Употребявани Пясъчни Червей (47)

Състояние: употребяван, пробег: 455 000 км, мощност: 309 kW (420,12 к.с.), първа регистрация: 08/2011, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: полуавтоматичен, дължина на товарното пространство: 4 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, кран, Scania R 420 / 4x4 Платформа 4,15 м + КРАН + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ + Пясъчно почистване Внос / Без катастрофи В ДОБРО СЪСТОЯНИЕ! ? ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2011 ? ПРОБЕГ: 455 000 км ОБОРУДВАНЕ: ? ABS ? ЕЛ. ПРОЗОРЦИ ? КЛИМАТИК ? ХИДРАВЛИЧНО УПРАВЛЕНИЕ ? ТАХОГРАФ ТОВАРНО ПРОСТРАНСТВО: 415 x 240 x 60 см КАПАЦИТЕТ: 9 000 кг ОБЩО ТЕГЛО: 26 000 кг РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: ПРЕДНИ: 385/65R22,5 ЗАДНИ: 315/80R22,5 МЕЖДУОСИЕ: 390 см ОКАЧВАНЕ: РЕСОРНО КРАН: PALFINGER PK 11002 + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ ТЕЛ.: КУБА – ПОЛСКИ, АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ СЕБАСТИАН – ПОЛСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ???? ЛАСЛО – УНГАРСКИ КОСТЕЛ – РУМЪНСКИ (За износ извършваме всички формалности, включително регистрационни номера) РАДЕК – ???? Kodpfx Aex Ayudoklolr Реф. №: 4662

Година на производство: 2008, състояние: готов за употреба (използван), Предлага се вертикална миялна и сушилна инсталация за плоско стъкло: 3 почистващи зони, 6 валякови четки, сушилна зона (топъл въздух), подгряване на водата (нагревателен съд), кварцов пясъчен филтър, циркулационна система, подходящо за: флоат стъкло, ламинирано стъкло, товароносимост: 150 кг/м², дебелина на стъклото: до 15 мм, работна височина: около 2000 мм. Оглед след предварителна уговорка. Ksdpjx Hff Ssfx Akljlr

Година на производство: 2018, състояние: готов за употреба (използван), Реновирана от Burri Werkzeugmaschinen машина за шлифоване на зъбни профили Reishauer е на разположение. Обороти на шлифовъчния шпиндел: 3500 об./мин, скорост на рязане: 63 м/сек, макс. диаметър на зъбното колело: 360 мм, модулен диапазон: 0,1-7, брой зъби: 6-600, макс. височина на обработваемото изделие: 160 мм, макс. ъгъл на наклон: +/-45°, макс. тегло на детайла: ок. 60 кг. Мин. диаметър на основния окръжност на шлифовъчния диск: 250 мм, размери на шлифовъчния диск X/Y/Z: 350 мм/104 мм/160 мм, диапазон на диаметъра на шлифовъчния червей: 270 мм-350 мм, макс. ширина на шлифоване: 175 мм, макс. обороти на детайла: 800 об./мин. Включва устройства за профилиране, балансировъчна апаратура, система за контрол на звука на тялото, компактна филтърна инсталация, охладителна система, охлаждащ воден агрекат, роботизирана автоматизация и транспортни колички. Налична е документация. Възможен е оглед на място. Kledpfx Akjw Rqwasljr

Състояние: добро (употребявано), Пясъчна мелница, диспергираща мелница, шредер, трошачка, мелачка - Резервни части: 1 бр. сито за пясъчна мелница, 1 бр. шнек за пясъчна мелница, 1 бр. ротор за пясъчна мелница (виж снимките) - Размери: 500/500/В165 мм, 480/480/В175 мм, 370/370/В70 мм - Тегло: 74 кг нето, комплект Klodeiqu R Dspfx Aklsr

Състояние: нов, Диаметър на трионовия диск: 350 x 32 мм Област на рязане при 90 градуса: кръгъл 115 мм Област на рязане при 90 градуса: квадрат 100 мм Област на рязане при 90 градуса: плосък 130 x 80 мм Област на рязане при 45 градуса: кръгъл 100 мм наляво Област на рязане при 45 градуса: кръгъл 75 мм надясно Скорост: 30 / 60 об/мин Размери на трионовия диск: 350 x 32 мм Тегло на машината: около 220 кг Оборудване: - Здрава структура от чугун - Редуктор с бронзово колело и шлифован/закален - стоманен червей във вана със специално масло - Менгеме с контравинтова система за двойно фиксиране на детайла - Електрическа помпа за охлаждаща течност за охлаждане и смазване на трионовия диск Доставката включва: - Регулируем ограничител на дължината 600 мм - Комплект инструменти - Подробно ръководство за експлоатация, сервизно ръководство - Електрически схеми и експлозионни чертежи - Уши за кран за транспортиране * Машината се доставя без трионов диск Специално оборудване включено: - Долен шкаф с врата (стоманена стойка) Kjdpfx Ajxabnmokljlr

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 400 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Можете да намерите пълния ни автопарк с налични за незабавна или бърза доставка превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 mm, отзад със скос ок. 1 000 mm x 6° * За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX на контактната лента отпред със 24N, 24S & 15-полюсни букси * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, без хидравлични лебедки. Без монтаж на захранващите връзки към влекача * Външните стоманени греди на гъшата шия с отвори за завиващи се кобилични халки. Първият отвор ок. 200 mm отпред, след това на всеки ок. 400 mm. Включително 2 чифта завиващи се халки (LC 5 000 daN) * Един монтажен отвор в задната горна част на външните стоманени греди на гъшата шия за завиваща се кобилична халка * Включен 1 чифт завиващи се халки (LC 10 000 daN) * 3 чифта вградени кобилични халки от вътрешната страна на външния стоманен греда на гъшата шия (LC 5 000 daN) * 3 чифта вградени халки в средата на гъшата шия (LC 5 000 daN) * 1 чифт вградени халки отзад в средата на гъшата шия (LC 5 000 daN) * Решетъчен под с 5 mm ламаринено усилване върху гъшата шия и задното скосяване * 2-инчов царски болт * Кръгъл НАТО контакт в предната контактна шина (Maeler & Kaege VG 96 917) * Спирален кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (ок. 35 mm², дължина ок. 3,5 m) между полуремаркето и влекача с букса (NATO-NATO) Kodpfx Akjyhkquelolr * 1 чифт сваляеми алуминиеви бордове отстрани на гъшата шия, ок. 400 mm високи, анодирани ТОВАРНА ПЛОЩ: * Дължина на товарната платформа ок. 9 600 mm със скос в задната част ок. 900 mm x 6° * Платформата след гъшата шия се повдига и спуска хидравлично, дължина ок. 3 000 mm, товароносимост до ок. 9 000 kg * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос - фиксирани, 3-та ос - завиваща. 3-та ос с електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се при заден ход и ръчно * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с подемно/спускащо клапанче * 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми. Производител по наш избор, товарен индекс 143/141J (144/144F) * Механични опорни стъбла с 2-степенна скоростна кутия и манивела * Цялостно решетъчно покритие с ок. 5 mm ламаринена подложка за допълнително усилване, изчислено за точково натоварване: - на повдигащото легло - на товарната платформа * Пясъчно покритие, нанесено върху покривните ламарини на гъшата шия, както и в преходните зони между шията и повдигащото легло, между повдигащото легло и платформата, и между платформата и рампите * 1 монтажен адаптер за резервна гума под товарната платформа вдясно пред осите * Отвори във външната рамка на товарната платформа и повдигащото легло за закачане на укрепващи ремъци (LC 2 000 daN) * 11 чифта вградени халки във външната рамка на товарната платформа, сгъваеми навън (LC 10 000 daN): - 3 чифта в повдигащото легло - 8 чифта във външната рамка на товарната платформа * 11 чифта вградени халки по централния носещ елемент (LC 5 000 daN): - 3 чифта в повдигащото легло - 8 чифта в задната част на платформата * Управляващи вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство * 1 чифт сгъваеми механични задни опори с едноръчно управление ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ: * 1 чифт двучастични стоманени рампи AXS с дължина ок. 4 920 mm и

Състояние: употребяван, Година на производство: 1999, Диаметър на колелото - макс. 280 мм Ширина на колелото 330 мм Модул - макс. 5 Модул - мин. 1 Управление: LIEBHERR CNC Общо мощност: 28 kW Тегло на машината: прибл. 12 т Габарити: прибл. LIEBHERR CNC управляема машина за хоризонтално и профилно шлифоване Тип: LCS 282 Година на производство: 1999 # 1099 Макс. диаметър на колесото: 280 мм Модул: 1 - 5 Ъгъл на наклон: +/- 35° Разстояние от центъра на масата до центъра на инструмента: 15 – 285 мм Вертикален ход на шлифовъчната глава: 330 мм Шифт/Път на инструмента: 200 мм Минимален брой зъби: 7 Позиция на шлифовъчното вретено спрямо масата мин./макс.: 70 - 360 мм Дължина за закрепване на детайла: 420 до макс. 620 мм Диаметър на шлифовъчна червей/профилна шлифовъчна шайба: 145 x 210 / 175 мм Обороти на шлифовъчна червей/профилен инструмент: 2.500 – 10.000 об/мин Макс. обороти на масата: 750 об/мин Задвижване на вретеното: 28 kW Обща мощност: около 50 kW - 400 V – 50 Hz Общо тегло: около 12.000 кг Оборудване / Специално оборудване • LIEBHERR - CNC управление, тип LH 90 GG, лесно за програмиране CNC управление (B+R/IPC 5000) със специфичен за зъбни колела операторски интерфейс и функции за диагностика за бързо откриване на грешки (вкл. възможност за дистанционна диагностика) • Устройство за автоматично вмъкване на шлифовъчния диск в зъбните междунини • Машината работи с три шлифовъчни метода: а. Хеликално шлифоване с CBN червеи – най-бърза обработка б. Профилно шлифоване с CBN профилни шлифовъчни шайби (една или две) – най-точна обработка в. Комбинация от а и б (най-икономично решение) – предварително шлифоване с червея/фино шлифоване с профилната шайба в единични цикли • Автоматично шифтване на шлифовъчния червей или автоматично позициониране на профилната шайба • Автоматично зареждащо устройство за детайли с пръстеновиден манипулатор, монтиран на контрашпиндела, който автоматично зарежда и изважда суровини и готови детайли. Детайлите се подават посредством отделна съединителна транспортна лента FLEX LINK до пръстеновия манипулатор, от където се обработват и връщат обратно. Това позволява изцяло безоператорно производство. • Хидравлично закрепване на детайла на масата, без стягащи устройства. Наличен е задно плъзгащо легло на контрашпиндела, но без контрашпиндел. Ход на плъзгача до около 350 мм • Комплектно капсулиране на работната зона с плъзгаща се врата и отделно CO2 – пожарогасителна система с IR сензор • Не е налична оригинална охладителна система (поради централно захранване) и не е наличен дресер (шабер) Състояние: добро до много добро – под напрежение, готова за демонстрация, компактен дизайн! Доставка: от склад – както е видяна Плащане: чисто нето – след получаване на фактура Kjdpfxot Hwu Aj Aklslr Благодарим за Вашия интерес – постоянно на склад над 200 машини за зъбни колела.

Състояние: нов, SAPI високоефективна инжекторна струйна кабина, модел "T-Rex 140 Doppel-Power" с вградена филтърна система с патронен филтър. Комбинация от технология за работа с налягане и инжекторна струйна технология в една струйна кабина – една кабина за всички приложения! Кабината "T-Rex 140 Doppel-Power" може да се използва както с налягане, така и с инжекторно струене. Това позволява извършването на дори най-тежки почистващи работи. Интегрираният инжекторен режим е подходящ и за по-леки задачи, като пести скъпоструващ сгъстен въздух. Изборът на режим (налягане или инжектор) се извършва лесно чрез селекторен превключвател в основата на кабината. Компактната комбинирана струйна кабина разполага с интегрирана филтърна система с патрон, която осигурява изсмукването на праха. Благодарение на тази интегрирана система, пясъчна струйна кабина заема малко място и може лесно да се мести с помощта на палетна количка или мотокар. Kodpsupzmuofx Aklslr Поради компактния си дизайн, кабината е готова за употреба веднага след присъединяване към електрическо и пневматично захранване и зареждане със струен материал. Интегрираната патронна филтърна система гарантира оптимална видимост в кабината, като едновременно с това осигурява и качествено почистване на струйния материал, което позволява неговата многократна реупотреба. Модерната технология на вентилатора осигурява много ниско електрическо потребление (0,75 kW), което прави струйната кабина изключително икономична. Високоефективната ни инжекторна струйна глава (фреш-струйна глава) създава силен вакуум и по този начин висока ефективност на струенето, което позволява бърза и икономична работа в режим на вакуум. Струйникът е изработен от боркарбид и осигурява изключително дълъг експлоатационен живот, дори при работа с корундов материал. Накрайникът за струене под налягане също е оборудван с боркарбиден струйник за максимална издръжливост. За осветяване на работната зона на покрива на кабината е монтирана модерна, енергоспестяваща LED лампа със защита от прах, което осигурява оптимално осветяване в цялата работна зона и позволява бърза, удобна и продуктивна работа. Нашите пясъстрийни кабини са изработени от здрава ламарина, което гарантира висока товароносимост на работната решетка. Всички SAPI-каркаси и кабини отговарят на най-новите стандарти за безопасност и са оборудвани с обезопасителен превключвател на вратата, който незабавно спира работата при отваряне по време на струене. Могат да се използват разнообразни струйни материали: метални материали за струене, стоманени гранули, стоманен пясък, чугунени абразиви, неръждаеми материали, корунд, стъклени перли, пластмасови гранули, растителни гранули и др.

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2012, часове на работа: 8 500 h, Пясъчно-струйна машина Rösler ST 700 PS ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ Година на производство: 2012 Работни часове: Около 8500 ч Ширина на инсталацията: 1270 мм Дълбочина на инсталацията: 1050 мм Височина на инсталацията: 1640 мм Ширина на камерата за пясъкоструене: 740 мм Дълбочина на камерата за пясъкоструене: 760 мм Височина на камерата за пясъкоструене: 490 мм Диаметър на въздушната дюза на пистолета: 2-3 мм Диаметър на пясъкоструйната дюза на пистолета: 6,5 мм Klsdpfx Akewf Hmbjljr Материал на дюзите: Керамика или бор-карбид Потребление на въздух при 5 bar / час: 13 – 30 м³/ч Филтърна площ: 2,5 м² Мощност на аспирация: 150 м³/ч Мощност на вентилатора: 0,25 kW ОБХВАТ НА ОФЕРТАТА Вкл. (неизчерпателен списък): - Пясъчно-струйна машина Rösler - Контейнер / кошница - Аспирационна / филтрираща инсталация Точният обхват на офертата е съгласно приложените снимки. Посочената информация не е обвързваща по отношение на правилността, пълнотата и актуалността.

Състояние: нов, ⭐⭐⭐⭐⭐ (5.0) 22 оценки ⚡️ Обслужване на най-високо ниво ⚡️ Бърза доставка ⚡️ Отлична поддръжка! ✈️ Възможна доставка: 25-дневен срок ✈️ ✅✅✅Енергиен клас A+++✅✅✅ ЦЕНИТЕ СА БЕЗ ДДС И ДОСТАВКА* ►►Купете сега◄◄ ✳️ХАРАКТЕРИСТИКИ Kljdofw Nfhjpfx Aklor Пясъкоструйна кабина е ефективен метод за почистване, премахване на ръбове, завършване и подготовка на различни видове материали. Независимо от използваните абразивни материали (алуминиев оксид, стъклени перли, силициев карбид, пластмасови перли или органични материали и др.), пясъкоструйните кабини, проектирани за непрекъсната работа, значително повишават вашата производителност и намаляват разходите, като заменят ръчни, трудоемки процеси като шлайфане, химическо почистване, киселинно ецване, почистване с телена четка и премахване на ръбове. В Proton предлагаме голям избор от пясъкоструйни кабини за специфични приложения, включително компактни пясъкоструйни кабини с различни размери, високонапорни пясъкоструйни кабини, мокри пясъкоструйни кабини и други. ✳️ВИСОКОКАЧЕСТВЕНИ ПЯСЪКОСТРУЙНИ КАБИНИ✳️ Като пазарен лидер в индустриалните пясъкоструйни, бластиращи, пясъчни и абразивоструйни кабини, нашият екип се гордее с отличната си репутация. Това признание дължим на фокуса ни върху обслужването на клиентите и ангажимента ни да предлагаме само висококачествени пясъкоструйни съоръжения и оборудване. Нашите утвърдени доставчици разбират вашите изисквания и създават машини с дълъг експлоатационен живот. Нашите висококачествени абразивоструйни кабини са лесни за поддръжка и изработени от първокласни материали, което намалява времето на престой. ✳️Опазете ликвидността си! Предлагаме различни модели финансиране, за да гарантираме, че инвестицията ви ще бъде успешна. Свържете се с нас за повече информация относно лизингови, гаранционни и наемни програми.✳️ ►►►SV-1000 ПЯСЪКОСТРУЙНИ КАБИНИ◄◄◄ ✨Пясъкоструйна кабина, технически спецификации: ✨Консумация на въздух: 300-1000 л/мин ✨Работно налягане: 2-12 Bar ✨Абразив: стъклени мъниста, алуминиев оксид и др. ✨РАБОТНО ПРОСТРАНСТВО (мм): 1000 X 800 X 750 ✨ВЪНШНИ РАЗМЕРИ (мм): 1100 X 1250 X 2000 ✨РАЗМЕР НА ВРАТАТА (ш x в мм): 670 X 630 ✨ТИП И КОЛИЧЕСТВО ФИЛТРИ: Касетъчен филтър – 1 бр. ✨КОНСУМАЦИЯ НА ВЪЗДУХ (м³/мин): 1 м³/мин (1000 л/мин) ✨ЕЛЕКТРИЧЕСТВО: 380 W ✨ДИАМЕТЪР НА ВЪРТЯЩА ПЛАТФОРМА: 420 мм ✨Товароподемност на въртящата платформа: 350 кг ✨Магаре за товарене: включено ➖➖➖➖➖ ►►►⌛⏰ НАЙ-БЪРЗО ВРЕМЕ ЗА ДОСТАВКА❗ ⌛⏰◄◄◄ ✨✨Купете директно от производителя и се възползвайте от ценови и качествени преимущества!✨✨ Възползвайте се от над 40 години опит на Proton в технологиите за повърхностна обработка. ➖➖➖➖➖ ☘️Екологично съобразен продукт☘️⚡️Зелена енергия⚡️☘️ ⭐Последвайте ни за нови кампании⭐ ☀️ 2 ГОДИНИ ГАРАНЦИЯ ☀️ ☀️Всички машини са с CE сертификати, а необходимите модели са с ATEX сертификати.☀️

Година на производство: 2002, състояние: употребяван, Производител: Comec Модел: Micronet-25-COSM Година: 2002 Тип: МАШИНА ЗА ДИСПЕРГИРАНЕ И МЕЛНИЦА Полезен обем: 3 - 22 л Мощност на мотора: 4 kW Материал: неръждаема стомана Електрически шкаф с честотен инвертор. Таймер на работния цикъл за автоматично изключване. Двойна обвивка Горно зареждане на течности Диспергиране чрез дефлокулираща турбина + пясъчно смилане Klodpfex R Dgpox Akler Непрекъсната рециркулация между горната диспергираща кошница и долната мелнична камера до постигане на желаната финност. Козметични приложения: Особено подходяща за стабилно диспергиране на масла във вода, добавяне на пигменти и лепила, както и за смесване на оцветители в продукти като лакове за нокти.

Състояние: употребяван, пробег: 12 200 км, мощност: 100 kW (135,96 к.с.), първа регистрация: 12/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 000 кг, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 3, дължина на товарното пространство: 2 430 мм, ширина на товарното пространство: 1 440 мм, височина на товарното пространство: 1 100 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, филтър за сажди, централно заключване, Търсите друг модел, различно задвижване на двигателя, други размери или нещо допълнително? Свържете се с нас! Предлагаме финансиране и лизинг при атрактивни условия – възможно също така за Нидерландия, Австрия и за новостартиращи фирми! --- МПС: • Междуосие: 3430 мм, дълъг заден надвес • 6-степенна механична скоростна кутия • 3 места • Брутно тегло: 3,0 тона Техника/Комфорт: • Цифрово радио Audio 30 с Bluetooth и система за свободни ръце • Камера за обратно виждане • Климатик „Tempmatic“ • Електрически регулируеми, удължени и отопляеми външни огледала • Многофункционален волан с регулиране по височина и наклон • 70-литров основен резервоар • ECO старт-стоп функция • BlueEFFICIENCY пакет • Единична седалка за водача • Двойна пътническа седалка • Седалки с текстил Caluma Черно • Заключващо се жабка • Асистент при потегляне по наклон • Бордови компютър • Централно заключване с дистанционно • Електрически предни прозорци • Горивен филтър с водоотделител Безопасност: • Летни гуми • Attention Assist (система за следене на вниманието) • Асистент за осветление • Спешна система на Mercedes-Benz • Датчик за дъжд • Халогенни фарове • Адаптивен стоп-сигнал • Система за предупреждение за коланите за безопасност Изграждане на дълбоко замразяване: • Укрепен под с грапава, пясъчна текстура • Две задни врати с ъгъл на отваряне 180° • Плъзгаща се врата отдясно • LED вътрешно осветление • Алуминиева прагова лайсна Kedox U Nfxopfx Akljlr Охладителен агрегат: • Webasto Diavia Frigo 3000 • До -20°C • Охлаждане по време на движение и при покой • Монтаж под пода • Температурен регистратор (термограф) Допълнителни екстри по каросерията срещу доплащане. --- Забележка: Моля, обадете ни се преди посещението си – ще се погрижим желаното от Вас превозно средство да бъде на място. Ако не се намира в Вахтендонк, ще Ви доставим от наличната ни база. Възможен е индивидуален надстрой на база Вашите изисквания. Ваш автомобилен партньор от 1996 г. Обадете се или изпратете имейл – очакваме Ви с удоволствие! Не носим отговорност за печатни и правописни грешки. Право на промяна и междинна продажба запазено. С уважение, Pimenta Automobile

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 330 мм, височина на товарното пространство: 2 400 мм, обем на товарното пространство: 51 m³, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3-осен стоманен самосвал, ново превозно средство Очаквана дата на доставка: февруари 2026 г. Общи данни Тип: SKM 36/3 SHL-Light • Дизайн: 3-осен седлови самосвал с конична стоманена кофа • Максимално допустимо общо тегло: 36 000 кг • Натоварване на ос: 3 x 8 000 кг • Седлово натоварване: ок. 12 000 кг • Номинална височина на седловината: 1 200 мм (технически 1 200–1 260 мм) • Дължина на товарене: ок. 9 000 мм • Ширина на товарене: отпред 2 280 мм / отзад 2 330 мм • Височина на кофата: ок. 2 400 мм • Вместимост на кофата: ок. 51,1 м³ • Общa височинa: ок. 3 805 мм до ръба на кофата (натоварена) Шаси • KEMPF-заварена конструкция от финозърнеста стомана, пясъчно бластирана • Конична със стъпаловидна форма (ок. 80 мм) • Всички добавъчни части – горещо поцинковани Ksdsxn Eckopfx Aklolr • Цвят на шасито: Deep Black (RAL 9005) • Цвят на кофата: White Aluminium (RAL 9006) • Цвят на платнището: Silver (Mehler 911) • Контурно маркиране странично (бяло) и отзад (червено) според ЕС директива Оси, гуми и ходова част • SAF INTRADISC plus Integral (оффроуд изпълнение) • Дискови спирачки Ø 430 мм • Ходова част – лазерно измерена (оптимизиран разход и износване на гуми) • Оса с повдигаща функция (автоматична, със задължително спускане при празно движение) • Въздушно окачване с малки балони 300 мм и устройство за вдигане/спускане • Бързо обезвъздушаване • Манометър за натоварване с разделение в тонове отпред вляво • Гуми: 385/65 R 22.5 • Джанти: Alcoa Ultra ONE алуминиеви джанти, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 Спирачна система и безопасност • Електронна спирачна система (Knorr EBS) с RSP (Roll-Stability Program) • ABS 4S/2M със захранване за стоп-светлини • Контрол на налягането в гумите по ECE R141 (TPMS) • Trailer-Info-Modul TIM G2 с индикатор за износване на спирачките • Звуков система за задно предупреждение при движение на заден ход • Сгъваем заден предпазен щит (ECE R58.03) с пружинно подпомагане • Сменяема теглична кука (дясно) • Рефлекторен знак (200 x 1 130 мм) Хидравлика • Хидроцилиндър за предно повдигане Hyva (еднокръгова хидравлична система, 190 bar) • Твърдо хромиран бутало • Хидравличен възел: Edbro 1" резбована бърза връзка • Налягането от влекача при нужда – регулируемо Кофа / надстройка • Конична стоманена кофа (разширяваща се назад) • Материал: HARDOX стомана (HB 450 / HB 500) • Дъно: 5 мм HARDOX стомана, цялостно • Странични стени: долу 4 мм /горе 3 мм HARDOX със силови ръбове • Предна стена: наклон 20°, 3,2 мм HARDOX стомана • Задна стена: • Двукрила (1/3 ляво, 2/3 дясно) • Не е махаща се, ръчно заключване с куки • Зърнестопанско уплътнение с гумено уплътнение • Плъзгач 400 x 400 мм, ръчно лостово управление • Задна стена ок. 40 мм по-ниска (платнището може да остане отворено) • Въздушен вибратор с управление отзад вляво • Платформа с парапет по UVV, стълба вляво, двустъпков достъп • Вътрешно изкачване чрез стъпала на предната стена • Държачи за лопата и метла на предната стена Платнище и носачи • Ролетно платнище от висококачествен PVC (680 г/м²), цвят сребърен • 3 издути носача за платнище (1 бр. стоманен фиксиран, 2 бр. алуминиеви телескопични) • Ръчно управление с манивела вдясно, централно заключване вляво • Алуминиев предпазител за платнище, въртящ се и затворен • Аксесоари: VA-стомана кукa / теглеща щанга Осветление и електрика • Пълно LED оборудване по EG/ADR-норма • LED трикамерни светлини с хромирани пръстени • LED задна мъгла, LED осветление за номер • LED странични маркировки с мигащи функции • Спирачн

Състояние: като нова (изложбена машина), Година на производство: 2025, часове на работа: 1 h, - Високонапорен почистващ уред PTC Torpedo Compact 21/250, 21/350 и 15/500, подобни, но не са Dynajet, Oertzen, Falch и др. - Студена/гореща вода ок. 95°C и пара 32 bar до 140°C + високонапорна пара до 150°C при 200 bar (само при версиите с 250 и 350 bar) и функция за унищожаване на плевели без химикали с ок. 99°C. Налични модели: - Torpedo Compact 23/250 | 23 л/мин. при 250 bar | Дизелов двигател: Kohler KDW1003 18,9 kW с електрически стартер - Torpedo Compact 23/350 | 23 л/мин. при 350 bar | Дизелов двигател: Kohler KDW1003 18,9 kW с електрически стартер - Torpedo Compact 16/500 | 16 л/мин. при 500 bar | Дизелов двигател: Kohler KDW1003 18,9 kW с електрически стартер - Torpedo Compact 16/250 PS (високонапорна пара) | 16 л/мин. при 250 bar | Дизелов двигател: Kohler KDW1003 18,9 kW с електрически стартер - Torpedo Compact 16/350 PS (високонапорна пара) | 16 л/мин. при 350 bar | Дизелов двигател: Kohler KDW1003 18,9 kW с електрически стартер - Размери и собствено тегло без резервоар за вода: 1205x1250x1330 мм, около 280 кг - Размери и собствено тегло с 300 л резервоар за вода: 1250x1900x1330 мм, около 350 кг - Размери и собствено тегло с 500 л резервоар за вода: 1250x1900x1330 мм, около 350 кг Kedpfxodqkrwo Aklelr - 80/100 kW дизелов нагревател с електронно управление на температурата - Високонапорна помпа: Comet RW/TW триплунжерна помпа с керамични плунжери - Брояч на работните часове - Манометър - Регулатор на налягането - Предпазен вентил - Висококачествена рама от боядисана стомана с отвори за мотокар - Корпуси от неръждаема стомана - Магнитна система против котлен камък - Включени: 20 м високонапорен маркуч, пръскачка, ланцет и дюза с плосък струйник 25° - Допълнителни аксесоари при заявка: стойка за резервоар за вода, резервоар 300 или 500 л, комплект за водно-пясъчно почистване, почистваща глава за повърхности, ротационна дюза, помпа за засмукване на утайки, парна дюза, ланцет и греда за унищожаване на плевели

Състояние: като нова (изложбена машина), Година на производство: 2020, часове на работа: 5 h, - Високонапорно почистващо устройство PTC Torpedo Eco Compact 16/200 – подобно, но не и същото като Dynajet, Oertzen, Falch, DIBO и др. - Студена/гореща вода до около 95°C, пара под налягане 32 bar до 140°C и функция за унищожаване на плевели без използване на химикали (около 99°C) ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: - Torpedo Eco Compact 16/200 | 16 l/min при 200 bar | Дизелов двигател: Yanmar L100N, 8,5 kW - Размери и тегло без вода, с 500 l воден резервоар: 2000x1050x1100 мм, около 350 кг - Дизелов горелка 80/100 kW с електронно регулиране на температурата Klodsfdkcgjpfx Akler - Високонапомпена помпа: Comet RW/TW триплунжерна помпа с керамични плунжери - Часовник за работни часове - Манометър - Регулатор на налягането - Предпазен клапан - Висококачествена рамка от боядисана стомана с възможност за джобове за мотокар - Капаци от неръждаема стомана - Магнитно устройство за омекотяване на водата - Включва стелаж за водния резервоар, 500 l резервоар за вода - Включително стандартни аксесоари: 20 м високонапорно маркуч, пистолет за пръскане, ланца и плоска дюза 25° - По желание: аксесоари като комплект за водно-пясъчна струя, почистващ уред за плоскости, въртяща се дюза, ланца и количка за унищожаване на плевели – по заявка

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 650 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2021, следващ преглед (TÜV): 11/2025, Оборудване: ABS, Извадка от оборудването Товарна платформа: - Платформа в изтегляем вариант с пневматично управлявано заключване. - 2 чифта хоризонтални укрепителни халки (LC 5 000 daN). - 1 чифт укрепителни халки във врата (LC 10 000 daN). - 6 чифта външно сгъваеми укрепителни халки (LC 5 000 daN). - 3 чифта външно сгъваеми укрепителни халки (LC 10 000 daN). - Отвори в периферната рама на платформата за закачане на укрепителни ленти (LC 2000 daN). Опорни крака: - Механични JOST опорни крака с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 т товароподемност (около 50 т тестово натоварване). Гуми: - Размери гуми 245/70 R 17.5 – марка по наш избор. - Товарен индекс (146/146F). Оси: - BPW оси с хидро-механично принудително управление. - Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне. - Комплект инструменти за осите. Спирачна система: - Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостна фина стомана. - Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa). Боядисване: - Висококласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластирания заваръчен шаси, осигурена чрез двукомпонентен цинков грунд. - Висококачествено покритие с двукомпонентна боя RAL 3002 (карминено червено). - Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). - Джанти сребърни. - Металик лак не се предлага. Електроинсталация: - Електрооборудване според изискванията на ЕС, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). - ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента с букси 24N, 24S и 15-пин. - Окабеляване според ISO. - 24N ISO-1185; 24S ISO-3731; 15-пинов ISO-12098. Предупредителни табели: - На врата-гъша шия и на задната табла вляво и вдясно по една стойка за предупредителни табели с букса. Включва следното допълнително оборудване: - Управление на завиващите оси от предната и задната част чрез кабелно дистанционно с бутони, с проследяване на оста (без инсталация във влекача) - Електро-хидравличен агрегат (± 45 кг) - 4 броя стоп блокчета със стойка на челната стена (± 5 кг) - 2-инчов болт „Königszapfen“ - Поцинкована челна стена (EN12642-XL), приблизително 1 600 mm височина (± 35 кг) - На поцинкованата предна клемна лента – жълто-червени въздушни съединения - Жълта рефлекторна лента по стандартите на ЕС отстрани, на разширението и отзад на ремаркето - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето - Пръскозащитен калник на задната част - Ръководство и описание на USB флаш - Държач за въртяща предупредителна лампа отзад - Платформа със здрава твърда дървена настилка - 9 чифта гнезда за колчета 100 x 50 mm в страничната рама на платформата (± 27 кг) - Поцинковани удължители, изтеглящи се с около 230 mm от всяка страна (± 230 кг) - Спирален кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (около 35 mm², 3.5 м дълъг, макс. 250A) между ремарке и влекач с щекер (NATO-NATO) - Поцинковани подпори под скоса на платформата - На централната греда нанесен пясъчен слой като защита от хлъзгане - 6 чифта WADER контейнерни гнезда в платформата за 1x20' контейнер, 2 x 20' контейнера или 1 x 40' контейнер; в разширението предвидена допълнителна точка за заключване за 45' контейнер (± 90 кг) - 4 чифта напречно монтирани вложки за колчета, за около 100 x 50 mm (± 145 кг) - Отделение за до 9 чифта колчета (100 x 50 mm) на вътрешната челна стена Klodpfxjx Epzno Aklsr

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 44 980 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2024, следващ преглед (TÜV): 09/2025, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, които са налични незабавно или в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при запитване. Шаси, с чупка * Специализирана стоманена рама от високоиздръжлива ситнозърнеста стомана, електрически заварена на съединенията, добре оразмерен външен рамков профил * 4-осна конфигурация. Калници върху осите с устройство за потискане на водната мъгла * Всички стоманени части са пясъчно бластирани * Странична защита от удари, монтирана от анодизиран алуминий * Повишено точково натоварване прибл. 30 000 кг на ок. 4 000 мм * Специална конструкция в областта на чупката за максимална дължина на ниския под в комбинация с подпори AluLeg вместо телескопични опори, максимален заден радиус на завъртане на теглича прибл. 2 100 мм Ksdpolthgusfx Aklslr Специална надстройка с разширение на задните колони * Самоносеща алуминиева таванна греда / профил ок. 120 x 100 мм, плъзгащ се покрив с пластмасови клапи * Задните колони могат да бъдат разширени до ок. 4 200 мм * Три плъзгащи се странични прегради от всяка страна с гумено облекчение * Допълнителни фиксатори за средните колони в таванната греда за транспорт и за паркиране, чрез въже и пружинен бутон * Механично регулируем по височина таван с възможност за работа от двете страни или само от едната, без да се отваря другата страна и вратите, ход на регулиране ок. 400 мм * Допълнително регулиране на височината около 480 мм на стъпки от около 40 мм чрез колонки * Предно покритие на челната стена за движение с брезент при обща височина до ок. 4 400 мм * Четири реда струпваеми алуминиеви летви странично по 150 мм, долу джобове 450 мм, отгоре 4 реда отделни джобове * В горната част само 3 реда вложки, разстоянията са равномерно разпределени Под * Около 27 мм специално водоустойчиви букови шперплатови плочи с грапава повърхност * В областта на калниците - ламарина * Проходим с мотокар по DIN ? стандарт * Външната рама изравнена с повърхността Спирачки * WABCO пневматична спирачна система с EBS по EG-норма 71/320 EWG, включително PREV (Предпазен клапан за паркиране и освобождаване) * Спирачен цилиндър с пружинно действие за ръчна спирачка * Wabco Smart Board с километраж и индикатор за товар на агрегата Ос * 4 x 10 000 кг SAF/Sauer с барабанни спирачки, изпълнение за нископодови ремаркета * Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване, общ ход прибл. 230 мм * Трета и четвърта ос с управляем следващ мост с електрическо и механично заключване Двойни гуми * 235/75 R 17,5, -16 броя, с държач за резервна гума, без резервно колело Лаково покритие * Шаси RAL 3002 червено, едноцветно * Средни колони, оси KTL покритие черно * Ъгловите колони - горещо поцинковани * Пластмасови части - черни * Поцинкованите части - без боя * Джанти - фабричен сребрист цвят * Надстройка в един цвят по RAL Включено специално оборудване * Въздушно окачване ECAS тип с управление от ремаркето * Знаци за извънгабаритни товари отпред и отзад в поцинковано, безстепенно телескопиращо се изпълнение с габаритни светлини, включително съединители за аварийни светлини (малки табели) * Допълнително отключване на плъзгащата се система за покрива отвън * 4 адаптера за колони за специален външен профил за произволно фиксиране на средните колони * PVC плъзгащи се щори, цвят подобен на RAL 9006 сребрист * Прозрачен покривен брезент, за извънгабаритни товари по ширина и височина, плоски куки, гънки на платнището, ключалки със стопор /OCS * отза

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 645 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната окомплектовка е на разположение при запитване. Каросерия: - Нискорамна платформа с централен носещ лъч, изтегляща се конструкция, дължина около 6 750 мм - 5 чифта обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване на товара в задната част на платформата (LC 10 000 daN) Гъши врат (Schwanenhals): - Хидравлично повдигаем/спускаем и сваляем гъши врат Задно шаси: - Къса версия с плътен външен профил и покритие от рифелна ламарина - Шаси с изкоп за багер, който е затворен в задната част за монтиране на въздушните резервоари - 2 чифта обръщащи се навън халки за укрепване (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на шасито (LC 10 000 daN) Осуредби: - BPW оси, хидро-механично управлявани - Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане Гуми: - Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 Спирачна система: - Спирачна система Wabco според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Kljdsxf Silepfx Akler Боядисване: - Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в едноцветен RAL 3000 огнено червен Включително следните допълнителни екстри: - 2 конзоли за пета кола - Галванизиран стоманен челник, около 400 мм висок - Управление на извиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация в влекача) - Електро-хидравлична агрегатна система - Манометър за измерване на натоварването по оси с включена товарна диаграма - На гъшия врат алуминиеви бордови и заден стени, подвижни, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните галванизирани подвижни колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - 2 работни прожектора със суичър на полуремаркето, разположени вляво и вдясно на платформата на гъшия врат - Инокс инструментална кутия, около 1 350 x 400 x 400 мм, на гъшия врат - 6 чифта джобове за вложки около 100 x 50 мм във външния профил на платформата, 2 чифта във външния профил на шасито - Галванизирани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна - Хидравлични връзки от гъшия врат до нискорамната платформа с мултикуплунг вместо винтови куплунги. Без гаранция за уплътненията - Централна система за гресиране с 2 помпи BEKAMAX (Pico), със стандартна грес NLGI-2 и подвижна защита около помпата - 2 чифта WADER контейнерни джобове в каросерията за 1x20' контейнер - Подвижна оцинкована междинна маса с 1 чифт WADER контейнерни джобове - 1 чифт стоманени рампи за премостване на захватните куки на нискорамната платформа - На каросерията – боядисан пясъчен слой за противохлъзгаща защита - HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Лебедова шийка: * Лебедова шийка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа * Дължина около 3 750 mm, лебедова шийка – хидравлично повдигаща/сваляща се, както и демонтираща се * Техническо натоварване на седлото: 25 000 kg, за влекачи 4x2 и 6x2 Съдова платформа: * Долна платформа, проектирана като изтегляща се съдова платформа с "SUPER LOW" дизайн * Дължина около 6 850 mm * С механично заключване * Захранващите линии са защитени във вадещите се носачи и автоматично се нагаждат към съответната дължина на долната платформа Kjdpjv Sw E Aofx Akljlr Задно шаси: * Къса версия със затворена външна рама и покритие с рифелова ламарина * Шаси с "багерно корито", частта в задната половина е затворена за монтиране на въздушните резервоари Осѝ: * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Гуми: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 двоен монтаж. Индекс на натоварване 143/141J (146/146F) Спирачна система: * Марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС, БЕЗ свързващ кабел към влекача Лаково покритие: * 6-стъпкова крайна обработка * Цялостната стоманена конструкция след заваряване е песъкоструйно обработена * 1 слой цинк-базиран грунд * 1 слой адхезивен грунд. Финално покритие с 2 слоя двукомпонентен лак (акрил), едноцветен, след това запечатване на кухините със специален восък Цвят на ремаркето: * RAL 3002 – карминено червен * Цвят на джантите – сребърно сиво * Цвят на бордовете – естествен алуминий Включени аксесоари: * Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 mm * 3 kW електро-хидравлична станция за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. Без инсталирани захранващи връзки към влекача * Адаптер за закрепване на 1 резервна гума пред предната стена на лебедовата шийка * Външен носещ профил на лебедовата шийка с отвори за болтове за закрепване на петли за укрепване на товара. Първият отвор на разстояние около 200 mm отпред, после на всеки 400 mm * Включително 2 чифта завиващи се петли за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 1 кука за укрепване отляво и отдясно в задния наклон на лебедовата шийка (LC 6 000 daN) * 2" кралски болт * Хидравлична греда за подпиране на лебедовата шийка към влекача или доли * Въздушен контакт с въздушен пистолет на лебедовата шийка * 1 чифт стоманени рампи с релефни ленти и фиксиращи болтове за премостване на захващащите куки на долната платформа * 1 кука за укрепване отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * Външните носачи с подготовка за сваляем под * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на вътрешните носачи на товарната платформа * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на външните носачи на товарната платформа (LC 10 000 daN) * На горния кант на външните носачи – прорези над петлите за укрепване * Механичен болтово-ушен съединител за връзка между долната платформа и шасито за смяна на товарната платформа или инсталиране на удължаващи греди. С електро-пневматично-хидравлични съединения * Външните носачи на долната платформа са с боядисан пясъчен слой против приплъзване * Втора височина за горно положение на платформата, макс. ±50 mm от нормалното положение, без инсталиран

Състояние: добро (употребявано), Dynomill Multilab пясъчна мелница (мелене с мъниста) Kljdperwz Rasfx Akljr 2006 г., 3,3 kW, настолна мелница с мъниста, идеална за мокро ултрафино смилане и диспергиране, трифазна

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2026, Инсталация за трошене на камък за производство на пясък и инертни материали е съоръжение, където камъни и скали се трошат на по-малки фракции или трошен камък. Обикновено включва няколко етапа на трошене и пресяване с цел получаване на различни размери и класове пясък и инертни материали, необходими в строителството, озеленяването и други приложения. Ето описание на основните компоненти и процеси в типичната трошачна инсталация: ### Компоненти на трошачна инсталация 1. Основна трошачка: - Предназначение: Основната трошачка, често челюстна или конусна, раздробява големи късове скала на по-малки парчета. - Функция: Обработва суровината от кариерите или мините и я подготвя за следваща обработка. 2. Вторична трошачка: - Предназначение: Вторична трошачка, например конусна или роторна, дораздробява вече натрошения материал. - Функция: Пречиства материала след първичното трошене, като осигурява по-малки и по-еднородни фракции. 3. Третична трошачка (по избор): - Предназначение: В някои конфигурации се използва третична трошачка, като вертикален ударен трошач (VSI), за дооформяне и фино трошене. - Функция: Произвежда добре натрошени и оформени материали за специфични приложения, като производство на бетон или основа за пътища. 4. Пресевна техника: - Предназначение: Пресевна техника като вибрационни или въртящи сита разделя натрошения материал по размери. - Функция: Класира инертните материали според фракцията, осигурявайки еднородност и съответствие със стандартите. 5. Транспортни ленти: - Предназначение: Транспортни ленти преместват материалите между отделните етапи на трошене и пресяване. - Функция: Гарантират ефективно транспортиране и непрекъснатост на работния процес в инсталацията. Kodpeq N U Duefx Akljlr 6. Миячно оборудване (по избор): - Предназначение: Миячно оборудване, например пясъчни шайби или вибрационни перачи, се използва за отстраняване на примеси от пясък и инертни материали. - Функция: Подобрява качеството на крайните продукти чрез почистване и премахване на финни фракции или замърсители. ### Опис на процесите - Основно трошене: Големите камъни се подават в основната трошачка и се редуцират до управляема фракция. - Вторично трошене: Натрошеният материал от основната трошачка се обработва вторично за постигане на желаните размери на фракциите. - Пресяване: Материалите се пресяват за разделяне на различните размери и класове. - Транспорт и манипулиране на материалите: Транспортните системи преместват материалите между отделните етапи. - Обработка на крайните продукти: Крайният продукт – пясък и различни размери инертни материали – се складира или товари за транспорт до клиенти или строителни обекти. ### Приложения - Строителство: Използват се за производство на бетон, асфалт и основа за пътища. - Озеленяване: Осигуряват декоративни и функционални инертни материали за градини, пътеки и алеи. - Инфраструктура: Необходими за изграждането на основи, дренажни системи и трамбовъчни слоеве. По отношение на капацитета предлагаме варианти с производителност 30 т/ч, 30–50 т/ч, 50–100 т/ч, 100–150 т/ч, 150–200 т/ч, 200–300 т/ч, 300–500 т/ч, както и стационарни и мобилни трошачни инсталации по избор.

Състояние: нов, Година на производство: 2025, Завод за производство на пясъчни инертни материали е съоръжение, в което се добиват и обработват различни видове инертни материали (като пясък, чакъл, трошен камък или рециклиран бетон), предназначени за строителството и други приложения. Обикновено тези заводи включват няколко етапа на обработка – от добиване на суровината до готовия продукт. Основните компоненти и процеси, които се срещат в заводите за производство на пясъчни инертни материали, са следните: 1. Добив на суровината: - Кариерна или минна дейност: Инертните материали най-често се добиват от кариери, мини или речни корита. В зависимост от вида им добивът може да включва сондиране, взривяване или драгиране. 2. Първично трошене: - Челюстна или гирационна трошачка: Добитият материал се транспортира до завода и се подава в първична трошачка, където големите късове се раздробяват на по-малки размери. 3. Вторично трошене: - Конусна или ударна трошачка: След първично трошене материалът може да бъде допълнително намален чрез вторични трошачки. 4. Пресяване: - Вибрационни сита: След трошенето материалът се пресява, за да се отделят различните фракции по размер. Тази стъпка гарантира, че крайният продукт отговаря на изискваните спецификации. 5. Измиване: - Пясъчни миячки: Особено при производството на пясък, се прилага измиване за отстраняване на примеси, глина и фини частици, с което се осигурява по-чист и по-качествен продукт. 6. Класифициране и сортиране: - Класификатори или градуиращи машини: След измиване и пресяване инертните материали могат да преминат през допълнителни процеси за допълнително разделяне по размер или качество. 7. Натрупване: - Депа: Крайните инертни материали обикновено се складират на депа преди транспортиране до строителни обекти или други крайни потребители. 8. Складиране и манипулация: - Силози или бункери: По-големите заводи разполагат с складови съоръжения, като бункери или силози, за съхранение на различни видове и фракции инертни материали преди дистрибуция. 9. Контрол на качеството: - Лабораторни изпитвания: Редовно се извършват лабораторни тестове за удостоверяване на съответствието на инертните материали с изискванията за якост, размер, градация и други характеристики. Kjdpfjq Ngb Dox Akljlr 10. Екологични аспекти: - Управление на водите: Част от заводите прилагат системи за управление и рециклиране на водата, използвана при измиване на инертните материали, с цел минимизиране на въздействието върху околната среда. 11. Транспорт: - Транспортьори или камиони: Инертните материали се транспортират от производствения завод до строителните обекти посредством транспортьори, камиони или други подходящи средства.