Употребявани Faymonville F-S43-1Aba / Hydr. Hubbed / Funk / Seilwinde (36 644)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 14 100 кг, максимално тегло на товара: 33 900 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 11/1999, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17,5, състояние на гумите: 50 процент, цвят: зелен, Година на производство: 1999, размер на предната гума: 235/75 17,5, размер на задната гума: 235/75 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: регистрация на камион, Референтен номер за запитвания: 68574 Faymonville, платформа * Година на производство: 1999 г. * Въздушно окачване * Управляеми оси * Принудително управляваща ос * Въздушен куплинг глава (червено + жълто) * Съединителен щекер 2x7-пинов * Устройство за вдигане и сваляне * Телескопиращ се - телескопичен полуремарке * Окачване: въздушно * Обща маса: 48.000 кг * Собствена маса: 14.100 кг * Полезен товар: 33.900 кг Iiedoyib Ahspfx Am Heh * Допустима обща маса: 48.000 кг * Производител на осите: SAF * Състояние на гумите 1-ва ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите 2-ра ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите 3-та ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Размери на гумите: 235/75 R17,5 * Производител: ES-GE * Телескопичната функция не работи * Управляващите оси не функционират * Може да се движи на собствен ход Ограничение на отговорността: Промени, междинни продажби и грешки са възможни. Повече снимки и видеа ще намерите на нашия сайт. Нашите цялостни услуги включват, например: * Изкупуване / продажба / отдаване под наем на търговски превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Изготвяне на всички (експортни) документи * Поръчка на експортни номера / митнически номера * Подготовка на превозни средства: нови покривала, брандиране, боядисване и др. * Професионално товарене / обезопасяване на товара * Технически преглед (TÜV), регистрационни услуги * Превоз на търговски превозни средства Обърнете се към нашия квалифициран персонал, който с удоволствие ще Ви консултира.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 660 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2024, следващ преглед (TÜV): 03/2025, Оборудване: ABS, Нашият пълен набор от превозни средства, включително тези, които са налични веднага и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Откъс от оборудването: Пълно оборудване по заявка. Платформа * Нискоразположена платформа със средна греда в прибираща се конструкция * Дължина приблизително 6750 мм * 5 чифта прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 5000 даН) * 1 чифт прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 10 000 даН) * 1 чифт точки за закрепване, разположени хоризонтално в задната част на платформата (капацитет 10 000 даН) * Захранващите линии са защитени в средната греда и се адаптират към съответната дължина на нискоразположената платформа. Лебедка * Дължина приблизително 3900 мм * Лебедката може да се повдига, спуска и издърпва хидравлично * Номинална теглителна сила: 23 000 кг Задно шаси * В къса версия със затворен външен рамков профил и покритие от рифелирана ламарина * Шаси с контейнер за багер, което е затворено в задната си половина за поставяне на въздушните резервоари * 2 чифта прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 5000 даН) * 1 чифт прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 10 000 даН) Оси * Оси BPW * Хидро-механично принудително завиване * Номинална товароносимост на осите: 12 000 кг всяка * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Инструмент за работа с осите Гуми * 245/70 R 17.5 3PMSF - марка по наш избор, индекс на натоварване (146/146F) Спирачна система * Съгласно разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M) без връзки към влекача Стоманена конструкция * Изработена от високоякостни финозърнести стомани * Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355 MPa) S690QL/S700MC (якост на опън 690 MPa) Боядисване * Висококачествена двукомпонентна (2K) боя * Горно покритие в един цвят RAL 3002, карминово червено Включително следните допълнителни опции: * 2-инчов кралски щифт * Поцинкована стоманена предна стена, височина приблизително 400 мм * Държач за резервна гума пред предната стена * Жълто-червени пневматични съединители на поцинкованата предна монтажна лента * 4 броя спирачни подложки с държачи (± 5 кг) * Задно и предно управление чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на наклона на осите (без инсталация във влекача) * Електрохидравличен агрегат (± 45 кг) * Жълта рефлекторна лента, съгласно разпоредбите на ЕС, отстрани, на прибиращата се платформа и в задната част на полуремаркето * 1 дървен блок, приблизително 500x250x200 мм Isdpfx Aezvt Tyjm Heih * Монтажна лента за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Държач за кръгла светлина в задната част на полуремаркето * Защита от пръски в задната част на полуремаркето * Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) в задната част на полуремаркето * На лебедката и на задната плоскост, отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително контакт * Ръководство и описание на USB устройство * Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч в задната част и от двете страни * Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването * Включително специални аксесоари: На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, прибиращи се, приблизително 2440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани странични стени са с възможност за сваляне. (Дължина на надстройката приблизително 2560 мм). (± 46 кг) * На лебедката отделен въздушен връзка с пневматичен пистолет, 2 работни светлини с превключвател на полуремаркето, монтирани отляво и отдясно на платформата на лебедка

Състояние: употребяван, пробег: 979 253 км, мощност: 280 kW (380,69 к.с.), първа регистрация: 11/2003, тип гориво: дизел, тегло без товар: 12 740 кг, максимално тегло на товара: 15 260 кг, общо тегло: 28 000 кг, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 3 900 мм, цвят: червен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 3, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, допълнителни фарове, кабелна лебедка, кабина, кран, централно заключване, Местоположение на превозното средство: в процес на доставка/транзит, дълга кабина, окачване с въздушни възглавници, едно легло, слънцезащитен козир, превключвател 16, ABS (антиблокираща система), изпускателна система, повдигане и спускане, блокировка на диференциала, работна светлина, въртяща се светлинна сигнализация, лебедка, пружинно окачване, въздушно окачване, възможност за повдигане на последната ос, приспособление за прикачване, отделение за инструменти, кран, монтиран отзад, аварийно спиране, хидравлична система за стабилизиране с 4 точки, дистанционно управление, 5 хидравлични удължители, екологичен стикер – жълт. Iedsz Euyqepfx Am Hoih Междуосие: 3900 мм, надстройка: кран HMF 2823 K5, дистанционно управление, лебедка, сгъваем, при 14,6 м – 1360 кг, диаграма на натоварване: 4,6 м – 5375 кг, 6,4 м – 3600 кг, 8,4 м – 2600 кг, 10,4 м – 2000 кг, 12,5 м – 1625 кг, 14,6 м – 1360 кг, работа с кука, лебедка, плъзгаща се сцепна глава, напречна греда за ремарке, аналогов тахограф, наличност от ноември-декември 2026 г., данните са предварителни, тъй като превозното средство е в процес на доставка! Информацията за аксесоарите е без гаранция, запазваме си правото на промени, предварителна продажба и грешки!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 600 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2027, Оборудване: ABS, Из част от оборудването. Пълно оборудване при запитване. Лебедова шия Лебедова шия Light, дължина приблизително 4080 мм Лебедова шия, хидравлично повдигаща се/спускаща се и прибираща се За самосвални ремаркета: 4 x 2 и 6 x 2 Нисък профил Нисък профил, конструиран като телескопичен мост за багер с изпъкнала предна част и механично заключване. Дължина x ширина приблизително 6350 мм x 1300 мм Задно шаси Задно шаси в къса версия със затворен външен профил и рифелирано покритие с корито за багер, което е затворено в задната си част за монтиране на резервоарите за въздух Оси и окачване Оси и окачване BPW, всички оси са хидравлично-механично свързани Технически товар на осите: 12 000 кг Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Инструмент за осите Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, с две гуми на ос Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Спирачна система Спирачна система на марката WABCO EBS-E, съответстваща на разпоредбите на ЕС Без свързващ кабел към влекача Боядисване 6-слойно крайно покритие Цялата стоманена конструкция е обработена с пясъкоструене след заваряване 1 слой грунд на цинкова основа, 1 слой адхезионен грунд Крайно боядисване с 2 слоя 2-компонентен лак (акрил), едноцветен, в RAL 3002 – карминено червено, след което запечатване на кухините със специален восък. Джантите са в сребрист цвят Включени аксесоари Челна стена от стомана, с възможност за монтиране, височина приблизително 400 мм Конекторна планка за захранващи кабели към самосвалното ремарке, монтирана на височината на външния профил на шасито Кръгла NATO-контактна букса на конекторната планка отпред (Maeler & Kaege VG 96 917) Електрохидравличен агрегат 3 kW за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравлични лебедки 3 двойки вградени халки за закрепване на лебедовата шия (LC 5000 daN) 2 двойки заварени халки за закрепване LBS 3 (LC 6000 daN), отпред приблизително 600 мм зад челния панел и отзад на лебедовата шия 2 двойки заварени халки за закрепване LBS 3 (LC 6000 daN), на външния профил на лебедовата шия На лебедовата шия 2 двойки сглобяеми алуминиеви странични бордове, височина приблизително 400 мм, в анодиран вид На лебедовата шия сглобяема алуминиева задна стена, височина приблизително 400 мм, в анодиран вид Над лебедовата шия, покритие Delignit с дебелина приблизително 12 мм 2-инчов кралски щифт Хидравлична напречна греда за подпиране на лебедовата шия на самосвалното ремарке или на долен вагон Въздушен съединител с въздушен пистолет на лебедовата шия Възможност за изкачване на лебедовата шия 2 двойки вградени джобове за греда на лебедовата шия, за сглобяеми греди, приблизително 100 x 100 мм На вътрешната тръба, отвън, резбовани отвори за монтаж на завинтващи се халки за закрепване M24 (LC 8000 daN) 2 двойки завинтващи се халки за закрепване M24 (LC 8000 daN) в комплекта На горната греда, отвън, приблизително на всеки 1200 мм, възможност за закачане ø26 мм за завинтващи се халки (LC 8000 daN) 10 двойки халки за закрепване на външния носач RBS-5 (LC 10000 daN), отдолу и между разширенията Сгъваеми, изтеглящи се разширения, заключващи се на приблизително 2550/2750/3000 мм, включително стоманени постелки в разделен вид, с дървен под Скосен преден край на шасито, приблизително 350 мм x 12°, включително интегрирани водещи релси отпред и отзад за разглобяеми рампи 2 двойки халки за закрепване с пружина на прехода от ниския профил към коритото за багер (LC 10000 daN) Isdpfxszlmkwe Am Hjih 3 двойки вградени халки за закрепване във външния профил на шасито, сгъваеми навъ

Състояние: много добро (употребяван), първа регистрация: 09/2015, дължина на товарното пространство: 20 180 мм, ширина на товарното пространство: 3 000 мм, цвят: друго, Година на производство: 2015, Щети: няма YAFTL2007F0017329 = Допълнителна информация = Тегло празен: 13 600 кг Товароносимост: 28 400 кг Максимално допустимо тегло: 42 000 кг Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Цена: при запитване Регистрационен номер: DW205AH = Информация за фирмата = Ако имате въпроси или предложения, не се колебайте да се свържете с нас. Гарантираме отговор в рамките на 8 часа. Цените са без ДДС. Не се носят права от предоставената информация. Офис телефон: МОБ: Нидерландски – Английски – Немски – Френски – Испански – Италиански (налични в WhatsApp и Viber). МОБ: Нидерландски (наличен в WhatsApp и Viber). Когато плащате по банков път, средствата трябва да бъдат преведени по нашата банкова сметка, посочена по-долу. Винаги проверявайте платежната информация, посочена на нашия уебсайт. Ако сте получили други данни, моля, свържете се с нас. Ако имате съмнения, моля обадете ни се, за да потвърдим фактурата и/или плащането. Банкови данни: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO Iisdjymrb Sopfx Am Hjh EORI/ДДС/ТАКС: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 630 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2024, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Оборудване: ABS,

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 150 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2026, следващ преглед (TÜV): 04/2027, Оборудване: ABS, Целия ни асортимент от превозни средства, включително наличните в момента и такива с кратки срокове за доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Пример за оборудването. Пълно оборудване по запитване. Лебедка * с наклонени ъгли отпред приблизително 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта примки за закрепване (капацитет 5 000 даН) * Покритие от твърда дървесина, с дебелина приблизително 30 мм, платформа за товарене с изтегляща се конструкция Платформа за товарене * с изтегляща се конструкция и заден наклон приблизително 1 000 мм x 8° * 6 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (капацитет 5 000 даН) * 3 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (капацитет 10 000 даН) * 1 чифт примки за закрепване, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (капацитет 10 000 даН) * Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на ремъци (капацитет 2 000 даН) * Покритие от твърда дървесина, с дебелина приблизително 48 мм, с покритие от рифелова стомана над осите Опорни крака за седелен сцеп Iodpfx Aez N Nwyjm Hsih * Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна предавка за приблизително 24 тона товароподемност (приблизително 50 тона тестова товароподемност) Гуми * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, съответстваща на ECE R 141 * Прехвърлянето на данни към влекача се извършва чрез стандартизирания интерфейс EBS, съгласно ISO 11992. * За правилно показване, влекачът трябва да е в състояние да прехвърля и показва тези данни. Оси * Оси и окачване BPW, 2 оси фиксирани, 1 ос с управляем шарнир * Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг * Електромагнитна блокировка на задния ход, активира се чрез задна предавка и ръчно Въздушно окачване * с клапан за повдигане и спускане Спирачна система * в съответствие с разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция * изработена от високоякостни фини стомани * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Боядисване * Цялата стоманена конструкция се почиства автоматично с абразивно струене след заваряване. * Второ абразивно струене с корунд за оптимално сцепление на покритието. * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак. * Едноцветно, в цвят RAL 3002, карминово червено. * В съответствие със системата RAL 841GL * Джантите са в сребристо-сив цвят. * Задната част е метализирана и боядисана в цвят RAL 9010 (чисто бяло). * Боядисаната конструкция е тествана в камера за солна мъгла, съгласно ISO 9227-NSS. * Запечатване на кухините със специален восък. Електрическа система * в съответствие с разпоредбите на ЕС * Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка, с контакти 24N, 24S и 15-полюсен конектор, съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Включени аксесоари * Инструмент за оси * 2-инчов кралски болт * Поцинкована стоманена предна стена, с височина приблизително 400 мм * Държач за резервна гума пред предната стена * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща планка * Монтаж в задната част на лебедка за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми опори под наклона на платформата * На лебедката и на задната плоскост, от лявата и дясната страна, по една стойка за предупредителни табели * Включен контакт и динамометър за определяне на товара на осите, включително диаграма на товара * На лебедката алуминиеви бордове и задна стена, с възможност за закр

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2025, следващ преглед (TÜV): 08/2027, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк, включително превозни средства, налични незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълно оборудване при запитване. Iiedpozz Ei Rsfx Am Hoh „ЛЕБЕДОВА ВРАТ“ * в дизайн SNT за оптимизиране на дължината на товарната площ * дължина приблизително 3700 мм, със скосен заден край приблизително 1000 мм x 10°. За SZM: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4. * предна стена от стомана, с възможност за закрепване, височина приблизително 400 мм * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти * 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравличните лебедки * без инсталиране на захранващите връзки към SZM * външни опори от „лебедовата врат“ с монтажни отвори за винтови примки * първият отвор е приблизително 200 мм отпред, след това на всеки приблизително 400 мм * 2 чифта винтови примки (включени, капацитет 5000 daN) * 1 чифт хоризонтални примки в задната част на „лебедовата врат“ (капацитет 10 000 daN) * над „лебедовата врат“ е монтирано дебело покритие от твърда дървесина, приблизително 40 мм * 2-инчов кралски щифт * направляваща плоча от „лебедовата врат“ за опорната плоча, широка приблизително 500 мм * 1 чифт вградени джобове за рама на „лебедовата врат“, за прикрепящи рами, приблизително 100 x 50 мм ТОВАРНА ПЛОЩ * в прибираща се конструкция, дължина приблизително 8800 мм със скосен заден край, приблизително 500 мм x 10°. * вдлъбнатина в товарната площ и в скосения участък за поставяне на държача на кофата на багера, приблизително 2490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В). * система за контрол на налягането в гумите TPMS съгласно ECE R 141. * механични опори за седелен болт с 2-степенна предавка и манивела. Модул JOST B * статичен тестови товар = приблизително 50 000 кг * на товарната площ е монтирано непрекъснато и прекъснато между осите покритие от твърда дървесина, дебелина приблизително 50 мм (по този начин се увеличава коефициентът на триене) * 1 междинна маса, широка приблизително 300 мм, за прибиращата се тръба с голямо напречно сечение. * 1 чифт фиксирани отвори за колела пред осите, отворени до напречната греда на „лебедовата врат“, приблизително 700 x 410 мм (Ш x Д) * отвори за колела с квадратни стъпаловидно профилирани лайсни, приблизително 15 x 15 мм, както и разширения в долната част - 1 чифт фиксирани отвори за колела, приблизително 1480 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д), в товарната площ между 1-вата и 2-рата ос. Отвори за колела с квадратни стъпаловидно профилирани лайсни, приблизително 15 x 15 мм, и разширения в долната част * алуминиеви покрития за отворите за колела пред осите и между 1-вата и 2-рата ос, които могат да се използват и като разширителни панели (ако превозното средство е оборудвано с прибиращи се разширения) * 1-ва ос със система за подпомагане при потегляне Оси и окачване BPW * 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос следваща, с шарнирно съединение. * 3-та ос с електромагнитна спирачка за движение на заден ход, активираща се при включване на задна предавка и ръчно. * Техническа товароносимост на ос: по 12 000 кг * въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. * 235/75 R 17.5 3PMSF гуми с двойно сцепление. Производител по наш избор ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * чифт двуделни стоманени рампи * с дължина приблизително 4350 мм и ширина приблизително 900 мм. Покритие от твърда дървесина * хидравлично повдигащи се върхове на рампите. Рампите могат да се местят индивидуално хидравлично приблизително 235 мм навън и приблизител

Състояние: употребяван, тегло без товар: 9 600 кг, максимално тегло на товара: 30 400 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 12/2011, дължина на товарното пространство: 13 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65R17.5, цвят: зелен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Bovenden, 4-осен, SAF оси, въздушно окачване, функция повдигане и спускане, 3-тата и 4-тата ос са управлявани при движение назад, ABS (Антиблокираща система), разтегаем, точки за закрепване на товари, възможност за поставяне на рампи за качване, опорни стойки отпред и отзад, странична алуминиева защита, кутия за инструменти. Iiedpfx Amjxxkqze Hsh Надстройка: 4-осен нискорамков полуремарке с поставяеми рампи за качване, SAF оси, 3-та и 4-та ос управлявани при движение назад, 13 чифта халки за укрепване, 10 чифта подготовки за вертикални стълбове, 13200 мм дължина на товарната платформа в прибрано положение, 16800 мм в максимално разтегнато, 800 мм височина на ниската платформа, дължина на ниското легло прибрано около 9500 мм, годен за ТЮФ, алуминиеви рампи на цена от 1 500,00 евро. ДАННИТЕ ЗА ОБОРУДВАНЕТО БЕЗ ГАРАНЦИЯ, възможни са промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2019, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, междуосие: 10 160 мм, цвят: червен, Оборудване: ABS, 1 x повдигаща се ос 3 x управляема ос. Управление с дистанционно управление. Хидравлична рампа. Камера. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70R17.5 Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; дълбочина на протектора отляво отвътре: 50%; дълбочина на протектора отляво отвън: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 50% Задна ос 2: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 30%; дълбочина на протектора отляво отвън: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 30% Задна ос 3: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 40%; дълбочина на протектора отляво отвън: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 40% Задна ос 4: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 60%; дълбочина на протектора отляво отвън: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 60% Тегла Собствено тегло: 11 344 кг Товароподемност: 54 656 кг Максимално допустимо общо тегло: 66 000 кг Поддръжка Годишен технически преглед (GTP): валиден до 02.2027 г. Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Типов номер: N/A F-S44 / УПРАВЛЯЕМА ОС - ПОВДИГАЩА СЕ ОС Iijdpezcuxrsfx Am Hjh = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО ЗА ЕКСПОРТ (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от предоставените текстове не могат да бъдат изведени никакви права.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 515 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, следващ преглед (TÜV): 05/2027, Оборудване: ABS, Извлечение от оборудването: Предна част тип „лебедова шия“: „Лебедова шия“ с наклонени ъгли отпред, приблизително 45° и задна наклонена част, приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта прикрепващи халки (LC 5000 daN). Подова настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм. Платформа с възможност за удължаване: Платформа с възможност за удължаване със задна наклонена част, приблизително 1000 мм x 8°. 5 чифта прикрепващи халки, с възможност за сгъване навън (LC 5000 daN). 3 чифта прикрепващи халки, с възможност за сгъване навън (LC 10000 daN). 1 чифт прикрепващи халки, разположени хоризонтално отпред на платформата (LC 10000 daN). Подова настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, с противоплъзгаща настилка от рифелирана стомана над осите. Оси: Оси и окачване BPW, всички оси с хидро-механично принудително управление. Технически капацитет на осите: по 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за оси. Гуми: Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF, индекс на натоварване (146/146 F) – марка по наш избор. Опорни крака: Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 t подемна сила (приблизително 50 t тестова натоварваща сила). Спирачна система: Спирачна система, отговаряща на изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Iiedszqiiajpfx Am Hjh Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно пясъкоструйно обработената заварена рамка, гарантирана чрез двукомпонентен (2K) грунд на базата на цинков прах. Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие, едноцветно в цвят RAL 3002, карминово червено. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металиково боядисване не е възможно. Стоманена конструкция: Стоманена конструкция, изработена от високоякостни финозърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa). Електрическа система: Електрическа система, отговаряща на изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със съединители 24N, 24S и 15-полюсен. Свързване съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Включва следните допълнителни елементи на оборудване: - 2-инчов кралски болт. - Поцинкована стоманена предна преграда, височина приблизително 400 мм. - Жълто-червени пневматични съединители на поцинкования преден свързващ панел. - 4 бр. спирачни клинове с държач на предната преграда (± 5 кг). - Държач за резервна гума пред предната преграда. - Електро-хидравличен агрегат (± 45 кг). - Задно управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на единичното управление на осите (без инсталиране във влекача). - Приспособление в задната част на „лебедовата шия“ за алуминиеви рампи за товарене. - Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) в задната част на полуремаркето. - Жълта рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, на удължаемата част и в задната част на полуремаркето. - На „лебедовата шия“ и на задната преграда отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително съединител. - Държач за ротационна светлина в задната част на полуремаркето. - Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на платформата. - Един предпазител за калници в задната част на полуремаркето. - Ръководство и описание на USB памет. - Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни. - Манометър за натоварване за определян

Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 945 кг, максимално тегло на товара: 36 055 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2024, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17,5, състояние на гумите: 50 процент, цвят: оранжев, Година на производство: 2024, размер на предната гума: 235/75 17,5, размер на задната гума: 235/75 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Номер на превозното средство за запитвания: 41742 Faymonville, платформа * Година на производство: 2024 * ABS, антиблокираща система * Въздушно окачване * Задвижваща ос * Задвижваща задна ос * Въздушен съединител за прикачен ремарке (червен + жълт) * Съединителен щепсел 2x7-полюсен * Устройство за повдигане и спускане * Телескопична конструкция * Хидравлични рампи * Окачване: Въздушно * Общо тегло: 48 000 кг * Собствено тегло: 11 945 кг * Полезен товар: 36 055 кг * Макс. общо тегло: 48 000 кг * Производител на осите: BPW * Състояние на гумите, ос 1: 40% -- 40% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите, ос 2: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите, ос 3: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Размери на гумите: 235/75 R17,5 * Площ за товарене 9300 мм + 4500 мм удължение * Дължина на рампите 4200 мм * Хидравлично сгъваеми и странично регулируеми рампи * Корито за гуми * С възможност за разширяване * Табели за извънгабаритни товари * Заключващ механизъм за контейнер * Алуминиеви подпори Отказ от отговорност: Възможни са промени, предварителна продажба и грешки. Повече снимки и видеоклипове можете да намерите на нашия уебсайт. Нашият обширен набор от услуги включва, например: * Закупуване / продажба / отдаване под наем на товарни превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Подготовка на всички (експортни) документи * Поръчка на експортни регистрационни табели * Подготовка на превозното средство: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене / осигуряване на товара * Преглед от TÜV, услуга за регистрация * Транспорт на товарни превозни средства Обърнете се към нашия обучен екип, с удоволствие ще ви консултираме. Референционен номер за запитвания: 41742 Faymonville, платформа * Година на производство: 2024 * ABS, антиблокираща спирачна система * Пневматично окачване * Задвижваща ос * Задна задвижваща ос * Въздушна връзка за прикачен ремарке (червен + жълт) * Съединителен щепсел 2x7-полюсен * Устройство за повдигане и спускане * Телескопична конструкция * Хидравлични рампи * Окачване: Въздушно * Общо тегло: 48 000 кг * Собствено тегло: 11 945 кг * Полезен товар: 36 055 кг * Макс. общо тегло: 48 000 кг * Производител на осите: BPW * Състояние на гумите, ос 1: 40% -- 40% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите, ос 2: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите, ос 3: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 Ijdpfx Aez Enqpjm Hoih * Размери на гумите: 235/75 R17,5 * Площ за товарене 9300 мм + 4500 мм удължение * Дължина на рампите 4200 мм * Хидравлично сгъваеми и странично регулируеми рампи * Корито за гуми * С възможност за разширяване * Табели за извънгабаритни товари * Заключващ механизъм за контейнер * Алуминиеви подпори Отказ от отговорност: Възможни са промени, предварителна продажба и грешки. Повече снимки и видеоклипове можете да намерите на нашия уебсайт. Нашият обширен набор от услуги включва, например: * Закупуване / продажба / отдаване под наем на товарни превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Подготовка на всички (експортни) документи * Поръчка на експортни регистрационни табели * Подготовка на превозното средство: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене / осигуряване на товара

Състояние: употребяван, Година на производство: 2014 Година на проектиране: 2014 Faymonville Mega Z-5H+3L-V-AT-A – нискотоварен полуремарке Произведено 2014 г., произведено 2006 г. Триос с 3 оси (произведено 2014 г.) Въздушно окачване Оси SAF Първата ос е повдигаща се Последната ос има положително управление Нискотоварен полуремарке (произведено 2014 г.) Дължина 6 410 мм + 3 700 мм (разширяема) Ширина 3 000 мм + странични разширения 3 500 мм Полуремарке с 5 оси (произведено 2006 г.) Хидравлично окачване И петте оси имат хидравлично управление Допълнително дистанционно управление Корито за багер Ширина 2 750 мм С максимална скорост 80 км/ч Сцепно устройство 30 тона Триос с 3 оси 36 тона Полуремарке с 5 оси 60 тона Общо 125 тона С максимална скорост 30 км/ч Iedpoz I A U Uefx Am Hjih Сцепно устройство 30 тона Триос с 3 оси 39 тона Полуремарке с 5 оси 65 тона Общо 134 тона

Състояние: употребяван, пробег: 378 789 км, мощност: 440 kW (598,23 к.с.), първа регистрация: 01/2017, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: черен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Комфорт и вътрешно оборудване на кабината „L“ (2240 мм ширина, 2280 мм дължина) * Комфортна седалка за шофьора: с въздушно окачване, опора за кръста, регулиране на облегалката за раменете, отопление на седалката * Седалка за пътника: регулируема по дължина и наклон * Климатична система: автоматичен контрол на температурата, без хлорфлуоровъглеводороди (CFC) * Допълнителен отоплител EBERSPÄCHER D4S * Легло за спане с матрак и място за съхранение * Електрически стъклоповдигачи * Централно заключване * Модул за свързаност и CB радио * Мултифункционален волан * Информационно-развлекателен пакет плюс * Радио MAN Media Truck Advanced с навигация * Навигационна SD карта за Западна Европа * Свободни ръце, AUX/USB * MAN TeleMatics 2 GPRS ----Системи за безопасност и подпомагане * Електронна спирачна система (MAN BrakeMatic) * ABS, пневматична система ECAS * Круиз контрол, ограничител на скоростта (89 км/ч) * Система за предупреждение при аварийно спиране (ESS) * Акустична система за предупреждение при движение на заден ход * Паркираща спирачка, MAN EasyStart ----Външен вид и функционалност * Алуминиеви джанти (ALCOA Dura Bright EVO) * Резервна гума * Сцепно устройство JOST JSK 37 C с вградена смазка * Работна платформа със стъпало и дръжка * Задни светлини с LED технология * 2 работни фарове на покрива на кабината * Мигащи светлини (жълти) * Защитна решетка срещу камъни, система за намаляване на пръските * Кутия за инструменти, достъпна отвътре и отвън ----* Двигател: D2676LF46, 440 к.с. / 324 кВт, EURO6 SCR, 2100 Nm (2300 Nm с TopTorque) * Скоростна кутия: MAN TipMatic® 12 23 OD със софтуер за офроуд * Предна ос: задвижваща (VP-09), ресорна окачване, 8,0 т * Задна ос: пневматична окачване, 13 т, блокировка на диференциала * Възможност за включване на предното задвижване * Разпределителна скоростна кутия G172 ----Допълнително оборудване?Превозното средство има дистанционно управление и може да се управлява без шофьор! * Дигитален тахограф (CONTI) * Оборудване за превоз на опасни товари съгласно ADR тип AT ----* Размер на гумите (предна ос): 385/65R22,5 * Размер на гумите (задна ос): 315/80R22,5 * Горивен резервоар: 490 Isdpszlbfvjfx Am Hoih * Резервоар за AdBlue: 60 * Технически допустимо общо тегло: * Собствено тегло: * Допустимо тегло на прикачното устройство: * Обща дължина: * Междуосие: 3900 * Технически преглед: ----Номер на превозното средство: 12256----Възможни са грешки и предварителна продажба----Рекламни материали и надписи са премахнати дигитално.-----С удоволствие ще ви помогнем с всички формалности, свързани с покупката на превозно средство. Просто ни съобщете вашите желания и предложения и ние ще се погрижим за тях. Наред с другите неща, можем да ви предложим следните услуги срещу допълнителна такса:----Изкупуване на вашето старо превозно средство * Технически преглед/сертификат * Пълна обработка на експорт * Посредничество при финансиране * Искане на експортни табели * Транспортиране на превозни средства * Регистрация на превозни средства * Извличане и транспортиране на превозни средства ----ВАШИЯТ ЕКИП НА VTS

Състояние: употребяван, пробег: 530 000 км, мощност: 279 kW (379,33 к.с.), първа регистрация: 08/2017, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, дължина на товарното пространство: 7 050 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, климатик, кран, Renault C 380 / 6x2 ПЛАТФОРМА 7,05 m + КРАН + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ Без катастрофи В отлично състояние! Година на производство: 2017 Iiedpferwdflex Am Heh Пробег: 530 000 км ОБОРУДВАНЕ: • ABS • Централно заключване • Електрически стъкла • Електрически огледала • Климатик • Сервоусилвател на волана • Тахограф Самосвал: 705 x 247 x 60 см (Д x Ш x В) Капацитет: 14 000 кг Общо тегло: 26 000 кг Междуосие: 490/135 см Размер гуми: 315/80R22,5 Окачване: Отпред: ресорно Отзад: въздушно Кран: HIAB F135 C + дистанционно управление VIN: VF630M16XGD001157 ТЕЛ.: КУБА – полски, английски, немски, италиански СЕБАСТИАН – полски, немски, италиански, ????? ЛАСЛО – унгарски КОСТЕЛ – румънски (Осигуряваме всички формалности по износа, включително номера) РАДЕК – ?????

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 73 540 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при поискване. Гъша шия: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия, дължина ± 3.650 мм * 2 двойки обръщаеми навън точки за закрепване (LC 5.000 daN) * 2 двойки точки за закрепване върху гъшата шия (LC 10.600 daN) * 1 двойка точки за закрепване в средната част на гъшата шия (LC 10.600 daN) * За влекачи 6 x 4 или 8 x 4, 2 оси Компактен преден мост: * Куки за защипване отпред и отзад, дължина: около 2.200 мм * Ширина на ходовата част: около 2.850 мм Мост за багер: Телескопичен мост за багер с прехождащи се куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина: около 2.850 мм * Дължина: около 6.650 мм * Височина на носача: около 400 мм * Ширина на носача: около 1.350 мм * Височина за товарене: около 550 мм при просвет около 150 мм 4-осен заден мост: * Механично болтово-ушно съединение за монтаж на нископлатформа отпред * Крайна траверса отзад, ширина на ходовата част: около 2.850 мм * Дължина на ходовата част: около 5.480 мм Пендулни оси, всички оси хидро-механично управлявани * Техническо осово натоварване: по 14.640 кг (62 км/ч) * Хидравлично уравновесяване на осите Гуми: * Преден мост: * 8 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Гуми за заден мост: * 16 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на товароносимост 150/148J Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластва автоматично със система за пясъкоструене след заваряване. Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL-система 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Алуминиеви бордови и задна стена, монтирани на гъшата шия, около 400 мм високи, в анодирано изпълнение * 3.5 инча царски болт * Хидравличен съединител за камион с регулатор на дебита (20 л/мин) * Греда за окачване на захранващите кабели, резервоарът на влекача трябва да бъде минимум 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, останалите съединителни елементи да се доставят от клиента франко завода * BEKA-MAX централно мазане за една гъша шия с универсална грес NLGI-2 * Комплект инструменти Art N° 612452 * Мулти-съединителни хидравлични връзки на гъшата шия * Преден мост с отделен въздушен щуцер за въздушна отвертка * BEKA-MAX централно мазане за 2-осен мост с универсална грес NLGI-2 * По една 7-полусова букса вляво и вдясно отзад на предния мост за предупредителни табели * Възможност за завинтване (ø около 40 мм) на всеки около 500 мм отвън на горния пояс на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Приставни разширения с метални матраци, регулируеми на ширина от около 2.850 мм до около 3.250 мм * BEKA-MAX централно мазане за 4-осен мост с универсална грес NLGI-2 * На задния мост – контакт за дистанционно управление с кабел на следващата ос * Задно шаси с корито * Два инструментални кутии INOX, около 855 x 340 x 390 мм, върху гъшата шия, вляво и вдясно * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електростартер и стартерна батерия * Радиоуправление: * Работа с Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател * Управление на дишащата ос, допълнително към кабелното управление Ijdpfx Amexbmplo Hsih * По един LED работен фар в

Състояние: употребяван, пробег: 278 096 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), конфигурация на осите: 8x4, цвят: синьо, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, окачване: въздух, обща дължина: 104 200 мм, обща ширина: 25 500 мм, обща височина: 39 500 мм, дължина на товарното пространство: 62 600 мм, ширина на товарното пространство: 24 900 мм, височина на товарното пространство: 3 600 мм, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), климатик, За запитвания относно превозното средство, г-н Зайдел ще ви съдейства (на тел.). Volvo FH 500 8x4, платформа с кран за задно товарене. Iodpfx Aoz Si S Rem Hjih Кран: MKG HLK 531 HP a7, дистанционно управление, 4 опорни точки, работни часове: XXX часа, електрически стъклоповдигачи, климатик, система за задно виждане, централно заключване, брой седалки: 2, седалка с въздушна опора, отопление на седалката, допълнителен отоплител, тъчскрийн, Bluetooth, USB, радио, CB радио, система за свободни ръце, автоматична скоростна кутия, автопилот, спирачка на двигателя, асистент за потегляне наклон, ABS/ESP/ASR, слънцезащитен козир, люк, легло, хладилник, огледала с подгряване, електрически огледала, блокировка на диференциала, допълнителен задвижващ механизъм, фарове: халогенни, фарове за мъгла, допълнителни фарове: отляво и отдясно, задна част на превозното средство, кран, преден и заден покрив на FH, габаритни светлини, въздушно окачване, повдигаща ос, управляема задна ос, контейнерни брави, пневматични клаксони, теглич: 50-милиметров Rockinger, Duomatic, размери на товарното пространство: Д 6 260 мм, Ш 2 490 мм, В 360 мм, грайфер на гумите: 1-ва ос 8-9 мм, 2-ра ос 12-13 мм, 3-та ос 16-17 мм, 4-та ос 6 мм, допустимо общо тегло: 32 000 кг (технически 36 000 кг), собствено тегло: 22 315 кг, полезен товар: 9 685 кг. По желание можем да ви предложим лизинг или финансиране. Г-н Зайдел (тел.) ще ви съдейства с удоволствие. Допълнителна информация ще намерите на нашия уебсайт. ... Запазваме си правото на грешки, промени и предварителна продажба!!! - ESP, навигационна система, допълнителен отоплител, филтър за твърди частици. Кабина: за междуградски превози = Допълнителна информация = Кабина: висока кабина за спане Ос 1: Окачване: въздушно окачване Ос 3: Окачване: въздушно окачване Ос 4: Окачване: въздушно окачване Обем на двигателя: 12 777 куб. см Общо допустимо тегло: 32 000 кг Свържете се с Тобиас Еберт, за да получите допълнителна информация.

Състояние: нов, конфигурация на осите: > 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 000 кг, обща дължина: 17 700 мм, обща ширина: 2 990 мм, обща височина: 3 810 мм, окачване: хидравлика, размер на гумата: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), цвят: червен, Оборудване: хидравлична задна врата, Цвят: Червен Iisdpsuu E Tisfx Am Hjh Товароносимост: 100250 кг. Тегла: Натоварване на цапфата: 38 000 кг Натоварване на оста: 12 000 кг Общо натоварване на осите: 96 000 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 134 000 кг Собствено тегло: 33 750 кг Товароносимост: 100 250 кг Оси: Марка оси: BPW ECO PLUS Хидравлично окачване Управление на 7 оси (оста 2 е фиксирана) Първите две оси са повдигащи се Барабанни спирачки Спирачна система SN 3020 за ABS, със сензори Гуми: 245 / 70 R17.5, монтирани двойно Индекс на натоварване 143/141J Размери: Дължина: 17 700 мм Разширени: 19 500 мм Максимална разширена дължина: 37 900 мм Ширина на товарната платформа: 3 990 / 3 450 мм Височина на товарната платформа: 1 050 мм +/- 150 мм Височина: 3 815 мм Допълнителна информация Щепсел по стандарта на НАТО Хидравлични сгъваеми рампи Странични опори + плоскости за увеличаване на ширината на товарната платформа Електрохидравлична помпа за функциите на ремаркето Резервна гума + стойка Работни светлини Заден предпазен борд със светлини Цапфа 2,0“ Централна смазка Крепежни халки Дървена товарна платформа Маркерни табели за извънгабаритен товар Дистанционно управление = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2024 Конструктивна година: 2024 Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70 R17.5, монтирани двойно (143/141J) Марка оси: BPW ECO PLUS Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Хидравлично окачване Задна ос 1: Двойни гуми; повдигаща се ос; макс. натоварване на оста: 12 000 кг; управляема; дълбочина на протектора от вътрешната страна на лявата гума: 100%; дълбочина на протектора от външната страна на лявата гума: 100%; дълбочина на протектора от вътрешната страна на дясната гума: 100%; дълбочина на протектора от външната страна на дясната гума: 100% Задна ос 2: Двойни гуми; повдигаща се ос; макс. натоварване на оста: 12 000 кг; дълбочина на протектора от вътрешната страна на лявата гума: 100%; дълбочина на протектора от външната страна на лявата гума: 100%; дълбочина на протектора от вътрешната страна на дясната гума: 100%; дълбочина на протектора от външната страна на дясната гума: 100% Задна ос 3: Двойни гуми; макс. натоварване на оста: 12 000 кг; управляема; дълбочина на протектора от вътрешната страна на лявата гума: 100%; дълбочина на протектора от външната страна на лявата гума: 100%; дълбочина на протектора от вътрешната страна на дясната гума: 100%; дълбочина на протектора от външната страна на дясната гума: 100% Задна ос 4: Двойни гуми; макс. натоварване на оста: 12 000 кг; управляема; дълбочина на протектора от вътрешната страна на лявата гума: 100%; дълбочина на протектора от външната страна на лявата гума: 100%; дълбочина на протектора от вътрешната страна на дясната гума: 100%; дълбочина на протектора от външната страна на дясната гума: 100% Задна ос 5: Двойни гуми; макс. натоварване на оста: 12 000 кг; управляема; дълбочина на протектора от вътрешната страна на лявата гума: 100%; дълбочина на протектора от външната страна на лявата гума: 100%; дълбочина на протектора от вътрешната страна на дясната гума: 100%; дълбочина на протектора от външната страна на дясната гума: 100% Задна ос 6: Двойни гуми; макс. натоварване на оста: 12 000 кг; управляема; дълбочина на протектора от вътрешната страна на лявата гума: 100%; дълбочина на протектора от външната страна на лявата гума: 100%; дълбочина на протектора от вътрешната страна на дясната гума: 100%; дълбочина на протектора от външната страна на дясната гума: 100% Задна ос 7: Двойни гуми; макс. натоварв

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително налични за незабавна и в кратък срок доставки, ще намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването Пълно оборудване по заявка Лебедка * с наклонени предни ъгли от приблизително 45° и заден наклон от приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта прикрепващи халки (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина около 30 мм Товарна платформа * Телескопична товарна платформа с наклон отзад, около 1 000 мм x 8° * 1 чифт фабрично вградени гнезда за колела пред осите, приблизително 2 850 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Гнезда за колела с четиристранни стъпаловидни профили, приблизително 15 x 15 мм, както и разширения в долната част * Между първата и втората ос – един чифт фабрично вградени гнезда за колела, приблизително 1 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Вкл. 3-частни, свалящи се, поцинковани капаци над гнездата за колела (Ш, приблизително 670 мм), максимално точково натоварване 5 т/бр. * Вдлъбнатина в наклона, както и в товарната платформа, за закрепване на рамото на багера (приблизително 2 900 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * 1 чифт прикрепващи халки, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * 5 чифта прикрепващи халки, които се сгъват навън (LC 5 000 daN) * 2 чифта прикрепващи халки, които се сгъват навън (LC 10 000 daN) * 2 чифта прикрепващи халки в гнездото за рамото на багера (LC 5 000 daN) * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на стягащи ленти (LC 2000 daN) Двуделни стоманени рампи * Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи, приблизително 2 750 + 1 400 x 800 мм, с покритие от твърда дървесина с дебелина около 48 мм Iijdpfx Amoz Sh H Ho Hsh * Рампа с хидравлично повдигащи се и сгъващи се части на рампата и хидравлична подемна система, хидравлично преместваема * Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг * В съответствие с Регламент 1230/2012/ЕС, рампите с дължина по-малка от 300 мм не трябва да се вземат предвид в дължината на превозното средство, когато са в експлоатация. Опори за седло * JOST опори за седло (механични) с 2-степенна предавка за приблизително 24 т подемна сила (приблизително 50 т тествана сила) Оси * Оси и окачване BPW, 2 оси фиксирани, 1 ос с управляем заден мост * Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг * Електромагнитно заключване при движение на заден ход, активира се чрез задна скорост и ръчно Въздушно окачване * с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за осите. Гуми * 235/75 R 17.5 3PMS – марка по наш избор * TPMS: Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 * Предаването на данните към влекача се извършва чрез стандартизирания интерфейс EBS съгласно ISO 11992 * За правилната индикация, влекачът трябва да е в състояние да предава и показва тези данни. Спирачна система * WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към седловия влекач Стоманена конструкция * от високоякостна финозърнеста стомана. Марки стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрическа система * съгласно изискванията на ЕС * LED осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габаритни светлини мигат със светлините за посока. * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със контакти 24N, 24S и 15-полюсен. * Свързване съгласно ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Боядисване * HRM метализация на цялото шаси на превозното средство със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 42 900 кг, общо тегло: 55 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 29 000 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, които са налични или ще бъдат доставени в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. КАРГО ПЛАТФОРМА: * „Гъша шия“, дължина около 3 900 мм със централен носещ лъч * Платформа с двустепенно разтягане, дължина около 9 300 мм * Върху централния лъч е твърдо заварена опорна маса, ширина около 200 мм * Пневматично заключване с конусовиден заключващ болт и подсилени позиции за заключване; всички захранващи кабели са защитени в разтегателните греди и автоматично се настройват според дължината на платформата (с изключение на захранването на първото и второто заключване) * Техническо натоварване на седлото: 25 000 кг. За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 * TPMS – система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление, монтирани на въртяща платформа * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил * 275/70 R 22,5 3PMSF двойни гуми. Производител по наш избор * ASPÖCK-UNIBOX на предната контактна лента със щепсели 24N, 24S & 15-пинов * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните операции * 3 чифта вкопани лентови халки на външната рамка на „гъшата шия“, сгъваеми навън * До цапфата на седлото – 1 чифт халки за укрепване (LC 10 000 daN), всички други халки (LC 5 000 daN) * 3 чифта гнезда за колчета във външната рамка на „гъшата шия“, за прибиращи се колчета около 100 x 50 мм * 1 напречна лента за гнезда за колчета, монтирана на пода на „гъшата шия“, за колчета около 100 x 50 мм * 1x отзад на „гъшата шия“ * 2-инчова седлова цапфа * Механични седлови стойки с двускоростна предавка и манивела * 8 чифта гнезда за колчета, вградени във външната рамка на платформата, за колчета около 100 x 50 мм * 10 чифта вкопани халки, хоризонтални, във външната рамка на платформата, сгъваеми навън * Управление от предната и задната част чрез дистанционно с кабел, с функция за праволинейно движение на осите, без инсталация във влекача * Последната ос с въздушно разтоварване на възглавниците, активира се при задействане на ръчната спирачка * Челна стена от стомана, около 1 600 мм висока, изпълнение с сертификат по EN12642:2016 XL * Кръгъл NATO контакт на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917) * По един LED работен фар отляво и отдясно на седловите стойки, окабелени към контактната релса към влекача * На „гъшата шия“ и платформата – дървен под около 32 мм * На тръбата с голямо сечение – точки за заключване на всеки 500 мм * На тръбата с малко сечение – точки за заключване на всеки 1 000 мм, така общо на около 500 мм * Отвори във външната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 500 daN) Iijdpoyvnd Nefx Am Heh * 4 напречни ленти за гнезда за колчета, монтирани в пода на платформата, за колчета около 100 x 50 мм * 4 подложки с държачи под платформата * 1 заключваща се INOX кутия за инструменти, ок. 2 390 x 800 x 500 мм (Д x Ш x В), монтирана вляво под платформата по посока на движението * 1 допълнителна заключваща се INOX кутия за инструменти, ок. 1 250 x 500 x 550 мм (Д x Ш x В), монтирана вдясно под платформата по посока на движението * По един LED работен фар отляво и отдясно пред осите, с окабеляване * 2 индикатора за осово натоварване, монтирани отляво, включително диаграма за осово натоварване * 1-ва ос с автоматична асансьорна функция, както и стартова х

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 150 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Целия ни асортимент от превозни средства, включително такива, които са на разположение веднага или в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Примерно оборудване: Пълно оборудване – по запитване. Оборудване: * Лебедка с наклонени предни ъгли, приблизително 45° и заден наклон, приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта обтегачи (LC 5 000 daN) * Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм. Товарна платформа: * със заден наклон, приблизително 1 000 мм x 8° * 5 чифта обтегачи, с възможност за сгъване навън (LC 5 000 daN) * 3 чифта обтегачи, с възможност за сгъване навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт обтегачи, монтирани хоризонтално в предната част на товарната платформа за (LC 10 000 daN) * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на ремъци за стягане (LC 2 000 daN) * Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, над осите – настилка от рифелова стомана. Подпори за седелен механизъм: * JOST подпори за седелен механизъм (механични) с 2-степенна предавка за приблизителна товароподемност от 24 тона (приблизителна изпитателна товароподемност от 50 тона). Оси: * BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 ос с управляем вал. * Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг всяка. * Електромагнитна спирачка за движение на заден ход, активира се при включване на задна скорост и ръчно. Въздушно окачване: * с повдигащ и спускащ вентил. Гуми: * 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор. * TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, съответстваща на ECE R 141. Спирачна система: * WABCO спирачна система, съответстваща на изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M). Стоманена конструкция: * изработена от високоякостна финозърнеста стомана. * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на опън 690 MPa). Електрическа система: * съгласно изискванията на ЕС. * Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Всички LED странични габаритни светлини мигат заедно с мигачите. * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти 24N, 24S и 15-полюсен конектор, съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Iisdpez Rr R Sjfx Am Hjh Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се обработва автоматично с абразивно струене след заваряване. * Втора обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието. * HRM метализация на цялото шаси на превозното средство със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия. * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветен в RAL 3002 – карминово червено. * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). * Металиково боядисване не е възможно. * Тест на издръжливостта на боята в камера за солна мъгла, съгласно ISO 9227-NSS. * Уплътняване на кухините със специален восък. Включва следните допълнителни опции: * 2-инчов кралски болт (King Pin). * Поцинкована стоманена предна стена, височина приблизително 400 мм. * Държач за резервна гума пред предната стена. * Свързващ профил за алуминиеви рампи на лебедката, с вградена защита от удар (± 56 кг). * Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа. * Държач за ротационна светлина на задната част на полуремаркето. * На лебедката и на задната плоча отляво и отдясно – по един държач за предупредителни табели, включително контакт. * Манометър за определяне на товара на осите, включително схема на натоварване. * 1 чифт вградени обтегачи по протежение на централната греда отзад в наклона (LC 10 000 daN). * Допълнителна възможност за закрепване на ре

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 40 320 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен инвентар от превозни средства, включително налични за незабавна и краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълно оборудване се предоставя при запитване. ЛЕБЕДОВА ШИЙКА: Лебедова шийка със задно наклоняване от приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта обтегачи (LC 5 000 daN). Настилка от твърда дървесина, с дебелина около 30 мм. - 2-инчов кралски болт. Ijdpfjz N Nx Rsx Am Hsih - На поцинкованата свързваща лента отпред са монтирани жълто-червени пневматични съединители. - 4 бр. стопери с държачи на предната стена (± 5 кг). ПЛАТФОРМА ЗА ТОВАР: 5 чифта обтегачи, сгъваеми навън (LC 5 000 daN). 3 чифта обтегачи, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). 1 чифт обтегачи, монтирани в хоризонтално положение в предната част на платформата (LC 10 000 daN). Настилка от твърда дървесина, с дебелина около 48 мм, над осите – набраздена метална настилка. - На лебедовата шийка и в задната част, отляво и отдясно, е монтиран по един държач за предупредителни табели, включително контакт. - Поцинкована стоманена предна стена. - 3 бр. дървени летви за регулиране на височината. - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на платформата за товар. - Държач за въртящ се фар в задната част на полуремаркето. - Регулируема по височина надстройка, с приблизителна височина 3960 мм. - Поцинкована предна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се завеси. - Регулируема по височина, с около 400 мм. - Покрив на марката EDSCHA, който може да се плъзга напред върху алуминиеви профили. - На платформата за товар 3 чифта плъзгащи се стълбове. - Надстройката може да се разшири отзад наляво и надясно с около 750 мм (за товарене/разтоварване). - Плъзгащ се покрив с повдигаща се аркова рамка. - Плъзгащ се брезент с около 700 мм резерва в дължина, със заключващи ленти на разстояние около 600 мм. - Височина на горния ръб на надстройката, приблизително 3960 мм (натоварена). - Шофирането с отворен плъзгащ се покрив не е разрешено и ще доведе до повреда на брезента. - Монтажна греда за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство. - Управляващи вентили за хидравлично разширяване на надстройката, монтирани от дясната страна на полуремаркето (± 4 кг). - Бял рефлекторен лент, съгласно разпоредбите на ЕС, отстрани и червен отзад. - Електрохидравличен агрегат в задната част, под платформата (± 45 кг). - Държач за чифт предупредителни табели на предната стена. - Четири предупредителни табели, които могат да се издърпват с около 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, със светодиоден габаритен светлинен индикатор (± 25 кг). - На предупредителните табели е монтиран държач за въртящ се фар. - 7 чифта джобове за стълбове за плъзгащи се стълбове, приблизително 100 x 50 мм, във външната рамка на платформата (± 21 кг). - Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS-E, в зависимост от текущото натоварване на оста и текущото състояние на товара (± 69 кг). - 6 чифта вдлъбнати обтегачи по протежение на централната греда (LC 5 000 daN). - 1 чифт вдлъбнати обтегачи по протежение на централната греда в задната част (LC 10 000 daN) (± 27 кг). - На набраздените метални плочи на лебедовата шийка и на платформата е нанесена лакиран слой пясък като защита срещу подхлъзване. - 1 светодиоден заден светлинен индикатор отляво и отдясно пред първата ос. - 2 светодиодни работни светлини, монтирани на задната плоча. - Акустичен предупредителен сигнал при движение на заден ход. АКСЕСОАРИ: - Кабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или електрическа лебедка (приблизително

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 190 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с налични и краткосрочно достъпни машини може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Товарна платформа: - Тежкотоварна нисколежаща платформа с външни носачи, с възможност за удължаване, SUPER LOW дизайн, дължина ок. 6,850 мм - Нисколежаща платформа с твърд под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм, с механично заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се настройват според дължината на нисколежащата платформа Iedpfx Amoxarl Ns Hjih - 5 двойки отклоняеми навън халки за укрепване (LC 10,000 daN) - 6 двойки резбовани блокове върху вътрешния носач за монтиране на винтови RUD халки Гъшка: - Гъшка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на платформата, дължина ок. 3,750 мм - Гъшка, регулираща се хидравлично в посока нагоре/надолу и може да се отделя - Техническа пета: 23,000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 Задно окачване: - Късо изпълнение с затворена външна рамка и покритие от рифелова ламарина - Окачване с багерно гнездо, затворено в задната част за поставяне на въздушни резервоари - 2 двойки отклоняеми навън халки (LC 5,000 daN) - 1 двойка отклоняеми навън халки (LC 10,000 daN) - 1 двойка халки, хоризонтално разположени в предната и задната част на окачването (LC 10,000 daN) Осъ: - BPW оси, задължително управляеми чрез хидро-механична система - Техническа товароносимост на ос: до 12,000 кг - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане Гуми: - 245/70 R 17.5 3PMSF - Марка по наш избор - Индекс на товароносимост (146/146F) - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Предаването на данни към теглещото превозно средство става през стандартизиран EBS интерфейс съгласно ISO 11992 - За вярно показване, теглещото МПС трябва да може да предава и показва тези данни Спирачна система: - Отговаря на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Електроинсталация: - Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркери мигат заедно с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с 24N, 24S & 15-пинови букси според ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Стоманена конструкция: - Високоякостна фино-зърнеста стомана - Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично чрез дробеструйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на системата за покритие - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра корозионна защита - Финален слой: два пласта двукомпонентен завършващ лак, едноцветно в RAL 3002 (карминено червено), съгласно RAL 841GL - Джанти в сребрист цвят - Метализация на задната част и боядисване в RAL 9010 (чисто бяло) - Без възможност за металик - Покритие, тествано при тест в солен спрей по ISO 9227-NSS - Уплътняване на кухините със специален восък Включени допълнителни опции: - 2-инчов царски болт - Поцинкована предна стоманена стена, височина ок. 400 мм - Дистанционно управление с кабел за завиване отпред и отзад, чрез бутонен пулт, с проверка за изправност на осите (без монтаж във влекача) - Хидравлични връзки от гъшката до нисколежащата платформа с многокуплунг вместо винтови съединения - Електро-хидравличен агрегат - Подготовка за монтаж на болтови конзоли за 1×20' или 1×40' контейнер върху външните носачи - Без заключващи механизми за контейнери

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 47 300 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно достъпни превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Лебедка: * Лебедка с коси ъгли отпред ок. 45° и със задно скосение ок. 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 30 мм Товарна платформа: * Разтегаема товарна платформа със задно скосение ок. 1.000 мм x 8° * 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт легнали халки за укрепване отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN) * Изрезки във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани за опъване (LC 2.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина Опорни стъпала: * JOST опорни стъпала (механични) с 2-степенна скоростна кутия за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор Осі: * BPW оси — две твърди и две следящи, с въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция за вдигане/спускане * Следящите оси с електромагнитна блокировка за движение назад с автоматично или ръчно активиране * Инструменти за осите Спирачна система: * WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електрическа инсталация: * Електрическа система според стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната разклоняваща лента с букси 24N, 24S и 15-полюсен вход според ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боя: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно пясъкоструйно обработената заварена конструкция чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен (2K) едноцветен финишен лак в RAL 3002 карминено червено * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти в сребристо Аксесоари: * Държач за резервна гума пред предната стена (без резервна гума) * 2-инчов конусовиден болт * Поцинкована стоманена предна стена с височина ок. 400 мм * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата разклоняваща лента отпред * Отвори в задната част на лебедката за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми опори под скосената товарна платформа * Държач за ротационен проблясващ фар в задната част на полуремаркето * Държачи на лебедката и на задната част (отляво и отдясно) за предупредителни табели с букса * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * Алуминиеви бордове и задна стена на лебедката, модулни, ок. 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани оси са подвижни. (Дължина на надстройката ок. 2560 мм) * Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосената лебедка * 3 чифта WADER контейнерни джобове в товарната платформа за 20’ (30’) или 40’ контейнер * Плъзгащи се държачи за алуминиеви рампи в задната част * 6 чифта джобове за подпори ок. 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Поцинковани разширения, изтегляеми с ок. 230 мм на страна * Повдигаща ос на предната ос със система за управление TEBS E според текущото натоварване на оста и моментното товарене * 2 LED задни светлини, монтирани на задната част Ijdpfx Ajyvnfgem Hjih * 2 чифта фериботни...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 040 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. Гъша шия: * Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площадка, дължина приблизително 3.750 мм * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия * Подходяща за влекачи 6 x 4 или 8 x 4 Iodjy Uwu Ispfx Am Heih Нискорамна платформа: * Нискорамна платформа с външни носачи, разтегаема конструкция SUPER LOW дизайн, дължина приблизително 8.000 мм * Платформа с фиксирано твърдо дървено дъно с дебелина около 40 мм и механично заключване * Захранващите линии са защитени в разтегаемите носачи и автоматично се адаптират към дължината на нискорамната платформа * 7 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 6 двойки резбови блокове на вътрешния носач за монтаж на завиващи RUD халки Задно шаси: * Задно шаси със затворена външна рамка и покритие от рифел ламарина * Шаси с багерно гнездо, което в задната половина е затворено за монтаж на въздушните резервоари * 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 1 двойка външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 двойка хоризонтални халки, отпред и отзад на шасито (LC 10.000 daN) Ос: * BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично принудително управлявани * Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Гуми: * 245/70 R 17.5 3PMSF гуми – избор на производител. Индекс на натоварване (146/146F) Спирачна система: * WABCO спирачна система, съответстваща на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминеночервено по системата RAL 841GL Включени аксесоари: * 2-инчов конус за влекач * Поцинкована челна стена от стомана, приблизително 400 мм висока * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата конекторна шина отпред * Управлявано завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони и контрол на следата на осите (без инсталиране във влекача) * Подготовка за монтаж на навинтващи се позиции за един 20', един 40' или един 45' контейнер върху външните носачи. Без заключващи устройства за контейнери * Хидравлични връзки от гъшата шия до нискорамната платформа с мултикуплинг вместо резбови съединители * Електрохидравличен агрегат * Спиралнокабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или на електрическата лебедка (около 35 мм², около 3,5 м дълъг, макс. 250A) между ремаркето и влекача с конектор (NATO-NATO) * Жълта рефлекторна лента от двете страни, на разтегателната част и отзад – съгласно изискванията на ЕС * На гъшата шия и отзад отляво и отдясно по една поставка за предупредителни табели, включително букса * Наръчник и описание на USB стик * Централна смазочна система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и сваляем предпазител за помпите * 7 двойки резбови блокове между халките под горната част на външния носач за монтаж на усукващи халки RUD VLBG-4 * Втора височина на движение, около 50 мм над обичайната, чрез ръчно управление * На гъшата шия алуминиеви бордови и задна стена, приблизително 2.440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани стоманени профили са сваляеми (дължина на структурата приблизително 2.560 мм) * Отделен въздушен извод с пистолет за въздух на гъшата шия * INOX инструментална кутия, приблизително 1