Употребявани Kalmar Dce 120 12 (255)

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3262, Година на производство: 2007, товароносимост: 9 000 кг, височина на повдигане: 5 080 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 200 мм, дължина на вилиците: 2 500 мм, обща дължина: 4 480 мм, обща ширина: 2 550 мм, експлоатационно тегло: 16 340 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Front mud guards, Rear mud guards, Manual sliding cabin, Dual tread, Оборудване: осветление, Kalmar DCE90-6 от Uniktruck Вид гуми – задвижващи колела: Пневматични Вид гуми – управляващи колела: Пневматични Размер гуми – задвижващи колела: 11.00-20 Bjdpoyuh U Dofx Af Ajlp Размер гуми – управляващи колела: 11.00-20

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 540 мм, обща дължина: 8 090 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 Bjdpfx Aexd Hk Ijf Aelp · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 1566, Година на производство: 1999, товароносимост: 22 000 кг, височина на повдигане: 4 010 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 250 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 6 300 мм, обща ширина: 3 100 мм, експлоатационно тегло: 32 500 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Warning triangle, Dual tread, Weight system, Оборудване: осветление, Kalmar DCD220-12LB от Uniktruck Bsdpfxoyuhg Ho Af Aelp Тип на задвижващото колело: Пневматично Тип на управляващото колело: Пневматично Размер на задвижващото колело: 14.00 x 24 Размер на управляващото колело: 14.00 x 24

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2007, часове на работа: 6 857 h, товароносимост: 10 000 кг, височина на повдигане: 3 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 200 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 22 180 кг, обща дължина: 5 595 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 540 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта: 1200 Ширина на вилиците: 220 мм Дебелина на вилиците: 90 мм Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Bljdpfoz Naqvsx Af Ajp Предни гуми, тип: пневматични Предни гуми, размер: 12.00-20 Задни гуми, тип: пневматични Задни гуми, размер: 12.00-20 Описание: Освен този модел Kalmar, в нашия склад в Хамбург и Гданск разполагаме с още около 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, мотокари и странични мотокари. Посетете нашата уеб страница – sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са възможни по всяко време. С удоволствие ще изкупим и вашия употребяван мотокар, дори и без да закупите превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви предостави подробна информация за този модел DCE100-12. П.С.: Нашата специализирана сервизна работилница е специализирана в ремонта, поддръжката, рециклирането и специалното дооборудване на мотокари с товароподемност от 8 тона. С удоволствие ще изложим и вашето превозно средство в нашия склад за продажба на комисионни начала. Странично изместване, устройство за регулиране на вилиците, Отопление, пълна кабина.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 3 870 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 8 080 мм, · Колея (c-c), предна – задна (mm): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 5175 – 600 · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3395 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3380 · Мин. работна ширина за 90° подреждане (mm): 8770 · Наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличните лопатки (mm): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (kg): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (kg): 2600 · Налягане на въздуха (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирани колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (мокри дискови спирачки) – задвижващи колела · Тип – спирани колела Сухи, ресорно окачени дискови спирачки – задвижващи колела · Хидравлично налягане, макс. (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Вместимост на резервоара (l): 170 · Обем AdBlue* (l): 15 · Мощност на двигателя ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на движение (l/h): 8-10 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Трансмисия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартерна батерия: напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и сгъваем странично за облекчаване на водача при шофиране и обратно движение. Bsdpfxsywn Hme Af Aslp · Комфортни педали: Нова, гъвкава и сигурна система с регулируем ъгъл на педалите. Подобрява ергономията и минимизира умората на краката. · Високоефективни чистачки: Осигуряват 90% покритие на извитото челно стъкло. Интегрирани са и покривни чистачки. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Пълноценна и гъвкава климатична система, напълно удовлетворяваща високите изисквания на климатизирана EGO-кабина. По-големи въздушни входове. Лесна смяна на филтрите отпред на машината. Пълен комфорт при работа – отлично проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, регулиране, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели и индикатори са леснодостъпни за ефективна работа. · Управленски пулт: Завършена единна система за оператори, използващи мини-волан или управляващ лост. Интегрирани превключватели. Напълно регулируем за оптимална ергономия и тестван индивидуално. Ергономичният волан се сгъва отпред, без да възпрепятства видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов, отворен дизайн. С интелигентно профилирани и извити челни и задни стъкла. Оптимална видимост под всички ъгли – с отлична диагонална гледка напред и назад. Силно чувство за откритост. · Новите дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира водно охлаждане на отработените газове, подобрена система HPCR (Common Rail с високо налягане) и филтър за твърди частици. Това осигурява по-чисто и по-ефективно горене и до пет процента по-нисък разход на гориво без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2011, товароносимост: 36 000 кг, тип задна гума: пневматични гуми (пълнени с въздух), размер на задната гума: 18.00-25, общо тегло: 50 500 кг, тегло без товар: 14 500 кг, обща височина: 3 990 мм, обща дължина: 10 000 мм, обща ширина: 4 200 мм, Предлагаме този употребяван контейнерен влекач Kalmar FC 50, произведен през 2011 г. Производител: Kalmar Модел: FC 50 Година на производство: 2011 Тип машина: Контейнерен влекач Състояние: Употребяван Blodpfxs Agmcts Af Aep Ако имате въпроси или се нуждаете от допълнителна информация, не се колебайте да ни пишете или да се свържете с нас по телефона.

Състояние: нов, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 080 мм, обща дължина: 8 070 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан Bedpsygngwsfx Af Aelp · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, пробег: 52 600 км, мощност: 174 kW (236,57 к.с.), първа регистрация: 01/2004, тип гориво: дизел, размер на гумата: 12.00 R 20, конфигурация на осите: 4x2, гориво: дизел, окачване: стомана, = Допълнителни опции и аксесоари = - 4x2 - Ресорно окачване - Редуктор в главината - Задвижване от силоотводния вал (PTO) = Допълнителна информация = Размер на гумите: 12.00 R 20 Преден мост: Управляем; Протектор на лявата гума: 255%; Протектор на дясната гума: 90%; Окачване: Ресорно Bedpfx Afj Ahn R Ie Aslp Заден мост: Двойни гуми; Протектор на лявата вътрешна гума: 40%; Протектор на лявата външна гума: 40%; Протектор на дясната вътрешна гума: 40%; Протектор на дясната външна гума: 40% Собствено тегло: 10 350 кг Товароподемност: 25 650 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 36 000 кг Повреди: няма

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 580 мм, обща дължина: 8 100 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 Bjdpfxoxvd Nxs Af Aelp · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 100 мм, обща дължина: 8 070 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 Blodsxr Rh Tepfx Af Ajp · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: почти като нов (употребяван), Година на производство: 2004, часове на работа: 6 090 h, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 5 700 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 4 100 мм, Производител + модел: KALMAR ECE 80 - 6 Мачта: 2F5750 Идентификационен номер: 24051.5020 Категория: Използван Мачта: 2F5750 Вилици: 2400 мм Минимална височина: 4100 мм Максимална височина на повдигане: 5750 мм Товароподемност: 8000 кг Година на производство: 2004 Работни часове: 60 часа Товароподемност: 80 V / 1550 - НОВ - Година на производство Опции: Bsdpfezv H Tmex Af Aolp - Пълна кабина - Управление LINDE - Двоен педал!!! - Разширител / S.s. - Прожектор - Двустепенна мачта FFL - Комплект НОВ -> FEM 4 A - ВИЛИЦИ

Състояние: готов за употреба (използван), Продава се мотокар Kalmar: товароподемност 15 т, височина на повдигане 5 м, собствено тегло 17 т, вилици 2,50 м хидравлично регулируеми, странично изместване, цилиндрите наскоро уплътнени. Всичко е стегнато, работи добре, вдига 15 т без изключване. Теренен мотокар с пневматични гуми и люлеещ се мост. Запазвам си правото на грешки. Bjdpfxew Dbrpe Af Ajlp

Състояние: почти като нов (употребяван), Година на производство: 2014, часове на работа: 10 000 h, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 3 750 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 050 мм, Производител + модел: KALMAR ECF 80 / 9 * Мачта: 2F3750 Идентификационен номер: 26082.8386 Категория: Употребяван Мачта: 2F3750 Минимална височина: 3050 мм Максимална височина на повдигане: 3750 мм Товароподемност: 8000 кг Година на производство: 2014 Работни часове: 10000 часа Товароподемност: 80V / 1550Ah Опции: Оборудван с: - Пълна кабина - Климатик - Централна система за смазване - Управление с джойстик за движение напред/назад - Разпределител / Неръждаема стомана - Пълно улично осветление !! - 2 x сини светлини - LED прожектор - Двойна мачта FFL Bodpfx Ajzv Rr Tef Aslp - Пълен комплект НОВИ вилици -> FEM 4 A - Камера Гуми, които не оставят следи

Състояние: употребяван, тип гориво: електрически, Година на производство: 2012 Товароподемност: 7000 кг Bedpfx Aszfl Dpjf Ajlp За повече информация се обърнете към „Гebrauchtgeräte Center“. DE01

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: T34113.0184, Година на производство: 2004, часове на работа: 15 850 h, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 15 000 мм, тип гориво: дизел, тегло без товар: 68 050 кг, тип задвижване: Diesel, Рийчстакер за пълни контейнери Шаси номер: T34113.0184 Bsdpfx Aezv Amvsf Aolp Трансмисия: Dana TE32418 Състояние: Готов за работа и напълно функциониращ Техническо състояние: добро Предни гуми – тип: въздушни Задни гуми – тип: въздушни Описание:

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: T34113.0987, Година на производство: 2006, часове на работа: 21 599 h, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 15 000 мм, тип гориво: дизел, мощност: 247 kW (335,83 к.с.), тегло без товар: 82 750 кг, тип задвижване: Diesel, Рийчстакер за стандартни контейнери Bsdpfx Afszv Anmo Aolp Шаси номер: T34113.0987 Трансмисия: Dana TE32418 Състояние: Готов за работа и напълно функциониращ Техническо състояние: добро Гуми отпред: пневматични Гуми отзад: пневматични Описание: НОВ двигател на 18 500 работни часа!!!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2023, часове на работа: 155 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 695 мм, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 23 680 кг, обща дължина: 5 400 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 450 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта на товара: 1200 Ширина на вилите: 250 мм Дебелина на вилите: 100 мм Тип на мачтата: Стандартна Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: Въздушни Предни гуми, размер: 12.00-20 Задни гуми, тип: Супер еластични Задни гуми, размер: 12.00-20 Описание: В допълнение към този модел Kalmar, разполагаме с приблизително 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, вилочни мотокари и странични мотокари в нашия склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Лизинг с опция за закупуване и финансиране при изгодни условия са възможни по всяко време. Също така, с удоволствие изкупуваме и вашия употребяван мотокар, дори и без да закупувате превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви предостави подробна информация за този DCG160-12. П.С.: Нашата сервизна работилница е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и специално изграждане на вилочни мотокари с товароподемност от 8 тона. С удоволствие ще предложим и комисионна продажба на вашето превозно средство. Страничен плъзгач, устройство за регулиране на вилите, Bedpez Ewdxofx Af Aelp Отопление, пълна кабина, климатик.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2013, часове на работа: 17 204 h, товароносимост: 15 000 кг, височина на повдигане: 3 530 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 420 мм, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 1 600 мм, тегло без товар: 18 400 кг, обща дължина: 5 055 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 550 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта на товара: 600 Ширина на вилиците: 200 мм Blsdpfez Ev Tlex Af Asp Дебелина на вилиците: 80 мм Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: Супер еластични Предни гуми, размер: 12.00-20 Задни гуми, тип: Супер еластични Задни гуми, размер: 12.00-20 Описание: Освен този модел Kalmar, разполагаме с около 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, вилочни мотокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница - sago-online. Лизинг и финансиране на изгодни условия са възможни по всяко време. С удоволствие ще изкупим и вашия употребяван мотокар, дори и без да закупите друг от нас. Нашият управител, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви предостави подробна информация за този модел DCG 150-6. П.С.: Нашата специализирана сервизна работилница е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и специално изграждане на вилочни мотокари с товароподемност от 8 тона и нагоре. С удоволствие ще изложим и вашия мотокар за продажба на комисионна основа. Страничен плъзгач, устройство за регулиране на вилиците, Обхват на регулиране на вилиците: 645 / 2310 мм Отопление, пълна кабина, Камера

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2013, часове на работа: 15 255 h, товароносимост: 7 000 кг, височина на повдигане: 4 300 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 020 мм, ширина на виличната рамка: 1 600 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 10 284 кг, обща дължина: 3 720 мм, тип задвижване: Elektro, строителна ширина: 1 820 мм, Електрокар с 4 колела Точка на натоварване: 600 кг Ширина на вилиците: 140 мм Дебелина на вилиците: 60 мм Тип мачта: стандартна Състояние: готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми тип: супереластични Размер на предните гуми: 355/65-15, без следи Задни гуми тип: супереластични Размер на задните гуми: 8.25-15, без следи Батерия волтаж: 80V Капацитет на батерията: 1240Ah Година на производство на батерията: 2022 Описание: Освен този модел на Kalmar, разполагаме с още около 200 тежкотоварни мотокари, компактни мотокари, вилкови и странични мотокари на склад в нашите бази в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт - sago-online. Предлагаме лизинг и финансиране при изгодни условия по всяко време. С удоволствие ще закупим и вашата употребявана машина, дори и без да закупувате от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, ще ви консултира подробно за този ECF 70-6. P.S.: Нашият специализиран сервиз е експерт в ремонта, поддръжката, ревизиите и изработката на нестандартни решения за мотокари от 8 т нагоре. Предлагаме възможност и за комисионна продажба на вашето превозно средство при нас. Страничен измествател, устройство за разширяване на зъбците, Обхват на отваряне на устройството за разширяване: 495 / 1465 мм Отопление, пълна кабина, Bjdpfxjz Ev N He Af Aelp

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2015, часове на работа: 16 312 h, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 6 840 мм, свободно повдигане: 2 260 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 3 510 мм, ширина на виличната рамка: 2 050 мм, дължина на вилиците: 2 000 мм, тегло без товар: 12 501 кг, обща дължина: 3 950 мм, тип задвижване: Elektro, строителна ширина: 2 050 мм, Електрически четириколесен мотокар Център на тежестта на товара: 600 Ширина на вилиците: 150 мм Дебелина на вилиците: 60 мм Тип мачта: Триплекс Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: пневматични Bsdpfx Asz Evqqof Aslp Предни гуми, размер: 8.25-15 Задни гуми, тип: пневматични Задни гуми, размер: 8.25-15 Волтаж на батерията: 80 V Амперчасове на батерията: 1720 Ah Година на производство на батерията: 2018 Описание: В допълнение към този модел Kalmar, в нашия склад в Хамбург и Гданск разполагаме с около 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, вилочни мотокари и странични мотокари. Посетете нашата уеб страница - sago-online. Лизинг и финансиране на изгодни условия са възможни по всяко време. Също така, с удоволствие ще изкупим вашия употребяван мотокар, дори и без да закупите мотокар от нас. Нашият собственик, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви консултира подробно относно този модел ECG80-6. P.S.: Нашият сервиз за мотокари е специализиран в ремонт, поддръжка, рециклиране и специални доработки на вилочни мотокари от 8 тона нагоре. С удоволствие ще предложим и продажба на вашия мотокар чрез нашия комисионен магазин. Страничен плъзгач, устройство за регулиране на вилиците, Отопление, затворена кабина, пълен свободен ход, Въртящо се седалка

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: T34113.636, Година на производство: 2005, часове на работа: 16 425 h, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 15 000 мм, тип гориво: дизел, тегло без товар: 86 050 кг, тип задвижване: Diesel, Рийчстакер за пълни контейнери Blodpezz Dxkofx Af Asp Шаси номер: T34113.636 Скоростна кутия: Dana TE32418 Състояние: Готов за употреба и напълно функциониращ Техническо състояние: добро Тип гуми отпред: пневматични Тип гуми отзад: пневматични Описание:

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: A11300974, Година на производство: 2012, часове на работа: 19 768 h, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 15 000 мм, тип гориво: дизел, мощност: 256 kW (348,06 к.с.), тегло без товар: 73 860 кг, тип задвижване: Diesel, Рийчстакер за пълни контейнери Сериен номер на шасито: A11300974 Трансмисия: ZF 5WG261 Състояние: Готов за работа и напълно функционален Blsdpfx Afszv Ants Aop Техническо състояние: добро Тип гуми отпред: пневматични Тип гуми отзад: пневматични Описание:

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 134568, Година на производство: 2014, часове на работа: 21 573 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 8 500 мм, център на товара: 2 100 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: телескопичен, строителна височина: 4 920 мм, производител на двигатели: Scania, тип на предаване: хидростатичен, състояние на гумите: 20 процент, обща дължина: 6 910 мм, обща ширина: 3 710 мм, цвят: червен, Оборудване: Маркировка CE, кабина, климатик, осветление, преден протектор, централизирана система за смазване, Kalmar RTD1623 с голям грайфер за преместване на дървен материал. Този ричстакър е оборудван с редица допълнителни компоненти. Bedpfx Aszlhi Ief Aelp

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: A11300182, Година на производство: 2009, часове на работа: 21 820 h, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 15 100 мм, тип гориво: дизел, тегло без товар: 67 900 кг, тип задвижване: Diesel, Рийчстакер за пълни контейнери Рамков номер: A11300182 Трансмисия: Dana TE32 Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: добро Тип гуми отпред: пневматични Тип гуми отзад: пневматични Описание: Bodezv Ampspfx Af Ajlp

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: A11300181, Година на производство: 2009, часове на работа: 23 737 h, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 15 100 мм, тип гориво: дизел, тегло без товар: 67 900 кг, тип задвижване: Diesel, Рийчстакер за пълни контейнери Шаси номер: A11300181 Трансмисия: Dana TE32 Състояние: Готов за работа и напълно функциониращ Техническо състояние: добро Blsdjzv Amispfx Af Aop Предни гуми: въздушни Задни гуми: въздушни Описание: