Употребявани Лебедка С Манивела (1 546)

Година на производство: 2002, състояние: добро (употребявано), Електрическа въжена лебедка, въжена лебедка, подемна лебедка, строителна лебедка, въжен повдигач, конзолна лебедка Hedpev Sqg Tefx Al Tjnn - Производител: Pfaff silberblau, конзолна лебедка - Товароподемност: 0,16 до 0,35 т - Стоманено въже: Ø 4 мм / дължина на въжето 24 м - Размери: вижте снимките - Габаритни размери: 1090/410/В320 мм - Собствено тегло: 14,4 кг

Състояние: употребяван, Лебедка, подемна лебедка, строителна лебедка -механична лебедка: с планетарна предавка, без задвижване -хидравлична спирачка -теглителна сила: ок. 20 000 кг -барабан: Ø 500 мм -диаметър на въжето: 24 мм -дължина на въжето за навиване: 2x 28 м -налични бройки: 2 лебедки -цена: за брой -размери: 1640/700/H700 мм -тегло: 1026 кг/бр. Hnedoclnknopfx Al Ten

Година на производство: 2012, състояние: много добро (употребяван), Електрическа въжена лебедка, въжена лебедка, повдигаща лебедка, строителна лебедка, електрически въжен подемник, въжен подемник - Теглителна сила (при първи слой): 2000 кг - Скорост на въжето (при първи слой): 10 м/мин - Въже от стоманена тел: 10 мм - Дължина на въжето: 65 м - Електрическо задвижване - Без управление - Наличност: 1 бр. лебедка - Размери: 1850/640/H650 мм - Собствено тегло: 616 кг Hodpfsdbyhlex Al Tonn

Състояние: добро (употребявано), Универсален теглич, ръчен теглич, подемник, монтажен теглич, въжен теглич, универсален въжен теглич, въжен механизъм, стоманено въже за въжен теглич - Стоманено въже: за универсален въжен теглич - Диаметър на въжето: 12 mm Hnodpfxjxbx Uye Al Ten - Дължина: 20 m - Транспортни размери: 380/150/H400 mm - Тегло: 13,8 kg

Състояние: добро (употребявано), Халекран, кран, електрически въжен повдигач, подемно устройство, моторна въжена лебедка, моторна лебедка, таля, теглеща лебедка, блок-таля - Номинален товар: 500 кг - Скорост на повдигане: м/мин - Височина на повдигане: 3,8 м - с управление - Размери: 580/330/H490 мм Hnodpfxocx Nkmj Al Ten - Тегло: 100 кг

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 1967, Мостов кран, кран, електрическа въжена лебедка, подемно устройство, моторна въжена лебедка, моторна лебедка, таляна, дърпаща лебедка, макара Hjdob A Hazspfx Al Tenn - Номинален товар: 500 кг - Скорости на повдигане: 1/3 м/мин - Височина на повдигане: 6 м - Двойновъжева конструкция

Състояние: добро (употребявано), Лебедка, подемна лебедка, строителна лебедка, котвена лебедка -механична лебедка -превключваема тяга: 1.250 кг/ 5.000 кг -със свободен ход и механична спирачка -барабан: Ø 300 мм -странични дискове: Ø 600 мм -дължина на барабана: 800 мм Hnjdjb A Hpcopfx Al Tjn -управление: чрез ръчен лост -налични бройки: 3 броя, 1 брой лебедка с въже Ø 12 мм -Цена: на бройка -Размери: 1200/1200/В950 мм -Тегло: 684 кг/бр.

Година на производство: 2008, състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 0705012, Товароподемност 10.000 кг Диаметър на въжето: 22 мм x 150 метра дължина според документацията Работно налягане: 55 bar до макс. 80 bar Hnsdpfx Aloiqhi Te Tsn Дебит: 19 литра/мин до макс. 272 литра/мин Хидравличен мотор Rexroth Хидравличен управляващ блок С монтажна основа Документация и изпитателна книга налични Лебедката е използвана на изпитвателен стенд/тестова кула. Необходимото пространство: Дължина 2.100 x Ширина 1.400 x Височина 1.300 мм – цялостно с управляващия блок Тегло прибл. 1.500 кг

Състояние: нов, Година на производство: 2025, Компактна бетонобъркачна инсталация PROMAX C60-SNG L (60m³/ч) "Тип: Компактна бетонобъркачна инсталация с едновалов смесител Капацитет: 60 m³/час прясно смесен бетон Капацитет на смесителя: 1500/1000 л (1м³ пресован бетон) Hodpfx Asflz Hfel Tsnn Централна смазочна система марка: ILC (Произведено в Италия) Управляваща система: Напълно автоматизирана PC - PLC - Принтер. Електронно оборудване: Siemens Друго оборудване и аксесоари: Италианско производство Неограничен брой потребители и дистанционен достъп Много ниски транспортни разходи: Два контейнера. Монтажът и пускането на инсталацията са наша отговорност. Предлагаме отличен сервиз след продажбата. 24/7 УСЛУГИ. Експорт на повече от 1000 бетонобъркачни инсталации в над 90 държави по света. * НИСКИ РАЗХОДИ ЗА ДОСТАВКА (два 40F-OT контейнера или два стандартни ремаркета) * БЪРЗ МОНТАЖ * ЛЕСНА И УДОБНА УПОТРЕБА"

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 1991, Много добро състояние. Пълен основен ремонт 2023 г. Плосък агрегат за дръжки. Машината има възможност за работа с 1 и 2 пласта. Машината е оборудвана със система за надлъжно рязане на дъното (SLIT EQUIPMENT). Hedpfx Aloxfl Izj Tenn Минимална и максимална ширина на торбата без дръжка: мин. 160 мм - макс. 320 мм Минимална и максимална ширина на торбата с дръжка: мин. 250 мм между центровете на дръжките - макс. 320 мм Минимален и максимален фалц (gusset) на торбата без дръжка: мин. 60 мм - макс. 180 мм Минимален и максимален фалц (gusset) на торбата с дръжка: мин. 250 мм между центровете на дръжките - макс. 180 мм Минимална и максимална дължина на рязане без дръжка: 350 - 610 мм Минимална и максимална дължина на рязане с дръжка: 350 - 580 мм Минимална и максимална ширина на ролката: 460 - 1020 мм Максимален диаметър на ролката: външен слой - 1500 мм / вътрешен слой - 1300 мм Диаметър на сърцевината (ядро) на машината (ролка хартия): 76 мм Минимална и максимална граматура на хартията: 1 пласт - 50 - 120 г/м²; 2 пласта - макс. 100 + 80 г/м² (произведено от нас) Формиращи плочи (за ширина на торбата): 7 бр. Размери на формиращите плочи: 160, 180, 240, 260, 280, 300, 320 мм Размери на зъбните колела за дължината на рязане: 35, 36, 41, 45, 48, 50, 55, 56, 57, 58, 62 Приблизителна скорост с дръжка: 100 бр./мин Приблизителна скорост без дръжка при 1 слой: 150 бр./мин Приблизителна скорост без дръжка при 2 слоя: 120 бр./мин Обща инсталирана мощност: 25 kW Механизъм за зареждане на ролки: външен слой – да; вътрешен слой – с мотокар Габаритни размери (ШxДxВ): 4,5 x 13 x 3,30 м

Състояние: нов, Година на производство: 2025, Компактна бетонов възел PROMAX C60-SNG PLUS (60m³/ч) Тип: Компактна бетонов възел с едновалов миксер Капацитет: 60 m³/час прясно забъркан бетон Капацитет на миксера: 1500/1000 л (1m³ бетон под налягане) Централна система за смазване марка: ILC (Произведено в Италия) Управляваща система: Напълно автоматизиран компютър - PLC - Принтер. Електронно оборудване: Siemens Друго оборудване и аксесоари: Италиански Неограничен брой потребители и дистанционен достъп Много ниски транспортни разходи: само един контейнер. Монтажът и въвеждането в експлоатация на инсталацията са наша отговорност. Предлагаме отличен следпродажбен сервиз. 24/7 ОБСЛУЖВАНЕ. Експорт на над 700 бетонови възела в повече от 60 държави по целия свят. * НИСНИ ТРАНСПОРТНИ РАЗХОДИ (само един 40F-OT контейнер или стандартен трейлер) * БЪРЗ МОНТАЖ * ЛЕСНА И УДОБНА УПОТРЕБА Hedpfxsflz Hdo Al Tsnn

Състояние: нов, Година на производство: 2025, пресоваща сила: 250 t, ход: 200 мм, ширина на масата: 1 000 мм, дължина на масата: 1 200 мм, срок на гаранцията: 24 месеци, Оборудване: предпазна светлинна завеса, Ексцентриковата преса е тип механична преса, която работи с генерация на сила чрез ексцентричен механизъм и се използва при студени формовъчни операции като пробиване, изрязване и формоване чрез матрица. H-тип (straight-side) ексцентричните преси осигуряват висока стабилност и процесна сигурност благодарение на здравата си конструкция. CRONOSSTECH CEHP-TB-250 – Ексцентрикова преса H-тип, 250 тона, е проектирана за стабилна работа при масово производство, с фокус върху защитата на матрицата и безопасността на оператора. С монолитно тяло, система със 8 водени глaви, хидравличен прекомерен товарен предпазител и автоматична смазочна система, машината гарантира надеждна експлоатация при непрекъснати производствени условия. Hnjdpfsx N Sc Ajx Al Tsn Основни предимства: • Стабилна работа с големи матрици благодарение на работна маса 1200×1000 мм • Защита на матрицата/оборудването чрез хидравличен прекомерен товарен предпазител • Контролирана, лесна за употреба експлоатация с PLC и сензорен дисплей • Висока безопасност за оператора с фотоелектрична предпазна завеса • Ниска нужда от поддръжка с автоматична смазочна система Приложения: • Пробиване / изрязване / формоване с матрица • Серийно производство с автоматични захранващи линии • Процеси с тежки матрици и високи тонажи ✅ СТАНДАРТНО ОБОРУДВАНЕ • Стоманена конструкция на тялото • Пневматичен съединител-спирачка • Допълнителна плоча с Т-канали • 8 водени глaви на плъзгача • Регулируем ход на плъзгача с една шатуна • Балансова система на плъзгача • Напълно автоматизирана система за тънко смазване • PLC контролна система • Контролен панел тип "пиано" • Сензорен LCD дисплей • Обратен ход на мотора • Хидравличен предпазител за прекомерно натоварване • Моторизирана настройка на плъзгача • Фотоелектрична предпазна завеса • Задвижваща група в затворен резервоар за масло • Сигурност с двоен шпулен клапан • Съответствие с CE стандартите ✅ ОПЦИОНАЛНО ОБОРУДВАНЕ • Системи за захранване на пресата • Системи за изхвърляне на отпадъчен материал • Плъзгащ се предпазен капак отпред на масата • Матрици по специфични изисквания ✅ ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ (CEHP-TB-250) Капацитет: 250 тона Разстояние маса-плъзгач: 500 мм Разстояние между страничните стени: 1230 мм Регулировка на плъзгача: 120 мм Ширина на пресата: 2900 мм Дълбочина на пресата: 2550 мм Височина на пресата: 4600 мм Размер на масата: 1200×1000 мм Размер на плъзгача: 1200×1000 мм Ход (фиксиран): 200 мм Мощност на мотора: 37 kW Тегло: 31 000 кг ✅ БЕЛЕЖКА ЗА ПРОИЗВОДСТВО / ДОСТАВКА Тази машина се произвежда от CRONOSSTECH в Турция. Продажбата, пускането в експлоатация и следпродажбеното обслужване се управляват от CRONOSSTECH.

Състояние: употребяван, KASTO PKS130 хоризонтален полуавтоматичен лентов трион. Hjdpfxoy E Nkio Al Tsnn

Състояние: нов, Година на производство: 2026, Кривошипният крик с капацитет 10 тона е изключително издръжливо механично устройство, предназначено за повдигане на тежки конструкции, машини и превозни средства. Изработен от устойчива на повреди стомана, той гарантира безопасност, стабилност и дълъг експлоатационен живот дори и при най-тежки условия на работа. Идеален за железопътни, строителни и индустриални приложения. Предимства на 10-тонния кривошипен крик: ✅ Товароподемност 10 000 кг – идеален за работа с тежки машини, конструкции и транспортни средства. ✅ Механична конструкция – независим от захранване, готов за работа навсякъде. ✅ Високо ниво на безопасност благодарение на рачковия механизъм. ✅ Прецизна регулация на височината, позволяваща точно позициониране на товара. ✅ Висока устойчивост на външни фактори – влага, прах, вибрации и ниски температури. ✅ Лесен транспорт – компактни размери и ергономичен дизайн. ✅ Приложим в различни отрасли. Технически данни МОДЕЛ MJ10 Hnodpfoxqxwmex Al Tsn Номинален капацитет: 10 000 kg Ширина на главата: 120 mm Ширина на основата: 140 (210) mm Обща височина: 795–1155 mm Обхват на подем на лапата: 70–430 (30–390) mm Дължина на лапата: 80 (75) mm Дебелина на корпуса: 73 mm Дължина на основата: 175 (170) mm Височина на трансмисията: 330 mm Ширина на корпуса: 252 mm Разстояние между осите на трансмисията: 185 mm Дължина на опорния лост: 220 (280) mm Дължина на страничния корпус: 250 mm Нетно тегло: 45 kg

Състояние: много добро (употребяван), EXMAC Precision 760 прободен трион за дърворезба – мострена машина от специализиран дилър Продава се висококачествен прободен трион за дърворезба EXMAC PRECISION 760 от нашата експозиция. Машината е използвана само с демонстрационна цел и се намира в много добро състояние с минимални следи от употреба. Като топ модел в гамата триони за дърворезба на EXMAC, Precision 760 впечатлява с изключително стабилна конструкция, работа с ниски вибрации и особено голяма дълбочина на гърлото – идеална за прецизни рязания и финни изрязвания. Перфектно подходящ за дърво, пластмаси и цветни метали, както за амбициозни любители, така и за професионални работилници. Основни акценти: - Много голям отвор: 762 мм Hnedpfx Ajyuudrel Tsn - Безстепенно регулируема скорост: 400–1550 хода/мин - Смяна на ножа без инструменти - Накланяща се глава на машината за прецизни ъглови рязания - Вградена въздушна струя за свободна видимост към линията на рязане - Ниски вибрации благодарение на голямото тегло на машината (~44 кг) Технически данни: - Дължина на прохода: 762 мм - Максимална височина на рязане: 51 мм - Мощност: 345 W / 230 V - Ход: 21 мм - Размер на масата: 820 × 360 мм - Тегло: около 44 кг Състояние: - Мострена машина - Технически изправна - Минимални следи от употреба - Включва аксесоари и ръководство за експлоатация Машината се намира в A-5431 Кухл и може да бъде огледана по всяко време в работното ни време. Продажбата е с възможност за резервиране! Свързани термини: прободен трион за дърворезба, лентов трион, фина резачка, контурен трион, трион за моделизъм, дърворезба, фино дърворязане, прецизен трион.

Състояние: нов, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 25 500 мм, обща височина: 32 600 мм, Оборудване: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Basic, скосен Технически данни: Вътрешни размери: приблизително 6.200 мм x 2.450 мм x 400 мм; общи размери: приблизително 8.400 мм x 2.550 мм x 3.260 мм; допустима обща маса: 11.900 кг; полезен товар: приблизително 9.100 кг; междуосие: 990 мм; гуми: 235/75 R17,5 инча; височина на товарене: приблизително 920 мм; дължина на теглича: приблизително 1800 мм; височина на куплиране: приблизително 750-1000 мм; ъгъл на изкачване: приблизително 16°; дължина на дъските: приблизително 2600 мм; ширина на дъските: приблизително 540 мм; 3 двойки укрепващи халки, 3.000 кг на всяка точка; халки, вградени в пода; 7 двойки халки, 1.000 кг на всяка точка; халки във външната рамка. Стандартно оборудване: - Оси от реномирани производители - Окачване: Лесна за поддръжка параболична ресьорна система с равномерно разпределение на натоварването - Гуми според избрания от производителя модел на стоманена джанта - Спирачна система: ABS по ECE директива с ALB функция; ABS конектор ISO 7638; механична ръчна спирачка; два непогрешими куплиращи глави (червена/жълта) ISO 1728 - Теглич: теглична тръба със завинтваем DIN отвор Ø 40 мм, поцинкована, плавно регулируема с манивела - Ел. оборудване: 24V осветителна система с мултикамерни задни светлини и LED странични маркировки; 15-пинов контакт за осветление Hsdpfx Aljyfvg Ae Tsnn - Рамка: масивна, заварена и горещо поцинкована, скосена задна част, наклон 12° - Под: покритие от 40 мм мека дървесина - Бордови стени: от анодизиран алуминий, странично сгъваеми и сваляеми, цинковани вертикални стойки (отпред и отзад поставящи се) - Рампи: 2 сгъваеми стоманени рампи, едноделни, цинковани, странично плъзгащи, газов амортисьор на рампа, заключване на рампата към задната стойка, рампите с поцинкована решетъчна настилка - Подпори: усилена 12 т опорна лебедка с два режима, 2 телескопични разгъваеми опори отляво и отдясно на задната част на превозното средство - Екипировка: стоманени калници с противопръскващи тампони, странична защита до първата ос, сгъваема, 2 клина с държачи, маркировка на контурите отстрани и отзад, място за двуредова регистрационна табела на лявата рампа По желание можем да ви предложим лизинг или финансиране. Г-н Зайдел с удоволствие ще ви консултира по телефона. Повече информация ще намерите на нашия уебсайт. Възможни са грешки, промени и предварителна продажба! = Допълнителна информация = допустима обща маса: 11.900 кг Свържете се с Тобиас Еберт за повече информация.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33801013475, тегло без товар: 7 180 кг, максимално тегло на товара: 28 820 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, налични са няколко броя Сварена конструкция от фина зърнеста стомана, седлова плоча с сменяем двуинчов царски болт, допълнителна пръскозащита с ламарина, занитена отдолу към пода; в областта на шията над задния мост на влекача, както и над колелата на превозното средство; рамата във усилено изпълнение за натоварване до външната рамка; външна рама с „Load-Lock“-профил на около всеки 400 мм за закачане на обезопасителни колани; 10 чифта анкери отгоре/отвън, вградени във външната рама, по 10 т всеки; 24-тонна двустепенна опорна стойка с едностранно управление, с полукръгла долна част и права присъединителна плоча, с компенсиране на тяга; сгъваема задна опора; подклинове с държачи; странична защита от алуминий, заден предпазител от стомана; четвърт-куполовидни калници пред и зад всяка ос, с допълнителна ламаринена пръскозащита над колелата, с антиспрей калобрани съгласно ЕС; 1 пластмасова инструментална кутия (ш=600 / в=425 / д=460 мм), заключваща се; контейнерни ключалки, 4 чифта отвори, вградени в пода за 2 x 20 фута или 1 x 40 фута контейнер; 4 чифта адаптери за контейнерни ключалки (изисква се допълнителна напречна опора отпред и отзад на контейнера, който трябва да лежи равномерно по ширина във връзка с ключалките – напречните опори не са включени); релса за закачане на рампи в цялата ширина на изтеглящото се задно удължение; механично изтегляемо задно удължение с ръчна манивела, разтягащо се до около 1 500 мм, фиксиране през 500 мм, включително изтегляем заден предпазител с осветление; в зоните за движение – настилка от Lohr ламарина, по средата – стоманена рифелова ламарина; място за съхранение на рампите, интегрирано в задното удължение, използваемо само при изтеглени около 1 000 мм; за транспортиране на рампите при прибрано удължение – място за съхранение вдясно пред осите. 1 чифт рампи, дължина 3 000 мм, ширина 300 мм, товароносимост на чифт 6 000 кг; електрическа лебедка 24 V, теглителна сила около 8 165 кг, монтирана централно отпред, управление чрез дистанционно с радиоконтрол, въже 35 м х 10 мм, с ролково прозорче и подвижни водещи ролки. Оси и окачване: SAF/BPW барабанни оси по избор на производителя, въздушно окачване, 1-ва ос – автоматично повдигаща се, с допълнително електрическо управление от камиона, включително принудително снижаване и помощ при потегляне. Hedpeza Aiyefx Al Tsnn Спирачна система: двулентова пневматична инсталация, цветово означени линии за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 защитени срещу объркване куплунга отпред, EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред (без свързващ кабел), с клапан за повдигане и снижаване с бързо изпускане на въздуха, функция за задържане в положение снижаване + функция автонатискане, система за стабилност при движение на превозното средство, разпознаване на осево натоварване чрез EBS-Canbus сигнал. Колела и гуми: 235/75 R 17,5“, марка по избор на производителя, стоманени джанти с двойно изпълнение. Електроинсталация: 24 V, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, LED осветление за регистрационния номер, 2 бели LED позиции отпред, 2 бяло/червени LED габарити отзад, 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови защитени срещу объркване букси отпред, 2 допълнителни LED работни лампи отзад, 1 маяк с държач, управляван от габаритите, 2 двойни LED предупредителни табели, изтеглящи се до 3 000 мм, 1 допълнителен 7-пинов контакт (по ISO 1724) в задния предпазител, 2 странични LED работни прожектора – по един във всяка страна. Под: под от Lohr ламарина във заварено изпълнен

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 583 кг, максимално тегло на товара: 2 117 кг, общо тегло: 2 700 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 060 мм, ширина на товарното пространство: 2 110 мм, максимална скорост: 100 км/ч, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2026, MARTZ GT Plateau 400/2 2,7T НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО Вътрешни размери: 406см x 211см Обща маса: 2700 кг Полезен товар: 2117 кг Тандем ремарке с спирачки Спирачка с натиск и ръчна спирачка KNOTT 2x 1350кг оси и спирачна система с автоматик за заден ход Ниско шаси Винтово съединена, горещо поцинкована стоманена рама Стоманени рампи в релсово отделение Товар на опората Множество закрепващи уши по цялата дължина Усилени 10" C-гуми със стоманен вентил Гуми M+S 13-пинов конектор Предни габаритни светлини Задни лампи с включени светлина за заден ход, стоп и триъгълни отражатели Сгъваеми държачи за лампи и регистрационна табела Лебедка с спирачка и държач 2x клинове за колела 15мм здрав и неплъзгащ се шперплатов под ОПЦИОНАЛНИ АКСЕСОАРИ С ПОСТОЯННО НАМАЛЕНА ЦЕНА ОТ ФЕВРУАРИ 2026 - Оборудване за 100км/ч (амортисьори) - Резервна гума с държач - Пълно LED осветление - Защита против кражба - Смяна на стоманена релса с алуминиева релса - Смяна на 10" гуми с 13" гуми - Стопери за колела - Сгъваеми задни подпори с манивела Hodpfx Alsxp U A Aj Tonn - Анти-разклатителен съединител - Странични релси - 30см алуминиеви бордове - 30см алуминиеви надстройващи бордове - Високо платнище 150см - Стопери за колела по цялата ширина Допълнителни аксесоари при запитване! Допълнително: транспорт до Гера и регистрационни документи 250 € без ДДС Снимките са илюстративни и може да показват аксесоари с доплащане. Не сте намерили подходящото ремарке? Държим постоянно на склад 50-100 превозни средства, налични за незабавно получаване. Сервизът работи в делнични дни от 8:00 до 17:00 за всякакъв вид ремонти. Специалист по ремонт на оси, включително за каравани. Допълнително предлагаме голяма гама резервни части и аксесоари и за ремаркета на различни производители. При нас ще намерите и богат избор от ремаркета под наем. Посетете ни онлайн или елате директно на място!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства може да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ: Hnodpfx Ajy Auh Iol Tsn * Гъши врат по дизайн на SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 мм, задната част с скосяване ок. 1 000 мм x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, ок. 400 мм висока * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел дъбов настил * 2-инчов царски щифт * Направляваща плоча за седловата плоча, ок. 500 мм широка * Гнездо в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи * Кръгъл НАТО контакт на предната свързваща шина (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 клина с държач пред предната стена * 1 чифт джобове за колчета, вградени в гъшия врат, за вмъкващи се колчета ок. 100 x 50 мм (от вътрешната страна на шасито) ОБОРУДВАНЕ: * Товарна площ дължина ок. 8 800 мм, в изтегляема версия ок. 4 100 мм, със скосен заден край ок. 500 мм x 10° * Вдлъбнатина в товарната площ и в скоса за вмъкване на стрела на багер, ок. 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се нагласяват към съответната дължина на товарната площ * TPMS система за следене на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос направлявана * 3-та ос с електромагнитна блокировка за движение назад, активира се от заден ход и ръчно * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с вдигащ и свалящ вентил * 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми, марка по наш избор * Механични опорни крака със 2-скоростна скоростна кутия и манивела. JOST Modul B – статично изпитвателно натоварване ок. 50 000 кг * По товарната платформа непрекъснат и между осите прекъснат ок. 50 мм дебел дъбов настил (увеличава коефициента на триене) * 1 междинна маса, ок. 300 мм широка, за изтегляща се тръба с голямо сечение. Междинната маса с отделна товарна платформа и изтеглящи се алуминиеви носещи летви за преходни елементи * Заключване на товарната платформа с конично заварени фиксиращи профили на всеки ок. 250 мм. Включително предварително напрегната ламарина * 1 чифт обтегачни рингове на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * 9 чифта вдлъбнати обтегачни рингове във външната рамка на товарната платформа, разгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт вградени джобове за колела пред осите, отворени до напречната греда на гъшия врат, ок. 700 x 410 мм (Ш x Д) * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част (ако превозното средство е оборудвано с изтеглящи се разширения) * 1 чифт вградени джобове за колела ок. 1 480 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д), на товарната платформа между първа и втора ос * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част * Алуминиеви капаци за джобовете за колела пред осите и между първата и втората ос, които могат да се използват и като разширителни дъски (ако превозното средство разполага с изтеглящи се разширения) * Алуминиеви елементи, заключващи се върху изтеглящите се тръби на разширенията * 1 чифт механични задни опори * 1-ва ос с помощ при потегляне * Боядисани пясъчни кутии

Състояние: почти като нов (употребяван), номер на машина/превозно средство: 122, тегло без товар: 4 100 кг, максимално тегло на товара: 13 900 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2025, дължина на товарното пространство: 5 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 980 мм, обем на товарното пространство: 12 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 r 22,5, междуосие: 1 310 мм, Оборудване: ABS, Размери Вътрешна дължина около 5 100 mm Вътрешна ширина около 2 420 mm Максимална обща ширина 2 550 mm Височина на товарене при празен около 1 510 mm Рамка Заварена конструкция от стоманена централна ос с оптимизирано тегло, лека конструкция с накланящи се стрелки и задна накланяща ос; Щифтово заключване за самосвалната платформа с кръстосано обезопасяване Теглеща уредба Изкривена теглеща щанга с регулируема по височина тежкотоварна теглична ухо 50 mm (- около 110 mm), за тежкотоварна централна ос за товарни автомобили с височина на свързване при празен около 800 mm – максимум 1 000 mm Поддържаща уредба Отпред 1 бр. механична опорна лебедка с манивела наляво по посока на движението, Марката по избор на производителя, 1 бр. стъпенка за качване, завинтена Ос BPW EcoDrum оси с барабанни спирачки, S-камбана спирачка 420/180 mm, Носимоспособност 9 т/ос, офроуд изпълнение, автоматични регулатори на спирачното дърво 2 оси Междуосие 1 310 mm Без повдигане на осите Гуми 4 бр. гуми 385/65 R 22,5, 160K, марка по избор на производителя (уличен грайфер) 4 бр. стоманени джанти 11,75 x 22,5, без изместване, сребристи Без резервна гума и резервни джанти Спирачна система/Окачване Спирачна система съгласно ЕО-директива 71/320 или ECE R13 Двулентова пневматична спирачна система Спирачна система марка Knorr EBS система 2S2M, 2-ра ос сензорирана RSS – програма за стабилност Паркинг спирачка с енергоакумулатор на 2-ра ос Алуминиев въздушен резервоар Спирачни/въздушни връзки с Duomatic бърза връзка EBS/ABS свързващ кабел Маркучи монтирани под теглещата греда Електронно въздушно окачване с автоматично сваляне чрез индуктивен ключ и допълнително заключване за сваляне чрез въртящ ключ на ремаркето Без повдигащо и смъкващо устройство Асистиращи/Системи за безопасност Показване на товароносимостта на осите чрез EBS-Canbus сигнал за изобразяване на дисплея в кабината Самосвална платформа Стоманена заварена конструкция Фиксирана предна стена от стоманена ламарина 4 mm, височина около 980 mm 2 бр. стъпенки отвътре и 1 бр. отвън на предната стена Дъно от специална фина стомана 5 mm (Лека вълна по дъното е възможна поради заваръчни изкривявания) 5 чифта издигащи се нависоко халки за закрепване 5 t (разстояние между халките около 2 320 mm) 1-частни усилени алуминиеви кухи профилни странични стени 60/40 mm, височина около 980 mm, Hnsdpfx Alek Ttc Ss Tjn сгъваеми със удължени клинови затвори и помощни пружини за повдигане, и допълнително окачливи Лява и дясна странични стени с ръчно централно заключване 2 бр. задни ъглови колони на височината на страничната стена, фиксирани странично Задна стена от стоманена ламарина 4 mm (HB400), височина около 980 mm, окачлива с вдлъбнати лагери, куки за дозиращи вериги (на задната стена и под мостовата рамка) Задното заключване = автоматично пневматично заключване 2 бр. дозиращи вериги за окачлива задна стена С уплътнителни ленти Хидравлика Еднотръбна система с хидравличен свързващ маркуч и бърза връзка SVK DN13 Хидравлична преса за тристранно накланяне, начална сила на повдигане около 30 t; 1 предпазно въже Брезент Пластмасов ролков брезент включително алуминиева тръба с ръчна манивела, надвес на страничните бордове отстрани около 400 mm, без митническо заключване, вдясно по посока на движението хоризонтално системата за фиксиране на брезента с въже, отпред и отзад зигзагообразно връзване; Държач и заключване за навит брезент вдясно по посока на движението; Държач за манивела Закрепване на брезента вляво по посока на движението с 2 бр. обръчи с гум

Състояние: нов, общо тегло: 80 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Още превозни средства при извлечение от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. ГЪШИ ВРАТ (SCHWANENHALS): * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 мм, скосяване отзад около 1 000 мм x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, височина около 400 мм * ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S и 15-пинен * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки * Външните греди на гъшия врат с отвори за завинтващи се халки за укрепване. Първият отвор на 200 мм отпред, после през 400 мм. 2 чифта завинтващи се халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * Отстрани на гъшия врат – 1 чифт подвижни алуминиеви бордови стени, високи около 400 мм, анодирани * Отзад на гъшия врат – 1 подвижна алуминиева задна стена, висока около 400 мм, анодирана * Над гъшия врат – твърдо дървено дюшеме с дебелина около 40 мм, над кингпина – рифелова ламарина * Кингпин 3,5 инча * Водач от гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 мм * Кръгъл НАТО куплунг на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 чифта халки с пружинно закрепване, разположени по външните греди на гъшия врат (LC 5 000 daN) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: * Платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 мм със скос отзад около 500 мм x 10° * Пневматично заключване с конусовиден болт и усилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и се адаптират автоматично според дължината на платформата * BPW оси и окачване, първа ос – самонасочваща, останалите – хидро-механично принудително насочвани Hodpfxjxarmaj Al Tjnn * Първа ос със електромагнитна блокировка на обратен ход чрез заден ход и ръчно активиране * Технически товар на ос: 12 000 кг на ос * Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, двойни – марка по наш избор * Механични опори със 2-скоростна предавка и манивела. JOST Modul B – статично натоварване 50 000 кг * Дюшеме от твърда дървесина 50 мм непрекъснато по платформата и между осите прекъснато (за по-голям коефициент на триене). – Лонгитюдинални отвори за окачваеми и премествани мостови елементи * Пред платформата – 1 подвижна междинна маса, ширина около 300 мм, за изтегляща се тръба с голямо сечение, с рифелова дъска. – Отпред и отзад с лонгитюдинални отвори за окачваеми и премествани мостови елементи * 1 чифт халки за укрепване на предния напречен носач (LC 10 000 daN) * 7 чифта вградени халки във външната рамка, които се изваждат навън (LC 10 000 daN) * Разширения (поцинковани), изтегляща се с около 230 мм от всяка страна (без дървени дъски) * 1 чифт механични задни опори * Управление на завиването отпред и отзад чрез дистанционно с кабел, със система за едновременно подравняване на осите, без инсталация във влекача * TPMS сензори за налягане на гумите на всички колела * Заключване на платформата с конусни заварени профили на всеки 500 мм * Контрол на заключването вляво и вдясно на ремаркето * За междинната маса, ширина около 300 мм, механично заключване към изтеглящия се елемент * 5 чифта резбови блокове на изтеглящия се носач за монтаж на винтови халки M20 (LC 5 000 daN) СПИРАЧНА СИСТЕМА

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 400 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Можете да намерите пълния ни автопарк с налични за незабавна или бърза доставка превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 mm, отзад със скос ок. 1 000 mm x 6° * За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX на контактната лента отпред със 24N, 24S & 15-полюсни букси * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, без хидравлични лебедки. Без монтаж на захранващите връзки към влекача * Външните стоманени греди на гъшата шия с отвори за завиващи се кобилични халки. Първият отвор ок. 200 mm отпред, след това на всеки ок. 400 mm. Включително 2 чифта завиващи се халки (LC 5 000 daN) * Един монтажен отвор в задната горна част на външните стоманени греди на гъшата шия за завиваща се кобилична халка * Включен 1 чифт завиващи се халки (LC 10 000 daN) * 3 чифта вградени кобилични халки от вътрешната страна на външния стоманен греда на гъшата шия (LC 5 000 daN) * 3 чифта вградени халки в средата на гъшата шия (LC 5 000 daN) * 1 чифт вградени халки отзад в средата на гъшата шия (LC 5 000 daN) * Решетъчен под с 5 mm ламаринено усилване върху гъшата шия и задното скосяване * 2-инчов царски болт Hedpoyhkqusfx Al Tenn * Кръгъл НАТО контакт в предната контактна шина (Maeler & Kaege VG 96 917) * Спирален кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (ок. 35 mm², дължина ок. 3,5 m) между полуремаркето и влекача с букса (NATO-NATO) * 1 чифт сваляеми алуминиеви бордове отстрани на гъшата шия, ок. 400 mm високи, анодирани ТОВАРНА ПЛОЩ: * Дължина на товарната платформа ок. 9 600 mm със скос в задната част ок. 900 mm x 6° * Платформата след гъшата шия се повдига и спуска хидравлично, дължина ок. 3 000 mm, товароносимост до ок. 9 000 kg * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос - фиксирани, 3-та ос - завиваща. 3-та ос с електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се при заден ход и ръчно * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с подемно/спускащо клапанче * 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми. Производител по наш избор, товарен индекс 143/141J (144/144F) * Механични опорни стъбла с 2-степенна скоростна кутия и манивела * Цялостно решетъчно покритие с ок. 5 mm ламаринена подложка за допълнително усилване, изчислено за точково натоварване: - на повдигащото легло - на товарната платформа * Пясъчно покритие, нанесено върху покривните ламарини на гъшата шия, както и в преходните зони между шията и повдигащото легло, между повдигащото легло и платформата, и между платформата и рампите * 1 монтажен адаптер за резервна гума под товарната платформа вдясно пред осите * Отвори във външната рамка на товарната платформа и повдигащото легло за закачане на укрепващи ремъци (LC 2 000 daN) * 11 чифта вградени халки във външната рамка на товарната платформа, сгъваеми навън (LC 10 000 daN): - 3 чифта в повдигащото легло - 8 чифта във външната рамка на товарната платформа * 11 чифта вградени халки по централния носещ елемент (LC 5 000 daN): - 3 чифта в повдигащото легло - 8 чифта в задната част на платформата * Управляващи вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство * 1 чифт сгъваеми механични задни опори с едноръчно управление ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ: * 1 чифт двучастични стоманени рампи AXS с дължина ок. 4 920 mm и

Състояние: нов, тегло без товар: 740 кг, максимално тегло на товара: 2 760 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 300 мм, ширина на товарното пространство: 1 630 мм, цвят: сребърен, строителна височина: 2 650 мм, работна ширина: 2 470 мм, Оборудване: кабелна лебедка, Леки метални джанти, комфортен пакет, хидравлика, автоматичен обратен ход, рампа за качване, електрическа лебедка / размер на барабана до 280x165см, горещо поцинковане, *НАЛИЧЕН ВЕДНАГА* включително електрическа лебедка / размер на барабана до 280x165см. Проектиран за кабелни барабани с диаметър до 2800 мм и ширина до 1650 мм. ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: - Марка: Stedele - Модел: KTT 35 - Тип на превозното средство: ремарке за кабелни барабани - Състояние: ново превозно средство - Първа регистрация: без регистрация - TÜV/Технически преглед: 2 години от първа регистрация - Вътрешни размери (ДxШxВ): 330 x 163 x 0 см - Външни размери (ДxШxВ): 499 x 247 x 265 см - Макс. допустимо тегло: 3.500 кг - Собствено тегло: 740 кг - Полезен товар: 2760 кг - Шаси: нископлатформено (колела до структурата) - Гуми: 185R14C - Окачване: ALKO гумено-ресорна ос - Опорно колело: Да - 100 км/ч хомологация: опционално, може да се дооборудва ОБОРУДВАНЕ - Спирачки: Да - Брой оси: 2 - Заключвания: ексцентрични ключалки - Накланяне / функция за спускане: назад накланящо се - Автомат за натиск/спирачка: ALKO - Рамка/шаси: заварена стоманена рамка - Поцинковане: горещо поцинкована - Дишел: V-образен, цялостен, квадратна тръба - Калници: алуминиеви, рифелови, пригодени за стъпване - Лебедка и стойка за лебедка: електрическа лебедка - Опори: Да - Задно осветление: с нажежаема жичка, лампите са вградени в задната рамка - Букса за осветление: 13-пинов ОПИСАНИЕ - Предназначен за кабелни барабани с диаметър до 2800мм и ширина до 1650мм - Стандартна втулка около 80мм - Усилено, нечупливо шаси с масивна приемна конструкция, горещо поцинковано - Лесно управление на приемната част с или без кабелен барабан - Безпрепятствено въвеждане на кабелния барабан - Без луфт в лагеруването и сигурно фиксиране на барабана - Здрава конструкция на опорното колело и задната опора - Здрави, телескопични задни опори с манивела - Електрическа лебедка вместо ръчна за товарене на кабелни барабани - Батерия, монтирана в кутия - Включително заряден кабел от теглещото превозно средство с 13-пинов щепсел - Много здрава, заварена стоманена рамка - Напълно потопено поцинковано шаси - Здрави, алуминиеви, рифелови калници, годни за стъпване - Автоматичен режим на заден ход - ALKO автомат за натиск и ръчна спирачка - 13-пинов щепсел - Светлини за заден ход - Големи по размер предпазни светлини - Вградена задната мъгла - Осветление в задната рамка - Сгъваща се стойка за регистрационен номер Допълнително оборудване, опционално – запитвания добре дошли: - Stedele Microrohraufnahme за 3 барабана - Зарядно за батерия - Спирачен лост - 100 км/ч хомологация с амортисьори - Резервна гума - Кутия за инструменти - Светлина за заден ход - и др. Ново превозно средство с гаранция и TÜV. Предлагаме подходящо финансиране! Описанията и снимките са със защитени авторски права!! Над 800 ремаркета са налични веднага при нас! Вече над 30 години официален дилър и сервиз на Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Специализиран търговец & сервиз - Доставка с доплащане възможна за цяла Германия! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Възможни са грешки, неточности и предварителна продажба - Hedpfx Aju Hr A Nsl Tsnn

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 67 200 кг, общо тегло: 85 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата налична гама от превозни средства с незабавна или краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването се предоставя при поискване. Hnsdpfx Ajrgzv Njl Ton ГЪШИ ВРАТ (Schwanenhals) * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната повърхност, дължина ок. 3 700 мм, задна скосяване ок. 1 000 мм × 10° * За влекачи (SZM): 6 × 2, 6 × 4 и 8 × 4 къси * Предна стена от стомана, сваляща се, височина ок. 400 мм * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки * Външни греди на гъшия врат с отвори за монтиране на винтови укрепващи халки * 2 чифта завиващи се укрепващи халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт лежащи укрепващи халки в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, ок. 400 мм високи, анодирани * 1 сваляем алуминиев заден борд, ок. 400 мм висок, анодиран * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел под от твърдо дърво, над king pin с рифелова ламарина * 3,5-инчов king pin * Водеща плоча на гъшия врат за седалковата плоча, ок. 500 мм широка * Кръгъл NATO букса на предния панел за свързване (Maeler & Kaege VG 96 917) * В допълнение към електро-хидравличния агрегат – камионски хидравличен конектор с дебитомери, включително „галген“ за окачване на захранващите линии (Faymonville куплунги) * 2 чифта вложки за колчета на гъшия врат, за включващи се колчета ок. 100 × 50 мм ТОВАРНА ПЛОЩАДКА * Товарна площадка с изтегляема конструкция, дължина ок. 11 000 мм, със скосяване отзад ок. 500 мм × 10° * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтегляемите греди и се адаптират автоматично към дължината на площадката * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, 2-ра ос твърда, всички останали оси хидро-механично принудително управлявани * 1-ва ос с електро-магнитна блокировка на задна скорост чрез заден ход и ръчно активиране * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени * Механични опори за седалка с 2-скоростна предавка и манивела. JOST Module B – статично тестово натоварване ок. 50 000 кг * На товарната повърхност непрекъснат и между осите прекъснат, ок. 50 мм дебел под от твърдо дърво (повишава коефициента на триене) * Продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи: – на фиксираната част зад гъшия врат – отпред на товарната платформа * 1 изтегляема междинна маса, ок. 500 мм широка, за разтегателната тръба с голямо сечение, с рифелова ламарина, отпред и отзад с продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи * 1 чифт вградени лежащи укрепващи халки на фиксираната предна част на платформата (LC 10 000 daN) * 9 чифта вградени укрепващи халки във външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт механични задна опори * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за проследяване на осите, без инсталиране във влекача * 1-ва ос с автоматична повдигаща функция, както и помощ при потегляне според ЕС-наредба 2021/535 * Под гъшия врат, както и на задната греда – по една 7-пинова букса с държач за предупредителни табели от ляво и от дясно * Покритие с боя със съдържание на пясък върху външната рамка на платформата, както и върху рифелованите ламарини на платформата и в преходната зона между товарната п...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 50 400 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, както незабавно, така и с кратки срокове на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е наличен при поискване. ГЪШИЯТ ВРАТ * Гъшият врат в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 mm, със скос отзад около 1 000 mm x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 mm висока * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * 1 чифт странични алуминиеви падащи бордове, около 400 mm високи, анодирани * 1 поставяща се алуминиева задна стена, около 400 mm висока, анодирана * Над гъшия врат твърда дървена настилка около 40 mm, над царския щифт – настилка от оребрена ламарина * 2-инчов царски щифт * Приемник в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи Hnedpfx Alotx Nwno Ton * Кръгъл NATO-контакт на предната свързваща лента (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА * Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 mm, скосена отзад около 500 mm x 10° * Вдлъбнатина в платформата както и в скоса за приемане на багерна дръжка, около 3 850 x 750 x 210/290 mm (Д x Ш x В) * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, всички останали хидро-механично управляеми * 1-ва ос с електромагнитна обратно движение блокировка чрез задна предавка и ръчно активиране * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg, въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани * Механични стойки за седло с 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST модул B – статично тествано натоварване около 50 000 kg * По цялата платформа и между осите прекъсната настилка от твърда дървесина около 50 mm (по този начин се повишава коефициентът на триене) * 1 междинен елемент, около 300 mm широк, за изтеглящата се тръба с голямо сечение * Разширители (поцинковани), разтегаеми с около 230 mm от всяка страна (без дървени дъски) * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm пред осите, открити до напречния мост на гъшия врат, около 700 x 410 mm (Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите капаци: – на фиксираната част зад гъшия врат – на междинния елемент – на удължителната платформа * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm между 1-ва и 2-ра ос, около 1 480 x 700 x 410 mm (Д x Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * 1 чифт механични опори за задната част * Управление на задната ос отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на окачването на осите, без монтаж в теглещото МПС ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ * Един чифт двуделни стоманени рампи, тип: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, с дължина около 4 350 mm и широчина около 900 mm * Хидравлично сгъващи се върхове на рампите * Рампите могат да се изместват хидравлично поотделно около 235 mm навън и около 215 mm навътре * Гумен под Super Grip около 25 mm и ламаринен под около 5 mm кат