Употребявани Woodland Machinery Mx5116T+ V-380 (93 157)

Състояние: готов за употреба (използван), Indramat RAC 2.3-150-380-A-00-W1 шпинделно задвижване, сериен номер според снимката, използвано, липсва вентилатор, минимални следи от употреба, 100% работоспособно, доставя се според снимките. ВАЖНО: Моля, запитайте отделно за разходи по опаковане и доставка! ATT Hnodpoi Ebllofx Apqsp

Състояние: готов за употреба (използван), Indramat TRK6-4U-380 / 60-G0 / 527 - TRK6-4U-380/60-G0/527, 6-пулсов тиристорен сервоусилвател, сер. № според снимката, използван, професионално цялостно реновиран и тестван с 12 месеца гаранция, 100% изправен, доставка според снимките. Hodpsr R Uqpsfx Apqenp

Състояние: употребяван, пробег: 538 000 км, мощност: 285 kW (387,49 к.с.), първа регистрация: 09/2020, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, * Volvo FM 380, стандартно изпълнение * Дата на първа регистрация: 09-2020 * Автоматична скоростна кутия * Система за електронно управление на двигателя (VEB) Hnodezl N Rgspfx Apqsp * Климатик * Независима отоплителна система * 1 бр. спално място * Пружинно окачване / въздушно окачване * Повече снимки и видеа могат да бъдат изпратени чрез Whatsapp * Информацията е предоставена без гаранция и при запазено право на продажба по време на периода.

Състояние: добро (употребявано), Трансформатор, трафо, преобразувател, трифазен понижаващ трансформатор, трифазен трансформатор, трифазен променливотоков трансформатор, еднофазен трансформатор, управляващ трансформатор -Производител: Günter Kirch, управляващ трансформатор, тип STR -Мощност: 630/1800 VA Hedpfx Apozi S Ipoqenp -Напрежение: 380 V / 220 V -Технически данни: вижте снимката на табелката с модела -Размери: 150/115/H145 мм -Тегло: 7,7 кг

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 600 кг, максимално тегло на товара: 32 400 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 1 295 мм, обща дължина: 12 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси, седелен тип, за контейнери Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми кралски щифта и 2 позиции за кралски щифтове Предно заключване на стойка за повдигащ цилиндър на самосвал, с двустранни включени подложки, задно заключване на непрекъсната въртяща се ос с пружина за връщане Без допълнителна рамка за самоносещи контейнери Приспособления за контейнери: Напречна греда за заключване, двустранна за заключване на 1 х 30-футов или 1 х 40-футов контейнер. Регулиране чрез централен телескопичен механизъм като вложен централен тръбен профил със заключване с болт. Оптимално разпределение на натоварването върху седелното сцепление при транспортиране на 30-футови и 40-футови контейнери. 24 тона, двустепенна подпорна стрела, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска 2 подложки с държач Странична защита от удар, алуминиева Защита от прескачане, стомана, поцинкована Полукапакови калници със защита срещу пръски според стандартите на ЕС Хидравлика 100 нисконапорни цилиндъра, макс. 150 бара, с винтова муфа HDK, фиксирана част, NW 48 мм. (без връзка с маркуч) Управление хидравлично чрез спомагателен задвижващ механизъм на камиона, включително. Хидравлично присъединяване с маркуч и винтова връзка HDK NW = 48 мм с оребрена гайка Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF с 430 мм диаметър на диска Осите/шасито са лазерно измерени, което намалява износването на гумите и разхода на гориво Междуосие изместено мм (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 170 двупроводна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка с пружинен акумулатор Телеуправление Разтоварване на осите за лесно телескопиране 2 взаимозаменяеми глави за съединител отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с преден контакт за EBS, без свързващ кабел Внимание: Прикаченото превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на натоварването на осите чрез сигнал по шината EBS-CAN, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да бъде съответно подготвен Колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за обозначаване на контурите отзад Hodpei Riv Eofx Apqenp 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел 2 допълнителни LED работни светлини, отзад, включени чрез задните светлини Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.

Състояние: готов за употреба (използван), Mennekes 364 стенен щепсел 125A-6H/380-415V, използван, с нормални следи от употреба, 100% изправен, доставка според снимките Hnsdpfx Apji Eb D Seqsp

Състояние: нов, WEG W22 Premium 22 KW02P180M -380 - 415/660//440-460 V 50 Hz трифазен електромотор, неизползван, в оригинална опаковка, 100% изправен. Доставката е съгласно снимките. ВАЖНО: Моля, запитайте отделно за разходите за опаковка и транспорт! Hnedpfx Apsx Dwiboqep

Състояние: готов за употреба (използван), AEG Microverter D 39/380 преобразувател SN: 520386, използван, в добро състояние, 100% изправен, доставка според снимките. Hnedpfxjx Eqpyo Apqop

Състояние: готов за употреба (използван), Wire Electronic DSV 5431-25 / 380 - DSV 5431-25/380, сериен номер според снимката, използван, с нормални следи от употреба, 100% работещ, доставя се според показаното на снимките. Hnsdpfoy S Nmdjx Apqsp

Състояние: готов за употреба (използван), Indramat TRK6-1U-380 / 60-K0 / 003 – TRK6-1U-380/60-K0/003 6-импулсен тиристорен регулаторен усилвател, сериен номер според снимката, използван, с нормални следи от употреба, 100% изправен, съдържанието на доставката е съгласно снимките. Hnedpfx Apei Ebqmjqop

Състояние: готов за употреба (използван), Siemens Z68-M132M4/2-L80/63N мотор - 380-420V / 6,5/8,0kW / 12,8/17,8A / 50Hz, използван, в добро състояние, 100% функционален, обхват на доставката според снимките. ВАЖНО: Моля, запитайте за разходите по опаковане и транспорт отделно! Hnedpsx Dwa Tofx Apqep

Състояние: готов за употреба (използван), Mennekes 364 стенен щепсел 125A-6H/380-415V, използван, със стандартни следи от употреба, 100% изправен, доставя се според показаното на снимките. Hnedpfx Aoi Eb D Ijpqsp

Състояние: готов за употреба (използван), Bosch QUVF 132S/4A-21 380/3667225-1 серводвигател SN 1070916431, двигателят е основно ремонтиран от производителя. ВАЖНО: Моля, направете отделно запитване за разходите за опаковане и транспорт! Hnedpfx Apsi D E Rqoqep

Състояние: готов за употреба (използван), Indramat TVM 2.4W1/220/380 Захранващ блок MNR: R911251872 SN:254874-14844, професионално цялостно реновиран и тестван, с гаранция от 12 месеца, 100% работещ. Доставя се в комплект според снимките. За този артикул не важат договорените търговски отстъпки. Моля, запитайте за цената отделно! Hnedpfx Apex Ety Ujqep

Състояние: готов за употреба (използван), Indramat RAC 2.2-200-380-A00-W1 AC - Задвижване за главен шпиндел, SN:004379, използвано, с нормални следи от употреба, 100% изправно, обхват на доставката според снимките. ВАЖНО: Моля, направете запитване за разходите за опаковка и транспорт отделно! Hsdpex Dw Hyjfx Apqsnp

Състояние: готов за употреба (използван), Indramat TVM 2.4W1/220/380 захранващ блок, сериен номер: 251874-07661, използван, в добро състояние, 100% работещ, съдържание на доставката съгласно снимките. Hsdpfey Nrxkox Apqonp

Състояние: готов за употреба (използван), Fanuc A05B-2453-B250 управление SN E05506713 R-J3IB 380-415 / 440-500VAC, употребяван, със значителни следи от употреба, 100% функционален, обем на доставката според снимките ВАЖНО: Моля, запитайте за разходите по опаковане и транспорт отделно! ATTENTION: Please enquire for charges for packing and transport separately! Hnedjrz Dg Dopfx Apqjp

Състояние: готов за употреба (използван), Indramat RAC 2.2-250-380-A00-W1 Главношпинделно задвижване SN:232713-05451, използвано, с нормални следи от употреба, 100% функциониращо, окомплектовка според снимките. ВАЖНО: Моля, запитайте отделно за разходите за опаковане и транспорт! Hnodpfxsx Dw H Hs Apqop

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 070 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 990 мм, обща дължина: 13 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е примерна конфигурация. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси – Полуремарке за контейнери Шарнирна конструкция от високоякостна финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции за царския болт Контейнерни опори: Задното удължение прибрано: 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер до края на рамата Среден телескоп, първи етап, задното удължение извадено първи етап: 2 x 20-футови или 1 x 40-футов контейнер с или без гусенек тунел Среден телескоп, втори етап, задното удължение извадено втори етап: 1 x 45-футов контейнер с гусенек тунел и издаден назад Среден телескоп, втори етап, предното удължение извадено първи етап Задното удължение извадено втори етап 1 x 45-футов контейнер с дълъг гусенек тунел и скосени ъгли Среден телескоп като вградена централна греда с болтово фиксиране със задна височина и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел Предни насочващи за контейнери – поставящи се и сваляеми Сменяем адаптер за предно заключване на контейнера (аретиране на контейнери без тунел отдолу), с държач при ненужда Предното удължение е лагерувано на ролки, ръчно издърпващо се (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) Задното удължение е лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24т, двустепенна опора с едностранно управление Разтегляема задна защитна греда за 45-футови контейнери Задна броня Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, 430 mm диаметър на диска Лазерно измерени оси/шаси – намалява износването на гумите и разхода на гориво Регулируем междуосов разстояние (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Първа ос – автоматично повдигаща се ос, включително принудително снишаване и асистент за потегляне, активира се чрез натискане 3 пъти на спирачките (асистентът за потегляне работи при натоварване на оста до 30% и до макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с оцветени тръбопроводи за улеснен сервиз Пружинна паркинг спирачка Tele Control Облекчаване на осите за лесно телескопиране 2 защитени от разместване куплунга отпред, без свързващ кабел Hjdpsi Ri R Ssfx Apqenp EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без връзка Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват работа на ABS! С клапан за повдигане/сваляне Система за стабилност на ремаркето Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да е оборудван съответно, не се монтира на камиони (не е сертифицирана везна) Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристо Електроника 24V, многофункционални светлини, заден и стоп-сигнал в LED изпълнение, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи е възможна грешна диагноза, въпреки че функцията е налична) 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за насочване отзад 2 x 7-пинови защитени от разместване букси отпред, без кабел Оперативни инструкции При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на ремаркето и обща дължина на композицията от 16 500 мм! Задната защитна греда трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение съгласно § 70 StVZo! Страна на регистрация/табели Германия Одобрен

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 33 100 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси Полуремарке за контейнери Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралския болт Предно заключване върху носач за цилиндъра на самосвала с двустранни направляващи клинове, задно заключване върху непрекъснат въртящ вал с възвратна пружина Контейнерни захвати: Заключващ напречен греден носач, двоен, за заключване на 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер. Регулиране чрез централен телескопичен механизъм, като припокриваща се централна тръбна рама с фиксация с болтове 24 т. двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на ходовете Свободна опорна размерка/ъгъл или свободен радиус на завъртане назад приблиз. 1850 мм 2 клина за подпиране с държач Полукоритни калници със спрей-защитни престилки по ЕО Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм. (без маркуч връзка) Управление хидравлично чрез PTO на камиона Хидравличен конектор с маркуч и HDK винтов куплунг NW = 48 мм с накатена гайка Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки и диаметър на диска 430 мм Оси/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите променливо мм (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Оцветени тръбни пътища за лесна поддръжка. Пружинни ръчни спирачки Дистанционно управление Олекотяване на осите за лесно разтягане на полуремаркето 2 защитени от объркване куплунга отпред, без свързващи тръби EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Hnodpfx Apoi Ri Avsqjp с вдигащ/спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство Засичане на товар на ос по EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, трябва да има съответна подготовка, без инсталация на камион Колела и гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиции отпред 2 бели/червени светлини за следа отзад 2 x 7-пинови защитени от объркване контакти отпред, без свързващи кабели допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлината за обратно движение Страна на регистрация/Табели Германия Одобрение по EG 2007/46 Денонощна сервизна линия Подготовен за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странични бели и задни червени Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу пробив от корозия Опори черно покрити Индивидуално транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка Конфигурирайте вашето ремарке Fliegl според изискванията си. Показаният автомобил е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси – Полуремарке за контейнери Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт. Места за контейнер: Заден изтеглящ елемент – прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута на ниво с края на шасито Първо удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на първа степен: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без гъше врат (Gooseneck) Второ удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на втора степен: 1x45 фута с или без гъше врат и с удължение назад Средният телескоп е като вложена централна тръбна рамка със заключване с болт. Регулиране на височината в задната част и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел. Водещи за контейнери отпред – закачващи се и свалящи се. Адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, със стойка за неупотреба. Задният изтеглящ елемент на ролки, с ръчна манивела. Двустепенна опорна лапа 24 т, управление от едната страна. Издърпваем заден предпазител от набиване за 45-футови контейнери. Калници – полушел тип, със защитни платна против пръски според ЕС. Задна броня. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на оси/ходова част – за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво. Разместване на междуосието за комбиниран транспорт до 44 т максимално тегло на композицията. Въздушно окачване. Hnjdpfx Aei Ri Exepqjp Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Цветно разположение на тръбите за улеснен сервиз. Пружинен ръчен спирачен механизъм. Телескопичен контрол Олекотяване на осите за лесна телескопиране 2 объркване-устойчиви съединителни глави отпред, без междинна връзка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира работа на ABS! С вентил за повдигане и сваляне Система за стабилност при движение Откриване на натоварване на осите чрез EBS CAN bus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на камиона. Камионът трябва да бъде оборудван съответно. Без вградена товарна везна. Гуми и джанти: 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрооборудване: 24 волта, многокамерни светлини, LED светлини за задни и стоп светлини, странично жълто LED осветление (възможни са грешни диагностики при определени влекачи, въпреки функционирането) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло-червени странични светлини отзад 2 x 7-пинови объркване-устойчиви букси отпред, без кабел Експлоатационни бележки: Внимание: Транспорт на пълни танкер-контейнери не е разрешен! При превоз на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на превозното средство и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Защитата от подкарване трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение по § 70 StVZo! Държава на регистрация / регистрации: Германия Сертификат за одобрение по EG 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела по ECE-70 Контурно отбелязване с отражателни ленти според ECE R 048, отстрани бели и отзад червени Боядисване: Рама, предна част + заден изтеглящ елемент горещо поцинкована Задна ч

Състояние: употребяван, пробег: 697 000 км, първа регистрация: 08/2000, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: червен, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: euro2, Година на производство: 2000, Оборудване: ABS, Производител: Scania Модел: 114G 380 8x2?6, цистерна за вакуумно засмукване, Assmann, 14 м³ Година на производство: 2000 Състояние: Добро Сериен номер: YS2P8X20001256094 Реф. номер: 908014 Дата на регистрация: 14.08.2000 Двигател: DC11 380 Конски сили: 380 Километри: 697000 Скоростна кутия: Opticruise (GRS900) Евро стандарт: 2 Дизелов резервоар: 1 Обем на резервоара: 300 л Камера за задно виждане: ? Hedpfx Aexynnyspqsnp Климатик: ? Тип кабина: CP14 Радио: ? Дискови спирачки: ? ABS: ? Спирачка на двигателя: ? Размер на гумите: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5 Остатъчен грайфер: 40% 30% 40% 60% Предно окачване: Ресьори Задно окачване: Въздушно Междуосие: 4700 мм Кутия за инструменти: ? Хидравлична система: ? Общо тегло: 32000 кг Нетно тегло: 19000 кг Товароподемност: 13000 кг Производител (на цистерната): Assmann Обем на цистерната: 13400 л (11600 + 1700) Помпа за високо налягане: Uraca KD 716 G Капацитет на помпата за високо налягане: 333 л/мин, 170 бара Вакуумна помпа: Wittig RFW 200 Капацитет на вакуумната помпа: 20 000 л/мин Дистанционно управление: ?

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2009, часове на работа: 35 808 h, Функционалност: напълно функциониращ, сила на затягане: 800 kN, диаметър на винта: 40 мм, работен обем: 204 см³, налягане на впръскване: 1 860 греда, тегло на инжектиране: 186 g, Тук като търговци на шприцмашини предлагаме следната добре поддържана употребявана шприцмашина: Разбира се, предлагаме и изкупуване на добре поддържани шприцмашини, произведени след 2010 година. Ние сме едри търговци на шприцмашини повече от 25 години. Производител: KraussMaffei Модел: KM EX 80-380 (изцяло електрическа) Сериен номер: 61013142 Година на производство: 2009 Работни часове: 35 808 ч Управление: MC 5 Напълно изправна Машината е в отлично състояние Произход: първи собственик от Германия xxxxx без робот / без терморегулатор xxxxx Екстри: - Пневматична иглена затваряща дюза - Пневматичен вентил 1 на BWAP - Пневматично управление за 1 горещ канал - Пневматично управление за горещ/студен канал - Изходяща сортираща улея - Врата за защита на дюзата – врата за изхвърлящото устройство, отваряема - Интерфейс Euromap 18 на FWAP - Електрическа изхвърляща плоча на BWAP - Хидравличен допълнителен агрегат за хидравлични ядра - Схема за шприц-пресоване Hnodjyrd U Uopfx Apqsp - 2x хидравлично задвижвани ядра (на BWAP и FWAP) - Облекчаване на налягането за ядрата на BWAP и FWAP - Водна батерия с 8 кръга - 8x температурни контролни зони за горещ канал - Екструзионно-инжекционна схема с контрол на позицията - 3 x 230V контакта, 2 x CEE 16A / 1 x CEE 32A - Сигнален интерфейс EUROMAP 67 за робот - Стартова схема, пакет за контрол на качеството, анализ на времетраенето на циклите, архив на циклите, протокол на събитията - BluePOWER – пакет за мониторинг на енергопотреблението - Пакет за графичен анализ, тренд графика - Интерфейс за терморегулатор - Анализ на цикловото време, оптимизация на реалното циклово време Основни характеристики Инжекционна единица Винт ⌀: 40 мм Инжекционно тегло: 186 гр./PS Инжекционно налягане: 1860 бар Обем на инжектиране: 204 ccm Затваряща единица Сила на затваряне: 80 т / 800 kN Разстояние между колоните: 420 x 420 мм Размери на монтажната плоча: 655 x 670 мм Височина на матрицата: 250 мм Максимално разстояние между плочите: 750 мм Ход/Сила на изхвърляча: 100 мм / 22 kN Изцяло електрически затварящ модул Гаранция Гаранция до първоначално пускане в експлоатация Зареждане/Транспорт Безплатно товарене на камион на клиента или доставка до адрес срещу заплащане на транспорта Достъпна в нашия склад в Хановер, Германия

Състояние: употребяван, пробег: 247 000 км, мощност: 1 015 kW (1 380,01 к.с.), първа регистрация: 10/2004, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, гориво: дизел, цвят: друго, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 3, Година на производство: 2004, Оборудване: ABS, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушен клаксон - Главинно предаване - Радио - Имобилайзер - Кутия за инструменти - Карданен вал Hedpoy Rzaasfx Apqonp = Бележки = Scania P114-380, 2004 г., 247 000 км Евро 3, Ръчна скоростна кутия, Главинно предаване, Надстройка от неръждаема стомана от Korp & Son 7000 литра Вакуумна помпа, Високонапорна помпа = Допълнителна информация = Преден мост: Управляем Заден мост: Двойна гума Максимално допустимо тегло: 21 000 кг Марка на надстройката: Korp & Son = Информация за фирмата = Банкови данни: Rabobank сметка: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 BIC код: RABONL2U - Винаги проверявайте нашите банкови данни преди транзакция! - Резервация на превозни средства без депозит не е възможна. - Запазваме правото на печатни и текстови грешки за всички предлагани превозни средства.

Състояние: нов, Година на производство: 2025, тип гориво: дизел, мощност: 264 kW (358,94 к.с.), производител на двигатели: Volvo TAD1380GE, Предназначение: Строителство Собствено тегло: 4 600 кг Мощност на генератора: 330 kVA Размери на товарното пространство: 430 x 160 x 225 см CE маркировка: да Емисии: Ниво Stage V / Tier IV final Обем на водния резервоар: 320 л Hedowrwlhjpfx Apqenp Държава на производство: Италия Свържете се с екипа на DPX за повече информация. = Допълнителни опции и оборудване = - Батерия - Контролен панел - Стоманен покрив - Цистерна