Цистернов камион

RENAULT Lander 430 8x2 23'300L

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 774 000 км, мощност: 250 kW (339,91 к.с.), първа регистрация: 03/2005, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x2, гориво: дизел, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 3, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 9 100 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 2 950 мм, обем на товарното пространство: 19 m³, Година на производство: 2005, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, сервоусилвател на управлението, съединител за ремарке, темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво - Диференциална блокировка - Въздушно окачване - Седалки с въздушно окачване - Въздушен клаксон - Радио/CD плейър - Групи от маркучи - Слънцезащитна козирка - Кутия за инструменти - Вземане на мощност (PTO) - Централно смазване - Теглич = Допълнителна информация = Предна ос: Управляема; Гуми ляво: 50%; Гуми дясно: 50%; Окачване: листово окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Диференциална блокировка; Гуми ляво вътре: 50%; Гуми ляво вън: 50%; Гуми дясно вътре: 50%; Гуми дясно вън: 50%; Предавателно отношение: просто намалено; Окачване: въздушно окачване Задна ос 2: Повдигаща ос; Гуми ляво: 40%; Гуми дясно: 40%; Окачване: въздушно окачване Cedpfx Akozunxhemehd Брой цилиндри: 6 Максимално допустима маса (zGG): 26 500 кг Помпа: Да Маркучи: Да Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: VAVJS1339HD392852, тегло без товар: 6 290 кг, максимално тегло на товара: 32 710 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 840 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 40 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", цвят: сив, налични са няколко броя Изображенията са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Шаси за влекачи, спедиторски вариант Стоманена конструкция от фина зърнеста стомана, заварена 24 т подпорна опора, управление от едната страна, с полукръгла основа и права монтажна плоча, с устройство за изравняване на натиска Издърпваща се стълба в задната част Странични държачи за врати Калници тип "полускала" над всички оси Антиспрей калници зад трета ос 2 броя буферни подложки отзад 1 голям пластмасов сандък от ДЯСНО по посока на движение и 2 по-малки пластмасови сандъка от ЛЯВО Обикаляща въже за брезента с 2 държача на челната стена (без тъмблер за митническо пломбиране) Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Въздушно окачване Спирачна система Двулейна пневматична спирачна система Ръчната спирачка с пружинен акумулатор 2 объркващо-защитени глави за съединяване отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS розетка отпред, без свързващ кабел Внимание: Това ремарке може да бъде теглено само от теглещи превозни средства, които осигуряват работа на ABS! С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност при движение на автомобила Колела и гуми 385/55 R22.5“ – марка по избор на производителя Стоманени джанти в заводско сребристо Електрическа инсталация 24V, мултикамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели LED позиции отпред 2 бяло/червени LED габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови объркващо-защитени контакти отпред, без свързващ кабел Предна стена / предни ъглови колони 2 броя, височина 580 мм, ъглови стоманени колони – обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на страничния брезент на челната стена Задна стена / задни ъглови колони Задни стоманени ъглови колони до долния ръб на покрива, кука за закрепване на брезента с кръгла тръба и напрягател Задни двукрили врати, с по 2 вътрешни заключващи щанги всяка Брезент Брезент със заварени хоризонтални и вертикални колани Обтегачи от неръждаема стомана Покрив Codpfewyiygsx Akmjhd Плъзгащ се покрив, задният край се повдига, покривът се плъзга отзад напред налични са няколко броя Изображенията са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация!