Употребявани Полуремарке с работна платформа (62)

Състояние: нов, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 180 мм, Оборудване: ABS, Наличност: Веднага НОВО ПРИЦЕПНО ВОЗИЛО Kässbohrer Платформа Лек MEGA SPS 3 # Собствена маса: 6.100 кг # Товар на седловката: 15.000 кг # Височина на закачване: 980 мм # BPW оси с дискови спирачки # Първа ос – лифтова # Jost опорни крака 24 т # Wabco 4S/2M EBS с RSS # 2 x 7 и 1 x 15-пинови електрически конектори # 24V осветителна система Aspöck # Гуми: 6 x 445/45 R19,5 маркови гуми със стоманени джанти # 2 броя пластмасови подклинове Ppsdpfxevm Nm Ij Ak Aju Оборудване: # 30 мм твърд дървен под # Оборудване за извънгабаритни товари (4x поцинковани табели с LED + 1x въртяща се предупредителна светлина) # 2 броя сандъци за инструменти от неръждаема стомана – дясно и ляво в посока на движението # 6x2 Jost контейнерни заключвача, вградени # Държач за колове на челната стена + 20 кола (1500 мм) # 4 реда джобове за колове # 10 x 2 джоба за колове в рамата # 7 x 2 халки за закрепване 4t на платформата, 108 точки за закрепване по външната рама, всяка с товароносимост 2t # Странични бордове – 600 мм високи, сваляеми, с депо под превозното средство # Шаси – KTL покритие и боядисано в RAL 3020 # Челна стена RAL 3020 --Възможни са грешки, промени и междинни продажби! Местоположение: KTH-Trailer GmbH в Гох

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 21 320 кг, общо тегло: 27 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2024, дължина на товарното пространство: 13 550 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, Година на производство: 2022,

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 250 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Krone Profi Liner (SDP 27 MEGA) _____ Детайли • Дължина на товарното пространство: 13 620 мм • Ширина на товарното пространство: 2 480 мм • Височина на седлото: 980 мм • Външна рама Multilock с универсални възможности за обезопасяване на товара на всеки 100 мм _____ Оси/Гуми • Осите са BPW • Въздушно окачване • Междуосие: 1 310 мм • Дискови спирачки (диаметър 370 мм) • Гайки на колелата със защитни капачки • Първа ос като повдигаща ос • Система за контрол на гумите • Брояч на изминати километри _____ Принадлежности • Кутия за инструменти • 10 чифта джобове за колчета 81 x 81 мм във външната рама • 15 чифта Multi Lash халки за укрепване • 10 джоба за колчета 81 x 81 мм по средата на пода • 12 вложни колчета, обща дължина ок. 1 950 мм • 12 вложни колчета, обща дължина ок. 1 950 мм • 30 мм дебел, влагоустойчив многослоен под _____ Аксесоари • 2 бр. табели за извънгабаритен товар с включени ограничителни светлини • Страничен ляв депо за 12 вложни колчета Ppsdpfx Aon Hrtksk Asu _____ Осветление • Многофункционални задни светлини (Hella) • 2 бр. LED осветление за регистрационен номер • LED мигачи на страничните маркери • Оранжева мигаща лампа (маяч) • Вкл. един заден фар за заден ход _____ Боядисване • Рама: RAL 9005 – дълбоко черно • Джанти: естествено сребро • Подемни крака: RAL 9005 – дълбоко черно • Осите: RAL 9005 – дълбоко черно • Предна стена: RAL 7035 – светло сиво

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 32 155 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване се предоставя при запитване. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с проходни напречни греди. Предназначено за високи точкови натоварвания Влекачно устройство: * Седлова плоча с 2-инчов кингпин Подраменен предпазител: * Съгласно ЕС, болтово съединение. Страничен предпазител: * Съгласно ЕС Опорни крака: * 2 х 12 т опорни крака със самонивелираща се основа и едностранно управление отдясно по посока на движението Осите: * 3 х 9 т въздушно окачени осни агрегати, марка SAF, с дискови спирачки ок. 430 x 45 мм, централно разположение на джантата ET120, ABS, общ ход на въздушното окачване ок. 180 мм (повдигане ок. 110 мм, спускане ок. 70 мм) * Управление на въздушното окачване чрез ръчен регулатор със стоп-функция Управление: * Последната ос e със задължително механично управление чрез лостова щанга Повдигане на ос: * Първата ос е повдигаема, с напълно автоматично, натоварвано зависимо управление на лифта Спирачна система: * Двулинейна въздушна спирачна система по ЕС стандарт с EBS и RSS, автоматично натоварвано регулиране, пружинен цилиндър като паркинг спирачка, защитени срещу объркване съединителни глави, монтирани твърдо към челната греда, без свързващ тръбопровод към товарния автомобил * Марка Wabco Гуми: * 6 броя, 385/65 R22.5 160J на джанта 11.75 X 22.5 ET 120 – марка по наш избор. Вкл. система за следене на налягането в гумите, индикация за налягането в кабината на водача (предварителна подготовка от производителя) Калници: * Според ЕС стандарт, 1/4 PVC калници пред и зад осевия агрегат Осигуряване на товара: * 9 двойки сгъваеми халки за закрепване, равномерно разпределени (теглителна сила ок. 8,0 т) Ppjdpfx Akey Auhzo Asu * 8 двойки сгъваеми халки за закрепване, равномерно разпределени (теглителна сила ок. 2,5 т) * През външната рамка приблизително на всеки 500 мм отвор за фиксация с обезопасителни колани (коланите могат да се закачат при затворени бордови стени, външната рамка е скосена) Джобове за колчета: * 10 двойки джобове за колчета във външната рамка, равномерно разпределени * 4 реда джобове за колчета напречно на товарната площ * Поставящи се (сваляеми) колчета: 20 броя, поцинкована тръба ок. 80/50 мм, обща дължина ок. 1 000 мм * Вътре на челната стена има шкаф за 20 броя колчета Челна стена: * Усилена стоманена конструкция, неподвижна, отвътре покрита с ок. 9 мм филмова шперплатова плоскост (височина ок. 1 250 мм) Под: * Ок. 28 мм твърда дървесина, инсталирана във външната рамка Бордови стени: * 4 бордови стени и задна стена от анодирани алуминиеви кухи профили, сгъваеми и подвижни, с подвижни колчета Kinnegrip * Магазин за бордови стени и колчета: под шасито * Ляво и дясно релси за колчета и бордови стени Светлинна уредба: * Съгласно ЕС стандарт, 24 V с многокамерни светлини, LED странични маркери, LED предни позиции, LED задни контурни светлини, осветяване на регистрационен номер * 1 х 15-пинов и 2 х 7-пинов щепселен контакт на челната греда Оборудване: * Колодка с държач, двоен * Предупредителни табели по ECE 70 * Работна светлина на държача на лампата (активирана при заден ход) * Държач за въртяща се светлина отзад, вкл. въртяща се светлина * 2 x кутии за инструменти от неръждаема стомана, ок. 600 x 500 x 500 мм Боядисване: * Шасито и челната стена са почистени чрез пясъкоструене, грундирани и едноцветно финиширани * Шаси: поцинковано + цвя

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 070 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Можете да намерите целия ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълно оборудване при запитване. Шаси: * Здрава заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни носачи. Проектирано за високо точково натоварване * Външна рама като UNP-профил * Протекторна плоча около 8 мм, долна предна част приблизително 700 мм ширина Оборудване за прикачване: * 2-инчов царски болт (съвместим и с 3,5-инчова втулка) Защита против влизане отдолу: * според ЕС, болтово закрепена конструкция Странична защита: * съгласно нормите на ЕС Опорни крака: * 24 т опорни крака с управление от едната страна (проверочно натоварване около 66 т), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-крак Осички: * 3 x 9 т въздушно окачване SAF, с дискови спирачки около 430 x 45 мм, ABS, централно позиционирани 10-отворни колела с ET 120, общ ход на въздушното окачване около 200 мм (повдигане около 140 мм, спускане около 60 мм), управление чрез въртящ клапан със застопоряване, с RTR-функция * Превключвател за втора височина на движение (+ около 50 мм) на държача на системата за повдигане и спускане * Smartboard/TIM/Infocenter, без TPMS дисплей Повдигаща ос: * Първата ос е повдигаща, с напълно автоматичен, зависим от натоварването контрол за повдигане, помощ при потегляне чрез бутон в кабината (15-пинов куплунг PIN12). Бутонът в кабината не е включен в доставката Спирачна система: * Двулинейна пневматична спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS и RSS, автоматично регулиране според натоварването, паркинг спирачка с пружинен цилиндър, защитени срещу разменяне куплунги, твърдо монтирани на челната греда, без свързваща линия към влекача, марка Wabco Гуми: * 6 броя, 385/65 R22.5 160J на джанти 11.75 x 22.5 (марка по наш избор), ET 120 * Базова версия система за контрол на налягането, включена към CAN-Bus системата на EBS * Индикация на налягането в кабината (предварително окабеляване от производителя на теглещото МПС) Калници: * по стандарт на ЕС, PVC калници (получерупки) над всички оси * Калобрани с Anty-Spray Осигуряване на товара: * 8 двойки халки, заварени във външната рама (издържат около 3 т) * 6 двойки халки в страничната част на външната рама, равномерно разпределени (издържат около 10 т) Джобове и колове: * 5 двойки джобове, вградени във външната рама, около 90 x 90 x 4 мм * 3 двойки джобове, вградени в товарния под, около 90 x 90 x 4 мм * 10 броя подвижни стоманени колове, поцинковани, квадратни тръби около 80x80x4 мм, с ограничител отдолу Предна стена: * Болтова конструкция, височина около 1 200 мм, обшита с ламарина Магазин за колове: * Вътрешен държач за колове към предната стена Под: * Приблизително 28 мм твърд дървен под, вграден във външната рама, с поцинковани омега-стоманени профили Осветление: * по стандарт на ЕС, 24 V с мултикамърни светлини, LED странични габарити, LED предни позиционни светлини, LED задни контурни светлини, осветление за регистрационен номер * 1x 15-пинов и 2x 7-пинов куплунги на предния носач Оборудване: * Внимателна табела по ECE 70 * 2 LED работни светлини на носача на лампите (включват се при заден ход) * Държач за въртяща сигнална лампа отзад (включително самата лампа) * 1 брой стълба за качване отзад, сгъваема и изтегляща се (без платформа) Ppjdpfx Asyz E T Sjk Asu * 2 броя неръждаеми инструментални кутии около 450 x 450 x 450 мм, пред предната стена * Smart-Board с показание на осевото натоварване * 2 LED работни светлини над предната стена, управлявани с пре

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 400 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 2 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Чисто нов Krone Profil Liner SDP 27, 3-осен платфоремен полуремарке * Оси Krone * Предна ос като повдигаща ос * Механични подпорни опори (12 т) * Гуми: 385/65 R22.5 * 1x пластмасова кутия за инструменти * Кутия за палети за 24 евро палета * Височина на седловото рамо: 1 150 мм * Държач за резервно колело * Усилена челна стена * Външна рамка с мулти заключване (MULTILOCK) * 6 чифта тежкотоварни халки за укрепване * Джобове за колове странично и по средата * По шест разширяеми джоба за колове от всяка страна * По шест въжени макари за фиксиране на товара от всяка страна * 18 броя вмъкваеми колове Ppjdpfjvw Hlcjx Ak Aju * 4 броя осветени табели за извънгабаритни товари * Околен предупредителен фар в ОРАНЖЕВО Примерни снимки За повече информация сме на разположение.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 44 420 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, следващ преглед (TÜV): 04/2026, дължина на товарното пространство: 11 500 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. Товарна платформа: * Товарна платформа с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина * 9 чифта обръщаеми халки за закрепване (LC 10 000 daN) * 10 чифта вложки за колци (100 x 50 мм) във външната рамка на товарната платформа Опорни стойки: * Хидравлични седлови опори Гуми: * Гуми 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141. Преносът на данни към теглещия камион се осъществява чрез стандартния EBS-интерфейс по ISO 11992. За коректно отчитане, теглещото МПС трябва да може да приема и показва тези данни. Оси и окачване: * BPW оси, технически по 10 000 кг всяка, първата ос – хидро-механична, втората – твърда, трета ос – хидро-механична с принудително завиване, монтирани на въртяща се платформа * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Спирачна система: * WABCO спирачна система, съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (4S3M) без връзки към седловия влекач Електроинсталация: * Съгласно европейските норми, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX отпред на конзолата, с контакти 24N, 24S и 15-пинов, според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластира автоматично след заварка * Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритията * Метализация на шасито с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя 2К лак, едноцветен в RAL 9005 (дълбоко черен), съгласно RAL-системата 841GL * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристо сиви Pjdjyu Eu Iopfx Ak Aepu * Боята тествана в солен мъгла, според ISO 9227-NSS * Кухините запечатани със специален восък Включени аксесоари: * Товарна платформа с 30 мм дебел под от твърда дървесина * 2-инчов царски болт * Поцинкована челна стена от стомана (EN12642-XL), приблизително 1 200 мм висока * DUOMATIK въздушни съединители на поцинкованата челна конзола отпред * Отделение за колци, приблизително 1 000 мм, отзад в централната греда * Държачи за предупредителни табели с контакти, отпред и отзад, отляво и отдясно на гърловината и задната стена * Бяла отразяваща лента (отстрани) и червена (отзад) по изисквания на ЕС * 10 чифта вложки за колци (100 x 50 мм) във външната рамка * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето * Държач за светлина „мигалка“ отзад * Пръстен предпазител срещу кал отзад * Наръчник и инструкции на USB * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и защитен кожух на помпата * 4 клина с държачи на челната стена * Управление на завиването – от пред и отзад с кабелно дистанционно и едноосно контролиране (без инсталация в седловия влекач) * Електрохидравличен агрегат * 6 чифта поцинковани колци, около 1 000 мм високи * 5 напречни летви за вложки за колци в платформата (100 x 50 мм) * INOX кутия за инструменти, приблизително 1 200 x 460 x 55

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 22 450 кг, общо тегло: 29 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2008, следващ преглед (TÜV): 11/2025, дължина на товарното пространство: 12 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 710 мм, Оборудване: ABS, Превозното средство е в процес на доставка. Още снимки и подробности ще последват скоро. * Джобове за колове * Втора ос – управляема ----* Размер на гумите: 385/65R22,5 * Техническо общо тегло: 29 000 кг * Собствено тегло: 6 550 кг * Обща дължина: 12 870 мм Pedpfx Aksyl Rg Rs Ajpu * Междуосие: 1 900 мм * Следващ технически преглед (SP): изтекъл ----Номер на превозното средство: 11807----Възможни са грешки и междинни продажби----Рекламни стикери и надписи са премахнати дигитално.-----С удоволствие ще Ви помогнем с всички формалности, свързани с покупката на превозно средство. Споделете Вашите желания и предложения, и ние ще се погрижим за тях. Срещу допълнително заплащане можем да Ви предложим следните услуги:----Приемане на Вашето старо превозно средствоТехнически/СП прегледЦялостно изнасянеИзготвяне на финансиранеЗаявка за износни номераТранспорт на превозни средстваРегистрация на превозни средстваИзвличане и транспорт на МПС----?ВАШИЯТ VTS ЕКИП

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 56 570 кг, общо тегло: 66 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни текущ автопарк с налични и скоро налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването – при запитване. Шаси: * Шаси с рамкова конструкция от заварени надлъжни греди с презвити напречни греди * Подброниета (носа) с ширина ок. 700 мм * Прибл. 8 мм дебела плоча против изтъркване, монтирана между надлъжните греди * Максимално разстояние между напречните греди: 400 мм (за надлъжно положен под) * Кингпин 3,5 инча по SAE стандарт, сменяем * Външна рамка UNP 200, отворена навън Стъпаловидни крикове: * 24 т JOST - MODUL CH (Heavy Duty) телескопичен крик със S-крак Осички: * 4 x 10 т SAF оси с големи барабанни спирачки * 22,5-инчови единични гуми * Разстояние между осите: ок. 1.700/1.810/1.810 мм * Въздушно окачване с товароносимост 10 т, механизъм за повдигане и спускане с 1 въртящ се вентил Knorr/Wabco * Държач за повдигане и спускане, болтов монтаж Спирачки: * Дъска за управление/SMARTboard/TIM/инфоцентър на държача за повдигане и спускане, в допълнение към вентила за повдигане и спускане, без батерия (управление само чрез теглещото превозно средство) * Държач за светлинна и спирачна система отпред, на подброниета, обща височина ок. 700 мм * Система за контрол на налягането в гумите базова версия, свързана с CAN-Bus системата на EBS * С двоен клапан за спирачките и пружинните енергоспестители * Проверителен нипел за налягането в спирачния цилиндър отпред вдясно * По един куплунг червен и жълт * Механизъм за повдигане и спускане монтиран отзад вляво по посока на движението * EBS-спирачна система Wabco, диагностика чрез CAN-Bus (EBS конектор), без външен диагностичен кабел! Ppsdpfxjwx Dcto Ak Aju Гуми: * 8x 445/65 R 22.5 – марка по наш избор * Централно позициониране на джантите Смазване: * Смазващи нипели на въртящите се механизми и отпред на кормилната уредба. Без централно смазване. Надстройка: * Без сертификат за надстройка съгласно DIN EN 12642 XL * 2 LED работни прожектора отгоре на челната стена (насочени назад), превключвател при държача за повдигане и спускане * Подсилена челна стена за платформата * Светлоотразителни маркировки странично жълти, отзад жълти * Челна стена с височина ок. 800 мм, с ламаринено покритие, болтов монтаж Осветителна уредба: * 2 LED работни прожектора, монтирани на табелата за лампите, превключване при включена задна скорост * 2 LED работни прожектора, превключване при задна скорост, по един на страна до крика * 2 LED задни светлини за обратно движение, по една пред първата ос от двете страни * Осветителна и кабелна система марка по наш избор * Осветление на регистрационния номер * Теглещото превозно средство трябва да предоставя достатъчна мощност за избраното осветление (особено за задни светлини за обратно движение) * Позиционни светлини отпред, долу, по една бяла вдясно и вляво (LED) * 24-волтова осветителна система с големи мултифункционални светлини * Мигателни странични LED светлини * 1x 15-пинов и 2x 7-пинови конектори отпред чрез мултифункционална кутия * EBS контакт * 1 чифт LED светлини за следене на лентата Под: * Твърда дървесина ок. 28 мм, редувана с поцинковани омега-стоманени профили Боя/покритие (без металик): * Шасито в RAL цвят по избор, челна стена (стоманена конструкция) в RAL цвят по избор * Главини на осите в цвета на шасито * Оси и крикове черни * Джанти алуминий/сребро, подобно на RAL 9006 * Гайки на колелата необработени * Оборудване на подброниета в RAL 9010 чисто бяло (алуминий) Аксесоари: * Уредба за повдигане на първа

Състояние: нов, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Ще намерите целия ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е на разположение при запитване. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди, оразмерени за високи точкови натоварвания * Стъпен нос около 700 мм широчина * Външна рама като UNP-профил * Подложна плоча около 8 мм * Височина отпред около 130 мм Теглич: * Кралева ос 2 инча Защита срещу поднасяне под превозното средство: * Болтово изпълнение съгласно ЕС Странична защита: * По стандарт на ЕС, от алуминиеви профили, анодизирани Подпори на седлото: * 2 x 12 т седлови подпори с компенсатор и едностранно управление отдясно (FR) Оси: * 3 x 9 т въздушноокачени оси, дискови спирачки 22.5" * Общ ход около 180 мм * Повдигаща и спускаща уредба чрез въртящ вентил Спирачна система: * Двуверижна спирачна система с въздушно налягане по ЕС, с EBS и RSS, автоматично регулиране в зависимост от натоварването * Спирачен цилиндър тип "пружинна спирачка" за стояночна спирачка * Монтирани на челната греда непогрешими съединителни глави, без връзка към влекача Гуми: * 6 броя, 385/55 R22,5 160J на стоманени джанти 11.75 X 22,5 ET 120, марка по наш избор * Мониторинг на налягането в гумите (TPMS) чрез CAN-Bus системата на EBS Калници: * Съгласно ЕС Държач за резервна гума без Осигуряване на товара: * 9 чифта сгъваеми точки за закрепване, равномерно разпределени, дърпаща сила около 5,0 т * 9 чифта сгъваеми точки за закрепване, равномерно разпределени, дърпаща сила около 2,0 т * Всички около 400-600 мм по външната рама отвори за куки на протягащи колани Предна стена: * Усилена стоманена конструкция, фиксирана, около 1.400 мм височина * Отвътре облицована с шперплат около 9 мм височина (около 1.250 мм) Под: * Около 28 мм Z-твърда дървена подова настилка, положена във външната рама с поцинковани омега стоманени профили Светлинна система: * Съгласно ЕС, 24 волта, с многокамерни светлини * LED странични габаритни светлини * LED бели предни позиционни светлини * LED задни контура светлини * Осветяване на регистрационния номер * LED светлини за поддържане на следата * 1x15 и 2x7 пинови конектори на челната греда Оборудване: * 2 клина с държачи * Предупредителни табели ECE 70 * Държач за въртяща се сигнална лампа, вкл. сигнална лампа * 2 гумени буфера на задната част Ppjdew U H Sbspfx Ak Asu * Задна дясна стълба за изкачване, сгъваема и изтегляща се (без платформа) * 1 отворена кутия от перфориран ламарина напречно по посока на движението, около 600 x 450 x 2.430 мм, поцинкована, зад осите Боядисване: * Предна стена: едноцветно RAL по избор * Шаси: горещо поцинковано * Външна рама: горещо поцинковано + RAL едноцветно по избор * Средни колони: RAL едноцветно по избор * SSV: Алуминиев анодизиран * Поднасяща защита: бяло (RAL 9016 трафик бяло) * Монтажни елементи: поцинковани/черно KTL * Джанти: сребърни Контурни маркировки: * Комплектно жълти Включено специално оборудване: * Повдигаща се първа ос с напълно автоматично, зависимо от товара управление на повдигането * 10 чифта джобове за колове във външната рама, равномерно разпределени * 4 реда напречни джобове за колове по ширината на товарното пространство * 20 броя колове от поцинкована тръба 80/50, обща дължина около 1.200 мм * Вътрешно на предната стена – място за съхранение на 20 броя щипкови колове * 5 x странични бордове и задна стена от анодирани алуминиеви профили, сгъваеми и сваляеми * Сваляеми Kinnegrip-колове * Магазин за

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 535 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2024, следващ преглед (TÜV): 08/2026, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълното предлагано налично превозно средство, с възможност за незабавна или краткосрочна доставка, ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Товарна платформа: * Платформа с изтегляща се конструкция и пневматично управлявано заключване * 7 двойки сгъваеми външни халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 3 двойки сгъваеми външни халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) * Изрязи в външната рама на платформата за поставяне на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) Крака на полуремаркето: * JOST телескопични опори (механични), двускоростни, с капацитет на повдигане ок. 24 т (тестова товароносимост ок. 50 т) Оси: * BPW оси с въздушно окачване, дискови спирачки (ок. 430 мм), с функция за вдигане/спускане, технически допустимо натоварване на ос: по 10 000 кг (ET0) * Насочваща ос с електромагнитна блокировка на заден ход, активирана автоматично при заден ход или ръчно * Инструменти за оси Гуми: * 385/65 R 22.5 Спирачна система: * Съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни фини зърнести стомани * Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боя: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно почистената заваръчна рама чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в едноцветен RAL 3002 кървавочервен * Джанти в сребристо * Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Включва следното допълнително оборудване: * Предна поцинкована връзка с жълто-червени въздушни съединения * 4 клина за застопоряване на колелата с държачи * 2“ царски болт * Жълта рефлекторна лента съгласно ЕС регламент – отстрани, на изтеглящата се част и отзад на полуремаркето * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад * Платформа с дървен под, около 30 мм, вградена в омега профили * 10 двойки джобове за колци (100 x 50 мм) във външната рама на платформата * Поставка за макс. 9 двойки колци (100 x 50 мм) вътрешно завинтена на предната стена * Държач за резервна гума вляво под платформата (без резервна гума) * Капак за кал отзад * Ръководство и описание на USB флаш памет * Държач за светлинен предупредителен сигнал отзад * По една стойка за предупредителни табели със захранващ порт на шията и на задния панел отляво и отдясно * Стикер за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни * Манометър за натоварване за определяне на осово натоварване с диаграма на натоварване * Поцинкована предна стена от стомана (EN12642-XL), ок. 1 600 мм висока Ppsdpoxgk U Nsfx Ak Aou * 6 двойки контейнерни гнезда WADER във платформата за 1x 20‘, 2x 20‘ или 1x 40‘ контейнер (задно подравнен) * INOX кутия за инструменти, около 600 x 350 x 600 мм, вляво под платформата * 4 двойки надлъжни джобове за колци към платформата за колци 80 x 50 мм * Лифт-ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущия осов товар и натоварване * 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задния панел * HRM метализация (висока устойчивост на метализация)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 52 810 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване може да получите при запитване. Работна платформа: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 10 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) Крака на седловината: * Хидравлични подпори за седловина TPMS: * TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача става чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилна индикация, влекачът трябва да е способен да приеме и изобрази тези данни. Оси и окачване: * BPW оси, технически допустимо натоварване от 12 000 кг на ос; първа ос – фиксирана, всички останали оси – хидро-механично управляеми, монтирани върху завиваща платформа * Въздушно окачване с повдигащ/спускащ вентил * Инструменти за оси Гуми: * Гуми 445/65 R 22.5 169 K Електрическа инсталация: * Електроинсталация по изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента със 24N, 24S & 15-полюсен контакти * Свързване според ISO: 24N – ISO 1185, 24S – ISO 3731, 15-полюсен – ISO 12098 Спирачна система: * Wabco спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M), без междинни тръбопроводи до влекача Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355MPa), S690QL/S700MC (якост на опън 690MPa) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластира автоматично след заваряване * Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 1007 (нарцис-жълт), съгласно RAL 841GL * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристо сиви * Лаковото покритие е тествано с тест за солен мъгла съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Включени аксесоари: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), около 1 200 мм височина Psdpfx Aksxttc Aj Aepu * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата челна клемна лента * Държачи за предупредителни табели със контакт от двете страни отпред и отзад на шията и задната част * Управление на завиващите оси отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на успоредността на осите (без инсталация във влекача) * Електро-хидравличен агрегат * 12 чифта гнезда за колчета за външната рама на платформата за колчета ок. 100 x 50 мм * Манометър за осево натоварване с включена товарна диаграма * Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E * 5 чифта напречни гнезда за колчета в платформата, за колчета ок. 100 x 50 мм * INOX инструментален сандък 1 200 x 460 x 550 мм отпред, отляво под платформата по посока на движение * Маневрен куплунг с усилване, завинтен на задната греда * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижен защитен капак * 2 LED фарове за задна светлина, монтирани на задната част * HRM метализация на цялата шаси конструкция със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий)