Употребявани Превод Етап (811)

Състояние: нов, мощност: 104 kW (141,40 к.с.), тип гориво: дизел, цвят: жълт, Година на производство: 2025, часове на работа: 20 h, Оборудване: климатик, Техническа информация Ширина на веригите: 60 см Тегло без товар: 21 200 кг Марка на двигателя: 6BT5.9-C Максимална скорост: 5 км/ч Състояние Общо състояние: много добро Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Допълнителна информация Дебит на допълнителната хидравлика: 220 л/мин Емисии: Етап II / Tier II Условия на доставка: EXW Транспортни размери (Д x Ш x В): 9,57 x 2,8 x 2,92 м Страна на производство: Индия Bjdoxp Ivvspfx Afnoww Допълнителна информация За повече информация се свържете с Dennis van Loon, Antoon Schroder или Jeroen Rijk.

Състояние: много добро (употребяван), мощност: 34 kW (46,23 к.с.), тип гориво: дизел, цвят: друго, Година на производство: 2020, часове на работа: 2 037 h, Обща информация Bodpfx Aoxtt Irsfneww Година на производство: 2020 Техническа информация Работен обем на двигателя: 2 190 куб.см. Тип на шасито: твърдо Марка на двигателя: Yanmar Тегло без товар: 4 500 кг Размери (Д x Ш x В): 495 x 165 x 239 см Функционалност Бързосменна система: Да CE маркировка: да Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Задвижване Стандарт / Етап: Stage V / Tier IV final Общо Държава на производство: Германия Състояние CE-тип: CE Кофа и вилици, хидравлично бързо скачване, завиване на четирите колела

Състояние: като нова (изложбена машина), CLASSIC означава ясно дефинирано ниво на функционалност и възможност за надграждане на всички машини от платформата M-TYPE. ECO обозначава перфектни шевни резултати, ниски изисквания за поддръжка и модерен дизайн без автоматични функции като отрязване на конеца, повдигане на крачето, обратен ход и др. CLASSIC Goldline означава машини с най-високо ниво на удобство и производителност за максимална ефективност и гъвкавост. Автоматични функции като повдигане на крачето, отрязване на конеца и автоматичен обратен шев, както и бързо регулиране на хода, интегрирана настройка на дължината на бода и пневматично допълнително опъване на конеца, комбинирани с широката гама шевно оборудване и допълнителни възможности – всичко това прави тези машини подходящи за приложения със средно тежкотоварен характер. Друг важен етап от развитието на платформата M-TYPE е иновативната концепция за задвижване на Dürkopp Adler. Машините с подкатегория „M“ са фабрично оборудвани с интегрирано DC директно задвижване. Тези захранвания осигуряват максимален въртящ момент без редуктори, впечатляваща динамика при ускорение и спиране по време на шиене, прецизно позициониране на иглата дори при висока работна скорост, висока енергийна ефективност и тиха и безвибрационна работа на машината. Друга съществена част от концепцията за задвижване е собствено разработеното управляващо устройство. DAC CLASSIC (Dürkopp Adler Control) с контролен панел OP-1000 е специално разработен за характеристиките на директното задвижване и предлага изключителна функционалност и удобство за потребителя. Вашите предимства: • DA директно задвижване, интегрирано в горния корпус, с изключителна пробивна сила в комбинация с отличната шевна технология на M-TYPE • Впечатляваща динамика при ускорение и спиране по време на шиене • Прецизно позициониране на иглата дори при висока работна скорост • Тиха и безвибрационна работа на машината • Много енергийно ефективна • Удобна за сервиз и поддръжка концепция на машината и задвижването • Безредукторно предаване на мощността, без ремък Bsdpfxotmtndj Afnoww • DAC CLASSIC управление с контролен панел OP-1000 за оптимална функционалност и изключителен потребителски комфорт • Система за идентификация на машината за управление на специфични машинни параметри Подкатегория 867-190445-M е оборудвана с къс резач на конеца с остатъчна дължина на конеца само около 5 мм. Устройството за стягане на конеца гарантира чисто начало на шева и се предлага стандартно. Този клас машини стандартно включва комплект за заключване на настройващите елементи за повишаване на надеждността на процеса. Оптимизирани функции за производство на автомобилни седалки: • Не е необходимо ръчно отрязване на останалите конци. Късият резач гарантира остатъчна дължина на конеца само около 5 мм. • Намаляване на контрола на качеството по време на производствения процес, благодарение на късите остатъчни конци и чистото начало на шева.

Състояние: употребяван, пробег: 732 652 км, мощност: 290 kW (394,29 к.с.), първа регистрация: 02/2018, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: синьо, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обем на товарното пространство: 55 m³, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, дължина на товарното пространство: 7 600 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, № на автомобила за клиентски запитвания: 209 ----Допълнително оборудване * Евро 6 * MEGA/JUMBO надстройка * Междуосие: 5 500 мм * Размери на товарното пространство: Д: 7 600 мм Ш: 2 450 мм В: 3 000 мм * Климатик * Ретардер * ACC адаптивен круиз контрол * Асистент за поддържане на лентата * Теглич с дълбока челюст * Отопление на място (стопляща печка) * Хладилник * Спална кабина с 2 легла * Комфортна въздушна седалка за водача * Седалка с отопление за водача * Емисии по EURO 6 * Въздушна възглавница за водача * Асистент за поддържане на дистанция * Система за контрол на накланянето * Кабина: височина на монтаж 765 мм * Кабина: ширина 2,50 м * Равно подово пространство в кабината * Кабина: ел.-хидравлично накланяне * Мокет върху тунела на двигателя * Слънцезащитна щора за странично стъкло, врата на водача * Допълнителен 12V контакт * Въздушен конектор в кабината * Кабина: изпълнение StreamSpace * Електрически покрив * Подготовка за широка комфортна горна спалня * Тонирано челно стъкло с лента * Горна комфортна легло, широко * Горивен резервоар: 500 л. алуминий * Интегриран въздухоприток * Въздушен дефлектор на покрива (регулируем, без долна престилка) * Двигател 10,7 л – 290 kW R6 дизел (OM 470) * Мъгла прожектори с LED дневни светлини * Акустичен парктроник (външен предупредителен сигнал) * Седалки в кабината: комфортна воздушна седалка за водача * Стоманени джанти 9.00x22.5 (на задната ос) ----Стандартно оборудване: Bwsdpjwhhk Hofx Afnjw * Конфигурация на осите: 4x2 * Товар на предната ос 8,0 т * Actros 4 * Спирачна система за ремарке с две линии * Теглич: стандартен Ringfeder D40 * Букса за ремарке 24V / 15-пинов * Аудиосистема: Радио с USB порт * Изпускателна система отдясно навън * Външни огледала — електрическо регулиране и отопление * Батерия 220 Ah * Батериите са разположени една над друга * Електронна спирачна система (EPB) с ABS + ASR * Диференциална блокировка на задната ос * Стоманен въздухосъбирател * Високо разположена въздухопроводна система * Асистент—Attention Assist (сензор за умора) * Асистент—Active Brake Assist (аварийно спиране) * Асистент за поддържане на лентата * Асистент за стабилност * Кабина: окачване на стомана, комфорт * Окачване: въздух/въздух (пълновъздушно) * Електрически стъклодигатели * Генератор 100 А * Темпомат * 12-степенна скоростна кутия тип G 211-12 * Резервоар за AdBlue: 60 л * Задна ос с корона 440 * 10,4 см инфо дисплей * Шаси * Долно комфортно легло * Централно заключване с дистанционно * Комуникационен интерфейс * Решетка за радиатора * Хидравлична помпа за кормилното управление * Двуен етапен въздушен компресор * Спиране на двигателя * Двигателна изолация * Допълнително външно огледало * Използване на остатъчната топлина * Mercedes-Benz PowerShift автоматична трансмисия * Дискови спирачки на двете оси * Тапицерия: текстил * Пътническа седалка с функция за сгъване * Функционална пътническа седалка * Захранващ преобразувател 24V/12V 10А * Предни калобрани * Външен багажник вляво * 24V контакт в кабината * Тахограф / ЕГ контролно устройство * Удължение на вратата за кабината * Аеродинамично оформена долна облицовка * Предна защита срещу поднасяне * Подготовка за CB радио * Подготовка за пътни такси * Кривата предна ос * Регулируема водна помпа * Централно заключване с дистанционно * Максимално допустимо тегло 18,00 т

Състояние: нов, Година на производство: 2025, Функционалност: напълно функциониращ, Прахово боядисваща инсталация – автоматична Дължина: 35 метра Височина: 3 метра Транспортьорна система Транспортьорната система е често използвано механично оборудване за преместване на материали от едно място на друго. Транспортьорите са особено полезни при транспортиране на тежки или обемисти материали. Транспортьорните системи осигуряват бърз и ефективен транспорт на широка гама материали, което ги прави много популярни в областта на материалната обработка и опаковането. Също така намират приложение и в търговията, като често се срещат в супермаркети и летища – за финалния етап на предаване на артикули/багаж до клиентите. Съществуват различни видове транспортьорни системи според нуждите на различните индустрии – включително верижни транспортьори (подови и окачени). Верижните транспортьори са изградени от затворени релси, I-образни греди, теглични линии, масово-приводни и ръчни колички. Bjdpfxjv Nvmts Afneww Грижа и поддръжка Транспортьорната система често е жизненоважна за ефективното функциониране на една компания. За да се гарантира, че системата работи с максимален капацитет, е необходимо да се провеждат редовни инспекции и одити, стриктно да се следят двигателите и редукторите, да се поддържат резервни ключови части на склад и да се осигури адекватно обучение на персонала. Удължаването на експлоатационния живот на транспортьорната система зависи от правилния избор на тип транспортьор, добрия проект на системата и спазването на редовни поддържащи дейности. Правилно конструирана транспортьорна система може да служи дълго време при подходяща поддръжка. Окачените транспортьори намират широко приложение – от експозиции в търговската мрежа, поточни линии до линии за боядисване и други. Индустрии на употреба Транспортьорните системи се използват широко в различни отрасли поради многобройните им предимства. – Транспортьорите осигуряват безопасен транспорт на материалите между различни нива, което би било трудно и скъпо при ръчна работа. – Могат да се монтират практически навсякъде и са много по-безопасни от използването на мотокари или други машини за преместване на материали. – Могат да транспортират товари с различни форми, размери и тегла. Много модели притежават и усъвършенствани системи за безопасност за предотвратяване на инциденти. – Налични са различни опции за задвижване на транспортьорните системи – хидравлични, механични и напълно автоматизирани, които могат да бъдат адаптирани към индивидуалните нужди.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 358 000 км, първа регистрация: 12/2009, общо тегло: 5 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, максимално тегло на товара: 800 кг, тегло без товар: 4 200 кг, междуосие: 4 025 мм, спирачки: спиране с двигател, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 4, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, въздушна възглавница, имобилайзерна система, климатик, система за контрол на сцеплението, фарове за мъгла, централно заключване, Това е цяла станция каросерия, изградена от австрийска фирма, специализирана в такова оборудване: IPEK At Оборудвана с управляваща система IBAK Be 3.0 Управление на робота и камерата от вътрешността на автомобила. Предлагат се цели 3 вида управляващи роботи по избор. В автомобила са налични основен компютър и лаптоп за запис на видеа от работата на роботите. Допълнително има много място за съхранение на различни неща, инсталирана микровълнова печка и голям хладилник. Два мощни акумулатора по 210Ah захранват цялото електрическо оборудване, заедно с инсталиран инвертор за 12 и 24 V. Има възможност за свързване на два робота за едновременна инспекция. =====•••===== В цената получавате пълен комплект документи за регистрация. Ако се изисква тест от UDT, можем да го осигурим срещу допълнително заплащане бързо. Предлагаме всякакъв начин на плащане: Лизинг, кредит, в брой или банков превод. При плащане в брой или по банков път, можете веднага да си тръгнете с автомобила от салона. Освен това предлагаме застраховки – ще изчислим най-ниската премия за всяко превозно средство – ПРОВЕРЕТЕ НИ! Можем също да доставим купени автомобили и камиони до посочен адрес навсякъде в Европа. Повече информация за нашите услуги при продавачите. ====•••===== Тегло и размери: Пълна маса: 5000 кг Товароносимост: 800 кг Собствено тегло: 4200 кг Пълна маса на композицията с ремарке: 7000 кг Тегло на ремаркето с спирачка: 2000 кг Евро 4 стандарт за емисии Задно задвижване и двойни колела ====•••••===== Оборудване: Каросерия за запис на канализация, марка IPEK Микровълнова Хладилник Инвертор Лаптоп + настолен компютър Климатик с дистанционно управление Webasto автономно отопление Социална зона с шкафове и рафтове Ръчна скоростна кутия – 6 предавки 2 седалки, опция за 3 места (тогава се премахва проходът към техническата част) Тапицерия от текстил Борд компютър Централно заключване с дистанционно Допълнително оранжево осветление – като специален автомобил Електрически прозорци и огледала Допълнително осветление в задната част Плъзгащи се странични врати Аудио (неоригинално) с MP3, USB, AUX Круиз контрол Автоматичен климатик Тахограф Кожен волан ABS, ASR Камера за задно виждане + камера за задния уред Bodpfow Nhapsx Afneww Аларма + имобилайзер Плъзгащи се врати + странични завеси Външен контакт за зареждане на батерии ====•••===== Доклад от оглед: Автомобилът е напълно проверен на място в Дания, всички системи на каросерията работят, роботите се движат и разполагат с много резервни части. 3 робота с различни размери Два стрела за управление на роботите Напълно изправни и работещи. Мерцедесът идва от Дания без проблем, на място проверен от нашите механици. Пробегът е потвърден с сервизна книжка и датски CEPIK. В момента е с зимни гуми с размер: 195/75R16C, състояние на протектора на всички оси над 80%. =====•••===== Обявената цена е нетна и важи за износ и фирми. За частни клиенти е възможна голяма отстъпка - Заповядайте за директен телефонен контакт, за да получите най-добрата си цена :)

Състояние: нов, мощност: 159 kW (216,18 к.с.), тип гориво: дизел, цвят: жълт, Година на производство: 2024, часове на работа: 5 h, Оборудване: климатик, Техническа информация Марка на двигателя: C7.1 Максимална скорост: 5 км/ч Тегло без товар: 29 900 кг Функционалност Капацитет на кофата: 1,6 м³ Bsdjxp Ivispfx Afnoww Състояние Общо състояние: много добро Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Допълнителна информация Мощност на допълнителната хидравлика: 560 л/мин Емисии: Етап IIIA / Tier III Доставни условия: EXW Транспортни размери (Д х Ш х В): 10,42x3,29x3,4 Държава на производство: CN Допълнителна информация За повече информация се обърнете към Dennis van Loon, Antoon Schroder или Jeroen Rijk.

Състояние: много добро (употребяван), мощност: 34 kW (46,23 к.с.), тип гориво: дизел, цвят: друго, Година на производство: 2021, часове на работа: 1 799 h, Обща информация Година на производство: 2021 Техническа информация Работен обем на двигателя: 2 190 куб. см Тип шаси: твърдо Управление: сигурност Марка на двигателя: Yanmar Собствено тегло: 4 500 кг Размери (Д x Ш x В): 495 x 165 x 239 см Функционалност Бързосменна система: Да СЕ маркировка: да Bsdpfx Aextt Ilofneww Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Задвижваща система Етап / Стъпка: Етап V / Tier IV final Общо Страна на производство: Германия Състояние CE тип: CE Кофа и вилици за палети, хидравличен бързосменник, завиване на всички колела

Състояние: употребяван, Година на производство: 2022, товароносимост: 6 000 кг, височина на повдигане: 34 900 мм, обща дължина: 9 290 мм, - Въртящ се телескопичен товарач RTH 6.35 - Максимална товароподемност: 6 000 кг (център на тежестта 600 мм) - Максимална височина на повдигане: 34,90 m - Завъртане: 360 градуса (непрекъснато) - Двигател: Volvo TAD 583 VE, Етап V - Номинална мощност: 175 kW (238 к.с.) при 2 300 об./мин - Макс. въртящ момент: 975 Nm при 1 380 об./мин - Работен обем: 5,13 l - Брой цилиндри: 4 в линия - Конфигурация на двигателя: дизел с директно впръскване и турбокомпресор - Охлаждане: водно охлаждан междинен охладител - Тип задвижване: хидростатично - Модел: Danfoss / Rexroth - Максимално налягане: 480 bar - Дебит: електронно управлявана аксиално-бутална помпа, регулируем двигател - Трансмисия: Dropbox трансмисия с 2 предавателни степени за движение напред и назад - Оси и спирачки: оси с планетарни крайни предавки - Задна ос: управляемо окачване, махаловидна ос с хидравлична блокировка - Предна ос: окачване с автоматично нивелиране +/- 8 градуса - Работна спирачка: маслено-ламелна спирачка на всяка ос, хидравлично управляемa - Паркинг спирачка: негативна, хидравлично управляемa - Размер на гумите: 445/65 R22.5 - Максимална скорост: 40 км/ч - Максимална теглителна сила на куката: 152 kN - Преодолима наклоненост: 65% - Радиус на завиване (с вилици): 7 000 мм - Дизелово гориво: 270 л - AdBlue: 40 л Bwedexd Hy Nspfx Afnsw - Хидравлично масло: 220 л - Двигателно масло: 16 л - Охлаждаща течност: 40 л - Максимално работно налягане: 350 bar - Вид система: Load Sensing - Работна помпа: Danfoss / Rexroth, регулируема помпа - Разпределители за движение на стрелата и надстройката: Danfoss електропропорционален вентил SIL 2 - Разпределител за опорите: Bosch Rexroth електрохидравлични задвижвания - Контрол на движенията: два двуосни джойстика Danfoss с устройство за ръчно потвърждение - Управление чрез CAN-Bus технология

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WMA06SZZ5CW165056, пробег: 304 000 км, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, бордови компютър, допълнителни фарове, климатик, темпомат, Предлагаме наскоро внесен камион от нашия вече утвърден доставчик от Норвегия, който се занимава с транспорт на горива в района на Осло. Камионът е от първи собственик, закупен директно от фирмата, която го е използвала до момента на нашата покупка. Надстройката е произведена от немската фирма 'Akf Kambo' и има максимален капацитет от цели 11 000 литра, разпределени в 3 отделни камери: 1. 3000 л + 2. 5000 л + 3. 3000 л – възможност за превоз на различни видове горива или масла. Допълнително оборудване с 3 вентила за зареждане или разтоварване на всяка камера поотделно. Също така разполага с помпа за изпомпване и напълване на течности. MAN редовно обслужван, първоначално в оторизиран сервиз, а по-късно в сервиза на фирмата. В цената са включени всички необходими документи за регистрация. При необходимост от преглед пред КТИ, също можем да го осигурим бързо и срещу допълнително заплащане. Предлагаме всякакви форми на плащане: лизинг, кредит, в брой или по банков превод. Bodpfjw Enmcex Afnsww При плащане в брой или по банков път, можете веднага да напуснете с автомобила. Освен това се занимаваме и с автомобилни застраховки – ще Ви изчислим най-ниската премия за всяко превозно средство – ПРОВЕРЕТЕ НИ! Доставяме закупени автомобили и камиони на посочен адрес в цяла Европа. Повече информация относно нашите услуги можете да получите от нашите продавачи. Тегло и размери: Пълна маса: 18 000 кг (конструктивно 19 000 кг) Собствено тегло: 9 770 кг (с шофьор 9 845 кг) Товароносимост: 9 155 кг Външни размери: Дължина: 830 см Ширина: 255 см Височина: 340 см Междуосие: 4 200 мм Еко норма: EURO 5 Оборудване: Спална кабина Подгряване на кабината – WEBASTO Автоматичен климатик Круиз контрол Автоматична скоростна кутия Мултифункционален волан Бордови компютър Централно заключване 2 седалки Кожен волан Въздушно окачване на задния мост Пневматична седалка на водача Легло за спане Електрически прозорци и огледала Подгрявани огледала Камера за заден ход Оригинално MAN радио CD, USB, AUX Фарове със стъкломиечки Помпа за пълнене и изпразване на горива и масла Допълнително осветление на надстройката Блокировка на задния диференциал Подгрявана седалка за водача Тахограф Ретардер Ръчен люк на покрива Сенник Дневни светлини Противотъманни фарове ABS Доклад от огледа: MAN пристигна при нас от Норвегия на собствен ход без никакви проблеми. Камионът има валиден норвежки технически преглед, което означава, че е напълно изправен и годен за движение. Проверката на автомобила показа, че механично и технически е в много добро състояние, без инциденти. Всички ламаринени части са оригинални. Към момента камионът е със зимни гуми със следните размери: Предни гуми: 385/65 R 22,5" – грайфер 80% Задни гуми: 295/80 R 22,5" – грайфер 70% Посочената цена е без ДДС и е валидна за експорт и за фирми. За частни клиенти е възможна значителна отстъпка – Обръщайте се директно по телефон, за да получите най-добрата си цена :)

Състояние: нов, мощност: 159 kW (216,18 к.с.), тип гориво: дизел, цвят: жълт, Година на производство: 2025, часове на работа: 5 h, Оборудване: климатик, Техническа информация Марка на двигателя: C7.1 Максимална скорост: 5 км/ч Тегло без товар: 29 900 кг Функционалност Капацитет на кофата: 1,6 м³ Състояние Общо състояние: много добро Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Допълнителна информация Bwedpfx Aexp Ivcjfnow Мощност на допълнителната хидравлика: 560 л/мин Емисии: Етап IIIA / Tier III Доставни условия: EXW Транспортни размери (Д х Ш х В): 10,42x3,29x3,4 Държава на производство: CN Допълнителна информация За повече информация се обърнете към Dennis van Loon, Antoon Schroder или Jeroen Rijk.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2022, обща дължина: 6 680 мм, · Работна височина: 16.02 м · Височина на платформата: 14.02 м · Максимален страничен обхват: 8.30 м · Надвес / Счупваща точка на раменната връзка: 7.50 м · Ъгъл на завъртане на кошовото рамо (горе / долу): +65° / -59.50° · Максимален товар на работната кошница: 230 кг · Завъртане на надстройката: 350° · Завъртане на работния кош (вдясно / вляво): 90° / 90° · Допустим брой хора (вътрешно / външно): 2 / 2 · Тегло на работната платформа: 6160 кг · Изместване на противотежестта (надстройка при 90°): 0.22 м · Отместване на противотежест/обхват: 0.22 м · Външен радиус на завой: 3.75 м · Скорост на движение – транспортен режим: 5 км/ч · Скорост на движение – работен режим: 1 км/ч · Капацитет за изкачване: 45 % · Допустим наклон в работен режим: 5° · Гуми: Пълни с пяна Bodsxd Hvwjpfx Afnoww · Модел гуми: 834 x 298 мм · Задвижващи колела (отпред / отзад): 2 / 2 · Управляващи колела (отпред / отзад): 2 / 2 · Спирачни колела: 0 / 2 · Производител / Модел двигател: Kubota - D1105-E4B · Емисии / норма: Предварителен етап 4, Stage IIIA, Stage V · Мощност на двигателя: 24.50 к.с. / 18.50 kW · Натоварване на земята: 11.60 дан/см2 · Хидравлично налягане: 340 bar · Капацитет на хидравличния резервоар: 54 л · Капацитет на резервоара за гориво: 52 л · Ниво на шума в работната кошница: 105 dB · Околен шум (LwA): < 105 dB · Дневен разход: 4.08 л

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 606 000 км, първа регистрация: 07/2012, тип гориво: дизел, брой места: 48, брой места за правостоящи: 26, тип на предаване: автоматичен, конфигурация на осите: 2 оси, общо тегло: 14 440 кг, тегло без товар: 8 970 кг, максимално тегло на товара: 5 470 кг, клас емисии: Евро 5, енергийна ефективност: A+, цвят: жълт, окачване: въздух, размер на гумата: 265/70R19.5, междуосие: 6 200 мм, брой предишни собственици: 1, Година на производство: 2012, номер на машина/превозно средство: XMGDE02FS0h020596, Оборудване: ABS, бордови компютър, гаранция за употребявани превозни средства, допълнителни фарове, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, климатик, плъзгаща се врата, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, темпомат, фарове за мъгла, За продажба: наскоро внесен от Дания автобус марка VDL, който е изцяло базиран на DAF. Конкретният модел е VDL SB200 Citea LLE. Автобусът пристигна от Дания на собствен ход, като безпроблемно измина над 1000 км. Това е типичен градски автобус, който е технически и механично проверен и подготвен за продажба. Купен е с мисъл за големи фабрики, които превозват служители, или за автошколи. В цената е включен комплект документи за регистрация. При необходимост от технически преглед пред КТИ (UDT), също го организираме бързо и срещу заплащане. Предлагаме всички форми на плащане: лизинг, кредит, в брой или по банков път. При плащане в брой или с банков превод можете веднага да си тръгнете с автобуса от салона. Освен това предлагаме застраховки – ще изчислим най-ниската премия за всяко превозно средство – ПРОВЕРЕТЕ НИ! Доставяме закупените автомобили и камиони до посочен адрес в цяла Европа. За повече информация относно нашите услуги, обърнете се към нашите търговски представители. Маси и размери: Bwodpfx Aoxdk Ahofnjw GVW: 14 440 кг Тегло празен: 8 970 кг Товароносимост: 5 470 кг Брой оси: 2 Екостандарт: EEV Дължина: 11 980 мм Ширина: 2 500 мм Междуосие: 6 200 мм Оборудване: Климатик Допълнително осветление Отопление Автоматична скоростна кутия Пневматично отварящи се странични врати Камера за заден ход + странична камера Аварийно изход на покрива 2 LCD екрана Рампa за инвалиди Микрофон Регулируемо/наклоняемо въздушно окачване Противотуманни фарове Бордови компютър Оригинално BOSCH радио Вътрешни камери в автобуса Огледен протокол: Автобусът е преминал всички функционални тестове и спрямо пробега и възрастта си е в добро, поддържано състояние. Дойде на собствен ход, напълно изправен е. Разбира се, могат да се видят следи от употреба, тъй като пробегът вече е над 600 хил. км. В момента е с летни гуми CONTINENTAL размер 265/70R19.5, с протектор около 70%. Превозното средство не е имало удар или катастрофа, пробегът е оригинален и е проверен в датската система CEPIK. Цената е нетна и важи за износ и фирми. При покупка от частно лице е възможна значителна отстъпка – Моля, свържете се директно по телефона, за да договорите най-добрата си цена! :) _____

Състояние: добро (употребявано), мощност: 180 kW (244,73 к.с.), тип гориво: дизел, цвят: жълт, Година на производство: 2009, часове на работа: 9 539 h, Оборудване: климатик, Техническа информация Марка на двигателя: D7E Bodjxp Aiqjpfx Afnjww Максимална скорост: 45 км/ч Тегло без товар: 19 350 кг Функционалност CE маркировка: да Състояние Техническо състояние: добро Външен вид: добър Идентификация Сериен номер: VCE0G946A00504005 Допълнителна информация Мощност на допълнителната хидравлика: 208 л/мин Емисии: Етап IIIA / Tier III Условия на доставка: EXW Транспортни размери (Д x Ш x В): 9,15x2,537x3,225 м Страна на производство: BR Допълнителна информация За повече информация се обърнете към Антон Шродер, Денис ван Луун или Жероен Рейк.

Състояние: нов, Година на производство: 2023, товароносимост: 4 500 кг, височина на повдигане: 17 550 мм, обща дължина: 7 400 мм, · Ъгъл на наклон: 10 ° · Ъгъл на изсипване: 107 ° · Тип управление: 2-колесно управление, 4-колесно управление, Crab режим · Тип опора: крилов тип · Управление с опори: управление на опорите поотделно или едновременно · Производител: Deutz · Еко норма на двигателя: Stage V / Етап 4 · Модел двигател: TCD 3.6 L4 · Номинална мощност на ДВГ / мощност (kW): 55.92 kW / 55.40 kW · Макс. въртящ момент / обороти на двигателя (мин): 405 Nm @ 1300 об/мин · Брой цилиндри - работен обем: 4 - 3620 cm³ · Охлаждане на двигателя: водно охлаждане · Брой батерии / батерия / капацитет на батерията: 2 x 12 V / 120 Ah · Стартов ток на батерията: (EN) 850 A · Тип трансмисия: хидростатична · Брой скорости (напред / назад): 2 / 2 · Макс. скорост на движение: 25 км/ч · Теглителна сила: 9400 daN Bwedpfxjxd Htpj Afnew · Паркинг спирачка: автоматична негативна паркинг спирачка · Фиксираща спирачка: многодискова спирачка в маслена баня на преден и заден мост · Преодолим наклон - натоварена / ненатоварена: 44.50 % / 44.50 % · Тип на помпата: регулираща помпа · Хидравличен дебит: 116 л/мин · Хидравлично налягане: 275 bar · Двигателно масло: 11 л · Хидравлично масло: 144 л · Капацитет на резервоара за гориво: 130 л · Ниво на шум и вибрации: Ниво на шума в кабината (LpA): 68 dB · Външно ниво на шум (LwA): 106 dB · Вибрация върху ръце/ръце: < 2.50 m/s² · Различни кормилни колела (предни / задни): 2 / 2 · Управление: 2 джойстика · Сертифициране на кабината: Кабина ROPS – FOPS Етап 2 · Система за разпознаване на прикачни устройства (E-Reco) стандарт

Състояние: добро (употребявано), мощност: 362 kW (492,18 к.с.), тип гориво: дизел, цвят: жълт, Година на производство: 2022, часове на работа: 4 638 h, Оборудване: климатик, Техническа информация Марка на двигателя: C15 Максимална скорост: 4 км/ч Собствено тегло: 75 000 кг Функционалност CE-маркировка: да Състояние Техническо състояние: добро Външен вид: добро Идентификация Bodpjxprp Tsfx Afnoww Сериен номер: CAT00374TJGP10077 Допълнителна информация Дебит на допълнителната хидравлика: 896 л/мин Емисии: Етап V / Tier IV final Условия на доставка: EXW Транспортни размери (Д x Ш x В): 13,625 x 3,5 x 4,319 м Държава на производство: CN Допълнителна информация Моля, свържете се с Dennis van Loon, Antoon Schroder или Jeroen Rijk за повече информация.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 6 000 кг, височина на повдигане: 21 800 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, обща дължина: 8 170 мм, - Макс. товароносимост: 6000 кг - Височина: 21,80 м - Максимален страничен обсег: 18,20 м - Ъгъл на наклон: 12° - Ъгъл на изсипване: 110° - Въртене на надстройката: 360° - Тегло: 18 000 кг - Модел гуми: 445/65 R22,5 - Задвижващи колела (отпред / отзад): 2 / 2 - Вид на управление: двуколесно управление, четириколесно управление, странично (крабов ход) - Тип подпори: двойно-телескопични - Управление на подпорното устройство: отделни или едновременни команди за подпорите - Производител: Yanmar - Емисии: Stage V / Етап 4 - Модел на двигателя: 4TN107FHT-6SMU1 - Номинална мощност на двигателя / мощност (kW): 156 к.с. / 115 kW - Макс. въртящ момент / обороти на двигателя (min): 602 Nm @ 1500 об./мин - Брой цилиндри / Обем на цилиндрите: 4 - 4567 см³ - Охладителна система на двигателя: водно охлаждане - Батерии: 2 x 12 V - Капацитет на батерията: 120 Ah - Пусков ток на батерията (EN): 850 A - Тип трансмисия: хидростатична с Speedshift - Скорости (предни/задни): Speedshift / 2 / 2 - Макс. скорост на придвижване: 40 км/ч - Теглителна сила: 8600 daN - Паркинг спирачка: автоматична отрицателна паркинг спирачка - Ръчна спирачка: мокри ламелни спирачки на предния и задния мост - Преодоляване на наклон – натоварен / празен: 40,40% / 45,50% - Вид помпа: регулируема помпа - Дебит на хидравликата: 185 л/мин - Хидравлично налягане: 350 bar - Масло за двигателя: 13 л Bsdpfx Afoxd Hmcjneww - Хидравлично масло: 260 л - Обем на резервоара за гориво: 270 л - Обем на резервоара за AdBlue®: 24 л - Ниво на шума в кабината (LpA): 68 dB - Външно ниво на шума (LwA): 108 dB - Вибрации при ръце/ръце: < 2,50 м/с² - Управляващи колела (отпред / отзад): 2 / 2 - Управление: 2 джойстика - Безопасност: кабина ROPS - FOPS, ниво 2 - Система за разпознаване на прикачни устройства (E-Reco): стандарт

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 7 000 кг, височина на повдигане: 34 700 мм, обща дължина: 10 300 мм, - Тип управление: 2-колово управление, 4-колово управление, странично (крабово) движение - Тип подпор: Тройно-телескопичен - Управление на подпорите: командване на подпорите поотделно или едновременно - Еко стандарт на двигателя: Stage V / Етап 4 - Номинална мощност на ДВГ / мощност (kW): 211 к.с. / 155 kW - Макс. въртящ момент / обороти на двигателя (min): 805 Nm @ 1500 об./мин. - Брой цилиндри - работен обем на цилиндрите: 4 - 4567 см³ - Охладителна система на двигателя: Водно охлаждане - Брой батерии / батерия: 2 x 12 V - Капацитет на батерията: 120 Ah - Стартов ток на батерията (EN): 850 A - Тип трансмисия: Хидростатична с CVT Bwedpfx Aoxd Hbgefnow - Трансмисия: Speedshift - Макс. скорост на движение: 40 км/ч - Теглителна сила: 9300 daN - Паркинг спирачка: Автоматична негативна паркинг спирачка - Работна спирачка: Маслени дискови спирачки на предния и задния мост - Сцепляемост - натоварен/ненатоварен: 29% / 38.70% - Вид помпа: Аксиално-бутална с възможност за промяна на дебита - Хидравличен дебит: 185 л/мин - Хидравлично налягане: 350 bar - Двигателно масло: 13 л - Хидравлично масло: 300 л - Капацитет резервоар: 320 л - Система за третиране на отработени газове (AdBlue®): 24 л - Ниво на шум в кабината (LpA): 68 dB - Външно ниво на шум (LwA): 109 dB - Вибрации ръце/ръце: < 2.50 m/s² - Управляеми колела (предни / задни): 2 / 2 - Управление: 2 джойстика - Сертифицирана кабина: Кабина ROPS - FOPS Ниво 2 - Система за разпознаване на прикачен инвентар (E-Reco): стандарт

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, обща дължина: 6 680 мм, · Работна височина: 16.02 м Bwsdpfx Aexd Haiefnsw · Височина на платформата: 14.02 м · Максимален страничен обхват: 8.30 м · Надвес / Счупваща точка на раменната връзка: 7.50 м · Ъгъл на завъртане на кошовото рамо (горе / долу): +65° / -59.50° · Максимален товар на работната кошница: 230 кг · Завъртане на надстройката: 350° · Завъртане на работния кош (вдясно / вляво): 90° / 90° · Допустим брой хора (вътрешно / външно): 2 / 2 · Тегло на работната платформа: 6160 кг · Изместване на противотежестта (надстройка при 90°): 0.22 м · Отместване на противотежест/обхват: 0.22 м · Външен радиус на завой: 3.75 м · Скорост на движение – транспортен режим: 5 км/ч · Скорост на движение – работен режим: 1 км/ч · Капацитет за изкачване: 45 % · Допустим наклон в работен режим: 5° · Гуми: Пълни с пяна · Модел гуми: 834 x 298 мм · Задвижващи колела (отпред / отзад): 2 / 2 · Управляващи колела (отпред / отзад): 2 / 2 · Спирачни колела: 0 / 2 · Производител / Модел двигател: Kubota - D1105-E4B · Емисии / норма: Предварителен етап 4, Stage IIIA, Stage V · Мощност на двигателя: 24.50 к.с. / 18.50 kW · Натоварване на земята: 11.60 дан/см2 · Хидравлично налягане: 340 bar · Капацитет на хидравличния резервоар: 54 л · Капацитет на резервоара за гориво: 52 л · Ниво на шума в работната кошница: 105 dB · Околен шум (LwA): < 105 dB · Дневен разход: 4.08 л

Състояние: употребяван, Година на производство: 2022, обща дължина: 6 680 мм, · Работна височина: 16.02 м · Височина на платформата: 14.02 м · Максимален страничен обхват: 8.30 м · Надвес / Счупваща точка на раменната връзка: 7.50 м · Ъгъл на завъртане на кошовото рамо (горе / долу): +65° / -59.50° · Максимален товар на работната кошница: 230 кг · Завъртане на надстройката: 350° · Завъртане на работния кош (вдясно / вляво): 90° / 90° Bwjdpfx Ajxd E Apsfnew · Допустим брой хора (вътрешно / външно): 2 / 2 · Тегло на работната платформа: 6160 кг · Изместване на противотежестта (надстройка при 90°): 0.22 м · Отместване на противотежест/обхват: 0.22 м · Външен радиус на завой: 3.75 м · Скорост на движение – транспортен режим: 5 км/ч · Скорост на движение – работен режим: 1 км/ч · Капацитет за изкачване: 45 % · Допустим наклон в работен режим: 5° · Гуми: Пълни с пяна · Модел гуми: 834 x 298 мм · Задвижващи колела (отпред / отзад): 2 / 2 · Управляващи колела (отпред / отзад): 2 / 2 · Спирачни колела: 0 / 2 · Производител / Модел двигател: Kubota - D1105-E4B · Емисии / норма: Предварителен етап 4, Stage IIIA, Stage V · Мощност на двигателя: 24.50 к.с. / 18.50 kW · Натоварване на земята: 11.60 дан/см2 · Хидравлично налягане: 340 bar · Капацитет на хидравличния резервоар: 54 л · Капацитет на резервоара за гориво: 52 л · Ниво на шума в работната кошница: 105 dB · Околен шум (LwA): < 105 dB · Дневен разход: 4.08 л

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 6 000 кг, височина на повдигане: 21 800 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, обща дължина: 8 170 мм, - Макс. товароносимост: 6000 кг - Височина: 21,80 м - Максимален страничен обсег: 18,20 м - Ъгъл на наклон: 12° - Ъгъл на изсипване: 110° - Въртене на надстройката: 360° - Тегло: 18 000 кг - Модел гуми: 445/65 R22,5 - Задвижващи колела (отпред / отзад): 2 / 2 - Вид на управление: двуколесно управление, четириколесно управление, странично (крабов ход) - Тип подпори: двойно-телескопични - Управление на подпорното устройство: отделни или едновременни команди за подпорите - Производител: Yanmar - Емисии: Stage V / Етап 4 - Модел на двигателя: 4TN107FHT-6SMU1 - Номинална мощност на двигателя / мощност (kW): 156 к.с. / 115 kW - Макс. въртящ момент / обороти на двигателя (min): 602 Nm @ 1500 об./мин - Брой цилиндри / Обем на цилиндрите: 4 - 4567 см³ - Охладителна система на двигателя: водно охлаждане - Батерии: 2 x 12 V - Капацитет на батерията: 120 Ah - Пусков ток на батерията (EN): 850 A - Тип трансмисия: хидростатична с Speedshift - Скорости (предни/задни): Speedshift / 2 / 2 - Макс. скорост на придвижване: 40 км/ч - Теглителна сила: 8600 daN - Паркинг спирачка: автоматична отрицателна паркинг спирачка - Ръчна спирачка: мокри ламелни спирачки на предния и задния мост - Преодоляване на наклон – натоварен / празен: 40,40% / 45,50% - Вид помпа: регулируема помпа - Дебит на хидравликата: 185 л/мин - Хидравлично налягане: 350 bar - Масло за двигателя: 13 л - Хидравлично масло: 260 л - Обем на резервоара за гориво: 270 л - Обем на резервоара за AdBlue®: 24 л Bwsdpsxd E Aijfx Afnjw - Ниво на шума в кабината (LpA): 68 dB - Външно ниво на шума (LwA): 108 dB - Вибрации при ръце/ръце: < 2,50 м/с² - Управляващи колела (отпред / отзад): 2 / 2 - Управление: 2 джойстика - Безопасност: кабина ROPS - FOPS, ниво 2 - Система за разпознаване на прикачни устройства (E-Reco): стандарт

Състояние: употребяван, Година на производство: 2022, товароносимост: 6 000 кг, височина на повдигане: 34 900 мм, обща дължина: 9 290 мм, - Въртящ се телескопичен товарач RTH 6.35 - Максимална товароподемност: 6 000 кг (център на тежестта 600 мм) - Максимална височина на повдигане: 34,90 m - Завъртане: 360 градуса (непрекъснато) - Двигател: Volvo TAD 583 VE, Етап V - Номинална мощност: 175 kW (238 к.с.) при 2 300 об./мин - Макс. въртящ момент: 975 Nm при 1 380 об./мин - Работен обем: 5,13 l - Брой цилиндри: 4 в линия - Конфигурация на двигателя: дизел с директно впръскване и турбокомпресор - Охлаждане: водно охлаждан междинен охладител - Тип задвижване: хидростатично - Модел: Danfoss / Rexroth - Максимално налягане: 480 bar - Дебит: електронно управлявана аксиално-бутална помпа, регулируем двигател - Трансмисия: Dropbox трансмисия с 2 предавателни степени за движение напред и назад - Оси и спирачки: оси с планетарни крайни предавки - Задна ос: управляемо окачване, махаловидна ос с хидравлична блокировка - Предна ос: окачване с автоматично нивелиране +/- 8 градуса - Работна спирачка: маслено-ламелна спирачка на всяка ос, хидравлично управляемa - Паркинг спирачка: негативна, хидравлично управляемa - Размер на гумите: 445/65 R22.5 - Максимална скорост: 40 км/ч - Максимална теглителна сила на куката: 152 kN - Преодолима наклоненост: 65% - Радиус на завиване (с вилици): 7 000 мм - Дизелово гориво: 270 л - AdBlue: 40 л - Хидравлично масло: 220 л - Двигателно масло: 16 л - Охлаждаща течност: 40 л - Максимално работно налягане: 350 bar Bwedpexd Evijfx Afnow - Вид система: Load Sensing - Работна помпа: Danfoss / Rexroth, регулируема помпа - Разпределители за движение на стрелата и надстройката: Danfoss електропропорционален вентил SIL 2 - Разпределител за опорите: Bosch Rexroth електрохидравлични задвижвания - Контрол на движенията: два двуосни джойстика Danfoss с устройство за ръчно потвърждение - Управление чрез CAN-Bus технология

Състояние: нов, Година на производство: 2024, обща дължина: 6 680 мм, · Работна височина: 16.02 м · Височина на платформата: 14.02 м · Максимален страничен обхват: 8.30 м · Надвес / Счупваща точка на раменната връзка: 7.50 м · Ъгъл на завъртане на кошовото рамо (горе / долу): +65° / -59.50° · Максимален товар на работната кошница: 230 кг · Завъртане на надстройката: 350° · Завъртане на работния кош (вдясно / вляво): 90° / 90° · Допустим брой хора (вътрешно / външно): 2 / 2 · Тегло на работната платформа: 6160 кг Bwodpoxd Etbjfx Afnsw · Изместване на противотежестта (надстройка при 90°): 0.22 м · Отместване на противотежест/обхват: 0.22 м · Външен радиус на завой: 3.75 м · Скорост на движение – транспортен режим: 5 км/ч · Скорост на движение – работен режим: 1 км/ч · Капацитет за изкачване: 45 % · Допустим наклон в работен режим: 5° · Гуми: Пълни с пяна · Модел гуми: 834 x 298 мм · Задвижващи колела (отпред / отзад): 2 / 2 · Управляващи колела (отпред / отзад): 2 / 2 · Спирачни колела: 0 / 2 · Производител / Модел двигател: Kubota - D1105-E4B · Емисии / норма: Предварителен етап 4, Stage IIIA, Stage V · Мощност на двигателя: 24.50 к.с. / 18.50 kW · Натоварване на земята: 11.60 дан/см2 · Хидравлично налягане: 340 bar · Капацитет на хидравличния резервоар: 54 л · Капацитет на резервоара за гориво: 52 л · Ниво на шума в работната кошница: 105 dB · Околен шум (LwA): < 105 dB · Дневен разход: 4.08 л

Състояние: употребяван, Година на производство: 2022, обща дължина: 2 950 мм, · Теглич капацитет: 590 кг Bwodpexd Ei Nofx Afnjw · 2 места · Подготвен за теглич · Товароподемност: 454 кг · Задно окачване: амортисьори · Задвижване на всички колела (4x4) · Максимална скорост: 40 км/ч · Работен обем: 854 см³ · Изключително здрава, високо налягаща, формована стоманена рама · Серийно луксозно защитно устройство против преобръщане със сенник · Допуск за движение по пътищата · Затворена кабина с отопление и комфортни триточкови предпазни колани · Защитна конструкция против преобръщане · Изключително здрава, високо налягаща, формована стоманена рама · До 454 кг товароносимост · Теглич капацитет: 590 кг · Задвижване на всички колела и частично независимо окачване · „Active Hill Descent“ за по-безопасно и интуитивно управление · Предно задвижване или блокаж на диференциала включващи се чрез електронни превключватели на таблото · Дигитално табло с индикация за предавка, обороти, скорост и ниво на горивото · Задно окачване: амортисьори · Хидравлични спирачки · Лесно превключване на предавките с интегрирана паркинг позиция в скоростната кутия · Двигател: Yanmar 3TNV70, 3-цилиндров, отговарящ на най-новите стандарти за емисии (Етап V) · Гуми с ниско налягане, щадящи тревата · Електрохидравлично повдигане на товарната платформа · Отварящо се задно стъкло и челно стъкло

Състояние: употребяван, Година на производство: 2022, товароносимост: 6 000 кг, височина на повдигане: 34 900 мм, обща дължина: 9 290 мм, - Въртящ се телескопичен товарач RTH 6.35 - Максимална товароподемност: 6 000 кг (център на тежестта 600 мм) - Максимална височина на повдигане: 34,90 m - Завъртане: 360 градуса (непрекъснато) - Двигател: Volvo TAD 583 VE, Етап V - Номинална мощност: 175 kW (238 к.с.) при 2 300 об./мин - Макс. въртящ момент: 975 Nm при 1 380 об./мин - Работен обем: 5,13 l - Брой цилиндри: 4 в линия - Конфигурация на двигателя: дизел с директно впръскване и турбокомпресор - Охлаждане: водно охлаждан междинен охладител - Тип задвижване: хидростатично - Модел: Danfoss / Rexroth - Максимално налягане: 480 bar - Дебит: електронно управлявана аксиално-бутална помпа, регулируем двигател - Трансмисия: Dropbox трансмисия с 2 предавателни степени за движение напред и назад - Оси и спирачки: оси с планетарни крайни предавки - Задна ос: управляемо окачване, махаловидна ос с хидравлична блокировка - Предна ос: окачване с автоматично нивелиране +/- 8 градуса - Работна спирачка: маслено-ламелна спирачка на всяка ос, хидравлично управляемa - Паркинг спирачка: негативна, хидравлично управляемa - Размер на гумите: 445/65 R22.5 - Максимална скорост: 40 км/ч - Максимална теглителна сила на куката: 152 kN - Преодолима наклоненост: 65% - Радиус на завиване (с вилици): 7 000 мм - Дизелово гориво: 270 л - AdBlue: 40 л - Хидравлично масло: 220 л - Двигателно масло: 16 л - Охлаждаща течност: 40 л - Максимално работно налягане: 350 bar - Вид система: Load Sensing - Работна помпа: Danfoss / Rexroth, регулируема помпа - Разпределители за движение на стрелата и надстройката: Danfoss електропропорционален вентил SIL 2 - Разпределител за опорите: Bosch Rexroth електрохидравлични задвижвания - Контрол на движенията: два двуосни джойстика Danfoss с устройство за ръчно потвърждение Bsdpfx Afsxd Eiisnoww - Управление чрез CAN-Bus технология