Употребявани Fliegl Dhka 390 - 49M³ "Revolution" (2 078)

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 500 кг, максимално тегло на товара: 33 500 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента. Bjdpsi Riv Nefx Antjlk Шаси полуремарке за контейнери Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт Крепежни елементи за контейнери: 1 x 20 фута поставен централно без стоманено/рифлено покритие в задната част 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с гусек тунел без регулируема задна височина и без сгъваеми средни подпори, не е възможен транспорт на контейнери без тунел. 24 т. двускоростна опорна крикове, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване при натоварване 2 клина с държач Странична защита – алуминий Защита против поднасяне – поцинкована стомана Калници тип "полушела", със защита против разпръскване на вода съгласно ЕС-стандарти Броня в задната част Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на спирачния диск 430 мм Лазерно измерено междуосие/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Изместен междуосов разстояние (комбиниран трафик) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 2-проводна въздушна спирачна система Маркирани въздуховоди за лесно обслужване Ръчна спирачка с пружинен акумулатор Два контакта отпред с гарантирана невъзможност за разместване, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: Това ремарке може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на осово натоварване посредством EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на влекача - влекачът трябва да е подготвен за това, няма вградена калибрирана везна Гуми и джанти 385/55 R22.5 – производител по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребърни Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, стопове и задни светлини – LED, странично жълто LED осветление (Забележка! При определени влекачи е възможна грешна диагностика, независимо от фактическата работоспособност) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични светлини отзад 2 x 7-пинови контакта отпред, със защита от объркване, без свързващ кабел 2 допълнителни LED работни фарове отзад, управлявани от светлините за заден ход Работни инструкции Внимание: Транспортът на пълни танк-контейнери е изключен! Страна на регистрация/Табели Германия С одобрение и експертиза от Dekra (по §13 EG-FGV) Подготвен за монтаж на едноредова регистрационна табела Контурно маркиране с рефлектиращи ленти по ECE R 048, отстрани – бяло, отзад – червено Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau – 10 години гаранция против корозия или горещо поцинкована – 15 години гаранция против корозия Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 4 780 кг, максимално тегло на товара: 33 220 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по заявка на клиента. Шаси: Полуремарке за контейнери Конструкция от финозърнеста стомана, заваръчна конструкция, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралски болт. Контейнерни захвати: Задно изтегляне прибрано: 1 x 20 футов контейнер, подравнен със задния ръб, ниско натоварване на седлото Задно изтегляне, извадено – 1-во ниво: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гусек тунел Задно изтегляне, извадено – 2-ро ниво: 1 x 45 фута с къс гусек тунел, излизащ назад Задно изтегляне 2-ро ниво + предно изтегляне 1-во ниво: 1 x 45 фута с дълъг гусек тунел и скосени ъгли със задна настройка по височина и сгъваеми междинни опори за контейнери без тунел Предни водачи за контейнери – поставящи се и сваляеми Преходник за предно заключване – за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач при неизползване Предно изтегляне на ролки, ръчно изтеглящо се (за 45 футови контейнери с дълъг тунел) Задно изтегляне на ролки, с ръчна манивела 24 т. Двускоростна опорна стойка, управление от едната страна 2 подложки с държачи Странична защита – алуминиева Задна защита – поцинкована стомана Задна защита – изтегляща се за 45 футови контейнери Полушкафови калници със задържащи калници (противопръскащи) според EG Защитна греда отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 mm Лазерно измерване на оси/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Blsdpfsi Rizuex Antjk Разместване на осите, подходящо за комбиниран транспорт до 44 тона общо тегло Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, с принудително сваляне и асистент при потегляне, активиране чрез 3-кратно спиране (асистентът работи при претоварване на оста до 30% и скорост до 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система, цветно маркиране на тръбопроводите за лесна поддръжка Пружинно-натоварена паркинг спирачка 2 защитени предни куплунга, без свързващ маркуч EBS - електронна спирачна система със щепсел EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С повдигащ и спускащ клапан + авто-ресет функция Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS CAN-Bus сигнал за индикация на дисплей във водачката кабина – камионът трябва да е съответно оборудван Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени маркери отзад 2 x 7-пинови защитени щепсела отпред Експлоатационни бележки Необходим е специален лиценз при надвишаване на общата дължина над 16 500 mm. При транспорт на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно изтегляне, се надвишава разрешената системна дължина от кралския болт до края на превозното средство и общата теглеща дължина 16 500 mm! Задната защита трябва да се изтегли ръчно! Необходимо е изключение съгласно § 70 StVZO! Регистрация / табели Германия Одобрение по EC 2007/46 Денонощна сервизна линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE-70 Контурно маркиране с рефлектиращи ленти

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 800 кг, максимално тегло на товара: 34 200 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Blodpei Riwmsfx Antjk Шаси - полуремарке за контейнери - Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт - Контейнерни захвати: 1 х 40 фута с отвор за gooseneck тунел; при изтеглен преден удължител: 1 х 45 фута с дълъг gooseneck тунел, възможно пренатоварване назад - Превоз на пълни танкови контейнери е изключен - Без задна регулировка на височината и без сгъваеми междинни стойки, превоз без тунел не е възможен - 2 водача за контейнери, включително присъединителна плоча за електрически, въздушни и спирачни връзки (връзките са разположени отгоре) - Преден удължител с ролково лагеруване, изтегля се ръчно (за 45-футов контейнер с дълъг тунел) - 24 т, двустепенен опорен крик, едностранно управление, с прав долен край, без изравняване на хода - Клинове с държач - Странична защита от алуминий - Под броня поцинкована стомана - Издърпваща се под броня за 45-футов контейнер - Калници – половин шела - Калобрани с антиспрей ленти по ЕС - Брониран заден край Оси и окачване - SAF оси с дискови спирачки, диаметър 430 мм - Оси/ходова част – лазерно измерване: намален разход на гуми и гориво - Променливо междуосие (за комбиниран транспорт) – до 44 т обща теглична маса - Въздушно окачване Спирачна система - Двулентов въздушен спирачен механизъм, цветно маркиране на тръбите за лесна поддръжка - Спирачен механизъм с пружинен акумулатор - 2 срещуобъркваеми съединителя отпред, без свързващи кабели - Електронна спирачна система (EBS) със захранване отпред, без свързващ кабел - Тестов вход за налягане в спирачните цилиндри, изведен от EBS-модула навън - Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекач, който гарантира работоспособността на ABS! - С повдигащ и спускащ вентил - Система за стабилност при движение - Разпознаване на осевото натоварване през EBS CanBus за индикация на дисплей в кабината (камионът трябва да бъде подготвен, не е монтаж на камион, не е сертифицирана везна) Колела и гуми - 385/55 R22.5 марка по избор на производителя - Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрическа инсталация - 24 V, многокамерни светлини, задни и спирачни светлини LED, странични жълти LED светлини (възможни са грешни диагностики с някои влекачи, въпреки че функциите работят) - 2 бели предни габарита - 2 бяло/червени задни габарити - 2 x 7-пинови объркваеми контакта отпред, без свързващ кабел Работни указания - Внимание: Превоз на пълни танкови контейнери е изключен! - При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без преден удължител, се превишава допустимата системна дължина от царски болт до заден край и общата дължина на влекача от 16 500 мм! Подбронировката трябва да се издърпа ръчно! Изисква се изключително разрешение по § 70 StVZo! Разрешително/ регистрации - Германия - Проверено и одобрено според ЕС 2007/46 - 24/7 сервизна телефонна линия - Подготвено за едноредов държач на табелка - Предупредителна табела съгласно ECE-70 - Контурно обозначение с рефлекторни ленти по ECE R 048 – странично бели, отзад червени Боя - Рама DB 7350 Novagrau - 10 години гаранция срещу пробивна корозия - Опорни крака – черно покритие - Без боядисан палетен сандък - Внимание: архивни снимки!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 840 кг, максимално тегло на товара: 21 160 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 12 050 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща дължина: 12 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте своето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси влекач за спедиция Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем петен болт 2”, усилена точка за закачане към „галген“ конструкция и стабилни противоизносни плочи около нея, релса за закачане на алуминиеви рампи в задната част. Външна рама – нова, леко наклонена версия с профил „Load-Lock“ за закрепване на колани за товарене; патентовано „Load-Lock-Cross“ закрепване за колани, сглобено на напречния профил под външната рама; 24 т. двустепенен опорен винт, управление от едната страна, прави долни части без компенсатор на хода; свободен ъгъл на опорния крак и радиус за завъртане назад около 1920 мм, без опори; 2 клина за подпиране с държачи; странична антиударна защита от алуминий, задна антиколизионна защита от стомана; четвърт-кръгли калници отпред и отзад на всяка ос, без буфери за сблъсък; държач за резервна гума за една пълна резервна, комплект за закрепване на колело, резервна гума със същата марка като основното оборудване, стоманена джанта. Пластмасова кутия за инструменти с вътрешен рафт, размери 620х360х440 мм, заключваща се с катинар. Ос и окачване Оси с барабанни спирачки, „осно и шасийно лазерно измерване“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, без управление, въздушно окачване, без повдигаща ос. Blodpfx Aezb Ikfsntek Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно означени тръби за лесен сервиз, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 непогрешими свързващи глави отпред, без свързваща тръба, EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред без кабел за връзка. Важно: Прикачното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, система за стабилност при движение. Колела и гуми 205/65 R17,5 марка по избор на производителя за 8 т. осово натоварване при 80 км/ч, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени габаритни светлини отзад, 1 x 15-полюсен конектор отпред, без свързващ кабел, LED работни светлини на извивката (включване чрез светлината за заден ход), ако технически е възможно – допълнителен LED работен прожектор отзад, включван през светлината за заден ход. Под Плочи от шперплат със смолено покритие, приблизително 30 мм дебелина, за висока устойчивост при точково натоварване, оразмерени за осово натоварване на мотокар до 5600 кг. Предна стена / ъглови стойки отпред 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 1 350 мм, ъглови стойки от стомана с голям капацитет. Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте своето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването са индивидуални и според заявката на клиента.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21301005260, тегло без товар: 2 500 кг, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2015, размер на гумата: 285/70 R19,5", Допълнителна информация Шаси: Стоманена конструкция от дребнозърнеста стомана чрез заваряване, телескопичен опорен крак, клинчета с държач, заден предпазен борд от стомана, калобрани тип полуобвивка Теглич за ремарке тандем: Теглична греда с изпитано Ø50 око, механично регулираема на дължина теглична греда за долно прикачване Оси: BPW оси с дискови спирачки, въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне, електронна система за управление на количка (dolly) Спирачна система: Двуконтурна пневматична спирачна система, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, Duomatic свързваща глава отпред, с връзки към влекача, предпазени от разменяне свързващи глави към полуремаркето, EBS (електронна спирачна система) с EBS букса отпред и свързващ кабел Електрическа система: 24 волта, странично жълто осветление, 2 бели предни габаритни светлини, 2 комбинирани бяло/червени светлини за следене на следата отзад, 1 x 15-пинов щепсел отпред със свързващ кабел към камиона, 1 x 15-пинов щепсел със свързващ кабел към полуремарке Bljdpfx Aji Ri Rrontsk Одобрение: Контурно маркиране с отразителни ленти по ECE R 048, предупредителна табела по ECE - 70, камион Приблизителна височина на седловото устройство: 950 мм

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 2 300 кг, общо тегло: 3 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2015, Интерн. №: B - 06 По поръчка на клиент Fliegl * TTS 30-30 * Нискорамна платформа * Рампи Bjdpsxvf U Nefx Antolk * 2-осен * Допустима обща маса 3000 кг * Много добро състояние, малко използван Възможен бартер Финансиране от 3,99% Грешки и предварителна продажба запазени! Информацията в тази обява е неангажираща и не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за печатни и трансмисионни грешки. Описаното оборудване подлежи на отделна проверка. Всички данни в обявите са неангажиращи! Доставка в цяла Германия по заявка Работно време: понеделник до четвъртък от 9:00 до 17:00 ч. петък от 9:00 до 14:00 ч. и по договорка!

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21201012268, тегло без товар: 3 240 кг, максимално тегло на товара: 8 560 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2022, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, обща дължина: 6 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 950 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: зелен, На снимките са показани архивни изображения. Възможно е превозното средство да е в експлоатация! Стоманена заварена конструкция, непрекъсната ос на наклоняване в задната част с 80 мм сферичен лагер, опорна стойка на предавателната кутия отпред, сгъваема задна опора, подложки с държач, стоманена защита от подминаване, калобран отзад, покриващ цялата ширина (не се комбинира с държач за мотокар), четвърт-калници, резервна гума, марка, същата като основната гума, стоманена джанта, отделна, пластмасова кутия за инструменти, с вграден под, ш=620/в=360/д=440 мм, заключва се с катина. (Катинарът не е включен в комплекта). Забележка! Бордът докосва отделението за съхранение, когато е сгънат. Заключващо се отделение за съхранение за рампите за товарене под платформата, чифт алуминиеви рампи с дължина 3000 мм, ширина 360 мм, товароносимост на чифт 8000 кг (монтираща се релса за рампите отзад). Теглич с тествана 40 мм теглителна глава, тегличът се регулира по височина чрез винт, макс. обхват на регулиране 300 мм. Оси с барабанни спирачки BPW, лазерно измерване на осите/шасито за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, листова ресора с безподдръжка лагер от стомана и гума и механично изравняване на натоварването на осите (балансиращ механизъм). Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, ръчна спирачка с винтов механизъм. Интегрален въздушен резервоар, ABS и ALB, с ABS конектор отпред, с свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS. Duomatic връзка отпред, със свързващ кабел към влекача. 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени светлини за обозначаване на ширината отзад, 1 x 15-полюсен конектор отпред, със свързващ кабел. Bljdsk E Tdaspfx Antek Тристранна система за накланяне, хидравлична многобутална преса с ограничение на хода и предпазен кабел, цилиндър за ниско налягане до макс. 170 бара, без дросел. Ако е необходимо, той трябва да бъде монтиран допълнително на камиона. Хидравлично свързване със SVK конектор NW 10/3, включително свързващ маркуч, управление чрез хидравлика, чрез допълнителен задвижващ механизъм на камиона. Стабилна платформа за накланяне със стоманена дъска с дебелина 4 мм, конструкция на борда от стомана, странични стени непрекъснати, сгъваеми и монтирани на шарнири с централно заключване отдолу. Задните ъгли могат да се поставят. Задната стена е сгъваема и монтирана на шарнири, с централно заключване отдолу, дължина на платформата приблизително 5 000 мм, странични стени с 6 панти отдолу. Пружини за прибиране на борда (невъзможно при разделени странични стени), ширина на платформата 2420 мм, чифт точки за закрепване на дъното, по 5 тона всяка. Инструкции за експлоатация: Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите натоварвания на осите/опорите и седловините. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара). Държава на регистрация: Германия, с одобрение и сертификат от Dekra (съгласно §13 EG - FGV), денонощна телефонна линия за обслужване, подготвена за монтаж на едноредов държач за регистрационен номер, контурна маркировка с рефлексивни ленти съгласно ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена. На снимките са показани архивни изображения. Възможно е превозното средство да е в експлоатация!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 12 200 кг, максимално тегло на товара: 35 800 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2024, следващ преглед (TÜV): 07/2027, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17,5, състояние на гумите: 80 процент, цвят: черен, Година на производство: 2024, размер на предната гума: 235/75 17,5, размер на задната гума: 235/75 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Номер на превозното средство за запитвания: 41370 Fliegl, SDS 480 * Година на производство: 2024 * ABS, антиблокираща система * Въздушно окачване * Брезент, неутрален цвят Bljdpfozhfu Tox Antok * Брезент, употребяван * Edscha / плъзгащ се покрив * Вдлъбнати точки за закрепване * Повдигащ се покрив, механичен * Задвижвана задна ос * Въздушен съединител, глава (червен + жълт) * Съединителен щепсел 2x7-пинов * Съединителен щепсел 15-пинов * Устройство за повдигане и спускане * Кутия за инструменти / отделение за съхранение * Задна опора * Хидравлична рампа * Прегледи: TÜV / AU 07.2027 * Окачване: въздушно * Общо тегло: 48 000 кг * Собствено тегло: 12 200 кг * Полезен товар: 35 800 кг * Макс. общо тегло: 48 000 кг * Производител на осите: SAF * Състояние на гумите, първа ос: 80% -- 80% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите, втора ос: 80% -- 80% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите, трета ос: 80% -- 80% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Размери на гумите: 235/75 R17,5 * Хидравлична рампа за товарене, 26 тона * Дистанционно управление за рампата за товарене * Задвижвана задна ос * Височина на седелката: 1250 мм * Дължина на нископрофилната платформа, включително наклона: 9200 мм * Дължина на предната част (чанене): 4300 мм * Вътрешна височина на нископрофилната платформа: 3050 мм * Височина на товарене на нископрофилната платформа: 920 мм * Разширение на страничните парапети: 400 мм от всяка страна * Седелка с взаимозаменяем сцепен щифт * 30 мм Omega-подова настилка * 24-тонна опора * Разпознаване на натоварването на осите в камиона * Система за следене на налягането в гумите * Разтегателни предупредителни табели * Гаранция 10 години срещу корозия * При желание, с удоволствие ще ви изпратим видео * Допълнителни снимки и описание на конструкцията Отказ от отговорност: Възможни са промени, предварителна продажба и грешки. Допълнителни снимки и видеа можете да намерите на нашия уебсайт. Нашият богат набор от услуги включва, например: * Покупка / продажба / отдаване под наем на товарни превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Подготовка на всички (експортни) документи * Поръчка на експортни/митнически номера * Подготовка на превозното средство: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене / осигуряване на товара * TÜV-прегледи, услуги по регистрация * Транспорт на товарни превозни средства Обърнете се към нашия обучен персонал, ние ще ви консултираме с удоволствие. Референтен номер за запитвания: 41370 Fliegl, SDS 480 * Година на производство: 2024 * ABS, антиблокираща спирачна система * Пневматично окачване * Брезент, неутрален цвят * Употребяван брезент * Edscha / плъзгащ се покрив * Вдлъбнати точки за закрепване * Повдигащ се покрив, механичен * Задвижвана задна ос * Въздушен съединител, глава (червен + жълт) * Съединителен щепсел 2x7-пинов * Съединителен щепсел 15-пинов * Устройство за повдигане и спускане * Кутия за инструменти / отделение за съхранение * Задна опора * Хидравлична рампа * Инспекция: TÜV / AU 07.2027 * Окачване: въздушно * Общо тегло: 48 000 кг * Собствено тегло: 12 200 кг * Полезен товар: 35 800 кг * Макс. общо тегло: 48 000 кг * Производител на осите: SAF * Състояние на гумите, първа ос: 80% -- 80% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите, втора ос: 80% -- 80% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите, трета ос: 80% -- 80% - Размер на гумите: 235/75 R17,5

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902024288, тегло без товар: 6 075 кг, максимално тегло на товара: 32 925 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2019, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 50 процент, цвят: синьо, Снимките са архивни! Превозното средство все още може да е в употреба! Шаси на седлови ремарке, спедиторска версия Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" кралски болт Външна рамка леко наклонена с „Load-Lock“ профил за закачане на обезопасителни колани Забележка! За да закачите колани в съчетание със странични бордове, бордовете трябва да бъдат отворени! 24 т, двустъпково опорно устройство, управление от едната страна, с прав долен край, без осово изравняване Телескопична стълба в задната част Странични държачи за врати Bledpfx Ansy Dfprjtek 2 броя клинове с държачи Внимание! Само за шаси № 2024286 - 89: кутия за палети за 30 евро палета, (просвет около 220 мм) Защитна лента от поцинкована стомана против поднасяне Четвърт-калници отпред и отзад на осевия агрегат С гумирани пръскалки по EG Защитен буфер отзад Пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и рафт, ш. = 650 / в. = 520 / д. = 670 мм, заключваща се с висящ катинар (катинарът не е включен в доставката). Ос и окачване SAF оси Оси/ходова част лазерно измерени: намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, включва принудително спускане и помощ при потегляне, активира се с 3 натискания на спирачката (помощта е активна до 30% претоварване на оста и макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система; цветово кодирани линии за по-лесна поддръжка Пружинна ръчна спирачка Два безпогрешно разпознаваеми куплунга отпред (без свързващ маркуч) EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност при движение Гуми и джанти 385/65 R22.5“, марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени маркиращи светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова безпогрешно разпознаваеми букси отпред, без свързващ кабел Предна челна стена / ъглови стълбове отпред 2 броя, високи 580 мм, ъглови стълбове със стоманена конструкция с голям обем, механизъм за бързо освобождаване на страничното платно при челната стена „Crash-Blocker“, вътрешен долен стоманен буфер на приблизително 140 мм височина Средни стълбове 3 чифта плъзгащи се стълбове по цялата дължина, с 4 вложки и дълъг долен джоб 3 позиции за стълбовете Задна стена / задни ъглови стълбове Ъглови стълбове от стомана до долната част на покрива, окачване на платното с кръгла тръба и обтягаща тресчотка Задни врати тип портал, двукрили, с по 2 вътрешни въртящи се заключващи пръта Покривало (платно) Покривало с вградени хоризонтални и вертикални колани Затварящи механизми от неръждаема стомана Покрив Покрив с плъзгаща система, заден край повдигащ се, покривът се плъзга отзад напред, цвят на платното: бял Оптимална дъждовна утаечна лайстна в задния край, върху последния надлъжен лост над вратите Оперативни указания При съставяне на автокомпозиция трябва да се спазва законово допустимата обща височина на превозното средство! Ако се надвиши височината от 4000 мм, обръщаме внимание на следното: Превозвачът е отговорен за нанесени щети. Транспортьорът трябва сам да получи разрешение по чл. 29 от ППЗДП. Ние не поемаме отговорност за транспортирането на превозните средства. Снимките са архивни! Превозното средство все още може да е в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT44001000966, тегло без товар: 9 400 кг, максимално тегло на товара: 30 600 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2010, дължина на товарното пространство: 7 145 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 12 120 мм, обща ширина: 27 500 мм, обща височина: 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: червен, Снимките са архивни снимки! Обща допустима / техническа маса: 24 000 / 40 000 кг Допустим / технически полезен товар прибл.: 14 600 / 30 600 кг Допустимо натоварване на агрегата: 24 000 / 40 000 кг Собствено тегло (базова версия) прибл.: 9 400 кг +/- производствен толеранс Обща дължина прибл.: 12 120 мм Максимална обща широчина: 2 750 мм Дължина на врата: 2 850 мм Дължина на нископрофилната платформа в зоната на коридора, включително заден скос: 7 145 мм Дължина на задния скос: 850 мм Широчина на рамата: 2 750 мм Височина за товарене при натоварено нисколегло: 900 мм Височина на теглича: 950 мм Дължина на теглича: 1 700 мм Шаси нископлатформен ремарке Стоманена заварена конструкция Въртяща платформа с усилен сачмен пръстен Сгъваема задна опора 2 подпиращи клина с държач Странична защита – алуминий 1 пластмасова кутия за инструменти Разтегателни разширения до 3 250 мм (не върху заден скос) (разстоянието между веригите на транспортните машини/превозни средства не трябва да надвишава външната широчина на рамата 2 750 мм) Сандък за дървени дъски в средата на товарната площ Дървени дъски 70 мм за разширяване до 3 000 мм 2 двойки джобове за колчета във вдлъбнатата ниска рамка, вградени по дължина в пода Окувани точки нископлатформено ремарке 2 двойки точки за укрепване на врата, всяка 5 тона 1 двойка точки за укрепване на задния скос 4 броя точки за укрепване, вградени по средата на пода 2 двойки ключови профили в зоната на коридора за поставяне на надлъжни направляващи и като точки за укрепване 6 двойки укрепващи гъби, вградени във външната рамка на ниското легло, всяка за 10 тона 5 двойки джобове за колчета, вградени във външната рамка на ниското легло 4 двойки допълнителни точки за укрепване по 10 тона 1x във врата 3x в ниското легло, вградени в пода Влекач за ремарке с въртяща платформа Теглич с изпитан 50 мм пръстен за теглене Оси и окачване Барабанни оси Параболично окачване със свободна от поддръжка гумено-стоманена лагеруване и механично самонивелиране отпред и отзад (люлково изравняване) Blodpfx Aneyxq A Hetek Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" Стоманени джанти в сдвоено изпълнение, заводско сребро Спирачна система Двуконтурна въздушна спирачна система Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 защитени срещу объркване съединителни глави отпред, с връзки към влекача, ABS и ALB, с ABS конектор отпред, с връзващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват работата на ABS! Под Вратата отпред с облицовка от стоманена рифелова ламарина След това с 70 мм дървен под от иглолистно дърво, в областта на калниците стоманена рифелова ламарина Задният скос с 70 мм дървен под Рампи за изкачване Стоманени рампи, дължина 2 800 мм, ширина 750 мм, странично премествани, с дървена настилка Хидравлично управление чрез страничен задвижващ вал на влекача Инструкции за експлоатация При осово натоварване 10 000 кг е необходимо специално разрешение, възможно само за неделим товар! Забележка! Надължина и надширочина, необходимо е постоянно специално разрешение. При заявяване на специално разрешение за извънгабаритен превоз с въздушно окачване е необходимо осево претегляне! Това се отнася за всички отклонения от § 34 StVZO (надвишаване на осово и допустимо общо тегло), изискващи специално разрешение по § 70 StVZO. Посоченото общо тегло е технически възможно. В зависимост от товара общото тегло може да не бъде постигнато при спазване на допустимите осови/опорни/седлови натоварвания. (Възможно е лошо поведение при движение и насочване поради неправилно

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT22001007597, тегло без товар: 6 200 кг, максимално тегло на товара: 11 800 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2018, височина на товарното пространство: 200 мм, обща дължина: 11 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: червен, Допълнителна информация Шаси: Стоманена заварена конструкция, двойно чупена с ниско ложе пред и зад агрегата на осите, ниското ложе е скосено за по-лесно навлизане, завъртаема платформа с масивен сачмен въртящ пръстен, сгъваема задна опора, подпори (клинчета), странична защита срещу сблъсък, калници тип „четвърт черупка“. Ухото за вързване: над предната ос: 2 чифта халки за втегателни уши по 5 т отпред при чупката, ниско ложе/задна ос: 6 чифта точки за вързване отстрани в ниското ложе по 8 т, 6 чифта точки за вързване по 5 т между надлъжните греди, чифт джобове за колове, вградени във външната рамка (вътре 70 x 40 мм), или вместо джобове – халки за втегателни уши по 5 т, вградени в пода. Влекач: сертифицирано теглично ухо 40 мм Bjdpfx Asi Ri N Uontslk Оси: BPW барабанни спирачни оси Спирачна система: двукръгова пневматична спирачна система, пружинна ръчна спирачка, 2 предни взаимозаменяеми съединителни глави Електроинсталация: 24 V, многокамерни светлини, странично жълто осветление, 2 бели предни позиционни светлини, 2 бяло/червени задни светлини за следене на широчината, проблясващ фар със стойка, чифт осветени предупредителни табели, разтегаеми до 3 000 мм, 2 х 7-пинови взаимозаменяеми съединители отпред. Под: чупката отпред с покритие от стоманена/релефна ламарина, вграден сандък в наклонената част към чупката, проходен участък и централната част между гредите с покритие от стоманена/релефна ламарина, назад скосено с 70 мм мека дървена настилка, нископадаща площ, включително задната скосена част – 5900 мм. Рампи: Окачваща летва за алуминиеви рампи по цялата ширина, със сечение U по цялата ширина; чифт алуминиеви рампи – дължина 800 мм, ширина около 400 мм, товароносимост на чифт 14 000 кг, отделение за съхранение на рампите между гредите. Хомологация: Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странично бели и отзад червени.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21301003569, тегло без товар: 2 400 кг, максимално тегло на товара: 11 000 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2014, размер на гумата: 285/70 r19,5, Допълнителна информация Заварена конструкция от фино зърнеста стомана, седлово съединение, марка по наш избор за 2-ви опорен щифт с въртящо се лагерно колело, ограничител макс. 20°, телескопичен опорен крак, 2 клина с държач, заден защитен щит от стомана, калници тип 'полукоруба'. CLG долен теглич с одобрени 50-милиметрови теглични уши за доли ремарке и за влекач. Bljdpfx Anei Rizmotok BPW оси с дискови спирачки, въздушно окачване с повдигащ и свалящ клапан. Двулинейна пневматична спирачна система, паркинг спирачка с енергонакопител, Duomatic куплунг отпред с връзки към влекача, 2 защитени от обратна смяна съединителни глави за полуремаркето. EBS, електронна спирачна система с EBS щекер отпред и връзка, Can router, кабел за връзка с EBS към полуремаркето. Внимание: ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват адекватна ABS функционалност! Откриване на осовото натоварване за камиони през EBS, без инсталиране в камиона. 24 V, LED комбинирани светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели LED позиционни светлини отпред. 2 бяло/червени LED габаритни светлини отзад, 1 x 15-полюсен щекер отпред с връзка към камиона, 1 x 15-полюсен щекер с връзка към полуремаркето, окабеляване за камера система. Страна на регистрация: Германия, с Dekra одобрение, подготвен за едноредов държач на регистрационен номер, контурна маркировка с отражателни ленти съгласно ECE R 048, странично бели и отзад червени. Височина на седловината приблизително: 1150 mm.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21601003376, тегло без товар: 2 600 кг, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2014, размер на гумата: 285/70 r19,5, Допълнителна информация Конструкция от заварена ситнозърнеста стомана, седлово устройство, марка по наш избор за 2-ри царски болт, телескопични опорни крака, клинове с държачи, заден защитен праг от стомана, полукръгли калници. Тегличен греден с изпитана 50-милиметрова теглична халка, долен теглич механично регулируем по дължина. Bsdpoi Riydefx Antelk BPW дискови спирачни оси, въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане, електронна система за управление на доли (Dolly), предавател чрез контакт в тегличното око (в Германия е задължителна за спазване на BO-Kreis или ремаркето трябва да е управлявано). Двуконтурна пневматична спирачна система, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 несменяеми съединителни глави отпред с връзки към влекача, 2 несменяеми съединителни глави към ремаркето. EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред с свързващ кабел, EBS кабел за връзка към ремаркето, разпознаване на осевия товар за камиона чрез EBS, без инсталация в камиона. 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени задни маркерни светлини, 1 x 15-полюсна букса отпред. Страна на регистрация: Германия, с Dekra приемане, подготвен за едноредов държач за регистрационен номер, маркировка по контур с отражателни ивици съгласно ECE R 048, бели отстрани и червени отзад, предупредителна табела по ECE - 70. Височина на седлото прибл.: 960 мм.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21301008306, тегло без товар: 2 000 кг, максимално тегло на товара: 11 400 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2018, размер на гумата: 285/70 r19,5, Допълнителна информация Конструкция от дребнозърнеста стомана, заварена, седлово съединение, марка по наш избор за 2 царски щифта, с въртящ венец, ограничител макс. 20°, заключващ се, опора на теглича, клинове с държачи, заден стоманен предпазител, четвъртита калобрани пред и зад осевия агрегат, с брезентово покритие при празно движение. CLG долен теглич с изпитани 50 mm уши за теглич към доли и към моторно превозно средство. BPW оси с дискови спирачки, диаметър на диска 370 мм, въздушно окачване с вдигащ и свален вентил. Двулайнна пневматична спирачна система, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, Duomatic куплираща глава отпред, с връзващи линии към моторното превозно средство. Два защитени срещу разместване куплиращи глави към полуремаркето, включително спираловидни връзки. EBS марка Wabco, електронна спирачна система, с CAN рутер, с EBS щекер отпред, със свързващ кабел. EBS кабел за връзка към полуремаркето. Внимание: превозното средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Откриване на натоварване на осите за камион чрез EBS, без инсталация на камион. 24 V, 4 x 3-камерни светлини + 1 кръгла задна светлина за мъгла, странично жълто LED осветление, 2 бели позиционни светлини отпред, 2 бели/червени светлини за пътна ивица отзад, 1 x 15-пинов щекер отпред, със свързващ кабел към моторното превозно средство. 1 x 15-пинова розетка за свързваща спирала към полуремаркето, кабел за камера за обратно виждане с розетка, допълнителен LED работен фар отзад, включващ се през светлината за заден ход. Държава на регистрация: Германия, с Dekra одобрение, подготвено за едноредови държач за регистрационен номер, контурно маркиране с отразителни ленти съгласно ECE R 048, странично бяло и отзад червено. Bodpfx Anei Riyastolk Височина на седлото приблизително: 950 мм.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21301006798, тегло без товар: 2 600 кг, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2017, размер на гумата: 285/70 r19,5, Допълнителна информация Конструкция от фино-зърнеста стомана, изработена чрез заваряване, седлово съединение, марка по наш избор за 2-ри заключващ болт (kingpin), телескопичен опорен крак, клинове с държач, стоманена противоударна защита, калници тип "полуобвивка", горни части - подвижни. Теглещ дишел с изпитано 50-милиметрово теглещо око, долен прикачен дишел. BPW оси с дискови спирачки, въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне, механична система за управление на долито (Dolly) (задължителна в Германия за съответствие с BO-Kreis). Двуканална пневматична спирачна система, ръчни спирачки с пружини (потискащ ефект), дуоматична куплунг глава отпред с присъединителни маркучи към влекача, дуоматична куплунг глава към полуремаркето с включена спираловидна връзка, EBS (електронна спирачна система) със съединител отпред, със свързващ кабел EBS към ремаркето, с CAN рутер, осево натоварване за камиони чрез EBS, без инсталиране на камион. Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели светлини за позициониране отпред, 2 бели/червени светлини отзад, 1 х 15-пинов щепсел отпред със съединителен кабел към камиона, 1 х 15-пинова гнездо със спираловиден кабел към полуремаркето, кабел за система за камера за обратно виждане с гнездо. С Dekra удостоверение, подготвен за едноредов държач за регистрационен номер, контурна маркировка с рефлектиращи ленти съгласно ECE R 048 - отстрани бели и отзад червени, предупредителна табела по ECE-70. Височина на седловата плоча (прибл.): 960 мм. Bodpfxji Rivts Antslk

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34002026856, тегло без товар: 5 592 кг, максимално тегло на товара: 29 408 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2020, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: бял, Изображенията са архивни! Превозното средство може да бъде в употреба!\n\nШаси седлова платформа за спедитор\nСварена конструкция от ситнозърнеста стомана в усилено изпълнение Scandic, седлова плоча със сменяем 2" конусен болт\nВъншна рама леко наклонена, с Load-Lock-профил за закачане на колани\nВъзможност за поставяне на пристягащи халки в профила Load-Lock, по 6 т, свободно\n24 т двускоростна опора, управление от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска\nСвободен радиус на преминаване до опорната пета: ок. 2200 мм, размер пета ок. 2350 мм\n2 подложни клина с държачи\nСтранична защита против подбиване – алуминий\nЗащита против подмъкване – поцинкована стомана\nЧетвърт-обвивни калници отпред и отзад на оста със защитни гумени престилки срещу пръски само на последната ос\n1 пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и отделящ се рафт, ш.650 / в.520 / д.670 мм, заключва се с външен катинар (катинарът не е включен)\n1 чифт гнезда за станци във външната рама/на пода отпред, вътрешен размер 83 x 83 мм\n2 броя поставящи се щанги, ш.80/ д.80/ д.1200 мм, горещо поцинковани\nЗабележка: гнездата/въвеждащите щанги не са предназначени за единична фиксация на дълги товари, тръби и др. без обгръщаща фиксация\n4 чифта фериботни уши, маркирани жълто\nОси и окачване\n3x BPW оси с барабанни спирачки\n"Оси/ходова част - лазерно измерване" за намаляване на износването на гуми и гориво\nПневматично окачване\nСпирачна система\nДвулинейна въздушна спирачна система\nЦветно окабеляване за лесно обслужване\nПружинно-акумулаторна стояночна спирачка\n2 предпазени от разместване съединителни глави отпред, без свързващ кабел\nEBS марка Wabco Premium, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел, включително отворена CAN BUS за телематика\nВнимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи с ABS функционалност!\nС клапан за вдигане и спускане\nСистема за стабилност при движение\nЕлектрика\n24 V, LED многокамерни светлини с резистор, странични жълти LED светлини, LED осветление на табела (в определени комбинации с влекачи могат да се получат фалшиви грешки, дори ако функцията е изрядна)\n2 бели позиционни светлини отпред\n2 бяло/червени маркери за лента отзад\n2 x 7-полюсни предпазени гнезда отпред, без свързващи кабели\nПредна стена/ъглови колони отпред\n2 броя 580 мм високи стоманени ъглови колони, увеличен вместимост, устройство за освобождаване на страничния брезент отпред\n"Crash-blocker" стоманен протектор отвътре, височина ок. 140 мм\nПоставящи се летви от дърво\nПлатнище\nПлатнище със заварени хоризонтални и вертикални колани\nОбтегачи от неръждаема стомана\nПод\nШперплатови плочи, около 30 мм дебели, върху надлъжни носачи за висока точкова товароносимост, до 7100 кг осово натоварване за мотокари\nЗабележка: възможни са деформации на пода от атмосферни влияния (без гаранция)!\nЗадна стена/ъглови колони отзад\nЗадни стоманени ъглови колони до долния ръб на покрива, закачане на покривалото с тръба и обтегач\nЗадни портални врати, 2-крили с по 2 вътрешни въртящи се заключващи щанги\nПокрив\nПлъзгащо покривало, повдигащо се отзад, плъзга се отпред назад, бял цвят на плата\nОптимален улук за дъжд отзад, в горната част на крайната рамка, над вратите\nСтрана на регистрация/Знаци\nГермания\nОдобрение по ЕО 2007/46\n24/7 сервизна телефонна линия\nПриготвен за едноредов държач за номер\nКонтурно маркиране с рефлекторна ивица по ECE R048, странично бяло и отзад червено. Bljdpfx Aex Rq Slentjk

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802032235, тегло без товар: 4 983 кг, максимално тегло на товара: 33 017 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2022, дължина на товарното пространство: 13 990 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 120 мм, обща дължина: 13 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: светлозелен, Внимание: Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба! Шаси за полуремарке контейнер Стоманена конструкция от финозърнеста стомана, заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт и 2 позиции на царския болт. Контейнерни захвати: Задният изтеглящ механизъм прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута изравнен с края Заключващи позиции, ново изпълнение, за по-добър натиск върху седловата част при 20" изравняване с края Задното осветление защитено, вградено в задната част Средно разтегателна част първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден първи етап: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута без "гъши врат" тунел Средно разтегателна част първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден първи етап: 1 x 40 фута с "гъши врат" тунел Bedpfxoww Icze Antjlk Средно разтегателна част втори етап, заден изтеглящ механизъм изваден втори етап: 1 x 45 фута с "гъши врат" тунел и заден надвес Средно разтегателна част втори етап, преден изтеглящ механизъм изваден първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден втори етап: 1 x 45 фута с дълъг "гъши врат" тунел и скосени ъгли, средното разтягане е като вложена тръбна рама със заключване с болт. Транспортирането на пълни танкер-контейнери е изключено. С възможност за регулиране на височината отзад в "горещо поцинковано изпълнение" и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел, Водач за контейнери отпред, поставящ се Предна греда с ново поколение заключване Vario V3+ New Generation Предното разширение е с лагери на ролки, ръчно изтегляне (за 45" контейнер с дълъг тунел) Задното разширение с лагери на ролки и ръчно навиване 24 тона, двускоростен подемник с управление от едната страна, с прав долен край, без уравновесителен механизъм 2 клина за подпиране с държач Странична защита от алуминий Задна защита (anti underrun) от поцинкована стомана Задна преграда, изтегляща се за 45-футов контейнер Пръскачки по цялата задна ширина (невъзможно при опция със скоба за кари) Полушелинкови калници С анти-спрей калници според EC Защитна броня отзад Държач за резервна гума, комплект за захващане на 1 резервна гума 1 сандък за пожарогасител до 6 кг 1 пожарогасител (ABC прахов, 6 кг)

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902032084, тегло без товар: 4 140 кг, максимално тегло на товара: 33 860 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 240 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: бял, Внимание: показаните снимки са архивни; превозното средство е евентуално все още в експлоатация! Джанти: алуминиеви, Alcoa Dura Bright Въздушно окачване 1-ва ос с автоматично повдигане, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, активиране чрез „3x спирачка“ (функцията за потегляне работи до превишаване на осното натоварване с 30% и до скорост макс. 25 км/ч) "Горещо поцинкован механизъм за повдигане на ос" – 10 години гаранция срещу корозия. Електроинсталация 24 V, многокамерни задни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 1 x 15-пинов контакт отпред, без свързващ кабел 2 допълнителни LED работни фарове, интегрирани в задната част, управляват се чрез светлините за заден ход Хидравлика Високонапорен цилиндър, макс. 250 bar, най-малък сегмент с твърдо хромирано покритие, с HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 mm. (без маркучи) отнема се от рекламираното превозно средство Задвижване на хидравликата посредством страничен (помощен) задвижващ механизъм на камиона Хидравлично свързване с маркуч и HDK резбова връзка NW = 48 mm с накатена гайка Касетъчен самосвал Bodpfxswhfiyj Antjlk Алуминиева правоъгълна каросерия от висококачествен, износоустойчив материал. Скосявана челна стена, дебелина 5 mm, с външен цилиндър. Странични стени от 30 mm многокамерни профили, чисто заварени, със специален горен профил за предпазване от насипни материали. Вътрешна стълба към челната стена (не се предлага с Cramaro). Външен държач за лопата и метла на челната стена. Greenline – конусна и аеродинамична форма на контейнера „Мембранна“ задна стена Задна стена тип махаща се врата с „двойна шарнирна панта", външна, с двойно куково заключване. Задната стена с гумено уплътнение. Внимание! Топлоустойчивост до макс. 170°C! Дъно изцяло с дебелина 6 mm Стъпаловидна площадка с достъп, монтажна планка за въздух/електричество и спирачки с голямо свободно пространство за оптимална работа. Тарпа (покривало) навиващо се от едната страна, позиция за увиване вдясно по посока на движението, с централно заключване вляво по посока на движението.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21001012243, тегло без товар: 2 500 кг, максимално тегло на товара: 8 000 кг, общо тегло: 10 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2022, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 050 мм, височина на товарното пространство: 630 мм, обща дължина: 7 280 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: синьо, Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Bljdjqmc Raspfx Antek Допълнителна информация Шаси – централен осен ремарке с ниска платформа Стоманена конструкция от ситнозърнеста стомана, заваръчна конструкция, предна опора за скоростната кутия, телескопична задна опора, клинове с държачи, калници от стоманена ламарина над двете колела. Теглеща уредба – централен осен ремарке Теглич с изпитано теглещо око 40 мм, теглич с възможност за регулиране на височината чрез шпиндел, максимален диапазон на регулиране 250 мм. Ос и окачване Европейски оси по наш избор, с конусни ролкови лагери и S-кама спирачка, осите/ходовата част лазерно измерени – намален разход на гуми и гориво, параболично окачване с безподдръжково стоманено-гумирано лагеруване и механичен баланс на натоварването (люлеещ баланс) Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система, ръчна спирачка с възвратна пружина, два предпазени от обръщане куплунга отпред, с връзки към влекача, ABS и ALB, ABS щепсел отпред, с връзен кабел Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от моторни превозни средства, които осигуряват ефективността на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, две бели габаритни светлини отпред, две бяло/червени следови светлини отзад, един 15-пинов щепсел отпред, с връзка кабел Платформа TTS Нискоразположена стоманена вана, под на платформата от стоманен/оребрен лист, стоманени стени, здраво заварени с пода, дължина на платформата 5500 мм, вана отпред и отстрани с Load-Lock профил за закачане на обезопасителни ленти (отпред 8 бр., отстрани по 16 бр. на страна) Забележка: Възможно е леко вълнообразване на пода поради заваръчни напрежения! Двойка халки за закрепване – по една отпред в ъглите на стоманената вана и една отзад в пода, всяка по 5 т, допълнителни двойки халки за закрепване в пода, всяка по 5 т Рампи за качване Стоманени рампи, дължина 2 300 мм, ширина 510 мм, странично регулируеми, с ръкохватка на рампите, облицовани с дърво, с газови амортисьори за работа от един човек Експлоатационни указания Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осови/поддържащи и седлови натоварвания. (Лошо поведение при движение и следене вследствие на неправилно разпределение на товара е възможно) Държава на регистрация/Табели Държава на регистрация: Германия, с преглед от Декра и сертификат (според §13 EG - FGV), подготвен за едноредов държач на регистрационен номер, контурна маркировка с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048, странично бели и отзад червени Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802037879, тегло без товар: 3 250 кг, максимално тегло на товара: 34 750 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 6 790 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, налични са няколко броя Шаси за полуремарке контейнер Стоманена конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена, седлова плоча със сменяем 2'' царски болт Монтаж за контейнери: 1 x 20 фута, изравнен с края отзад (Забележка! При 20-футов контейнер ниско натоварване на седлото) 24-тонен двустепенен подемник за подпори, едностранно управление, с полуобло долно тяло и права монтажна плоча, със система за компенсация на натиска 2 клина за подпиране с държачи Защитна греда против поднасяне под шасито – стомана Задни калобрани по цялата ширина Полушелести калници С анти-спрей калобрани според ЕС Кутия за пожарогасител до 6 кг Пожарогасител (ABC прах – 6 кг) Включително капкава тава от неръждаема стомана по средата на задната траверса за контейнер, ширина ок. 290 мм Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм, “Осите/шасито са лазерно измерени” за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво Разстоянието между осите е изместено 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт), допустимо общо тегло до 44 тона Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична вдигаща се ос с принудително спускане и помощ при потегляне, активира се с „3 пъти спирачки“ (системата при потегляне работи до превишаване на осовото натоварване с 30% и при скорост до 25 км/ч) Спирачна система Bledpozbtnisfx Antsk Двулинейна пневматична спирачна система Маркирани въздухопроводи за по-лесно обслужване Стояночна спирачка с пружинни акумулатори 2 предпазени срещу объркване съединителни глави отпред, без свързващ шланг 24 V EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикаченият автомобил трябва да бъде теглен само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност Засичане на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде подготвен съответно, не е вкл. тегловна система) Колела и гуми 385/55 R22,5'', марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро Електрическа система 24 V, задни многофункционални светлини, странични жълти LED светлини 2 бели LED позиции отпред 2 комбинирани бяло/червени светлини с функция за водене отзад 1 x 15-пинов контакт отпред, без свързващ кабел Работни бележки Посоченото общо тегло е технически възможно, според вида на товара, но при спазване на разрешените осови, опорни и седлови натоварвания може да не бъде постигнато (неправилното разпределение на товара може да доведе до лоши пътни и маневрени характеристики) Регистрация/Знаци Германия С одобрение и протокол на Dekra (според §13 EG – FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Сгъваема предупредителна табела „A“ за транспорт на отпадъци ADR одобрение (FL/AT) с ADR предупредителна табела отзад Контурно маркиране с рефлекторни ленти според ECE R 048 – бяло отстрани и червено отзад Боя Рамка: RAL 2011 ярко оранжев „10 години гаранция срещу пробивна корозия“ Опорни крака: черно боядисани налични са няколко броя

Състояние: употребяван, общо тегло: 18 000 кг, първа регистрация: 09/2019, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, - С двойни гуми - Мега, - 3 метра вътрешна височина - странично товарене Bljdjxxxltopfx Antsk

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 14 680 кг, максимално тегло на товара: 35 320 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, обща дължина: 15 400 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте Вашето превозно средство Fliegl според Вашите изисквания. Показаният автомобил е примерна конфигурация. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси на нископодов полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт 24 т, двускоростна опорна лапа, управление от едната страна, с права основа, без компенсиране на тласъка Сгъваема задна опора 2 бр. подпорни клина с държач Странична предпазна греда от алуминий Четвърт-калници пред и зад осевия агрегат С гумени калобрани зад всяка ос 1 бр. сандък, шир. 2 350 мм x дълж. 730 мм x вис. 640 мм, завинтен напречно отпред върху пода на лебедката, с две поставки Разширения – изтеглящи се до 3 000 мм (без скосената задна част) (междуосие на товарените машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамата 2 550 мм) Отделение за дървени греди на лебедката, напречно отпред Дървени греди 70 мм за разширяваща се платформа до 3 000 мм Изрез за багерна стрела над задните оси, до задната част, ок. 500 мм широк и ок. 230 мм дълбок Увързващи халки за нископодовата платформа 3 чифта халки по 10 т отпред на лебедката, 8 чифта халки по 10 т в нископодовата част, 3 чифта връзки в габаритната зона на нископодовата част, 3 чифта халки по 10 т в зоната на осите/задната част Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на оси/шаси за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво С въртяща се ос Въздушно окачване Колела и гуми 235/75 R 17.5 по избор на производителя Стоманени джанти, двоен монтаж, фабрично сребърни Спирачна система Двузвенна пневматична спирачна система. Оцветяване на тръбите за лесно обслужване. Задържаща спирачка с пружинен акумулатор EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без съединителен кабел Внимание: ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! 2 объркване-недопускащи свързващи глави отпред, без свързваща линия С вентил за повдигане/спускане, функция за задържане в спуснато положение + автоматично възстановяване Разпознаване на осев товар чрез EBS-Canbus сигнал – за показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не е калибрирана везна) Система за стабилност Инфоцентър за ремарке за показване на данни като тегло на осите (без калибрирана везна), пробег и диагностични/системни съобщения Електроинсталация 24V, многокамерно осветление, странични жълти LED светлини 2 предни бели LED габаритни светлини 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2x 7-пинови объркване-недопускащи букси отпред 1x допълнителен LED работен фар отзад 1x LED въртящ се проблясващ фар с държач, включване чрез габарит 2 чифта предупредителни табели с двойно LED осветление, изтеглящи се до 3 000 мм Под Лебедка със стоманена/рифелова ламарина В нископодовата част – 70 мм мек дървен под, в калниците – стоманена/рифелова ламарина, нископодовата платформа отляво и отдясно може да се повдига хидравлично чрез страничен задвижващ механизъм на камиона Скосена задна част със 70 мм мек дървен под Дължина на нископодовата част ок. 6 300 мм Blodpfoi Ri Hgsx Antsk Бордове 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм висок, поставящ се отпред и отстрани на лебедката Рампи Стоманени рампи 2 800 мм дълги, 750 мм широки Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте Вашето превозно средство Fliegl според Вашите изисквания. Показаният автомобил е примерна конфигурация. Производството и оборудване

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 11 800 кг, максимално тегло на товара: 29 200 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 350 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 650 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се изпълняват индивидуално по заявка на клиента. Шаси Нискорамно полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски щифт и две позиции за щифта 24 т, двускоростна опорна лапа, управление от едната страна, с полукръгла основа и права монтажна плоча, със сила за изравняване Сгъваема задна опора Клинове за подпиране с държач Алуминиев страничен протектор Калобрани пред първата ос и зад всяка ос с антиспрей система, съгласно ЕС Неръждаем сандък, ширина=600/височина=400/дълбочина=500 мм, с полирана врата, заключващ се Повдигаща маса след лебедката (гъшата шия), с приблизителна дължина 3000 мм, хидравлично повдигаща се, за прехвърляне върху лебедката, с механично заключване в повдигнато положение. Управление с дистанционно Електрическа лебедка, 24 волта, теглителна сила 8165 кг, монтирана централно най-отпред на товарната повърхност при лебедката, в кутия от неръждаема стомана с врата (ако е технически възможно, подлежи на допълнителна проверка), управление с дистанционно, дължина на въжето 35 м x около 10 мм, с ролков прозорец за въжето и подвижни водещи ролки на гъшата шия и задната наклонена част. Захватни уши нискорамно ремарке Лебедка: 5 двойки захватни уши, вградени във външната рамка, по 5 т; 2 двойки захватни уши по средата, по 5 т; 1 двойка гъбовидни уши отгоре и отвън във външната рамка в наклонената част на шията, по 10 т. Платформа: 4 двойки захватни уши, вградени във външната рамка, по 5 т; 4 двойки захватни уши по средата, по 5 т; 1 двойка гъбовидни уши отгоре и отвън във външната рамка, по 10 т. Нискорамна повърхност: 4 двойки захватни уши, вградени във външната рамка, по 5 т; 5 двойки захватни уши по средата, по 5 т; 4 двойки гъбовидни уши отгоре и отвън във външната рамка, по 10 т. Осова система и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на осите/ходовата част – за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Последната ос – управляема, със автоматично заключване на движението назад чрез светлина за заден ход и с допълнителна функция за блокиране на превозното средство чрез ръчен бутон. Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане, функция за задържане при спускане и автоматично нулиране. Bsdpfx Aoi Ri E Uentelk Колела и гуми 235/75 R 17.5 по избор на производителя Стоманени джанти двойна подредба, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Пружинен паркинг спирачка Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на камиона – камионът трябва да е подготвен, не включва инсталация в камиона (не е калибрирана везна) Два непогрешими свързващи глави отпред, без свързващ шлаух Електронна спирачна система (EBS) със EBS контакт отпред, без свързващ кабел Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 бели предни габаритни светлини 2 бели/червени задни светлини за следене на платното Всички светлини – LED изпълнение 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови непогрешими контакти отпред Допълнителен LED работен фар отзад, управляван от светлина за заден ход LED въртящ се фар със стойка, управляван от габаритните светлини Двойка предупредителни табели, двойно LED осветени и изтеглящи се до 3000 мм. Под Гъша шия с настилка Mega Grip от назъбени решетки / ниско

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 26 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспортиране Конфигурирайте вашия Fliegl-превозвач според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси на нископодов полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем двоен царски болт и две позиции, 24 т. двустепенна стойка с едноточково управление, с права долна част, без компенсация на тягата Сгъваема задна опора 2 клина с държачи Странична предпазна греда от алуминий Задни калници по цялата ширина Калници пред първа и зад всяка ос с анти-спрей съгласно ЕС Разширения разтегателни до 3 000 мм (не в задния наклон) Шкафче за дървени плочи в центъра на товарната платформа Дървени плочи 70 мм за разширение до 3000 мм Двойни халки за закрепване на товара за нископодов ремарке 2 чифта халки по 5 т в предната част на „лебедката“ 11 чифта халки, вградени отгоре и отстрани във външната рамка, всяка по 10 т 2 на „лебедката“ 9 разпределени в нископодовата секция първата халка на 250 мм отпред, последната макс. на 250 мм отзад, разстоянието между халките не надвишава 1100 мм 8 чифта джобове за колчета, интегрирани във външната рамка, вътрешно 70 x 40 мм (може да се преоборудва на халки по 5 т) Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Въздушно окачване Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 Стоманени джанти, двойни, заводски сребристи Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за лесна поддръжка. Стояночна спирачка с пружинен акумулатор EBS - електронна спирачна система с гнездо EBS отпред, без съединителен кабел 2 защитени куплунга отпред, без свързващ кабел С клапан за повдигане и спускане Разпознаване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал за дисплей в кабината Bjdpfxsi Ri E Rs Antelk Система за стабилност на превозното средство Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 комбинирани бяло/червени светлини отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без свързващ кабел 1 LED предупредителна мигаща светлина с държач 2 чифта предупредителни табели с двойно LED осветление, плъзгащи се до 3 000 мм Под „Лебедка“ с покритие от стоманена ламарина Сандък, вграден в наклона към „лебедката“ след това с 70 мм под от иглолистно дърво, в зоната на калниците стоманена ламарина/рифелова ламарина Заден наклон с 70 мм под от иглолистно дърво Нископодова част с включен заден наклон – 9 200 мм Рампи за натоварване Стоманени рампи 2 800 мм дължина, 750 мм ширина, странично подвижни с дървено покритие Хидравлично, задвижвани от страничен вал на влекача с дросел, управление странично отляво Хидравлична връзка със SVK-съединител NW 10/3, без свързващи маркучи Индивидуално решение за транспортиране Конфигурирайте вашия Fliegl-превозвач според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: употребяван, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2014, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, Самосвал с помпа 2x алуминиеви шкафчета Държач за тръби + тръби 8x държача за контейнери Събиращ съд Стъпалов лист Blsdpfxozfyiyj Antek В добро състояние Грешки при въвеждане, промени, правото на предварителна продажба и неточности са възможни. Информацията в нашите обяви, в интернет, на етикети и снимки, е неангажиращо описание и не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за печатни и технически грешки.