Употребявани Graco Mezclador Promix 2Ks (177)

Състояние: нов, Година на производство: 2026, цвят: червен, общо тегло: 14 630 кг, максимално тегло на товара: 12 500 кг, тегло без товар: 2 130 кг, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Бовенден, стоманена надстройка, изход отзад Надстройка: воден резервоар – сменяем контейнер, ок. 10 000 л. АРХИВНИ СНИМКИ, воден резервоар с платформа, ок. 10 000 литра – съгласно DIN 30722-1 - Вътрешни размери (ДхШхВ): 5400 x 2394 x ок. 1000 мм (резервоар 4600 мм, платформа 800 мм) - Качество на материала: S235 (St-37) - Дебелина на ламарината под/стени: под – 5 мм, страни – 3 мм, покрив и задна стена – 4 мм - Задна платформа от рифелова ламарина 5 мм - Рамка от INP180 - Люк на покрива, диаметър 600 мм Fgjdjyymwcepfx Aklsc - Вътре 3 преградни стени, диаметър 600 мм (големи кухини) - По челната стена галванизирана и завинтена стоманена стълба - Долен заден изход с воден кран – A-извод - Отгоре отзад – B-извод с клапа за пълнене - На челната стена – C-извод с сферичен кран, вляво и вдясно вентилационна тръба - 2 гресируеми стоманени ролки, L=300 мм - 2 поцинковани и завинтени стоманени тръби (1 отпред, 1 отзад) - 2 нивомерни маркуча (1 отпред, 1 отзад) Резервоарите са заварени, обезмаслени, бластирани, отвътре грундирани с епоксиден грунд Temabond ST 200 – 300 µm, отвън с епоксиден лак – 60 µm и боядисани с 2K полиуретанова боя B7 – 40 µm в цвят RAL 3000 червен. Със сертификат за безопасност UVV (DGUV), контролен списък (инструкции за безопасност) и предупредителна маркировка – водонепроницаем (преминава тест за водонепроницаемост). ИНФОРМАЦИЯТА ЗА АКСЕСОАРИТЕ Е БЕЗ ГАРАНЦИЯ, възможни са промени, продажба и грешки!

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, цвят: черен, общо тегло: 15 000 кг, максимално тегло на товара: 12 000 кг, тегло без товар: 3 000 кг, обем на товарното пространство: 16 m³, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, височина на товарното пространство: 1 100 мм, пробег: 1 001 км, първа регистрация: 01/2023, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, стоманена конструкция, капак Каросерия: ролков контейнер тип Halfpipe, Hardox приблизително 16 m³ ролков контейнер тип Halfpipe, Hardox - 6500/2300/1100 - 6/6 мм Hardox 450 Fgsdpfxeyvr Rys Akljc - хидравличен заден капак - двукомпонентно боядисване - калници - защита за кабината с прозорец за видимост - 22 т според DIN 2 Данните за оборудването са без гаранция, възможни са промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: нов, Година на производство: 2026, цвят: червен, общо тегло: 14 630 кг, максимално тегло на товара: 12 500 кг, тегло без товар: 2 130 кг, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Бовенден, стоманена надстройка, изход отзад Надстройка: воден резервоар – сменяем контейнер, ок. 10 000 л. АРХИВНИ СНИМКИ, воден резервоар с платформа, ок. 10 000 литра – съгласно DIN 30722-1 - Вътрешни размери (ДхШхВ): 5400 x 2394 x ок. 1000 мм (резервоар 4600 мм, платформа 800 мм) - Качество на материала: S235 (St-37) - Дебелина на ламарината под/стени: под – 5 мм, страни – 3 мм, покрив и задна стена – 4 мм - Задна платформа от рифелова ламарина 5 мм - Рамка от INP180 Fodpfxsyymwie Aklegc - Люк на покрива, диаметър 600 мм - Вътре 3 преградни стени, диаметър 600 мм (големи кухини) - По челната стена галванизирана и завинтена стоманена стълба - Долен заден изход с воден кран – A-извод - Отгоре отзад – B-извод с клапа за пълнене - На челната стена – C-извод с сферичен кран, вляво и вдясно вентилационна тръба - 2 гресируеми стоманени ролки, L=300 мм - 2 поцинковани и завинтени стоманени тръби (1 отпред, 1 отзад) - 2 нивомерни маркуча (1 отпред, 1 отзад) Резервоарите са заварени, обезмаслени, бластирани, отвътре грундирани с епоксиден грунд Temabond ST 200 – 300 µm, отвън с епоксиден лак – 60 µm и боядисани с 2K полиуретанова боя B7 – 40 µm в цвят RAL 3000 червен. Със сертификат за безопасност UVV (DGUV), контролен списък (инструкции за безопасност) и предупредителна маркировка – водонепроницаем (преминава тест за водонепроницаемост). ИНФОРМАЦИЯТА ЗА АКСЕСОАРИТЕ Е БЕЗ ГАРАНЦИЯ, възможни са промени, продажба и грешки!

Състояние: нов, Година на производство: 2026, цвят: червен, общо тегло: 14 745 кг, максимално тегло на товара: 12 500 кг, тегло без товар: 2 245 кг, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Бовенден, стоманена конструкция, изход отзад. Конструкция: Резервоар за вода – контейнер за смяна (Abrollbehälter) приблизително 12 000 литра. АРХИВНИ ИЗОБРАЖЕНИЯ – резервоар за вода без платформа, около 12 000 литра – съгласно DIN 30722-1 - Вътрешни светли размери (ДxШxВ): 5500 x 2394 x 1003 мм - Качество на материала: S235 (St-37) - Подово/стенно покритие: Гладък под – дебелина 5 мм, страни – 3 мм, покрив и задна стена – 4 мм - Отзад долу: 2x Storz A-съединение с сферичен кран (4 инча) - Отзад горе: едно Storz B-съединение с коляно и капак (2 инча) - Пред кука горе: едно Storz B-съединение с коляно, съединител и капак (2 инча) - Поцинкована и завита стъпална стълба на предната стена; тръба за вентилация (с кран за затваряне) - Рамка от INP180 - Люк на покрива: диаметър 600 мм - Вътре: 3 преградни стени за защита от разплискване – диаметър 600 мм (големи кухини) - Водонепроницаем (подлежи на изпитване за водонепроницаемост) - Смазващи се стоманени ролки Резервоарите са заварени, обезмаслени, бластирани, вътрешно грундирани с епоксиден грунд Temabond ST 200 (300 μm), външно с епоксидна боя (60 μm) и покрити с 2К-лак (полиуретанов лак B7) 40 μm в цвят RAL 3000 червен. Fgjdjyymwpopfx Aklec С UVV стикер (DGUV), контролен списък (указания за безопасност) и предупредителна маркировка – водонепроницаем (изпитван за водонепроницаемост). Описанието на аксесоарите е без гаранция, възможни са промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: непроверено (използвано), Продавам комплект за въздушно безвъздушно боядисване (Airless Hochdruck) – инсталации за боядисване без пистолети. Включва: - 2 бр. високонапомпени помпи Kovofiniš vyza 4V, съотношение 33:1, работно налягане 9-25 MPa - 1 бр. високонапомпена помпа Wagner 600 Airless - 2 бр. високонапомпени резервоара Kovofiniš TZ60M и TZ100M - 1 бр. резервоар Kovofiniš Fjdpfx Aed Nnb Roklogc Налични на склад, незабавно продажба. Обща цена: 1000 евро.

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2013, Контейнер за опасни вещества, REI 90 / F 90 пожарозащитен склад тип WFP, конзолни стелажи, вътрешно осветление, рампа за товарене, сензор за протичания – употребяван - : Цена от място: 29 500.-€ (без ДДС), демонтиран, опакован и натоварен, без транспорт и монтаж! Производител: Denios Година на производство: 2013 Модел: BMC-X 600-K-T90-2 Тип: REI 90 / F 90 пожарозащитен склад WFP-X 14; Покритие на модулната система: Външна боя RAL 9002 сиво-бяло Вътрешна боя RAL 9002 сиво-бяло Боя на вратите (от двете страни) RAL 9002 сиво-бяло Размери: Вътре Вън без допълнения Ширина (мм): 2 560 2 952 Дълбочина (мм): 5 500 5 938 Височина (мм): 2 500 2 924 Обем на събиране: Събиращ обем - стоманен съд: 1 560 литра Подреждане на вратите: на късата страна Дръжка от неръждаема стомана с антипаник версия 1 бр Техническа вентилационна пожарозащитна система 1 бр Контрол на отработения въздух 1 бр Устройство за фиксиране на еднокрила врата 1 бр Скара за палетна количка WFP 14 1 бр Конзолен стелаж 8 бр Вътрешно Ex LED осветление 42 W 1 бр Стоманена рампа за палетна количка 1 бр Защита от пренапрежение 1 бр Fgodpeyzc Dhofx Akloc Сензор за течове SpillGuard Connect 1 бр Светещ аварийно-изходен знак 1 бр Управление 1 бр • Склад за безопасно съхранение на вещества, опасни за водата (WGK 1-3), както и на запалими, токсични и окислителни материали според GHS • Покрив и странични стени от пожароустойчиви панели (EI120) с защита отвътре и отвън. Пожарозащита в зоната на пода чрез подходяща основа • Отводняване на покрива чрез интегрирана улука с вътрешни оттоци от двете къси страни • Изработен съгласно DIN EN 1090-2 • Възможност за монтаж вътре или вън върху бетонна основа • Рамкова конструкция, оразмерена според статичните изисквания • Конструктивно уравняване на потенциалите чрез заземяване на стоманената конструкция • Горещо поцинкован събирателен поднос от стомана S235JR (№ на материала 1.0038) съгласно DIN EN 10025, дебелина на материала 5мм, корозионна защита минимум 5 години • Тест за плътност на събирателния поднос според EN ISO 3452-1 с фабричен сертификат • Без свободно пространство под съда – не е достъпно с подемно-транспортна техника • Ламели от предната страна за фиксиране на модулната система към бетонна плоча • Клас на корозивност C3-M съгласно DIN EN 12944, част 1 • Едноцветно 2K-PUR покритие по RAL цвят • Самозатваряща се пожароустойчива врата с горен автомат и антипаник дръжка, заключваща се с цилиндър по Euro-профил 17 мм • Удобен достъп чрез нисък праг на вратата от 147 мм • Работни площи с поцинковани, сваляеми скара • Демонтиращи се транспортни накрайници на покрива II 2(1) Ex emb[ia] IIC T6) Конзолни стелажи Вътрешно осветление Рампа Сензор за течове SpillGuard Connect Бивша нова цена: 49 000.-€ Състояние: добро – много добро, Няма изтичания и е използван само за складиране на затворени съдове. Наличен: веднага Местоположение: 79312 Emmendingen Подробна оферта в PDF формат при запитване.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 330 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 470 мм, обща височина: 1 280 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S Fsdpfx Aoyq Ufueklsgc * 3-осно мулти контейнерно шаси, подходящо за контейнери 45 фута, дължина >16,5 м (2 междуосия) * 40 фута (2 междуосия), 30 фута, 2x 20 фута и 20 фута със задна изравненост * 9-тонни VALX оси с дискови спирачки Ø 430 мм * Джанти ET 120 * Автоматична повдигаща ос на първата ос * Управлява се чрез превключвател на шасито или чрез тройно натискане на работната спирачка * Със система за подпомагане при потегляне, натоварване на 2-ра и 3-та ос до 130% под 30 км/ч * Повдигане/спускане чрез управление от EBS модула * Размер гуми 385/55 R22.5 * Височина на седлото: 1100 мм * Маркова гума по избор на производителя, система за контрол на налягането в гумите * Клинове за колела * Подвижни, горещо поцинковани водачи за контейнери отпред * Рамата отгоре горещо поцинкована чрез пръскане * Боя: 1 слой 2К RAL 9005, мат * 15-пинов контакт * Мигащи странични маркерни светлини * Многокамерни светлини

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 330 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 470 мм, обща височина: 1 280 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-осно мултифункционално шаси за контейнери, подходящо за 45-футови контейнери, дължина >16,5 m (2 междуосия) * 40 фута (2 междуосия), 30 фута, 2x 20 фута и 20 фута с изравнен заден край * 9-тонни Valx оси с дискови спирачки Ø 430 mm * Джанти ET 120 * Автоматична повдигаща ос на първата ос * Управление чрез превключвател на шасито или чрез трикратно натискане на работната спирачка Fgedpsyq Ufzjfx Akljc * С асистент за потегляне, натоварване на втора и трета ос до 130% при скорост под 30 km/h * Повдигане/сваляне чрез управление от EBS модулятор * Размер гуми 385/55 R22.5 * Височина на седловината: 1100 mm * Маркови гуми по избор на производителя, система за контрол на налягането в гумите * Клини за колела * Сваляеми горещо поцинковани водачи за контейнери отпред * Рамата отгоре горещо поцинкована с пръскане * Лаково покритие: 1 слой 2K RAL 9005, мат * 15-пинов конектор * Мигащи странични габаритни светлини * Многокамерни задни светлини

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 330 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 470 мм, обща височина: 1 280 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-осево мулти контейнерно шаси, подходящо за 45-футови контейнери, дължина >16,5 м (2 междуосия) * 40 фута (2 междуосия), 30 фута, 2x 20 фута и 20 фута с изправен заден край * 9-тонни оси Valx с дискови спирачки Ø 430 mm Fsdpfjyq Ufnjx Aklegc * Джанти с ET 120 * Автоматична повдигаща ос на първата ос * Управлява се чрез превключвател на шасито или чрез натискане на работната спирачка три пъти * Със система за подпомагане при потегляне, натоварване на 2-ра и 3-та ос до 130% при скорост под 30 км/ч * Повдигане/сваляне посредством управление от EBS модулятор * Размер на гумите 385/55 R22.5 * Височина на седлото: 1100 mm * Маркови гуми по избор на производителя, система за контрол на налягането в гумите * Клини за колела * Подвижни, горещо поцинковани водещи за контейнери отпред * Рамата отгоре е цинково покрита чрез пръскане * Еднослойно двукомпонентно боядисване RAL 9005, мат * 15-пинов конектор * С мигащи странични маркиращи светлини * Многокамерни стопове

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2026, цвят: сиво-черен, общо тегло: 16 000 кг, максимално тегло на товара: 13 900 кг, тегло без товар: 2 100 кг, обем на товарното пространство: 12 m³, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, дължина на товарното пространство: 6 000 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, Уважаеми дами и господа, предлагаме фабрично нови самосвални платформи със стоманени бордове, собствено производство, предназначени за продажба. Платформата разполага със следното оборудване: - Изработка по DIN 30722-1 - Хълки за захващане с диаметър 50 мм - Височина на куката 1570 мм - Размери на товарната площ: 6.000 мм x 2.420 мм x 800 мм - 2 поцинковани стъпала/стълбички - Под от 5 мм S-235 ламарина - Ламарини и профили - напълно заварени - От двете страни пружинно облекчени стоманени бордове с дебелина 3 мм S-235 стомана Fedoyrpkzepfx Aklegc - 7 панти на страна за по-висока производителност - Приспособена за преминаване и пружинно облекчена задна врата (точково натоварване до 4,5 т!) - Бордовете, задната врата и задните стълбове могат напълно да се демонтират ръчно при необходимост - Външни ролки – огледно обслужваеми и сменяеми - 5 чифта вградени халки за укрепване на товара, всяка с теглителна сила 2,5 т, свободно позиционируеми върху мулти-лок релси - Предно разположени 2 халки за укрепване, всяка с теглителна сила 7 т - Всички стоманени части са автоматично бластирани преди обработка! - Използвана само стомана от Thyssen Krupp с включен сертификат - Грундиране с висококачествен двукомпонентен цинкфосфатен грунд - Лакиране с висококачествен двукомпонентен лак в RAL 7016 - Предупредителна маркировка съгласно §32 (1) StVO и DIN 67520 - Включително табелка с тип и контейнерен преглед според DGUV правило 114-010 (бивш BGR 186) - Незабавно наличен - Единична цена: 7.000,00 € без ДДС - Предлагат се и с други дължини на товарната площ (4,5 м/5 м/5,5 м/6,5 м) на склад. Доставка в цяла страна срещу допълнително заплащане! Ако проявявате интерес към други продукти от серията самосвални контейнери, ще се радваме да получите Вашето запитване!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2026, цвят: сиво-черен, общо тегло: 16 000 кг, максимално тегло на товара: 14 100 кг, тегло без товар: 1 900 кг, обем на товарното пространство: 11 m³, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, Уважаеми дами и господа, предлагаме чисто нови ролкови платформи със стоманени бордови стени собствено производство за продажба. Платформата разполага със следните характеристики: - Производство по DIN 30722-1 - Приемна скоба с диаметър 50 мм - Височина на куката: 1570 мм - Дължина на товарната площадка: 5 500 мм - Ширина на товарната площадка: 2 420 мм - Вътрешна височина на надстройката: 800 мм - Височина на челната стена: 1 600 мм - Подова ламарина 5 мм - Ламарини и профили – заварени по цялата дължина - Стоманените части са автоматизирано бластирани преди обработка за оптимална обработваемост и устойчивост на корозия - Външните рамкови профили са изработени от усилена стомана S-335 - Всички стомани са доставени от Thyssen Krupp с включен сертификат - От двете страни пружинно облекчени стоманени бордови стени с дебелина 3 мм Fjdpjzbaaxsfx Aklegc - Благодарение на пружинното облекчаване, бордовите стени могат да се движат странично с една ръка – изключително лесни за работа на място - Преходима и пружинно облекчена задна врата - Външни ролки – лесни за смазване и подмяна - 4 двойки вградени точки за укрепване към multilock-планка, всяка с теглителна сила 2 500 кг - В предната част 2 точки за укрепване, всяка с теглителна сила 7 000 кг - В задната част 2 напълно вградени точки за укрепване по 5 т - Здрава конструкция - Маркировка за предупреждение съгласно §32 (1) StVO & DIN 67520 - Общо тегло: 16 000 кг - Собствено тегло: около 1 900 кг - Полезен товар: около 14 100 кг - Цинкова фосфатна основа – пълно покритие - Двукомпонентно боядисване в RAL 7016 - Включва табела с данни и удостоверение за контейнер по DGUV-правило 114-010 (преди BGR 186) - Може да се достави незабавно - Единична цена: 6 800,00 € без ДДС 19% - Налични и в други дължини на товарната площ (4,5 м / 5 м / 6 м / 6,5 м) Доставка в цялата страна – срещу допълнително заплащане! Ако се интересувате от други продукти за ролкови контейнери, можете да се свържете с нас по всяко време. Право на промени и предварителна продажба запазени.

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2005, Сила на затваряне: 200 т Диаметър на шнека: 50 мм Диаметър на втори шнек: 22 мм Разстояние между колоните (вертикално): 580 мм Разстояние между колоните (хоризонтално): 580 мм Тип: Многокомпонентна (2K инжекционна техника) Задвижване: Хидравлично 2x хидравлични вентила Fsdjyz Tmyopfx Aklegc

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 39 780 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2023, следващ преглед (TÜV): 01/2027, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване може да бъде предоставено при поискване. Гъша шия: * Гъша шия с предни скосени ъгли около 45° и заден скос от около 750 мм x 10° * 3 двойки точки за укрепване (LC 5.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина около 30 мм Товарна платформа: * Товарна платформа с възможност за удължаване * 5 двойки сгъваеми навън точки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 двойки сгъваеми навън точки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 двойка легнали точки за укрепване отпред на платформата (LC 10.000 daN) * Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на укрепващи ленти (LC 2.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина около 48 мм, над осите — ламаринено покритие Окачване на влекача: * JOST механично окачване с 2-степенна скоростна кутия, товароподемност 24 t (тестово натоварване 50 t) Гуми: * Гуми 205/65 R 17.5 с двойно монтиране Осѝ: * BPW оси, две фиксирани, две управляващи с въздушно окачване и барабанни спирачки, функция повдигане/спускане * Управляващите оси с електромагнитна блокировка на заден ход активираща се чрез задна предавка или ръчно Спирачна система: * Съгласно наредбите на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни финозърнести стомани * Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Fgedsx Uvlrepfx Akljc Боядисване: * Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластираното шаси, гарантирана с двукомпонентен цинков грунд * Висококачествена двукомпонентна едноцветна покривна боя RAL 3002 (карминено червено) * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти в сребристо Електроинсталация: * Съгласно изискванията на ЕС Осветление: * 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: * 2-инчов царски болт * Поцинкована челна стена с височина около 400 мм * Държач за резервна гума пред челната стена * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща планка * 4 броя клинове с държачи на челната стена * Място в задната част на гъшата шия за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми подпорки под скоса на платформата * Държач за светлина тип "майка" в задната част на ремаркето * Жълта рефлекторна лента по изисквания на ЕС отстрани, на удълженията и в задната част * На гъшата шия и на задната част – държачи за предупредителни табели с букса * Калник в задната част на ремаркето * Ръководство и описание на USB-флашка * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част * Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни * Акустичен сигнал при заден ход * Манометър за натоварване за определяне на осовите натоварвания с включена диаграма на натоварването

Състояние: добро (употребявано), Регулатор на дебита Демонтиран от Arburg 420C 1000-350/150 - 2K Fjdpfx Aow Ru D Rjkljgc НАМАЛЕНИЕ НА ЦЕНАТА ОТ 600 НА 500 EUR!!!

Състояние: готов за употреба (използван), Година на производство: 1998, Работна ширина: 650-1305 мм, изключение PET/ALU/PE и ALU/PE: макс. 1100 мм, производствена скорост: 120-220 м/мин, макс. работна скорост: 300 м/мин, макс. диаметър на ролка при първично развиване: 1000 мм, вътрешен диаметър на гилзата: картonена гилза: 76/152 мм, стоманена гилза: 150 мм, нанасяне на лепило: 2К за фолио/фолио: ок. 1,5-2,5 г/м², 1К за хартия/фолио: ок. 2,5-4 г/м², макс. диаметър на ролка при вторично развиване: 1000 мм, вътрешен диаметър на гилзата: картонена гилза: 76/152 мм, стоманена гилза: 150 мм, макс. диаметър на ролка при навиване: 1200 мм, вътрешен диаметър на гилзата: картонена гилза: 152 мм, стоманена гилза: 150 мм, обработваеми материали: мин. полиестерно фолио: 10µm, мин. алуминиево фолио: 6,6µm, мин. PE фолио при първичен развивач: 40µm, мин. PE фолио при вторичен развивач: 30µm, макс. хартия: 150 г/м², дължина: 8625 мм, пълна документация налична. Възможен е оглед на място. Fjdjy Uydfopfx Aklsgc

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2018, Функционалност: напълно функциониращ, обща дължина: 3 350 мм, работна ширина: 400 мм, ширина на шлайфане: 400 мм, общо тегло: 4 800 кг, мощност: 34 kW (46,23 к.с.), Оборудване: двустранен, документация / ръководство, Лентово-шлифовъчна машина / паркетна шлайфмашина Производител: VG Machines Модел: F/G 455 2 KS / 2KS Fgsdpfx Akszamapelec Година на производство: 2018 Машината е от паркетна фабрика Версия с линия / индустриална машина (подвижна горна част) за калибриране и шлифоване отдолу и отгоре в един работен процес Работна ширина: около 400 мм Оборудвана с: 1x калибриращ валяк отгоре, около 11 kW 1x шлифовъчен плот отгоре, 5,5 kW 1x калибриращ валяк отдолу, около 7,5 kW 1x шлифовъчен плот отдолу, 5,5 kW Размери на шлифовъчния ремък: 455 x 1900 мм Регулируем безстепенно подавателен механизъм, макс. 16 m/min., мотор около 2,2 kW Напрежение: 400 V Обща свързваща мощност: около 34 kW

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 73 540 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при поискване. Гъша шия: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия, дължина ± 3.650 мм * 2 двойки обръщаеми навън точки за закрепване (LC 5.000 daN) * 2 двойки точки за закрепване върху гъшата шия (LC 10.600 daN) * 1 двойка точки за закрепване в средната част на гъшата шия (LC 10.600 daN) * За влекачи 6 x 4 или 8 x 4, 2 оси Компактен преден мост: * Куки за защипване отпред и отзад, дължина: около 2.200 мм * Ширина на ходовата част: около 2.850 мм Мост за багер: Телескопичен мост за багер с прехождащи се куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина: около 2.850 мм * Дължина: около 6.650 мм * Височина на носача: около 400 мм * Ширина на носача: около 1.350 мм * Височина за товарене: около 550 мм при просвет около 150 мм 4-осен заден мост: * Механично болтово-ушно съединение за монтаж на нископлатформа отпред * Крайна траверса отзад, ширина на ходовата част: около 2.850 мм * Дължина на ходовата част: около 5.480 мм Пендулни оси, всички оси хидро-механично управлявани * Техническо осово натоварване: по 14.640 кг (62 км/ч) * Хидравлично уравновесяване на осите Гуми: * Преден мост: * 8 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Гуми за заден мост: * 16 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на товароносимост 150/148J Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластва автоматично със система за пясъкоструене след заваряване. Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL-система 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Алуминиеви бордови и задна стена, монтирани на гъшата шия, около 400 мм високи, в анодирано изпълнение * 3.5 инча царски болт * Хидравличен съединител за камион с регулатор на дебита (20 л/мин) * Греда за окачване на захранващите кабели, резервоарът на влекача трябва да бъде минимум 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, останалите съединителни елементи да се доставят от клиента франко завода * BEKA-MAX централно мазане за една гъша шия с универсална грес NLGI-2 Fgsdpfx Aexbmpljklec * Комплект инструменти Art N° 612452 * Мулти-съединителни хидравлични връзки на гъшата шия * Преден мост с отделен въздушен щуцер за въздушна отвертка * BEKA-MAX централно мазане за 2-осен мост с универсална грес NLGI-2 * По една 7-полусова букса вляво и вдясно отзад на предния мост за предупредителни табели * Възможност за завинтване (ø около 40 мм) на всеки около 500 мм отвън на горния пояс на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Приставни разширения с метални матраци, регулируеми на ширина от около 2.850 мм до около 3.250 мм * BEKA-MAX централно мазане за 4-осен мост с универсална грес NLGI-2 * На задния мост – контакт за дистанционно управление с кабел на следващата ос * Задно шаси с корито * Два инструментални кутии INOX, около 855 x 340 x 390 мм, върху гъшата шия, вляво и вдясно * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електростартер и стартерна батерия * Радиоуправление: * Работа с Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател * Управление на дишащата ос, допълнително към кабелното управление * По един LED работен фар в

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 190 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с налични и краткосрочно достъпни машини може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Товарна платформа: - Тежкотоварна нисколежаща платформа с външни носачи, с възможност за удължаване, SUPER LOW дизайн, дължина ок. 6,850 мм - Нисколежаща платформа с твърд под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм, с механично заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се настройват според дължината на нисколежащата платформа - 5 двойки отклоняеми навън халки за укрепване (LC 10,000 daN) - 6 двойки резбовани блокове върху вътрешния носач за монтиране на винтови RUD халки Гъшка: - Гъшка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на платформата, дължина ок. 3,750 мм - Гъшка, регулираща се хидравлично в посока нагоре/надолу и може да се отделя - Техническа пета: 23,000 кг Fjdpsxarl Nefx Akljgc - За влекачи: 4x2, 6x2 Задно окачване: - Късо изпълнение с затворена външна рамка и покритие от рифелова ламарина - Окачване с багерно гнездо, затворено в задната част за поставяне на въздушни резервоари - 2 двойки отклоняеми навън халки (LC 5,000 daN) - 1 двойка отклоняеми навън халки (LC 10,000 daN) - 1 двойка халки, хоризонтално разположени в предната и задната част на окачването (LC 10,000 daN) Осъ: - BPW оси, задължително управляеми чрез хидро-механична система - Техническа товароносимост на ос: до 12,000 кг - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане Гуми: - 245/70 R 17.5 3PMSF - Марка по наш избор - Индекс на товароносимост (146/146F) - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Предаването на данни към теглещото превозно средство става през стандартизиран EBS интерфейс съгласно ISO 11992 - За вярно показване, теглещото МПС трябва да може да предава и показва тези данни Спирачна система: - Отговаря на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Електроинсталация: - Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркери мигат заедно с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с 24N, 24S & 15-пинови букси според ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Стоманена конструкция: - Високоякостна фино-зърнеста стомана - Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично чрез дробеструйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на системата за покритие - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра корозионна защита - Финален слой: два пласта двукомпонентен завършващ лак, едноцветно в RAL 3002 (карминено червено), съгласно RAL 841GL - Джанти в сребрист цвят - Метализация на задната част и боядисване в RAL 9010 (чисто бяло) - Без възможност за металик - Покритие, тествано при тест в солен спрей по ISO 9227-NSS - Уплътняване на кухините със специален восък Включени допълнителни опции: - 2-инчов царски болт - Поцинкована предна стоманена стена, височина ок. 400 мм - Дистанционно управление с кабел за завиване отпред и отзад, чрез бутонен пулт, с проверка за изправност на осите (без монтаж във влекача) - Хидравлични връзки от гъшката до нисколежащата платформа с многокуплунг вместо винтови съединения - Електро-хидравличен агрегат - Подготовка за монтаж на болтови конзоли за 1×20' или 1×40' контейнер върху външните носачи - Без заключващи механизми за контейнери

Година на производство: 2024, часове на работа: 500 h, състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, AR30PROP-AVH Технология: AIRLESS Пистолети: 2 Размери: 1500x710x h980 мм Тегло: 162 кг Допълнително: Колело за пистолет Fjdpsya Eccsfx Aklegc Лазерен водач Graco 2000 (зелен лазер) Електрически мотор HONDA GXE2.0 2,4 HP (1,8 kW) Ръчно бутане Безвъздушна хидравлична бутална помпа 6,17 л/мин 2 сменяеми пистолета с дюза за линия 10-15 см Високонапорен филтър за боя Завъртащо се предно колело Зарядно за батерия Оригинална резервна батерия.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 040 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. Гъша шия: * Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площадка, дължина приблизително 3.750 мм * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия * Подходяща за влекачи 6 x 4 или 8 x 4 Нискорамна платформа: * Нискорамна платформа с външни носачи, разтегаема конструкция SUPER LOW дизайн, дължина приблизително 8.000 мм * Платформа с фиксирано твърдо дървено дъно с дебелина около 40 мм и механично заключване Fgsdpfx Aoy Uwu Iekloc * Захранващите линии са защитени в разтегаемите носачи и автоматично се адаптират към дължината на нискорамната платформа * 7 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 6 двойки резбови блокове на вътрешния носач за монтаж на завиващи RUD халки Задно шаси: * Задно шаси със затворена външна рамка и покритие от рифел ламарина * Шаси с багерно гнездо, което в задната половина е затворено за монтаж на въздушните резервоари * 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 1 двойка външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 двойка хоризонтални халки, отпред и отзад на шасито (LC 10.000 daN) Ос: * BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично принудително управлявани * Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Гуми: * 245/70 R 17.5 3PMSF гуми – избор на производител. Индекс на натоварване (146/146F) Спирачна система: * WABCO спирачна система, съответстваща на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминеночервено по системата RAL 841GL Включени аксесоари: * 2-инчов конус за влекач * Поцинкована челна стена от стомана, приблизително 400 мм висока * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата конекторна шина отпред * Управлявано завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони и контрол на следата на осите (без инсталиране във влекача) * Подготовка за монтаж на навинтващи се позиции за един 20', един 40' или един 45' контейнер върху външните носачи. Без заключващи устройства за контейнери * Хидравлични връзки от гъшата шия до нискорамната платформа с мултикуплинг вместо резбови съединители * Електрохидравличен агрегат * Спиралнокабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или на електрическата лебедка (около 35 мм², около 3,5 м дълъг, макс. 250A) между ремаркето и влекача с конектор (NATO-NATO) * Жълта рефлекторна лента от двете страни, на разтегателната част и отзад – съгласно изискванията на ЕС * На гъшата шия и отзад отляво и отдясно по една поставка за предупредителни табели, включително букса * Наръчник и описание на USB стик * Централна смазочна система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и сваляем предпазител за помпите * 7 двойки резбови блокове между халките под горната част на външния носач за монтаж на усукващи халки RUD VLBG-4 * Втора височина на движение, около 50 мм над обичайната, чрез ръчно управление * На гъшата шия алуминиеви бордови и задна стена, приблизително 2.440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани стоманени профили са сваляеми (дължина на структурата приблизително 2.560 мм) * Отделен въздушен извод с пистолет за въздух на гъшата шия * INOX инструментална кутия, приблизително 1

Състояние: почти като нов (употребяван), Atlas Copco / Scheugenpflug Цялата инсталация е неизползвана и като нова. Тип: VDS P6030 Автоматично изпълнение на цял процес от зареждане до разтоварване. Смесване на две компоненти (напр. смола и втвърдител) директно в процеса. Прецизно нанасяне на материала в определени точки върху детайла. Придвижване на компонентите чрез 3-осова система (X, Y, Z). Работа в автоматичен, полуавтоматичен и ръчен режим. Технически данни: Ел. захранване: 400 V AC, 50/60 Hz Номинален ток: 13,6 A Поглъщаема мощност: 8,5 kVA Предпазител: 3 × 32 A Контролно напрежение: 24 V DC Работно налягане: 6 bar Контрол на налягането: 4 bar Въздушен вход: 6 bar Работна температура: +10 °C до +40 °C Температура на съхранение: −20 °C до +60 °C Влажност на въздуха: 10 % до 85 % (без кондензация) Клас на защита ел. шкаф: IP21 Макс. наклон на основата: 0,05 % Свободно пространство около машината: 0,8 m Свободно пространство пред ел. шкаф: 1,2 m Ширина: 1660 mm x Височина: 2305 mm x Дълбочина: 1315 mm Тегло: 600 kg Звуково налягане: ≤ 70 dB(A) Тип: A310 Технически данни: Обем на резервоара: 60 l смола и 20 l втвърдител Бъркалка във всеки резервоар Вакуум сензор за всеки резервоар Сензори за ниво с предпазване от препълване Всмукателен вентил за всеки резервоар Прозорец с осветление Вакуумно дегазиране директно в резервоара Рециркулация на материала против утаяване Опционално отопление на резервоара Пневматично задвижвани бутални помпи Обемна подаваща способност: около 294 cm³ на ход Възможни 1 или 2 помпи за всеки резервоар Непрекъсната подаваща способност при двойна помпена система Хоризонтални и вертикални помпени варианти за вискозни материали Генериране на вакуум чрез вакуум помпа или ежектор Маслоотделител за защита на вакуум помпата Управление чрез SCP тъчпанел Работни режими: автоматичен, пауза, външно управление Рециркулация на материала при режим пауза Възможност за свързване към външно управление чрез интерфейс Следене на производственото време, системна наличност и разход на материал Изчисляване на оставащо количество материал Захранване: 230 V или 400 V AC Възможна работа извън ЕС с трансформатор Работна температура: +5 °C до +40 °C С вакуум помпа: +10 °C до +40 °C Влажност: 10 до 80 % Клас на защита: IP20 Габарити: Ширина 700 mm x Височина 1950 mm x Дълбочина около 1165 mm Тегло: около 400 kg Тип: LP804 Технически данни: Предназначение: транспортиране и обработка на 1K и 2K диспенс материали (ниско- до средновискозни, включително абразивни) Резервоари: 50 и 20 литра Контролно напрежение: 24 V DC Ел. захранване: според електро схемата Номинален ток: според електро схемата Поглъщаема мощност: според електро схемата Предпазител: според електро схемата Работно налягане: 6 bar Контрол на налягането: 4 bar Работна температура: +10 °C до +40 °C Температура на съхранение: −20 °C до +60 °C Влажност на въздуха: 10 % до 85 % (без кондензация) Клас на защита ел. шкаф: IP54 Клас на защита на инсталацията: IP20 Максимален наклон на инсталационната площ: 0,5 % Свободно пространство около инсталацията: 0,8 м Свободно пространство пред ел. шкаф: 1,2 м Ширина: 1500 mm x Височина: 2050 mm x Дълбочина: 770 mm Тегло: 430 kg Ниво на шум: ≤ 70 dB(A) Fgodpfxjy Naf Es Aklec Състояние: неизползвано / unused Комплектност: (Виж снимката) (Промени и грешки в техническите данни са възможни!) За допълнителни въпроси сме на разположение по телефона.

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2001, Реф. №: 18092 Производител: ENGEL Модел: ES 1350H 200W / 300HL-2F Година на производство: 2001 г. Заключваща единица Заключваща сила: 300 тона Ход на отваряне: 855 мм Размери на плочите (ш х в): 1050 x 650 мм Шприцваща единица Диаметър на шнека: 60 + 35 мм Обем на шприцоване: 735 + 135 см³ Тегло на инжектиран материал (PS): 662 + 122 г Налягане на шприцоване: 1834 + 1620 bar Размери и тегла Размери ДxШxВ: 7,75 x 2,35 x 2,6 м Fgsdpfx Aewm Iy Esklec Тегло на машината: 24 780 кг Допълнителна информация: ENGEL ES 1350H200W/300HL-2F — 2K инжекционна машина за шприцоване Предлага се за продажба тази инжекционно-шприцова машина на реномирания австрийски производител ENGEL, година на производство 2001, със заключваща сила 300 тона и реална 2K L-конфигурация в хоризонтално изпълнение. Двигателна и хидравлична система Машината е оборудвана с мощен електромотор и свързана към него високонапорна хидравлична помпена група. Електромоторът задвижва хидравличната помпа непрекъснато, което осигурява постоянна доставка на масло под налягане в цялата система. Това масло под налягане захранва заключващия цилиндър, инжекционните бутала на двата агрегата, както и системата за изхвърляне. Дебелите червени хидравлични маркучи зад агрегат B транспортират този поток от масло под високо налягане. Двата агрегата се захранват от независими хидравлични кръгове, което позволява агрегат A и агрегат B да работят едновременно без взаимно влияние. Принцип на работа Двата независими инжекционни агрегата са разположени под ъгъл от 90° (L-образно). Инструментът се затваря с 300 тона сила. Агрегат A инжектира основния материал при 1834 бара в инструмента. Веднага след това агрегат B инжектира от 90° втория материал или втория цвят при 1620 бара в същия инструмент. Двата материала се свързват на молекулярно ниво в инструмента; след охлаждане изхвъргачите отстраняват готовата 2K-детайл. Не са необходими лепене, завинтване или допълнителен монтаж — двата материала се комбинират в един цикъл в един детайл. Приложения Вътрешни и външни автомобилни облицовъчни части, големи технически пластмасови компоненти, детайли с комбинация от твърдо тяло и мека повърхност за захващане, двуцветни големи пластмасови изделия.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2017, Развинтваща / откорчваща машина, произв. Rink, модел: KM 790/2K E LL, машина за развинтване/откорчване на кашони, с 2 глави за винтови капачки за 0,5 л NRW бутилки в касетка за 20 броя, с плоча с 1 глава за отстраняване на тапи, год. на производство 2017 Fgsdpfxey Iz Aie Aklsc

Състояние: като нова (изложбена машина), Функционалност: напълно функциониращ, Cobra е ексклузивна високонапорна двойномембранна помпа, подходяща за Airless и AirCoat приложения до 250 бара. Cobra е първата пневматична помпа с високо налягане без оплътнения. Липсата на контакт между материала и външната атмосфера (помпата е напълно херметична), отсъствието на триене във флуидната секция и минималното срязване я правят перфектна за всички видове материали, включително и най-проблематичните като реактивни бои (UV бои, изоцианати, акрили) или силно абразивни материали. Помпата работи с изключително ниски пулсации и осигурява равномерен поток на боята, постигайки перфектно разпръскване и отлична повърхностна обработка. Със сведени до минимум вътрешни обеми, помпата е проектирана да намалява значително разхода на разтворители и загубата на материал при промиване и смяна на цветове. Cobra 40-10 е идеалното решение за работа с малки количества и чести смени на цветовете – препоръчва се за приложения с един до три пистолета в дървообработващата и мебелната индустрия, малки дърводелски работилници и цехове, както и в металната индустрия. Cobra® 40-10 е също така подходяща за подаване на основа или втвърдител към 2K смесителни модули (FlexControl и FlexControl Plus). Wagner мембранна помпа СЪОТНОШЕНИЕ НА НАЛЯГАНЕТО: 40:1 МАКС. НАЛЯГАНЕ НА МАТЕРИАЛА НА ВХОДА: 20 бара ВХОД МАТЕРИАЛ M-M 36x2 ИЗХОД МАТЕРИАЛ M-G 3/8’’ ТЕМПЕРАТУРА НА МАТЕРИАЛА: 10 - 80 °C ВХОДНО ВЪЗДУШНО НАЛЯГАНЕ: 2,5 - 6,0 бара ВЪЗДУШЕН ВХОД F-G ½’’ РАБОТНО НАЛЯГАНЕ: 250 бара Fgjdpfx Aksqzx Nkelsc МАКС. ЧЕСТОТА НА УДАРИТЕ: 200 DS/мин ОБЕМЕН ДЕБИТ НА ДВОЕН УДАР: 10 cm3/DS ТЕМПЕРАТУРА НА ОКОЛНАТА СРЕДА: 10 - 60 °C ТЕГЛО: 19,0 кг МАКС. НИВО НА ШУМА: 74 dB(A) РН НА МАТЕРИАЛА: 3,5 - 9,0 pH ПОМПАТА Е В КОМПЛЕКТ С МАРКУЧ И ПИСТОЛЕТ GM4700AC

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2018, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 3660916, входящо напрежение: 400 V, входящ ток: 32 A, Здравейте, предлагам тук напълно рециклиран в сервиз Beltron UV сушилня. Оборудвана е с две UV лампи по 120 W/cm. Мощността е плавно регулируема благодарение на съвременните електронни баласти. Управлението се осъществява чрез Siemens дисплей – така че няма евтини китайски компоненти. Скоростта на лентата също е плавно регулируема. Ширината на транспортната лента е около 42 см, което я прави подходяща за материали с ширина до 40 см. В момента използваните лампи са работили само 320 ч. и 281 ч. след смяната. По време на сервизния преглед сушилнята е била напълно пребоядисана с двукомпонентна боя. Транспортната лента е заменена с нова. Сушилнята е на ролки и може да се движи лесно. Разполага със собствена аспирация, която просто се свързва с маркуч и се извежда навън. Електрозахранването е 400 V / 32 A. В момента сушилнята се намира в нашия склад/сервиз близо до Чам в Баварската гора. Възможен оглед под напрежение по всяко време. Доставка чрез спедитор или товарене с мотокар – всичко е възможно. При въпроси, моля, свържете се с мен. Fgodpfxjy Svq Ae Aklec