Употребявани Корито (184)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Лебедова шийка: * Лебедова шийка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа * Дължина около 3 750 mm, лебедова шийка – хидравлично повдигаща/сваляща се, както и демонтираща се * Техническо натоварване на седлото: 25 000 kg, за влекачи 4x2 и 6x2 Съдова платформа: * Долна платформа, проектирана като изтегляща се съдова платформа с "SUPER LOW" дизайн * Дължина около 6 850 mm * С механично заключване * Захранващите линии са защитени във вадещите се носачи и автоматично се нагаждат към съответната дължина на долната платформа Задно шаси: * Къса версия със затворена външна рама и покритие с рифелова ламарина * Шаси с "багерно корито", частта в задната половина е затворена за монтиране на въздушните резервоари Осѝ: * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Гуми: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 двоен монтаж. Индекс на натоварване 143/141J (146/146F) Спирачна система: * Марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС, БЕЗ свързващ кабел към влекача Лаково покритие: * 6-стъпкова крайна обработка * Цялостната стоманена конструкция след заваряване е песъкоструйно обработена * 1 слой цинк-базиран грунд * 1 слой адхезивен грунд. Финално покритие с 2 слоя двукомпонентен лак (акрил), едноцветен, след това запечатване на кухините със специален восък Цвят на ремаркето: * RAL 3002 – карминено червен * Цвят на джантите – сребърно сиво * Цвят на бордовете – естествен алуминий Включени аксесоари: Pedev Sw E Aopfx Ag Nord * Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 mm * 3 kW електро-хидравлична станция за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. Без инсталирани захранващи връзки към влекача * Адаптер за закрепване на 1 резервна гума пред предната стена на лебедовата шийка * Външен носещ профил на лебедовата шийка с отвори за болтове за закрепване на петли за укрепване на товара. Първият отвор на разстояние около 200 mm отпред, после на всеки 400 mm * Включително 2 чифта завиващи се петли за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 1 кука за укрепване отляво и отдясно в задния наклон на лебедовата шийка (LC 6 000 daN) * 2" кралски болт * Хидравлична греда за подпиране на лебедовата шийка към влекача или доли * Въздушен контакт с въздушен пистолет на лебедовата шийка * 1 чифт стоманени рампи с релефни ленти и фиксиращи болтове за премостване на захващащите куки на долната платформа * 1 кука за укрепване отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * Външните носачи с подготовка за сваляем под * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на вътрешните носачи на товарната платформа * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на външните носачи на товарната платформа (LC 10 000 daN) * На горния кант на външните носачи – прорези над петлите за укрепване * Механичен болтово-ушен съединител за връзка между долната платформа и шасито за смяна на товарната платформа или инсталиране на удължаващи греди. С електро-пневматично-хидравлични съединения * Външните носачи на долната платформа са с боядисан пясъчен слой против приплъзване * Втора височина за горно положение на платформата, макс. ±50 mm от нормалното положение, без инсталиран

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2024, следващ преглед (TÜV): 01/2026, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, височина на товарното пространство: 1 395 мм, обем на товарното пространство: 29 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 000 мм, Оборудване: ABS, Kässbohrer K.SKA B / 26-12 / 27 алуминиев самосвал-контейнер, първа регистрация 01/2024, 29 м³, в отлично състояние ----Технически данни Първа регистрация: 01/2024 * Година на производство: 2024 * Производител: Kässbohrer * Модел: K.SKA B / 26-12 / 27 * Надстройка: накланяща се алуминиева контейнерна каросерия * Обем: 29 м³ * Общо тегло: 39.000 кг * Собствено тегло: ок. 5.265 кг * Натоварване: ок. 33.700 кг * Държава на регистрация: Германия ----Размери * Дължина: 9.080 мм * Обща ширина: 2.550 мм * Дължина на товаренето: 7.800 мм * Вътрешна височина на коритото: 1.395 мм * Дължина на надстройката: 8.500 мм * Височина на седловината: 1.220 мм ----Шаси и оборудване * 3 BPW въздушни оси с дискови спирачки, по 9 t носимост * Автоматична повдигаща ос (управляема чрез EBS от кабината) * WABCO EBS 2S/2M със система за стабилност RSS * Система за предотвратяване на потегляне с повдигнат контейнер * 6x гуми 385/65 R22.5 M+S със стоманени джанти (ET 120) * Механични алуминиеви подпори (24.000 кг носимост) * ASPÖCK Europoint III LED осветителна система, 24V, ADR-съвместима * Алуминиеви странични предпазители по ECE R73 * Сгъваем заден предпазител по ECE R58.3 ----Надстройка * Високоякостна алуминиева конструкция, подходяща за строителни обекти * Странични стени: 40 мм дебелина, 500 мм широчина на профила * Дъно: 6 мм алуминий, устойчив на износване * Предна стена и задна врата: 5 мм алуминий, подсилени * Задна врата - уплътнена и с предпазно заключване * Ръчна ролкова тента (680 г/м², термоустойчива от -40°C до +70°C) Prjdpfx Agsxwf Rge Nod * Стоманена платформа и контролен пулт * HYVA 5-степенен цилиндър, управляван с въздушен лост * Система Body-Fix за намаляване на вибрациите и шума ----Боядисване: * Шаси: MB 7350 ново сиво * Корито: RAL 9006 бял алуминий * Тента: RAL 9006 бял алуминий * Лога на Kässbohrer отстрани и отзад ----Състояние * Първа регистрация 01/2024, перфектно състояние * Без аварии, наличен веднага * Идеален за строителен транспорт и насипни материали За повече информация сме на разположение

Състояние: нов, мощност: 6,77 kW (9,20 к.с.), Година на производство: 2024, SCHORR верижен дъмпер RR500DHKAH PRO – Открийте предимствата: - 9,2 к.с. четиритактов двигател - Самоходно, мощно задвижване с вериги - Хидравличен ножичен подемник (височина на изхвърляне 1,44 м) - Максимален товар 500 кг - Голямо и висококачествено самосвално корито с голям ъгъл на накланяне - Сгъваема платформа за придружител в стандартната окомплектовка - 6+2 предавки SCHORR ВЕРИЖЕН ДЪМПЕР DHKAH PRO С ХИДРАВЛИЧНО ОТВАРЯНЕ, ПЛАТФОРМА ЗА ПРИДРУЖИТЕЛ И НОЖИЧЕН ПОДЕМНИК Верижният дъмпер SCHORR RR500DHKAH е оборудван с хидравлично задвижване на коритото и има товароносимост от 500 кг, както и мощен едноцилиндров бензинов четиритактов двигател с 9,2 к.с. Основната характеристика на RR500DHKAH е хидравлично управляваната ножичен подемник. С негова помощ може да изхвърляте транспортирания материал на височина до 1,44 м – идеално за ремаркета, контейнери или други повдигнати платформи. Благодарение на тесния си профил (700 мм) мини-дъмперът може да преминава през тесни пътеки и врати, което го прави изключително гъвкаво транспортно средство. Мощното верижно задвижване позволява движение по труднопроходими терени, наклони и бордюри без усилия. Гумените вериги осигуряват стабилност при всякакви работни условия. Повдигането и спускането на самосвалното корито става лесно и без много усилия благодарение на хидравличното управление, дори при пълно натоварване. Здравото корито от дебела ламарина и правия отвор осигуряват бързо и лесно разтоварване. Този дъмпер е задължителен за всеки, който трябва да транспортира тежки товари. Изсипването по леки наклони също не е проблем. Големият ъгъл на накланяне гарантира, че дори напълно натоварени корита се изпразват напълно, без да е необходима ръчна помощ. Това спестява време и усилия и превръща машината в незаменимо устройство за тези, които ценят ефективността и мощността. ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: Производител (съкратено): SCHORR Модел: RR500 Тип: DHKAH Товароносимост: 500 кг Задвижване на коритото: Хидравлично (безстепенно) Задвижване: Верижно Тегло без/с опаковка: 363 / 388 кг ЗАДВИЖВАНЕ Двигател: Въздушно охлаждан едноцилиндров четиритактов (OHV) Стартер: Реверсивен стартер Мощност: 9,2 к.с. Трансмисия: 6 предни / 2 задни предавки Скорост Преден ход: макс. 8 км/ч Заден ход: макс. 5 км/ч ТЕЧНОСТИ Горивен резервоар: 6 л (безоловен бензин) Хидравлично масло: 3 л (ISO VG 32) Трансмисионно масло: 1,5 л (SAE 80W-90) Моторно масло: 0,9 л (15W-40) Макс. дебит на хидравличното масло: 9 л/мин ОСНОВНИ РАЗМЕРИ Обща дължина със сгъната платформа: 1900 мм Обща дължина с разгъната платформа: 2100 мм Обща ширина (вкл. веригата): 710 мм Обща височина: 1050 мм Размери на контейнера (вътрешни): 740 x 665 x 435 мм Размери на контейнера (външни): 1060 x 710 x 520 мм Ширина на колеята: 710 мм Обем на товарене (течности): ~200 л Обем на товарене (насипно): до 370 л (зависи от товара) Размери на верижното задвижване: 180 x 60 x 38 мм Клиренс: 120 мм Размери на опаковката: 1890 x 740 x 1220 мм Podpfjttg Upex Ag Nord Височина на пълнене Отстрани: 1030 мм Отпред: 810 мм Минимална/максимална височина на изхвърляне: 810 / 1440 мм Екипът на SCHORR с удоволствие ще ви помогне при въпроси относно нашите транспалетни колички. Може да се свържете с нашия компетентен екип по телефон или имейл. Очакваме с нетърпение да се чуем и да ви съдействаме при избора.

Година на производство: 2024, Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Kreuzmayr Цитрус преса KCE 1000 Новoразработена цитрусова преса с индустриален стандарт Производителност на час: около 2500 кг портокали (в зависимост от размера на плодовете) Добив на сок: около 50%, т.е. около 1250 л/ч сок Задвижваща мощност: 9,0 kW, тегло: 700 кг Обща височина на машината: 2600 мм Височина на зареждане на плодовете: около 1950 мм Шнек за извеждане на корите Интегриран сок финишер за финна филтрация на сока след изцеждане Pjdpfx Agjq Huxio Njrd Машината може да работи със сухи портокали (без измиване), Сокът не влиза в контакт с кората, което осигурява минимално съдържание на коралово масло в сока.

Състояние: употребяван, пробег: 14 089 км, мощност: 360 kW (489,46 к.с.), тип на предаване: автоматичен, тип гориво: дизел, цвят: бял, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2024, Година на производство: 2024, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 400 мм, обем на товарното пространство: 18 m³, дължина на товарното пространство: 5 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 340 мм, височина на товарното пространство: 1 460 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, Renault C 480 8x4 Carnehl алуминиева полушелова задна самосвална надстройка FIN: D004871 Шаси / Монтирани компоненти: * Междуосие: 1-2 = 2,000 мм, 1-3 = 4,350 мм, 3-4 = 1,350 мм * Ресорно окачване * 3-та и 4-та ос: AP-оси * Гуми: 1-ва и 2-ра ос 385/65 R22.5, 3-та и 4-та ос 315/80 R22.5 * Остатъчен грайфер на гумите: ос 1: 90% 2: 90% 3: 90% 4: 90% * 1 x дизелов резервоар * 1 x AdBlue резервоар * 1 x Georg Hydro резервоар Надстройка: * Carnehl алуминиева полушелова задна самосвална надстройка CMA/A * Година на производство: 2024 * Сгъваем покрив с пластмасова обшивка * Вътрешно покритие на коритото OKUSLIDE Premium Blue * Hyva-хидравлика, 250 bar * Размери на товарното пространство: 5,65 м x 2,34 м x 1,46 м, ок. 17,5 м³ * Тегло на надстройката: 2,980 кг * Задна стена, опряна * Задна стена, люлееща се с уплътнение * Допълнително странично заключване на задната врата Кабина / Шофьорска кабина: * Къса C-кабина * Люк на покрива * Климатик с автоматично управление * Хендсфри система * AUX, USB * Радио * Камера * Темпомат * 2 x мигащи светлини * 2 x въздушни клаксони Двигател / Трансмисия * 360 kW / 490 к.с. // 12,777 см³ // Euro 6e * Optidriver / автоматична трансмисия * Моторна спирачка * Блокаж на диференциала * Извод за допълнителен двигателен агрегат Prodpfx Agsxbl S Se Njd Тегла * Общо тегло: 32,000 кг (технически: 41,000 кг) * Полезен товар: 18,580 кг * Тегло празен: 13,420 кг Други * Немско превозно средство * SP, нов TÜV възможен * 1 предишен собственик * ТОП състояние, като ново Нова главна инспекция / технически прегледи или намаляване/увеличаване на теглото по желание. Ще Ви съдействаме при набавянето на износни/транзитни регистрационни номера, както и при транспортирането на купените от Вас превозни средства в рамките на Федералната република. Свържете се с нас! ---- Говорим следните езици: немски, английски и руски! ---- Без отговорност за печатни грешки и неточности, запазва се правото на промени, междинна продажба и грешки! ---- Кои сме ние? Leible Nutzfahrzeuge е семейна компания със седалище в Кел на Рейн. Благодарение на дългогодишния си опит в подготовката и продажбата на товарни автомобили сме надежден партньор на клиенти по цял свят. Силната страна на Leible Nutzfahrzeuge е търговията с нови и употребявани товарни автомобили. На площ от 11,000 кв.м. предлагаме голямо разнообразие от превозни средства. Нашата фирмена философия се характеризира с коректност и сериозност. Тъй като удовлетворението на клиента е изключително важно за нас, ние предлагаме отличен пакет от услуги и предоставяме професионален контакт, който Ви съпровожда при покупката или продажбата на превозни средства. Убедете се сами! Нашите услуги за Вас: Зареждане на превозни средства С радост ще Ви помогнем с товаренето на закупените от Вас превозни средства. Организация на специални транспорти С радост ще Ви помогнем при организацията на специални транспорти. Временни номера / износни номера С радост ще Ви помогнем с издаването на износни или краткосрочни номера. Митническо обслужване С радост ще Ви помогнем с митническите формалности.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 29 700 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2026, дължина на товарното пространство: 9 920 мм, ширина на товарното пространство: 2 460 мм, височина на товарното пространство: 2 250 мм, обем на товарното пространство: 55 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 945 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Алуминиев самосвал Wielton с обем на товарене 55 м³ Комбинирана врата с два зърнопрохода Тегло без товар: приблизително 6300 кг Демонстрационно превозно средство – налично веднага Първа регистрация: 02.07.2025 Височина на седалковото рамо: 1150 мм - BPW дискови оси Ø430 - Повдигане на първата ос - Автоматично снижаване при разтоварване Predpfxsxv Nwus Ag Njd - SAF скоростни опори за полу-ремаркета, пълно натоварване - Алуминиеви въздушни резервоари - Спирачна система WABCO 2S/2M - Комбинирана врата с 2 зърнопрохода - Автоматично 2-куки заключване + резбови болтове - Двойно люлеещ лагер и сменяема гумена гарнитура - Подова плоча 7 мм Endur-алуминий HB 114 - Профили на страничната стена 350 x 40 мм, дебелина на вътрешната стена 2,5 мм - Ролетна тента с бързозаключване, цвят сребърен - Операционна платформа, монтирана на шасито - Хидравличен цилиндър BINOTTO до 250 бара - 6 броя гуми 385/65 R22,5 Bridgestone R179XM - Стоманени джанти - Осветителна система ASPÖCK - Напълно LED задни светлини - 2 броя LED светлини за заден ход - Кутия за инструменти и воден резервоар - Алуминиева помощна стълба - Алуминиева стълба за качване в задната част - Лопата/метла - Боядисване на рамата RAL 7021 черно-сиво, корито RAL 9006 сребристо Междинни продажби и грешки в настоящата оферта са изрично запазени. Решаващи са само договорените условия в потвърждението на поръчката или договора за покупка. Точният обем на оборудването и цената ще получите от нашите търговски консултанти. Моля, свържете се с нас.

Състояние: употребяван, пробег: 455 000 км, мощност: 355 kW (482,67 к.с.), първа регистрация: 11/2021, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 12/2025, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Двигател Euro 6, пътническа седалка: Basic. Адаптивен круиз контрол с FCW и AEBS-3. Система за предупреждение при смяна на лента. Отпред: 8,00 т, параболични ресори, 163N. Отзад: 13,00 т, въздушно окачване, SR1344. Goodyear RR, не е приложимо. Емисии Euro 6. Автоматизирана трансмисия TraXon, 12 предавки. Стандартна конфигурация на компонентите. AdBlue® резервоар 90 л, на левия калник. DAF Connect. Plus-гаранция за задвижваща линия: 3 години или 500 000 км. Кабина – Super Space Cab. Кабина на въздушно окачване. Външен сенник 'зелено, светлопропускливо'. Skylights. Централно заключване, 3 ключа, 2 дистанционни. Фиксиран таванен спойлер за Super Space Cab. Странични калници. Странични панели. Облицовка на фаровете и броня в цвета на кабината. Кори за пода, кабинен и калници в цвят на кабината. Въздушен всмукател, дръжки и корпуси на огледалата – черни. Таванен спойлер в цвят на кабината. Странични калници и прагове в цвят на кабината. Волан – черна кожа. Водачовата седалка: Luxury Air. Подлакътник за пътническата седалка. Охладителна кутия/хладилник. Подготовка за въздушно устройство. Долно легло с чекмедже 65 литра. Горно легло. Завеси с разделителна завеса. Щора за пътническата страна. Подготвена покривна люка за стационарна климатизация за паркиране. Захранване за аксесоари: стандартно + 2x 40 A. Дигитален тахограф VDO 1C. Ограничение на скоростта: 85 км/ч. Подготовка за навигация. Навигационно радио за камион, 6 говорителя. Камион телефон. Антени: AM/FM, 2x мобилни, GNSS, Extra: CB. Predictive Cruise Control. DAF Night Lock. Асистент за завой. Предна ос: 385/55R22.5. F1,385/55R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA. R1,315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA. MX-13 двигател, 355kW/483PS. Емблема на кабина: 480. Задно предавателно число: 2,21. OBD, Euro VI Стъпка D. ZF-Intarder. Междуосие: 3,80 м / заден надвес: 0,99 м. Батерии в задния надвес, без държач за резервна гума. Алуминиеви резервоари 845+430 л, стъпка 620 мм. Резервоари от двете страни. JOST JSK37C, чугун, 150 + 26 мм. Електроразед. за ремарке 24V/2x7 пина, кабели: 2x7>15пин + EBS. Аналогови сигнализации и предупреждения за надстройка. Шаси с аналогов изход за управление на оборотите на двигателя. Първи страничен изход на трансмисията NH/4c-R-32/25. Генератор 80 A, батерии 2 x 210 Ah AGM. Мониторинг на енергията на батериите. Максимално допустимо тегло сдвиждане: 44 000 кг, клас 2. Предпазител срещу прах. Удължен сервизен интервал. Стандартен комплект инструменти. Prjdjxmpvxepfx Ag Nsd

Състояние: много добро (употребяван), 093 УПОТРЕБЯВАНА тестомесачка Boku с 5 подвижни корита. Модел SK 240 A. Разполагаме с 3 такива тестомесачки + 15 корита. ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: - капацитет на коритото: 160 кг брашно, 240 кг тесто - 2 скорости. Устройството е налично за оглед в нашия склад (36-068 Bachórz, Полша). Предлагани платени опции: транспорт / монтаж / пускане в експлоатация. Podswrnp Dspfx Ag Nord Посочената цена е нетна. ГОВОРИМ АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ФРЕНСКИ, РУСКИ, УКРАИНСКИ. В нашата оферта ще намерите хлебопекарни пещи, ротационни пещи, рафтови пещи, сладкарски и магазинни пещи, хлебопекарни машини, поточни линии за хляб, линии за кифли, линии за тестени изделия, линии за кроасани, машини за багети, тестомесачки, миксери, разточващи машини, машини за кроасани. Вижте всички наши обяви.

Състояние: много добро (употребяван), -Сериен номер: 19200044 -Година: 15/01/2019 -Производителност: до 1800 броя/час -Максимално тегло на тестено парче преди удължаване в г: 700 -Максимално тегло на тестено парче преди оформяне в г: 550 -Дължина на коритото в см: 30 -Ширина на коритото в см: 13 -Брой корита: 90 -Брой използваеми корита: 65 -Капацитет (броя/час): 960 1200 1400 1800 -Време за почивка в мин: 5:00 3:15 3:00 2:00 -Напрежение: 400V Predpewxymzjfx Ag Ned -Мощност: 4.8 kW

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2009, часове на работа: 20 709 h, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 106516-11, дълбочина на пробиване: 1 200 мм, общо тегло: 7 500 кг, Продава се много добре оборудвана дълбокопробивна машина на фирмата TBT с различни аксесоари. Данни за пробиване: шпиндел 1: 5-18 мм; шпиндел 2: 1-4 мм Дълбочина на пробиване: около 1200 мм при Ø8 мм и използване на 3 поддържащи люнета Брой шпиндели: 2 Psdjxgnhaepfx Ag Njrd Задвижване на шпинделите: шпиндел 1: 1x 4 kW; шпиндел 2: 1x 1,2 kW Обороти на шпинделите: шпиндел 1: 600-6000 1/мин; шпиндел 2: 2000-24000 1/мин Бързо преместване: 15 000 мм/мин Ход на плъзгача (номинален): 1800 мм Охлаждащо-смазочно средство: масло за дълбоко пробиване Капацитет на резервоара: 1100 литра Работно напрежение: 3AC 400V, 50Hz (обща инсталирана мощност: 25 kW) Състояние: добро, съобразено с възрастта Аксесоари: включително подово корито и различни свредла Оглед на място е желателен!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, тегло без товар: 5 150 кг, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22,5, Допълнителна информация Pedpfx Aji Ri A Ijg Nerd Шаси полуремарке-самосвал Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, в лека основна версия, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски болт Патентован заоблен преден борд Телескопична опора по средата, откачване при натоварване не е възможно; в откачено състояние превозното средство трябва да е наклонено назад Клинове с държачи Сгъваем бордови предпазител срещу внедряване Полушелни калници Интегриран държач за калници с повърхност, отблъскваща камъни С пръскащи клапи Anti-Spray само на последната ос Прът за брезент с държач Кука за теглене на задната част Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси и ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси с изпълнение за офроуд Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос, включително автоматично спускане и помощ при потегляне, активира се при натискане на спирачките 3 пъти (помощта при потегляне работи до превишаване на осното натоварване до 30% и до максимална скорост 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос – 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система. Цветно окабеляване за по-лесно обслужване. Пружинно-записваща паркинг спирачка 2 объркваеми куплунга отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на движението Автоматично сваляне при накланяне с кранов клапан Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бяло-червени светлини отзад за обозначаване на габарит 2 х 7-пинови объркваеми букси отпред, без кабел за връзка Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов връзка, твърда част, вътрешен диаметър 48 мм (без свързващ маркуч) Задвижване на хидравликата от допълнителен PTO на камиона Купи Кръгло корито от стомана Stone Master Design, от износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външна хидравлика и стълба за изкачване към челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коритото Външни държачи за лопата и метла на челната стена Мембранна задна стена Задна стена като махало с двоен шарнир, външна с двойна кука за заключване. 2 фиксиращи винта с лостови ключалки долу в страничната част. Странични стени – непрекъснати, дебелина 4 мм, дъно – 4/5 мм, конструкция оптимизирана за износоустойчивост и тегло Платформа за стоене със стълба за изкачване, свързваща плочка за въздух/електроника и спирачна система с голямо пространство за удобство при работа Покривало с едностранно прибиране вдясно (през FR), с централно заключване вляво (FR) Инструкции за експлоатация При превоз на сол, вар и др., препоръчваме използване на цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да се избегне корозия от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, но спрямо товара може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. (Възможно е лошо управление при неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация / табели Германия Одобрение по EG 2007/46 Сертификат за здравина на надстройката по EN 12642 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационна табела Предупредителна табела съгласно ECE-70

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WKESD000001115844, тегло без товар: 7 161 кг, максимално тегло на товара: 31 839 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2023, следващ преглед (TÜV): 02/2026, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 575 мм, обем на товарното пространство: 87 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, състояние на гумите: 80 процент, цвят: синьо, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, Номер на обекта # 30120 Корито за рулони 7.200 мм Оси Krone Повдигаща ос Дискови спирачки Гуми 385/65 R 22,5 Размери на каросерията: 13.620 x 2.480 x 2.575 мм Портални врати Двойни вътрешни въртящи щанги Плъзгаща се завеса Podpfov Uzd Uox Ag Nerd Плъзгащ се покрив Външна рамка от ламарина LED осветление LED вътрешно осветление Вдигане/спускане ABS/EBS Проходим за мотокар 5.460 кг Кутия за инструменти Странична защита при удар отдолу Опори за седлова щанга Jost Сертификат за товарно обезопасяване EN 12642 XL Wabco Smart Board 10 чифта джобове за колчета Лизинг или финансиране при запитване!!

Състояние: употребяван, пробег: 612 000 км, мощност: 355 kW (482,67 к.с.), първа регистрация: 11/2021, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 08/2025, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Двигател Euro 6, пътническа седалка: Basic Адаптивен круиз контрол с FCW и AEBS-3 Система за предупреждение при смяна на лентата Отпред: 8,00 т, параболични ресори, 163N Отзад: 13,00 т, въздушно окачване, SR1344 Goodyear RR, не се прилага Екологичен клас Euro 6 Автоматизирана скоростна кутия TraXon, 12 скорости Стандартно разположение на компонентите AdBlue® резервоар 90 л, отляво на калника DAF Connect Гаранция Плюс за силовата линия – 3 години/500 000 км, кабина Super Space Cab Кабина с въздушно окачване Външен сенник в зелено (пропусклив за светлина) Skylights Централно заключване, 3 ключа, 2 дистанционни Фиксиран таванен спойлер за Super Space Cab Калници отстрани Странични панели Интегрирани фарове и броня в цвета на кабината Долна защита, предна ст. и калници в цвят на кабината Въздушен вход, дръжка и корпус на огледалата – черни Цвят на таванния спойлер: цвят на кабината Цвят на страничните калници: цвят на кабината Цвят на праговете: цвят на кабината Кожен волан – черен Водачевата седалка: Luxury Air Подлакътник за пътническата седалка Хладилна кутия/хладилник Подготовка за пневматичен инструмент Долно легло с чекмедже 65 литра Горно легло Завеси с преграда Щора за пътническата страна Готовност за таванен люк за автономен климатик Захранване за аксесоари: стандарт + 2x40A Дигитален тахограф, VDO 1C Ограничител на скоростта 85 км/ч Подготовка за навигация Навигационно радио за камион, 6 високоговорителя Камионски телефон Антени: AM/FM, 2x мобилни, GNSS, допълнително: CB Предиктивен круиз контрол DAF Night Lock Асистент за завиване Предна ос/оси: 385/55R22.5 F1, 385/55R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA R1, 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA MX-13 двигател, 355 kW/483 к.с. емблема на кабината: 480 Задно предавателно число 2.21 OBD, Euro VI, Step D ZF-интардер Междуосие 3,80 м / заден надвес 0,99 м Батерии в задния надвес, без стойка за резервна гума Алуминиеви горивни резервоари 845+430 л, стъпало височина 620 мм Два резервоара – ляв и десен JOST JSK37C, чугун, 150 + 26 мм Електрически букси за ремарке 24V/2x7 полюса, кабел: 2x7>15 пол.+EBS Аналогови сигнали и предупреждения за надстройки Шаси с аналогов изход за управление на оборотите на двигателя Първа странична скоростна кутия NH/4c-R-32/25 Генератор 80A, батерии 2 x 210Ah AGM Мониторинг на енергията на батерията Максимално допустимо тегло на композицията с задвижването: 44 000 кг, клас 2 Кори за защита от прах Удължен сервизен интервал Стандартен комплект инструменти, ретардер. Psdpfx Asw Scbmjg Nsrd

Състояние: употребяван, Цялостно тестван, използван блендер тип Gardner с приблизителен работен обем 400 литра (в зависимост от продукта), изработен от неръждаема стомана. Коритото е с размери приблизително 1650 мм дължина, 550 мм ширина и 700 мм дълбочина. Машината разполага с капак от неръждаема стомана и включва долен разтоварващ клапан. Технически характеристики: Обем: 14,1 ft³ Материал: неръждаема стомана Ширина: 21,65" (55 см) Дължина: 64,96" (165 см) Prjdpfx Aoxw Tdbog Ned Габаритни размери: 64,96 x 21,65 x 27,56 (165 x 55 x 70 см)

Състояние: нов, мощност: 132 kW (179,47 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, междуосие: 4 035 мм, общо тегло: 3 500 кг, дължина на товарното пространство: 3 338 мм, ширина на товарното пространство: 2 034 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, клас емисии: Евро 6, цвят: бял, кабина на шофьора: друго, брой места: 7, обща дължина: 6 678 мм, гориво: дизел, Оборудване: ABS, климатик, съединител за ремарке, темпомат, 32% = 16.789,- € ценово предимство. Каталожна цена от завода с ДДС: 52.539,- €. Всички наши FIAT транспортни средства могат да бъдат дооборудвани с теглич срещу допълнително заплащане! НАЙ-ГОЛЯМОТО ИЗЛОЖЕНИЕ НА FIAT ТРАНСПОРТНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА В ХЕСЕН Доставяме Вашия FIAT безплатно до Вашата врата! В цяла Германия! Национална регистрация с желана табела: 169,- € Над 100 бусове на склад – налични и готови за незабавна доставка! Немско превозно средство, не е реимпорт = 100% сигурност Възможност за удължена гаранция на новия автомобил до 96 месеца или 200.000 км – срещу доп. заплащане! Изгодна онлайн покупка на: Допълнително оборудване: теглич, задно окачване – двойна листова ресьора, тапицерия: изкуствена кожа. Стандартно оборудване: електронна стабилизираща програма (ESP), система за стабилизиране на ремарке, асистент при спиране, система за подпомагане след сблъсък, защита срещу преобръщане, адаптивен контрол на натоварването (LAC), антибукс система (ASR), асистент за страничен вятър, асистент за потегляне по наклон, халогенни фарове, дневни светлини, рафт в тавана на кабината, шофьорски въздушна възглавница, предно предаване, ел. регулируеми и отопляеми външни огледала, дълги външни огледала за ширина на автомобила 2200 мм, усилена батерия, еко пакет, асистент за поддържане на лентата, електрически предни стъкла, генератор 200A, круиз контрол с ограничител на скоростта, 6-степенна скоростна кутия, заключваща се жабка, инфотейнмънт система с 5'' цветен дисплей, DAB и Bluetooth, каросерия/надстройка: бордова платформа с двойна кабина стандарт, климатик, резервоар: 90 л, черна радиаторна решетка, хладилно отделение в таблото, моделна актуализация (2), двигател 2,2 л - 132 kW турбодизел Multijet Power, защитни кори за калниците отпред и отзад, междуосие: 4035 мм, комплект за ремонт на гуми, система за следене на налягането в гумите, филтър за твърди частици, екологичен стандарт Euro 6e, електронно управляван сервоусилвател на волана (Servotronic), допустима обща маса: 3,50 т. Топ лизингови и финансови условия дори и без първоначална вноска. Изчисляваме желаната от Вас месечна вноска по телефона – период и остатъчна стойност по Ваш избор. Незабавно решение за кредит! Изкупуване на употребяван автомобил, включително текущ кредит. Predpsxrya Ejfx Ag Nod Резервация не е възможна поради промоционалните цени. Отличие DEKRA – тестван в сервиз (4 поредни пъти). Обадете ни се или ни посетете днес – 20 км северно от Франкфурт/Майн, директно на А5. Очакваме Ви и ще Ви убедим лично в приятна атмосфера с кафе.

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: E7BMEDB000, Електрически плотен бен-мари 400 мм Модел: E7BMEDB000 Дата на покупка: 2021/ 47-ма седмица Размери (ШxДxВ): 400 x 730 x 250 мм Производител: Electrolux Електрическа водна баня GN 1/1, настолен уред С капак от неръждаема стомана CrNi 1.4301 с дебелина 1,5 мм, преден, заден и страничен панел от CrNi стомана 1.4301 със завършваща обработка Scotch-Brite Мощност: 1,5 kW/ 230 V/ 50/60 Hz/ 1N Тегло: 20 кг Корито 306x510x156 мм, подходящо за съдове GN 1/1 с дълбочина до 150 мм Температурен диапазон: 30-90°C Podsxgpixspfx Ag Njrd

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Финазърнеста стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт, външна рамка леко наклонена, нов модел с профил Load-Lock за закачане на обезопасителни ремъци, 24 т, двускоростна опора, обслужване от едната страна, с права долна част, без компенсатор на плъзгане. Забележка: Свободно разстояние на опорните крака или радиус на завъртане назад ок. 1930 мм, изтегляща стълба отзад, ограничител на вратата странично, 2 подклинатели с държачи. Странична защита от сблъсък – алуминий, задна предпазна греда – поцинкована стомана, четвърт-корито калници пред и зад осевия агрегат, с антиспрей калобрани по ЕО, броня на задната част. Оси SAF с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм, осите/ходовата част измерени с лазер за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване. Двулентова пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 предни глави, предпазени срещу объркване, без свързващ маркуч. EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Важно: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, осигуряващи работа на ABS! С вентил за вдигане и сваляне, система за стабилност на движението. Гуми 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя, стоманени джанти във фабрично сребристо. 24V ел. система, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиции отпред, 2 бели/червени маркери отзад, две 7-пинови предпазени срещу обръщане букси отпред, без свързващ кабел. Под – шперплат около 30 mm, върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост, подходящ до 7100 kg осево натоварване на мотокар. Предна стена/ъглови колони: 2 580 мм високи, ъглови стоманени колони в обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на външното брезентово платно на предната стена, Crash-Blocker, отдолу отвътре на около 140 mm височина със стоманена броня. Средни колони: 3 чифта подвижни държачи, плъзгащи се по цялата дължина, с 4-гнездови вложки и дълга вложка на дъното, 3 позиции за държачи. Вложки: 5 реда дървени вложки. Prodpei Riy Tjfx Ag Nod Задна стена/ъглови колони: Задни стоманени ъглови колони до долен ръб на покрива, закачалка за платно с кръгла тръба и обтегач, задни врати на портата с 2 крила, всяко с по две вътрешни въртящи се резета. Брезент: С хоризонтални и вертикални заварени ремъци, обтегачи от неръждаема стомана. Покрив: Плъзгащ се покрив, заден повдигащ се Endlift, покривът се плъзга отпред назад, L-образна греда за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между гредите около 2 490 mm, цвят на брезента – бял, 400 Roof non-elastic, минимално провисване на гредата при товарене/разтоварване, оптимален водосток отзад над вратите. Германия, одобрение EG 2007/46, 24/7 сервизна целогодишна линия, сертификат от Fliegl за здравина на надстройката по EN 12642 XL, подготвен за едноредов държач за регистрационна табела, предупредителна табела по ECE - 70, отражателни ивици: бели, непрекъснати по долния ръб на страничния брезент и в ъглите горе (при видими бордови стени – лентата долу, върху бордовете), червени отражателни ивици — обикалящи рамката на задната врата. Рамка DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция против корозия, опорните крака черни, ъгловите колони отпред – горещо поцинковани, предна стена – алуминий, ъгловите колони отзад – горещо поцинковани, задна стена – бяла, брезент във всеки RAL цвят, едноцветен по избор и според наличността. Внимание: Архивни снимки!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 27 520 кг, общо тегло: 34 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2003, дължина на товарното пространство: 9 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, височина на товарното пространство: 1 950 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 600 мм, Оборудване: ABS, Съгласно нашите "Общи и специални търговски условия" без каквато и да е гаранция и отговорност, можем да Ви предложим днес, без обвързване до сключване на договор и с възможност за грешки, печатни грешки и междинна продажба, следното превозно средство: Carnehl приблизително 44 куб.м зърнен самосвал (Вагон 78) Дата на първа регистрация: 01.12.2003 Технически преглед (TÜV): 03/2025, СП: 09/2025 Максимално допустимо общо тегло: 34 000 кг Тегло празен: 6 480 кг Полезен товар: 27 520 кг Обща дължина: 10 400 мм Обща ширина: 2 550 мм Обща височина: 3 600 мм Вътрешна дължина приблизително: 9 400 мм горе / 9 000 мм долу (коритото се стеснява конусно) Вътрешна ширина приблизително: 2 450 мм Вътрешна височина приблизително: 1 950 мм Стоманено шаси, алуминиев надстройка (куфарен тип) Тентована покривка, платформа Мултифункционален заден капак с зърнен шибър Дъно и странични стени в изправност Първа ос – повдигаща ос BPW барабанни мостове Гуми 385/65R22,5: 1-ва ос ~40/40%, 2-ра ос ~70/70%, 3-та ос ~40/40% Джанти ALCOA LM 2x клина за застопоряване Psdpfx Aew Ua E Isg Njrd Цена: 8 500,00 € (без ДДС) Всички данни са без гаранция и отговорност. Важи нашите „Общи и специални търговски условия“. Местожителство на съда за двете страни при спорове до 50 000 € е Районният съд Людвигслуст, при по-големи суми – Окръжният съд Шверин. Възможни са грешки, печатни грешки и междинна продажба.

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 1999, Функционалност: напълно функциониращ, Машина за нанасяне на лепило за прозоречни ламели. Ширина на валовете: 250 мм. Дозиращи корита. Машината разполага също със съд за лепило с дозатор отгоре. Реновирана машина. Валът за нанасяне е нов. Машината е оборудвана с транспортьор за вход и изход. Напълно работеща, комплектна и след ремонт. Pedet N H R Espfx Ag Nord

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 637ca014c140e4e48dc3231a0, тегло без товар: 5 900 кг, максимално тегло на товара: 29 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22,5, Допълнителна информация Шаси полуремарке-самосвал Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, в лека основна версия, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски болт Патентован заоблен преден борд Телескопична опора по средата, откачване при натоварване не е възможно; в откачено състояние превозното средство трябва да е наклонено назад Клинове с държачи Сгъваем бордови предпазител срещу внедряване Полушелни калници Интегриран държач за калници с повърхност, отблъскваща камъни С пръскащи клапи Anti-Spray само на последната ос Прът за брезент с държач Кука за теглене на задната част Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси и ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси с изпълнение за офроуд Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос, включително автоматично спускане и помощ при потегляне, активира се при натискане на спирачките 3 пъти (помощта при потегляне работи до превишаване на осното натоварване до 30% и до максимална скорост 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос – 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система. Цветно окабеляване за по-лесно обслужване. Пружинно-записваща паркинг спирачка 2 объркваеми куплунга отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на движението Автоматично сваляне при накланяне с кранов клапан Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система Psdpji Rivdjfx Ag Njrd 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бяло-червени светлини отзад за обозначаване на габарит 2 х 7-пинови объркваеми букси отпред, без кабел за връзка Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов връзка, твърда част, вътрешен диаметър 48 мм (без свързващ маркуч) Задвижване на хидравликата от допълнителен PTO на камиона Купи Кръгло корито от стомана Stone Master Design, от износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външна хидравлика и стълба за изкачване към челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коритото Външни държачи за лопата и метла на челната стена Мембранна задна стена Задна стена като махало с двоен шарнир, външна с двойна кука за заключване. 2 фиксиращи винта с лостови ключалки долу в страничната част. Странични стени – непрекъснати, дебелина 4 мм, дъно – 4/5 мм, конструкция оптимизирана за износоустойчивост и тегло Платформа за стоене със стълба за изкачване, свързваща плочка за въздух/електроника и спирачна система с голямо пространство за удобство при работа Покривало с едностранно прибиране вдясно (през FR), с централно заключване вляво (FR) Инструкции за експлоатация При превоз на сол, вар и др., препоръчваме използване на цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да се избегне корозия от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, но спрямо товара може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. (Възможно е лошо управление при неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация / табели Германия Одобрение по EG 2007/46 Сертификат за здравина на надстройката по EN 12642 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационна табела Предупредителна табела съгласно ECE-70

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: d9c951d746f03c05bc5470f89, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 29 045 кг, общо тегло: 35 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация: Шаси: Полуремарке за спедиция Изграждане от високоякостна фина зърнеста стомана, заварена конструкция, седлова плоча с подменяем двоен царски болт (Kingpin). Vario-система за колчета (рунгени): - 4 двойки вградено в товарното пространство, прибиращи се до 2100 мм и разтеглящи се до около 3500 мм за товарене. Колчетата могат да се застопоряват на вътрешна ширина от 2100 мм до 3000 мм на всеки 100 мм. 4 двойки разделяеми колчета (600 мм + 1200 мм), обща височина 1800 мм, сваляеми. При вътрешна ширина на колчетата от около 2350 мм се получава свръхширина. Vario- предни стени: - Подготовка на пода за поставяне на 3 предни стени. - 4 x 5 двойки Vario-джобове за колчета за приставни предни стени (отпред и отзад) и по 1 x 3 двойки по средата за транспорт на строителна стоманена мрежа с дължини 2 x 5000 мм или 2 x 6000 мм. - 2 броя Vario предни стени, състоящи се от по една двойка приставни колчета и по един горен напречен лост, ширина около 2200 мм. Напречният лост се удължава двустранно с 220 мм, с ухо за пристягане. Височина на Vario-стената около 1900 мм, приспособима на 1300 мм или 700 мм. - 4 централни джоба за рунгени, вградени в пода за 80 x 80 мм приставни колчета. - 1 двойка опори долу за Vario предна стена отпред и 1 двойка отзад. Външна рамка леко наклонена с Load-Lock профил за окачване на обтяжни колани. - 14 двойки допълнителни капси за привързване, вградени във външната рамка, по 5 тона всяка. 24-тонна двускоростна подпора с едностранно управление, с права долна част, без изравнителен механизъм. Издърпваща се стълба отзад. Клинове за подпиране с държач. Странична защита от алуминий. Задна защита от поцинкована стомана. Четвърт-калници пред и зад агрегата, със спрей-защитни гумени кори само на последната ос. Защита против удари отзад. 8 бр. винчове за строителна стомана с въже и контра кука, 4 отляво и 4 отдясно, с въже, минаващо през външната рамка, 1 сваляемо приставно предаване за тях – доставя се отделно (без държач към рамата). 1 държач за резервна гума за 1 Е-гума, с комплект за закрепване на колелото. 1 пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и рафт, ширина=650 / вис=520 / дъл=670 мм, заключваща се с катинар (катинарът не е включен). 1 затворена кутия за складиране на рунгени, отворена отгоре, под товарната платформа, врати от двете страни, ширина=450 мм/височина=400/420 мм/дълбочина=2460 мм. 4 бр. напречни ленти за закрепване/монтиране на рунгени в пода по цялата ширина до външната рамка (макс. използваема вътрешна ширина между външните рунгени приблиз. 2170 мм), приблиз. 100 мм високи. Със стоманени кръгли ленти 20 мм, отгоре и отдолу, разстояние между тях около 60 мм (кръглата стомана). Отдолу с L-профил като завършек, наполовина отворен надолу. За закрепване и пристягане на рунгени 80 x 80 мм. Бележка: Джобовете и приставните рунгени не са предназначени като единствено средство за осигуряване на товари като дълъг материал, тръби и т.н., без омотаване. Оси и окачване: - SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм - Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво - Въздушно окачване - Първа ос – автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и асистент за потегляне, активиране със спирачката 3 пъти (асистентът работи до претоварване на оста с 30% и до макс. 25 км/ч) Pjdpei Ri R Dsfx Ag Njrd - Повдигането на оста е под препоръчителната височина на движение, затова няма гаранция за повреди по гумите Спирачна система: - Двулиней

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 4499ca1b286f9f653066b5693, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 27 100 кг, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси: Полуремарке самосвал Конструкция от фино-зерниста стомана, заварена, в базова лека версия, седлова плоча със сменяем 2-ри царски болт Патентовано извитo предно затваряне 24 т. двускоростна опорна лапа, едностранно обслужване, с прав дизайн на долната част, без уравнител за натиск Клина за колела с държачи Pjdpei Ri Niofx Ag Nerd Сгъваема защита против подгаряне Полушеливи калници Щанга за брезент с държач Кука за теглене отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Лазерно измерено ходово/шаси за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси в офроуд изпълнение Пневматично окачване 1-ва ос автоматично вдигаща, включително принудително снижаване и помощ при потегляне, управление чрез 3x спирачки (функцията за потегляне работи до 30% претоварване на ос и до макс. 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос с 10 години гаранция против корозия Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка Паркинг спирачка със спирачна пружина 2 защитени срещу объркване съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Важно: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват правилна работа на ABS! Система за вдигане и спускане Система за стабилност при движение на превозното средство Гуми и джанти 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребристи Електроника 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели светлини за позициониране отпред 2 бели/червени контролни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени срещу объркване контакти отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен закалена/хромирана, с HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 mm (без маркуч) Управление чрез допълнителен PTO на камиона Корито Стоманено овално корито – дизайн Stone Master, от изключително устойчивa стомана HB 400/450. Скосяване напред с външна хидравлика и стъпала отпред. Greenline – конична и аеродинамична форма на коритото Външен държач за лопата и метла отпред Мембранна задна стена – като люлееща се врата с двойни панти, външно разположена, с двойно куково заключване, 2 странични долни винта с ръкохватка Странични стени 4 мм, дъно 4/5 мм – оптимална срещу износване и за минимално тегло Работна площадка с стълба, монтажна плоча за въздух/ток и спирачна връзка с голямо свободно пространство, за максимално удобство при обслужване Ролетен брезент, сгъваем на FR-дясно, с централно заключване на FR-ляво Работни инструкции За превоз на сол, вар и др. препоръчваме хидравличен цилиндър с закален хромиран бутален прът, за да не бъде корозирана от материалите. Общото разрешено тегло е технически възможно, но може да не се достигне в зависимост от товара, при спазване на разрешените осни/опорни/седлови натоварвания. (Лоши пътни и следващи характеристики при грешно разпределение на товара) Страна на регистрация/табели Германия Проверено съответствие с EG 2007/46 Стабилност на надстройката по EN 12642 24/7 сервизна линия Подготвено за едноредови регистрационни табели Контурно маркиране с рефлектиращи ленти по ECE R 048 – бяло странично и червено отзад Боядисване Рамка: DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция против корозия Опорни крака черно облъчени Корито RAL 7035 – светлосиво Fliegl StoneMaster реклама отстрани и отзад Ролетен брезент по RAL, едноцветен Също наличен с хидравлична задна стена Налични термо-варианти

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 6650f95fd39bb5625662ee336, тегло без товар: 7 550 кг, максимално тегло на товара: 27 450 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Шаси за прикачен влекач за спедиция Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана в лека конструкция до опорите, седловинна плоча със сменяем втори царски болт Подготовка за закрепване (до 13 чифта) странично в пода Двустепенна опорна крика, 24 тона, едностранно управление, с прав долен край, без изравнител за приплъзване Изтегляща се стълба в задната част Странични фиксатори за врата 2 клина с държач Странична защита от удар алуминий Prjdpfx Agsi Riwxo Nod Задна защита от удар стомана с широки калобрани Fliegl и сгъваем предпазител за осветителната уредба Четвърт крилца калници Защитен буфер в задната част Алуминиева стълба ок. 3 550 мм, с държач странично Щанга за покривало с държач 1 пластмасова инструментална кутия, с чекмедже и рафт, ширина=650 мм / височина=520 мм / дълбочина=670 мм, заключваща се с катинар (катинарът не е включен) 1 резервна стойка за 1 резервна гума с комплект за закрепване на колелото Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси/шаси с лазерно измерване – понижаване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Първа ос – автоматично повдигаща се ос с принудително сваляне и помощ при потегляне, активира се чрез 3 пъти спиране (помощта работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно маркирани тръбопроводи за по-лесно обслужване Стояночна спирачка с пружинни акумулатори 2 непроменяеми съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/55 R22.5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа инсталация 24 волта, мулти-компонентни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови непроменяеми контакти отпред, без свързващ кабел SB Хидравлика Хидравличен цилиндър с плъзгащ механизъм, вграден в пода. Двуконтурна хидравлика. Превключването напред/назад се извършва електрически чрез дистанционно управление с кабел. Захранване на плъзгащия под чрез светлини за паркиране Хидравлична работа чрез страничен PTO на камиона Хидравлично съединение с маркуч на челната стена и HDK буртов щекер NW = 48 мм, Забележка: Необходимо е двуконтурна хидравлична система! Препоръчителен дебит на помпата: Дебит: 110 л/мин Налягане: 250 bar Мин. капацитет на резервоара за масло: 100 л SB под Плъзгащ под с износоустойчива плоча отзад Подови дъски от алуминий, 8 мм профил с рифелована повърхност SB корито Алуминиева каросерия от висококачествен, износоустойчив материал. Предна и странични стени от алуминиеви кухи профили, горе обиколката е подсилена със заварен специален алуминиев профил, долу със специална рамка. Плъзгаща стена за улеснено изпразване на товара, с подсилени накрайници за брезент в долната част. С релсов почистващ механизъм Задна врата от алуминиеви кухи профили, сглобена като двукрила врата, деление 1/2 към 1/2, снабдена с периферен специален U-профил с упор и гумено уплътнение, с две външни въртящи се затварящи щанги, заключващи се горе и долу. Задната врата е с механично заключване за сигурност, управление отзад вляво по посока на движение. С горна шарнирна напречна греда. Заключваща се врата с катинар. Стояща

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 8b1f4087611d72661dc0b3869, тегло без товар: 4 500 кг, максимално тегло на товара: 27 500 кг, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси за влекач с полуремарке тип самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, в базова лека версия, седлова плоча със сменяем втори царски болт Патентовано, извито предно завършване 24 т. двускоростен опорен крик, управление от едната страна, с прав долен елемент, без изравнителен амортисьор Клинове за подпиране с държачи Сгъваема защита от пътен инцидент Полушкаф колесни калници Колче с държач за брезент Теглична кука отзад Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси/ходова част лазерно измерени – намалява износването на гумите и разхода на гориво Оси за офроуд употреба Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща (лифтова), включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране с 3х спирачки (помощта при потегляне работи до претоварване на оста до 30% и до макс. скорост от 25 км/ч) Механизъм за лифтова ос, горещо поцинкован, 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система с оцветени тръби за лесна поддръжка Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 разменяеми, защитени глави за свързване отпред, без свързващ маркуч EBS - електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! Prsdpsi Ri Nfsfx Ag Ned С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство при движение Гуми и колела 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 комбинирани бяло/червени светлини отзад 2 x 7-пинови разменяеми цокли отпред, без кабел Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов куплунг, фиксирано тяло, NW 48 mm (без маркуч). Работа с хидравлика чрез товарен автомобил с PTO Корито Кръгла стоманена каросерия Stone Master от износоустойчива HB 400/450 стомана. Наклонена челна стена с външна хидравлика и стълба отпред. Greenline – конична и аеродинамична форма на коритото Държачи за лопата и метла отвън на челната стена Задна стена тип мембрана Задна стена – махалкова врата с двойна става, външен монтаж с двойно куково заключване. 2 стягащи винта с крилчата закопчаване странично долу. Странични стени изцяло с дебелина 4 мм, под 4/5 мм, конструкция оптимизирана за износоустойчивост и тегло Стъпало с достъп, монтажна планка за въздух/електрика и спирачки с голямо свободно пространство за оптимална работа Покривало тип ролпланета, с едностранно събиране вдясно, с централно заключване вляво Експлоатационни указания При транспортиране на сол, вар и др. се препоръчва хидравличен цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не се повреди от материала и да не ръждясва. Обявеното максимално тегло е технически възможно, заради различното натоварване може да не се постигне, при което да се наруши баланса между осите, опорните и седловите товари (лоши характеристики на движение и следене поради неправилно разпределение на товара) Държава на регистрация / табели Германия Одобрение по директива EC 2007/46 Стабилност на надстройката по EN 12642 24/7 сервизна линия Подготовка за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране със светоотразителни ленти по ECE R 048, бели странично, червени отзад Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция срещу корозия Опорни крака – черно покритие Корито RAL 7035 светлосиво Fliegl реклама StoneMaster странично и отзад Покривало – избираем цвят по RAL,

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 195f80ad09517628522e33a91, тегло без товар: 7 300 кг, максимално тегло на товара: 16 700 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на нископлатформен ремарке Стоманена заваръчна конструкция Ротационна дишла с як сферичен лагер Сгъваема задна опора 2 клина за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Задни калници на цялата ширина Четвъртини калници пред първа ос 1-ва двойка гнезда за колела - в долното корито на ниската платформа, с наклон за лесно качване, дължина долу ок. 1600 мм, дълбочина ок. 400 мм. Забележка! Рамата в зоната на главния носач е с 400 мм по-висока от гнездото за колело. 2-ра двойка гнезда за колела - между осите в долното корито на ниската платформа, с наклон за качване, дължина долу ок. 600 мм, дълбочина ок. 300 мм. Забележка! Рамата в зоната на главния носач е с 300 мм по-висока от гнездото за колело. Изтеглящи се разширения до 3 000 мм (без да се включва задния наклон) (Колесната следа на превозваната строителна техника или превозни средства не трябва да надвишава ширината на външната рама от 2 550 мм) Изтеглящи се разширения до 3 000 мм, също и в долната част на гнездата за колела, при изтеглянията на гнезда те са сгъваеми (разширението не важи за задни наклони) (Колесната следа на превозваната техника не трябва да надвишава ширината на външната рама – 2 550 мм) 70 мм дървени дъски за разширение до 3 000 мм Точки за укрепване на товара - нископлатформено ремарке 1 двойка укрепващи отвори във предния надлъжен носач, всеки до 10 т. 4 двойки укрепващи отвори във външната рама, всеки до 5 т. (за ремъци) 7 двойки укрепващи гъби, вградени отгоре и отстрани във външната рама, всяка до 10 т 1 х отпред на извивката 6 х в ниската платформа Първата точка за укрепване на 250 мм отзад напред, последната макс. 250 мм отзад, разстоянието между точките не повече от 1100 мм Prodpfx Aoi Ri Rvjg Nsd Теглещо устройство на ротационно ремарке Теглеща греда с изпитано теглещо ухо 40 мм Ос и окачване SAF оси с барабанни спирачки Оси и ходова част са лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-каучукови лагери Колела и гуми 235 / 75 R 17.5 Според избора на производителя Стоманени джанти на двойки, фабрично сребристи Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Пружинна ръчна спирачка 2 реверсивно защитени куплунга отпред с връзки към влекача, ABS и ALB, с ABS щепсел отпред, с връзващ кабел. Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекатели, осигуряващи функционирането на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, 2 предни бели габарита 2 бели/червени светлини за следене на пътната лента отзад 2 x 7-пинови реверсивно защитени щекери отпред с връзващ кабел 1 LED светлинен маяк с държач, управляван чрез габаритните светлини (лампата е подвижна) 2 двойки предупредителни табели, двойно LED осветени, разгъващи се до 3 000 мм Под Извитата предна част е с настилка от стоманена рифелова ламарина Сандък за инструменти, вграден в наклона към кривката, след което 70 мм дървен под от меко дърво, в областта на калниците - стоманена/рифелова настилка Заден наклон с 70 мм дървен под от меко дърво Ниска платформа (включително заден наклон) 6500 мм Рампи Стоманени рампи, дължина 2 800 мм, широчина 750 мм, странично подвижни Облечени с дърво С пружинен механизъм за улесняване на повдигането Инструкции за експлоатация При осево натоварване 10 000 кг е необходимо специално разрешение, възможни са само неделими товари!!! Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара може да не бъде достигнато