Употребявани Fliegl Sds 390 Gardinensattel Mega (2 893)

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, тегло без товар: 5 800 кг, максимално тегло на товара: 22 200 кг, общо тегло: 28 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235/75 r17,5, Допълнителна информация Шаси за влекач/полуремарке – за спедиторски услуги Фина зърнеста стоманена заварена конструкция, седлова плоча с сменяем 2-инчов царски болт Външна рама – нова, леко скосена версия с Load-Lock профил за закачане на обезопасителни колани 24-тонна двустепенна опорна лапа с управление от едната страна, с права долна част, без компенсиращ плъзгач Свободно разположение на опорните крака и радиус на въртене назад прибл. 1920 мм 2 подпорни клина с държач Странична защита от удар – алуминий Задна предпазна греда – стомана Четвъртинкови калобрани пред и зад всяка ос 1 държач за резервна гума (за 1 Е-гума) с комплект за закрепване 1 пластмасова кутия за инструменти с поставка, размери ш/в/д=620/360/440 мм, заключваща се с висящ катинар (катинарът не е включен) Ос и окачване Барабанни оси по избор на производителя Оси/ходова част – лазерно измерване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система – оцветено разположение на маркучите за лесно обслужване. Пружинен паркинг спирачен механизъм Duomatic връзка отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: Транспортното средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Със система за вдигане и спускане на ремаркето Система за стабилност по време на движение Колела и гуми 235/75 R17.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристи Cedskv Uvzepfx Algsrb Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за ограничаване на габарита отзад 1 x 15-пинов щепсел отпред, без свързващ кабел Под Водоустойчив шперплат – прибл. 30 mm дебелина, с висока точкова издръжливост, предназначен за натоварване от мотокар до макс. 5600 кг Предна стена / ъглови колони 25 mm алуминиеви кухи профили, височина прибл. 1350 mm, ъглови стойки – стоманени (тип „обемен“) Държава за регистрация/ табели Германия С Dekra приемка и сертификат (според §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с отражателни ленти според ECE R 048 – странично бяло, отзад червено Боя Рамата – горещо поцинкована с пасивиране, 15 години гаранция срещу корозия Предна стена – алуминий Внимание! Изображенията са архивни!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 2dff0c136c85096f36822a0bb, тегло без товар: 7 150 кг, максимално тегло на товара: 16 850 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси нископлатформен ремарке Стоманена заварена конструкция Въртяща се платформа с мощен сферичен лагер, вграден сандък за инструменти във въртящия преден надстройка Сгъваема задна опора 2 клина за подпиране с държач Странична предпазна защита от алуминий Задни калници по цялата ширина Разширения, изтеглящи се до 3 000 mm (не във възходящата задна част) (Ширината на трасето на транспортираните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамката от 2 550 mm) Crjdsi Riy Espfx Algsb Отделение за дървени дъски в средата на платформата Дървени дъски 70 mm за разширение до 3 000 mm Заварени уши за вързване нископлатформени 3 чифта точки за затягане, по 10 тона отпред, вградени в пода 6 чифта гъбки за вързване, вградени отгоре и отстрани във външната рамка, по 10 тона всяка 1 x при гърловината останалите разпределени между тях, разстояние не повече от 1200 mm 1 x във възходящата задна част 5 чифта джобове за колчета, вградени във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 mm, (могат да се преобразуват в 5 t халки за вързване, не са включени в доставката) Теглич на ремарке с въртяща се платформа Теглич с изпитан пръстен 40 mm Оси и окачване SAF барабанни оси Оси/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с без поддръжка стоманено-каучукови лагери и механично Изравняване на осовото натоварване (махален балансьор) Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Оцветено окабеляване за по-лесна поддръжка Пружинен спирачен механизъм за паркиране включен. 2 объркващо безопасни глави за прикачване отпред, със свързващи линии към моторното превозно средство, ABS и ALB, с ABS щепсел отпред, със свързващ кабел, Внимание: Прикаченото ремарке може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабрично сребро Електрика 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени светлини за задържане на лентата отзад 2 х 7-пинови объркващо безопасни щепсели отпред, със свързващ кабел, 1 LED светлина с държач, управлявана от габаритната светлина (светлината може да се сваля) 2 чифта предупредителни табели, двойни, LED осветени и разширяващи се до 3 000 mm Платформа Отпред стоманена настилка, след това с 70 mm дъска от меко дърво, в областта на калниците стоманена/рифелова настилка Възходящата задна част със 70 mm дъска от меко дърво Нископлатформена площ, включително възходящата задна част 8 200 mm Рампи за товарене Стоманени рампи, 2 800 mm дълги, 750 mm широки, странично подвижни с дъска от дърво вкл. с пружинен асистент Оперативни указания При натоварване на ос от 10 000 kg е необходимо изключително разрешение, възможно е само неделимо натоварване! Посоченото общо тегло е технически възможно; в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде постигнато при спазване на допустимите осни, опорни и седлови товари. (Лошо движение и последващо поведение може да възникнат вследствие на неправилно разпределение на товара) Държава на регистрация/табели Държава на регистрация: Германия с Dekra одобрение и експертен протокол (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 телефон за обслужване подготвена за двуредова поставка за регистрационен номер Контурно маркиране със светлоотразителни ленти по ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу корозия Тегли

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, тегло без товар: 760 кг, максимално тегло на товара: 1 740 кг, общо тегло: 2 500 кг, конфигурация на осите: 1 ос, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси централен осен ремарке Заварена конструкция от финозърнеста стомана, включително 4 точки за поставяне на IBC контейнери според техническата възможност. При поръчка се изисква одобрение на чертежите от клиента! 2 надлъжни греди като двутаврени профили за последващ самоносещ капак с преден напречен носач 2 чифта обтегателни уши за фиксиране на IBC контейнера Телескопичен подпорен крак отпред Клинове за подпиране с държач Калници без странична защитна греда Защита против подлизане от стомана Система за теглене за централен осен ремарке Теглич с изпитано 40 mm теглично ухо, спедиторски вариант Тегличът е регулируем по височина чрез шпиндел, макс. обхват на регулиране 250 mm Оси и окачване GFA- или BPW-ос по избор на производителя, с конусни ролкови лагери и S-камарна спирачка Оси/ходова част, измерени с лазер – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжково стоманено-каучуково лагеруване Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Спирачна система 2-линейна въздушна спирачна система Спирачка с пружинен акумулатор 2 предпазени от объркване куплунзи отпред с връзки към теглещото МПС, без ABS, но с механичен ALB, макс. разрешена скорост 60 км/ч Електрическа инсталация 24 волта, многокамерни светлини, без странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на следата отзад 2 x 7-пинови защитени от объркване щепсели отпред, с кабел за връзка Crjdpfji Ri Ansx Algob Държава на регистрация / табели Държава на регистрация: Германия с Dekra изпитване и протокол (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Боя Рамка DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция против пробивна корозия Внимание! Изображенията са архивни.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, тегло без товар: 10 280 кг, максимално тегло на товара: 13 720 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси за нископлатформен ремарке Защитна конструкция от заварена стомана Въртяща платформа с мощен сферичен въртящ пръстен Сгъваема задна опора 2 подпорни клина с държач Странична защита при сблъсък от алуминий Калници по цялата ширина отзад Crodpfxei Ri I Nj Algjb Четвъртинен калник пред първата ос Яма за багерна стрела над задните оси, започваща до задната част, приблизително 1800 мм дълга, приблизително 650 мм широка и приблизително 150 мм дълбока, 2 двойки отвори за укрепване по 5 т всяка, разположени странично на надлъжната рама — около 300 мм от предната част и около 200 мм преди задния срез 1 складова кутия, вградена в огъвката на пода с капак, Ш=720 мм/ Д=520 мм / В=170 мм 1-ва двойка вдлъбнатини за колела, вградени след огъвката в ниската платформа в зоната на пътечките, със скосена входна част, дължина на дъното около 1600 мм, около 400 мм дълбочина. Забележка! Рамата в основната носеща зона е с 400 мм по-висока от вдлъбнатината за колелата. Втора двойка вдлъбнатини за колела, вградени между осите в ниската платформа в зоната на пътечките, със скосена входна част, дължина на дъното около 600 мм, около 300 мм дълбочина. Забележка! Рамата в основната носеща зона е с 300 мм по-висока от вдлъбнатината за колелата. Покриване на вдлъбнатините за колела — изтеглящи се панели от основната рама с дървени вложки. Разстояние между външните ръбове на основната носеща рама: приблизително 1280 мм (зона на вдлъбнатините за колела) Разширения, изтеглящи се до 3000 мм, сгъваеми при удълженията на вдлъбнатините за колела (разширението не се намира в задния наклон и не е в дъното на вдлъбнатините), следва да се спазва: коловозът на превозваните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамата от 2550 мм. Отделение за дървени дъски — разположено централно или под товарната платформа, според техническите възможности Дървени дъски 70 мм за разширение до 3000 мм Укрепващи уши за нископлатформен ремарке 1 двойка кръгли укрепващи уши вградени отпред в огъвката, по 5 т всяка 8 двойки укрепващи гъби, вградени отгоре и странично във външната рама, по 10 т всяка 2 отпред в огъвката 6 в нископлатформеното легло — първото ухо на 250 мм отпред, последното максимум на 250 мм отзад, разстоянието между ушите не по-голямо от 1100 мм 5 двойки кръгли укрепващи уши, вградени във външната рама, по 5 т (може да се преоборудва за поставяне на колци) Устройство за прикачване — въртяща платформа Теглична вилка с одобрен тегличен пръстен 50 мм, наклонен на 8° Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на оста/ходовата част — за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с отделно управление на повдигането и сваляне отпред и отзад Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти в двоен монтаж, фабрично сребристо боядисване Спирачна система Двулентово пневматично спирачно устройство Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Трейлър информационен център — показване на данни като осово натоварване (без калибрирана везна) и километраж Разпознаване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, показване на дисплея в кабината — камионът трябва да е предварително подготвен, не се извършва монтаж на камиона (без калибрирана везна) Система за стабилност — управление на движението на превозното средство Duomatic връзка отпред с свързващ кабел към влекача EBS, електронна спирачна система с EBS куплунг отпред, със свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само о

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 2b58968e34fac93b429a256e9, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 12 кг, общо тегло: 18 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси нископлатформен ремарке Стоманена заварена конструкция Въртящо шаси с масивен сферичен лагер с кула, вградена кутия за съхранение във въртящата се предна част Сгъваема задна опора Клинове за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Задни калници по цялата ширина Четвъртинни калници пред първата ос Държач за резервна гума за 1 електрическо колело, с комплект за закрепване на колелото Резервна гума, марка идентична с основните гуми, стоманен джант Пластмасова кутия за инструменти с вътрешен разделител, размери (ш=620/в=360/д=440 мм), заключваща се с катинар (катинарът не е включен в доставката) Заварени халки за укрепване – нископлатформен ремарке 3 двойки халки за укрепване по 10 тона, интегрирани отпред в пода 6 двойки гъбовидни халки за укрепване, вградени отгоре и странично във външната рама по 10 тона 1 в областта на шията, останалите разпределени между тях на разстояние не по-голямо от 1200 мм 1 при скоса на задната част 5 двойки пръстеновидни халки за укрепване във външната рама по 5 тона (възможност за преустройство в легла за колове) Впрегателно устройство – обръщателно ремарке Теглеща вилка с изпитано теглещо око 40 мм Ос и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на осите/ходовата част – за намаляване износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-каучукови лагери Crjdpfxsi Ri Nxj Algjb Колела и гуми 235/75 R 17.5 по избор на производителя Стоманени джанти с двойно разположение, заводско сребро Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Стояночна спирачка с пружина 2 защитени от размяна куплунги отпред, с връзки към влекача ABS и ALB, с ABS щекер отпред с кабел за свързване Трансформатор за работа на 12/24 волта Забележка! На трактора/влекача е необходим 7-пинов контакт за 12 волта! (необходим с електрическа инсталация и трансформатор) Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират работата на ABS! Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели/червени габаритни лампи отзад 2 бели позиционни светлини отпред Допълнителен LED работен фар отзад, включва се на заден ход 2 x 7-пинови защитени от размяна контакти отпред с кабел за връзка 1 x 7-пинов селскостопански контакт Трансформатор 12/24 волта (само за електроинсталация, не за ABS/EBS) Под Предна зона стоманен под, след това с 70 мм мек дървен под, в зоната на калниците стоманена/грапава ламарина Скосена задна част със 70 мм дървен под Ниска платформа, вкл. скосена задна част: 8200 мм Рампи за товарене Стоманени рампи 2800 мм дължина, 750 мм ширина, странично подвижни с дървено покритие с подпомагане с пружинен асансьор Инструкции за експлоатация При осово натоварване 10 000 кг е необходимо специално разрешение. Разрешението трябва да се заяви отделно във всяка федерална провинция; за 20 тона брутно тегло законодателят не е длъжен да даде потвърждение. Риск за клиента. Държава на регистрация/Табели Страна на регистрация: Германия с Dekra преглед и доклад (според §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за двуредови държачи на номера Контурно маркиране с отражателни ленти съгласно ECE R 048, отстрани бели и отзад червени Боя Рамка DB 7350 Novagrau – 10 години гаранция срещу пробивна корозия Теглеща вилка – поцинкована или черна, по избор на производителя Рампи за товарене – горещо поцинковани Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на централен ос прикачен ремарке Стоманена заварена конструкция от фина зърнеста стомана 6 чифта външни халки за укрепване, закрепени към пода/външната рамка, по 5 тона всяка 2 допълнителни чифта халки за укрепване, закрепени към пода по 5 тона във всеки ъгъл Предна стойка с редуктор Сгъваема задна опора 2 клина за колела с държач Защита против поднасяне от стомана Задни калобрани по цялата ширина Четвъртини калници 1 пластмасова кутия за инструменти с вътрешен рафт, размери: ширина=620 мм, височина=360 мм, дълбочина=440 мм, заключваща се с висящ катинар (катинарът не е включен) Теглеща уредба за централен ос прикачен ремарке Теглич с тестван 40 мм теглещ пръстен Тегличът е регулируем по височина с шпиндел, макс. диапазон на регулиране 300 мм Оси + Окачване Барабанни спирачни оси по избор на производителя Оси/шаси, измерени с лазер за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-каучукови лагери и механично изравняване на натоварването (люлков балансьор) Гуми и джанти 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Спирачна система 2-линова пневматична спирачна система Ръчна спирачка с шпиндел Интегрален въздушен резервоар 2 защитени срещу объркване съединителни глави отпред с свързващи линии към влекача ABS и ALB, с ABS щепсел отпред и свързващ кабел Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следа отзад 2 x 7-пинови защитени срещу объркване щепсели отпред със свързващ кабел Под Стоманен/рифелен под за висока точкова носимост Забележка: Леко вълнообразен под поради заваръчни напрежения е възможен! Дължина на платформата около 5 200 мм Задно скосение приблизително 900 мм Предна стена / предни ъглови колони 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 400 мм Cedpfx Aoi Rixrslgsrb Бордови стени 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 400 мм, машинно сваляеми и отваряеми Задна стена / задни ъглови колони 1 чифт стоманени колони, монтирани към шасито с държач за заключване на товарните рампи, полезна ширина за товарене около 2 430 мм Товарни рампи 2 стоманени рампи, дължина 2 300 мм, ширина 510 мм, странично регулируеми, с дръжки С 3 назъбени стоманени релси С газови амортисьори за работа от един човек Държава на допускане / табели Държава на допускане: Германия 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с рефлектираща лента по ECE R 048, бели отстрани и червени отзад Боядисване Рамка: горещо поцинкована с пасивизация 15 години гаранция срещу корозия Предна стена: алуминий Бордови стени: анодизиран алуминий Товарни рампи: горещо поцинковани Внимание! Снимките са архивни.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: c3dd8c834afed73501f8074af, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 20 кг, общо тегло: 24 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22,5, Допълнителна информация Шаси за сменяеми надстройки с въртящо се шаси Конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена Преден упор, надлъжно регулируем и сгъваем 2 чифта водещи ролки, сваляеми, отпред и отзад 4 заключалки за контейнери със стабилни опори на база 20 за сменяеми контейнери 7,15 и 7,45 м Credpfoi Riylex Algeb Въртящо се шаси с мощен въртящ венец 2 клина за колела с държачи Странична защита от алуминий Задна защита от стомана Предни и задни калници тип 'полуобвивка' 2 сандъка от неръждаема стомана, размери ш=600/в=400/д=500 мм, с полирана врата, заключващ се 1 чифт предупредителни табели с двойно LED осветление, издърпващи се до 3.000 мм отзад, само на задната част 1 подготовка на щепсел за последващ монтаж на предупредителни табели отпред от страна на клиента Системи за прикачване на ремаркето с въртящо шаси Теглеща греда с изпитана теглеща ухо 40 мм Теглеща греда, механично регулируема по дължина 6 x 100 мм и фиксираща се (дължина на теглещата греда около 1 900 - 2 500 мм) Регулиране на височината на теглещата греда чрез пружина Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки и диаметър на диска 430 мм Оси/ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне Колела и гуми 385/55 R22.5 по избор на производителя Стоманени джанти с фабричен сребрист лак Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 защитени срещу разместване свързващи глави отпред, с връзки към моторното превозно средство EBS, електронна спирачна система с EBS щепсел отпред и свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS системата! Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени индикаторни светлини отзад Сваляема въртяща светлина 1 допълнителен LED работен фар отзад, управляван от светлините за заден ход 2 LED работни фара отстрани (по един ляв и десен), управлявани от светлините за заден ход 1 x 15-пинов щепсел отпред с връзващ кабел Държава на регистрация / табели Държава на регистрация: Германия с Dekra одобрение и сертификат (според §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за единичен държач за регистрационен номер Контурна маркировка с отразителни ленти по ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Боядисване Рамка – горещо поцинкована с пасивация, 15 г. гаранция срещу корозия Теглеща греда – KTL черна

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: e763c8c2bb3370bd2342236a4, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 8 кг, общо тегло: 11 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на централен осен самосвал Стоманена заварена конструкция, непрекъсната ос на самосвала в задната част с 80 мм сферичен лагер Опорно краче с предавка отпред Crsdpei Rizbofx Algob 2 подложни клина с държачи Предпазител срещу подминаване от стомана Заключващо се отделение за товарни рампи под товарната платформа Теглич за централен осов ремарке Тегличен балансьор с одобрен тегличен отвор Ø 40 мм Регулируема по височина теглична греда чрез шпиндел, макс. обхват 300 мм Оси и окачване Евро-оси по избор на производителя, с коси ролкови лагери и S-кулачкова спирачка Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-каучукови лагери и механично изравняване на осевото натоварване (люлеещ баланс) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система с цветово обозначени линии за по-лесно обслужване. Ръчна шпинделна стояночна спирачка Интегрален въздушен резервоар Без ABS, но с механичен ALB, тогава макс. 60 км/ч допустима скорост 2 разбъркващи се глави за скачване отпред, с връзки към влекача Електрооборудване 12 V, многофункционални фарове, без странично жълто светодиодно осветление, странични отражатели 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на пътното платно отзад 1 x 7-пинов 12 V щепсел отпред с удължителен кабел, удължен с ок. 60 см Хидравлика Тристранна самосвална надстройка, хидравлична многоплунжерна преса с ограничител на хода и предпазно въже, Нисконаляган цилиндър до макс. 170 bar, без дроселиращ клапан. При нужда да се дооборудва на камиона. Хидравличен щуцер със SVK конектор NW 10/3, включен свързващ маркуч Управление на хидравликата - през допълнителен PTO на камиона Самосвални платформи Здрава самосвална платформа с под от 4 мм стоманен ламаринен лист, бордове от стомана, странични стени цели, падащи и люлеещи се на долен централен механизъм. Задните ъглови колони са сваляеми. Задната стена също падаща и люлееща се, с долно централно заключване. Дължина на платформата ок. 4 500 мм, странични стени с 5 панти в долната част. Ширина на платформата 2 420 мм 5 чифта халки на пода, по 5 т Указания за експлоатация Посоченото общо тегло е технически постижимо, но в зависимост от товара, общото тегло при спазване на допустимите осни/опорни/седлови натоварвания може да не бъде достигнато. (Възможно е лошо поведение при движение и следващост при грешно разпределение на товара) Страна на регистрация/Табели Страна на регистрация: Германия С одобрение и експертно мнение от Dekra, за макс. 60 км/ч допустима скорост, влекач категория LoF (за Швейцария макс. 40 км/ч) Подготвен за едноредов държач на регистрационен номер Без маркировъчни/рефлекторни ленти по ECE R 048 Боядисване Рамка - огнено поцинкована с пасивиране, 15 г. гаранция срещу корозия Бордове/платформа RAL 3002 карминено червено Забележка! Ако платформата е поцинкована, не се боядисва! Забележка! Вътрешната страна на платформата е само грундирана! Широки гуми срещу допълнително заплащане възможни. 355 / 60 R 18, тогава товарната височина е ок. 980 мм Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 8fbda13da8c595f64678f0f82, тегло без товар: 2 100 кг, максимално тегло на товара: 11 300 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 275/70 r 22,5, Допълнителна информация Шаси централноосен ремарке Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана Crjdpfx Alei Rizxjgsb Седлова глава, марка по наш избор за 2 царски болта, с въртящ се пръстен, максимален ограничител ъгъл 20° Опора на теглича и на долито отпред Клинове за подпиране с държач Заден предпазител от стомана Калници тип полукупа Система за теглене на централноосно ремарке CLG долна теглична греда с изпитани 50 мм теглични уши към долито и към моторното превозно средство, включително фиксиране на теглича към камиона! Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки Въздушно окачване За Swap Train стандартно изпълнение: седлова височина намалена ок. 1100 мм, повишена седлова височина ок. 1280 мм, височина при закачване ок. 1140 мм, Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесно обслужване. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 предни сигурни куплиращи глави с връзки към моторното превозно средство, 2 сигурни куплиращи глави с навиващи се връзки към полуремаркето EBS, електронна спирачна система с EBS щепсел отпред и свързващ кабел, EBS навиващи се връзки към полуремаркето Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С функция повдигане и сваляне, ECAS, посредством управление от камиона, необходим Ecas CAN 2 Bus в камиона; без Ecas CAN 2 Bus, изисква се допълнително управление в камиона (не е включено): Електрическа система с предварително положен кабел и разпределителна кутия. Управление при 15-пинов куплунг на пинове 11 и 15, при 2 x 7-пинов куплунг - пинове 7 и 5 Забележка! Това изпълнение подлежи на техническа проверка съвместно с полуремаркето, вероятно долито и полуремаркето могат да се повдигат и свалят само заедно. Ако това технически е невъзможно, управлението се извършва чрез WABCO eTASC със задържаща функция в свалено положение + Auto-Reset функция (не е необходим ток от камиона). Допълнително управление на ремаркето чрез WABCO eTASC + задържаща функция в свалено положение + Auto-Reset функция (не е необходим ток от камиона) Система за стабилност на превозното средство ECAS - само във връзка с WABCO EBS. Установяване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на водача, камионът трябва да е подготвен, няма калибрирана везна. Функция за освобождаване на спирачката от камиона (чрез бутон) на PIN 14 и допълнително чрез бутон на ремаркето до вентила за повдигане и спускане, за освобождаване на спирачката в закачено положение, захранването към EBS трябва да е осигурено! С Can Router Колела и гуми 275/70 R 22,5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят Електрическа система 24V, комбинирани светлини, странични жълти LED светлини Странични жълти LED светлини, свързани с мигачите, мигащи странични светлини 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бели/червени водачи за следене на следа отзад 2 x 7-пинови сигурни куплунга отпред, с връзващ кабел, 2 x 7-пинови сигурни куплунга с навиващи се връзки към полуремаркето Кабел + щепсел/или букса за система за камера за обратно виждане, според типа превозно средство Указания за експлоатация Забележка! Внимавайте със законодателството за Lang-LKW! Моля, обърнете внимание на актуално разрешената маршрутна мрежа! Влекача трябва да бъде за около 1 седмица в завода в Триптис за напасване на теглича! Следвайте препоръката на CLG според приложението Задължително преди приемане на поръчката: предоставяне на всички релевантни размери според формуляра на Fliegl CLG (виж пр

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 408ba9a39bbb8087056d6e563, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на нископлатформен ремарке Заварена конструкция от стомана Въртяща платформа с масивен сферичен лагер Сгъваема задна опора 2 клина за подпиране с държачи Странична защита от алуминий против сблъсък Задни калобрани по цялата ширина Полушеленгови калници за 1-ва и 2-ра ос с антиспрей калобрани зад всяка ос, антиспрей калобрани пред и зад 3-та и 4-та ос Гнездо за стрела на багер, започващо от задната ос до края, около 1800 мм дълго, около 650 мм широко и около 150 мм дълбоко, 2 чифта затягащи отвори по 5 тона в гнездото за багерната стрела странично на надлъжната рама на около 300 мм от предната част и около 200 мм пред задния склон 1 пластмасова кутия за инструменти с вътрешен рафт, ш=620/в=360/д=440 мм, заключваща се с катинар (катинарът не е включен) 1 кутия за съхранение, вградена в чупката на пода с капак, Ш=720 мм/ Д=520 мм / Д=170 мм Разширения, изтеглящи се до 3 000 мм (без задния наклон) (широчината на следата на транспортните машини/превозни средства не трябва да надвишава 2 550 мм) Дървени дъски 70 мм за разширение до 3000 мм Отделение за дървени дъски под товарната платформа Закопчалки за нископлатформено ремарке (40 възможности за укрепване) 1 чифт закопчалки върху чупката, по 5 тона всяка 9 чифта D-пръстени, вградени отгоре и странично в външната рама, по 10 тона всеки 2 отпред върху чупката 7 в ниската част 6 чифта отвори за укрепване във външния профил на ниската част, по 5 т. (за закрепване на колани) 3 чифта разгъваеми укрепващи халки, по 10 тона всяка 1 вътре до главната рама в началото на ниската част 1 върху чупката (стърчи навън) 1 зад последната ос, вграден в пода Система за теглене на ремарке с въртяща платформа Теглична греда с изпитани ухо за теглене Ø50 мм, ухо наклонено на 8°, D-стойност поне 160 kN Оси и окачване Оси с барабанни спирачки Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-каучукови лагери и механично изравняване на осовото натоварване отпред и отзад (люлеещо изравняване) Гуми и колела 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти с двойно колело, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двуредова пневматична спирачна система Пружинен стояночна спирачка 2 объркващо-сигурни съединителни глави отпред, с връзки към влекача, ABS и ALB, със съединител за ABS отпред, с връзващ кабел Електроника 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на пътя отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред с кабел връзка 1 LED ротационна маяк с държач, управлявана от габаритните светлини (маякът е подвижен) 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени, издърпващи се до 3 000 мм Под Crodpfx Asi Ri Dajlgob Чупката отпред с стоманена/рифелова ламарина след това с 70 мм мек дървен под, в областта на калниците с стоманена/рифелова ламарина Заден наклон с 70 мм мек дървен под Рампи за качване Стоманени рампи, 2 800 мм дълги, 750 мм широки, странично подвижни обшити с дърво Хидравлични чрез PTO на влекача с дросел, управление вляво странично във FR Хидравлично присъединяване с SVK накрайник NW 10/3, включително свързващ маркуч Страна на регистрация/регистрационни табели Страна на регистрация: Германия 24/7 сервизна линия подготвено за двуредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048, странично бели и отзад червени Предупредителна табела по ECE-70 Боядисване Рамата е горещо поцинкована с пасивация, 15 години гаранция срещу пробивна корозия Теглична греда – поцинкована или черна,

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 207ad28f83705ed0d38a4f174, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 11 кг, общо тегло: 14 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235/75 r17,5, Допълнителна информация Шаси за централен осов прикачен ремарке за сменяеми надстройки Заварена конструкция от високоякостна стомана Преден ограничител, надлъжно регулируем и сгъваем Чифт водещи ролки, сваляеми, отпред и отзад 4 контейнерни заключващи устройства със здрави издатъци на 20-футова база за сменяеми контейнери 7,15 и 7,45 м, нивелирани с края на ремаркето (за 7,15 м контейнер – не е нивелиран с края, джобовете за мотокар/рамката стърчат) Телескопичен опорен крак отпред 1 чифт опорни крака за скоростна кутия отпред, с права основа и едностранно управление вдясно от FR Клинове за подпиране с държачи Странична предпазна броня – алуминий Заден предпазител против влизане – стомана Полукръгли калници Монтаж за самозасмукващ мотокар в задната част, включително 2 джоба за виличен мотокар, 2 издърпващи се опорни тръби, държач за верижна осигуровка със заключващ болт. Задният предпазител с осветителна уредба е сгъваем. Включени 2 отделни гумени брони за защита на задната стена, препоръчва се противотежест! Забележка! Частична намалена пътна височина при използване на мотокар, възможно е лошо следене поради това. Без гаранция! (Собственото тегло на мотокара до макс. 1500 кг при ремаркета). (С индуктивен превключвател за управление на мотокара в комбинация с подемна ос) Поради монтажа за мотокар, осите се преместват назад – спазвайте разпределението на товара при движение без мотокар. Риск за клиента! (При ремаркета със сменяеми надстройки, движението с мотокар е позволено само с надстройка) Монтажът за мотокар е адаптиран като AU 203670 за 7,45 м сменяема надстройка Противотежест отпред между рамките, ок. 300 кг при необходимост, изисква допълнителна проверка Съединително устройство за централен осов прикачен ремарке Теглителен балкон с изпитана теглична ухо 50 мм, изпълнение за спедиторски цели (не е подходящо за камиони с подемна задна платформа, или изисква допълнителна проверка при поръчка) Долен съединител на теглича Без дължинно регулиране на теглича Ос и окачване SAF оси с барабанни спирачки по избор на производителя Cjdpfxei Ri Ias Algerb Лазерно измерване на осите/ходовата част – намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двулентов пневматичен спирачен апарат. Оцветено окабеляване за лесна поддръжка. Стояночна спирачка с пружинен акумулатор Duomatic връзка отпред, с кабел за връзка към влекача, вдясно от FR Duomatic връзка отпред, с кабел за връзка към влекача, вляво от FR EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, с кабел за връзка, вляво от FR Внимание: Прикаченото превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които поддържат работата на ABS! С вентил за повдигане и сваляне, функция за застопоряване във всяко положение Система за стабилност при движение Гуми и джанти 235/75 R17,5 марка според избора на производителя Стоманени джанти с двойна монтаж, фабрично сребристи Електрическа система 24V, 4 x 3-камерни задни светлини + 1 кръгъл заден фар за заден ход и + 1 кръгъл фар за задна мъгла, странично жълто LED осветление, лампите са защитено монтирани! 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 1 x 15-пинов щепсел отпред с кабел за връзка, вляво от FR 2 x 7-пинови букси вляво от FR отзад за мотокар 1 x 15-пинова букса вляво от FR отзад за мотокар LED работни фарове странично и от двете страни зад втора ос (включват се при заден ход) Допълнителен LED работен фар отзад, управляван от заден ход Одобрение/Табели Германия С одобрение и сертификат от Dekra (по §13

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, тегло без товар: 3 055 кг, максимално тегло на товара: 14 945 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235/75 r17,5, Допълнителна информация Шаси сменяемо дишелово ремарке Заварена конструкция от финозърнеста стомана Преден упор, надлъжно регулируем и сгъваем Чифт водещи ролки, сваляеми, отпред и отзад Credpfxoi Ri Rcs Algsb 4 контейнерни заключвания със здрави изнасящи лостове за 20-футова база, подходящи за сменяеми контейнери с дължина 7,15 и 7,45 м Дишелова платформа с мощен въртящ се лагер 2 клина с държачи за подпиране Странична защита от алуминий Задна защита от стомана Четвърт-калници отпред и полу-калници отзад Теглич за дишелово ремарке Теглично рамо с изпитано Ø 40 мм теглично ухо Оси и окачване: SAF оси с барабанни спирачки Оси и ходова част – измерени с лазер за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система с цветно маркирани линии за лесна поддръжка Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 предни връзки, предпазващи срещу разместване, с кабели към влекача EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред и свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват функционирането на ABS! С клапан за повдигане и спускане, задържаща функция при всяко положение (повдигнато/спуснато) Колела и гуми: 235/75 R17,5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, сдвоена конфигурация, фабрично сребристи Електроинсталация: 24 V, LED многокамерни светлини с резистор, странично жълти LED светлини, LED осветление за табела (Забележка: При определени влекачи е възможно да се появят грешки при диагностика, въпреки че осветлението функционира) 2 предни бели LED позиции 2 задни бели/червени LED маркера 1 x 15-пинов щепсел отпред с кабел Допълнителен LED работен фар в задната част, управляван от светлината на заден ход Регистрация / табели: Германия С одобрение и удостоверение от Dekra (по §13 EG - FGV) 24/7 сервизна линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлектиращи ивици по ECE R 048, отстрани – бели, отзад – червени Боядисване: Рама DB 7350 Novagrey Внимание: Снимките са архивни!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: ede0610378cbe39cc4883251d, тегло без товар: 24 000 кг, максимално тегло на товара: 7 550 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на нископодов ремарке Crsdpfsi Ri Ryex Algob Стоманена заварена конструкция 1-ви чифт колесни вани, вградени в стоманената платформа в проходната зона, със скосен вход, дължина около 1400 мм, дълбочина около 400 мм. Забележка! Рамата в основната носеща част е с 400 мм по-висока от колесната вана. Ако ще се превозват машини, при които е нужно да се провери общата височина, молим за технически опис на типовете машини с точни данни (ако се надвиши общата височина – рискът е на клиента, изисква се разрешително); (според пътния просвет под машините, клиентът трябва да осигури вложки за колесните вани). Завиваща щанга с здрав сферичен въртящ пръстен, сандък за инструменти, вграден в предната част на завиващата щанга. Сгъваема задна опора 2 клина за подложка с държач Странична защитна греда от алуминий Калник на цялата задна ширина Разширяеми разширения до 3000 мм (без задна скосеност) (Колесната база на транспортираните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамата от 2550 мм) Централно разположено отделение за дървени греди върху товарната площ Дървени греди 70 мм за разширение до 3000 мм Връзващи халки за нископлатформено ремарке: - 3 чифта точки за обезопасяване по 10 тона, интегрирани в пода отпред - 6 чифта гъби за обезопасяване, вградени горе и отстрани на външната рама по 10 тона - 1x в областта на шията - останалите разпределени, като разстоянието между тях не надвишава 1200 мм - 1x при задната скосеност 5 чифта джобове за колчета вградени във външната рама, вътрешни размери 70 x 40 мм (възможна конверсия за 5 т халки за обезопасяване, не са включени в доставката) Петично окачване на ремарке със завиваща щанга Влекачна щанга с тестван тегличен пръстен 40 мм Оси и окачване SAF барабанни спирачни оси Оси/ходова част – лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и горивния разход Параболично окачване с безподдръжково стоманено-каучуково лагеруване Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Цветно окабеляване за по-лесна поддръжка. Пружинен спирачен цилиндър за ръчна спирачка 2 объркване-устойчиви съединителни глави отпред с връзки към моторното превозно средство, ABS и ALB, с ABS щепсел отпред и свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи с гарантирана ефективност на ABS! Колела и гуми 235/75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти с двойно подреждане, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 бели предни габаритни светлини 2 бяло/червени светлини за контрол на ширината отзад 2 x 7-пинови объркване-устойчиви щепсели отпред с кабел за връзка 1 LED кръгла предупредителна лампа с държач, управлявана от страничните светлини (лампата е подвижна) 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени и разтегаеми до 3000 мм Под Предна зона със стоманен под следвана от 70 мм мек дървен под, в зоната на колесните арки със стоманена/рифелова облицовка Задна скосеност с 70 мм мек дървен под Ниска платформа с включена задна скосеност, дължина 8200 мм Рампи Стоманени рампи 2800 мм дълги, 750 мм широки, странично подвижни покрити с дърво с помощ от пружинен амортисьор Инструкции за експлоатация При осово натоварване 10,000 кг се изисква изключително разрешително – разрешено е превозване само на неделим товар!!! Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара това тегло може да не бъде достигнато поради ограничения на допустимата осева/опорна/седловина теж

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: c13a96854ea37997845c1bf36, тегло без товар: 6 860 кг, максимално тегло на товара: 28 140 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235/75 17,5,

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: d24246f092ae53c0e155d19dd, тегло без товар: 2 400 кг, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 16 000 кг, Допълнителна информация Шаси на тандем ремарке Стоманена заварена конструкция с приблизително 152 мм висока подова група, оразмерена според натоварването и устойчива на усукване стоманена рамкова конструкция. Надлъжна подова конструкция с усилена външна рамка и водещ тунел на разстояние от 600 мм, тунел с водачи отгоре и отстрани, височина на тунела приблизително 45 мм, 4 броя контейнерни ъглови принадлежности на база 20 фута. 4 броя поддържащи крака за Jumbo с височина на поставяне 970 мм, странично изтеглящи се и сгъваеми на 90°, с къса предпазна щанга и заключване, заключващ болт към рамата, стабилен заключващ механизъм като втора транспортна защита, симетрично разположение на поддържащите крака форма A 2 за CWB C 745 / 782 за височина на поставяне около 970 мм. Усилване между опорните крака. 7 двойки вградени халки за закрепване на товара във външната рамка, всяка по 2,5 тона. Палетен ограничител в Heavy изпълнение от двете страни, около 20 - 25 мм височина, с възможност за закрепване на всеки 200 мм, височината на товарене се намалява с около 20 - 25 мм. Странични държачи за врати. Задна броня от плоско желязо. Под: Водоустойчиви шперплатови плочи, приблизително 27 или 30 мм дебелина, по избор на производителя, за висока точкова товароносимост, за осево натоварване от мотокар до макс. 4400 кг. Предна стена / предни ъглови стълбове: 2 800 мм височина, останалото с брезент, предни ъглови стълбове от стомана с голям обем, устройство за освобождаване на страничния брезент на предната стена. Средни стълбове: 1 двойка подвижни по цялата дължина с 4 вложени гнезда и дълъг джоб отдолу. Вложени летви: 3 реда алуминиеви V-образни или дървени вложки, по избор на производителя; 1 допълнителен ред алуминиеви V-образни вложки. Задна стена / задни ъглови стълбове: Задни стоманени ъглови стълбове до долния ръб на покрива, закачалка за брезента с кръгла тръба и механизъм за опъване на брезента. Задни врати, двукрили, всяка с по 2 вътрешни въртящи се резета. Брезент: Credjkt Ni Uopfx Algeb Брезент с вградени хоризонтални и вертикални колани. Закопчалки от неръждаема стомана. Покрив: Плъзгащ се покрив, задна част повдигаща се нагоре, с плъзгане на покрива отзад напред, L-образна покривна греда за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между покривните греди около 2 490 мм, цвят на брезента: бял EcoLift - повдигащ се покрив с възможност за повдигане с около 380 мм, подпомогнат с газов амортисьор. Одобрение / табели: Държава на регистрация: Германия Сертификат на производителя по EN 12642 XL Боядисване: Рамка - горещо поцинкована Предни ъглови стълбове - горещо поцинковани Предна стена - алуминий Задни ъглови стълбове - горещо поцинковани Задна стена - бяла Брезент - RAL 9005, дълбоко черен, с рекламни надписи Внимание! Снимките са архивни.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: b50cac2c60a813b0968994fa0, тегло без товар: 5 700 кг, максимално тегло на товара: 18 300 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси за нископодов ремарке Стоманена заварена конструкция Въртящи клончета с масивен сферичен въртящ венец Сгъваема задна опора 2 подклини с държач Калобрани отзад по цялата ширина Подготовка за разширяване до 3 000 мм (отвори във външната рамка, не в задния наклон) Закрепващи уши за нископодов ремарке 1 чифт зонови отвори във вътрешната надлъжна греда отпред на извивката, по 10 т. 7 чифта закрепващи гъбки, монтирани отгоре и странично във външната рамка, по 10 т. 1x отпред на извивката 5x в нископодовото легло 1x в задния наклон 12 чифта закрепващи отвори във външната рамка, по 5 т. (за закачане на колани) 5x на извивката, 6x в нископодовото легло и 1x в задния наклон Влачещо устройство - ремарке с въртящ се клон Влачеща греда с изпитано 40 мм теглично ухо Ос и окачване Оси с барабанни спирачки по избор на производителя Оси/ходова част - лазерно измерени за намалено износване на гумите и разход на гориво Параболично окачване с безподдръжкови метално-каучукови втулки и механично изравняване на осовото натоварване (люлееща компенсация) Колела и гуми 235/75 R 17,5 Fulda Стоманени джанти с двойно подреждане, заводски сребърни Спирачна система Двулентов въздушен спирачен агрегат Паркингова спирачка с пружинен акумулатор 2 защитени от объркване съединителни глави отпред, с връзки към влекача, удължени с около 60 см без ABS, но с механичен ALB, максимално разрешена скорост 60 км/ч Електрическа система 12 V, многокамерни светлини, без странично жълта LED осветление, странични отражатели 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 1x 7-пинен 12 V конектор отпред с връзка, удължена с около 60 см 1 LED светлинен маяк с държач, включва се със странични светлини (лампата е сваляща се) 2 чифта осветени предупредителни табели, изтеглящи се до 3000 мм Под Извивка отпред с стоманен/рифлен под Сандък за инструменти, вграден в преходния наклон към извивката След това 70 мм мек дървен под, в областта на калниците - стоманен/рифлен под Заден наклон със 70 мм мек дървен под Ниско плато, включително задния наклон - 5900 мм Рампи за качване Стоманени рампи, 2 800 мм дълги, 750 мм широки, странично подвижни, с дървено покритие, с подпомагащо вдигане посредством пружини Инструкции за работа При осово натоварване 10 000 кг се изисква специално разрешително, възможно е само неразделен товар!!! Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара може да не се достигне спазвайки допустимите осови/опорни/седлови натоварвания (възможно е лошо управление и следене поради неправилно разпределение на товара) Държава на регистрация/Табели Държава на регистрация: Германия С Dekra одобрение и експертиза, максимално до 60 км/ч, влекач LoF (за Швейцария макс. 40 км/ч) Подготвено за двуредов държач на табели Без контурно маркиране/рефлексни ивици по ECE R 048 Cjdpfsi Ri Agsx Algorb Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу корозия Влачеща греда поцинкована или черна, по избор на производителя Рампи за качване - горещо поцинковани Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 15431365fe5515297a6a9fb05, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Crjdpfei Ri A Sox Algsb Шаси за нископодов ремарке Заварена стоманена конструкция Въртящо шаси с усилен лагерен венец Сгъваема задна опора 2 клина за подпиране с държач Странична защита от алуминий Задни калобрани по цялата ширина Полуобвиващи калници на 1-ва и 2-ра ос с антиспрей калобрани зад всяка ос, антиспрей калобрани пред и зад 3-та и 4-та ос Яма за стрела на багер, започваща от задните оси до края, около 1800 мм дълга, около 650 мм широка и около 150 мм дълбока, 2 чифта отвори за закрепване по 5 т отстрани на надлъжната рама, на приблизително 300 мм от предната част и около 200 мм пред наклонения заден край 1 пластмасова кутия за инструменти с вътрешен рафт, ш=620/в=360/д=440 мм, заключваща се с висящо катинарче (катинарът не е включен) 1 контейнер, вграден в пода на изкривяване, с капак, ш=720 мм / д=520 мм / в=170 мм Разширители, изтеглящи се до 3 000 мм Дървени дъски 70 мм за разширение до 3 000 мм Отделение за съхранение на дървените дъски под товарната платформа Закрепващи уши за нископодовото ремарке (40 възможности за фиксиране) 1 чифт закрепващи уши на изкривяване по 5 т 9 чифта гъбовидни закрепващи точки, вградени горе и странично в външната рама, всяка за 10 т 2x отпред на изкривяване 7x в ниското легло 6 чифта отвори за закрепване във външната рама на ниското легло по 5 т всяко (за закачане на колани) 3 допълнителни чифта сгъваеми закрепващи уши по 10 т 1x вътре до основната рама в началото на ниското легло 1x на изкривяване (изпъква) 1x зад последната ос, вграден в пода Система за теглене на ремаркето - въртящо шаси Теглична греда с проверена теглична халка 50 мм, халка с наклон 8°, D-стойност минимум 160 kN Оси и окачване Оси с барабанни спирачки Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-гумирани лагери и механично изравняване на товароносимостта на осите отпред и отзад (уравновесител) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабрично сребристи Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Пружинно-акумулираща ръчна спирачка 2 неподлежащи на объркване съединителни глави отпред с връзки към влекача ABS и ALB, с ABS щекер отпред, с връзващ кабел Електроника 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следене отзад 2x 7-пинови неподлежащи на объркване букси отпред с връзващ кабел 1 LED въртяща се светлина с държач, управляема чрез габарити (светлината е подвижна) 2 чифта предупредителни табели с двойно LED осветление, изтеглящи се до 3 000 мм Под Предната изкривяване с ламаринен/рифелен под след това - с 70 мм борова настилка, в зоната на калниците с ламаринен/рифелен под Задното наклоняване с 70 мм борова настилка Рампи за изкачване Стоманени рампи, 2 800 мм дълги, 750 мм широки, странично подвижни С дървена обшивка С пружинно подпомагане Регистрация и табели Държава на регистрация: Германия 24/7 обслужване на клиенти по телефона Подготвено за двуредов държач за регистрационни номера Контурно маркиране с рефлектиращи ленти според ECE R 048, отстрани бяло и отзад червено Предупредителна табела според ECE - 70 Боядисване Рамата е горещо поцинкована, включително пасивиране, с 15 години гаранция срещу корозия Тегличната греда се поцинкована или боядисва в черно, по избор на производителя Рампите за изкачване са горещо поцинковани Внимание! Снимките са архивни!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: d461243f559015adca5bb372c, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси нисколентов ремарке Стоманена заварена конструкция Въртящо се шаси с мощен кръгъл лагер Сгъваема задна опора 2 клина за подпиране с държачи Странична защита от сблъсък – алуминий Пръстенни калници по цялата ширина на задната част Полуобли калници на 1-ва ос с калобрани против разпръскване Калобрани против разпръскване зад 2-ра и 3-та ос 1 пластмасова кутия за инструменти с рафт, размери: 620/360/440 мм, заключва се с катинар Разширители, изтеглящи се до 3 000 мм Складово пространство за дървени греди в средата на товарната платформа Дървени греди 70 мм за разширение до 3 000 мм Точки за обезопасяване на ниското товарене (40 възможности за прихващане) 1 чифт отвори за обезопасяване във фронталната надлъжна греда, всяка по 10 тона 4 чифта отвори за обезопасяване във външната рамка, всяко по 5 тона (за колани) 7 чифта гъбки за обезопасителни куки отгоре и отстрани във външната рамка, всяка по 10 тона - 1 отпред на надвеса - 6 в ниския участък Първата точка за обезопасяване на 250 мм от предния край и последната максимум 250 мм от задния, разстоянието между тях не по-голямо от 1100 мм 5 чифта гнезда за колчета, вградени във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 мм (може да се преоборудва до 5-точкови пръстенни точки за обезопасяване) 2 чифта допълнителни сгъваеми точки за обезопасяване, всяка по 10 тона - 1 на надвеса (стърчи извън профила) - 1 зад последната ос, вградено в пода Теглещо устройство за ремарке с въртящо се шаси: Теглеща греда с тествана теглична халка 40 мм Оси и окачване: Оси с барабанни спирачки Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-каучукови лагери и механично компенсиране на осите (люлеещо компенсиране) Колела и гуми: 235/75 R 17.5 По избор на производителя Стоманени джанти във външен двоен монтаж, фабричен сребърен цвят Спирачна система: Двулинейна въздушна спирачна инсталация Паркинг спирачка с пружинно устройство 2 защитени срещу объркване съединителни глави отпред, с връзки към влекача ABS и ALB, с ABS щепсел отпред и свързващ кабел Марка: Wabco, Knorr или Haldex Електрическа система: 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени маркери отзад 2 x 7-пинови защитени срещу объркване щепсели отпред, с свързващ кабел 1 LED въртяща се сигнална лампа с държач, включва се през габаритите (сваляема лампа) 2 чифта предпазни табели, двойни, LED осветени и изтеглящи се до 3 000 мм Под: Надвесът отпред с настилка от стомана/рифелова ламарина Cjdoi Ri Dlspfx Algsrb Шкаф за съхранение, вграден в наклона към надвеса След това – 70 мм мек дървен под, в областта на калниците – настилка от стомана/рифелова ламарина Заден наклон с 70 мм мек дървен под Ниска товарна повърхност, вк. заден наклон – 6 500 мм Рампи: Стоманени рампи – 2 800 мм дълги, 750 мм широки, странично подвижни Облицовани с дърво Хидравлични – задвижват се чрез PTO с дросел, управление странично вляво в FR Хидравличен конектор със SVK-щекер NW 10/3, вкл. свързващ маркуч Регистрация/номер: Държава на регистрация: Германия 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за двуредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторни ивици съгласно ECE R 048, бели отстрани и червени отзад Предупредителна табела съгласно ECE-70 Боя: Рамката е поцинкована с пасивиране 15 години гаранция срещу корозия Теглеща греда – поцинкована или черна, по избор на производителя Рампи – поцинковани Внимание! Снимките са архивни!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, конфигурация на осите: 1 ос, размер на гумата: 11,5/80-15,3 alliance, Допълнителна информация: 40-милиметров теглич Опорен крак с ролка Гуми: 11,5/80-15,3 Alliance Без окачване Разстояние от теглича до центъра на седловата плоча: 3200 мм Csdpfx Aei Ri D Tolgerb Товароносимост на гумите: 5800 кг при 30 км/ч и 5150 кг при 40 км/ч Без разрешение за движение по пътищата, само за вътрешна употреба!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: dd98a7658922be8f2e25bcadb, тегло без товар: 2 кг, максимално тегло на товара: 8 кг, общо тегло: 10 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235/75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси Централно-осен ремарке Нискорамно Csdpfxsi Ri Ebo Algsrb Заварена конструкция от високоякостна мелирана стомана Телескопичен опорен крак отпред Телескопична задна опора 2 клина с държач Калници от ламарина над двете колела Теглително устройство за централно-осно ремарке Теглителна греда с изпитано теглично ухо 40 мм Теглителна греда с регулиране на височината чрез шпиндел, макс. ход 250 мм Оси и окачване Евро-оси по наш избор, с конични ролкови лагери и S-кулачкова спирачка Оси/ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с необслужваеми стоманено-гумирани лагери и механичен балансьор за осите Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Стояночна спирачка с пружинен енергосъхранител 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, с връзки към влекача, ABS и ALB, с ABS конектор отпред и свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за маркиране на следата отзад 2 x 7-пинови взаимозаменяеми щепсела отпред, със свързващ кабел, Платформа TTS Нискоразположена стоманена ваничка, под от стоманена/рифлена ламарина, стоманени стени, здраво заварени към пода Дължина на платформата: 4500 мм; ваната отпред и странично с Load-Lock профил за закрепване на колани (отпред 8 бр., странично по 12 бр. на страна) Забележка: Лека вълнообразност на пода поради отклонения от заваряването е възможна! 2 чифта халки за укрепване, по една отпред в ъглите на стоманената вана и една отзад във пода, по 5 тона Още 2 чифта халки за укрепване във пода, по 5 тона Рампи за качване Стоманени рампи, дължина 2 300 мм, ширина 510 мм, странично подвижни с дръжка на рампите С дървено покритие С газов амортисьор за работа от един човек Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно; в зависимост от товара общото тегло при спазване на допустимите осни/опорни и седлови натоварвания може да не бъде достигнато. (Възможно е лошо поведение при движение или завиване при неправилно разпределение на товара) Регистрация/Табели Държава на регистрация: Германия С одобрение и протокол от Dekra (според §13 EG - FGV) Денонощна сервизна линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с отражателни ленти по ECE R 048, бяло отстрани и червено отзад Боя Рама в RAL 3002 карминено червено Ремонтните рампи – горещо поцинковани Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: a3b1347da4aa7f31dceb875db, тегло без товар: 2 кг, максимално тегло на товара: 9 кг, общо тегло: 11 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Credpfx Alji Ri Ilegob Шаси централен осен ремарке Заварена конструкция от финозърнеста стомана 6 двойки външни халки за закрепване, завинтени на пода/външната рама, всяка по 5 тона Предна опорна стойка с редуктор Сгъваема задна опора 2 подложни клина с държач Защита срещу поднавлизане от стомана Калници по цялата ширина отпред Калници тип „четвърт черупка“ Теглич за централен осен ремарке Теглична греда с тестван халка Ø 40 мм Тегличната греда е регулируема по височина чрез шпиндел, макс. обхват 300 мм Ос и окачване BPW барабанни оси Оси/шаси лазерно измервани – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдържанови стоманено-гумирани лагери и механичен осов баланс (люлеещо се равновесие) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Спирачна система Двулентова въздушна спирачна система Ръчна винтова паркинг спирачка Интегрален въздушен резервоар 2 непогрешими съединителни глави отпред с връзки към влекача ABS и ALB, с ABS букса отпред, с връзващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електроника 24 волта, мултикамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични маркиращи светлини отзад 2 x 7-пинови непогрешими щепсела отпред с връзващ кабел Под Стоманен/рифелен ламаринен под за висока точкова устойчивост Забележка: Леко вълнисто дъно възможно поради напрежения при заварката! Платформа с дължина ок. 5 200 мм Задно скосение ок. 900 мм Предна стена/ъглови колони отпред 25 мм алуминиев кух профил, височина 320 мм Бордове 25 мм алуминиев кух профил, височина 320 мм, сгъваеми и сваляеми Задна стена/ъглови колони отзад 1 чифт стоманени колони, закрепени към рамата с държач за фиксиране на товарните рампи, ширина за влизане ок. 2 430 мм Товарни рампи 2 стоманени рампи, дължина 2 300 мм, ширина 510 мм, странично подвижни с ръкохватка Покрити с дърво С газов амортисьор за обслужване от един човек Оперативни указания Посоченото общо тегло е технически възможно; според рода на товара, общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на разрешените осови, опорни и седлови натоварвания. (Възможно е лошо поведение при движение и следване поради неправилно разпределение на товара) Регистрационна държава/табели Регистрационна държава: Германия С Декра преглед и технически протокол (според §13 EG – FGV) Денонощна сервизна линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторни ленти според ECE R 048, странично бели – отзад червени Боядисване Рама DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу ръжда Предна стена алуминий Бордове елоксиран алуминий Товарни рампи: горещо поцинковани Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: c1946328bb4efe26fccb128ee, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 14 кг, общо тегло: 18 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 385 / 55 r 22,5, Допълнителна информация Шаси въртящо ремарке за извозване Конструкция заварена от финозърнеста стомана 2 надлъжни греди с напречни греди, горната част на надлъжните греди оформена като износоустойчива ролкова пътека за контейнери, товарене отзад, с наклонена входна част. За контейнер тип Abroll с дължина 6,5/7,0 m. Заключване на контейнера: - 2 чифта заключващи куки, вградени в пода - пневматично управление Заключващият механизъм е с двуточково действие от вътрешната страна; заключване на Abroll-контейнери с вътрешна ребра не е възможно (само за транспортиране на Abroll-контейнери с подрамка по DIN 30722). Въртящо ремарке с мощен сачмен завъртащ пръстен Клинове за подпиране с държач Странична защита от алуминий Защита против поднасяне от стомана Полукръгли калобрани Теглещо устройство за ремарке с въртяща платформа Теглеща греда с изпитано теглещо ухо 40 mm Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 mm Лазерно измерване на осите/ходовата част – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Пневматично окачване Колела и гуми 385 / 55 R 22,5 Csdpfx Alji Ri Nmsgerb по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Блокировка при тръгване: при отворено заключване на контейнера паркинг спирачката се активира Система за стабилност на превозното средство по време на движение 2 предпазени от разместване куплунг глави отпред, с връзки към влекача, EBS, Електронна спирачна система със EBS щекер отпред, с кабел за свързване Внимание: ремаркето може да се дърпа само от теглещи МПС, които гарантират ефективността на ABS! със система за повдигане и спускане Електричество 24 волта, многофункционални светлини, странично жълто LED осветление 2 бели светлини за позиция отпред 2 бели/червени светлини за следене на лентата отзад 2 x 7-пинови предпазени от разместване щекера отпред, с кабел за връзка Държава за регистрация / табели Държава за регистрация: Германия с Dekra сертификат и експертно становище (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048, странично бели, отзад червени Боя Рамка DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция срещу корозия Теглеща греда – KTL черна Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: b6e633155abf971a017e4b53b, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 14 кг, общо тегло: 18 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 385 / 55 r 22,5, Повече информация Шаси с въртящо се теглично окачване за извозване Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана Плъзгач: Контейнерът се поставя отзад върху плъзгача и се плъзга напред; предната опора на контейнера е регулируема за 6,0 / 6,5 и 7,0 м ролкови контейнери с външни ролки. Заключване на контейнера: - 2 двойки заключващи куки, вградени в пода - пневматично управление Заключващата система на контейнера е във 2-точкова изпълнение, действаща отвътре; заключване на ролкови контейнери с вътрешен ръб не е възможно. Въртящо се теглично окачване със здрав сферичен лагерен пръстен Клинове за подложки с държач Алуминиеви странични протектори против удар Стоманен заден протектор против натиск Калници тип "полу-черупка" Заден буфер вертикално отляво и отдясно, с делта-гума на държача на протектора Теглич с въртящо се теглично окачване, сертифициран теглич с отвор 40 мм Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки Оси/ходова част измерена с лазер — намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне Колела и гуми: 385/55 R 22,5, по избор на производителя Стоманени джанти в заводско сребро Спирачна система: Двуканална пневматична спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Защита против потегляне: При отворено заключване на контейнера се активира паркинг спирачката с пружинен акумулатор Стабилизираща система на превозното средство 2 защитени срещу обръщане куплиращи глави отпред, с връзки към влекача; EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред и свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да бъдат теглени само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! Електроинсталация: 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени маркировъчни светлини отзад 1 допълнителен LED работен фар в задната част, управляван от светлините за заден ход Cjdpfx Alji Ri Nqjgerb 2 х 7-пинови защитени куплунзи отпред с връзка към влекача Разрешителни / табели: Държава на регистрация: Германия Одобрение и експертно становище от Dekra (съгласно §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за единичен държач на регистрационен номер Контурна маркировка с рефлектиращи ленти според ECE R 048 – странично бели и отзад червени Боя: Рамка: DB 7350 Novagrau Теглич: KTL черен Внимание: архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: e8628b18bda6db44719c946e0, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси със сменяема платформа тип въртяща се ос Csdpfxji Rivlj Algorb Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана Fliegl V-Stream рама Преден стопер, надлъжно регулираем и сгъваем 2 чифта сваляеми водещи ролки отпред и отзад 4 контейнерни заключващи устройства със стабилни рамена за сменяеми контейнери с дължина 7,15 и 7,45 м, с основа 20-футова Въртяща се ос с мощен сферичен лагер 2 подложни клина с държачи Странична защита от алуминий Страничната защита е изнесена навътре за оптимално пространство до подпорите на сменяемите контейнери Защита против внезапно минаване от стомана (задна напречна греда) Скъсена задна напречна греда за оптимално пространство до подпорите на сменяемите контейнери, инсталираните светлини са защитени Полушел-тип калници Система за теглене за прикачване с въртяща се ос Теглич с тествано ухо Ø 40 мм Регулиране на височината на теглича чрез пружинен механизъм Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Осите и шасито са лазерно измерени – намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система с цветно кодирани тръби за лесна поддръжка. Въздушен резервоар 208 л Паркинг спирачка с пружини 2 объркващо неизменими куплунга отпред с връзки към моторното превозно средство EBS, електронна спирачна система с EBS куплунг отпред и свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С вентил за повдигане и спускане, функция за задържане както при спуснато, така и при повдигнато положение Колела и гуми 385/65 R22.5 — марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 V, многофункционални светлини, странични жълти LED осветления 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени крайни габаритни светлини отзад 2 х 7-пинови объркващо неизменими щепсела отпред с свързващ кабел 2 допълнителни LED работни светлини отзад, управлявани от задната светлина 1 LED работна светлина отпред по средата между траверсите, насочена назад, управлявана от задната светлина Зона на регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и сертификат (по §13 EG - FGV) 24/7 сервизна линия Подготвено за едноредова поставка за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлексни ленти по ECE R 048, странично бели и отзад червени Боядисване Рама DB 7350 Novagrau — 10 години гаранция срещу корозия Внимание! Използвани са архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: d7a33d709a92cd60f18d010e8, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 14 кг, общо тегло: 18 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси - сменяем централен ос на ремарке Заварена конструкция от финозърнеста стомана Преден упор, надлъжно регулируем и сгъваем 2 двойки водаещи ролки, сваляеми, отпред и отзад 4 контейнерни заключвания със стабилни издатъци на база 20 за сменяеми контейнери с размери 7,15 и 7,45 м 1 двойка поддържащи крака отпред, с права долна част и едностранно управление вдясно (насочено към FR) 2 клина за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Странична защита, разположена навътре за оптимално пространство до опорите на сменяемите надстройки Задна защита от стомана Калници тип "полушелка" Пръстеновидни калобрани Системи за теглене на централен осов ремарке Теглич с изпитано 50 мм теглично ухо, превозвач-версия (не подходящ за камиони с подемна задна врата, необходима е точна проверка при поръчка) Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки Лазерно измерване на осите и ходовата част – намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двулентова пневматична спирачна система с цветно обозначени тръбопроводи за по-лесно обслужване Въздушен резервоар 208 литра Паркинг спирачка със задържащи пружини 2 сигурни глави за съединители отпред с връзки към движещото МПС, връзка вдясно (FR) EBS – електронна спирачна система с щепсел за EBS отпред, с кабел за връзка, също FR-дясно Внимание: това ремарке трябва да се дърпа само от влекачи, които гарантират ефективна работа на ABS системата! С вентил за повдигане и спускане, с функция за задържане във всяка позиция Колела и гуми 385/65 R22.5 марка Athos Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система Codpfx Aloi Riwbsgsrb 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за маркиране на следата отзад 1 x 15-пинов щекер отпред с кабел за връзка, връзка FR-дясно 2 допълнителни LED работни светлини, вградени в задната част, включват се при заден ход 1 LED работна светлина отпред, централен между носещите елементи, осветяваща назад, включва се при заден ход Експлоатационни указания Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара не винаги може да бъде достигнато при спазване на разрешените осеви, опорни и седлови натоварвания (възможно е лошо управление и поведение при движение вследствие на неправилно разпределение на товара) Регистрация / табели Германия с одобрение от Dekra и доклад (по §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с отражателни ленти по ECE R 048, странично бели и отзад червени Боя Рамка – DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу корозия Внимание: архивни снимки!