Употребявани Other Други Prcn Synchro 30135 (24 948)

Година на производство: 1991, състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 497, Тип UM23FK2 Задвижване чрез силоотводен вал от носещото превозно средство Тегло около 900 кг Ширина 2320 мм Размери 2650 x 1750 x 1500 мм Nlodpfx Acszcbl Eo Doc Частна продажба по поръчка на клиент. Допълнителни данни и още снимки ще получите при запитване. Това описание не представлява обвързваща оферта и може да съдържа грешки, не се поема отговорност за всички данни.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2008, номер на машина/превозно средство: 491, Тип на двигателя: Няма, производител: [различни] Nedpfx Aezcblfsc Delc

Състояние: употребяван, Година на производство: 2016, часове на работа: 704 h, номер на машина/превозно средство: 3886, общо тегло: 4 900 кг, работна височина: 12 000 мм, тип на двигателя: електрически, производител: JLG Nlodpfxezcbkhj Ac Dec

Състояние: употребяван, Година на производство: 2016, часове на работа: 629 h, номер на машина/превозно средство: 5404, общо тегло: 7 040 кг, Тип двигател: Електрически, производител: Haulotte Nlodpfx Acozcbckj Doc

Състояние: употребяван, Година на производство: 2000, часове на работа: 4 637 h, номер на машина/превозно средство: 2657, общо тегло: 14 800 кг, работна височина: 22 000 мм, тип двигател: Дизел, производител: KLiftlux Nlodpfezca N Asx Ac Dsc

Състояние: употребяван, пробег: 265 425 км, мощност: 75 kW (101,97 к.с.), първа регистрация: 10/2000, тип гориво: дизел, общо тегло: 2 680 кг, цвят: бял, тип на предаване: механичен, брой места: 3, Оборудване: задвижване на всички колела, * Volkswagen T4 Synchro 2,5 TDI * Дълго товарно комби * Задвижване на всички колела * Ръчна скоростна кутия * VIN: WV1ZZZ70Z1H044253 * Тип двигател: ACV * kW: 75 * Работен обем: 2461 см³ * Собствено тегло: 2680 кг Nljdpfx Aoyt Al Uec Dec * Полезен товар: 605 кг * Обща маса: 2000 кг * Товар върху осите: 1430 / 1430 кг * ДДС по разликата (маржин) * Всички данни са без гаранция ---- Тел./WhatsApp:

Състояние: употребяван, пробег: 10 400 км, мощност: 75 kW (101,97 к.с.), първа регистрация: 08/2016, общо тегло: 3 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, ширина на товарното пространство: 1 500 мм, дължина на товарното пространство: 2 000 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, брой места: 2, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, филтър за сажди, Multicar M27 C / намалена максимална маса до 3500 кг * 2-литров турбодизелов двигател, 75 kW / 102 к.с. Nedjzhdthopfx Ac Dolc * 10 400 км / 592 моточаса * Задвижване на всички колела, включващо се * Междуосие: 2450 мм, късо * 5-степенна механична скоростна кутия с понижаваща предавка * 4-канална ABS система, 4 дискови спирачки с вътрешно охлаждане * Двуконтурна хидравлична система * Система за бърза смяна на приспособления SWV 500 * Задна хидравлика * Хидравлика за повдигане на ремарке * Маркуч за отвеждане на изтичащо масло отпред * Конзола за фарове * Регулируема седалка с амортизация за водача * Радио с Bluetooth и функция за разговори без използване на ръце * Електрически регулируеми и отопляеми огледала за обратно виждане * Кука за теглене * Гуми 225/75 R16c M&S * Наскоро извършен технически преглед и обслужване * Нов технически преглед и сертификат за екологичност * Проверен в сервиз * Автомобилът може да бъде регистриран с максимална маса 3500 кг. * 12 месеца гаранция за употребяван автомобил, предоставена от гаранционна компания. По избор: Зимен комплект: Различни разпръскващи машини и снегопочистващи плугове – нови и употребявани, налични на склад. Възможност за лизинг / финансиране / наемане на автомобил / замяна на старо превозно средство / доставка до посочено място. Други превозни средства от марките Fuso Canter и Multicar, както и различни прикачни и допълнителни устройства, можете да намерите на: - Запазваме си правото на промени и грешки. - Прилагат се нашите общи условия.

Състояние: употребяван, пробег: 33 503 км, мощност: 96 kW (130,52 к.с.), първа регистрация: 07/2021, общо тегло: 3 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 2 385 мм, Година на производство: 2021, обща дължина: 5 767 мм, обща ширина: 2 198 мм, обща височина: 2 357 мм, брой места: 7, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, филтър за сажди, централно заключване, Грешки и междинни продажби са възможни! Вътрешен номер: 1062. LC52139 ----ОБОРУДВАНЕ - 2 батерии - Въздушна възглавница (от страната на пътника) - Твърдо монтиран теглич - Пакет седалки 15 - Пакет седалки 29 - 6-степенна скоростна кутия - Електронна ABS със EBD - Увеличен максимален допустим преден осов товар до 1850 кг - Въздушна възглавница от страната на водача - Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала - Външни огледала с дълго рамо, интегрирани мигачи - Бордови компютър - Плосък покрив Nsdjx Nt Aqspfx Ac Dslc - Горен покривен шкаф отпред - Покривни маркировъчни светлини - Двойна кабина - Оборотомер - ESP със система за контрол на теглене (TSC) - Електрически стъкла отпред - Система Ford Easy Fuel - Генератор - Темпомат с кожен волан - Заключващо се жабка с капак - Вътрешно осветление със забавено изключване - Климатик отпред - Резервоар за гориво 70 л - Обикновено лаково покритие - Кожен волан - Регулируема кормилна колона - Противотъмна светлина за мъгла - Дизелов филтър за твърди частици - Стандартна широка платформа - Аудиосистема 13 - Фарове със статично завиващо осветление - Къси фарове - Сервоусилвател на волана - Предпазни колани - Дневни светлини - Рециркулация на въздуха - Имобилайзер - Топлоизолирани леко затъмнени стъкла - Централно заключване с дистанционно ... и много други. ----Превозното средство е без подготовка! Доставка в цялата страна срещу допълнително заплащане. Възможни са грешки и междинни продажби. С удоволствие ще изкупим вашия автомобил. Финансиране / лизинг е възможен и без първоначална вноска! Имате въпроси? Ще се радваме да ви консултираме!

Състояние: употребяван, пробег: 441 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 12/2025, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 12/2026, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Общинско ново превозно средство MAN TGS 18.360 BL 4x4, самосвал с четири задвижващи колела, оборудвано за зимно поддържане на пътища от Küpper-Weisser Гаранция на производителя MAN до 02.12.2026 Оборудване: Пробег: приблизително 441 км (транспортни) Максимално допустимо общо тегло: 18 000 кг Технически допустимо общо тегло при зимно поддържане на пътища: 22 000 кг Максимално допустимо натоварване на предната ос: 9 000 кг Технически допустимо натоварване на предната ос при зимно поддържане на пътища: 10 000 кг, до макс. 62 км/ч Максимално допустимо натоварване на задната ос: 11 500 кг, технически допустимо натоварване на задната ос: 13 000 кг Хидравлична система за зимно поддържане с 2 секции и бързи връзки, фирма Küpper-Weisser Предна монтажна плоча, модел F1/C, съгласно DIN EN 15432-1, с хидравлични връзки Осветление за зимно поддържане на пътища Подготовка за допълнително осветление на задната част на превозното средство Подгряващо се предно стъкло Подготовка за 2 хидравлични помпи на двигателя, 11 см и 22,5 см (за външен монтаж) Кабина TGS NN, средна дължина, със задно прозорец Междуосие: 3 900 мм Двигател: Евро 6 e Задвижване: 4x4 Предна ос: планетарна ос, задвижваща, включваща се Висока конструкция Блокировка на диференциала на предната и задната ос Самосвал Meiller с 3 страни, приблизителни размери: 4,80 м x 2,42 м x 0,60 м височина Предна стена: 0,80 м височина Странични стени: M-Jet, стомана HB 450, 2,5 мм Дъно на платформата: стомана HB 400, 4 мм Затягащи халки, напълно вградени в дъното Странични стени на самосвала: подвижни и сгъваеми, с дълбоки заключващи механизми Задна стена на самосвала: подвижна с автоматичен заключващ механизъм Разпределителна скоростна кутия MAN G172 с пътна и офроуд предавка MAN TipMatic 12.26 OD Функция на скоростната кутия: MAN Idle Speed Driving Режим на шофиране: MAN TipMatic Efficiency, до 70 000 кг Режим на шофиране: MAN TipMatic Offroad, до 70 000 кг Режим на шофиране: MAN TipMatic Manoeuvre, режим за маневриране Климатична инсталация, Climatronic Допълнителен воден отоплител, 4 kW Кука за теглене Ringfeder, тип RF40/G150A, с връзки за сгъстен въздух Хидравличен връзка за самосвалната система отзад Предна ос: ресорна, задна ос: въздушна Предна ос: AP 9 тона, задна ос: AP 13 тона Стабилизатор за предната и задната ос MAN Comfort Steering Система за предотвратяване на потегляне MAN EasyStart Система за подпомагане при аварийно спиране Система за предупреждение при напускане на лентата LDW EBS ASR ESP ABS Offroad с допълнителна офроуд логика Темпомат Мощна моторна спирачка MAN EVBec, с няколко степени Алуминиев резервоар за гориво: 390 литра, от дясната страна Слънцезащитен козир 2 мигащи светлини и 2 работни прожектора Кутия за инструменти в кабината Звуков предупредителен сигнал при движение на заден ход, с възможност за изключване Камера за заден ход Мултифункционален волан Управление MAN EasyControl, 2 функции, които могат да се управляват отвън при отворена врата Електрически регулируеми и отопляеми огледала за обратно виждане Електрически стъклоповдигачи MAN Mediasystem Advanced 7 инча MAN Аудио система Интеграция със смартфон Шофьорска седалка с въздушна възглавница, лумбална опора, регулиране на раменете и отопление Тапицерия на седалките в комфортен клас Общинско ново превозно средство с еднодневна регистрация на 02.12.2025 Nsdpfsyv Tt Aox Ac Dolc Архивни изображения Цена: НЕТО + 19% ДДС. С удоволствие ще ви предоставим атрактивни оферти за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и пре

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Общинско ново превозно средство MAN TGS 18.360 BL 4x4, самосвал с четири задвижващи колела, оборудвано за зимна поддръжка от Küpper-Weisser Гаранция на производителя MAN до 02.12.2026 Оборудване: Пробег приблизително 441 км (транспортни километри) Максимално допустимо общо тегло: 18 000 кг Технически допустимо общо тегло при зимна поддръжка: 22 000 кг Максимално допустимо натоварване на предната ос: 9 000 кг Технически допустимо натоварване на предната ос при зимна поддръжка до макс. 62 км/ч: 10 000 кг Максимално допустимо натоварване на задната ос: 11 500 кг, технически допустимо натоварване на задната ос: 13 000 кг Хидравлика за зимна поддръжка, 2-секционна, със бързи съединители, фирма Küpper-Weisser Предна монтажна плоча, модел F1/C, съгласно DIN EN 15432-1 с хидравлични връзки Осветление за зимна поддръжка Подготовка за допълнително осветление на задната част на превозното средство Предно стъкло с подгряване Подготовка за 2 хидравлични помпи на двигателя, 11 см и 22,5 см (за външен монтаж) Кабина TGS NN, средна дължина, със задно стъкло Междуосие: 3 900 мм Двигател: Евро 6 e Задвижване: 4x4 Предна ос: планетарна ос, задвижвана, включваща се Висока конструкция Блокировка на диференциала на предната и задната ос Самосвал Meiller с три страни, приблизително 4,80 м x 2,42 м x 0,60 м (височина) Предна стена: 0,80 м Странични бордове: M-Jet, стомана HB 450, 2,5 мм Дъно на платформата: стомана HB 400, 4 мм Прикрепващи халки, напълно вградени в дъното на платформата Странични стени на самосвала: люлеещи се и сгъваеми, с дълбоки заключващи механизми Задна стена на самосвала: люлееща се с автоматичен заключващ механизъм Разпределителна скоростна кутия MAN G172 с пътни и офроуд режими MAN TipMatic 12.26 OD Функция на трансмисията: MAN Idle Speed Driving Режим на шофиране: MAN TipMatic Efficiency, до 70 000 кг Режим на шофиране: MAN TipMatic Offroad, до 70 000 кг Режим на шофиране: MAN TipMatic Manoeuvre, режим за маневриране Nljdpfxoyv Tugs Ac Dsc Климатик, Climatronic Допълнителен воден нагревател, 4 kW Кука за прикачване, пружинна, тип RF40/G150A, със връзки за сгъстен въздух Хидравличен свърз за повдигане на самосвалната платформа, заден Предна ос с листови ресори, задна ос с въздушно окачване Предна ос AP 9 To, задна ос AP 13 To Стабилизатор за предната и задната ос MAN Comfort Steering Система за предотвратяване на потегляне MAN EasyStart Пълна система за асистенция при спиране Предупреждение за напускане на лентата LDW EBS ASR ESP ABS Offroad с допълнителна офроуд логика Автопилот (темпомат) Високоефективна спирачка на двигателя MAN EVBec, с няколко степени Алуминиев резервоар за гориво, 390 литра, отдясно Слънцезащитен козир 2 мигащи светлини и 2 работни прожектора Кутия за инструменти в кабината Звуков предупредителен сигнал при движение на заден ход, може да се изключва Камера за заден ход Мултифункционален волан Управляващ панел MAN EasyControl, 2 функции, управляеми отвън при отворена врата Електрически регулируеми и отопляеми огледала за обратно виждане Електрически стъклоповдигачи MAN Mediasystem Advanced 7 инча MAN аудиосистема Интеграция със смартфон Комфортна седалка на водача с въздушно окачване, лумбална опора, регулиране на подкрепата за раменете и отопление Тапицерия на седалките в комфортен клас Общинско ново превозно средство, с първоначална регистрация на 02.12.2025 Архивни снимки Цена НЕТО, плюс 19% ДДС. С удоволствие ще ви предоставим атрактивни предложения за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и предварителн

Състояние: употребяван, пробег: 500 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), първа регистрация: 06/2026, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 06/2027, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Новo превозно средство TG3 комунален камион MAN TGS 18.520 BL 4x4 със задвижване на всички колела, тристранен самосвал Meiller и зимно оборудване Küpper-Weisser, 22 000 кг допустимо общо тегло при зимна поддръжка, с ретардер и 520 к.с., технически допустимо съставно тегло на влака 62 000 кг, климатик, подгряване на кабината при паркиране, еднодневна регистрация с заводска гаранция от MAN, валидна от деня на първата регистрация и др. Оборудване: - Пробег: около 500 км трансферни километри - 18 000 кг допустимо общо тегло - 22 000 кг технически максимално допустимо общо тегло при зимна поддръжка - Преден мост с външни планетарни оси, задвижван; Задна ос HP-1352 - Увеличена товароносимост на предния мост до 10 000 кг при зимна поддръжка до макс. 62 км/ч - 11 500 кг допустимо тегло на задната ос, 13 000 кг технически допустимо тегло на задната ос Nlsdpfx Acsy E D Hlj Dsc - 9 500 кг товароносимост на ресорите на предния мост, 13 000 кг на задния мост - Двоен хидравличен кръг за зимна поддръжка с винтови съединители, Küpper-Weisser - 2 хидравлични помпи на двигателя, 11 ccm и 22,5 ccm - Предна монтажна плоча - Осветление за зимни дейности - Отопляемо предно стъкло - Кабина TGS NN Medium с прозорец на задната стена - Междуосие 3 900 мм - Дизелов двигател MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 к.с.) с 2 650 Nm въртящ момент - Двигател Евро 6e - Задвижване 4x4 - Преден задвижван външнопланетарен мост, включващ се - Висока конструкция на шасито - Блокажи на диференциала отпред и отзад - Трисранен самосвал Meiller с размери около 4,80 x 2,42 x 0,60 м - Предна стена 0,80 м - Странични панели M-Jet, стомана HB 450, 2,5 мм - Под на платформата от стомана HB 400, 4 мм - Напълно скрити точки за закрепване на товари в пода - Отваряеми странични стени на самосвалната платформа - Задната стена на самосвалната платформа е махаща се (люлееща) с ръчно заключване тип "нокти" - MAN TipMatic 12.28 OD с ретардер 35 - Eco ретардер - Скоростна кутия, оптимизирана за увеличена тяга при шофиране - Функция Idle Speed Driving на скоростната кутия MAN - Функция на скоростната кутия "Freischaukeln" (освобождаване при забиване) - Програма MAN TipMatic Performance & Efficiency до 70 000 кг - Програма MAN TipMatic Offroad до 70 000 кг - Програма MAN TipMatic Manoeuvre – маневрен режим - Разпределителна кутия MAN G172 с уличен и оф-роуд режим - Климатик Climatronic - Допълнително водно отопление, 6 kW - Теглич Rockinger тип 400 G 150A с дуоматичен куплунг - 62 000 кг технически допустимо съставно тегло на влака - 44 000 кг технически допустимо ремарке - Хидравлични връзки за накланяне отзад - Предният мост е с листови ресори, задният – с пневматично окачване - Преден мост AP 9 т, заден AP 13 т - Предавателно отношение на осите: i=3,63 - Стабилизатор за предния и задния мост - MAN Comfort Steering - Електронна спирачна система (EBS) - Пълноспирачен асистент - MAN EasyStart Hill Hold функция - ABS, ASR, ESP - Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, регулируема - Темпомат - 310 литра алуминиев резервоар вдясно - Хладилна кутия в кабината - Слънцезащитен сенник - 2 предупреждаващи маяка на покрива - Работни фарове - Мултифункционален волан - Манипулационно табло MAN EasyControl Engine, 2 функции, достъпно и отвън при отворена врата - Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала - Електрически стъкла - медийна система MAN 7 инча - Музикална система MAN Advanced - Въздушно окачен шофьорски комфортен седалка с лумбална поддръжка, регулиране на раменете и отопление - Седалкови тапицерии в комфортно к

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, конфигурация на осите: 1 ос, размер на гумата: 11,5/80-15,3 alliance, Допълнителна информация: 40-милиметров теглич Опорен крак с ролка Гуми: 11,5/80-15,3 Alliance Nlodpfx Asi Ri D Tec Dsc Без окачване Разстояние от теглича до центъра на седловата плоча: 3200 мм Товароносимост на гумите: 5800 кг при 30 км/ч и 5150 кг при 40 км/ч Без разрешение за движение по пътищата, само за вътрешна употреба!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 8fbda13da8c595f64678f0f82, тегло без товар: 2 100 кг, максимално тегло на товара: 11 300 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 275/70 r 22,5, Допълнителна информация Шаси – централноосов ремарке Конструкция от финозърнеста стомана, заварена Седилна спрега, производител по наш избор за 2 цапфи „Кьониг“, с шарнирен механизъм, максимален ъгъл на отклонение 20°. Опорни стойки на теглича и на предната част на долизиращото устройство Защита от подбиване – стоманена Полуобтекатели Приспособление за прикачване – централноосов ремарке CLG – долен спрегащ теглич с тествани 50-милиметрови теглични уши към долизиращото устройство и към влекача, включително заключващ механизъм на теглича на влекача! Оси + окачване Дискови спирачни оси BPW Въздушно окачване За изпълнение „Swap Train“, стандартна височина на седлото – намалена приблизително 1100 мм, повдигната височина на седлото – приблизително 1280 мм, височина на горната част на седлото – приблизително 1140 мм. Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка за задържане с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, с връзки към влекача, 2 взаимозаменяеми глави на съединителя с връзки тип „Венделфлекс“ към полуремаркето EBS – електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с свързващ кабел, EBS връзки тип „Венделфлекс“ към полуремаркето Nsdpfxei Rizxs Ac Delc С повдигане и спускане, ECAS, чрез управление от влекача, необходима е ECAS CAN 2 шина във влекача. Без ECAS CAN 2 шина във влекача, необходим е допълнителен контролен панел във влекача (не е включен в обхвата на доставката): Електрическа система с предварително окабелен кабел и разпределителна кутия. Управление чрез 15-полюсен конектор, пин 11 и 15, при 2 x 7-полюсен конектор, пин 7 и 5. Забележка! Това изпълнение трябва да бъде технически проверено заедно с полуремаркето. Обикновено долизиращото устройство и полуремаркето могат да бъдат повдигнати и спуснати само заедно. Ако това не е технически възможно, управлението се извършва чрез WABCO eTASC с функция за задържане в спуснато положение + функция за автоматично нулиране (не се изисква електричество от влекача). Допълнително управление на превозното средство чрез WABCO eTASC + функция за задържане в спуснато положение + функция за автоматично нулиране (не се изисква електричество от влекача). Система за стабилност на превозното средство при движение ECAS е възможна само в комбинация с WABCO EBS. Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината, влекачът трябва да бъде съответно подготвен, няма инсталация на влекача. Функция за освобождаване на спирачките от влекача на пин 14 и допълнително чрез бутон на превозното средство до клапата H & S, за освобождаване на спирачката в закачено състояние, трябва да бъде осигурено захранване на EBS! С CAN рутер Колела и гуми 275/70 R 22.5, по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини Странични жълти LED светлини, свързани със светлините за посока на движение, мигащи странични светлини 2 бели габаритни светлини отпред, LED 2 бяло/червени светлини за обозначаване на габарита отзад 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред, със свързващ кабел, 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектори с връзки тип „Венделфлекс“ към полуремаркето Кабел + конектор/или гнездо за система за задна камера, в зависимост от типа на превозното средство Инструкции за експлоатация Забележка! Спазвайте разпоредбите за дълги камиони! Моля, обърнете внимание на текущата разрешена мрежа от маршрути! Влекачът трябва

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 760 кг, максимално тегло на товара: 1 740 кг, общо тегло: 2 500 кг, конфигурация на осите: 1 ос, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Допълнителна информация Шаси - централноосов ремарке Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, включваща 4 точки за закрепване на IBC контейнери, съгласно техническата възможност. В случай на поръчка е необходимо одобрение на чертежите от клиента! 2 надлъжни греди като двойни Т-образни греди за последващо самоносещо надграждане с предна напречна греда 2 чифта примки за закрепване на IBC контейнера Телескопична опора отпред Подложки с държач Калници без странична защита Долна защита – стомана Свързващо устройство за централноосов ремарке Теглич с тествана 40 мм теглична глава, версия за транспортни компании Теглич с регулируема височина чрез шпиндел, макс. обхват на регулиране 250 мм Оси и окачване Ос GFA или BPW по избор на производителя, с наклонени ролкови лагери и S-образна спирачка Осите/шасито са лазерно калибрирани, което намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжна стоманено-гумена опора Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Nodpei Ri Ansfx Ac Djlc Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми глави за съединител отпред, със свързващи линии към влекача, без ABS, но с механична ALB, след което макс. допустима скорост 60 км/ч Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, без странични жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред, със свързващ кабел Държава на регистрация / табели Държава на регистрация: Германия с одобрение и сертификат от Dekra (съгласно §13 EG - FGV) Денонощна сервизна гореща линия подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Боядисване Рама DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция срещу корозия Внимание! Това са архивни снимки. Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 14 кг, общо тегло: 18 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 530 мм, обща дължина: 9 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 150 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385 / 55 r 22,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента. Допълнителна информация Шаси с въртяща се платформа, предназначено за извозване на отпадъци Конструкция от финозърнеста стомана, заварена Платформа: Контейнерът се поставя отзад върху платформата и се избутва напред, предният ограничител на контейнера е регулируем за контейнери с дължина 6,0 / 6,5 и 7,0 м и външни ролки Заключващ механизъм на контейнера: - 2 чифта заключващи куки, вградени в пода - пневматично задействане. Заключващият механизъм на контейнера е двуточков и действа отвътре, което не позволява заключване на контейнерите за извозване на отпадъци с вътрешна преграда. Въртяща се платформа с мощни сферични лагери Подложки с държач Странична защита от удар, алуминиева Долна защита от удар, стоманена Полукални крила Защита от удар отзад, вертикална, отляво и отдясно, с делта-гума на държача на долната защита Свързващо устройство – платформа с въртящ механизъм Теглилка с тестван 40 mm теглич Оси + окачване Оси с дискови спирачки SAF Лазерно измерване на осите/шасито, което намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Колела и гуми 385 / 55 R 22,5 според избора на производителя Стоманени джанти, фабрично боядисани в сребристо Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор Блокировка при потегляне: при отворена ключалка на контейнера, спирачката за паркиране с пружинен акумулатор се активира Nsdpfxoi Ri Nqs Ac Delc Система за стабилност на превозното средство 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, със свързващи маркучи към влекача EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, със свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за обозначаване на лентата отзад 1 допълнителен LED работен фар, отзад, който се активира чрез задната светлина 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред, със свързващ кабел Регистрация / Табели Държава на регистрация: Германия с одобрение и сертификат от Dekra (съгласно §13 EG - FGV) Денонощна телефонна линия за обслужване подготвено за поставяне на държач за регистрационен номер в една линия Контурна маркировка с рефлектори, съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau (тъмносив) Теглилка, боядисана в черно чрез KTL процес Внимание: Архивните изображения!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 600 кг, максимално тегло на товара: 13 400 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 750 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 9 925 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 150 мм, окачване: въздух, размер на гумата: -, състояние на гумите: 100 процент, Допълнителна информация Платформен ремарке с тандемно окачване Тип TPS 180, стандартен модел за строителни материали с приспособление за мотокар Рама: Централноосово ремарке Конструкция от финозърнеста стомана, заварена Външна рама, леко наклонена, нов дизайн с профил Load-Lock за закрепване на ремъците 1 чифт опорни крака със зъбна предавка отпред, с права долна част и управление от едната страна, отдясно Полукални калници 2 пластмасови кутии за инструменти, с чекмедже и вложка, ш=650 / в=520 / д=670 мм, заключващи се с катинар Приспособление за мотокар отзад, включващо 2 джоба за вилиците, 2 изтеглящи се опори и приспособление за закрепване с верига и щифт. Защита от подминаване с вграден фар, която може да се сгъва. Благодарение на приспособлението за мотокар, осите се изместват назад, обърнете внимание на разпределението на товара при движение без мотокар. Риск за клиента! Забележка! Приспособление за мотокар! Транспортирането на мотокар може значително да намали натоварването на осите. Необходим е противовес отпред! При мокри и хлъзгави пътни настилки е необходимо допълнително тегло, поставено от клиента, или товар от минимум 2 тона отпред на предната стена, скоростта трябва да бъде намалена и движението трябва да бъде адаптирано към пътните условия. Мотокарът винаги трябва да бъде обезопасен с вериги по време на движение. Разстоянието между мачтата и конструкцията трябва да бъде макс. 45 мм, или вертикалните вилици на мотокара трябва да опират в джобовете за вилиците в края. Предполагаме, че влекачът няма управляема или повдигаща ос, или че управляемата ос винаги е блокирана, или повдигащата ос винаги е на земята. Система за прикачване на централноосово ремарке Теглич с тествана 50 мм теглична глава, версия за транспортни фирми Долен теглич Сгъваемо приспособление с пружинна опора на теглича, за водене на свързващите кабели към камиона Оси + окачване SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на осите/шасито, за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане 1-ва ос: автоматична повдигаща ос с приближителен сензор, за повдигаща ос Колела и гуми 385/65R22,5, според избора на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Пружинно-акумулаторна паркираща спирачка Система за стабилност на превозното средство по време на движение Duomatic връзка отпред, със свързващ кабел към влекача, връзката е отдясно Nsdpfx Aondwdhjc Djlc EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, със свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини с LED, странично жълто LED осветление, осветление на регистрационния номер с LED.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 000 кг, максимално тегло на товара: 14 000 кг, общо тегло: 18 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 9 975 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси с въртяща се платформа, предназначено за превоз на контейнери Конструкция от финозърнеста стомана, заварена Заключващ механизъм за контейнери: - 2 двойки заключващи куки, вградени в пода - пневматично задвижване Заключващият механизъм за контейнери е проектиран за работа отвътре и не позволява заключване на контейнерите с вътрешен ръб (за транспортиране на контейнери с долна рамка съгласно DIN 30722). Забележка! В началото на вдлъбнатината за колелата отпред, контейнерът трябва да бъде избутван напълно плоско! Надлъжни направляващи релси, монтирани отстрани и подвижни, релсите са приблизително 115 мм високи Въртяща се платформа със здрава шайба 8 двойки точки за закрепване отгоре и отстрани във външната рамка, всяка по 5 тона 7 двойки джобове за греда, вградени във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 мм (могат да бъдат преоборудвани за 5 тона, пръстеновидни точки за закрепване, не са включени в комплекта) 2 подложки с държачи Странична защита от удар, алуминий Защита от подбиване, стомана Четвъртинни калници, съгласно ЕО с предпазни клапи срещу пръски, съгласно ЕО Устройство за прикачване – въртяща се платформа Теглич с тествана 40 мм теглична глава Оси и окачване Оси с барабанни спирачки SAF Осите/шасито са лазерно измерени, за да се намали износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжка лагер от стомана и гума Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 според избора на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Паркираща спирачка с пружинно-въздушен акумулатор 2 взаимозаменяеми глави на спирачните цилиндри отпред, с връзки към влекача ABS и ALB, с ABS конектор отпред, с връзка Внимание: Прикаченото превозно средство може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за странична видимост отзад 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред, с връзка Подова настилка Стоманена подова настилка Вдлъбнатина за колелата за контейнери отпред, вградена в пода, за контейнери с дължина от 5000 - 7000 мм Забележка: Възможно е леко изкривяване на пода поради заваръчните деформации! Nlodpfji Ri Nuex Ac Djc Рампи за товарене заключващ се склад за рампите за товарене под товарната платформа Инструкции за експлоатация При натоварване на осите от 10 000 кг е необходимо специално разрешение. Разрешението трябва да бъде заявено отделно във всяка провинция, като законодателят не е длъжен да даде гаранция за 20 тона обща маса. Риск за клиента. Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите натоварвания на осите/подпорните и сцепните устройства. (Възможно е лошо управление и стабилност поради неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация / Табели Страна на регистрация: Германия с одобрение и сертификат от DEKRA (съгласно §13 EG - FGV) Денонощна сервизна гореща линия подготвена за монтаж на едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена Предупредителна табела съгласно ECE - 70 Боядис

Състояние: употребяван, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, Година на производство: 2018, Допълнително * Адаптационна група за монтажна плоча Gr. 3 * Адаптационна група за хидравлични съединители за Aebi MT/VT * Работна ширина 2,4 м Nljdpfx Aceymw H Ts Djc * Хидравлично повдигане и завъртане за адаптация към монтажни плочи * LED осветление * Комбинирани остриета Schürfleisten Kombi 25 * Странични отклонители * Предпазител срещу пръски вода * Предупредителни флагове с пластмасов прът Други условия: * Възможен бартер и изкупуване на автомобили и машини. * Продажна цена без транспорт и доставка. * Не се носи отговорност за печатни и правописни грешки. * Запазваме право на промени, грешки и продажба на друго лице. * Офертата е без обвързване. * Снимките може да се различават. Цената важи за съществуващото състояние. * Всички данни са без гаранция.

Състояние: употребяван, Офертата включва: Horizon PK-10 Предварителен брояч (предварителен избор на бройки) за почти всички системи на Horizon. При желание можем да организираме следните услуги за Вас: Nedpfju Tdm Rjx Ac Dslc Опаковане, товарене, транспорт (по море или въздух) включително митническо оформяне Получаване на оферта за лизинг

Състояние: употребяван, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, Година на производство: 2006, Двигател * Допълнителен задвижващ механизъм за трансмисията, бърз, с фланц с 4 отвора * Задвижване на силоотводния вал на двигателя, включително преден силоотводен вал * Ограничител на оборотите на силоотводния вал Трансмисия * Допълнителна трансмисия с работна група Рама и компоненти, монтирани на рамата * Изпускателна тръба, насочена нагоре * Странична защита от подбиване Спирачна система * Спирачна система за ремарке, двупроводна Външен вид на кабината * Механизъм за повдигане на кабината Вътрешен вид на кабината * Седалка за пътника до шофьора, за двама * Амортизираща седалка с въздушна възглавница, за шофьора Надстройка * Хидравличен цилиндър за повдигане, 6 степени, отделен Други * Допълнителен нагревател с предварително загряване на двигателя Разни: * Възможен е замяна и закупуване на превозни средства и машини. * Цената е без включен транспорт и доставка. * Не носим отговорност за печатни и правописни грешки. * Запазваме си правото на грешки, промени и предварителна продажба. * Офертата не е обвързваща. * Снимките могат да се различават. Цената е валидна за текущото състояние. Nsdpfozgu S Eox Ac Djlc * Всички данни са без гаранция.

Състояние: употребяван, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, Година на производство: 2022, Други: * 800/1000 V * Устройство за паркиране 1T, универсално, с рамо 700 (комплект) * Адаптерна рамка Multihog CX75 за Husky (L1200 B1200), в комплект Nedpszgu Sxefx Ac Dolc * Блок за управление Ecosat * Ръководство за експлоатация. Запазваме си правото на промени! * Контурна маркировка, жълта, за контейнер Husky (6,5 м) * Въртящ се предупредителен фар, LED * Кабел за интерфейс RS 232 EcoSat Mobidat * Механично регулиране на разпръскването, 8 м, в комплект, монтирано * Четка за разпръскващ диск FS100, 6 м, включително предпазен екран от пластмаса * Опаковка Husky * Разходи за доставка на разпръсквач, пощенски код 0, 6, 7, 8 * Маркировка за зимна служба, 1180x190 мм, Husky NGS Други: * Възможност за приемане на стари машини и автомобили и тяхното изкупуване. * Цената е без включен транспорт и превоз. * Не носим отговорност за печатни и правописни грешки. * Запазваме си правото на промени, грешки и предварителна продажба. * Предложението не е обвързващо. * Снимките могат да се различават. Цената е за текущото състояние. * Всички данни са без гаранция.

Състояние: нов, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, Други: * Възможно изкупуване и изтегляне на стари превозни средства и машини. * Продажната цена е без транспорт и прехвърляне. * Не носим отговорност за печатни и правописни грешки. * Запазваме си правото на грешки, промени и предварителна продажба. * Офертата не е обвързваща. * Снимките могат да се различават. Цената важи за наличното състояние. Nedpfxszgu Sre Ac Dolc * Всички данни са без гаранция.

Състояние: употребяван, Оферта, състояща се от: Nsdou Tdmwepfx Ac Dslc дълго разтоварващо рамо LC-10/11 По желание можем да организираме за Вас следните услуги: - Опаковане, товарене, транспорт (по море или въздух), включително митническо обслужване - Осигуряване на лизингова оферта

Състояние: употребяван, пробег: 62 200 км, мощност: 350 kW (475,87 к.с.), първа регистрация: 07/2000, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: механичен, клас емисии: euro2, Година на производство: 2000, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 900 мм, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, * MB Actros 1848 4x4 със задвижване на всички колела, ресорно окачване * Надстройка от фирма Ziegler * Воден резервоар 2480 л * Резервоар за пяна 510 л Nsdey Tq Rmjpfx Ac Dolc * Резервоар за прах 250 кг * CO2 пожарогасителна система 480 кг * Инсталация за гасене с пяна * Спасителна платформа и платформа за гасене в предната част, макс. височина 3,8 м, товароносимост 300 кг * Планетарни оси с външни редуктори * Ограничител на скоростта до 140 км/ч * Предавателно число на мостовете i=4,833 (HL7) * Колесна база 3900 мм * V8 двигател LA 350 kW (476 к.с.) 1800 об/мин * Охладител за трансмисионно масло * PTO NF1 MB 125-10b, фланец, средни обороти * PTO NZ 1, едноскоростен * PTO NZ 4 с карданен вал * Барабанни спирачки * Telligent 16-степенна трансмисия с педал на съединителя (автоматик с възможност за прибиране на педала) * Усилен съединител * Скоростна кутия G240-16/11,7-0,69 * Разпределителна кутия VG2400-3W, 1 скорост * Усилени ресори отпред и отзад * Преден мост 9 т * Заден мост 13 т * Предни ресори 10,5 т * Задни ресори 13 т * Теглови варианти 21,5 т (10,0/13,0) напр. за зимна служба * Автоматични предпазители * Усилено окачване на кабината * Гуми 395/85 R 20 Michelin, 80-90 % грайфер * Техническо и оперативно тегло 20500 кг * Разпределителна кутия с понижаваща предавка * Блокировки на диференциала отпред и отзад * Усилено шаси * Усилени стабилизатори за екстремни натоварвания * Усилено кормилно управление * Кабина със средна дължина * Електрически стъклоповдигач за пътника * Климатик * Парно отопление Eberspächer D1 LP * Различни допълнителни фарове * Спирачна система за ремарке * НАТО теглич * и още много други * Възможни са грешки, промени и междинна продажба

Състояние: употребяван, пробег: 62 200 км, мощност: 350 kW (475,87 к.с.), първа регистрация: 07/2000, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: механичен, клас емисии: euro2, Година на производство: 2000, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 900 мм, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, * MB Actros 1848 4x4 със задвижване на всички колела, ресорно окачване * Надстройка от фирма Ziegler * Воден резервоар 2480 л * Резервоар за пяна 510 л * Резервоар за прах 250 кг * CO2 пожарогасителна система 480 кг * Инсталация за гасене с пяна * Спасителна платформа и платформа за гасене в предната част, макс. височина 3,8 м, товароносимост 300 кг * Планетарни оси с външни редуктори * Ограничител на скоростта до 140 км/ч * Предавателно число на мостовете i=4,833 (HL7) * Колесна база 3900 мм * V8 двигател LA 350 kW (476 к.с.) 1800 об/мин * Охладител за трансмисионно масло * PTO NF1 MB 125-10b, фланец, средни обороти * PTO NZ 1, едноскоростен * PTO NZ 4 с карданен вал * Барабанни спирачки * Telligent 16-степенна трансмисия с педал на съединителя (автоматик с възможност за прибиране на педала) * Усилен съединител * Скоростна кутия G240-16/11,7-0,69 * Разпределителна кутия VG2400-3W, 1 скорост * Усилени ресори отпред и отзад * Преден мост 9 т * Заден мост 13 т * Предни ресори 10,5 т * Задни ресори 13 т * Теглови варианти 21,5 т (10,0/13,0) напр. за зимна служба * Автоматични предпазители * Усилено окачване на кабината * Гуми 395/85 R 20 Michelin, 80-90 % грайфер * Техническо и оперативно тегло 20500 кг * Разпределителна кутия с понижаваща предавка * Блокировки на диференциала отпред и отзад * Усилено шаси * Усилени стабилизатори за екстремни натоварвания * Усилено кормилно управление * Кабина със средна дължина * Електрически стъклоповдигач за пътника * Климатик * Парно отопление Eberspächer D1 LP * Различни допълнителни фарове * Спирачна система за ремарке * НАТО теглич Nljdpfx Acsy Tq Npe Doc * и още много други * Възможни са грешки, промени и междинна продажба