Употребявани Fliegl Ses 210 Spezial Für Lkw Transport (21 840)

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: df0bcd99c5751964e020b1055, тегло без товар: 6 кг, максимално тегло на товара: 14 кг, общо тегло: 21 кг, конфигурация на осите: 1 ос, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси полуремарке с ниска платформа Стоманена заваръчна конструкция, пета за седлово прикачване с сменяем двоен царски болт, ниско легло от зоната на колелата до лебедката, наклонено към около 210 мм височина на товарене, задната част до колесната зона също е скосена, закачалка за алуминиеви рампи по цялата ширина на задната част. Клинове за подпиране на колела с държачи Странична защита от алуминий Покриване на колела с поцинкована стоманена ламарина, свалящи се 1 теглич за теглене отзад, 10 тона Резервна гума с държач на предната преграда/външен сандък отпред Сандък от стомана, хоризонтално върху лебедката отпред, приблизително: дължина = 2400 мм, ширина = 400 мм, височина = 600 мм, заключващ се Електрическа въжена лебедка, 24 волта, сила на дърпане 8165 кг, монтирана отпред на лебедката зад сандъка за инструменти, на товарната платформа, с дистанционно управление, въже 35 м x 10 мм, с ролков прозорец за въжето и 2 подвижни направляващи ролки на лебедката и задната част. NATO контакт на свързващата плоча. Blodpfx Asi Ri Hkolgog 1 чифт вдлъбнатини за колела, започващи около 700 мм след началото на лебедката и отворени навън. Забележка: Основната рамка стърчи около 145 мм над нивото. 4 чифта стандартни позиции за клинове за колела (Fliegl стандарт), без комплекти колелни клинове; място за поставяне на полуремаркето – височина ок. 100 мм, дължина ок. 100 мм. Колчета за поставяне на колелни клинове. При транспорт на влекачи се добавя вложка с височина около 50 мм във вдлъбнатините за колела отпред, дължина около 1200 мм, ширина около 500 мм. Закрепващи уши за нископлатформено ремарке: 2 чифта уши 2,5 т на лебедката, 7 чифта анкерни гъби (горе и странично в външната рамка, по 10 т всяка), 4 чифта уши по 10 т, вградени в надлъжната греда на основната рамка, 1 винтово закрепващо ухо 6,7 т (JDT) в центъра на задната част в отделението за рампите, 1 допълнително сгъваемо ухо отпред на ниската платформа, по 10 т всяко. Ос и окачване: SAF барабанна ос, пневматично окачване с клапан за повдигане и спускане. Колела и гуми: 235 / 75 R 17,5 от водещи производители. Стоманени джанти със сдвоени колела, фабрично сребърен цвят. Спирачна система: Двулинейна въздушна спирачна система. Стоянова спирачка с пружинен акумулатор. 2 непогрешими съединителни глави отпред, без свързващ кабел. EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: Прикачното превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Електрическа система: 24 волта, многокамерни светлини в LED изпълнение с резистори, странично жълто LED осветление, осветление на регистрационната табела в LED (Забележка: при някои влекачи може да се появи грешна диагностика, въпреки че всички функции са налични) 2 бели габаритни светлини отпред, LED. 2 бяло/червени габаритни светлини отзад, LED. 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови непогрешими букси отпред, без свързващи кабели. LED въртяща светлина с държач, управляема от позиционни светлини (светлината е подвижна). Допълнителен LED работен фар отзад, управляван от светлините за заден ход. Под: Лебедка с покритие от стоманена рифелова ламарина. Ниска товарна платформа от стоманена перфорирана ламарина, в зоната на вдлъбнатините за колела – стоманена рифелова ламарина; в областта на калниците – свалящо се покритие от ламарина. Скос към задната част със стоманена перфорирана ламарина. Бордови стени: Алуминий, 400 мм високи, странично на лебедката, подвижни, дължина около 2500 мм. Зад

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, тегло без товар: 8 кг, максимално тегло на товара: 17 кг, общо тегло: 26 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 205 / 65 r 17,5, Допълнителна информация Шаси полуремарке за спедиторски нужди Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори болт на краля, заден наклон от около 1920 мм, окачваща релса за рампи в задната част и в предната част на гъшия врат по цялата дължина, плъзгащи ролки в задната част, ниско легло след чупката до оста. Одобрение на чертежа от клиента е необходимо при поръчка! Двойка закрепващи "гъби" вградени отгоре и странично във външната рама, по 10 тона всяка Двойка закрепващи уши във външната рама на гъшия врат, по 5 тона всяка 24-тонна двускоростна поддържаща крива, управление от едната страна, с прав долен край, без натоварващ изравнител Сгъваема задна опора, монтирана външно Клина с държач Странична защита от алуминий Подрамкова задна защита от стомана според изискванията на ЕС, при техническа възможност Четвъртинкови калници С пръскозащитни гърнета по ЕС 1 двойка каналчета за колела, вградени след гъшия врат в ниската част за движение, със скосено навлизане. Долна дължина около 1840 мм, дълбочина на каналите около 200 мм. Втора двойка каналчета на задния наклон. Дълбочина около 200 мм. Забележка! Рамата в основната носеща зона е с 200 мм по-висока от каналите. При поръчка е необходима точна техническа проверка. Покритие на каналите за колела изтеглящо се от ниската платформа с вложки от твърда дървесина, на задния наклон с твърда дървесина Електрическа лебедка, 24 волта, сила на опън 5500 кг, монтирана в чупката на гъшия врат, непроникваща в товарната площ, дистанционно управление с радиоконтрол, дължина на въжето 35 м x ок. 10 мм, с ролков прозорец и подвижна водеща ролка на задния наклон. Оси и окачване SAF или BPW барабанни оси по наш избор Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил + автоматична функция за нулиране Колела и гуми 205 / 65 R 17,5 гуми с маркировка 129/127K (132/132G) за товароносимост 8 тона при макс. 90 км/ч по избор на производителя Стоманени джанти - двойно нареждане, фабричен сребърен цвят Спирачна система Двулентово въздушно спирачно оборудване Пружинно натягаща ръчна спирачка 2 сменяеми предни куплунга, без свързващ маркуч EBS марка Haldex, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел (изпратен за одобрение на изчисленията на спирачките на клиента на 15.07.2021) Внимание: Полуремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! Разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване върху дисплея в кабината, камионът трябва да бъде оборудван съответно, няма монтаж на камион (няма калибрирана везна) Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично с жълти LED светлини 2 бели предни позиционни светлини 2 бели/червени ограничителни светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова защитени букси отпред, без свързващи кабели Под Гъши врат със стоманена/трапецовидна настилка 30 мм водоустойчив фазер, в ниската платформа между надлъжни греди по средата; в зоната на пътеката с назъбени решетки, в каналите за колела със стоманена/трапецовидна настилка. Рампи Чифт алуминиеви рампи, дължина 3200 мм, товароподемност на чифт 12 000 кг Чифт стоманени рампи за влизане в ниската платформа Чифт стоманени рампи за преминаване през гъшия врат Бордови стени Разрешителни / табели Страна на регистрация: Германия С Dekra инспекция и експертиза (по §13 EG - FGV) Bledpei Ri Hrefx Algjg Приготвен за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отразяващи ленти според ECE R 048, странично жълти и задни червени Предупредителна

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: a198a229880f94ce822d671fc, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 16 кг, общо тегло: 20 кг, конфигурация на осите: 1 ос, размер на гумата: 385 / 65 r 22,5, Допълнителна информация Шаси за контейнер-полуремарке Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски болт, Bljdpfx Aei Rixnolgog 2 двойки водещи ролки - сваляеми 4 контейнерни заключвания със здрави, издължени опори, разположени по 20-футова база за сменяеми контейнери 7,45 и 7,82 м 24 т, двустепенен стъпков крик, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване на тягата, разкачане под товар е възможно само при равномерно натоварване! 2 клина за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Заден подброниран протектор от поцинкована стомана Калници тип "полу-черупка" с антисипрей мараля Ос на ремаркето + окачване SAF ос с дискова спирачка, 430 мм диаметър на диска, Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил, със фиксираща функция за H&S Колела и гуми 385 / 65 R 22,5 от водещи производители Стоманени джанти с фабрично сребърно покритие Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Паркинг спирачка с енергоакумулатор 2 предни съединителни глави със защита против объркване, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS системата! Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиции отпред 2 бели/червени диодни светлини за следване на пътната лента отзад 2 x 7-пинови предни контакти със защита против объркване, без свързващ кабел Регистрация / табели Държава на регистрация: Германия С Dekra одобрение и експертно становище (според §13 EG - FGV) Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлективна лента по ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена Предупредителна табела според ECE-70 Боядисване Рамка в DB novagrau Опорни крака с черно покритие Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, тегло без товар: 4 100 кг, Допълнителна информация Рамка Стоманена заварена конструкция от високоякостна стомана, горещо поцинкована, равна платформа без повдигнати кантове. Наклон на товарната площ след задния мост около 8° надолу. Надлъжни греди от стоманени профили. Стоманена рамка, горещо поцинкована, с NIRO-ламарина при чупката като водеща за въжето - изравнена с пода. За камион с междуосие: 2-ра ос – 5 100 мм / от 2-ра до 3-та ос – 1 350 мм. Bedpfx Aloi Riytjgolg Теглич Теглич с топка D24,8 (височина от пода до горна част ок. 480 мм), допустимо теглено тегло 2 800 кг, включва монтаж и електрическа инсталация с 7-полюсен контакт. Аксесоари / Модификации 2 държача за подложни клинове, странична противоударна защита от алуминий, сгъваемa - Прехвърля се от камиона! Защита срещу поднасяне от стомана, четвърт кръгли калници с калобрани - Прехвърля се от камиона! Кутии за инструменти Пластмасова кутия с чекмедже и рафт, ширина = 650 мм / височина = 520 мм / дълбочина = 670 мм, заключване с висящ катинар (катинарът не е включен в доставката). 1 държач за 3 броя туби за бензин. 1 кутия от неръждаема стомана, ширина = 600 мм / височина = 400 мм / дълбочина = 500 мм, с полирана врата, заключваща се, включва управляващ вентил и електрохидравличен помпен агрегат. Управляваща кутия с периферно уплътнение на вратата и уплътнения на задната страна (водоотблъскваща според техническите възможности). Електрическа инсталация Адаптация на съществуващите задни светлини, 2 допълнителни LED работни фарове, вградени в челната стена, управлявани със суитч от външната страна - ляво, 1 LED работна светлина на задната част, с интегрирана камера за обратно виждане, включително цветен плосък монитор, монитор със стойка с вакуумно закрепване и захранване 24 волта, преобразувател 24/12V, 1 контакт 7-полюсен 12V = преходник. Под Mega Grip от назъбени поцинковани метални решетки, стоманени решетки 50/4 с размер на отворите 50 мм. Горната повърхност е с противохлъзгащо назъбяване, положена по цялата платформа на основната рамка. Товарни уши 12 чифта въртящи се халки по външната рамка, всяка с капацитет 10 тона, 1 отпред и 1 най-отзад. 1 халка в средата отзад за закрепване на въжето на лебедката. 12 броя халки вградени по средата на пода, всяка за 5 тона (без задната наклонена част). Челна стена Челна стена от стоманен ламарина, височина 1 500 мм. Фиксирана, с ъглови колони по височината на предната стена. Отляво и отдясно са монтирани по 2 х 12 броя закачалки за верижни куки. Лебедка Електрическа лебедка, 24 волта, тяга около 6 350 кг, монтирана централно при челната стена (вградена в товарната платформа), управление с дистанционно, дължина на въжето минимум 35 м x 9,5 мм, с ролкова водеща, с притискаща пластина за въже, с ограничител на претоварване, свободно превключване, ръчен превключвател с около 5 м кабел, технически преглед, инженерно експертно заключение, протокол от тест, ръководство за експлоатация. Рампи Дължина 3 500 мм - 2 части (2 000 мм + 1 500 мм), ширина 850 мм, товароносимост 20 000 кг/чифт (вкл. при товарене по рампа), електрохидравлично сгъваеми и странично подвижни - с електрохидравличен агрегат. Ъгъл на изкачване около 8° при спусната задна ос. Опората на рампата от поцинкована стоманена решетка (като пода), със защитно назъбяване против плъзгане. Рампите се събират до около 170 мм, удължаване хидравлично. Рампата е окомплектована за работа на товарна рампа с пълна товароносимост. Заключване на рампите с 2 тресчотки. Върхът на рампата е с поне 150 мм отместване за монтаж на товарна

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: c78894767223a51dd199030f3, тегло без товар: 4 600 кг, Допълнителна информация Рамка Стоманена заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, горещо поцинкована, равна платформа без странично повдигане, скосена товарна площ след задния мост с приблизително 8° надолу. Надлъжни греди от стоманени профили, стоманена рамка горещо поцинкована, с неръждаема ламарина (NIRO) на прегъването за водене на въжето – на равнище с пода. За камион с междуосие: 2-ра ос – 1 795 мм / 2-ра до 3-та ос – 4 105 мм и 3-та до 4-та ос – 1 350 мм. Bledsk Unitjpfx Algsg Теглич Теглич с сферична глава D24,8: (разстояние от пода до горния ръб ок. 480 мм), максимално теглено тегло 2 800 кг, включително монтаж и електрическа инсталация със 7-пинен щепсел. Аксесоари/Модификации 2 държача за клинове, странична защита от алуминий, сгъваема – ще бъде взета от камиона! Задна защита от удар, калници тип четвърт черупка с калобрани – ще бъдат взети от камиона! Кутии за съхранение Пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и междинен рафт, ширина 650 мм / височина 520 мм / дълбочина 670 мм, заключваща се с висящ катинар (катинарът не е включен в доставката). Държач за 3 туби бензин. Кутия от неръждаема стомана, ширина 600 мм / височина 400 мм / дълбочина 500 мм, с полиран капак, заключваща се, съдържа управляващ вентил и електрохидравличен агрегат. Управляваща кутия с обикаляща гумена уплътнителна лента и уплътнения на задната страна (водоустойчива според техническите възможности). Електрическа система Адаптиране на съществуващите задни светлини, 2 допълнителни LED работни светлини, вградени във фронталната стена, управлявани през габаритни светлини с бутон на външната страна, отляво отпред. 1 LED работна светлина отзад с интегрирана камера за заден ход и цветен плосък монитор, монитор с вакуумна стойка и захранване 24 волта, преобразувател на напрежение 24/12V, един 7-пинов 12V щепсел = адаптерен щепсел. Под Mega Grip от назъбени поцинковани стоманени решетки, стоманени решетки 50/4 мм, включително с отвор 50 мм. Горната страна с нехлъзгащо назъбяване, положена по цялата дължина на основната платформа. Точки за закрепване 12 чифта въртящи се халки в страничната рамка, всяка по 10 тона. Една отпред и последната най-отзад. 1 халка в средата на задния край за фиксиране на въжето на лебедката. 12 бр. точки за укрепване, вградени централно в пода, всяка по 5 тона (не са включени в задната скосена част). Предна стена Предна стена от стоманена ламарина, височина 1 500 мм. Фиксирана с ъглови колони във височината на предната стена. По 2 x 12 бр. куки за окачване на укрепителни вериги отляво и отдясно на предната стена. Лебедка Електрическа лебедка, 24 волта, теглеща сила ок. 6 350 кг, монтирана централно при предната стена (вградена в платформата), управление с дистанционно, въже минимум 35 м x 9,5 мм, с ролков водач, притискаща плоча, включва защита от претоварване, съединител за свободен ход на въжето, ръчен бутон с около 5 м кабел, проверка, сертификат от лицензиран инженер, контролен протокол, ръководство за експлоатация. Товарни рампи Дължина 3 500 мм – 2 части (2 000 мм + 1 500 мм), ширина 850 мм, носимост 20 000 кг/чифт (и при товарене през рампите), електрохидравлични, наклоняеми и странично подвижни – вкл. електрохидравлична помпа. Ъгъл на товарене ок. 8° при спуснат заден мост. Опора от поцинкована стоманена решетка (като пода на платформата) с противохлъзгащо назъбяване. Рампите се плъзгат до ок. 170 мм, хидравлично изтегляне. Пригодени за работа до пълна товароносимост при рампа. Заключване с 2 обезопасителни ленти. Върхът на рампата е

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: eca976917d325d4adc41b69e8, тегло без товар: 7 200 кг, максимално тегло на товара: 27 800 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r 22,5, Допълнителна информация Шаси за влекачи за спедиторска дейност Стоманена конструкция от фина-зърнеста стомана, заварена и олекотена, седлова плоча със сменяем втори кралски болт, основна рама подсилена за 25 т в центъра на тежестта при дължина на товарния отсек от 3 м в затворено положение. 13 двойки заварени куки за закрепване на предпазни колани върху напречни греди 23 двойки хващачи, вградени във външната рамка, по 3,5 т всяка Външна рамка с Load-Lock профил за закачане на предпазни колани Забележка! Не може да се използва при бордови стени! 24 т. двускоростна подпора, подсилено изпълнение за разтоварване на натоварена ремарке, управление от едната страна, с полукръгла основа и права монтажна плоча, със компенсиране на натоварването Клинове с държачи Алуминиева странична защита Bljdpsi Ri Szsfx Algog Задна защита от поднасяне Полушелни калници с антисапунени калчета съгласно ЕС 1 държач за резервна гума за 1 резервно колело, комплект за закрепване на колелото 1 кутия за колове, затворена от горе, с врати от двете страни, разположена под товарната платформа, ширина=450 мм / височина=400/420 мм / дължина=2460 мм 6 двойки изтеглящи се джобове за колове за профилни тръби 80x80 мм, регулират се от товарна ширина 2000 мм до 3100 мм 4 двойки джобове за колове, вградени във външната рамка, за профилни тръби 80x80 мм 11 броя централни джобове за колове, вградени в пода, за профилни тръби 80x80 мм, с подсилващ лост, монтирани между външните джобове 5 x 3 двойки джобове за колове, вградени във външните надлъжни греди, за профилни тръби 80x80 мм с подсилващи лостове — за осигуряване на товар при транспорт на строителна арматура 2x5000 мм или 2x6000 мм 6 броя олекотени поставящи се колове B=80/T=80, полезна височина ок. 1850 мм, горещо поцинковани, горе с водене на въже за обезопасяване на колан 12 броя олекотени поставящи се колове B=80/T=80, полезна височина ок. 1850 мм, горещо поцинковани, с вградени в долната част от двете страни хващачи Забележка: Джобовете/коловете не са предназначени за самостоятелно закрепване на дълги материали, тръби и др. без омотаване 2 пластмасови сандъка за инструменти, с чекмедже и разделителна полица, ширина=650 / височина=520 / дълбочина=670 мм, с възможност за заключване с катинар (катинарът не е включен) 6 броя лебедки за строителна арматура с въже и контракука, с водене на въжето през външната рамка, 1 махаща се приставка за лебедки се доставя отделно (без държач на рамата) Телескопиране Основната рама е телескопична изтегляща се до макс. 4000 мм и заключваща се през ок. 500 мм Заключване с пневматични болтове + индикация за заключване на рамата от двете страни, управление чрез ръчен бутон, управление на спирачки/заключване и окачване отляво на оста Отделение за съхранение между надлъжните греди при изтеглено положение Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм последната ос е управляема, с автоматична блокировка при заден ход чрез светлини за заден ход и допълнителна функция за блокиране на автомобила чрез ръчен бутон, както и ръчно чрез превключвател в теглещото превозно средство (пин 10), без инсталация на камион. Отклонение на оста мм Въздушно окачване 1-ва ос — автоматично повдигаща се ос, допълнително управляема електронно от камиона, с помощ за потегляне, без инсталация на камион (помощта за потегляне работи до превишаване на товароносимостта на оста с 30% и до скорост макс. 25 км/ч) Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Цветно обозначаване на тръбите за лесно обслужване Стояночна с

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, тегло без товар: 11 350 кг, максимално тегло на товара: 26 650 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на Jumbo полуремарке Стоманена заваръчна конструкция с близко разположени напречни греди в усилено изпълнение, с външен профил на нискорамна платформа, предназначено за транспорт на строителна техника до 32 000 кг и с максимална външна ширина на машините до 2550 мм. Седлова плоча с подменяем втори царски болт. Скосена задна част около 1200 мм и 7°. Горната част на рампата затворена със стоманен/рифел ламаринен покрив. В ниското легло отстрани под външната рама е предвидена Омега шина като окачваща ивица за брезент и дистанционери към халките за вързване, без в зоната на колелата. При подемна платформа – допълнителна лека външна рама с Омега профил, подемната платформа се повдига с поставен брезент. 24-тонна двускоростна опорна лапа, едностранно управление, с полукръгъл долен край и права монтажна плоча, с балансираща функция, свободен радиус на завъртане назад ок. 1950 мм. Сгъваема задна опора 2 клина с държачи Странична защита от алуминий Четвърт кръгли калници пред и зад всяка ос Антиспрей калобрани зад всяка ос Защита при подминаване (стоманена) Широк заден калобран по цялата ширина 4 сандъка от неръждаема стомана, ширина=800/височина=350/дълбочина=350 мм, с полирана заключваща се врата; 2 отляво и 2 отдясно пред първа ос. Подемна платформа след лебедка (Schwanenhals), дължина около 3000 мм, хидравлично повдигаща се за преминаване към лебедката, с механично застопоряване в повдигнато положение. (Цилиндрите са наклонени за добра пътна просвет, стандарт Fliegl). Управление отдясно и допълнително с радио-дистанционно (същото като за рампите). Подемната платформа може да се вдига с поставен брезент! Закачване на брезента в зоната на подемната платформа към допълнителна лека външна рама с Оmega профил. Подемната платформа може да се повдига с поставен брезент! Халки за вързване могат да се използват и в спуснато положение! Халки за вързване Лебедка: 4 двойки 5-тонни халки, вградени във външната рама Bledoi Riw Aopfx Algeg 2 двойки халки отгоре и отстрани във външната рама Ниско легло: 8 двойки халки отгоре и отстрани във външната рама по 10 тона всяка 9 двойки 5-тонни халки, вградени във външната рама Ос и окачване SAF мостове с барабанни спирачки Последната ос е управляема при движение назад с автоматична блокировка чрез светлина за заден ход и допълнителна функция за заключване от копче на превозното средство. Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне + функция за автоматично нулиране Функция за повдигане и бързо изпускане на въздуха Първата ос с автоматично повдигане, включително задължително сваляне и помощ при потегляне, управление чрез 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне работи до превишаване на осово натоварване с 30% и до макс. скорост 25 км/ч) Повдигането на ост е под препоръчителната височина — следователно няма гаранция за евентуални повреди на гумите Колела и гуми 235 / 75 R 17.5 от водещи производители Стоманени джанти в тандемно изпълнение, фабрично сребърни Спирачна система Двуверижна въздушна спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 нереверсивни съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS-розетка отпред, без кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Разпознаване на осовото натоварване през EBS — без вграждане в камиона (не е сертифициран кантар) Електроинсталация 24 V, мултикамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели габаритни свет

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 8 кг, общо тегло: 11 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Снимките са архивни снимки. Допълнителна информация: Шаси на централен осен ремарке Конструкция от заварена ситнозърнеста стомана Външна рама леко наклонена с профил тип Load-Lock за закачане на обезопасителни колани Забележка: за закачване на колани в комбинация с бордови стени е необходимо бордовите стени да бъдат отворени! Преден подпорен крак с предавка Сгъваема задна опора 2 клина за подпиране с държачи Задна защита от сблъсък – поцинкована стомана Калници – четвъртинка черупка 1 пластмасова инструментална кутия с подложка, ширина=620 мм, височина=360 мм, дълбочина=440 мм, заключваща се с висящ катинар (катинарът не е включен в комплекта) 1 открито отделение за вставни колове, под товарната платформа 4 чифта джобове за колове, вградени във външната рама, вътрешен размер 83 x 83 мм 4 джоба за колове, вградени централно в пода, с усилвания към основната рама, вътрешен размер 83 x 83 мм 6 чифта вставни колове, B=80/T=80/L=2000 мм, горещо поцинковани Забележка: Джобовете и вставните колове не са предназначени за самостоятелно обезопасяване на дълги товари, тръби и др. без прихващане чрез примка. Система за теглене на тандемно ремарке Теглич с 40 мм сертифицирано ухо Теглич, механично регулируем по дължина на 4 стъпки по 500 мм, от 1800 до 3800 мм. Фабрично настроен на 1800 мм. (Забележка: Спазвайте разпределението на товара и опорния товар) Оси и окачване: Оси GFA с конусни ролкови лагери и S-кама спирачна система Лазерно измерено конфигуриране на осите/ходовата част – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови лагерувания от стомана-гума и механично изравняване на товароносимостта между осите (люлеещо изравняване) Колела и гуми: 235 / 75 R 17,5 – по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Стояночна спирачка с пружинен акумулатор Интегриран въздушен резервоар 2 устойчиви на разместване съединителни глави отпред, с връзки към влекача ABS и ALB, с преден ABS щекер и свързващ кабел Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които могат да гарантират работата на ABS! Електрическа инсталация: Blsdpfsi Ri H Djx Algsg 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени маркерни светлини отзад 2 x 7-пинови устойчиви на разместване куплунга отпред, със свързващ кабел Под: Шперплатни дъски, дебелина около 30 мм, издържащи на високи точкови натоварвания Забележка: възможно е изкривяване на пода поради метеорологични влияния! Дължина на платформата: прибл. 6 200 мм Експлоатационни инструкции: Посоченото брутно тегло е технически възможно; в зависимост от товара, при спазване на разрешените осеви/опорни/седлови натоварвания, е възможно да не бъде постигнато. Регистрация/номерация: Регистрационна държава: Германия С одобрение и сертификат от Dekra 24/7 Service Hotline Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторна лента съгласно ECE R 048 – странично бяло, отзад червено Боя: Рама – DB 7350 Novagrau Внимание: Архивни снимки!

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT22001007597, тегло без товар: 6 200 кг, максимално тегло на товара: 11 800 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2018, размер на гумата: 235/75 r17,5, Година на производство: 2017, Допълнителна информация Bledpfoi Ri N Uox Algeg Шаси: Стоманена заварена конструкция, двойно чупена с ниско ложе пред и зад агрегата на осите, ниското ложе е скосено за по-лесно навлизане, завъртаема платформа с масивен сачмен въртящ пръстен, сгъваема задна опора, подпори (клинчета), странична защита срещу сблъсък, калници тип „четвърт черупка“. Ухото за вързване: над предната ос: 2 чифта халки за втегателни уши по 5 т отпред при чупката, ниско ложе/задна ос: 6 чифта точки за вързване отстрани в ниското ложе по 8 т, 6 чифта точки за вързване по 5 т между надлъжните греди, чифт джобове за колове, вградени във външната рамка (вътре 70 x 40 мм), или вместо джобове – халки за втегателни уши по 5 т, вградени в пода. Влекач: сертифицирано теглично ухо 40 мм Оси: BPW барабанни спирачни оси Спирачна система: двукръгова пневматична спирачна система, пружинна ръчна спирачка, 2 предни взаимозаменяеми съединителни глави Електроинсталация: 24 V, многокамерни светлини, странично жълто осветление, 2 бели предни позиционни светлини, 2 бяло/червени задни светлини за следене на широчината, проблясващ фар със стойка, чифт осветени предупредителни табели, разтегаеми до 3 000 мм, 2 х 7-пинови взаимозаменяеми съединители отпред. Под: чупката отпред с покритие от стоманена/релефна ламарина, вграден сандък в наклонената част към чупката, проходен участък и централната част между гредите с покритие от стоманена/релефна ламарина, назад скосено с 70 мм мека дървена настилка, нископадаща площ, включително задната скосена част – 5900 мм. Рампи: Окачваща летва за алуминиеви рампи по цялата ширина, със сечение U по цялата ширина; чифт алуминиеви рампи – дължина 800 мм, ширина около 400 мм, товароносимост на чифт 14 000 кг, отделение за съхранение на рампите между гредите. Хомологация: Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странично бели и отзад червени.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT45001013946, тегло без товар: 12 100 кг, максимално тегло на товара: 37 900 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 200 мм, обща дължина: 13 750 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 070 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R 17,5 ", максимална скорост: 90 км/ч, цвят: синьо, Година на производство: 2024, Оборудване: хидравлична задна врата, Снимките са архивни, превозното средство все още може да се използва! Шаси на Jumbo полуремарке за транспорт на строителни машини до 36 000 кг и с максимална външна ширина на машините до 2 500 мм. Седловата плоча е с подменяем 2" царски болт. Задната част е наклонена на около 1 500 мм с ъгъл 7°. Рампова ос горе затворена със стоманена/рифелна ламарина. Размер B на ремаркето: 12 000 мм. Свободен радиус на завъртане назад: прибл. 2 350 мм. Държач за резервна гума с 1 електрическо колело. Пластмасова кутия за инструменти. В долната част на страничната рамка на нископлатформата има Omega шина като окачваща лента за брезент и дистанционери към закрепващите гъбчета, но не в областта на колелата. Закрепващи уши: Гъше врат: - 5 двойки закрепващи уши, вградени във външната рамка, по 5 тона всяка. - 2 двойки закрепващи гъбчета отгоре и странично във външната рамка, по 10 тона всяка. Ниско корито: - 7 двойки закрепващи гъбчета отгоре и странично във външната рамка, по 10 тона всяка. - 9 двойки закрепващи уши, вградени във външната рамка, по 5 тона всяка. - 3 допълнителни двойки сгъваеми закрепващи уши в пода на нископлатформата, по 10 тона всяка (1 пред кривината, 1 пред първата ос и 1 зад третата ос). Ос и окачване: - Барабанни спирачни оси - Последните 2 оси са управляеми на празен ход - Въздушно окачване с вентили за повдигане и сваляне и функция за автоматично нулиране - Функция за бързо изпускане Колела и гуми: - 205/65 R 17.5 за техническо осово натоварване 8 000 кг при макс. 90 км/ч - Стоманени джанти в двойна конфигурация Спирачна система: Bodpfxsylkyws Algolg - Двуверижна пневматична спирачна система - Пружинна паркинг спирачка - 2 предни сменяеми съединителни глави, без свързващ маркуч - EBS Knorr Електрическа система: - 2 двойки предупредителни табели с двойно LED осветление, изтеглящи се - 2x 7-пинови и 1x 15-пинови сигурни контакти отпред - 24 V, LED многокамерни светлини - Мигащи странични светлини - Въртяща се предупредителна светлина с държач - LED работна светлина отпред от вътрешната страна на челната стена - 2 допълнителни LED работни светлини отзад, управлявани чрез задна светлина Под: - Подът е изчислен за натоварване от мотокарска ос до макс. 10 000 кг при минимална ширина на гумата 300 мм (възможно е деформиране!) Средни стълбчета: - 3 двойки плъзгащи се стълбчета по цялата дължина, с 4-кратни вложки, само задните 2 полета са еднакви по дължина! - Двойки позиции – 1x при гъшия врат и 3x в нископлатформата Фигурни летви: - 5 реда дървени вложки Рампи за качване: - Покритие "Mega Grip" от назъбена решетка (макс. натоварване на мотокарската ос 9 000 кг при мин. ширина на гумата 200 мм) - Хидравлично задвижвани чрез собствен електроагрегат, монтиран в неръждаема кутия вдясно отпред, с управление както чрез панел, така и дистанционно управление по радиото, включително управление на задните опори (отговорност на клиента!). Изисква се NATO букса на камиона. Включително свързващ кабел тип спирала към камиона – по време на движение свързващият кабел не трябва да е включен! Без монтаж към камиона. - Рампа от стомана по цялата ширина, около 3 300 мм дълга + 3 алуминиеви сгъваеми части, по около 900 мм дълги, за обща дължина на рампата 4 100 мм, при необходимост под алуминиевите сгъваеми части се поставя допълнителна шперплатова плоча до макс. 9 мм висока за минимална височина на качване, носимоспособност на рампата 26 000 кг, рампа във усилено изпълнение, през рамповата ос стомана/рифелна ламарина, закрепване на рампата при движение чрез горе

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: f80f2330e1318ef03bc20755e, тегло без товар: 3 200 кг, максимално тегло на товара: 35 800 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Конструкцията е изработена от заварена финозърнеста стомана в олекотен вариант, седловата плоча с сменяем втори царски болт, само два надлъжни носача с двойно Т-профили за последваща монтажна греда отпред в ново/актуално изпълнение, външната рама е леко наклонена с Load-Lock-профил за закачане на обезопасителни колани. Забележка! За закачане на коланите във връзка със страничните бордове, бордовете трябва да бъдат отворени! 24 т, двустепенна опорна лапа, управление от едната страна, с право долно рамо, без изравнителен плъзгач, подпорни клинове с държач, странична защитна греда от алуминий, сгъваема, Подбронирана задна броня от поцинкована стомана, изтегляща се, полукръгли калници!!Поставени свободно, не са монтирани!!, с пръскозащитни калници (Antispray) зад всяка ос, 1 пластмасова водна туба, вместимост приблизително 30 л, монтирана отпред вляво. BPW оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 mm, осите/ходовата част са измерени с лазер – понижаване на износването на гумите и на горивния разход, въздушно окачване, първа ос с автоматично повдигане, допълнително ръчно сваляемо с бутон на превозното средство. Двулентова въздушна спирачна система с един въздушен резервоар стандарт, парKING спирачка с енергия от пружина, два предпазени съединителни глави отпред, без междинен маркуч, EBS – Електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без връзващ кабел, EBS 2S/2M, тестов порт за налягане на спирачното бутало, изведен на EBS модула отвън. Внимание: Претегляният ремарке може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и понижаване, блок за управление и спирачка интегрирани в рамката както при самосвал-ремарке, монтирани пред осите. Индикация за износване на накладките при дискови спирачки чрез ABS/EBS лампа на камиона. Гуми 385/65 R22.5 Continental, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. 24V, многофункционални светлини, странично жълти LED осветителни тела като при самосвал-ремарке, дължина 3000 mm трябва да се спазва, 2 предни LED бели позиционни светлини, свободно приложени, 2 бяло/червени светлини за следене на следата отзад, 2 x 7-пинови предпазени букси отпред, без връзващи кабели. Bedei Riwqjpfx Algjlg Германия, одобрение по EG 2007/46 за цялото превозно средство, 24/7 сервизна линия, подготвен за двоен едноредов държач за регистрационен номер, 1 сменяем държач от пластмаса и 1 от неръждаема стомана. Предупредителна табела по ECE-70, алуминиева, свободно приложена, EBS, безопасно паркиране, без контурна маркировка/отразителни ленти по ECE R 048. Рама: DB 7350 Novagrau, опорни крака: черно покритие Налично веднага!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 28b2dda4ac4da850b1010673a, тегло без товар: 4 кг, максимално тегло на товара: 33 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси за полуремарке контейнер Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски щифт и 2 позиции за щифта Предно заключване на опората на опората за хидравличен цилиндър с двустранни насочващи клинове, задно заключване с цяла въртяща ос с възвратна пружина Без помощна рама за самонесещи контейнери Контейнерни стойки: Заключващи напречни греди, 2 пъти за заключване на 1 x 20-футов контейнер (забележка! при 20 фута ниско седлово натоварване) 24 т, двустепенна опорна лебедка, едностранно управление, с права основа, без компенсатор за натиск Свободно опорно ъгълче или свободен радиус на завъртане назад прибл. 1850 мм 2 подложни клина с държач Полушелинови калници със защита срещу разпръскване по стандарт EG Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малка степен твърдо хромиран, с HDK Завиващ накрайник, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркучи) Задвижване хидравлично чрез PTO на камиона Хидравлична връзка с маркуч и HDK накрайник NW = 48 mm с накатена гайка Ос и окачване 3 SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси/шаси лазерно изравнени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разместен междуосов разстояние (Комбиниран транспорт) до 44 т Общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система Двулинийна въздушна спирачна система Оцветено окабеляване за по-лесно обслужване Пружинно-задържаща стоячна спирачка 2 объркване-устойчиви куплунга отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с клапан за вдигане и спускане Система за стабилност на автомобила Разпознаване на товарната ос чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината на шофьора; камионът трябва да бъде съответно подготвен, няма инсталиран камион (няма калибрирана везна). Колела и гуми 6 гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя 6 стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за очертаване на следата отзад 2 х 7-пинови объркване-устойчиви контакта отпред, без свързващ кабел Държава на регистрация/Табели Германия с Dekra приемане и сертификат (по §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за еднолинеен държач на регистрационна табела Контурно отбелязване с рефлексни ивици по ECE R 048, странично бяло и отзад червено Bodpfxei Ri Euj Algelg Боя Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция против корозия Опорни крака, черно покритие Внимание: архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 1f4581c873ed977cb9602039b, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 34 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси на полуремарке за контейнери Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ри царски болт Контейнерни захвати: 1 x 20-футов контейнер по средата (или сменяем контейнер 7,15 / 7,45), отпред не се прибира, контейнерните ключалки с по-дълга версия на въртящите щифтове 24 т. 2-стъпкова опорно-изваждаща лапа, управление от едната страна, с права основа, без компенсиране на натиск 2 подложки за колела с държачи Странична защита против подминаване Задна защита от алуминий против подминаване Полуобли калници С предпазни калъфи против пръски по EG VA-събирателен улей с 1 1/4 инча изходна тръба + 1 1/4 инча спирателен кран, включително тавичка за капене, с перфорирани стъпала, около 400 мм широки, вляво и вдясно между тавичката и надлъжната греда 4 рафта за маркучи, около 4500 мм дълги (кутия за маркучи) за маркучни тръби: 2 x DN 200 външни + 2 x DN 160 по средата, отзад кутия за маркучи (VA-стомана) 300 мм дълбока, водоустойчива, капак (VA-стомана) изцяло с гумено уплътнение, дренажен отвор в най-ниската точка, без капак за маркучните тръби 1 неръждаема заземяваща лента отзад вдясно по рамата, със стикер за международно заземяване на рамата, Стъпала за изкачване отзад вдясно върху защита от подминаване, стъпало от външната страна на основната греда отдясно, приблизително 260 мм дълго и 300 мм широко, Оси и окачване SAF дискови оси Оси/шаси лазерно измерени — минимизиране на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите — изместено, мм (комбиниран транспорт), до 44 тона максимално общо тегло Въздушно окачване Първа ос — автоматично повдигаща, включително принудително понижаване и асистент за потегляне, задейства се при 3-кратно спиране (асистентът работи до превишаване на осовото натоварване с 30% и до максимум 25 км/ч) Спирачна система 2-линейна спирачна система с въздух под налягане Цветно окабеляване за лесна поддръжка Спирачка с енергоакумулатор 2 предпазни съединителя отпред, без съединителен маркуч EBS - електронна спирачна система със EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетo да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Bodpei Rixkefx Algjlg Система за стабилност на автомобила при движение Разпознаване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на водача; камионът трябва да е подготвен съответно, няма вградена в камиона система (не е еталонно везна) Колела и гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24V многокамерни светлини, жълто LED осветление отстрани 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 1 x 15-полюсен контакт отпред, без съединителен кабел Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно; според вида на товара постигането на пълното тегло при спазени позволените осеви/опорни/седлови натоварвания може да не е възможно (лошо поведение на шофиране и следване поради неправилно разпределение на товара) Това превозно средство може да се товари само с 20’ танк-контейнери, които отговарят на ISO 668 и най-вече на ISO 1496-3! Танковите контейнери трябва да имат „End-load-transfer areas" (зони за пренос на натоварване през крайните напречни греди)! Държава на регистрация/табелки Германия Одобрение по EG 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредова поставка за регистрационен номер Предупредителна табела по ECE-70 Приемане по ADR съгласно 9.1.1.2

Състояние: употребяван, Година на производство: 2020, FLIEGL SDS350 15 метра X-TRA ДЪЛГО ПРАВО контейнерно шаси за 2 сменяеми каросерии или 2 контейнера !ИЗКЛЮЧИТЕЛНО ДЪЛГО! !! 14,85 м дължина!! • Крепежи за 2 x 7,45 м надстройки • или 2 x 20-футови контейнера • Право шаси • 3 x SAF въздушно окачени оси по 8 тона • Система за повдигане и спускане • ABS • ASR Размери и тегла на превозното средство: • Общо тегло: 35 000 кг • Собствено тегло: 4 100 кг • Размери: 14 850 x 2 550 x 1 200 мм • Гуми: 385/55 R22.5 • Дълбочина на протектора: 13/13/11/12/12/9 мм - Много добро състояние, почти неизползван! - TÜV / ГТП: НОВ! - Технически преглед: 01/26 - Немско ремарке! Bedpowtbvtofx Algjlg - Първи собственик Право на грешки и предварителна продажба запазено! = Допълнителна информация = Година на производство: 2020 За повече информация се обърнете към Йоанис Арпандзанис или Кай Бюлер.

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2016, Функционалност: напълно функциониращ, 1 брой европейски контейнер син цвят Размери: 400x300x210 мм Модел: TK400/210 - Минимално количество за покупка: 3 палета (120 кутии)! Кутиите са много чисти, използвани са само на закрито и за съхранение на дрехи и пакети! Доставка се извършва само при поръчка на минимум 5 палета (200 броя) срещу допълнително заплащане. Общо налични към момента са 1200 броя кутии. Bodpfx Alevu Du Ajgelg

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 720 кг, максимално тегло на товара: 5 280 кг, общо тегло: 11 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2021, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: черен, Година на производство: 2021, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, * Германско ремарке * От първи собственик * Състояние – вижте снимките * Специално нископодово ремарке от премиум марката GLORIA, модел SO42 * Каталожна цена през 2021 г. – 174 000 € без ДДС * Транспорт на автомобили с намалена височина благодарение на ниско товарно ниво * Индивидуална конструкция и изработка Phantom Rider * Натоварване и разтоварване на превозното средство за по-малко от 10 минути * Вратите на превозното средство винаги могат да останат отворени * Дължина на нископодовото ок. 5 500 мм x ширина 2 080 мм * Разстояние между платформата и пътното платно може да се регулира от 0 до 25 см по време на движение до 20 км/ч * Стандартна височина на движение: от 6 до 10 см Blodov Dvuyopfx Algog * Изключително тихо и стабилно движение, благодарение на въздушно окачване и собствено тегло 6 000 кг * Въртяща платформа за предните колела на превозното средство, позволяваща маневриране при паркиране * Заден мост с възможност за странично хидравлично раздвижване * Без извънгабаритни размери – неограничено участие в пътното движение * Управление чрез хидравлика с подаващи и приемащи бутала, регулируемо за реалистични ефекти * Заключване на управлението * Въздушен конектор * Тръбна рамка за 12x8 или 8x8 платнище над платформата, с регулиране на височината, бързо демонтиране * Тръбна рамка за 8x8 платнище пред платформата, бързо демонтиране * 24V батерия за автономна работа, с възможност за симулация на CAN-bus разрешение * Обща маса: 11 000 кг * Собствено тегло: 5 720 кг * Товароносимост: 5 280 кг * Германско МПС * Оригинални само 330 248 км * Каросерия/надстройка: влекач * Двигател: 10,7 л – 315 kW R6 дизел (OM 470) * ЕКО норма EURO 6 * Теглич * Общо тегло на композицията: 40 000 кг * Система за измерване на осово натоварване * Скоростна кутия Mercedes-Benz PowerShift * 12-степенна скоростна кутия, тип G 211-12 * Климатик * Система за асистенция на водача: Attention Assist (сензор за разпознаване на умора) * Система за асистенция на водача: Lane Assist * Система за стабилизиращ контрол * Използване на остатъчна топлина * Круиз контрол * Електрически стъкла Ако желаете нов TÜV преглед, ще Ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи. Нашето предложение е по принцип БЕЗ нов преглед от TÜV, без нова DGUV, без нов SP, без нова UVV. Още камиони ще намерите на нашата интернет страница на адрес: Говорим следните езици: немски, английски, полски, турски Забележка: Препоръчваме и настояваме стоката да бъде огледана и проверена лично, за да се избегнат погрешни представи относно състоянието и пригодността. Оглед и тестове са възможни по всяко време след уговорка и са категорично препоръчителни. Цялата предоставена информация е без гаранция. Не носим отговорност за грешки или пропуски в обявата. Купувачът е длъжен сам да се убеди в състоянието и оборудването на стоката/превозното средство. Промени, временна продажба и грешки са запазени.

Състояние: нов, Година на производство: 2024, Транспортната лента TYP L служи за подаване или извеждане на продукти и отпадъци от всякакъв вид при обработката на зеленчуци, както и за транспорт. ProdMa конфигурира транспортната лента според желанието на клиента! Лентата ALPHA 30 AA BLUE, оборудвана с направляващи релси и разделителни ламели, е идеална за транспортиране на различни хранителни продукти и е сертифицирана за хранително-вкусовата промишленост. Bljdpfx Aljrckn Rjgjg

Година на производство: 2025, състояние: почти като нов (употребяван), Средно пресяване 0-20/25 мм Инсталираната тук пресяваща ос с дистанция между дисковете 15 мм е най-търсената и купувана пресечна линия. Подходяща е за пресяване на горен слой/хумус, като в пресятия материал се съдържат по-малки камъни – до 20/25 мм. Камъните поддържат почвата водопроницаема и стабилна, а развитието на мъх е по-малко. Смесването на компост, пясък, субстрат – от боклук се получават нови пари. Bljdpsyfwbzsfx Algeg Дистанция между дисковете: 15 мм – в един работен процес с пресяването – работи отлично с Terra-Star. Размери на пресятото: 0-20/25 мм Монтиран е захват за товарач, който не е включен в цената. По желание доставяме сепаратора с адаптер за багер и товарач. За багери от 4 т За товарачи от 3 т Не е необходима връзка за излишно масло. Серия: TSE.083.210

Състояние: употребяван, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2015, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Оборудване: ABS, Schmitz Cargobull S01 плато с повдигаща се ос SAF-оси Инт. № за запитвания: 1225958 * ABS * EBS Blodpfxjyavige Algog * 3 оси с въздушно окачване * Повдигаща се ос * Дискови спирачки * SAF оси Дължина на товарното пространство: Дължина: 13 600 мм * Ширина: 2 520 мм Гуми: 1-ва ос: 385 / 55 R 19,5 30% въздушно окачване / повдигаща се ос 2-ра ос: 385 / 55 R 19,5 30% въздушно окачване 3-та ос: 385 / 55 R 19,5 30% въздушно окачване ----Цена: 3 900,- EUR + 19% ДДС За повече въпроси, можете да се свържете с нас на следните телефонни номера: * Говорим: български, немски, английски, френски, полски и ???? Правописни грешки, неточности и предварителна продажба са възможни.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 500 кг, максимално тегло на товара: 8 300 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2009, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 440 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17,5, цвят: бял, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, автомобил с брезент и носачи, 2 оси, тандем, въздушно окачване, функция за повдигане и спускане, ABS (антиблокираща система), покрив Edscha, закрепващи халки, странична защита, предна опора, задна опора, теглич с регулируема височина. Каросерия: Платформа с брезент, ремарке за транспорт на стъкло с покрив Edscha, гуми около 50%. ДАННИТЕ ЗА АКСЕСОАРИТЕ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, запазва се правото на промени, междинна продажба и грешки! Bsdji Rpx Nepfx Algelg

Състояние: употребяван, Година на производство: 2007, Функционалност: напълно функциониращ, товароносимост: 210 кг, обхват на рамото: 2 900 мм, производител на контролери: KUKA, модел на контролер: KRC2 ED05, Тази система е оборудвана с контролен блок KUKA KRC2 ed05 и разполага с робот модел KR 210-2 2000. Роботът предлага товароподемност от 210 кг и работен обхват от 2700 мм. Подходящ е за приложения, изискващи висока прецизност. Основни области на приложение: • Точково и дъгово заваряване • Манипулиране на тежки материали • Палетизиране • Обслужване на CNC машини • Автоматизация на преси Роботът е проектиран за надеждна работа в тежки индустриални среди. Bledpfsw H Nuqox Algsg Модел: KR 210 KRC2 ED05 Товароподемност: 210 кг Работен обхват: 2700 мм или 3100 мм Състояние: Употребяван и тестван Година: 2005 (Налични са различни опции) Контролен шкаф: KRC2 ED05 Включено: Манипулатор + контролен шкаф KRC2 ed05 + всички кабелни комплекти + програмируем пулт (teach pendant) Като PLC Merkezi EOOD разполагаме с над 300 робота на склад и работим с марките KUKA, ABB, FANUC и Motoman. Предлагаме също така индивидуални инженерни услуги и решения за вашите специфични производствени нужди. (Източник: Сайтът на Kuka)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 12 350 кг, общо тегло: 25 350 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2014, следващ преглед (TÜV): 06/2026, дължина на товарното пространство: 13 820 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Информация за превозното средство • Дължина на товарното пространство: 14 020 mm • Височина: 4 000 mm • Ширина: 2 550 mm • Вътрешна дължина на товарното пространство: 13 820 mm • Вътрешна ширина на товарното пространство: 2 500 mm • Височина при седловото съединение: 1 150 mm • Допустимо общо тегло: 25 350 kg • Собствено тегло: 13 000 kg Ос • BPW-оски с барабанни спирачки • ABS • Въздушно окачване • Клин за подпиране на колелата • Стоманени джанти • Алуминиеви опорни крака Надстройка / Прикачни части • Хидравличен заден капак • Лява страна: 4 странични врати • Дясна страна: 4 странични врати • Котви за укрепване на товара Под • Хидравлично подвижни подове • Хидравличен блок за управление • Дистанционно управление Bedsy Iikujpfx Algolg • Клин за колела Осветление / Хидравлика • Многокамерни стандартни светлини • 4× работни фарове • Хидравличен извод Боя • Надстройка: RAL 9010 – чисто бяло

Състояние: употребяван, пробег: 793 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 12/2024, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 10x4, междуосие: 6 990 мм, гориво: дизел, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: друго, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2024, DAF CF 10x3 X-TREME-LIGHT Третият мост разполага с включващо и изключващо се задвижване. Този трети мост е също така изпълнен като повдигащ и управляем мост. Много маневрен благодарение на 4 управляеми оси. Товароподемност: 32.213 кг. Fliegl бутална каросерия 24 м³ Страничните стени, подът, челната преграда и задната врата са изолирани. Дебелина на пода: 5 мм, дебелина на страничните стени: 4 мм. 4 аналогови термометра в страничната стена. Предимства на буталната каросерия: - Без ограничение във височината при разтоварване - Дозирано разтоварване - Малко или никакви остатъчни продукти в коша след разтоварване - Избутва лепкавите продукти, кошът винаги остава чист = Допълнителна информация = Bedpfx Alsy Ipztogjlg Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Предна ос 1: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Протектор на лявата гума: 100%; Протектор на дясната гума: 100%; Окачване: ресорно Предна ос 2: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Протектор на лявата гума: 100%; Протектор на дясната гума: 100%; Окачване: ресорно Средна ос: Размер на гумите: 445/65R22.5; Протектор на лявата гума: 100%; Протектор на дясната гума: 100%; Окачване: въздушно Задна ос 1: Размер на гумите: 315/80R22.5; Протектор на лявата гума: 100%; Протектор на дясната гума: 100%; Окачване: въздушно Задна ос 2: Размер на гумите: 315/80R22.5; Управляема; Протектор на лявата гума: 100%; Протектор на дясната гума: 100%; Окачване: въздушно Тегла Собствено тегло: 17.787 кг Товароносимост: 32.213 кг Максимално допустимо тегло (GVW): 50.000 кг Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Типов номер: CF 450 10x2 - 10x4 / FLIEGL DUW = Фирмена информация = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТНИ ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Говорим руски. Полагаме максимални усилия за точността на информацията, но не могат да се упражняват права от публикуваните текстове.

Състояние: добро (употребявано), пробег: 645 517 км, мощност: 156 kW (212,10 к.с.), първа регистрация: 01/2016, тип гориво: дизел, гориво: дизел, цвят: сив, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2016, Оборудване: AdBlue, Bluetooth, EBS (Електронна спирачна система), електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, фарове за мъгла, филтър за сажди, = Допълнителни опции и оборудване = - EPS - Въздушен клаксон - Филтър за твърди частици - Радио/CD плейър - Шибедах - Странична врата - Кутия за инструменти = Допълнителна информация = Собствено тегло: 4 210 кг Товароносимост: 6 780 кг Максимално допустимо тегло: 10 990 кг Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Референтен номер: 59 Номер на превозното средство: 59 DAF LF 210 FA / Автотранспортьор с лебедка / Климатик / Евро 6 .: XLRAEL1500L449755 Окачване: ресорно / въздушно Скорости: автоматична Климатик Моторна спирачка Темпомат Асистент за дистанция Асистент за задържане в лентата Емисии EURO 6 Bljdpfx Aloy Dr Izogeg Дължина: 6,50 м Широчина: 2,35 м Без отговорност за печатни и правописни грешки, промени, междинни продажби и грешки са запазени! = Фирмена информация = Без отговорност за печатни и правописни грешки, промени, междинни продажби и грешки са запазени! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Тел.: Мобилен: Г-жа Сабине Фауст E-mail.

Състояние: нов, пробег: 100 км, тип гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: черен, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Превозвач на автомобили Atego 4x2 BL: * Въздушно окачване на задния мост * Отклоняващ задвижващ вал (PTO) * Кабина с две единични седалки * Спално място * Паркинг отопление * Радио * Тахограф (EG-контролен апарат) Надстройка за превоз на автомобили DS12 [MODULO]: * Двуетажна надстройка за транспорт на 2 леки автомобила или 1 лекотоварен/кемпер * Долна товарна платформа приблиз. 600 x 255 см * Вдигаща се платформа приблиз. 400 x 240 см * Лебедка с безжично и кабелно дистанционно управление * Горещо поцинкована надстройка Ремарке: * Въздушно-спирачно ремарке BLYSS за 3 леки автомобила * Единична ос с двойни гуми, допустимо общо тегло 11 000 кг * Полезен товар приблиз. 6 500 кг * Товарна площ приблиз. 900 x 255 см * Задната част приблиз. 150 см изтегляема * Вдигаща се платформа приблиз. 450 x 240 см * SAF ос * ABS Bodpfx Ajyt Uvrolgolg * Ремарке с перфорирани стоманени подови ламели * Сигурно фиксиране на превозните средства във всяка позиция съгласно DIN * Ремарке горещо поцинковано При нас можете да намерите оборудване за обезопасяване на товара: * Колани за опъване и укрепване * Преградни греди * Светлоотразителни жилетки * Транспортни кутии * Ъглови протектори * Торби за стабилизиране на товара * Стопери за колела * и др. Възможност за финансиране и лизинг Изработваме надстройки от всякакъв вид и размер за всяко шаси. Тенти, GFK сандвич панели, алуминий. Посетете ни на: Надстройки – Комплектни превозни средства – Ремаркета – Консултация – Финансиране Запазваме си правото на грешки и предварителна продажба, не носим отговорност за печатни и въвеждащи грешки.