Употребявани Кола Строителство (6 843)

Състояние: употребяван, пробег: 298 989 км, мощност: 140 kW (190,35 к.с.), първа регистрация: 10/2016, тип гориво: дизел, тегло без товар: 4 285 кг, максимално тегло на товара: 1 015 кг, общо тегло: 5 300 кг, гориво: дизел, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: друго, обща дължина: 6 450 мм, Година на производство: 2016, строителна височина: 2 980 мм, Оборудване: климатик, Употребяваният линейка Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI с надстройка Fahrtec предлага надеждно решение за спешни медицински служби. Регистриран за първи път през 2016 година, този автомобил има пробег от 298 989 км и се задвижва от 3,0-литров дизелов двигател с мощност 190 к.с. Оборудван е с автоматична скоростна кутия и отговаря на екологичните изисквания Евро 6, като притежава и зелен екологичен стикер. Codewwmyfepfx Ad Togp Други характеристики включват размери на автомобила: 6 450 мм дължина, 2 150 мм ширина и 2 980 мм височина, както и максимално допустимо общо тегло от 5 300 кг. Линейката разполага с климатик и досега е имала един предишен собственик. Основният технически преглед е валиден до октомври 2025 г., което предоставя допълнителна сигурност относно техническата надеждност. Прегледите са възможни без предварително записване, а доставката в рамките на Германия може да бъде организирана срещу допълнително заплащане. Това улеснява процеса на покупка за заинтересованите страни. Продажбата се извършва само на търговци (земеделски производители, свободни професии, малък и едър бизнес) или за износ. Възможни са грешки и междинна продажба.

Състояние: употребяван, Ново: Да Използваем материал: Битум Тегло празен: 18 000 кг Полимерна модифицираща инсталация – напълно автоматизирана ТЕХНИЧЕСКИ СПЕЦИФИКАЦИИ Смилане и хомогенизиране на полимер (SBS, APP, KRATON и др.) и битум. Захранване: предварително смесване на битум и полимер Дебит: макс. 15 т/ч Плътност: 1,1 г/см³ Вискозитет: макс. 20 000 mPa·s (cP) Температура: 190°C Твърди частици: Вход към машината: макс. 3-6 мм Изход от машината: макс. 0,2 мм ДВИГАТЕЛ 130 кВт Обороти: 3000 min⁻¹ Напрежение: 400 V, 50 Hz, 3 фази Стартиране: Y / Δ 2. ВЕРТИКАЛЕН СЪД С МЕШАНЕ Рамка: - Изработена е като вертикален правоъгълен профил. - Изработена с обем 11 м³. - Корпусът е изработен от 5 мм лист с качество St37. - Пълнителна тръба за битум: 3'' DN80, PN16, DIN2633, 1 бр.; изходна тръба: 3'' DN150, PN16, DIN2633 и 3'' DN80, PN16, DIN2633 – 2 бр. - Контролният капак има размери 500 x 500 мм. б) Отопление - Външно отопление с диатермично горещо масло. - Тестът за плътност не се изпълнява под 6 bar. в) Изолация - 100 мм бърз телен мрежов каменна вата според стандартите на TSE (Турския институт за стандарти). - Външната повърхност е от неръждаема ламарина и се произвежда според размерите на съда. г) Мешаща система - 2x 7,5 kW мешащи мотора с 60 об/мин - Задвижването е с верижни колела - Плътността се постига в лагерите - Използват се лагери SKF или FAG - Фиксираните лопатки по външните стени са монтирани за оптимална дисперсия и хомогенна структура д) Индикаторите за температура са дигитални и аналогови, с два изхода е) Вградени свързващи лостове, стълби и платформа 3. БИТУМОВИ ПОМПИ - Тип 2 ½ XLA с маслено отопление - Капацитет на помпата: 25 т/ч - Съчетава се с редукторен мотор 7,5 kW 400 об/мин 4. SBS ОХРАНВАЩА (ПОДАВАЩА) ЕДИНИЦА (ПОЛИМЕРМОДИФИЦИРАНИ ГРАНУЛИ) а) Захранваща фуния: - Ширина на отвора 500 x 500 мм - Изработена от 4 мм ламарина - Подаването на гранули става с винтов транспортьор с капацитет 30 м³/ч - Рамката е със стена от 5 мм, с диаметър на тръбата 220 мм - Плътността се гарантира в лагерите - Използват се лагери SKF или FAG - Редукторен мотор 5,5 kW, 80 об/мин, с куплунг 5. ТРЪБНА МРЕЖА И ОБОРУДВАНЕ а) Тръби: - Стоманени тръби по DIN 171175 (DN200, DN150, DN100, DN80, DN65, DN25) - Линията на мелницата е с вътрешна тръба 3“ и външна 4“ мантелна тръба - Мантелните тръби се заваряват по TSE стандарти - Байпас тръбите са 1'' на подходящи места б) Компенсатори - DN 50, DN 80, PN 16, 400°C в) 3- и 2-пътни вентили с отопление - Отговаря на TSE стандарти - Използва се пневматично управление - Осигурява работа под високо налягане (16 bar) и висока температура (230°C) г) Вентили за горещо масло Cgodpfjx D Df Nox Ad Tjp - Марка KLINGER или THERMO с бутало - Размери: DN25 PN16, DN65 PN16, DN50 PN16...

Състояние: употребяван, Нов: Да Цвят: Сребрист Подходящ материал: Битум Тегло празен: 9 500 кг Капацитет на товарното отделение: 50 000 л БИТУМЕН РЕЗЕРВОАР (50 ТОНА) • Капацитетът на резервоара трябва да бъде 50 тона. • Резервоарите трябва да бъдат произведени съгласно изискванията на TSE и Пътната комисия. • Резервоарът трябва да бъде оборудван с отопление с горещо масло. • Безшевна серпентина (тромбонажна тръбна система) за нагряване. Cgedex D Dbkopfx Ad Top • Температурата на битума до температурата на смесителя. • Горивният резервоар трябва да има индикатор за ниво и температура, смукателна дюза, отвор за пълнене и вентилационна система, ревизионен отвор и отводняване. • Под резервоара трябва да има подпори, а повърхността му да бъде изолирана с 50 мм каменна вата и покрита с 0,80 мм поцинкована ламарина. 1. ГЕНЕРАТОР ЗА ГОРЕЩО МАСЛО • Капацитетът на генератора трябва да бъде 2 000 000 kcal/h. • Системата трябва да бъде изградена по стандарт за дизелово гориво. • Генераторът трябва да съдържа 1 500 л пълнителен съд. • Генераторът трябва да е хоризонтален, с безшевна стоманена тръба за горещо масло, двустенен и с циркулационно тяло. • Корпусът на генератора трябва да бъде изолиран със 100 мм каменна вата и покрит с алуминиева ламарина. • Генераторната система трябва да бъде произведена съгласно производствените норми и да съдържа разширителен съд, дегазатор, маслен филтър, вентили и напълно автоматичен горелка с електронно управление на запалването, контролен панел, помпа и необходимите предпазни устройства. • Серпентината трябва да бъде мин. 30 m2 безшевна стоманена тръба. • Генераторът трябва да бъде оборудван със свързана алармена система за защита на цялата система при опасни ситуации – при високо ниво на горещо масло или спад на нивото на топлоносителя. • Горелната система трябва да бъде проектирана да се стартира автоматично според зададената работна температура на топлоносителя. • Системата трябва да бъде изработена под формата на комплектован пакет.

Състояние: употребяван, Нов: Да Цвят: Сребрист Подходящ материал: Битум Тегло празен: 9 500 кг Капацитет на товарното отделение: 50 000 л БИТУМЕН РЕЗЕРВОАР (50 ТОНА) • Капацитетът на резервоара трябва да бъде 50 тона. • Резервоарите трябва да бъдат произведени съгласно изискванията на TSE и Пътната комисия. • Резервоарът трябва да бъде оборудван с отопление с горещо масло. • Безшевна серпентина (тромбонажна тръбна система) за нагряване. • Температурата на битума до температурата на смесителя. • Горивният резервоар трябва да има индикатор за ниво и температура, смукателна дюза, отвор за пълнене и вентилационна система, ревизионен отвор и отводняване. • Под резервоара трябва да има подпори, а повърхността му да бъде изолирана с 50 мм каменна вата и покрита с 0,80 мм поцинкована ламарина. 1. ГЕНЕРАТОР ЗА ГОРЕЩО МАСЛО • Капацитетът на генератора трябва да бъде 2 000 000 kcal/h. • Системата трябва да бъде изградена по стандарт за дизелово гориво. • Генераторът трябва да съдържа 1 500 л пълнителен съд. Cjdpsx D A R Defx Ad Togp • Генераторът трябва да е хоризонтален, с безшевна стоманена тръба за горещо масло, двустенен и с циркулационно тяло. • Корпусът на генератора трябва да бъде изолиран със 100 мм каменна вата и покрит с алуминиева ламарина. • Генераторната система трябва да бъде произведена съгласно производствените норми и да съдържа разширителен съд, дегазатор, маслен филтър, вентили и напълно автоматичен горелка с електронно управление на запалването, контролен панел, помпа и необходимите предпазни устройства. • Серпентината трябва да бъде мин. 30 m2 безшевна стоманена тръба. • Генераторът трябва да бъде оборудван със свързана алармена система за защита на цялата система при опасни ситуации – при високо ниво на горещо масло или спад на нивото на топлоносителя. • Горелната система трябва да бъде проектирана да се стартира автоматично според зададената работна температура на топлоносителя. • Системата трябва да бъде изработена под формата на комплектован пакет.

Състояние: употребяван, Ново: Да Използваем материал: Битум Собствено тегло: 16 000 кг Cjdpfx Asx D A Rkod Tsgp Напълно автоматична система за битумен емулсион 1. КОЛОИДНА МЕЛНИЦА (10 м³ / час) – 1 бр. 2. РЕЗЕРВОАР ЗА ПЯНА (5 м³) – 1 бр. 3. БИТУМНА ПОДАВАЩА ПОМПА – 1 бр. 4. СИСТЕМА ЗА СЪЗДАВАНЕ НА ПЯНА – 1 бр. 5. ТРЪБНА МРЕЖА И ОБОРУДВАНЕ – 1 бр. 6. УПРАВЛЯВАЩО ТАБЛО – 1 бр. 7. ШАСИ – 1 бр. РЕЗЕРВОАР ЗА ПЯНА (1 бр.) а) Рамка - Кутиеобразен профил - Капацитет: 5 м³ - Корпусът на резервоара е изработен от 3 mm неръждаема стомана AISI 304 - Заварките се извършват със съответствие с подходяща TIG заварка за неръждаема стомана б) Отопление - 2-инчова тръба от неръждаема стомана - Входни и изходни тръби за маслото: 1 инч DN50, PN16, DIN 2633 - Изпитване на плътността при налягане 6 bar в) Система за разбъркване - Мотор за разбъркване 3 kW, 60 оборота/мин - Задвижването се осъществява чрез верижни колела - Плътността се осигурява с уплътнения на лагерите - Лагерите са SKF или FAG - Фиксираните крила по екстериорните стени са монтирани за оптимално разбъркване и осигуряване на хомогенна смес г) Показатели за температура – дигитален и аналогов, с два изхода - Капацитет на битумната помпа: макс. 8 м³/ч - Прикачен редукторен мотор 7,5 kW, 400 оборота/мин - Броячът за битум е с капацитет 10 м³/ч а) Тръби - Стоманени тръби съгласно DIN 171175 (DN200, DN150, DN100, DN80, DN65, DN25) - Линията за мелницата е изпълнена с 1,5" вътрешна тръба и 2" външна обвивка - Обвивните тръби са заварени по TSE стандарт - Свързващите тръби са във всички подходящи места, с размер 0,5 инча б) Компенсатори - DN 50, DN 80, PN 16, 200°C в) 3-ходови и 2-ходови вентили с отопление - Съответствие с TSE стандарти - Осигуряват работа при високо налягане (16 bar) и температура (230°C) g) Вентили за горещо масло - Марка KLINGER или THERMO. Топлоустойчиви - DN 25 PN16, DN65 PN16, DN50 PN16 е) Филтър - Изработен с вътрешен контейнер от тел с дебелина 3 mm, предназначен за често и лесно почистване Управляващото табло е сглобено според IC стандартите

Състояние: употребяван, пробег: 22 000 км, мощност: 100 kW (135,96 к.с.), първа регистрация: 05/2000, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 495 кг, следващ преглед (TÜV): 04/2027, цвят: червен, тип на предаване: механичен, клас емисии: euro2, брой места: 9, обща дължина: 6 530 мм, обща ширина: 2 400 мм, обща височина: 2 930 мм, дължина на товарното пространство: 2 880 мм, ширина на товарното пространство: 2 270 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, Година на производство: 2000, Оборудване: ABS, отопление при паркиране, 1-ва употреба – доброволна германска пожарна служба. Пожарен автомобил с воден резервоар LF 8/6. MAGIRUS-надстройка от 2000 година. Автомобилът има действащи и безупречни технически прегледи. Последното обслужване е извършено през април 2025 на 800 км: TÜV валиден до 04/2027. UVV валиден до 04/2026. Проверка на помпата при 45 работни часа 04/2025. В момента 48 работни часа на помпата. Инспекция/сервиз на шасито Iveco 04/2025 на 800 км. Следващ сервизен преглед - 04/2027. Iveco беше до скоро в редовна оперативна служба и е дерегистриран на 19.02.26. Безпроблемно преместване по магистралата на 27.02.2026 с пробег от 600 км. IVECO работи спокойно, безупречно и надеждно. 600-литров воден резервоар. Задна помпа FP 8/8 с едва 48 работни часа. Изпъкващ светлинен пилон между кабината и надстройката. Бърза атака със стабилен маркуч. Регистрация до момента в оригиналните документи от 2000 като „Друго МПС пожарен автомобил LF 8/6“. 9 места за сядане, от които 2 са за дихателни апарати. Стоящо отопление WEBASTO AirTop 32S. ABS и ASR. 4-цилиндров дизелов двигател IVECO с 3908 см³. Euro 2. 6-степенна ръчна скоростна кутия. Задвижване 4x2. Максимална скорост по документи: 86 км/ч. Диференциална блокировка на задния мост. Малка кука тип Maul с букси за 12 и 24 V. Максимален теглещ капацитет - 2000 кг с теглич/спирачка и 1500 кг без спирачка. За прикачени ремаркета със твърда греда – максимум 1920 кг теглителна маса. Общи размери: Дължина – 6,53 м / Ширина – 2,40 м / Височина – 2,93 м. Тегло празно: 4970 кг. Допустимо общо тегло: 7495 кг. Размери на надстройката (външни, приблизително): Дължина 2,88 м / Ширина 2,27 м / Височина 1,60 м. Гуми 205/75R17,5 в добро състояние, FULDA с 11 мм грайфер. Пожарният автомобил е в цялостно чисто състояние, с леки следи от употреба. Липсва капачката на синия фар отпред вдясно, поради което в момента лампата е покрита със защитен капак. Останалото оборудване е още на покрива, включително стълбата. Допълнителното оборудване е включено в покупната цена. Офертата важи само за държавни структури и организации за спасяване и сигурност, както и за търговци и професионалисти, земеделски и горски стопани и други самостоятелно заети лица. Продажбата на частни крайни потребители е изключена по принцип. Промени и грешки в офертата са възможни по всяко време. Cjdpjynp Dtsfx Ad Togp LF 8/6 е готов за незабавна регистрация и за потегляне. Продажната цена е диференцирана според §25а от Закона за ДДС. Това означава, че не се начислява допълнително ДДС и не може да бъде извадено от цената – посочената цена е крайна, бруто=нето.

Състояние: употребяван, пробег: 32 км, мощност: 96 kW (130,52 к.с.), първа регистрация: 06/2025, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 500 кг, цвят: жълт, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 2, обща дължина: 5 531 мм, обща ширина: 2 474 мм, обща височина: 2 740 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, централно заключване, Вътрешен номер: 24927----Възможни са грешки и междинна продажба! СПЕЦИАЛНО ОБОРУДВАНЕ * Външни огледала – електрически регулируеми, отопляеми и сгъваеми * Без задни седалки (Flex пакет 32) * Прозорци, 2-ри ред седалки: Плъзгащи прозорци вдясно и вляво * Програмируема интерфейсна връзка за надстройчици * Интерфейс-конектор * Пакет Седалки 14: Шофьорска седалка с 4-посочно регулиране – единична пътническа седалка с 4-посочно регулиране – регулируеми по височина подглавници – отопление на седалките за шофьора и пътника – вътрешна подлакътник за шофьорската и пътническата седалка – лумбална опора, ръчна (шофьорска седалка) – тапицерия: текстил * Технологичен пакет 10: Отопляемо предно стъкло – чистачки с дъждовен сензор – паркинг асистент отпред и отзад, активен асистент за аварийно спиране (камерно базиран) – асистент за смяна на лента с предупреждение за умора и асистент за дълги светлини, както и асистент за задържане в лентата – асистент за фарове с дневно/нощен сензор – темпомат – камера за обратно виждане – LED-осветление – фарове за мъгла – Ford аудиосистема с 4-инчов мултифункционален дисплей * Стъклопакет със средна степен на затъмняване * Преустройство KTW: Базова надстройка NOVARIS бяло/небесносиньо – електрическо основно окабеляване, полагане на кислородни тръбопроводи, изолация и шумоизолация на пациентския отсек, защита на пода от корозия, LED вътрешно осветление – дървен под – 230V инсталация DEFA Вариант 1 с приоритетен превключвател – централна електрическа система тип B с климатроник – покривен вентилатор Novairs – сирена Hänsch с градско/извън градско преминаване – допълнителни LED мигачи – допълнително отопление Air4D 4000W – подготовка за радиовръзка аналог/дигитално – носеща платформа TL-2015-AIR – система за фиксация A Stollenwerk/Stryker – алуминиева рампа 2600x620 – шина за закрепване на пода BH-2007E – сгъваема седалка на стената със сензор за заемане – интерком Ohlendorf – степенка Börde ДОПЪЛНИТЕЛНО ОБОРУДВАНЕ * 1 акумулатор * Въздушни възглавници – шофьор и пътник * ABS с електронно разпределение на спирачното усилие – ESP с контрол на сцеплението – асистент за потегляне по наклон – асистент за страничен вятър – асистент за аварийно спиране – защита от преобръщане – аварийна спирачна подкрепа включително аварийни светлини * Програмиране на времето на изключване на акумулатора – 10 минути * Борд компютър с показания за разход и километраж * Завършен таван * Задна двойнокрила врата с ъгъл на отваряне 180° (с прозорец) * Прозорци, втори ред: неподвижни странични стъкла вдясно * Електрически прозорци отпред Cgodpfxevdl Aye Ad Tsp * Ford Easy Fuel – улеснено зареждане и защита срещу грешно зареждане * Генератор – усилена версия * Заключващо се жабка с капак * Климатик отпред с филтър за прах и полени * Резервоар 70 л * Волан: изкуствена кожа * Регулируема по височина и дължина кормилна колона * MyKey система – индивидуално програмируем втори ключ * Асистент за спешни случаи * Дизелов филтър за твърди частици * Джанти: декоративни тасове * Комплект за ремонт на гуми * Стоманени джанти 6,5J x 16 с гуми 235/65 R16 * Халогенни къси светлини със светлини за дневно шофиране * Плъзгаща се странична врата вдясно * Ниска вътрешна обшивка на страничните стени * Серво управление * Предпазни колани – предни обтегачи и ограничители на коланите – система за предупреждение за неизползван шофьорски колан * Старт-стоп система * Задна броня с интегрирана степенка * Имобилайзер * Тонирани стъкла със слабо затъмнение * Централно заключване с дистанционно

Състояние: употребяван, пробег: 224 000 км, мощност: 120 kW (163,15 к.с.), първа регистрация: 05/2013, тип гориво: дизел, общо тегло: 5 000 кг, цвят: жълт, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 5, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, централно заключване, 4x4 задвижване на всички колела RTW 516 WAS фургон – в много добро и напълно готово за незабавна употреба състояние. В момента разполагаме с около 35 RTW и KTW на склад за незабавна доставка. Автомобилът е рециклиран, без вдлъбнатини или драскотини / носилка при допълнително заплащане / ABS + ASR, ESP / 2x въздушни възглавници / електрически външни огледала / електрически стъкла / 2x батерии по 12 V 88 Ah / подгряване на двигателя / автономно отопление / серво управление / усилен стабилизатор / тахограф / климатик / имобилайзер / работна светлина отзад, външен извод 220V / пожарогасител / среден подлакътник / камера за заден ход / лампа за четене / подготовка за радио / оптичен сигнален модул / лента & предни светкавици с акустичен сигнален модул / при желание – нови летни или зимни гуми. Нашите употребявани специализирани превозни средства се проверяват, рециклират и обслужват от опитен екип сервизни техници с дългогодишен опит в сферата, така че получавате TÜV или DEKRA сертификат и незабавна експлоатационна готовност на всеки линейка без изключение. Превозното средство е почти като ново!!! Продажба без медицинско и техническо оборудване, което може да бъде закупено отделно. Нашите услуги – за Вас: * 20-40 RTW налични незабавно на място при нас * TÜV или DEKRA сертификат по желание * Финансови услуги – индивидуално адаптирани решения за финансиране, лизинг или лизинг с опция за изкупуване * ГАРАНЦИЯ – срещу допълнително заплащане до 36 месеца * Заместващи автомобили при злополука на склад * Професионално почистване и подготовка на всички автомобили от нашия екип Cjdpfx Askktxwed Tsgp * Още оферти и услуги можете да намерите на: Очакваме вашето обаждане – екипът на G&G е винаги на разположение. Говорим италиански, английски, полски, испански и със сигурност можем да ви помогнем, ако търсите добра употребявана линейка. Тази обява служи само като предварителен преглед на нашия автомобил и не е част от договор за покупка. Посочената информация в интернет е с неангажиращ характер и не представлява гарантирани свойства. Продавачът не носи отговорност за грешки, печатни грешки или проблеми с предаването на данни. Промени и междинни продажби са възможни!

Състояние: добро (употребявано), Голф кола CLUBCAR PRESEDENT 2-местен, 2013 г., с зарядно устройство. Видео може да бъде изпратено по WhatsApp. Постоянна наличност, вижте сайта. Цените са EXW Нуланд. Van de Wert Trading B.V. разполага с разнообразна наличност на машини, камиони, ремаркета и прикачни устройства. Всички наши доставки са на търговски цени в състояние AS-IS без гаранции (вижте нашите общи условия). За оглед и/или пробно шофиране можете да си запишете час без ангажимент. Моля, обадете се предварително, тъй като не сме постоянно на място. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 Codpfx Adsyn Rbyj Tsgp 5391 LR Nuland

Състояние: нов, тегло без товар: 128 кг, максимално тегло на товара: 622 кг, общо тегло: 750 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 2 006 мм, ширина на товарното пространство: 1 265 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, обем на товарното пространство: 0,7 m³, размер на гумата: 13, междуосие: 155 мм, цвят: сив, Година на производство: 2024, Оборудване: съединител за ремарке, ДОСТАВКА Е ВЪЗМОЖНА ЗА ГЕРМАНИЯ, АВСТРИЯ, ФРАНЦИЯ, РУМЪНИЯ, ИТАЛИЯ, ИРЛАНДИЯ, БЕЛГИЯ, ЧЕХИЯ, ДАНИЯ И НИДЕРЛАНДИЯ. UT004226 Автомобилното ремарке Garden Trailer 201 KIPP от UNITRAILER с максимално допустима маса до 750 кг разполага със сгъваема задна бордова стена, което улеснява товаренето и разтоварването за няколко минути! Благодарение на използването на накланящо се дишло, ремаркето може да бъде съхранявано вертикално върху задната бордова стена на избрано място. Всички формалности, свързани с покупката, ще бъдат уредени за Вас. При поръчка на автомобилно ремарке, моля, посочете максимално допустимата маса на превозното средство, с което ще теглите ремаркето. ОПЦИОНАЛНО (срещу допълнително заплащане): * допълнителни бордови стени * решетъчна надстройка за листа * висока стойка с висок брезент H 800 * опорно колело със скоба Технически данни на автомобилното ремарке Garden Trailer 201 KIPP: ХОДОВА ЧАСТ – управляема ос от производителите Knott или AL-KO Размер на гумите: 155/70 R13 Накланящо се V-образно дишло, което може по всяко време да се сгъне под пода на ремаркето КОНСТРУКЦИЯ – носеща рамка от горещо поцинкована стоманена ламарина Използвани са извити профили с болтови връзки Cjdpsir H Rtsfx Ad Tsgp Товарна площ: противоплъзгащ и водоустойчив шперплат, дебелина 9 мм БОРДОВИ СТЕНИ – всички бордови стени са изработени от поцинкована стомана Доставката се заплаща допълнително.

Състояние: употребяван, пробег: 39 258 км, мощност: 95 kW (129,16 к.с.), първа регистрация: 10/2002, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 500 кг, цвят: бежов, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 3, брой места: 4, обща дължина: 5 780 мм, обща ширина: 1 930 мм, обща височина: 2 630 мм, височина на товарното пространство: 1 880 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), отопление при паркиране, като нова линейка KTW с 4 носилки директно от германската служба за защита от бедствия – депо превозно средство Cgsdpoyh S Ulefx Ad Tsp +++ оригинален пробег само 39.258 км +++ незабавно готова за употреба +++ като нова +++ работи отлично с носилка + вакуум матрак, възможност за съхранение и транспорт на още 3 носилки Каросерист: "W.A.S" общо могат да се превозват 4 пациенти в легнало положение всички рамки за носилки са странично сгъваеми, така че се получава голям товарен отсек по избор могат да се вмъкнат и други видове мобилни носилки ABS, въздушна възглавница отляво, ел.огледала, радио, подгряване на място, втора батерия, теглич, плъзгаща се врата с плъзгащ прозорец, задни врати с ъгъл на отваряне 270°, хубави M+S гуми последен преглед при 38.627 км през 05.2023 +++ Запазваме си правото на грешки, промени и междинни продажби

Състояние: нов, мощност: 330,97 kW (449,99 к.с.), тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x4, гориво: дизел, цвят: червен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 6, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, въздушна възглавница, допълнителни фарове, климатик, отопление при паркиране, регистрация на камион, сервоусилвател на управлението, съединител за ремарке, централно заключване, От нашата гама от нови превозни средства Ви предлагаме: Cgedeyh N Nyspfx Ad Tep Танкиран пожарен автомобил TLF 4000-Staffel 4x4 с всички колела задвижване върху високопроходимо шаси SCANIA P450 XT Високите изисквания при спасителни и пожарогасителни операции изискват висококачествена и ефективна техника. Нашият TLF 4000-St на базата на Scania доставя екип, техника и големи количества гасителни средства бързо и безопасно до мястото на инцидента. Шаси: • SCANIA P450 XT 4x4 EURO 6 с 450 к.с. (331 kW) • Автоматизирана скоростна кутия • Гумено оборудване за офроуд, двойни гуми на задния мост за висока стабилност • Предна лебедка по желание Кабина: • Стандартна SCANIA CREW CAB екипажна кабина (1:5) в RAL 3000 (огнено червено) • Стандартно 4 държача за дихателни апарати в екипажното отделение • Климатик и автономно отопление Надстройка: • Висококачествена надстройка с рамкова конструкция от неръждаеми и корозионно устойчиви материали • Сгъваеми стъпала към всеки страничен инструментален отсек • Индивидуално адаптирани стоманени държачи за уреди по Ваши изисквания • Проходим, противоплъзгащ покрив • Държач за стълба, при желание с помощ за сваляне • Бърз достъп до помпата чрез комбинация от ролетна врата и заден капак, който служи и за защита от атмосферни условия Помпа/Резервоар за гасителна течност: • Безподдържкова комбинирана нормална/високонапорна помпа TITAN S40HP/FPN 4000-10 по EN 1028 • Функция PUMP&ROLL • Производителност: 4.000 л/мин при 10 bar и 400 л/мин при 40 bar • Прегледни и интуитивни елементи за управление на помпата • Допълнителен информационен дисплей за машиниста • Неуязвима, външна система за отвеждане на въздуха • Вградена, безстепенно регулируема система за смесване на пяна • Воден резервоар 5.000 л с интегриран резервоар за пяна 500 л • Допълнително отопление в помпеното помещение Гасителни системи: • Високонапорно бързо нападение с 60 м устойчив на деформация маркуч • Пяно/водна кула с дебит 2400 л/мин на покрива на автомобила, опционално с дистанционно управление • Допълнителна предна кула налична • Система за самозащита с 4 дюзи пред гумите Сигурност и осветление: • LED-сигнална греда на покрива • LED-мигачи отпред • Пневматична специална сигнална система • Високоговорител 100 W с възможност за съобщения • Камера за задно виждане • Цялостно LED осветление в екипажното и във всички отделения за инструменти • LED околно осветление на надстройката и допълнителни фарове • Пневматичен LED осветителен стълб с дистанционно управление • Хигиенен борд по желание С радост ще Ви изготвим конкретна оферта и ще Ви представим превозното средство подробно. Забележка: Всички данни са предоставени добросъвестно, без гаранция за пълнота и точност. Илюстрациите могат да показват специално оборудване. Това не е оферта, а информация. Възможна е междинна продажба!

Състояние: употребяван, пробег: 100 км, първа регистрация: 01/2007, тип гориво: дизел, гориво: дизел, Година на производство: 2007, Свържете се с Андре, Анри или Андре за повече информация. Cgedpfjyntqqjx Ad Tsp

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 100 км, първа регистрация: 07/2007, тип гориво: дизел, гориво: дизел, Година на производство: 2007, Техническо състояние: добро Cedpfx Asyntpysd Tegp Визуално състояние: много добро Свържете се с Andre, Henri или Andre за повече информация.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 24 500 км, мощност: 205 kW (278,72 к.с.), първа регистрация: 11/2004, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x4, междуосие: 3 900 мм, гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 3, окачване: стомана, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2004, Оборудване: блокиране на диференциала, = Допълнителни опции и оборудване = - Ресорно окачване - Сенник - Карданен вал (PTO) = Бележки = GODIVA ПОМПА 3000 ЛИТРА/МИН ВОДЕН РЕЗЕРВОАР 2000 ЛИТРА 4X4 = Допълнителна информация = Обща информация Кабина: двойна Cgsdeyntptepfx Ad Tjp Техническа информация Брой цилиндри: 6 Обем на двигателя: 6 374 куб.см Конфигурация на осите Окачване: ресорно Преден мост: диференциална блокировка; макс. товар на мост: 9000 кг; Протектор на лява гума: 80%; Протектор на дясна гума: 80% Заден мост: диференциална блокировка; макс. товар на мост: 9000 кг; Протектор на лява гума: 70%; Протектор на дясна гума: 70% Тегла Собствено тегло: 11 050 кг Товароносимост: 6 950 кг Макс. допустимо тегло: 18 000 кг Поддръжка, история и състояние Технически преглед (APK): валиден до 11.2026 г. Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Допълнителна информация Свържете се с Andre, Henri или Andre за повече информация.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 100 км, първа регистрация: 07/2010, тип гориво: дизел, гориво: дизел, Година на производство: 2010, Техническо състояние: много добро Оптично състояние: много добро Свържете се с Andre, Henri или Andre за повече информация. Cjdpfjyntpmox Ad Tjgp

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 375,1 kW (509,99 к.с.), конфигурация на осите: 4x4, гориво: дизел, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2025, Оборудване: въздушна възглавница, допълнителни фарове, съединител за ремарке, От нашия незабавно наличен склад с нови превозни средства Ви предлагаме: TLF 4000/TLF 5000 4x4 на офроуд шаси MAN TGS 18.510 с всички задвижващи колела Тук представяме нашия MAN „Планински лъв“! Със своите 510 к.с. и офроуд шаси със задвижване на всички колела и единични гуми, той е в стихията си на предизвикателни терени. Затова е идеален за големи наклони, лоши метеорологични условия и райони далеч от всякакви пътища. Шаси: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 с 510 к.с. (375 кВт) • Автоматична скоростна кутия • Самонаправляващи се единични офроуд гуми за максимална проходимост Кабина: • Стандартна групова кабина (1:5) в RAL 3000 (интензивно червено) • Климатик и автономно отопление • Стандартно 4 държача за апарати с компресиран въздух в отделението за екипажа Надстройка: • Висококачествена надстройка с рамкова конструкция от ръжда и корозионно устойчиви материали • 4 гъвкави и просторни шкафове за инструменти от всяка страна на превозното средство • Въртящи се стени за максимално място за съхранение • Сгъваеми стъпала за всеки страничен инструментален отсек • Индивидуално пригодени стойки за оборудването от неръждаема стомана по Ваше желание • Проходим, противоплъзгащ покрив на превозното средство Помпа/Резервоар за гасителна течност: • Безподдръжкова комбинирана нормално/високоналягана помпа FPN 3000-10 • Възможност за работа PUMP&ROLL • Дебит над 3000 л/мин при 10 bar и 400 л/мин при 40 bar • Интегрирана, плавно регулируема система за дозиране на пяна • Резервоар за вода 5 000 л с интегриран резервоар за пенообразувател 500 л • Допълнително отопление в GR (помпено отделение) Пожаротехническо оборудване: • Високонапорно бързонагнетателно устройство с 50 м устойчив на деформация маркуч • Дистанционно управляван пено-/воден монитор на покрива • Дистанционно управляван преден монитор • Самозащитна инсталация с 4 пожарогасителни дюзи пред гумите Безопасност и осветление: • LED греда на покрива/2 LED предни светкавици • Допълнителни сини светлинни елементи по надстройката • Пневматична специална сигнална уредба Martin-Horn Csdpfsxl Ab Sex Ad Tsgp • Високоговорител 100 W с възможност за излъчване на съобщения • Камера за заден ход • Цялостно LED осветление в екипното и всички инструментални помещения • LED осветление на околната зона на надстройката и допълнителни фарове • Пневматичен LED светлинен пилон с дистанционно управление • Хигиенен панел по желание С удоволствие ще Ви изготвим конкретна оферта и ще Ви представим подробно превозното средство в нашата база в Берлин. Всички данни са дадени по най-добра преценка, без гаранция за пълнота и точност. Тази обява не е предложение, а информация. Възможна е междинна продажба!

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 220,65 kW (300,00 к.с.), първа регистрация: 05/2003, конфигурация на осите: 4x2, цвят: червен, Година на производство: 2003, Автономна пожарна платформа Пожарникарска работна платформа/ подемна платформа Vema Lift Oy Тип: 323TFL-E Максимална работна височина: 32 метра Страничен обхват: около 21 метра Ъгъл на въртене: 360° безкрайно Максимално натоварване на коша: 400 kg Водопровод до коша Воден струйник в коша Cgsdpswn Hwrefx Ad Tsp Електрически контакт в коша Ограничаване: хидравлични, напълно автоматични Управление: от платформата и от земята (електро-хидравлично) Особености: Протокол за CE-съответствие по Директива за машини 98/37/EEC, включително EMC директива Шаси Производител: Scania Модел: P94GB 4x2 NB Задвижване: 4x2 Скоростна кутия: ръчна Първа регистрация: 20.05.2003 Мощност на двигателя: 300 к.с. Допълнително оборудване Пожарникарска надстройка с отделение за оборудване Макара за пожарен маркуч и държач Работно осветление Осветление около автомобила Кутии за съхранение на екипировка Система за аварийни сигнали Син буркан (маяк) Система за звуков сигнал Martinshorn или еквивалентна Състояние и сервиз Превозното средство е съхранявано изключително в халето на пожарната и редовно обслужвано. Сервизното обслужване и техническият преглед са извършени през април 2025 г. Пълна документация за автомобила и техниката е налична. Допълнителна информация Превозното средство разполага с допълнителни пожарникарски технически принадлежности и специални функции. Подробен списък на всички характеристики, технически данни и допълнителни документи предоставяме при запитване. Всички данни са предоставени добросъвестно, без гаранция за пълнота и точност. Тази обява не представлява оферта, а е само за информация. Възможна е междинна продажба!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 235,36 kW (320,00 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 4x4, гориво: дизел, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2025, Оборудване: блокиране на диференциала, въздушна възглавница, задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, съединител за ремарке, От нашия наличен на склад нов автомобилен парк Ви предлагаме: TLF 6000 4x4 върху всъдеходно шаси MAN TGM 18.320 4x4 с лебедка. Когато са необходими повече вода, екипаж и оборудване, нашият TLF 6000 е правилният избор. Дори извън пътя, този червен гигант прави отлично впечатление. А когато другите не могат да продължат, мощната челна лебедка ще ви помогне. Шаси: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 с 320 к.с. (235 kW) и автоматична трансмисия • Всъдеходни гуми, двойни гуми на задния мост за висока стабилност при движение • Челна лебедка 100 KN Кабина: • Стандартна екипна кабина (1:5) във RAL 3000 (огненочервено) • Климатик и автономно отопление • Стандартно 4 държача за дихателни апарати в екипното помещение Надстройка: • Висококачествена надстройка в рамкова конструкция от неръждаеми и антикорозионни материали • Сгъваеми стъпала за всеки страничен отдел за инструменти • Индивидуално изработени държачи за оборудване от неръждаема стомана по Ваши изисквания • Проходимо и противоплъзгащо покривно пространство Пожарна помпа/резервоар за вода: • Безподдръжкова комбинирана нормална/високонапорна помпа FPN 4000-10 • Възможност за работа в движение (PUMP&ROLL) • Дебит 4 000 л/мин при 10 bar и 400 л/мин при 40 bar • Вградена, безстепенно регулируема пенозапрявна система • Резервоар за вода 6 000 л с интегриран 600 л резервоар за пенообразувател Cgodpfx Adjxnqtbe Top • Допълнително отопление в помпеното отделение (GR) Пожарогасителна техника: • Високонапорно бързоразгръщащо се устройство с 50 м стабилен маркуч • Пяна/воден монитор 2 000 л/мин на покрива • Самозащитна система с 4 пожарогасителни дюзи пред гумите Сигурност и осветление: • LED светлинна греда на покрива/ 2 LED предни светкавици • Пневматична специална сигнална уредба Martin-Horn • Озвучително устройство 100 W с функция за оповестяване • Камера за задно виждане • Цялостно LED осветление в екипното и всички отделения за инструменти • LED осветление на околния периметър на надстройката и допълнителни фарове • Пневматичен LED светлинен пилон с дистанционно управление • Хигиенна дъска по желание С удоволствие ще Ви подготвим конкретна оферта и ще Ви представим подробно автомобила в нашата база в Берлин. Всички данни са предоставени по най-добра преценка, без гаранция за пълнота и точност. Настоящата обява е информационна и не представлява оферта. Възможна е продажба в същото време!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 55 000 км, мощност: 170,64 kW (232,01 к.с.), първа регистрация: 12/1991, тип гориво: дизел, общо тегло: 14 000 кг, конфигурация на осите: 4x4, гориво: дизел, цвят: червен, тип на предаване: механичен, Година на производство: 1991, Оборудване: задвижване на всички колела, отопление при паркиране, От наличния ни веднага употребяван автопарк предлагаме: Cgodpfx Ajxflnhod Top Пожарен автомобил LF 16/12 4x4, 1 600 л вода, на шаси MAN 14.232 Общи данни: • Година на производство: 1991, първа регистрация: 12/1991 г. • Пробег: приблизително 55 000 км • Максимално допустимо тегло: 14 000 кг • RAL 3000 (червено за пожарни автомобили) Шаси: • MAN 14.232, 4x4 с всички задвижващи колела и 232 к.с. • Дизелов двигател с ръчна скоростна кутия и сервоусилвател на волана • Теглич Кабина: • Кабина за екипаж (1:8) в RAL 3000 (червено за пожарни) • Седалки за 2 компресорни дихателни апарата срещу посоката на движение • Седалки за 2 компресорни дихателни апарата по посока на движение • Отопление на кабина в покой Надстройка: • Производител Ziegler • Надстройка LF 16/12 съгласно DIN • По два просторни странични отделения за уреди • Издърпващи се подножки към страничните отделения за уреди • Държачи за стандартно оборудване • Оборудване за монтиране на макара с маркуч • Отделения за стълба и плъзгаща се стълба на покрива Помпа за пожарогасене/резервоар за гасителна течност: • Пожарна центробежна помпа Ziegler FPN 1600-8 • Дебит 1 600 л/мин при 8 бара • Резервоар за вода - 1 600 л • Резервоар за пенообразувател - 400 л Пожарогасителна техника: • Формоустойчив бързонагнетател в G6 (горе) • Дахмонитор (воден/пенен) • Вграден смесител Безопасност и осветление: • 2 сини въртящи маяка • Сирена за сигнализация • Осветление на кабината и отделенията за уреди • Осветление на околното пространство • Допълнителни фарове • Камера за заден ход • Сигнализация в задната част • Осветителна мачта 2 х 1000 W (чрез генератор) • По желание – санитарен борд Ще се радваме да Ви предложим конкретна оферта и подробно да Ви представим автомобила на място в Берлин. Всички данни са предоставени по наша най-добра преценка, без гаранция за пълнота и точност. Настоящата обява не представлява оферта, а е с информационна цел. Възможна е междинна продажба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, първа регистрация: 03/1997, тип гориво: дизел, общо тегло: 14 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, цвят: червен, тип на предаване: механичен, Година на производство: 1997, Оборудване: блокиране на диференциала, От нашия наличен на склад парк на употребявани превозни средства Ви предлагаме: Пожарна кола LF 16/12 на база MAN 14.222 с блокаж на диференциала Общи данни: • Година на производство: 1997 • Пробег: около 31 000 км • Допустимо общо тегло: 14 000 кг • RAL 3000 (ярко червено) Шаси: • MAN 14.222 4x2 с блокаж на диференциала и 222 к.с. • Дизелов двигател с механична скоростна кутия и серво управление • Теглич Кабина: • Групова кабина (1+8) в цвят RAL 3000 (ярко червено) • Поставки за 2 бутилки със сгъстен въздух срещу посоката на движение • Подгряване на кабината Надстройка: Cgsdpfexd Unbjx Ad Top • Производител Ziegler • Надстройка LF 16/12 съгласно DIN • По два просторни странични технологични отсека • Сгъваеми стъпенки за достъп до страничните отсеци • Държачи за стандартно оборудване • Устройство за прикрепване на маркучи на задния барабан • Поставки за още 2 бутилки със сгъстен въздух • Стойки за разглобяема и плъзгаща се стълба на покрива Помпа/резервоар за гасителни вещества: • Пожарна центробежна помпа Ziegler FPN 16-8 • Производителност 1 600 л/мин при 8 бара • Воден резервоар: 1 700 л • Резервоар за пенообразуващо вещество: 400 л Пожарогасителна техника: • Гъвкав бързонапорен маркуч, разположен отгоре в G6 • Покривен монитор • Вграден турбоинжектор Сигурност и осветление: • 3 сини въртящи се сигнални лампи • Акустична сигнална уредба • Осветление на кабината и отделенията за оборудване • Допълнителни фарове • По желание: хигиенен борд и камера за задно виждане Всички данни са предоставени добросъвестно, без гаранция за пълнота и точност. Тази обява не представлява оферта, а е само за информация. Продава се с условие наличност!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 15 000 км, мощност: 161,81 kW (220,00 к.с.), тип гориво: дизел, гориво: дизел, цвят: червен, Година на производство: 1993, Оборудване: допълнителни фарове, Цистерна за гасене на пожари (Tanklöschfahrzeug) TLF16/25 Шаси Mercedes TYP 1222 Година на производство: 1993 Мощност на двигателя: 220 к.с. (159 kW) Гориво: Дизел Скоростна кутия: Ръчна Задвижване: 4x4 Пробег: ≈ 15 000 км Воден резервоар: 2 600 литра Кабина Екипажна кабина RAL 3000 пожарочервено Електрическо напрежение: 12V/24V Надстройка Производител: Ziegler Покрив: проходен/противоплъзгащ Покривен сандък Маркуч за бърза намеса Помпа FPN 16/8 Производител: Ziegler Осветление Околна осветеност Осветление на отделенията за оборудване Осветление на помпеното отделение Осветление в кабината Осветление на покрива Допълнителни фарове Cedpfewcykbsx Ad Togp Отделения за оборудване По 3 отделения за оборудване от ляво и дясно 1 помпено отделение (задно) Голямо пространство за съхранение Сигурно закрепване на товара Специална сигнална система 2 сини въртящи се светлини Предни светлини-мигачи на предния капак Сигнална уредба Martinshorn Допълнително оборудване Уредба за бързо реагиране > с 50 м здрав маркуч Поддържане на заряда на акумулатора Околна осветеност Осветени управляващи елементи Камера за задно виждане Хигиенен панел по заявка Допълнително оборудване по заявка. За въпроси сме на Ваше разположение. Очакваме Ви в Берлин. Всички данни са предоставени по най-добра преценка, без гаранция за пълнота и коректност. Това съобщение не представлява оферта, а само информация. Продажбата може да бъде прекратена по всяко време.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 139,74 kW (189,99 к.с.), тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x4, Година на производство: 2025, експлоатационно тегло: 5 500 кг, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, въздушна възглавница, задвижване на всички колела, климатик, От нашия наличен на склад нов автомобилен парк ви предлагаме: TSF-W / MLF Mercedes Sprinter 519 4x4 с единични гуми Cgodpfx Adjxfv R Ho Top Търсите компактен, всъдеходен противопожарен автомобил/малък пожарен автомобил с обемен воден резервоар, който може да се управлява с пожарникарска книжка или свидетелство за управление до 7,5 тона? Тогава имаме вашето решение! Шаси: • MB Sprinter 519 4x4 Euro 6 с ръчна скоростна кутия • Единични гуми със същата следа за висока проходимост • Обширно базово оборудване • Височина на превозното средство само 2,62 м Кабина: • Серийна командна кабина (1:5) в RAL 3000 (червено пожарно) • Климатик и автономно отопление Надстройка: • Висококачествена надстройка с рамкова конструкция от неръждаеми и антикорозионни материали • Сгъваеми стъпала за всеки страничен отделение за инструменти • Индивидуално проектирани по ваше желание рафтове и закрепвания от неръждаема стомана • Проходим, противоплъзгащ покрив на превозното средство Помпа/Резервоар за гасителни средства: • Система за високо налягане с устройство за добавяне на пяна • Воден резервоар 1 000 л с интегриран резервоар за пяна 100 л Пожаротехническо оборудване: • Бърза атака с маркуч 50 м, устойчив на деформация под високо налягане Сигурност и осветление: • LED-светлинен бар на покрива/2 LED-мигача отпред • Пневматична специална сиренна уредба • Озвучителна система 100 W с възможност за съобщения • Камера за задно виждане • Пълно LED-осветление в екипната кабина и във всички отделения за инструменти • LED-осветление около надстройката и допълнителни фарове • Пневматична LED-светлинна кула с дистанционно управление • Лебедка по желание • Хигиенен борд по желание Всички посочени данни са предоставени с най-голяма добросъвестност, но без гаранция за пълнота и точност. Тази обява не представлява оферта, а само информация. Възможна е продажба в движение!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 183,87 kW (249,99 к.с.), тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2025, Оборудване: блокиране на диференциала, въздушна възглавница, кабелна лебедка, От нашия наличен на склад нови превозни средства Ви предлагаме: MLF/TLF 2500-Staffel на шаси MAN TGL 12.250 4x2 Нашият MLF на база MAN TGL изпълнява много изисквания. Освен екипажен отсек и достатъчно пространство за оборудване, той разполага и с голям воден резервоар. Така гасителните дейности могат да започнат незабавно, без забавяне. Шаси: • MAN TGL 12.250 4x2 EURO 6 с 250 к.с. (184 kW) • Автоматизирана трансмисия • Диференциална блокировка • Заден мост с двойни колела за висока стабилност на пътя • Предна лебедка по желание Кабина: • Стандартна екипна кабина (1:5) в цвят RAL 3000 (червено за пожарна) • Климатик и автономно отопление • 4 държача за дихателни апарати стандартно в екипното отделение Надстройка: • Висококачествена рамкова надстройка от неръждаеми и корозионноустойчиви материали • Сгъваеми стъпала за всеки страничен отдел за оборудване • Индивидуално изработени по заявка държачи за уреди от неръждаема стомана • Проходим и противохлъзгащ се покрив • Просторен покривен сандък Помпа/Резервоар за гасителни материали: • Без поддръжка комбинирана нормално/високонапорна помпа FPN 2000-10 Codpexn T Uzsfx Ad Tjgp • Функция PUMP&ROLL • Дебит: 2 000 l/min при 10 bar и 400 l/min при 40 bar • Интегрирана безстепенно регулируема смесителна система за пяна • Воден резервоар 2 500 l с интегриран 250 l резервоар за пяна • Допълнително отопление в помпеното отделение Гасителна техника: • Високонапорно бързоразгръщащо се въже с 50 m устойчив маркуч • Пенен/воден струйник 2 000 l/min на покрива • Система за самозащита с 4 струйника пред гумите Безопасност и осветление: • LED лента на покрива/2 LED предни светкавици • Пневматична сигнална система Martin-Horn • Озвучителна уредба 100 W с възможност за говорител • Камера за задно виждане • Всеобхватно LED осветление в екипния отсек и всички отделения за оборудване • LED околно осветление на надстройката и допълнителни фарове • Пневматичен LED светлинен пилон с дистанционно управление • Задно предупредително устройство • Хигиенно табло по желание С удоволствие ще Ви представим конкретна оферта и ще Ви демонстрираме автомобила в нашия център в Берлин. Всички данни са предоставени по най-добра преценка, без гаранция за пълнота и точност. Тази обява не представлява оферта, а е само за информация. Възможна е продажба междувременно!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 176,52 kW (240,00 к.с.), тип гориво: дизел, Година на производство: 1996, ПОЖАРОГАСИТЕЛЕН АВТОМОБИЛ MLF MAN 10.224: Год на производство: 1996 Екипаж: 9 души Воден резервоар: 1 200 литра Резервоар за пяна: 120 литра Помпа: 1 600 л/мин при 8 бара Турбо дозатор за пенообразуващ агент ZR 400 Резервоар за гасителна вода с вместимост 1 200 литра и 120 литра пяна Скоростна макара за бърза атака Три отделения за оборудване на всяка страна на превозното средство. Cjdpfx Aew U Dffjd Tjgp Всички данни са предоставени добросъвестно, без гаранция за пълнота и точност. Тази обява не представлява оферта, а предоставя информация. Запазваме си правото на междинна продажба!