Употребявани Машини за прокарване на тунели (6)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2010, номер на машина/превозно средство: L2D, Atlas Copco Boomer L2D (сега част от Epiroc) е тежкотоварна, двустрелова хидравлична сондажна машина, предназначена за подземни минни разработки, изграждане на тунели и мащабни строителни проекти. Godpfx Aijz D Alfjysuh

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 209 kW (284,16 к.с.), тип на предаване: автоматичен, тип гориво: дизел, експлоатационно тегло: 30 000 кг, максимално тегло на товара: 11 000 кг, Година на производство: 2012, часове на работа: 4 397 h, Оборудване: задвижване на всички колела, кабина, климатик, филтър за сажди, Управление: Артикулирано кормилно управление с хидравлична сервоуправа Gusdsytpxhspfx Aiyoh Ъгъл на завиване: +/- 40° Капацитет на резервоара за гориво: 540 л Капацитет на хидравличния резервоар: 550 л Размер на гумите отпред/отзад: 18.00 - 25 Натоварване на преден/заден мост (натоварен): 29.400 / 11.600 кг Максимална теглителна сила: 248 kN Задвижващ двигател: Cummins QSL9 Максимална мощност: 209 kW/2000 об/мин Максимално допустим страничен наклон: 15 % Максимален допустим наклон: 28 % Външен/вътрешен радиус на завой: 6.713 / 3.547 мм Капацитет на кофата (SAE, купчина): 5,4 м³ Максимална скорост с товар напред/назад на равен терен: 25,0 км/ч Изпускателна система: шумозаглушител / катализатор Основни размери: 9.715 x 2.600 x 2.450 мм (ДxШxВ) Натоварване на преден/заден мост (ненатоварен): 13.100 / 16.900 кг Собствено тегло: 30.000 кг Полезен товар: 11.000 кг

Състояние: употребяван, Функционалност: ограничена функционалност, мощност: 168 kW (228,42 к.с.), тип на предаване: автоматичен, тип гориво: дизел, цвят: жълт, тегло без товар: 20 650 кг, максимално тегло на товара: 6 000 кг, Година на производство: 2023, Управление: Дистанционно управление Gusdpfx Asytcy Eoiysh Пожарогасителна система: Ansul Ширина: 2.335 мм Височина при вдигната кофа: 4.400 мм Дължина на стандартната машина: 8.945 мм Височина при спусната кофа: 2.235 мм Мощност на двигателя: 168 kW / 225 к.с. Двигател: Cummins B6.7, EPA Tier 4F/EU Стъпка V Сила на преобръщане, механична: 12.500 кг Сила на чупене, хидравлична: 13.400 кг Товароподемност със стандартна кофа: 6.000 кг Тегло на празната машина: 20.650 кг Осово натоварване, отпред/отзад: 8.910 / 11.750 кг

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 209 kW (284,16 к.с.), тип на предаване: автоматичен, тип гориво: дизел, експлоатационно тегло: 30 000 кг, максимално тегло на товара: 11 000 кг, Година на производство: 2012, часове на работа: 4 138 h, Оборудване: задвижване на всички колела, кабина, климатик, филтър за сажди, Управление: Артикулирано кормилно управление с хидравлична сервоуправа Ъгъл на завиване: +/- 40° Капацитет на резервоара за гориво: 540 л Капацитет на хидравличния резервоар: 550 л Размер на гумите отпред/отзад: 18.00 - 25 Натоварване на преден/заден мост (натоварен): 29.400 / 11.600 кг Максимална теглителна сила: 248 kN Задвижващ двигател: Cummins QSL9 Максимална мощност: 209 kW/2000 об/мин Максимално допустим страничен наклон: 15 % Максимален допустим наклон: 28 % Външен/вътрешен радиус на завой: 6.713 / 3.547 мм Gjdpfxovrd Epo Aiysuh Капацитет на кофата (SAE, купчина): 5,4 м³ Максимална скорост с товар напред/назад на равен терен: 25,0 км/ч Изпускателна система: шумозаглушител / катализатор Основни размери: 9.715 x 2.600 x 2.450 мм (ДxШxВ) Натоварване на преден/заден мост (ненатоварен): 13.100 / 16.900 кг Собствено тегло: 30.000 кг Полезен товар: 11.000 кг

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 250 kW (339,91 к.с.), тип на предаване: хидростатичен, тип гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 390 l, експлоатационно тегло: 39 000 кг, максимално тегло на товара: 14 000 кг, състояние на гумите: 100 процент, клас емисии: Евро 3, обем на кофата: 6,4 m³, ширина на кофа за изкоп: 2 800 мм, Година на производство: 2013, Натоварване на предната ос: 19.115 кг Кабина: ROPS/FOPS-сертифицирана Капацитет на резервоара за гориво: 390 литра Спирачна система: SAHR (пружинно задействана, хидравлично освобождавана) многодискова мокра спирачка на всяко колело Външен радиус на завой: 7,508 м Трансмисия: Dana серия T40000, 4-степенна powershift трансмисия с конвертор Вътрешен радиус на завой: 4,015 м Максимална скорост: 26,9 км/ч (на 4-та скорост) Натоварване на задната ос: 18.885 кг Максимален въртящ момент (при 1350 об./мин): 1674 Nm Тегло: около 39.000 кг Мощност (при 2100 об./мин): 250 kW / 355 к.с. Производител на двигателя: Cummins QSM11 EPA Tier 3/EU Stage IIIA Обем на кофата (насипно): 6,4 м³ Изкопна сила (механично): 18.420 кг Изкопна сила (хидравлично): 22.300 кг Транспортен капацитет: 14.000 кг Gusdpfx Aiexpww Asyoh

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 105 кг, Година на производство: 2025, Какво представлява управляемата система за полагане на тръби (гравитачен тръбен тласкач)? Управляемата система за полагане на тръби е безизкопна технология, която позволява полагането на подземни инсталации – като водопроводи, канализационни тръби, електро-, енергийни, телекомуникационни, оптични, водоснабдителни или канализационни линии – без необходимост от мащабни изкопни работи. Машината за тласкане се задвижва хидравлично и е оборудвана с управляваща глава, която позволява корекция на траекторията по време на работата. Благодарение на измервателните системи, операторът контролира дълбочината и посоката на напредване, което гарантира висока прецизност дори при преминаване на десетки метри, когато се изисква точност и прецизно заобикаляне на препятствия на терена, за да не се повреди съществуващата инфраструктура. Това решение е особено ценено на места, където изкопните работи са трудни или невъзможни – напр. под пътища, зелени площи, железопътни линии, паркинги, тротоари или в урбанизирани територии. Защо си заслужава да се използва управляемо тласкане? Управляемото тласкане е алтернатива на класическите изкопни работи, тъй като изключва нуждата от разрушаващи повърхността дейности. Този метод значително съкращава времето за строителство, намалява разходите за възстановяване на първоначалното състояние и минимизира въздействието върху автомобилния трафик и околната среда. Основни предимства на технологията за управляем тласкателен тръбопровод: - не се изисква намеса в съществуващата надземна инфраструктура, - възможност за работа под препятствия (напр. пътища, тротоари, зелени площи, подходи към имоти, железопътни линии), - намаляване на шума, вибрациите, разтърсванията и замърсяването на околната среда, - висока прецизност при изпълнение на трасето, - бърза мобилизация на оборудването и кратък срок за изпълнение, - намален риск от сблъсък със съществуващи инсталации, - няма необходимост от използване на бентонитови промивки, - няма изкопи по време на тласкането. Благодарение на тези качества управляемото тласкане се използва често при изграждане на градски мрежи, водоснабдителни и канализационни отклонения, газови, оптични и кабелни връзки. Godpfx Aoxxhzwoiyouh Приложение на управляваното тласкане Управляемото тласкане намира приложение навсякъде, където се изисква прокарване на инсталации без нарушаване на околната среда. Най-чести приложения на тръбния тласкач са: - преминаване под натоварени пътища и транспортни артерии, - пробиви под железопътни и трамвайни релси, - полагане под водни течения и канали, - монтаж под тротоари, паркинги, площади и индустриални терени, - присъединяване към имоти без разкопаване на целия терен. С продукта ALUSTEER се работи без използване на сондажна промивка (бентонит), което значително намалява разходите за изпълнение и натоварването върху околната среда. Тази технология може да се използва както в градска, така и в неурбанизирана среда – навсякъде, където са важни прецизност, бързина и минимално въздействие.