Употребявани Steton Индекс Steton (206)

Година на производство: 2019, състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: DT1UE19035033062, Този Rational UltraVent аспиратор за Rational конвектомати, включително комплект за свързване, е съвместим с конвектоматите CMP, SCC 61/101 електрически от година на производство 2011 до настоящия момент (индекс H+I). Аспираторът е проверен в нашата собствена работилница и е напълно функционален. Ще получите фактура с начислен ДДС. Търсите определен модел от Rational? Свържете се с нас – имаме достъп до богата гама употребявани и нови устройства. Консултираме за всички типове уреди, независимо дали става въпрос за SCC, CM, CMP, VCC, iVario, iCombi Classic и Pro. Нашият сервиз за употребявано оборудване предлага: - 6 месеца гаранция на електрическите части – ограничена до замяна на дефектните компоненти, без разходи по демонтаж/монтаж - Професионален основен ремонт / инспекция и експертно почистване - Проверено и напълно функционално – или връщане на парите - Гъвкав избор между доставка и лично получаване - Компетентна консултация – преди и след покупка - Осигуряване на инструкции за работа, схеми за свързване и резервни части - Проверка по DGUV V3 Този UltraVent аспиратор разполага с патентована технология за кондензация, която улавя и отвежда пара и изпарения. Скъпите технически инсталации за отвеждане на въздуха вече не са необходими. Не е нужен външен изход за въздуха. Монтажът е лесен и може да се извърши допълнително. Технически данни: Nedpfxexx Idls Acfswf - Ш x Д x В: ок. 854 x 1226 x 470 мм - Електрическо захранване: V: 230 / Hz: 50-60 - Тегло: ок. 55 кг - Сер. №: DT1UE19035033062 - Година на производство: 2019 Състояние: използван, напълно функционален Доставка / Shipping: - Доставка или лично получаване спрямо уговорка - Доставка по целия свят при запитване - Доставка до острови или планински станции – само по договорка Имате въпроси, нуждаете се от консултация или желаете оглед на място? Може да се свържете с нас по телефона в работното ни време: понеделник–петък 09:00 – 13:00 и 14:00 – 17:00 ч. Продажбата се извършва само при спазване на нашите общи условия (АГБ).

Година на производство: 2018, състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: ET1UE18035024513, Тази аспирационна система Rational Ultra Vent за комбинирани парни фурни Rational, включително комплект за свързване, е подходяща за моделите CMP, SCC 61/101 електро от 2011 г. до днес (индекс H+I). Аспирационната система е тествана в нашия собствен сервиз и е напълно функционална. Ще получите фактура с отделно посочен ДДС. Тази Ultra Vent аспирация разполага с патентована технология за кондензация, с която изпаренията и пушекът се улавят и отвеждат. Сложните решения за изграждане на отвеждаща вентилация са вече минало. Не е необходим външен изход. Инсталацията е лесна и може да се направи и допълнително. Технически данни: Ш x Д x В: около 854 x 1226 x 470 мм Захранване: V: 230 / Hz: 50-60 Тегло: около 55 кг Сериен номер: ET1UE18035024513 Година на производство: 2018 Тип: 60.72.320 Състояние: използвана, напълно функционална Доставка / Shipping: Доставка или лично получаване след договорка Nwodpfsxxy Atjx Acfof Доставка в целия свят по заявка Доставка до острови или планински станции само след уговорка Имате въпроси, нужда от консултация или желаете да разгледате артикул на място? Можете да се свържете с нас по телефона в работно време: понеделник-петък 09:00 - 13:00 и 14:00 - 17:00 ч. Продажбата се извършва само при съгласие с нашите общи условия за продажба.

Състояние: употребяван, пробег: 6 000 км, мощност: 330 kW (448,67 к.с.), първа регистрация: 04/2025, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: филтър за сажди, Номер на превозното средство: 530001 без катастрофи, сервизна история, непушач ---- АСИСТИРАЩИ СИСТЕМИ * Система за предупреждение при смяна на лентата ДВИГАТЕЛ, ТРАНСМИСИЯ И ХОДОВА ЧАСТ * Система за контрол на пробуксването (ASR) ИНТЕРИОР * Ляв волан * Вътрешно осветление * Черни предпазни колани СВЕТЛИНА И ВИДИМОСТ * Странични маркиращи светлини Други характеристики -----Цвят/Лак----- Цвят на кабината E1980 Кристално бяло * Долна стъпка на кабината Stone Grey * Корпус на огледалото – черен за кабина Crystal White * Рамата – антрацитово сиво * Цвят на рамката на фаровете: Кристално бяло * Цвят на бронята: Сиво * Дръжка и кант: Черни, странични: цвят на кабината -----Колела/Гуми----- Goodyear * Предна ос(и): 315/80 R22.5 * Задвижвана задна ос(и): 315/80 R22.5 * Стоманени джанти, сребристо сиви * Декоративни пръстени за джанти, сребристо сиви -----Оборудване/Допълнително оборудване----- Day Cab * Предна шаси конструкция: усилена * Механично окачване на кабината * Гъвкава стъпка на кабината * Подготвени сигнални клаксони * LED основни фарове и мъглачи * Фарове без регулиране на височината * Светлинен лъч за движение вдясно * Два LED фара за задна стена на кабината * Предно стъкло със слънцезащитно фолио * Задно стъкло: двуслойно стъкло * Закалено стъкло * Главни огледала * DAF Corner View * Централно заключване, 3 ключа, 2 дистанционни управления * Кожен волан * Луксозна цветова схема на интериорните облицовки * Табло: Vision * Украса на кабината: Hexagon * Облицовка на вратите: Леко тъкан плат * Стенна облицовка на кабината: Текстил * Водачево място: Luxury Air * Подлакътници – и от двете страни на водача * Фиксирана основа за водачево място * Сидалка за пътник: кино с текстилна тапицерия * Фиксирана основа за пътническа седалка * Табла на таблото * Централно отделение за съхранение * Хладилна кутия/хладилник Nwjdpsupq A Sofx Acfef * Автоматичен климатик * Топлинна помпа * Щора от страната на водача * Люк на покрива с електрическо управление * Добавъчно захранване: стандартно * FMS куплунг, разширен и подготвен * DAF Connect * Подготовка за пътни такси * Цифров тахограф, VDO 1C, версия G2V1 * Ограничител на скоростта, настроен на 90 км/ч * DAF Infotainment Luxury Plus, луксозни високоговорители * Антени: DAB, 2x моб. GNSS-Extra: CB * Адаптивен темпомат с FCW и AEBS-3 * Безжично зарядно устройство * Електронна система за стабилност (VSC) * Система за предупреждение при заден ход * Основна имобилайзер система * Асистент за завиване, подготвен * Отпред: 2 x 7,50 т, параболични, 167N * Първа предна ос 6 300 кг, индекс товароносимост 148 * Втора предна ос 167 N * Задно окачване 21,0 т/Спирачки 21,0 т * Товароносимост задна ос 10,50 т + 10,50 т * Заден мост: 21,00 т, трапец, HR1670T * Първи заден мост, 12 300 кг, индекс товароносимост 147 * Листово окачване отпред, екстра високо * Двигател MX-11, 330 kW/449 к.с., емблема: 450 * Клас на емисиите: Euro 6 * ECO-производителност * Автоматично изключване на празен ход (5 минути) * Автоматизирана скоростна кутия TraXon, 12 скорости * 12-степенна скоростна кутия TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Маневрен режим * Пълна версия автоматизирана ск.к. с ръчно превключване * Офроуд режим с функция за люлеене * Задни предавателни числа 3,46 * Механичен диференциал * MX-моторна спирачка * Електропневматичен блок за ръчната спирачка * Задни мостове с пружинен акумулатор на 1 и 2 * Асистенция при паркиране * Компресор 2 цилиндъра без съединител * Задвижващ заден мост с барабанни спирачки * Междуосие 5,05 м / заден надвес 1,50 м,

Състояние: употребяван, пробег: 6 000 км, мощност: 330 kW (448,67 к.с.), първа регистрация: 04/2025, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: филтър за сажди, Номер на превозното средство: 530001 без катастрофи, сервизна история, непушач ---- АСИСТИРАЩИ СИСТЕМИ * Система за предупреждение при смяна на лентата ДВИГАТЕЛ, ТРАНСМИСИЯ И ХОДОВА ЧАСТ * Система за контрол на пробуксването (ASR) ИНТЕРИОР * Ляв волан * Вътрешно осветление * Черни предпазни колани СВЕТЛИНА И ВИДИМОСТ * Странични маркиращи светлини Други характеристики -----Цвят/Лак----- Цвят на кабината E1980 Кристално бяло * Долна стъпка на кабината Stone Grey * Корпус на огледалото – черен за кабина Crystal White * Рамата – антрацитово сиво * Цвят на рамката на фаровете: Кристално бяло * Цвят на бронята: Сиво * Дръжка и кант: Черни, странични: цвят на кабината -----Колела/Гуми----- Goodyear * Предна ос(и): 315/80 R22.5 * Задвижвана задна ос(и): 315/80 R22.5 * Стоманени джанти, сребристо сиви * Декоративни пръстени за джанти, сребристо сиви -----Оборудване/Допълнително оборудване----- Day Cab * Предна шаси конструкция: усилена * Механично окачване на кабината * Гъвкава стъпка на кабината * Подготвени сигнални клаксони * LED основни фарове и мъглачи * Фарове без регулиране на височината * Светлинен лъч за движение вдясно * Два LED фара за задна стена на кабината * Предно стъкло със слънцезащитно фолио * Задно стъкло: двуслойно стъкло * Закалено стъкло * Главни огледала * DAF Corner View * Централно заключване, 3 ключа, 2 дистанционни управления * Кожен волан * Луксозна цветова схема на интериорните облицовки * Табло: Vision * Украса на кабината: Hexagon * Облицовка на вратите: Леко тъкан плат * Стенна облицовка на кабината: Текстил * Водачево място: Luxury Air * Подлакътници – и от двете страни на водача * Фиксирана основа за водачево място * Сидалка за пътник: кино с текстилна тапицерия * Фиксирана основа за пътническа седалка * Табла на таблото * Централно отделение за съхранение * Хладилна кутия/хладилник * Автоматичен климатик * Топлинна помпа * Щора от страната на водача * Люк на покрива с електрическо управление * Добавъчно захранване: стандартно Nodpfx Acjp Nn E Sofjwf * FMS куплунг, разширен и подготвен * DAF Connect * Подготовка за пътни такси * Цифров тахограф, VDO 1C, версия G2V1 * Ограничител на скоростта, настроен на 90 км/ч * DAF Infotainment Luxury Plus, луксозни високоговорители * Антени: DAB, 2x моб. GNSS-Extra: CB * Адаптивен темпомат с FCW и AEBS-3 * Безжично зарядно устройство * Електронна система за стабилност (VSC) * Система за предупреждение при заден ход * Основна имобилайзер система * Асистент за завиване, подготвен * Отпред: 2 x 7,50 т, параболични, 167N * Първа предна ос 6 300 кг, индекс товароносимост 148 * Втора предна ос 167 N * Задно окачване 21,0 т/Спирачки 21,0 т * Товароносимост задна ос 10,50 т + 10,50 т * Заден мост: 21,00 т, трапец, HR1670T * Първи заден мост, 12 300 кг, индекс товароносимост 147 * Листово окачване отпред, екстра високо * Двигател MX-11, 330 kW/449 к.с., емблема: 450 * Клас на емисиите: Euro 6 * ECO-производителност * Автоматично изключване на празен ход (5 минути) * Автоматизирана скоростна кутия TraXon, 12 скорости * 12-степенна скоростна кутия TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Маневрен режим * Пълна версия автоматизирана ск.к. с ръчно превключване * Офроуд режим с функция за люлеене * Задни предавателни числа 3,46 * Механичен диференциал * MX-моторна спирачка * Електропневматичен блок за ръчната спирачка * Задни мостове с пружинен акумулатор на 1 и 2 * Асистенция при паркиране * Компресор 2 цилиндъра без съединител * Задвижващ заден мост с барабанни спирачки * Междуосие 5,05 м / заден надвес 1,50 м,

Година на производство: 2015, състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: EF1UE15115012228, Това е UltraVent аспиратор от премиум производителя Rational, модел UV 201/E, подходящ за комбинирани парни конвектомати SCC, CMP 201 от 10.2011 до актуалната моделна серия (с индекс H и I), включително комплект за свързване. Аспираторът е проверен в нашата собствена работилница и е напълно функционален. Каталожна цена за аспиратора UltraVent: 4329 € без ДДС Посочената цена е без ДДС, към нея се начислява 19% ДДС. Услуга: С удоволствие ще ви съдействаме да намерите сертифициран Rational сервиз в цяла Германия. Nsdsw Sr Hxspfx Acfowf Търсите конкретен модел уред от Rational? Свържете се с нас – имаме достъп до голям избор от нови и използвани продукти. Ние сме на ваше разположение за консултация относно всички модели – SCC, CM, CMP, VCC, iVario, iCombi Classic и Pro. Нашият сервиз за използвани уреди включва: • 6 месеца гаранция за всички електрически части • Висококачествени маркови уреди на справедливи цени • Професионално освежаване/инспекция и професионално почистване • Проверени и напълно функционални – или връщане на парите • Гъвкави варианти за доставка или лично получаване • Компетентна консултация преди и след покупката • Предоставяне на ръководства за експлоатация, ел. схеми и резервни части • Преглед по DGUV V3 Този UltraVent аспиратор притежава патентована кондензационна технология, с която се улавят и отвеждат парите и изпаренията. Не са необходими скъпи инсталации за отработени газове – външно отвеждане изцяло отпада. Монтажът е лесен и може да бъде извършен допълнително по всяко време. Идеален за използване в малки кухни, търговски площи, месарници, пекарни, закусвални и кетъринг услуги. Технически данни: • Ш x Д x В: приблиз. 886 x 1226 x 450 мм • Електрическо захранване: 230 V • Сер. номер: EF1UE15115012228 • Година на производство: 2015 Допълнителна информация: • Вградена осветителна система • Дебит на изходящия въздух: приблиз. 1000 м3/ч Състояние: използвано, напълно функционално Доставка: • Доставка или лично получаване след предварителна уговорка • Международна доставка при запитване • Доставка до острови или планински станции – само по споразумение Имате въпроси, нужда от консултация или желаете оглед на място? Може да се свържете с нас по телефона в работното ни време: Понеделник–Петък 09:00 – 13:00 и 14:00 – 17:00 часа.

Състояние: добро (употребявано), Планшетна плоча с Т-образни канали, плоча, заваръчна маса, маса за заваряване, палетен чейнджър - идва от CNC обработващ център MAHO модел MCV 600 - ширина: 500 мм - дължина: 500 мм - със стойкави ребра - с позициониращ индекс Nwsdpjb A Ilwjfx Acfsf - тегло: 115 кг

Състояние: употребяван, пробег: 302 000 км, мощност: 355 kW (482,67 к.с.), първа регистрация: 05/2023, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 05/2026, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, FT XG 480 CRYSTAL WHITE Фарове с лъч за дясно движение Надлъжни греди 260/6.0 мм, без вътрешна армировка Колесна база 4,00 м/заеден надвес 0,99 м Максимална околна температура 38 градуса Управление с евро сертификат Една кръгова кормилна уредба Стандартно разположение на компонентите Задно: въздушно окачване SR1344 Основни огледала Пневматично управление на ръчната спирачка Табелка с данни: стандарт (ЕС) Маневрен режим FMS-конектор, разширен и подготвен XG-кабина JOST JSK42, чугун, 150 + 12 мм Подлакътници от двете страни на шофьорската седалка Товароносимост на задния мост 13,00 т 12-степенна скоростна кутия TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 LED-люкове Ляво управление Закалено стъкло Изпълнение на таблото: Плато Листово окачване отпред: стандартно Фарове без регулиране на височината Цвят на вътрешните облицовки: Exclusive Шофьорска седалка, фиксирана основа Допълнителна изолация на кабината Пътническа седалка, фиксирана основа Отопление на кабината с термопомпа и таймер Кабина, интериорно оформление: Hexagon Отпред: 8,00 т, парабола, 163N 2-цилиндров компресор без съединител LED-вътрешно осветление Табла-маса Автоматична трансмисия с ръчен режим – пълна версия Предна шасийна плоча Nwodex I T Nbopfx Acfsf Основна имобилайзерна система Средно разположена изпускателна тръба Дигитален тахограф, VDO 1C, версия G2V1 Предно стъкло Диаметър на пета на теглича 2 инча Задни светлини с крушки Stabilink задно окачване Задвижван заден мост(ове): 315/70 R22.5 Еко норма Евро 6 Черни предпазни колани Въздушен вход отпред Технически допустимо тегло на шасито макс. 20500 кг Максимално техническо тегло на влака 44000 кг, кл. 2 Сребристо-сиви декоративни капаци на колелата Цвят на шасито: антрацитосиво ASR – система против буксуване Цвят на рамката на фаровете: Crystal White CRYSTAL WHITE Цвят на покрива: Crystal White Твърда стъпка към кабината Цвят на страничните калници: Crystal White Цвят на страничната пола: Crystal White Цвят на бронята: Crystal White Задвижван заден мост с дискови спирачки Една позиция на височина – стандартна Предварително разстояние на седловото съединение: 620 мм Задни калници Пръскозащита Преден предпазител против навлизане под превозното средство Пневматичен съединител за ремарке, въртяща се връзка Пешеходен борд с стъпало, стандартен Хоризонтална, ниско разположена изпускателна тръба Каросериен конектор на шасито Стоманени джанти, сребристосиви Ограничение на скоростта: 90 км/ч Стъпало за пешеходен борд – ляво Работни фарове, LED Стандартен транспорт, пълна версия Автоматизирана скоростна кутия, TraXon, 12 скорости ECO-мощност Отопляем предфилтър за гориво DAF Connect Задно отношение на предавките 2,38 Горивни резервоари – ляво и дясно Адаптивен круиз контрол с FCW и AEBS-3 Преден мост 1, 8.000 кг, индекс на носимост 156 Типово одобрение за пълни превозни средства (WVTA) Заден мост 1, 13.000 кг, индекс на носимост 149 Стандартен сервизен интервал Предпазна мрежа на двете легла Облицовка на вратите: тъкан с рехава плетка Текстилна облицовка на стените в кабината Клас на употреба 0 Стандартна подготовка на шасито Електронна система за стабилност (VSC) Подготовка за пътна такса Управление на неподвижна седлова връзка Стандартно ниво на шум Система за предупреждение при смяна на лентата Електрически стъкла Полен филтър LED дневни светлини Асистент за представяне на водача CO2-индикация: да Регулируем покривен спойлер за XG кабина Централно заключване Генератор 110 A, батерии 2 x 210 Ah AGM EAS-модул вдясно, заден надвес 85 л ABS калник ляво LED фарове и фа

Състояние: употребяван, пробег: 282 613 км, мощност: 355 kW (482,67 к.с.), първа регистрация: 05/2023, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 05/2026, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, FT XG 480 КРИСТАЛНО БЯЛО Фарове със светлинен сноп за дясно движение Надлъжни греди 260/6,0 мм, без вътрешно усилване Колесна база 4,00 м / заден надвес 0,99 м Максимална околна температура 38 градуса Управление с евро сертификат Еднокръгова кормилна система Стандартно разположение на компонентите Задно: въздушно окачване SR1344 Основни огледала Пневматично управление за стояночна спирачка Стандартна табела с данни (EC) Маневрен режим FMS-конектор, разширен и подготвен Кабина XG JOST JSK42, чугун, 150 + 12 мм Подлакътници от двете страни на шофьорската седалка Носимоспособност задна ос 13,00 т 12-степенна скоростна кутия TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 LED покривни светлини Ляво кормилно управление Закалено стъкло Табло дизайн: Plateau (Плато) Ресорно окачване отпред: стандартно Фарове без регулиране на височината Цвят на вътрешната облицовка: Exclusive Шофьорска седалка, фиксирана основа Допълнителна изолация на кабината Пътническа седалка, фиксирана основа Стоящ отоплител с термопомпа и таймер Кабина, интериорна декорация: Hexagon (Хексагон) Отпред: 8,00 т, параболична, 163N Двуцилиндров компресор без съединител LED вътрешно осветление Маса на таблото Автоматизирана кутия с ръчен режим - пълна версия Изпълнение на предното шаси: подова плоча Базова имобилайзерна система Средно ауспухово тръба Дигитален тахограф, VDO 1C, версия G2V1 Предно стъкло Диаметър на пета за ремарке 2 инча Задни светлини с крушки Stabilink задно окачване на моста Задно задвижвани оси: 315/70 R22.5 Екологичен клас Euro 6 Черни предпазни колани Въздушен всмукател отпред Технически допустимо макс. тегло на шасито 20500 кг Максимална обща тегловна маса, позволяема, 44000 кг, кл.2 Декоративни пръстени на джантите, сребристосиви Цвят на шасито антрацитовосиво Контрол на приплъзване на задвижването (ASR) Цвят на обрамчването на фаровете: Crystal White КРИСТАЛНО БЯЛО Цвят на покривния спойлер: Crystal White Твърда стъпало за достъп до кабината Цвят странични калници: Crystal White Цвят на страничните престилки: Crystal White Цвят на бронята: Crystal White Задвижващ заден мост с дискови спирачки Една позиция на височината на каране, стандартна Размер преден монтаж на седловина 620 мм Заден калник Бризговици Предна защита от поднасяне Пневматично съединение за ремарке, въртяща се връзка Ходова пътека със стъпало, стандарт Хоризонтална, ниска ауспухова тръба Nwodpfsx I T I Rex Acfsf Връзка за каросерия на шасито Стоманени джанти, сребристосиви Ограничител на скоростта 90 км/ч Стъпало на ходовата пътека отляво Работни фарове, LED Стандартна пълна версия за нормален транспорт Автоматизирана скоростна кутия, TraXon, 12 скорости ECO мощност Подгряван предфилтър за гориво DAF Connect Предавателно число на заден мост 2,38 Горивни резервоари отляво и отдясно Адаптивен круиз контрол с FCW и AEBS-3 Предна ос 1, 8.000 кг, индекс на носимост 156 Обща рехомологация за пълно превозно средство (WVTA) Задна ос 1, 13000 кг, индекс на носимост 149 Стандартен сервизен интервал Предпазна мрежа на двете легла Покритие на врати: халкаща тъкан Текстилна облицовка на стените в кабината Клас на приложение 0 Стандартна подготовка на шаси Електронен контрол на стабилността (VSC) Подготовка за тол такси Експлоатация на неотмествана седлова глава Стандартно ниво на шум Система за предупреждение за смяна на лента Електрически стъклоповдигачи Поленов филтър LED дневни светлини Асистент за производителността на водача Индикатор за CO2: Y Регулируем покривен спойлер за XG кабина Централно заключване Генератор 110 A, акумулатори

Състояние: употребяван, пробег: 384 500 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), първа регистрация: 09/2022, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 09/2026, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, FT XG 530 Централно заключване Фарове, регулирани за движение вдясно LED фарове Надлъжни греди 260/6,0 мм, без вътрешно усилване Максимална околна температура 38 градуса Антени: DAB подготвено за радио, 2x мобилни, GNSS Управление с европейски сертификат Еднокръгова кормилна система Автоматично климатизиране и климатик Механично окачване на кабината Стандартна подредба на компонентите Главно огледало Пневматично управление на стояночната спирачка Идентификационна табела: стандарт (ЕС) Дръжка и рамка: черна, странични панели в цвят на кабината Маневрен режим Предно огледало XG-кабина Пътническа седалка „кино“ с текстилна тапицерия Подлакътници от двете страни на шофьорската седалка Товароподемност на задния мост 13,00 т LED люкове Ляво управление Закалено стъкло Изпълнение на таблото: Плато Листово окачване отпред: стандартно Фарове без корекция на височината Цвят на вътрешната облицовка: Exclusive Шофьорска седалка, фиксиран цокъл Допълнителна изолация на кабината Пътническа седалка, фиксиран цокъл Отопление с отпадъчна помпа и таймер Кабина интериорна декорация: шестоъгълна Волан със сребристи акценти Отпред: 8,00 т, параболични, 163N Компресор 2 цилиндъра без съединител LED вътрешно осветление Маса на таблото Пяна матрак за долното легло Автоматична скоростна кутия с ръчен режим – пълна версия Преден под на шасито: подова плоча Базова имобилайзер система Средноразположена изпускателна тръба Челно стъкло Диаметър на кралския щифт 2 инча Задни светлини с крушки Stabilink въздушно окачване на задния мост Задвижван заден мост/оси: 315/70 R22.5 Евро 6 екологичен стандарт Черни предпазни колани Въздушен всмукател отпред Макс. допустима тегловна комбинация на задвижващия мост 50 000 кг клас 3 Цвят на шасито: антрацит сиво Система за контрол на пробуксването (ASR) Черни корпуси на огледалата Цвят на рамката на фаровете: Crystal White CRYSTAL WHITE Фиксирано стъпало за качване в кабината Цвят на бронята: Crystal White Задвижващ заден мост с дискови спирачки Едно положение на шасито, стандартна височина Средно отделение за съхранение Предварителен размер за седлова част: 620 мм Заден калник Пръскозащита FMS-конектор, подготвен Преден противоударен щит Nedpfx Aox I T Iwecfjwf Пневматичен съединител за ремарке, въртяща се връзка Стъпало към пътека, стандартно Хоризонтално, ниско разположено изпускателно тяло Конектор за надстройка на шасито Стоманени джанти, сребристо-сиви Стъпало към пътека вляво Работни LED светлини Стандартен режим на транспортиране, пълна версия Автоматизирана скоростна кутия, TraXon, 12 скорости Подгряван горивен предварителен филтър ECAS-дистанционно управление DAF Connect Адаптивен темпомат с FCW и AEBS-3 Преден мост 1, 8 000 кг, индекс на товароносимост 156 Типово одобрение за цялостни превозни средства (WVTA) Стандартен интервал на обслужване Стоманени въздушни резервоари Защитна мрежа на двете спални легла Тапицерия на вратите: рядко тъкан плат Текстилна тапицерия на стените на кабината Клас на употреба 0 Стандартна подготовка на шасито Електронна система за контрол на стабилността (VSC) Подготовка за пътна такса Работа с фиксирана седлова седалка Стандартен шумов праг Система за предупреждение при смяна на лентата Електрически стъкла Поленов филтър Мониторинг на спирачната ефективност LED дневни светлини Асистент за поведението на водача CO2 индикатор: Да Регулируем покривен спойлер за XG кабина Генератор 110 A, батерии 2 x 210 Ah AGM EAS-модул вдясно, заден надвес 85 л AB, калник вляво Електрически конектор за ремарке 24V/15-полен: 15-полен

Състояние: готов за употреба (използван), Ротационен център с индекс RT100/12-26 Производител: Pfiffner Nwodpfx Aoi Ewn Eecfjf Сериен номер: 1101141101 Часове на работа: 42 500 Заета площ: 14 м x 8 м

Състояние: употребяван, Година на производство: 1993, Автоматична машина за пълнене и кримпване на аерозол. Оборудване за аерозолни спрей флакони. Цикъл = Обдухване / Пълнене с продукт / Монтаж на клапан / Кримпване на клапан / Пълнене с газ / Контрол на налягането / Монтаж на помпа / Монтаж на капак – Аерозол 30 мл – Текущ формат: пълнене 30 мл във флакони d.43 x h.86 мм, гърло за клапан 20 мм – Дозиране с Hibar помпи HDB-2B-CV – Монтаж на капачка/покривало – Вибрационна купа (RNA) за подаване на клапани и капачки Nwsdpfsx Rz Nzjx Acfof – Двоен индекс – Капацитет: около 70 броя/минута – година 1993 – Непрекъснат контрол чрез PLC – 18-позиционна транспортна плоча + Техническо досие при заявка – Входен/изходен транспортьорен лентов механизъм Идеална линия за всички аерозолни спрей продукти с помпа.

Състояние: употребяван, пробег: 504 615 км, мощност: 355 kW (482,67 к.с.), първа регистрация: 03/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 10/2025, спирачки: ретардер, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, FT XF 480 SC LD Технически допустима обща маса на шасито: макс. 19 500 кг Светлини с лъч за движение вдясно Ел. връзка за ремарке 24V/15-пин кабел: 15-пин + EBS Генератор 80A, батерии 2 x 230 Ah Макс. околна температура: 38°C Nwedpfxoxquywe Acfef Антени: AM/FM, 2 x мобилен телефон, GNSS Механично окачване на кабината Идентификационна табела: стандарт (ЕС) Автоматично изключване на празен ход, 5 минути 12-степенна скоростна кутия TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 OBD, Euro VI стъпка E Отопление на паркинга с топлообменник и таймер Автоматична скоростна кутия с ръчен режим – пълна версия Предна ос: 315/60R22.5 Диаметър на царския болт: 2 инча Задна ос: 11,5 т, въздушно окачване, SR1344 Халогенни фарове с регулиране на височината Емисионен клас Euro 6 Горен въздухозаборник Макс. допустимо тегло на композицията: 50 000 кг, кл. 3 Система за контрол на приплъзването (ASR) Space Cab – кабина за водача Алуминиев горивен резервоар 400 л, височина 580 мм Задвижвана задна ос: 295/60R22.5 Задна задвижваща ос с дискови спирачки Ръчна паркинг спирачка с тестова позиция Предна броня против подкопаване Главно огледало – изпъкнало Пневматичен извод за ремарке, завъртаща връзка Хоризонтална, ниска изпускателна тръба Щепсел за надстройка на предната част на кабината Пяна матрак за долното легло Работни LED фарове AdBlue® резервоар 90 л Автоматична скоростна кутия TraXon, 12 предавки Eco-Fuel Вътрешно оформление: цвят Dark Sand DAF Connect Пътническа седалка: Basic Завеси без междинна завеса Горивен резервоар отляво Адаптивен круиз контрол с FCW и AEBS-3 Предна ос 1: 7 500 кг, индекс на товароносимост 154 Одобрение за пълни превозни средства (WVTA) Задна ос 1: 11 500 кг, индекс на товароносимост 145 Стоманен въздушен резервоар Декорация на кабината вътре: Delta черно Предпазна мрежа и на двете легла Тапицерия на вратите: свободно тъкана материя Мек волан, цвят черен Задна ос – предавателно число 2,05 EAS-блок отдясно – Low Deck Електронна система за стабилност (VSC) Подлакътник за водача Стъклен люк на покрива, електрическо управление Работа с фиксирана седлова щанга Фарове за мъгла Система за предупреждение при смяна на лентата Електрически стъкла Поленов филтър Механична блокировка на диференциала Система за мониторинг на спирачното усилие LED дневни светлини Универсален FMS-конектор Асистент за ефективността на водача Отделение за връзки на ремаркето CO2 индикатор: Y Централно заключване Продълговата греда 260/7,0 мм с вътрешно подсилване отпред Долен предпазен панел, кабина и калници – сиви Горно легло Реверсивна предупредителна система MX-13 двигател, 355 kW/483 к.с. Лого на кабината: 480 ZF-Intarder Отпред: 8,00 т, въздушно окачване, 161 N Хоризонтална стойка за батерия и резервна гума вдясно Размер на седловото устройство KA: 670 мм Регулируем покривен спойлер за Space Cab JOST JSK37ME, чугун, 140 мм, D126-15t Колесна база 3,80 м / заден надвес 0,87 м Хладилна кутия или хладилник Шаси – предпазна тръба Алуминиеви джанти Alcoa, полирани, 32 мм Ограничител на скоростта – настройка 85 км/ч Автоматичен климатроник за водача Предсказуем круиз контрол Радио/USB плейър, два високоговорителя Камион-телефон ECAS-дистанционно с разширени функции Водачка седалка: Luxury Air Камера за мъртва зона Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и междинна продажба.

Състояние: употребяван, пробег: 395 200 км, мощност: 355 kW (482,67 к.с.), първа регистрация: 02/2022, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 02/2026, спирачки: ретардер, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, FT XF 480 SC LD ГЕНЦИАНОВО СИН Електрическа връзка ремарке 24V/15-пина, кабел: 15-пинов EBS Антени: AM/FM, 2x мобилни, GNSS Автоматично изключване на празен ход, 5 минути 12-степенна скоростна кутия TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 OBD, Евро VI етап E Отоплителна система с топлообменна помпа и таймер Автоматична скоростна кутия с ръчен режим – пълна версия Базова имобилайзерна система Предна ос: 315/60R22.5 Дигитален тахограф, Stoneridge 1C Задна ос: 11,50 т, въздушно окачване, SR1344 Халогенни фарове с настройка на височината Емисионен стандарт Евро 6 Максимално допустимо тегло на композицията 50 000 кг, Клас 3 Система против боксуване (ASR) Space Cab – кабина за водача Алуминиев горивен резервоар 400 л, височина 580 мм Задвижвана задна ос: 295/60R22.5 Задна задвижваща ос с дискови спирачки Стъпенка със стандартна площадка Работни LED фарове AdBlue® резервоар 90 л, на левия калник Автоматизирана скоростна кутия TraXon, 12 предавки Eco-Fuel Тапицерия на интериора в цвят Dark Sand Горивен резервоар отляво Адаптивен круиз контрол с FCW и AEBS-3 Предна ос 1 – 7 500 кг, индекс на товароносимост 154 Задна ос 1 – 11 500 кг, индекс на товароносимост 145 Интериор на кабината, декор Delta черен Предпазна мрежа на двете спални легла Мек волан, черен Предавателно число на задната ос 2,05 Електронна система за стабилност (VSC) Подлакътник на водача Долно легло без чекмедже Стъклен люк, електрически Противотуманни фарове Система за предупреждение при смяна на лентата Електрически стъкла Механична блокировка на диференциала Контрол на спирачното усилие LED дневни светлини Универсален FMS-конектор Асистент за ефективно шофиране Централно заключване Горно легло за спане Система за предупреждение при заден ход MX-13 двигател, 355 kW/483 к.с., емблема: 480 ZF-интардер Отпред: 8,00 т, въздушно окачване, 161 N Регулируем покривен спойлер за Space Cab Странични калници Nedpfx Ajwkyv Hocfswf H3302 Gentian Blue Колесна база 3,80 м / заден надвес 0,87 м Хладилна кутия или хладилник Автоматичен климатик в кабината Predictive Cruise Control Радио/USB плеър, два високоговорителя Камионен телефон ECAS-дистанционно с разширени функции Шофьорска седалка: Luxury Air

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 750 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с веднага и краткосрочно налични превозни средства можете да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Хидравлично повдигаща/спускаща се и сваляща се гъша шия - Техническо натоварване на седловия чвор: 23.000 кг. За влекове: 4x2, 6x2 и 6x4 Ниска платформа: - Ниска платформа с външни носачи, разтегаема изпълнение SUPER LOW дизайн, дължина около 6.850 мм - Ниска платформа с твърд под от твърда дървесина (дебелина около 40 мм) и механично заключване Nsdpoxbmn Ujfx Acfjwf - Доставящите линии са защитени в разтегаемите носачи и автоматично се адаптират към дължината на ниската платформа - 5 чифта външно сгъваеми обтегателни халки (LC 10.000 daN) - 6 чифта резбови блокове във вътрешния носач за монтаж на завинтващи се RUD халки Задно шаси: - Задно шаси със затворена външна рамка, подложка от рифелов ламарина и непрекъснат призматичен улей за багер, около 1.250/700 x 505 мм, отворен отзад - 2 чифта външно сгъваеми обтегателни халки (LC 10.000 daN) - 1 чифт обтегателни халки, разположени в улея, LC 16.000 daN - 1 чифт обтегателни халки, разположени в улея, LC 10.600 daN - 2 чифта джобове за колчета за прибиращи се колчета около 100 x 50 мм във външната рамка PENDEL-AXLE: - Пендулни мостове, всички оси хидро-механично управлявани - Клапан за прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазител за фиксация във вдигнато положение - Крайно покритие на осите с 2 слоя 2-компонентна боя едноцветно в FAY-Сиво-34-0260 - Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг с хидравлично изравняване - Инструмент за оси - Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор. Индекс на натоварване (146/146F) TPMS: - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 Спирачки: - Wabco спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача Електроинсталация: - Електроинсталация съгласно нормите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED габаритни светлини мигат с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща греда със 24N, 24S и 15-пинови букси съгласно ISO 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинова ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани - Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване, автоматично бластирана със струйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието - HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра защита от корозия - Финално боядисване с 2 слоя 2К полиуретанов лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено съгласно RAL системата 841GL Включително следните допълнителни оферти: - 2-инчов конусовиден болт (king pin) - Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм - Управление на окачването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация във влекача) - Електрохидравличен агрегат - 2 чифта завинтващи контейнерни фиксатори върху външните носачи. Вкл. 2 чифта заключващи механизми за 1x20' или 1x40' контейнер - На гъшата шия алуминиеви бордови стени и заден панел, поставящи се, около 2.440 x 400 мм (Д x В) -

Състояние: много добро (употребяван), Делителна маса – въртяща маса Марка: PDQ Диаметър: 635 мм Nwjdpoxazu Hjfx Acfsf Височина: 145 мм Основна повърхност – диаметър: 760 мм Деление: 45 градуса чрез индекс или 1 градус и минути чрез скала Тегло: 280 кг

Година на производство: 2019, състояние: много добро (употребяван), Информация за продукта "GRILLOMAX модел Grillstation" ГРИЛ, ПЕЧКА И ФУРНА В ЕДНО – ТАЛАНТ ЗА ПРИГОТВЯНЕ Независимо дали става въпрос за печива, вегански, вегетариански продукти, риба, месо или птици – моделът Grillstation грилова, готви, пече и запича избрания продукт до хрупкава сочност за изключително кратко време. До 100 ястия* на час могат да се приготвят едновременно в грила и фурната, изцяло без добавяне на олио! Перфектни хрупкаво-сочни резултати с равномерно запичане, които осигуряват уникално вкусово изживяване и доволни гости. ► Функция I-Control за перфектни резултати ► 20 предварително зададени програми за грил и готвене ► С интегрирана абсорбаторна качулка ► Без миризма от олио и мазнина – готвене без мазнина ► Не е необходим квалифициран персонал / няма нужда от постоянно наблюдение на процеса ► Слабо топлоотдаване на външния корпус ► Гъвкав избор на място – спестява пространство ► Лесна работа и бързо почистване ► Минимални разходи за поддръжка – бърза възвръщаемост на инвестицията ► 220/230 V ► Разработка и производство „Произведено в Германия” ► Устойчив и екологично съобразен – най-нисък CO2 индекс в този клас Nodjghr Ngopfx Acfewf ► Възможност за персонализация Технически данни: Грил модул: размери 230 (В) x 235 (Д) x 50 (Ш) мм x 2 отделения Фурна: 235 мм x 60 мм Тегло: 42 кг Размери за монтаж: 690 (В) x 425 (Ш) x 585 (Д) мм Мощност: Ø 1 611 W (при пълна експлоатация), Ø 3 175 W (при загряване) Захранване: 220 / 230 V / 50 Hz Нова цена: 8 328,-€ Допълнителни снимки при поискване. Благодаря!

Състояние: употребяван, Тази обява е за системата Thermo Scientific Vanquish UHPLC. Устройството е в напълно работещо състояние и е готово за незабавна употреба. Преглед: Thermo Scientific Vanquish UHPLC системи 1. Автоматичен пробовземач (Autosampler) Предназначение: Автоматично въвежда пробата в потока на подвижната фаза. - Взема проби от виали, плаки или тръбички - Инжектира с висока прецизност (обикновено в диапазона от nL до µL) 2. Модул на помпата (Pump Module) Предназначение: Доставя подвижната фаза (разтворител) през системата при високо налягане. - Бинарна помпа: Смесва два разтворителя при високо налягане. Подходяща за бързи градиенти. - Кватернерна помпа: Смесва до четири разтворителя при ниско налягане. По-гъвкава, но с по-бавни градиенти. - Управлява скоростта на потока (например 0,001–5,000 mL/min) - Позволява градиентно елуиране (променящ се състав на разтворителите с времето) Nwedoxhfkzepfx Acfjf 3. Модул детектор (2 броя) Предназначение: Открива и измерва аналити при излизане от колоната. - Диодно-матричен детектор (DAD/UV-Vis): най-често използван, детектира UV-абсорбиращи съединения - Флуоресцентен детектор: за флуоресцентни съединения - Зареден аерозолен детектор (CAD): универсална детекция на не-UV съединения - Детектор с пречупващ индекс: за захари, полимери - MS (мас-спектрометър): авангардна, високочувствителна детекция Платформата Vanquish предлага няколко варианта за различни аналитични нужди – от рутинна ВЖХ до ултра-високопроизводителни и нископоточни LC–MS работни потоци: - Vanquish Flex UHPLC: Гъвкава методология за ВЖХ/UHPLC, работа до 1000 bar. Поддържа бинарни, кватернерни и двойни помпи, интелигентни инструменти за мониторинг на разтворителя и опционален тъчскрийн интерфейс. - Vanquish Horizon UHPLC: За максимална производителност – ултра-високо налягане (до 1500 bar), минимален градиентен обем на протакане, биосъвместими аналитични пътища и изключителна стабилност на задържащото време и чувствителност на детектора. - Vanquish Neo UHPLC: Създаден за ново поколение нископоточни LC-MS процеси (нано– и микро-проток), с висока чувствителност и надеждност при разделенията. - Vanquish Analytical Purification LC: Специализиран за фракциониране с висока прецизност – работи при 700–1500 bar, регулируем поток до 10 mL/min, интегриран фракционен колектор, многорежимна детекция и разширена автоматизация. Ключови особености на платформата - Модулен дизайн: Свободен избор на компоненти (помпи, пробовземачи, детектори, термостатни блокове) за конфигуриране според нуждите. Повечето модели са с биосъвместими канали и Viper фитинги за нисък мъртъв обем и инструмент-free монтаж. - Температурен контрол: Високоефективни колонни отделения с активно/пасивно отопление, предварително нагряване и охлаждане след колоната – за контрол на топлината и подобрена възпроизводимост. - Възможности за детекция: Диодно-матричен детектор (LightPipe оптика за изключителна чувствителност), CAD за почти универсална детекция, флуоресценция, мултивълнова, детектор с пречупващ индекс, мас-спектрометрия. - Софтуерна интеграция: Пълна съвместимост с Chromeleon CDS (с SII за MS интеграция), Xcalibur и TraceFinder за LC-MS работни процеси. - MS интеграция: Възможност за директен интерфейс с Thermo MS платформи – Triple Quadrupole и Orbitrap – за чувствителен и точен масов анализ. - Оперативни предимства: Thermo акцентира върху намалени непланирани ремонти, подобрена продуктивност и цели за нетни нулеви емисии благодарение на производство с възобновяема енергия.

Състояние: употребяван, пробег: 785 000 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 12/2015, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 03/2025, спирачки: ретардер, цвят: жълт, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Задвижваща система Двигател MX-13, 340 kW/462 к.с., означение на кабината: 460 Екологичен клас Euro 6 Автоматично изключване на двигателя на празен ход, 5 минути Трансмисия (пряко задвижване) AS Tronic, 12-степенна, 12AS2330 Предавателно число на скоростната кутия 15,86–1,00 Предавателно отношение на задния мост 2,38 Система за контрол на приплъзването (ASR) Тракционна помощ 13,0 т Механичен диференциал с блокировка Nodpfx Aex I Uc Ajcfewf Кабина, вътрешно оборудване Кожен волан Водачевата седалка: Super Air Пътническа седалка: Basic Долно легло Xtra Comfort матрак Горно легло Долно легло с чекмедже 65 литра Автоматичен климатик Предпазна мрежа на двете легла Завеси и разделителна завеса, подлакътник на водачевата седалка Хладилна кутия/хладилник Стоящо отопление Eberspächer (въздух) с таймер Стоящ климатик Шаси Междуосие 5,05 м Хоризонтален кутия за акумулатори отляво Стоманен въздушен резервоар AdBlue резервоар 90 л, лява страна на шасито Алуминиеви резервоари за гориво 600 л ляв + 600 л десен DPF отдясно EAS-блок вдясно, изпускане вдясно Окачване и оси Поддържаща задна ос Задна ос SR 1344 Без мониторинг на товароносимостта на оста Предна ос с въздушно окачване Задна ос с въздушно окачване Предна ос 1, 8 000 кг, индекс на товароносимост 156 Задна ос 1, 11 500 кг, индекс на товароносимост 145 Задна ос 2, 7 500 кг, индекс на товароносимост 154 Спирачна система ZF-Intarder Задвижваща задна ос с дискови спирачки Система за мониторинг на спирачната ефективност Колела и гуми Предна ос: 375/50R22.5 Задна ос: 315/60R22.5 Поддържаща ос: 375/50R22.5 Външност на кабината Кабината с въздушно окачване Кабина – Super Space Cab Външен сенник, зелен, полупрозрачен Халогенни фарове с миячки за фарове Фарове за дясно движение Мъглени фарове и светлини за завой/завиване Сигнални клаксони, 2 комплекта Покривни прозорци (Skylights) LED дневни светлини Безопасност и защита Система за предупреждение при смяна на лента Електронен контрол на стабилността (VSC) Комуникация и управление на шофиране Навигационно радио за камион, 6 високоговорителя Адаптивен темпомат с FCW и AEBS Predictive Cruise Control Асистент за ефективност на водача Камионски телефон Оборудване за ремарке Електрически контакт за ремарке, 24V/15-пинов Възможни са грешки, промени и междинни продажби!

Състояние: нов, Година на производство: 2025, NQ50 е ефективен и прецизен хоризонтален обработващ център. Подходящ е за обработка на различни материали и детайли в автомобилната индустрия, инструменталостроенето и IT сектора. За да отговори на производствените изисквания за висока прецизност, висока ефективност и висока скорост, може да бъде конфигурирана автоматизирана производствена линия. Концепцията за стандартни решения, модулност и универсалност дава на машината изключителна техническа напредналост и дългосрочна перспектива, като предлага отлична стойност за инвестицията. Nwjdow Rpgyjpfx Acfof Компактна конструкция с минимално заемано пространство. Висока твърдост, превъзходни динамични характеристики и отлична устойчивост на прецизността. Високопроизводителен шпиндел за подобрени механични свойства и висока точност на работа. Гресова система за смазване за енергийна ефективност и щадящо въздействие върху околната среда. Интегрирани интерфейси за автоматизация. Охлаждането на съчмено-винтовите двойки по трите оси осигурява висока стабилност при серийно производство на детайли. Работни ходове: Х-ход: 730 мм Y-ход: 730 мм Z-ход: 800 мм Управление: FANUC 0i Разстояние шпиндел-тяло маса: 80 - 810 мм Разстояние шпинделна глава – маса: 70 - 870 мм Маса: Размер маса: 500 x 500 мм Макс. тегло на детайл: 500 кг Индексиране на палета: 1° x 360° Система за смяна на палети: въртяща се изпълнение Брой палети: 2 Смяна на палета: 1,4 сек Шпиндел: Тип шпиндел: вграден шкаф Макс. обороти: 12 000 об/мин Мощност на шпиндела: 18,5/37 кВт Въртящ момент на шпиндела: 95,5/250 Nm Цангов патрон: BT40 Затягащ болт: P40T-I-MAS403 Подавания: Бързо подаване Х/Y/Z: 60 м/мин Реално подаване Х/Y/Z: 60 м/мин Магазин за инструменти: Капацитет: 40 позиции Затягащ болт: P40T-I-MAS403 Макс. Ø инструмент: 80 мм Макс. Ø инструмент (при свободна касета): 160 мм Макс. дължина инструмент: 500 мм Макс. тегло инструмент: 12 кг Индексиране (инстр. към инстр.): 1,5 сек Друго: Ел. захранване: 45 kVA Масата на машината: 13 т Габарити (ДxШxВ): 6450x3150x3250 мм Стандартни конфигурации: Управление: FANUC 0i 40T (NQ80 60T) 1°-индекс палета (освен HQ100D) NC кръгла маса 0,001° (NQ100D) 40-позиционен инструментален магазин APC – автоматичен смяна на палети Пневматична и хидравлична система за смазване Шпинделен охладител Система за продухване на шпиндела Охладителна система Охлаждане на сачменовинтовите двойки Защита на водещите направляващи Стружкоотводител тип верига Трицветен сигнализиращ ламп, работно осветление Автоматично изключване Система за самодиагностика Цялостна обшивка Стандартни аксесоари: Кутия за инструменти CE Опции: Управление: SIEMENS 828D 0,001° индексиране на палетата (стандарт при NQ100D) Маса с Т-канали CTS (охлаждане през шпиндела) - усилване 20/30/70 бара Климатик за електрически шкаф Линейни скали Измерване на детайла Пистолет за продухване с въздух Система Niagara за измиване

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 650 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2021, следващ преглед (TÜV): 11/2025, Оборудване: ABS, Извадка от оборудването Товарна платформа: - Платформа в изтегляем вариант с пневматично управлявано заключване. - 2 чифта хоризонтални укрепителни халки (LC 5 000 daN). - 1 чифт укрепителни халки във врата (LC 10 000 daN). - 6 чифта външно сгъваеми укрепителни халки (LC 5 000 daN). - 3 чифта външно сгъваеми укрепителни халки (LC 10 000 daN). - Отвори в периферната рама на платформата за закачане на укрепителни ленти (LC 2000 daN). Опорни крака: - Механични JOST опорни крака с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 т товароподемност (около 50 т тестово натоварване). Гуми: - Размери гуми 245/70 R 17.5 – марка по наш избор. - Товарен индекс (146/146F). Оси: Nwedpfxox Epzne Acfef - BPW оси с хидро-механично принудително управление. - Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне. - Комплект инструменти за осите. Спирачна система: - Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостна фина стомана. - Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa). Боядисване: - Висококласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластирания заваръчен шаси, осигурена чрез двукомпонентен цинков грунд. - Висококачествено покритие с двукомпонентна боя RAL 3002 (карминено червено). - Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). - Джанти сребърни. - Металик лак не се предлага. Електроинсталация: - Електрооборудване според изискванията на ЕС, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). - ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента с букси 24N, 24S и 15-пин. - Окабеляване според ISO. - 24N ISO-1185; 24S ISO-3731; 15-пинов ISO-12098. Предупредителни табели: - На врата-гъша шия и на задната табла вляво и вдясно по една стойка за предупредителни табели с букса. Включва следното допълнително оборудване: - Управление на завиващите оси от предната и задната част чрез кабелно дистанционно с бутони, с проследяване на оста (без инсталация във влекача) - Електро-хидравличен агрегат (± 45 кг) - 4 броя стоп блокчета със стойка на челната стена (± 5 кг) - 2-инчов болт „Königszapfen“ - Поцинкована челна стена (EN12642-XL), приблизително 1 600 mm височина (± 35 кг) - На поцинкованата предна клемна лента – жълто-червени въздушни съединения - Жълта рефлекторна лента по стандартите на ЕС отстрани, на разширението и отзад на ремаркето - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето - Пръскозащитен калник на задната част - Ръководство и описание на USB флаш - Държач за въртяща предупредителна лампа отзад - Платформа със здрава твърда дървена настилка - 9 чифта гнезда за колчета 100 x 50 mm в страничната рама на платформата (± 27 кг) - Поцинковани удължители, изтеглящи се с около 230 mm от всяка страна (± 230 кг) - Спирален кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (около 35 mm², 3.5 м дълъг, макс. 250A) между ремарке и влекач с щекер (NATO-NATO) - Поцинковани подпори под скоса на платформата - На централната греда нанесен пясъчен слой като защита от хлъзгане - 6 чифта WADER контейнерни гнезда в платформата за 1x20' контейнер, 2 x 20' контейнера или 1 x 40' контейнер; в разширението предвидена допълнителна точка за заключване за 45' контейнер (± 90 кг) - 4 чифта напречно монтирани вложки за колчета, за около 100 x 50 mm (± 145 кг) - Отделение за до 9 чифта колчета (100 x 50 mm) на вътрешната челна стена

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 40 790 кг, общо тегло: 59 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 750 мм, Оборудване: ABS, Можете да намерите цялата ни налична гама от превозни средства, които са налични веднага или в краткосрочен план, на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Гъша шия: * Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарния под, дължина около 3.700 мм * Гъшата шия е хидравлично повдигаща/сваляща се, както и сваляща се * За влекачи: 6x4 или 8x4 Ниска платформа: * Ниска платформа с външни греди, с удължима конструкция, SUPER LOW дизайн, дължина около 7.550 мм * Платформа с фиксиран твърд дървен под, около 40 мм дебелина, и механично заключване * Захранващите линии са защитени във външните удължими греди и се адаптират автоматично към съответната дължина на ниската платформа * 7 чифта обръщащи се навън халки за укрепване (около LC 10.000 daN) * 6 чифта резбовани блокове на вътрешния носач за монтаж на завинтващи се халки RUD Задно окачване: * Задно окачване с затворена външна рама, настилка от рифелова ламарина и продължителна призматична багерна ниша, около 1.450/900 x 505 мм, отворена отзад * 2 чифта обръщащи се навън халки за укрепване (около LC 10.000 daN) * 1 чифт легнали халки в нишата (около LC 10.000 daN) * 2 чифта легнали халки в нишата (около LC 16.000 daN) * 2 чифта джобове за колчета около 100 x 50 мм във външната рама PENDEL-AXLE: * PENDEL-AXLE, всички оси са хидро-механично управляеми * Вентил против счупване на маркуча на цилиндъра за компенсиране на оста с автоматична RESET функция * Хидравлични цилиндри с спирателни кранове и предпазител за фиксиране в повдигнато положение * Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в сив цвят 34-0260 * Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг * Хидравлично изравняване на осите * Инструменти за оси Гуми: * Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF - производител по наш избор. Индекс на натоварване (146/146F) Спирачна система: * Спирачна система съгласно регламентите на ЕС с EBS-E (2S2M) без съединителни линии към влекач Електрическа инсталация: * Електрическа инсталация по стандартите на ЕС * Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предния интерфейс с контакти 24N, 24S & 15-пинов. Връзка по ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Стоманена конструкция: * Изработена от високо здрави фини зърнести стомани * Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на прокъсване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на прокъсване 690MPa) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана след заваряване със специален апарат * Вторична обработка с корунд за оптимална адхезия на покривната система Nwodpfx Ajw Tprbecfef * Финално покритие с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветно RAL 3002 (карминено червено) съгласно RAL системата 841GL * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джантите са сребристо сиви * Няма възможност за металик боя * Боята е тествана чрез тест в солен аерозол по ISO 9227-NSS * Уплътнение на кухините със специален восък Включени аксесоари: * Подготовка за монтаж на завинтващи се позиции за контейнери за 1x 20' или 1x 40' контейнер върху външните греди * Без заключвания за контейнер * Кингпин 3.5 инча * Поцинкована стоманена предна стена, около 400 мм висока * Държач за резервна гума пред предната стена * На поцинкованата предна лента - жълто-червени въздушни съединения * Управление на задното завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на изправността на осите (без монтаж на влекача) * Електро-хидравлична система * Алуминиеви бордови стени и задна стена на гъшата

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Лебедова шийка: * Лебедова шийка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа * Дължина около 3 750 mm, лебедова шийка – хидравлично повдигаща/сваляща се, както и демонтираща се * Техническо натоварване на седлото: 25 000 kg, за влекачи 4x2 и 6x2 Съдова платформа: * Долна платформа, проектирана като изтегляща се съдова платформа с "SUPER LOW" дизайн * Дължина около 6 850 mm * С механично заключване * Захранващите линии са защитени във вадещите се носачи и автоматично се нагаждат към съответната дължина на долната платформа Задно шаси: * Къса версия със затворена външна рама и покритие с рифелова ламарина * Шаси с "багерно корито", частта в задната половина е затворена за монтиране на въздушните резервоари Осѝ: * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Гуми: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 двоен монтаж. Индекс на натоварване 143/141J (146/146F) Спирачна система: * Марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС, БЕЗ свързващ кабел към влекача Лаково покритие: * 6-стъпкова крайна обработка * Цялостната стоманена конструкция след заваряване е песъкоструйно обработена * 1 слой цинк-базиран грунд * 1 слой адхезивен грунд. Финално покритие с 2 слоя двукомпонентен лак (акрил), едноцветен, след това запечатване на кухините със специален восък Цвят на ремаркето: * RAL 3002 – карминено червен * Цвят на джантите – сребърно сиво * Цвят на бордовете – естествен алуминий Nedpfxev Sw E As Acfewf Включени аксесоари: * Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 mm * 3 kW електро-хидравлична станция за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. Без инсталирани захранващи връзки към влекача * Адаптер за закрепване на 1 резервна гума пред предната стена на лебедовата шийка * Външен носещ профил на лебедовата шийка с отвори за болтове за закрепване на петли за укрепване на товара. Първият отвор на разстояние около 200 mm отпред, после на всеки 400 mm * Включително 2 чифта завиващи се петли за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 1 кука за укрепване отляво и отдясно в задния наклон на лебедовата шийка (LC 6 000 daN) * 2" кралски болт * Хидравлична греда за подпиране на лебедовата шийка към влекача или доли * Въздушен контакт с въздушен пистолет на лебедовата шийка * 1 чифт стоманени рампи с релефни ленти и фиксиращи болтове за премостване на захващащите куки на долната платформа * 1 кука за укрепване отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * Външните носачи с подготовка за сваляем под * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на вътрешните носачи на товарната платформа * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на външните носачи на товарната платформа (LC 10 000 daN) * На горния кант на външните носачи – прорези над петлите за укрепване * Механичен болтово-ушен съединител за връзка между долната платформа и шасито за смяна на товарната платформа или инсталиране на удължаващи греди. С електро-пневматично-хидравлични съединения * Външните носачи на долната платформа са с боядисан пясъчен слой против приплъзване * Втора височина за горно положение на платформата, макс. ±50 mm от нормалното положение, без инсталиран

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 73 540 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, които са налични веднага или в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване – при запитване. Лебедка: * Хидравлично повдигаща/сваляща и отделяща се лебедка, дължина приблизително 3 650 мм Nwsdpjxbmplofx Acfsf * 2 чифта прибиращи се навън халки за укрепване (LC 5 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване на лебедката (LC 10 600 daN) * 1 чифт халки за укрепване в средната част на лебедката (LC 10 600 daN) * За влекачи 6x4 или 8x4, 2-осни Компактно челно шаси: * Куки за вдигане отпред и отзад, дължина около 2 200 мм * Широчина на шасито: около 2 850 мм Багерна платформа: Телескопична багерна платформа с премостващи куки отпред и болтова ухо-куплинг отзад * Основна широчина: около 2 850 мм * Дължина: около 6 650 мм * Височина на носача: около 400 мм * Широчина на носача: около 1 350 мм * Височина на зареждане около 550 мм при просвет около 150 мм Четириосно задно шаси: * Механична болтова ухо-куплинг за прикачване на нископлатформа отпред * Завършваща траверса отзад със широчина на шасито около 2 850 мм * Дължина на шасито: около 5 480 мм Пандулни оси, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо осево натоварване: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите Гумиране: * Челно шаси: * 8 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Задно шаси: * 16 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на натоварване 150/148J Боядисване: * Цялата стоманена конструкция след заваряване се бластира автоматично с турбинна инсталация. Второ бластиране с корунд за оптимално прилепване на покривната система * HRM-метализация на цялото шаси със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно системата RAL 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Поставяеми алуминиеви бордови и задна стена на лебедката, около 400 мм високи, анодирани * 3,5-инчов царски болт * Камионски хидравличен извод с дебитен регулатор (20 л/мин) * Галген за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е минимум 80 л * С куплинг елементи MAX Trailer, в противен случай куплинг елементите трябва да се доставят от клиента свободно от завода * BEKA-MAX централно мазане за лебедка с универсална грес NLGI-2 * Инструментален комплект Art N° 612452 * Мултикуплинг хидравлични връзки на лебедката * Челно шаси със самостоятелен въздушен извод за въздушен пистолет * BEKA-MAX централно мазане за 2-осно шаси с универсална грес NLGI-2 * Едно 7-полюсно гнездо отляво и дясно отзад на челното шаси за предупредителните табели * Възможност за завинтване (ø около 40 мм) през около 500 мм от външната страна на горния ръб на тръбата на багерната платформа за болтови халки (LC 16 000 daN) * Сгъваеми разширители със стоманени вложки, регулируеми по широчина от около 2 850 мм до около 3 250 мм * BEKA-MAX централно мазане за 4-осно шаси с универсална грес NLGI-2 * На задното шаси контакт за кабелното дистанционно управление на задното управление * Задно шаси с кофичка * Два инструментални кутии INOX, около 855 x 340 x 390 мм, върху лебедката, отляво и отдясно * 1-цилиндров Hatz дизелов двигател (Silent Pack) с електростарт и стартерна батерия * Дистанционно управление: * Управление на захранващия модул, старт/стоп на дизеловия двигател * Управление на задното управление, в допълнение към кабелното дистанционн

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 91 640 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 850 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, които са налични веднага или в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Гъшо шие (Schwanenhals): * Хидравлично повдигащо/свалящо се и отделяемо гъшо шие. Дължина около 3 650 мм. За влекачи 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно предно шаси: * Куки за захващане отпред и отзад, дължина ок. 3 560 мм * Ширина на шасито ок. 2 850 мм Мост за багер (Baggerbrücke): * Телескопичен багерен мост BB-A с мостови куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина ок. 2 850 мм; дължина ок. 7 150 мм; височина на гредата ок. 430 мм; ширина на гредата ок. 1 350 мм * Височина на товарене ок. 580 мм при просвет ок. 150 мм 5-осно задно шаси: Nedpfxouvbdto Acfjwf * Механичен куплунг с болтове за прикачване на нискорамна платформа отпред, задна крайна греда отзад * Ширина на шасито ок. 2 850 мм * Дължина на шасито ок. 6 840 мм * 3-осно окачване с махални оси Предно шаси: * MAХАЛНИ ОСИ, всички оси принудително управлявани с хидро-механика * Клапан срещу спукване на маркуч върху цилиндъра за осево изравняване с автоматична RESET функция * Хидравлични цилиндри със спиратели и предпазител за фиксиране в повдигнато положение * Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в единичен цвят MB7350 Novagrau * Техническо натоварване на ос: до 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гуми за предно шаси: 12 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, индекс на товара 150/148J (махална ос) 5-осно задно шаси: * MAХАЛНИ ОСИ, всички оси управлявани с хидро-механика * Клапан срещу спукване на маркуч и автоматичен RESET * Хидравлични цилиндри със спиратели и предпазител за фиксиране в повдигнато положение * Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в MB7350 Novagrau * Техническо натоварване на ос: до 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично осево изравняване * Гуми за задно шаси: 20 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, индекс на товара 150/148J Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-висока защита от корозия * Крайно боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, цветът е RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL системата 841GL. Джанти в сребристо сиво Включително оборудване: * Стоманена челна стена, височина ок. 400 мм * Алуминиеви предна и задна бордови дъски, поставящи се на гъшото шие, височина ок. 400 мм, анодирано изпълнение * 3.5 кралски болт (Königszapfen) * BEKA-MAX централизирано смазване за гъшо шие * Мултикуплунг хидравлични връзки на гъшото шие * BEKA-MAX централизирано смазване за 3-осово шаси * 7-полюсни контакти вляво и вдясно в задната част на предното шаси за предупредителни табели * Опция за завинтване (ø ок. 40 мм) на всеки 500 мм по външния ръб на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Сгъваеми разширения със стоманени подложки, регулируеми по ширина от ок. 2 850 мм до ок. 3 250 мм * Стоманените подложки могат да се монтират в 2 позиции за понижена товарна повърхност. Натоварването според разширението вижте в съответната диаграма за натоварване * Стоманени подложки с гумено покритие ±12 мм дебелина * 7-полюсни контакти вляво и вдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителни табели * BEKA-MAX централизирано смазване за 5-осово шаси * Контакт за дистанционно управление с кабел на задното шаси за следващо управление * Задно шаси с улей * Два INOX инструментални кутии, около 855 x 340 x 390 мм, монтирани на гъшото

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 865 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Може да намерите пълния ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване. Лебедка (Schwanenhals): * Лебедка с предни скосени ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм х 10° * 3 чифта халки за връзване (LC 5.000 daN) * Дървен под от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * Двукратно издърпваема конструкция със заден наклон около 500 мм х 8° * 6 чифта външни, сгъваеми халки за връзване (LC 5.000 daN) * 4 чифта външни, сгъваеми халки за връзване (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки за връзване, хоризонтално разположени отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN) * 1 междинна маса, около 250 мм * Дървен под от твърда дървесина, дебелина около 48 мм; над осите – под от рифелова ламарина * Изрези във външната рама на товарната платформа за закрепване на колани (LC 2.000 daN) Ос: * BPW-оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо осево натоварване: по 12.000 кг на ос * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Инструменти за оси Гуми: * Размер: 245/70 R 17.5, товарен индекс (146/146 F) * Марка по наш избор Опорни крака: * JOST механични опорни крака с 2-степенна предавка, товароподемност около 24 т (тествано при 50 т) Спирачна система: * В съответствие с ЕС директиви, с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача Боя: * Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита * Първокласна едноцветна 2-компонентна боя в цвят RAL 3002 (кармин червен) * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани * Видове стомани: S355J2+N/S355MC (минимална якост 355 MPa), S690QL/S700MC (минимална якост 690 MPa) Електроинсталация: * В съответствие с ЕС стандартите * Осветление ASPÖCK-NORDIK 24V (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включва следното допълнително оборудване: * 2" съчмен щифт (King pin) Nwodpfjw Tprzsx Acfsf * Поцинкована предна стена, височина около 400 мм * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна връзкова планка * Държач за резервна гума пред предната стена * Електро–хидравличен агрегат * Управление на принудителното завиване от преден и заден край чрез кабелно дистанционно, с контрол на подравняването на осите (без инсталация във влекача) * Отвор за алуминиеви рампи в задната част на лебедката * Закрепващи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Поцинковани сгъваеми стойки под наклона на товарната платформа * На лебедката алуминиеви бордове и заден борд, сваляеми, размери около 2.440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани стойки са подвижни (дължина на надстройката около 2.560 мм) * Галванизиран инструментален сандък, интегриран в наклонената лебедка * 4 чифта WADER контейнерни гнезда на платформата за един 20', 2x 20', 40' или 45' контейнер * 8 чифта джобове за стойки около 100 x 50 мм във външната рама * Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на страна * Преместваеми релси за окачване на алуминиеви рампи в задната част * 2 чифта фери халки под лебедката и 2 чифта отзад * Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и премахваем предпазител * 2 LED фарове за заден ход, монтирани на задната ламарина * HRM метализация (High Resistance Metallisation): пълна стоманена конструкция, бластирана до SA2.5-SA3, след това с покритие ZINAC