване на товара * TüV инспекции, регистрационни услуги * Транспортиране на специализирани превозни средства Обърнете се към нашия квалифициран персонал – ще Ви консултираме с удоволствие.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 56 570 кг, общо тегло: 66 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Шаси: * Рамкова конструкция на шасито от заварени надлъжни греди и презушени напречни греди * Предна поднасячка с ширина около 700 мм * Противоизносна плоча с дебелина поне около 8 мм, монтирана между надлъжните греди * Разстояние между напречните греди максимум 400 мм (за надлъжно положен под) * Кингпин 3,5 инча по SAE стандарт, сменяем * Външна рамка тип UNP 200, отворена навън * Технически допустим седлов товар 26 500 кг Опорни крикове: * 24 t телескопичен опорен крик JOST-МОДУЛ CH (Heavy Duty) S-крак Осветявания: * 4 x 10 t SAF оси с голяма барабанна спирачка * 22,5 единични гуми * Междуосие приблизително 1 700/1 810/1 810 мм * Въздушно окачване, всяко с товароносимост 10 t * Устройство за повдигане и спускане с 1 вентил Knorr/Wabco * Държач за устройство за повдигане и спускане, болтово изпълнение Спирачки: * Smartboard/TIM/Infocenter на държача за повдигане и спускане, допълнително към вентила за повдигане и спускане * Без батерия (може да се управлява само с влекач) * Държач за светлини и спирачки отпред на носача, обща височина около 700 мм * Система за контрол на налягането в гумите, базова версия, интегрирана в CAN-Bus системата на EBS * С двоен разтоварващ вентил за спирачка и пружинен спирачка * Тестов накрайник за налягане в спирачния цилиндър отпред вдясно * По един куплунг, червен и жълт * Устройство за повдигане и спускане монтирано отляво в посока на движението * EBS спирачна система марка Wabco * EBS диагностика през CAN-Bus (EBS конектор), няма външен диагностичен кабел! Kfedpfowx Dctjx Abboa Гума: * 8 броя 445/65 R 22.5 – марка по наш избор * Центриране по средата Смазване: * Линия за смазване на въртящите се шасита и предното кормилно управление * Без централна смазваща система Надстройка: * Без сертификат по DIN EN 12642 XL * Работни LED фарове – 2 броя отгоре на челната стена (насочени назад), ключе на държача за повдигане и спускане * Челна стена на платформата – подсилена версия * Контурни маркировки отстрани жълти, отзад жълти * Челна стена приблизително 800 мм висока, с ламаринена обшивка, болтов монтаж Светлинна уредба: * Работни фарове 2x LED, монтирани в ламаринена лента, с управление чрез задна скорост * Работни фарове 2x LED, с управление чрез задна скорост, по един от всяка страна близо до опорния крик * Задни фарове за обратно движение 2x LED, по един от всяка страна пред първия мост * Светлинна уредба/кабелна система марка по наш избор * Осветление на регистрационния номер * Теглещото превозно средство трябва да осигурява достатъчно мощност за избраното осветление (особено за задното осветление) * Предни позиции, ниско долу, бели, по една бройка вляво и вдясно (LED) * Светлинна уредба 24 волта с многофункционален фар * Странични маркировъчни светлини (LED), мигащи * 1x 15-пинов и 2x 7-пинов конектор отпред чрез многофункционална кутия * EBS букса * 1 чифт LED светлини за следене на лентата Под: * Дървен твърд под около 28 мм, последователно с поцинковани омега стоманени профили Боядисване/покритие (без металик цвят): * Боядисване на шасито в RAL 3002 огнено червено * Челна стена (стоманена конструкция) в RAL 3002 огнено червено * Главини на осите в цвят на шасито * Оси и опорни крикове – черни * Джанти в алуминий/сребристо, подобно на RAL 9006 * Гайки не са третирани * Боядисване на предната защита в RAL 9010 чисто бяло (алум

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2022, дължина на товарното пространство: 11 060 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 1 500 мм, обща дължина: 113 500 мм, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 1 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65/22.5, цвят: червен, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, = Още опции и оборудване = - Въздушно окачване - Централно смазване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65/22.5 Марка на осите: SAF Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Макс. товароносимост на ос: 10 000 кг Задна ос 2: Макс. товароносимост на ос: 10 000 кг; Управляема Задна ос 3: Макс. товароносимост на ос: 10 000 кг; Управляема Тегла Собствено тегло: 8 370 кг Полезен товар: 39 630 кг Общо допустимо тегло: 48 000 кг Kedpfx Asv I R N Tobbofa Функционално Височина на товарната платформа: 150 см Състояние Техническо състояние: Много добро Визуално състояние: Много добро NOOTEBOOM OVB-48-03 3-ОСОВ НИСКОРАМЕН СЕМИРЕМАРКЕ ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ SAF ОСИ 2-РА И 3-ТА ОС - УПРАВЛЯВАНИ ЧРЕЗ ЕЛЕКТРОХИДРАВЛИЧНО ДОПЪЛНИТЕЛНО УПРАВЛЕНИЕ ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛНО СМАЗВАНЕ ДЪЛЖИНА=1106 CM ШИРИНА=250 CM 34 X ЗАКРЕПВАЩИ ТОЧКИ В ПОДА 20 X КОЛЧЕТА ЗА РЕМЪЦИ

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2007, дължина на товарното пространство: 13 230 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 2 600 мм, обща дължина: 13 230 мм, обща ширина: 2 520 мм, обща височина: 2 600 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 275/70-R22.5, междуосие: 7 970 мм, цвят: друго, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - BPW оси - EBS - Въздушно окачване - Резервна гума - Барабанни спирачки - Централно мазане = Бележки = Много запазен NOOTEBOOM OVB-73-04 баластен влекач с 4 оси от 2007 г., втори, трети и четвърти мост са хидравлично управляеми (включително дистанционно управление с кабел), BPW оси с барабанни спирачки, твърд дървен под, 2 x 10 гнезда за колчета + 13 колчета, 2 x 5 точки за укрепване, централизирана система за смазване, 3" кингпин, въздушно окачване, собствено тегло: 11 400 кг, допустима обща маса: 71 400 кг, двойни гуми с размер 275/70-R22.5 (ляво: 11/8, 7/13, 12/12, 10/12 мм; дясно: 12/12, 13/12, 12/11, 12/6 мм), белгийска регистрация с валиден технически преглед до 13.02.2026 = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 275/70-R22.5 Марка на осите: BPW Eco-Plus Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно Заден мост 1: двойни гуми; макс. товар на ос: 11 600 кг; протектор на гуми ляво вътрешно: 50%; ляво външно: 70%; дясно вътрешно: 75%; дясно външно: 75% Заден мост 2: двойни гуми; макс. товар на ос: 11 600 кг; управляем; протектор на гуми ляво вътрешно: 45%; ляво външно: 80%; дясно вътрешно: 75%; дясно външно: 80% Заден мост 3: двойни гуми; макс. товар на ос: 11 600 кг; управляем; протектор на гуми ляво вътрешно: 75%; ляво външно: 40%; дясно вътрешно: 70%; дясно външно: 75% Заден мост 4: двойни гуми; макс. товар на ос: 11 600 кг; управляем; протектор на гуми ляво вътрешно: 60%; ляво външно: 60%; дясно вътрешно: 40%; дясно външно: 75% Тегла Собствено тегло: 11 460 кг Товароподемност: 59 940 кг Обща разрешена маса: 71 400 кг Kfedpoxuu Ayefx Abbea Поддръжка, история и състояние APK (технически преглед): валиден до 02.2026 Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Допълнителна информация Моля, свържете се с Arne Honingh или Piet Swank за повече информация.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2010, Година на производство: 2010, Задна ос 1: подемна ос; управляемa; грайферна дълбочина на гумите отляво: 70%; грайферна дълбочина на гумите отдясно: 70% Kfedpfx Abjw I T Szsbja Задна ос 2: подемна ос; грайферна дълбочина на гумите отляво: 70%; грайферна дълбочина на гумите отдясно: 70% Задна ос 3: грайферна дълбочина на гумите отляво: 70%; грайферна дълбочина на гумите отдясно: 70% Задна ос 4: управляемa; грайферна дълбочина на гумите отляво: 70%; грайферна дълбочина на гумите отдясно: 70% Задна ос 5: подемна ос; управляемa; грайферна дълбочина на гумите отляво: 70%; грайферна дълбочина на гумите отдясно: 70% Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Свържете се с John de Koning за повече информация.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2025, Оборудването за трошене на инертни материали и баластра се използва при трошене и обработка на различни материали за строителни и инфраструктурни проекти. Тези трошачки са проектирани да раздробяват големи скални късове, чакъл или камъни на по-малки фракции, произвеждайки агрегати и баласт, които са основополагащи компоненти в строителната индустрия. Ето някои ключови аспекти, свързани с оборудването за трошене на агрегати и баластра: 1. Челюстна трошачка: - Челюстните трошачки се използват основно за първично трошене при производството на агрегати и баластра. Те работят чрез компресиране на материала между неподвижна и подвижна челюст. 2. Ударна трошачка: - Ударните трошачки са подходящи за оформяне и производство на финни агрегати. Те използват ударна сила за раздробяване на материала, което ги прави подходящи за различни видове скали и руди. 3. Конусна трошачка: - Конусните трошачки често се използват за вторично и третично трошене при производството на агрегати. Те са ефективни за създаване на добре оформени и прецизно фракционирани агрегати. 4. Вертикално-валова ударна (VSI) трошачка: - VSI трошачките са специално проектирани за оформяне и производство на висококачествен изкуствен пясък. Използват принципа „скала в/у скала“, при който камъните се подават в ротора, ускоряват се и се удрят в неподвижни противоударни плочи. 5. Гираторна трошачка: - Гираторните трошачки основно се използват в минното дело, но намират приложение и в производството на агрегати. Те разполагат с конусовидна глава и вдлъбната повърхност, между които се смачква материалът. 6. Мобилни трошачки: - Мобилните трошачки, включително мобилни челюстни и мобилни ударни трошачки, предлагат гъвкавост и мобилност за трошене на място. Те често се използват при строителни обекти, където материалите се обработват директно на терен. 7. Сита и скалпери: - Ситата и скалперите се използват за разделяне на различни фракции след първоначалното трошене. Вибрационните сита са широко прилагани за класифициране и разделяне на материалите по размер. 8. Лентови транспортьори: - Транспортьорите са от съществено значение за придвижване на материалите между отделните етапи на трошене и за складиране на готовата продукция. Те повишават ефективността на материалопотока. 9. Системи за потискане на праха: - Процесите на трошене генерират прах, а системите за потискане се използват за минимизиране на вредите върху околната среда и здравето. Такива системи могат да включват водни спрейове или химически супресанти. 10. Контрол на качеството: - Мерки за контрол на качеството като анализ на гранулометрия и проверка на фракционния състав са необходими, за да се гарантира, че произведените агрегати и баластра отговарят на изискваните спецификации и стандарти. Kfedeq Nxrxopfx Abbja 11. Екологични съображения: - Оборудването за трошене трябва да съответства на екологичните нормативи с мерки като контрол на праха, редуциране на шума и правилно управление на отпадъците. При избор на оборудване за трошене на агрегати и баластра трябва да се вземат предвид фактори като вид на материала, необходим размер на крайния продукт, производителност и мобилност. Освен това, стриктното спазване на стандартите за безопасност и опазване на околната среда е от съществено значение при работа с трошачно оборудване.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 800 кг, максимално тегло на товара: 42 200 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/1995, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, обем на товарното пространство: 35 m³, обща дължина: 8 000 мм, окачване: стомана, цвят: жълт, Година на производство: 1995, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Референтен номер за запитвания: 40199 Goldhofer, TN-L6-50/80 * Година на производство: 1995 * ABS, антиблокираща система * Самонасочваща се задна ос * Въздушна връзка, куплунг глава (червен + жълт) * Свързващ щепсел 2x7-пинов * Свързващ щепсел 15-пинов * Устройство за повдигане и сваляне * Тежкотоварни халки за укрепване на товари * Окачване: листови ресори * Общо тегло: 50 000 кг * Собствено тегло: 7 800 кг * Полезен товар: 42 200 кг * Разрешено общо тегло: 50 000 кг * Производител на осите: BPW% * Вътрешни размери: дължина = 8 000 мм, ширина = 2 500 мм, височина = 1 750 мм * Вътрешен обем*: 35 куб.м * Места за палети: 20 * Goldhofer 5-40/62 2+3 * Височина на платформата: приблизително 1 170 мм * Гуми: около 40% остатък * Теглич 50 мм Дисклеймър за отговорност: Промени, предварителна продажба и грешки са възможни. Повече снимки и видеа ще намерите на нашия уебсайт. Нашата цялостна услуга включва например: * Покупка / продажба / отдаване под наем на товарни превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Изготвяне на всички (експортни) документи * Поръчка на експортни / митнически регистрационни номера * Подготовка на превозни средства: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене и обезопасяване на товара * TÜV проверки, регистрационен сервиз * Транспортиране на товарни превозни средства Ksdpfx Ajw U Nipjbbjfa Попитайте нашия обучен персонал – ще Ви консултираме с удоволствие.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 63 960 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства може да бъде намерен на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при запитване. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди, проектирана за високо точково натоварване * Външна рамка от UNP-стомана Теглич / Седлово натоварване: * 2-инчов кралски болт * Техн. допустимо седлово натоварване: 26.500 кг Заден предпазител против подлизане: * съгласно ЕС, болтово изпълнение Странична защита против удар: * съгласно ЕС Седлови подпори: * Седлови подпори с едностранно управление, носимост ок. 66 т/ повдигащ капацитет ок. 24 т Осички: * 5 х 10 т оси с въздушно окачване, марка SAF, с барабанни спирачки ок. 400 x 200 мм * ABS * Центрирано на главина с 10 отвора, ET 0 Kjdpfowx Dcaex Abbefa * Общ ход на въздушното окачване ок. 200 мм (повдигане: 140 мм, спускане: 60 мм), управление с въртящ вентил с фиксираща функция Управление: * 1 ос управляема отпред, 2-ра ос фиксирана, 3-та, 4-та и 5-та ос с механично принудително управление (Tridec) * Централизирани външни гресиращи точки Осови повдигачи: * първа и втора ос автоматично повдигащи се, допълнително с деактивиране на шасито Спирачна система: * Двулинейна пневматична спирачна система по ЕС с EBS и RSS, автоматично регулиране спрямо натоварването, марка Wabco 4S/3M * Пружинни цилиндри като паркинг спирачка * Обръщаеми съединителни глави, монтирани здраво на челния греда, без свързващ маркуч към влекача * Алуминиев въздушен резервоар Гуми: * 10 х 445/65 R22.5 164J на джанти 11.75 x 22.5 ET 0 – марка по наш избор TPMS: * Система за мониторинг на налягането в гумите * TPMS по ECE R141, с предаване на данни към влекача Калници: * съгласно ЕС, 1-ва ос отпред, 2-ра ос отзад, 3-та, 4-та и 5-та ос предни и задни 1/4 PVC калник * Задни калници с гумени пръски Осигуряване на товара: * 5 двойки сгъваеми халки, равномерно разпределени (теглителна сила около 14 т) * 11 двойки халки, заварени в страничната рамка (теглителна сила около 3 т) * 10 двойки халки отстрани на външната рамка, равномерно разпределени (теглителна сила около 8 т) Джобове за колове: * 10 двойки джобове във външната рамка * 6 двойки джобове в пода (към външен надлъжен греда) Демонтируеми колове: * 16 броя поцинковани колове, ок. 80 x 80 x 8 мм, работна дължина около 850 мм Магазин за колове: * По една стойка от всяка страна пред челната стена за 8 кола 80/80 мм Челна стена: * Завинтени ъглови стойки, изпълнени с алуминиеви кухи профили, вътрешна стоманена протекторна плоча по цялата ширина и височина Под: * около 28 мм твърд дървен Z-под, вграден в страничната рамка, наравно Светлинна инсталация: * Съгласно ЕС, 24V с многофункционални светлини * LED странични маркиращи светлини * Предни LED позиционни светлини (бели) * Задни LED габаритни светлини * Светлини за регистрационен номер * 1x15 и 2x7-пинов куплунг на челната греда Оборудване: * Спирачни клинове и двойни държачи * Светлоотразителна табела по ECE 70 * Работни светлини на светлинния носач (с управление при заден ход) * Държач за фар с въртяща лампа отзад (вкл. въртяща лампа) * По една фиксирана стълба за качване отляво и отдясно, вкл. поставяща се помощ за качване * Smart Board * Стикер за завиващ се автомобил * Стикер за център на тежестта Боядисване: * Шаси и челна стена пясъкоструени и с висококачествено крайно покритие * Шаси: горещо поцинковано + цвят RAL по избор * Челна стена: цвят RAL по избор * Ъглови стойки на челна стена: г

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2007, дължина на товарното пространство: 13 230 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 2 600 мм, обща дължина: 13 230 мм, обща ширина: 2 520 мм, обща височина: 2 600 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 275/70-R22.5, междуосие: 7 970 мм, цвят: друго, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Оси BPW - EBS - Въздушно окачване - Резервна гума - Барабанни спирачки - Централно смазване = Бележки = Продава се отличен 2007 NOOTEBOOM OVB-73-04 четириосен баластен полуремарке, оси 2, 3 и 4 са с хидравлично управление (включително дистанционно управление с кабел), BPW оси с барабанни спирачки, 2 x 10 гнезда за колчета + 13 колчета, 2 x 5 точки за закрепване, централизирано смазване, 3" щифт на пета, въздушно окачване, собствено тегло: 11.620 кг, максимално допустимо тегло: 71.400 кг, двойни гуми с размер 275/70-R22.5 (L: 10/13, 13/13, 14/14, 7/7 мм; R: 10/7, 14/14, 13/12, 11/12 мм), белгийска регистрация с валиден технически преглед до 25.03.2026 г. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 275/70-R22.5 Марка оси: BPW Eco-Plus Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Заден мост 1: двойни гуми; макс. осово натоварване: 11.600 кг; остатъчен грайфер ляво вътре: 65%; ляво вън: 80%; дясно вътре: 65%; дясно вън: 45% Заден мост 2: двойни гуми; макс. осово натоварване: 11.600 кг; управляема ос; остатъчен грайфер ляво вътре: 80%; ляво вън: 80%; дясно вътре: 90%; дясно вън: 90% Заден мост 3: двойни гуми; макс. осово натоварване: 11.600 кг; управляема ос; остатъчен грайфер ляво вътре: 90%; ляво вън: 90%; дясно вътре: 75%; дясно вън: 80% Заден мост 4: двойни гуми; макс. осово натоварване: 11.600 кг; управляема ос; остатъчен грайфер ляво вътре: 45%; ляво вън: 45%; дясно вътре: 70%; дясно вън: 75% Тегла Собствено тегло: 11.620 кг Товароносимост: 59.780 кг Максимално допустимо тегло: 71.400 кг Kfodpjxuu Aaefx Abbea Поддръжка, история и състояние APK (технически преглед): валиден до 03.2026 г. Техническо състояние: много добро Визуално състояние: средно Допълнителна информация Моля, свържете се с Арне Хонинг или Пит Сванк за повече информация.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 1 950 кг, максимално тегло на товара: 8 050 кг, общо тегло: 10 000 кг, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 01/1998, дължина на товарното пространство: 3 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 300 мм, обем на товарното пространство: 9 m³, обща дължина: 3 000 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 385/65 22,5, състояние на гумите: 50 процент, цвят: зелен, Година на производство: 1998, размер на предната гума: 385/65 22,5, размер на задната гума: 385/65 22,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Референтен номер за запитвания: 40323 Goldhofer, баластър * Година на производство: 1998 * ABS, антиблокираща система * Въздушен съединителен куплунг (червен + жълт) * Свързващ щепсел 2x7-пинов * Окачване: листово * Обща маса: 10 000 кг * Собствено тегло: 1 950 кг * Полезен товар: 8 050 кг * Макс. допустима маса: 10 000 кг * Производител на осите: SAF * Състояние на гумите, 1-ва ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 385/65 R22,5 * Размери на гумите: 385/65 R22,5 * Вътрешни размери: Д=3000 мм, Ш=2500 мм, В=1300 мм * Вътрешен обем*: 10 кв.м. * Места за палети: * Производител: Obermaier TFB 100 Отказ от отговорност: Промени, междинна продажба и грешки са възможни. Повече снимки и видеа може да намерите на нашия уебсайт. Нашият комплексен сервиз включва например: * Покупка / продажба / отдаване под наем на товарни превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Кандидатстване за всички (експортни) документи Kedpfjxv Rtwox Abbefa * Издаване на износни и митнически номера * Подготовка на превозното средство: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене и укрепване на товара * Прегледи и услуги по регистрация (TÜV) * Превоз на товарни превозни средства Попитайте нашия обучен персонал, с удоволствие ще ви консултираме.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 52 810 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване може да получите при запитване. Работна платформа: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 10 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) Крака на седловината: * Хидравлични подпори за седловина TPMS: * TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача става чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилна индикация, влекачът трябва да е способен да приеме и изобрази тези данни. Оси и окачване: * BPW оси, технически допустимо натоварване от 12 000 кг на ос; първа ос – фиксирана, всички останали оси – хидро-механично управляеми, монтирани върху завиваща платформа * Въздушно окачване с повдигащ/спускащ вентил * Инструменти за оси Kfjdpfxoxttc Ao Abbja Гуми: * Гуми 445/65 R 22.5 169 K Електрическа инсталация: * Електроинсталация по изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента със 24N, 24S & 15-полюсен контакти * Свързване според ISO: 24N – ISO 1185, 24S – ISO 3731, 15-полюсен – ISO 12098 Спирачна система: * Wabco спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M), без междинни тръбопроводи до влекача Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355MPa), S690QL/S700MC (якост на опън 690MPa) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластира автоматично след заваряване * Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 1007 (нарцис-жълт), съгласно RAL 841GL * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристо сиви * Лаковото покритие е тествано с тест за солен мъгла съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Включени аксесоари: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), около 1 200 мм височина * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата челна клемна лента * Държачи за предупредителни табели със контакт от двете страни отпред и отзад на шията и задната част * Управление на завиващите оси отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на успоредността на осите (без инсталация във влекача) * Електро-хидравличен агрегат * 12 чифта гнезда за колчета за външната рама на платформата за колчета ок. 100 x 50 мм * Манометър за осево натоварване с включена товарна диаграма * Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E * 5 чифта напречни гнезда за колчета в платформата, за колчета ок. 100 x 50 мм * INOX инструментален сандък 1 200 x 460 x 550 мм отпред, отляво под платформата по посока на движение * Маневрен куплунг с усилване, завинтен на задната греда * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижен защитен капак * 2 LED фарове за задна светлина, монтирани на задната част * HRM метализация на цялата шаси конструкция със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 400 кг, максимално тегло на товара: 15 300 кг, общо тегло: 18 700 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2006, дължина на товарното пространство: 3 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 300 мм, обем на товарното пространство: 9 m³, обща дължина: 3 000 мм, размер на гумата: 385/65 22,5, състояние на гумите: 60 процент, цвят: червен, Година на производство: 2006, размер на предната гума: 385/65 22,5, размер на задната гума: 385/65 22,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Референционен номер за запитвания: 40205 Goldhofer, баластен ремарке * Година на производство: 2006 * ABS, антиблокираща система Kodpfx Aexatwgjbbsfa * Въздушно съединение – куплунг глава (червен + жълт) * Захранващи букси: 2x7-пинови * Общо тегло: 18 700 кг * Собствено тегло: 3 400 кг * Полезен товар: 15 300 кг * Допустимо общо тегло: 18 700 кг * Състояние на гумите, 1. ос: 50% -- 50% – размер: 385/65 R22,5 * Състояние на гумите, 2. ос: 60% -- 80% – размер: 385/65 R22,5 * Размер гуми: 385/65 R22,5 * Вътрешни размери: Д=3000 мм, Ш=2500 мм, В=1300 мм * Вътрешен обем*: 10 кв.м * Палетни места: * Марка: Goldhofer * Модел: TX2-15/80 Дисклеймър: Възможни са промени, междинна продажба и грешки. Повече снимки и видеа можете да намерите на нашия уебсайт. Нашите обширни услуги включват например: * Изкупуване / продажба / отдаване под наем на товарни и специализирани превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Изготвяне на всички (експортни) документи * Поръчка на износни/митнически номера * Подготовка на превозното средство: нови брезенти, брандиране, боядисване и др. * Професионално товарене / укрепване на товара * TüV-прегледи, регистрационен сервиз * Трансфер/доставка на товарни и специализирани превозни средства Попитайте нашите обучени специалисти – с удоволствие ще Ви консултираме.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 61 050 кг, общо тегло: 73 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при запитване. Товарна платформа: * Товарна платформа с приблизително 30 мм дебелина от твърда дървесина * 10 двойки външно отваряеми халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) Крака на полуремаркето: * JOST механични крака, с двустепенна предавка, за натоварване до около 24 т (около 50 т изпитвателно натоварване) Оси и окачване: * BPW оси, технически допустими по 12 000 кг всяка * Първа ос е управляемa напред, втора ос е фиксирана, всички други оси са хидро-механично управляеми, монтирани на въртяща платформа * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне * Комплект за обслужване на оси Гуми: * Гуми 445/65 R 22.5 169K – марка по наш избор, TPMS * TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 * Предаването на данни към влекача се осъществява чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992 * За правилно показване на данните, влекачът трябва да може да ги предава и визуализира Спирачна система: * Wabco спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Електроинсталация: * Електроинсталация според изискванията на ЕС * Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габарити мигат заедно с индикатора * ASPÖCK-UNIBOX на предната куплирана лента със съединители: 24N, 24S и 15-пинов съгласно ISO стандарти: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Ksdew Tpr Uspfx Abbsfa Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни микро-легирани стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заваряване * Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритието * HRM метализация на цялото шаси със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра защита от корозия * Финално боядисване с два слоя двукомпонентна боя, едноцветно в RAL 3002 Карминено червено съгласно RAL-системата 841GL * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти - сребърно сиво * Слой боя изпитан със солен спрей тест по ISO 9227-NSS * Запечатване на кухини със специален восък * Не се допуска металик боя Включено следното оборудване: * Товарна платформа с приблизително 30 мм дебелина от твърда дървесина * 2-инчов кралски болт * Поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), около 1200 мм висока * Отпред на поцинкованата куплирана лента – жълто-червени въздушни съединители * Отзад в централната греда – стойка за прибиране на щикове до 1000 мм * На гърловината и на задната напречна греда - от ляво и дясно по една стойка за предупредителни табели с контактен изход * Управление на задните оси чрез кабелно дистанционно (бутони), с контрол на праволинейност на осите (без монтаж във влекача) * Електро-хидравличен агрегат * 13 двойки джобове за щикове (около 100 x 50 мм) във външната рамка на товарната платформа * Повдигаща ос на първата и втората ос с управление чрез TEBS E, според натоварването и състоянието на товара * 7 двойки поцинковани щикове, около 100 x 50 мм, с височина около 1000 мм * 5 двойки напречни джобове за щикове (100 х 50 мм) в платформата * 2 двойки WADER контейнерни гнезда на платформата, за 1 x 10’ * 1 маневрена куплунг с усилване завинтен към крайната напречна греда * Централна гресираща инсталация BEKAMAX (Pico) с обикновена грес NLGI-2 и сваляе

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 160 кг, максимално тегло на товара: 14 840 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2001, размер на гумата: 385/55 22,5, състояние на гумите: 60 процент, цвят: черен, Година на производство: 2001, размер на предната гума: 385/55 22,5, размер на задната гума: 385/55 22,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Референционен номер за запитвания: 40207 Hueffermann, HTA1800 * Година на производство: 2001 * ABS, антиблокираща спирачна система * EBS, електронна спирачна система * Въздушно окачване * Въздушен съединител (червен + жълт) * 15-пинов конектор * Механизъм за повдигане и сваляне * Тежкотоварни укрепващи уши * Общо тегло: 18 000 кг * Собствено тегло: 3 160 кг * Полезен товар: 14 840 кг * Разрешено общо тегло: 18 000 кг * Производител на осите: BPW * Състояние на гумите ос 1: 60% -- 60% - Размер на гумите: 385/55 R22,5 Kjdexatwtopfx Abbjfa * Състояние на гумите ос 2: 60% -- 60% - Размер на гумите: 385/55 R22,5 * Размери на гумите: 385/55 R22,5 * Производител Hüffermann Дисклеймър: Промени, междинна продажба и възможни грешки са запазени. Още снимки и видеа можете да намерите на нашия сайт. Нашите комплексни услуги включват например: * Покупка / продажба / отдаване под наем на товарни превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Заявяване на всички (експортни) документи * Поръчка на износни номера / митнически номера * Подготовка на превозното средство: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене / закрепване на товара * TüV-прегледи, регистрационни услуги * Превоз на товарни превозни средства Попитайте нашия обучен персонал, ще ви консултираме с удоволствие.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 850 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични за незабавна или бърза доставка превозни средства можете да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълно описание на оборудването при запитване. Шаси: * Сварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди * Проектирано за високи точкови натоварвания. Външна рама като UNP-профил * Протекторна плоча ок. 8 мм, нос за подкарване ок. 700 мм ширина * Място за монтиране на опорна стойка отпред, ок. 90 x 90 x 4 мм (от страна на клиента) Системи за теглене: * 2-инчов царски щифт (също подходящ за 3,5-инчова втулка) Заден защитен борд: * Съгласно ЕС, болтова конструкция Страничен защитен борд: * Съгласно ЕС Седлови опори: * 24 т седлови опори с едностранно управление (ок. 66 т изпитателно натоварване), Jost Modul CH (Heavy Duty), S-образен крак Ос: * 3 x 9 т въздушно-ресорни осови агрегата, марка по наш избор, с дискова спирачка ок. 430 x 45 мм * ABS * Централно фиксиране на колелата, 10 отвора с ET 120 * Общ ход на въздушното окачване ок. 200 мм, от които повдигане ок. 140 мм и спускане ок. 60 мм, управление чрез въртящ слайдер с фиксираща функция, с RTR-функция * Превключвател за второ работно ниво (+ ок. 50 мм) на стойката на уреда за повдигане и спускане * Smartboard/TIM/Infocenter, без TPMS дисплей Повдигаща ос: * Първа ос с повдигаща функция, с напълно автоматично, товарно-зависимо управление, помощ за потегляне чрез бутон в кабината (15-пойнтова букса PIN12). Бутонът не е включен в доставката Спирачна система: Марка по наш избор * Двуканална пневматична спирачна система съгласно ЕС с EBS и RSS, автоматично товарно-зависимо регулиране * Пружинни цилиндри като паркинг спирачка * Глави за свързване с механична защита от разместване, монтирани твърдо на челния носач, без връзващ маркуч към влекача Гуми: * 6 броя, 385/65 R22.5 160J върху джанти 11.75 X 22,5 (марка по наш избор), ET 120 * Система за контрол на налягането в гумите (базова версия), свързана с CAN-Bus системата на EBS * Показание за налягане в гумите в кабината (предвидено от производителя на влекача) Калници: * Съгласно ЕС, PVC калници (полуобвивки) над всички оси * Калобрани с Anti-Spray технология Осигуряване на товара: * 8 двойки кукови пластини заварени във външната рама (теглителна сила ок. 3 т) Ksdpfx Abjwx Dbpebsfa * 6 двойки халки за закопчаване отстрани на външната рама, равномерно разпределени (теглителна сила ок. 10 т) * 13 двойки халки (скоби) във външната рама (тествана сила ок. 2,5 т на точка) Гнезда за колчета/Колчета: * 5 двойки гнезда за колчета, вградени във външната рама, ок. 90 x 90 x 4 мм * 3 двойки гнезда за колчета, вградени в пода, ок. 90 x 90 x 4 мм * 10 броя махащи се колчета от поцинкована квадратна тръба, ок. 80 x 80 x 4 мм, с ограничител долу Предна стена: * Болтова предна стена, ок. 1.200 мм височина, облицована с ламарина ок. 5,5 м Магазин за колчета: * Вътрешно на предната стена – магазин за махащи се колчета Под: * Ок. 28 мм твърд дървен под, вграден във външната рама, с поцинковани омега-стоманени профили Осветление: * Съгласно ЕС, 24 V с многокамерни светлини * LED странични габаритни светлини * LED позиционни светлини отпред (бели) * LED контурни светлини отзад * Осветление на регистрационния номер * 1x 15-пинов и 2x 7-пинов щепсел на челния носач Оборудване: * Два броя клинове с държач * Предупредителна табела съгласно ECE 70 * 2 бр. LED работни фарове на носача на светлините (свързани при заден ход) * Държач за въртящ се проблясващ фар отзад (вкл. самия проблясващ фар) *

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 460 кг, максимално тегло на товара: 14 540 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2008, размер на гумата: 385/55 22,5, състояние на гумите: 40 процент, цвят: черен, Година на производство: 2008, размер на предната гума: 385/55 22,5, размер на задната гума: 385/55 22,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Референтен номер за запитвания: 40208 Hueffermann, HTA1800 * Година на производство: 2008 * ABS, антиблокираща система * EBS, електронна спирачна система * Въздушно окачване * Автоматична въздушна връзка (Дуоматик) * 15-пинов съединителен щекер * Устройство за повдигане и сваляне * Общо тегло: 18 000 кг * Собствено тегло: 3 460 кг * Полезен товар: 14 540 кг * допустимо общо тегло: 18 000 кг * Производител на осите: BPW * Състояние на гумите 1-ва ос: 40% -- 40% - размер на гумите: 385/55 R22.5 * Състояние на гумите 2-ра ос: 40% -- 40% - размер на гумите: 385/55 R22.5 * Размери на гумите: 385/55 R22.5 Отказ от отговорност: Промени, предварителна продажба и грешки са възможни. Допълнителни снимки и видеа можете да намерите на нашия уебсайт. Нашите комплексни услуги включват например: * Покупка / продажба / отдаване под наем на товарни превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Подаване на документи за износ * Поръчка на износни/митнически номера * Подготовка на превозното средство: нови брезенти, надписи, боядисване и др. Kedpoxatwyefx Abbjfa * Професионално товарене / укрепване на товара * Технически преглед (TüV), регистрационен сервиз * Превоз на товарни превозни средства Попитайте нашия квалифициран персонал – ще Ви консултираме с удоволствие.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 800 кг, максимално тегло на товара: 42 200 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/1995, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, обем на товарното пространство: 35 m³, обща дължина: 8 000 мм, окачване: стомана, цвят: жълт, Година на производство: 1995, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Референтен номер за запитвания: 401991 Goldhofer, TN-L6-50/80 * Година на производство: 1995 * ABS, антиблокираща система за спирачки * Следваща кормилна ос * Въздушен конектор с куплунг глава (червен + жълт) * Свързващ щепсел 2x7 пина * Свързващ щепсел 15 пина * Устройство за повдигане и спускане * Тежкотоварни халки за укрепване на товара * Окачване: ресорно * Общо тегло: 50 000 кг * Собствено тегло: 7 800 кг * Товароносимост: 42 200 кг * допустимо общо тегло: 50 000 кг * Производител на осите: BPW% * Вътрешни размери: Д=8000 мм, Ш=2500 мм, В=1750 мм * Вътрешен обем*: 35 кв.м. * Места за палети: 20 * Goldhofer 5-40/62 2+3 * Височина на платформата: около 1170 мм * Гуми – остатъчна износеност около 40% * Теглич 50 мм Отказ от отговорност: Възможна е промяна, предходна продажба и грешки. Още снимки и видеоклипове можете да намерите на нашия уебсайт. Нашият комплексен сервиз включва, например: * Изкупуване/продажба/наем на товарни и специализирани превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Подготовка на всички (експортни) документи * Поръчка на експортни номера / митнически номера * Подготовка на превозните средства: нови брезенти, надписи, боядисване и др. Kfodpow U Nkgefx Abboa * Професионално товарене / укрепване на товара * TüV-прегледи, регистрационен сервиз * Превоз на товарни и специализирани превозни средства Свържете се с нашия квалифициран персонал – с удоволствие ще Ви консултираме.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 9 500 кг, максимално тегло на товара: 50 500 кг, общо тегло: 60 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/1996, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 130 мм, обем на товарното пространство: 26 m³, обща дължина: 9 300 мм, окачване: въздух, цвят: жълт, Година на производство: 1996, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Референтен номер за запитвания: 402001 Goldhofer, TN-L6-50/80 * Година на производство: 1996 * ABS, антиблокираща система за спирачки * Въздушно окачване * Последваща управляваща ос * Въздушен съединителен глава (червен + жълт) * Свързващ щепсел 2x7-пинов * Свързващ щепсел 15-пинов * Устройство за повдигане и снижаване * Светлоотразителни тежкотоварни уши за завързване * Окачване: Въздушно Kfsdpfew U Nkmex Abboa * Общо тегло: 60 000 кг * Собствено тегло: 9 500 кг * Полезен товар: 50 500 кг * Допустимо общо тегло: 60 000 кг * Производител на осите: BPW * Вътрешни размери: Д=9 300 мм, Ш=2 550 мм, В=1 130 мм * Вътрешен обем*: 27 куб.м * Места за палети: 23 * Тежкотоварно ремарке * Височина на платформата: приблизително 1 130 мм * 5-а и 6-а ос с последващо управление * Гуми около 60% * Теглич 50 мм Отказ от отговорност: Промени, предварителна продажба и печатни грешки са възможни. Още снимки и видеа ще намерите на нашия уебсайт. Нашите комплексни услуги включват например: * Закупуване/продажба/наем на товарни автомобили и ремаркета * Бързо и лесно финансиране * Подаване на всички (експортни) документи * Поръчка на експортни и митнически регистрационни табели * Подготовка на превозни средства: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене и обезопасяване на товара * Прегледи ТЮФ, регистрационни услуги * Транспорт и доставка на товарни превозни средства Свържете се с нашия обучен персонал, ще ви консултираме с удоволствие.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 112 617 км, мощност: 350 kW (475,87 к.с.), тип на предаване: автоматичен, тип гориво: дизел, тип мачта: телескопичен, Година на производство: 2017, часове на работа: 4 795 h, Работни часове на горната каросерия: 8896 ч Работни часове на долната каросерия: 4795 ч Състояние към 30.09.2025 г. Кранът продължава да бъде в експлоатация. Kjdpfx Ajxg Ewfebbofa Баластно ремарке