Употребявани Кола Строителство (7 327)

Година на производство: 2022, Състояние: нов,

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Персонализирана оферта по поръчка Ihsdpfx Asx Ug Hyja Tst

Състояние: нов, Мобилен индустриален навес персонализирана оферта Ihjdpfxsxzrtpe Aa Tet

Състояние: нов, тегло без товар: 128 кг, максимално тегло на товара: 622 кг, общо тегло: 750 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 2 006 мм, ширина на товарното пространство: 1 265 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, обем на товарното пространство: 0,7 m³, размер на гумата: 13, междуосие: 155 мм, цвят: сив, Година на производство: 2024, Оборудване: съединител за ремарке, ДОСТАВКА Е ВЪЗМОЖНА ЗА ГЕРМАНИЯ, АВСТРИЯ, ФРАНЦИЯ, РУМЪНИЯ, ИТАЛИЯ, ИРЛАНДИЯ, БЕЛГИЯ, ЧЕХИЯ, ДАНИЯ И НИДЕРЛАНДИЯ. UT004226 Автомобилното ремарке Garden Trailer 201 KIPP от UNITRAILER с максимално допустима маса до 750 кг разполага със сгъваема задна бордова стена, което улеснява товаренето и разтоварването за няколко минути! Благодарение на използването на накланящо се дишло, ремаркето може да бъде съхранявано вертикално върху задната бордова стена на избрано място. Всички формалности, свързани с покупката, ще бъдат уредени за Вас. При поръчка на автомобилно ремарке, моля, посочете максимално допустимата маса на превозното средство, с което ще теглите ремаркето. ОПЦИОНАЛНО (срещу допълнително заплащане): * допълнителни бордови стени * решетъчна надстройка за листа * висока стойка с висок брезент H 800 Isdpfx Aajir H Rtj Teht * опорно колело със скоба Технически данни на автомобилното ремарке Garden Trailer 201 KIPP: ХОДОВА ЧАСТ – управляема ос от производителите Knott или AL-KO Размер на гумите: 155/70 R13 Накланящо се V-образно дишло, което може по всяко време да се сгъне под пода на ремаркето КОНСТРУКЦИЯ – носеща рамка от горещо поцинкована стоманена ламарина Използвани са извити профили с болтови връзки Товарна площ: противоплъзгащ и водоустойчив шперплат, дебелина 9 мм БОРДОВИ СТЕНИ – всички бордови стени са изработени от поцинкована стомана Доставката се заплаща допълнително.

Състояние: употребяван, пробег: 355 000 км, мощност: 110 kW (149,56 к.с.), първа регистрация: 10/2018, тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), филтър за сажди, централно заключване, Парктроник, оглед след предварителна телефонна уговорка. Ihjdpfjyamh Hjx Aa Tet

Състояние: употребяван, Ново: Да Използваем материал: Битум Тегло празен: 18 000 кг Полимерна модифицираща инсталация – напълно автоматизирана ТЕХНИЧЕСКИ СПЕЦИФИКАЦИИ Смилане и хомогенизиране на полимер (SBS, APP, KRATON и др.) и битум. Захранване: предварително смесване на битум и полимер Дебит: макс. 15 т/ч Плътност: 1,1 г/см³ Вискозитет: макс. 20 000 mPa·s (cP) Температура: 190°C Твърди частици: Вход към машината: макс. 3-6 мм Изход от машината: макс. 0,2 мм ДВИГАТЕЛ 130 кВт Обороти: 3000 min⁻¹ Напрежение: 400 V, 50 Hz, 3 фази Стартиране: Y / Δ 2. ВЕРТИКАЛЕН СЪД С МЕШАНЕ Рамка: - Изработена е като вертикален правоъгълен профил. - Изработена с обем 11 м³. - Корпусът е изработен от 5 мм лист с качество St37. - Пълнителна тръба за битум: 3'' DN80, PN16, DIN2633, 1 бр.; изходна тръба: 3'' DN150, PN16, DIN2633 и 3'' DN80, PN16, DIN2633 – 2 бр. - Контролният капак има размери 500 x 500 мм. б) Отопление - Външно отопление с диатермично горещо масло. - Тестът за плътност не се изпълнява под 6 bar. в) Изолация - 100 мм бърз телен мрежов каменна вата според стандартите на TSE (Турския институт за стандарти). - Външната повърхност е от неръждаема ламарина и се произвежда според размерите на съда. г) Мешаща система - 2x 7,5 kW мешащи мотора с 60 об/мин - Задвижването е с верижни колела - Плътността се постига в лагерите - Използват се лагери SKF или FAG - Фиксираните лопатки по външните стени са монтирани за оптимална дисперсия и хомогенна структура д) Индикаторите за температура са дигитални и аналогови, с два изхода е) Вградени свързващи лостове, стълби и платформа 3. БИТУМОВИ ПОМПИ - Тип 2 ½ XLA с маслено отопление - Капацитет на помпата: 25 т/ч - Съчетава се с редукторен мотор 7,5 kW 400 об/мин 4. SBS ОХРАНВАЩА (ПОДАВАЩА) ЕДИНИЦА (ПОЛИМЕРМОДИФИЦИРАНИ ГРАНУЛИ) а) Захранваща фуния: - Ширина на отвора 500 x 500 мм - Изработена от 4 мм ламарина - Подаването на гранули става с винтов транспортьор с капацитет 30 м³/ч - Рамката е със стена от 5 мм, с диаметър на тръбата 220 мм - Плътността се гарантира в лагерите - Използват се лагери SKF или FAG - Редукторен мотор 5,5 kW, 80 об/мин, с куплунг 5. ТРЪБНА МРЕЖА И ОБОРУДВАНЕ а) Тръби: - Стоманени тръби по DIN 171175 (DN200, DN150, DN100, DN80, DN65, DN25) - Линията на мелницата е с вътрешна тръба 3“ и външна 4“ мантелна тръба Ihodpfsx D Df Njx Aa Tst - Мантелните тръби се заваряват по TSE стандарти - Байпас тръбите са 1'' на подходящи места б) Компенсатори - DN 50, DN 80, PN 16, 400°C в) 3- и 2-пътни вентили с отопление - Отговаря на TSE стандарти - Използва се пневматично управление - Осигурява работа под високо налягане (16 bar) и висока температура (230°C) г) Вентили за горещо масло - Марка KLINGER или THERMO с бутало - Размери: DN25 PN16, DN65 PN16, DN50 PN16...

Състояние: употребяван, Нов: Да Цвят: Сребрист Подходящ материал: Битум Тегло празен: 9 500 кг Капацитет на товарното отделение: 50 000 л БИТУМЕН РЕЗЕРВОАР (50 ТОНА) • Капацитетът на резервоара трябва да бъде 50 тона. • Резервоарите трябва да бъдат произведени съгласно изискванията на TSE и Пътната комисия. • Резервоарът трябва да бъде оборудван с отопление с горещо масло. • Безшевна серпентина (тромбонажна тръбна система) за нагряване. • Температурата на битума до температурата на смесителя. • Горивният резервоар трябва да има индикатор за ниво и температура, смукателна дюза, отвор за пълнене и вентилационна система, ревизионен отвор и отводняване. • Под резервоара трябва да има подпори, а повърхността му да бъде изолирана с 50 мм каменна вата и покрита с 0,80 мм поцинкована ламарина. 1. ГЕНЕРАТОР ЗА ГОРЕЩО МАСЛО • Капацитетът на генератора трябва да бъде 2 000 000 kcal/h. • Системата трябва да бъде изградена по стандарт за дизелово гориво. • Генераторът трябва да съдържа 1 500 л пълнителен съд. Ihsdox D Dbkopfx Aa Tet • Генераторът трябва да е хоризонтален, с безшевна стоманена тръба за горещо масло, двустенен и с циркулационно тяло. • Корпусът на генератора трябва да бъде изолиран със 100 мм каменна вата и покрит с алуминиева ламарина. • Генераторната система трябва да бъде произведена съгласно производствените норми и да съдържа разширителен съд, дегазатор, маслен филтър, вентили и напълно автоматичен горелка с електронно управление на запалването, контролен панел, помпа и необходимите предпазни устройства. • Серпентината трябва да бъде мин. 30 m2 безшевна стоманена тръба. • Генераторът трябва да бъде оборудван със свързана алармена система за защита на цялата система при опасни ситуации – при високо ниво на горещо масло или спад на нивото на топлоносителя. • Горелната система трябва да бъде проектирана да се стартира автоматично според зададената работна температура на топлоносителя. • Системата трябва да бъде изработена под формата на комплектован пакет.

Състояние: употребяван, Нов: Да Цвят: Сребрист Подходящ материал: Битум Тегло празен: 9 500 кг Капацитет на товарното отделение: 50 000 л БИТУМЕН РЕЗЕРВОАР (50 ТОНА) • Капацитетът на резервоара трябва да бъде 50 тона. • Резервоарите трябва да бъдат произведени съгласно изискванията на TSE и Пътната комисия. • Резервоарът трябва да бъде оборудван с отопление с горещо масло. • Безшевна серпентина (тромбонажна тръбна система) за нагряване. • Температурата на битума до температурата на смесителя. • Горивният резервоар трябва да има индикатор за ниво и температура, смукателна дюза, отвор за пълнене и вентилационна система, ревизионен отвор и отводняване. • Под резервоара трябва да има подпори, а повърхността му да бъде изолирана с 50 мм каменна вата и покрита с 0,80 мм поцинкована ламарина. Ihedpsx D A R Dsfx Aa Tot 1. ГЕНЕРАТОР ЗА ГОРЕЩО МАСЛО • Капацитетът на генератора трябва да бъде 2 000 000 kcal/h. • Системата трябва да бъде изградена по стандарт за дизелово гориво. • Генераторът трябва да съдържа 1 500 л пълнителен съд. • Генераторът трябва да е хоризонтален, с безшевна стоманена тръба за горещо масло, двустенен и с циркулационно тяло. • Корпусът на генератора трябва да бъде изолиран със 100 мм каменна вата и покрит с алуминиева ламарина. • Генераторната система трябва да бъде произведена съгласно производствените норми и да съдържа разширителен съд, дегазатор, маслен филтър, вентили и напълно автоматичен горелка с електронно управление на запалването, контролен панел, помпа и необходимите предпазни устройства. • Серпентината трябва да бъде мин. 30 m2 безшевна стоманена тръба. • Генераторът трябва да бъде оборудван със свързана алармена система за защита на цялата система при опасни ситуации – при високо ниво на горещо масло или спад на нивото на топлоносителя. • Горелната система трябва да бъде проектирана да се стартира автоматично според зададената работна температура на топлоносителя. • Системата трябва да бъде изработена под формата на комплектован пакет.

Състояние: употребяван, Ново: Да Използваем материал: Битум Собствено тегло: 16 000 кг Напълно автоматична система за битумен емулсион 1. КОЛОИДНА МЕЛНИЦА (10 м³ / час) – 1 бр. 2. РЕЗЕРВОАР ЗА ПЯНА (5 м³) – 1 бр. 3. БИТУМНА ПОДАВАЩА ПОМПА – 1 бр. 4. СИСТЕМА ЗА СЪЗДАВАНЕ НА ПЯНА – 1 бр. 5. ТРЪБНА МРЕЖА И ОБОРУДВАНЕ – 1 бр. 6. УПРАВЛЯВАЩО ТАБЛО – 1 бр. 7. ШАСИ – 1 бр. РЕЗЕРВОАР ЗА ПЯНА (1 бр.) а) Рамка - Кутиеобразен профил - Капацитет: 5 м³ - Корпусът на резервоара е изработен от 3 mm неръждаема стомана AISI 304 - Заварките се извършват със съответствие с подходяща TIG заварка за неръждаема стомана б) Отопление - 2-инчова тръба от неръждаема стомана - Входни и изходни тръби за маслото: 1 инч DN50, PN16, DIN 2633 - Изпитване на плътността при налягане 6 bar в) Система за разбъркване - Мотор за разбъркване 3 kW, 60 оборота/мин - Задвижването се осъществява чрез верижни колела - Плътността се осигурява с уплътнения на лагерите - Лагерите са SKF или FAG - Фиксираните крила по екстериорните стени са монтирани за оптимално разбъркване и осигуряване на хомогенна смес г) Показатели за температура – дигитален и аналогов, с два изхода - Капацитет на битумната помпа: макс. 8 м³/ч - Прикачен редукторен мотор 7,5 kW, 400 оборота/мин - Броячът за битум е с капацитет 10 м³/ч а) Тръби Ihodpjx D A Rkofx Aa Tot - Стоманени тръби съгласно DIN 171175 (DN200, DN150, DN100, DN80, DN65, DN25) - Линията за мелницата е изпълнена с 1,5" вътрешна тръба и 2" външна обвивка - Обвивните тръби са заварени по TSE стандарт - Свързващите тръби са във всички подходящи места, с размер 0,5 инча б) Компенсатори - DN 50, DN 80, PN 16, 200°C в) 3-ходови и 2-ходови вентили с отопление - Съответствие с TSE стандарти - Осигуряват работа при високо налягане (16 bar) и температура (230°C) g) Вентили за горещо масло - Марка KLINGER или THERMO. Топлоустойчиви - DN 25 PN16, DN65 PN16, DN50 PN16 е) Филтър - Изработен с вътрешен контейнер от тел с дебелина 3 mm, предназначен за често и лесно почистване Управляващото табло е сглобено според IC стандартите

Състояние: употребяван, пробег: 32 км, мощност: 100 kW (135,96 к.с.), първа регистрация: 08/2025, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 225 кг, цвят: червен, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 9, обща ширина: 2 275 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, централно заключване, Вътрешен номер: 74852---- Възможни са грешки и междинна продажба! Iodpjx Txtiefx Aa Tjht СПЕЦИАЛНО ОБОРУДВАНЕ * Прозорци: странични стъкла, втори ред, фиксирани, вдясно и вляво, включително плъзгащи врати вдясно и вляво * Задно стъкло отопляемо, фиксирано – вътрешно огледало – преграда с прозорец * Радио: Ford аудиосистема с 13-инчов мултифункционален дисплей и Ford SYNC 4 с навигация – DAB/DAB+ – 13-инчов TFT мултифункционален дисплей – интегрирано управляващо приложение и аудио дистанционно на волана – Ford SYNC 4 с AppLink и сензорен екран – AppLink – Amazon Alexa Built-in гласов асистент * Механичен диференциал с повишено триене * Подгряване на купето на гориво (водна отоплителна система) с дистанционно управление, включително двойна батерия H7 AGM * Преустройство MTW: спец. сигнална греда RAUWERS PHOENIX SOLARIS - електронна сирена град/извън град - контролен панел на специалната сигнална система на централната конзола - антена за дигитална връзка - трета регистрационна светлина отзад - единични седалки Schnierle ДОПЪЛНИТЕЛНО ОБОРУДВАНЕ * Двустепенно отключване за пътническото и товарното отделение (задни врати/клепачи или задна люлееща се врата) * Възглавница за пасажера * Възглавница за водача * Антиблокираща спирачна система с електронно разпределение на спирачната сила * Калъфи на външните огледала в цвят на автомобила * Батерия: H7 AGM единична батерия * Борден компютър с показване на разход и километри (напр. оставащ пробег), както и външен термометър * Покривна конзола * Задни врати с двойно крило, 180° отваряне (без прозорец) * ESP – асистент при потегляне по наклон – спомагателен спирачен асистент – тракционен контрол * Електрически предни стъкла – със система за бързо отваряне/затваряне за водача и пасажера * Електронна ръчна спирачка * Ford Key Free система – с функция за безключов старт Ford Power * FordPass Connect – с информация за трафика на живо и Wi-Fi точка за достъп с 5G модем (до 5G/LTE, до 10 мобилни устройства) * Предно стъкло с подгряване * Гумени стелки отпред * Дръжки за захващане от страна на водача и пасажера * Заключващо се жабка с капак * Предно вътрешно осветление с таймер * Автоматична климатична система отпред – с вътрешно рециркулационно отопление – с хладилен агент R-1234yf * Предни подглавници * Резервоар 55 л * LED фарове – LED дълги светлини – LED къси светлини – LED дневни светлини с интегрирани LED мигачи отпред – статични светлини за завой – асистент за дълги светлини * Осветление на товарното отделение (LED) – екстра ярко * Под на товарното отделение: винилова облицовка „Easy Clean“ * Волан с кожена визия Sensico * Малка централна конзола * Аварийна система eCall * Пакет: Технологичен пакет 2 (Limited) – външни огледала с интегрирани мигачи, електрически регулируеми, отопляеми и автоматично сгъваеми – аудио система с 13-инчов мултифункционален дисплей и Ford SYNC – камера-базиран Pre-Collision Assist – асистент за умора – система за разпознаване на пътни знаци – предупреждение за грешна посока – асистент за лентата включително асистент за задържане в лентата – паркинг пилот отпред и отзад – круз контрол – интелигентен ограничител на скоростта с индикация за ограничение – задна камера * Дизелов филтър за твърди частици * Радио аксесоари: 4 високоговорителя * Комплект за ремонт на гуми * Система за контрол на налягането в гумите * Джанти: алуминиеви джанти 6,5 J x 16, 10-спицов дизайн – с гуми 215/65 R 16 * Чистачки с дъждовен сензор * Плъзгаща се врата вдясно * Кални протектори отзад * Кални протектори отпред *

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 7 490 кг, конфигурация на осите: 4x2, първа регистрация: 04/1998, следващ преглед (TÜV): 01/2026, окачване: стомана, Година на производство: 1998, пробег: 162 990 км, мощност: 114 kW (155,00 к.с.), тип гориво: дизел, клас емисии: euro2, гориво: дизел, товароносимост: 200 кг, Оборудване: кран, MAN 8.163 LC/Ruthmannsteiger TL 300/30 метра/TÜV: 01.2025. • Производител: MAN • Модел: 8.163 LC • Пробег: 162990 км • Първа регистрация: 04.1998 • Мощност: 114 kW/155 к.с. • Задвижване: 4x2 • Подемна платформа: Ruthmannsteiger TL 300 • Работна височина: 30 метра • Скоростна кутия: Ръчна • Окачване: Листово-листово • Капацитет на коша: 200 кг • 4 изтегляния • 4x хидравлични опори • Отопление • TÜV: 01.2026 • Допустимо общо тегло: 7490 кг • Немско превозно средство • Немски документи • Може да бъде пуснато в експлоатация веднага • Тази оферта е необвързваща и подлежи на промяна. - Продажба до изчерпване на количествата Iodexuu H Ejpfx Aa Teht - Възможни са грешки и/или печатни грешки.

Състояние: нов, REMS Orkan 1360. Електрически строителен вентилатор за професионална употреба. Подходящ за вентилация и отвеждане на въздуха в помещения, междинни пространства, шахти, кухини, както и за вентилиране и обдухване на машини, палатки за събития, изложбени зали. Подпомага обмена на въздух във влажни и застояли мазета, ускорява сушенето на бетон, зидария, мазилки, замазки и се използва за пълнене на надуваеми замъци, балони с горещ въздух и др. Кондензаторен мотор 230V, 50Hz, 145W, за непрекъсната работа. Много тиха работа. Дебит на въздуха: 1360 м³/ч. В здрав пластмасов корпус. Доставя се в кашон. Ihjdpfeuyg Utjx Aa Tjt Дебит на въздуха: 1360 м³/ч Мощност: 145 W

Състояние: нов, REMS Orkan 2050. Електрически строителен вентилатор за търговска употреба. Подходящ за вентилация и проветряване на помещения, междинни пространства, шахти, кухини, както и за охлаждане с въздух на машини, шатри за събития и изложбени халета. Подпомага обмена на въздух в влажни, плесенясали мазета. Особено подходящ за ускоряване на изсушаването на бетон, зидария, мазилка, замазка. Кондензаторен мотор 230V, 50Hz, 145W за продължителна работа. Много тиха работа. Дебит на въздуха: 1740/2050 м³/ч. В стабилен пластмасов корпус. В кутия. Ihsdpfjtty Nnjx Aa Tjt Дебит на въздуха: 2050 м³/ч Мотор: 230 V, 50 Hz, 145 W

Състояние: употребяван, пробег: 336 000 км, мощност: 96 kW (130,52 к.с.), първа регистрация: 11/2018, тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, Парктроник, оглед след предварителна телефонна уговорка. Iedpfx Ajx Rpkyea Teht

Състояние: употребяван, пробег: 183 000 км, мощност: 103 kW (140,04 к.с.), първа регистрация: 05/2012, тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, централно заключване, N1/ товарен автомобил/ група 1. Iedpfx Aasxwr Huo Tsht

Състояние: употребяван, пробег: 87 000 км, мощност: 110 kW (149,56 к.с.), първа регистрация: 05/2022, тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, централно заключване, Кутия за кръв за транспортиране на кръв. Ihodpfx Aox Rpktoa Tet

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 3 500 кг, Година на производство: 2025, Контейнеровоз ремарке с ролкова платформа Рамата на шасито с V-образно теглич, подемно рамо и чупещо се рамо, изработени от висококачествена стомана Плосък ъгъл на повдигане Ihsdpfx Aoxunluoa Tst Горещо поцинковано Оси с гумени ресори и система за автоматично връщане при заден ход Гуми 185/R14C, нисък ъгъл на повдигане Автоматична спирачка с ръчна спирачка Задвижващ и управляващ блок с радиоуправление, монтиран в 2 масивни PVC кутии с капак и заключващ механизъм 24-волтов електрохидравличен агрегат с 2 AGM батерии по 118 Ah, с висококачествено зарядно устройство за батерии и електронен индикатор за заряд на батерията в проценти Паркинг контакт за захранващия щепсел Мощна хидравлична опора в задната част със стоп вентил Специално оформени стоманени профили за подемното и чупещото се рамо Големи, непретенциозни за поддръжка стоманени водещи ролки Стабилни и добре завинтени калници с приятна форма Спирачни клапани за спускане на подемния и чупещия цилиндър Големи LED светлини 12 волта с 13-пинов конектор и LED контролен модул за задните светлини

Година на производство: 2011, Състояние: много добро (употребяван), Това е цялостна инсталация за строителство на къщи. Цените са посочени за отделните позиции. Комплектът включва следните отделни елементи (вижте също приложения документ): Снимките ще бъдат добавени, вече са налични в приложения документ. Маса 1 (Поставяне и фиксиране на носещата конструкция) – 34 500 евро Повдигащ се надлъжен транспортьор с 3 шарнирни конвейера и обшивка Пневматично странично фиксиране Връзки за сгъстен въздух и електричество Маса 2 (Полагане на първия пласт обшивка и закрепване) – 25 300 евро Надлъжен транспортьор с 3 шарнирни конвейера и обшивка Пневматично странично фиксиране Връзки за сгъстен въздух и електричество Междинен транспортьор, дълъг 3 m – 4 600 евро (Паркинг станция за мултифункционален мост) Надлъжен транспортьор с 3 шарнирни конвейера Маса 3 (Полагане на втори пласт обшивка, закрепване и обръщане на елемента към следващата маса) – 35 650 евро Надлъжен транспортьор с 3 шарнирни конвейера и обшивка Пневматично странично фиксиране Връзки за сгъстен въздух и електричество Хидравлично устройство за обръщане Маса 4 (Инсталация на ел. инсталация и изолация) – 34 500 евро Напречен транспортьор с ролки и обшивка Напречно движение на масата Връзки за сгъстен въздух и електричество Хидравлично устройство за обръщане Маса 5 (Полагане на първия пласт обшивка и закрепване на втората страна) – 32 775 евро Надлъжен транспортьор с 3 шарнирни конвейера Напречен транспортьор с ролки Пневматично странично фиксиране Връзки за сгъстен въздух и електричество Междинен транспортьор, дълъг 3 m – 4 600 евро (Паркинг станция за мултифункционален мост) Надлъжен транспортьор с 3 шарнирни конвейера Ihedju D Amgjpfx Aa Tst Маса 6 (Полагане на втори пласт обшивка и закрепване) – 28 750 евро Надлъжен транспортьор с 3 шарнирни конвейера Пневматично странично фиксиране Връзки за сгъстен въздух и електричество Маса 7 (Монтажна и разпределителна маса) – 29 900 евро Надлъжен транспортьор с 3 шарнирни конвейера Хидравлично повдигащо устройство Напречно движение на масата Горна опора за задържане на стените във вертикално положение Ръчен портал за площи с вакуумен повдигач на Маса 2 – 13 800 евро (Полагане на първия слой обшивка) Носимост: 85 kg с вакуумен агрегат Schmalz Стоманена носеща конструкция с улесняващи движението релси Работен ход: 12 x 5 m Ръчен портал за площи с вакуумен повдигач на Маса 3 – 13 800 евро (Полагане на втори слой обшивка) Носимост: 85 kg с вакуумен агрегат Schmalz Стоманена носеща конструкция с улесняващи движението релси Работен ход: 12 x 5 m Ръчен портал за площи с вакуумен повдигач на Маса 5 – 13 800 евро (Полагане на първия слой обшивка на втората страна) Носимост: 85 kg с вакуумен агрегат Schmalz Стоманена носеща конструкция с улесняващи движението релси Работен ход: 12 x 5 m Ръчен портал за площи с вакуумен повдигач на Маса 6 – 13 800 евро (Полагане на втори слой обшивка на втората страна) Носимост: 85 kg с вакуумен агрегат Schmalz Стоманена носеща конструкция с улесняващи движението релси Работен ход: 12 x 5 m Стенен склад 1: 12 m дълъг x 24 пътеки – 11 500 евро Стенен склад 2: 12 m дълъг x 20 пътеки Вакуумен повдигач със стълбов въртящ кран – 9 200 евро 1 траверса 2 t Abus – 20 125 евро 1 траверса 2 t

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WMAL27ZZZYY053589, пробег: 19 125 км, мощност: 162 kW (220,26 к.с.), първа регистрация: 09/2000, тип гориво: дизел, общо тегло: 10 800 кг, размер на гумата: 365/80R20, състояние на гумите: 70 процент, конфигурация на осите: 4x4, междуосие: 2 900 мм, гориво: дизел, цвят: червен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, брой предавки: 6, обща дължина: 6 200 мм, обща ширина: 2 300 мм, обща височина: 3 300 мм, MAN 10.224 4x4 пожарна цистерна Централна и задна блокировка на диференциала, понижаваща предавка 2 места за сядане Воден резервоар: 2 400 литра Помпа: Rosenbauer с капацитет 1 600 л/мин Ijdpfx Aox Uxddea Teht Допълнително оборудване: бърза атака вдясно с 50-метров маркуч, покривна струйна глава Размери: 6 200 мм дължина, 3 300 мм височина, 2 300 мм ширина (без огледала) Междуосие: 2 900 мм Гуми: 365/80 R 20

Състояние: употребяван, пробег: 114 000 км, мощност: 146 kW (198,50 к.с.), първа регистрация: 06/2021, тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, претърпя инцидент,

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 220,65 kW (300,00 к.с.), първа регистрация: 05/2003, конфигурация на осите: 4x2, цвят: червен, Година на производство: 2003, Автономна пожарна платформа Пожарникарска работна платформа/ подемна платформа Vema Lift Oy Тип: 323TFL-E Максимална работна височина: 32 метра Страничен обхват: около 21 метра Ъгъл на въртене: 360° безкрайно Максимално натоварване на коша: 400 kg Водопровод до коша Воден струйник в коша Електрически контакт в коша Ограничаване: хидравлични, напълно автоматични Управление: от платформата и от земята (електро-хидравлично) Особености: Протокол за CE-съответствие по Директива за машини 98/37/EEC, включително EMC директива Шаси Производител: Scania Модел: P94GB 4x2 NB Задвижване: 4x2 Скоростна кутия: ръчна Първа регистрация: 20.05.2003 Мощност на двигателя: 300 к.с. Допълнително оборудване Пожарникарска надстройка с отделение за оборудване Макара за пожарен маркуч и държач Работно осветление Осветление около автомобила Кутии за съхранение на екипировка Система за аварийни сигнали Син буркан (маяк) Isdpfx Aaswn Hwro Teht Система за звуков сигнал Martinshorn или еквивалентна Състояние и сервиз Превозното средство е съхранявано изключително в халето на пожарната и редовно обслужвано. Сервизното обслужване и техническият преглед са извършени през април 2025 г. Пълна документация за автомобила и техниката е налична. Допълнителна информация Превозното средство разполага с допълнителни пожарникарски технически принадлежности и специални функции. Подробен списък на всички характеристики, технически данни и допълнителни документи предоставяме при запитване. Всички данни са предоставени добросъвестно, без гаранция за пълнота и точност. Тази обява не представлява оферта, а е само за информация. Възможна е междинна продажба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 15 000 км, мощност: 161,81 kW (220,00 к.с.), тип гориво: дизел, гориво: дизел, цвят: червен, Година на производство: 1993, Оборудване: допълнителни фарове, Цистерна за гасене на пожари (Tanklöschfahrzeug) TLF16/25 Шаси Mercedes TYP 1222 Година на производство: 1993 Мощност на двигателя: 220 к.с. (159 kW) Гориво: Дизел Скоростна кутия: Ръчна Задвижване: 4x4 Пробег: ≈ 15 000 км Воден резервоар: 2 600 литра Кабина Екипажна кабина RAL 3000 пожарочервено Електрическо напрежение: 12V/24V Надстройка Производител: Ziegler Покрив: проходен/противоплъзгащ Покривен сандък Маркуч за бърза намеса Помпа FPN 16/8 Производител: Ziegler Осветление Околна осветеност Осветление на отделенията за оборудване Осветление на помпеното отделение Осветление в кабината Осветление на покрива Допълнителни фарове Отделения за оборудване По 3 отделения за оборудване от ляво и дясно 1 помпено отделение (задно) Голямо пространство за съхранение Сигурно закрепване на товара Ihodpfx Aewcykboa Tet Специална сигнална система 2 сини въртящи се светлини Предни светлини-мигачи на предния капак Сигнална уредба Martinshorn Допълнително оборудване Уредба за бързо реагиране > с 50 м здрав маркуч Поддържане на заряда на акумулатора Околна осветеност Осветени управляващи елементи Камера за задно виждане Хигиенен панел по заявка Допълнително оборудване по заявка. За въпроси сме на Ваше разположение. Очакваме Ви в Берлин. Всички данни са предоставени по най-добра преценка, без гаранция за пълнота и коректност. Това съобщение не представлява оферта, а само информация. Продажбата може да бъде прекратена по всяко време.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 73 000 км, мощност: 164,75 kW (224,00 к.с.), гориво: дизел, Година на производство: 1996, Оборудване: допълнителни фарове, отопление при паркиране, Пожарен автомобил Каросерия: Ziegler Воден резервоар: 1200 литра Резервоар за пяна: 100 литра Покрив: проходим/неплъзгащ се Топла маркировка Контурна маркировка Помпа Производител: Ziegler Нормално налягане: 1 600 л/мин при 8 бара Шаси: MAN 10.224 Година на производство: 1996 Мощност на двигателя: 224 к.с. Гориво: дизел Сдвоени гуми / ръчна скоростна кутия Кабина: MAN групова кабина (1+1+7) Захранващи щекери: 12V/24V Отопление на кабината (печка) Осветление: Осветление на околността Осветление на отделенията за оборудване Осветление на помпеното отделение Осветление на кабината Осветление на покрива Допълнителни фарове Отделения за оборудване: По 3 отделения за оборудване отляво и отдясно 1 помпено отделение (задно) Голямо пространство за съхранение, сигурно закрепване на товара Система за специални сигнали: Два сини въртящи светлини Челни светлинни проблясъци на предния капак Въртяща светлина на задната каросерия Ihsdpfxswa R Tzs Aa Tet Сигнална система с различни сирени Допълнително оборудване: Система за бързо гасене с 50 м стабилен маркуч Хигиенен борд по желание Зарядно устройство за поддържане на батерията Осветление на околността Осветени контролни елементи Камера за заден ход по желание Покривен монитор по желание Всички данни са предоставени по най-добра воля, без гаранция за пълнота и точност. Тази обява не представлява оферта, а по-скоро информация. Запазваме си правото на междинна продажба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 65 000 км, мощност: 176,52 kW (240,00 к.с.), тип гориво: дизел, Година на производство: 1996, ПОЖАРОГАСИТЕЛЕН АВТОМОБИЛ MLF MAN 10.224: Год на производство: 1996 Екипаж: 9 души Воден резервоар: 1 200 литра Ihjdew U Dffopfx Aa Tot Резервоар за пяна: 120 литра Помпа: 1 600 л/мин при 8 бара Турбо дозатор за пенообразуващ агент ZR 400 Резервоар за гасителна вода с вместимост 1 200 литра и 120 литра пяна Скоростна макара за бърза атака Три отделения за оборудване на всяка страна на превозното средство. Всички данни са предоставени добросъвестно, без гаранция за пълнота и точност. Тази обява не представлява оферта, а предоставя информация. Запазваме си правото на междинна продажба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 55 000 км, мощност: 170,64 kW (232,01 к.с.), първа регистрация: 12/1991, тип гориво: дизел, общо тегло: 14 000 кг, конфигурация на осите: 4x4, гориво: дизел, цвят: червен, тип на предаване: механичен, Година на производство: 1991, Оборудване: задвижване на всички колела, отопление при паркиране, От наличния ни веднага употребяван автопарк предлагаме: Пожарен автомобил LF 16/12 4x4, 1 600 л вода, на шаси MAN 14.232 Общи данни: • Година на производство: 1991, първа регистрация: 12/1991 г. • Пробег: приблизително 55 000 км • Максимално допустимо тегло: 14 000 кг • RAL 3000 (червено за пожарни автомобили) Iedjxflnhepfx Aa Teht Шаси: • MAN 14.232, 4x4 с всички задвижващи колела и 232 к.с. • Дизелов двигател с ръчна скоростна кутия и сервоусилвател на волана • Теглич Кабина: • Кабина за екипаж (1:8) в RAL 3000 (червено за пожарни) • Седалки за 2 компресорни дихателни апарата срещу посоката на движение • Седалки за 2 компресорни дихателни апарата по посока на движение • Отопление на кабина в покой Надстройка: • Производител Ziegler • Надстройка LF 16/12 съгласно DIN • По два просторни странични отделения за уреди • Издърпващи се подножки към страничните отделения за уреди • Държачи за стандартно оборудване • Оборудване за монтиране на макара с маркуч • Отделения за стълба и плъзгаща се стълба на покрива Помпа за пожарогасене/резервоар за гасителна течност: • Пожарна центробежна помпа Ziegler FPN 1600-8 • Дебит 1 600 л/мин при 8 бара • Резервоар за вода - 1 600 л • Резервоар за пенообразувател - 400 л Пожарогасителна техника: • Формоустойчив бързонагнетател в G6 (горе) • Дахмонитор (воден/пенен) • Вграден смесител Безопасност и осветление: • 2 сини въртящи маяка • Сирена за сигнализация • Осветление на кабината и отделенията за уреди • Осветление на околното пространство • Допълнителни фарове • Камера за заден ход • Сигнализация в задната част • Осветителна мачта 2 х 1000 W (чрез генератор) • По желание – санитарен борд Ще се радваме да Ви предложим конкретна оферта и подробно да Ви представим автомобила на място в Берлин. Всички данни са предоставени по наша най-добра преценка, без гаранция за пълнота и точност. Настоящата обява не представлява оферта, а е с информационна цел. Възможна е междинна продажба!