Употребявани Faymonville Max Trailer Max100 4A 8.60 U (65 609)

Състояние: нов, обща дължина: 19 000 мм, обща ширина: 600 мм, обща височина: 450 мм, Година на производство: 2022, Цвят: Червен Товароносимост: 430 000 кг Разширяем Производител: Faymonville Модел: G-Module Vesseldeck Година: 2022 Възможност за свързване с Goldhofer THP SL Съединителни глави Нискорамова съединителна глава G-Modul-SL Хидравлично разтегаема Основна ширина: 3 000 мм Хидравлично увеличима до 4 700 мм Височина на гредата: 450 мм Дължина на съединяване: 1 200 мм Hodpfouu Hixjx Ai Tep Тегло: 4 500 кг 4 двойки халки за укрепване (LC 16 000 daN) 2 фиксиращи щифта Контролен панел за хидравлична настройка Цвят: RAL 3002 Телескопични греди 1 чифт телескопични греди Дължина: 8 000 мм + 5 000 мм Обща дължина: 13 000 мм Строителна височина: 450 мм Ширина на гредата: 450/600 мм Тегло: 9 600 кг Халки за укрепване на всеки 1 000 мм LC 10 000 daN 430 MTO Съединителен възел отпред и отзад Цвят: RAL 3002 Удължителни греди 1 чифт удължителни греди Дължина на съединяване: 6 000 мм Строителна височина: 450 мм Ширина на гредата: 450/600 мм Тегло: 4 300 кг Халки за укрепване на всеки 1 000 мм LC 10 000 daN 560 MTO Съединителен възел отпред и отзад Цвят: RAL 3002 Съединителен болт 1 хидравличен съединителен болт за G-Modul 1 комплект свързващи линии за съединителен болт G-Modul = Допълнителна информация = Година на производство: 2022 Собствено тегло: 18 500 кг Общо състояние: много добро Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Цена: По запитване

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 040 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. Гъша шия: * Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площадка, дължина приблизително 3.750 мм * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия * Подходяща за влекачи 6 x 4 или 8 x 4 Нискорамна платформа: * Нискорамна платформа с външни носачи, разтегаема конструкция SUPER LOW дизайн, дължина приблизително 8.000 мм * Платформа с фиксирано твърдо дървено дъно с дебелина около 40 мм и механично заключване * Захранващите линии са защитени в разтегаемите носачи и автоматично се адаптират към дължината на нискорамната платформа * 7 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 6 двойки резбови блокове на вътрешния носач за монтаж на завиващи RUD халки Задно шаси: * Задно шаси със затворена външна рамка и покритие от рифел ламарина * Шаси с багерно гнездо, което в задната половина е затворено за монтаж на въздушните резервоари * 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 1 двойка външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 двойка хоризонтални халки, отпред и отзад на шасито (LC 10.000 daN) Ос: * BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично принудително управлявани * Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Hsdpfxey Uwu Io Ai Tsp Гуми: * 245/70 R 17.5 3PMSF гуми – избор на производител. Индекс на натоварване (146/146F) Спирачна система: * WABCO спирачна система, съответстваща на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминеночервено по системата RAL 841GL Включени аксесоари: * 2-инчов конус за влекач * Поцинкована челна стена от стомана, приблизително 400 мм висока * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата конекторна шина отпред * Управлявано завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони и контрол на следата на осите (без инсталиране във влекача) * Подготовка за монтаж на навинтващи се позиции за един 20', един 40' или един 45' контейнер върху външните носачи. Без заключващи устройства за контейнери * Хидравлични връзки от гъшата шия до нискорамната платформа с мултикуплинг вместо резбови съединители * Електрохидравличен агрегат * Спиралнокабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или на електрическата лебедка (около 35 мм², около 3,5 м дълъг, макс. 250A) между ремаркето и влекача с конектор (NATO-NATO) * Жълта рефлекторна лента от двете страни, на разтегателната част и отзад – съгласно изискванията на ЕС * На гъшата шия и отзад отляво и отдясно по една поставка за предупредителни табели, включително букса * Наръчник и описание на USB стик * Централна смазочна система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и сваляем предпазител за помпите * 7 двойки резбови блокове между халките под горната част на външния носач за монтаж на усукващи халки RUD VLBG-4 * Втора височина на движение, около 50 мм над обичайната, чрез ръчно управление * На гъшата шия алуминиеви бордови и задна стена, приблизително 2.440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани стоманени профили са сваляеми (дължина на структурата приблизително 2.560 мм) * Отделен въздушен извод с пистолет за въздух на гъшата шия * INOX инструментална кутия, приблизително 1

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2020, Оборудване: ABS, 3 броя ремаркета с хладилна агрегат, всички агрегати от производствена година 2020 Hedpfx Aewgud Dsi Top

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2016, Оборудване: ABS, 3 броя ремаркета с хладилна агрегат, всички агрегати от производствена година 2020 Hsdew N Anhjpfx Ai Tep

Състояние: нов, Година на производство: 2026, Разполагаме с всички европейски документи! Можем да доставим ремаркетата при условия FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. Hsdpfxsqx Nd Rs Ai Tjp Ако проявявате интерес, моля свържете се с нас: За европейски държави; За африкански държави;

Състояние: нов, Година на производство: 2026, GVN ремарке с 4 оси, разтегателен нискорамен платформен ремарке. Hjdpfx Aijqxq Aie Tjp Моля, свържете се с нас за повече информация.

Състояние: нов, тегло без товар: 11 000 кг, общо тегло: 68 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, GVN ремарке 4-осно стандартно нискорамно Моля, свържете се с нас за повече информация. Hsdpfx Asqxbapji Tjp

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2025, ГВН ремарке 3-осово ексклузивно нископлатформено Свържете се с нас за повече информация; Hodeqxbcnepfx Ai Top

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 11/2011, окачване: въздух, състояние на гумите: 40 процент, цвят: друго, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, = Други опции и оборудване = - Въздушно окачване - Дискови спирачки - Управляем мост = Допълнителна информация = Hedpfoy Uiz Tox Ai Top Марка оси: SAF Грайфер на гумите: 40% Заден мост: с двойни гуми Подемна задна врата: MBB, задна клапа, 2500 кг

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 100 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2024, следващ преглед (TÜV): 10/2026, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, налични незабавно и в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Hodpfox Uvllsx Ai Top Извадка от оборудването. Пълното оборудване е достъпно при запитване. Лебедка: * Лебедка в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3.750 мм, хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се сваля * Техническо тегло на седловината: 25.000 кг * За влекач: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Дълбок товарен мост: * Телескопичен котловиден мост с ниска конструкция, с разширение напред и механично заключване * Размери (дължина х ширина) ок. 6.850 мм x 2.540 мм * Захранващите линии са защитени в изтегляемите греди и автоматично се адаптират към дължината на дълбокото легло Оси и окачване: * Оска PENDULUM * Всички оси с хидро-механично принудително управление * Вентил за счупване на маркуча на балансиращата ос * Цилиндри с автоматична RESET функция * Хидравлични цилиндри с затварящи кранове и предпазни щифтове за фиксиране в повдигнато положение * Техническо натоварване на ос: 12.000 кг всяка * Хидравлично нивелиране на осите * Гуми 245/70 R 17.5 * Задно окачване с затворена външна рама, с рифелово покритие и непрекъснато призматично изрязване за багер, приблизително 1.250/700 x 505 мм, отворен отзад Спирачна система: * Спирачна система WABCO EBS-E, съгласно изискванията на ЕС, без съединителен кабел към седловия влекач Боядисване: * Цвят на ремаркето: RAL 3002 карминено червено Включени аксесоари: * Предна стена от стомана, подвижна, приблизително 400 мм висока * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравликата, с изключение на хидравлични лебедки, без инсталирани захранващи връзки към влекача * Външни греди на лебедката с монтажни отвори за завинтващи се халки за укрепване на товара. Първият отвор е около 200 мм от предната страна, след това на всеки 400 мм. Включени са 2 чифта завинтващи се халки (LC 5.000 daN) * По един халк за укрепване наляво и надясно на задния скос на лебедката (LC 6.000 daN) * 2-инчов царски болт * Място за заключване на всеки 500 мм на изтеглящия елемент * 1 чифте стоманени рампи с противохлъзгащи ленти и закрепващи болтове за премостване на закрепващите куки на дълбокото легло * По един халк за укрепване наляво и надясно на предната напречна греда (LC 10.000 daN) * Халки с фиксираща пружина на всеки 1.200 - 1.300 мм отвън на вътрешните греди на товарната площ * Халки с фиксираща пружина на всеки 1.200 - 1.300 мм отвън на външните греди (LC 10.000 daN) в горния ръб на външната греда * Изрези над халките * Висящ халк отвън наляво и надясно на задната напречна греда (LC 10.000 daN) на външната греда на товарната площ * Подготовка за сваляем под на товарната площ * Закачваща шина отпред на задното окачване към дълбокото легло за свободни алуминиеви рампи * Окачване със скосени ъгли отзад * Закачваща шина за свободни алуминиеви рампи на задната крайна напречна греда на превозното средство * Управление на завиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно и бутони, със система за контрол на оста, без инсталация във влекача * Механична връзка посредством болтове и планки между дълбокото легло и окачването за смяна на товарната площ или монтаж на удължител, с електро-пневматично-хидравлични съединители * Кръгъл NATO контакт на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 манометъра за осово натоварване, монтирани отляво Вкл. специални аксесоари: * На лебедката 1 чифт поставими алуминиеви бордови стени отстрани, ок. 400 мм високи, в анодирано изпълнение * А

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 680 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2015, Година на производство: 2015, Тара: 8680 кг. Можете да намерите всички наши налични превозни средства на нашия уебсайт. Нуждаете ли се от финансиране? В повечето европейски страни предлагаме индивидуални финансови решения, пълен сервиз и телематични услуги. Ще се радваме да Ви обслужим. Hedox St Raepfx Ai Tsp

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 100 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2018, Година на производство: 2018, Товарно тегло: 7100 кг. Моля, вижте преглед на всички налични превозни средства на нашия уебсайт. Необходим ли ви е лизинг? Предлагаме индивидуални решения за финансиране, договори за пълно обслужване и телематични услуги. Ще се радваме да Ви консултираме лично. Hodszb R Rzopfx Ai Tjp

Състояние: почти като нов (употребяван), диаметър на шпиндела 35 мм 5 скорости от 3000 до 10 000 об./мин. мощност на двигателя 5,5 KW подавател Maggi с 4 ролки и плавно регулиране на скоростта чопираща количка с делителна летва за настройка на ъглите Hodpfx Asyfua Uoi Top масата 120x730 см 760 кг година на производство 2001 възможност за закупуване без подавач

Състояние: много добро (употребяван), Лабораторен шейкър с инкубатор и инкубационна камера Производител: Heidolph Модел: Titramax 1000, Incubator 1000 Този Heidolph Titramax 1000/Incubator 1000 е шейкър и нагревател за микроплаки със средно голяма платформа. Притежава изолирана конструкция, която предотвратява пренос на топлина от мотора, като по този начин се избягват термични повреди на пробите. В комбинация с капак, цялата височина на Inkubator 1000 с Titramax 1000 възлиза на 260mm. Прозрачният и незамъгляващ се материал PETG позволява лесно наблюдение на пробите и улеснява почистването. cha3jfhefb Hedpfx Aismladbo Tjp Модулна система, Titramax 1000 с Incubator 1000 и инкубационна камера - Електронно регулиране на скоростта Работи на 5°C над околната температура до 65°C - Безстепенно регулиране на скоростта с аналогов потенциометър от 150 до 1350 об/мин - Аналогов процесен таймер за автономна работа, настройва се от 1 до 120 минути; след изтичане на времето се задейства звуков сигнал и устройството спира Английски щепсел Всичко работи

Състояние: нов, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, Технически данни MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 47 000 кг Товар на седловото устройство: 23 000 кг Натоварване на осите: 24 000 кг Дължина на гъшата шия: 3750 мм Височина на седловото устройство при товарене: 1200 мм Заден радиус на завиване: 2300 мм Дължина на товарната платформа: 6 850 мм Разтегателна дължина: 5 500 мм Височина на товарене при максимално натоварване: 350 мм Дължина на шасито: 2 600 мм Височина на товарене на шасито отзад при макс. натоварване: ок. 1 005 мм Ход на окачването: -150/+450 мм Междуосие: 1360 мм Обща ширина: 2 540 мм Общо тегло в зависимост от товара на седловото устройство. Дълбоко легло: Дълбоко легло с външни носачи, разтегателно изпълнение "SUPER LOW" дизайн, дължина ок. 6.850 мм. Дълбоко легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм и механично заключване. Захранващите тръби са защитени във външните носачи и автоматично се адаптират към съответната дължина на дълбокото легло. 5 двойки прибиращи се халки за укрепване (LC 10 000 daN). 6 двойки резбовани блокове на вътрешния носач за монтаж на завинтваеми RUD халки. Задна ходова част: Шаси отзад със затворена външна рамка, с рифелова ламарина и цялостна багерна призматична вдлъбнатина ок. 1.250/700 х 505 мм, отворена отзад. 2 двойки прибиращи се халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка легнали халки в вдлъбнатината (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 двойки джобове за колове 100 x 50 мм във външния носач. Гъша шия: Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3.785 мм. Hodpfoizu Nwjx Ai Top Гъша шия – хидравлично повдигаща/сваляща се и отделяща се. Технически товар на седловото устройство: 23.000 кг За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 PENDEL-AXLE: „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично принудително управлявани. Вентил при спукване на маркуча на цилиндъра за балансиране на осите с автоматична RESET функция. Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране във вдигнато положение. Крайно покритие на осите с 2 слоя 2-компонентна боя, едноцветно в „FAY-Grey-34-0260“. Техническо натоварване на ос: 12 000 кг Хидравлично балансиране на осите. Комплект инструменти за оси. Спирачна система: Спирачна система според стандартите на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача. Електрическа система: Електроинсталация по стандартите на ЕС, 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с гнезда 24N, 24S и 15-пол. Свързване според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пол. ISO-12098 Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни фини зърнести стомани. Качества: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Бояджийско покритие: Първокласна и дълготрайна защита срещу корозия чрез 2-компонентен цинков грунд; висококачествен 2-компонентен финишен лак в желан RAL цвят. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металиково боядисване не е възможно. Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF, по избор на производителя. Индекс на натоварване (146/146F) Подготовка за монтаж на болтови контейнерни позиции за 1x 20' или 1x 40' контейнер върху външните носачи. Без контейнерни заключвания. 2" царски болт Поцинкована предна стена ок. 400 мм висока. Резервна гума с държач пред предната стена. 2 клина със стойки на предната стена. Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованото челно табло. Управление на управлението отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с проследяване на траекторията на осите (без инст

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 104 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, Още информация тук: Hedpfjv D Abgex Ai Tsp

Състояние: нов, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, 3-осен MULTIMAX PLUS нискотоварен полуремарке с въздушно окачване и хидравлично принудително управляеми оси. Технически данни MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Скорост: 80 км/ч (легална) Общо тегло: 49 500 кг (според натоварване на седловия болт: 31 500 кг) Седлово натоварване: 18 000 кг Осово натоварване: 31 500 кг Дължина на гъшата шия: прибл. 3 900 мм Ширина на гъшата шия: прибл. 2 480 мм Радиус за завой - гъша шия назад: прибл. 2 100 мм Височина на седловото съединение натоварено: прибл. 1 205 мм Дължина на товарния под: прибл. 9 600 мм Удължима с: ? Ширина на товарния под: прибл. 2 540 мм Височина на товарния под при макс. натоварване: прибл. 890 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Междуосие: 1 360 мм Общо тегло в зависимост от натоварване на пета: Да Нужно разрешение при надвишаване на специфични законови ограничения по държави. Техническо описание Гъша шия: Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3 900 мм, наклон отзад прибл. 1 000 мм x 6°. Техническо натоварване на седловия болт: 18 000 кг. За влекач 4x2 и 6x2. Товарна площ: Дължина прибл. 9 600 мм с наклон в задната част прибл. 900 мм x 6°. Площта след гъшата шия е хидравлично повдигаема и снижаема, дължина прибл. 3 000 мм, товароносимост до 9 000 кг. Рампи: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Един чифт двукомпонентни стоманени рампи AXS с дължина прибл. 4 920 мм и ширина прибл. 900 мм. Отворена метална решетка, хидравлично сгъваеми върхове на рампите. Всяка рампа се регулира хидравлично настрани: ок. 235 мм навън и ок. 365 мм навътре. Макс. натоварване и ъгъл на изкачване според технически лист C470319. Макс. наклон при снижена товарна площ: 9° Hodpfsizu Ntex Ai Top Оси и окачване: BPW оси и окачване, всички оси принудително хидро-механично управлявани. Техническо осово натоварване: 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне. Инструмент за оси. Гуми: 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени. Марка по наш избор. Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Спирачна система: WABCO EBS-E (съгласно изискванията на ЕС). Без кабел за връзка с влекача. Осветителна система: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" с пълно LED изпълнение (ASS 3) съгласно изискванията на ЕС. Метализация: Пълна HRM-метализация (High Resistance Metallisation). Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена и горещо облагородена със ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%). Бояджийско покритие - 6-слойна крайна обработка: след заваряване стоманената конструкция е дробоструйно обработена, 1 слой цинкова основа, 1 междинен грунд, финал с 2 слоя 2K (акрил) боя в избран RAL цвят, уплътняване на кухини със специален восък. Джанти в сребристо. Многоцветно и специално боядисване срещу допълнително заплащане. Стоманена конструкция: От високоякостни фини зърнести стомани. Качества S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa). Заварчици сертифицирани по DIN-EN 287-1. Процес MAG заваряване по EN ISO 4063. Защитен газ M21 по EN ISO 14175. Предна стоманена стена, плъзгаща се, висока ок. 400 мм. Лента за връзка на захранващи линии към влекача, монтирана на височината на външния профил на рамата. ASPÖCK-UNIBOX с предни букси 24N, 24S & 15-пинова. 24N според ISO-1185, 24S според ISO-3731, 15-пинов според ISO-12098. Ако вашата пинова конфигурация се различава от стандарта, моля уведомете ни. Букса "Anderson" на предната лента за връзка (Rema 78051-00 & Amp. 150 V.) Захранващ кабел за електрохидравличен агрегат и/или електрическа лебедка (35 mm²),

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, първа регистрация: 08/2012, дължина на товарното пространство: 12 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 440 мм, височина на товарното пространство: 1 400 мм, обща дължина: 12 540 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 275/70/22.5, междуосие: 9 450 мм, цвят: сребърен, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване Hsdpfev Sbnnjx Ai Tsp = Допълнителна информация = Конфигурация на оси Размер на гумите: 275/70/22.5 Марка на осите: SAF Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Макс. товароносимост на оста: 10.000 кг; Управляема Задна ос 2: Двойни гуми; Макс. товароносимост на оста: 10.000 кг; Управляема Тегла Собствено тегло: 8.480 кг Товароносимост: 29.520 кг Максимално допустимо общо тегло: 38.000 кг Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Идентификация Регистрационен номер: OL-14-SP WEB TRAILER 2 ОСИ ОТВОРЕН КОНСТРУКЦИЯ SAF ОСИ ДИСКОВИ СПИРАЧКИ ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ УПРАВЛЯЕМИ ОСИ ВИСОЧИНА НА ТОВАРНАТА ПЛОЩАДКА +/- 135СМ ВЪТРЕШНИ РАЗМЕРИ Д=1225 Ш=244 АЛУМИНИЕВИ БОРДОВЕ 60М ЗАДНА КАМЕРА СТРОБОВА ЛАМПА

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WSJPRS3277TB12670, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 10/2007, обща дължина: 13 670 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65, състояние на гумите: 30 процент, междуосие: 9 000 мм, цвят: друго, Година на производство: 2007, = Допълнителни опции и оборудване = - BPW оси - Въздушно окачване - Барабанни спирачки = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65 Марка оси: BPW Спирачки: Барабанни спирачки Задна ос 1: Повдигаща ос; Макс. натоварване на оста: 9000 кг; Грайфер на гумите: 30% Задна ос 2: Макс. натоварване на оста: 9000 кг Задна ос 3: Макс. натоварване на оста: 9000 кг Тегла Тегло без товар: 7.920 кг Hjdpfx Aoyg D Hgsi Tsp Полезен товар: 34.080 кг Максимално допустимо тегло: 42.000 кг Идентификация Регистрационен номер: OK-21-BL

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2013, дължина на товарното пространство: 10 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, обща дължина: 13 180 мм, обща височина: 1 600 мм, цвят: друго, Година на производство: 2013, = Допълнителни опции и оборудване = - Управляваща ос = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Задна ос 1: Повдигаща ос Задна ос 2: Управляема ос Тегла Тегло празен: 8 000 кг Товароносимост: 34 000 кг Максимално допустимо тегло: 42 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 160 см Състояние Общо състояние: средно Техническо състояние: средно Външен вид: средно Идентификация Регистрационен номер: QAQU503 = Информация за фирмата = Ако имате въпроси или предложения, не се колебайте да се свържете с нас. Гарантираме отговор в рамките на 8 часа. Цените са без ДДС. От предоставената информация не произтичат права. Hodpfxsyzt Sis Ai Tsp Офис телефон: Мобилен: Нидерландски - Английски - Немски - Френски - Испански - Италиански (достъпни в WhatsApp и Viber) Мобилен: Нидерландски (достъпни в WhatsApp и Viber) Когато плащате по банков път, сумата следва да бъде преведена по нашата банкова сметка по-долу. Винаги проверявайте платежните данни, които са посочени на нашия уебсайт. Ако сте получили друга информация, моля свържете се с нас. Ако имате съмнения, моля обадете се, за да проверим фактурата и/или плащането. Банкови данни: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ДДС/Данък: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 48 300 кг, общо тегло: 71 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълния ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. ГЪШИЯ ВРАТ: * Гъши врат с интегрирано едноосно окачване (махалова ос) в демонтираща се версия * Хидравлично повдигащ и свалящ гъши врат, включително хидравлично свързване с хидравличното изравняване на първите оси * Дължина: около 5.200 мм с профилирано предно част около 60° * Носеща тежест според спецификация: W25-DSR2700-12/22.7 * За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, приблизително 400 мм висока, с наклонена форма Hedpfxsyhkqns Ai Tsp * 1 чифт механични опори отпред на гъшия врат * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединител с 24N, 24S & 15-пинови контакти * 1 държач за резервно колело от вътрешната страна на предната стена на гъшия врат с „кран“ * 2 чифта вградени халки за укрепване на гъшия врат (LC 2.500 daN) * 2 чифта вградени халки в външната рамка на предния мост, отварящи се навън (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки за укрепване на прехода между шасито и товарната платформа (LC 10.600 daN) * От двете страни на гъшия врат - 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, около 400 мм високи, анодирани * На гъшия врат една подвижна алуминиева задна стена, около 400 мм висока, анодирана * 3.5" кралски болт * TPMS система за контрол на налягането в гумите стандарт ECE R 141 * Кръгъл NATO конектор отпред на свързващата лента (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX инструментална кутия с един капак, монтирана от дясната страна във възможната посока на движение, до ALU-страничния борд, около 1.350 x 400 x 400 мм (Д x Ш x В) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: * Дълбоко легло с външни греди, проектирано като телескопично товарно легло с нисък профил с предно разширение и твърдо масивно дъно ок. 50 мм * Размери (Д x Ш): ок. 8.000 x 2.740 мм * Механично болтово-схематична връзка между дълбокото легло и шасито за заменяемост или удължаване с допълнителни греди * Една заключваща позиция на всеки около 500 мм при разтягане * 4 чифта вградени халки по дължината на външната рамка/греди (LC 10.000 daN) * По една халка от страните на задната напречна греда (LC 10.000 daN) * Сгъваеми разширители, по около 230 мм от всяка страна (БЕЗ дървени дъски) * Разширителни дъски, подвижни, обшити със стомана * Подготвено за монтаж на контейнерни надстройки за 1 x 20' или 1 x 40' контейнер върху външните греди. Без контейнерни заключвания * 6 чифта резбовани блокове между халките под горния кант на външната греда за монтаж на болтови халки M24 (LC 8.000 daN) * Включени 2 чифта болтови халки M24 (LC 8.000 daN) ЗАДНО ШАСИ: * Задно шаси с затворена външна рамка, рифелна ламарина и цялостно багерно легло ок. 1.450 x 900 x 505 мм, отворено отзад * Махалови оси, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу спукване на маркуча на цилиндрите за балансиране на осите с автоматична RESET функция * Хидравлични цилиндри със спирателни вентили и ключ за фиксиране в повдигнато положение * Крайната боя на осите с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в DB 7350 Novagrau * Техническо натоварване на ос: до 12.000 кг * Хидравлично балансиране на осите * 245/70 R 17.5 3PMSF. Производител по избор * Задвижване отпред и отзад с кабелно дистанционно, с контрол на пътността на осите, без инсталация в влекача * 4 чифта халки за укрепване, висящи от външната рамка

Състояние: нов, * НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ ВЕДНАГА * Най-новият модел на BJT със множество възможности за дооборудване: например хидравлична функция за накланяне, допълнителни рампи и др. Технически данни: • Марка: Brian James • Модел: Race Sport MY2025 • Тип превозно средство: Автовоз • Състояние на превозното средство: Ново • Първа регистрация: без първа регистрация • TÜV/Периодичен технически преглед: 2 години от първа регистрация • Вътрешни размери (ДxШxВ): 550 x 210 x 199 см • Външни размери (ДxШxВ): 715 x 250 x 253 см • Височина на товарене: 48 см • Максимално допустимо тегло: 3,500 кг • Собствено тегло: 1,445 кг • Полезен товар: 2,055 кг • Шаси: нискорамкова платформа (колелата са до надстройката) • Гуми: 155/70R12 • Окачване: ALKO окачване с гумени ресори • Маневрено колело: Да • Разрешение за 100 км/ч: Опционално, може да се дообзаведе ОПИСАНИЕ • черна надстройка от висококачествен, усилен с фибростъкло пластмаса. Лека, но изключително здрава • дневен покрив по цялата дължина на ремаркето • дръжки за маневриране отпред и отзад • Предни люкови врати от двете страни улесняват укрепването на предните колела • Големи странични капаци от ляво и дясно по посока на движение, заключващи се • Заден наклонен капак с пълна височина и ширина със заключващ се, вътрешен въртящ заключващ механизъм • Ролки в задната част • Вътрешна височина 1,990 мм – височина на влизане отзад 1,880 мм • Под от перфорирана стомана за отлична стабилност и много висока устойчивост на износване, дори при най-екстремни условия • Множество точки за укрепване и здрав под осигуряват гъвкави възможности за укрепване и перфектно сцепление • Затворен под от многослоен шперплат • Електрическа лебедка, 12V с кабелно дистанционно управление. Теглителна мощност 2,250 кг, с въже и карабинер. Захранва се от бордова батерия • Много здраво заварено стоманено шаси • Рамата е цялостно горещо поцинкована чрез потапяне • Резервна гума с монтажна стойка • Много здрава V-образна теглична греда, усилена • ALKO автомат за теглене и паркинг спирачка • Автоматична спирачка за движение на заден ход • Чугунен теглич с интегрирана вискосигурна ключалка ALKO • Пластмасови калници • 13-пинов щекер • Задни светлини за движение на заден ход • Големи по размер и висока сигурност осветителни тела • Вградена задна противотуманна светлина • Различни светлини за габарити отпред, отстрани и отзад Hjdpfx Aox Tcfcei Tep • Тежкотоварен маневрен блок • 5 години гаранция на шасито Оборудване може допълнително да се конфигурира – запитвания са добре дошли! Ново превозно средство с гаранция и TÜV. - Възможно е финансиране или лизинг - Възможна доставка в цяла страна - Всички цени са с ДДС - Възможно предварително изпращане на талон или предоставяне на временни транзитни номера (Германия) - Възможни са износни номера с митническа регистрация Описанията и снимките са с всички авторски права запазени!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Повече от 1,200 ремаркета налични веднага! Ние сме вече над 30 години специализиран дилър и сервиз на Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Запазваме си правото на промяна, грешки и междинна продажба -

Състояние: нов, * НАЛИЧЕН ВЕДНАГА * вкл. окачваща се задна бордова врата / тридеменден шаси / двойна хидравлика / стоманени бордове ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ • Марка: Brian James • Модел: Tipper 526 • Тип: Дъмпер с тристранно/задно разтоварване • Състояние: Ново превозно средство • Първа регистрация: без първа регистрация • TÜV/Технически преглед: 2 години от първа регистрация • Вътрешни размери (ДxШxВ): 400 x 200 x 30 см • Външни размери (ДxШxВ): 530 x 211 x 102 см • Височина на товарната платформа: 71 см • Допустимо общо тегло: 3 500 кг • Собствено тегло: 1 200 кг • Полезен товар: 2 300 кг • Шаси: Високоплатформен (колелата под конструкцията) • Гуми: 195/60R12C • Окачване: Оси с гумено окачване ALKO • Опорно колело: Да • Одобрение за 100 км/ч: По избор, възможно да се добави допълнително ОПИСАНИЕ • Стоманени бордове • Click & Clamp: Новата система „Click & Clamp“ – за максимална здравина и бързо добавяне/премахване на различни странични и допълнителни аксесоари • Автоматично регулиращи се колчета и фиксиращи бордове за комфортно и безшумно пътуване • Бордове с вградени здрави заключващи механизми • Всички бордове могат да се свалят и отворят • Стоманени ъглови колчета – изваждащи се • Възможности за закрепване във всички 4 ъгъла за конструкции с брезент, надстроен борд, надстройка на предната стена • Заварени куки за мрежа под товарната платформа • Здрави, безшумни заключващи механизми на бордовете • Поцинкована стоманена ламарина върху подова плоскост от шперплат • Укрепено, здраво завинтено V-образно теглично рамо • Особено здрава заварена стоманена рама • Рамата е изцяло потопено поцинкована • Много напречни греди за висока точкова товароносимост • Допълнително заварени надлъжни усилватели • 8 точки за закрепване на товари, вложени в пода (1000 DaN/кг), TÜV сертифицирани! Затворени отдолу с пружинни ламели • Окачваща се задна бордова врата от поцинкована стомана • U-профил на задния ръб за по-лесен монтаж на рампи • Вградени канали за дооборудване с товарни рампи • Двойни солидни XL хидравлични цилиндри с 4 степени • Електрическа хидравлична помпа с батерия (12V/90Ah) • Подвижно дистанционно управление за електрохидравликата • Външен жак за зареждане на батерията (опция за 230V зарядно) • Поддръжка на заряда: Батерията се зарежда през запалването на теглещия автомобил, когато двигателят работи (в зависимост от теглещия автомобил) • Индикатор за нивото на заряд на батерията • Главен прекъсвач на батерията • Предпазна укрепваща щанга под платформата за сервизни дейности • Оси с гумено окачване ALKO • Автоматична система за движение назад • ALKO система за спиране на прикачване и ръчна спирачка • Чугунен теглич ALKO с вградено високообезопасително заключване • Кутия за инструменти, монтирана на теглича • Резервна гума, монтирана в задната част на ремаркето • 13-пинов щепсел • Светлини за заден ход • Пълно LED осветление: Много ярко, дълготрайно и надеждно Hodjx Tcfijpfx Ai Tep • Динамични LED мигачи • Вградена задна мъгла • Различни габаритни светлини отпред, отзад и отстрани • Задно осветление, вградено в шасито • Тежкотоварно опорно колело • 5 години гаранция на шасито Предлага се възможност за допълнително оборудване – запитване при интерес! Ново превозно средство с гаранция и TÜV (Технически преглед). - Възможно финансиране или лизинг - Доставка в цялата страна - Всички цени са с ДДС. - Възможно е предварително изпращане на свидетелството за регистрация или регистрационни номера за доставка (Германия) - Възможност за експортни номера с митническа декларация Описанието и

Състояние: нов, * НАЛИЧЕН ВЕДНАГА * Технически данни: • Марка: Brian James • Модел: Race Transporter 7 • Тип превозно средство: Автотранспортьор • Състояние: Ново превозно средство • Първа регистрация: без първа регистрация • TÜV/Технически преглед: 2 години от първата регистрация • Вътрешни размери (ДxШxВ): 600 x 235 x 199 см • Външни размери (ДxШxВ): 770 x 255 x 264 см Hodpfx Aoydiiboi Tsp • Височина на товарене: 58 см • Допустима обща маса: 3.500 кг • Полезен товар: 2.069 кг • Шаси: Високораменно (Колела под надстройката) • Гуми: 195/55R10C • Окачване: ALKO – гумено-ресорно окачване • Опорно колело: Да • Одобрение за 100 км/ч: Опционално, възможно дооборудване Описание • Надстройка от висококачествен пластмаса, подсилена с фибростъкло. Лека и изключително здрава • Панорамен покрив по цялата дължина за естествена светлина • Маневрени дръжки отпред и отзад • Предни люкови врати от двете страни улесняват укрепването на предните колела • Задни люкови врати от двете страни улесняват укрепването на задните колела • Големи двукрили странични врати отляво и отдясно по посока на движението, заключващи се • Електрическа заднa товарна врата с пълна височина и ширина • 2 сгъваеми допълнителни алуминиеви рампи 1,5м за много ниски автомобили • Ролки в задната част на превозното средство • Вътрешна височина 199см – височина на входа отзад 188см • Перфорираният под с отвори осигурява голяма устойчивост на плъзгане и изключителна износоустойчивост дори при най-тежки условия на работа • Множество точки за укрепване и силно устойчива подова конструкция осигуряват гъвкави възможности и сигурно укрепване • Регулируеми стопери за колела със система за бързо регулиране, подходящи за ниски автомобили • Затворен под от композитен (пчелна пита) материал – изключително лек и здрав • 2 централни вградени подови кутии за съхранение – идеални за тежки или обемисти предмети, алуминиеви капаци включени • 12V електрическа лебедка с дистанционно управление; със синтетично въже и карабинер • Електро-хидравлична система за наклон на товарната платформа чрез бутон – оптимален ъгъл за товарене • Централно управление за наклон и задна врата, допълнително към дистанционното. Включва индикатор за заряда на бордовата батерия • Много стабилна заварена стоманена рама • Рамата е горещо поцинкована чрез потапяне • Резервна гума с държач • Укрепено тежкотоварно V-образно теглично рамо • ALKO спирачен механизъм и паркинг спирачка • Автоматична система за обратно движение • Теглична глава от чугун с интегрирана високо защитна ключалка ALKO • Пластмасови калници • 13-пинов щепсел • LED осветление в интериора с LED лента • Заден ход и работни светлини LED за по-добра видимост при товарене и разтоварване • Интегриран заден фар за мъгла • Различни габаритни светлини отпред, отстрани и отзад • Алуминиеви джанти в антрацитов цвят • Тежкотоварно опорно колело • 5 години гаранция на шасито • 4 броя колан за стабилизиране на колелата Възможност за допълнително оборудване по заявка! Ново превозно средство с гаранция и TÜV. Можем да ви предложим подходящо финансиране! - Възможно финансиране или лизинг - Възможна доставка до всяка точка на страната - Всички цени са с включен ДДС - Може да се изпрати талонът на превозното средство предварително или да бъдат осигурени транзитни номера за Германия - Възможни износни номера + митническо оформяне - Възможни са грешки, промени и междинни продажби -

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2013, дължина на товарното пространство: 10 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5, междуосие: 1 300 мм, Година на производство: 2013, Оборудване: кран, Размер на гумите: 385/65R22,5 Hsdpfxjuc D Uas Ai Top Окачване: Въздушно окачване Заден мост 1: Управляем Задвижване: На колела Собствено тегло: 14.070 kg Товароносимост: 27.930 kg Общо допустимо тегло: 42.000 kg Мачта: Телескопична (3 части) Марка на надстройката: PALFINGER PK 24001