Употребявани Hangler Sds H 380 Mega Coil Schräglader (58 940)

Състояние: употребяван, Оферта за палет: 150 използвани пластмасови кашона за подреждане – 400x300 мм, 15 литра, перфорирани. Тази пластмасова кутия за подреждане с размери по Еuronorm 400x300 мм и вместимост 15 литра е практично и надеждно решение за съхранение и транспорт на различни видове изделия. Кашонът е изработен от лек и Rsdpfx Aoy Hptgeivju

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 06/2016, дължина на товарното пространство: 13 630 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 14 040 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 980 мм, окачване: въздух, междуосие: 9 010 мм, цвят: синьо, Година на производство: 2016, Конфигурация на осите Марка на осите: SAF Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Заден мост 1: Макс. осово натоварване: 9 000 kg Заден мост 2: Макс. осово натоварване: 9 000 kg Заден мост 3: Макс. осово натоварване: 9 000 kg Тегла Собствено тегло: 7 550 kg Rsdpfxeyuc S De Aiveu Полезен товар: 31 450 kg Максимално допустимо тегло: 39 000 kg Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Финансова информация Желана цена: 8 850 (без ДДС) = Допълнителни опции и оборудване = - Eлектронна спирачна система (EBS) - Въздушно окачване - Дискови спирачки

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902028370, тегло без товар: 6 015 кг, максимално тегло на товара: 28 985 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 04/2021, следващ преглед (TÜV): 10/2026, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 030 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", цвят: черен, Година на производство: 2021, Оборудване: EBS (Електронна спирачна система), Шаси за влекач – транспортна компания Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седловина с подменяем 2" царски болт. Външна рамка леко наклонена с профил „Load-Lock“ за закачане на колани за опън, когато рамката го позволява. Важно: За закачане на колани в комбинация със странични бордови стени, бордовете трябва да бъдат отворени! 24 тона, двустепенно опорно устройство, управление от едната страна, с права основа, без хода за компенсация. Важно: Свободно разположение на опорните крака или свободен радиус на завъртане назад – около 1930 мм, без опори. Изтегляща се стълба на задната част, фиксатори на вратите отстрани. 2 х клинове за подпиране с държач Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана 1/4 калници пред първа и зад всяка ос С пръскозащитни гумени калници зад всяка ос Заден бронировач, палетен стоп от двете страни, височина около 15–20 мм, болтова конструкция. Височината на товарене се намалява с около 15–20 мм. Пластмасова кутия за инструменти със чекмедже и междинен рафт, ширина 650 мм / височина 520 мм / дълбочина 670 мм, заключваща се с висящ катинар (катинарът не е включен в комплекта). Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Лазерно измерване на осите и ходовата част: намалява износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване, без повдигаща ос. Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система. Цветно окабеляване за лесно обслужване. Пружинен стояков спирачен механизъм 2 надеждни свързващи глави отпред, без свързващ тръбопровод EBS, Електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркетата може да се тегли само от влекачи, гарантиращи ефективността на ABS! С клапан за повдигане и сваляне Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 435/50 R19,5, марка по избор на производителя, алтернативно 385/55 R19,5 Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично LED жълто осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени контурни светлини отзад Два 7-пинови и един 15-пинов непогрешими контакти отпред, без свързващ кабел Под Шперплат около 30 мм дебел, върху надлъжни греди – за висока точкова товароносимост до 7 100 кг осево натоварване от мотокар Каросерия Монтирана надстройка Челна стена/ предни ъглови колони Две – височина 580 мм, стоманени ъглови колони за обемен изпълнение, механизъм за освобождаване на страничното платно, Crash-Blocker, долу вътрешно на около 140 мм от пода със стоманен заден протектор Средни колони 3 чифта плъзгащи се колони по цялата дължина, с 4 вложни гнезда и дълъг джоб отдолу. Rjdpsx Sqmrefx Aivsu 3 позиции за колони Вложни летви 5 реда дървени вложни летви Задна стена / задни ъглови колони Задни ъглови стоманени колони до долния ръб на покрива, закачалка за платно с кръгла тръба и уред за обтягане на платното Задни врати тип портал, двукрили с по два вътрешни въртящи щанги Платно Покривало с вградени хоризонтални и вертикални колани Обтегачи от неръждаема стомана Покрив Плъзгащ се покрив, повдигаем заден край, с възможност за плъзгане отзад напред, ‘L’-профил покривен греда за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между покривните греди около 2490 мм, цвят бяло Неподатлив покрив – почти няма огъване при товарене и разтоварване EcoLift – повдигащ се покрив с около 380 мм, от двете страни, с газови амортисьори, 3 позиции отпред: вътрешна височина отпред около 2900мм/2950мм/3000мм, стандартно на 3000мм. Оптимален водооткап на задната част, горе на крайната греда, над вратите.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 435/50 r19.5, Допълнителна информация Фино-зърнеста стомана, заварена конструкция, с лека предварителна напрежение в гърловината, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски щифт, външна рамка леко наклонена, нов модел с Load-Lock профил за закрепване на колани, 24 т двустепенен опорен крик, обслужване от едната страна, с права долна част, без надлъжна компенсация. Забележка: Свободно разстояние на опорния крак или свободен радиус на завъртане назад около 1930 мм, издърпваща стълба отзад, фиксатори на вратите странично, 2 колелца с държач, странична отблъскваща защита от алуминий, задна защитна греда от поцинкована стомана, калници тип „1/4 черупка“ пред 1-ва ос и зад всяка ос, с анти-спрей гуми според ЕС, заден протектор. SAF оси с дискови спирачки, лазерно измерено шаси за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване. Двулинейна пневматична спирачна система, цветово кодирани маркучи за лесно обслужване, ръчна спирачка с пружинен акумулатор, 2 непогрешими конектори отпред, без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел. Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! Със система за повдигане и сваляне, система за стабилност на превозното средство при движение. Гуми 435/50 R19.5 – марка по избор на производителя, стоманени джанти, фабрично сребристи. 24V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, 2 бели предни габарита, 2 задни бели/червени лентови светлини, 2 x 7-пинови непогрешими букси отпред, без свързващ кабел. Под: Шперплат около 30 мм, върху надлъжни греди за висока устойчивост на точково натоварване; допустимо натоварване от мотокар – до 7100 кг на ос. Предна стена / ъглови профили отпред: Височина 2580 мм, ъглови профили от стомана, обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на страничното платно при челната стена, Crash-Blocker, долу отвътре – около 140 мм стоманен протектор. Средни профили: 3 чифта плъзгащи профили по цялата дължина, с 4-кратни вложки и дълъг долен джоб, 3 позиции за профили. Вложки: 5 реда дървени палки. Задна стена / ъглови профили: Задни ъглови профили от стомана до долната част на тавана, закрепване на платното чрез кръгла тръба и обтегач, задни врати – двукрили, с по 2 вътрешни вертикални резета всяка. Rsdpfx Asi Ri E Hjivsu Платно: с интегрирани хоризонтални и вертикални колани, обтегачи от неръждаема стомана. Покрив: с плъзгащ се капак, с повдигаща се задна част, възможност за плъзгане отзад напред, L-профил за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между профилите около 2490 мм, цвят на платното: бяло, 400 Roof non-elastic (без или с минимално огъване на профила при товарене и разтоварване), оптимален заден улук, EcoLift – покривът се повдига с около 380 мм, с газови амортисьори, 3 позиции на шофиране отпред: вътрешна височина отпред около 2900 мм / 2950 мм / 3000 мм, настроено на около 3000 мм. Германия, сертифициран по EG 2007/46, 24/7 сервизна линия, Fliegl сертификат на производителя за здравина по EN 12642 XL, подготвен за едноредов държач за регистрационен номер, предупредителна табела по ECE-70, бели светлоотразителни ленти по долната част на страничното платно и в ъглите отгоре (ако са видими бордови стени – лентата по долу на стените), червени светлоотразителни ленти по целия заден портал. Рама DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция срещу корозия, опорни крака – черно боядисани, предни ъглови профили – горещо поцинковани, челна стена – алуминий, задни ъглови профили – горещо по

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 3703d600260244d5f159f51e4, тегло без товар: 4 кг, максимално тегло на товара: 33 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Шаси седлово ремарке за контейнери Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции за царския болт Контейнерни държачи: Включени Задно изтегляне в прибрано положение: 1 x 20 фута наравно със задната част, внимание: ниско седлово натоварване Задно изтегляне, извадено първи етап: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с шалтеринг Задно изтегляне, извадено втори етап: 1 x 45 фута с шалтеринг и удължаване назад Rjdpfx Aei Ri Eqjivou без регулируема височина отзад и без сгъваеми междинни подложки, не е възможен превоз на контейнери без шалтеринг. Преходен адаптор за челно заключване, за аретиране на контейнери без шалтеринг отдолу, с държач при неизползване Задното изтегляне е монтирано на ролки, с ръчна манивела 24 т, двускоростна опорна лебедка, управление от едната страна, с равно долно тяло, без автоматично изравняване 2 противохлъзгащи кила с държач Странична защита от алуминий Задна предпазна греда поцинкована стомана Задна предпазна греда, удължаема за 45-футови контейнери Полушелни калници - включени С пръскачици против разплискване според ЕС Заден предпазител от сблъсък Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки и диаметър на диска 430 мм Оси/Ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разместен междуосие – мм (комбиниран транспорт) до 44 т обща допустима маса на композицията Въздушно окачване Първа ос автоматично повдигаща, включително принудително сваляне и асистент при потегляне, активира се с 3-кратно натискане на спирачката (асистентът работи до 30% претоварване на ос и до максимална скорост 25 км/ч) Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за улеснен сервиз 200 механични паркинг спирачки с пружинен акумулатор 2 объркващо-устойчиви съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство при движение Разпознаване на натоварване на осите чрез EBS Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да е подготвен, не е монтиран калибриран кантар) Колела и гуми 385/55 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребърни Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, заден и стоп-сигнал LED, странично жълти LED светлини (Внимание! При определени влекачи може да се появят грешни диагнози въпреки функционалността) 2 броя бели габаритни светлини отпред 2 броя бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови объркващо-устойчиви букси отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация Внимание: транспортиране на пълни танкер-контейнери е изключено! При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до заден край на автомобила и общата дължина на композицията от 16500 мм! Задната предпазна греда трябва да се изтегли ръчно! Необходимо е специално разрешение според § 70 на StVZo! Страна на одобрение/Регистрационни табели Германия С одобрение от Dekra и експертна оценка (съгласно §13 EG – FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредово поставяне на регистрационен номер 390 контурно маркиране с рефлектори по ECE R 048, отстрани бяло и отзад червено Боядисване Рамката е горещо поцинкована, включително пасивация 15 години гаранция срещу проби

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: d73a4869e108da5fdd6e55526, тегло без товар: 4 кг, максимално тегло на товара: 33 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Шаси седлово за контейнер Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем 2-ри царски болт и две позиции за царски болт Контейнерни държачи: Задно изтегляне прибрано: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута на ръба на задната част Среден телескоп, 1-во ниво, задното изтегляне на 1-во ниво: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без „гъши врат” тунел Среден телескоп, 2-ро ниво, задното изтегляне на 2-ро ниво: 1 x 45 фута с тунел „гъши врат” и излизащ задно Среден телескоп 2-ро ниво, предно изтегляне 1-во ниво и задно изтегляне 2-ро ниво: 1 x 45 фута с дълъг тунел „гъши врат” и скосени ъгли Средният телескоп представлява централен тръбен носещ елемент, заключващ се с болтове без регулиране на височината отзад и без сгъваеми междинни опори, невъзможен е превоз на контейнери без тунел 2 водещи устройства за контейнери, включително свързваща планка за електрическо, въздушно и спирачно окабеляване (връзките са разположени отгоре) Адаптерен щифт за фронтално заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач при неизползване Предното изтегляне е върху ролки, изтегля се ръчно (за контейнер 45' с дълъг тунел) Задното изтегляне е върху ролки, управлява се с ръчна манивела 24 тона, двустепенна опорна лапа, управление от едната страна, с права долна част, без изравняване на натоварване 2 клина за подпиране с държач Странична защита от алуминий Задна защитна греда поцинкована стомана Изтеглящ се заден подбронировач за контейнер 45' Полушкафове калници с анти-спрей гумирани престилки по EG Заден протектор против сблъсък Оси и окачване SAF дискови оси с диаметър на диска 430 мм Оси/шаси – измерени с лазер за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите променливо мм (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос автоматична повдигаща ос, включва принудително понижаване и асистенция при потегляне (действие чрез натискане на спирачката 3 пъти, работи при надвишаване на осното натоварване до 30% и скорост до макс. 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна (двукръгова) пневматична спирачна система Цветно маркирани линии за лесна поддръжка. Пружинна ръчна спирачка Tele Control Облекчаване на осите за лесно телескопиране 2 несменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS, Електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Товарното ремарке трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS системата! със вентил за повдигане и спускане Система за стабилност при движение Разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на водача, камионът трябва да бъде с необходимата подготовка, няма инсталация на камиони (не се използва калибрирана тегловна система) Колела и гуми 385/55 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 волта, 4 x 3-камерни задни светлини + 1 кръгъл светлинен фар за заден ход + 1 кръгла задна светлина за мъгла, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бяло/червени задни габаритни светлини 2 x 7-пинови несменяеми букси отпред, без свързващ кабел Бележки по експлоатацията При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно изтегляне, се превишава допустимата системна дължина от царския болт до края на ремаркето и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Задният подбронировач трябва да се изтегли ръчно! Необходима е специална разр Redpfx Aioi Ri E Ajveu

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: e4d182b7a074e7b83e540ed58, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 32 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Шаси за седлови контейнеровози Стоманена конструкция от ситнозърнеста стомана, заварена, седлова плоча с подменяем 2-инчов кралски болт и 2 позиции за кралския болт Контейнерни захвати: Заден удължител прибран: 1 x 20 фута изравнен с края, ниско товарно натоварване на седловината Заден удължител изтеглен първо положение: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гусек тунел Заден удължител изтеглен второ положение: 1 x 45 фута с къс гусек тунел, издаден отзад Заден удължител второ положение + преден удължител първо положение: 1 x 45 фута с дълъг гусек тунел и скосени ъгли с възможност за регулиране на височината отзад и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел Водачи за контейнери отпред, с възможност за поставяне и сваляне (електрика, въздух и спирачни връзки отпред на напречната греда) Щепселен адаптер за предно заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач при неизползване Преден удължител на ролки, ръчно изтегляне (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) Заден удължител на ролки, с ръчна манивела 24 т двустепенен опорен крик, управление от едната страна, с права основа, без балансьор на натоварването 2 подклинове с държачи Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана Издърпваща се задна защита за 45-футови контейнери Полуобла котешки калници Съгласно EG антиспрей калници Заден бронировъчен протектор Оси и окачване SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерено шаси/ходова част за минимизиране на износването на гумите и намаляване на разхода на гориво Разстояние между осите – изместено, за комбиниран транспорт, до 44 т общо тегло на влака Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, с принудително понижаване и помощ при потегляне, активиране чрез натискане на спирачките 3 пъти (помощта работи до 30% натоварване на ос и макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система с цветово маркирани линии за по-лесно обслужване Пружинен паркинг-спирачен механизъм 2 безопасни предни конектора без свързващи кабели EBS – електронна спирачна система с букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват работа на ABS системата! С повдигащ и понижаващ клапан + авто-ресет функция Система за стабилност на автомобила при движение Разпознаване на натоварването на ос чрез сигнал от EBS-Canbus, за визуализация на дисплея в кабината (камионът трябва да е подготвен съответно, не е инсталирана везна) Гуми и джанти 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят Електрика 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени крайни светлини отзад 2 x 7-пинови безопасни букси отпред, без свързващи кабели Инструкции за употреба Указаната обща маса е технически възможна, но в зависимост от товара може да не бъде постигната при спазване на допустимите осови/седлови натоварвания. Изисква се специално разрешение при надвишаване на общата дължина над 16 500 мм. При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, с или без преден удължител, допустимата системна дължина от кралския болт до задния край на превозното средство и общата дължина от 16500 мм се надвишава! Задната защита трябва да бъде удължена ръчно! Необходимо е изключение съгласно §70 от StVZO! Регистрация/Табели Германия Одобрение съгласно EG 2007/46 24/7 сервизна линия Redpfsi Rizuex Aiveu Подготвено за едноредова поставка за номера Предупредителна та

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: cf997e3303ed59631e2030c1b, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22,5, Допълнителна информация Шаси за контейнерно седлово ремарке Заварена конструкция от фина високоякостна стомана, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски болт и две позиции за царския болт. Контейнерни фиксатори: Задно изтегляне прибрано: 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер в задна равнина Първи етап на междинен телескоп, задно изтегляне разпънато 1-ви етап: 2 x 20-футови или 1 x 40-футов контейнер с или без тунел „гъшия врат“ Втори етап на междинен телескоп, задно изтегляне разпънато 2-ри етап: 1 x 45-футов контейнер с или без тунел „гъшия врат“ и възможност за изнасяне назад. Междинен телескоп като вмъкваща се централна тръбна рамка с блокиране чрез болт, с настройка на височината в задната част и сгъваеми централни опори за контейнери без тунел. Водачи за контейнери отпред, щепселни и сваляеми (електрически, въздушни и спирачни връзки отпред на челната греда). Щепселен адаптер за предно заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач при неупотреба. Задното изтегляне е лагерувано на колела, с ръчна манивела. 24-тонна двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с полукръгло долно тяло и права монтажна плоча, с компенсация на натоварването. 2 клина за подпиране с държачи. Странични предпазни бордове от алуминий. Заден защитен борд от поцинкована стомана. Телескопичен заден защитен борд за 45-футови контейнери. Полуобвити калници с противопръскващи гумени елементи съгласно ЕС. Задна броня. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм. Оси/ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Разместване на междуосие mm (комбиниран транспорт) до общо тегло на влака 44 т. Пневматично окачване. Спирачна система: Двулентово пневматично спирачно устройство. Монтаж на цветни тръбопроводи за по-лесна поддръжка. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. Телескопичен контрол. Олекотяване на осите за улесняване на телескопирането. 2 защитени срещу разместване куплунга отпред, без свързващ кабел. EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел. Внимание: Прикачното превозно средство може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С клапан за вдигане и сваляне. Система за стабилност на превозното средство. Идентификация на осевото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на водача – необходима е предварителна подготовка на камиона, не се инсталира на камион (не е калибрирана везна). Колела и гуми: 385/55 R22.5 марка по избор на производителя. Стоманени джанти, фабрично сребристи. Електрическа система: 24-волтова система, многокамерни светлини, задни и спирачни светлини в LED, странични жълти LED светлини (Забележка! При някои влекачи е възможна грешна диагностика, въпреки че функцията е налична). Redji Ri Exspfx Aivju 2 бели позиционни светлини отпред. 2 бели/червени светлини за ограничаване на следата отзад. 2 х 7-пинови защитени срещу разместване контакти отпред, без свързващ кабел. Указания за експлоатация: Внимание: Превоз на пълни с течности танкови контейнери не се допуска! При превоз на 45-футови контейнери с къс тунел, с или без предно изтегляне, е възможно да бъде надвишена разрешената системна дължина от царския болт до задната част на превозното средство и общата допустима дължина на композицията от 16 500 мм! Задният защитен борд трябва да се изтегли ръчно! Изисква се специално разрешение по § 70 от StVZo! Държава на регистрация/Табели: Германия Сертифициране съгласно EC 2007/46 24/7 сервизна линия

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, тегло без товар: 4 кг, максимално тегло на товара: 33 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси за полуремарке контейнер Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, монтажна плоча с подменяем царски болт и две позиции за царски болт Предна заключалка върху монтажна скоба за хидравличен цилиндър с водещи клинове от двете страни, задна заключалка чрез цялостен въртящ вал с възвратна пружина Без помощна рама за самонесещи контейнери Контейнерни опори: Заключващи напречни греди, за двойно заключване на 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер. (Забележка! При 20 фута - по-ниско натоварване на седлото) Rodpfx Aei Ri Avjivju Регулиране чрез среден телескопичен централен тръбен профил със заключване с щифт. 24 т двускоростна подемна опора, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсаторен механизъм Свободно разстояние между опорните крака и заден свободен радиус на завъртане ок. 1850 мм Два упорни клина с държачи Полушелинови калници със защитни пръски отговарящи на ЕС Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малкият етап е твърдо хромиран, със спирателен съединител HDK, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм. (без маркучова връзка) Управление на хидравликата чрез допълнителен задвижващ механизъм на камиона Хидравлична връзка с маркуч и HDK-съединител, вътрешен диаметър = 48 мм, с накатка Оси и окачване SAF дискови оси с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване оста/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Скъсен междуосов разстояние (за комбиниран транспорт) до 44 т обща теглителна маса Въздушно окачване Спирачна система Двулентова пневматична спирачна инсталация Оцветено окабеляване за лесно обслужване. Ръчна спирачка с пружина Tele Control Облекчаване на ос за по-лесно телескопиране 2 непроницаеми куплунга отпред, без връзка между тях EBS, Електронна спирачна система с EBS куплунг отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с клапан за повдигане и сваляне Система за стабилност на управление на превозното средство Откриване на товар на ос чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да е съответно подготвен, без разпределителна инсталация (няма калибрована везна) Гуми и джанти 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро, вкл. Електрическа инсталация 24 волта, многокамерни стопове, странични жълти LED светлини 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени светлини за очертаване отзад 2 x 7-пинови куплунга отпред, без свързващ кабел допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлина за заден ход Държава на регистрация / Табели Германия Одобрение по EG 2007/46 24/7 сервизна гореща линия подготвен за едноредов държач за регистрационна табела Контурна маркировка с отразителни ленти по ECE R 048, странично – бяла, отзад – червена Лаково покритие Рама DB 7350 Novagrau 10 години гаранция против пробивна корозия Опорни крака с черно покритие Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 32 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси за контейнерен полуремарке Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча с сменяеми 2 царски щифта и 2 позиции на царския щифт Предна заключалка върху опора за самосвалов щифт с двустранно включени водещи клинове, задна заключалка чрез непрекъснат въртящ се вал с възвратна пружина Без помощна рама за самостоятелно носещи контейнери Контейнерни захвати: Заключваща напречна греда, 2-позиционна, за заключване на 1 x 30-футов или 1 x 40-футов контейнер. Регулиране чрез средна телескопична система като слизаща се централна тръбна рама с блокировка чрез щифт. Оптимално седлово натоварване при транспорт на 30-футови и 40-футови контейнери. 24 т, двускоростна подпорна крика, обслужване от едната страна, с права основа, без изравняване на натиска 2 клина за поставяне с държач Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана Калници тип "полуобвивка" с калобрани против пръски съгласно ЕС Хидравлика 100 нисконапорни цилиндъра, макс. 150 bar, със HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 мм (без шлангова връзка) Управление хидравлично чрез помощен привод на камиона, включено Хидравлична връзка със шланг и HDK резбов конектор NW = 48 мм с ръкохватка Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на оси/ходова част – намалява износването на гумите и разхода на гориво Оси разположени на разстояние (Комбиниран транспорт) до 44 т общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 170 двулентовa пневматична спирачна система Цветово кодирани трасета за лесна поддръжка Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Дистанционно управление Разтоварване на осите за лесно телескопиране 2 предни конектори с гарантирана защита от размяна, без свързващ кабел EBS – Електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и сваляне Система за стабилност на превозното средство по време на движение Откриване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде съответно подготвен, няма инсталиран камион, няма калибрирана везна) Гуми и колела 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристи Rjdpsi Riv Ejfx Aivju Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиции отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 х 7-пинови конектори с гарантирана защита от размяна отпред, без свързващ кабел 2 допълнителни LED работни фарове отзад, активирани чрез светлините за заден ход

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, тегло без товар: 4 кг, максимално тегло на товара: 33 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Шаси за седлови контейнер Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяеми 2 кралски щифта и 2 позиции за кралски щифт Контейнерни захвати: Rsdpji Riv Njfx Aivsu 1 x 20 фута в центъра без стоманена/рифелова настилка в задната част 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с гъши врат тунел без възможност за регулиране на височината отзад и без сгъваеми междинни опори, не е възможен транспорт на контейнер без тунел. 24 т, двускоростна опорна ръчна лебедка, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване на тласкател 2 подпори с държачи Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана Полукръгли калници Спрей предпазители срещу разпръскване според ЕС Задна защитна греда Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси/ходова част лазерно измерени – намаляване износването на гумите и разхода на гориво Оси разположени с различно междуосие (комбиниран транспорт) до 44 т общо тегло Въздушно окачване Спирачна система: Двуканална пневматична спирачна система Маркирани цветни тръби за лесно обслужване Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 предни букси с непроменяема полярност, без връзващ кабел EBS – електронна спирачна система с букса отпред и без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство може да се тегли само от влекачи, които гарантират функционирането на ABS! С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство Откриване на оста чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината; камионът трябва да бъде подготвен, не се включва инсталиране на камион (няма калибриран кантар) Колела и гуми: 385/55 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електроинсталация: 24V, многофункционални светлини, задни и стоп-светлини – LED, странично жълто LED осветление (Бележка: при определени влекачи може да се появят грешни диагностики, макар функцията да е наред) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични светлини отзад 2 x 7-пинови букси с непроменяема полярност отпред, без връзващ кабел 2 допълнителни LED работни светлини отзад, задействани чрез светлините за заден ход Инструкции за експлоатация: Внимание: Не е разрешен транспорт на пълни танкови контейнери! Държава на регистрация / Табели: Германия С Dekra приемане и експертно становище (по §13 EG - FGV) Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторна лента по ECE R 048, странично бяла и отзад червена Боя: Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция против корозия Внимание: Архивни снимки!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902029968, тегло без товар: 6 100 кг, максимално тегло на товара: 28 900 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2022, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", Снимките са архивни, превозното средство може да е все още в употреба! Rsdpfxewk Dcke Aivou Оборудването – по запитване!

Състояние: употребяван, първа регистрация: 03/2016, Марка KRONE, модел SD Тип на превозното средство: Мега-койл полуремарке Първоначална регистрация / TÜV: 03/2016- Товарна площ: 13,62 x 2,48 x 3,00 м Гуми: 435/50 R19,5 Дълбочина на протектора (мм): 12/12/12/12/12/6 Окачване на осите: 3x BPW/Въздушно окачване Допустимо общо тегло: 39 000 кг Празно тегло: 7 790 кг Оборудване: Edscha / H+S / Удължима платформа / Койл-улей Rsdpsttpmnsfx Aiveu Предлага се във вид, както е видяно или предложено, без допълнителни услуги/аксесоари. Нашата оферта по принцип е без нов TÜV преглед. Ако желаете нов TÜV преглед, ще ви изготвим предложение от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с реклама и/или надписи. Важат нашите общи условия за доставка и плащане. Подпомагаме Ви по отношение на износа, изготвяне на износни документи, осигуряване на регистрационни номера, декларации на доставчик и др.! Посочената информация в обяви, интернет, етикети с цени и снимки е информативна и не се счита за гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност/гаранция за грешки в писането или предаването на данни. Оборудването, посочено в обявата, трябва при необходимост да се провери отделно. Изрично си запазваме правото на междинна продажба, тъй като тази стока се предлага и в други портали. Данните за аксесоари са без гаранция. Запазени са правото на промени, междинна продажба или грешки. Силно препоръчваме и предлагаме оглед и проверка, за да не възникнат погрешни представи относно състоянието и пригодността за купувача. Огледи и проверки са възможни по всяко време след предварителна уговорка и са изрично желани.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 240 кг, максимално тегло на товара: 29 260 кг, общо тегло: 35 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2021, следващ преглед (TÜV): 08/2026, дължина на товарното пространство: 10 370 мм, обем на товарното пространство: 55 m³, обща дължина: 2 550 мм, обща ширина: 3 800 мм, обща височина: 11 800 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, максимална скорост: 100 км/ч, Оборудване: ABS, | MEGA самосвал 55 м³ | 1-ва ос повдигаща се | SAF оси | Кутия за инструменти | Покривало на руло | Гуми: 385/65 R22,5 | Покривало на руло | Всички права за грешки, въвеждане и предпродажба са запазени. Rsdpfx Aiey Uxuvsvju

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 300 кг, максимално тегло на товара: 29 200 кг, общо тегло: 35 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2022, дължина на товарното пространство: 10 500 мм, обем на товарното пространство: 55 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, максимална скорост: 100 км/ч, Оборудване: ABS, | Мега голямобемен контейнер 55 м³ | Плъзгащ се брезент, платформа за стоене | SAF оси с дискови спирачки | Повдигаща се 1-ва ос | Алуминиев контейнер | Падащи опори | 1x сандък за инструменти | Комбинирана задна врата | Държач за резервна гума | Австрийско превозно средство | Запазва се право на грешки, печатни грешки и предварителна продажба. Redey Uxu Aepfx Aivou

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 32 960 кг, общо тегло: 40 000 кг, първа регистрация: 11/2017, Вътрешен номер на превозното средство: MK300014 Повече информация при: Луис Лусена (немски, английски, испански, френски) Виктория Сологубова (полски, руски, украински, английски) Запазваме си правото на грешки. С удоволствие ще изкупим Вашето използвано превозно средство. Redpfeydtydex Aivou Финансиране възможно директно при нас на място. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Говорим: немски, английски, испански, полски, украински, руски, български.

Състояние: готов за употреба (използван), пробег: 11 813 км, мощност: 10 kW (13,60 к.с.), първа регистрация: 12/2014, общо тегло: 1 640 кг, тип гориво: електрически, цвят: бял, конфигурация на осите: 2 оси, експлоатационно тегло: 1 640 кг, тегло без товар: 1 009 кг, Година на производство: 2014, часове на работа: 639 h, Електрическо превозно средство с фургон Mega RM H9 фургон електрическо превозно средство Първа регистрация: 04.12.2014 г. 11 813 километра 639 работни часа 72 волта Размери на фургона (ДxШxВ): 2400 мм x 1300 мм x 1200 мм Парно на ток (стандартно отопление) 1 ролетна щора 2 врати 2 места Камера Максимална скорост: 40 км/ч Вградено зарядно устройство/кабел – 220 волта Кутии за съхранение Размери (ДxШxВ): 3875 мм x 1350 мм x 2080 мм Rjdpforb Ag Hjx Aivou Собствено тегло: 1009 кг Максимално допустимо тегло: 1640 кг Първи собственик Получавайте всички нови обяви за превозни средства по имейл – абонирайте се за нашия БЮЛЕТИН! Възможни са грешки и правописни неточности. Продажбата подлежи на потвърждение!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 450 кг, максимално тегло на товара: 26 550 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2007, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, Оборудване: ABS, Hangler платформен полуремарке с 3 оси | управляема ос | BPW оси с дискови спирачки | допустимо тегло 35 000 кг | държач за резервна гума + резервна гума | кутия за инструменти | разтегаемо с 3 метра | гуми: 385/65 R22,5 | Правото на промени, грешки в описанието и предварителна продажба е запазено. Rodpfxewz Ekko Aiveu

Година на производство: 2001, състояние: добро (употребявано), 2 броя аксиално разделени центробежни спирални помпи с мотор и основна плоча. Последна употреба като турбина. !!! Характеристични криви като помпа и като турбина - налични като изображения !!! Производител: KSB Модел: Omega 350-360 A Дебит: 1728 m³/h Напор: 32 m Обороти: 1450 1/min Година на производство: 2001 При режим на турбина: Мотор: VEM G21R 280 S4 Мощност: 75 kW при около 20 метра напорна височина и 1600 m³/h Напрежение: 400 V При режим на помпа: Rodpfxjd Nqi Rj Aivou Необходима мощност на вала: 177 kW Необходим електродвигател: 200 kW NPSH стойност: 6,9 Ефективност: 85,28% Максимална работна температура: 140°C Сензор за обороти: Да !! Цена за брой !!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, тегло без товар: 4 100 кг, Допълнителна информация Рамка Стоманена заварена конструкция от високоякостна стомана, горещо поцинкована, равна платформа без повдигнати кантове. Наклон на товарната площ след задния мост около 8° надолу. Надлъжни греди от стоманени профили. Стоманена рамка, горещо поцинкована, с NIRO-ламарина при чупката като водеща за въжето - изравнена с пода. За камион с междуосие: 2-ра ос – 5 100 мм / от 2-ра до 3-та ос – 1 350 мм. Теглич Теглич с топка D24,8 (височина от пода до горна част ок. 480 мм), допустимо теглено тегло 2 800 кг, включва монтаж и електрическа инсталация с 7-полюсен контакт. Аксесоари / Модификации 2 държача за подложни клинове, странична противоударна защита от алуминий, сгъваемa - Прехвърля се от камиона! Защита срещу поднасяне от стомана, четвърт кръгли калници с калобрани - Прехвърля се от камиона! Кутии за инструменти Пластмасова кутия с чекмедже и рафт, ширина = 650 мм / височина = 520 мм / дълбочина = 670 мм, заключване с висящ катинар (катинарът не е включен в доставката). 1 държач за 3 броя туби за бензин. 1 кутия от неръждаема стомана, ширина = 600 мм / височина = 400 мм / дълбочина = 500 мм, с полирана врата, заключваща се, включва управляващ вентил и електрохидравличен помпен агрегат. Управляваща кутия с периферно уплътнение на вратата и уплътнения на задната страна (водоотблъскваща според техническите възможности). Електрическа инсталация Rsdpfx Asi Riytoivsu Адаптация на съществуващите задни светлини, 2 допълнителни LED работни фарове, вградени в челната стена, управлявани със суитч от външната страна - ляво, 1 LED работна светлина на задната част, с интегрирана камера за обратно виждане, включително цветен плосък монитор, монитор със стойка с вакуумно закрепване и захранване 24 волта, преобразувател 24/12V, 1 контакт 7-полюсен 12V = преходник. Под Mega Grip от назъбени поцинковани метални решетки, стоманени решетки 50/4 с размер на отворите 50 мм. Горната повърхност е с противохлъзгащо назъбяване, положена по цялата платформа на основната рамка. Товарни уши 12 чифта въртящи се халки по външната рамка, всяка с капацитет 10 тона, 1 отпред и 1 най-отзад. 1 халка в средата отзад за закрепване на въжето на лебедката. 12 броя халки вградени по средата на пода, всяка за 5 тона (без задната наклонена част). Челна стена Челна стена от стоманен ламарина, височина 1 500 мм. Фиксирана, с ъглови колони по височината на предната стена. Отляво и отдясно са монтирани по 2 х 12 броя закачалки за верижни куки. Лебедка Електрическа лебедка, 24 волта, тяга около 6 350 кг, монтирана централно при челната стена (вградена в товарната платформа), управление с дистанционно, дължина на въжето минимум 35 м x 9,5 мм, с ролкова водеща, с притискаща пластина за въже, с ограничител на претоварване, свободно превключване, ръчен превключвател с около 5 м кабел, технически преглед, инженерно експертно заключение, протокол от тест, ръководство за експлоатация. Рампи Дължина 3 500 мм - 2 части (2 000 мм + 1 500 мм), ширина 850 мм, товароносимост 20 000 кг/чифт (вкл. при товарене по рампа), електрохидравлично сгъваеми и странично подвижни - с електрохидравличен агрегат. Ъгъл на изкачване около 8° при спусната задна ос. Опората на рампата от поцинкована стоманена решетка (като пода), със защитно назъбяване против плъзгане. Рампите се събират до около 170 мм, удължаване хидравлично. Рампата е окомплектована за работа на товарна рампа с пълна товароносимост. Заключване на рампите с 2 тресчотки. Върхът на рампата е с поне 150 мм отместване за монтаж на товарна

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: c78894767223a51dd199030f3, тегло без товар: 4 600 кг, Допълнителна информация Рамка Стоманена заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, горещо поцинкована, равна платформа без странично повдигане, скосена товарна площ след задния мост с приблизително 8° надолу. Надлъжни греди от стоманени профили, стоманена рамка горещо поцинкована, с неръждаема ламарина (NIRO) на прегъването за водене на въжето – на равнище с пода. За камион с междуосие: 2-ра ос – 1 795 мм / 2-ра до 3-та ос – 4 105 мм и 3-та до 4-та ос – 1 350 мм. Rodpfxok Unite Aivou Теглич Теглич с сферична глава D24,8: (разстояние от пода до горния ръб ок. 480 мм), максимално теглено тегло 2 800 кг, включително монтаж и електрическа инсталация със 7-пинен щепсел. Аксесоари/Модификации 2 държача за клинове, странична защита от алуминий, сгъваема – ще бъде взета от камиона! Задна защита от удар, калници тип четвърт черупка с калобрани – ще бъдат взети от камиона! Кутии за съхранение Пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и междинен рафт, ширина 650 мм / височина 520 мм / дълбочина 670 мм, заключваща се с висящ катинар (катинарът не е включен в доставката). Държач за 3 туби бензин. Кутия от неръждаема стомана, ширина 600 мм / височина 400 мм / дълбочина 500 мм, с полиран капак, заключваща се, съдържа управляващ вентил и електрохидравличен агрегат. Управляваща кутия с обикаляща гумена уплътнителна лента и уплътнения на задната страна (водоустойчива според техническите възможности). Електрическа система Адаптиране на съществуващите задни светлини, 2 допълнителни LED работни светлини, вградени във фронталната стена, управлявани през габаритни светлини с бутон на външната страна, отляво отпред. 1 LED работна светлина отзад с интегрирана камера за заден ход и цветен плосък монитор, монитор с вакуумна стойка и захранване 24 волта, преобразувател на напрежение 24/12V, един 7-пинов 12V щепсел = адаптерен щепсел. Под Mega Grip от назъбени поцинковани стоманени решетки, стоманени решетки 50/4 мм, включително с отвор 50 мм. Горната страна с нехлъзгащо назъбяване, положена по цялата дължина на основната платформа. Точки за закрепване 12 чифта въртящи се халки в страничната рамка, всяка по 10 тона. Една отпред и последната най-отзад. 1 халка в средата на задния край за фиксиране на въжето на лебедката. 12 бр. точки за укрепване, вградени централно в пода, всяка по 5 тона (не са включени в задната скосена част). Предна стена Предна стена от стоманена ламарина, височина 1 500 мм. Фиксирана с ъглови колони във височината на предната стена. По 2 x 12 бр. куки за окачване на укрепителни вериги отляво и отдясно на предната стена. Лебедка Електрическа лебедка, 24 волта, теглеща сила ок. 6 350 кг, монтирана централно при предната стена (вградена в платформата), управление с дистанционно, въже минимум 35 м x 9,5 мм, с ролков водач, притискаща плоча, включва защита от претоварване, съединител за свободен ход на въжето, ръчен бутон с около 5 м кабел, проверка, сертификат от лицензиран инженер, контролен протокол, ръководство за експлоатация. Товарни рампи Дължина 3 500 мм – 2 части (2 000 мм + 1 500 мм), ширина 850 мм, носимост 20 000 кг/чифт (и при товарене през рампите), електрохидравлични, наклоняеми и странично подвижни – вкл. електрохидравлична помпа. Ъгъл на товарене ок. 8° при спуснат заден мост. Опора от поцинкована стоманена решетка (като пода на платформата) с противохлъзгащо назъбяване. Рампите се плъзгат до ок. 170 мм, хидравлично изтегляне. Пригодени за работа до пълна товароносимост при рампа. Заключване с 2 обезопасителни ленти. Върхът на рампата е

Състояние: употребяван, Година на производство: 2002, номер на машина/превозно средство: 021203, Име на машината - Mega saw Модел на машината - H1830, сериен номер 021203 Спецификация - Година на производство: 2002 Главен двигател: 3,7 kW Полуавтоматична Rsdpfxjwxmhls Aivsu Скорост на рязане: 82–250 fpm (променлива скорост) Променливо регулиране на скоростта Максимален размер на рязане на прътов материал: 460 mm Вграден охладителен резервоар с помпа и винтова шнекова система Ръчна менгеме

Състояние: нов, Година на производство: 2025, тип на задвижване: хидравличен, брой валяци: 4, диаметър на долния валяк: 380 мм, диаметър на горния валяк: 380 мм, диаметър на страничния валяк: 300 мм, работна ширина: 3 100 мм, макс. дебелина на ламарина: 25 мм, Оборудване: авариен стоп, въртящ се горен валяк, документация / ръководство, закалени валяци, крачено дистанционно управление, СТАНДАРТНО ОБОРУДВАНЕ * Горният, долният и страничните валове извършват линейно движение нагоре и надолу, управлявано хидравлично чрез бутала, свързани към корпуса * Защитено срещу претоварване * Горният и страничните валове се задвижват от хидромотор и планетарен редуктор (3 вала с моторно задвижване) * Позицията на валовете се отчита лесно чрез три цифрови дисплея * Парчетата лесно се изваждат благодарение на хидравлично отварящата се глава и автоматично повдигащата се ос * Много лесно използване чрез подвижното командно табло * Заварена стоманена конструкция на корпуса * Индукиционно закалени, ковани или валцувани стоманени валове SAE 1050 (CK 50) * Система за конусовидно огъване * Централизирана система за смазване * Хидравлична система за изравняване на движението на валовете (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) * Електронна система за изравняване (Ø500-550-580-620-680) * Система за двускоростна работа ОПЦИОНАЛНО ОБОРУДВАНЕ * Автоматизация чрез NC и CNC управление * Поддържащ горен кран (асансьор) за огъване на големи диаметри * Хидравлични странични опори за огъване на големи диаметри * Хидравлична система за изваждане на ламарината * Валове, шлифовани и полирани за специални приложения * Безстепенна система за регулиране на скоростта * Електронна система за изравняване на движението на валовете (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ Дължина на огъване: 3100 mm Предварително огъване: 16/20 mm Огъване: 20/25 mm Горен и долен вал: 380 mm Страничен вал: 300 mm Моторна мощност: 31,5 kW Скорост на огъване: 1,5 - 5 m/min Дължина: 5850 mm Rsdsxw Ecvepfx Aiveu Ширина: 2250 mm Височина: 2350 mm Тегло: 19200 kg

Състояние: нов, Година на производство: 2025, тип управление: NC управление, тип на задвижване: хидравличен, брой валяци: 4, диаметър на долния валяк: 380 мм, диаметър на горния валяк: 380 мм, диаметър на страничния валяк: 300 мм, дължина на валяка: 4 100 мм, макс. дебелина на ламарина: 16 мм, СТАНДАРТНО ОБОРУДВАНЕ * Долният, горният и страничните валове извършват линейно движение нагоре и надолу чрез хидравлично задвижвани бутала, монтирани към корпуса * Защитен срещу претоварване * Горният вал и страничните валове са задвижвани с хидромотор и планетарен редуктор (и трите вала са моторно задвижвани) * Позициите на валовете могат лесно да се отчитат чрез три цифрови дисплея * Хидравлично отваряща се глава и автоматично повдигащ се шпиндел за лесно изваждане на огънатия детайл * Много лесна употреба с подвижно командно табло * Стоманена заварена конструкция на корпуса * Индукционно закалени валове от SAE 1050 (CK 50) кована или валцована стомана * Конусна огъваща система * Централна система за смазване * Хидравлична система за уравновесяване на паралелното движение на валовете (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) * Електронна система за уравновесяване (Ø500-550-580-620 -680) * Двускоростна работна система ОПЦИОНАЛНО ОБОРУДВАНЕ * NC и CNC управление с автоматизация * Горен кран (елеватор) за подпомагане при огъване на големи диаметри * Хидравлични странични опори за подпомагане при огъване на големи диаметри * Хидравлична система за изваждане на ламарината * Шлифовани и полирани валове за специални приложения * Безстепенна система за регулиране на скоростта * Електронна система за уравновесяване на паралелното движение на валовете (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) Rjdew Smc Iopfx Aivou ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ Дължина на огъване: 4100 mm Предварително огъване: 10/12 mm Огъване: 12/16 mm Горен & долен вал: 380 mm Страничен вал: 300 mm Мощност на мотора: 31,5 kW Скорост на огъване: 1,5 – 5 m/min Дължина: 6950 mm Ширина: 2250 mm Височина: 2350 mm Тегло: 22000 kg

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 005108, Позиция 1: Плосък трион – зареждане отпред HOLZMA-HPP 380/43/43 + TLF Rodpfx Aowuck Ioivsu Позиция 2: Хоризонтален склад HOLZMA-HPP 380/43/43 + TLF