Употребявани Уплътнителни Технологии (1 136)

Година на производство: 2005, Състояние: употребяван, Товароносимост 800 кг Максимална тяга 1250 kN Батерия 24 V Тегло 0,85 т Размери (Д x Ш x В): 2,9 x 1,3 x 1,8 м Електрически влекач - Товарна платформа: 1560 x 980 мм Hjdpfx Aaev Ehfms Tefb - Включително зарядно устройство

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2021, часове на работа: 2 000 h, степен на автоматизация: автоматичен, тип на задвижване: електрически, Хоризонтална Flow-Pack опаковъчна машина – Пълна конфигурация • Пълнофункционална хоризонтална електронна Flow-Pack опаковъчна машина, оборудвана с въртящи се уплътнителни челюсти и държач за фолио, монтиран отгоре; изработена от боядисана стоманена конструкция RAL 9007. • Конструкция тип "кантилевер" (надвес), с всички механични задвижвания, разположени в задната част на машината, напълно отделени от зоната за продуктопоток. • Подавателен конвейерен ремък, дължина 2800 mm, с мост и странични направляващи от неръждаема стомана AISI 304. • Буталки и опори за буталките, изработени от пластмасов материал, одобрен за контакт с храни. • Херметична надлъжна система за запечатване, реализирана от три независими ролкови групи с диаметър 120 mm: • Първа група: за изтегляне на фолиото • Втора група: за запечатване • Трета група: за водене • Оборудвана със система за предварително загряване и охлаждащи елементи • Трансверсални уплътнителни челюсти с ширина 300 mm, снабдени с режещи ножове. • Електронен ограничител на въртящия момент с ниско налягане на трансверсалните уплътнителни челюсти. • Задвижваща система с три безчеткови мотора Schneider Lexium 28: • Един мотор за подавателния конвейер Hfsdex Uy Udepfx Aa Tsb • Един мотор за надлъжните ролки за запечатване • Един мотор за трансверсалните уплътнителни челюсти • Управление чрез три цифрови инвертора Schneider Lexium 28 • Автоматична система за центриране на ролката с фолио, монтирана на кантилевер, с отвор 600 mm, позиционирана от горната страна. • Изходящ конвейерен ремък с дължина 1 m и независим мотор с инверторно управление. • Защитни капаци от удароустойчив плексиглас с предпазни микропревключватели. • 7-инчов цветен тъчскрийн с памет и възможност за запаметяване на: • Скорост на машината • Дължина на плика • Температурна настройка • Забавяне на челюстите • Позициониране на буталки за прогресивно извеждане на продуктите • Активация на допълнителни аксесоари • Капацитет за съхранение: до 99 програми • Регулируема формираща кутия • Посока на работа: отляво надясно • Пневматични компоненти: FESTO • Машината е произведена в съответствие с CE стандартите Технически характеристики: • Захранване: 400 V, 3-фазно, T+N • Скорост на опаковане: • 80 бр./мин за продукти с размери 220 mm (Д) × 70 mm (Ш) × 70 mm (В) • Минимум 10 – максимум 120 пакета/мин (според дължината на пакета) Размери на пакета: • А (Дължина): 80 mm ÷ 600 mm • B (Широчина): 10 mm ÷ 290 mm • C (Височина): до 110 mm Размери на машината: • Обща габаритна размери: 3800 × 1000 × 1900 (В) mm • Тегло: 600 kg • Инсталирана мощност: 3 kW • Напрежение / честота: 400 V / 50 Hz / 3 фази Допълнително оборудване / Опционални функции: • Интерфейс и визуализиране за принтер, включително сигнали и управление чрез тъчскрийн за VIDEOJET 6330 • Ленти на надлъжните уплътнителни челюсти за по-добра работа с продукта • Моторизирано развиване на фолиото • Фоточувствителен датчик за марка на фолиото • Предпоставка за система за модифицирана атмосфера (MAP) – с газова линия и електромагнитен клапан • Уплътнителни челюсти с вътрешен U-образен отвор • Автоматично центриране на ролката с фолио

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2017, часове на работа: 1 818 h, номер на машина/превозно средство: 24698, тип управление: Управление с ЦПУ, тип на задвижване: хидравличен, производител на контролери: Delem DA-66T CNC CONTROL UNIT, максимална сила на огъване: 200 t, работна ширина: 4 000 мм, дълбочина на гърлото: 410 мм, капацитет на масления резервоар: 55 l, общо тегло: 12 500 кг, мощност: 18,5 kW (25,15 к.с.), входящо напрежение: 415 V, Оборудване: авариен стоп, горен инструмент, документация / ръководство, долни инструмент, ЦНЦ абкантова преса Baykal APHS 41200 10/27 в отлично състояние, обявена за продажба! Година на производство: 2017. Пресата се предлага с разнообразие от призми и инструменти, които могат да се видят на снимките. Спецификации: - Управляващ блок: DELEM DA66T CNC - Номинално налягане: 200t - Дължина на работната маса: 4100mm - Разстояние между колоните: 3550mm - Дълбочина на гърлото: 410mm - Максимална височина на отваряне: 530mm - Ход на плъзгача: 260mm - Брой оси на машината: 5 - Система за обезопасяване: Лазерна система Hjdpexl Ddhsfx Aa Tjfb - Ход на задния упор: 750mm - Мощност на мотора: 18.5 / 24.6 kW / hp - Захранващо напрежение на мотора: 415V - Нетно тегло: 12 500kg - Новото поколение DA-Touch управление осигурява още по-висока ефективност при програмиране, работа и контрол на съвременните абкантови преси. Лесната употреба, комбинирана със съвременни технологии, повишава продуктивността. Сензорният екран предоставя достъп до доказания потребителски интерфейс на Delem и позволява директна навигация между програмиране и производство. Всички функции са позиционирани там, където са необходими, осигурявайки оптимална ергономия. - DA-66T предлага 2D програмиране с автоматично изчисляване на реда на огъване и откриване на сблъсъци. Пълна 3D настройка на машината с множество инструментални станции и реална обратна връзка за възможността и начина на обработване на продукта. Ефективните алгоритми за управление оптимизират цикъла на работа и минимизират времето за настройка. - Рамите на машините Baykal са произведени от горещовалцована стомана Fe 520. Двете странични рамки са изрязани от един и същи лист за гарантиране на еднаква еластичност при натоварване. Плъзгачът и масата също са от Fe 520 и са проектирани, за да избегнат огъване. - Хидравличните цилиндри са изработени от високоякостна стомана, с хромирано и шлайфано покритие. Поршениците са прецизно обработени за осигуряване на дълъг живот на уплътненията. - Хидравличният блок използва електронно управлявани пропорционални клапани с независим затворен цикъл за двете цилиндри, осигурявайки напълно синхронно управление. - Германска лазерна система за безопасност, монтирана от двата края на машината, гарантира правилен интерфейс и сигурност на оператора по време на работа. Системата позволява на всяка защита да се вдига или спуска според използвания инструмент и отговаря на австралийските стандарти. Ръчно регулиране по височина със скали и заключване за лесно позициониране. - Плъзгащи се предни поддържащи рамена позволяват лесно позициониране и поддържане на различни форми и размери материали. Рамената са монтирани върху прецизни линейни водачи и могат да се регулират вертикално, включително за материали с обратни огъвания. - Позициите на плъзгача (ляво/дясно) се отчитат чрез независими линейни енкодери, които управляват пропорционалните клапани. Това гарантира затворен цикъл с точност на позициониране на траверсата от +/- 0.01mm (Y1 и Y2 ос). - Допълнителна точност се гарантира чрез монтиране на енкодерите върху C-рамка, свързана директно към леглото, а не към страничните рамки, което премахва изкривяването и влиянието на неравномерното натоварване върху позицията на траверсата.

Състояние: нов, Година на производство: 2025, пресоваща сила: 1 200 t, ширина на масата: 1 500 мм, дължина на масата: 2 000 мм, сила на изтегляне: 400 t, ход: 1 000 мм, работно налягане: 250 греда, Оборудване: документация / ръководство, предпазна светлинна завеса, CRONOSSTECH CHSP 1200/400 Hfodpfx Aox N Uirea Tsb H-Тип Хидравлична Преса за Дълбоко Изтегляне (Изтегляне чрез Пластично Формоване) – С 8 Водача Общо описание Серията хидравлични преси за изтегляне и дълбоко формоване тип H, модел CHSP на CRONOSSTECH, са проектирани за максимална твърдост, прецизност и контрол на процеса при приложения за формоване на ламарина с високи тонажи. Корпусът с 8 водача на H-пресата позволява стабилно поддържане на паралелитет и перпендикулярност дори при големи размери на работната маса. Моделът CHSP 1200/400 с основна пресова сила 1200 t и сила на матрицата 400 t е предназначен за тежки промишлени приложения, изискващи дълбоко изтегляне, формоване и контролиран поток на материала. Стоманената конструкция с вибрационно обработка за премахване на напрежения осигурява дълъг експлоатационен живот и надеждна работа. ⚙️ Стандартно оборудване • Стоманена конструкция на корпуса с 8 водача, тип H • Корпус с редуцирани напрежения чрез вибрация • Водачи с бронзово легло Zr14 • Заваръчни технологии, одобрени по WPQR и WPS с акредитация TÜRK-AK (EN ISO 15614-1:2017 / EN ISO 14731) • Хидравлична система с PLC контрол • Сензорен панел (DELTA 7”) • Регулируем ход на буталото и матрицата • Регулируемо усилие (налягане) на буталото и матрицата • Автоматична система за смазване • Електронно контролирано предупреждение за замърсяване на филтъра • Следене на температурата на хидравличното масло и статуса на системата на панела • Off-line филтриране и индустриална охладителна система • Комутационни елементи SIEMENS – SCHNEIDER • Индустриално защитно оборудване за операторска безопасност 📐 Технически характеристики – CHSP 1200/400 Тип: Стоманен корпус, H-преса с 8 водача Материал на корпуса: St52 – ERDEMİR Лагерни вложки на водачите: Бронз Zr14 Капацитет (Бутало): 1200 t Капацитет (Матрица/Pot): 400 t Подвижна/неподвижна маса: 1500 × 2000 mm Паралелитет/Перпендикулярност: 120 / 60 микрона/метър Ход (Бутало / Матрица): 1000 / 350 mm Разстояние между масите (мин/макс): 100 / 1100 mm Макс. работно налягане: 250 bar Обща мощност: 75 kW – IE3 Основна помпа: 70 cm³ – REXROTH или PARKER Основен цилиндър: Ø560 mm – Ck45 (2 бр.) Цилиндър на матрицата: Ø450 mm – Ck45 Предпълнежен клапан: NG 200 PLC / панел: DELTA / DELTA 7” Околна маса: 75 t Производствена бележка Тази машина се произвежда в Турция от CRONOSSTECH.

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2001, В добро техническо състояние и напълно функционираща. Производител: Rollsett Machine Oy Finland. Година на производство: 2001. Височина на профила: 18 mm. Ширина на въвеждане: 1 250 mm. Обща ширина: 1 146 mm; 1 166 mm. Строителна ширина: 1 100 mm. Мин./макс. дължина: 0,5 м/8 м при дебелина 0,50 mm. Аксесоари, помощни средства: винтове, уплътнителни ленти, профилирани уплътнения, антикондезационно покритие, светлинни профили. Hfjdpfx Aaex Tf Ite Tob

Състояние: нов, Година на производство: 2025, Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 550 кг, максимална дължина на рязане: 600 мм, Автоматично рязане и цепене на дърва с RM480-E от H&R. H&R Holz Spaltautomat RM480-E е идеалният помощник за Вашата подготовка на дърва за горене. Новият модел 2025 впечатлява с най-съвременни технологии и висока производителност за ефективно рязане, цепене и транспортиране на дърва. Благодарение на иновативния дизайн и мощната хидравлична система, работата с този автомат за цепене е значително улеснена – идеален за професионални горски стопанства и амбициозни домашни потребители. За разлика от конкурентите, при RM480 от H&R ВСИЧКИ функции се управляват хидравлично, което прави работата по-бърза и лесна. Характеристики на продукта RM480-E Мощност: Автоматът за цепене е оборудван с мощен електродвигател от 13 к.с. Като алтернатива се предлага и с бензинов двигател от 15 к.с. (RM 480 B). Дължина и диаметър на дървения труп: До 3-метрови трупи могат да се поставят сигурно върху стабилната стандартна маса. Машината обработва трупи с диаметър до 48 см и ги нарязва на дължини до 60 см. Hfsdpfx Aou Dkufea Tob Хидравлична система: Машината разполага с хидравлично регулируема резачка. Хидравличният притискател осигурява сигурно фиксиране на дървото по време на цепенето. Възможно е хидравлично регулиране на височината на разделителния кръст. Можете да избирате между включените 4- и 6-елементни разделителни кръстове – за гъвкави варианти на цепене и индивидуално адаптиране според нуждите ви. Транспортна лента: Новата захранваща лента сега е дълга 2,2 м и улеснява подаването на трупите, а странично въртящата се транспортираща лента прави транспортирането на цепените дърва изключително лесно. Мобилност: Машината тежи само 750 кг с ремарке и благодарение на практичното си шаси може лесно да бъде преместена на ръка. Лесна работа: Всички функции се управляват удобно хидравлично, така че са възможни и продължителни работни цикли. Накратко • рязане, цепене и транспортиране в една операция • всички функции са хидравлично управлявани • ефективен и мощен двигател • обработва дървен материал до 48 см в диаметър и 60 см дължина • обработка на трупи до 3 м дължина (с допълнителна маса – до 6 м!) Цена Електромотор (13 к.с.) RM 480 E (без ДДС): 7 550,00 € Бензинов двигател (15 к.с.) RM 480 B (без ДДС): 7 385,71 € Допълнителни опции С опционалната подемна маса или верижен транспортьор могат да се обработват безпроблемно и трупи до 6 м дължина. Технически данни Тегло (вкл. ремарке): 750 кг Транспортни разходи: 300 € (транспорт в железна рамка, без хидравлично масло) Време за окончателен монтаж: около 4 часа Макс. диаметър на дървения материал: 48 см Макс. дължина на дървения материал: около 60 см Макс. дължина на трупа: 300 см Двигател: електрически, 13 к.с. Хидравлично масло: 46 Хидравличните връзки и управляващи лостове са вече монтирани, така че машината е готова за работа за най-кратко време. Възползвайте се от мощната и добре обмислена техника на H&R Holz Spaltautomat RM 480. Поръчайте още днес и направете обработката на дърва за огрев по-ефективна, безопасна и удобна!

Състояние: нов, Година на производство: 2026, Функционалност: напълно функциониращ, максимална височина на рязане: 160 мм, максимална ширина на рязане: 450 мм, максимална дължина на рязане: 6 200 мм, мощност: 15 kW (20,39 к.с.), диаметър на режещия диск: 550 мм, обща дължина: 8 100 мм, общо тегло: 2 700 кг, ширина на масата: 450 мм, тип регулиране на височината: механичен, тип входящ ток: трифазен, входящо напрежение: 400 V, входна честота: 50 Hz, диаметър на отвора на диска: 80 мм, диаметър на дюзата за екстракция: 160 мм, работна височина: 850 мм, връзка за сгъстен въздух: 6 греда, срок на гаранцията: 12 месеци, Основният модел от технологията FLS е разкрояващата циркулярна машина FLS ECO 120. Машината намира основно приложение в малки и средни предприятия, насочени към разнообразна обработка на дървен материал, както и на недървесни материали. Еднодисковият циркуляр FLS ECO 120 значително повишава ефективността на работа и добива на материал (с 10-15 %) и позволява обработка на призми, дъски, греди и плоскостни материали. Входящият материал може да се рендосва, разкроява, форматира, да се изработват нарязани заготовки и ламели. Максималната височина на рязане е 120 мм, по избор – 160 мм. Обслужването на машината е възможно от един оператор. Машината отговаря на строгите изисквания за безопасност, произтичащи от съответните регламенти и директиви на ЕС. Плавното регулиране на подаването и вдигането на диска гарантира чист разрез и висока производителност. Смяната на режещия диск е лесна и преди всичко безопасна, благодарение на бързосменящата се система "ProLock". Рамата за триона е снабдена с водещи и странични ролки, които осигуряват оптимално водене на плаващия агрегат по време на рязане без излишни вибрации. Горният притискач и дървен регулируем ограничител осигуряват стабилна фиксация на материала по време на разреза и по този начин елиминират нежелано движение. Технологията FLS е уникална с бързото и лесно настройване чрез ергономично разположено управление с тъчскрийн панел. Стойностите на разкрояване се въвеждат ръчно или чрез основната програма Absolute, или опционалните програми Chain и Optim. Курсът на разреза се маркира на материала с лазерен лъч и след това се води надлъжно чрез подвижния дисков трион. На машината FLS могат да се режат призми, греди, дъски и голямоформатни материали. Входният материал може да се рендосва, разкроява, форматира, реже наклонено или под ъгъл, прорязва и се изработват различни заготовки и ламели. Подходяща е за производители на плот-лепени панели, масивна мебел или стълбища. Машината може да се използва и за рязане на недървесни материали като PUR/PIR панели, пластмасови материали, сандвич, алуминиеви или циментови плоскости. Hfsdpfx Aaeubbubs Teb

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 550 830 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 03/2021, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 263 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 385 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2021, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 800 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Описание на превозното средство Bigspace L-CAB, модел Actros поколение 5, междуосие 3850 мм Двигател Euro VI, D, 449 к.с., 330 kW (449 к.с.), 2200 Nm, акумулатори 2 x 12 V / 220 Ah, с намалена необходимост от поддръжка Mercedes-Benz PowerShift 3 скоростна кутия, високоефективна моторна спирачка ADR тип клас AT Резервоар 820L + 90L AdBlue, отляво, алуминиев 735x700x2170, стъпало, втори резервоар 430L отдясно, 735 x 7 Комфорт за водача Автоматична климатизация, електрически стъкла, универсален пакет Въздушно окачена шофьорска седалка, мултифункционален волан Въздушно окачена седалка на пътника, подлакътници от двете страни Пакет за пушачи Допълнителен подгряващ уред за топла вода в кабината Изтеглящ се хладилник под леглото Гъвкава лавична система, отделения над челното стъкло, чекмеджета под леглото, чекмедже под (неясно) Електрически отваряем люк, сенник от страната на водача, външен сенник Луксозно горно легло, луксозно долно легло Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Дискови спирачки на предния и задния мост Електронна спирачна система с ABS и ASR, асистент за стабилност (ESP) Предна ресьора 7,5 т, двуслоен Заден мост – въздушно окачване Гуми 315/70R22.5 Програма за управление на флота, навигационна система Пета кола, стандартна, Jost JSK 37C Уред за измерване на осово натоварване Допълнителна топлоизолация Безопасност Темпомат Predictive PowerTrain Control Асистент за поддържане на лентата, разпознаване на пътни знаци Асистент за внимание Hfsdpfx Aaox U Alre Tsb Активен асистент за спиране 5-то поколение Технологии Интерактивно мултимедийно табло, прединсталация за портала на Mercedes-Benz Truck App, стандартни високоговорители LKW Data Center 7 Fleetboard ECO-поддръжка, интерфейс, флот мениджмънт система FMS Външен вид Напълно боядисана кабина LED дневни светлини, би-ксенонови фарове, халогени за мъгла Система за миене на фаровете, странични маркиращи светлини, околно осветление Въздушен обтекател, ъглови протектори, тротоарно огледало Подгрявано предно огледало, MirrorCam, MirrorCam превключвател на леглото Система за сигурност с централно заключване, два дистанционни ключа

Състояние: употребяван, Година на производство: 2013, часове на работа: 43 000 h, Функционалност: напълно функциониращ, мощност на шпинделовия двигател: 3 700 W, максимална скорост на вретеното: 10 000 об/мин, общо тегло: 5 000 кг, обща ширина: 1 500 мм, обща дължина: 4 000 мм, обща височина: 2 400 мм, бързо движение по оста X: 20 м/мин, бърз ход по Y-оста: 20 м/мин, бързо движение по ос Z: 40 м/мин, мощност: 24 kW (32,63 к.с.), ход по оста Z: 205 мм, Оборудване: документация / ръководство, Предлагаме една от нашите машини за продажба, която се извежда от експлоатация като част от планираното обновяване на нашия машинен парк. Машината е надлъжно-автоматен струг TRAUB TNL 18P, произведена през 2013 г., и е в добро техническо състояние. Причината за продажбата е придобиването на нови технологии като част от нашето обновяване на оборудването. Настоящите работни часове са 43 000. Офертата включва също и штангодържач FMB Minimag 20/3200, който осигурява плавно и ефективно подаване на материал към машината. Като част от доставката можем да предоставим и вътрешно оборудване, включително водещи втулки и цанги за основния шпиндел, контрашпиндела и штангодържача, подходящи за материали с диаметър до 12 mm. Hedpfx Aexdk Ukja Tjfb Ако проявявате интерес, моля, не се колебайте да се свържете с мен.

Състояние: нов, Година на производство: 2025, тип управление: Управление с ЦПУ, производител на контролери: ESA veya LYNCA, тип лазер: лазерен с оптични влакна, макс. дебелина на ламарина: 30 мм, разстояние на движение по ост X: 4 030 мм, ход по оста Y: 2 030 мм, ход по оста Z: 120 мм, мощност: 10 kW (13,60 к.с.), Работна площ: 4000 × 2000 mm (модел 4020) СТАНДАРТНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ CNC управлявана фибер лазерна машина за рязане на ламарина Анализиран, здрав и тежък стоманен корпус и мостова конструкция Зъбно-решетъчен приводен механизъм (кремайер-пиньон система) Лазерна глава с автоматична моторизирана система за фокусиране Автоматичен сензор за контрол на височината Автоматична настройка на фокусното разстояние по време на рязане Високоточна линейна релса и сервомоторна система Разширен сензорен CNC контролен панел (базиран на Windows) Потребителски интерфейс на CNC с поддръжка на много езици Комуникационна инфраструктура EtherCAT Мониторинг на температурата, налягането, състоянието на защитното стъкло и обратното отражение на режещата глава Видеонаблюдение с вътрешна и външна камера LED индикатори за състояние Пренасяне на фибер лазерния лъч чрез фибер оптичен кабел (без оптични консумативи) Технологии за разпознаване и автоматично подравняване на ламарината Функция Fly-cut (серийно рязане без смяна на посоката на рязане) Hodex Nqriopfx Aa Tsfb Технология „No Piercing“ за рязане без пробиване – за тънки ламарини Режим за рязане с пробиване при дебели ламарини Изцяло затворен корпус, отговарящ на CE нормите Специални защитни стъкла, блокиращи лазерното лъчение Филтрирана вентилационна система (CNC контролирана) Автоматично почистване на накрайника и калибриране на главата Система с конвейер за изхвърляне на шлака и детайли Подвижна маса Аварийни стоп бутони и предпазни ключалки ОПЦИОНАЛНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ Автоматична система за смяна на две работни маси с палети Фибер лазерен резонатор с различни мощности Автоматична система за зареждане на ламарина Автоматична система за изхвърляне на детайли CNC управляван филтър модул Разширена камера система за разпознаване на ламарина и nesting Допълнителен пакет за камери и дистанционно наблюдение Маслен охладител или климатична система Допълнително LED осветление в кабината Специални опции за режеща глава Допълнителна система за контрол на газовете и регулиране на налягането ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ (модел 4020) Осенни ходове X-ос: 4030 mm Y-ос: 2030 mm Z-ос: 120 mm Производителност на движение Ускорение: 2,5 G Максимална скорост на осите: 150 м/мин Синхронизирана скорост: 210 м/мин Точност на позициониране: ±0,05 mm Точност на повторяемост: ±0,03 mm Маса и зареждане Максимален капацитет на натоварване на масата: 2500 kg Време за смяна на масата (опция): ~30 сек Възможности за лазерна мощност 2 kW / 3 kW / 4 kW / 6 kW / 8 kW / 10 kW Капацитети на рязане (макс.) Черна стомана: 16 – 30 mm (според мощността) Неръждаема стомана: 6 – 22 mm Алуминий: 6 – 20 mm Газови налягания Кислород: 13 bar Азот: 25 bar Въздух: 13 или 25 bar Общи данни Тегло на машината: ~22 200 kg Средна консумация на електроенергия: 20 – 70 kW/h (според мощността)

Състояние: много добро (употребяван), Четириглаво пробивна машина за хартия. Налични са няколко бройки!!! Марка: Hang Модел: 106DTK4 Детайли: четириглава пробивна машина за хартия с регулируеми пробивни глави Управление: електрически превключвател с крачен педал, 2 скорости Налично директно Тази допълнителна информация е стандартна за този модел. При оглед винаги проверявайте внимателно детайлите. Печатната машина Hang 100DTK4 от 1975 г. е емблематично и надеждно оборудване, което има значим принос в полиграфическата индустрия. Произведена от Hang, тази машина предлага напреднали функции за епохата си и задава стандарт за висококачествен и ефективен печат. Hang 100DTK4 се отличава със здрава и издръжлива конструкция, осигуряваща стабилност и постоянна производителност по време на печатния процес. Нейната печатна технология, макар и конвенционална според днешните стандарти, позволяваше прецизни и ясни отпечатъци с удовлетворителна резолюция за своето време. Hedpfxsudl Iko Aa Tefb Оборудвана с лесни за използване управляващи елементи и механична автоматизация, машината предлага програмируеми настройки за различни формати и конфигурации на печат. Необходима беше квалифицирана операторска намеса за постигане на точни и повтаряеми печатни резултати. Възможностите на печатната машина обхващаха различни подложки, включително хартия, картон и лек картон, обслужвайки широка гама от печатни приложения, характерни за онова време. Въведен през 1975 г., моделът Hang 100DTK4 представлява технологичен напредък за своето време. Неговата дълготрайна ефективност и принос към полиграфическата индустрия са забележителни. Въпреки че съвременни машини с напреднали дигитални технологии оттогава заемат пазара, Hang 100DTK4 остава исторически символ на ефективност и иновации за печатната индустрия през 70-те години. Тази машина има колекционерска стойност и служи като свидетелство за еволюцията на печатните технологии през десетилетията.

Състояние: нов, Година на производство: 2026, Това е модерен CNC плазмен плотер, предназначен за промишлеността, използван за рязане на ламарини и профили с плазмена горелка. Характеризира се със здрава конструкция, изградена от висококачествена стомана и алуминий, голям диапазон на рязане, възможност за изрязване на елементи с всякаква форма и ниски оперативни разходи. Рязането се извършва за кратко време, като същевременно се запазва прецизността на детайла. За да получите желаната форма, е необходимо само да импортирате файл в софтуера, поради което работата с тази режеща машина е лесна и интуитивна. Нашите плазмени режещи машини са предназначени основно за обработка на материали като: - Черна стомана - Неръждаема стомана КОНСТРУКЦИЯ Рамката на плазмената машина е проектирана и изработена изцяло в нашата фабрика. Използваната за производството стомана е с високо качество, реже се, след това се заварява и преминава през прецизна обработка. Цялата рамка, порталът и раменете на портала имат допълнителни оребрения, които осигуряват висока твърдост и елиминират вибрациите и деформациите. Hfjdpfx Aour R Ersa Tob ЗАДВИЖВАНЕ За задвижването на нашите режещи машини се използват AC серво мотори с висока разделителна способност и мощност, което осигурява необходимите ускорения и скорости във всички посоки. Това са изключително динамични и прецизни мотори с обратна връзка, които гарантират липса на отклонения чрез постоянно наблюдение на работните параметри. В осите X и Y работят класически и доказани хеликални зъбни рейки, които осигуряват голяма издръжливост и прецизност. ГОРЕЛКА В нашите плазмени машини използваме компоненти на водещия производител PGCNC. Технологиите, приложени в горелката, значително увеличават производителността и скоростта на рязане. HD технологията предоставя по-добро качество на отворите, по-голяма ефективност при пробиване и възможности за фасетиране. Това гарантира високо качество, повторяемост на рязане и максимална производителност при минимални експлоатационни разходи и висока надеждност. НОЖОВА МАСА Ножовата маса е изработена с технология, устойчива на висока температура. Това позволява непрекъсната работа без риск от прогаряния, които биха попречили на равномерното подреждане на материала върху работната маса. Подреждането на ножовете може лесно да се променя според размера на изрязаните елементи. Ножовата маса е отлично решение за рязане на по-дебели материали. СОФТУЕР Машината е оборудвана със софтуер CAD/CAM 2D Starfire. На разположение на потребителя са различни функции, включително възможност за импортиране на готови проекти във векторни формати: .dxf, .plt, .ai, .eps. Програмата осигурява бърза и прецизна обработка на режещи траектории. ИЗТОЧНИК Стандартното оборудване на машината включва източник 120A, който се отличава с висока производителност, качество и скорост на рязане. АВТОМАТИЧНА СИСТЕМА ЗА СМАЗВАНЕ Включена в оборудването на плазмената машина е и автоматична система за смазване, която минимизира необходимостта от поддръжка. Централизираната смазочна система е просто и функционално устройство за подаване на масло към местата на контакт между елементите на машината.

Състояние: нов, цвят: друго, Предназначение: Минно дело Ние произвеждаме мобилни първични, първично-вторични или терциерни ударни трошачки. Монтирани на ремарке, с бункер, транспортна лента, гриф за отделяне на глина и пръст от камъка. Възможна е и комбинация от трошачки + сито, сито с два, три или четири декинга. Hjdox D Dcbspfx Aa Tsfb Крайните продукти са фракции: 0-30 мм, 0-60 мм или 0-100 мм, или фракции за асфалтово строителство; 0/4, 4/8, 8/11, 11/16, 8/16, 16/22, 16/32 мм. Инсталацията се използва за работа с мека и средно твърда скала. Технологията е напреднала значително. Днес ударните трошачки могат да раздробяват и при трудни работни условия. При терциерна ударна трошачка, при тежки експлоатационни условия, ударните чукове могат да се използват предварително до 40 000 м3 чакъл или вулканичен камък. Захранването на инсталацията се осъществява чрез кабел от трафопост или чрез генератор. Големината на инсталацията зависи от заявката на проекта. ----- - ----- - ----- Дробилни инсталации за минната промишленост се предлагат на ремарке; челюстни трошачки, конусни трошачки, вертикални трошачки, всички видове разделяне, сухи и мокри процеси, с измиване. ----- - ----- - ----- Гаранцията на инсталациите е 2 години. Предлагаме сервиз и всички резервни части.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 573 635 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 08/2021, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 263 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 385 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2021, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 800 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Описание на превозното средство Bigspace L-CAB, модел Actros поколение 5, междуосие 3850 мм Двигател Euro VI, D, 449 к.с., 330 kW (449 к.с.), 2200 Nm, акумулатори 2 x 12 V / 220 Ah, с намалена необходимост от поддръжка Mercedes-Benz PowerShift 3 скоростна кутия, високоефективна моторна спирачка ADR тип клас AT Резервоар 820L + 90L AdBlue, отляво, алуминиев 735x700x2170, стъпало, втори резервоар 430L отдясно, 735 x 7 Hsdpex U Alfjfx Aa Tofb Комфорт за водача Автоматична климатизация, електрически стъкла, универсален пакет Въздушно окачена шофьорска седалка, мултифункционален волан Въздушно окачена седалка на пътника, подлакътници от двете страни Пакет за пушачи Допълнителен подгряващ уред за топла вода в кабината Изтеглящ се хладилник под леглото Гъвкава лавична система, отделения над челното стъкло, чекмеджета под леглото, чекмедже под (неясно) Електрически отваряем люк, сенник от страната на водача, външен сенник Луксозно горно легло, луксозно долно легло Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Дискови спирачки на предния и задния мост Електронна спирачна система с ABS и ASR, асистент за стабилност (ESP) Предна ресьора 7,5 т, двуслоен Заден мост – въздушно окачване Гуми 315/70R22.5 Програма за управление на флота, навигационна система Пета кола, стандартна, Jost JSK 37C Уред за измерване на осово натоварване Допълнителна топлоизолация Безопасност Темпомат Predictive PowerTrain Control Асистент за поддържане на лентата, разпознаване на пътни знаци Асистент за внимание Активен асистент за спиране 5-то поколение Технологии Интерактивно мултимедийно табло, прединсталация за портала на Mercedes-Benz Truck App, стандартни високоговорители LKW Data Center 7 Fleetboard ECO-поддръжка, интерфейс, флот мениджмънт система FMS Външен вид Напълно боядисана кабина LED дневни светлини, би-ксенонови фарове, халогени за мъгла Система за миене на фаровете, странични маркиращи светлини, околно осветление Въздушен обтекател, ъглови протектори, тротоарно огледало Подгрявано предно огледало, MirrorCam, MirrorCam превключвател на леглото Система за сигурност с централно заключване, два дистанционни ключа

Година на производство: 2025, Състояние: нов, Охладителят за сгъстен въздух с хладилен принцип има за цел да понижи температурата на сгъстения въздух и да отстрани водните и маслени частици, съдържащи се във въздушния поток. Хладилните изсушители са от съществено значение в приложения, където влажният въздух може да причини корозия, замърсяване или повреда на инструменти, машини или продукти. Чрез премахване на влагата изсушителят повишава надеждността и дълготрайността на системите за сгъстен въздух. Хладилният изсушител е проектиран с цел максимална ефективност и издръжливост. Основните конструктивни елементи включват: 1. Въздушен топлообменник (въздух-въздух) В първия етап входящият въздух преминава през топлообменника, където предварително се охлажда от по-студения въздух, напускащ изпарителя. Благодарение на контра-поточния принцип, възстановената топлина повишава енергийната ефективност на системата. 2. Изпарител на хладилния кръг Във втория етап сгъстеният въздух попада в изпарителя, където се охлажда до температурната точка на оросяване от 3°C. Това води до кондензация на водните пари и маслени частици. 3. Сепаратор за кондензат След охлаждането, сместа от газ и кондензат попада в ефективен сепаратор, където кондензатът се отделя и автоматично се извежда от устройството. 4. Система за управление на работата на вентилатора Технологията с променлива скорост на вентилатора позволява интелигентно адаптиране на интензивността на охлаждането към реалните нужди, което намалява разходите на енергия и увеличава живота на компонентите. Технически параметри: Диаметър на входната/изходната тръба (BSP): 1" Максимално работно налягане: 10 bar Максимална температура на входящия въздух: ≤ 38°C Hodpfjmt Dcfex Aa Tofb Точка на оросяване: 3°C Дебит: 2800 л/мин Мощност: 0,58 kW Захранващо напрежение: 230 V Размери (Д x Ш x В): 420 x 700 x 690 мм Тегло: 37 кг Тип и количество хладилен агент: R134a, 550 г

Състояние: нов, Година на производство: 2025, тип управление: Управление с ЦПУ, производител на контролери: ESA veya LYNCA, тип лазер: лазерен с оптични влакна, макс. дебелина на ламарина: 30 мм, разстояние на движение по ост X: 3 040 мм, ход по оста Y: 1 535 мм, ход по оста Z: 120 мм, скорост на рязане: 150 мм/мин, точност на позициониране: 0,05 мм, мощност: 6 kW (8,16 к.с.), СТАНДАРТНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ Здрава основна и мостова конструкция, проектирана според високи критерии за прецизност Анализиран ригиден машинен дизайн Hfedpfxox Npl Ue Aa Teb Кремаерно-пиньонно задвижване Фибер лазерен резонатор (съвместим с IPG / Nlight / Raycus) Предаване на фибер лазерен лъч чрез фибер оптичен кабел (нулеви оптични разходи) Лазерна режеща глава Precitec ProCutter с автоматично фокусиране Автоматична моторизирана фокус система Автоматичен капацитивен сензор за контрол на височината Долно защитно стъкло (защита срещу обратни отражения и частици) CNC управляема двойна палетна система (подвижна маса) Ригидна и бърза CNC управляема смяна на масата Разширен CNC контролен блок с тъчскрийн дисплей CNC операционна система базирана на Windows Многоезична поддръжка EtherCAT комуникационна инфраструктура Управление на програми по детайл, задача и материал Fly-cut технология за последователно рязане без смяна на посоката No-piercing технология за рязане на тънки ламарини без пробиване Комбинация от пробиване + рязане за дебели ламарини Технологии за разпознаване и подравняване на ламарина Опции за рефериране Многостепенна система за криптиране за оператори и сервизни техници Зареждане на програми и мрежова връзка директно през CNC Високорезолюционна вътрешна камера система Отдалечено наблюдение чрез компютър и мобилно устройство LED индикатори за статус Лазерно защитни стъкла (непропускащи фибер лазерната дължина на вълната) Система за автоматично почистване на дюзите Автоматична калибрация на главата Вентилация с филтър и система за изсмукване на дим CNC управляема филтърна единица (ръчен/автоматичен режим) Конвейерна система за извеждане на части и шлака ОПЦИОНАЛНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ Опции за лазерна мощност: от 1 kW до 10 kW Автоматично разпознаване и nesting на ламарина чрез камера CAD/CAM софтуер (Libellula или Lantek) Автоматично/полуавтоматично nesting на детайли Функция за повторно разполагане върху остатъчни ламарини Разширена симулация на рязането Модул за анализ на време и разходи Инфраструктура за дистанционен сервиз и техническа поддръжка Висококапацитетни филтърни единици (по избор) Автоматични системи за зареждане и разтоварване Допълнителни пакети за безопасност и наблюдение ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ – МОДЕЛ 1530 X ос: 3040 мм Y ос: 1535 мм Z ос: 120 мм Ускорение: 2.5 g Макс. скорост на осите: 150 м/мин Синхронизирана скорост: 210 м/мин Точност на позициониране: ±0.05 мм Повторяема точност: ±0.03 мм Тегло на машината: 16 500 кг Макс. товароносимост на масата: 1 500 кг Време за смяна на масата: 24 сек. Капацитети на рязане (зависи от лазерната мощност) Черен ламаринен лист: Макс. 30 мм Неръждаема стомана: Макс. 22 мм Алуминий: Макс. 20 мм Газови налягания Кислород: 13 bar Азот: 25 bar Въздух: 13 или 25 bar Консумация на електроенергия (средно): 15 kW – 70 kW/ч (според избраната лазерна мощност)

Година на производство: 2026, Състояние: нов, Това е съвременна CNC машина, предназначена за индустриалния сектор, използвана за рязане на ламарина и профили чрез плазмена горелка. Характеризира се с издръжлива конструкция, изработена от най-висококачествена стомана и алуминий, голям работен обхват на рязане, възможност за изрязване на детайли с всякаква форма и ниски разходи за реализация на процесите. Висококачествените технически решения, използвани при производството, гарантират надеждна и безопасна работа. Рязането на материала се извършва за кратко време, като същевременно се запазва точността на възпроизвеждане на детайла. За да получите желаната форма, е необходимо само импортиране на файл в софтуера, което прави управлението на тази машина лесно и интуитивно. Нашите плазмени машини са предназначени основно за обработка на следните материали: - Черна стомана - Неръждаема стомана КОНСТРУКЦИЯ Рамата на плазморезната машина е проектирана и произведена изцяло в нашата фабрика. Висококачествената стомана, използвана за производството, първо се реже, след това се заварява и прецизно се обработва. Цялата рама, гредата и раменете на машината имат допълнителни оребрения, които осигуряват голяма твърдост и елиминират вибрациите и деформациите. ЗАДВИЖВАНЕ За задвижване на нашите машини се използват AC серво мотори с висока резолюция и мощност, което гарантира подходящо ускорение и скорост във всички посоки. Това са високодинамични и прецизни мотори с обратна връзка, гарантиращи липса на отклонения чрез непрекъснат контрол на работните параметри. В осите X и Y работят класически и изпитани хеликални зъбни релси, които осигуряват голяма издръжливост и прецизност. ГОРЕЛКА В нашите плазмени машини използваме компоненти от водещия производител PGCNC. Технологиите, използвани в горелката, значително повишават производителността и скоростта на рязане. HD технологията осигурява по-добро качество на отворите, по-голяма ефективност при пробиване и възможности за скосяване. Това гарантира високо качество, повторяемост на рязането и максимална производителност при минимални експлоатационни разходи и висока надеждност. НОЖОВА МАСА Hodpfx Aasiqn Uue Tefb Ножовата маса е изработена по технология, устойчива на работа при висока температура, което позволява непрекъсната работа без опасност от прегаряния, които да възпрепятстват равното разположение на материала върху работната маса. Подредбата на ножовете може лесно да се променя в зависимост от размера на изрязаните елементи. Ножовата маса е отлично решение при рязане на по-дебели материали. СОФТУЕР Машината е оборудвана с 2D CAD/CAM софтуер Starfire. Потребителят разполага с различни функции, включително възможност за импортиране на готови проекти във векторни формати: .dxf, .plt, .ai, .eps. Програмата осигурява бързо и прецизно генериране на пътища на рязане. ИЗТОЧНИК Стандартното оборудване включва захранване 120A, което се характеризира с висока производителност, качество и скорост на рязане. АВТОМАТИЧНА СМАЗОЧНА СИСТЕМА Към оборудването на плазморезната машина принадлежи и автоматична система за смазване, която минимизира необходимостта от поддръжка на машината. Централизирана смазочна система е просто и функционално устройство за подаване на масло до местата на контакт между елементите на машината. - ЗАХРАНВАНЕ 400V 50Hz - МАКСИМАЛНА СКОРОСТ 45 m/min - ПРОСВЕТ НА ГРЕДАТА 200-600 mm - ВИД НА РАБОТНАТА МАСА: ножова - НОСИМОСТ НА РАБОТНАТА МАСА: 500 кг/м2

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 552 095 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 04/2021, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 263 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 385 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2021, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 800 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Описание на превозното средство Bigspace L-CAB, модел Actros поколение 5, междуосие 3850 мм Двигател Euro VI, D, 449 к.с., 330 kW (449 к.с.), 2200 Nm, акумулатори 2 x 12 V / 220 Ah, с намалена необходимост от поддръжка Mercedes-Benz PowerShift 3 скоростна кутия, високоефективна моторна спирачка ADR тип клас AT Резервоар 820L + 90L AdBlue, отляво, алуминиев 735x700x2170, стъпало, втори резервоар 430L отдясно, 735 x 7 Комфорт за водача Автоматична климатизация, електрически стъкла, универсален пакет Въздушно окачена шофьорска седалка, мултифункционален волан Въздушно окачена седалка на пътника, подлакътници от двете страни Пакет за пушачи Допълнителен подгряващ уред за топла вода в кабината Изтеглящ се хладилник под леглото Гъвкава лавична система, отделения над челното стъкло, чекмеджета под леглото, чекмедже под (неясно) Електрически отваряем люк, сенник от страната на водача, външен сенник Луксозно горно легло, луксозно долно легло Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Дискови спирачки на предния и задния мост Електронна спирачна система с ABS и ASR, асистент за стабилност (ESP) Hsdpfx Aaox U Ak Us Tofb Предна ресьора 7,5 т, двуслоен Заден мост – въздушно окачване Гуми 315/70R22.5 Програма за управление на флота, навигационна система Пета кола, стандартна, Jost JSK 37C Уред за измерване на осово натоварване Допълнителна топлоизолация Безопасност Темпомат Predictive PowerTrain Control Асистент за поддържане на лентата, разпознаване на пътни знаци Асистент за внимание Активен асистент за спиране 5-то поколение Технологии Интерактивно мултимедийно табло, прединсталация за портала на Mercedes-Benz Truck App, стандартни високоговорители LKW Data Center 7 Fleetboard ECO-поддръжка, интерфейс, флот мениджмънт система FMS Външен вид Напълно боядисана кабина LED дневни светлини, би-ксенонови фарове, халогени за мъгла Система за миене на фаровете, странични маркиращи светлини, околно осветление Въздушен обтекател, ъглови протектори, тротоарно огледало Подгрявано предно огледало, MirrorCam, MirrorCam превключвател на леглото Система за сигурност с централно заключване, два дистанционни ключа

Състояние: нов, Година на производство: 2025, Мачтовият електрокар WRHS2016R е незаменим инструмент във всеки склад, дистрибуционен център или по време на товаро-разтоварни операции с палети в товарни автомобили. С товароподемност до 2000 кг и височина на повдигане до 1600 мм, този мачтов електрокар позволява ефективно и безопасно пренасяне на тежки товари. Благодарение на използваните технологии, солидна конструкция и висококачествени компоненти, това е устройство, което осигурява дълготрайна и безпроблемна експлоатация. Конструкция и технология на мачтовия електрокар WRHS2016 Моделът WRHS2016 е проектиран за интензивна употреба при тежки складови условия. Солидната конструкция от издръжливи материали гарантира дългосрочна експлоатация. Прилагането на усъвършенствана хидравлика позволява прецизна работа с вилиците, а полиуретановите колела и ролки осигуряват стабилност при работа върху неравни повърхности, което е ключово за складове и дистрибуционни центрове. Хидравлична помпа – хидравличната система осигурява плавно и точно спускане на вилиците, което е от съществено значение при работа с тежки товари. Благодарение на тази технология операторът разполага с пълен контрол над процеса на повдигане и спускане на стоката. Колела и ролки – Полиуретановите колела с размери 180 x 50 мм и виличните ролки 74 x 70 мм осигуряват висока устойчивост на механични повреди и износване, което удължава живота на устройството. Освен това, ниското им съпротивление при търкаляне прави електрокара лесен за маневриране, повишавайки оперативната ефективност и икономията на енергия. Прецизност и ефективност при работа WRHS2016 се отличава с висока прецизност при повдигане и спускане на товари, което гарантира безопасност и ефективност в ежедневната работа. Благодарение на регулируемата ширина на вилиците и голямата височина на повдигане, това е идеална машина за транспортиране на палети с различни размери и тегло. Мачтовият електрокар работи отлично в тесни пространства, което го прави подходящ дори за складове с ограничена работна площ. Ефективност – благодарение на използваните съвременни технологии електрокарът позволява бърз транспорт на стоки, което спестява време при складови и товаро-разтоварни операции. Прецизните хидравлични механизми дават възможност за ефективна работа с товари при различни условия, независимо от теглото или формата им. Стандартно оборудване: - Товароподемност: 2000 кг - Височина на повдигане: 1600 мм - Полиуретанови колела: Гарантират тиха и стабилна работа върху неравни повърхности - Хидравлична помпа: Прецизно спускане на вилиците - Заоблени върхове на вилиците: Улесняват влизането под палетите - Управляваща дръжка: Покрита с гума, ергономична и комфортна за употреба - Крак спирачка: Осигурява безопасност и на двете колела Технически характеристики: Товароподемност: 2000 кг Височина на повдигане: 1600 мм Размери на вилиците (ДxШ): 1150 x 145 мм Външна ширина на вилиците: 330 – 735 мм Височина със спуснати вилици: 2090 мм Височина с повдигнати вилици: 2090 мм Минимална височина на вилиците: 85 мм Обща дължина: 1740 мм Обща ширина: 890 мм Радиус на завой: 1400 мм Завиващи колела: 180 x 50 мм Hfsdoricghopfx Aa Tjb Вилични ролки: 74 x 70 мм Тегло: 290 кг

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 333 503 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 05/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 400 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See Predictive Cruise Control – базирано на карти разпознаване на топографията Кабина: Globetrotter XL Тип батерийна система: Единична енергийна батерийна система (2 батерии) Двигател и турбо пакет: D13K460TC турбо-дизелов двигател с комбинирано турбо, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR Скоростна кутия: I-Shift автоматизирана 12-степенна скоростна кутия – допустимо общо тегло 60 тона Опции за ръчна или автоматична скоростна кутия: Стандартна механична скоростна кутия – I-Shift или Powertronic Тип моторна спирачка: Volvo моторна спирачка – забавяне D13K-375kW/D16-500kW Разширена аварийна спирачна система (AEBS) Система за поддръжка на вниманието на водача Комфорт на водача Климатична система на кабината: Електрически управляван климатик с въглероден филтър, защита от слънце, мъгла и контрол на въздуха Шофьорска седалка: Comfort 5 – въздушно окачване и отопление – колан в седалката Пътническа седалка: Comfort 5 – въздушно окачване и отопление – колан в седалката Горно легло: Регулируемо по височина и сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм Долно легло: Ръчно регулируемо долно легло с ширина 815 мм в средата Допълнително отопление за кабината: 1,8 kW въздух-въздух Хладилник: 33-литров хладилник/фризер под спалното легло с прегради Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart тахограф версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 Размер на гумите – преден мост: 315/70R22.5 Размер на гумите – задвижващ мост: 315/70R22.5 Тип седлово устройство: Jost JSK 37, фиксирана или подвижна чугунена седлова връзка Междуосие: 3800 мм Предавателно отношение на задвижващия мост: 2,31:1 Горивен резервоар – дясно: 610 литра, резервоар отдясно Горивен резервоар – ляво: 650 литра, резервоар отляво AdBlue резервоар от пластмаса: 65 литра под/зад кабината Круиз контрол: Eco-Torque софтуер – подобрен икономичен режим. Круиз контрол оптимизиран за разход на гориво за I-Save Стандартна трансмисия – I-Shift или Powertronic Технологии Втори информационен дисплей: Цветен вторичен информационен дисплей FMS Gateway: FMS Gateway за система за управление на автопарка Външно оборудване Hjdsx Tzddopfx Aa Tsfb Фарове: LED фарове Дневни светлини: V-образни Мъглени фарове: Бели фарове за мъгла Осветление на завои: Статично осветление на завои – работи с мигача при ниска скорост за по-добра видимост Ветроотклонител на покрива: Покривен ветроотклонител Странични ветроотклонители: Дълъг страничен ветроотклонител за кабината (дълъг трактор) Изцяло боядисана кабина (MB, VO) Странични престилки около горивните резервоари

Година на производство: 2025, Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Охладителният изсушител за сгъстен въздух има за задача да понижи температурата на сгъстения въздух и да премахне водните и маслени частици, съдържащи се във въздушния поток. Охладителните изсушители са особено важни при приложения, където влажният въздух може да доведе до корозия, замърсяване или повреда на инструменти, машини или изделия. Чрез отстраняване на влагата изсушителят увеличава надеждността и експлоатационния живот на пневматичните системи. Охладителният изсушител е проектиран с мисъл за максимална ефективност и дълготрайност. Основните конструктивни елементи включват: 1. Топлообменник въздух-въздух В първия етап входящият въздух преминава през топлообменника, където се предварително охлажда от по-студения въздух, излизащ от изпарителя. Благодарение на противотоковото протичане, възстановяването на топлината увеличава енергийната ефективност на цялата система. 2. Изпарител на хладилната система Във втория етап сгъстеният въздух постъпва в изпарителя, където се охлажда до точката на оросяване 3°C. Това води до кондензация на водните пари и маслените частици. 3. Сепаратор за кондензат След охлаждането газо-кондензатната смес се насочва към ефективен сепаратор, където кондензатът се отделя и автоматично се извежда извън устройството. 4. Система за управление на вентилатора Hfedpfx Aasmt Dcqo Tjb Технологията с променлива скорост на вентилатора позволява интелигентно адаптиране на интензивността на охлаждане към действителната нужда, което намалява енергопотреблението и увеличава живота на компонентите. Технически параметри Диаметър на входящата/изходящата тръба (BSP): 1 1/2" Максимално работно налягане: 10 bar Максимална температура на входящия въздух: ≤ 38°C Температура на точката на оросяване: 3°C Дебит: 3800 л/мин Мощност: 0,9 kW Захранващо напрежение: 230 V Размери (Д x Ш x В): 850 x 480 x 480 мм Тегло: 95 кг Вид и количество хладилен агент: R410a, 650 г

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 468 850 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 03/2021, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 263 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 385 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2021, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 800 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Описание на превозното средство Bigspace L-CAB, модел Actros поколение 5, междуосие 3850 мм Двигател Euro VI, D, 449 к.с., 330 kW (449 к.с.), 2200 Nm, акумулатори 2 x 12 V / 220 Ah, с намалена необходимост от поддръжка Mercedes-Benz PowerShift 3 скоростна кутия, високоефективна моторна спирачка ADR тип клас AT Резервоар 820L + 90L AdBlue, отляво, алуминиев 735x700x2170, стъпало, втори резервоар 430L отдясно, 735 x 7 Комфорт за водача Автоматична климатизация, електрически стъкла, универсален пакет Въздушно окачена шофьорска седалка, мултифункционален волан Въздушно окачена седалка на пътника, подлакътници от двете страни Пакет за пушачи Допълнителен подгряващ уред за топла вода в кабината Изтеглящ се хладилник под леглото Гъвкава лавична система, отделения над челното стъкло, чекмеджета под леглото, чекмедже под (неясно) Електрически отваряем люк, сенник от страната на водача, външен сенник Луксозно горно легло, луксозно долно легло Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Дискови спирачки на предния и задния мост Електронна спирачна система с ABS и ASR, асистент за стабилност (ESP) Hsdpfxexrrw Ns Aa Tefb Предна ресьора 7,5 т, двуслоен Заден мост – въздушно окачване Гуми 315/70R22.5 Програма за управление на флота, навигационна система Пета кола, стандартна, Jost JSK 37C Уред за измерване на осово натоварване Допълнителна топлоизолация Безопасност Темпомат Predictive PowerTrain Control Асистент за поддържане на лентата, разпознаване на пътни знаци Асистент за внимание Активен асистент за спиране 5-то поколение Технологии Интерактивно мултимедийно табло, прединсталация за портала на Mercedes-Benz Truck App, стандартни високоговорители LKW Data Center 7 Fleetboard ECO-поддръжка, интерфейс, флот мениджмънт система FMS Външен вид Напълно боядисана кабина LED дневни светлини, би-ксенонови фарове, халогени за мъгла Система за миене на фаровете, странични маркиращи светлини, околно осветление Въздушен обтекател, ъглови протектори, тротоарно огледало Подгрявано предно огледало, MirrorCam, MirrorCam превключвател на леглото Система за сигурност с централно заключване, два дистанционни ключа

Състояние: нов, Година на производство: 2025, Характеристика на машината - Автоматичните подавания по осите X, Y и Z осигуряват прецизна обработка на материали в три измерения. - Бързият ход на всички оси, както и безстепенното подаване, позволяват ефективна работа при различни задачи. - Цифровият дисплей и лесният за използване контролен панел Schneider Electric гарантират интуитивен контрол върху процеса на обработка. Технически параметри РАЗМЕРИ НА МАСАТА: 1600x360 мм МАКСИМАЛЕН ХОД НА МАСАТА (X/Y/Z): 1300x300x420 мм Т-образни канали на масата (брой/ширина/разстояние): 3 / 14 мм / 95 мм МАКС. ЪГЪЛ НА НАКЛОН НА МАСАТА: ±45° СКОРОСТ НА ПОДАВАНЕ НА МАСАТА: X/Y: 25~800 мм/мин Z: 8-267 мм/мин КРАЙ НА ВРЕТЕНОТО (ВЕРТИКАЛНО/ХОРИЗОНТАЛНО): 7:24 ISO 50 / 7:24 ISO 50 РАЗСТОЯНИЕ ОТ ЦЕНТЪРА НА МАСАТА ДО ПОВЪРХНОСТТА НА КОЛОНАТА: 230-530 мм РАЗСТОЯНИЕ ОТ ВРЕТЕНОТО ДО ПОВЪРХНОСТТА НА МАСАТА: 0-420 мм Hfedpfxeg Nghtj Aa Teb РАЗСТОЯНИЕ ОТ ВЕРТИКАЛНАТА ПРЕДНА ПЛОСКОСТ НА ВРЕТЕНОТО ДО МАСАТА: 150-570 мм ОБОРОТИ НА ВРЕТЕНОТО (ВЕРТИКАЛНО/ХОРИЗОНТАЛНО): (12) 60–1750 / (12) 58–1800 об/мин МОЩНОСТ НА ХОРИЗОНТАЛНИЯ ДВИГАТЕЛ: 5,5 kW МОЩНОСТ НА ВЕРТИКАЛНИЯ ДВИГАТЕЛ: 4,5 kW СЕРВОДВИГАТЕЛ ЗА ПОДАВАНЕ НА МАСАТА: 2,36 kW / 15 Nm ГАБАРИТНИ РАЗМЕРИ: 2550x2161x2102 мм ТЕГЛО: 2885 кг Допълнително оборудване: - Цифрово отчитане по 3 оси - СЕРВОДВИГАТЕЛ - Дълго вретено ISO 50/27 мм / ISO 50/32 мм - Редуктор ISO 50 / MK 4 - Вретено ISO 50 с цанги ER32 4,6,8,12,16,18,20,26 - Осветление - Охлаждаща система - Централна смазочна система - Автоматично подаване за оси X, Y, Z - Комплект обслужващи инструменти - Декларация за съответствие CE - Ръководство за експлоатация Нашата фреза UWF 150S SERVO със завъртаща се маса е идеалното решение за взискателни обработващи задачи, осигурявайки надеждност, прецизност и производителност. Открийте нови възможности в индустрията с нашите авангардни технологии и здрава конструкция.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 484 679 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 07/2021, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 418 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 385 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2021, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 800 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Описание на превозното средство Bigspace L-CAB, Actros моделно поколение 5, междуосие 3850 mm Двигател Euro VI, D, 449 к.с., 330 kW (449 к.с.), 2200 Nm, акумулатори 2 x 12 V / 220 Ah, с ниска поддръжка Mercedes-Benz PowerShift 3 скоростна кутия, високоефективна моторна спирачка ADR клас AT Горивен резервоар 880 л + 90 л AdBlue, отляво, 735x700x2305 алуминий, стъпало, втори резервоар 540 л, отдясно, 735x700x125 Комфорт за водача Автоматична климатизация, електрически стъкла, Allround Въздушно окачена седалка за водача, мултифункционален волан Въздушно окачена седалка за спътник, подлакътници от двете страни на седалката за спътник Пакет за пушачи Допълнителен бойлер за топла вода, в кабината Издърпващ се хладилник под леглото Гъвкава система от рафтове, багажно отделение над предното стъкло, чекмеджета под леглото, друго чекмедже под него Електрически отваряем накланящ се люк, слънчева щора от страната на водача, външна слънцезащита Луксозно легло горе, луксозно легло долу Hfjdjxrrryspfx Aa Teb Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart тахограф версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 Дискови спирачки на предния и задния мост Електронна спирачна система с ABS и ASR, стабилизираща система (ESP) Предна ресьора 7,5 т, двуслойна Заден мост – въздушно окачване Гуми 315/70R22.5 Режим „Флота“, навигационна система Пета колесна връзка, стандартна, Jost JSK 37C Уред за измерване на натоварването по оси Допълнителна топлоизолация Максимален капацитет на резервоарите Безопасност Круиз контрол Predictive PowerTrain Control Система за поддържане на лентата, разпознаване на пътни знаци Асистент за внимание Активен асистент за спиране 5 Технологии Мултимедиен кокпит, интерактивен, преинсталация за Mercedes-Benz Truck App Portal, стандартни тонколони LKW Data Center 7 Fleetboard ECO пособие, интерфейс, флот мениджмънт система FMS Външен вид Кабина изцяло боядисана LED дневни светлини, халогенни фарове за мъгла Система за почистване на фаровете, странични маркиращи светлини, околно осветление Въздушен обтекател, ъглови панели, тротоарно огледало Отопляем преден огледало, MirrorCam, превключвател на MirrorCam до леглото Система за заключване с централно заключване, два дистанционни ключа

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 350 949 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 03/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 253 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 375 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, брой цилиндри: 6, работен обем: 13 000 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Система за управление на скоростта с активна прогноза Кабина: CR Акумулатор, 210 Ah, разположен отзад Дизелов двигател DC13 164, 450 к.с., Euro 6 / Японски емисионен стандарт 2016 Скоростна кутия GRS905R Усъвършенствана аварийна спирачка (AEB), спомагателни спирачки, ретардер тип R4100D, управление на двигателната спирачка Комфорт за водача Климатик, автоматичен Седалка с регулируем подлакътник, амортисьор, за водача Седалка с регулируем подлакътник, амортисьор, за пътника Ширина на леглото долу и горе: 800 мм Нощно отопление WTA, отопление за кабина 3kW Задно долно пространство за съхранение, хладилник от страната на водача Технически спецификации smart ADR Continental Гуми за преден мост, 315/70 Гуми за заден мост, 315/70 Jost JSK37C-Z, височина 150 мм *STGO само с осови/общи тегла Основно междуосие: 3750 мм Предавателно число на оста, i = 2,53 Капацитет на горивния резервоар 825 л, ляво Капацитет на горивния резервоар 395 л, дясно AdBlue резервоар 105 л, дясно Ограничител на скоростта, регулируем, оборотомер Hfjdpfx Ajx Tdm Uja Teb Технологии Инфотейнмънт система 2 DIN с 5-инчов дисплей (Advanced) FMS, шлюз за подготовка към системи за управление на автопарка Външно оборудване LED фарове, автоматични LED дневни светлини и габаритни светлини Предни LED фарове за мъгла с 3 диода Ъглови светлини Покривен регулируем въздушен спойлер Ветроотклонители за прозорците на вратите