Употребявани Маховик (145)

Състояние: нов, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 8x8, междуосие: 4 775 мм, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 2, обем на товарното пространство: 18 m³, дължина на товарното пространство: 6 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 300 мм, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, задвижване на всички колела, кабина, климатик, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, Местоположение на превозното средство: Бовенден, Стоманена надстройка, кабина тип „къща“, 1x комфортна седалка, заден прозорец, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически стъкла отляво, електрически стъкла отдясно, климатик, слънцезащитен сенник, темпомат, ABS (антиблокираща система), постоянен дросел, допълнителен задвижващ изход, автоматична скоростна кутия, диференциална блокировка, фарове за мъгла, работни светлини, ресориране с листови ресори, теглич с въздух и ток, зелен екологичен стикер. Колесна база: 4775 mm; Надстройка: MEILLER P436 Halfpipe стоманен леген 18/22 m³; скоростна кутия ZF 12.28; ABS, EBS, високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, барабанни спирачки на всички оси, асистент за аварийно спиране, климатик, MAN EasyStart, ESP, диференциални блокировки на всички оси, LED дневни светлини, защита на радиатора отдолу, висок строителен тип, KSM-модул, хладилна кутия, допълнителен задвижващ изход, зависим от двигателя, маховик, шлицева муфа 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm постоянен/краткотраен въртящ момент! Дължина на рамата приблизително 6400 mm! Височина на рамата приблизително 1210 mm! ПОСОЧЕНАТА ДОПЪЛНИТЕЛНА ЕКИПИРОВКА Е БЕЗ ГАРАНЦИЯ; изменение, междинна продажба и грешки са възможни! Iaedpfx Asxgilaof Nsp

Състояние: нов, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 8x8, междуосие: 4 775 мм, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 2, обем на товарното пространство: 14 m³, дължина на товарното пространство: 6 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, задвижване на всички колела, кабина, климатик, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, Местоположение на превозното средство: Бовенден, стоманена надстройка, кабинa с легло, 1x комфортна седалка, заден прозорец, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец вляво, електрически прозорец вдясно, климатик, сенник, темпомат, ABS (антиблокираща система), постоянен дросел, разпределителна кутия (PTO), автоматична скоростна кутия, диференциална блокировка, фарове за мъгла, работни фарове, листови ресори, теглич с въздух и светлина, люлеещи се капаци, екологичен стикер зелен. Isdpfx Afswnp D Uj Njap Колесна база: 4775 мм. Надстройка: Meiller тристранна самосвална надстройка с улей, обем около 14 м³. Скоростна кутия: ZF 12.28, ABS, EBS, MAN EVBec високоефективна моторна спирачка, барабанни спирачки на всички оси, асистент за аварийно спиране, климатик, MAN EasyStart, ESP, диференциална блокировка на всички оси, LED дневни светлини, защита на радиатора отдолу, висока конструкция, KSM модул, хладилна кутия, PTO, свързан към двигателя, маховик, шлицова главина 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm постоянен/кратковременен въртящ момент! Дължина на рамата: около 6400 мм! Височина на рамата: около 1210 мм! По желание и срещу доплащане може да бъде доставен и с друг тип самосвална надстройка или самосвална кофа! Данните за оборудването са без гаранция! Възможни са промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: нов, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), тип гориво: дизел, тегло без товар: 11 882 кг, максимално тегло на товара: 23 118 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 8x8, междуосие: 4 775 мм, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, задвижване на всички колела, кабина, климатик, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, Местоположение на превозното средство: Бовенден, категория Къща, 1x комфортна седалка, заден прозорец, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец ляво, електрически прозорец дясно, климатик, слънчев визьор, круиз контрол, ABS (антиблокираща система), постоянен дросел, страничен задвижващ вал, автоматична скоростна кутия, диференциална блокировка, фарове за мъгла, работни светлини, ресорно окачване, теглич с въздух и светлина, зелен екологичен стикер. Колесна база: 4775 мм, скоростна кутия ZF 12.28, ABS, EBS, MAN EVBec спирачка на двигателя с висока мощност, барабанни спирачки на всички оси, пълен спирачен асистент, климатик, MAN EasyStart, ESP, диференциална блокировка на всички оси, LED дневни светлини, защита на радиатора отдолу, висок конструктивен тип, KSM модул, хладилна кутия, страничен задвижващ вал, зависим от двигателя, маховик, шлицев вал 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1.233, 650/720 Nm продължително/краткосрочно натоварване! Дължина на шасито около 6400 мм! Iodpfswngpnex Af Njap Височина на шасито около 1210 мм! Данните за оборудването са без гаранция, възможни са промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: нов, Година на производство: 2024, номер на машина/превозно средство: L24110255, HoKuTech лентов трион HoKu BS 640 AS с долна и горна "синя водеща система Gruber". Работна маса с размери 600 x 885 x 840 мм, маховик с диаметър 640 мм, максимална височина на рязане 400 мм, максимална ширина на рязане 620 мм, наклон на работната маса 0° - 20°. Дължина на лентовото острие 4 770 - 4 810 мм, ширина на лентата 8 - 35 мм. Мотор 2,2 kW (3 к.с.), два смукателни щуцера с диаметър 120 мм. Габаритни размери: 1 050 x 720 x 2 180 мм, тегло около 300 кг. Продава се от място в Зееветал, в състоянието, в което е инспектиран, без транспорт, с възможност за предварителна продажба. Iaedpfx Afsvmw Ugj Njp

Състояние: употребяван, Година на производство: 2004, Функционалност: напълно функциониращ, Heidelberg Dymatrix 113 CSB Pro – ГЕНЕРАЛНО РЕВИЗИРАНА Тип машина: Система за щанцоване и преге / Автомат за щанцоване на листове Сериен номер: 400018 Година на производство: 2004 Данни за машината Макс. работен ход на час: 9000 бр./час Дължина без подаващо устройство: прибл. 5190 мм Дължина с подаващо устройство: прибл. 7770 мм Макс. ширина: прибл. 2400 мм Iaodpfsv T T N Hjx Af Nep Макс. височина: прибл. 3200 мм Макс. височина с отворен прозорец: прибл. 3930 мм Тегло без подаващо устройство: прибл. 30400 кг Тегло на подавач W4: прибл. 3000 кг Вътрешен размер на затварящата рамка: 820 x 1134 мм Макс. размер на щанцовата форма: 816 x 1130 мм Макс. площ на щанцоване: 800 x 1120 мм с водещ кант Водещ кант регулируем: стандарт 11–17 мм при 13 мм дърво пред 1-ви нож; опция 8–14 мм при 10 мм дърво пред 1-ви нож Височина на режещите линии: 23,8 мм Височина на купчината на подавача с палет: макс. 2000 мм Височина на купчината на изхода с палет: макс. 1700 мм Тегло на купчината на подавача: макс. 1000 кг Тегло на купчината на изхода: макс. 1000 кг Височина на остатъчния стек на подавача: макс. 450 мм Тегло на остатъчния стек на подавача: макс. 450 кг Височина на помощния стек на изхода: макс. 200 мм Тегло на помощния стек на изхода: 200 кг Размери на палетите Подавач: макс. 800 x 1200 мм (EURO-палет) Изход: макс. 800 x 1200 мм (EURO-палет) Височина на палетите: макс. 170 мм Задвижване и електрозахранване Машината се задвижва от регулируем по честота мотор чрез маховик. Между маховика и машината с пружинна спирачка се намира пневматичен съединител, с който машината се включва и изключва. Моторът работи постоянно. Електрическото табло на машината съдържа почти всички комутационни устройства за щанцата и подавача. Командните и сигнални устройства са разположени на машината и са разпределени според нуждите по контролното табло. Електрическо табло Оборудване: захранване, главен прекъсвач, предпазители, защита за мотора, PLC управление Консумация: 3 NAC 400 V, 50 Hz, 63 A Управляващо напрежение: 24 V DC; 230 V; 50 Hz Размери: 2800 x 600 x 2200 мм Машината е в много добро състояние. Тестов пробег е възможен по всяко време. Различни аксесоари са налични. Вече са монтирани патентовани водещи релси за веригата на фирма QTM. Цена: По договаряне

Година на производство: 2005, състояние: добро (употребявано), Технически данни: - Диаметър на пробиване в стомана ST 60: 30 mm - Конус на шпиндела: MK 3 - Ход на пробивния шпиндел: 120 mm - Плавно регулиране на оборотите на шпиндела: 80 - 1400 об/мин - Изнасяне: 260 mm - Максимално разстояние маса - шпиндел: 760 mm Isdpfx Aef A Dywef Njap - Маса с 2 Т-образни канала: 500 x 350 mm - Височинно регулируема маса чрез зъбна рейка с ръчен маховик - Задвижване: 400 V / 0,7 / 1,3 kW - Необходима площ (прибл.): Ш 500 x В 1900 x Д 850 mm - Тегло (прибл.): 260 kg - Включва: - Патронник 3-12 mm - Осветление

Състояние: нов, Година на производство: 2024, мощност: 3 kW (4,08 к.с.), тегло без товар: 280 кг, дължина на лентоносния трион: 4 080 мм, необходима височина: 2 000 мм, изискване за пространство дължина: 1 150 мм, необходима ширина: 930 мм, дължина на масата: 860 мм, ширина на масата: 550 мм, Затворена основа с висока стабилност Сигурни и точни срезове при работа с дърво Iajdpstp Hbvsfx Af Nep Тежка, накланяща се работна маса от сиво чугун с шлифована повърхност Мощен двигател Прекъсвачът за безопасност изключва машината при отваряне на вратата и предотвратява нежелано повторно пускане или стартиране Маховици от сив чугун осигуряват плавна работа Зададената ширина на рязане лесно се отчита на скала

Състояние: употребяван, Година на производство: 2004, номер на машина/превозно средство: 49615, Lg.Nr. 24100 Технически данни приблизително: - Максимален диаметър на въртене – над леглото: 560 mm - Максимален диаметър на въртене – над супорт: 315 mm - Разстояние между центровете: 1500 mm - Ход на напречния супорт приблизително: 300 mm - Отвор на шпиндела: 80 mm - Коничност на пинолата на задния център: MK 4 - Ход на пинолата на задния център: 150 mm - Обороти на шпиндела: 1 – 2500 об/мин - Бързи ходове X/Y - Включва: Iodpfotp Ipujx Af Noap - NC управление FANUC - 2 електронни ръчни маховика за ръчно струговане - Заден център - Охлаждаща система - Задвижване: 400 V / 7,5 kW - Необходима площ (прибл.): ширина 3250 x височина 1750 x дълбочина 1500 mm - Тегло приблизително: 3800 kg

Състояние: употребяван, пробег: 478 442 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), тип на предаване: механичен, тип гориво: дизел, цвят: бял, общо тегло: 32 000 кг, тегло без товар: 14 395 кг, максимално тегло на товара: 17 605 кг, размер на гумата: 315/80R22.5, конфигурация на осите: 8x4, брой места: 2, първа регистрация: 01/2005, следващ преглед (TÜV): 07/2024, клас емисии: Евро 3, спирачки: спиране с двигател, окачване: стомана, обем на товарното пространство: 10 m³, кабина на шофьора: дневна кабина, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, кабина, ниско ниво на шум, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, темпомат, фарове за мъгла, Местоположение на превозното средство: Bovenden, Главна сграда, 1x комфортна седалка, отопление на седалките, заден прозорец, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец вляво, електрически прозорец вдясно, сенник, круиз контрол, 16-степенен превключвател, ABS (антиблокираща система), постоянен ограничител на оборотите, допълнително задвижване, изведен на високо ауспух, диференциална блокировка, листово окачване, нискошумен G1, 2-ра ос управляем преден мост, защита под каросерията, странична алуминиева защита, люк на покрива, жълта екологична стикер. Надстройка: бетонобъркачка Karrena около 10 m³, скоростна кутия ZF 16 S 182 OD, M-кабина, допълнително задвижване откъм маховика. ПОСОЧЕНАТА ИНФОРМАЦИЯ ЗА АКСЕСОАРИТЕ Е БЕЗ ГАРАНЦИЯ, запазват се правото на промени, междинна продажба и грешки! Iedpfx Aevy A Npef Noap

Състояние: нов, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 8x8, междуосие: 4 775 мм, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, задвижване на всички колела, кабина, климатик, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, Местоположение на превозното средство: Бовенден, рег. номер по домовете. 1 х комфортна седалка, заден прозорец, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорци ляво и дясно, климатик, сенник, круиз контрол, ABS (антиблокираща система), постоянна дроселова клапа, допълнително задвижване, автоматична скоростна кутия, диференциална блокировка, фарове за мъгла, работни фарове, ресорна окачване, теглич с въздушна и електрическа връзка, хидравлично напречно заключване, зелен еко стикер. Iasdpfx Aownp D Iof Njp Колесна база: 4775 мм Надстройка: 26t система за ролкови контейнери Hyva T26-55-S за контейнери от 4,3 м до 6,6 м, скоростна кутия ZF 12.28, ABS, EBS, високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, барабанни спирачки на всички оси, асистент за аварийно спиране, климатик, система MAN EasyStart, ESP, диференциални блокировки на всички оси, LED дневни светлини, защитна решетка под радиатора, висока конструкция, KSM модул, хладилна кутия, допълнително задвижване, зависимо от двигателя, маховик, шлицова муфа 8x32x36 (DIN ISO 14), f = 1,233, 650/720 Nm продължително/краткотрайно! Дължина на рамата приблизително 6400 мм! Височина на рамата приблизително 1210 мм! По желание и срещу допълнително заплащане може да бъде оборудвано и с друга система за ролкови контейнери! ПОСОЧЕНИТЕ АКСЕСОАРИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ; ВЪЗМОЖНИ СА ПРОМЕНИ, ПРОДАЖБИ ПО ВРЕМЕ НА ОБЯВАТА И ГРЕШКИ!

Състояние: употребяван, пробег: 586 899 км, мощност: 301 kW (409,25 к.с.), тип на предаване: механичен, тип гориво: дизел, цвят: синьо, общо тегло: 35 000 кг, тегло без товар: 14 300 кг, максимално тегло на товара: 20 700 кг, размер на гумата: 315/80R22.5, конфигурация на осите: 8x4, брой места: 2, първа регистрация: 01/2005, следващ преглед (TÜV): 07/2024, клас емисии: Евро 3, спирачки: спиране с двигател, окачване: стомана, обем на товарното пространство: 10 m³, кабина на шофьора: дневна кабина, междуосие: 4 300 мм, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, кабина, климатик, ниско ниво на шум, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, темпомат, фарове за мъгла, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, със сервизно помещение, 1x комфортна седалка, отопление на седалката, заден прозорец, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец вляво, електрически прозорец вдясно, климатик, слънцезащитен сенник, круиз контрол, 16-степенна ръчна скоростна кутия, ABS (антиблокираща система), постоянен ограничител, страничен PTO, висок изведен ауспух, блокаж на диференциала, ресорно окачване, ниско ниво на шум G1, 2-ра ос поддържаща с управляеми колела, защита под шасито, странична алуминиева защита, покривен люк, жълта екологична лепенка. Колесна база: 4300 мм. Надстройка: бетонобъркачка Karrena ок. 10м³, скоростна кутия ZF 16 S 182 OD, среден тип кабина, климатик, страничен PTO откъм маховика. ДАННИТЕ ЗА ОБОРУДВАНЕТО СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, възможни са промени, междинна продажба и грешки! Iasdjvy A Niopfx Af Njp

Състояние: нов, пробег: 100 км, мощност: 279 kW (379,33 к.с.), тип гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: черен, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Автовоз за транспортиране на 3 превозни средства: Шаси: Scania R380 4x2 * Ниска рамкова височина * 2 x 395 литра алуминиеви резервоара * Автоматична скоростна кутия * Отбор на мощност на маховика * Гуми: 315/60 R22.5 * Ретардер * AEB – Автоматична аварийна спирачна система * Дискови спирачки * Покривен спойлер * Плъзгащ се покрив Коли за транспорт на 1 превозно средство * Платформена товарна площ: ок. 533 x 255 см * Хидравлична лебедка с дистанционно управление (безжично и с кабел) * Надстройката е оборудвана с перфорирани ламарини за пътната настилка * Превозните средства могат да бъдат фиксирани във всяка позиция според DIN (сертифицирано по VDI 2700 8.2) * Надстройката е поцинкована със системно поцинковане Ремарке: * BLYSS – тандемно ремарке за 2 превозни средства или бусове * Допустимо общо тегло: 18 000 кг * Товарна площ: ок. 990 x 255 см * Издърпващо се удължение на ремаркето ок. 150 см (товарна опорна част) * Алуминиеви рампи * 2 x BPW ос * С ABS спирачна система * Ремаркето е оборудвано с перфорирани ламарини за пътна настилка * Превозните средства могат да бъдат фиксирани във всяка позиция според DIN (сертифицирано по VDI 2700 8.2) * Ремаркето е напълно поцинковано Предлагаме и аксесоари за обезопасяване на товара: * Колани за обтягане и укрепване * Бариери за закрепване * Светлоотразителни жилетки * Транспортни кутии * Ъглови предпазители Iajdpexpz Ncsfx Af Njp * Междинни възглавници * Стопери за колела * и др. Възможност за финансиране и лизинг Изработваме надстройки с всякакъв размер и вид за всяко шаси. Покривала, GFK сандвич, алуминий. Посетете ни на: Надстройки – Комплектни автомобили – Ремаркета – Консултации – Финансиране Възможни са грешки и междинни продажби; не носим отговорност за печатни или въвеждащи грешки.

Състояние: нов, пробег: 100 км, мощност: 302 kW (410,61 к.с.), тип гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, дължина на товарното пространство: 5 325 мм, ширина на товарното пространство: 254 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Автотранспортьор за превоз на 3 превозни средства: Шаси: Scania R410 4x2 * Ниска височина на рамата * 2 x 315 литра алуминиеви резервоара * Автоматична скоростна кутия * PTO модул към маховика * Гуми: 295/60 R22.5 * Ретардер R4100D * AEB – Автоматична аварийна спирачна система * Дискови спирачки * Покривен спойлер * Плъзгащ се покрив Надстройка на шасито: Каросерия на моторно превозно средство за транспортиране на 1 автомобил * Платформено товарно пространство: приблизително 745 x 255 см * Височина на товарене от земята: 82,5 см (в скосяванията) * Височина на товарене над задната ос: 100 см * Хидравлична въжена лебедка с радио и кабелно дистанционно управление * Горещо поцинкована конструкция Iedpfx Asxpz I Sjf Neap Ремарке: * BLYSS – ремарке за 2 автомобила или ванове * Максимално допустима маса: 18 000 кг * Товарна площ: около 830 x 255 см * Височина на товарене: 83,2 – 88,7 см * Издължаващо се удължение на ремаркето около 150 см (товарна опора) * Хидравличен телескопичен теглич * Алуминиеви подвижни рампи * BPW ос * Двойни гуми 225/35 R19,5 * ABS спирачна система * Ремаркето е оборудвано с перфорирани пътни листове * Захващане и обезопасяване на автомобилите по DIN (VDI 2700 8.2) на всяка позиция * Горещо поцинковано ремарке Обезопасяване на товара по VDI 2700 8.2 също се предлага при нас: * Ленти и укрепващи колани * Разпорни щанги * Предупредителни жилетки * Транспортни кутии * Протектори за ръбове * Въздушни възглавници против движение * Клин за колела * и др. Възможност за финансиране и лизинг Изработваме надстройки с всякакъв размер и вид върху всяко шаси. Покривала, GFK сандвич панели, алуминий. Посетете ни на: Надстройки – Комплетни превозни средства – Ремаркета – Консултации – Финансиране Запазваме си правото на промяна и предварителна продажба, не носим отговорност за печатни и въвеждащи грешки.

Състояние: добро (употребявано), - 1 бр. челюстна трошачка Metso / Lokomo MK 120, 1.200 x 900 мм. С входна фуния. С моторен привод. С резервни части: рамо, маховици, челюсти, странични клинове, лагери, пружини и др. Iedpfxjlf Iqcs Af Noap По-подробна информация ще намерите по-долу в PDF файла.

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 1984, Функционалност: ограничена функционалност, пресоваща сила: 40 t, година на последния основен ремонт: 2024, сила на пробиване: 40 t, SCHAAL автомат за щанцоване Тип: SEP40 Сериен номер: 84/623 Година на производство: 1984 Състояние: много добро, механично реновиран, без управление на пресата; Нова система за управление е налична при запитване Налягане: 40 тона Ширина на ламарината: 150 мм Ход: фиксиран ход 50 мм (оригинал: 8 – 70 мм) Скорост на хода – безстепенно регулиране: 100 – 250/min (възможно до 400/min, но при текущ ход 50 мм максимумът е 250/min) Площ на супорта: 340 x 320 мм Отвор за държач на инструмента: Ø 40 x 80 мм Регулиране на супорта: 70 мм Размер на масата: 550 x 580 мм (не е включена в доставката, може да бъде доставена по желание на клиента) Отвор на масата: 400 x 90 мм Страничен проход на рамата: 250 мм Разстояние между рамите: 560 мм Задвижваща мощност: 5,5 kW Габаритни размери (В x Ш x Д): 2300 x 1600 x 1400 мм Тегло: ок. 3 800 кг Ijdpfexwk Tgjx Af Njap Подавател: Тип: SZV 2 Номер: EP4340 Година на производство: 1999 Ширина на лентата: 8 – 120 мм Дължина на подаването: 2 – 80 мм Дебелина на лентата: 0,1 – 2 мм Точност на подаване: ±0,01 мм Система за измерване на пресовата сила UNIDOR, калибрирана на 29.02.2024 Пресата и подавателят са механично реновирани в началото на 2024 г. Сменени компоненти: ексцентриков вал, основни лагери, лагери на маховика, биелни лагери, ролкови лагери на супорта, ремък на подавателя, регулатор на налягането, уплътнения на въртящата се връзка, врати за достъп и поликарбонат. Машината може да бъде инспектирана в работно състояние.

Състояние: употребяван, Функционалност: непроверен, тип входящ ток: трифазен, РАЗДВОЯВАЩА ЛЕНТОВА ТРИОНА марка GRIGGIO модел SNAC RS4 • Много здрава конструкция • Плътни маховици с диаметър 940 мм, джанта с широчина 100 мм • Височина на рязане: до 600 мм • Пневматична система за обтягане на лентата • Водач за триона • Изцяло обшит комплект • Маса 880 мм x 1 100 мм, с наклон • Мотор за рязане: 22 kW / 30 HP • Група за разделяне: - Мощност 1,5 kW / 2 HP Isdpfx Afovk Rv Ee Njap - Регулируема скорост на подаване чрез мотoвариатор - Вход / изход чрез пневматичен бутален механизъм - Голямо задвижващо ролково колело, обработено за максимално сцепление. Диаметър 200 мм x височина 240 мм - Водеща опора с въртящи се вертикални ролки. Регулируема с малко колело, има скала с деления - Система за безопасност предотвратяваща подаване на дъски с по-голяма ширина от зададената

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 1984, Употребявана универсална цилиндрична шлифовъчна машина TOS KAMENICEK, модел BUC63A x 3000. Година на производство: 1984. МАШИНАТА Е ИНСТАЛИРАНА ВЪВ ФАБРИКАТА НА ROLLS ROYCE PLC В ДЪРБИ, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ. НАЛИЧНА ЗА НЕЗАБАВНА ПРОДАЖБА, В МОМЕНТА СЕ НАМИРА В БЕЛГИЯ, КЪДЕТО МОЖЕ ДА БЪДЕ ИНСПЕКТИРАНА. ТЕХНИЧЕСКА СПЕЦИФИКАЦИЯ: Максимален диаметър на въртене: 630 mm Разстояние между центровете: 3000 mm Завъртане на шпиндела на детайла към шлифовъчната глава: 90° Конус на шпиндела на работната глава: №6 Morse Дължина на ход на цапфата на контрашпиндела: 70 mm Конус на цапфата на контрашпиндела: №6 Morse Стандарт за стягане на шпиндела: DIN 55021 Завъртане на шлифовъчната глава: +30° / –10° Дължина на настройка с рециркулиращ винт: 290 mm Допълнителна дължина на настройка: 250 mm Дължина на бързо подаване: 90 mm Вход на ръчното колело за един оборот (измерен на диаметъра на детайла): 0,5 mm Размери на шлифовъчния диск (ØxШир.xОтв.): 750 x 80 x 305 mm Минимален диаметър на износен шлайфдиск: 570 mm Максимална ширина на челото на шлифовъчния диск: 125 mm Скорост на движение на масата — плавно регулируема: 0,5–0,6 m/min Ход на масата за 1 оборот на ръчния маховик: 8 mm Завъртане на масата: ±5° Максимално допустимо тегло между центровете: 2500 kg Ijdpfsh U Rznox Af Noap Максимално допустимо тегло на детайл в патронник с извивка (вкл. теглото на патронника): 150 kg Обороти на шпиндела на шлифовъчния диск (2 скорости): 840, 970 rpm Линейна скорост на шлифовъчния диск: 33 m/s Обороти на шпиндела на детайла — безстепенно регулируеми в 2 диапазона: 8–50, 50–315 rpm Обща необходима мощност: 31 kVA Мощност на мотора на работната глава: 3 kW Мощност на мотора на шлифовъчната глава (електроника): 15 kW 415V, 3-фазен, 50Hz Оборудване: Допълнителни фланци за дискове, охладителна система с филтър и предпазни прегради. ОСОБЕНОСТИ И ОБОРУДВАНЕ – Завъртаща се приставка за вътрешно шлифоване (Swivel Round Internal Grinding Attachment).

Състояние: употребяван, Година на производство: 1990, Функционалност: напълно функциониращ, Meber SR700 лентоотрезна машина Год на производство: 1990 Тежка, прецизна индустриална лентовa трион, предназначена за професионална употреба в дървообработването. Моделът е част от SR-серията на Meber, която се отличава с висока стабилност, прецизно водене на ряза и здрава конструкция. Isdpfx Aswri I Ijf Njap Технически данни Характеристика Описание Диаметър на маховика 700 mm Максимална височина на ряза около 450 mm Максимална широчина на ряза около 680 mm Дължина на лентовото острие около 5 150 mm (в зависимост от широчината на лентата) Широчина на лентовото острие 10 – 50 mm Размер на работния плот около 750 x 1 050 mm, наклоняем (-10° до +45°) Мощност на двигателя 4,0 kW Височина на плота от пода около 900 mm Обща височина около 2 300 mm Тегло около 700 kg Здрава чугунена конструкция: Осигурява безвибрационно и прецизно рязане дори при обработка на тежки детайли. Големи маховици: Динамично балансирани и с гумено покритие за плавен ход на лентата. Прецизни водещи блокове: Регулируема височина, често с ролкови или твърдосплавни водещи системи. Системи за безопасност: Авариен стоп, крачен спирачка. Накланяем работен плот: Позволява прецизни рязове под ъгъл. Вкл. 3 нови лентови остриета

Състояние: добро (употребявано), мощност: 0,018 kW (0,02 к.с.), разстояние на движение по ост X: 2 200 мм, ход по оста Y: 800 мм, ход по оста Z: 800 мм, общо тегло: 15 000 кг, дължина на масата: 2 600 мм, ширина на масата: 850 мм, максимална скорост на вретеното: 8 000 об/мин, Оборудване: транспортьор за стружки, ХАРАКТЕРИСТИКИ Маса: 2600 x 850 мм Ход по ос X: 2200 мм Ход по ос Y: 800 мм Ход по ос Z: 800 мм Обороти на шпиндела: 8,000 RPM Управление: Fagor 8055 - MC Мощност на мотора: 15/18.5 kW Капацитет на инструментален магазин: 40 инструмента Инструментален конус: BT 40 Iedjr I Aumjpfx Af Njap Четвърта ос (делител IRTS): 350 ⌀ мм Електронен ръчен маховик Охлаждане през инструмента Извличаща система за стружки Охлаждане с въздух Габаритни размери с извличаща система (ширина x дължина x височина): 4029 x 7050 x 3100 мм Тегло: 15,000 кг

Състояние: нов, Година на производство: 2026, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 55 kW (74,78 к.с.), ### Въведение в челюстните трошачки Челюстната трошачка е вид първична трошачка, използвана в минната промишленост и преработвателните заводи за руда. Работи чрез прилагане на компресивна сила за разбиване на големи скални късове на по-малки и по-лесно обработваеми парчета. Машината се състои от фиксирана челюст и подвижна челюст, които образуват V-образна кухина, наречена трошачна камера. Подвижната челюст упражнява сила върху скалата, притискайки я към стационарната плоча, което води до раздробяването ѝ. Ключови компоненти: - Фиксирана челюстна плоча: Монтирана в неподвижно положение. - Подвижна челюстна плоча: Монтирана върху ексцентрик, който се движи възвратно-постъпателно. - Маховик: Осигурява необходимата инерция за процеса на трошене. - Лостови плочи (тогъл плочи): Служат като защитен механизъм, осигурявайки ефективна работа и предпазвайки от повреди. ### Принцип на действие Принципът на работа на челюстната трошачка се основава на възвратно-постъпателното движение на подвижната челюст спрямо фиксираната: 1. Захранване: Грубият материал се подава отгоре на трошачката. 2. Трошене: Подвижната челюст натиска материала към фиксираната челюст, раздробявайки го. 3. Изход: Натрошеният материал се изхвърля от дъното на трошачната камера. ### Приложения на челюстните трошачки Челюстните трошачки са многофункционални и намират приложение в различни индустрии, включително: 1. Минна промишленост и преработка на минерали: - Първично трошене на руда (злато, мед, желязо и др.). - Намаляване на размера на скалите за последваща обработка (например, смилане). 2. Строителство и демонтаж: - Трошене на бетон, тухли и други строителни материали. - Рециклиране на строителни материали за нови строежи. 3. Производство на инертни материали: - Трошене на суровини за производство на инертни материали за бетон и асфалт. - Производство на пътна настилка и баласт за жп линии. 4. Индустриални приложения: - Трошене на материали в химическата промишленост. - Намаляване на размерите на суровини за производствени процеси в различни отрасли. Iaedpjq Nf Tvjfx Af Nsp 5. Екологичен мениджмънт: - Обработка на материали за покриване на депа. - Рециклиращи операции за намаляване на отпадъците и насърчаване на устойчиви практики. ### Предимства на челюстните трошачки - Високо съотношение на раздробяване: Възможност за получаване на различни фракции с еднократно преминаване. - Здравина и надеждност: Проектирани за тежко натоварване и работа в агресивни условия. - Оптимална конструкция: Лесни за поддръжка и ремонт с по-малко компоненти спрямо други видове трошачки. - Гъвкавост: Подходящи за разнообразни материали и широк спектър от приложения. - Енергийна ефективност: Оптимално използване на енергията, което ги прави икономични за експлоатация. ### Примери за употреба - Минни дейности: Използват се за първично трошене на големи скални маси преди последваща обработка в мелници. - Строителни обекти: Разграждане на бетон и строителни материали за рециклиране и повторна употреба. - Производство на инертни материали: Генериране на основни материали за строителство и инфраструктурни проекти. - Демонтажни проекти: Ефективно трошене и повторна употреба на материали от разрушени сгради. Разбирайки основите и приложенията на челюстните трошачки, предприятията могат да вземат информирани решения относно интеграцията на тази техника за ефективна обработка на материали.