Употребявани Netmodule Рутер С Антени (134)

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 1991, Много добро състояние. Пълен основен ремонт 2023 г. Плосък агрегат за дръжки. Машината има възможност за работа с 1 и 2 пласта. Машината е оборудвана със система за надлъжно рязане на дъното (SLIT EQUIPMENT). Минимална и максимална ширина на торбата без дръжка: мин. 160 мм - макс. 320 мм Минимална и максимална ширина на торбата с дръжка: мин. 250 мм между центровете на дръжките - макс. 320 мм Минимален и максимален фалц (gusset) на торбата без дръжка: мин. 60 мм - макс. 180 мм Минимален и максимален фалц (gusset) на торбата с дръжка: мин. 250 мм между центровете на дръжките - макс. 180 мм Минимална и максимална дължина на рязане без дръжка: 350 - 610 мм Минимална и максимална дължина на рязане с дръжка: 350 - 580 мм Минимална и максимална ширина на ролката: 460 - 1020 мм Максимален диаметър на ролката: външен слой - 1500 мм / вътрешен слой - 1300 мм Диаметър на сърцевината (ядро) на машината (ролка хартия): 76 мм Минимална и максимална граматура на хартията: 1 пласт - 50 - 120 г/м²; 2 пласта - макс. 100 + 80 г/м² (произведено от нас) Формиращи плочи (за ширина на торбата): 7 бр. Размери на формиращите плочи: 160, 180, 240, 260, 280, 300, 320 мм Размери на зъбните колела за дължината на рязане: 35, 36, 41, 45, 48, 50, 55, 56, 57, 58, 62 Приблизителна скорост с дръжка: 100 бр./мин Приблизителна скорост без дръжка при 1 слой: 150 бр./мин Bodpjxfl Izofx Agmewn Приблизителна скорост без дръжка при 2 слоя: 120 бр./мин Обща инсталирана мощност: 25 kW Механизъм за зареждане на ролки: външен слой – да; вътрешен слой – с мотокар Габаритни размери (ШxДxВ): 4,5 x 13 x 3,30 м

Състояние: добро (употребявано), различни аксесоари за шлифоване 10 x шлифовъчни фланци (9 x шлифовъчен камък) Jung 415/520 185 евро/бр Bwjdpfx Aew Iz Tyegmon

Състояние: добро (употребявано), Шлайфовъчен камък, шлайфовъчно щифтче - за вътрешна шлайфмашина - 1 патронник за цанги - Конус на захвата: Ø 53 mm - Шлайфовъчни щифтчета: различни диаметри - Външен диаметър: 1-40 mm - Продажба: само в комплект - Тегло: 6 кг Bedpfeb A Inqex Agmewn

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2017, часове на работа: 6 012 h, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 3 700 мм, свободно повдигане: 1 700 мм, център на товара: 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 500 мм, производител на двигатели: Mitsubishi S4S, тип на предаване: автоматичен, дължина на вилиците: 1 300 мм, състояние на гумите: 90 процент, общо тегло: 5 110 кг, тегло без товар: 3 500 кг, обща височина: 2 500 мм, обща дължина: 2 800 мм, обща ширина: 1 300 мм, максимално тегло на товара: 3 500 кг, гориво: дизел, Оборудване: вилици за палети, осветление, странично изместване, Нова цена: 14 900 EUR // Стара цена: 18 900 EUR Mitsubishi В МНОГО ДОБРО СЪСТОЯНИЕ Продаваме мотокари след пълен сервиз. Подготвени за крайния потребител. Можем да организираме транспорт в рамките на Европа и по целия свят. ===== WhatsApp на английски – между 9:00 и 21:00 WhatsApp на немски – между 9:00 и 21:00 WhatsApp на френски – между 9:00 и 21:00 WhatsApp на френски език – от 9:00 до 21:00 ===== Ние сме фирма, специализирана в продажбата на четирипосочни мотокари, странични товарачи и челни мотокари. Разполагаме с квалифицирани специалисти с над 20 години опит в областта на подемно-транспортната и строителна техника. Разполагаме с най-добрите механици в индустрията за мотокари в Полша и имаме много доволни клиенти из цяла Европа. Също така сме производител на палети EPAL EUR и сме известни с превъзходното си качество и точност при доставката. Преди доставката до клиента тестваме машините и правим пълен сервизен преглед. Извършват се всички необходими ремонти. Клиентът получава мотокара готов за работа. Bedpfxezba R Do Agmjwn В Полша, по желание на клиента, можем да осигурим приемане на техниката от Държавната инспекция по технически надзор. Основната мисия на нашата компания е да задоволи клиента и да реши неговите логистични проблеми. Знаем как да подготвим машината и да постигнем пълното удовлетворение на клиента, така че да ни препоръчва на други. Свържете се с нас и се възползвайте от нашите услуги. Търсите доставчик на мотокари? Свържете се с нас!

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2006, часове на работа: 4 097 h, товароносимост: 7 000 кг, височина на повдигане: 3 380 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: газ, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 750 мм, тип на предаване: автоматичен, дължина на вилиците: 2 300 мм, общо тегло: 9 060 кг, тегло без товар: 5 000 кг, обща височина: 2 750 мм, максимално тегло на товара: 7 000 кг, гориво: втечнен нефтен газ (LPG), Оборудване: вилици за палети, кабина, осветление, преден протектор, предпазител за глава, регулируема стрела, странично изместване, Hyster/Yale е в много добро състояние. Оригинал само 4097 работни часа. Виличен позиционер + странично изместване Продаваме мотокари след пълен сервиз. Подготвени за крайния потребител. Можем да организираме транспорт в рамките на Европа и по целия свят. ===== WhatsApp на английски език между 9:00 и 21:00 ч. WhatsApp на немски език между 9:00 и 21:00 ч. WhatsApp на френски език между 9:00 и 21:00 ч. WhatsApp на френски език от 9:00 до 21:00 ч. ===== Ние сме компания, специализирана във 4-посочни мотокари, странични товарачи и челни мотокари. Разполагаме с квалифицирани специалисти с над 20 години опит в бранша на мотокари и строителна техника. Имаме най-добрите механици в индустрията за мотокари в Полша и много доволни клиенти в цяла Европа. Също така сме производител на EPAL EUR палети и сме добре познати с нашето отлично качество и точни доставки. Преди доставката до клиента, тестваме оборудването и извършваме пълна сервизна инспекция. Извършват се всички необходими ремонти. Клиентът получава мотокара готов за работа. В Полша, по желание на клиента, можем да извършим приемане на техниката от Държавната служба за технически инспекции. Основната мисия на нашата компания е да задоволи клиента и да решава неговите логистични проблеми. Знаем как да подготвим машината качествено, така че клиентът да остане доволен и да ни препоръча на други. Bjdpszavglefx Agmewn Заповядайте да се свържете с нас и да се възползвате от нашите услуги. Търсите доставчик на мотокари? Свържете се с нас.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2017, часове на работа: 6 012 h, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 3 700 мм, свободно повдигане: 1 700 мм, център на товара: 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 500 мм, производител на двигатели: Mitsubishi S4S, тип на предаване: автоматичен, дължина на вилиците: 1 300 мм, състояние на гумите: 90 процент, общо тегло: 5 110 кг, тегло без товар: 3 500 кг, обща височина: 2 500 мм, обща дължина: 2 800 мм, обща ширина: 1 300 мм, максимално тегло на товара: 3 500 кг, гориво: дизел, Оборудване: вилици за палети, осветление, странично изместване, Нова цена: 14 900 EUR // Стара цена: 18 900 EUR Mitsubishi В МНОГО ДОБРО СЪСТОЯНИЕ Bsdoy U Rtdjpfx Agmewn Продаваме мотокари след пълен сервиз. Подготвени за крайния потребител. Можем да организираме транспорт в рамките на Европа и по целия свят. ===== WhatsApp на английски – между 9:00 и 21:00 WhatsApp на немски – между 9:00 и 21:00 WhatsApp на френски – между 9:00 и 21:00 WhatsApp на френски език – от 9:00 до 21:00 ===== Ние сме фирма, специализирана в продажбата на четирипосочни мотокари, странични товарачи и челни мотокари. Разполагаме с квалифицирани специалисти с над 20 години опит в областта на подемно-транспортната и строителна техника. Разполагаме с най-добрите механици в индустрията за мотокари в Полша и имаме много доволни клиенти из цяла Европа. Също така сме производител на палети EPAL EUR и сме известни с превъзходното си качество и точност при доставката. Преди доставката до клиента тестваме машините и правим пълен сервизен преглед. Извършват се всички необходими ремонти. Клиентът получава мотокара готов за работа. В Полша, по желание на клиента, можем да осигурим приемане на техниката от Държавната инспекция по технически надзор. Основната мисия на нашата компания е да задоволи клиента и да реши неговите логистични проблеми. Знаем как да подготвим машината и да постигнем пълното удовлетворение на клиента, така че да ни препоръчва на други. Свържете се с нас и се възползвайте от нашите услуги. Търсите доставчик на мотокари? Свържете се с нас!

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2006, часове на работа: 4 097 h, товароносимост: 7 000 кг, височина на повдигане: 3 380 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: газ, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 750 мм, тип на предаване: автоматичен, дължина на вилиците: 2 300 мм, общо тегло: 9 060 кг, тегло без товар: 5 000 кг, обща височина: 2 750 мм, максимално тегло на товара: 7 000 кг, гориво: втечнен нефтен газ (LPG), Оборудване: вилици за палети, кабина, осветление, преден протектор, предпазител за глава, регулируема стрела, странично изместване, Hyster/Yale е в много добро състояние. Bsdpfx Agsy Uxnismswn Оригинал само 4097 работни часа. Виличен позиционер + странично изместване Продаваме мотокари след пълен сервиз. Подготвени за крайния потребител. Можем да организираме транспорт в рамките на Европа и по целия свят. ===== WhatsApp на английски език между 9:00 и 21:00 ч. WhatsApp на немски език между 9:00 и 21:00 ч. WhatsApp на френски език между 9:00 и 21:00 ч. WhatsApp на френски език от 9:00 до 21:00 ч. ===== Ние сме компания, специализирана във 4-посочни мотокари, странични товарачи и челни мотокари. Разполагаме с квалифицирани специалисти с над 20 години опит в бранша на мотокари и строителна техника. Имаме най-добрите механици в индустрията за мотокари в Полша и много доволни клиенти в цяла Европа. Също така сме производител на EPAL EUR палети и сме добре познати с нашето отлично качество и точни доставки. Преди доставката до клиента, тестваме оборудването и извършваме пълна сервизна инспекция. Извършват се всички необходими ремонти. Клиентът получава мотокара готов за работа. В Полша, по желание на клиента, можем да извършим приемане на техниката от Държавната служба за технически инспекции. Основната мисия на нашата компания е да задоволи клиента и да решава неговите логистични проблеми. Знаем как да подготвим машината качествено, така че клиентът да остане доволен и да ни препоръча на други. Заповядайте да се свържете с нас и да се възползвате от нашите услуги. Търсите доставчик на мотокари? Свържете се с нас.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2017, часове на работа: 6 012 h, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 3 700 мм, свободно повдигане: 1 700 мм, център на товара: 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 500 мм, производител на двигатели: Mitsubishi S4S, тип на предаване: автоматичен, дължина на вилиците: 1 300 мм, състояние на гумите: 90 процент, общо тегло: 5 110 кг, тегло без товар: 3 500 кг, обща височина: 2 500 мм, обща дължина: 2 800 мм, обща ширина: 1 300 мм, максимално тегло на товара: 3 500 кг, гориво: дизел, Оборудване: вилици за палети, осветление, странично изместване, Нова цена: 14 900 EUR // Стара цена: 18 900 EUR Mitsubishi В МНОГО ДОБРО СЪСТОЯНИЕ Bodjy Uxmlepfx Agmown Продаваме мотокари след пълен сервиз. Подготвени за крайния потребител. Можем да организираме транспорт в рамките на Европа и по целия свят. ===== WhatsApp на английски – между 9:00 и 21:00 WhatsApp на немски – между 9:00 и 21:00 WhatsApp на френски – между 9:00 и 21:00 WhatsApp на френски език – от 9:00 до 21:00 ===== Ние сме фирма, специализирана в продажбата на четирипосочни мотокари, странични товарачи и челни мотокари. Разполагаме с квалифицирани специалисти с над 20 години опит в областта на подемно-транспортната и строителна техника. Разполагаме с най-добрите механици в индустрията за мотокари в Полша и имаме много доволни клиенти из цяла Европа. Също така сме производител на палети EPAL EUR и сме известни с превъзходното си качество и точност при доставката. Преди доставката до клиента тестваме машините и правим пълен сервизен преглед. Извършват се всички необходими ремонти. Клиентът получава мотокара готов за работа. В Полша, по желание на клиента, можем да осигурим приемане на техниката от Държавната инспекция по технически надзор. Основната мисия на нашата компания е да задоволи клиента и да реши неговите логистични проблеми. Знаем как да подготвим машината и да постигнем пълното удовлетворение на клиента, така че да ни препоръчва на други. Свържете се с нас и се възползвайте от нашите услуги. Търсите доставчик на мотокари? Свържете се с нас!

Състояние: употребяван, пробег: 10 км, мощност: 130 kW (176,75 к.с.), първа регистрация: 02/2026, тип гориво: дизел, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 6, обща дължина: 6 836 мм, обща ширина: 2 040 мм, обща височина: 2 590 мм, дължина на товарното пространство: 3 100 мм, ширина на товарното пространство: 1 832 мм, височина на товарното пространство: 1 861 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, навигационна система, централно заключване, * 6-местна двойна кабина с преграда * Асистент при потегляне по наклон * Емисии Euro 6e (EC) * Фиксирано теглич устройство * Една теглеща кука отпред * Въздушна възглавница за водача и пътника, с възможност за деактивация на пътническата възглавница * Покривна конзола с отделения, два 1-DIN отвора и лампа за четене * Слънчеви сенници, сгъваеми и завъртащи се настрани * Външни огледала, електрически регулируеми и отопляеми * 4x4 задвижване на всички колела * Аварийна спирачна система * Батерия 520 А (92 Ah) * Гумен под в кабината * Електронна паркинг спирачка * ESP с електронен диференциален блокаж, антибукс система (ASR) и ABS * Защита от удари с камъни * Диференциален блокаж на задния мост (ръчно включван, механичен) * Задна стъпка, по половината ширина * Електронна имобилайзер система * Паркинг асистент отпред и отзад * Дръжки на задните колони за лесен достъп * USB Type-C порт/ове за данни и зареждане с повишена мощност * Дневни светлини с асистент за светлини * Електрическа клемна лента и КFG с ABH-програмиране * Премиум вътрешна шумоизолация * С UNECE CS&SU * 4-цилиндров дизелов двигател 2,0L Aggr. 03N.G * Круиз контрол * 8-степенна автоматична скоростна кутия за 4x4 * Заключващо се и осветено жабка * Климатик "Climatic" в кабината Bsdpfx Agezahkcjmswn * LED основни фарове с LED дневни светлини * LED вътрешно осветление на пътническия/товарен отсек * Детска безопасност, електрическа * Информация за пътни знаци * Система за задно виждане с динамично водене на линията * Мултифункционален кожен волан с Tiptronic * Високоговорители: 2 високочестотни, 2 нискочестотни - клъстер по страни "WLTP EU-одобрение" * Дигитален комбиниран инструмент * Система за предупреждение при умора и невнимание * MAN Smartlink * 4-цилиндров дизелов двигател 2,0/130 kW (4V), BiT, Common-Rail, базов двигател: TK1/TK4 * Мъгла фарове с осветление в завой * Навигационна система (Baseline) * MAN Connect * Стоманени джанти * MAN Media Van Navigation Business (12,9 инча) * 12V контакт и 2 поставки за чаши в арматурното табло * Система за мониторинг на налягането в гумите * Дълго междуосие: 4.490 мм * 3-точкови автоматични предпазни колани с настройка на височината * Топлоизолиращи стъкла * 12V контакти в кабината * "ergoComfort" люлееща седалка -ляво * Двойна седалка за пътници вдясно, със складово пространство и сгъваема средна облегалка * Контрол на колана, електрически контакт в ключалката за водача и пътника * Тапицерия на седалките от плат "Toronto Grid" * Отделно регулируеми отопляеми седалки за водача и пътника * Странични маркировъчни светлини * 2 дистанционни ключа * Одобрение за 3,5 тона * Старт-стоп система с рекуперация на спирачна енергия * Асистент за страничен вятър * Интервална чистачка с датчик за светлина и дъжд * LNFZ изпълнение с до 3 места * Keyless Go * Плъзгаща се врата вдясно, с междинно заключване * Активен асистент за поддържане на лентата * Подготовка за алкохолен интерлок * Интелигентен асистент за скоростта * С мултифункционална камера * Цифров радиоприемник (DAB+) * Укрепен преден мост * Комфортна телефония, без външни антени * Прикови куки за закрепване на товара * Ламинирано челно стъкло с топлоизолация * Допустимо общо тегло: 3.500 кг * Пълно N1 одобрение (до 3,5 тона допустима маса) * Дискови спирачки отпред, 16" * Резервоар 75 литра * Гласово управление * Комфортен пакет * MAN Media Van Navigation Business пакет (12,9 инча) * МПС с висококачествена преработка на двойната кабина като преграда/седалкова комбинация (не евтина седалка без преграда) Сервиз

Година на производство: 2016, състояние: добро (употребявано), RFID тунел, Sick, ширина на лентата 83 см, идеален за регистриране на съдържание и количество, например в кашони – употребяван – Цена за брой от място (без ДДС): 9.950,- €! Производител: Sick Година на производство: неизвестна, може да бъде уточнена, вероятно 2016 Модел: ще бъде предоставен допълнително Тип: ще бъде предоставен допълнително P/N: ще бъде предоставен допълнително S/N: ще бъде предоставен допълнително Ширина на тунела: външно около 1,10 м Дължина на тунела: ще бъде предоставена допълнително Лентов транспортьор: Ширина на лентата: около 83 см Обща ширина на транспортния елемент: около 88 см Дължина на елемента: около 4 м Състояние: добро Налично: веднага Местоположение: Уна Получете преглед на съдържанието в кашоните и проверете стоките и количеството, без да се налага да отваряте опаковките. Тъй като проверката на пратката е от съществено значение за осигуряване на удовлетвореност на клиента, гарантирайте, че Вашият клиент получава точно това, което е поръчал, с RFID тунелната система. Тази система осигурява доставката на поръчаните стоки и минимизира скъпоструващите връщания. Bedpowx H Rgsfx Agmown 2.1 Предназначение RFID четец/записвач RFU630-041xx е интелигентен 4Dpro сензор от продуктовата фамилия RFU6xx (UHF). Версия (работен обхват): Long Range. Стационарното устройство автоматично идентифицира безжични носители на данни (транспондери) на движещи се или стационарни обекти. Устройството също така поддържа управлението на носителите на данни. Компактното записващо/четящо устройство обработва данните на всички стандартни пасивни транспондери според ISO/TEC 18000-6C и EPCglobal UHFC1G2 в зависимост от региона UHF носеща честота, посредством до 4 външни антени. Устройството не съдържа интегрирана (вътрешна) антена. Интелигентната процесна логика позволява управление или като самостоятелно решение, или в група при работа в мрежа. Резултатите от четенето се изпращат чрез хост интерфейса към централен компютър, който координира по-нататъшната обработка на данните. Чрез хост интерфейса устройството получава съответните команди за управление на носителите на данни (запис, четене и др.). Вариантите на устройството са в зависимост от региона – вижте преглед на устройствата.

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2022, 2x RFID тунел, Sick, идеален за засичане на съдържание и количество, напр. в кашони – употребяван – Цена на брой от място (без ДДС): 19 950 €! Производител: Sick Година на производство: 2022 Модел: MSC800-1100 Тип: TTS040-B6M00X000MXX0FK00 P/N: 1 040 385 S/N: 2230 3260, вторият сериен номер предстои да бъде въведен Ширина на тунела отвън: ок. 1,10 м Дължина на тунела: ок. 1,37 м Лентов транспортьор: Ширина на лентата: ок. 45 см Макс. ширина на обект: 400 мм Макс. скорост на лентата: 1 м/сек Ширина на елемента: ок. 50 см Дължина на елемента: ок. 3,50 м Бивша нова цена: 40 000 € / брой Състояние: добро Налично: веднага Местонахождение: Уна Наблюдавайте съдържанието на кашоните и проверявайте съдържание и количество, без да се налага да отваряте опаковките. Bjdewx H Ewepfx Agmjwn Тъй като проверката на пратките е решаваща за удовлетвореността на клиента, уверете се, че клиентът Ви получава точно това, което е поръчал, чрез RFID тунелна система. Тази система предоставя гаранция, че поръчаните стоки са доставени, като по този начин се намаляват скъпите връщания. 2.1 Предназначение RFID писател/четец RFU630-041xx е интелигентен 4Dpro сензор от продуктовото семейство RFU6xx (UHF). Версия (работен обхват): Long Range. Стационарното устройство разпознава автоматично радиочестотни носители на данни (транспондери) на подвижни или неподвижни обекти. Освен това устройството поддържа управление на носителите на данни. Компактното писател/четец обработва чрез максимум 4 външни антени данните на всички стандартни пасивни транспондери съгласно ISO/IEC 18000-6C и EPCglobal UHFC1G2 в регионално-зависимия UHF честотен диапазон. Устройството не разполага с вградена (интерна) антена. Интелигентната процесна логика позволява работа като самостоятелно решение или в група в мрежов режим. Устройството изпраща резултатите от четенето чрез своя хост интерфейс към централния компютър, който координира по-нататъшната обработка на данните в процеса. Чрез хост интерфейса се получават и команди за управление на носителите на данни (запис, четене и др.). Вариантите на устройствата се отнасят за регионалното предназначение, вижте продуктовия преглед.

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2016, 3 броя RFID тунели, Sick, идеални за разпознаване на съдържание и количество, например в кашони – употребявани – Цена на брой от място (без ДДС): 13.950 евро! Производител: Sick Година на производство: 2016 Модел: TTS080-B6M01X000MXX0FK00 P/N: 1 123 631 S/N: 2146 2762 и 2145 2783, третият сериен номер ще бъде уточнен Ширина на тунела: външно около 74 см / вътрешно около 56 см Дължина на тунела: около 1,37 м Лентов транспортьор: Ширина на лентата: около 49 см Ширина на елемента: около 52 см Дължина на елемента: около 5,10 м Състояние: добро Налично: веднага Местоположение: Уна Bsdjwx Hyzopfx Agmown Получете информация за съдържанието на кашони и проверете количеството без да се налага да ги отваряте. Тъй като проверката на пратката е решаваща за удовлетвореността на клиента, уверете се, че клиентът Ви получава точно това, което е поръчал – с RFID тунелната система. Системата гарантира, че поръчаните стоки се доставят, с цел минимизиране на скъпите връщания. 2.1 Предназначение RFID четящо/записващо устройство RFU630-041xx е интелигентен 4Dpro сензор от продуктовата фамилия RFU6xx (UHF). Версия (работен диапазон): Long Range. Стационарното устройство автоматично разпознава радиочестотни данни (транспондери) върху движещи се или статични обекти. Освен това устройството поддържа управление на транспондерите. Компактният четящ/записващ модул обработва с помощта на до 4 външни антени данните на всички разпространени пасивни транспондери съгласно ISO/IEC 18000-6C и EPCglobal UHF C1G2 в съответния UHF обхват според региона. Устройството не съдържа вградена (вътрешна) антена. Интелигентната процесна логика позволява работа самостоятелно (stand-alone) или в мрежа. Резултатите от четенето се изпращат през хост интерфейса към централен компютър, който координира последващата обработка на данните в процеса. Чрез хост интерфейса устройството получава съответните команди за управление на транспондерите (запис, четене и т.н.). Вариантите на устройството се отнасят до регионалното им предназначение, вижте преглед на устройствата.

Състояние: употребяван, пробег: 469 000 км, първа регистрация: 12/2021, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, клас емисии: Евро 6, Цвят червен, двигател Euro 6, СТАНДАРТНА СПЕЦИФИКАЦИЯ Седалка до водача: базова Адаптивен круиз контрол с FCW и AEBS-3 Система за предупреждение при напускане на лентата Отпред: 8,00 т, парабел, 163N Отзад: 13,00 т, въздушно окачване, SR1344 Goodyear RR, не е приложимо Екологичен клас Euro 6 Автоматизирана скоростна кутия TraXon, 12 предавки Стандартна подредба на компоненти AdBlue® резервоар 90 л, на левия калник DAF Connect Кабината е с въздушно окачване Външен сенник 'зелено прозрачен' Покривен люк Централно заключване, 3 ключа, 2 дистанционни Фиксиран покривен спойлер за Super Space Cab Странични калници Странични престилки Вложки за фарове и броня: в цвят на кабината Долна изолация, в цвят на кабината и калника Въздушен вход, дръжка и корпус на огледала – черни Цвят на кабинния покривен спойлер Цвят на страничните калници: цвят на кабината Цвят на страничните престилки: цвят на кабината Волан, кожа, черен цвят Водачова седалка: Luxury Air Подлакътник на седалката до водача Охладител или хладилник Подготовка за пневматичен инструмент Долно легло с чекмедже 65 литра Горно легло Завеси с разделителна завеса Щора за седалката до водача Предварително инсталиран люк за неподвижна климатизация Стандартно захранване + 2x 40 A Дигитален тахограф VDO 1C Ограничител на скоростта 85 км/ч Подготовка за навигация Навигационно радио за камион, 6 говорителя Камионски телефон Антени: AM/FM, 2x мобилни, GNSS Екстра: CB Предиктивен круиз контрол DAF Night Lock Асистент за завиване R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA MX-13 двигател, 355kW/483PS Емблема на кабината: 480 Задно предавателно отношение: 2,21 OBD, Euro VI Стъпка D ZF-Интардер Колесна база 3,80 м / заден надвес 0,99 м Батерии в заден надвес, без държач за резервна гума Алуминиеви горивни резервоари 845+430 л, стъпало, височина 620 мм Горивни резервоари ляво и дясно JOST JSK37C, чугун, 150 + 26 мм Електрически връзки ремарке 24V/2x7pin: 2x7>15pin+EBS Аналогови сигнали и аларми за надстройки Шаси с аналогово свързване за контрол на оборотите на двигателя Първи страничен изход на скоростната кутия NH/4c-R-32/25 Генератор 80 A, батерии 2 x 210 Ah AGM Мониторинг на енергията на батериите Макс. допустимо общо тегло на теглене - задвижваща ос 44000 кг кл. 2 Протектор от прах Удължен сервизен интервал Стандартен комплект инструменти Стандартно количество гориво + 30 литра, вместимост 1275 Bjdpfxjza Nzvj Agmswn

Състояние: употребяван, пробег: 66 155 км, мощност: 355 kW (482,67 к.с.), първа регистрация: 02/2024, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 02/2025, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, филтър за сажди, СТАНДАРТНИ СПЕЦИФИКАЦИИ Механично окачване на кабината Адаптивен круиз контрол с FCW и AEBS-3 Система за предупреждение при напускане на лентата Goodyear RR, не е приложимо Екологичен стандарт Euro 6 Автоматизирана скоростна кутия TraXon, 12 предавки Стандартно разположение на компонентите Резервоар за гориво отляво DAF Connect Гаранция Plus – Задвижващ тракт – 3 години/300 000 км Опции Вариант за надстройка – заден моторен допълнителен вал за мощност 2 Sleeper High Cab (Висока кабина със спално място) Конфигурация на шасито отпред: без подова плоча Външен сенник Сигнални клаксони, 1 комплект LED фарове и мъглачи LED таванни светлини (Skylights) Два LED фара за задната стена на кабината Задно стъкло с двоен стъклопакет Без предно огледало DAF Corner View (система за обзор на ъглите) Подготовка за задна камера Централно заключване, 3 ключа, 2 дистанционни Регулируем къс покривен спойлер за Sleeper High Cab Цвят на покривния спойлер: Crystal White Кожен волан Дизайн на таблото: Plateau Интериорно обзавеждане на кабината: Argenta Облицовка на вратите: хлабаво тъкана материя Шофьорска седалка: Super Air Подлакътници от двете страни на шофьорската седалка Пътническа седалка: Кино/масичка, текстилна тапицерия Хладилник и чекмедже Xtra Comfort матрак за долното легло Горно легло Предпазна мрежа на двете спални легла Завеси с преградна завеса Автоматичен климатик за шофьорската кабина Таванен люк с електрическо управление Стандартно захранване за аксесоари 2x40 A ECAS-дистанционно с разширени функции Разширен и подготвен FMS конектор Подготовка за тол (пътни такси) Цифров тахограф VDO 1C, версия G2V2 Ограничение на скоростта 90 км/ч Калибриране на тахографа DAF Infotainment Exclusive подготвен, Luxury говорители Антени: DAB подготовка, 2х моб. телефон, GNSS Extra: CB Безжично зарядно Система за предупреждение при заден ход Асистент за завои, подготовка Отпред: 8,00 т, параболични ресори, 165N Втора задна ос 8 000 кг, индекс на товароносимост 156 Мониторинг на осево натоварване Средна листова ресора отпред Предна ос(и): 385/65R22.5 Задвижваща задна ос(и): 315/80 R22.5 Втора задвижваща/поддържаща задна ос: 385/65R22.5 F1, 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA R1, 315/80R22.5 GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA R2, 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA MX-13 двигател, 355kW/483 к.с., емблема на кабината – 480 ECO мощност Без автоматично изключване при празен ход Тракционна помощ 15,0 т Предавателно число на задния мост 2,64 Механична блокировка на диференциала ZF интардер Междуосие 4,80 м / заден надвес 2,70 м Носещи греди 310/7,0 мм, с вътрешно усилване пред/зад Изходна тръба на ауспуха – вдясно EAS модул вдясно, хоризонтален, 75-л AdBlue резервоар вляво 620-л алуминиев резервоар за гориво вляво, височина 620 мм Подготовка за работни светлини отзад Кръстосан носач D137, Rockinger теглич D130 Електрически извод за ремарке, 24 V/15-пинов Аналогови сигнали и предупреждения за надстройката Шаси с аналогов извод за управление на обороти на двигателя ECAS управление Bodpfxeui Dyce Agmewn CAN J1939 функции на надстроечния конектор Конектор за приложения Продукт-Пазар Комбинация Конектор за дистанционно управление на BB Странични светлини за маркировка Метод на монтаж на каросерия BAM 1, стъбла тип B PTO мотор заден – 13 часа, управление без съединител, задвижване на помпа Генератор 130 A, батерии 2 x 210 Ah AGM Мониторинг на енергията на батериите Щит за защита от прах Надстройка: S 21 с носеща рамка 210 мм, опорни стойки 50 мм (задължително посочване при поръчка

Състояние: употребяван, пробег: 50 248 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), първа регистрация: 04/2024, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 04/2024, спирачки: ретардер, цвят: зелен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 4 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, ОБОРУДВАНЕ: * Спална кабина * Предно шаси: усилена конструкция * Механично окачване на кабината * Външен сенник * Гъвкава стъпка на кабината * Сигнални клаксони, 1 комплект * LED фарове и фарове за мъгла * Два LED фара за задната стена на кабината * Подготовка за въртящи се предупредителни светлини отпред на кабината * Дръжки и кантове: черен, странични панели в цвят на кабината * Челно стъкло със защитно фолио против слънце * Задно стъкло: двойно остъклено * DAF Corner View система за видимост * Централно заключване * Кожен волан * Луксозно изпълнение на интериорните панели * Шофьорска седалка: Luxury Air * Подлакътници от двете страни на шофьорската седалка * Пътническа седалка: кино тип с текстилна тапицерия * Табла/маса на арматурното табло * Средно багажно отделение * Охладител или хладилник * Завеси, без разделителна завеса * LED вътрешно осветление * Автоматична климатизация на кабината * Парно отопление с термопомпа и таймер * Щора на страната на водача * Люк на покрива с електрическо управление * Разширен и подготвен FMS-конектор * DAF Connect система * Подготовка за пътни такси * Дигитален тахограф VDO 1C, версия G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, луксозни тонколони * Антени: подготовка за DAB, 2x мобилни, GNSS-Extra: CB * Адаптивен круиз контрол с FCW и AEBS-3 * Система за предупреждение при смяна на лентата * Електронна система за стабилност (VSC) * Система за предупреждение при заден ход * Предна ос: 8,00 т, параболична ресьора, 167N * Предна ос 1: 8 000 кг, индекс на носимост 156 * Задно окачване: 21,0 т / Спирачки: 21,0 т * Носимост на задна ос: 10,50 т + 10,50 т * Задна ос: 21,00 т, трапецовидна HR1670T * Задна ос 1: 12 600 кг, индекс на носимост 148 * Високоразположени ресори отпред * Предна гума: 385/65R22.5 * Задвижвана задна гума: 315/80 R22.5 * Стоманени джанти, сребристо сиви * Капачки за джанти, сребристо сиви * Двигател MX-13, 390 kW/530 к.с., емблема 530 на кабината * Емисии: Евро 6 * ECO мощност * Автоматично изключване на празен ход (5 мин.) * Автоматизирана скоростна кутия TraXon, 12 скорости * 12-степенна TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 Bedpfxsqc Riks Agmewn * Маневрен режим * Пълна версия на автоматизирана кутия с ръчно управление * Офроуд режим с функция за разлюляване * Задно предавателно число: 3,61 * Механичен диференциал * ASR система против буксуване * ZF-Intarder * Пневматично управление на ръчната спирачка * Пружинен спирачен цилиндър на първа предна ос * Пружинен цилиндър на тандемните задни оси 1 и 2 * Асистент за паркинг спирачка * 2-цилиндров компресор без съединител * Задно предаване с барабанни спирачки * Междуосие: 4,05 м / заден надвес 1,50 м (самосвал) * Надлъжни греди 310/7,0 мм с вътрешно усилване отпред и отзад * EAS агрегат дясно, вертикален + 45 л AdBlue резервоар вляво * Стоманен резервоар за налягане на въздуха * 340 л алуминиев резервоар за гориво вляво, височина 505 мм * Резервоар за гориво вляво * Калобрани * Възможност за работа с теглич, паспорт на устройството, макс. общо тегло * Напречна греда D200 + Ringfeder куплунг D200 * Пневматичен съединител за ремарке, въртяща връзка * Електро съединител ремарке 24V/15-pin кабел: 15-pin+EBS * CAN J1939 функции в интерфейса за надстройки * Предготовка на въздушното управление за самосвал * Странични габаритни светлини * Първи страничен изход на скоростната кутия NH/4c-R-27/30 * Алтернатор 110 A, батерии 2x 230 Ah * Подгряван предфилтър за гориво * Прашник НАДСТРОЙКА - MEILLER TRIGENIUS D316 - около 200 мм повдигната, заварена предна стена с дефлектор, адапт

Състояние: употребяван, пробег: 10 591 км, мощност: 300 kW (407,89 к.с.), първа регистрация: 05/2025, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 05/2026, спирачки: ретардер, цвят: черен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, СТАНДАРТНА СПЕЦИФИКАЦИЯ * Дневна кабина * Механично окачване на кабината * Адаптивен круиз контрол с FCW и AEBS-3 * Система за предупреждение при смяна на лентата * Goodyear * Емисионен стандарт Euro 6 * Автоматизирана скоростна кутия TraXon, 12 скорости * Стандартно подредени компоненти * Резервоар за гориво отляво * DAF Connect * Гаранция Plus за задвижващата линия: 3 години/500 000 км ОПЦИИ * PTO за NH4-скоростна кутия, версия за сменяем надстройка * Vision пакет XD * Шаси отпред: усилено изпълнение * Външен сенник * Сигнални клаксони, 1 комплект * LED фарове с осветление за завои и мъгла * Фарове с регулируема височина * Два LED фара за задната стена на кабината * Подготовка за прожектори на кабината отпред * Черна дръжка и декоративна лента, затъмняваща страничната стена и стъклото * Предно стъкло със слънцезащитен филм * Задно стъкло: двоен стъклопакет * Бордюрно стъкло на вратата на пътника * Подготовка за камера за задно виждане * Централно заключване – 3 ключа, 2 дистанционни * Огледални корпуси в цвета на кабината * Рамка на фаровете в цвета на кабината * Броня в цвета на кабината * Вътрешна облицовка на вратата: рехава тъкан * Шофьорска седалка: Luxury Air * Подлакътници от двете страни на шофьорската седалка * Пътническа седалка: кино и маса, текстилна тапицерия * Подлакътници от двете страни на пътническата седалка * Червени предпазни колани * Табла на арматурното табло * Охладител/хладилник * Автоматична климатизация на кабината * Парно отопление с рециклиране на топлината и таймер * Щора за шофьорската страна * Люк на покрива с електрическо управление * ECAS дистанционно управление с разширени функции * Разширен и подготвен FMS конектор * Подготовка за пътни такси * Дигитален тахограф, VDO 1C, версия G2V2 * Ограничител на скоростта 90 км/ч * DAF Infotainment Luxury Plus, висок клас говорители * Антени: DAB подготвена, радиостанция, 2x мобилни, GNSS/CB * Безжично зарядно устройство * Система за предупреждение при движение назад * Отпред: 8,00 т, параболични ресори, 165N * Предна ос 1, 8 000 кг, индекс на товароносимост 156 * Следене на натоварването на осите * Средно твърди ресори отпред * Размер гуми предна ос: 315/80 R22.5 * Размер гуми задвижваща задна ос: 315/80 R22.5 * Стоманени джанти, черни * Черни декоративни вложки за джанти * F1, 315/80 R22.5 Goodyear KMAX S2 156/150 L Steering CBA * R1, 315/80 R22.5 Goodyear KMAX D2 156/150 L Traction DCA * Двигател MX-11, 300 kW/408 к.с., емблема 410 на кабината * ECO мощност * Без автоматична система за изключване на празен ход * 12-степенна скоростна кутия TraXon 12TX2010 DD, 16,69-1,00 * Предавателно число на задния мост: 2,71 * Механична блокировка на диференциала * MX моторна спирачка * Спирачен цилиндър с пружина на първата предна ос * Асистент за паркиране * Междуосие: 3,80 м / заден надвес: 1,15 м * Надлъжни греди 260/7,0 мм, без вътрешно усилване * Изпускателна тръба отдясно * Подготовка за работни светлини отзад * Задни LED светлини * Полуремарке с буксирен прът, табелка с номер, макс. тегло на композицията * Кръстосана греда D137, Ringfeder теглич D137 * Пневматичен извод за ремарке, въртяща се муфа * Електрически извод за ремарке, 24 V/15-пинов * Аналогови сигнали и предупреждения за надстройка Bwsdpfx Aepbwynsgmjn * Шаси с аналогов извод за контрол на оборотите на двигателя * ECAS управление * CAN J1939 функции на надстроечния конектор * Конектор за продукт-пазар приложения * Конектор за дистанционно управление на BB * Допълнително окабеляване за задните светлини * Странични маркировъ

Състояние: употребяван, пробег: 384 500 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), първа регистрация: 09/2022, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 09/2026, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, FT XG 530 Централно заключване Фарове, регулирани за движение вдясно LED фарове Надлъжни греди 260/6,0 мм, без вътрешно усилване Максимална околна температура 38 градуса Антени: DAB подготвено за радио, 2x мобилни, GNSS Управление с европейски сертификат Еднокръгова кормилна система Автоматично климатизиране и климатик Механично окачване на кабината Стандартна подредба на компонентите Главно огледало Пневматично управление на стояночната спирачка Идентификационна табела: стандарт (ЕС) Дръжка и рамка: черна, странични панели в цвят на кабината Маневрен режим Предно огледало XG-кабина Пътническа седалка „кино“ с текстилна тапицерия Подлакътници от двете страни на шофьорската седалка Товароподемност на задния мост 13,00 т LED люкове Ляво управление Закалено стъкло Изпълнение на таблото: Плато Листово окачване отпред: стандартно Фарове без корекция на височината Цвят на вътрешната облицовка: Exclusive Шофьорска седалка, фиксиран цокъл Допълнителна изолация на кабината Пътническа седалка, фиксиран цокъл Отопление с отпадъчна помпа и таймер Кабина интериорна декорация: шестоъгълна Волан със сребристи акценти Отпред: 8,00 т, параболични, 163N Компресор 2 цилиндъра без съединител LED вътрешно осветление Маса на таблото Пяна матрак за долното легло Автоматична скоростна кутия с ръчен режим – пълна версия Преден под на шасито: подова плоча Базова имобилайзер система Средноразположена изпускателна тръба Челно стъкло Диаметър на кралския щифт 2 инча Задни светлини с крушки Stabilink въздушно окачване на задния мост Задвижван заден мост/оси: 315/70 R22.5 Евро 6 екологичен стандарт Черни предпазни колани Въздушен всмукател отпред Макс. допустима тегловна комбинация на задвижващия мост 50 000 кг клас 3 Цвят на шасито: антрацит сиво Система за контрол на пробуксването (ASR) Черни корпуси на огледалата Цвят на рамката на фаровете: Crystal White CRYSTAL WHITE Фиксирано стъпало за качване в кабината Цвят на бронята: Crystal White Задвижващ заден мост с дискови спирачки Едно положение на шасито, стандартна височина Средно отделение за съхранение Предварителен размер за седлова част: 620 мм Заден калник Пръскозащита FMS-конектор, подготвен Преден противоударен щит Пневматичен съединител за ремарке, въртяща се връзка Стъпало към пътека, стандартно Хоризонтално, ниско разположено изпускателно тяло Конектор за надстройка на шасито Стоманени джанти, сребристо-сиви Стъпало към пътека вляво Работни LED светлини Стандартен режим на транспортиране, пълна версия Автоматизирана скоростна кутия, TraXon, 12 скорости Подгряван горивен предварителен филтър ECAS-дистанционно управление DAF Connect Адаптивен темпомат с FCW и AEBS-3 Преден мост 1, 8 000 кг, индекс на товароносимост 156 Типово одобрение за цялостни превозни средства (WVTA) Стандартен интервал на обслужване Bjdpex I T Iwefx Agmewn Стоманени въздушни резервоари Защитна мрежа на двете спални легла Тапицерия на вратите: рядко тъкан плат Текстилна тапицерия на стените на кабината Клас на употреба 0 Стандартна подготовка на шасито Електронна система за контрол на стабилността (VSC) Подготовка за пътна такса Работа с фиксирана седлова седалка Стандартен шумов праг Система за предупреждение при смяна на лентата Електрически стъкла Поленов филтър Мониторинг на спирачната ефективност LED дневни светлини Асистент за поведението на водача CO2 индикатор: Да Регулируем покривен спойлер за XG кабина Генератор 110 A, батерии 2 x 210 Ah AGM EAS-модул вдясно, заден надвес 85 л AB, калник вляво Електрически конектор за ремарке 24V/15-полен: 15-полен

Състояние: употребяван, пробег: 95 000 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), първа регистрация: 02/2025, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 02/2027, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, FT XF 530 PXP NGD КРИСТАЛНО БЯЛО LED дневни светлини Нераздвижваща се стъпка на кабината Кабина с въздушно окачване Sleeper High Cab Централно заключване Външен сенник Два LED фара за задната стена на кабината Почистваща система за фарове Сигнални клаксони, 2 комплекта DAF Corner View LED фарове и фарове за мъгла Цвят на шасито: антрацит сиво КРИСТАЛНО БЯЛО Интериорна декорация на кабината: Шестоъгълник Текстилна облицовка на стената на кабината Щора на страната на водача Маса на таблото Стоящо отопление с оползотворяване на отпадна топлина и таймер Електрически стъклата Поленов филтър Интериорна облицовка: Луксозно изпълнение Среден складов рафт Кожен волан Седалка на водача: Луксозна въздушна Седалка на пътника: Кино, маса, текстилна тапицерия Врата: Леко тъкан текстил Xtra Comfort матрак за долното легло Горно легло Автоматичен климатик за кабината Предпазна мрежа и на двете легла Завеси с преграда Хладилник и чекмедже Подлакътници и от двете страни на шофьорската седалка Захранване с аксесоари: стандарт + 2x 40 A LED луксозно вътрешно осветление Дистанционно управление ECAS с разширени функции Адаптивен круиз контрол с FCW и AEBS-3 DAF Connect Асистент за ефективност на водача Безжично зарядно устройство Цифров тахограф VDO 1C, версия G2V2 Подготвеност за пътни такси Ограничител на скоростта на 90 км/ч Разширен и подготвен FMS конектор DAF Infotainment Luxury Plus, ексклузивни високоговорители Антени: DAB подготвена, 2x мобилни, GNSS, Extra: CB Електронна система за стабилност (VSC) Стандартен имобилайзер Алкохолен имобилайзер (подготвен) Система за предупреждение при смяна на лентата Система за предупреждение при заден ход Асистент при завиване Задно окачване Stabilink Предно окачване с ресори: стандартно Първа предна ос: 8 000 кг, индекс на товароносимост 156 Товароносимост на задната ос: 13,00 т Мониторинг на осовото натоварване Предна ос: 8,00 т, параболични ресори, 183N Задно въздушно окачване SR1347 Bwjdpoy Aq Taefx Agmjn Първа задна ос: 13 000 кг, индекс на товароносимост 149 Декоративни капачки за джанти, сребристо сиво Система за мониторинг на налягането в гумите Предни гуми: 385/65R22.5 Задни задвижващи гуми: 315/80 R22.5 Алуминиеви джанти Alcoa Dura-Bright 32 мм F1, 385/65R22.5 R1, 315/80R22.5 Автоматизирана трансмисия TraXon, 12 скорости ASR – Система за контрол на приплъзването Екоклас Euro 6 Приспособен за офроуд с функция за люлеене ECO мощност Предавателно отношение на задния мост 2.69 Механичен диференциал с блокировка 12-степенна TraXon кутия 12TX2620 DD, 16,69-1,00 MX-13 двигател, 390 kW/530 к.с., емблема на кабината: 530 Компресор 2 цилиндъра без съединител Задна задвижваща ос с дискови спирачки Пневматично управление на ръчната спирачка ZF-Intarder Предна защита срещу подкопаване Задни калници Резервоар за гориво отляво Шаси: напречни греди 260/6,0 мм, без вътрешно усилване Алуминиев резервоар за гориво 620 л, височина 620 мм, отляво Стъпало на площадката отляво LED работни светлини Междуосие 3,80 м / заден надвес 0,99 м Алуминиеви въздушни резервоари Изпускателна тръба нагоре LED задни светлини Вертикален висок ауспух EAS уред вдясно, вертикално, + 80 л AdBlue, калник вляво SAF S36-20, чугун, 185+40 мм, слаба нужда от поддръжка Електрическа връзка за ремарке 24V/15-полюсен кабел: 15-полюсен + EBS Шаси с подготовка за хидравлична предна ос от PXP Разклонител за постоянно зададени обороти на двигателя, шаси Постоянно свързани сигнали и предупреждения по надстройката Първи страничен извод от скоростната кутия NH/4c-R-32/25 Заден моторен

Състояние: употребяван, пробег: 829 404 км, мощност: 340 kW (462,27 к.с.), първа регистрация: 06/2016, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 11/2026, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, компресор, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, FT XF 460 SC ICE WHITE Автоматично регулиране на температурата и климатик Обшивка на кабината – цвят Earth Работни фарове – бели Предно огледало Основна имобилайзерна система Горна легло за багаж Задни светлини с крушки Stabilink окачване на задния мост Халогенни фарове Отзад: 13,00 т, въздушно окачване, SR1344 ASR – система за контрол на сцеплението Заден двигателен мост с дискови спирачки Предна защита под шасито Лява стъпална платформа AdBlue резервоар 90 литра в левия калник Пътническа седалка: Basic Дизелов резервоар ляво Преден мост 1, 8000 кг, индекс на товароносимост 156 Заден мост 1, 13000 кг, индекс на товароносимост 149 Тапицерия на вратата от плат Меко на допир волан, черен Електронна система за стабилизация (VSC) Фарове за мъгла Електрически стъкла Поленов филтър Спирачна система EBS-3 Механична блокировка на диференциала Мониторинг на спирачната мощност LED дневни светлини Универсален FMS конектор Асистент за ефективността на водача Отделение за съхранение на ремарке връзки Централно заключване 24V букси 2x7 пина + EBS, кабина 2x7 пина без EBS Външен сенник, опушеносив, светлопропусклив Камионски навигационен радио, 6 говорители Кабина с въздушно окачване Заден мост 1: 315/80R22.5 Система за предупреждение при заден ход Дигитален тахограф, VDO Двигател MX-13, 340 kW/462 к.с. Емблема на кабината: 460 Алуминиев резервоар за гориво 620 л, височина 620 мм ZF-Intarder Алуминиеви джанти Alcoa Dura-Bright 32 мм Захранване за аксесоари 12V/20A, 24V/2x15A+2x40A Батерии в задната надстройка, без държач за резервна гума 12-степенна AS Tronic 12AS2330 DD, 15,86-1,00 Преден мост 1: 385/65R22.5 Парно Eberspächer (въздух) с таймер Евро 6 екостандарт Въздушен всмукател отгоре със защита циклонен филтър Space Cab – кабина AS Tronic, 12 предавки Колесна база 3,80 м / задно надвисване 0,99 м Отпред: 8,00 т, параболични ресори, стандартни, 165N, една височина на движение M8870 Ice white Хладилна кутия или хладилник Стъпална платформа, екстра дълга Xtra Comfort матрак на долното легло Страничен PTO NAS/10bc-40/17/27 DAF Night Lock Камионски телефон Интериор на кабината, декор Argenta Bsdpfx Asyz Hd Esgmjwn Шофьорска седалка: Super Air Аналогови сигнали и предупреждения за надстройка Предавателно отношение заден мост 2,79 Мониторинг на осовото натоварване Алуминиеви въздушни резервоари Адаптивен круиз контрол с FCW и AEBS Сигнални клаксони, 2 комплекта Подлакътник на шофьорската седалка Долно легло с чекмедже 65 литра Антени: AM/FM, 2x GSM, GPS. Екстра: CB Система за предупреждение при смяна на лентата ADR-сертификат CB радио говорител 2 въртящи се маяка на светлинен греда 2 въртящи се светкавици 2 работни светлини зад горната част на кабината Schoch светлинен греда, хром 4 Hella Blue-Light H1 за Schoch светлинен греда Bycool компресор, стационарен климатик – таванен 24V NATO изход на шасито / батерии в задната част Пистолет за сгъстен въздух в кабината CB радио 40 канала Студен токов контакт за кафемашина Накланяща хидравлика с отделен резервоар 200 л (NA от завода) Компресор

Състояние: употребяван, пробег: 50 248 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), първа регистрация: 04/2024, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 04/2024, спирачки: ретардер, цвят: зелен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 4 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, ОБОРУДВАНЕ: * Спална кабина * Изпълнение на шасито отпред: усилено * Механично окачване на кабината * Външен сенник * Гъвкава стъпка на кабината * Сигнални клаксони, 1 комплект * LED фарове и фарове за мъгла * Два LED фара за задната стена на кабината * Подготовка за светлини „маяк“ отпред на кабината * Дръжки и лайстни: черни, странични стени: цвят на кабината * Предно стъкло със слънцезащитно фолио * Задно стъкло: двоен стъклопакет * DAF Corner View * Централно заключване * Волан, кожа * Интериорна облицовка: Лукс * Шофьорска седалка: Luxury Air * Подлакътници от двете страни на шофьорската седалка * Пътническа седалка: кино с текстилна тапицерия * Маса на таблото * Средно пространство за съхранение * Хладилна кутия или хладилник * Завеси, без разделителна завеса * LED вътрешно осветление * Автоматичен климатик в кабината * Отопление на покой с топлинна помпа и таймер * Щора за странични прозорци при шофьора * Покривен люк с електрическо управление * FMS-конектор, разширен и подготвен * DAF Connect * Подготовка за тол система * Цифров тахограф, VDO 1C, версия G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, луксозни озвучители * Антени: DAB подготовка, радио, 2x мобилни, GNSS-екстра: СВ * Адаптивен круиз контрол с FCW и AEBS-3 * Система за предупреждение при смяна на лентата * Електронен контрол на стабилността (VSC) * Система за предупреждение при заден ход * Отпред: 8,00 т, параболна ресьора, 167N * Предна ос 1 - 8 000 кг, товароносимост 156 * Окачване отзад 21,0 т/ * Спирачки 21,0 т * Товароносимост на задната ос: 10,50 т + 10,50 т * Отзад: 21,00 т, трапецоидна HR1670T * Задна ос 1 - 12 600 кг, товароносимост 148 * Листово окачване отпред, допълнително усилено * Предна гума: 385/65R22.5 * Задна гума: 315/80 R22.5 * Стоманени джанти, сребристо-сиви * Сребристо-сиви декоративни пръстени * MX-13 двигател, 390 kW/530 к.с. емблема на кабината: 530 * Екологичен клас Euro 6 * ECO режим * Автоматично изключване на празен ход – 5 мин * Автоматична скоростна кутия TraXon, 12 скорости * 12-степенна TraXon скоростна кутия 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Маневрен режим * Автоматична кутия с опция за ръчно превключване, пълна версия * Възможност за работа в тежки условия с функция за люлеене * Задна предавка 3,61 * Механичен диференциал * ASR система против пробуксване * ZF-интардер * Пневматично управление на ръчната спирачка * Спирачен цилиндър с пружинен акумулатор на първата предна ос * Пружинен цилиндър на тандемните задни оси 1 и 2 Bwsdpfx Agsqgaizsmjn * Асистент за ръчна спирачка * Компресор с 2 цилиндъра, без съединител * Заден мост с барабанни спирачки * Междуосие 4,05 м/заден надвес 1,50 м, самосвал * Надлъжни греди 310/7,0 мм, с вътрешно усилване отпред/отзад * EAS единица дясно, вертикална + 45 л резервоар за AdBlue отляво * Стоманен въздушен резервоар * 340-литров алуминиев резервоар за гориво отляво, височина 505 мм * Резервоар за гориво вляво * Пръскозащита * Приспособен за работа с теглич, табелка, макс. допустима маса * Кръстосана греда D200 + пръстеновидна тегличка D200 * Пневматичен куплунг за ремарке, въртяща се връзка * Електрически куплунг за ремарке 24V/15 пина: 15 пина + EBS * CAN J1939 функции в монтажния куплунг * Подготовка на въздушното управление за самосвал * Странични маркировъчни светлини * Първи междинен PTO на скоростната кутия NH/4c-R-27/30 * Генератор 110 А, батерии 2x 230 Ах * Подгряван горивен филтър * Защита от прах НАДСТРОЙКА — MEILLER TRIGENIUS D316 - Предна стена, завишена с 200 мм, здраво заварена, с адаптирано според пространството дефле

Състояние: употребяван, пробег: 504 615 км, мощност: 355 kW (482,67 к.с.), първа регистрация: 03/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 10/2025, спирачки: ретардер, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, FT XF 480 SC LD Технически допустима обща маса на шасито: макс. 19 500 кг Светлини с лъч за движение вдясно Ел. връзка за ремарке 24V/15-пин кабел: 15-пин + EBS Генератор 80A, батерии 2 x 230 Ah Макс. околна температура: 38°C Антени: AM/FM, 2 x мобилен телефон, GNSS Механично окачване на кабината Идентификационна табела: стандарт (ЕС) Автоматично изключване на празен ход, 5 минути 12-степенна скоростна кутия TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 OBD, Euro VI стъпка E Отопление на паркинга с топлообменник и таймер Автоматична скоростна кутия с ръчен режим – пълна версия Предна ос: 315/60R22.5 Диаметър на царския болт: 2 инча Задна ос: 11,5 т, въздушно окачване, SR1344 Халогенни фарове с регулиране на височината Емисионен клас Euro 6 Горен въздухозаборник Макс. допустимо тегло на композицията: 50 000 кг, кл. 3 Система за контрол на приплъзването (ASR) Space Cab – кабина за водача Алуминиев горивен резервоар 400 л, височина 580 мм Задвижвана задна ос: 295/60R22.5 Задна задвижваща ос с дискови спирачки Ръчна паркинг спирачка с тестова позиция Предна броня против подкопаване Главно огледало – изпъкнало Пневматичен извод за ремарке, завъртаща връзка Хоризонтална, ниска изпускателна тръба Щепсел за надстройка на предната част на кабината Пяна матрак за долното легло Работни LED фарове AdBlue® резервоар 90 л Автоматична скоростна кутия TraXon, 12 предавки Eco-Fuel Вътрешно оформление: цвят Dark Sand DAF Connect Пътническа седалка: Basic Завеси без междинна завеса Горивен резервоар отляво Адаптивен круиз контрол с FCW и AEBS-3 Предна ос 1: 7 500 кг, индекс на товароносимост 154 Одобрение за пълни превозни средства (WVTA) Задна ос 1: 11 500 кг, индекс на товароносимост 145 Стоманен въздушен резервоар Декорация на кабината вътре: Delta черно Предпазна мрежа и на двете легла Тапицерия на вратите: свободно тъкана материя Мек волан, цвят черен Задна ос – предавателно число 2,05 EAS-блок отдясно – Low Deck Електронна система за стабилност (VSC) Подлакътник за водача Стъклен люк на покрива, електрическо управление Работа с фиксирана седлова щанга Фарове за мъгла Система за предупреждение при смяна на лентата Електрически стъкла Поленов филтър Механична блокировка на диференциала Система за мониторинг на спирачното усилие LED дневни светлини Универсален FMS-конектор Асистент за ефективността на водача Отделение за връзки на ремаркето CO2 индикатор: Y Централно заключване Продълговата греда 260/7,0 мм с вътрешно подсилване отпред Долен предпазен панел, кабина и калници – сиви Горно легло Реверсивна предупредителна система MX-13 двигател, 355 kW/483 к.с. Лого на кабината: 480 ZF-Intarder Отпред: 8,00 т, въздушно окачване, 161 N Хоризонтална стойка за батерия и резервна гума вдясно Размер на седловото устройство KA: 670 мм Регулируем покривен спойлер за Space Cab JOST JSK37ME, чугун, 140 мм, D126-15t Колесна база 3,80 м / заден надвес 0,87 м Хладилна кутия или хладилник Шаси – предпазна тръба Алуминиеви джанти Alcoa, полирани, 32 мм Ограничител на скоростта – настройка 85 км/ч Автоматичен климатроник за водача Предсказуем круиз контрол Радио/USB плейър, два високоговорителя Камион-телефон ECAS-дистанционно с разширени функции Водачка седалка: Luxury Air Камера за мъртва зона Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и междинна продажба. Bwodpfxsxquywj Agmsn

Състояние: употребяван, пробег: 395 200 км, мощност: 355 kW (482,67 к.с.), първа регистрация: 02/2022, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 02/2026, спирачки: ретардер, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, FT XF 480 SC LD ГЕНЦИАНОВО СИН Електрическа връзка ремарке 24V/15-пина, кабел: 15-пинов EBS Антени: AM/FM, 2x мобилни, GNSS Автоматично изключване на празен ход, 5 минути 12-степенна скоростна кутия TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 OBD, Евро VI етап E Отоплителна система с топлообменна помпа и таймер Автоматична скоростна кутия с ръчен режим – пълна версия Базова имобилайзерна система Предна ос: 315/60R22.5 Дигитален тахограф, Stoneridge 1C Задна ос: 11,50 т, въздушно окачване, SR1344 Халогенни фарове с настройка на височината Емисионен стандарт Евро 6 Максимално допустимо тегло на композицията 50 000 кг, Клас 3 Система против боксуване (ASR) Space Cab – кабина за водача Алуминиев горивен резервоар 400 л, височина 580 мм Задвижвана задна ос: 295/60R22.5 Задна задвижваща ос с дискови спирачки Стъпенка със стандартна площадка Работни LED фарове AdBlue® резервоар 90 л, на левия калник Автоматизирана скоростна кутия TraXon, 12 предавки Eco-Fuel Тапицерия на интериора в цвят Dark Sand Горивен резервоар отляво Адаптивен круиз контрол с FCW и AEBS-3 Предна ос 1 – 7 500 кг, индекс на товароносимост 154 Задна ос 1 – 11 500 кг, индекс на товароносимост 145 Интериор на кабината, декор Delta черен Предпазна мрежа на двете спални легла Мек волан, черен Предавателно число на задната ос 2,05 Електронна система за стабилност (VSC) Подлакътник на водача Долно легло без чекмедже Стъклен люк, електрически Противотуманни фарове Система за предупреждение при смяна на лентата Електрически стъкла Механична блокировка на диференциала Контрол на спирачното усилие LED дневни светлини Универсален FMS-конектор Асистент за ефективно шофиране Централно заключване Горно легло за спане Система за предупреждение при заден ход MX-13 двигател, 355 kW/483 к.с., емблема: 480 ZF-интардер Отпред: 8,00 т, въздушно окачване, 161 N Регулируем покривен спойлер за Space Cab Странични калници H3302 Gentian Blue Колесна база 3,80 м / заден надвес 0,87 м Хладилна кутия или хладилник Автоматичен климатик в кабината Predictive Cruise Control Радио/USB плеър, два високоговорителя Камионен телефон ECAS-дистанционно с разширени функции Bjdpfx Aswkyv Hegmown Шофьорска седалка: Luxury Air

Състояние: употребяван, пробег: 628 277 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), първа регистрация: 10/2018, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: черен, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, FAT XF 530 SSC Дълбочинно черен (46185) Riedler конструкция с подпори Bwedpfx Ajxc R S Hogmjn Penz дървен кран 15Z9.50 H1/B4 Грайфер с верижен трион Централно заключване Електрическа връзка за ремарке, 24V/15-пинов Заден мост 1: 315/80R22.5 Предно огледало Автоматично изключване на празен ход, 5 минути Задна ос: 2 x 13,00 т, въздушно окачване, SR1360T Отопление в покой с топлообменник и таймер Базова имобилайзер система ASR – Система за контрол на приплъзване Окачване отзад 26,0 т / Спирачки 26,0 т Заден мост 2: 315/80R22.5g Спирачен цилиндър с пружинен акумулатор на първа предна ос Задвижващ заден мост с дискови спирачки Интериорна облицовка цвят Dark Sand Декорация на кабината: Piano Black Пътническа седалка: Basic Луксозна аудиосистема с 6 говорителя Стоманен въздушен съд Адаптивен круиз контрол с FCW и AEBS Електронна стабилизираща система (VSC) Подлакътник за шофьорската седалка Електрически стъклен покрив Система за предупреждение при смяна на лентата Електрически стъкла Поленов филтър Механична диференциална блокировка LED дневни светлини Универсален FMS конектор Асистент за ефективно шофиране Горно легло за спане Външен слънцезащитен сенник, зелен, полупрозрачен Въздушно окачване на кабината MX-13 мотор, 390 kW/530 к.с., емблема на кабината: 530 Паркинг-сензор отзад Кабина – Super Space Cab MX моторна спирачка и ZF-Intarder Допълнително захранване 12V/20A, 24V/2x15A+2x40A Предавателно число на задния мост 3.40 LED фарове LED задни светлини Преден мост 1: 385/65R22.5 16-степенна ръчна предавателна кутия 16S25.. OD, 13.80-0.84 Евро 6 екологичен стандарт Отпред: 9,00 т, параболични ресори, нормална, 183N Втори страничен PTO изход NL/1b-Z Междуосие 5,55 м / заден надвес 3,75 м Спирачни цилиндри с пружинен акумулатор на заден мост 1 и 2 Първи страничен PTO изход N.../10c-O-37/30 Хладилна кутия или хладилник Скайлайт прозорци Xtra Comfort матрак на долното легло Автоматична климатизация в кабината AdBlue резервоар 75 л, лява страна на шасито Камион-телефон ECAS дистанционно управление с разширени функции Навигация – подготовка Шофьорска седалка: Luxury Air Аналогови сигнали и предупреждения за надстройката Преден мост 1, 9000 кг, индекс на носимост 160 Наблюдение на натоварването на осите Кожен волан, черен CAN J1939 функции на надстройващия конектор Долно легло със 65-литрово чекмедже Антени: AM/FM, 2x GSM, GPS. Екстра: CB Мъгла и завиващи светлини R1, 315/80R22.5 R2, 315/80R22.5 SP, 315/80R22.5 F1, 385/65R22.5 Резервоар 750 л вляво 2 въртящи се светлини на светлинен греда 4 покривни светлини Hella Bycool компресорен климатик за паркиране, заден монтаж Light-Fix греда SSC E6 Превключвател в кабината за постоянно задно осветление Блокиращ превключвател на управляващата ос (ремарке) Превключвател за повдигаща ос (ремарке) Въздушен пистолет с монтаж в кабината CB радио 40 канала XXL маса за съхранение XF Euro6 Marlen

Състояние: употребяван, пробег: 369 000 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), първа регистрация: 09/2022, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 09/2024, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, FT XG 530 Централно заключване Фарове за движение отдясно LED фарове Надлъжни носачи 260/6,0 мм, без вътрешно усилване Максимална работна температура 38 градуса Антени: подготовка за DAB-радио, 2x мобилни, GNSS Управление с европейски сертификат Bjdpfsx I T Nhox Agmswn Еднокръгова кормилна система Автоматичен контрол на температурата и климатик Механично окачване на кабината Серийно разположение на компонентите Главно огледало Пневматично управление на ръчната спирачка Идентификационна табела: стандарт (EG) Дръжки и рамки: черени, странични: цвят кабина Маневрен режим Предно огледало XG-кабина Пасажерска седалка: „кино“, с текстилна тапицерия Подлакътници от двете страни на шофьорската седалка Товароносимост на задна ос 13,00 т LED покривни светлини Ляво кормило Закалено стъкло Табло: плато Листово окачване отпред: стандартно Фарове без регулиране на височината Интериорна облицовка: Exclusive Шофьорска седалка, фиксирана основа Допълнителна изолация на кабината Пасажерска седалка, фиксирана основа Отопление на кабината с термопомпа за отпадна топлина и таймер Интериорна декорация в кабината: Hexagon Волан с сребристи акценти Отпред: 8,00 т, парабола, 163N Двуцилиндров компресор без съединител LED вътрешно осветление Табло-маса Пенопластов матрак за долното спално легло Автоматична скоростна кутия с ръчно управление – пълна версия Предно подово шаси: подова плоча Основна имобилайзерна система Изпускателна тръба по средата Предно стъкло Диаметър на царския болт 2 инча Задни светлини с крушки Stabilink – окачване на задния мост Задвижваща задна ос: 315/70 R22.5 Евро 6 екологичен клас Черни предпазни колани Преден въздухозаборник Макс. допустимо тегло на композицията 50000 кг, кл. 3 Цвят на шасито – антрацитово сив Антибуксувна система (ASR) Черни корпуси на огледалата Цвят на рамките на фаровете: Crystal White CRYSTAL WHITE Твърд достъп до кабината Цвят на бронята: Crystal White Задвижваща задна ос с дискови спирачки Една позиция на височината на шасито, стандартна Средно отделение за съхранение KA-предварително измерване на седлото 620 мм Заден калник Пръскачки FMS интерфейс, подготвен Предна защита при удар отдолу Пневматичен връзка за ремарке, въртяща се муфа Пътека с стъпало, стандарт Хоризонтална, ниска изпускателна тръба Инсталационен щекер на шасито Стоманени джанти, сребристо сиви Стъпало за пътеката вляво Работни LED светлини Стандартен транспорт, пълна версия Автоматизирана скоростна кутия, TraXon, 12 скорости Подгревен горивен предварителен филтър ECAS дистанционно управление DAF Connect Адаптивен автопилот с FCW и AEBS-3 Предна ос 1, 8,000 кг, коефициент на натоварване 156 Типово одобрение за цялостни превозни средства (WVTA) Стандартен сервизен интервал Стоманен въздушен резервоар Предпазна мрежа на двете спални легла Облицовка на вратата: свободно плетена тъкан Стенна облицовка на кабината – текстил Клас на приложение 0 Стандартна подготовка на шасито Електронна система за стабилност (VSC) Подготовка за пътни такси Блокираща система за неподвижна седлова връзка Система за предупреждение при смяна на лентата Електрически прозорци Поленов филтър Мониторинг на спирачната ефективност LED дневни светлини Асистент за ефективно управление на шофьора Показател за CO2: да Регулируем покривен спойлер за XG кабина Генератор 110 A, батерии 2 x 210 Ah AGM EAS модул вдясно, отзад, 85 л-AB, калник вляво Електро връзка ремарке 24V/15-пинов кабел: 15-пинов+EBS Стъпки: 845 ляв+620 десен, H 620 мм Колесна база 4,00 м/заден надвес 0,99 м Горно спално легло Странични об

Състояние: употребяван, пробег: 1 640 км, мощност: 212 kW (288,24 к.с.), първа регистрация: 12/2025, тип гориво: дизел, общо тегло: 16 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 496 мм, височина на товарното пространство: 2 369 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, FA XB 290 16t Spier шперплатен фургон * 16 т дистрибутивен камион със спален кабин * Укрепено механично окачване на кабината * Далечен/фургонен кабин * Централно заключване с 3 ключа, 2 дистанционни управления * Външен сенник, зелен, пропускащ светлина * Мъглини фарове и светлини за завой/завиване * Халогенни фарове * Дневни светлини * Стъкла с зелено затъмнение * Камера за задно виждане * Регулируем покривен спойлер * Цвят: ETD бяло * Пневматична блокировка на кормилната колона * Ръчен покривен люк * Шофьорска седалка: луксозна, с въздушно окачване * Стопляем отоплител Air Top 2000 * Долно легло, стандартна височина * Завеси * Подлакътник за шофьорската седалка * ECAS-дистанционно управление * Конвертор 24 V към 12 V, 15 A, 180 W * Пътническа седалка: фиксирана, велур * Климатик * Електрически стъклоповдигачи * Дигитален тахограф, VDO 1C, версия G2V2 * Адаптивен круиз контрол с FCW и AEBS-3 * Подготовка за пътна такса * Ограничение на скоростта: 85 км/ч * PACCAR Connect * Антени: AM/FM + GSM + GPS * FMS-интерфейс, подготвен * FM/DAB/DAB+ радио с говорител, вкл. телефония * Асистент за управление на шофьорската ефективност * Система за предупреждение при смяна на лентата * Електронна стабилизационна програма (VSC) * Система за предупреждение при обратно движение * Asистент за потегляне по наклон * DAF Side and Turn Assist * Подготовка за алкохол заключване * Разпознаване на ограниченията на скоростта * DAF Drowsiness Detection * Съобразен с UN-регламенти R155 и R156 * Заден мост: 10,50 т, въздушно окачване, SR10.15 * Нормален център на тежестта * Преден мост: 6,00 т, парабелен ресор, 60N * Предна ос 1: 6.000 кг, индекс на товароносимост 146 * Задна ос 1: 10.500 кг, индекс на товароносимост 142 * Goodyear * Система за мониторинг на налягането в гумите * Предни гуми: 285/70R19.5 * Задвижвани задни гуми: 285/70R19.5 * F1,285/70R19.5 GO KMAXS2 146/144 L Steering CCA 3P * R1,285/70R19.5 GO KMAXD2 146/144 L Traction CCA 3P * Задна ос предавателно число 4,63 * Механичен диференциален блокаж * 8-степенна автоматична скоростна кутия PowerLine 8AP1200, предавателно число 4,89-0,64 * Двигател PX-7, 212 kW/287 к.с. Емблема на кабината: 290 * Емисии Euro 6 * Система за контрол на пробуксване (ASR) * Автоматично изключване на празен ход след 5 минути * Автоматична скоростна кутия PowerLine, 8-степенна * Стояночна спирачка с тестова позиция * Спирачка с отработени газове * Междуосие 5,60 м / заден надвес 2,40 м * Алуминиев резервоар за гориво, 340 л * Предна защита против поднасяне * AdBlue® резервоар 30 л, дясна страна на шасито * Капачка на AdBlue® резервоара без заключване * Задни светлини с крушки * Акумулаторен блок вляво * Надлъжни греди 270/6,0 мм, без вътрешно укрепване * EAS модул вдясно, оттичане надясно назад Bsdjxmpifopfx Agmown * Използване с теглич, табелка, макс. общо тегло * Пневматичен конектор за ремарке, въртяща се глава * Попречни греди D137 + Ringfeder D200, монтирани * Електрически конектор за ремарке + EBS, 24V/2x7-pin * Монтажни конзоли за надстройки BAM 1, свободни * Фиксиран съединител за регулиране на оборотите на двигателя * Надстроечен щепсел на шасито * Странични маркерни светлини * Подходящо за монтиране на подемна врата * Генератор 100 A, батерии 2 x 175 Ah * Макс. допустимо тегло на задвижващата система 28 000 кг * Технически допустимо тегло на шасито макс. 16 000 кг * Въздушен филтър отгоре, зад кабината * Подгряван водоотделител * Гаранция Plus за задвижването: 3 години/200 000 км Дневна регистрация: 12.12.2025 Полезен товар: 8 690 кг