Употребявани Kalmar (295)

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2014, часове на работа: 9 998 h, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 3 750 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 050 мм, Производител + модел: KALMAR ECF 80 / 9 * Мачта: 2F3750 ID: 25052.8386 Категория: Употребяван Мачта: 2F3750 Вилици: 2000 мм Минимална височина: 3050 мм Височина на повдигане: 3750 мм Товароподемност: 8000 кг Година: 2014 Часове: 9998 ч. Батерия: 80 V / 1550 Ah – НОВА – год. 09 / 2024 Pgsdjxrp N Aopfx Afbou Опции: Оборудван с: - Пълна кабина - Климатик - Централно гресиране - Джойстик управление (напред/назад) - Спредер / S.s. - Пълно улично осветление!! - 2 x Blue Spot - LED допълнително осветление - Duplex FFL мачта - Камера - Гуми, които не оставят следи (NON marking)

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 110 мм, обща дължина: 8 045 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела Pjdpjxd Hutjfx Afbsgu · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: T33104.0320, Година на производство: 2005, часове на работа: 12 500 h, товароносимост: 28 000 кг, височина на повдигане: 5 500 мм, свободно повдигане: 2 750 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: стандарт, строителна височина: 4 770 мм, мощност: 246 kW (334,47 к.с.), ширина на виличната рамка: 3 200 мм, дължина на вилиците: 2 350 мм, тип задвижване: Diesel, Свърхтежък мотокар - дизел Сериен номер на шасито: T33104.0320 Тежестен център: 1200 мм Тип мачта: стандартна Трансмисия: Clark 13.7HR32312 Състояние: готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: нормално Предни гуми тип: пневматични Размер на предните гуми: 16.00-25 Състояние на предните гуми: 20 - 40% Задни гуми тип: пневматични Размер на задните гуми: 16.00-25 Състояние на задните гуми: 20 - 40% Описание: В допълнение към този МАРКА - МОДЕЛ, имаме налични около 150 свърхтежки мотокара, контейнерни стакери, рийчстакери, мотокари и терминални трактори в нашия склад в Олденбург. Посетете нашия уебсайт - Hinrichs-Forklifts. Предлагаме лизинг, продажба на изплащане и финансиране при изгодни условия. С удоволствие изкупуваме вашата употребявана техника директно, дори без да купувате от нас друго превозно средство. Обадете се на мен, Марко Леверман, за подробна консултация относно този МАРКА - МОДЕЛ. Между другото: Нашият специализиран сервиз е специализиран в ремонт и поддръжка на тежка техника от 8 тона нагоре. Можем да изложим и вашата машина за комисионна продажба при нас. Странично изместване, устройство за регулиране на вилиците, Предни работни фарове, затворена кабина, Pjdjwwnl Nepfx Afbsgu

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3262, Година на производство: 2007, товароносимост: 9 000 кг, височина на повдигане: 5 080 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 200 мм, дължина на вилиците: 2 500 мм, обща дължина: 4 480 мм, обща ширина: 2 550 мм, експлоатационно тегло: 16 340 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Rear mud guards, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Оборудване: осветление, Kalmar DCE90-6 от Uniktruck Pgodpjul D Hcefx Afbju

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2016, часове на работа: 17 846 h, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 15 100 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: телескопичен, мощност: 210 kW (285,52 к.с.), тегло без товар: 70 260 кг, тип задвижване: Diesel, Рийчстакер за пълни контейнери Тип на мачтата: Телескопична Състояние: Готов за работа и напълно изправен Техническо състояние: добро Тип гуми отпред: Въздушни Размер гуми отпред: 18.00-25 Състояние гуми отпред: 0 - 20% Pedow E T Iropfx Afbegu Тип гуми отзад: Въздушни Размер гуми отзад: 18.00-25 Състояние гуми отзад: 20 - 40% Описание: Работни фарове отпред, отопление, цяла кабина, климатик, сертификат CE, сдвоени гуми, външни огледала, LED, седалка,

Състояние: нов, Година на производство: 2019, часове на работа: 174 h, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 750 мм, Производител + модел: KALMAR ECG 80 - 6 Мачта: 3F4700 ID: 25106.8337 Категория: Демонстрационен Мачта: 3F4700 Вилици: 2400 мм Минимална височина: 2750 мм Височина на повдигане: 4700 мм Капацитет: 8000 кг Година: 2019 Работни часове: 174 часа Батерия: 80 V / 1550 Ah - Производство 2019 Опции: Pgedpfx Afjxrp Ilebou - Пълна кабина (с предпазни врати) - Джойстик управление за напред/назад - Разпределител / Странично изместване - Пълно улично осветление!! - LED работна светлина - Триплекс FFL мачта - Светкавичен сигнален фар Комплект КАТО НОВ!!!

Състояние: нов, Година на производство: 2023, товароносимост: 33 000 кг, височина на повдигане: 4 140 мм, дължина на вилиците: 3 000 мм, обща дължина: 9 940 мм, · Разстояние до центъра на тежестта на товара: 1200 мм · Разстояние от центъра на задвижващата ос до вилицата: 1125 мм · Междуосие: 4750 мм · Натоварване на осите, предна с товар: 20500 кг · Натоварване на осите, задна с товар: 68800 кг · Натоварване на осите, предна без товар: 21000 кг · Натоварване на осите, задна без товар: 4800 кг · Колея, предна / задна: 2540 / 2440 мм · Налягане в гумите: 1,0 МРа · Ъгъл на наклон на мачтата, α = напред / β = назад: 5 / 10 градуса · Височина на седалката: 2300 мм · Височина при наклонена EGO-кабина / OHG: 3800 мм · Ширина при наклонена EGO-кабина / OHG: 3800 мм · Ширина между виличните рамена, мин. / макс.: 3150 / 850 мм · Странично изместване ± при ширина между вилиците: 575 / 2000 мм · Минимална работна ширина за 90° подреждане: 10325 мм · Радиус на завой: 6600 мм Pgjdpfoxd Hugjx Afbsu · Вътрешен кръг на завоя: 950 мм · Работно налягане на хидравликата: 22,0 МРа · Обем на хидравличния резервоар: 330 л · Обем на резервоара за гориво: 450 л · Обем на резервоара за AdBlue: 35 л · Мощност по ISO 3046 / при обороти: 185 кВт / 2200 об./мин · Въртящ момент по ISO 3046 / при обороти: 1160 Nm / 1200 об./мин · Брой цилиндри / работен обем: 6 / 7700 см³ · Разход на гориво, нормално каране: 12-14 л/ч · Разход на AdBlue, нормално каране: 3-5 % от дизела · Съединител, тип: хидротрансформатор · Трансмисия, тип: хидродинамична powershift скоростна кутия · Брой предавки, напред / назад: 3 / 3 · Генератор, тип / мощност: AC / 3080 W · Стартерна батерия, напрежение / капацитет: 2x12 V / 145 Ah · Задвижваща ос, производител / тип: AxleTech / диференциал и главино предавка · Скорост на повдигане без товар (м/с): 0,35 · При номинален товар (м/с): 0,33 · Скорост на спускане без товар (м/с): 0,38 · При номинален товар (м/с): 0,38 · Скорост на движение преден/заден ход без товар (км/ч): 24 / 24 · При номинален товар (км/ч): 23 / 23 · Максимална преодолима наклоненост без товар (%): 58 · С номинален товар (%): 28 · Преодолима наклоненост при 2 км/ч без товар (%): 39 · С номинален товар (%): 21 · Теглителна сила макс. (кН): 213 · Ниво на шум вътре LpAZ*, EGO-кабина (dB(A)): 73 · Ниво на шум отвън LWA (dB(A)): 110

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: B11400955, Година на производство: 2019, часове на работа: 14 500 h, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 14 100 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: телескопичен, строителна височина: 5 250 мм, мощност: 285 kW (387,49 к.с.), тегло без товар: 108 500 кг, тип задвижване: Diesel, Рийчстакер за пълни контейнери Сериен номер на шасито: B11400955 Pgjdpfx Asxlvtzefbsu Тип мачта: Телескопична Трансмисия: ZF 5WG 311 Техническо състояние: добро Предни гуми тип: въздушни Размер на предните гуми: 21.00-35 Състояние на предните гуми: 40 - 60% Задни гуми тип: въздушни Размер на задните гуми: 21.00-35 Състояние на задните гуми: 40 - 60% Описание: Подходящ за баржови операции, в добро работещо и движещо се състояние. Страничен изместител, Отопление, цяла кабина, климатик, Барк-хендлинг, SOLAS везна, допълнителна контейнерна рамка, допълнително отопление, 30° стоп, наклон на купчината, стабилизатор, камера, централно мазане

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 1566, Година на производство: 1999, товароносимост: 22 000 кг, височина на повдигане: 4 010 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 250 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 6 300 мм, обща ширина: 3 100 мм, експлоатационно тегло: 32 500 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Dual tread, Weight system, Warning triangle, Оборудване: осветление, Kalmar DCD220-12LB от Uniktruck Psdpfetxcb Hjx Afbegu

Състояние: почти като нов (употребяван), Година на производство: 2004, часове на работа: 6 090 h, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 5 700 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 4 100 мм, Производител + модел: KALMAR ECE 80 - 6 Мачта: 2F5750 ID: 24051.5020 Категория: Употребяван Мачта: 2F5750 Вилици: 2400 мм Минимална височина: 4100 мм Височина на повдигане: 5750 мм Товароподемност: 8000 кг Година на производство: 2004 Работни часове: 6090 часа Капацитет: 80 V / 1550 - НОВ - производство 09 / 2024 Опции: - Пълна кабина - Управление LINDE - Duo педал!!! Pgsdpfx Asxrp H Usfbju - Спредер / S.s. - Прожектор - Дуплекс FFL мачта - Комплект НОВИ -> FEM 4 A - ВИЛИЦИ

Състояние: употребяван, Година на производство: 2020, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 600 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 8 670 мм, · Колея (c-c), предна – задна (mm): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 5175 – 600 · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3395 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3380 · Мин. работна ширина за 90° подреждане (mm): 8770 · Наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличните лопатки (mm): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (kg): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (kg): 2600 · Налягане на въздуха (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирани колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (мокри дискови спирачки) – задвижващи колела · Тип – спирани колела Сухи, ресорно окачени дискови спирачки – задвижващи колела · Хидравлично налягане, макс. (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Вместимост на резервоара (l): 170 Pgedpexd Hqhofx Afbeu · Обем AdBlue* (l): 15 · Мощност на двигателя ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на движение (l/h): 8-10 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Трансмисия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартерна батерия: напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и сгъваем странично за облекчаване на водача при шофиране и обратно движение. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и сигурна система с регулируем ъгъл на педалите. Подобрява ергономията и минимизира умората на краката. · Високоефективни чистачки: Осигуряват 90% покритие на извитото челно стъкло. Интегрирани са и покривни чистачки. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Пълноценна и гъвкава климатична система, напълно удовлетворяваща високите изисквания на климатизирана EGO-кабина. По-големи въздушни входове. Лесна смяна на филтрите отпред на машината. Пълен комфорт при работа – отлично проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, регулиране, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели и индикатори са леснодостъпни за ефективна работа. · Управленски пулт: Завършена единна система за оператори, използващи мини-волан или управляващ лост. Интегрирани превключватели. Напълно регулируем за оптимална ергономия и тестван индивидуално. Ергономичният волан се сгъва отпред, без да възпрепятства видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов, отворен дизайн. С интелигентно профилирани и извити челни и задни стъкла. Оптимална видимост под всички ъгли – с отлична диагонална гледка напред и назад. Силно чувство за откритост. · Новите дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира водно охлаждане на отработените газове, подобрена система HPCR (Common Rail с високо налягане) и филтър за твърди частици. Това осигурява по-чисто и по-ефективно горене и до пет процента по-нисък разход на гориво без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2023, товароносимост: 33 000 кг, височина на повдигане: 4 120 мм, дължина на вилиците: 3 000 мм, обща дължина: 9 940 мм, · Разстояние до центъра на тежестта на товара: 1200 мм · Разстояние от центъра на задвижващата ос до вилицата: 1125 мм · Междуосие: 4750 мм · Натоварване на осите, предна с товар: 20500 кг · Натоварване на осите, задна с товар: 68800 кг · Натоварване на осите, предна без товар: 21000 кг · Натоварване на осите, задна без товар: 4800 кг · Колея, предна / задна: 2540 / 2440 мм · Налягане в гумите: 1,0 МРа · Ъгъл на наклон на мачтата, α = напред / β = назад: 5 / 10 градуса · Височина на седалката: 2300 мм · Височина при наклонена EGO-кабина / OHG: 3800 мм · Ширина при наклонена EGO-кабина / OHG: 3800 мм Podpfx Aexd Hp Dofbogu · Ширина между виличните рамена, мин. / макс.: 3150 / 850 мм · Странично изместване ± при ширина между вилиците: 575 / 2000 мм · Минимална работна ширина за 90° подреждане: 10325 мм · Радиус на завой: 6600 мм · Вътрешен кръг на завоя: 950 мм · Работно налягане на хидравликата: 22,0 МРа · Обем на хидравличния резервоар: 330 л · Обем на резервоара за гориво: 450 л · Обем на резервоара за AdBlue: 35 л · Мощност по ISO 3046 / при обороти: 185 кВт / 2200 об./мин · Въртящ момент по ISO 3046 / при обороти: 1160 Nm / 1200 об./мин · Брой цилиндри / работен обем: 6 / 7700 см³ · Разход на гориво, нормално каране: 12-14 л/ч · Разход на AdBlue, нормално каране: 3-5 % от дизела · Съединител, тип: хидротрансформатор · Трансмисия, тип: хидродинамична powershift скоростна кутия · Брой предавки, напред / назад: 3 / 3 · Генератор, тип / мощност: AC / 3080 W · Стартерна батерия, напрежение / капацитет: 2x12 V / 145 Ah · Задвижваща ос, производител / тип: AxleTech / диференциал и главино предавка · Скорост на повдигане без товар (м/с): 0,35 · При номинален товар (м/с): 0,33 · Скорост на спускане без товар (м/с): 0,38 · При номинален товар (м/с): 0,38 · Скорост на движение преден/заден ход без товар (км/ч): 24 / 24 · При номинален товар (км/ч): 23 / 23 · Максимална преодолима наклоненост без товар (%): 58 · С номинален товар (%): 28 · Преодолима наклоненост при 2 км/ч без товар (%): 39 · С номинален товар (%): 21 · Теглителна сила макс. (кН): 213 · Ниво на шум вътре LpAZ*, EGO-кабина (dB(A)): 73 · Ниво на шум отвън LWA (dB(A)): 110

Състояние: употребяван, Година на производство: 2020, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 110 мм, обща дължина: 8 100 мм, · Колея (c-c), предна – задна (mm): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 5175 – 600 · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3395 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3380 · Мин. работна ширина за 90° подреждане (mm): 8770 · Наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличните лопатки (mm): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (kg): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (kg): 2600 · Налягане на въздуха (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирани колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (мокри дискови спирачки) – задвижващи колела · Тип – спирани колела Сухи, ресорно окачени дискови спирачки – задвижващи колела · Хидравлично налягане, макс. (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Вместимост на резервоара (l): 170 · Обем AdBlue* (l): 15 · Мощност на двигателя ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 Pgjdpoxd Hnmjfx Afbsu · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на движение (l/h): 8-10 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Трансмисия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартерна батерия: напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и сгъваем странично за облекчаване на водача при шофиране и обратно движение. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и сигурна система с регулируем ъгъл на педалите. Подобрява ергономията и минимизира умората на краката. · Високоефективни чистачки: Осигуряват 90% покритие на извитото челно стъкло. Интегрирани са и покривни чистачки. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Пълноценна и гъвкава климатична система, напълно удовлетворяваща високите изисквания на климатизирана EGO-кабина. По-големи въздушни входове. Лесна смяна на филтрите отпред на машината. Пълен комфорт при работа – отлично проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, регулиране, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели и индикатори са леснодостъпни за ефективна работа. · Управленски пулт: Завършена единна система за оператори, използващи мини-волан или управляващ лост. Интегрирани превключватели. Напълно регулируем за оптимална ергономия и тестван индивидуално. Ергономичният волан се сгъва отпред, без да възпрепятства видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов, отворен дизайн. С интелигентно профилирани и извити челни и задни стъкла. Оптимална видимост под всички ъгли – с отлична диагонална гледка напред и назад. Силно чувство за откритост. · Новите дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира водно охлаждане на отработените газове, подобрена система HPCR (Common Rail с високо налягане) и филтър за твърди частици. Това осигурява по-чисто и по-ефективно горене и до пет процента по-нисък разход на гориво без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 540 мм, обща дължина: 8 090 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 Pgsdpfx Afoxd Hk Ijbsu · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2021, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 4 215 мм, обща дължина: 6 550 мм, · Разстояние до центъра на тежестта на товара: 900 мм · Височина на седалката, кабина EGO: 1440 мм · Разстояние на товара: 760 мм · Колея (от център до център), предна – задна: 1500 – 1360 мм · Външен радиус на завой: 3700 мм · Вътрешен радиус на завой: 300 мм · Височина при максимален наклон на кабината, кабина EGO: 3020 мм · Ширина при максимален наклон на кабината, кабина EGO: 3225 мм · Минимална ширина на коридора за 90° складиране: 6450 мм · Височина на повдигане: 3500 мм · Ъгъл на наклон на мачтата, напред-назад α–β: 6–9 градуса · Натоварване на предната ос без товар: 5500 кг · Натоварване на предната ос с номинален товар: 18400 кг · Натоварване на задната ос без товар: 6200 кг · Натоварване на задната ос с номинален товар: 1300 кг · Размери на спирачките, предни – задни: 8.25-R15 – 8.25-R15 инча · Налягане в гумите, предни – задни: 1,0 – 1,0 MPa · Тип кормилна система – управление: хидравличен серво волан · Работна спирачна система – тип/спирани колела: маслено охладени ламелни спирачки – задвижващи колела · Ръчна спирачка – тип/спирани колела: суха, ресорна дискова спирачка – задвижващи колела · Максимално хидравлично налягане: 20 MPa · Количество хидравлично масло: 155 л · Задвижващ мост – тип: диференциал и главинна редукция · Задвижващ електродвигател, номинална мощност: 2 x 11 kW · Контрол на скоростта, принцип/степени: високочестотен MOSFET, AC – безстепенно · Електродвигател на помпа, хидравлика, работен цикъл – коефициент на натоварване: 1 x 42 kW – S3 15% · Електродвигател на помпа, спирачки, работен цикъл – коефициент на натоварване: 1 x 4,2 kW – S3 15% · Контрол на помпата, принцип/степен: високочестотен MOSFET, AC – безстепенно · Скорост на повдигане без товар: 0,32 m/s · със стандартен товар: 0,31 m/s · Скорост на спускане без товар: 0,45 m/s · със стандартен товар: 0,50 m/s · Скорост на движение, напред/назад без товар: 15 km/h · със стандартен товар: 13 km/h · Максимален наклон без товар: 37 % · със стандартен товар: 21 % · Катераемост при 2 km/h без товар: 29 % Psdpfxjxd Hfre Afbsgu · със стандартен товар: 16 % · Теглителна сила: 40 kN

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 5 520 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 7 200 мм, · Номинална товароподемност (kg): 10 000 · Разстояние до центъра на тежестта (mm): 1 200 · Височина на седалката, EGO кабина (mm): 1 770 · Разстояние на товара (mm): 990 · Колея (център до център), предна – задна (mm): 1 855-1 960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 4 360-125 · Височина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 395 · Ширина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 380 · Минимална работна пътека за 90° складиране (mm): 7 945 · Наклон на мачтата, напред-назад (°): 5-10 · Ширина върху вилиците, макс.-мин. (mm): 2 360-640 · Странично изместване ± при ширина върху вилиците (mm): 430-1 500 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10 000 Pjdpoxd Hb Hefx Afbogu · Осово натоварване отпред, при номинален товар (kg): 26 700 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 8 600 · Осово натоварване отзад, при номинален товар (kg): 1 900 · Въздушно налягане (Mpa): 0,9 · Система на управление: тип – управление Хидравличен серво – волан · Работна спирачна система: тип – спирани колела Маслено охладени ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Ръчна спирачна система: тип – спирани колела Сухи, пружинни дискови спирачки – задвижващи колела · Максимално хидравлично налягане (Mpa): 12,5 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Горивен резервоар (l): 170 · AdBlue резервоар (l): 15 · Скорост на повдигане без товар (m/s): 0,50 · Скорост на повдигане с номинален товар (m/s): 0,35 · Скорост на спускане без товар (m/s): 0,40 · Скорост на спускане с номинален товар (m/s): 0,40 · Скорост на движение, напред/назад, без товар (m/s): 29 · Скорост на движение с номинален товар (m/s): 28 · Максимална способност за изкачване без товар (%): >120 · Максимална способност за изкачване с номинален товар (%): 58 · Максимална теглителна сила (kN): 141 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина (dB(A)): 71 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина OHG (dB(A)): 83 · Ниво на шум, вън LwAZ (dB(A)): 107 · Двигател производител – модел Cummins QSB6.7 (Турбо-интеркулер) · Гориво – работа на двигателя: Дизел – 4-тактов · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – об/мин): 945-1 500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6-6 702 · Разход на гориво, нормален режим (l/h): 8-10 · Производител на трансмисия – модел ZF – 3WG171 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Скоростна кутия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред-назад: 3-3 · Алтернатор, тип – мощност (W): AC – 1 960 · Стартерна батерия, напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Задвижващ мост, производител – тип: Kessler D81 – диференциал и главинни редуктори

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 33 000 кг, височина на повдигане: 4 130 мм, обща дължина: 9 950 мм, · Разстояние до центъра на тежестта на товара: 1200 мм · Разстояние от центъра на задвижващата ос до вилицата: 1125 мм · Междуосие: 4750 мм · Натоварване на осите, предна с товар: 20500 кг · Натоварване на осите, задна с товар: 68800 кг · Натоварване на осите, предна без товар: 21000 кг · Натоварване на осите, задна без товар: 4800 кг · Колея, предна / задна: 2540 / 2440 мм · Налягане в гумите: 1,0 МРа · Ъгъл на наклон на мачтата, α = напред / β = назад: 5 / 10 градуса · Височина на седалката: 2300 мм · Височина при наклонена EGO-кабина / OHG: 3800 мм · Ширина при наклонена EGO-кабина / OHG: 3800 мм · Ширина между виличните рамена, мин. / макс.: 3150 / 850 мм · Странично изместване ± при ширина между вилиците: 575 / 2000 мм · Минимална работна ширина за 90° подреждане: 10325 мм · Радиус на завой: 6600 мм · Вътрешен кръг на завоя: 950 мм Podpfx Afoxd Ha Ajbsgu · Работно налягане на хидравликата: 22,0 МРа · Обем на хидравличния резервоар: 330 л · Обем на резервоара за гориво: 450 л · Обем на резервоара за AdBlue: 35 л · Мощност по ISO 3046 / при обороти: 185 кВт / 2200 об./мин · Въртящ момент по ISO 3046 / при обороти: 1160 Nm / 1200 об./мин · Брой цилиндри / работен обем: 6 / 7700 см³ · Разход на гориво, нормално каране: 12-14 л/ч · Разход на AdBlue, нормално каране: 3-5 % от дизела · Съединител, тип: хидротрансформатор · Трансмисия, тип: хидродинамична powershift скоростна кутия · Брой предавки, напред / назад: 3 / 3 · Генератор, тип / мощност: AC / 3080 W · Стартерна батерия, напрежение / капацитет: 2x12 V / 145 Ah · Задвижваща ос, производител / тип: AxleTech / диференциал и главино предавка · Скорост на повдигане без товар (м/с): 0,35 · При номинален товар (м/с): 0,33 · Скорост на спускане без товар (м/с): 0,38 · При номинален товар (м/с): 0,38 · Скорост на движение преден/заден ход без товар (км/ч): 24 / 24 · При номинален товар (км/ч): 23 / 23 · Максимална преодолима наклоненост без товар (%): 58 · С номинален товар (%): 28 · Преодолима наклоненост при 2 км/ч без товар (%): 39 · С номинален товар (%): 21 · Теглителна сила макс. (кН): 213 · Ниво на шум вътре LpAZ*, EGO-кабина (dB(A)): 73 · Ниво на шум отвън LWA (dB(A)): 110

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 15 100 мм, - Рийчстакер за манипулиране на контейнери - Капацитет: -> 8'6" контейнер: товароподемност 45 000 кг – подреждане 1/2/3/4/5-етажно -> 9'6" контейнер: товароподемност 45 000 кг – подреждане 1/2/3/4/5-етажно -> 8'6" контейнер: товароподемност 32 000 кг – подреждане 1/2/3/4/5-етажно -> 9'6" контейнер: товароподемност 32 000 кг – подреждане 1/2/3/4-етажно -> 8'6" контейнер: товароподемност 16 000 кг – подреждане 1/2/3/4-етажно -> 9'6" контейнер: товароподемност 16 000 кг – подреждане 1/2/3-етажно - Мачта: издръжлив и заварен 2-степенен дуплекс-бум с кутиева конструкция и телескопичен дизайн - Два подемни цилиндъра в шасито/стрелата и един изтеглящ цилиндър в стрелата, изтеглим ход 7000 мм за работа до 3 реда дълбочина, стандартен накрайник на стрелата - Toplift спредер за контейнерна обработка, максимален капацитет 45 тона, телескопируем 20ft-40ft, 2 хидравлични въртящи мотора и 2 хидравлични спирачки за въртене, за надеждна и сигурна работа - Странично преместване ±800 мм (общо 1600 мм) - Механичен наклон на кофата ±5 градуса (страничен наклон/нивелировка по гравитация) - Моторизирано въртене ° - Крайни гредии с 4 здрави повдигащи куки за сапани (4 x 12,50 т товароподемност), но макс. 45 т - Сигурност: заключване с 4 направляващи щифтове и 4 сензора, монтирани в крайни гредии с twistlock - LED обознаващ панел, монтиран на върха на стрелата за обработка на контейнери - LED Head-Up дисплей, монтиран в кабината за манипулиране на контейнери - Двигател: Volvo TAD1181VE6 дизелов двигател - 6-цилиндров редови двигател, турбокомпресор и междинен охладител, обем 10,84 литра - Мощност, номинална/макс.: 265/265 kW при 2100 оборота/мин - Макс. въртящ момент: 1785 Nm при 1400 оборота/мин - Смяна на маслото: на всеки 1000 ч, смяна на филтър: на всеки 1000 ч (без вземане на маслена проба) Pgsdsxd E Ufjpfx Afbeu - Трансмисия: Dana TE30510 - Автоматично превключване и хидродинамичен преобразувател на въртящия момент - Предпазване от превключване при движение – напред/назад - Управление и мониторинг: електронен CanBus - Предавки: 5 напред – 3 назад - Кабина: Всички ключове с LED осветление - LED Head-Up дисплей за индикация на заключването при въртене - 2 x 24V контакта на колоните на вратите - Седалка Grammer Actimo XL, механично окачване, 3-точков обезопасителен колан, висока облегалка, подглавник - Дясна електрически регулируема подлакътник - Тонирани/ламинирани стъкла с плъзгащи прозорци на лява и дясна врата - Чистачки отпред (двойни), отзад и на таванния прозорец - Електронно управление на отопление/вентилация с климатик и филтър за свеж въздух, дезактивиран при отворена врата - Пълни врати с дръжка, ключалка и въздушна клапа (ляво и дясно) - Пълен маневрен пулт на дясната конзола със стандартен дисплей (електрически регулируем), мултифункционален лост отляво - Регулируемо управление, волан и контролни конзоли - Ергономичен джойстик за управление на стрелата и прикачения инвентар - Дясно педал за регулиране на скоростта, спирачни педали отляво и отдясно - Волан с въртяща ръкохватка. Сигурно надграждане на хидравлични функции (чрез код) - Радио, MP3, USB, AUX, Bluetooth, функция за свободни ръце, RDS - 24/12V преобразувател и четири 20A контакта на предните кабини стълбове. 1 x 12V контакт, 2 x 5V USB, 2 x 24V контакта - Калмар кормилна ос с двойни лагерни възли, механични ограничители (±3°) и електрическо серво управление с двучлентен цилиндър за малък радиус на завой. - Високоефективен задвижващ тракт...

Състояние: употребяван, Година на производство: 2011, товароносимост: 15 000 кг, обща дължина: 7 700 мм, Дизелов мотокар Kalmar DCE 150-12 Задвижване: дизел Година на производство: 2011 Товароподемност (кг): 15 000 Pgjdsxd E Tzspfx Afbju

Състояние: употребяван, Година на производство: 2020, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 080 мм, обща дължина: 8 520 мм, · Колея (c-c), предна – задна (mm): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 5175 – 600 · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3395 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3380 · Мин. работна ширина за 90° подреждане (mm): 8770 · Наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличните лопатки (mm): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (kg): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (kg): 2600 · Налягане на въздуха (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирани колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (мокри дискови спирачки) – задвижващи колела · Тип – спирани колела Сухи, ресорно окачени дискови спирачки – задвижващи колела Pgodexd E Rgspfx Afbou · Хидравлично налягане, макс. (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Вместимост на резервоара (l): 170 · Обем AdBlue* (l): 15 · Мощност на двигателя ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на движение (l/h): 8-10 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Трансмисия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартерна батерия: напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и сгъваем странично за облекчаване на водача при шофиране и обратно движение. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и сигурна система с регулируем ъгъл на педалите. Подобрява ергономията и минимизира умората на краката. · Високоефективни чистачки: Осигуряват 90% покритие на извитото челно стъкло. Интегрирани са и покривни чистачки. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Пълноценна и гъвкава климатична система, напълно удовлетворяваща високите изисквания на климатизирана EGO-кабина. По-големи въздушни входове. Лесна смяна на филтрите отпред на машината. Пълен комфорт при работа – отлично проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, регулиране, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели и индикатори са леснодостъпни за ефективна работа. · Управленски пулт: Завършена единна система за оператори, използващи мини-волан или управляващ лост. Интегрирани превключватели. Напълно регулируем за оптимална ергономия и тестван индивидуално. Ергономичният волан се сгъва отпред, без да възпрепятства видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов, отворен дизайн. С интелигентно профилирани и извити челни и задни стъкла. Оптимална видимост под всички ъгли – с отлична диагонална гледка напред и назад. Силно чувство за откритост. · Новите дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира водно охлаждане на отработените газове, подобрена система HPCR (Common Rail с високо налягане) и филтър за твърди частици. Това осигурява по-чисто и по-ефективно горене и до пет процента по-нисък разход на гориво без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 555 мм, обща дължина: 8 100 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 Pgedpfx Afjxd Etusbsu · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 600 мм, дължина на вилиците: 2 000 мм, обща дължина: 7 850 мм, · Колея (от център до център), отпред – отзад (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 · Вътрешен обръщателен кръг: 600 · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3390 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна ширина на прохода за 90° стифиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично преместване ± при ширина над вилите (мм): 415 – 1530 · Натоварване на предната ос без товар (кг): 10900 · Натоварване на предната ос с номинален товар (кг): 37000 · Натоварване на задната ос без товар (кг): 12900 · Натоварване на задната ос с номинален товар (кг): 2800 · Налягане на въздуха (Mpa) хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела: Маслени дискови спирачки (мокри) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела: Сухи, ресорни дискови спирачки – задвижващи колела · Максимално хидравлично налягане (Mpa): 18 · Задвижващ мост – тип: Диференциал и крайно предаване във втулката · Задвижващ електромотор, номинална мощност: 2 x 37 kW · Управление на скоростта, принцип – брой степени: Високочестотен MOSFET, AC – безстепенно · Хидравличен помпен мотор, съотношение работен цикъл: 2 x 50 kW – S3 15% · Брой батерии: 2 · Размери (Ш×В×Д): 1638×1150×780 · Капацитет при 5ч. разряд – напрежение: 2×1085 – 120 · Макс. заряден ток: x – 120 · Тегло на батерия (1 бр.): 3760 · Стандартна седалка с 2-точков колан · Странични прозорци с плъзгачи в лявата и дясната врата · Врати дясно/ляво с възможност за заключване · Пълна система за управление в дясната конзола, включваща управление на осветлението и дисплея, повдигателен лост за управление на функции (електрически регулируем, 2-степенен) · Мултифункционален ляв панел с клаксон, индикатори за посока, къси и дълги светлини · Спирачна система с педали отляво и отдясно · Удобен интериор с огледала и вътрешно осветление · Чистачки и миеща система на предното/задното и покривния прозорец · Волан с регулируема височина и наклон встрани, напред и назад - ръчно · Задни фарове за заден ход · Кабина с функция за накланяне · Вентилационна система с температурно управление и филтър за пресен въздух · Газов педал вдясно · Стандартна система за заключване Kalmar · Задни светлини и стоп-светлини, LED · Работни фарове на предните калници 2 бр., LED Podpfx Aoxd Etnofbsgu · Работни фарове на мачтата 2 бр., LED · Мигачи при обратно движение · Индикаторни светлини с LED предупредителни лампи · Главен прекъсвач · Батерия с 8 часова работа при нормален режим и централизирана система за зареждане с вода

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 260 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 7 410 мм, · Колея (c-c), предна – задна (mm): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 5175 – 600 · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3395 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3380 · Мин. работна ширина за 90° подреждане (mm): 8770 · Наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 Pedpjxd Eqaefx Afbsgu · Странично изместване ± при ширина над виличните лопатки (mm): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (kg): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (kg): 2600 · Налягане на въздуха (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирани колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (мокри дискови спирачки) – задвижващи колела · Тип – спирани колела Сухи, ресорно окачени дискови спирачки – задвижващи колела · Хидравлично налягане, макс. (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Вместимост на резервоара (l): 170 · Обем AdBlue* (l): 15 · Мощност на двигателя ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на движение (l/h): 8-10 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Трансмисия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартерна батерия: напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и сгъваем странично за облекчаване на водача при шофиране и обратно движение. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и сигурна система с регулируем ъгъл на педалите. Подобрява ергономията и минимизира умората на краката. · Високоефективни чистачки: Осигуряват 90% покритие на извитото челно стъкло. Интегрирани са и покривни чистачки. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Пълноценна и гъвкава климатична система, напълно удовлетворяваща високите изисквания на климатизирана EGO-кабина. По-големи въздушни входове. Лесна смяна на филтрите отпред на машината. Пълен комфорт при работа – отлично проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, регулиране, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели и индикатори са леснодостъпни за ефективна работа. · Управленски пулт: Завършена единна система за оператори, използващи мини-волан или управляващ лост. Интегрирани превключватели. Напълно регулируем за оптимална ергономия и тестван индивидуално. Ергономичният волан се сгъва отпред, без да възпрепятства видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов, отворен дизайн. С интелигентно профилирани и извити челни и задни стъкла. Оптимална видимост под всички ъгли – с отлична диагонална гледка напред и назад. Силно чувство за откритост. · Новите дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира водно охлаждане на отработените газове, подобрена система HPCR (Common Rail с високо налягане) и филтър за твърди частици. Това осигурява по-чисто и по-ефективно горене и до пет процента по-нисък разход на гориво без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 15 300 мм, обща дължина: 12 020 мм, - Двигател мощност: 235 kW (EU5), 2200 об/мин - Кабина: хидравлична плъзгаща се врата - EGO джойстик - Седалка Isringhausen, с въздушно окачване - 3-точков предпазен колан Pgodexd Elkepfx Afbsu - Отопление на седалката - Слънчеви щори на предното, покривното и задното стъкло - Мини-волан с ключове за движение напред и назад - Радио с CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Контакти: 1 x 12 V, 2 x USB (5V), 2 x 24 V - Функция бюро с лампа за четене и отделение за A4 листа - Аварийно ключе - Задвижване: предварителен въздухозаборник, включително повдигнат въздухозаборник - Сито на капачката на резервоара - Автоматично спиране на двигателя и запалването на празен ход след 10 мин - Филтър за високо налягане - Предни и задни калобрани - 4 х LED работни фарове на калниците - LED работен фар в средата на стрелата - 4 х LED работни фарове отпред на стрелата - 2 х LED фарове за обратно движение - Осветление в двигателното отделение - Електрически отопляеми и регулируеми огледала - NATO кабел за стартова помощ 24V - Гуми производител: Continental - Гуми: V-PLY 18.00 x 33 - Брой гуми: 6-колесно оборудване - Заключваща се капачка на резервоара - 2 x кутии за инструменти вляво и вдясно в пода на кабината - Отопление на двигателя, включително отопление на кабината + заключване - Централна система за гресиране - 10-инчов дисплей в кабината - Задна камера - 2x Twistlock (бавен каданс) камера - Камера на стрелата (вътрешна и външна) - SOLAS Tamtron Scale Power 300i система (с екран и клавиатура)

Състояние: нов, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 440 мм, обща дължина: 8 520 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 Pedpfx Ajxd Ec Aofbsgu · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.