Употребявани Кал Драга (17 060)

Състояние: употребяван, Година на производство: 2021, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 4 215 мм, обща дължина: 6 550 мм, · Разстояние до центъра на тежестта на товара: 900 мм · Височина на седалката, кабина EGO: 1440 мм · Разстояние на товара: 760 мм · Колея (от център до център), предна – задна: 1500 – 1360 мм · Външен радиус на завой: 3700 мм · Вътрешен радиус на завой: 300 мм · Височина при максимален наклон на кабината, кабина EGO: 3020 мм · Ширина при максимален наклон на кабината, кабина EGO: 3225 мм · Минимална ширина на коридора за 90° складиране: 6450 мм · Височина на повдигане: 3500 мм · Ъгъл на наклон на мачтата, напред-назад α–β: 6–9 градуса · Натоварване на предната ос без товар: 5500 кг · Натоварване на предната ос с номинален товар: 18400 кг · Натоварване на задната ос без товар: 6200 кг · Натоварване на задната ос с номинален товар: 1300 кг · Размери на спирачките, предни – задни: 8.25-R15 – 8.25-R15 инча · Налягане в гумите, предни – задни: 1,0 – 1,0 MPa · Тип кормилна система – управление: хидравличен серво волан · Работна спирачна система – тип/спирани колела: маслено охладени ламелни спирачки – задвижващи колела · Ръчна спирачка – тип/спирани колела: суха, ресорна дискова спирачка – задвижващи колела · Максимално хидравлично налягане: 20 MPa · Количество хидравлично масло: 155 л · Задвижващ мост – тип: диференциал и главинна редукция · Задвижващ електродвигател, номинална мощност: 2 x 11 kW · Контрол на скоростта, принцип/степени: високочестотен MOSFET, AC – безстепенно · Електродвигател на помпа, хидравлика, работен цикъл – коефициент на натоварване: 1 x 42 kW – S3 15% · Електродвигател на помпа, спирачки, работен цикъл – коефициент на натоварване: 1 x 4,2 kW – S3 15% · Контрол на помпата, принцип/степен: високочестотен MOSFET, AC – безстепенно · Скорост на повдигане без товар: 0,32 m/s · със стандартен товар: 0,31 m/s · Скорост на спускане без товар: 0,45 m/s · със стандартен товар: 0,50 m/s · Скорост на движение, напред/назад без товар: 15 km/h · със стандартен товар: 13 km/h · Максимален наклон без товар: 37 % · със стандартен товар: 21 % Fpedpfx Aoxd Hfrocujn · Катераемост при 2 km/h без товар: 29 % · със стандартен товар: 16 % · Теглителна сила: 40 kN

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: B11400955, Година на производство: 2019, часове на работа: 14 500 h, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 14 100 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: телескопичен, строителна височина: 5 250 мм, мощност: 285 kW (387,49 к.с.), тегло без товар: 108 500 кг, тип задвижване: Diesel, Рийчстакер за пълни контейнери Сериен номер на шасито: B11400955 Тип мачта: Телескопична Трансмисия: ZF 5WG 311 Техническо състояние: добро Предни гуми тип: въздушни Размер на предните гуми: 21.00-35 Състояние на предните гуми: 40 - 60% Задни гуми тип: въздушни Размер на задните гуми: 21.00-35 Състояние на задните гуми: 40 - 60% Описание: Подходящ за баржови операции, в добро работещо и движещо се състояние. Страничен изместител, Отопление, цяла кабина, климатик, Барк-хендлинг, SOLAS везна, допълнителна контейнерна рамка, допълнително отопление, 30° стоп, наклон на купчината, стабилизатор, камера, централно мазане Fjdpexlvtzsfx Acuopn

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2016, часове на работа: 17 846 h, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 15 100 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: телескопичен, мощност: 210 kW (285,52 к.с.), тегло без товар: 70 260 кг, тип задвижване: Diesel, Рийчстакер за пълни контейнери Тип на мачтата: Телескопична Състояние: Готов за работа и напълно изправен Техническо състояние: добро Тип гуми отпред: Въздушни Размер гуми отпред: 18.00-25 Fedpfew E T Irsx Acuepn Състояние гуми отпред: 0 - 20% Тип гуми отзад: Въздушни Размер гуми отзад: 18.00-25 Състояние гуми отзад: 20 - 40% Описание: Работни фарове отпред, отопление, цяла кабина, климатик, сертификат CE, сдвоени гуми, външни огледала, LED, седалка,

Състояние: много добро (употребяван), Състояние: много добро, стоката изглежда почти неизползвана Ширина на ролките: 350 mm Fsdjxdlxwepfx Acuspn Височината се настройва от 650 mm до 950 mm Цена за 3 броя: 375,-- без ДДС

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, максимална височина на продукта: 120 мм, дължина на продукта (мин.): 585 мм, максимална дължина на продукта: 6 050 мм, максимална ширина на продукта: 440 мм, - произведено в Германия Fsdoxdxv Nspfx Acuepn ТЕХНИЧЕСКИ ПАРАМЕТРИ: - Максимална дължина на рязане: 6050 мм - Минимална дължина на рязане: 585 мм - Височина на рязане: 120 мм - Максимална ширина на материала - Диаметър на триона: 400 мм - Брой режещи агрегати: 4 - Мощност на режещите агрегати: 4x 3 kW - Мощност на двигателя за подаване: 1,1 kW - Подаване на материала с вериги - Регулируема скорост на подаване чрез мотор-редуктор

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: B40400693, Година на производство: 2019, часове на работа: 8 037 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, свободно повдигане: 2 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 695 мм, мощност: 160 kW (217,54 к.с.), ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 500 мм, тип задвижване: Diesel, Високоповдигач за тежки товари – дизелов Рамков номер: B40400693 Fjdpfjvm E U Ujx Acuspn Точка на тежестта на товара: 600 мм Ширина на вилицата: 250 мм Дебелина на вилицата: 100 мм Тип мачта: Дуплекс Състояние: Ревизиран с гаранция Техническо състояние: много добро Предни гуми – тип: пневматични Размер на предни гуми: 12.00 x 20 Състояние на предните гуми: нови Задни гуми – тип: пневматични Размер на задни гуми: 12.00 x 20 Състояние на задните гуми: нови Описание: ПЕРФЕКТНО СЪСТОЯНИЕ!!! – НАПЪЛНО РЕВИЗИРАН от KALMAR!!! Само 3500 мм междуосие (с 250 мм по-малко от DCG 160-12), тъй като машината е DCG 150-12, надградена до товароподемност 16 000 кг! Страничен изравнител на вилиците, позиционер на вилиците, 3-ти и 4-ти хидравличен кръг, Позиционер на вилиците със страничен изравнител, носач на вилиците със система за компенсиране на центрирането, широчина В = 2500 мм Кабина Kalmar Comfort с климатик и радио Централна система за гресиране на повдигателния механизъм и кормилния мост Осветление според ППС (STVO), LED фарове отпред, отзад и на повдигателния механизъм Предна камера Повдигателният механизъм е ЧИСТО НОВ от завода!

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 5 520 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 7 200 мм, · Номинална товароподемност (kg): 10 000 · Разстояние до центъра на тежестта (mm): 1 200 · Височина на седалката, EGO кабина (mm): 1 770 · Разстояние на товара (mm): 990 · Колея (център до център), предна – задна (mm): 1 855-1 960 Fodpfexd Hb Hex Acuspn · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 4 360-125 · Височина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 395 · Ширина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 380 · Минимална работна пътека за 90° складиране (mm): 7 945 · Наклон на мачтата, напред-назад (°): 5-10 · Ширина върху вилиците, макс.-мин. (mm): 2 360-640 · Странично изместване ± при ширина върху вилиците (mm): 430-1 500 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10 000 · Осово натоварване отпред, при номинален товар (kg): 26 700 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 8 600 · Осово натоварване отзад, при номинален товар (kg): 1 900 · Въздушно налягане (Mpa): 0,9 · Система на управление: тип – управление Хидравличен серво – волан · Работна спирачна система: тип – спирани колела Маслено охладени ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Ръчна спирачна система: тип – спирани колела Сухи, пружинни дискови спирачки – задвижващи колела · Максимално хидравлично налягане (Mpa): 12,5 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Горивен резервоар (l): 170 · AdBlue резервоар (l): 15 · Скорост на повдигане без товар (m/s): 0,50 · Скорост на повдигане с номинален товар (m/s): 0,35 · Скорост на спускане без товар (m/s): 0,40 · Скорост на спускане с номинален товар (m/s): 0,40 · Скорост на движение, напред/назад, без товар (m/s): 29 · Скорост на движение с номинален товар (m/s): 28 · Максимална способност за изкачване без товар (%): >120 · Максимална способност за изкачване с номинален товар (%): 58 · Максимална теглителна сила (kN): 141 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина (dB(A)): 71 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина OHG (dB(A)): 83 · Ниво на шум, вън LwAZ (dB(A)): 107 · Двигател производител – модел Cummins QSB6.7 (Турбо-интеркулер) · Гориво – работа на двигателя: Дизел – 4-тактов · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – об/мин): 945-1 500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6-6 702 · Разход на гориво, нормален режим (l/h): 8-10 · Производител на трансмисия – модел ZF – 3WG171 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Скоростна кутия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред-назад: 3-3 · Алтернатор, тип – мощност (W): AC – 1 960 · Стартерна батерия, напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Задвижващ мост, производител – тип: Kessler D81 – диференциал и главинни редуктори

Състояние: употребяван, Производител: Kaltenbach Тип: KKS Диаметър на трионовия диск: 370 mm Режеща мощност при 45° - 90° кръгло: 115 mm плоско: ок. 215 x 20 mm Fedpfx Acowpb E Hsuspn правоъгълно: ок. 95 x 105 mm U-профил: ок. 160 x 55 mm Обороти: 14, 19 и 28 об/мин Размери: 1100 x 1050 x 1600 mm (ДxШxВ) Тегло: ок. 850 kg Оборудване: • Полуавтоматичен режим на работа • Хидро-пневматично безстепенно подаване на трионовия диск • Двустранен ряз под ъгъл R-L • Надлъжно рязане при 0° възможно • Охладителна система • 1 трионов диск Машината може да бъде представена на място включена под захранване. Всички данни са без гаранция! Запазени са правото на грешки и междинна продажба.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2010, часове на работа: 5 722 h, товароносимост: 6 000 кг, височина на повдигане: 5 460 мм, свободно повдигане: 1 700 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 720 мм, ширина на виличната рамка: 1 600 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 9 000 кг, обща дължина: 3 550 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 1 600 мм, Дизелов мотокар Точка на товарния център: 600 мм Ширина на вилиците: 150 мм Дебелина на вилиците: 60 мм Вид на мачтата: Триплекс Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми тип: Супереластични Размер на предните гуми: 355/65-15 Задни гуми тип: Супереластични Размер на задните гуми: 8.25-15 Описание: Освен този модел Kalmar, разполагаме с около 200 тежкотоварни, компактни мотокари, високоповдигачи и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия винаги са възможни при нас. С удоволствие изкупуваме и Вашата употребявана машина без да е необходимо да закупувате превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, с радост ще Ви консултира подробно относно този модел DCE60-6. Fpsdpjxirqkefx Acuen P.S.: Нашият специализиран сервиз за мотокари е насочен към ремонт, поддръжка, основен ремонт и специални конструкции за мотокари над 8 тона. При желание можете да изложите Вашия мотокар при нас за комисионна продажба. Страничен измествател, устройство за регулиране на разстоянието между вилиците, отопление, напълно затворена кабина, пълен свободен ход.

Състояние: употребяван, RENZ двоен календарен метален гребен twinwire размер: 5/16" цвят: сребрист Fpedpfjww H N Hsx Acuon намотка: XL 110 000 халки/loops брой: 20 броя Цена: 2 000 CZK/бр. при покупка на 20 бр. – 1 700 CZK/бр.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2000, Kallfass KD 5040/450 Standard, година на производство 2000, сериен номер VD 02.00.393, е машина за термосвиващо фолио за надеждно и ефективно опаковане. С тунелна ширина от 450 mm и регулируема тунелна височина от 100 до 400 mm, тя предлага гъвкавост за широка гама от продукти. Отопляемият тунелен похлупак е с дължина 900 mm и осигурява постоянно термосвиване за различни формати. Fpjdpsxa Ebdofx Acuen Машината разполага с променлива транспортна скорост от 2,5 до 12 m/min и прецизен температурен контрол чрез електронен термостат с точност на превключване ±0,2°C, което гарантира стабилни и повторяеми резултати. Машината се намира в момента в печатница в Германия, в добро състояние и без повреди, което отразява нейната дълготрайност и внимателна поддръжка. Здравата и надеждна Kallfass KD 5040/450 Standard е практично решение за постоянно високоефективно термосвиване във взискателни производствени условия. Формат: 450 mm Оборудване: - Добро състояние без повреди - Ширина/височина на тунелния отвор, регулируема: 450 mm/100-400 mm - Дължина на отопляемия тунелен похлупак: 900 mm - Променлива транспортна скорост: 2,5 – 12 m/min - Температурен контрол чрез електронен термостат: точност ±0,2°C

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2002, часове на работа: 25 612 h, товароносимост: 16 000 кг, тип гориво: дизел, тип мачта: стандарт, строителна височина: 4 000 мм, дължина на вилиците: 1 600 мм, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Тип мачта: стандарт Състояние: Готов за употреба и напълно функциониращ Fjdpfxjxll Axs Acuspn Техническо състояние: добро Описание: Само за търговци или за износ

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 33 000 кг, височина на повдигане: 4 130 мм, обща дължина: 9 950 мм, · Разстояние до центъра на тежестта на товара: 1200 мм · Разстояние от центъра на задвижващата ос до вилицата: 1125 мм · Междуосие: 4750 мм Fedpfsxd Ha Ajx Acuopn · Натоварване на осите, предна с товар: 20500 кг · Натоварване на осите, задна с товар: 68800 кг · Натоварване на осите, предна без товар: 21000 кг · Натоварване на осите, задна без товар: 4800 кг · Колея, предна / задна: 2540 / 2440 мм · Налягане в гумите: 1,0 МРа · Ъгъл на наклон на мачтата, α = напред / β = назад: 5 / 10 градуса · Височина на седалката: 2300 мм · Височина при наклонена EGO-кабина / OHG: 3800 мм · Ширина при наклонена EGO-кабина / OHG: 3800 мм · Ширина между виличните рамена, мин. / макс.: 3150 / 850 мм · Странично изместване ± при ширина между вилиците: 575 / 2000 мм · Минимална работна ширина за 90° подреждане: 10325 мм · Радиус на завой: 6600 мм · Вътрешен кръг на завоя: 950 мм · Работно налягане на хидравликата: 22,0 МРа · Обем на хидравличния резервоар: 330 л · Обем на резервоара за гориво: 450 л · Обем на резервоара за AdBlue: 35 л · Мощност по ISO 3046 / при обороти: 185 кВт / 2200 об./мин · Въртящ момент по ISO 3046 / при обороти: 1160 Nm / 1200 об./мин · Брой цилиндри / работен обем: 6 / 7700 см³ · Разход на гориво, нормално каране: 12-14 л/ч · Разход на AdBlue, нормално каране: 3-5 % от дизела · Съединител, тип: хидротрансформатор · Трансмисия, тип: хидродинамична powershift скоростна кутия · Брой предавки, напред / назад: 3 / 3 · Генератор, тип / мощност: AC / 3080 W · Стартерна батерия, напрежение / капацитет: 2x12 V / 145 Ah · Задвижваща ос, производител / тип: AxleTech / диференциал и главино предавка · Скорост на повдигане без товар (м/с): 0,35 · При номинален товар (м/с): 0,33 · Скорост на спускане без товар (м/с): 0,38 · При номинален товар (м/с): 0,38 · Скорост на движение преден/заден ход без товар (км/ч): 24 / 24 · При номинален товар (км/ч): 23 / 23 · Максимална преодолима наклоненост без товар (%): 58 · С номинален товар (%): 28 · Преодолима наклоненост при 2 км/ч без товар (%): 39 · С номинален товар (%): 21 · Теглителна сила макс. (кН): 213 · Ниво на шум вътре LpAZ*, EGO-кабина (dB(A)): 73 · Ниво на шум отвън LWA (dB(A)): 110

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2014, часове на работа: 16 816 h, товароносимост: 7 000 кг, височина на повдигане: 5 030 мм, свободно повдигане: 2 400 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 480 мм, ширина на виличната рамка: 2 000 мм, дължина на вилиците: 1 250 мм, тегло без товар: 10 341 кг, обща дължина: 3 720 мм, тип задвижване: Elektro, строителна ширина: 1 820 мм, Електрически четириколесен мотокар Точка на тежестта на товара: 600 мм Ширина на вилиците: 200 мм Дебелина на вилиците: 60 мм Тип мачта: Дуплекс Състояние: Готов за работа и напълно изправен Техническо състояние: Много добро Предни гуми – тип: Супереластични Предни гуми – размер: 355/65-15 Задни гуми – тип: Супереластични Задни гуми – размер: 8.25-15 Батерия – волтаж: 80V Батерия – ампераж: 1240Ah Година на батерията: 2016 Fjdsu Dzb Nepfx Acuepn Описание: Освен този модел Kalmar предлагаме още около 200 тежкотоварни мотокари, компактни мотокари, електрокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Възможност за лизинг и финансиране при изгодни условия по всяко време. Изкупуваме и вашата употребявана машина, дори без да купувате от нас. Нашият собственик г-н Петер Савицки ще ви консултира подробно относно този модел ECF 70-6. П.С.: Нашият специализиран сервиз е експерт в ремонта, поддръжката, рециклирането и специалните модификации на мотокари от 8 тона нагоре. Можем също да предложим Вашата машина за продажба на консигнация при нас. Страничен измествател, устройство за регулиране на вилиците, отопление, цяла кабина, пълен свободен ход.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 15 100 мм, - Рийчстакер за манипулиране на контейнери - Капацитет: -> 8'6" контейнер: товароподемност 45 000 кг – подреждане 1/2/3/4/5-етажно -> 9'6" контейнер: товароподемност 45 000 кг – подреждане 1/2/3/4/5-етажно -> 8'6" контейнер: товароподемност 32 000 кг – подреждане 1/2/3/4/5-етажно -> 9'6" контейнер: товароподемност 32 000 кг – подреждане 1/2/3/4-етажно -> 8'6" контейнер: товароподемност 16 000 кг – подреждане 1/2/3/4-етажно -> 9'6" контейнер: товароподемност 16 000 кг – подреждане 1/2/3-етажно - Мачта: издръжлив и заварен 2-степенен дуплекс-бум с кутиева конструкция и телескопичен дизайн - Два подемни цилиндъра в шасито/стрелата и един изтеглящ цилиндър в стрелата, изтеглим ход 7000 мм за работа до 3 реда дълбочина, стандартен накрайник на стрелата - Toplift спредер за контейнерна обработка, максимален капацитет 45 тона, телескопируем 20ft-40ft, 2 хидравлични въртящи мотора и 2 хидравлични спирачки за въртене, за надеждна и сигурна работа - Странично преместване ±800 мм (общо 1600 мм) - Механичен наклон на кофата ±5 градуса (страничен наклон/нивелировка по гравитация) - Моторизирано въртене ° - Крайни гредии с 4 здрави повдигащи куки за сапани (4 x 12,50 т товароподемност), но макс. 45 т - Сигурност: заключване с 4 направляващи щифтове и 4 сензора, монтирани в крайни гредии с twistlock - LED обознаващ панел, монтиран на върха на стрелата за обработка на контейнери - LED Head-Up дисплей, монтиран в кабината за манипулиране на контейнери - Двигател: Volvo TAD1181VE6 дизелов двигател - 6-цилиндров редови двигател, турбокомпресор и междинен охладител, обем 10,84 литра - Мощност, номинална/макс.: 265/265 kW при 2100 оборота/мин - Макс. въртящ момент: 1785 Nm при 1400 оборота/мин - Смяна на маслото: на всеки 1000 ч, смяна на филтър: на всеки 1000 ч (без вземане на маслена проба) - Трансмисия: Dana TE30510 Fpsdpfx Aoxd E Ufscuen - Автоматично превключване и хидродинамичен преобразувател на въртящия момент - Предпазване от превключване при движение – напред/назад - Управление и мониторинг: електронен CanBus - Предавки: 5 напред – 3 назад - Кабина: Всички ключове с LED осветление - LED Head-Up дисплей за индикация на заключването при въртене - 2 x 24V контакта на колоните на вратите - Седалка Grammer Actimo XL, механично окачване, 3-точков обезопасителен колан, висока облегалка, подглавник - Дясна електрически регулируема подлакътник - Тонирани/ламинирани стъкла с плъзгащи прозорци на лява и дясна врата - Чистачки отпред (двойни), отзад и на таванния прозорец - Електронно управление на отопление/вентилация с климатик и филтър за свеж въздух, дезактивиран при отворена врата - Пълни врати с дръжка, ключалка и въздушна клапа (ляво и дясно) - Пълен маневрен пулт на дясната конзола със стандартен дисплей (електрически регулируем), мултифункционален лост отляво - Регулируемо управление, волан и контролни конзоли - Ергономичен джойстик за управление на стрелата и прикачения инвентар - Дясно педал за регулиране на скоростта, спирачни педали отляво и отдясно - Волан с въртяща ръкохватка. Сигурно надграждане на хидравлични функции (чрез код) - Радио, MP3, USB, AUX, Bluetooth, функция за свободни ръце, RDS - 24/12V преобразувател и четири 20A контакта на предните кабини стълбове. 1 x 12V контакт, 2 x 5V USB, 2 x 24V контакта - Калмар кормилна ос с двойни лагерни възли, механични ограничители (±3°) и електрическо серво управление с двучлентен цилиндър за малък радиус на завой. - Високоефективен задвижващ тракт...

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2012, часове на работа: 9 672 h, товароносимост: 7 000 кг, височина на повдигане: 3 500 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: стандарт, строителна височина: 2 750 мм, ширина на виличната рамка: 1 500 мм, дължина на вилиците: 1 600 мм, тегло без товар: 10 308 кг, обща дължина: 3 250 мм, тип задвижване: Elektro, строителна ширина: 1 600 мм, Електрокар с 4-колесно задвижване Точка на товарния център: 600 мм Ширина на вилиците: 150 мм Дебелина на вилиците: 70 мм Вид мачта: Стандартна Състояние: Готов за работа и напълно изправен Техническо състояние: Много добро Предни гуми тип: Супереластик Размер на предните гуми: 355/65-15, некредящи Задни гуми тип: Супереластик Размер на задните гуми: 28x9-15, некредящи Батерия волтаж: 80V Капацитет на батерията: 980Ah Година на производство на батерията: 2022 Описание: Освен този модел на Kalmar, разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокара, електрокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Винаги предлагаме лизинг и финансиране при изгодни условия. Също така изкупуваме вашата употребявана техника, дори ако не закупувате машина от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, ще ви консултира подробно за този ECF70-6C. Fpsdju Dzddspfx Acuon P.S.: Нашият сервиз за мотокари е специализиран в ремонт, поддръжка, основен ремонт и специални изпълнения за мотокари над 8 тона. При желание можем да изложим и вашата машина за комисионна продажба при нас. Сайдшифт, устройство за регулиране на ширината на вилиците, Разстояние между колелата (отпред-отзад): 1900 мм

Състояние: употребяван, Година на производство: 2011, товароносимост: 15 000 кг, обща дължина: 7 700 мм, Дизелов мотокар Kalmar DCE 150-12 Fsdpfx Aoxd E Tzjcujpn Задвижване: дизел Година на производство: 2011 Товароподемност (кг): 15 000

Състояние: употребяван, Година на производство: 2020, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 080 мм, обща дължина: 8 520 мм, · Колея (c-c), предна – задна (mm): 1855 – 1960 Fpedpfx Acjxd E Rgeusn · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 5175 – 600 · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3395 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3380 · Мин. работна ширина за 90° подреждане (mm): 8770 · Наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличните лопатки (mm): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (kg): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (kg): 2600 · Налягане на въздуха (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирани колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (мокри дискови спирачки) – задвижващи колела · Тип – спирани колела Сухи, ресорно окачени дискови спирачки – задвижващи колела · Хидравлично налягане, макс. (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Вместимост на резервоара (l): 170 · Обем AdBlue* (l): 15 · Мощност на двигателя ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на движение (l/h): 8-10 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Трансмисия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартерна батерия: напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и сгъваем странично за облекчаване на водача при шофиране и обратно движение. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и сигурна система с регулируем ъгъл на педалите. Подобрява ергономията и минимизира умората на краката. · Високоефективни чистачки: Осигуряват 90% покритие на извитото челно стъкло. Интегрирани са и покривни чистачки. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Пълноценна и гъвкава климатична система, напълно удовлетворяваща високите изисквания на климатизирана EGO-кабина. По-големи въздушни входове. Лесна смяна на филтрите отпред на машината. Пълен комфорт при работа – отлично проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, регулиране, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели и индикатори са леснодостъпни за ефективна работа. · Управленски пулт: Завършена единна система за оператори, използващи мини-волан или управляващ лост. Интегрирани превключватели. Напълно регулируем за оптимална ергономия и тестван индивидуално. Ергономичният волан се сгъва отпред, без да възпрепятства видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов, отворен дизайн. С интелигентно профилирани и извити челни и задни стъкла. Оптимална видимост под всички ъгли – с отлична диагонална гледка напред и назад. Силно чувство за откритост. · Новите дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира водно охлаждане на отработените газове, подобрена система HPCR (Common Rail с високо налягане) и филтър за твърди частици. Това осигурява по-чисто и по-ефективно горене и до пет процента по-нисък разход на гориво без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2021, товароносимост: 25 000 кг, височина на повдигане: 4 110 мм, обща дължина: 9 360 мм, · Разстояние до центъра на тежестта на товара: 1200 mm · Разстояние от центъра на задвижващата ос до вилицата: 1070 mm · Междуосие: 4250 mm · Осово натоварване, предна ос с товар: 15500 kg · Осово натоварване, задна ос с товар: 53800 kg · Осово натоварване, предна ос без товар: 17400 kg · Осово натоварване, задна ос без товар: 4100 kg · Колея, предна/задна ос: 2200/2140 mm · Налягане в гумите: 1,0 MPa · Наклон на мачтата, α = напред / β = назад: 5/10° · Височина на седалката: 2150 mm · Височина при накланяне на EGO-кабината / защитна рама: 3800 mm · Ширина при накланяне на EGO-кабината / защитна рама: 3700 mm · Ширина през виличните рамена, мин./макс.: 2700/800 mm · Странично преместване ± при ширина през вилиците: 557/1585 mm · Мин. ширина на работната пътека за 90° подреждане: 9550 mm · Радиус на завиване: 5875 mm · Вътрешен радиус на завой: 550 mm · Работно налягане за хидравликата: 22,0 MPa · Обем на резервоара за хидравлично масло: 330 l · Обем на горивния резервоар: 375 l · Обем на резервоара за AdBlue: 35 l · Вид гориво на двигателя: Дизел, 4-тактов · Мощност ISO 3046 / при обороти: 185/220 kW / min-1 · Въртящ момент ISO 3046 / при обороти: 1160/1200 Nm / min-1 · Брой цилиндри / работен обем: 6 / 7700 cm³ · Разход на гориво при нормално управление: 8-11 l/h · Разход на AdBlue при нормално управление: 3-5% от дизела · Тип скоростна кутия (производител): Dana TE17000 · Съединител, тип: въртящ момент преобразувател · Вид предавателна кутия: хидродинамична скоростна кутия с превключване под товар · Брой предавки, напред / назад: 3/3 · Генератор, тип / мощност: AC/3080 W · Стартова батерия, напрежение / капацитет: 2x12 V / 145 Ah · Задвижващ мост, производител / тип: Kessler D91 / диференциал и главинна предавка · Скорост на повдигане без товар (m/s): 0,3 · Скорост на повдигане с номинален товар (m/s): 0,32 · Скорост на спускане без товар (m/s): 0,38 · Скорост на спускане с номинален товар (m/s): 0,38 Fjdpfxexd Eufs Acuepn · Скорост на движение, напред/назад без товар (km/h): 24/24 · Скорост на движение с номинален товар (km/h): 23/23 · Максимална преодолима наклоненост без товар (%): 60 · Максимална преодолима наклоненост с номинален товар (%): 29 · Преодолима наклоненост при 2 km/h без товар (%): 41 · Преодолима наклоненост при 2 km/h с номинален товар (%): 22 · Максимална теглителна сила (kN): 173 · Ниво на шум вътре, LpAZ*, EGO-кабина (dB(A)): 72 · Ниво на шум вън, LWA (dB(A)): 109

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 555 мм, обща дължина: 8 100 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор Fpodpfx Acexd Etususn · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 600 мм, дължина на вилиците: 2 000 мм, обща дължина: 7 850 мм, · Колея (от център до център), отпред – отзад (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 · Вътрешен обръщателен кръг: 600 · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3390 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна ширина на прохода за 90° стифиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично преместване ± при ширина над вилите (мм): 415 – 1530 · Натоварване на предната ос без товар (кг): 10900 · Натоварване на предната ос с номинален товар (кг): 37000 · Натоварване на задната ос без товар (кг): 12900 · Натоварване на задната ос с номинален товар (кг): 2800 · Налягане на въздуха (Mpa) хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела: Маслени дискови спирачки (мокри) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела: Сухи, ресорни дискови спирачки – задвижващи колела · Максимално хидравлично налягане (Mpa): 18 · Задвижващ мост – тип: Диференциал и крайно предаване във втулката · Задвижващ електромотор, номинална мощност: 2 x 37 kW · Управление на скоростта, принцип – брой степени: Високочестотен MOSFET, AC – безстепенно · Хидравличен помпен мотор, съотношение работен цикъл: 2 x 50 kW – S3 15% Fedsxd Etnepfx Acuepn · Брой батерии: 2 · Размери (Ш×В×Д): 1638×1150×780 · Капацитет при 5ч. разряд – напрежение: 2×1085 – 120 · Макс. заряден ток: x – 120 · Тегло на батерия (1 бр.): 3760 · Стандартна седалка с 2-точков колан · Странични прозорци с плъзгачи в лявата и дясната врата · Врати дясно/ляво с възможност за заключване · Пълна система за управление в дясната конзола, включваща управление на осветлението и дисплея, повдигателен лост за управление на функции (електрически регулируем, 2-степенен) · Мултифункционален ляв панел с клаксон, индикатори за посока, къси и дълги светлини · Спирачна система с педали отляво и отдясно · Удобен интериор с огледала и вътрешно осветление · Чистачки и миеща система на предното/задното и покривния прозорец · Волан с регулируема височина и наклон встрани, напред и назад - ръчно · Задни фарове за заден ход · Кабина с функция за накланяне · Вентилационна система с температурно управление и филтър за пресен въздух · Газов педал вдясно · Стандартна система за заключване Kalmar · Задни светлини и стоп-светлини, LED · Работни фарове на предните калници 2 бр., LED · Работни фарове на мачтата 2 бр., LED · Мигачи при обратно движение · Индикаторни светлини с LED предупредителни лампи · Главен прекъсвач · Батерия с 8 часова работа при нормален режим и централизирана система за зареждане с вода

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 260 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 7 410 мм, · Колея (c-c), предна – задна (mm): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 5175 – 600 · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3395 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3380 · Мин. работна ширина за 90° подреждане (mm): 8770 · Наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличните лопатки (mm): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (kg): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (kg): 2600 · Налягане на въздуха (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирани колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (мокри дискови спирачки) – задвижващи колела · Тип – спирани колела Сухи, ресорно окачени дискови спирачки – задвижващи колела · Хидравлично налягане, макс. (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Вместимост на резервоара (l): 170 · Обем AdBlue* (l): 15 · Мощност на двигателя ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на движение (l/h): 8-10 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Трансмисия, тип: Хидродинамична Powershift Fpedsxd Eqaepfx Acujn · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартерна батерия: напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и сгъваем странично за облекчаване на водача при шофиране и обратно движение. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и сигурна система с регулируем ъгъл на педалите. Подобрява ергономията и минимизира умората на краката. · Високоефективни чистачки: Осигуряват 90% покритие на извитото челно стъкло. Интегрирани са и покривни чистачки. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Пълноценна и гъвкава климатична система, напълно удовлетворяваща високите изисквания на климатизирана EGO-кабина. По-големи въздушни входове. Лесна смяна на филтрите отпред на машината. Пълен комфорт при работа – отлично проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, регулиране, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели и индикатори са леснодостъпни за ефективна работа. · Управленски пулт: Завършена единна система за оператори, използващи мини-волан или управляващ лост. Интегрирани превключватели. Напълно регулируем за оптимална ергономия и тестван индивидуално. Ергономичният волан се сгъва отпред, без да възпрепятства видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов, отворен дизайн. С интелигентно профилирани и извити челни и задни стъкла. Оптимална видимост под всички ъгли – с отлична диагонална гледка напред и назад. Силно чувство за откритост. · Новите дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира водно охлаждане на отработените газове, подобрена система HPCR (Common Rail с високо налягане) и филтър за твърди частици. Това осигурява по-чисто и по-ефективно горене и до пет процента по-нисък разход на гориво без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 15 300 мм, обща дължина: 12 020 мм, - Двигател мощност: 235 kW (EU5), 2200 об/мин - Кабина: хидравлична плъзгаща се врата - EGO джойстик - Седалка Isringhausen, с въздушно окачване - 3-точков предпазен колан - Отопление на седалката - Слънчеви щори на предното, покривното и задното стъкло - Мини-волан с ключове за движение напред и назад - Радио с CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Контакти: 1 x 12 V, 2 x USB (5V), 2 x 24 V - Функция бюро с лампа за четене и отделение за A4 листа - Аварийно ключе - Задвижване: предварителен въздухозаборник, включително повдигнат въздухозаборник - Сито на капачката на резервоара - Автоматично спиране на двигателя и запалването на празен ход след 10 мин - Филтър за високо налягане - Предни и задни калобрани - 4 х LED работни фарове на калниците - LED работен фар в средата на стрелата - 4 х LED работни фарове отпред на стрелата - 2 х LED фарове за обратно движение - Осветление в двигателното отделение - Електрически отопляеми и регулируеми огледала - NATO кабел за стартова помощ 24V - Гуми производител: Continental Fpodpfx Ajxd Elkscusn - Гуми: V-PLY 18.00 x 33 - Брой гуми: 6-колесно оборудване - Заключваща се капачка на резервоара - 2 x кутии за инструменти вляво и вдясно в пода на кабината - Отопление на двигателя, включително отопление на кабината + заключване - Централна система за гресиране - 10-инчов дисплей в кабината - Задна камера - 2x Twistlock (бавен каданс) камера - Камера на стрелата (вътрешна и външна) - SOLAS Tamtron Scale Power 300i система (с екран и клавиатура)

Състояние: нов, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 440 мм, обща дължина: 8 520 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 Fsdjxd Ec Aopfx Acujpn · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 4 580 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 7 330 мм, · Номинална товароподемност (kg): 10 000 · Разстояние до центъра на тежестта (mm): 1 200 · Височина на седалката, EGO кабина (mm): 1 770 · Разстояние на товара (mm): 990 · Колея (център до център), предна – задна (mm): 1 855-1 960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 4 360-125 · Височина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 395 · Ширина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 380 · Минимална работна пътека за 90° складиране (mm): 7 945 · Наклон на мачтата, напред-назад (°): 5-10 · Ширина върху вилиците, макс.-мин. (mm): 2 360-640 · Странично изместване ± при ширина върху вилиците (mm): 430-1 500 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10 000 · Осово натоварване отпред, при номинален товар (kg): 26 700 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 8 600 · Осово натоварване отзад, при номинален товар (kg): 1 900 · Въздушно налягане (Mpa): 0,9 · Система на управление: тип – управление Хидравличен серво – волан · Работна спирачна система: тип – спирани колела Маслено охладени ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Ръчна спирачна система: тип – спирани колела Сухи, пружинни дискови спирачки – задвижващи колела · Максимално хидравлично налягане (Mpa): 12,5 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Горивен резервоар (l): 170 · AdBlue резервоар (l): 15 · Скорост на повдигане без товар (m/s): 0,50 · Скорост на повдигане с номинален товар (m/s): 0,35 · Скорост на спускане без товар (m/s): 0,40 · Скорост на спускане с номинален товар (m/s): 0,40 · Скорост на движение, напред/назад, без товар (m/s): 29 · Скорост на движение с номинален товар (m/s): 28 · Максимална способност за изкачване без товар (%): >120 · Максимална способност за изкачване с номинален товар (%): 58 · Максимална теглителна сила (kN): 141 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина (dB(A)): 71 Fodjxdn Eaopfx Acuopn · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина OHG (dB(A)): 83 · Ниво на шум, вън LwAZ (dB(A)): 107 · Двигател производител – модел Cummins QSB6.7 (Турбо-интеркулер) · Гориво – работа на двигателя: Дизел – 4-тактов · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – об/мин): 945-1 500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6-6 702 · Разход на гориво, нормален режим (l/h): 8-10 · Производител на трансмисия – модел ZF – 3WG171 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Скоростна кутия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред-назад: 3-3 · Алтернатор, тип – мощност (W): AC – 1 960 · Стартерна батерия, напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Задвижващ мост, производител – тип: Kessler D81 – диференциал и главинни редуктори