Употребявани Плосък Желязо (3 478)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 687 000 км, мощност: 294,2 kW (400,00 к.с.), първа регистрация: 08/2007, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 3 800 мм, гориво: дизел, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, дължина на товарното пространство: 6 800 мм, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, ретардер, 8x4 Евро 5 Ръчна скоростна кутия Тридем Четвъртата ос е управляема и повдигаща Колесна база: 3,80 м Дължина на товарното пространство: 6,80 м Технически изправен и готов за движение Fgjdpfx Akerdd Aloljc

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 8c9a877b63be8509f58298a74, тегло без товар: 7 170 кг, максимално тегло на товара: 25 830 кг, общо тегло: 33 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2007, размер на гумата: 455/40 r22,5, Допълнителна информация Fjdpfoi Ri Akjx Aklogc 2 ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ! - 2 ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ! - 2 ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ! - 2 ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ! Пневматично окачване с повдигане и сваляне, оси с дискови спирачки BPW, двустепенни опорни крикове с компенсация на тласъка, 1 пластмасова кутия за инструменти, плъзгащ покрив, странично платнище, двукрили портални врати, държач за резервна гума без колело, табели за опасни товари, А-табела, кутия за документи, митнически въже, 4 реда алуминиеви вложки, улей за рулони (coilmulde) около 7 000 мм дълъг, 2 предни буфера отзад, предупредителни табели според ECE-070, гуми около 30 - 40 % 2 ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ! - 2 ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ! - 2 ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ! - 2 ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Финазърнеста стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт, външна рамка леко наклонена, нов модел с профил Load-Lock за закачане на обезопасителни ремъци, 24 т, двускоростна опора, обслужване от едната страна, с права долна част, без компенсатор на плъзгане. Забележка: Свободно разстояние на опорните крака или радиус на завъртане назад ок. 1930 мм, изтегляща стълба отзад, ограничител на вратата странично, 2 подклинатели с държачи. Странична защита от сблъсък – алуминий, задна предпазна греда – поцинкована стомана, четвърт-корито калници пред и зад осевия агрегат, с антиспрей калобрани по ЕО, броня на задната част. Оси SAF с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм, осите/ходовата част измерени с лазер за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване. Двулентова пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 предни глави, предпазени срещу объркване, без свързващ маркуч. EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Важно: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, осигуряващи работа на ABS! С вентил за вдигане и сваляне, система за стабилност на движението. Гуми 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя, стоманени джанти във фабрично сребристо. 24V ел. система, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиции отпред, 2 бели/червени маркери отзад, две 7-пинови предпазени срещу обръщане букси отпред, без свързващ кабел. Под – шперплат около 30 mm, върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост, подходящ до 7100 kg осево натоварване на мотокар. Предна стена/ъглови колони: 2 580 мм високи, ъглови стоманени колони в обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на външното брезентово платно на предната стена, Crash-Blocker, отдолу отвътре на около 140 mm височина със стоманена броня. Средни колони: 3 чифта подвижни държачи, плъзгащи се по цялата дължина, с 4-гнездови вложки и дълга вложка на дъното, 3 позиции за държачи. Вложки: 5 реда дървени вложки. Задна стена/ъглови колони: Задни стоманени ъглови колони до долен ръб на покрива, закачалка за платно с кръгла тръба и обтегач, задни врати на портата с 2 крила, всяко с по две вътрешни въртящи се резета. Fjdji Riy Topfx Aklogc Брезент: С хоризонтални и вертикални заварени ремъци, обтегачи от неръждаема стомана. Покрив: Плъзгащ се покрив, заден повдигащ се Endlift, покривът се плъзга отпред назад, L-образна греда за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между гредите около 2 490 mm, цвят на брезента – бял, 400 Roof non-elastic, минимално провисване на гредата при товарене/разтоварване, оптимален водосток отзад над вратите. Германия, одобрение EG 2007/46, 24/7 сервизна целогодишна линия, сертификат от Fliegl за здравина на надстройката по EN 12642 XL, подготвен за едноредов държач за регистрационна табела, предупредителна табела по ECE - 70, отражателни ивици: бели, непрекъснати по долния ръб на страничния брезент и в ъглите горе (при видими бордови стени – лентата долу, върху бордовете), червени отражателни ивици — обикалящи рамката на задната врата. Рамка DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция против корозия, опорните крака черни, ъгловите колони отпред – горещо поцинковани, предна стена – алуминий, ъгловите колони отзад – горещо поцинковани, задна стена – бяла, брезент във всеки RAL цвят, едноцветен по избор и според наличността. Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, тегло без товар: 11 350 кг, максимално тегло на товара: 26 650 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на Jumbo полуремарке Стоманена заваръчна конструкция с близко разположени напречни греди в усилено изпълнение, с външен профил на нискорамна платформа, предназначено за транспорт на строителна техника до 32 000 кг и с максимална външна ширина на машините до 2550 мм. Седлова плоча с подменяем втори царски болт. Скосена задна част около 1200 мм и 7°. Горната част на рампата затворена със стоманен/рифел ламаринен покрив. В ниското легло отстрани под външната рама е предвидена Омега шина като окачваща ивица за брезент и дистанционери към халките за вързване, без в зоната на колелата. При подемна платформа – допълнителна лека външна рама с Омега профил, подемната платформа се повдига с поставен брезент. 24-тонна двускоростна опорна лапа, едностранно управление, с полукръгъл долен край и права монтажна плоча, с балансираща функция, свободен радиус на завъртане назад ок. 1950 мм. Сгъваема задна опора 2 клина с държачи Странична защита от алуминий Четвърт кръгли калници пред и зад всяка ос Антиспрей калобрани зад всяка ос Защита при подминаване (стоманена) Широк заден калобран по цялата ширина 4 сандъка от неръждаема стомана, ширина=800/височина=350/дълбочина=350 мм, с полирана заключваща се врата; 2 отляво и 2 отдясно пред първа ос. Подемна платформа след лебедка (Schwanenhals), дължина около 3000 мм, хидравлично повдигаща се за преминаване към лебедката, с механично застопоряване в повдигнато положение. (Цилиндрите са наклонени за добра пътна просвет, стандарт Fliegl). Управление отдясно и допълнително с радио-дистанционно (същото като за рампите). Подемната платформа може да се вдига с поставен брезент! Закачване на брезента в зоната на подемната платформа към допълнителна лека външна рама с Оmega профил. Подемната платформа може да се повдига с поставен брезент! Халки за вързване могат да се използват и в спуснато положение! Халки за вързване Лебедка: 4 двойки 5-тонни халки, вградени във външната рама 2 двойки халки отгоре и отстрани във външната рама Ниско легло: 8 двойки халки отгоре и отстрани във външната рама по 10 тона всяка 9 двойки 5-тонни халки, вградени във външната рама Ос и окачване SAF мостове с барабанни спирачки Последната ос е управляема при движение назад с автоматична блокировка чрез светлина за заден ход и допълнителна функция за заключване от копче на превозното средство. Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне + функция за автоматично нулиране Функция за повдигане и бързо изпускане на въздуха Първата ос с автоматично повдигане, включително задължително сваляне и помощ при потегляне, управление чрез 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне работи до превишаване на осово натоварване с 30% и до макс. скорост 25 км/ч) Повдигането на ост е под препоръчителната височина — следователно няма гаранция за евентуални повреди на гумите Колела и гуми 235 / 75 R 17.5 от водещи производители Стоманени джанти в тандемно изпълнение, фабрично сребърни Спирачна система Двуверижна въздушна спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 нереверсивни съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS-розетка отпред, без кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Fjdpfx Akji Riw Aslegc Разпознаване на осовото натоварване през EBS — без вграждане в камиона (не е сертифициран кантар) Електроинсталация 24 V, мултикамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели габаритни свет

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 435/50 r19.5, Допълнителна информация Фино-зърнеста стомана, заварена конструкция, с лека предварителна напрежение в гърловината, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски щифт, външна рамка леко наклонена, нов модел с Load-Lock профил за закрепване на колани, 24 т двустепенен опорен крик, обслужване от едната страна, с права долна част, без надлъжна компенсация. Забележка: Свободно разстояние на опорния крак или свободен радиус на завъртане назад около 1930 мм, издърпваща стълба отзад, фиксатори на вратите странично, 2 колелца с държач, странична отблъскваща защита от алуминий, задна защитна греда от поцинкована стомана, калници тип „1/4 черупка“ пред 1-ва ос и зад всяка ос, с анти-спрей гуми според ЕС, заден протектор. SAF оси с дискови спирачки, лазерно измерено шаси за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване. Двулинейна пневматична спирачна система, цветово кодирани маркучи за лесно обслужване, ръчна спирачка с пружинен акумулатор, 2 непогрешими конектори отпред, без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел. Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! Със система за повдигане и сваляне, система за стабилност на превозното средство при движение. Гуми 435/50 R19.5 – марка по избор на производителя, стоманени джанти, фабрично сребристи. 24V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, 2 бели предни габарита, 2 задни бели/червени лентови светлини, 2 x 7-пинови непогрешими букси отпред, без свързващ кабел. Под: Шперплат около 30 мм, върху надлъжни греди за висока устойчивост на точково натоварване; допустимо натоварване от мотокар – до 7100 кг на ос. Предна стена / ъглови профили отпред: Височина 2580 мм, ъглови профили от стомана, обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на страничното платно при челната стена, Crash-Blocker, долу отвътре – около 140 мм стоманен протектор. Средни профили: 3 чифта плъзгащи профили по цялата дължина, с 4-кратни вложки и дълъг долен джоб, 3 позиции за профили. Вложки: 5 реда дървени палки. Задна стена / ъглови профили: Задни ъглови профили от стомана до долната част на тавана, закрепване на платното чрез кръгла тръба и обтегач, задни врати – двукрили, с по 2 вътрешни вертикални резета всяка. Платно: с интегрирани хоризонтални и вертикални колани, обтегачи от неръждаема стомана. Fgsdei Ri E Hopfx Aklec Покрив: с плъзгащ се капак, с повдигаща се задна част, възможност за плъзгане отзад напред, L-профил за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между профилите около 2490 мм, цвят на платното: бяло, 400 Roof non-elastic (без или с минимално огъване на профила при товарене и разтоварване), оптимален заден улук, EcoLift – покривът се повдига с около 380 мм, с газови амортисьори, 3 позиции на шофиране отпред: вътрешна височина отпред около 2900 мм / 2950 мм / 3000 мм, настроено на около 3000 мм. Германия, сертифициран по EG 2007/46, 24/7 сервизна линия, Fliegl сертификат на производителя за здравина по EN 12642 XL, подготвен за едноредов държач за регистрационен номер, предупредителна табела по ECE-70, бели светлоотразителни ленти по долната част на страничното платно и в ъглите отгоре (ако са видими бордови стени – лентата по долу на стените), червени светлоотразителни ленти по целия заден портал. Рама DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция срещу корозия, опорни крака – черно боядисани, предни ъглови профили – горещо поцинковани, челна стена – алуминий, задни ъглови профили – горещо по

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 068983c41e44eb5660fa9100c, тегло без товар: 6 кг, максимално тегло на товара: 28 кг, общо тегло: 35 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 435/50 r19,5, Допълнителна информация Шаси за седлово ремарке за спедиции Конструкция от ситнозърнеста стомана, заварена, с оригинална лека предварителна напрегнатост в областта на шията, седлова плоча с подменяем втори кралски болт. X-tra Long, с вътрешна дължина 15 030 мм. Външна рама, леко наклонена, нов модел с профил Load-Lock за закачане на колани. 24-тонна, двускоростна опорна стойка, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на плъзгането. Забележка: Свободен размер на опорния ъгъл или свободен радиус на завъртане назад около 1930 мм. Изтегляща стълба отзад Странични държачи за врата 2 подпорни клина с държачи Странична защита от алуминий Задна защита и надлъжна ос стоманена, поцинкована Fgsdpfx Aksi Riwuelec 1/4 калници пред първа ос и зад всяка ос Броня отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси/шаси с лазерно измерване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двуверижна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за по-лесна сервизна поддръжка Спирачна ръчка с пружинен акумулатор 2 противопоставими и обезопасени съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS - електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Със система за повдигане и спускане Система за стабилност на движението на автомобила AAC Basic, автоматична разтоварваща ос, действаща върху последната ос, помощ при маневриране до 20 км/ч, с ръчно изключване Откриване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на водача (не е монтирана калибрирана везна) Колела и гуми 435/50 R19.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 V, комбинирани светлини, странично жълто LED осветление Жълто LED странично осветление, синхронизирано с мигачите 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло-червени светлини за поддържане на лентата отзад 2 x 7-пинови обезопасени букси отпред, без свързващ кабел Под Плоскости от импрегниран шперплат, дебелина ок. 30 мм, върху надлъжни носещи греди за висока устойчивост на точково натоварване – максимална осова тежест на мотокар до 7100 кг Предна стена / предни ъглови стойки 2 броя по 580 мм височина, стоманени ъглови стойки с обемна конструкция, механизъм за освобождаване на страничното платно за предната стена, Crash-Blocker, отвътре долу на около 140 мм височина със стоманен бронепояс Средни стойки 3 чифта плъзгащи се рингови стойки, по цялата дължина, с 4-кратни вложки и дълга вложка отдолу 3 позиции за рингови стойки Вложки 5 реда дървени вложки Задна стена / задни ъглови стойки Задни ъглови стойки от стомана до долния ръб на покрива, кука за платно с кръгла тръба и обтегач Задни портални врати, двукрили, всяка с 2 вътрешни кремалери Покривало Покривало с вградени хоризонтални и вертикални ремъци Обтегачи от неръждаема стомана Покрив Плъзгащ се покрив, с повдигаем заден край, покривът може да се плъзга отзад напред, покривна релса L-образна за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между релсите около 2490 мм, цвят на покривалото: бял Покривът е нееластичен, почти без огъване на гредата при товарене и разтоварване EcoLift - повдигащ се покрив, повдигаем с около 380 мм, от двете страни, с газови амортисьори 3 позиции отпред: Вътрешна височина отпред около 2900/2950/3000 мм, настроена на около 3000 мм Оптимален дъждопровод отзад, горе на крайната греда, над вратите Указания

Състояние: нов, пробег: 1 км, мощност: 110 kW (149,56 к.с.), тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 700 мм, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 150 l, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 3, окачване: стомана, Година на производство: 2025, Оборудване: климатик, - Кутия с инструменти - Радио - Радио/CD плейър - Резервно колело Fsdoy Rt T Sopfx Aklegc

Състояние: готов за употреба (използван), Година на производство: 1995, Машина за нарязване на резби с плоски гребени TLM RP8 Напълно функционираща, готова за употреба. Възможност за тестване на място в нашата механична работилница. TLM RP8 Fgjdpfoyzqzbex Akloc Техническа информация: Година: 1995 Диаметър на обработвания детайл: 3 – 8 мм. Дължина на вала под главата: 90 мм. Макс. дължина на резбата: 52 мм. Размер на инструментите: 130/115x54 мм. Производителност: 420 бр./мин. Вибрационен подавач Налична при H.B.R. srl - Италия

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 1990, хидравлична плоскошлифовална машина с автоматично вертикално подаване Максимална дължина на шлифоване: 670 mm Максимална широчина на шлифоване: 280 mm Максимална височина на шлифоване: 400 mm Скорост на масата, по дължина: 2 – 35 m/min Скорост на масата, по ширина: 0,3 – 40 mm/ход Бърз ход: да Размери на шлифовъчното колело: 300 / 76 x 40 mm Задвижваща мощност: 4 kW Размери на машината (Д x Ш x В): 2000 x 1850 x 2000 mm Тегло на машината: 2300 kg Размери на хидравличното и електрооборудването (Д x Ш x В): 1200 x 800 x 2000 mm Тегло на хидравличното и електрооборудването: 650 kg Окомплектовка / Особености: • Перманентна магнитна плоча за затягане 630 x 200 mm • Автоматично вертикално подаване с дигитален дисплей • Ръчно устройство за обличане • Охладителна система Fjdpfx Aef Um Rasklsgc • Отделен хидравличен агрегат • Шлифовъчен диск • Елементи за нивелиране на машината Забележка: o Хидравличният цилиндър за масовия ход е с нови уплътнения o Нови филтри в хидравличния агрегат o Регулирането с ръчното колело по напречното движение е с нови лагери Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel

Състояние: нов, пробег: 30 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 09/2025, тип гориво: дизел, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 7 000 кг, общо тегло: 18 000 кг, междуосие: 6 570 мм, гориво: дизел, цвят: черен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, обем на товарното пространство: 57 m³, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 700 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, бордови компютър, допълнителни фарове, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, система за контрол на сцеплението, спойлер, темпомат, филтър за сажди, хидравлична задна врата, ЕС - превозно средство с фабрична гаранция. Брезентов камион Дължина: 8500 мм Ширина: 2480 мм Височина: 2700 мм Полезен товар: 7 000 кг Места за европалети – 20 Задна платформа DHOLLANDIA 1500 кг Действителен полезен товар: около 3600 кг Пневматично окачване IVECO 12-степенна автоматична скоростна кутия Плъзгащ се брезент – ляво и дясно Алуминиева надстройка Fgsdpfxopwhvlj Akloc Кабинно отопление при паркиране Тахограф Спална кабина Резервоар 550 л Климатик CD/MP3 автомобилно радио + Bluetooth Дистанционно управление на радиото от волана Таванно отделение Резервна гума Хидравлично окачена седалка на водача Под с противоплъзгащо покритие Широки външни огледала Алуминиеви бордови щанги Контурно осветление 18 точки за закрепване на товара в пода Подготвено за митническо въже Европейски COC (сертификат за съответствие) - Възможна доставка, лизинг или финансиране. - Доставка до 2 месеца. Свържете се с нас: Auto-Wardenga Иренауш Варденга

Състояние: като нова (изложбена машина), Pfaff 1526-900 Fgodpfx Ajiqt Nyoklec Pfaff 1426-900 Плоскошевна шевна машина с 3-движения транспорт, 2 игли (3.2мм, 8мм, 10мм, 12мм), с транспорт чрез приплъзване на зъбите, - автоматична

Състояние: употребяван, Година на производство: 1998, номер на машина/превозно средство: MR007001, Използвана абрихтова машина с дълги маси и ширина на рендосване 610 мм. Оборудвана е с електрическо регулиране на подаващата маса. Технически спецификации: - Максимална ширина на рендосване: 510 мм - Брой ножове: 4 броя - Вид рендосващ вал: стандартен - Обороти на вала: 5000 об./мин - Дължина на масите: 2850 мм Fgsdpfxjy Izbfe Akloc - Регулиране на подаващата маса: електрическо - Дължина на подаващата маса: 1620 мм - Дължина на изходящата маса: 1170 мм - Наклоняем водещ линеал: 0-45° - Мощност на мотора: 5 к.с.

Състояние: готов за употреба (използван), Година на производство: 2008, Функционалност: напълно функциониращ, 1 Машина за разкрояване на плоскости с автоматизиран склад за панели Марка: HOLZMA Модел: PROFILINE HPL 530/56/22 – дясна машина Година на производство: 2008 Включва интегриран автоматизиран склад PROFI TLF610/10/05/L Марка: BARGSTEDT Година: 2013 Софтуер за управление на склада Woodstore, управление на остатъци и др. Складова площ: прибл. 37 x 11,5 м Максимална височина на стелажите: 2.500 mm Speed Concept: революционна технология в рязането на плоскости. + Значително по-висока скорост и динамично ускорение на каретката. + Изключително ускорение на програмния подавач. + Централно устройство за подравняване по ъгъл. + Електронно управление на височината на притискащата греда. + Оптимизирани движения с интегрирана измерителна система със захващащи клещи. Дължина на рязане: 5.600 mm Ширина на рязане (ход на програмния подавач): 5.600 mm Устройство за завъртане на пакети за надлъжни разрези Лазерен светлинен маркер за означаване на линия на рязане върху детайлите за визуално или по маркер рязане. Зареждане с подемна маса Размери на подемната маса: 5.600 x 2.200 mm PROFILINE VAC-входяща количка 5.600 mm Отделна количка за щадящо подаване на деликатни единични панели посредством вакуум, както и за ефективно въвеждане на пакетирани плоскости. Издаване на диска над масата: 130 mm Fgsdpeyw Ivhofx Akloc Каретка – подаваща скорост: напред: 1-150 m/min назад: постоянно 150 m/min Скорост на програмния подавач: напред/назад: 90 m/min (В страните от ЕС: напред = 25 m/min) Автоматично управление на височината на притискащата греда: да Автоматична настройка на височината на рязане: да Регулируем натиск на притискащата греда: да Регулируем натиск на захващащите клещи: да Освобождаване на захващащите клещи: да Работен плот (корпус на триона) - напълно перфориран за въздушна възглавница: да Ъглово подравняващо устройство Мин. ширина на подравняване: 0 mm Макс. ширина: цялата дължина на рязане Основен мотор на главния трион (при 50 Hz): 18,0 kW Честотно регулиране: 1.700 – 4.200 1/min Мотор на предрязващия диск: 2,2 kW Работно напрежение: 400 V / 50 Hz Работна височина: 1.020 mm SPZ-единица с повдигащ елемент 2FING. 11/510/530 АВТОМАТИЧНА ИЗХВЪРЛЯЩА ЛИНЕЙКА Програмно контролирано избутване на части/пакети в зоната на въздушната маса. ПЪЛНОАВТОМАТИЧНО НАСТРОЙВАНЕ НА ПРЕДРЯЗВАЧА TYPE 530 Камера-контролирано ПРОГРАМА ЗА ЖЛЕБ (АВТОМАТИЧНА) Графичен интерфейс за въвеждане/изпълнение на програмата за жлебове. Позиционна точност: Дълбочина на жлеба – настройва се безстепенно от управлението (хидравличен ограничител). ПРОГРАМА ЗА ИЗРЕЗИ / НАПРЕЖИТЕЛЕН РАЗРЕЗ ЕТИКЕТИРАНЕ С ОГРАФИКА НА ЧАСТИТЕ ЕТИКЕТЕН ПРИНТЕР TYPE PICA 108 Термо / термотрансферен принтер за етикети ОПТИМИЗАЦИОННА ПРОГРАМА 'CAD-PLAN' – JUST-IN-TIME Допълнителна функция 'Just-in-time' (възможни начини на работа): 1. Оптимизация на триона ----- - Възможност за импортиране на списъци с части от отраслови пакети, Excel и др. - Включване на наличните остатъци в оптимизацията - При прекъсване на производството – възможност за пренова оптимизация на непроизведените части - Свободен избор кои части, с какъв материал, в кой момент да бъдат оптимизирани и произведени 2. Предаване на оптимизирани данни към триона - Промяна на оптимизационните разкроителни планове на триона: - Изтриване/добавяне на части - Добавяне на налични остатъци - Промяна на размерите на плоскостите - Обединяване на производствени цикли и др. Последваща реоптимизация директно на триона. ПРЕНОС НА ДАННИ ОНЛАЙН + USB ПОРТ КАМЕРА ЗА НАБЛЮДЕ

Състояние: употребяван, Година на производство: 1999, часове на работа: 500 h, номер на машина/превозно средство: LC392, Употребявана цялостна линия за бутилиране на вода (негазирани напитки) 300 БРЧ 18,9 л CapSnap Серията CapSnap Adapta е модулна, интегрирана система за измиване, пълнене и затваряне на бутилки. Това е перфектното решение за средни по размер HOD (Home & Office Delivery) водоразливни предприятия. Проектирана за гъвкавост – машините могат да се конфигурират за 3-галонови и 5-галонови бутилки. Тази цялостна система ефективно обработва 300 – 600 бутилки на час (БРЧ). Производител: CAP SNAP – Portola – САЩ Година на производство: 1999 (напълно реновирана през 2015 г. и оттогава работила само 500 часа) Производителност: 300 БРЧ (бутилки на час) Fjdpfxsvgud Ss Aklsgc Необходими енергийни ресурси: налягане на въздух 6 bar, електрическа мощност 40 kW, подаване на промивна вода 2 bar и подаване на вода за пълнене Компоновка на линията: - Полуавтоматично устройство за отстраняване на капачки: използва се за сваляне на капачки от бутилките. - Входяща лента: бутилките се поставят ръчно върху този транспортьор. - Предварително изплакване със студена вода чрез дюзи: първи етап на миене със студена вода. - Миене с топла вода и препарат чрез дюзи: втори етап на миене с топла вода при 50°C и препарат. - Изплакване със студена вода и дезинфектант чрез дюзи: последен етап на миене със студена вода и дезинфектант. - Изходяща лента на пълначката: бутилките се пълнят тук, по две едновременно. - UV филтър: водата преминава през UV филтър, интегриран във входа за вода на бутилката. - Транспорт на пълните бутилки до затварачката: бутилките се транспортират от пълначката към затварачната машина. - Дезинфекция на капачките чрез нанасяне на дезинфектант на гърлото на бутилката: капачките се дезинфектират и подготвят за поставяне. - Затварачка (затварящ цилиндър): тук капачката се поставя върху бутилката. - Изходяща лента: бутилките се свалят ръчно на палети. Всеки компонент на тази система има специфична роля в процеса на пълнене и затваряне на бутилки, като заедно те формират работеща, употребявана цялостна линия за бутилиране на вода.

Състояние: нов, Шкаф със 7 чекмеджета, плоски, кръгли и щанцовъчни гилзи, около 1000 броя. Fgsdpfx Aoxz Ry Ueklec Цена на брой: 10,-€

Състояние: употребяван, Година на производство: 1999, Цена: при запитване - Година на производство: 1999 - Налична документация: Да - CE-маркировка: Да - CE-сертификат: Не - Ход по X-ос [mm]: 900 - Ход по Y-ос [mm]: 550 - Ход по Z-ос [mm]: 360 - Ширина на масата [mm]: 790 - Дълбочина на масата [mm]: 380 Fgodpfx Aswnhyhokloc - Макс. диаметър на шлифовъчния диск [mm]: 400 - Макс. обороти на шпиндела [об./мин]: 3400 Финансова информация ДДС: Посочената цена е без ДДС. ДДС/Данъчно облагане по разликата: ДДС е приспадимо за фирми Доставка и обратно изкупуване са винаги възможни за всички продукти от индустриалния сектор. Лукас ван Росум

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33502014693, тегло без товар: 6 300 кг, максимално тегло на товара: 28 700 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2020, размер на гумата: 385/55 r19,5, Допълнителна информация Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ри царски болт, 14 двойки вградени халки за укрепване на товари във външната рамка, всяка с капацитет 2,5 тона. Външна рама с Load-Lock профил за закачане на колани. Забележка: Не може да се използва при бордови стени! 24 т. двустепенна подпорна крика, едностранно управление, с полукръгла долна част и права монтажна плоча, с компенсация на хода. Дву-степенна издърпваща стълба отзад, фиксатори за врати странично, клинове с държачи, странична защита от алуминий, задна защита от поцинкована стомана, четвъртити калници пред първа ос и зад всяка ос, с калобрани срещу пръски зад всяка ос, заден буферен протектор, държач за резервна гума за 1 едно резервно колело, комплект за закрепване на колело, пластмасова кутия за инструменти. Оси с дискови спирачки SAF, въздушно окачване. Двулинейна въздушна спирачна система, стояночна спирачка с пружинен акумулатор, 2 непогрешими съединителни глави отпред, без свързващ маркуч, EBS, електронна спирачна система с EBS контактен извод отпред, без свързващ кабел. Внимание: теглото ремарке трябва да се тегли само от теглещи превозни средства, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, система за стабилност при движение на превозното средство, система за мониторинг на налягането в гумите TPMS Haldex, във връзка с инфоцентър. 24 волта, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели LED позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени LED контурни светлини отзад, 2 x 7-пинови объркващи се контакти отпред, без свързващ кабел, LED safelight горе в задните ъгли. Под: Водоустойчив шперплат приблизително 30 мм дебелина, напречни фуги с Омега-профил, върху надлъжни греди за висока точкова натоварваемост за осово натоварване на кари с маскимум 7100 кг. Предна стена/предни ъглови стълбове: височина 2 600 мм, ъглови стълбове от стомана, обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на страничното покривало към челната стена, долу отвътре на около 140 мм височина със стоманен буферен протектор. Средни стълбове: 5 броя плъзгащи се стълбове по цялата дължина с 4-кратни вложки и дълга вложка долу (3 отдясно по посока на движението и 2 отляво), 5 положения за стълбове (3 вдясно, 2 вляво), алуминиеви вложки. Задни ъглови стълбове от стомана до долната част на покрива, закачане на брезента с кръгла тръба и обтягаща тресчотка, двукрили задни портални врати с по 2 вътрешни въртящи болта. Покривало с вградени хоризонтални и вертикални колани, подсилвания за стълбовете. Система Quick Lock за страничната тента с централен заключващ механизъм – едностранно вляво, обтегачи от неръждаема стомана вдясно, тента с вградени вертикални летви като тента за укрепване на товара, едностранно вляво (тогава само 2 двойки средни стълбове вляво). Fjdpokyrlzofx Akljgc Покрив: Плъзгащо се покривало, заден повдигащ елемент, който може да бъде повдиган, с възможност за преместване отзад напред, L-профил на покрива за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между покривните греди приблизително 2 490 мм, бял цвят на покривалото, повдигащ се покрив, механично повдигащ се с около 380 мм, отваряем покрив при затворени врати. Държава на регистрация: Германия, одобрение по EG 2007/46, сертификат за обезопасяване на товара според EN 12642 XL, 24/7 сервизна гореща линия, подготвен за единичен държач на регистрационен номер, предупредителна табела според ECE-70, светлоотразителни ленти: бели – по долната част на страничното покрива

Състояние: употребяван, Функционалност: нефункциониращ, номер на машина/превозно средство: VAVSAP3387H242906, тегло без товар: 7 050 кг, максимално тегло на товара: 27 950 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2007, размер на гумата: 445/40 r22,5, Допълнителна информация: Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване, оси с дискови спирачки, двускоростни опорни крикове със система за балансиране, под от шперплат, 13 чифта халки за закрепване по външната рамка, 1 x 15-пинов конектор, 2 x 7-пинов конектор. Двукрили портални врати, плъзгащ се покрив, странична плъзгаща се брезент, 3 чифта плъзгащи халки, алуминиеви вградени летви, пластмасова кутия за инструменти, държач за резервно колело без гума, повдигащ механизъм, 2 броя амортисьорни буфери на задната част, митническо въже. Fjdpfx Asi Rivpjklogc

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33502019721, тегло без товар: 6 927 кг, максимално тегло на товара: 28 073 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2016, размер на гумата: 385/55 r19,5, Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт. Забележка! При височина на шията на рамката от 30 мм, междуосието на камиона не трябва да надвишава 3700 мм! Външната рама е леко скосена с Load-Lock профил за закачване на колани. Забележка! За закачване на коланите при наличие на бордови стени, те трябва да бъдат отворени! Не в областта на шията! 10 двойки допълнителни крепежни уши, вградени във външната рама, всяко с товароподемност от 2,5 тона. Външната рама с Load-Lock профил за закачване на ремъци. Забележка! Не е приложимо при бордови стени! Подпора от 24 тона, двустепенен подемник с управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване на хода, сгъваеми опори отпред пред челната стена, издърпващи се и сгъващи се навън. В транспортно положение - максимално прибрани навътре (за разкачване под товар), без опори, изтегляща се стълба отзад, фиксатор на вратите странично, подложни клинове с държачи, странична защитна греда от алуминий, заден предпазител от поцинкована стомана, четвърт-калобрани пред първа и зад всяка ос, матирани пръскащи калници зад всяка ос, заден защитен буфер. Heavy Blocker заден буферен профил, палетни стопери Heavy от двете страни, около 20-25 мм високи, с възможност за закрепване през 200 мм, работна височина намалява с около 20-25 мм, пластмасова кутия за инструменти. SAF оси с дискови спирачки, въздушно окачване, без повдигаща ос. Двулинейна пневматична спирачна система, пружинен стояночна спирачка, два сигурни срещу разменяне куплунга отпред, без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: Прикачното превозно средство може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Със скоба за повдигане и спускане, система за стабилност при движение на превозното средство. 24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, 2 бели предни габаритни светлини, 2 бяло/червени стоп-светлини отзад, две 7-пинови и една 15-пинова сигурни срещу разменяне букси отпред, без свързващ кабел. Под: зона отпред със стоманен под с противохлъзгащо покритие, водоустойчиви шперплатови плочи, около 30 мм дебелина, напречни снадки с омега вложка, поставени върху надлъжни греди за висока точкова носимоспособност за осово натоварване на мотокар до макс. 7100 кг, в зоната на колесната база стоманена/рифелова ламарина. Челна стена/предни ъглови стълбове: височина 2 580 мм, ъглови стълбове от стомана в обемна конструкция, освобождаващо устройство за страничното брезентово покритие на челната стена, долу отвътре на около 140 мм височина със стоманен защитен буфер. Средни стълбове: 3 двойки подвижни стълбове по цялата дължина, с 4 пъти вложими джобове и отдолу дълъг джоб, 3 позиции за стълбове, алуминиеви вложими летви. Задни ъглови стълбове от стомана до долен ръб на покрива, закачалка за брезент с кръгла тръба и трескот за обтягане на брезента, задни портални врати с две крила, всяка с по два вътрешни въртящи затвора. Брезент с вградени хоризонтални и вертикални колани, обтягачи от неръждаема стомана, клиентски надписи на задния портал. Покрив: плъзгащ се таван, задна повдигаща се част, с възможност за преместване на покрива отзад напред, L-покривна греда за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между покривните греди около 2 490 мм, цвят на брезента: бял, EcoLift – повдигаем покрив с около 380 мм, с газови амортисьори, Anti-Ice система, с един централен маркуч, с автоматична вентилация. Fsdpfx Akskyrlwjlsgc Страна на

Година на производство: 2010, състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, Машина за миене на плоско стъкло Bohle Verticlean13.2, година на производство 2010 Fgodpowqq Dujfx Aklsc

Състояние: нов, Година на производство: 2025, цвят: синьо, НОВ 20FT FLATRACK стоманен под Тегло (таро): 1.800 кг Товароносимост: 28.680 кг Максимално брутно тегло: 30.480 кг = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: август 2025 Моделна година: 2025 Размери Размери (Д x Ш x В): 606 x 244 x 33 см Тегла Собствено тегло: 1.800 кг Товароносимост: 28.680 кг Макс. брутно тегло: 30.480 кг Състояние Общо състояние: много добро Техническо състояние: много добро Fedpfx Aexvrmfokljgc Външен вид: много добър Допълнителна информация Свържете се с Арне Хонинг за повече информация.

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 1971, Диаметър на въртене над леглото: 1070 мм Диаметър на въртене над супорта: 800 мм Дължина на струговане: 1000 мм Диаметър на въртене в изреза: 1450 мм Планшайба: 1000 мм Дължина на изреза: 150 - 650 мм Диаметър на шпинделния отвор: 80 мм Обороти на шпиндела: 4,25 - 190 об/мин Хранене: 0,05-2,8 / 0,03 - 1,7 мм/об. Fgjdpfeyq Smpex Akloc Задвижващ мотор: 11 kW Работен диаметър (мах.): 1450 мм Обща необходима мощност: 13 kW Тегло на машината: около 6 т Изисквана площ: прибл. 3,1 x 1,3 x 1,6 м

Година на производство: 2000, състояние: добро (употребявано), Дължина на въртене: 1200 мм Височина на центъра: 135 мм Подходяща за: - Завъртане на желязо - Коване и огъване на желязо (декоративни ефекти) - Огъване на куки Оборудване: - Различни огъващи инструменти - Различни помощни елементи - Ръководство за експлоатация Държава на произход: Испания Мощност на мотора: 2 к.с. Размери на машината (ДxШxВ): 186 x 55 x 126 см Fedpfott Ncpox Aklogc Тегло на машината: 400 кг

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 540 000 км, мощност: 323,62 kW (440,00 к.с.), първа регистрация: 07/2011, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x4, гориво: дизел, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2011, Цената е без кран. Fjdpfxouqh Ibo Akljgc

Състояние: употребяван, Година на производство: 1990, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: M14E/9143, Офертен номер: M14E/9143 Вид машина: Вал за нарязване на плоски резби Марка: HILGELAND Модел: TR5 Година на производство: 1990 Диапазон на диаметъра: 8-16 мм Дължина на опашката под главата: 12-160 мм Макс. дължина на резбата: 100 мм Fgsdpfx Aoy Dc Hzokljc Производителност (бр./мин.): 115 Местоположение: В Европа