Употребявани Kalmar Dce 120 12 (271)

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3441, Година на производство: 2013, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип мачта: дуплекс, обща дължина: 5 700 мм, експлоатационно тегло: 24 000 кг, допълнителни характеристики на оборудването: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, Оборудване: осветление, Kalmar DCG160-12 от Uniktruck Тип колело – Задвижващо колело: Пневматично Pedpfx Ajyuihrsntjgk Тип колело – Управляващо колело: Пневматично Размер на колело – Задвижващо колело: 12.00-20 Размер на колело – Управляващо колело: 12.00-20

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3439, Година на производство: 2012, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип мачта: дуплекс, обща дължина: 5 700 мм, експлоатационно тегло: 24 020 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Оборудване: осветление, Kalmar DCG160-12 от Uniktruck Тип колело – Задвижващо колело: Пневматично Тип колело – Управляващо колело: Пневматично Podpfx Anoyuihfetsgk Размер на колело – Задвижващо колело: 12.00-20 Размер на колело – Управляващо колело: 12.00-20

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3429, Година на производство: 2018, товароносимост: 25 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 250 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 6 090 мм, обща ширина: 3 050 мм, експлоатационно тегло: 35 000 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Rear mud guards, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Front mud guards, Оборудване: осветление, Kalmar DCG250-12 от Uniktruck Тип гуми – задвижващо колело: пневматична Pjdpfx Ansyuigzotogk Тип гуми – управляващо колело: пневматична Размер гуми – задвижващо колело: 14.00x24 Размер гуми – управляващо колело: 14.00-24

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3425, Година на производство: 2013, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 130 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 250 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 5 700 мм, обща ширина: 2 600 мм, експлоатационно тегло: 23 860 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Оборудване: осветление, Kalmar DCG160-12 от Uniktruck Тип колело – Задвижващо колело: Пневматично Pgodpfx Anjyuighjtjk Тип колело – Управляващо колело: Пневматично Размер на колело – Задвижващо колело: 12.00-20 Размер на колело – Управляващо колело: 12.00-20

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3330, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 630 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 200 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 5 700 мм, обща ширина: 2 600 мм, експлоатационно тегло: 22 520 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher, Оборудване: осветление, Kalmar DCG160-12 от Uniktruck Pjdpfx Ajyuib Ejntjgk Тип колело – Задвижващо колело: Пневматично Тип колело – Управляващо колело: Пневматично Размер на колело – Задвижващо колело: 12.00-20 Размер на колело – Управляващо колело: 12.00-20

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3207, Година на производство: 2024, товароносимост: 33 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 300 мм, дължина на вилиците: 3 000 мм, обща дължина: 6 940 мм, обща ширина: 3 430 мм, експлоатационно тегло: 40 500 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Diesel cabin/engineheater, Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, NATO-socket, Weight indicator, Оборудване: осветление, Kalmar DCG330-12 от Uniktruck Тип колело – задвижващо колело: Пневматично Pjdeyuh Svepfx Antegk Тип колело – управляващо колело: Пневматично Размер на колелото – задвижващо колело: 16.00-25 Размер на колелото – управляващо колело: 16.00-25

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3049, Година на производство: 2024, товароносимост: 85 000 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 320 мм, дължина на вилиците: 3 600 мм, експлоатационно тегло: 104 785 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Engine heater, Оборудване: осветление, Kalmar KALMAR DCG850-12 от Uniktruck Podpfeyuh H Hsx Antegk

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3008, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 200 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, допълнителни характеристики на оборудването: Weight indicator, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Оборудване: осветление, Kalmar ECG160-12 от Uniktruck Тип гуми – Задвижващо колело: Пневматична Psdpfxeyuh Dxj Antsgk Тип гуми – Управляващо колело: Пневматична Размер на гуми – Задвижващо колело: 12.00 x 20 Размер на гуми – Управляващо колело: 12.00 x 20

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 2996, Година на производство: 2024, товароносимост: 85 000 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 300 мм, дължина на вилиците: 4 000 мм, допълнителни характеристики на оборудването: Weight indicator, Engine heater, Blue spot front, Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Оборудване: осветление, Kalmar KALMAR DCG850-12 от Uniktruck Pedpfxsyuh Dlj Antogk

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 2832, Година на производство: 2023, товароносимост: 25 000 кг, височина на повдигане: 3 920 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 250 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 7 005 мм, обща ширина: 3 000 мм, експлоатационно тегло: 33 800 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Front mud guards, Rear mud guards, Оборудване: осветление, Kalmar DCG250-12 от Uniktruck Вид колела – Задвижващо колело: Пневматично Вид колела – Управляващо колело: Пневматично Размер на колелото – Задвижващо колело: 180-250 Размер на колелото – Управляващо колело: 180-250 Pedpsyuhv Usfx Antsgk

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 2708, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 200 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 5 700 мм, обща ширина: 2 560 мм, експлоатационно тегло: 22 400 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Centralized greasing system, Engine heater, Оборудване: осветление, Kalmar DCG160-12 от Uniktruck Тип колело – Задвижващо колело: Пневматично Тип колело – Управляващо колело: Пневматично Размер на колело – Задвижващо колело: 12.00-20 Pjdpfx Aeyuhr Nentjgk Размер на колело – Управляващо колело: 12.00-20

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2019, часове на работа: 8 272 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 8 200 мм, свободно повдигане: 4 100 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 5 750 мм, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 23 720 кг, обща дължина: 5 313 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 550 мм, Дизелов подемач Тежестен център: 1200 Тип мачта: Дуплекс Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Гуми отпред тип: пневматични Размер на предните гуми: 12.00-20 Гуми отзад тип: пневматични Размер на задните гуми: 12.00-20 Описание: Освен този модел Kalmar, разполагаме с още около 200 тежкотоварни мотокари, компактни мотокари, вилкови и странични подемачи на склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Винаги предлагаме лизинг и финансиране при изгодни условия. С удоволствие ще закупим вашата употребявана машина директно, дори и да не закупите от нас друго превозно средство. Собственикът г-н Петер Савицки с радост ще ви консултира подробно относно този DCG 150-12. П.С.: Нашият майсторски сервиз за подемачи е специализиран в ремонт, обслужване, основен ремонт и специализирани модификации на мотокари от 8 тона и нагоре. Можем да предложим вашата машина и за комисионна продажба при нас. Страничен изместител, устройство за регулиране на вилите, Pgsdpfx Ansu Dzalotsk Отопление, пълна кабина, климатик, пълна свободна височина на повдигане, Завъртаща седалка

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2014, часове на работа: 30 005 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 3 100 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 200 мм, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 24 000 кг, обща дължина: 5 315 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 540 мм, Дизелов мотокар Точка на товарния център: 1200 Ширина на вилиците: 350 мм Дебелина на вилиците: 70 мм Тип мачта: Стандарт Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: Много добро Предни гуми тип: Въздушни Размер на предните гуми: 12.00-20 Задни гуми тип: Въздушни Pgsdpfsxy Tkyjx Antjk Размер на задните гуми: 12.00-20 Описание: Освен този модел Kalmar разполагаме с около 200 други тежкотоварни мотокара, компактни мотокара, електрокара и странични мотокара в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са винаги възможни при нас. С удоволствие изкупуваме Вашата употребявана техника, дори и без да закупувате превозно средство от нас. Нашият собственик г-н Петер Савицки ще Ви консултира подробно за този DCG 160-12. П.С.: Нашият майсторски сервиз за мотокари е специализиран в ремонт, поддръжка, основен ремонт и индивидуални решения за мотокари над 8 т. При желание можем да изложим и Вашето превозно средство за продажба на комисионна. Страничен измествател, устройство за регулиране на ширината на вилиците, NIVO вилица Отопление, затворена кабина,

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3518, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 200 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 5 420 мм, обща ширина: 2 540 мм, експлоатационно тегло: 17 820 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Оборудване: осветление, Kalmar ECG160-12 от Uniktruck Тип колела – задвижващо колело: Пневматично Тип колела – управляемо колело: Пневматично Размер на колелото – задвижващо колело: RT 20 10.00 Размер на колелото – управляемо колело: R 20 8.5 x 20 Pgjdpfx Asyz Dkcontsk

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 5 550 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 7 200 мм, · Номинална товароподемност (kg): 10 000 · Разстояние до центъра на тежестта (mm): 1 200 · Височина на седалката, EGO кабина (mm): 1 770 · Разстояние на товара (mm): 990 · Колея (център до център), предна – задна (mm): 1 855-1 960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 4 360-125 · Височина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 395 · Ширина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 380 · Минимална работна пътека за 90° складиране (mm): 7 945 · Наклон на мачтата, напред-назад (°): 5-10 · Ширина върху вилиците, макс.-мин. (mm): 2 360-640 · Странично изместване ± при ширина върху вилиците (mm): 430-1 500 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10 000 · Осово натоварване отпред, при номинален товар (kg): 26 700 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 8 600 · Осово натоварване отзад, при номинален товар (kg): 1 900 · Въздушно налягане (Mpa): 0,9 · Система на управление: тип – управление Хидравличен серво – волан · Работна спирачна система: тип – спирани колела Маслено охладени ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Ръчна спирачна система: тип – спирани колела Сухи, пружинни дискови спирачки – задвижващи колела · Максимално хидравлично налягане (Mpa): 12,5 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Горивен резервоар (l): 170 · AdBlue резервоар (l): 15 · Скорост на повдигане без товар (m/s): 0,50 · Скорост на повдигане с номинален товар (m/s): 0,35 · Скорост на спускане без товар (m/s): 0,40 · Скорост на спускане с номинален товар (m/s): 0,40 · Скорост на движение, напред/назад, без товар (m/s): 29 · Скорост на движение с номинален товар (m/s): 28 · Максимална способност за изкачване без товар (%): >120 · Максимална способност за изкачване с номинален товар (%): 58 · Максимална теглителна сила (kN): 141 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина (dB(A)): 71 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина OHG (dB(A)): 83 · Ниво на шум, вън LwAZ (dB(A)): 107 · Двигател производител – модел Cummins QSB6.7 (Турбо-интеркулер) · Гориво – работа на двигателя: Дизел – 4-тактов · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – об/мин): 945-1 500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6-6 702 · Разход на гориво, нормален режим (l/h): 8-10 · Производител на трансмисия – модел ZF – 3WG171 · Съединител, тип: Хидротрансформатор Podpfx Asyl Agiontsgk · Скоростна кутия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред-назад: 3-3 · Алтернатор, тип – мощност (W): AC – 1 960 · Стартерна батерия, напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Задвижващ мост, производител – тип: Kessler D81 – диференциал и главинни редуктори

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3611, Година на производство: 2016, товароносимост: 22 000 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, тип мачта: дуплекс, обща дължина: 6 090 мм, обща ширина: 3 050 мм, експлоатационно тегло: 36 800 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Dual tread, Centralized greasing system, Оборудване: осветление, Kalmar DCG220-12 от Uniktruck Тип колело – задвижващо колело: пневматично Pgsdsyzt A Ijpfx Antok Тип колело – управляемо колело: пневматично Размер на задвижващото колело: 14.00-24 Размер на управляемото колело: 14.00-24

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 520 мм, обща дължина: 8 020 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 Pedpfxeykvf No Antsgk · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2008, часове на работа: 15 000 h, товароносимост: 33 000 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 4 270 мм, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Тежкотоварен мотокар - дизел Podpfjykdbrox Antsgk Точка на тежестта: 1200 Тип мачта: Дуплекс Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: добро Предни гуми: пневматични Задни гуми: пневматични Описание: Страничен измествател, приспособление за регулиране на вилиците, Terminal-West бързосменна система, радио, задна камера 3-ти клапан, 4-ти клапан, задни работни фарове, предни работни фарове, отопление, цяла кабина,

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 260 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 7 410 мм, · Колея (c-c), предна – задна (mm): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 5175 – 600 · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3395 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3380 · Мин. работна ширина за 90° подреждане (mm): 8770 · Наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличните лопатки (mm): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (kg): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (kg): 2600 Pgjdpfxexd Eqas Antek · Налягане на въздуха (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирани колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (мокри дискови спирачки) – задвижващи колела · Тип – спирани колела Сухи, ресорно окачени дискови спирачки – задвижващи колела · Хидравлично налягане, макс. (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Вместимост на резервоара (l): 170 · Обем AdBlue* (l): 15 · Мощност на двигателя ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на движение (l/h): 8-10 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Трансмисия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартерна батерия: напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и сгъваем странично за облекчаване на водача при шофиране и обратно движение. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и сигурна система с регулируем ъгъл на педалите. Подобрява ергономията и минимизира умората на краката. · Високоефективни чистачки: Осигуряват 90% покритие на извитото челно стъкло. Интегрирани са и покривни чистачки. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Пълноценна и гъвкава климатична система, напълно удовлетворяваща високите изисквания на климатизирана EGO-кабина. По-големи въздушни входове. Лесна смяна на филтрите отпред на машината. Пълен комфорт при работа – отлично проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, регулиране, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели и индикатори са леснодостъпни за ефективна работа. · Управленски пулт: Завършена единна система за оператори, използващи мини-волан или управляващ лост. Интегрирани превключватели. Напълно регулируем за оптимална ергономия и тестван индивидуално. Ергономичният волан се сгъва отпред, без да възпрепятства видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов, отворен дизайн. С интелигентно профилирани и извити челни и задни стъкла. Оптимална видимост под всички ъгли – с отлична диагонална гледка напред и назад. Силно чувство за откритост. · Новите дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира водно охлаждане на отработените газове, подобрена система HPCR (Common Rail с високо налягане) и филтър за твърди частици. Това осигурява по-чисто и по-ефективно горене и до пет процента по-нисък разход на гориво без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 080 мм, обща дължина: 8 070 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 Pedeygngwopfx Antsgk · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2022, часове на работа: 219 h, товароносимост: 25 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 820 мм, дължина на вилиците: 3 000 мм, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Точка на товарния център: 1200 мм Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 110 мм Вид на мачтата: стандартна Техническо състояние: много добро Предни гуми - тип: пневматични Предни гуми - размер: 14.00x24 Предни гуми - състояние: 80 - 100% Задни гуми - тип: пневматични Задни гуми - размер: 14.00x24 Задни гуми - състояние: 80 - 100% Страничен измествател, разширяеми вилици, Pedpfeyig H Sjx Antjgk 3-ти клапан, 4-ти клапан, отопление, пълна кабина,

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 530 мм, обща дължина: 8 100 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 Pgedpfx Asyatu Hontjk · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2023, часове на работа: 106 h, височина на повдигане: 5 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), тип на предаване: автоматичен, дължина на вилиците: 3 000 мм, цвят: червен, = Допълнителни опции и оборудване = - Двойни гуми = Допълнителна информация = Трансмисия: Хидродинамична автоматична трансмисия с превключване под товар, 3 скорости, автоматик Година на производство: 2023 Тегло празен: 46 760 кг Капацитет на повдигане: 33 000 кг Височина на конструкцията: 370 см CE-маркировка: да Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро KALMAR DCG 330-12 ВИЛКОПОВДИГАЧ TRIPLEX MAST С ПЪЛЕН СВОБОДЕН ПОВДИГ СИСТЕМА С ВИЛКОВА ГРЕДА 33 000 КГ ПРИ 120 СМ КЪСО МЕЖДУОСИЕ = 475 СМ ВИЛКИ: ДЪЛЖИНА 300 СМ, ШИРИНА 30 СМ, ДЕБЕЛИНА 11 СМ КАМЕРА ЗА ЗАДНО/ПРЕДНО ДВИЖЕНИЕ КОНТРОЛ НА НАЛЯГАНЕТО В ГУМИТЕ ЦЕНТРАЛНО ОМАЗНЯВАНЕ LED-ПАКЕТ ШАСИ/КУПЕ: - Буксирна кука - Стъпала със защита от приплъзване - Огледала за обратно виждане вляво и вдясно, монтирани на предните калници - Здрави и предпазващи калници КАБИНА: - EGO кабина - Ясни и закалени стъкла за безопасност, дебелина 6 мм - Странични прозорци със стъкло за плъзгане в лява и дясна врата - Пълни врати със заключване отляво и отдясно - Пълен контролен панел вдясно с управление на осветлението, ротационен бутон за дисплея, електрически регулируеми 2-функционални лостове за управление на товара - Мултифункционален лост отляво с клаксон, мигачи - Спирачна система с педали вляво и вдясно - Интериорен комфорт: огледало, ръкохватки, вътрешно осветление и др. - Чистачки и пръскачки отпред, отзад и за капандурата - Хидравлично управление с електрически регулируем по височина волан, ръчно регулируем по наклон и дължина, с въртяща топка - Външни светлини за заден ход - Кабината е с възможност за накланяне - Хватка отляво - Автоматично отопление и вентилация (ECH) с филтър за пресен въздух - Педал за контрол на скоростта вдясно - Ключова система стандарт Kalmar - Поставка за чаша - Кука за дрехи - Цветен дисплей: -- Ниво на горивото -- Температура на двигателя и трансмисията -- Маслено налягане в двигателя -- Напрежение на батерията -- Часовник и дата -- Брояч на работните часове -- Индикатор за сервиз -- Скорост -- Обороти на двигателя (RPM) -- Различни информационни изкачащи прозорци -- AdBlue индикатор УПРАВЛЯВАЩА СИСТЕМА: - Управляващ мост Kalmar с двустранно действащ хидравличен цилиндър ЗАДВИЖВАЩА ГРУПА: - Задвижващ мост Axletech Pgsdpfx Anev Hn D Eetjk ХИДРАВЛИКА: - Електрическо серво - Ниво на хидравличното масло - визуален индикатор - Регулируеми помпи - Високонапорен филтър - Автоматично увеличаване на скоростта на двигателя при използване на системата за управление на товара - Стандартен ъгъл на накланяне 5F/10B ЕЛЕКТРИЧЕСКА СИСТЕМА: - Електрическа система 24 V - Задни светлини и стоп светлини, LED - Работни LED фарове върху предните калници - Два работни прожектора на мачтата - Мигачи и авариен сигнал, LED - Главен прекъсвач ГУМИ: - Michelin 16.00x25

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2012, часове на работа: 10 295 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 4 445 мм, мощност: 164 kW (222,98 к.с.), дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Мотокар за тежки товари - дизелов Pgodjxzv Idspfx Antsk Товарен център: 1200 Ширина на вилицата: 250 мм Дебелина на вилицата: 100 мм Тип мачта: Дуплекс Състояние: Готов за работа и напълно функциониращ Техническо състояние: добро Вид гуми отпред: Въздушни Вид гуми отзад: Въздушни Описание: Странично изместване, устройство за регулиране на ширината на вилиците, 3-ти вентил, 4-ти вентил, работна светлина отзад, работна светлина отпред, отопление, цяла кабина, климатик, LED.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: B40400693, Година на производство: 2019, часове на работа: 8 037 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, свободно повдигане: 2 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 695 мм, мощност: 160 kW (217,54 к.с.), ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 500 мм, тип задвижване: Diesel, Високоповдигач за тежки товари – дизелов Рамков номер: B40400693 Точка на тежестта на товара: 600 мм Ширина на вилицата: 250 мм Дебелина на вилицата: 100 мм Тип мачта: Дуплекс Състояние: Ревизиран с гаранция Техническо състояние: много добро Pgodpfx Ajvm E U Uentjk Предни гуми – тип: пневматични Размер на предни гуми: 12.00 x 20 Състояние на предните гуми: нови Задни гуми – тип: пневматични Размер на задни гуми: 12.00 x 20 Състояние на задните гуми: нови Описание: ПЕРФЕКТНО СЪСТОЯНИЕ!!! – НАПЪЛНО РЕВИЗИРАН от KALMAR!!! Само 3500 мм междуосие (с 250 мм по-малко от DCG 160-12), тъй като машината е DCG 150-12, надградена до товароподемност 16 000 кг! Страничен изравнител на вилиците, позиционер на вилиците, 3-ти и 4-ти хидравличен кръг, Позиционер на вилиците със страничен изравнител, носач на вилиците със система за компенсиране на центрирането, широчина В = 2500 мм Кабина Kalmar Comfort с климатик и радио Централна система за гресиране на повдигателния механизъм и кормилния мост Осветление според ППС (STVO), LED фарове отпред, отзад и на повдигателния механизъм Предна камера Повдигателният механизъм е ЧИСТО НОВ от завода!