Употребявани Ballas (103)

Състояние: нов, Реглаж прикачен инвентар (кофа за нивелиране на баласт) Проектиран за подобряване на стабилността на поднаслоя на релсовите пътища, нашият реглаж прикачен инвентар се използва за операции по нивелиране на баласта. За по-подробна информация, моля, свържете се с нас. Lasdpfx Aev Spfzjbfsh

Състояние: нов, общо тегло: 45 000 кг, максимално тегло на товара: 40 230 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълния ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства ще откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при запитване. Шаси: * Защитена заваръчна конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни носачи. Проектирано за високо точково натоварване. Теглична уредба: * 2-инчов царски болт (подходяща и за 3,5-инчова система) Защита срещу подпъхване: * съгласно ЕС, болтово закрепване Странична защита при сблъсък: * съгласно ЕС Опорни крака: * Опорни крака с управление от едната страна (около 50 т статичен товар), управляеми само при спусната въздушна възглавница Ос на ремаркето: * 3 x 9 т въздушно окачване, марка SAF * Дискови спирачки около 430 х 45 мм * ABS * Центрирано закрепване на колелата 10 отвора, ET 120 * Общ ход на въздушното окачване около 200 мм: вдигане около 140 мм, спускане около 60 мм * Управление чрез въртящ се клапан с функцция на застопоряване Осов асансьор: * Първа и последна ос позволява повдигане, с напълно автоматично управление зависещо от натоварването * Помощ за потегляне чрез бутон в кабината (15-пинов куплунг PIN12, бутонът в кабината не е включен в доставката) Спирачна система: * Двуканална пневматична спирачна система по европейски стандарт с EBS и RSS, автоматично регулиране според натоварването * Цилиндър с пружинен акумулатор за паркиране Lsdpfx Absxpbz Ssfsah * Застопорени куплунг глави, монтирани твърдо на челната греда, без връзка към двигателното превозно средство, марка по наш избор Гуми: * 6 броя, 385/65 R22.5 160J на джанта 11.75 х 22,5 ET 120 Калници: * съгласно ЕС, пълен комплект PVC калници отпред и отзад на осния агрегат Осигуряване на товара: * 6 чифта сгъваеми халки за укрепване, разпределени равномерно (теглителна сила ок. 8 т) * Отвори на около всеки 500 мм по външната рамка за укрепващи колани * Гнезда за тръбни колове 80x50: - 5 чифта във външната рамка, - 3 чифта в товарния под Тръбни колове: * 10 бр. от поцинкована тръба ок. 80 x 50 x 4 мм Предна стена: * Завинтващи се ъглови опори, запълнени с алуминиеви кухи профили, вътрешно със стоманен предпазен лист по цялата ширина и височина Магазин за колове: * Вътрешно на предната стена – място за 20 бр. тръбни колове Под: * около 28 мм твърда дървесина Z, вградена във външната рамка Осветителна уредба: * съгласно ЕС, 24V с многокамерни светлини * LED странични габарити * LED предни позиционни светлини, LED светлини за задни очертания и номера * 1 x 15-пинов и 2 x 7-пинови конектори на челната греда Оборудване: * Два държача за упорни блокове * Предупредителни табели по ECE 70 * 2 бр. LED работни светлини върху държача на лампите (активират се от задна предавка) * Държач за въртяща се предупредителна лампа в задната част (включително лампата) * 2 бр. фиксирани странични стълби за качване * Стоманена кутия пред челната греда, около 400 мм висока * Smart Board за управление на втората транспортна височина * 2 LED работни светлини над STW, със самостоятелно управление * 2 LED работни светлини на нивото на опорите (активират се от задна предавка) * 2 LED работни светлини върху държача на лампите (активират се от задна предавка) Боядисване: * Шаси и челна стена – почистени с пясъкоструйка и с висококачествено крайно покритие * Шаси: горещо поцинковано + RAL 3002 карминено червено * Челна стена: RAL 3002 карминено червено * Ъглови опори на челната стена: горещо поцинковани * Главини: KTL черни * Джанти: сребристи * Защита срещу подпъхване: бяло (RAL 9010) * Принадлежности: поцинковани/KT

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, междуосие: 7 970 мм, дължина на товарното пространство: 13 230 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 2 600 мм, първа регистрация: 03/2007, окачване: въздух, цвят: друго, размер на гумата: 275/70-R22.5, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - BPW оси - EBS - Въздушно окачване - Резервна гума - Барабанни спирачки - Централно мазане = Бележки = Много добре запазен NOOTEBOOM OVB-73-04 четириосен баластен полуремарке от 2007 г., оси 2, 3 и 4 са хидравлично управляеми (включително дистанционно управление с кабел), BPW оси с барабанни спирачки, 2 x 10 джоба за колчета + 13 колчета, 2 x 5 халки за укрепване, централна система за мазане, царски болт 3", въздушно окачване, собствено тегло: 11 620 кг, допустимо общо тегло: 71 400 кг, двойни гуми с размер 275/70-R22.5 (Ляво: 10/13, 13/13, 14/14, 7/7мм; Дясно: 10/7, 14/14, 13/12, 11/12мм), белгийска регистрация с валиден технически преглед до 25.03.2026 г. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите: Размер гуми: 275/70-R22.5 Марка оси: BPW Eco-Plus Спирачки: барабанни Окачване: въздушно Заден мост 1: Двойни гуми; Макс. товар на ос: 11 600 кг; Профил на гума ляво вътре: 65%; Профил на гума ляво вън: 80%; Профил на гума дясно вътре: 65%; Профил на гума дясно вън: 45% Заден мост 2: Двойни гуми; Макс. товар на ос: 11 600 кг; Управляема; Профил на гума ляво вътре: 80%; Профил на гума ляво вън: 80%; Профил на гума дясно вътре: 90%; Профил на гума дясно вън: 90% Заден мост 3: Двойни гуми; Макс. товар на ос: 11 600 кг; Управляема; Профил на гума ляво вътре: 90%; Профил на гума ляво вън: 90%; Профил на гума дясно вътре: 75%; Профил на гума дясно вън: 80% Заден мост 4: Двойни гуми; Макс. товар на ос: 11 600 кг; Управляема; Профил на гума ляво вътре: 45%; Профил на гума ляво вън: 45%; Профил на гума дясно вътре: 70%; Профил на гума дясно вън: 75% Размери Габарити (Д x Ш x В): 1323 x 252 x 260 см Lodjxp Hzwjpfx Abfjah Тегла Тегло без товар: 11 620 кг Товароносимост: 59 780 кг Максимално допустимо тегло: 71 400 кг Поддръжка, история и състояние Технически преглед: валиден до 03.2026 г. Техническо състояние: много добро Външен вид: средно Допълнителна информация За допълнителна информация се свържете с Arne Honingh.

Състояние: употребяван, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/1998, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 1 550 мм, ROR ос(и), барабанни спирачки, въздушно окачване, манивела за опора, ремарке за мобилен кран – противотежести/балансиращи тежести Laedpfx Absvnm Thsfeh Нашето предложение по принцип е без нов TÜV-преглед. Ако желаете нов TÜV-преглед, с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. Важат нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще Ви изготвим оферта за финансиране или лизинг за този обект. Моля, свържете се с нас!

Състояние: употребяван, пробег: 779 786 км, мощност: 480 kW (652,62 к.с.), първа регистрация: 05/2007, тип гориво: дизел, размер на гумата: 315 / 60 R 22.5 / 11mm, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 500 мм, следващ преглед (TÜV): 04/2016, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: въздух/въздух, общо тегло: 28 000 кг, тегло без товар: 7 500 кг, максимално тегло на товара: 10 500 кг, обща дължина: 5 750 мм, обща ширина: 25 500 мм, обща височина: 39 000 мм, размер на предната гума: 315 / 60 R 22.5 / 11mm, брой места: 2, експлоатационно тегло: 18 000 кг, Оборудване: климатик,

Състояние: употребяван, пробег: 845 619 км, мощност: 294 kW (399,73 к.с.), тип гориво: дизел, цвят: жълт, конфигурация на осите: 6x2, размер на гумата: 385/65R22.5, гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2010, Scania G400 6x2 Автоматична скоростна кутия Ретардер Ресорна/въздушна окачване Кран: Palfinger PK60002 G 4x Хидравлични опори Дистанционно управление с радио 7x Хидравлични удължения 2x Ръчни удължения 4,40 м – 11.780 кг 5,80 м – 8.640 кг 7,40 м – 6.480 кг 9,40 м – 4.840 кг 11,40 м – 3.810 кг 13,60 м – 3.070 кг 15,70 м – 2.580 кг 18,00 м – 2.210 кг 20,30 м – 1.950 кг Баластна платформа = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Предна ос: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Грайфер на лявата гума: 30%; Грайфер на дясната гума: 30%; Окачване: Ресорно окачване Задна ос 1: Размер на гумите: 315/70R22.5; Сдвоени гуми; Грайфер вътрешна лява гума: 40%; Грайфер външна лява гума: 40%; Грайфер вътрешна дясна гума: 40%; Грайфер външна дясна гума: 40%; Окачване: Въздушно окачване Задна ос 2: Размер на гумите: 315/70R22.5; Сдвоени гуми; Грайфер вътрешна лява гума: 40%; Грайфер външна лява гума: 40%; Грайфер вътрешна дясна гума: 40%; Грайфер външна дясна гума: 40%; Окачване: Въздушно окачване Тегла Собствена маса: 19.720 кг Полезен товар: 10.280 кг Максимално допустима маса: 30.000 кг Функционалност Кран: Palfinger Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Типов номер: G400 6x2 / PALFINGER PK 60002 / Ledpexgvgqefx Abfoah = Фирмена информация = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме всички усилия за коректност на информацията, но от публикувания текст не могат да се пораждат юридически права.

Състояние: употребяван, общо тегло: 18 700 кг, тегло без товар: 3 400 кг, максимално тегло на товара: 15 300 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обем на товарното пространство: 9 m³, дължина на товарното пространство: 3 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 300 мм, първа регистрация: 02/2006, размер на гумата: 385/65 22,5, цвят: червен, Година на производство: 2006, обща дължина: 3 000 мм, състояние на гумите: 60 процент, размер на предната гума: 385/65 22,5, размер на задната гума: 385/65 22,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Референционен номер за запитвания: 40205 Goldhofer, баластен ремарке * Година на производство: 2006 * ABS, антиблокираща система * Въздушно съединение – куплунг глава (червен + жълт) * Захранващи букси: 2x7-пинови * Общо тегло: 18 700 кг * Собствено тегло: 3 400 кг * Полезен товар: 15 300 кг * Допустимо общо тегло: 18 700 кг * Състояние на гумите, 1. ос: 50% -- 50% – размер: 385/65 R22,5 * Състояние на гумите, 2. ос: 60% -- 80% – размер: 385/65 R22,5 * Размер гуми: 385/65 R22,5 * Вътрешни размери: Д=3000 мм, Ш=2500 мм, В=1300 мм * Вътрешен обем*: 10 кв.м * Палетни места: * Марка: Goldhofer * Модел: TX2-15/80 Дисклеймър: Възможни са промени, междинна продажба и грешки. Повече снимки и видеа можете да намерите на нашия уебсайт. Нашите обширни услуги включват например: * Изкупуване / продажба / отдаване под наем на товарни и специализирани превозни средства * Бързо и лесно финансиране Laedpexatwgofx Abfoh * Изготвяне на всички (експортни) документи * Поръчка на износни/митнически номера * Подготовка на превозното средство: нови брезенти, брандиране, боядисване и др. * Професионално товарене / укрепване на товара * TüV-прегледи, регистрационен сервиз * Трансфер/доставка на товарни и специализирани превозни средства Попитайте нашите обучени специалисти – с удоволствие ще Ви консултираме.

Състояние: нов, общо тегло: 53 000 кг, максимално тегло на товара: 45 115 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, налични за незабавна или краткосрочна доставка, може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е на разположение при запитване. Товарна платформа: * Товарна платформа с приблизително 30 мм дебелина от твърда дървесина * 8 чифта обръщащи се навън вериги за укрепване на товара (LC 10 000 daN) Седлова стойка: * JOST седлови опори (механични) с двустепенна скоростна кутия за товароподемност около 24 t (около 50 t тестова натовареност) Гуми: * 385/65 R 22.5 * TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141. Данните се предават към влекач посредством стандартизиран EBS-интерфейс по ISO 11992. За правилното показване, влекачът трябва да може да прочете и визуализира тези данни. Ос и окачване: * BPW оси, техн. по 10 000 kg * 1-ва и 3-та ос хидро-механично принудително управлявани върху въртяща платформа, 2-ра ос фиксирана * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне * Инструмент за оси Спирачна система: * Wabco спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Електрическа инсталация: * електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветителна система 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина с контакти 24N, 24S & 15-пинов контакт по ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостна фина стомана * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция след заваряване е автоматично издухана с турбинна инсталация * Вторична обработка със струен корунд за оптимално залепване на бояджийската система * Крайно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено по RAL система 841GL * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти в сребристо * Проверена устойчивост срещу солена мъгла по ISO 9227-NSS * Запечатване на кухини със специален восък Аксесоари: Lodpfxjxl Nf Rj Abfeah * Товарна платформа с приблизително 30 мм твърда дървесина * 2-инча царски болт * Галванизирана предна преграда (EN12642-XL), приблизително 1 200 мм висока * Жълто-червени въздушни съединители на галванизираната предна връзка * 4 броя спирачни клина с държачи на предната преграда * Отделение за около 1 000 мм щек прагове в централната носеща греда отзад * На гърловината и задната пластина вляво и вдясно по една държачка за предупредителни табели с контакт * Жълта рефлекторна лента отстрани и отзад на ремаркето според изискванията на ЕС * 10 чифта джобове за щек прагове около 100 x 50 мм по външната рамка на платформата * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето * Държач за въртящ се сигнален фар на задната част на ремаркето * Кален филтър на задната част на ремаркето * Ръководство и описание на USB памет * Стикер за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни * Електро-хидравличен агрегат * 1 маневрена куплунга с подсилване, монтирана на крайната напречна греда * Манометър за натоварване с диаграма за товарите на осите * Централна гресираща система BEKAMAX (Pico) със стандартна грес NLGI-2 и предпазител, лесен за сваляне, около помпата * Управление на осите от предната и задната част чрез кабелно дистанционно с бутони за управление, с еднопътна осова корекция (без инсталиране във влекача) * 7 чифта поцинковани щек прагове около 100 x 50 мм, приблизително 1 000 мм високи * 4

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, междуосие: 7 970 мм, дължина на товарното пространство: 13 230 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 2 600 мм, първа регистрация: 02/2007, окачване: въздух, цвят: друго, размер на гумата: 275/70-R22.5, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - BPW оси - EBS система - Въздушно окачване - Резервна гума - Барабанни спирачки - Централно гресиране = Бележки = Много добър 2007 NOOTEBOOM OVB-73-04 четириосен баластен полуремарке, оси 2, 3 и 4 са хидравлично управляеми (включително дистанционно управление с кабел), BPW оси с барабанни спирачки, твърд дървен под, 2 x 10 джоба за колове + 13 кола, 2 x 5 зонови халки за укрепване, централна смазка, 3" царски щифт, въздушно окачване, собствено тегло: 11 400 кг, разрешено общо тегло: 71 400 кг, двойни гуми с размер 275/70 -R22.5 (лява страна: 11/8, 7/13, 12/12, 10/12 мм; дясна страна: 12/12, 13/12, 12/11, 12/6 мм), белгийска регистрация с валиден технически преглед до 13.02.2026 г. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 275/70-R22.5 Марка на осите: BPW Eco-Plus Спирачки: барабанни Окачване: въздушно Задна ос 1: двойни гуми; макс. осево натоварване: 11 600 кг; грайфер на гуми ляво вътре: 50%; ляво вън: 70%; дясно вътре: 75%; дясно вън: 75% Задна ос 2: двойни гуми; макс. осево натоварване: 11 600 кг; управляемост; грайфер на гуми ляво вътре: 45%; ляво вън: 80%; дясно вътре: 75%; дясно вън: 80% Задна ос 3: двойни гуми; макс. осево натоварване: 11 600 кг; управляемост; грайфер на гуми ляво вътре: 75%; ляво вън: 40%; дясно вътре: 70%; дясно вън: 75% Lodpfxewkd Hpo Abfsah Задна ос 4: двойни гуми; макс. осево натоварване: 11 600 кг; управляемост; грайфер на гуми ляво вътре: 60%; ляво вън: 60%; дясно вътре: 40%; дясно вън: 75% Размери Габаритни размери (Д x Ш x В): 1323 x 252 x 260 см Тегла Тегло празен: 11 460 кг Товароносимост: 59 940 кг Максимално допустимо тегло: 71 400 кг Поддръжка, история и състояние APK (Технически преглед): валиден до 02.2026 Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро

Състояние: употребяван, общо тегло: 18 000 кг, максимално тегло на товара: 13 050 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 200 мм, първа регистрация: 12/2008, Оборудване: ABS, Баласт ремарке, теглоносач, бордови стени, под от стоманена рифелова ламарина, теглич с халка 50 мм, опорна лапа 'haacon', ABS, EBS, оси BPW EcoPlus, барабанна спирачна система, въздушно окачване, превозното средство може да бъде облепено с реклама и/или надписано. Ljdpfewzfzcex Abfoah Нашето предложение по принцип е без нов TÜV-преглед. Ако желаете нов TÜV-преглед, с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с реклама и/или надписано. Важат нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще Ви изготвим оферта за финансиране или лизинг за този обект. Моля, свържете се с нас!

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2010, Година на производство: 2010, Задна ос 1: подемна ос; управляемa; грайферна дълбочина на гумите отляво: 70%; грайферна дълбочина на гумите отдясно: 70% Задна ос 2: подемна ос; грайферна дълбочина на гумите отляво: 70%; грайферна дълбочина на гумите отдясно: 70% Задна ос 3: грайферна дълбочина на гумите отляво: 70%; грайферна дълбочина на гумите отдясно: 70% Задна ос 4: управляемa; грайферна дълбочина на гумите отляво: 70%; грайферна дълбочина на гумите отдясно: 70% Задна ос 5: подемна ос; управляемa; грайферна дълбочина на гумите отляво: 70%; грайферна дълбочина на гумите отдясно: 70% Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Свържете се с John de Koning за повече информация. Ledjw I T Szopfx Abfsah

Състояние: употребяван, пробег: 845 619 км, мощност: 294 kW (399,73 к.с.), тип гориво: дизел, цвят: жълт, конфигурация на осите: 6x2, размер на гумата: 385/65R22.5, гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2010, първа регистрация: 05/2010, Оборудване: кран, Scania G400 6x2 Автоматична скоростна кутия Ретардер Ресорна/въздушна окачване Кран: Palfinger PK60002 G 4x Хидравлични опори Дистанционно управление с радио 7x Хидравлични удължения 2x Ръчни удължения 4,40 м – 11.780 кг 5,80 м – 8.640 кг 7,40 м – 6.480 кг 9,40 м – 4.840 кг 11,40 м – 3.810 кг 13,60 м – 3.070 кг 15,70 м – 2.580 кг 18,00 м – 2.210 кг 20,30 м – 1.950 кг Баластна платформа = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Предна ос: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Грайфер на лявата гума: 30%; Грайфер на дясната гума: 30%; Окачване: Ресорно окачване Задна ос 1: Размер на гумите: 315/70R22.5; Сдвоени гуми; Грайфер вътрешна лява гума: 40%; Грайфер външна лява гума: 40%; Грайфер вътрешна дясна гума: 40%; Грайфер външна дясна гума: 40%; Окачване: Въздушно окачване Задна ос 2: Размер на гумите: 315/70R22.5; Сдвоени гуми; Грайфер вътрешна лява гума: 40%; Грайфер външна лява гума: 40%; Грайфер вътрешна дясна гума: 40%; Грайфер външна дясна гума: 40%; Окачване: Въздушно окачване Тегла Собствена маса: 19.720 кг Полезен товар: 10.280 кг Максимално допустима маса: 30.000 кг Функционалност Кран: Palfinger Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Типов номер: G400 6x2 / PALFINGER PK 60002 / = Фирмена информация = Lajdpsw Tkhqefx Abfsh ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме всички усилия за коректност на информацията, но от публикувания текст не могат да се пораждат юридически права.

Състояние: употребяван, общо тегло: 18 000 кг, тегло без товар: 3 160 кг, максимално тегло на товара: 14 840 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2001, размер на гумата: 385/55 22,5, цвят: черен, Година на производство: 2001, състояние на гумите: 60 процент, размер на предната гума: 385/55 22,5, размер на задната гума: 385/55 22,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Референционен номер за запитвания: 40207 Hueffermann, HTA1800 * Година на производство: 2001 * ABS, антиблокираща спирачна система Lasdpexatwtofx Abfsh * EBS, електронна спирачна система * Въздушно окачване * Въздушен съединител (червен + жълт) * 15-пинов конектор * Механизъм за повдигане и сваляне * Тежкотоварни укрепващи уши * Общо тегло: 18 000 кг * Собствено тегло: 3 160 кг * Полезен товар: 14 840 кг * Разрешено общо тегло: 18 000 кг * Производител на осите: BPW * Състояние на гумите ос 1: 60% -- 60% - Размер на гумите: 385/55 R22,5 * Състояние на гумите ос 2: 60% -- 60% - Размер на гумите: 385/55 R22,5 * Размери на гумите: 385/55 R22,5 * Производител Hüffermann Дисклеймър: Промени, междинна продажба и възможни грешки са запазени. Още снимки и видеа можете да намерите на нашия сайт. Нашите комплексни услуги включват например: * Покупка / продажба / отдаване под наем на товарни превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Заявяване на всички (експортни) документи * Поръчка на износни номера / митнически номера * Подготовка на превозното средство: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене / закрепване на товара * TüV-прегледи, регистрационни услуги * Превоз на товарни превозни средства Попитайте нашия обучен персонал, ще ви консултираме с удоволствие.

Състояние: нов, общо тегло: 66 500 кг, максимално тегло на товара: 56 590 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Още превозни средства на разположение Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Шаси - Рамкова конструкция на шасито от заварени надлъжни носачи и напречни греди, преминаващи през тях - Защитен стоп под шасито, ширина ок. 700 мм - Плоча против износване, дебелина минимум 8 мм, разположена между надлъжните носачи - Максимално разстояние между напречните греди 400 мм (за надлъжно положен под) - Кингпин 3,5 инча по SAE стандарт, сменяем - Външна рамка UNP 200, отворена навън Опори - 24 т телескопични опори JOST - MODUL CH (Heavy Duty), с опорна пета Ос - 4 x 10 т SAF оси с големи барабанни спирачки - 22,5 инча единични гуми - Разстояние между осите ок. 1700/1810/1810 мм - Въздушно окачване по 10 т товароносимост на агрегат - Повдигателен и спускащ механизъм с едно завъртащо-клапан Knorr/Wabco - Държач за повдигане и спускане, винтово закрепване Спирачна система - Smartboard/TIM/Infocenter на държача за повдигане и спускане, допълнително към клапана, без батерия (само с влекача) - Държач за светлини и спирачни връзки отпред на защитния стоп, обща височина ок. 700 мм - Основна версия за контрол на налягането в гумите, свързана с CAN-Bus на EBS - Двоен освобождаващ вентил за спирачката и пружинния акумулатор - Проверителен щуцер за налягането на спирачния цилиндър отпред вдясно - По един куплунг червен и жълт за въздушните линии - Повдигането и спускането е монтирано отзад в посока на движението, отляво - EBS спирачна система Wabco - EBS диагностика през CAN-Bus (букса за EBS), няма външен диагностичен кабел! Гуми - 8 x 445/65 R 22.5 - марка по наш избор - Центриране на джантата Смазване - Линии за смазване на въртящите се стойки и отпред на кормилото - Без централно смазване Каросерия - Без сертификат по DIN EN 12642 XL - 2 LED работни светлини горе на предната стена (насочени назад), превключвател на държача за повдигане и спускане Lajdpjxfx Rvofx Abfoh - Предна стена за платформа – усилена конструкция - Контурна маркировка: странично жълта, отзад жълта - Предна стена ок. 800 мм висока, с метална обшивка, винтово закрепяне Осветителна система - 2 LED работни светлини, монтирани в панел за светлини с управление през задната предавка - 2 LED работни светлини, с управление през задната предавка, по една от всяка страна при опорите - 2 LED фарове за обратно движение, по един от всяка страна пред първата ос - Осветителна и окабелителна система по избор на производителя - Осветление за регистрационен номер - Теглещото превозно средство трябва да осигурява достатъчно мощност за избраното осветление (особено за обратно движение) - Бели LED предни габаритни светлини в долната част, по една отдясно и отляво - 24V осветителна система с многофункционални светлини - Мигащи странични LED маркери - 1 х 15-пинов и 2 х 7-пинови конектора отпред, чрез мултифункционална кутия - EBS букса - 1 чифт LED светлини за поддържане на лентата Под - Твърдо дървено дъно ок. 28 мм, редуващо се с поцинковани Омега стоманени профили Аксесоари - Стикер 'Превозното средство завива' отзад - Табела (ECE) отзад по наш избор - Защита срещу подминаване от алуминий - Сгъваема и изтегляема стълба отзад вдясно (без платформа) - 2 подклинове с държач на предната стена - 2 гумени брони отзад по ъглите Калници - Задни калобрани с рекламно лого ES-GE - Пластмасови калобрани, 180 градуса, над всяка ос - 4 чифта калници Antispray за единични гуми Боядисване/Покритие - Боядисване на шасито в RAL 1007 Narcissus Yellow - Предна стена (стоманена конструкция) в RAL 1007 Narcissus Yello

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, междуосие: 7 840 мм, дължина на товарното пространство: 12 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 1 650 мм, първа регистрация: 11/1999, окачване: въздух, цвят: оранжев, размер на гумата: 275/70-R22.5, Година на производство: 1999, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - BPW оси - EBS - Въздушно окачване - Барабанни спирачки - Централно мазане = Бележки = 11/1999 NOOTEBOOM OVB-73-04 4-осов БАЛАСТЕН ПРИЦЕП, оси 2, 3 и 4 са хидравлично управляеми, BPW оси с барабанни спирачки, твърдо дървено подово покритие, много гнезда за колчета и тежкотоварни халки за укрепване, централно мазане, 3,5" царски болт, въздушно окачване, собствено тегло: 12.300 кг, максимално тегло: 71.400 кг, двойна гумиранe 275/70 -R22.5 (ляво: 10/12, 12/9, 10/8, 6/4 мм; дясно: 11/12, 8/9, 11/10, 5/4 мм), белгийска регистрация с валиден технически преглед до 09.12.2025 г. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 275/70-R22.5 Марка на осите: BPW Eco Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Заден мост 1: Двойни гуми; макс. товароносимост на ос: 11 600 кг; грайфер ляво вътрешно: 65%; ляво външно: 75%; дясно вътрешно: 70%; дясно външно: 75% Заден мост 2: Двойни гуми; макс. товароносимост на ос: 11 600 кг; управляем; грайфер ляво вътрешно: 75%; ляво външно: 55%; дясно вътрешно: 50%; дясно външно: 55% Заден мост 3: Двойни гуми; макс. товароносимост на ос: 11 600 кг; управляем; грайфер ляво вътрешно: 50%; ляво външно: 65%; дясно вътрешно: 70%; дясно външно: 65% Заден мост 4: Двойни гуми; макс. товароносимост на ос: 11 600 кг; управляем; грайфер ляво вътрешно: 40%; ляво външно: 25%; дясно вътрешно: 30%; дясно външно: 25% Размери Размери (Д x Ш x В): 1255 x 252 x 190 см Тегла Собствено тегло: 12 300 кг Товароносимост: 59 100 кг Максимално тегло: 71 400 кг Lodpfx Abjxm Rf Iefjah Поддръжка, история и състояние APK (технически преглед): валиден до 12.2025 г. Техническо състояние: много добро Външно състояние: средно Допълнителна информация Свържете се с Arne Honingh за повече информация.

Състояние: употребяван, пробег: 845 619 км, мощност: 294 kW (399,73 к.с.), тип гориво: дизел, цвят: жълт, конфигурация на осите: 6x2, размер на гумата: 385/65R22.5, гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2010, първа регистрация: 05/2010, Оборудване: кран, Scania G400 6x2 Автоматична скоростна кутия Ретардер Ресорна/въздушна окачване Кран: Palfinger PK60002 G 4x Хидравлични опори Дистанционно управление с радио 7x Хидравлични удължения 2x Ръчни удължения 4,40 м – 11.780 кг 5,80 м – 8.640 кг 7,40 м – 6.480 кг 9,40 м – 4.840 кг 11,40 м – 3.810 кг 13,60 м – 3.070 кг 15,70 м – 2.580 кг 18,00 м – 2.210 кг 20,30 м – 1.950 кг Баластна платформа = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Предна ос: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Грайфер на лявата гума: 30%; Грайфер на дясната гума: 30%; Окачване: Ресорно окачване Задна ос 1: Размер на гумите: 315/70R22.5; Сдвоени гуми; Грайфер вътрешна лява гума: 40%; Грайфер външна лява гума: 40%; Грайфер вътрешна дясна гума: 40%; Грайфер външна дясна гума: 40%; Окачване: Въздушно окачване Задна ос 2: Размер на гумите: 315/70R22.5; Сдвоени гуми; Грайфер вътрешна лява гума: 40%; Грайфер външна лява гума: 40%; Грайфер вътрешна дясна гума: 40%; Грайфер външна дясна гума: 40%; Окачване: Въздушно окачване Тегла Собствена маса: 19.720 кг Полезен товар: 10.280 кг Максимално допустима маса: 30.000 кг Функционалност Кран: Palfinger Финансова информация Lasdpfx Abexa H Edofjh Цена: По запитване Идентификация Типов номер: G400 6x2 / PALFINGER PK 60002 / = Фирмена информация = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме всички усилия за коректност на информацията, но от публикувания текст не могат да се пораждат юридически права.

Състояние: употребяван, общо тегло: 18 000 кг, тегло без товар: 3 460 кг, максимално тегло на товара: 14 540 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2008, размер на гумата: 385/55 22,5, цвят: черен, Година на производство: 2008, състояние на гумите: 40 процент, размер на предната гума: 385/55 22,5, размер на задната гума: 385/55 22,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Референтен номер за запитвания: 40208 Hueffermann, HTA1800 * Година на производство: 2008 * ABS, антиблокираща система * EBS, електронна спирачна система * Въздушно окачване * Автоматична въздушна връзка (Дуоматик) * 15-пинов съединителен щекер * Устройство за повдигане и сваляне Lsdpfx Absxatwyefoah * Общо тегло: 18 000 кг * Собствено тегло: 3 460 кг * Полезен товар: 14 540 кг * допустимо общо тегло: 18 000 кг * Производител на осите: BPW * Състояние на гумите 1-ва ос: 40% -- 40% - размер на гумите: 385/55 R22.5 * Състояние на гумите 2-ра ос: 40% -- 40% - размер на гумите: 385/55 R22.5 * Размери на гумите: 385/55 R22.5 Отказ от отговорност: Промени, предварителна продажба и грешки са възможни. Допълнителни снимки и видеа можете да намерите на нашия уебсайт. Нашите комплексни услуги включват например: * Покупка / продажба / отдаване под наем на товарни превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Подаване на документи за износ * Поръчка на износни/митнически номера * Подготовка на превозното средство: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене / укрепване на товара * Технически преглед (TüV), регистрационен сервиз * Превоз на товарни превозни средства Попитайте нашия квалифициран персонал – ще Ви консултираме с удоволствие.

Състояние: нов, общо тегло: 73 000 кг, максимално тегло на товара: 61 050 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при запитване. Товарна платформа: * Товарна платформа с приблизително 30 мм дебелина от твърда дървесина * 10 двойки външно отваряеми халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) Крака на полуремаркето: * JOST механични крака, с двустепенна предавка, за натоварване до около 24 т (около 50 т изпитвателно натоварване) Оси и окачване: * BPW оси, технически допустими по 12 000 кг всяка * Първа ос е управляемa напред, втора ос е фиксирана, всички други оси са хидро-механично управляеми, монтирани на въртяща платформа * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне * Комплект за обслужване на оси Гуми: * Гуми 445/65 R 22.5 169K – марка по наш избор, TPMS * TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 * Предаването на данни към влекача се осъществява чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992 * За правилно показване на данните, влекачът трябва да може да ги предава и визуализира Спирачна система: * Wabco спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Електроинсталация: * Електроинсталация според изискванията на ЕС * Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габарити мигат заедно с индикатора * ASPÖCK-UNIBOX на предната куплирана лента със съединители: 24N, 24S и 15-пинов съгласно ISO стандарти: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни микро-легирани стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Lajdpfxew Tpr Uo Abfsh Боядисване: * Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заваряване * Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритието * HRM метализация на цялото шаси със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра защита от корозия * Финално боядисване с два слоя двукомпонентна боя, едноцветно в RAL 3002 Карминено червено съгласно RAL-системата 841GL * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти - сребърно сиво * Слой боя изпитан със солен спрей тест по ISO 9227-NSS * Запечатване на кухини със специален восък * Не се допуска металик боя Включено следното оборудване: * Товарна платформа с приблизително 30 мм дебелина от твърда дървесина * 2-инчов кралски болт * Поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), около 1200 мм висока * Отпред на поцинкованата куплирана лента – жълто-червени въздушни съединители * Отзад в централната греда – стойка за прибиране на щикове до 1000 мм * На гърловината и на задната напречна греда - от ляво и дясно по една стойка за предупредителни табели с контактен изход * Управление на задните оси чрез кабелно дистанционно (бутони), с контрол на праволинейност на осите (без монтаж във влекача) * Електро-хидравличен агрегат * 13 двойки джобове за щикове (около 100 x 50 мм) във външната рамка на товарната платформа * Повдигаща ос на първата и втората ос с управление чрез TEBS E, според натоварването и състоянието на товара * 7 двойки поцинковани щикове, около 100 x 50 мм, с височина около 1000 мм * 5 двойки напречни джобове за щикове (100 х 50 мм) в платформата * 2 двойки WADER контейнерни гнезда на платформата, за 1 x 10’ * 1 маневрена куплунг с усилване завинтен към крайната напречна греда * Централна гресираща инсталация BEKAMAX (Pico) с обикновена грес NLGI-2 и сваляе

Състояние: употребяван, общо тегло: 50 000 кг, тегло без товар: 7 800 кг, максимално тегло на товара: 42 200 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обем на товарното пространство: 35 m³, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, първа регистрация: 04/1995, окачване: стомана, цвят: жълт, Година на производство: 1995, обща дължина: 8 000 мм, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Референтен номер за запитвания: 401991 Goldhofer, TN-L6-50/80 * Година на производство: 1995 * ABS, антиблокираща система за спирачки * Следваща кормилна ос Laodpfx Abow U Nkgjfoh * Въздушен конектор с куплунг глава (червен + жълт) * Свързващ щепсел 2x7 пина * Свързващ щепсел 15 пина * Устройство за повдигане и спускане * Тежкотоварни халки за укрепване на товара * Окачване: ресорно * Общо тегло: 50 000 кг * Собствено тегло: 7 800 кг * Товароносимост: 42 200 кг * допустимо общо тегло: 50 000 кг * Производител на осите: BPW% * Вътрешни размери: Д=8000 мм, Ш=2500 мм, В=1750 мм * Вътрешен обем*: 35 кв.м. * Места за палети: 20 * Goldhofer 5-40/62 2+3 * Височина на платформата: около 1170 мм * Гуми – остатъчна износеност около 40% * Теглич 50 мм Отказ от отговорност: Възможна е промяна, предходна продажба и грешки. Още снимки и видеоклипове можете да намерите на нашия уебсайт. Нашият комплексен сервиз включва, например: * Изкупуване/продажба/наем на товарни и специализирани превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Подготовка на всички (експортни) документи * Поръчка на експортни номера / митнически номера * Подготовка на превозните средства: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене / укрепване на товара * TüV-прегледи, регистрационен сервиз * Превоз на товарни и специализирани превозни средства Свържете се с нашия квалифициран персонал – с удоволствие ще Ви консултираме.

Състояние: нов, общо тегло: 66 500 кг, максимално тегло на товара: 56 570 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Шаси: * Рамкова конструкция на шасито от заварени надлъжни греди и презушени напречни греди * Предна поднасячка с ширина около 700 мм * Противоизносна плоча с дебелина поне около 8 мм, монтирана между надлъжните греди * Разстояние между напречните греди максимум 400 мм (за надлъжно положен под) * Кингпин 3,5 инча по SAE стандарт, сменяем * Външна рамка тип UNP 200, отворена навън * Технически допустим седлов товар 26 500 кг Опорни крикове: * 24 t телескопичен опорен крик JOST-МОДУЛ CH (Heavy Duty) S-крак Осветявания: * 4 x 10 t SAF оси с голяма барабанна спирачка * 22,5 единични гуми * Междуосие приблизително 1 700/1 810/1 810 мм * Въздушно окачване, всяко с товароносимост 10 t * Устройство за повдигане и спускане с 1 вентил Knorr/Wabco * Държач за устройство за повдигане и спускане, болтово изпълнение Спирачки: * Smartboard/TIM/Infocenter на държача за повдигане и спускане, допълнително към вентила за повдигане и спускане * Без батерия (може да се управлява само с влекач) * Държач за светлини и спирачки отпред на носача, обща височина около 700 мм * Система за контрол на налягането в гумите, базова версия, интегрирана в CAN-Bus системата на EBS * С двоен разтоварващ вентил за спирачка и пружинен спирачка * Тестов накрайник за налягане в спирачния цилиндър отпред вдясно * По един куплунг, червен и жълт * Устройство за повдигане и спускане монтирано отляво в посока на движението * EBS спирачна система марка Wabco * EBS диагностика през CAN-Bus (EBS конектор), няма външен диагностичен кабел! Гума: * 8 броя 445/65 R 22.5 – марка по наш избор * Центриране по средата Смазване: * Линия за смазване на въртящите се шасита и предното кормилно управление * Без централна смазваща система Надстройка: * Без сертификат по DIN EN 12642 XL * Работни LED фарове – 2 броя отгоре на челната стена (насочени назад), ключе на държача за повдигане и спускане * Челна стена на платформата – подсилена версия * Контурни маркировки отстрани жълти, отзад жълти * Челна стена приблизително 800 мм висока, с ламаринена обшивка, болтов монтаж Светлинна уредба: * Работни фарове 2x LED, монтирани в ламаринена лента, с управление чрез задна скорост * Работни фарове 2x LED, с управление чрез задна скорост, по един от всяка страна близо до опорния крик * Задни фарове за обратно движение 2x LED, по един от всяка страна пред първия мост * Светлинна уредба/кабелна система марка по наш избор Lajdewx Dctspfx Abfsh * Осветление на регистрационния номер * Теглещото превозно средство трябва да осигурява достатъчно мощност за избраното осветление (особено за задното осветление) * Предни позиции, ниско долу, бели, по една бройка вляво и вдясно (LED) * Светлинна уредба 24 волта с многофункционален фар * Странични маркировъчни светлини (LED), мигащи * 1x 15-пинов и 2x 7-пинов конектор отпред чрез многофункционална кутия * EBS букса * 1 чифт LED светлини за следене на лентата Под: * Дървен твърд под около 28 мм, последователно с поцинковани омега стоманени профили Боядисване/покритие (без металик цвят): * Боядисване на шасито в RAL 3002 огнено червено * Челна стена (стоманена конструкция) в RAL 3002 огнено червено * Главини на осите в цвят на шасито * Оси и опорни крикове – черни * Джанти в алуминий/сребристо, подобно на RAL 9006 * Гайки не са третирани * Боядисване на предната защита в RAL 9010 чисто бяло (алум

Състояние: употребяван, общо тегло: 60 000 кг, тегло без товар: 9 500 кг, максимално тегло на товара: 50 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обем на товарното пространство: 26 m³, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 130 мм, първа регистрация: 08/1996, окачване: въздух, цвят: жълт, Година на производство: 1996, обща дължина: 9 300 мм, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Референтен номер за запитвания: 40200 Goldhofer, TN-L6-50/80 * Година на производство: 1996 * ABS, Антиблокираща система * Въздушно окачване * Самонасочваща се задна ос * Въздушен конектор куплунг глава (червен+жълт) * Куплунг 2x7-пинов * Куплунг 15-пинов * Устройство за повдигане и спускане * Здрави халки за укрепване на товара * Окачване: въздушно * Общо тегло: 60 000 кг * Собствено тегло: 9 500 кг * Полезен товар: 50 500 кг * Максимално допустимо общо тегло: 60 000 кг * Производител на оси: BPW * Вътрешни размери: Д=9300 мм, Ш=2550 мм, В=1130 мм * Вътрешен обем*: 27 м² * Места за палети: 23 * Тежкотоварно ремарке * Височина на платформата: около 1130 мм * Ос 5+6 - самонасочващи се * Гуми - около 60% износване * Теглич 50 мм Дисклеймър: Правото на промени, предварителна продажба и възможни грешки е запазено. Повече снимки и видеа са налични на нашия сайт. Нашите цялостни услуги включват, например: * Изкупуване / продажба / отдаване под наем на товарни/специализирани превозни средства * Бързи и лесни финансови решения * Изготвяне на всички (експортни) документи Ledpfow U Nivex Abfoah * Поръчка на транзитни / митнически номера * Подготовка на превозното средство: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене и укрепване на товара * TüV инспекции, регистрационни услуги * Транспортиране на специализирани превозни средства Обърнете се към нашия квалифициран персонал – ще Ви консултираме с удоволствие.

Състояние: нов, общо тегло: 45 000 кг, максимално тегло на товара: 39 850 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични за незабавна или бърза доставка превозни средства можете да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълно описание на оборудването при запитване. Шаси: * Сварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди Lajdpewx Dbpjfx Abfeh * Проектирано за високи точкови натоварвания. Външна рама като UNP-профил * Протекторна плоча ок. 8 мм, нос за подкарване ок. 700 мм ширина * Място за монтиране на опорна стойка отпред, ок. 90 x 90 x 4 мм (от страна на клиента) Системи за теглене: * 2-инчов царски щифт (също подходящ за 3,5-инчова втулка) Заден защитен борд: * Съгласно ЕС, болтова конструкция Страничен защитен борд: * Съгласно ЕС Седлови опори: * 24 т седлови опори с едностранно управление (ок. 66 т изпитателно натоварване), Jost Modul CH (Heavy Duty), S-образен крак Ос: * 3 x 9 т въздушно-ресорни осови агрегата, марка по наш избор, с дискова спирачка ок. 430 x 45 мм * ABS * Централно фиксиране на колелата, 10 отвора с ET 120 * Общ ход на въздушното окачване ок. 200 мм, от които повдигане ок. 140 мм и спускане ок. 60 мм, управление чрез въртящ слайдер с фиксираща функция, с RTR-функция * Превключвател за второ работно ниво (+ ок. 50 мм) на стойката на уреда за повдигане и спускане * Smartboard/TIM/Infocenter, без TPMS дисплей Повдигаща ос: * Първа ос с повдигаща функция, с напълно автоматично, товарно-зависимо управление, помощ за потегляне чрез бутон в кабината (15-пойнтова букса PIN12). Бутонът не е включен в доставката Спирачна система: Марка по наш избор * Двуканална пневматична спирачна система съгласно ЕС с EBS и RSS, автоматично товарно-зависимо регулиране * Пружинни цилиндри като паркинг спирачка * Глави за свързване с механична защита от разместване, монтирани твърдо на челния носач, без връзващ маркуч към влекача Гуми: * 6 броя, 385/65 R22.5 160J върху джанти 11.75 X 22,5 (марка по наш избор), ET 120 * Система за контрол на налягането в гумите (базова версия), свързана с CAN-Bus системата на EBS * Показание за налягане в гумите в кабината (предвидено от производителя на влекача) Калници: * Съгласно ЕС, PVC калници (полуобвивки) над всички оси * Калобрани с Anti-Spray технология Осигуряване на товара: * 8 двойки кукови пластини заварени във външната рама (теглителна сила ок. 3 т) * 6 двойки халки за закопчаване отстрани на външната рама, равномерно разпределени (теглителна сила ок. 10 т) * 13 двойки халки (скоби) във външната рама (тествана сила ок. 2,5 т на точка) Гнезда за колчета/Колчета: * 5 двойки гнезда за колчета, вградени във външната рама, ок. 90 x 90 x 4 мм * 3 двойки гнезда за колчета, вградени в пода, ок. 90 x 90 x 4 мм * 10 броя махащи се колчета от поцинкована квадратна тръба, ок. 80 x 80 x 4 мм, с ограничител долу Предна стена: * Болтова предна стена, ок. 1.200 мм височина, облицована с ламарина ок. 5,5 м Магазин за колчета: * Вътрешно на предната стена – магазин за махащи се колчета Под: * Ок. 28 мм твърд дървен под, вграден във външната рама, с поцинковани омега-стоманени профили Осветление: * Съгласно ЕС, 24 V с многокамерни светлини * LED странични габаритни светлини * LED позиционни светлини отпред (бели) * LED контурни светлини отзад * Осветление на регистрационния номер * 1x 15-пинов и 2x 7-пинов щепсел на челния носач Оборудване: * Два броя клинове с държач * Предупредителна табела съгласно ECE 70 * 2 бр. LED работни фарове на носача на светлините (свързани при заден ход) * Държач за въртящ се проблясващ фар отзад (вкл. самия проблясващ фар) *

Състояние: употребяван, общо тегло: 60 000 кг, тегло без товар: 9 500 кг, максимално тегло на товара: 50 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обем на товарното пространство: 26 m³, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 130 мм, първа регистрация: 08/1996, окачване: въздух, цвят: жълт, Година на производство: 1996, обща дължина: 9 300 мм, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Референтен номер за запитвания: 402001 Goldhofer, TN-L6-50/80 * Година на производство: 1996 * ABS, антиблокираща система за спирачки * Въздушно окачване * Последваща управляваща ос * Въздушен съединителен глава (червен + жълт) * Свързващ щепсел 2x7-пинов * Свързващ щепсел 15-пинов * Устройство за повдигане и снижаване Laedpfx Abew U Nkmsfoh * Светлоотразителни тежкотоварни уши за завързване * Окачване: Въздушно * Общо тегло: 60 000 кг * Собствено тегло: 9 500 кг * Полезен товар: 50 500 кг * Допустимо общо тегло: 60 000 кг * Производител на осите: BPW * Вътрешни размери: Д=9 300 мм, Ш=2 550 мм, В=1 130 мм * Вътрешен обем*: 27 куб.м * Места за палети: 23 * Тежкотоварно ремарке * Височина на платформата: приблизително 1 130 мм * 5-а и 6-а ос с последващо управление * Гуми около 60% * Теглич 50 мм Отказ от отговорност: Промени, предварителна продажба и печатни грешки са възможни. Още снимки и видеа ще намерите на нашия уебсайт. Нашите комплексни услуги включват например: * Закупуване/продажба/наем на товарни автомобили и ремаркета * Бързо и лесно финансиране * Подаване на всички (експортни) документи * Поръчка на експортни и митнически регистрационни табели * Подготовка на превозни средства: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене и обезопасяване на товара * Прегледи ТЮФ, регистрационни услуги * Транспорт и доставка на товарни превозни средства Свържете се с нашия обучен персонал, ще ви консултираме с удоволствие.

Състояние: нов, общо тегло: 76 500 кг, максимално тегло на товара: 63 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства може да бъде намерен на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при запитване. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди, проектирана за високо точково натоварване * Външна рамка от UNP-стомана Теглич / Седлово натоварване: * 2-инчов кралски болт * Техн. допустимо седлово натоварване: 26.500 кг Заден предпазител против подлизане: * съгласно ЕС, болтово изпълнение Странична защита против удар: * съгласно ЕС Седлови подпори: * Седлови подпори с едностранно управление, носимост ок. 66 т/ повдигащ капацитет ок. 24 т Ledpfx Abswx Dcaefjah Осички: * 5 х 10 т оси с въздушно окачване, марка SAF, с барабанни спирачки ок. 400 x 200 мм * ABS * Центрирано на главина с 10 отвора, ET 0 * Общ ход на въздушното окачване ок. 200 мм (повдигане: 140 мм, спускане: 60 мм), управление с въртящ вентил с фиксираща функция Управление: * 1 ос управляема отпред, 2-ра ос фиксирана, 3-та, 4-та и 5-та ос с механично принудително управление (Tridec) * Централизирани външни гресиращи точки Осови повдигачи: * първа и втора ос автоматично повдигащи се, допълнително с деактивиране на шасито Спирачна система: * Двулинейна пневматична спирачна система по ЕС с EBS и RSS, автоматично регулиране спрямо натоварването, марка Wabco 4S/3M * Пружинни цилиндри като паркинг спирачка * Обръщаеми съединителни глави, монтирани здраво на челния греда, без свързващ маркуч към влекача * Алуминиев въздушен резервоар Гуми: * 10 х 445/65 R22.5 164J на джанти 11.75 x 22.5 ET 0 – марка по наш избор TPMS: * Система за мониторинг на налягането в гумите * TPMS по ECE R141, с предаване на данни към влекача Калници: * съгласно ЕС, 1-ва ос отпред, 2-ра ос отзад, 3-та, 4-та и 5-та ос предни и задни 1/4 PVC калник * Задни калници с гумени пръски Осигуряване на товара: * 5 двойки сгъваеми халки, равномерно разпределени (теглителна сила около 14 т) * 11 двойки халки, заварени в страничната рамка (теглителна сила около 3 т) * 10 двойки халки отстрани на външната рамка, равномерно разпределени (теглителна сила около 8 т) Джобове за колове: * 10 двойки джобове във външната рамка * 6 двойки джобове в пода (към външен надлъжен греда) Демонтируеми колове: * 16 броя поцинковани колове, ок. 80 x 80 x 8 мм, работна дължина около 850 мм Магазин за колове: * По една стойка от всяка страна пред челната стена за 8 кола 80/80 мм Челна стена: * Завинтени ъглови стойки, изпълнени с алуминиеви кухи профили, вътрешна стоманена протекторна плоча по цялата ширина и височина Под: * около 28 мм твърд дървен Z-под, вграден в страничната рамка, наравно Светлинна инсталация: * Съгласно ЕС, 24V с многофункционални светлини * LED странични маркиращи светлини * Предни LED позиционни светлини (бели) * Задни LED габаритни светлини * Светлини за регистрационен номер * 1x15 и 2x7-пинов куплунг на челната греда Оборудване: * Спирачни клинове и двойни държачи * Светлоотразителна табела по ECE 70 * Работни светлини на светлинния носач (с управление при заден ход) * Държач за фар с въртяща лампа отзад (вкл. въртяща лампа) * По една фиксирана стълба за качване отляво и отдясно, вкл. поставяща се помощ за качване * Smart Board * Стикер за завиващ се автомобил * Стикер за център на тежестта Боядисване: * Шаси и челна стена пясъкоструени и с висококачествено крайно покритие * Шаси: горещо поцинковано + цвят RAL по избор * Челна стена: цвят RAL по избор * Ъглови стойки на челна стена: г

Състояние: употребяван, общо тегло: 50 000 кг, тегло без товар: 7 800 кг, максимално тегло на товара: 42 200 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обем на товарното пространство: 35 m³, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, първа регистрация: 04/1995, окачване: стомана, цвят: жълт, Година на производство: 1995, обща дължина: 8 000 мм, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Референтен номер за запитвания: 40199 Goldhofer, TN-L6-50/80 * Година на производство: 1995 * ABS, антиблокираща система * Самонасочваща се задна ос * Въздушна връзка, куплунг глава (червен + жълт) * Свързващ щепсел 2x7-пинов * Свързващ щепсел 15-пинов * Устройство за повдигане и сваляне * Тежкотоварни халки за укрепване на товари * Окачване: листови ресори * Общо тегло: 50 000 кг Lsdpjw U Nipefx Abfsah * Собствено тегло: 7 800 кг * Полезен товар: 42 200 кг * Разрешено общо тегло: 50 000 кг * Производител на осите: BPW% * Вътрешни размери: дължина = 8 000 мм, ширина = 2 500 мм, височина = 1 750 мм * Вътрешен обем*: 35 куб.м * Места за палети: 20 * Goldhofer 5-40/62 2+3 * Височина на платформата: приблизително 1 170 мм * Гуми: около 40% остатък * Теглич 50 мм Дисклеймър за отговорност: Промени, предварителна продажба и грешки са възможни. Повече снимки и видеа ще намерите на нашия уебсайт. Нашата цялостна услуга включва например: * Покупка / продажба / отдаване под наем на товарни превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Изготвяне на всички (експортни) документи * Поръчка на експортни / митнически регистрационни номера * Подготовка на превозни средства: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене и обезопасяване на товара * TÜV проверки, регистрационен сервиз * Транспортиране на товарни превозни средства Попитайте нашия обучен персонал – ще Ви консултираме с удоволствие.