Употребявани Faymonville F-S43-1Aba / Hydr. Hubbed / Funk / Seilwinde (36 717)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 48 930 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително налични и такива, които ще бъдат на разположение в близко бъдеще, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от спецификациите. Пълната спецификация е достъпна при запитване. Лебедова шия: * с наклонени предни ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм x 10° * 3 чифта точки за закрепване (капацитет 5000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * с двойно изтегляща се конструкция и заден наклон около 500 мм x 8° * 5 чифта точки за закрепване, с възможност за сгъване навън (капацитет 5000 даН) Bwsdpfszlwm Ajx Ab Isu * 4 чифта точки за закрепване, с възможност за сгъване навън (капацитет 10000 даН) * 1 чифт точки за закрепване, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (капацитет 10000 даН) * 1 междинна маса, приблизително 250 мм * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на обтяжни ленти (капацитет 2000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, с рифелова метална настилка над осите Оси: * Оси BPW, хидро-механично принудително управляеми * Техническа товароносимост на ос: 12000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Гуми: * 245/70 R 17.5 3PMSF, индекс на натоварване (146/146 F) * Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141 Седелен болт: * Седелен болт JOST (механичен) с 2-степенна скоростна кутия за товароносимост около 24 тона (изпитателна товароносимост около 50 тона) Спирачна система: * Съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни финозърнести стомани * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355 MPa) * S690QL/S700MC (якост на опън 690 MPa) Електрическа система: * Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габаритни светлини мигат заедно с мигачите * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединителен панел със съответните контакти 24N, 24S и 15-полюсен конектор, съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се почиства автоматично с дробеструйна машина след заваряване * Втора дробеструйна обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * HRM метализация на цялото шаси на превозното средство с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добрата защита от корозия * Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен в RAL 3002 кармин, съгласно RAL система 841GL * Джанти в сребрист цвят. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Металическо боядисване не е възможно * Тест на устойчивост на покритието в камера за солен мъгляв тест, съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Включва следните допълнителни аксесоари: 2-инчов кралски щифт * Електрохидравличен агрегат (± 45 кг) * Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на една следа на осите (без инсталиране в системата за управление на полуремаркето) * На лебедовата шия и на задната плоча, отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително контакт * Един държач за въртящ се фар на задната част на полуремаркето * На лебедовата шия алуминиеви странични стени и задна стена, с възможност за закрепване, приблизително 2.440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани рамки могат да се свалят (дължина на конструкцията приблизително 2.560 мм) (± 46 кг) * Един инструмент, поцинкован, интегриран в наклонената лебедова шия (± 47 кг) *

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 45 115 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Други превозни средства можете да намерите на [уебсайт/адрес]. Извлечение от оборудването. Пълното оборудване е налично при запитване. Товарна платформа: Товарна платформа с твърда дървесина с дебелина приблизително 30 мм. 8 чифта обтегачи, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). Опорни крака: Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна предавка за приблизително 24 тона повдигаща сила (приблизително 50 тона при тестване). Гуми: 385/65 R 22.5, система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача се извършва чрез стандартизирания интерфейс EBS съгласно ISO 11992. За правилно показване, влекачът трябва да е в състояние да предава и показва тези данни. Оси и окачване: Оси BPW, технически до 10 000 кг всяка. Bwjdpfx Aezhd Nieb Ieu 1-ва и 3-та ос - хидро-механично управляеми, монтирани на шарнирна платформа, 2-ра ос - фиксирана. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за работа с осите. Спирачна система: Спирачна система Wabco съгласно разпоредбите на ЕС, с EBS-E (4S3M), без свързващи тръби към влекача. Електрическа система: Електрическа система съгласно разпоредбите на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S и 15-полюсен конектор, съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690MPa). Боядисване: Цялата стоманена конструкция е автоматично обработена с пясъкоструене след заваряване. Втора обработка с корунд за оптимално прилепване на покритието. Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен в RAL 3002, карминовочервен, съгласно системата RAL 841GL. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Джантите са сребристи. Изпитване на покритието в камера за солена мъгла съгласно ISO 9227-NSS. Запечатване на кухините със специален восък. Аксесоари: Товарна платформа с твърда дървесина с дебелина приблизително 30 мм. 2-инчов кралски болт. Една поцинкована стоманена предна преграда (EN12642-XL), висока приблизително 1200 мм. Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща планка. 4 броя спирачни подложки с държачи на предната преграда. Поставка за приблизително 1000 мм напречни решетки в централната греда отзад. На лебедовата шия и на задната плоскост, отляво и отдясно, по един държач за предупредителните табели, включително контакт. Жълта отразяваща лента съгласно разпоредбите на ЕС, отстрани и отзад на полуремаркето. 10 чифта джобове за напречни решетки, приблизително 100 x 50 мм, във външната рамка на товарната платформа. Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на полуремаркето. Един държач за въртяща се светлина отзад на полуремаркето. Един калобран отзад на полуремаркето. Ръководство и описание на USB памет. Стикери за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни. Електрохидравличен агрегат. 1 маневрена муфа, завинтена към задната напречна греда. Манометър за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването. Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с нормална грес NLGI-2 и подвижен предпазител около помпата. Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелен дистанционен контролер с бутони, с контрол на наклона на осите (без инсталация във влекача). 7 чифта поцинковани напречни решетки, приблизително 100 x 50 мм, високи приблизително 1000

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 500 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително такива, налични веднага и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Откъс от оборудването: Пълно оборудване по заявка. „ЛЕБЕДОВА ШИЙКА“ * в SNT дизайн за оптимизиране дължината на товарната платформа * дължина приблизително 3700 мм, със заден наклон приблизително 1000 мм x 6°. За SZM: 4 x 2 и 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX. На „лебедовата шийка“ и задния наклон – решетъчно покритие с 5 мм подсилване. * 2-инчов краен щифт (King Pin) * Направляваща плоча от „лебедовата шийка“ за плочата на седловото сцепление, приблизително 500 мм ширина, кръгла * Конектор NATO на предната свързваща планка на „лебедовата шийка“ * 1 комплект алуминиеви странични бордове, които се поставят, приблизително 400 мм височина, в анодизирано изпълнение * 1 LED работен прожектор, монтиран отляво и отдясно в горната част на предната стена * Управление чрез превключвател за включване/изключване (управлението на работните прожектори от SZM не е възможно в този случай). ТОВАРНА ПЛАТФОРМА * дължина приблизително 9600 мм, със заден наклон приблизително 900 мм x 6° * Товарната платформа след „лебедовата шийка“ може да се повдига и спуска хидравлично, дължина приблизително 3000 мм * Максимално допустимо натоварване до приблизително 9000 кг на повдигащата платформа и товарната платформа, решетъчно покритие с приблизително 5 мм подложка от листова стомана като допълнително подсилване, предназначено за точково натоварване. ГУМИ * 235/75 R 17.5 3PMSF, двойни гуми, марка по наш избор * TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141 ОСИ * Оси и окачване BPW * 1-ва и 2-ра ос – фиксирани * 3-та ос – управляема * 3-та ос с електромагнитна спирачка за движение на заден ход, активира се чрез превключване на задна предавка и ръчно * 1-ва ос с помощ при потегляне * Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ * с клапан за повдигане и спускане ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ * 1 комплект двуделни стоманени рампи AXS с решетъчно покритие, с дължина приблизително 4920 мм и ширина приблизително 900 мм * Хидравлично сгъваеми краища на рампите. Рампите могат да се изместват отделно хидравлично на около 235 мм навън и на около 365 мм навътре. * Мигащи светлини от външните страни на краищата на рампите, с превключвател до управлението на рампите. * Заключване на рампите в работна позиция с помощта на бързозатварящ се механизъм. * Нанесена пясъчна покритие върху външната рамка на рампата и на края на рампата. Bwjdpfx Aezzhfusb Iou * Механични опори в форма на тръба, монтирани отстрани на рампите, за подпомагане при присъединяване към рампи за разтоварване. * Управляващи вентили за хидравличните рампи, монтирани отдясно на превозното средство. СПИРАЧНА СИСТЕМА * марка WABCO EBS-E, съгласно европейските разпоредби. ПОВЪРХНОСТНА ОБРАБОТКА * HRM метализация на цялото шаси на превозното средство със ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добрата защита срещу корозия. БОЯДИСВАНЕ * Ремарке – кармин червено (RAL 3002) * Джанти – светлосив цвят * Странични бордове – алуминий, естествен цвят * Главини на колелата – според производителя на осите * Светлинен щит – чисто бял (RAL 9010) ОБОРУДВАНЕ * Предна стена от стомана, която се поставя, приблизително 1600 мм височина * Включително свързваща планка за захранващи кабели към SZM, монтирана на около 1000 мм от долния ръб на външния профил на рамката. * Възможност за закрепване на ремъци на предната стена от вътрешната страна, отляво и отдясно. * Включително алум

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 52 810 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване може да получите при запитване. Работна платформа: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 10 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) Bwsdjxttc Aspfx Ab Iju Крака на седловината: * Хидравлични подпори за седловина TPMS: * TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача става чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилна индикация, влекачът трябва да е способен да приеме и изобрази тези данни. Оси и окачване: * BPW оси, технически допустимо натоварване от 12 000 кг на ос; първа ос – фиксирана, всички останали оси – хидро-механично управляеми, монтирани върху завиваща платформа * Въздушно окачване с повдигащ/спускащ вентил * Инструменти за оси Гуми: * Гуми 445/65 R 22.5 169 K Електрическа инсталация: * Електроинсталация по изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента със 24N, 24S & 15-полюсен контакти * Свързване според ISO: 24N – ISO 1185, 24S – ISO 3731, 15-полюсен – ISO 12098 Спирачна система: * Wabco спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M), без междинни тръбопроводи до влекача Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355MPa), S690QL/S700MC (якост на опън 690MPa) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластира автоматично след заваряване * Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 1007 (нарцис-жълт), съгласно RAL 841GL * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристо сиви * Лаковото покритие е тествано с тест за солен мъгла съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Включени аксесоари: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), около 1 200 мм височина * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата челна клемна лента * Държачи за предупредителни табели със контакт от двете страни отпред и отзад на шията и задната част * Управление на завиващите оси отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на успоредността на осите (без инсталация във влекача) * Електро-хидравличен агрегат * 12 чифта гнезда за колчета за външната рама на платформата за колчета ок. 100 x 50 мм * Манометър за осево натоварване с включена товарна диаграма * Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E * 5 чифта напречни гнезда за колчета в платформата, за колчета ок. 100 x 50 мм * INOX инструментален сандък 1 200 x 460 x 550 мм отпред, отляво под платформата по посока на движение * Маневрен куплунг с усилване, завинтен на задната греда * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижен защитен капак * 2 LED фарове за задна светлина, монтирани на задната част * HRM метализация на цялата шаси конструкция със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Лебедова шийка: * Лебедова шийка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа * Дължина около 3 750 mm, лебедова шийка – хидравлично повдигаща/сваляща се, както и демонтираща се * Техническо натоварване на седлото: 25 000 kg, за влекачи 4x2 и 6x2 Съдова платформа: * Долна платформа, проектирана като изтегляща се съдова платформа с "SUPER LOW" дизайн * Дължина около 6 850 mm * С механично заключване * Захранващите линии са защитени във вадещите се носачи и автоматично се нагаждат към съответната дължина на долната платформа Задно шаси: * Къса версия със затворена външна рама и покритие с рифелова ламарина * Шаси с "багерно корито", частта в задната половина е затворена за монтиране на въздушните резервоари Bjdpfx Abjv Sw E Ao Ijwu Осѝ: * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Гуми: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 двоен монтаж. Индекс на натоварване 143/141J (146/146F) Спирачна система: * Марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС, БЕЗ свързващ кабел към влекача Лаково покритие: * 6-стъпкова крайна обработка * Цялостната стоманена конструкция след заваряване е песъкоструйно обработена * 1 слой цинк-базиран грунд * 1 слой адхезивен грунд. Финално покритие с 2 слоя двукомпонентен лак (акрил), едноцветен, след това запечатване на кухините със специален восък Цвят на ремаркето: * RAL 3002 – карминено червен * Цвят на джантите – сребърно сиво * Цвят на бордовете – естествен алуминий Включени аксесоари: * Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 mm * 3 kW електро-хидравлична станция за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. Без инсталирани захранващи връзки към влекача * Адаптер за закрепване на 1 резервна гума пред предната стена на лебедовата шийка * Външен носещ профил на лебедовата шийка с отвори за болтове за закрепване на петли за укрепване на товара. Първият отвор на разстояние около 200 mm отпред, после на всеки 400 mm * Включително 2 чифта завиващи се петли за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 1 кука за укрепване отляво и отдясно в задния наклон на лебедовата шийка (LC 6 000 daN) * 2" кралски болт * Хидравлична греда за подпиране на лебедовата шийка към влекача или доли * Въздушен контакт с въздушен пистолет на лебедовата шийка * 1 чифт стоманени рампи с релефни ленти и фиксиращи болтове за премостване на захващащите куки на долната платформа * 1 кука за укрепване отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * Външните носачи с подготовка за сваляем под * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на вътрешните носачи на товарната платформа * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на външните носачи на товарната платформа (LC 10 000 daN) * На горния кант на външните носачи – прорези над петлите за укрепване * Механичен болтово-ушен съединител за връзка между долната платформа и шасито за смяна на товарната платформа или инсталиране на удължаващи греди. С електро-пневматично-хидравлични съединения * Външните носачи на долната платформа са с боядисан пясъчен слой против приплъзване * Втора височина за горно положение на платформата, макс. ±50 mm от нормалното положение, без инсталиран

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 92 045 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Из част от оборудването Пълно оборудване по заявка * 1 x лебедова шийка MAX710-Hals-V-30-2.70 * Лебедова шийка с хидравлично повдигане/спускане и възможност за отклонение * Дължина приблизително 3 650 мм. За SZM 6x4 или 8x4 * Стоманена предна стена, приблизително 400 мм висока * Алуминиеви бордови стени и задна стена, които се монтират на лебедовата шийка, приблизително 400 мм високи, с анодизирано покритие * 3,5-инчов кралски болт * Хидравличен съединител за камион с регулатор на потока (20 л/мин) * Включително стреме за окачване на захранващите линии * Резервоарът на SZM трябва да бъде с минимален обем 80 л, със съединителни елементи MAX Trailer. В противен случай клиентът трябва да достави съединителните елементи. * Централна система за смазване BEKA-MAX за лебедова шийка със стандартна грес NLGI-2 * Съответната система за контрол на налягането в гумите TPMS * Два инструментални сандъка INOX, приблизително 855 x 340 x 390 мм, монтирани на лебедовата шийка, от ляво и от дясно (± 48 кг) * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електростартер и стартов акумулатор * Хидравлични връзки между агрегата и монтажната плоча на лебедовата шийка * Дистанционно управление: управление на агрегата, стартиране/спиране на дизеловия двигател * Управление на допълнителното управление, в допълнение към кабелното дистанционно управление * С 2 LED контролни светлини на приемника като система за контрол на единична лента * Управление на повдигането/спускането на лебедовата шийка * Управление на повдигането/спускането на окачването на шасито * Хидравлични съединители с мулти-куплунг на лебедовата шийка * 1 LED работен прожектор от ляво и от дясно на задната греда на лебедовата шийка със отделен превключвател за включване/изключване * Четири изтеглящи се предупредителни табели с приблизително 2 000 мм, приблизително 423 x 423 мм, с LED позиционна светлина и държач за въртящ се фар. (± 122 кг) * 1 x 3-осово компактно предно шаси * MAX710-шаси PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Кука за закрепване отпред и отзад * Дължина: приблизително 3 560 мм * Ширина на шасито: приблизително 2 850 мм * Предно шаси със отделен въздушен отвор за витлов двигател * Централна система за смазване BEKA-MAX за 3-осово шаси със стандартна грес NLGI-2 * Една 7-полюсова розетка от ляво и от дясно отзад на предното шаси за предупредителните табели * Съответната система за контрол на налягането в гумите TPMS ECE R 1411 * LED работни прожектори от ляво и от дясно на задната част на предното шаси със отделен превключвател за включване/изключване * Повърхност на предното шаси с нанесено пясъчно покритие като защита против подхлъзване * Хидравлични съединители с мулти-куплунг на предното шаси * 1 x мост за багер: MAX710-нископрофилен-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Телескопичен мост за багер BB-A с преминаващи мостови куки отпред и болтово-ламелно съединение отзад * Обща ширина: приблизително 2 850 мм, дължина: приблизително 7 150 мм * Височина на носещата греда: приблизително 430 мм, ширина на носещата греда: приблизително 1 350 мм Bjdpfx Aszzhfnob Iowu * Височина на товара приблизително 580 мм при просвет приблизително 150 мм * 6 чифта стоманени матраци с гумено покритие, приблизително 1 000 мм, 1 чифт приблизително 500 мм (± 1 660 кг) * Възможност за завинтване (ø приблизително 40 мм) на всеки приблизително 500 мм от външната страна на горната греда на външната тръба на моста за багер за винтови пръстени (LC 16 000 даН) * Възможност за завинтване M30 на всеки приблизително 1 000 - 1 200 мм от външната страна на вътреш

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2011, номер на машина/превозно средство: CR-Lack, Demag тандемен верижен подемник, кран, подемно устройство 2x 2500 кг, DC-Pro 16-2500 H6 V6/1,5 Товароподемност 2x 2500 кг / 2,5 тона, товароподемност / теглително усилие - 2-верижен - обща товароподемност 5000 кг - 5 тона Налични са 7 броя DC двуверижни подемници!!! Налични са 5 броя DK двуверижни подемници!!! с шарнирно задвижване на количката, шасита, подготвени за монтаж върху профили тип HEA/HEB/HEM (ширина на фланца 300 мм) с 2 скорости на повдигане, височина на повдигане 6 м!!! вкл. дистанционно управление HBC Дължина на подемното устройство приблизително 2,5 м Bedpfx Ajzh U Nyeb Iswu Общо тегло приблизително 600 кг, захранване 400 V, 50 Hz Много добро състояние, напълно функционален Местоположение на артикула: 75053, Гонделсхайм Вижте снимките.

Състояние: употребяван, пробег: 851 168 км, мощност: 315 kW (428,28 к.с.), първа регистрация: 04/2019, тип гориво: дизел, тегло без товар: 12 090 кг, максимално тегло на товара: 13 910 кг, общо тегло: 26 000 кг, размер на гумата: 315/80 22,5, състояние на гумите: 30 процент, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 600 мм, следващ преглед (TÜV): 04/2026, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2019, часове на работа: 851 168 h, размер на предната гума: 315/80 22,5, размер на задната гума: 315/80 22,5, брой легла: 1, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, кабина, климатик, отопление при паркиране, плъзгаща се врата, регистрация на камион, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, Референтен номер за запитвания: 40767 Volvo, FH 460 * Година на производство: 2019 * ABS, Антиблокираща система * Теглич * EBS, електронна спирачна система * Електрически стъклоповдигачи * Кабина * Автоматичен климатик * Хладилна кутия * Въздушно окачване * Повдигаща ос * Серво управление * Спално място * Отопляеми седалки * Отделна отоплителна система (парно) * Круиз контрол * Бордови компютър * Диференциална блокировка * Допълнителни фарове * Дигитален тахограф Bwedpfx Ajydu Atsb Iju * Асистент за поддържане на дистанция * Асистент за поддържане на лентата * Подготовка за бордова единица (OBU) * Хладилник * Електрически стъкла и огледала * AdBlue резервоар * Противотъчни фарове * Комфортна въздушна седалка * Мултифункционален волан * Слънцезащитен сенник * Асистент за смяна на лентата * Система за предупреждение при сблъсък * VEB спирачка * Дистанционно управление * Преглед: HU / AU 04.2026 * Вид скоростна кутия: Автоматик * Окачване: листово / въздушно * Обща маса: 26 000 кг * Собствено тегло: 12 090 кг * Полезен товар: 13 910 кг * Максимално допустима маса: 26 000 кг * Състояние на гумите 1-ва ос: 30% -- 30%, размер: 315/80 R22,5 * Състояние на гумите 2-ра ос: 30%|30% -- 30%|30%, размер: 315/80 R22,5 * Състояние на гумите 3-та ос: 30% -- 30%, размер: 315/80 R22,5 * Междуосие: 4600 мм * Размери на гумите: 315/80 R22,5 * Globetrotter XL * Камера за заден ход * Допълнителни фарове * Meiller RK 2165 Декларация за отказ от отговорност: Промени, междинни продажби и грешки са възможни. Още снимки и видеоклипове ще намерите на нашия уебсайт. Нашите комплексни услуги включват, например: * Изкупуване / продажба / отдаване под наем на товарни автомобили * Бързо и лесно финансиране * Изготвяне на всички (експортни) документи * Поръчка на експортни / митнически номера * Подготовка на превозните средства: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене и осигуряване на товара * TüV-прегледи, регистрационни услуги * Транспорт на товарни автомобили Свържете се с нашия обучен екип – ще ви консултираме с удоволствие.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства може да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ: * Гъши врат по дизайн на SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 мм, задната част с скосяване ок. 1 000 мм x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, ок. 400 мм висока * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел дъбов настил * 2-инчов царски щифт * Направляваща плоча за седловата плоча, ок. 500 мм широка * Гнездо в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи * Кръгъл НАТО контакт на предната свързваща шина (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 клина с държач пред предната стена Bwedpfxjy Auh Ie Ab Iou * 1 чифт джобове за колчета, вградени в гъшия врат, за вмъкващи се колчета ок. 100 x 50 мм (от вътрешната страна на шасито) ОБОРУДВАНЕ: * Товарна площ дължина ок. 8 800 мм, в изтегляема версия ок. 4 100 мм, със скосен заден край ок. 500 мм x 10° * Вдлъбнатина в товарната площ и в скоса за вмъкване на стрела на багер, ок. 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се нагласяват към съответната дължина на товарната площ * TPMS система за следене на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос направлявана * 3-та ос с електромагнитна блокировка за движение назад, активира се от заден ход и ръчно * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с вдигащ и свалящ вентил * 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми, марка по наш избор * Механични опорни крака със 2-скоростна скоростна кутия и манивела. JOST Modul B – статично изпитвателно натоварване ок. 50 000 кг * По товарната платформа непрекъснат и между осите прекъснат ок. 50 мм дебел дъбов настил (увеличава коефициента на триене) * 1 междинна маса, ок. 300 мм широка, за изтегляща се тръба с голямо сечение. Междинната маса с отделна товарна платформа и изтеглящи се алуминиеви носещи летви за преходни елементи * Заключване на товарната платформа с конично заварени фиксиращи профили на всеки ок. 250 мм. Включително предварително напрегната ламарина * 1 чифт обтегачни рингове на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * 9 чифта вдлъбнати обтегачни рингове във външната рамка на товарната платформа, разгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт вградени джобове за колела пред осите, отворени до напречната греда на гъшия врат, ок. 700 x 410 мм (Ш x Д) * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част (ако превозното средство е оборудвано с изтеглящи се разширения) * 1 чифт вградени джобове за колела ок. 1 480 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д), на товарната платформа между първа и втора ос * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част * Алуминиеви капаци за джобовете за колела пред осите и между първата и втората ос, които могат да се използват и като разширителни дъски (ако превозното средство разполага с изтеглящи се разширения) * Алуминиеви елементи, заключващи се върху изтеглящите се тръби на разширенията * 1 чифт механични задни опори * 1-ва ос с помощ при потегляне * Боядисани пясъчни кутии

Състояние: нов, пробег: 40 км, мощност: 110 kW (149,56 к.с.), тип гориво: дизел, тегло без товар: 3 000 кг, максимално тегло на товара: 500 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 4x2, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, окачване: друго, брой места: 3, дължина на товарното пространство: 2 720 мм, ширина на товарното пространство: 1 900 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, имобилайзерна система, климатик, кран, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, филтър за сажди, хидравлика, централно заключване, FUSO Canter 3S15 самосвална надстройка с кран, с дистанционно управление, срок на доставка 2 месеца, автомобилът се предлага под наем с опция за закупуване. Шаси: Fuso 3S15 Canter - Общо тегло 3500 кг, полезен товар на готовия автомобил със самосвална надстройка и кран приблизително 500 кг - Ръчна скоростна кутия - Диференциал с ограничено приплъзване - Акумулатори 2 x 100 Ah - Теглич с топка 3500 кг с електрически комплект (фабрично) - Огледала с подгряване - Автоматичен климатик - Радио с handsfree система - Звуков сигнал при движение на заден ход - Допълнителен задвижващ механизъм с повишаване на оборотите - Капак на акумулатора и капак на резервоара за AdBlue - Подготовка за реле за прекъсване на акумулаторната верига - Гуми Continental 195/75/R16C - Тапицерия на седалките Алуминиева самосвална надстройка - Управление ръчно и чрез дистанционно управление на крана - Вътрешни размери: 2575 мм x 1775 мм x 400 мм - Подготовка за увеличаване на височината на страничните бордове до 580 мм - Височина на товара в ненатоварено състояние 980 мм - Алуминиево дъно - 6 закрепващи точки за товар, вградени, съгласно DIN EN12640, 1000 кг - Странични стени от алуминий, сгъваеми, горният ръб е защитен - Задна стена с автоматичен механизъм за отваряне и сгъване - Работна светлина Кран: F32 с дистанционно управление, 3 x хидравлични, 1 x механични изходящи секции - Товароподемност според производителя: 3,20 м = 815 кг, 4,40 м = 575 кг, 5,60 м = 400 кг, 6,80 м = 300 кг, 8,05 м = 220 кг - Изпълнение според CE - директива (EN 12999) - Обхват на въртене 370° (механично ограничение на обхвата на въртене 190°) Bodpfszv Nr Eex Ab Iowu - Всички хидравлични цилиндри са двустранно действащи - Бутални пръти с твърдо хромирано покритие - Клапани за ограничаване на налягането и задържане на товара - Авариен стоп - Блок за управление с 5 контролни клапана - Отделен хидравличен резервоар (33 л) с филтър, монтиран на основата на крана - Подпори от двете страни, изтеглящи се, специални подпори, ширина на подпорите 3,10 м - Хидравлични подпори, въртящи се на 30° и 180°, CE, включително M.O.L. - Стандартен цвят RAL 3020, червен - всички цилиндри са боядисани в черно - Кука за товар и крепежни елементи - Мъртва точка над подпорите (не се накланя) - Боядисване с епоксидна грундировка и повърхност - Боядисване с двукомпонентен или прахов лак - Подпорни плочи - Шарнирни подпорни плочи (2 бр.) за подпорите - CE версия - Грешки и предварителна продажба запазени. ?si=wuCaQnJSZ8LahUV9 ... Климатроник, възможност за показване на ДДС, ASR, ABS, радио, бордкомпютър, огледала с подгряване, електрическа система за защита, централно заключване с дистанционно управление, теглич, хидравлично управление, тахометър, блокиращ диференциал, цветни стъкла, резервна гума, двойни гуми, кабина: стандартна, електрически стъклоповдигачи, допълнителни фарове, топлоизолиращи стъкла, допълнителен задвижващ механизъм, кран, нов, екологичен клас: Евро 6, дизел, задно предаване, много добро състояние, хидравлика, разход: 0,0/0,0/0,0 л/100 км (комбиниран/градски/извънградски), филтър за твърди частици, може да се отдава под наем, екологична значка: 4 - зелена

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 90 700 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, обща ширина: 2 850 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при поискване. Лебедка: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се лебедка. Дължина ок. 3 650 мм. За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно предно шаси: * Захват за кука отпред и отзад. Дължина: ок. 3 560 мм * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм Нисколегло: * Тип ATX-A с телескопични надлъжни носачи и ниска конструкция с фиксиран под от твърда дървесина, прибл. 50 мм дебел * С преходни куки отпред и болтово съединение отзад * Основна ширина: ок. 2 850 мм, дължина: ок. 7 150 мм, височина на носача: ок. 330 мм, ширина на носача: ок. 750 мм * Височина на товарене: ок. 480 мм при просвет ок. 150 мм 5-осно задно шаси: * Механично болтово съединение за монтиране на ниско легло отпред, задна крайна греда отзад * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм * Дължина на шасито: ок. 6 840 мм * Окачване тип махало (пендул-ос) 3-осно предно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите Bwsdjw Tgp Djpfx Ab Ieu * Гумиране на предното шаси: 12 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J 5-осно задно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на задното шаси: 20 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J Боядисване: * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита срещу корозия * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, по RAL 3002 карминено червен, съгласно системата RAL 841GL Вкл. аксесоари: * Стоманена челна стена, ок. 400 мм висока * На лебедката – алуминиеви бордови и задна стена, ок. 400 мм високи, анодирани * 3.5" пета (King Pin) * BEKA-MAX централно смазване за една лебедка * Мултикуплунгови хидравлични връзки на лебедката * Предно шаси с отделен въздушен конектор за пневматичен винтоверт * BEKA-MAX централно смазване за 3-осно шаси * Подготовка за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1 x 20' или 1 x 30' контейнер на външните носачи * Без уплътнения за контейнери * Монтажни позиции от външната страна на външните носачи на товарната платформа за монтаж на сгъваеми разширения * Един 7-пинов контакт вляво и вдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителни табели * BEKA-MAX централно смазване за 5-осно шаси * На задното шаси контакт за кабелно дистанционно управление на задното управление * Задно шаси с корито * 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задната планка * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад * Един калник отзад * Една LED въртяща се светлина с държач вляво и вдясно на крайната греда * Два INOX инструментални кутии

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 48 300 кг, общо тегло: 71 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълния ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. ГЪШИЯ ВРАТ: * Гъши врат с интегрирано едноосно окачване (махалова ос) в демонтираща се версия * Хидравлично повдигащ и свалящ гъши врат, включително хидравлично свързване с хидравличното изравняване на първите оси * Дължина: около 5.200 мм с профилирано предно част около 60° * Носеща тежест според спецификация: W25-DSR2700-12/22.7 * За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, приблизително 400 мм висока, с наклонена форма * 1 чифт механични опори отпред на гъшия врат * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединител с 24N, 24S & 15-пинови контакти * 1 държач за резервно колело от вътрешната страна на предната стена на гъшия врат с „кран“ Bsdjyhkqnjpfx Ab Ijwu * 2 чифта вградени халки за укрепване на гъшия врат (LC 2.500 daN) * 2 чифта вградени халки в външната рамка на предния мост, отварящи се навън (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки за укрепване на прехода между шасито и товарната платформа (LC 10.600 daN) * От двете страни на гъшия врат - 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, около 400 мм високи, анодирани * На гъшия врат една подвижна алуминиева задна стена, около 400 мм висока, анодирана * 3.5" кралски болт * TPMS система за контрол на налягането в гумите стандарт ECE R 141 * Кръгъл NATO конектор отпред на свързващата лента (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX инструментална кутия с един капак, монтирана от дясната страна във възможната посока на движение, до ALU-страничния борд, около 1.350 x 400 x 400 мм (Д x Ш x В) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: * Дълбоко легло с външни греди, проектирано като телескопично товарно легло с нисък профил с предно разширение и твърдо масивно дъно ок. 50 мм * Размери (Д x Ш): ок. 8.000 x 2.740 мм * Механично болтово-схематична връзка между дълбокото легло и шасито за заменяемост или удължаване с допълнителни греди * Една заключваща позиция на всеки около 500 мм при разтягане * 4 чифта вградени халки по дължината на външната рамка/греди (LC 10.000 daN) * По една халка от страните на задната напречна греда (LC 10.000 daN) * Сгъваеми разширители, по около 230 мм от всяка страна (БЕЗ дървени дъски) * Разширителни дъски, подвижни, обшити със стомана * Подготвено за монтаж на контейнерни надстройки за 1 x 20' или 1 x 40' контейнер върху външните греди. Без контейнерни заключвания * 6 чифта резбовани блокове между халките под горния кант на външната греда за монтаж на болтови халки M24 (LC 8.000 daN) * Включени 2 чифта болтови халки M24 (LC 8.000 daN) ЗАДНО ШАСИ: * Задно шаси с затворена външна рамка, рифелна ламарина и цялостно багерно легло ок. 1.450 x 900 x 505 мм, отворено отзад * Махалови оси, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу спукване на маркуча на цилиндрите за балансиране на осите с автоматична RESET функция * Хидравлични цилиндри със спирателни вентили и ключ за фиксиране в повдигнато положение * Крайната боя на осите с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в DB 7350 Novagrau * Техническо натоварване на ос: до 12.000 кг * Хидравлично балансиране на осите * 245/70 R 17.5 3PMSF. Производител по избор * Задвижване отпред и отзад с кабелно дистанционно, с контрол на пътността на осите, без инсталация в влекача * 4 чифта халки за укрепване, висящи от външната рамка

Състояние: употребяван, пробег: 93 000 км, мощност: 137 kW (186,27 к.с.), първа регистрация: 10/2018, общо тегло: 7 490 кг, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, филтър за сажди, централно заключване, * Iveco EuroCargo 80E190 самосвал + кран * Първа регистрация: 10-2018 * Кран Fassi F 70 + дистанционно управление * 2 x хидравлично удължение * 1 x грайфер * Самосвал Meiller с тристранно разтоварване * 2 x теглич * ГУМА / ГУМА Bwjdpez Ht Dwjfx Ab Iju * Ръчна скоростна кутия * ЕВРО 6 * Повече снимки и видеа – изпращаме чрез WhatsApp * Информацията е без гаранция и подлежи на промяна.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 18 kW (24,47 к.с.), тип гориво: дизел, тегло без товар: 2 875 кг, Година на производство: 2015, часове на работа: 6 200 h, строителна височина: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Мини багер Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: добро Описание: Мини багер Takeuchi TB 230 - - Година на производство 2015 - - 6200 работни часа според показанията - - Martin - POWERTILT - - - хидравличен бързосменяем прикачен инструмент - - 3 бр. кофи за изкоп 30 + 40 + 70 см - - 1 бр. кофа за оформяне на откоси 100 см - - - 2875 кг собствено тегло - - работни светлини отпред и отзад - - кабина - - отопление - - 3-ти и 4-ти хидравличен кръг до Powertilt - - - 3-цилиндров дизелов двигател YANMAR, 24 к.с. - - нова седалка - - гумени вериги, около 50% остатъчен живот Бързосменяем прикачен инструмент, кофи, Bwsdpfxszuh Nts Ab Iju 3-ти вентил, 4-ти вентил, работна светлина отзад, работна светлина отпред, отопление, пълна кабина.

Състояние: употребяван, пробег: 279 759 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 10/2016, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, цвят: сив, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 6 300 мм, ширина на товарното пространство: 3 480 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, Оборудване: ABS, климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Конструкция: * Платформа с алуминиеви бордови стени, * вътрешни размери: 6 300 мм x 2 480 мм x 800 мм, * предна стена повдигната, * инструментална кутия, * перфорирани планки в пода на платформата, Bsdpfeyk N Anjx Ab Ijwu Кран: * Fassi F 660 RA.2.28 HE Dynamic * товарен кран от 2016 г., * дистанционно управление, * 4-точкова опора, * валиден UVV до 12/2025, Обсег/товароподемност на крана: * 3,30 м = 16 000 кг * 4,50 м = 12 300 кг * 6,15 м = 8 715 кг * 7,90 м = 6 485 кг * 9,80 м = 5 000 кг * 11,90 м = 3 955 кг * 14,05 м = 3 230 кг * 16,30 м = 2 700 кг * 18,30 м = 2 330 кг * 20,30 м = 2 055 кг Лебедка: Обсег/товароподемност на лебедката: * 6,00 м = 7 810 кг * 7,75 м = 5 765 кг * 9,65 м = 4 380 кг * 11,75 м = 3 425 кг * 13,95 м = 2 770 кг * 16,20 м = 2 310 кг * 18,20 м = 2 020 кг Оборудване: * Кабина: за дистрибуционен транспорт, * климатик, * автономно отопление, * въздушна седалка с отопление на водача, * сенник, * кутия за съхранение, * люк на покрива, * прозорец на задната стена Техника: * радио/CD, * AUX, USB, * мултифункционален волан, * навигационна система, * електрически регулируеми и отопляеми външни огледала, * темпомат, * CB радиостанция Безопасност и среда: * ABS, ASR, * асистент за поддържане на лентата, * диференциална блокировка на задния мост, * екологичен стандарт EURO 6, Друго: * първа регистрация в Германия, * първи собственик, * полезен товар 6 800 кг според регистрационния документ, От 1972 г. Вашият надежден партньор за автомобили и товарни превозни средства в 28832 Achim am Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke винаги разполага с около 200 превозни средства в областите лекотоварни автомобили, товарни автомобили и строителна техника! Предлагаме изгодни условия за финансиране. При интерес ще изготвим индивидуална оферта! Изкупуваме вашето търговско превозно средство/строителна машина. При необходимост от нов TÜV, ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи. Офертата по принцип е БЕЗ нов TÜV. Доставката на новото Ви търговско превозно средство може да се организира срещу допълнително заплащане от наши външни партньори. Всички данни в обяви, интернет, ц ценови етикети и снимки са неизключителни описания и не представляват гарантирани характеристики. Продавачът не поема отговорност/гаранция за писмени или цифрови грешки. Описаното оборудване подлежи на проверка. Запазва се право на грешка и междинна продажба.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 23 900 кг, общо тегло: 31 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2007, Година на производство: 2007, Вътрешен номер на превозното средство: G400178 Веднага наличен в нашия двор в Кауфунген Повече информация на: Луис Лусена Виктория Сологубова БЪЛГАРСКИ Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT нископлатформен ремарке – 2 оси – хидравлични рампи Здрав нископлатформен ремарке Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, произведен през 2007 г. Ремаркето с две оси е оборудвано с хидравлични рампи за товарене, въздушно окачване и полезен товар от 23 900 кг. С допустима обща маса от 31 000 кг, той е особено подходящ за транспортиране на тежка строителна и работна техника. Технически данни: * Номер на превозното средство: G400178 * Състояние на превозното средство: употребявано * Категория: нископлатформено ремарке * Производител: Müller-Mitteltal * Модел: TS2 KOMPAKT * Първа регистрация: 06/2007 * Година на производство: 2007 * Оси: 2 * Допустима обща маса: 31 000 кг * Собствено тегло: 7 100 кг * Полезен товар: 23 900 кг * Обща дължина: 10 800 мм * Германско ремарке Оборудване: * Хидравлични рампи за товарене * Въздушно окачване Bodpfezahg Djx Ab Iswu * Шаси с две оси * Здрава конструкция на нископлатформеното ремарке Оглед и функционален тест са възможни след предварителна уговорка. Допълнителна информация, снимки и видеоклипове са на разположение при заявка. Запазваме си правото на грешки, промени и предварителна продажба. Английски (като справка) Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps Robust Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer manufactured in 2007. This two-axle trailer is equipped with hydraulic loading ramps, air suspension and a payload capacity of 23,900 kg. With a permissible gross weight of 31,000 kg, it is particularly suitable for transporting heavy construction and working machinery. Technical specifications: * Reference number: G400178 * Condition: Used * Category: Low-loader trailer * Manufacturer: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * First registration: 06/2007 * Year of manufacture: 2007 * Axles: 2 * Permissible gross weight: 31,000 kg * Unladen weight: 7,100 kg * Payload capacity: 23,900 kg * Overall length: 10,800 mm * German trailer Equipment: * Hydraulic loading ramps * Air suspension * Two-axle chassis * Heavy-duty low-loader design Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Запазваме си правото на грешки. С удоволствие приемаме вашето употребявано превозно средство като част от плащането. Възможност за финансиране директно при нас. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Говорим: немски, английски, испански, полски, украински, руски, български.

Състояние: употребяван, пробег: 279 759 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 10/2016, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, цвят: сив, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 6 300 мм, ширина на товарното пространство: 3 480 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, Оборудване: ABS, климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Надстройка: * Платформа с алуминиеви бордове * Вътрешни размери: 6.300 мм x 2.480 мм x 800 мм * Повдигната предна стена * Кутия за инструменти * Отворени лайсни в пода на платформата Кран: * Fassi F 660 RA.2.28 HE Dynamic * Подемен кран от 2016 г. * Дистанционно управление * 4-точкова опорна система * Валидна UVV до 12/2025 Обхват/товароподемност на крана: * 3,30 м = 16.000 кг * 4,50 м = 12.300 кг * 6,15 м = 8.715 кг * 7,90 м = 6.485 кг * 9,80 м = 5.000 кг * 11,90 м = 3.955 кг * 14,05 м = 3.230 кг * 16,30 м = 2.700 кг * 18,30 м = 2.330 кг * 20,30 м = 2.055 кг Лебедка: Обхват/товароподемност на лебедката: * 6,00 м = 7.810 кг * 7,75 м = 5.765 кг * 9,65 м = 4.380 кг * 11,75 м = 3.425 кг * 13,95 м = 2.770 кг * 16,20 м = 2.310 кг * 18,20 м = 2.020 кг Оборудване: * Кабина: за дистрибуционни превози * Климатик * Парно на стоянка * Въздушна седалка за водача с подгряване Bwsdjyk N Ahspfx Ab Ieu * Слънцезащитен сенник * Кутия за инструменти * Люк на покрива * Заден прозорец Техника: * Радио/CD * AUX, USB * Мултифункционален волан * Навигационна система * Външни огледала с електрическо регулиране и подгряване * Темпомат * CB радиостанция Безопасност и екология: * ABS, ASR * Асистент за поддържане на лентата * Диференциална блокировка на задния мост * Емисии по стандарт EURO 6 Разни: * Първа регистрация в Германия * От първи собственик * Полезен товар 6.800 кг според свидетелството за регистрация От 1972 г. ние сме вашият надежден партньор за автомобили и товарни превозни средства в 28832 Ахим, при кръстовището Бремен. NutzfahrzeugZentrum Behnke винаги разполага с около 200 превозни средства от областите на ванове, товарни превозни средства и строителни машини! Предлагаме ви атрактивни лизингови и кредитни възможности при изгодни специални условия. При интерес ще изготвим индивидуална оферта. Изкупуването на вашия товарен автомобил или строителна машина е желано. Ако желаете нов TÜV преглед, с удоволствие ще ви направим оферта чрез нашите партньорски сервизи. Нашата оферта по принцип е БЕЗ нов TÜV преглед. Доставката на вашето "ново" товарно превозно средство е възможна чрез външни партньори срещу допълнително заплащане. Данните в обявите, интернет, етикетите с цени и снимките са необвързващи описания и не представляват гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност/гаранция за правописни или технически грешки. Описаното оборудване подлежи на отделна проверка. Възможни са грешки и междинна продажба.

Състояние: употребяван, пробег: 1 км, първа регистрация: 01/2009, общо тегло: 25 000 кг, Година на производство: 2009, ----HIAB 122 BS-3 HIDUO НАПЪЛНО РАБОТОСПОСОБЕН Bjdpfx Aboz Edtmj Iowu ----ЕКСПОРТ – ПРОДАЖБИ САМО С ДЕПОЗИТ ИЗРИЧНА ДЕКЛАРАЦИЯ ЗА ИЗНОС, МИТНИЦА, EXW ЗА 10 МИНУТИ (ОДОБРЕН ИЗНОСИТЕЛ) 5 ДНИ, 15 ДНИ, 30 ДНИ – РЕГИСТРАЦИОНЕН НОМЕР 15 ДНИ – АВСТРИЙСКИ РЕГИСТРАЦИОНЕН НОМЕР ЕВРО 1 ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ РЕЗЕРВАЦИИ НА ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА – МОЛЯ, ИЗПОЛЗВАЙТЕ САМО ФУНКЦИЯТА ЗА ИЗПРАЩАНЕ НА ИМЕЙЛ УСТНИТЕ РЕЗЕРВАЦИИ СА НЕВАЛИДНИ За продажби в страните от ЕС и в трети страни се изисква депозит в размер на най-малко 500,00 € / 1000,00 €. Запазваме си правото на промени, грешки и предварителна продажба! Още превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт: -trucks.de Продажбата се извършва единствено съгласно нашите Общи условия – вижте уебсайта. Важно: Въпреки старателната проверка на всички детайли в нашата оферта, възможно е да се появят грешки. Част от тях се причиняват от грешки при прехвърлянето на данни в системите на различните доставчици на платформи. Затова бихме искали да подчертаем, че всички данни са без гаранция и не представляват правен иск. Правна информация: Тази реклама за продажба не представлява оферта в смисъла на § 145 от Гражданския кодекс на Германия (BGB). По-скоро, това са информации, свързани със сключването на договор. Предоставените тук данни са без гаранция и не представляват гарантирани характеристики. Вътрешно.

Състояние: употребяван, пробег: 1 001 км, първа регистрация: 01/2009, цвят: оранжев, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, Година на производство: 2009, Оборудване: кран, централно заключване, Местоположение на превозното средство: Бовенден, аварийно спиране, управление на захващащия механизъм, сгъваем, хидравлична система за стабилизация в 4 точки, дистанционно управление, 5 хидравлични удължители, стрела, 3 хидравлични удължители на стрелата. Конструкция: HMF 3000-K5 + стрела FJ5-K3 с 4-точкова система за стабилизация и дистанционно управление. Диаграма на товароподемността: 4,6 м – 5650 кг, 6,4 м – 3800 кг, 8,4 м – 2750 кг, 10,4 м – 2120 кг, 12,5 м – 1700 кг, 14,6 м – 1450 кг + стрела: 17,6 м – 740 кг, 19,2 м – 650 кг, 20,9 м – 590 кг, 22,5 м – 500 кг! Bsdpjzf N Avsfx Ab Iewu Информацията за аксесоарите е без гаранция, запазваме си правото на промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2005, номер на машина/превозно средство: NOH336-41, ABUS ELV кранов небосвод, кранова пътека, мостов кран, кран за зала Полезен товар / товароподемност 5t - 5000KG Bsdpfx Abjx Azrdj Ijwu Ширина на колея 12990 мм, външен размер около 13250 мм Производствена година 2005 с дистанционно управление Височина на повдигане 6 м Обща височина от горния ръб на крана до куката около 850 мм Дължина на главния носач с буфер около 260 см Кранът е демонтиран и незабавно наличен Много добро състояние, има наличен проверочен дневник Има налични и колонен и стенен въртящи кранове Demag KBK и Abus HB системи, както и Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 и др. Доставка чрез спедиция е възможна, моля попитайте за пощенски код Предпочита се лично вземане

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2020, обща дължина: 1 180 мм, товароносимост: 3 500 кг, дължина на вилиците: 1 180 мм, тегло без товар: 80 кг, Вилици Точка на товарен център: 500 Ширина на вилицата: 120 mm Дебелина на вилицата: 65 mm ISO клас: ISO клас 2 = 1.000 - 2.500 kg Състояние: Готови за употреба и напълно функционални Bodpfx Asz Idtfjb Iewu Техническо състояние: много добро Описание: Добро, готово за работа състояние, върнато от предишния собственик

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 20 040 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2014, следващ преглед (TÜV): 10/2028, дължина на товарното пространство: 10 420 мм, Година на производство: 2013, Вътрешен номер на превозното средство: G400278 Наличен в нашия обект в Кауфунген от момента на публикуване. Bjdpfxjz E T D Io Ab Iewu Повече информация можете да получите от: * Луис Лусена * Виктория Сологубова Запазваме си правото на промени. С удоволствие ще приемем вашето употребявано превозно средство като част от плащането. Възможност за финансиране директно при нас. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Говорим: немски, английски, испански, полски, украински, руски, български.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, дължина на товарното пространство: 18 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 700 мм, обща дължина: 18 000 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 1 700 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50-R19.5, Оборудване: ABS, - Оси BPW - EBS - Оборотна ос - Въздушно окачване - Дискови спирачки Налично директно от склада: MAX200 с ниска платформа за товарене, спусната, пригодена за движение с товар до 12 000 кг и с възможност за вертикално позициониране, с възможност за разширение с 4,5 м, оборудвана с управляема задна ос и повдигаща ос: Технически данни MAX200-N-3A-13.50-FTR-19.5-2.54 Общо тегло: 45 000 кг Натиск на сцеплението: 18 000 кг Товароносимост на осите: 27 000 кг Височина на сцеплението (при натоварено състояние): 950–1050 мм Дължина на платформата за товарене: 13 500 мм Възможност за разширение: 4 500 мм Междуосие: 1360/1405 мм Bwedpfjz Hci Nex Ab Ieu Обща ширина на превозното средство: 2 540 мм Общото тегло зависи от натиска на сцеплението. Платформа за товарене: Платформа за товарене в разширяема версия с пневматично заключване. Платформата може да се спуска назад хидравлично с приблизително 2100 мм. Товароносимост на задната част на превозното средство в хоризонтално положение: 6 т. При спуснато положение: Пригодена за движение с товароносимост на една ос от 12 т. 2 чифта точки за закрепване (LC 5000 daN). 1 чифт точки за закрепване (LC 10000 daN). 6 чифта точки за закрепване, с възможност за сгъване навън (LC 5000 daN). 2 чифта точки за закрепване, с възможност за сгъване навън (LC 10000 daN). 1 чифт хоризонтални точки за закрепване отзад (LC 5000 daN). Отвори във външната рамка на платформата за товарене за закрепване на ремъци (LC 2000 daN). Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141. Оси BPW с дискови спирачки Гуми 435/50 R 19.5 Опции: • Червени и жълти пневматични съединители на поцинкованата предна монтажна плоча. • 2 опори за колела с държач. • Поцинкована стоманена преграда, приблизително 1600 мм височина (приблизително 35 кг), EN12642-XL • Платформа за товарене от твърда дървесина. • Под от твърда дървесина на хидравличната платформа за товарене. • 1 чифт алуминиеви рампи, тип: VFR 105, 1500 x 450 x 120 мм (Д x Ш x В). • Държач за алуминиеви рампи под рампата (приблизително 88 кг). • 1 държач за резервна гума под платформата за товарене от дясната страна. • Подвижен профил за закрепване на отделни алуминиеви рампи на задната част на полуремаркето. • Ръководство за експлоатация и описание на USB памет. • Държач за мигаща светлина отзад вдясно и отляво на превозното средство. • Под лебедовата шия и отзад, отляво и отдясно, по един държач за предупредителни знаци със гнездо. • Електрохидравличен агрегат (приблизително 45 кг). • 6 чифта отвори в пода на платформата за WADER заключващи устройства за контейнери, за 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' или 1 x 45' контейнер (приблизително 90 кг). • 10 чифта тръби за гредови опори (приблизително 100 x 50 мм) във външната рамка на платформата за товарене (приблизително 30 кг). • 3 чифта профили за гредови опори, монтирани напречно в пода на платформата за товарене, за гредови опори (100 x 50 мм) (приблизително 95 кг). • Поцинковани разширители, с възможност за разширение с приблизително 230 мм от всяка страна (приблизително 262 кг). • Повдигаща ос на предната ос, управлявана от TEBS E в зависимост от товароносимостта на оста и състоянието на натоварване (± 69 кг). • 4 предупредителни знака (ширина ± 423 x 423 мм), с възможност за разширение с ± 400 мм, със по една LED габаритна светлина (± 25 кг). • Куки за въжета (8 мм), разположени приблизително 500 мм под ръба на профила на лебедовата шия и платформата за товарене (± 2 кг). Конфигурация на осите Размер на гумите: 435/50-R19.5 Марка на осите: BPW

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 400 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Можете да намерите пълния ни автопарк с налични за незабавна или бърза доставка превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 mm, отзад със скос ок. 1 000 mm x 6° * За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX на контактната лента отпред със 24N, 24S & 15-полюсни букси * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, без хидравлични лебедки. Без монтаж на захранващите връзки към влекача * Външните стоманени греди на гъшата шия с отвори за завиващи се кобилични халки. Първият отвор ок. 200 mm отпред, след това на всеки ок. 400 mm. Включително 2 чифта завиващи се халки (LC 5 000 daN) * Един монтажен отвор в задната горна част на външните стоманени греди на гъшата шия за завиваща се кобилична халка * Включен 1 чифт завиващи се халки (LC 10 000 daN) * 3 чифта вградени кобилични халки от вътрешната страна на външния стоманен греда на гъшата шия (LC 5 000 daN) * 3 чифта вградени халки в средата на гъшата шия (LC 5 000 daN) * 1 чифт вградени халки отзад в средата на гъшата шия (LC 5 000 daN) * Решетъчен под с 5 mm ламаринено усилване върху гъшата шия и задното скосяване * 2-инчов царски болт * Кръгъл НАТО контакт в предната контактна шина (Maeler & Kaege VG 96 917) * Спирален кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (ок. 35 mm², дължина ок. 3,5 m) между полуремаркето и влекача с букса (NATO-NATO) * 1 чифт сваляеми алуминиеви бордове отстрани на гъшата шия, ок. 400 mm високи, анодирани ТОВАРНА ПЛОЩ: * Дължина на товарната платформа ок. 9 600 mm със скос в задната част ок. 900 mm x 6° * Платформата след гъшата шия се повдига и спуска хидравлично, дължина ок. 3 000 mm, товароносимост до ок. 9 000 kg * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Bodpfxsyhkquo Ab Iswu * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос - фиксирани, 3-та ос - завиваща. 3-та ос с електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се при заден ход и ръчно * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с подемно/спускащо клапанче * 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми. Производител по наш избор, товарен индекс 143/141J (144/144F) * Механични опорни стъбла с 2-степенна скоростна кутия и манивела * Цялостно решетъчно покритие с ок. 5 mm ламаринена подложка за допълнително усилване, изчислено за точково натоварване: - на повдигащото легло - на товарната платформа * Пясъчно покритие, нанесено върху покривните ламарини на гъшата шия, както и в преходните зони между шията и повдигащото легло, между повдигащото легло и платформата, и между платформата и рампите * 1 монтажен адаптер за резервна гума под товарната платформа вдясно пред осите * Отвори във външната рамка на товарната платформа и повдигащото легло за закачане на укрепващи ремъци (LC 2 000 daN) * 11 чифта вградени халки във външната рамка на товарната платформа, сгъваеми навън (LC 10 000 daN): - 3 чифта в повдигащото легло - 8 чифта във външната рамка на товарната платформа * 11 чифта вградени халки по централния носещ елемент (LC 5 000 daN): - 3 чифта в повдигащото легло - 8 чифта в задната част на платформата * Управляващи вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство * 1 чифт сгъваеми механични задни опори с едноръчно управление ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ: * 1 чифт двучастични стоманени рампи AXS с дължина ок. 4 920 mm и

Състояние: употребяван, пробег: 368 500 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 08/2009, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, филтър за сажди, * DAF CF 85.510 самосвал + кран + радиовръзка * Дата на първа регистрация: 08-2009 * Ръчна скоростна кутия * ЕВРО 5 * Сваляем кран * Fassi F 165 XF + радиовръзка * 5 + 6 хидравлични кръга за управление на грайфер Bwsdpfozzi Ttox Ab Iju * Carnehl, самосвал с тристранно разтоварване * Система за автоматично управление на бордовете * Климатик * Гуми / Гуми * Повече снимки и видеа чрез WhatsApp * Информацията е без гаранция и подлежи на промяна.