Употребявани Max Trailer Max410 The Max410 With Hydro-Mechanical" Steering (46 521)
Сортиране на резултатите
- Най-ниска цена Най-висока цена
- Най-нови обяви Най-стари обяви
- Най-кратко разстояние Най-голямо разстояние
- Най-новата година на производство Най-стара година на производство
- Последна актуализация Най-стара актуализация
- Производители от А до Я Производител от Z до A
- Релевантност
- Най-ниска цена
- Цена
- Най-висока цена
- Цена
- Най-нови обяви
- Дата на добавяне
- Най-стари обяви
- Дата на добавяне
- Най-кратко разстояние
- Разстояние
- Най-голямо разстояние
- Разстояние
- Най-новата година на производство
- Година на производство
- Най-стара година на производство
- Година на производство
- Последна актуализация
- Актуализация
- Най-стара актуализация
- Актуализация
- Производители от А до Я
- Производител
- Производител от Z до A
- Производител
- Наименование от A до Я
- Обозначение
- Наименование от Z до A
- Обозначение
- Модел от А до Я
- Модел
- Модел от Z до A
- Модел
- Най-ниска референция
- референция
- Най-висока препоръка
- референция
- Най-кратко време на работа
- Време на работа
- Най-дълго време на работа
- Време на работа
- релевантност
- релевантност
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 58 860 кг, общо тегло: 73 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични и скоро достъпни превозни средства може да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълното оборудване – при запитване.
Гъша шия:
* Гъша шия с фазирани предни ъгли приблизително 45° и заден наклон около 750 мм x 10°
* 3 чифта халки за закотвяне (LC 5 000 daN). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм
Товарна платформа – изтегляща се изпълнение:
* Товарна платформа с възможност за изтегляне, със заден наклон около 500 мм x 8°
* 8 чифта сгъваеми навън халки за закотвяне (LC 10 000 daN)
* 1 чифт легнали халки за закотвяне отпред в товарната платформа (LC 10 000 daN)
* Изрязвания в външната рамка на платформата за окачащи колани (LC 2 000 daN)
* Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелов ламаринен покрив
Стоманени рампи на две части:
* Един чифт поцинковани двукомпонентни стоманени рампи, приблизително 2 750 + 1 400 x 900 мм, с гумено покритие Super Grip
* Рампа с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части
* Хидравличен подем, хидравлично преместване
* Максимално натоварване на чифт: 50 000 кг
* Съгласно Регламент 1230/2012/ЕС рампите с дължина под 300 мм не се включват в общата дължина на превозното средство от 16 500 мм в транспортно положение
Ос:
* BPW оси и окачване, 1-ва ос поддържаща, 2-ра и 3-та ос фиксирани, 4-та и 5-та ос с управление, въздушно окачване, с функция повдигане/спускане, барабанни спирачки
* Управляеми оси с електромагнитно заключване за заден ход – активиране през задна предавка или ръчно
* Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор
TPMS:
* Система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Предаването на данните към влекача става през стандартизиран EBS интерфейс според ISO 11992. За правилно показване, влекачът трябва да поддържа тази функция.
Крака на полурамата:
* JOST стойки (механични) с 2-степенна предавка за повдигаща товароносимост до 24 т (проверено с 50 т)
Спирачна система:
* Wabco спирачна система според нормативите на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача
Стоманена конструкция:
* Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
* Класове на стоманата: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa)
Електрическа инсталация:
* Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички светодиодни странични маркери мигат със съответния мигач
* ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с букси 24N, 24S и 15-пинов вход според ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098
Боя:
* Цялата стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с турбинна уредба
* Второ бластиране с корунд за оптимално прилепване на покритието
* HRM-метализиране на цялото шаси на превозното средство с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра защита от корозия
* Крайно боядисване с два слоя 2K лак, едноцветно в RAL 3002 кървавочервено, според RAL-система 841GL
Cjdpfoy Augwsx Actorc
* Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Включва следното допълнително оборудване:
* 2-инчов царски болт
* Поцинкована стоманена предна стена, висока около 400 мм
* Държач за резервна гума пред предната стена
* Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата свързваща планка отпред
* Държач за предупредителна лампа в задната част на ремаркето
* Поцинковани подпори под наклона на товарната платформа
* Гумено покритие Super Grip 2
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, готови за незабавна или краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълната листа с оборудване е достъпна при запитване.
Cjdpfxjy Auhue Acterc
Гъши врат (Schwanenhals):
* Гъши врат със задна скосовка около 750 mm x 10°
* 3 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN)
* Покритие от твърда дървесина, приблизително 30 mm дебелина
Товарна платформа:
* Платформа със задна скосовка, около 1 000 mm x 8°
* 5 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN)
* 3 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN)
* 1 чифт халки, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (LC 10 000 daN)
* Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите – противоплъзгащо ламаринено покритие
Двусекционни стоманени рампи:
* Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, прибл. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване около 2,8 t върху площ около 20 x 20 cm)
* Рампи с хидравлично вдигащи и сгъваеми секции и хидравлично повдигателно устройство
* Макс. товароносимост на двойка: 30 000 kg
Опорна система:
* JOST опори (механични) с двустепенно предаване, товароподемност прибл. 24 t (изпитателно натоварване около 50 t)
Оси:
* BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 следяща ос
* Техническо осово натоварване: по 12 000 kg
* Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се автоматично и ръчно
* Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор
TPMS:
* Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141
Спирачна система:
* WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекач
Стоманена конструкция:
* Конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани
* Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Електрооборудване:
* Електроинсталация според нормите на ЕС, LED осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички LED странични маркери мигат със мигача
* ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със щепселни букси: 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098
Боя:
* HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра антикорозионна защита
* Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, според RAL-схема 841GL
* Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Джанти – сребристи
Включен аксесоар:
* По една стойка за предупредителни табели с букса от ляво и дясно на гъшия врат и отзад
* 1 държач за резервна гума под товарната платформа вдясно по посока на движението
* 2-инчов царски болт
* Поцинкована стоманена челна стена
* Жълто-червени бързи връзки за въздух на поцинкования преден куплунг
* 4 броя клинове със стойка отпред на челната стена
* 3 височини дървени летви
* Поцинковани сгъваеми опори под скосовката на платформата
* Стойка за въртяща се предупредителна лампа отзад на ремаркето
* Височинно регулируема покривна конструкция, приблизително 3 960 mm
* Поцинкована челна стена със стягащ механизъм за плъзгаща се тента; регулиране на височината около 400 mm
* Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред по алуминиеви греди (завинтен към предна и задна стена)
* В платформата 3 чифта подвижни колчета
* Каросерията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с приблиз. 750 mm
* Плъзгащ се покрив с портална греда, която
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 980 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства ще намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване.
Лебедова шия:
* Лебедова шия с заоблени предни ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм x 10°
* 3 чифта фиксиращи халки (LC 5.000 daN)
* Настилка от твърда дървесина с дебелина около 30 мм
Товарна площ – телескопична изпълнение:
* Товарна площадка с разтегаема конструкция и заден наклон около 1.000 мм x 8°
* 6 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 5.000 daN)
* 3 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 10.000 daN)
* 1 чифт фиксиращи халки, монтирани хоризонтално отпред на товарната площ (LC 10.000 daN)
* Откоси в страничната рамка за закрепване на ремъци (LC 2.000 daN)
* Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина
Седлови опори:
* JOST механични седлови опори с 2-степенна скоростна кутия, товароподемност ок. 24 т (ок. 50 т изпитателно натоварване)
Credpfx Acjy Aufmotjc
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор
TPMS:
* Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача става чрез стандартизирания EBS-интерфейс по ISO 11992. За коректно отчитане е необходимо влекача да може да приема и визуализира тези данни.
Осеви агрегати:
* BPW-оси и окачване, 2 твърди оси, 1 самонаправляваща се ос
* Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг
* Електромагнитна блокировка за заден ход, активира се чрез задна предавка и ръчно
* Въздушно окачване с вдигащ/свалящ вентил
* Инструменти за осите
Спирачна система:
* Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към седловия влекач
Стоманена конструкция:
* Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани
* Класове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Боядисване:
* Пълна стоманена конструкция, бластирана автоматично с турбинна уредба след заваряване
* Второ абразивно бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система
* Финално боядисване – 2 слоя 2K горен лак, едноцветно, RAL 3002 карминено червено (по RAL 841GL)
* Джанти в сребристо сиво
* Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Тест на боята в соленкорозионна камера по ISO 9227-NSS
* Запечатване на кухините със специален восък
Електроинсталация:
* Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички LED позиции светят при включен мигач
* ASPÖCK-UNIBOX на предния разклонител с букси 24N, 24S и 15-pins съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098
Включени аксесоари:
* 2" царски болт
* Поцинкована челна стена, височина около 400 мм
* Държач за резервна гума пред челната стена
* Жълто-червени въздушни съединители на поцинкования преден разклонител
* 4 броя клинове с държач на челната стена
* Захвати в задната част на лебедовата шия за алуминиеви рампи
* Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ
* На лебедова шия и задния панел – държачи за предупредителни табели с контактен изход
* Манометър за тегло за определяне на натоварването на осите с товарна диаграма
* На лебедовата шия алуминиеви бордови и заден борд, около 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колчета се свалят. (Дължина на надстройката ок. 2560 мм)
* Галванизиран инструментален сандък, интегриран в наклонената лебедова шия
* 3 чифта WADER C

Научете сега
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Публикувайте обява сега
*на обява/месец
Малка обява
Wijchen
1 792 km
инертни материали
Atlas CopcoUnique generator with light pole on trailer!
Позвънете
Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 1998, часове на работа: 1 329 h, тип гориво: дизел, производител на двигатели: Yanmar, Предназначение: Строителство
Задвижване: Колесно
Тегло без товар: 3 380 кг
Брой собственици: 1
Техническо състояние: добро
Визуално състояние: добро
Държава на производство: Нидерландия
Свържете се с Michael Overmeer за повече информация.
= Допълнителни опции и оборудване =
Crjdeygwfiopfx Actoc
- Контролен панел
- Стоманен покрив
- Цистерна
= Бележки =
Atlas-Copco с 1 329 работни часа, монтиран върху ремарке, година на производство декември 1998, с хидравлично задвижвана осветителна колона (9 метра), хидравлични опорни крака и хидравлично опорно колело. Запазваме правото на промени и печатни грешки.
Малка обява
Berkel en Rodenrijs
1 880 km
Кран
LEONETTB 18 |WOOD TRAILER WITH CRANE| BPW DRUM STEEL ...
Позвънете
Състояние: употребяван, първа регистрация: 10/1992, цвят: друго, Година на производство: 1992, СТАРА КАЧЕСТВЕНА ТЕЖКОТОВАРНА ДЪРВОДОБИВНА РЕМИРКЕ, УДЪЛЖАЕМА, С КРАН JONSERED 2190.
Codpfx Aey Emnxjctorc
Малка обява
Hessisch Lichtenau
1 518 km
Платформена транспортна количка, тежкотоварно ремарке, индустриално ремарке с двуосно въртящо се упр
Plan - MAFI11 (20 Tonnen)
Позвънете
Състояние: употребяван, Платформена транспортна количка, тежкотоварно ремарке
Индустриално ремарке с двуосно въртящо се кормилно управление
Производител: PLAN, модел 11
Рамов номер: 31361-1 = година на производство 03/2015
Рамов номер: 31361-2 = година на производство 03/2015
Полезен товар: 20 000 кг
Собствено тегло: прибл. 3 760 кг
Допустимо общо тегло: 23 760 кг
Височина на платформата: 850 мм
Дължина на платформата: 5 000 мм (между конструкцията за брезент)
Ширина на платформата: 2 500 мм
Обща дължина: 6 100 мм (без теглеща греда)
Обща ширина: 2 500 мм
Гуми: Ø 559 x 300 мм (масивна гума 559/305-406.4)
- 4 колела с двуосно въртящо се кормилно управление
- Следваща траектория
- Пренасочваща се теглеща греда – може да се монтира отпред или отзад
- Теглеща греда с диаметър на теглещия пръстен 40 мм
- Малък радиус на завой
- Много стабилна външна рама от U-профил с височина 280 мм, ширина 95 мм
- Много стабилен стоманен под от рифелова ламарина, дебелина 10 мм
- Конструкция за брезент със стоманена основна рамка, странично натоварване, макс. транспортна височина 2 300 мм под брезента
Codsiiumrspfx Actorc
Дължина за транспорт: 610 см (с вдигната теглеща греда)
Ширина за транспорт: 250 см
Височина за транспорт: 330 см (с конструкция за брезент)
Тегло на ремарке: прибл. 3 760 кг
В добро състояние
Налични 2 броя
Цената е посочена за брой ремарке
Малка обява
Landsberg
1 286 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Позвънете
Състояние: нов, общо тегло: 58 000 кг, Година на производство: 2026, Нископодов товарен полуремарке MAX100 4 A 8.60 U
Технически данни
Скорост: 80 км/ч
Общо тегло: 60 800 кг
Товар върху седлото: 18 000 кг
Товар върху осите: 42 800 кг
Собствено тегло:
Полезен товар:
Дължина на гъшата шия: 3 850 мм
Височина на седлото при натоварване: 1 250 мм
Дължина на товарната площ: 8 600 мм
Изтегляща се част: 5 400 мм
Междуосие: 1 360 мм
Радиус на огъване назад: 2 300 мм
Височина на товара при макс. натоварване: 860 мм
Обща ширина: 2 540 мм
Ход на окачването: -55/+145 мм
Техническо описание
Гъша шия:
Скосени предни ъгли на 45° и задна скоска около 760 мм x 10°
3 двойки халки за връзване (LC 5 000 daN)
Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна площ с изтегляща се конструкция
С задна скоска около 1 000 мм x 8°
5 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 5 000 daN)
3 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 10 000 daN)
1 двойка халки за връзване, монтирани легнали отпред в товарната площадка (LC 10 000)
Покритие от твърда дървесина, около 48 мм, над осите – рифелова ламарина
Рампи
Двусекционни стоманени рампи
Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2750 +1400 мм x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм.
Рампата разполага с хидравлично повдигане, сгъваеми секции, хидравлично движение.
Максимално натоварване на двойка – 40 000 кг
Гуми
235/75 R 17.5
Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача
Боядисване
Висок клас дълготрайна защита от корозия чрез двукомпонентен цинков праймер на стандартния бластирано заваръчен шасис
Висококачествен двукомпонентен полиуретанов лак (по избор – цвят RAL)
Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Седлови опори:
JOST механични седлови опори с двустепенна предавка за 24 т
Макс. повдигащ капацитет – 50 т (тестван)
Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана.
Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa)
Електрическа инсталация според изискванията на ЕС, светодиодно осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S & 15-пинов, съгласно ISO:
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15-пинов IS0-12098
Включени аксесоари:
Поцинкована предна стоманена стена, висока около 400 мм
2" кингпин
4 броя стопери с държачи на челната стена
Държач за проблясваща светлина в задната част на ремаркето
SAF оси: две фиксирани и една управляемa, въздушно окачване, с барабанни спирачки, система повдигане/сваляне
Управляемата ос е с електромагнитно заключване на заден ход или ръчно
Crjdpfxog Sk T Do Actec
Инструменти за осите
Гнездо за ALU рампи в задната част на гъшата шия
Поцинковани подпори под скосената задна част на товарната площ
Механична защитна система за заключване на товарната площ
Едно резервно колело с държач пред предната стена
Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС – странично, на изтеглящата се част и отзад на ремаркето
Жълто-червени въздушни съединения на предната поцинкована свързваща планка
На гъшата шия и задната броня вляво и вдясно – държачи за предупредителни табели с контакт
Калник на задната част на ремаркето
Ръководство и документация
На гъшата шия – алуминиеви странични бордове и заден борд, приблизително 2 440 x 400 мм (Д x В)
Задните поцинковани вмъкващи бордове са подвижни
Дължина на конструкцията около 2 560 мм, +/-46 кг
3 двойки WADER контейнерни джобове на платформата за 20', 30' или 40' контейнер (± 30 кг)
6 двойки джобове за вмъкващи бордове
Малка обява
Essen
1 700 km
Полуприцеп с работна платформа
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 245 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, както налични веднага, така и с кратък срок на доставка, ще намерите на нашия уебсайт.
Crjdpfxoyvnfas Actjc
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване.
Товарна платформа:
* Товарна платформа с под от твърда дървесина с заден наклон около 1 000 мм x 8°
* 2 чифта укрепителни халки (LC 5 000 daN)
* 1 чифт укрепителни халки (LC 10 000 daN)
* 6 чифта навън разгъваеми укрепителни халки (LC 5 000 daN)
* 2 чифта навън разгъваеми укрепителни халки (LC 10 000 daN)
* Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на колани (LC 2 000 daN)
Опорни крака:
* JOST опорни крака (механични) с двустепенна скоростна кутия за повдигащ капацитет около 24 т (тестово натоварване около 50 т)
Осі:
* BPW оси, въздушно окачени, дискови спирачки (около 377 мм), функция за повдигане/сваляне (ET 120)
* Инструменти за оси
Гуми:
* Гуми 435/50 R 19.5 – марка по наш избор
* TPMS система за контрол на налягането в гумите съобразно ECE R 141. Данните се предават към влекача чрез стандартизирания EBS интерфейс по ISO 11992. За коректно показване влекачът трябва да може да получава и показва тези данни
Спирачна система:
* Wabco спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към полуремаркето
Стоманена конструкция:
* Конструкция от високоякостна фина зърнеста стомана; качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Електроинсталация:
* Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички LED странични габарити мигат със сигналните светлини
* ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със захранващи букси 24N, 24S и 15 полюса според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098
Боядисване:
* Цялата стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с дробеструйна машина, с втори бластиране с корунд за оптимално прилепване на покритието
* HRM метализиране на цялото шаси с цинк-алуминиева сплав ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита
* Завършващо лаково покритие с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено по системата RAL 841GL
* Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Бояджийската система е тествана по солен мъглов тест съгласно ISO 9227-NSS
* Кухините са запечатани със специален восък
Включително следните допълнителни аксесоари:
* На поцинкованата свързваща шина отпред – жълто-червени въздушни куплунги
* 4 броя клина с държач
* 2-инчов царски болт
* Товарната платформа с изключително здрав под от твърда дървесина
* 1 резервна поставка за гума под товарната платформа вдясно по посока на движението
* Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа
* 9 чифта гнезда за колчета, прибл. 100 x 50 мм, във външната рамка на товарната платформа
* Една поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), висока около 1 600 мм
* Върху централната греда нанесен слой пясък като защита против хлъзгане
* 1 INOX инструментална кутия напречно под товарната платформа, ок. 1 000 x 400 x 2 500 мм
* 6 чифта контейнерни гнезда WADER в товарната платформа, за 1x 20' контейнер, 2x 20' контейнера или 1x 40' контейнер
* 3 чифта напречни шини за колчета, монтирани върху товарната платформа, за колчета ок. 100 x 50 мм
* Поставка за максимум 9 чифта колчета ок. 100 x 50 мм, завинтена към челната стена отвътре
* 2 INOX кутии за инструменти под товарната платформа вляво и в
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 47 300 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно достъпни превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване.
Лебедка:
* Лебедка с коси ъгли отпред ок. 45° и със задно скосение ок. 750 мм x 10°
* 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN)
* Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 30 мм
Товарна платформа:
* Разтегаема товарна платформа със задно скосение ок. 1.000 мм x 8°
* 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN)
* 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN)
* 1 чифт легнали халки за укрепване отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN)
* Изрезки във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани за опъване (LC 2.000 daN)
* Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина
Опорни стъпала:
* JOST опорни стъпала (механични) с 2-степенна скоростна кутия за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т)
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор
Осі:
* BPW оси — две твърди и две следящи, с въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция за вдигане/спускане
* Следящите оси с електромагнитна блокировка за движение назад с автоматично или ръчно активиране
* Инструменти за осите
Спирачна система:
* WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача
Стоманена конструкция:
* Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
* Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Csdpfxoyvnfgs Actorc
Електрическа инсталация:
* Електрическа система според стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX на предната разклоняваща лента с букси 24N, 24S и 15-полюсен вход според ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098
Боя:
* Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно пясъкоструйно обработената заварена конструкция чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд
* Висококачествен двукомпонентен (2K) едноцветен финишен лак в RAL 3002 карминено червено
* Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Джанти в сребристо
Аксесоари:
* Държач за резервна гума пред предната стена (без резервна гума)
* 2-инчов конусовиден болт
* Поцинкована стоманена предна стена с височина ок. 400 мм
* Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата разклоняваща лента отпред
* Отвори в задната част на лебедката за алуминиеви рампи
* Поцинковани сгъваеми опори под скосената товарна платформа
* Държач за ротационен проблясващ фар в задната част на полуремаркето
* Държачи на лебедката и на задната част (отляво и отдясно) за предупредителни табели с букса
* TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
* Алуминиеви бордове и задна стена на лебедката, модулни, ок. 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани оси са подвижни. (Дължина на надстройката ок. 2560 мм)
* Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосената лебедка
* 3 чифта WADER контейнерни джобове в товарната платформа за 20’ (30’) или 40’ контейнер
* Плъзгащи се държачи за алуминиеви рампи в задната част
* 6 чифта джобове за подпори ок. 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа
* Поцинковани разширения, изтегляеми с ок. 230 мм на страна
* Повдигаща ос на предната ос със система за управление TEBS E според текущото натоварване на оста и моментното товарене
* 2 LED задни светлини, монтирани на задната част
* 2 чифта фериботни...
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 90 700 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 850 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при поискване.
Лебедка:
* Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се лебедка. Дължина ок. 3 650 мм. За влекач: 6 x 4 или 8 x 4
3-осно компактно предно шаси:
* Захват за кука отпред и отзад. Дължина: ок. 3 560 мм
* Ширина на шасито: ок. 2 850 мм
Нисколегло:
* Тип ATX-A с телескопични надлъжни носачи и ниска конструкция с фиксиран под от твърда дървесина, прибл. 50 мм дебел
* С преходни куки отпред и болтово съединение отзад
* Основна ширина: ок. 2 850 мм, дължина: ок. 7 150 мм, височина на носача: ок. 330 мм, ширина на носача: ок. 750 мм
* Височина на товарене: ок. 480 мм при просвет ок. 150 мм
5-осно задно шаси:
* Механично болтово съединение за монтиране на ниско легло отпред, задна крайна греда отзад
* Ширина на шасито: ок. 2 850 мм
* Дължина на шасито: ок. 6 840 мм
* Окачване тип махало (пендул-ос)
3-осно предно шаси:
* ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани
* Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция
* Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение
* Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau
Codpfx Aow Tgp Djctsrc
* Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч)
* Хидравлично изравняване на осите
* Гумиране на предното шаси: 12 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J
5-осно задно шаси:
* ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани
* Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция
* Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение
* Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau
* Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч)
* Хидравлично изравняване на осите
* Гумиране на задното шаси: 20 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J
Боядисване:
* HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита срещу корозия
* Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, по RAL 3002 карминено червен, съгласно системата RAL 841GL
Вкл. аксесоари:
* Стоманена челна стена, ок. 400 мм висока
* На лебедката – алуминиеви бордови и задна стена, ок. 400 мм високи, анодирани
* 3.5" пета (King Pin)
* BEKA-MAX централно смазване за една лебедка
* Мултикуплунгови хидравлични връзки на лебедката
* Предно шаси с отделен въздушен конектор за пневматичен винтоверт
* BEKA-MAX централно смазване за 3-осно шаси
* Подготовка за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1 x 20' или 1 x 30' контейнер на външните носачи
* Без уплътнения за контейнери
* Монтажни позиции от външната страна на външните носачи на товарната платформа за монтаж на сгъваеми разширения
* Един 7-пинов контакт вляво и вдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителни табели
* BEKA-MAX централно смазване за 5-осно шаси
* На задното шаси контакт за кабелно дистанционно управление на задното управление
* Задно шаси с корито
* 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задната планка
* Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад
* Един калник отзад
* Една LED въртяща се светлина с държач вляво и вдясно на крайната греда
* Два INOX инструментални кутии
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 45 820 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автомобилен парк, включително превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване.
Гъши врат:
* Гъши врат със скосявания отпред приблизително 45° и задна скосяване приблизително 750 мм x 10°
* 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN)
* Под от твърда дървесина, дебелина около 30 мм
Товарна платформа с изтегляща се конструкция:
* Товарна платформа с изтегляща се конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8°
* 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN)
* 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN)
* 1 чифт легнали халки за укрепване отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN)
* Изрязани отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN)
* Под от твърда дървесина, дебелина прибл. 48 мм; над осите – покритие от рифелована ламарина
Оси:
* BPW-оси и окачване
* Първа ос е фиксирана, всички останали са със задължително хидро-механично управление
* Техническо натоварване на ос: 12.000 кг всяка
* Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане
* Инструмент за оси
Csdpjxbmpfsfx Actorc
Гуми:
* Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF, товарен индекс (146/146 F)
* Марка по наш избор
* TPMS система за следене на налягането в гумите според ECE R 141
* Преносът на данни към влекача се извършва през стандартизиран EBS-интерфейс по ISO 11992
* За правилно показване влекачът трябва да има възможност да приема и показва тези данни
Опорни крака:
* JOST опорни крака (механични) с двустепенна предавка за приблиз. 24 т товароподемност (ок. 50 т тестово натоварване)
Спирачна система:
* Wabco спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без съединителни линии към влекача
Боя:
* Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заваряване с турбинна уредба
* Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система
* Финално боядисване с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено съгласно RAL система 841GL
* Джанти в сребристо сиво
* Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Металик покритие не е възможно
* Лакът е тестван в тест със солен спрей по ISO 9227-NSS
* Уплътняване на кухините със специален восък
Стоманена конструкция:
* Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани
* Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Електроинсталация:
* Електроинсталация съгласно ЕС изискванията
* Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички LED-странични габарити мигат заедно с мигача
* ASPÖCK-UNIBOX на предната контролна лента с букси 24N, 24S и 15-пинов конектор според ISO
* 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098
Вкл. следните допълнителни съоръжения:
* 2 инча царски болт (king pin)
* Поцинкована стоманена челна стена, висока ок. 400 мм
* Отпред на поцинкованата контролна лента – жълто-червени въздушни съединители
* Електро-хидравлично агрегат
* Завиващи оси, управлявани отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутонен пулт, с контрол за праволинейно движение на осите (без монтаж във влекача)
* Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа
* 1 чифт вградени халки за укрепване по централната греда отзад, в скоса (LC 10 000 daN)
* Алуминиеви бордови и задни стени на гъшия врат, подвижни, ок. 2.440 x 400 мм (Д x В)
* Задните поцинковани вградени колони са подвижни (дължина на надст
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 360 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с превозни средства, налични веднага и в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е на разположение при запитване.
Гъша шия:
* Гъша шия с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10°
* 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN)
* Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм
Товарна платформа:
* Телескопираща товарна площ със заден скос около 1 000 мм x 8°
* 1 чифт стационарно вградени колесни ямки пред осите, около 2 850 x 970 x 400 мм (ДxШxВ)
* Колесни ямки с квадратно катерещо се ръбче около 15 x 15 мм, както и разширения в долната част
* Между първата и втората ос - един чифт вградени колесни ямки, около 1 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В)
* Включва три части сваляеми поцинковани капаци над колесните ямки (Ш около 670 мм) - макс. точково натоварване 5 т/брой
* Вдлъбнатина в скосената част и навътре в платформата за поставяне на багерното рамо (около 2 900 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В))
* 1 чифт халки за укрепване, разположени отпред в платформата (LC 10 000 daN)
* 5 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 5 000 daN)
* 2 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 10 000 daN)
* 2 чифта халки за укрепване в ямката за багерното рамо (LC 5 000 daN)
* Изрязвания във външната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 000 daN)
Двусекционни стоманени рампи:
* Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 мм, с около 48 мм твърда дървесина
* Рампата е с хидравлично разгъваеми и сгъваеми секции и хидравлично повдигащо устройство, хидравлично подвижна
* Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг
Опорни стъпки:
JOST опорни стъпки (механични) с 2-скоростна предавка за около 24 т товароподемност (ок. 50 т изпитателно натоварване)
Осѝ:
* BPW оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос с управляемо въртящо се колело
* Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг
* Електромагнитна блокировка на заден ход - автоматична при задна предавка и ръчно активиране
Crjdsyhkq Ujpfx Actsc
* Въздушно окачване с вдигащ и свалящ клапан
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF — марка по наш избор
TPMS:
* TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Спирачна система:
* WABCO спирачна система съобразно разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M)
Боядисване:
* HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита
* Финално боядисване с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 Карминено червено съгласно RAL система 841GL
* Джанти в сребристо сиво
Включва следното допълнително оборудване:
* 2-инчов кингпин
* Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм
* 3 чифта вградени халки за укрепване по централната греда (LC 5 000 daN)
* Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата
* Алуминиеви бордови стени и задна стена на гъшата шия, сваляеми, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колове са сваляеми. (Дължина на надстройката около 2 560 мм)
* Галванизирана кутия за инструменти, интегрирана във скосената гъша шия
* 2 чифта WADER конзоли на платформата за 20' или 30' контейнер
* 3 чифта гнезда за колове за сваляеми колове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата
* 3 чифта допълнителни, сваляеми, поцинковани капаци над колесните ямки - макс. точково натоварване 3,5 т/бр.
* Сваляем поцинкован междинен плот с 1 чифт WADER конзоли
* 1 допълнителен окачваем междинен плот, ширина около 300 мм
* Междинен плот с отделена товарна площ за елементи за мост
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 075 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и за краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при поискване.
Гъши врат:
* Гъши врат с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10°
* 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN)
* Подова настилка от твърда дървесина около 30 мм дебелина
Товарна платформа:
* Товарната платформа след гъшия врат е хидравлично повдигаема и спускаема, дължина около 2 800 мм, със задна скос около 1 000 мм x 8°
* 6 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN)
* 2 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN)
* 1 чифт халки за укрепване, сгъваеми навътре на централната греда отпред (LC 10 000 daN)
* Отвори в външната рамка на товарната платформа за закачане на колани (LC 2 000 daN)
* Решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,3 т на площ около 20 x 20 см), над осите настилка от рифелова ламарина
Делими стоманени рампи:
* Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 мм, с решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,2 т на площ около 20 x 20 см)
* Рампа с хидравлично сгъваеми и разгъваеми секции
* Хидравлично подемно устройство, хидравлично подвижно
* Максимално натоварване на чифт: около 40 000 кг
Опори на полуремаркето:
* JOST полуремаркови опори (механични) с 2-степенна скоростна кутия за около 24 т подем (около 50 т изпитателно натоварване)
Осви:
* BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 управляема следваща ос
* Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг
* Електромагнитно заключване за заден ход, активиращо се чрез задна предавка или ръчно
* Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил
Спирачна система:
* WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор
TPMS:
* Система за контрол на налягането в гумите TPMS според ECE R 141
Боядисване:
* HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра антикорозионна защита
* Финално боядисване с два слоя двукомпонентен топлак, едноцветно, в RAL 3002 карминено червено по RAL-система 841GL
* Джанти в сребристосиво
Включени аксесоари:
* 2-инчов царски болт
* Поцинкована стоманена челна стена, около 400 мм висока
* Решетъчна настилка на скоса на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 т на площ около 20 x 20 см)
* Решетъчна настилка на скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване около 3,4 т на площ около 20 x 20 см)
* Електро-хидравличен агрегат в задната част под товарната платформа
* Алуминиеви бордови и задна стена на гъшия врат, сваляеми, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм)
* Електрическа лебедка с дистанционно, около 5 400 кг товароподемност, с въже около 9,5 мм дебелина и 24 м дължина, с ролка за въже
* Заварени около 5 т халки за закачане на въжето на лебедката на гъшия врат без направляваща ролка
* Един галванизиран инструментален шкаф, интегриран в скоса на гъшия врат с отвор за лебедка
* Решетъчна настилка на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 т на площ около 20 x 20 см)
* 7 чифта отвори за колчета за прибиращи се бордови страници около 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа
* Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущото осово натоварване и товарно състояние
* 7 чифта вградени укрепващи халки по централнат
Codpfjyhkrrox Actjrc
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 075 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, веднага и в краткосрочен план налични, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване.
Гъшия врат:
* Гъшият врат с предни скосени ъгли около 45° и задна скосовка около 750 mm x 10°
* 3 чифта точки за връзване (LC 5 000 daN). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 mm
Товарна платформа:
* Товарната платформа след гъшия врат се повдига и спуска хидравлично, дължина около 2 800 mm, със задна скосовка около 1 000 mm x 8°
* 6 чифта сгъваеми навън точки за връзване (LC 5 000 daN)
* 2 чифта сгъваеми навън точки за връзване (LC 10 000 daN)
* 1 чифт сгъваеми навътре точки за връзване към централната греда отпред (LC 10 000 daN)
* Изрези в страничната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 000 daN)
* Решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,3 t върху площ от около 20 x 20 cm), над осите – противохлъзгаща ламарина
Crsdpfx Acjyhkqzetsc
Двусекционни стоманени рампи:
* Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, приблизително 2 750 + 1 400 x 800 mm, с решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,2 t върху площ от около 20 x 20 cm)
* Рампи с хидравлично разгъване и сгъване на елементите. Хидравлично повдигащо устройство, хидравлично подвижни
* Максимално натоварване на чифт: около 40 000 kg
Крака на седловината:
* JOST опорни крака (механични) с двускоростна скоростна кутия за около 24 t товароподемност (ок. 50 t изпитателно натоварване)
Оси:
* BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следяща ос
* Технически товар на ос: по 12 000 kg
* Електромагнитна заключваща система за обратно движение, активираща се чрез задна предавка и ръчно
* Въздушно окачване с повдигащ и спускащ клапан
Спирачна система:
* Спирачна система WABCO съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор
TPMS:
* TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141
Боя:
* HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра корозионна защита
* Финално боядисване с 2 слоя 2K покритие, едноцветно в цвят RAL 3002 карминено червено, съгласно системата RAL 841GL
* Джанти в сребристосиво
Включени аксесоари:
* 2-инчов кралски болт
* Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 mm
* Решетъчна настилка в скоса на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 t върху площ от около 20 x 20 cm)
* Решетъчна настилка в скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване около 3,4 t върху площ от около 20 x 20 cm)
* Върху противохлъзгащата ламарина над кралския болт и товарната платформа нанесен слой пясък против плъзгане
* Електро-хидравличен агрегат отзад под платформата
* Алуминиеви падащи бордове и задна стена на гъшия врат, сваляеми, около 2 440 x 400 mm (Д x В). Задните поцинковани стойки са сваляеми. (Дължина на надстройката около 2 560 mm)
* Електрическа лебедка с безжично дистанционно управление, около 5 400 kg товароподемност, включително стоманено въже с дебелина около 9,5 mm, дължина около 24 m, с ролка за водене на въжето
* Завинтен около 5 t ринг за фиксиране на въжето на лебедката върху гъшия врат без отклоняваща ролка
* Галванизирана кутия за инструменти, интегрирана в скоса на гъшия врат с отвор за лебедка
* Решетъчна настилка върху гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 t върху площ от около 20 x 20 cm)
* 7 чифта джобове за стойки за около 100 x 50 mm в страничната рамка на товарната платформа
* Повдигаща се ос на предната ос с
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x12 t PA
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 750 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с веднага и краткосрочно налични превозни средства можете да откриете на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване.
Гъша шия:
- Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм
- Хидравлично повдигаща/спускаща се и сваляща се гъша шия
- Техническо натоварване на седловия чвор: 23.000 кг. За влекове: 4x2, 6x2 и 6x4
Ниска платформа:
- Ниска платформа с външни носачи, разтегаема изпълнение SUPER LOW дизайн, дължина около 6.850 мм
- Ниска платформа с твърд под от твърда дървесина (дебелина около 40 мм) и механично заключване
- Доставящите линии са защитени в разтегаемите носачи и автоматично се адаптират към дължината на ниската платформа
- 5 чифта външно сгъваеми обтегателни халки (LC 10.000 daN)
- 6 чифта резбови блокове във вътрешния носач за монтаж на завинтващи се RUD халки
Задно шаси:
- Задно шаси със затворена външна рамка, подложка от рифелов ламарина и непрекъснат призматичен улей за багер, около 1.250/700 x 505 мм, отворен отзад
- 2 чифта външно сгъваеми обтегателни халки (LC 10.000 daN)
- 1 чифт обтегателни халки, разположени в улея, LC 16.000 daN
- 1 чифт обтегателни халки, разположени в улея, LC 10.600 daN
- 2 чифта джобове за колчета за прибиращи се колчета около 100 x 50 мм във външната рамка
PENDEL-AXLE:
- Пендулни мостове, всички оси хидро-механично управлявани
- Клапан за прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET функция
- Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазител за фиксация във вдигнато положение
- Крайно покритие на осите с 2 слоя 2-компонентна боя едноцветно в FAY-Сиво-34-0260
- Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг с хидравлично изравняване
- Инструмент за оси
- Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор. Индекс на натоварване (146/146F)
TPMS:
- TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141
Codjxbmn Uepfx Actorc
Спирачки:
- Wabco спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача
Електроинсталация:
- Електроинсталация съгласно нормите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Всички LED габаритни светлини мигат с мигача
- ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща греда със 24N, 24S и 15-пинови букси съгласно ISO 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинова ISO-12098
Стоманена конструкция:
- Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
- Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa)
Боядисване:
- Цялата стоманена конструкция след заваряване, автоматично бластирана със струйна машина
- Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието
- HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра защита от корозия
- Финално боядисване с 2 слоя 2К полиуретанов лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено съгласно RAL системата 841GL
Включително следните допълнителни оферти:
- 2-инчов конусовиден болт (king pin)
- Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм
- Управление на окачването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация във влекача)
- Електрохидравличен агрегат
- 2 чифта завинтващи контейнерни фиксатори върху външните носачи. Вкл. 2 чифта заключващи механизми за 1x20' или 1x40' контейнер
- На гъшата шия алуминиеви бордови стени и заден панел, поставящи се, около 2.440 x 400 мм (Д x В)
-
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 39 780 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2023, следващ преглед (TÜV): 01/2027, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълното оборудване може да бъде предоставено при поискване.
Гъша шия:
Crjdsx Uvlrspfx Actsc
* Гъша шия с предни скосени ъгли около 45° и заден скос от около 750 мм x 10°
* 3 двойки точки за укрепване (LC 5.000 daN)
* Покритие от твърда дървесина с дебелина около 30 мм
Товарна платформа:
* Товарна платформа с възможност за удължаване
* 5 двойки сгъваеми навън точки за укрепване (LC 5.000 daN)
* 3 двойки сгъваеми навън точки за укрепване (LC 10.000 daN)
* 1 двойка легнали точки за укрепване отпред на платформата (LC 10.000 daN)
* Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на укрепващи ленти (LC 2.000 daN)
* Покритие от твърда дървесина с дебелина около 48 мм, над осите — ламаринено покритие
Окачване на влекача:
* JOST механично окачване с 2-степенна скоростна кутия, товароподемност 24 t (тестово натоварване 50 t)
Гуми:
* Гуми 205/65 R 17.5 с двойно монтиране
Осѝ:
* BPW оси, две фиксирани, две управляващи с въздушно окачване и барабанни спирачки, функция повдигане/спускане
* Управляващите оси с електромагнитна блокировка на заден ход активираща се чрез задна предавка или ръчно
Спирачна система:
* Съгласно наредбите на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача
Стоманена конструкция:
* Конструкция от високоякостни финозърнести стомани
* Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Боядисване:
* Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластираното шаси, гарантирана с двукомпонентен цинков грунд
* Висококачествена двукомпонентна едноцветна покривна боя RAL 3002 (карминено червено)
* Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Джанти в сребристо
Електроинсталация:
* Съгласно изискванията на ЕС
Осветление:
* 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098
Включени аксесоари:
* 2-инчов царски болт
* Поцинкована челна стена с височина около 400 мм
* Държач за резервна гума пред челната стена
* Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща планка
* 4 броя клинове с държачи на челната стена
* Място в задната част на гъшата шия за алуминиеви рампи
* Поцинковани сгъваеми подпорки под скоса на платформата
* Държач за светлина тип "майка" в задната част на ремаркето
* Жълта рефлекторна лента по изисквания на ЕС отстрани, на удълженията и в задната част
* На гъшата шия и на задната част – държачи за предупредителни табели с букса
* Калник в задната част на ремаркето
* Ръководство и описание на USB-флашка
* Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част
* Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
* Акустичен сигнал при заден ход
* Манометър за натоварване за определяне на осовите натоварвания с включена диаграма на натоварването
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 91 640 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 850 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, които са налични веднага или в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване.
Гъшо шие (Schwanenhals):
* Хидравлично повдигащо/свалящо се и отделяемо гъшо шие. Дължина около 3 650 мм. За влекачи 6 x 4 или 8 x 4
3-осно компактно предно шаси:
* Куки за захващане отпред и отзад, дължина ок. 3 560 мм
* Ширина на шасито ок. 2 850 мм
Мост за багер (Baggerbrücke):
* Телескопичен багерен мост BB-A с мостови куки отпред и със съединител с болтове отзад
* Основна ширина ок. 2 850 мм; дължина ок. 7 150 мм; височина на гредата ок. 430 мм; ширина на гредата ок. 1 350 мм
* Височина на товарене ок. 580 мм при просвет ок. 150 мм
5-осно задно шаси:
* Механичен куплунг с болтове за прикачване на нискорамна платформа отпред, задна крайна греда отзад
* Ширина на шасито ок. 2 850 мм
* Дължина на шасито ок. 6 840 мм
* 3-осно окачване с махални оси
Предно шаси:
* MAХАЛНИ ОСИ, всички оси принудително управлявани с хидро-механика
* Клапан срещу спукване на маркуч върху цилиндъра за осево изравняване с автоматична RESET функция
* Хидравлични цилиндри със спиратели и предпазител за фиксиране в повдигнато положение
* Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в единичен цвят MB7350 Novagrau
* Техническо натоварване на ос: до 14 640 кг (62 км/ч)
* Хидравлично изравняване на осите
* Гуми за предно шаси: 12 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, индекс на товара 150/148J (махална ос)
Cedpfx Ajuvbdtsctorc
5-осно задно шаси:
* MAХАЛНИ ОСИ, всички оси управлявани с хидро-механика
* Клапан срещу спукване на маркуч и автоматичен RESET
* Хидравлични цилиндри със спиратели и предпазител за фиксиране в повдигнато положение
* Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в MB7350 Novagrau
* Техническо натоварване на ос: до 14 640 кг (62 км/ч)
* Хидравлично осево изравняване
* Гуми за задно шаси: 20 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, индекс на товара 150/148J
Боядисване:
* HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-висока защита от корозия
* Крайно боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, цветът е RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL системата 841GL. Джанти в сребристо сиво
Включително оборудване:
* Стоманена челна стена, височина ок. 400 мм
* Алуминиеви предна и задна бордови дъски, поставящи се на гъшото шие, височина ок. 400 мм, анодирано изпълнение
* 3.5 кралски болт (Königszapfen)
* BEKA-MAX централизирано смазване за гъшо шие
* Мултикуплунг хидравлични връзки на гъшото шие
* BEKA-MAX централизирано смазване за 3-осово шаси
* 7-полюсни контакти вляво и вдясно в задната част на предното шаси за предупредителни табели
* Опция за завинтване (ø ок. 40 мм) на всеки 500 мм по външния ръб на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN)
* Сгъваеми разширения със стоманени подложки, регулируеми по ширина от ок. 2 850 мм до ок. 3 250 мм
* Стоманените подложки могат да се монтират в 2 позиции за понижена товарна повърхност. Натоварването според разширението вижте в съответната диаграма за натоварване
* Стоманени подложки с гумено покритие ±12 мм дебелина
* 7-полюсни контакти вляво и вдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителни табели
* BEKA-MAX централизирано смазване за 5-осово шаси
* Контакт за дистанционно управление с кабел на задното шаси за следващо управление
* Задно шаси с улей
* Два INOX инструментални кутии, около 855 x 340 x 390 мм, монтирани на гъшото
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване.
Гъша шия:
- Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10°
- 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN)
- Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм
Товарна площ:
- Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8°
- Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В)
- Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.)
- 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN)
- 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN)
- 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN)
- Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN)
Седлови стойки:
- JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване)
Гуми:
- Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор
- TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
- Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992
- За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни
Осности:
- BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос
- Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг
- Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси
Спирачна система:
- WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача
Електроинсталация:
- Електроинсталация по изискванията на ЕС
- LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач
- ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098
Стоманена конструкция:
- Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани
- Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Боядисване:
- Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация
- Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система
- HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита
Cjdpfx Aow Tpq Dectjrc
- Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
- Не се предлага металик лак
- Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS
- Запечатване на кухините със специален восък
Включително следните аксесоари:
- На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон
- Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело)
- 2-инчов царски болт
- Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм
- На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители
- Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ
- Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ
- 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 645 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълната окомплектовка е на разположение при запитване.
Каросерия:
Csdexf Siljpfx Acterc
- Нискорамна платформа с централен носещ лъч, изтегляща се конструкция, дължина около 6 750 мм
- 5 чифта обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN)
- 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN)
- 1 чифт хоризонтални халки за укрепване на товара в задната част на платформата (LC 10 000 daN)
Гъши врат (Schwanenhals):
- Хидравлично повдигаем/спускаем и сваляем гъши врат
Задно шаси:
- Къса версия с плътен външен профил и покритие от рифелна ламарина
- Шаси с изкоп за багер, който е затворен в задната част за монтиране на въздушните резервоари
- 2 чифта обръщащи се навън халки за укрепване (LC 5 000 daN)
- 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване (LC 10 000 daN)
- 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на шасито (LC 10 000 daN)
Осуредби:
- BPW оси, хидро-механично управлявани
- Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане
Гуми:
- Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF
- TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141
Спирачна система:
- Спирачна система Wabco според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Боядисване:
- Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в едноцветен RAL 3000 огнено червен
Включително следните допълнителни екстри:
- 2 конзоли за пета кола
- Галванизиран стоманен челник, около 400 мм висок
- Управление на извиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация в влекача)
- Електро-хидравлична агрегатна система
- Манометър за измерване на натоварването по оси с включена товарна диаграма
- На гъшия врат алуминиеви бордови и заден стени, подвижни, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните галванизирани подвижни колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм)
- Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат
- 2 работни прожектора със суичър на полуремаркето, разположени вляво и вдясно на платформата на гъшия врат
- Инокс инструментална кутия, около 1 350 x 400 x 400 мм, на гъшия врат
- 6 чифта джобове за вложки около 100 x 50 мм във външния профил на платформата, 2 чифта във външния профил на шасито
- Галванизирани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна
- Хидравлични връзки от гъшия врат до нискорамната платформа с мултикуплунг вместо винтови куплунги. Без гаранция за уплътненията
- Централна система за гресиране с 2 помпи BEKAMAX (Pico), със стандартна грес NLGI-2 и подвижна защита около помпата
- 2 чифта WADER контейнерни джобове в каросерията за 1x20' контейнер
- Подвижна оцинкована междинна маса с 1 чифт WADER контейнерни джобове
- 1 чифт стоманени рампи за премостване на захватните куки на нискорамната платформа
- На каросерията – боядисан пясъчен слой за противохлъзгаща защита
- HRM метализация (High Resistance Metallisation)
Малка обява
Essen
1 700 km
Полуприцеп с работна платформа
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 535 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2024, следващ преглед (TÜV): 08/2026, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълното предлагано налично превозно средство, с възможност за незабавна или краткосрочна доставка, ще намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване.
Товарна платформа:
* Платформа с изтегляща се конструкция и пневматично управлявано заключване
* 7 двойки сгъваеми външни халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN)
* 3 двойки сгъваеми външни халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN)
* Изрязи в външната рама на платформата за поставяне на укрепващи ленти (LC 2 000 daN)
Крака на полуремаркето:
* JOST телескопични опори (механични), двускоростни, с капацитет на повдигане ок. 24 т (тестова товароносимост ок. 50 т)
Оси:
* BPW оси с въздушно окачване, дискови спирачки (ок. 430 мм), с функция за вдигане/спускане, технически допустимо натоварване на ос: по 10 000 кг (ET0)
* Насочваща ос с електромагнитна блокировка на заден ход, активирана автоматично при заден ход или ръчно
* Инструменти за оси
Гуми:
* 385/65 R 22.5
Спирачна система:
* Съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M), без връзки към влекача
Cedpfjxgk U Njx Actjrc
Стоманена конструкция:
* Изработена от високоякостни фини зърнести стомани
* Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Боя:
* Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно почистената заваръчна рама чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд
* Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в едноцветен RAL 3002 кървавочервен
* Джанти в сребристо
* Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Включва следното допълнително оборудване:
* Предна поцинкована връзка с жълто-червени въздушни съединения
* 4 клина за застопоряване на колелата с държачи
* 2“ царски болт
* Жълта рефлекторна лента съгласно ЕС регламент – отстрани, на изтеглящата се част и отзад на полуремаркето
* Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад
* Платформа с дървен под, около 30 мм, вградена в омега профили
* 10 двойки джобове за колци (100 x 50 мм) във външната рама на платформата
* Поставка за макс. 9 двойки колци (100 x 50 мм) вътрешно завинтена на предната стена
* Държач за резервна гума вляво под платформата (без резервна гума)
* Капак за кал отзад
* Ръководство и описание на USB флаш памет
* Държач за светлинен предупредителен сигнал отзад
* По една стойка за предупредителни табели със захранващ порт на шията и на задния панел отляво и отдясно
* Стикер за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
* Манометър за натоварване за определяне на осово натоварване с диаграма на натоварване
* Поцинкована предна стена от стомана (EN12642-XL), ок. 1 600 мм висока
* 6 двойки контейнерни гнезда WADER във платформата за 1x 20‘, 2x 20‘ или 1x 40‘ контейнер (задно подравнен)
* INOX кутия за инструменти, около 600 x 350 x 600 мм, вляво под платформата
* 4 двойки надлъжни джобове за колци към платформата за колци 80 x 50 мм
* Лифт-ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущия осов товар и натоварване
* 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задния панел
* HRM метализация (висока устойчивост на метализация)
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 865 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Може да намерите пълния ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване.
Лебедка (Schwanenhals):
* Лебедка с предни скосени ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм х 10°
* 3 чифта халки за връзване (LC 5.000 daN)
* Дървен под от твърда дървесина, дебелина около 30 мм
Товарна платформа:
* Двукратно издърпваема конструкция със заден наклон около 500 мм х 8°
* 6 чифта външни, сгъваеми халки за връзване (LC 5.000 daN)
* 4 чифта външни, сгъваеми халки за връзване (LC 10.000 daN)
* 1 чифт халки за връзване, хоризонтално разположени отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN)
* 1 междинна маса, около 250 мм
* Дървен под от твърда дървесина, дебелина около 48 мм; над осите – под от рифелова ламарина
* Изрези във външната рама на товарната платформа за закрепване на колани (LC 2.000 daN)
Ос:
* BPW-оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление
* Техническо осево натоварване: по 12.000 кг на ос
* Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
* Инструменти за оси
Гуми:
* Размер: 245/70 R 17.5, товарен индекс (146/146 F)
* Марка по наш избор
Опорни крака:
* JOST механични опорни крака с 2-степенна предавка, товароподемност около 24 т (тествано при 50 т)
Спирачна система:
* В съответствие с ЕС директиви, с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача
Боя:
* Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита
* Първокласна едноцветна 2-компонентна боя в цвят RAL 3002 (кармин червен)
* Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Стоманена конструкция:
* Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани
* Видове стомани: S355J2+N/S355MC (минимална якост 355 MPa), S690QL/S700MC (минимална якост 690 MPa)
Електроинсталация:
* В съответствие с ЕС стандартите
* Осветление ASPÖCK-NORDIK 24V (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098
Включва следното допълнително оборудване:
* 2" съчмен щифт (King pin)
* Поцинкована предна стена, височина около 400 мм
* Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна връзкова планка
* Държач за резервна гума пред предната стена
* Електро–хидравличен агрегат
Cedpfsw Tprzex Actorc
* Управление на принудителното завиване от преден и заден край чрез кабелно дистанционно, с контрол на подравняването на осите (без инсталация във влекача)
* Отвор за алуминиеви рампи в задната част на лебедката
* Закрепващи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство
* Поцинковани сгъваеми стойки под наклона на товарната платформа
* На лебедката алуминиеви бордове и заден борд, сваляеми, размери около 2.440 x 400 мм (Д x В)
* Задните поцинковани стойки са подвижни (дължина на надстройката около 2.560 мм)
* Галванизиран инструментален сандък, интегриран в наклонената лебедка
* 4 чифта WADER контейнерни гнезда на платформата за един 20', 2x 20', 40' или 45' контейнер
* 8 чифта джобове за стойки около 100 x 50 мм във външната рама
* Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на страна
* Преместваеми релси за окачване на алуминиеви рампи в задната част
* 2 чифта фери халки под лебедката и 2 чифта отзад
* Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и премахваем предпазител
* 2 LED фарове за заден ход, монтирани на задната ламарина
* HRM метализация (High Resistance Metallisation): пълна стоманена конструкция, бластирана до SA2.5-SA3, след това с покритие ZINAC
Печат на доверие
Дилъри, сертифицирани от Machineseeker

Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 820 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването – пълният списък с оборудването е наличен при поискване.
Гъша шия: Гъша шия със заоблени предни ъгли около 45° и с наклон отзад ок. 750 мм x 10°
Cedpfow Tpqwsx Actorc
* 3 чифта фиксиращи халки (LC 5 000 даН)
* Под от твърда дървесина ок. 30 мм дебелина
Товарна платформа:
* 1 чифт вградени колесни кладенци пред осите, около 2 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В)
* Колесни кладенци с квадратни стоманени планки за катерене ок. 15 x 15 мм, включително уширения в долната част
* Между първа и втора ос – 1 чифт вградени колесни кладенци, около 1 610 x 700 x 400 мм (Д x Ш x В)
* Включени 3-части поцинковани сваляеми капаци за колесните кладенци (Ш ок. 670 мм) – макс. точково натоварване ок. 5 т/бр.
* Вдлъбнатина в скосената част и навътре в товарната платформа за монтаж на черпака на багер (ок. 2 900 x 750 x 210/290 мм, Д x Ш x В)
* 1 чифт фиксиращи халки в основата отпред на товарната платформа (LC 10 000 даН)
* 5 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 5 000 даН)
* 3 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 10 000 даН)
* 2 чифта фиксиращи халки в кладенеца за стрела на багер (LC 5 000 даН)
* Изрязвания във външната рамка на платформата за закачване на обтегачи (LC 2 000 даН)
Едноделни стоманени рампи:
* Един чифт поцинковани едноделни стоманени рампи, ок. 3 000 x 800 мм, с твърда дървесина 48 мм
* Рампата е с хидравлично вдигане и хидравлично преместване
* Макс. натоварване на чифт: 40 000 кг
* Съгласно Регламент 1230/2012/ЕС рампи с дължина под 300 мм в транспортно положение не се включват в дължината на превозното средство
Крака на полуремаркето:
* JOST крака (механични) с двустепенна предавка за ок. 24 т товароподемност (ок. 50 т тестово натоварване)
Оси:
* BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 завиваща ос
* Техническо осево натоварване: по 12 000 кг
* Електромагнитна блокировка за заден ход с активация през задната предавка и ръчно
* Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне
* Инструменти за обслужване на осите
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – по наш избор
* TPMS система за контрол на налягането според ECE R 141. Прехвърляне на данни към влекача по стандартизиран интерфейс EBS (ISO 11992). За правилно изобразяване, влекача трябва да поддържа прехвърлянето и визуализацията на тези данни
Спирачна система:
* WABCO спирачна система по регулациите на ЕС с EBS-E (2S2M), без връзки към влекача
Стоманена конструкция:
* Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
* Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Електроинсталация:
* Според изискванията на ЕС
* Осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички LED-светлини за странична маркировка премигват с мигача
* ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина с контактни букси 24N, 24S и 15-пинов съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098
Боя:
* Пълната стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с дробеструйна машина
* Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система
* Метализация на цялото шаси ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за оптимална антикорозионна защита
* Финишен лак – 2 слоя 2K боя, едноцветно RAL 3002 карминено червено, по RAL система 841GL
* Джанти в сребристо
* Задната част метализирана, боядисана в RAL 9010 (продължава)
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 720 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автомобилен парк с превозни средства, налични веднага и с кратък срок на доставка, може да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване.
Гъши врат
* със скосявания отпред около 45° и заден скос около 750 mm x 10°
* 3 чифта халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN)
* Твърдодървен под, дебелина около 30 mm
Товарна платформа
Разтегателна товарна платформа
* 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN)
* 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN)
* 1 чифт халки, легнали в предната част на товарната платформа (LC 10.000 daN)
* Отвори във външната рама на платформата за закрепване на обтегачни ремъци (LC 2.000 daN)
* Твърдодървен под, дебелина около 48 mm, над осите с рифелова ламарина
Крака на полуремаркето
* JOST (механични), с двустепенна предавка, товароподемност около 24 t (изпитвателно натоварване около 50 t)
Ос
* BPW оси: две твърди и две управляващи, с барабанни спирачки
* Въздушно окачване с функция за повдигане/сваляне
* Управляваща ос със електромагнитно заключване на движението назад, активира се чрез задна предавка или ръчно
* Гуми: 205/65 R 17.5
Спирачна система
* Wabco спирачна система съгласно EU разпоредби с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача
Стоманена конструкция
* От високоякостни фини зърнести стомани
* Класове стомана: S355J2+N/S355MC (предел на якост 355MPa), S690QL/S700MC (предел на якост 690MPa)
Бояджийски работи
* Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама с 2-компонентен цинков грунд
* Висококачествен двукомпонентен горен слой, едноцветен в RAL 3002 Карминено червено
* Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло)
* Джанти – сребристи
Включени аксесоари
* 2-инчов царски болт
* Поцинкована челна стена, висока около 400 mm
* Държач за резервна гума пред челната стена
* Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща греда
* 4 клина с държачи на челната стена
* Място за алуминиеви рампи в задната част на гъшия врат
* Поцинковани сгъваеми стойки под скосяването на товарната платформа
* Държач за въртяща се маяк-лампа в задната част на ремаркето
* Жълта рефлекторна лента съгласно EU изисквания отстрани, на удължението и отзад на ремаркето
* На гъшия врат и на задната страна – ляво и дясно – държач за предупредителни табели с букса
* TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141. Данните се предават към влекача през стандартизирания EBS-интерфейс ISO 11992, за да ги визуализира. Влекачът трябва да може да приема и показва тези данни
* На гъшия врат алуминиеви странични и задни бордове, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 mm (Д x В), задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката: около 2 560 mm)
* Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосения гъши врат
* 6 чифта WADER контейнерни гнезда в платформата за 1 x 20' контейнер, 2 x 20' контейнера или 1 x 40' контейнер
* Преместващи се релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство
* 7 чифта джобове за колчета около 100 x 50 mm във външната рама на товарната платформа
* Поцинкован държач напречно под платформата
* Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 mm от всяка страна
Crjdpfx Acsu Sd U Ujtjc
* Осово повдигане на предната ос с управление чрез TEBS E, според текущото осово натоварване и състоянието на товара
* 5 чифта вградени халки за укрепване по централния носач (LC 5.000 daN)
Малка обява
Berkel en Rodenrijs
1 880 km
2009 BURG BPO12-27 SRNXX|СПЕЦИАЛНО РЕМАРКЕ ЗА ГАЗОВИ КОНТЕЙНЕРИ| 2 КОРМИЛНИ ОСИ | СУПЕР СИЛЕН.
BURGBPO12-27 SRNXX|SPECIAL TRAILER FOR GAS CONTAINE...
Позвънете
Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2009, цвят: друго, Година на производство: 2009, Собствена маса: 9 210 кг
Ос 1: ляво 16 мм, дясно 16 мм
Csdewbdy Rjpfx Acterc
Ос 2: ляво 16 мм, дясно 16 мм
Ос 3: ляво 16 мм, дясно 16 мм
Малка обява
Berkel en Rodenrijs
1 880 km
Транспорт в хладилници/фризери
KRONESDR 27 EL4-FB, 3 AXLE FRIDGE TRAILER WITH MEAT ...
Позвънете
Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2016, цвят: друго, Година на производство: 2016, Собствено тегло: 10 716 кг
Ох 1: ляво 4 мм, дясно 5 мм
Ох 2: ляво 5 мм, дясно 14 мм
Credpfx Aowu Sxboctjc
Ох 3: ляво 9 мм, дясно 3 мм
Улесняваме търсенето за вас: "max trailer max410 the max410 with hydro-mechanical" steering"
Получавате веднага и безплатно нови оферти по имейл.
Можете по всяко време лесно да прекратите заявката за търсене.

Научете сега
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Публикувайте обява сега
*на обява/месец























































































































































































































