Употребявани Уплътнителни Технологии (1 116)

Състояние: употребяван, пробег: 93 000 км, мощност: 78 kW (106,05 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, общо тегло: 3 500 кг, първа регистрация: 12/2012, клас емисии: Евро 4, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), филтър за сажди, централно заключване, Iveco Daily 35S11, Размер: 2 - Maxi, Godov Nwzfjpfx Acujbu ДДС се начислява отделно. Налични най-малко 20 броя на склад. ----Моля, не изпращайте имейли / имейлите се обработват само спорадично поради липса на време!! Благодарим Ви за разбирането. ---- Работно време и допълнителна информация: Преглед и покупка без предварително записване: Понеделник – Четвъртък: 9:00 – 16:00 Петък: 9:00 – 13:00 Събота: 9:00 – 12:00 Адрес: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Германия За въпроси: Кристиан Хирш Моля, опитайте да се свържете няколко пъти, тъй като често сме ангажирани с други клиенти. ----Пълна сервизна история / поддържан в сервиз: да Екостандарт: EURO 4 Еко стикер: зелен Брой предишни собственици: 1 ДДС се начислява отделно: да Екостандарт: Euro 4 = Зелен стикер -Налично с въздушно окачване или без -LED камера за заден ход -Осветление на товарното пространство с датчик за движение -Дължина на товарното пространство: 4,35 м -Ширина на товарното пространство: 2,05 м -Височина на товарното пространство: 2,07 м Сгъваема пътническа седалка Вътрешно оборудване: Поставка за чаша, Сервоусилвател на волана Външно оборудване: Плъзгаща се странична врата, Електрически странични огледала с отопление, Централно заключване с дистанционно управление, Електрически предни стъкла Технологии: Външен термометър Бордкомпютър Безопасност и околна среда: Въздушна възглавница за водача, Имобилайзер, ABS, ESP, Система против приплъзване, Филтър за твърди частици За въпроси: Кристиан Хирш Моля, опитайте няколко пъти, тъй като често разговаряме с клиенти. Още оферти на / Още оферти на / Оборудването е определено с помощта на VIN проверка, възможни са технически неточности. Работно време и допълнителна информация: Преглед и покупка без предварително записване: Понеделник – Четвъртък: 9:00 – 16:00 Петък: 9:00 – 13:00 Събота: 9:00 – 12:00 Адрес: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Германия ---- Данните в интернет са необвързващи описания и не представляват гарантирани качества. Продавачът не носи отговорност за печатни или трансферни грешки / промени / неправилно въвеждане. Възможни са грешки и предварителна продажба. Продава се само на търговци или за износ.

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2014, номер на машина/превозно средство: M-102132-1, Технологията е предназначена за обработка на пилешко месо чрез пръскане, без използване на инжектиране. Филетата се зареждат върху транспортна система, която ги придвижва стъпково до частта на устройството за инжектиране. Оттам се транспортират към лентов транспортьор, който отвежда филетата до оборудването за касетки. Лакът се приготвя в специализирано съоръжение с обем 400 литра. Отпадъчната боя се събира в резервоар за съхранение с вместимост 800 литра. Самата система за съхранение позволява подгряване или охлаждане на течността според нуждите. Gbsdpfx Ajk Sygnocueu

Състояние: употребяван, Брой шлифовъчни агрегати: 4 бр. Шлайфаща ширина: 190 мм Максимална шлайфаща височина: 4-180 мм Тегло: 4200 кг Hess Expert 4-лентова еднодървесна шлайфмашина Ø Шлайфане отдолу/отгоре Ø С по 2 офсетово разположени шлифовъчни модула (отдолу и отгоре) Ø Шлифовъчните модули (отдолу и отгоре) свързани последователно по метода на рендосване Ø Предшлайфане с едра зърнистост (калибриране) Ø Последващо шлайфане с фина зърнистост (финиш) Ø Централно моторно регулиране на височината на долните шлайфблокове Ø Централно моторно и синхронно регулиране на височината на всички горни шлайф- и четкови модули, включително транспортьорните модули Ø Осцилиращо оползотворяване на шлайфленти (по време на процеса) Ø Абсолютно директно задвижване чрез 5,5 kW мотори и големи задвижващи барабани Ø Оксидно-керамични шлайфблокове за: - прецизна геометрия на повърхността - без нужда от донастройка - постоянно размерна точност - абсолютно без поддръжка и износване Основна конструкция: Стабилна, тежка заварена конструкция от дебелостенни правоъгълни профили с допълнителни, статично изчислени укрепващи елементи за оптимално заглушаване на вибрациите. Офсетово разположени шлайфблокове с големи задвижващи барабани за без приплъзване на лентата. Двойноточково аспириране за директен и летящ прах с уплътнителни четки и интегрирано издухване на лентата за удължаване живота на шлайфлентите. Модули в здрава стоманена конструкция за намаляване на вибрациите и спокоен ход на лентата. Напълно без луфт линейни водачи тип сачмен лагер от закалени и шлифовани валове. Регулиране на височината на модулите чрез специални закалени и шлифовани линейни водачи и предварително натегнати плъзгачи. Постоянна прецизност чрез защита от прах и замърсявания на линейните сачмени водачи и плъзгачи. Големи контактни ролки за предварително шлайфане. Контактните ролки и шлайфблоковете са оптимизирани спрямо натоварването от зърнистостта на лентата. Големите задвижващи барабани гарантират пълното пренасяне на 5,5 kW-мощността към лентата. Това осигурява стабилен и без приплъзване ход и оптимално отвеждане на топлината, с възможност за най-голямо снемане на материал. Автоматично изключване при скъсване на лентата. Оптична индикация на пулта за управление и чрез сигнална светлина на машината. Шлайфблокове за финиш — напълно без поддръжка и износване, разделени от оксид-керамика, с оптимално топлоотвеждане. Опъване на шлайфлентата чрез подходящо оразмерени пружини. Разтоварване на лентата за смяна с пневматично устройство за внимателно и без отклонения поставяне на нови ленти. Горен шлайфмодул и четкови модули централизирано и моторно регулируеми по височина с цифрова индикация на пулта за управление за моторизирано настройване на дебелината. Четкова и финиш-низация, за по-добра обработка на повърхността, интегрирана в основната машина. Две разположени една над друга специални четкови ролки, Ø150 мм, въртящи се синхронно с подаването. Отделно регулиране на височината по прецизни плъзгачи за компенсиране на износване. Допълнителна транспортна ролка за извеждане или продължаване на транспортирането на детайла от машината, свързана с транспортната лента. Водач за дървото в зоната на въвеждане за твърди, двустранно ... Gsdpfx Aet Tqy Escujbu

Година на производство: 2021, Състояние: готов за употреба (използван), Управляващ блок Марка: FANUC Основно задвижване Брой оси: 3 Този 3-осов струг CMZ TTL-66-66-TTY-T2Y е произведен през 2021 г. и предлага усъвършенствани възможности за хоризонтално струговане. Идеален за сложни и прецизни операции по металообработка, машината осигурява ефективно производство благодарение на здравия си дизайн и съвременни технологии. Ако търсите висококачествени възможности за струговане, разгледайте машината CMZ TTL-66-66-TTY-T2Y, която предлагаме за продажба. Свържете се с нас за повече информация. Gedpsxgwcysfx Acusbu Типове приложения: Струговане

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2021, Функционалност: напълно функциониращ, дължина на подаване ос X: 13 000 мм, дължина на подаване по Y ос: 240 мм, дължина на подаване по ос Z: 100 мм, скорост на подаване по Х-оста: 25 м/мин, пресоваща сила: 40 t, входящо напрежение: 400 V, обща височина: 1 120 мм, работна височина: 1 120 мм, дължина на фрезовия шпиндел: 330 мм, напрежение за управление: 400 V, височина на детайла (макс.): 100 мм, диаметър на инструмента: 240 мм, максимална скорост на въртене: 6 000 об/мин, въздушно налягане: 7 греда, обща дължина на рендосващите маси: 13 000 мм, Имаме за предлагане напълно автоматизирана производствена линия за производство на конструкционна дървесина KVH – BSH. Тя разполага с пълна CE сертификация и сертификат от Института по дървесни технологии в Познан. Съгласно стандартите ENPN 14.081 и 14.081 1. Кос транспортьор с изхвърляне 2. Захранваща маса за визуална класификация на дървесината 3. Буферен участък преди машина за изрязване на дефекти 4. Автоматична машина за изрязване на дефекти с камера за флуоресцентна креда 5. Буферен участък преди машина за клинови връзки 6. Машина за клинови връзки с автоматично нанасяне на лепило и циркуляр за рязане до 13 м Gjdpfxexfzyye Acusbu 7. Верижен складов транспортьор от лепилната машина до четиристранната абрихтова машина 8. Автоматичен подавач към четиристранната абрихтова машина 9. Четиристранна абрихтова машина Winter 6-33 10. Ролков приемник от четиристранната абрихтова машина 11. Автомат за опаковане на рендосано дърво 12. Верижен подавач 13. Автомат за нанасяне на полиуретаново лепило 14. BSH преса за 12 м, шир. 240 мм x вис. 1120 мм 15. Опаковъчна машина за увиване със стреч фолио

Състояние: нов, Година на производство: 2025, часове на работа: 100 h, номер на машина/превозно средство: BMWF241003, Имаме удоволствието да ви представим изключителна оферта за струг с цифрово управление. Предлаганият струг е модел FAT TUR 630MN x 2000, произведен през 2001 година, който е преминал цялостна реконструкция през 2024 година. Стругът е оборудван с нова система за управление SIEMENS 828D. Приятелската за потребителя програмна среда, заедно с възможностите за симулация на процеси и вградена документация, позволяват значително намаляване на времето, необходимо за въвеждане на нов детайл в производството. В резултат предлагаме металообработваща машина с всички характеристики на съвременните CNC машини на атрактивна цена. Същевременно осигуряваме цялостна клиентска поддръжка, включително пуск и внедряване на машината, гаранционен и следгаранционен сервиз, обучение по програмиране и работа с машината, както и съдействие при въвеждане на технологии и производство на детайли. Основни характеристики на струга TUR MN: • Европейски стандарт – стругът е изработен от компоненти с най-високо качество. • Здрава и широка основа – осигурява висока твърдост и отлична финишна обработка на повърхностите. • Закалени и шлифовани компоненти – основата и зъбните колела са закалени и шлифовани за повишена издръжливост. • Прецизни сферични винтове – гарантират висока точност на обработката. • Шпинделна глава – двустепенна, до 2500 об./мин., с висок въртящ момент за прецизна и тежка обработка. • Система за управление – нов контролер Siemens 828D. • Затворено работно пространство – гарантира безопасност и комфорт на оператора. Работни режими на машината: • Ръчен режим (JOG) – основно за настройка на машината, измерване на инструменти, подготовка на детайли, планиране на процесите и прости стругови операции. • Полуавтоматичен режим (MDI) – позволява изпълнение на команди чрез G-код чрез команден ред. Gedpfxjv R Dlys Acusbu • Автоматичен режим (Auto) – напълно автоматизирана работа по генерирана програма на G-код, използваща обработващи цикли и/или чертежи на контури със зададени детайли и технологични параметри. Ключови характеристики на оператора: • Удобна и интуитивна система за управление с вградена документация. • Записване и зареждане на файлове чрез USB порт. • Графична симулация на обработката преди и по време на струговане. • Контурно струговане – възможност за чертаене на формата на детайла на контролния панел чрез основни геометрични елементи (прави, криви, дъги) и изчисляване на ненамерени стъпки. • Обработка с използване на цикли, контури и/или G-код в една програма, с възможност за създаване на подпроцеси. • Изпълнение на програми, съвместими с ISO/DIN кодиране. Обхват на реконструкцията: • Шлайфане на основата. • Реновация на направляващите и поддръжката (нови приплъзващи повърхности). • Регулиране на геометрията на машината (остъргване). • Подмяна на всички лагери (шпинделна глава, ос X, ос Z, задно седло). • Подмяна на сферичните винтове на ос X и Z. • Подмяна на цялата смазочна система. • Подмяна на задвижващи ремъци. • Монтаж на нови Siemens мотори за оси X и Z. • Монтаж на нова управляваща система Siemens 828D. • Пълно ново окабеляване, включително компоненти на командния шкаф. • Инспекция на задното седло. • Ново боядисване на машината. • Подмяна на износени механични компоненти (зъбни колела в шпинделната глава).

Състояние: употребяван, Година на производство: 2013, часове на работа: 43 000 h, Функционалност: напълно функциониращ, мощност на шпинделовия двигател: 3 700 W, максимална скорост на вретеното: 10 000 об/мин, общо тегло: 5 000 кг, обща ширина: 1 500 мм, обща дължина: 4 000 мм, обща височина: 2 400 мм, Диаметър на пръта (макс.): 20 мм, бързо движение по оста X: 20 м/мин, бърз ход по Y-оста: 20 м/мин, бързо движение по ос Z: 40 м/мин, мощност: 24 kW (32,63 к.с.), ход по оста Z: 205 мм, Оборудване: документация / ръководство, Предлагаме една от нашите машини за продажба, която се извежда от експлоатация като част от планираното обновяване на нашия машинен парк. Машината е надлъжно-автоматен струг TRAUB TNL 18P, произведена през 2013 г., и е в добро техническо състояние. Причината за продажбата е придобиването на нови технологии като част от нашето обновяване на оборудването. Настоящите работни часове са 43 000. Gsdpfxsxdk Uko Acujbu Офертата включва също и штангодържач FMB Minimag 20/3200, който осигурява плавно и ефективно подаване на материал към машината. Като част от доставката можем да предоставим и вътрешно оборудване, включително водещи втулки и цанги за основния шпиндел, контрашпиндела и штангодържача, подходящи за материали с диаметър до 12 mm. Ако проявявате интерес, моля, не се колебайте да се свържете с мен.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2004, Честота: 50 Hz Тегло на машината: около 2,510 t 3-осен обработващ център Microcut Challenger 2412 Технологии: пробиване / нарязване на резби, профилно фрезоване (3D), фрезоване, HSC-фрезоване Gbsdsxgv D Aspfx Acuju без менгеме Размер на масата: 30" x 14.3" Максимално натоварване на масата: 550 lbs X-ос: 24" Y-ос: 12" Z-ос: 20,47" Обороти на шпиндела: 8.000 об/мин Шпинделов конус: 40 Мощност на шпинделния мотор: 5,5 к.с. ATC: 16

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 355 582 км, мощност: 397 kW (539,77 к.с.), първа регистрация: 01/2022, общо тегло: 9 730 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 380 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 800 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See – предиктивен круиз контрол с GPS. Картографирана информация за топографията. ФХ Globetrotter XL кабина за спане. 2 х 210 Ah – AGM батерии с абсорбиращ стъкломат. Кутия за стартови батерии отляво при система с двойна батерия. D13K540 дизелов двигател, 540 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR. I-Shift автоматизирана 12-степенна скоростна кутия – общо тегло 60 тона. I-Shift ръчен режим на автоматичната трансмисия с възможност за kickdown. Интегриран ретардер на трансмисията. Охладител за масло на трансмисията – вода-до-масло. Комфорт за водача Напълно електрически управляем климатик със сензор за слънце. Удобна, окачена шофьорска седалка с колан. Електрически стъкла, автоматично вдигане/спускане на прозореца от страната на шофьора; ел. управление от двете страни. Горно легло с регулиране на височината и сгъваемо, 700 x 1900 мм. Долно легло, 815 мм ширина в средата. Godpfxexdyt Ns Acujbu Кабинна отоплителна система (тип въздух-въздух). Монтиран под двуетажното легло 33-литров хладилник с фризер и разделители. Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart-тахограф, версия 2 – задължителен от 21.08.2023 г. Предни гуми 315/70 R22,5. Задни гуми 315/70 R22,5. Фиксирана чугунена седлова щангова връзка Jost JSK 37. Колесна база 3200 мм. Ляв алуминиев дизелов резервоар D-образен, 700 л, височина 710 мм с две стъпала. AdBlue резервоар 65 л, монтиран зад/под кабината от дясната страна. Десен алуминиев дизелов резервоар D-образен, 365 л, височина 710 мм. Скоростен ограничител – настройка за 90 км/ч. Технологии Активирана услуга за асистент на автомобила с гласов канал. Gateway модул за управление на автопарка, подготовка. Асистентни бутони и микрофон, Volvo Action Service (VAS). Външно оборудване LED фарове. Десен асиметричен фар за леви волани. V-образни дневни светлини. Предни бели фарове за мъгла. Нелакирани огледала.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 366 431 км, мощност: 346 kW (470,43 к.с.), първа регистрация: 08/2022, общо тегло: 8 088 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 390 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 419 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики MAN EfficientCruise 3 Голяма кабина с високо GX покрив Акумулатор, 12 V, 230 Ah, 2 броя, необслужваеми Дизелов двигател MAN D2676 LFAI, 346 kW (470 к.с.) мощност, 2 400 Nm въртящ момент, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Разширен авариен спирачен асистент (EBA) Комфорт за водача Климатик, Climatronic Комфортна седалка за водача с въздушно окачване, поддържка за кръста и раменете Пътническа седалка, без окачване, регулируема по дължина и наклон Горно легло с дървена скара Godjxdyrxjpfx Acusbu Долно легло с дървена скара Допълнително водно отопление 4 kW (нощно отопление) Хладилник и чекмедже, 1 брой, средна зона, отзад Технически спецификации Continental VDO 4.0 Smart тахограф Гуми за предна ос Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2, къси разстояния TL Гуми за задна ос Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2, задвижваща ос, къси разстояния TL Резервна гума, според конфигурация, за предна ос Основно междуосие 3 900 mm Предавателно число на ос, i = 2,31 Обем на резервоара 580 л, ляво Обем на резервоара 580 л, дясно Обем на AdBlue резервоара 80 л, ляво Ограничител на скоростта, настройваем, ограничител (регулиране на оборотите на двигателя) Технологии MMT Advanced Basic инфотеймънт система MAN Telematics Външно оборудване LED предни фарове LED дневни светлини LED фарове за мъгла Контурни светлини, крушки, 2 броя Покривен спойлер с 600 mm обхват на регулиране Странични капаци – ляв сгъваем, десен фиксиран

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 364 107 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 07/2022, общо тегло: 8 401 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Адаптивен круиз контрол с функция I-See: базира се на топографска информация от карти. Кабина Globetrotter XL, с допълнително високо легло. Едноенергийна акумулаторна система (2 батерии). Дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматизирана скоростна кутия I-Shift с 12 предавки – общо тегло 60 тона. Gjdpfx Acexdyqneuebu Стандартно превключване на предавки – I-Shift или Powertronic. Волво моторна спирачка – спирачна мощност D13K-375 kW/D16-500 kW. Комфорт за водача Електронно управляван климатик със слънчев сензор. Удобна, въздушно окачена седалка за водача с предпазен колан. Удобна въздушно окачена седалка за пътника с интегриран колан в седалката. Горно легло, регулируемо по височина, сгъваемо, 700 x 1900 мм. Долно легло - 815 мм широко в средата. Допълнително отопление за кабината: 1,8 kW въздух-въздух. Хладилник/фризер, монтиран под двуетажното легло с обем 33 литра и разделители. Технически характеристики Интелигентен тахограф Continental VDO 4.0. Предни гуми - 315/60 R22,5. Задни гуми - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 отлятa фиксиранa седлова връзка. Междуосие 3800 мм. 900-литров резервоар за гориво отляво със стъпала. 65-литров AdBlue резервоар под/зад кабината. 570-литров резервоар за гориво отдясно. Ограничение на скоростта: 90 км/ч - 56 mph. Технологии Вторичен цветен информационен дисплей. FMS Gateway за система за управление на автопарка. Екстериор LED фарове. Статични завиващи светлини – работят с мигачите на ниска скорост за по-добра видимост в завой. Предни противотуманни фарове - бели.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 381 973 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 07/2022, общо тегло: 8 401 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Адаптивен круиз контрол с функция I-See: базира се на топографска информация от карти. Кабина Globetrotter XL, с допълнително високо легло. Едноенергийна акумулаторна система (2 батерии). Дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматизирана скоростна кутия I-Shift с 12 предавки – общо тегло 60 тона. Стандартно превключване на предавки – I-Shift или Powertronic. Волво моторна спирачка – спирачна мощност D13K-375 kW/D16-500 kW. Комфорт за водача Електронно управляван климатик със слънчев сензор. Удобна, въздушно окачена седалка за водача с предпазен колан. Удобна въздушно окачена седалка за пътника с интегриран колан в седалката. Горно легло, регулируемо по височина, сгъваемо, 700 x 1900 мм. Долно легло - 815 мм широко в средата. Допълнително отопление за кабината: 1,8 kW въздух-въздух. Хладилник/фризер, монтиран под двуетажното легло с обем 33 литра и разделители. Технически характеристики Интелигентен тахограф Continental VDO 4.0. Предни гуми - 315/60 R22,5. Задни гуми - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 отлятa фиксиранa седлова връзка. Междуосие 3800 мм. 900-литров резервоар за гориво отляво със стъпала. 65-литров AdBlue резервоар под/зад кабината. 570-литров резервоар за гориво отдясно. Ограничение на скоростта: 90 км/ч - 56 mph. Gbsdpfoxdyqhox Acueu Технологии Вторичен цветен информационен дисплей. FMS Gateway за система за управление на автопарка. Екстериор LED фарове. Статични завиващи светлини – работят с мигачите на ниска скорост за по-добра видимост в завой. Предни противотуманни фарове - бели.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 384 964 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 05/2022, общо тегло: 8 441 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See Predictive Cruise: I-See прогнозируем темпомат – картово базирана информация за топографията Кабина: Globetrotter XL Тип на акумулаторната система: Единична енергийна акумулаторна система (2 акумулатора) Двигател и турбо пакет: D13K460TC турбокомпаунд дизелов двигател, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR Скоростна кутия: I-Shift автоматична трансмисия с 12 предавки – общо тегло 60 тона Ръчни опции за автоматична скоростна кутия: стандартно превключване – I-Shift или Powertronic Тип моторна спирачка: Volvo моторна спирачка – спирачен ефект D13K-375 kW/D16-500 kW Комфорт за водача Климатик в кабината: Електронно управляван климатик със слънчев сензор Шофьорска седалка: Comfort 4: въздушно окачена – колан в седалката Пътническа седалка: Comfort 4: въздушно окачена – колан в седалката Горно легло: Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм Долно легло: Долно легло 815 мм широко в средата Доп. отопление на кабината: 1,8 kW въздух-въздух Хладилник: 33-литров хладилник/фризер под леглото на два етажа с разделители Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart тахограф версия 2 – нормативно изискване от 21.08.2023 г. Размер гуми – преден мост: 315/60R22.5 Размер гуми – задвижващ мост: 315/60R22.5 Тип седлово устройство: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 – лята фиксирана седлова плоча Колесна база: 3800 мм Предавателно число на задвижващ мост: 2,17:1 Резервоар за гориво – дясно: 570 литра, алуминиев, диаметър 710 мм Резервоар за гориво – ляво: 900 литра, с вградени стъпала AdBlue пластмасов резервоар: 65 литра, под/зад кабината Круиз контрол: Eco Fleet софтуер – със скорост 85, I-See и бутон за I-Shift Gsdpexdypkefx Acusbu Технологии Вторичен информационен дисплей: Вторичен цветен информационен дисплей FMS gateway: FMS gateway за система за управление на автопарка Външно оборудване Фарове: LED-фарове Дневни светлини: V-образни Мъглени фарове: бели фарове за мъгла Осветление за завои: Статично осветление за завой – работи с мигача при ниска скорост Въздушен дефлектор на покрива: Аеродинамичен покривен дефлектор Страничен въздушен дефлектор: Кабинен страничен дефлектор – за дълъг влекач

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 390 561 км, мощност: 397 kW (539,77 к.с.), първа регистрация: 09/2022, общо тегло: 9 730 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 380 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 800 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See – предвиждащ адаптивен круиз контрол с карта на топографията. Топографска информация по карти. ФХ Globetrotter XL – спална кабина. 2 x 210 Ah – AGM акумулаторни батерии с абсорбиращ стъклен мат. Кутия за стартерните батерии отляво при двойна акумулаторна система. Дизелов двигател D13K540, 540 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR. I-Shift – автоматизирана скоростна кутия с 12 предавки – допустимо общо тегло 60 тона. I-Shift – възможност за ръчно превключване в автоматичен режим, включително функция kickdown. Godoxdyn Tjpfx Acuebu Ретардер, монтиран към скоростната кутия. Охладител за трансмисионно масло – вода-олио. Комфорт за водача Изцяло електрически управляван климатик със слънчев сензор. Удобна, окачена седалка за водача с колан. Електрически стъклоповдигач – автоматично вдигане/спускане от страната на водача; ел. управление от другата страна. Горно легло 700 x 1900 mm, регулиране по височина, сгъваемо. Долно легло – 815 mm ширина в средата. Отопление на кабината за престой – въздух-въздух. Хладилник 33 литра с фризер и разделители, монтиран под двуетажното легло. Технически данни Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Version 2 – законово изискване след 21.08.2023 г. Предни гуми 315/70 R22.5. Задни гуми 315/70 R22.5. Фиксирана седлова връзка Jost JSK 37, чугун. Колесна база 3200 mm. Ляв 700-литров алуминиев резервоар за дизел, D-форма, 710 mm височина, с две стъпала. AdBlue-резервоар 65 l – зад/под кабината вдясно. Десен алуминиев резервоар за дизел 365 l, D-форма, 710 mm височина. Зададена ограничителна скорост 90 km/h. Технологии Активиран асистент за превозното средство с гласов канал. Gateway за флотен мениджмънт – подготвителен комплект. Бутон за помощ и микрофон, Volvo Action Service (VAS). Външен вид LED фарове. Десностранна асиметрия на фаровете – за ляв волан. V-образни дневни светлини. Предни бели фарове за мъгла. Нелаковиранни огледала.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 311 938 км, мощност: 346 kW (470,43 к.с.), първа регистрация: 09/2022, общо тегло: 8 088 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 390 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 419 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Голям капацитет на кабината с високо покрив GX Батерия, 12 V, 230 Ah, 2 броя, необслужваеми Дизелов двигател MAN D2676 LFAI, 346 kW (470 к.с.) мощност, 2.400 Nm въртящ момент, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Разширен авариен спирачен асистент (EBA) Комфорт за водача Климатик, Climatronic Комфортна седалка за водача, въздушно окачване, с лумбална опора и регулиране на раменете Пасажерска седалка, без окачване, регулиране по дължина и наклон Горен легло с ламелна основа Долен легло с ламелна основа Допълнително отопление на вода 4 kW (отопление за нощта) Хладилник и чекмедже, 1 модул, централна част, ориентиран назад Технически спецификации Gjdsxdynaopfx Acujbu Continental VDO 4.1 Smart-тахограф версия 2 – задължително изискване от 21.08.2023 Гуми за преден мост, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 рулиращи-късо разстояние TL Гуми за заден мост, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 drive-късо разстояние TL Резервна гума, в зависимост от конфигурацията за предната ос Основно междуосие 3.900 мм Предавателно отношение на оста, i = 2,31 Обем на резервоара 580 л, ляво Обем на резервоара 580 л, дясно Обем на резервоара за AdBlue 80 л, ляво Ограничител на скоростта – регулируем, ограничител (регулатор на оборотите на двигателя) Технологии MMT-инфотейнмънт система Advanced Basic MAN телематика Външна част Предни фарове, LED Дневни светлини, LED Мъгла фарове, LED Контурни светлини, с нажежаема жичка, 2 броя Покривен спойлер, 600 мм диапазон на регулиране Странични капаци – сгъваеми отляво, фиксирани отдясно

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 262 941 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 02/2023, общо тегло: 8 461 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Адаптивен контрол на скоростта: I-See. Картографирана топографска информация. Кабина: Globetrotter XL кабина, екстра високо легло. 2 x 210 Ah – AGM акумулатори с абсорбиращ стъклен материал. Двигател D13K460TC Turbo Compound дизел, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR. EURO 6. I-Shift автоматизирана 12-степенна трансмисия – общо тегло до 60 тона. Стандартно превключване на предавките – I-Shift или Powertronic. Gbjdpfx Ajxdylrecuju Volvo двигателна спирачка – забавяне D13K-375 kW/D16-500 kW. Комфорт за водача Електронно управляван климатик със слънчев сензор. Удобна, ресорирана шофьорска седалка с колан. Удобна, ресорирана пътническа седалка с интегриран колан. Горно легло, с регулируема височина, сгъваемо, 700 x 1900 мм. Долно легло – 815 мм ширина по средата. Кабинна автономна печка – 1,8 kW въздух-въздух. Монтиран под етажерката хладилник/фризер с вместимост 33 литра и разделители. Технически спецификации Continental VDO 4.0 интелигентен тахограф. Предупреждение за челен сблъсък с усъвършенствана аварийна спирачна система AEBS. Предни гуми - 315/70 R22.5. Задни гуми - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 лят фиксиран или подвижен седлов контролер. Колесна база 3800 мм. 900-литров резервоар за гориво отляво със стъпала. 65-литров AdBlue резервоар под/зад кабината. 570-литров резервоар за гориво отдясно. Ограничител на максималната скорост 90 км/ч – 56 мили/ч. Технологии Вторичен цветен информационен дисплей. FMS шлюз за системи за управление на автопарка. Екстериор LED фарове. Автоматично превключване между дневни и къси светлини. Предни фарове за мъгла – бели.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 385 287 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 04/2022, общо тегло: 8 401 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Адаптивен круиз контрол с функция I-See: базира се на топографска информация от карти. Кабина Globetrotter XL, с допълнително високо легло. Едноенергийна акумулаторна система (2 батерии). Дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматизирана скоростна кутия I-Shift с 12 предавки – общо тегло 60 тона. Стандартно превключване на предавки – I-Shift или Powertronic. Волво моторна спирачка – спирачна мощност D13K-375 kW/D16-500 kW. Комфорт за водача Електронно управляван климатик със слънчев сензор. Удобна, въздушно окачена седалка за водача с предпазен колан. Удобна въздушно окачена седалка за пътника с интегриран колан в седалката. Горно легло, регулируемо по височина, сгъваемо, 700 x 1900 мм. Долно легло - 815 мм широко в средата. Допълнително отопление за кабината: 1,8 kW въздух-въздух. Хладилник/фризер, монтиран под двуетажното легло с обем 33 литра и разделители. Технически характеристики Интелигентен тахограф Continental VDO 4.0. Предни гуми - 315/60 R22,5. Задни гуми - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 отлятa фиксиранa седлова връзка. Gbedpfx Aoxdyk Iscueu Междуосие 3800 мм. 900-литров резервоар за гориво отляво със стъпала. 65-литров AdBlue резервоар под/зад кабината. 570-литров резервоар за гориво отдясно. Ограничение на скоростта: 90 км/ч - 56 mph. Технологии Вторичен цветен информационен дисплей. FMS Gateway за система за управление на автопарка. Екстериор LED фарове. Статични завиващи светлини – работят с мигачите на ниска скорост за по-добра видимост в завой. Предни противотуманни фарове - бели.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 376 142 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 10/2022, общо тегло: 8 510 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Адаптивен круиз контрол с I-See: картографски базирана информация за топографията. Кабина: Globetrotter XL кабина с допълнително високо легло. 2 x 210 Ah – AGM акумулатори с абсорбиращ стъклен мат. Стабилизатор на батерията. Двигател D13K460TC Turbo-Compound дизелов, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR. EURO 6. I-Shift автоматизирана скоростна кутия с 12 предавки – общо тегло 60 тона. Стандартно превключване на трансмисията - I-Shift. Volvo двигателна спирачка – спирачно усилие D13K-375 kW/D16-500 kW. Комфорт за водача Gsdpfx Asxdyiwscuebu Електронно управляван климатик със слънчев датчик. Удобна окачена шофьорска седалка с колан. Удобна окачена пътническа седалка с интегриран колан в седалката. Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 mm. Долно легло, 815 mm широко в средата. Стоящо отопление за кабината – 1,8 kW въздух-въздух. Монтиран под двуетажното легло хладилник/фризер с обем 33 литра и разделители. Технически характеристики Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Version 2 – законово изискване от 21.08.2023 Предупреждение за челен сблъсък с разширена аварийна спирачна система AEBS. Предни гуми - 315/70 R22,5. Задни гуми - 315/70 R22,5. Jost JSK 37 – лято фиксирано или подвижно седлово устройство. Междуосие 3800 mm. 900-литров резервоар за дизел отляво с вградени стъпала. 65-литров AdBlue резервоар под/зад кабината. 570-литров горивен резервоар отдясно. Ограничител на скоростта, настроен на 90 km/h – 56 mph. Технологии Вторичен цветен информационен дисплей. FMS Gateway за система за управление на автопарка. Външно оборудване LED фарове. Автоматично превключване между дневни и къси светлини. Предни противотъмнителни фарове – бели.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 375 643 км, мощност: 346 kW (470,43 к.с.), първа регистрация: 08/2022, общо тегло: 8 088 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 390 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 419 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики MAN EfficientCruise 3. Голяма кабина с високо покрив GX. Батерии, 12 V, 230 Ah, 2 броя, необслужваеми. Дизелов двигател MAN D2676 LFAI, 346 kW (470 к.с.), 2 400 Nm въртящ момент, Euro 6e. Трансмисия MAN TipMatic 12.26 DD. Разширен авариен спирачен асистент (EBA). Комфорт за водача Климатик, Climatronic. Комфортна седалка за водача, с въздушна възглавница, с лумбална опора и настройка на раменете. Пасажерска седалка, без окачване, с надлъжна и облегална регулация. Горно легло, с ламелна подматрачна рамка. Долно легло, с ламелна подматрачна рамка. Gedpfx Acjxdyiqsuebu Допълнителен бойлер за топла вода 4 kW (нощно отопление). Хладилник и чекмедже, 1 брой, среден сектор, отзад. Технически характеристики Continental VDO 4.0 Smart-Tachograph Система против боксуване (ASR). Lane Guard System (LGS). Предни гуми – 315/70 R22.5. Задни гуми – 315/70 R22.5. JOST JSK 37 C 2" седлово съединение. Основно междуосие: 3 900 мм. Резервоар 580 л, вляво, алуминий. AdBlue резервоар 80 л, вляво, пластмаса. Капак за резервоара AdBlue. Резервоар 580 л, вдясно, алуминий. Електронен ограничител на максималната скорост, 82 км/ч, управление на оборотите. Технологии MMT инфотейнмънт система, Starter Basic. Допълнителен дисплей на английски. MAN TeleMatics. Екстериор LED предни фарове. LED дневни светлини. LED фарове за мъгла. LED осветление на завоя. Покривен спойлер, регулиране 600 мм. Странични панели, отляво сгъваеми и отдясно фиксирани.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 510 605 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 08/2021, общо тегло: 8 418 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 385 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2021, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 800 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Описание на превозното средство Bigspace L-CAB, Actros моделно поколение 5, междуосие 3850 mm Двигател Euro VI, D, 449 к.с., 330 kW (449 к.с.), 2200 Nm, акумулатори 2 x 12 V / 220 Ah, с ниска поддръжка Mercedes-Benz PowerShift 3 скоростна кутия, високоефективна моторна спирачка ADR клас AT Горивен резервоар 880 л + 90 л AdBlue, отляво, 735x700x2305 алуминий, стъпало, втори резервоар 540 л, отдясно, 735x700x125 Комфорт за водача Автоматична климатизация, електрически стъкла, Allround Въздушно окачена седалка за водача, мултифункционален волан Въздушно окачена седалка за спътник, подлакътници от двете страни на седалката за спътник Пакет за пушачи Допълнителен бойлер за топла вода, в кабината Издърпващ се хладилник под леглото Гъвкава система от рафтове, багажно отделение над предното стъкло, чекмеджета под леглото, друго чекмедже под него Електрически отваряем накланящ се люк, слънчева щора от страната на водача, външна слънцезащита Луксозно легло горе, луксозно легло долу Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart тахограф версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 Дискови спирачки на предния и задния мост Електронна спирачна система с ABS и ASR, стабилизираща система (ESP) Предна ресьора 7,5 т, двуслойна Заден мост – въздушно окачване Гуми 315/70R22.5 Режим „Флота“, навигационна система Пета колесна връзка, стандартна, Jost JSK 37C Уред за измерване на натоварването по оси Допълнителна топлоизолация Максимален капацитет на резервоарите Безопасност Круиз контрол Predictive PowerTrain Control Система за поддържане на лентата, разпознаване на пътни знаци Асистент за внимание Активен асистент за спиране 5 Технологии Мултимедиен кокпит, интерактивен, преинсталация за Mercedes-Benz Truck App Portal, стандартни тонколони LKW Data Center 7 Fleetboard ECO пособие, интерфейс, флот мениджмънт система FMS Външен вид Кабина изцяло боядисана LED дневни светлини, халогенни фарове за мъгла Gjdpjxdyidjfx Acuebu Система за почистване на фаровете, странични маркиращи светлини, околно осветление Въздушен обтекател, ъглови панели, тротоарно огледало Отопляем преден огледало, MirrorCam, превключвател на MirrorCam до леглото Система за заключване с централно заключване, два дистанционни ключа

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 419 069 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 04/2021, общо тегло: 8 415 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 385 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2021, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 800 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Описание на превозното средство Bigspace L-CAB, Actros поколение 5, междуосие 3850 мм Двигател Вариант Euro VI, D, 449 к.с., 330 kW (449 к.с.), 2200 nm, батерии 2 x 12 V / 220 Ah, с ниска поддръжка Mercedes-Benz PowerShift 3 скоростна кутия, високоефективна моторна спирачка ADR-тип-клас AT Резервоар 880 л + 90 л AdBlue, вляво, 735x700x2305 ALU., стъпало, втори резервоар 540 л, вдясно, 735x700x125 Комфорт за водача Автоматична климатизация, електрически прозорци, Allround Шофьорска седалка с въздушно окачване, мултифункционален волан Пътническа седалка с въздушно окачване, подлакътници от двете страни Пакет за пушачи Допълнителен бойлер, кабина Изваждащ се хладилник под леглото Гъвкава рафтова система, отделения над предното стъкло, чекмеджета под леглото Електрически отваряем люк, слънчева завеса от страната на водача, външна слънцезащита Луксозно горно легло, луксозно долно легло Технически спецификации Континентален VDO 4.1 интелигентен тахограф Дискови спирачки на предната и задната ос Електронна спирачна система с ABS и ASR, система за стабилност (ESP) Предно окачване 7,5 т, двойно окачване Задна ос – въздушно окачване Гуми 315/70R22.5 Флотски режим, навигационна система Пета колела, стандартна Jost JSK 37C Датчик за натоварване на осите Допълнителна топлоизолация Максимален капацитет на горивните резервоари Безопасност Темпомат Predictive PowerTrain Control Асистент за задържане в лентата, разпознаване на пътни знаци Асистент за внимание Активен спирачен асистент 5 Технологии Интерактивно мултимедийно табло, подготвено за Mercedes-Benz Truck App Portal, стандартни високоговорители LKW Data Center 7 Gbjdpfjxdyh Tex Acusu Fleetboard ECO-помощ, интерфейс, флотска система за управление FMS Външен вид Кабина боядисана изцяло LED дневни светлини, халогени, фарове за мъгла Система за почистване на фарове, странични маркировъчни светлини, околно осветление Въздушни дефлектори, ъглови плочи, огледало за тротоар Отопляемо предно огледало, MirrorCam, превключвател на MirrorCam до леглото Система за сигурност с централно заключване, два дистанционни ключа

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 254 409 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 07/2023, общо тегло: 8 088 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 390 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 419 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики MAN EfficientCruise 3. Голяма кабина с полувисок покрив GX. Акумулатори, 12 V, 230 Ah, 2 броя, необслужваеми. Алтернатор, 28 V, 120 A, 3 360 W, LIN. Дизелов двигател MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 к.с.) мощност, 2 450 Nm въртящ момент. Евро 6e. Скоростна кутия MAN TipMatic 12.26 DD. Функция EfficientRoll на MAN TipMatic. Разширен авариен спирачен асистент (EBA). Адаптивен круиз контрол – ACC Комфорт за водача Климатик Climatronic. Комфортна шофьорска седалка, с въздушно окачване, лумбална опора и регулиране на плешките. Комфортна седалка за пътника, с въздушно окачване. Горно легло, етажно, с ламелен матрак. Долно легло, етажно, с ламелен матрак. Допълнителен бойлер 4 kW (нощно отопление). Хладилник и чекмедже, 1 брой, средна секция, отзад. Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Version 2 – законово изискване след 21.08.2023 Мултифункционален волан, регулируем по височина и наклон. Гуми на преден мост: 315/70 R22.5. Гуми на заден мост: 315/70 R22.5. Седлова щанга JOST JSK 37 C 2". Междуосие: 3900 мм. Резервоар 580 л, ляво, алуминий. AdBlue резервоар 80 л, ляво, пластмаса. Резервоар 580 л, дясно, алуминий. Ограничител на максимална скорост, 89 км/ч, толеранс +1 км/ч, електронно управление на оборотите. Технологии Инфотейнмънт система MMT, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Външно оборудване LED предни фарове. LED дневни светлини. LED фарове за мъгла. LED светлини за завой. Покривен спойлер, регулируем диапазон 600 мм. Странични панели – лявата страна отваряема, дясната фиксирана. Gjdpfx Aoxdygiscusbu

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 307 486 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 05/2022, общо тегло: 8 441 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control – базирано на карта управление според топографията Кабина: Globetrotter XL Тип акумулаторна система: Едноенергийна акумулаторна система (2 акумулатора) Двигател и турбокомпаунд пакет: D13K460TC турбокомпаунд дизелов двигател, 460 к.с., 2600 Nm SCR и EGR Скоростна кутия: I-Shift автоматична скоростна кутия с 12 предавки – общо допустимо тегло 60 тона Ръчни опции за автомат. скоростна кутия: Стандартно превключване – I-Shift или Powertronic Тип моторна спирачка: Volvo Engine Brake – забавяне D13K-375 kW/D16-500 kW Комфорт за водача Климатик в кабината: Електронно управляван климатик със слънчев сензор Шофьорска седалка: Comfort 4: окачена – колан в седалката Пътническа седалка: Comfort 4: окачена – колан в седалката Горно легло: Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм Долно легло: Долно легло 815 мм широчина в средата Доп. отопление в кабината: 1,8 kW въздух-въздух Хладилник: 33-литров хладилник/фризер под леглото с прегради Технически спецификации Gbodpfexdybtjx Acuju Тахограф: Continental VDO 4.0 интелигентен тахограф Размер гуми – преден мост: 315/60R22.5 Размер гуми – задвижващ мост: 315/60R22.5 Тип седалкова блокировка: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 лята фиксирана седлова блокировка Междуосие: 3800 мм Предавателно число на задвижващия мост: 2,17:1 Горивен резервоар – вдясно: 570 литра, алуминий, диаметър 710 mm Горивен резервоар – вляво: 900 литра, от лявата страна със стъпала Пластмасов AdBlue резервоар: 65 литра под/зад кабината Круиз контрол: Eco-Флот софтуер – с до 85 км/ч, I-See и бутон за I-Shift Технологии Вторичен информационен дисплей: Цветен вторичен информационен дисплей FMS-Gateway: FMS- Gateway за система за управление на флота Външен вид Фарове: LED фарове Дневни светлини: V-образни Мъглени фарове: Бели мъглени фарове Осветление в завой: Статично осветление в завой – работи при ниска скорост Покривен въздушен дефлектор: Покривен въздушен дефлектор Страничен въздушен дефлектор: Страничен въздушен дефлектор на кабината – дълга версия за влекач

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 391 720 км, мощност: 346 kW (470,43 к.с.), първа регистрация: 08/2022, общо тегло: 8 088 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 390 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 419 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Голям капацитет на кабината с високо покрив GX Батерия, 12 V, 230 Ah, 2 броя, необслужваеми Дизелов двигател MAN D2676 LFAI, 346 kW (470 к.с.) мощност, 2.400 Nm въртящ момент, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Разширен авариен спирачен асистент (EBA) Комфорт за водача Климатик, Climatronic Комфортна седалка за водача, въздушно окачване, с лумбална опора и регулиране на раменете Пасажерска седалка, без окачване, регулиране по дължина и наклон Горен легло с ламелна основа Долен легло с ламелна основа Допълнително отопление на вода 4 kW (отопление за нощта) Хладилник и чекмедже, 1 модул, централна част, ориентиран назад Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart-тахограф версия 2 – задължително изискване от 21.08.2023 Гуми за преден мост, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 рулиращи-късо разстояние TL Гуми за заден мост, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 drive-късо разстояние TL Резервна гума, в зависимост от конфигурацията за предната ос Основно междуосие 3.900 мм Предавателно отношение на оста, i = 2,31 Обем на резервоара 580 л, ляво Обем на резервоара 580 л, дясно Обем на резервоара за AdBlue 80 л, ляво Ограничител на скоростта – регулируем, ограничител (регулатор на оборотите на двигателя) Технологии MMT-инфотейнмънт система Advanced Basic MAN телематика Външна част Gbodpfxjxdx Ufe Acuou Предни фарове, LED Дневни светлини, LED Мъгла фарове, LED Контурни светлини, с нажежаема жичка, 2 броя Покривен спойлер, 600 мм диапазон на регулиране Странични капаци – сгъваеми отляво, фиксирани отдясно

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 352 080 км, мощност: 346 kW (470,43 к.с.), първа регистрация: 07/2022, общо тегло: 8 088 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 390 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 419 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики MAN EfficientCruise 3. Голяма кабина с високо покрив GX. Батерии, 12 V, 230 Ah, 2 броя, необслужваеми. Дизелов двигател MAN D2676 LFAI, 346 kW (470 к.с.), 2 400 Nm въртящ момент, Euro 6e. Трансмисия MAN TipMatic 12.26 DD. Разширен авариен спирачен асистент (EBA). Комфорт за водача Климатик, Climatronic. Комфортна седалка за водача, с въздушна възглавница, с лумбална опора и настройка на раменете. Пасажерска седалка, без окачване, с надлъжна и облегална регулация. Горно легло, с ламелна подматрачна рамка. Долно легло, с ламелна подматрачна рамка. Допълнителен бойлер за топла вода 4 kW (нощно отопление). Хладилник и чекмедже, 1 брой, среден сектор, отзад. Технически характеристики Continental VDO 4.0 Smart-Tachograph Система против боксуване (ASR). Lane Guard System (LGS). Предни гуми – 315/70 R22.5. Задни гуми – 315/70 R22.5. JOST JSK 37 C 2" седлово съединение. Gjdpfjxdx Tzsx Acuebu Основно междуосие: 3 900 мм. Резервоар 580 л, вляво, алуминий. AdBlue резервоар 80 л, вляво, пластмаса. Капак за резервоара AdBlue. Резервоар 580 л, вдясно, алуминий. Електронен ограничител на максималната скорост, 82 км/ч, управление на оборотите. Технологии MMT инфотейнмънт система, Starter Basic. Допълнителен дисплей на английски. MAN TeleMatics. Екстериор LED предни фарове. LED дневни светлини. LED фарове за мъгла. LED осветление на завоя. Покривен спойлер, регулиране 600 мм. Странични панели, отляво сгъваеми и отдясно фиксирани.