Употребявани Faymonville Extentadable 20M Disconnectable Front + 42000Kg... (20 830)

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2013, номер на машина/превозно средство: R-00618, товароносимост: 20 кг, обхват на рамото: 1 813 мм, производител на контролери: R-30iB A-Size, производител на teach pendant устройства: A05B-2255-C101#EGN, Реновиран робот FANUC M-20iA/20M, произведен през 03.2013. Роботът се доставя с контролер R-30iB A-Size, включително iPendant. Нашите експерти извършиха подробни тестове на робота, след което беше проведено сервизно обслужване в съответствие със спецификациите на производителя. Маслото е анализирано за съдържание на железни частици, което дава информация за състоянието на съответните оси. Само роботи в отлично механично състояние се подлагат на пълна реновация, като това гарантира дългосрочно решение за нашите клиенти. По този начин можем да предоставим нашите роботи със стандартна гаранция от 12 месеца! Марка: FANUC Модел: M-20iA/20M Каталожен номер: A05B-1222-B702 Година на производство на робота: 03.2013 Гаранционен срок (месеци): 12 Товароподемност (kg): 20 Обхват (mm): 1813 Повтаряемост (mm): ± 0.08 Контролирани оси: 6-осев Начин на монтаж: Под, обърнат монтаж, стенен, под ъгъл Тегло (kg): 250 Iedpfozxb Ttjx Am Hobc Контролер: R-30iB A-Size Година на производство на шкафа: 03.2013 RCC дължина (m): 7 Учебен пулт: A05B-2255-C101#EGN Дължина на кабела на учебния пулт (m): 10

Състояние: нов, Собствено тегло: 13 170 кг Ibjdoz Hlryopfx Am Hec Полезен товар: 33 830 кг Обща допустима маса: 47 000 кг Общо състояние: много добро Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Отговорна организация в рамките на ЕС: Gomez Trading Holland B.V., Spitsstraat 29C, 91205 Raalte, Нидерландия

Състояние: употребяван, Година на производство: 2010, тип гориво: газ, Поради големия брой несериозни имейли, на имейли няма да се отговаря. WhatsApp: x Linde H35T, 2007 г. = 5000 лв. (нето) 1 x Linde H35T, 2010 г. = 5500 лв. (нето) Мотокари без извършена подготовка и проверка. „Възможни са грешки, правописни грешки и предварителна продажба.“ Ibedoz Rrwrspfx Am Hsc

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: > 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, първа регистрация: 03/2003, дължина на товарното пространство: 12 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 620 мм, обща дължина: 12 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 620 мм, окачване: хидравлика, размер на гумата: 275 / 70 R22.5, цвят: бежов, Година на производство: 2003, Конфигурация на осите Размер на гумите: 275 / 70 R22.5 Марка оси: SAF Окачване: хидравлично окачване Задна ос 1: двойни гуми; повдигаща ос; макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; управляема Задна ос 2: двойни гуми; макс. товароносимост на оста: 10 000 кг Задна ос 3: двойни гуми; макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; управляема Задна ос 4: двойни гуми; макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; управляема Задна ос 5: двойни гуми; макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; управляема Тегла Ijdpfx Aouu E S Ssm Hsbc Собствено тегло: 13 100 кг Полезен товар: 61 900 кг Максимално допустимо тегло: 75 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 162 см Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: По запитване

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 35 060 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително такива, налични незабавно и в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълното оборудване се предоставя при запитване. "ЛЕБЕДОВА ШИЯ": Лебедова шия, оформена като товарна платформа, с покритие от алуминиеви листове с релеф. Хидравлично повдигащо се рамо, с приблизителен диапазон на повдигане и спускане от -280/+250 мм. Две позиции за цапфа на King Pin, разположени на приблизително 2 300 мм и 2 000 мм. За самосвални полуремаркета (СЗМ): 4 x 2, 6 x 2 или 6 x 4 - Цапфа на King Pin 2 инча - 3 двойки вградени точки за закрепване на лебедовата шия (сила на опън 6 300 daN). - ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел, със съединители 24N, 24S и 15-полюсен. - 24N съединител съгласно ISO-1185 - 24S съединител съгласно ISO-3731 - 15-полюсен съединител съгласно ISO-12098 - На предния свързващ панел, жълто-червени пневматични съединители. - Осветление за управление на лебедовата шия, окачването и хидравличното опъване, с превключвател за включване и изключване. - Стреме за окачване на захранващите линии в предната част на лебедовата шия. - Управление на всички работни светлини в зоната на лебедовата шия чрез превключвател за включване и изключване на самата лебедова шия (управлението на работните светлини от СЗМ в този случай не е възможно). ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: Товарна рампа, с дължина приблизително 9 500 мм, с монтирани в долната част ъглови профили за закрепване на товарните палети (разстояние от цапфа на King Pin до центъра на осите приблизително 8 000 мм). - Осов болт BPW, с барабанни спирачки и независимо окачване на колелата, хидравличен изравнител на осите, с устройство за повдигане и спускане. - Предпазител за спускане на осите при спукване на въздушния амортисьор, предназначен за максимална височина на палетите 150 мм. Ibodpfxoz N Nx Do Am Hsc - 385/65 R 22.5 (M+S) - марка по наш избор. - Механични опори за подсилващи тръби за поддържащ товар от приблизително 48 000 кг. - Стълба за качване, монтирана отпред вдясно, с 2 сгъваеми опорни щанги. - Пред осите, от двете страни, сменяема пълна облицовка. - WABCO Roll Stability Support (RSS). - На надлъжните греди 9 двойки точки за закрепване (сила на опън 6 300 daN). - На надлъжните греди, решетъчна платформа на еднаква височина между направляващите релси на системата за закрепване на товара. - Първата и последната ос отляво и отдясно могат да бъдат повдигани ръчно. - Зад осите, отляво и отдясно, кутия за съхранение, защитена от пръски. - Наклон в задната част за по-лесно вкарване на товарния палет. - Очи, монтирани отзад на заключителната напречна греда, за механично опъване. - Задна врата с кръстосани подпори, монтирана отляво и хидравлично заключена отдясно, хоризонтално фиксируема при 90°, 105° и 270°. - Подлъжният защитен кожух може да се сгъва нагоре за транспортиране на до 4 празни стандартни палета. - Регистрационен номер с държач, включително осветление на задната врата. - 7-полюсен съединител на заключителната напречна греда. - Електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции (без инсталация в СЗМ). - Сензори за контрол на налягането в гумите TPMS, монтирани на всички колела. - Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141. - Контролни светлини за показване на номиналната височина на возене в зоната за управление на превозното средство. - 1 скоростомер, монтиран отляво. - 2 манометъра за товар на осите, монтирани от лявата страна, включително диаграма на товара на осите. - От

Състояние: употребяван, Година на производство: 2009, товароносимост: 3 500 кг, тип гориво: дизел, Поради големия брой несериозни имейли, на тях няма да бъде отговорено. WhatsApp Ibodpfx Ajz R Hkyom Hoc Подемни колички, които не са подложени на обслужване и проверка. „ВЪЗМОЖНИ СА ГРЕШКИ, ПЕЧАТНИ ГРЕШКИ И ПРОДАЖБИ ПО ВРЕМЕ НА ПЕРИОДА МЕЖДУ ПУБЛИКУВАНЕ НА ОФЕРТАТА И ПОТВЪРЖДЕНИЕ НА ПОРЪЧКАТА.“

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2006, часове на работа: 2 778 h, товароносимост: 4 000 кг, височина на повдигане: 3 320 мм, тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: вилици за палети, кабина, осветление, регулируема стрела, Година на производство 2006, оригинално само 2778 работни часа, Ibsdpfx Aoz Dui Nem Hjc дизелов двигател с автоматична скоростна кутия, запалва веднага. 24V батерийна система (2 x стандартни 12V батерии) Височина на повдигане 3320 мм. Пълна кабина, ниска обща височина. Хидравлично регулиране на вилиците, дълги вилици. Големи гуми за работа на неравен терен.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 865 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Целия ни асортимент от превозни средства, включително тези, които са налични незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълно оборудване по заявка. * Лебедка Лебедка с наклонени ъгли отпред, приблизително 45° и със заден наклон, приблизително 750 мм x 10°. * 3 чифта обтегачи (носеща способност 5000 даН). * Настилка от твърда дървесина, с дебелина приблизително 30 мм. * Товарна платформа В двойно изтеглящо се изпълнение със заден наклон, приблизително 500 мм x 8°. * 6 чифта обтегачи, които могат да се сгъват навън (носеща способност 5000 даН). * 4 чифта обтегачи, които могат да се сгъват навън (носеща способност 10000 даН). * 1 чифт обтегачи, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (носеща способност 10000 даН). * 1 междинна маса, приблизително 250 мм. * Настилка от твърда дървесина, с дебелина приблизително 48 мм, над осите - настилка от рифелова стомана. * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на ремъци (носеща способност 2000 даН). * Оси BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично свързани. Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за работа с оси. * Гуми: Гуми 245/70 R 17.5, индекс на натоварване (146/146 F). Производител по наш избор. * Опорни крака: JOST опорни крака (механични) с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 тона товароносимост (приблизително 50 тона изпитателна товароносимост). * Спирачна система: Спирачна система в съответствие с разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M), без връзки към влекача. * Боядисване: Отлично и дълготрайно антикорозионно покритие. Висококачествено двукомпонентно покритие, едноцветно, в цвят RAL 3002, карминено червено. Задната част е с метален ефект и е боядисана в цвят RAL 9010 (чисто бяло). * Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Марки стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa). * Електрическа система: Електрическа система в съответствие с разпоредбите на ЕС. Осветление 24 волта, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с букси 24N, 24S и 15-полюсен конектор в съответствие с ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Включва следните допълнителни компоненти: * 2-инчов кралски болт. * Поцинкована стоманена предна стена, висока приблизително 400 мм. * На предната поцинкована свързваща планка - жълто-червени пневматични съединители. * Държач за резервна гума пред предната стена. * Електрохидравличен агрегат. * Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление, работещо с бутони, с контрол на една следа на осите (без инсталация във влекача). * Опора в задната част на лебедката за алуминиеви рампи. Iodpfsz Sh Htox Am Hobc * Линия за закрепване на алуминиеви рампи в задната част на превозното средство. * Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа. * На лебедката - алуминиеви бордове и задна стена, които могат да се поставят, приблизително 2.440 x 400 мм (Д x В). * Задните поцинковани опори могат да се свалят (дължина на надстройката, приблизително 2.560 мм). * Инструментален куфар, галванизиран, интегриран в наклонената лебедка. * 4 чифта WADER държачи за контейнери на товарната платформа за 20', 2x 20', 40' или 45' контейнер.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 500 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително такива, налични веднага и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Откъс от оборудването: Пълно оборудване по заявка. „ЛЕБЕДОВА ШИЙКА“ * в SNT дизайн за оптимизиране дължината на товарната платформа * дължина приблизително 3700 мм, със заден наклон приблизително 1000 мм x 6°. За SZM: 4 x 2 и 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX. На „лебедовата шийка“ и задния наклон – решетъчно покритие с 5 мм подсилване. * 2-инчов краен щифт (King Pin) * Направляваща плоча от „лебедовата шийка“ за плочата на седловото сцепление, приблизително 500 мм ширина, кръгла * Конектор NATO на предната свързваща планка на „лебедовата шийка“ * 1 комплект алуминиеви странични бордове, които се поставят, приблизително 400 мм височина, в анодизирано изпълнение * 1 LED работен прожектор, монтиран отляво и отдясно в горната част на предната стена * Управление чрез превключвател за включване/изключване (управлението на работните прожектори от SZM не е възможно в този случай). ТОВАРНА ПЛАТФОРМА * дължина приблизително 9600 мм, със заден наклон приблизително 900 мм x 6° * Товарната платформа след „лебедовата шийка“ може да се повдига и спуска хидравлично, дължина приблизително 3000 мм * Максимално допустимо натоварване до приблизително 9000 кг на повдигащата платформа и товарната платформа, решетъчно покритие с приблизително 5 мм подложка от листова стомана като допълнително подсилване, предназначено за точково натоварване. ГУМИ * 235/75 R 17.5 3PMSF, двойни гуми, марка по наш избор * TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141 ОСИ * Оси и окачване BPW * 1-ва и 2-ра ос – фиксирани * 3-та ос – управляема * 3-та ос с електромагнитна спирачка за движение на заден ход, активира се чрез превключване на задна предавка и ръчно * 1-ва ос с помощ при потегляне * Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ * с клапан за повдигане и спускане Ibjdpszzhfuefx Am Hoc ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ * 1 комплект двуделни стоманени рампи AXS с решетъчно покритие, с дължина приблизително 4920 мм и ширина приблизително 900 мм * Хидравлично сгъваеми краища на рампите. Рампите могат да се изместват отделно хидравлично на около 235 мм навън и на около 365 мм навътре. * Мигащи светлини от външните страни на краищата на рампите, с превключвател до управлението на рампите. * Заключване на рампите в работна позиция с помощта на бързозатварящ се механизъм. * Нанесена пясъчна покритие върху външната рамка на рампата и на края на рампата. * Механични опори в форма на тръба, монтирани отстрани на рампите, за подпомагане при присъединяване към рампи за разтоварване. * Управляващи вентили за хидравличните рампи, монтирани отдясно на превозното средство. СПИРАЧНА СИСТЕМА * марка WABCO EBS-E, съгласно европейските разпоредби. ПОВЪРХНОСТНА ОБРАБОТКА * HRM метализация на цялото шаси на превозното средство със ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добрата защита срещу корозия. БОЯДИСВАНЕ * Ремарке – кармин червено (RAL 3002) * Джанти – светлосив цвят * Странични бордове – алуминий, естествен цвят * Главини на колелата – според производителя на осите * Светлинен щит – чисто бял (RAL 9010) ОБОРУДВАНЕ * Предна стена от стомана, която се поставя, приблизително 1600 мм височина * Включително свързваща планка за захранващи кабели към SZM, монтирана на около 1000 мм от долния ръб на външния профил на рамката. * Възможност за закрепване на ремъци на предната стена от вътрешната страна, отляво и отдясно. * Включително алум

Състояние: употребяван, Година на производство: 2008, часове на работа: 10 400 h, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, тип гориво: дизел, строителна височина: 3 000 мм, тип на предаване: автоматичен, Linde H 50 D Оригинално състояние Ibjdoxl Uzwjpfx Am Hjc Готов за незабавна употреба Добро състояние 10400 мото часа Хидравлично странично изместване

Състояние: готов за употреба (използван), Ние продаваме мотокар на фирмата Crown. С удоволствие ще ви предоставим допълнителна информация. Възможен е и оглед на място. Свържете се с нас! Iodpfx Aez Si U Esm Hsbc

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 51 780 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Целия ни асортимент от превозни средства, включително такива, които са налични незабавно или в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълното оборудване е налично при запитване. „ЛЕБЕДОВА ШИЯ“: „Лебедова шия“ със SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3 700 мм, в задната част със скосяване приблизително 1 000 мм x 10°. За SZM: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Предна стена от стомана, с възможност за сглобяване, височина приблизително 400 мм. Isdpfx Ajz N Nxwem Hobc ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща лента със съединители 24N, 24S и 15-полюсен. 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравличните лебедки. Външни опори от „лебедовата шия“ с монтажни отвори за закрепване на привинващи се обтегачи. Един монтажен отвор в горната задна част на външните опори на „лебедовата шия“ за един привинващ се обтегач. 1 чифт привинващи се обтегачи в комплекта (LC 10 000 daN). На „лебедовата шия“ 1 чифт сглобяеми алуминиеви странични бордове, височина приблизително 400 мм, в анодирано изпълнение. На „лебедовата шия“ една сглобяема алуминиева задна стена, височина приблизително 400 мм, в анодирано изпълнение. Над „лебедовата шия“ покритие от твърда дървесина с дебелина около 40 мм. 2-инчов кралски болт. 1 релса за ремъци, монтирана напречно в пода на товарната платформа на „лебедовата шия“, пред скосяването, за привинващи се ремъци, приблизително 100 x 50 мм. ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: Товарна платформа в разтегателно изпълнение, дължина приблизително 8 800 мм, със скосяване в задната част, приблизително 500 мм x 10°. Вдлъбнатина в товарната платформа и в скосяването, за поставяне на рамото на багера, приблизително 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В). TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141. Оси и окачване BPW, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та и 4-та ос с управляеми следващи колела. 3-та и 4-та ос с електромагнитна блокировка при движение на заден ход, активира се чрез задна предавка и ръчно. Техническо натоварване на осите: по 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Механични опори за ремарке с 2-степенна скоростна кутия и манивела. В товарната платформа непрекъснато покритие от твърда дървесина с дебелина около 50 мм, прекъснато между осите (по този начин се увеличава коефициентът на триене). 1 междинна платформа с отделена товарна площ, широка около 300 мм, за разтегателна тръба с голямо напречно сечение и покритие от листова стомана. 1 чифт обтегачи на напречната греда отпред (LC 10 000 daN). 6 чифта вдлъбнати обтегачи във външната рамка на товарната платформа, с възможност за сгъване навън (LC 10 000 daN). Допълнително 1 чифт обтегачи от външната страна на предната напречна греда на товарната платформа, завъртени на около 90° навътре към товарната платформа (LC 10 000 daN). Удължители (цинковани), разтегателни с около 230 мм от всяка страна (без дървени дъски). 1 чифт фиксирано вградени калници, отворени до разширението, приблизително 700 x 410 мм (Ш x Д), в товарната платформа пред 1-ва ос. Между 2-ра и 3-та ос в товарната платформа 1 чифт фиксирано вградени калници, приблизително 1 695 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д). 1 чифт механични задни опори. 245/70 R 17.5 3PMSF гуми с два плата - марка по наш избор. ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ: DR-15/60-900-4350-HB-HV-M Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина приблизително 4 350 мм и ширина приблизително 900 мм. Покритие от твърда дървесина. Хидравлично повдигащи се върхове н

Състояние: употребяван, Година на производство: 1998, часове на работа: 7 109 h, товароносимост: 4 500 кг, височина на повдигане: 3 750 мм, тип гориво: дизел, Оборудване: предпазител за глава, Дизелов мотокар CAT DP45 със страничен измествач и регулиране на вилиците! ---- * Производител: CAT * Модел: DP45 * Година на производство: 1998 * Отчетени работни часове: приблизително 7109 * Товароподемност: 4500 кг * Височина на повдигане: приблизително 3,75 метра * Регулиране на вилиците * Страничен измествач * 6-цилиндров дизелов двигател Mitsubishi * Добро състояние! Ibodpfx Ajzwzk Aem Hec * Допълнителни снимки и видео при запитване (чрез WhatsApp – Ерик) * Цена: 9900 евро, нето + 19% ДДС ---- За повече въпроси, моля, обадете се на: Ерик Кортум: WhatsApp Всички данни са без гаранция и отговорност, запазваме си правото на промени и предварителна продажба.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2016, часове на работа: 1 900 h, товароносимост: 1 600 кг, височина на повдигане: 3 400 мм, тип гориво: електрически, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: предпазител за глава, 10 900 евро = Нетна продажна цена. STILL RX20-16 с оригинални 1900 работни часа. Акумулатор: 33/2024, НОВ Първоначално пускане в експлоатация: 10/2016 Мотокарът е от известна немска компания и е обслужван съгласно договор за сервиз и поддръжка. - Първи собственик - Хидравлично устройство за регулиране на вилиците - Хидравличен страничен премествач - Хидравлично регулиране на вилиците - Осветление съгласно StVZo (немски стандарт за пътните превозни средства) - Бордкомпютър - Свободен ход / Подходящ за контейнери - Функционален бутон - Слънцезащитен козир - Задвижване: Електрическо, 48V - Товароподемност: 1600 кг - Допълнителни светлини Isdpfsx Hnqwex Am Hsbc - Полукабина - Регулируем волан - Чистачки отпред и отзад - Четириколесен мотокар / Преден мотокар Възможна е доставка в рамките на Германия срещу допълнителна такса. Възможен е нетен износ по запитване. Работно време и допълнителна информация: Оглед и покупка без предварителна уговорка: ПОН - ЧЕТ: 9:00 до 16:00 ПЕТ: 9:00 - 13:00 СЪБ: 9:00 - 12:00 Адрес: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Германия При въпроси: Кристиан Хирш При въпроси: Кристиан Хирш Моля, опитайте по-късно, тъй като често сме заети с клиенти. Моля, не изпращайте имейли, тъй като поради ограничения във времето можем да ги обработваме само от време на време. Благодарим ви за разбирането! Информацията, публикувана в интернет, е незадължителна и представлява само описание. Тя не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за печатни и грешки при предаване на данни / промени / грешки при въвеждане. Възможни са грешки / предварителен продажби.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2015, тип гориво: газ, Поради многото несериозни имейли / имейли не се отговарят. WhatsApp "Възможни са грешки, правописни грешки и междинна продажба." Ibjdpfx Ajz Rrwfem Hec

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 48 930 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително налични и такива, които ще бъдат на разположение в близко бъдеще, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от спецификациите. Пълната спецификация е достъпна при запитване. Лебедова шия: * с наклонени предни ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм x 10° * 3 чифта точки за закрепване (капацитет 5000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * с двойно изтегляща се конструкция и заден наклон около 500 мм x 8° * 5 чифта точки за закрепване, с възможност за сгъване навън (капацитет 5000 даН) * 4 чифта точки за закрепване, с възможност за сгъване навън (капацитет 10000 даН) * 1 чифт точки за закрепване, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (капацитет 10000 даН) * 1 междинна маса, приблизително 250 мм * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на обтяжни ленти (капацитет 2000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, с рифелова метална настилка над осите Оси: * Оси BPW, хидро-механично принудително управляеми * Техническа товароносимост на ос: 12000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Гуми: * 245/70 R 17.5 3PMSF, индекс на натоварване (146/146 F) * Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141 Седелен болт: * Седелен болт JOST (механичен) с 2-степенна скоростна кутия за товароносимост около 24 тона (изпитателна товароносимост около 50 тона) Спирачна система: * Съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни финозърнести стомани * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355 MPa) * S690QL/S700MC (якост на опън 690 MPa) Електрическа система: * Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габаритни светлини мигат заедно с мигачите * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединителен панел със съответните контакти 24N, 24S и 15-полюсен конектор, съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се почиства автоматично с дробеструйна машина след заваряване * Втора дробеструйна обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * HRM метализация на цялото шаси на превозното средство с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добрата защита от корозия * Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен в RAL 3002 кармин, съгласно RAL система 841GL * Джанти в сребрист цвят. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Металическо боядисване не е възможно * Тест на устойчивост на покритието в камера за солен мъгляв тест, съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Включва следните допълнителни аксесоари: 2-инчов кралски щифт * Електрохидравличен агрегат (± 45 кг) * Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на една следа на осите (без инсталиране в системата за управление на полуремаркето) Iodpfx Amjzlwm Aj Hebc * На лебедовата шия и на задната плоча, отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително контакт * Един държач за въртящ се фар на задната част на полуремаркето * На лебедовата шия алуминиеви странични стени и задна стена, с възможност за закрепване, приблизително 2.440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани рамки могат да се свалят (дължина на конструкцията приблизително 2.560 мм) (± 46 кг) * Един инструмент, поцинкован, интегриран в наклонената лебедова шия (± 47 кг) *

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 92 045 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Из част от оборудването Пълно оборудване по заявка * 1 x лебедова шийка MAX710-Hals-V-30-2.70 * Лебедова шийка с хидравлично повдигане/спускане и възможност за отклонение * Дължина приблизително 3 650 мм. За SZM 6x4 или 8x4 * Стоманена предна стена, приблизително 400 мм висока * Алуминиеви бордови стени и задна стена, които се монтират на лебедовата шийка, приблизително 400 мм високи, с анодизирано покритие * 3,5-инчов кралски болт * Хидравличен съединител за камион с регулатор на потока (20 л/мин) * Включително стреме за окачване на захранващите линии Ijdpfx Amszzhfno Hobc * Резервоарът на SZM трябва да бъде с минимален обем 80 л, със съединителни елементи MAX Trailer. В противен случай клиентът трябва да достави съединителните елементи. * Централна система за смазване BEKA-MAX за лебедова шийка със стандартна грес NLGI-2 * Съответната система за контрол на налягането в гумите TPMS * Два инструментални сандъка INOX, приблизително 855 x 340 x 390 мм, монтирани на лебедовата шийка, от ляво и от дясно (± 48 кг) * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електростартер и стартов акумулатор * Хидравлични връзки между агрегата и монтажната плоча на лебедовата шийка * Дистанционно управление: управление на агрегата, стартиране/спиране на дизеловия двигател * Управление на допълнителното управление, в допълнение към кабелното дистанционно управление * С 2 LED контролни светлини на приемника като система за контрол на единична лента * Управление на повдигането/спускането на лебедовата шийка * Управление на повдигането/спускането на окачването на шасито * Хидравлични съединители с мулти-куплунг на лебедовата шийка * 1 LED работен прожектор от ляво и от дясно на задната греда на лебедовата шийка със отделен превключвател за включване/изключване * Четири изтеглящи се предупредителни табели с приблизително 2 000 мм, приблизително 423 x 423 мм, с LED позиционна светлина и държач за въртящ се фар. (± 122 кг) * 1 x 3-осово компактно предно шаси * MAX710-шаси PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Кука за закрепване отпред и отзад * Дължина: приблизително 3 560 мм * Ширина на шасито: приблизително 2 850 мм * Предно шаси със отделен въздушен отвор за витлов двигател * Централна система за смазване BEKA-MAX за 3-осово шаси със стандартна грес NLGI-2 * Една 7-полюсова розетка от ляво и от дясно отзад на предното шаси за предупредителните табели * Съответната система за контрол на налягането в гумите TPMS ECE R 1411 * LED работни прожектори от ляво и от дясно на задната част на предното шаси със отделен превключвател за включване/изключване * Повърхност на предното шаси с нанесено пясъчно покритие като защита против подхлъзване * Хидравлични съединители с мулти-куплунг на предното шаси * 1 x мост за багер: MAX710-нископрофилен-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Телескопичен мост за багер BB-A с преминаващи мостови куки отпред и болтово-ламелно съединение отзад * Обща ширина: приблизително 2 850 мм, дължина: приблизително 7 150 мм * Височина на носещата греда: приблизително 430 мм, ширина на носещата греда: приблизително 1 350 мм * Височина на товара приблизително 580 мм при просвет приблизително 150 мм * 6 чифта стоманени матраци с гумено покритие, приблизително 1 000 мм, 1 чифт приблизително 500 мм (± 1 660 кг) * Възможност за завинтване (ø приблизително 40 мм) на всеки приблизително 500 мм от външната страна на горната греда на външната тръба на моста за багер за винтови пръстени (LC 16 000 даН) * Възможност за завинтване M30 на всеки приблизително 1 000 - 1 200 мм от външната страна на вътреш

Състояние: нуждае се от ремонт (използван), Функционалност: нефункциониращ, Мотокар, нуждаещ се от ремонт, товароподемност 4000 кг. Ibedpfjz Dth Dox Am Hoc

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 48 300 кг, общо тегло: 71 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълния ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. ГЪШИЯ ВРАТ: * Гъши врат с интегрирано едноосно окачване (махалова ос) в демонтираща се версия * Хидравлично повдигащ и свалящ гъши врат, включително хидравлично свързване с хидравличното изравняване на първите оси * Дължина: около 5.200 мм с профилирано предно част около 60° * Носеща тежест според спецификация: W25-DSR2700-12/22.7 * За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, приблизително 400 мм висока, с наклонена форма * 1 чифт механични опори отпред на гъшия врат * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединител с 24N, 24S & 15-пинови контакти * 1 държач за резервно колело от вътрешната страна на предната стена на гъшия врат с „кран“ * 2 чифта вградени халки за укрепване на гъшия врат (LC 2.500 daN) * 2 чифта вградени халки в външната рамка на предния мост, отварящи се навън (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки за укрепване на прехода между шасито и товарната платформа (LC 10.600 daN) * От двете страни на гъшия врат - 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, около 400 мм високи, анодирани * На гъшия врат една подвижна алуминиева задна стена, около 400 мм висока, анодирана * 3.5" кралски болт * TPMS система за контрол на налягането в гумите стандарт ECE R 141 * Кръгъл NATO конектор отпред на свързващата лента (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX инструментална кутия с един капак, монтирана от дясната страна във възможната посока на движение, до ALU-страничния борд, около 1.350 x 400 x 400 мм (Д x Ш x В) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: * Дълбоко легло с външни греди, проектирано като телескопично товарно легло с нисък профил с предно разширение и твърдо масивно дъно ок. 50 мм * Размери (Д x Ш): ок. 8.000 x 2.740 мм * Механично болтово-схематична връзка между дълбокото легло и шасито за заменяемост или удължаване с допълнителни греди * Една заключваща позиция на всеки около 500 мм при разтягане * 4 чифта вградени халки по дължината на външната рамка/греди (LC 10.000 daN) * По една халка от страните на задната напречна греда (LC 10.000 daN) * Сгъваеми разширители, по около 230 мм от всяка страна (БЕЗ дървени дъски) Ibodpfx Amjyhkqne Hsc * Разширителни дъски, подвижни, обшити със стомана * Подготвено за монтаж на контейнерни надстройки за 1 x 20' или 1 x 40' контейнер върху външните греди. Без контейнерни заключвания * 6 чифта резбовани блокове между халките под горния кант на външната греда за монтаж на болтови халки M24 (LC 8.000 daN) * Включени 2 чифта болтови халки M24 (LC 8.000 daN) ЗАДНО ШАСИ: * Задно шаси с затворена външна рамка, рифелна ламарина и цялостно багерно легло ок. 1.450 x 900 x 505 мм, отворено отзад * Махалови оси, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу спукване на маркуча на цилиндрите за балансиране на осите с автоматична RESET функция * Хидравлични цилиндри със спирателни вентили и ключ за фиксиране в повдигнато положение * Крайната боя на осите с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в DB 7350 Novagrau * Техническо натоварване на ос: до 12.000 кг * Хидравлично балансиране на осите * 245/70 R 17.5 3PMSF. Производител по избор * Задвижване отпред и отзад с кабелно дистанционно, с контрол на пътността на осите, без инсталация в влекача * 4 чифта халки за укрепване, висящи от външната рамка

Състояние: употребяван, Година на производство: 2010, Brooks Automation Wafer Front-End Module, 300mm, ASYST Spartan EFEM, Sorter Модел: ASYST Spartan EFEM Тип: Сортер Състояние: Употребяван Технически данни: 100-240V AC 50/60Hz 10A Обща информация: 300-милиметров EFEM с 3 товаро-разтоварни порта, мини-околната среда за чиста стая и интегриран робот за прехвърляне на вафли Това устройство е Equipment Front End Module (EFEM) от серията ASYST Spartan, разработено за напълно автоматизирана обработка на 300-милиметрови силициеви вафли в производството на полупроводници. Разполага с три товаро-разтоварни порта, мини-околната среда с ULPA филтри за въздух, вътрешно осветление, всеобхватни системи за сигурност и всички необходими интерфейси за интеграция в производствената линия. Ijdex I Ax Sspfx Am Hjbc Освен това е оборудвано с напълно интегриран робот за прехвърляне на вафли, който взема вафли от FOUP/касетни товаро-разтоварни порта, разделя ги и ги подава прецизно към последващите процесни модули. Година на производство: 27.12.2010 Включително CD с ръководства за работа, обслужване и инсталация (9701-3060-01 Rev G)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 645 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната окомплектовка е на разположение при запитване. Каросерия: - Нискорамна платформа с централен носещ лъч, изтегляща се конструкция, дължина около 6 750 мм - 5 чифта обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване на товара в задната част на платформата (LC 10 000 daN) Гъши врат (Schwanenhals): - Хидравлично повдигаем/спускаем и сваляем гъши врат Задно шаси: - Къса версия с плътен външен профил и покритие от рифелна ламарина - Шаси с изкоп за багер, който е затворен в задната част за монтиране на въздушните резервоари - 2 чифта обръщащи се навън халки за укрепване (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на шасито (LC 10 000 daN) Осуредби: - BPW оси, хидро-механично управлявани - Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане Гуми: - Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 Спирачна система: - Спирачна система Wabco според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в едноцветен RAL 3000 огнено червен Включително следните допълнителни екстри: - 2 конзоли за пета кола - Галванизиран стоманен челник, около 400 мм висок - Управление на извиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация в влекача) - Електро-хидравлична агрегатна система - Манометър за измерване на натоварването по оси с включена товарна диаграма Isdexf Siljpfx Am Hebc - На гъшия врат алуминиеви бордови и заден стени, подвижни, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните галванизирани подвижни колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - 2 работни прожектора със суичър на полуремаркето, разположени вляво и вдясно на платформата на гъшия врат - Инокс инструментална кутия, около 1 350 x 400 x 400 мм, на гъшия врат - 6 чифта джобове за вложки около 100 x 50 мм във външния профил на платформата, 2 чифта във външния профил на шасито - Галванизирани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна - Хидравлични връзки от гъшия врат до нискорамната платформа с мултикуплунг вместо винтови куплунги. Без гаранция за уплътненията - Централна система за гресиране с 2 помпи BEKAMAX (Pico), със стандартна грес NLGI-2 и подвижна защита около помпата - 2 чифта WADER контейнерни джобове в каросерията за 1x20' контейнер - Подвижна оцинкована междинна маса с 1 чифт WADER контейнерни джобове - 1 чифт стоманени рампи за премостване на захватните куки на нискорамната платформа - На каросерията – боядисан пясъчен слой за противохлъзгаща защита - HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: употребяван, Година на производство: 2015, тип гориво: газ, Поради големия брой несериозни имейли, на някои от тях няма да бъде отговорено. Ijdpfx Aoz Rrv Ujm Hobc WhatsApp Донорът на резервни части не е в състояние да се движи. „ВЪЗМОЖНИ СА ГРЕШКИ, ПЕЧАТНИ ГРЕШКИ И ПРОМЕНИ В НАЛИЧНОСТТА“

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 040 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. Гъша шия: * Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площадка, дължина приблизително 3.750 мм * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия * Подходяща за влекачи 6 x 4 или 8 x 4 Нискорамна платформа: * Нискорамна платформа с външни носачи, разтегаема конструкция SUPER LOW дизайн, дължина приблизително 8.000 мм * Платформа с фиксирано твърдо дървено дъно с дебелина около 40 мм и механично заключване * Захранващите линии са защитени в разтегаемите носачи и автоматично се адаптират към дължината на нискорамната платформа * 7 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 6 двойки резбови блокове на вътрешния носач за монтаж на завиващи RUD халки Задно шаси: * Задно шаси със затворена външна рамка и покритие от рифел ламарина * Шаси с багерно гнездо, което в задната половина е затворено за монтаж на въздушните резервоари * 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 1 двойка външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 двойка хоризонтални халки, отпред и отзад на шасито (LC 10.000 daN) Ос: * BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично принудително управлявани * Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Гуми: * 245/70 R 17.5 3PMSF гуми – избор на производител. Индекс на натоварване (146/146F) Спирачна система: * WABCO спирачна система, съответстваща на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминеночервено по системата RAL 841GL Включени аксесоари: * 2-инчов конус за влекач * Поцинкована челна стена от стомана, приблизително 400 мм висока * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата конекторна шина отпред * Управлявано завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони и контрол на следата на осите (без инсталиране във влекача) * Подготовка за монтаж на навинтващи се позиции за един 20', един 40' или един 45' контейнер върху външните носачи. Без заключващи устройства за контейнери * Хидравлични връзки от гъшата шия до нискорамната платформа с мултикуплинг вместо резбови съединители * Електрохидравличен агрегат * Спиралнокабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или на електрическата лебедка (около 35 мм², около 3,5 м дълъг, макс. 250A) между ремаркето и влекача с конектор (NATO-NATO) * Жълта рефлекторна лента от двете страни, на разтегателната част и отзад – съгласно изискванията на ЕС * На гъшата шия и отзад отляво и отдясно по една поставка за предупредителни табели, включително букса * Наръчник и описание на USB стик Iodpfxey Uwu Ij Am Hebc * Централна смазочна система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и сваляем предпазител за помпите * 7 двойки резбови блокове между халките под горната част на външния носач за монтаж на усукващи халки RUD VLBG-4 * Втора височина на движение, около 50 мм над обичайната, чрез ръчно управление * На гъшата шия алуминиеви бордови и задна стена, приблизително 2.440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани стоманени профили са сваляеми (дължина на структурата приблизително 2.560 мм) * Отделен въздушен извод с пистолет за въздух на гъшата шия * INOX инструментална кутия, приблизително 1

Състояние: готов за употреба (използван), Година на производство: 2009 г. Няма приводен вал. Климатик. Преден повдигач. Саморазтоварваща се платформа отпред и отзад. Iedpswvf Avsfx Am Hjbc Хидравлика. Задвижване на всички колела. Хидростатично задвижване. Готов за употреба. Визуални дефекти – вижте снимките. Предпочита се продажба на търговец или за износ. Възможни са грешки. Снимките/описанието може да се различават.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2013, часове на работа: 6 226 h, товароносимост: 4 000 кг, височина на повдигане: 5 500 мм, тип гориво: дизел, строителна височина: 2 600 мм, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: кабина, предпазител за глава, Съгласно нашите „Общи условия“, без каквато и да е гаранция, ние ви предлагаме, при запазване на правото да променим офертата до момента на сключване на сделката, както и при допуснати грешки, печатни грешки и евентуална продажба на друг клиент, следния автомобил: Вилочен мотокар Still R-70-40 с триплекс мачта Произведен 2013 г. 6226 работни часа Височина на повдигане 5500 мм Височина на мачтата 2600 мм Срок на валидност на техническия преглед: 08/2027 Скоростна кутия, 20 км/ч Двигател VW, дизел/електрически 55 kW / 75 к.с. 2 работни светлини отзад 2 работни светлини отгоре отпред + 2 в средата 1 хидравличен извод отпред Товароподемност 4000 кг Собствено тегло 6421 кг Разстояние до центъра на тежестта 500 мм Мигачи Чистачки Фиксирана кабина със стъклени прозорци Iodpoz Rkt Eefx Am Hsbc Гуми 250-15 (250/70-15), отпред приблизително 50%, отзад приблизително 40% Кука за теглене отзад Цена: 10 500,00 € (нето) Всички данни са предоставени без каквато и да е гаранция. Прилагат се нашите „Общи условия“. Юрисдикцията за двете страни при спорове до стойност 10 000 € е районният съд в Лудвигслуст, а при спорове с по-висока стойност – окръжният съд в Шверин. Запазваме си правото на грешки, печатни грешки и евентуална продажба на друг клиент.