Употребявани Pacton Полуприцеп С Работна Платформа (47 343)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 45 115 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Други превозни средства можете да намерите на [уебсайт/адрес]. Извлечение от оборудването. Пълното оборудване е налично при запитване. Товарна платформа: Товарна платформа с твърда дървесина с дебелина приблизително 30 мм. Chjdozhd Nijpfx Aicjb 8 чифта обтегачи, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). Опорни крака: Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна предавка за приблизително 24 тона повдигаща сила (приблизително 50 тона при тестване). Гуми: 385/65 R 22.5, система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача се извършва чрез стандартизирания интерфейс EBS съгласно ISO 11992. За правилно показване, влекачът трябва да е в състояние да предава и показва тези данни. Оси и окачване: Оси BPW, технически до 10 000 кг всяка. 1-ва и 3-та ос - хидро-механично управляеми, монтирани на шарнирна платформа, 2-ра ос - фиксирана. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за работа с осите. Спирачна система: Спирачна система Wabco съгласно разпоредбите на ЕС, с EBS-E (4S3M), без свързващи тръби към влекача. Електрическа система: Електрическа система съгласно разпоредбите на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S и 15-полюсен конектор, съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690MPa). Боядисване: Цялата стоманена конструкция е автоматично обработена с пясъкоструене след заваряване. Втора обработка с корунд за оптимално прилепване на покритието. Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен в RAL 3002, карминовочервен, съгласно системата RAL 841GL. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Джантите са сребристи. Изпитване на покритието в камера за солена мъгла съгласно ISO 9227-NSS. Запечатване на кухините със специален восък. Аксесоари: Товарна платформа с твърда дървесина с дебелина приблизително 30 мм. 2-инчов кралски болт. Една поцинкована стоманена предна преграда (EN12642-XL), висока приблизително 1200 мм. Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща планка. 4 броя спирачни подложки с държачи на предната преграда. Поставка за приблизително 1000 мм напречни решетки в централната греда отзад. На лебедовата шия и на задната плоскост, отляво и отдясно, по един държач за предупредителните табели, включително контакт. Жълта отразяваща лента съгласно разпоредбите на ЕС, отстрани и отзад на полуремаркето. 10 чифта джобове за напречни решетки, приблизително 100 x 50 мм, във външната рамка на товарната платформа. Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на полуремаркето. Един държач за въртяща се светлина отзад на полуремаркето. Един калобран отзад на полуремаркето. Ръководство и описание на USB памет. Стикери за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни. Електрохидравличен агрегат. 1 маневрена муфа, завинтена към задната напречна греда. Манометър за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването. Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с нормална грес NLGI-2 и подвижен предпазител около помпата. Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелен дистанционен контролер с бутони, с контрол на наклона на осите (без инсталация във влекача). 7 чифта поцинковани напречни решетки, приблизително 100 x 50 мм, високи приблизително 1000

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 42 900 кг, общо тегло: 55 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 29 000 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, които са налични или ще бъдат доставени в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. КАРГО ПЛАТФОРМА: * „Гъша шия“, дължина около 3 900 мм със централен носещ лъч * Платформа с двустепенно разтягане, дължина около 9 300 мм * Върху централния лъч е твърдо заварена опорна маса, ширина около 200 мм * Пневматично заключване с конусовиден заключващ болт и подсилени позиции за заключване; всички захранващи кабели са защитени в разтегателните греди и автоматично се настройват според дължината на платформата (с изключение на захранването на първото и второто заключване) * Техническо натоварване на седлото: 25 000 кг. За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 * TPMS – система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление, монтирани на въртяща платформа * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил * 275/70 R 22,5 3PMSF двойни гуми. Производител по наш избор * ASPÖCK-UNIBOX на предната контактна лента със щепсели 24N, 24S & 15-пинов * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните операции * 3 чифта вкопани лентови халки на външната рамка на „гъшата шия“, сгъваеми навън * До цапфата на седлото – 1 чифт халки за укрепване (LC 10 000 daN), всички други халки (LC 5 000 daN) * 3 чифта гнезда за колчета във външната рамка на „гъшата шия“, за прибиращи се колчета около 100 x 50 мм Codpfxjyvnd Nj Aicshb * 1 напречна лента за гнезда за колчета, монтирана на пода на „гъшата шия“, за колчета около 100 x 50 мм * 1x отзад на „гъшата шия“ * 2-инчова седлова цапфа * Механични седлови стойки с двускоростна предавка и манивела * 8 чифта гнезда за колчета, вградени във външната рамка на платформата, за колчета около 100 x 50 мм * 10 чифта вкопани халки, хоризонтални, във външната рамка на платформата, сгъваеми навън * Управление от предната и задната част чрез дистанционно с кабел, с функция за праволинейно движение на осите, без инсталация във влекача * Последната ос с въздушно разтоварване на възглавниците, активира се при задействане на ръчната спирачка * Челна стена от стомана, около 1 600 мм висока, изпълнение с сертификат по EN12642:2016 XL * Кръгъл NATO контакт на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917) * По един LED работен фар отляво и отдясно на седловите стойки, окабелени към контактната релса към влекача * На „гъшата шия“ и платформата – дървен под около 32 мм * На тръбата с голямо сечение – точки за заключване на всеки 500 мм * На тръбата с малко сечение – точки за заключване на всеки 1 000 мм, така общо на около 500 мм * Отвори във външната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 500 daN) * 4 напречни ленти за гнезда за колчета, монтирани в пода на платформата, за колчета около 100 x 50 мм * 4 подложки с държачи под платформата * 1 заключваща се INOX кутия за инструменти, ок. 2 390 x 800 x 500 мм (Д x Ш x В), монтирана вляво под платформата по посока на движението * 1 допълнителна заключваща се INOX кутия за инструменти, ок. 1 250 x 500 x 550 мм (Д x Ш x В), монтирана вдясно под платформата по посока на движението * По един LED работен фар отляво и отдясно пред осите, с окабеляване * 2 индикатора за осово натоварване, монтирани отляво, включително диаграма за осово натоварване * 1-ва ос с автоматична асансьорна функция, както и стартова х

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 35 480 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2026, следващ преглед (TÜV): 05/2027, Оборудване: ABS, Извлечение от оборудването: Шаси: Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с непрекъснати напречни профилни елементи, предназначена за високи точкови натоварвания. Предна подрамка, ширина приблизително 700 мм, външна рамка като UNP профил, защита от износване, приблизително 8 мм, височина на врата отпред, приблизително 130 мм. Свързващо устройство: 2-инчов кралски болт. Защита от подминаване: Винтова конструкция, съгласно ЕО. Странична защита от подминаване: Съгласно ЕО, от алуминиеви профили, анодизирана. Опорни стойки за седло: 2 x 12 t опорни стойки за седло с изравнителна основа и едностранно управление от дясната страна (FR). Оси: 3 x 9 t въздушни оси, дискови спирачки 22.5". Общ ход приблизително 180 мм, устройство за повдигане и спускане чрез въртящ се плъзгач. Спирачна система: Двуконтурна пневматична спирачна система, съгласно ЕО, с EBS и RSS, автоматична, зависеща от товара, система за регулиране, цилиндри с пружинен акумулатор като паркираща спирачка, предпазени от размяна, спирачни главини, монтирани здраво на челната греда, без свързващ кабел към влекача. Гуми: 6 броя, 385/55 R22.5 160J на стоманени джанти 11.75 X 22.5 ET 120, марка по наш избор. Контрол на налягането в гумите (TPMS) чрез CAN-Bus системата на EBS. Калници: Съгласно ЕО. Държач за резервна гума: Без. Система за закрепване на товара: - 9 чифта сгъваеми халки за закрепване, равномерно разпределени, опън приблизително 5,0 t. - 9 чифта сгъваеми халки за закрепване, равномерно разпределени, опън приблизително 2,0 t. - Във външната рамка, на всеки приблизително 400-600 мм, отвори за закрепване на ремъци. Челна стена: Подсилена стоманена конструкция, неподвижна, приблизително 1400 мм висока. От вътрешната страна, облицована с приблизително 9 мм ситопечат (приблизително 1250 мм висока). Подова настилка: Приблизително 28 мм Z-подова настилка от твърда дървесина, вградена във външната рамка, със поцинковани омега-стоманени профили. Осветление: Съгласно ЕО, 24 волта, с многокамерни светлини, LED странични габаритни светлини, LED светлини за позициониране, бели отпред, LED контурни светлини отзад, светлини за регистрационния номер. Светлини за поддържане на лентата, LED. 1x15- и 2x7-полюсни щепсели на челната греда. Оборудване: - 2 ограничителя с държач. - Предупредителни табели ECE 70. - Държач за въртяща се светлинна сигнализация, включително въртяща се светлинна сигнализация. - 2 гумени предпазителя отзад. - Стълба отзад вдясно, сгъваема и разширяема (без платформа). - 1 отворена кутия от перфорирана ламарина, напречно на посоката на движение, приблизително 600 x 450 x 2430 мм, поцинкована, зад осите. Боядисване: Челна стена: RAL 3002 карминово червено. Шаси: Поцинковано. Външна рамка: Поцинкована + RAL 3002 карминово червено. Средни греди: RAL 3002 карминово червено. Опорна стойка за седло: Алуминиева, анодизирана. Защита от подминаване: Бяла (RAL 9016 транспортно бяло). Допълнителни части: Поцинковани/KTL черно. Джанти: Сребристи. Контурна маркировка: Цялостно жълта. Включително специални аксесоари. Chodpfx Aezrq U Hoiceb Първа ос, повдигаща се, с напълно автоматична, зависеща от товара, система за управление на повдигането. 10 чифта джобове за греди във външната рамка, равномерно разпределени. 4 реда джобове за греди напречно на товарното пространство. 20 броя греди от поцинкован профил 80/50, обща дължина приблизително 1200 мм. От вътрешната страна на челната стена, отделение за 20 броя греди. 5 броя 25 см странични стени и задна стена о

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 35 510 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашия пълен асортимент от превозни средства, включително налични за незабавна и в кратък срок доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Cedpozhd Ncefx Aicshb Извлечение от оборудването. Пълната спецификация на оборудването е налична при запитване. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни профили, проектирана за високи точкови натоварвания. Преден предпазен борд, широчина приблизително 700 мм, външна рамка като UNP профил, предпазна плоча приблизително 8 мм, височина на предния край приблизително 130 мм. Устройство за прикачване: * 2-инчов цапф за прикачване Предпазител от подминаване: * Винтово закрепване, съгласно изискванията на ЕС Страничен предпазител от подминаване: * Съгласно изискванията на ЕС, изработен от алуминиеви профили, анодизиран Опори за седло: * 2 x 12 т опора за седло с изравняваща плоча и управление от едната страна, отдясно Оси: * 3 x 9 т въздушни оси, марка SAF, дискови спирачки 22,5" * Общ ход приблизително 180 мм, устройство за повдигане и спускане чрез ротационен клапан Спирачна система: * Двуконтурна пневматична спирачна система, съгласно изискванията на ЕС, с EBS и RSS, автоматична регулация в зависимост от товара, спирачни цилиндри с пружинен акумулатор като паркираща спирачка, взаимозаменяеми свързващи глави, здраво монтирани на предната греда, без свързващ кабел към влекача. Гуми: * 6 бр., 385/55 R22,5 160J, монтирани на стоманени джанти 11.75 X 22,5 ET 120, марка по наш избор * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) чрез CAN-шина на EBS Калобрани: * Съгласно изискванията на ЕС Държач за резервна гума: * Без Система за закрепване на товара: * 9 чифта сгъваеми халки за закрепване, равномерно разпределени, сила на опън приблизително 5,0 т * 9 чифта сгъваеми халки за закрепване, равномерно разпределени, сила на опън приблизително 2,0 т * Във външната рамка, на всеки приблизително 400-600 мм, отвори за прикрепване на ремъци за закрепване Предна стена: * Подсилена стоманена конструкция, фиксирана, приблизително 1400 мм височина * Вътрешна облицовка с приблизително 9 мм ситопечатан панел (приблизително 1250 мм височина) Под: * Приблизително 28 мм подова настилка от твърда дървесина, вградена във външната рамка, с поцинковани омега-стоманени профили Осветление: * Съгласно изискванията на ЕС, 24 волта, с многокамерни светлини, LED странични габаритни светлини, LED габаритни светлини в бяло отпред, LED габаритни светлини отзад, светлини за регистрационен номер * LED светлини за поддържане на лентата * 1x15- и 2x7-полюсни щепселни конектори на предната греда Оборудване: * Предупредителни табели ECE 70 * Държач за въртящ се сигнален фар, включително въртящ се сигнален фар * Стълба отзад вдясно, сгъваема и разширяема (без платформа) * 1 отворен контейнер от перфорирана ламарина, напречно по посока на движение, приблизително 600 x 450 x 2430 мм, поцинкован, зад осите Боядисване: * Предна стена: RAL 5010, енцианово синьо * Шаси: Поцинковано * Външна рамка: Поцинкована + RAL 5010, енцианово синьо * Средни греди: RAL 5010, енцианово синьо * SSV: Анодизиран алуминий * Предпазител от подминаване: бял (RAL 9016, бял за движение) * Допълнителни части: поцинковани/KTL, черно * Джанти: сребристи Аксесоари: * Първата ос може да се повдига, с напълно автоматично управление на повдигането, в зависимост от товара * 10 чифта джобове за греди във външната рамка, равномерно разпределени * 4 реда джобове за греди, напречно на повърхността за товарене * 20 бр. греди от поцинкована тр

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 831 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Kässbohrer Mega платформа полуремарке Незабавно налично ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE * Височина на седловото рамо: 950 мм * Капацитет на кингпина: 15 000 кг * Натоварване на осите: 27 000 кг Csdpfx Asr Ivwvoicehb * Общо тегло: 42 000 кг * Външна дължина: 13 680 мм * Вътрешна дължина: 13 610 мм * Обща ширина: 2 550 мм * Вътрешна ширина: 2 480 мм * Междуосие: 7 700 мм * Гъша шия: 90 мм * Собствено тегло ±%3: 6 169 кг ШАСИ: * Изработено от висококачествена и високоякостна стомана S460 MC * KTL покритие и боядисване * K-Fix (отворите във външната рамка с товароносимост 2,5 тона) * 3 x 9 тонни BPW EAC (ECO Air Compact) оси с дискови спирачки * 1-ва ос - автоматично вдигаща се * Спирачна система Wabco * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Гуми, 6 броя, 445/45 R19,5 * Механична опора за откачване JOST * 30 мм многослоен дървен под с фенолова смола и осево натоварване за мотокар 8 000 кг по EN 283 * KTL покрита челна стоманена плоча с вътрешна шперплатова защита, височина 2 000 мм ДРУГИ: * Височина на челната стена: 2 000 мм * 1 x стоманена кутия за инструменти с PVC покритие, 1 500 мм широка, пред осите * 2 x 4 RoRo халки съгласно EN 29367-2 * 13 x 2 точки за укрепване със 2t капацитет в пода и 7x2 точки със 5t капацитет в страничната рама * 7x2 джоба за колчета във външната рама и 5 джоба по средата * Допълнително 2x2 джоба за колчета отпред * 4x2 контейнерни twistlocks за транспорт на един 40-футов или два 20-футови контейнера * Табели за извънгабаритен товар (LED) * 7x2 точки за укрепване във външната рама с капацитет 1t * Кутия за съхранение на колчета на челната стена ЦВЕТОВЕ: * Цвят на шасито: RAL 3020 Транспортно червено * Цвят на челната стена: RAL 3020 Транспортно червено За допълнителна информация, не се колебайте да се свържете с нас.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 35 350 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2026, следващ преглед (TÜV): 06/2027, Оборудване: ABS, Извлечение от оборудването: Шаси: 10110.122 Редовно рамно шаси от стоманена лека конструкция с проходни напречни греди. 10115.010 С изместване напред на рамката на шасито. 10300.108 Сферична съединителна плоча с дебелина приблизително 8 мм, със сферичен съединителен болт 2 инча, съгласно DIN 74080 / ISO 337. Cjdpfx Aszrkbgjicohb Окачване: I 17160.010 Механизъм за повдигане на ос на ос 1. I 17165.103 Управление на повдигането на оста, напълно автоматично, в зависимост от товара. Помощ при потегляне: Активиране чрез натискане на спирачката 3 пъти, 30% претоварване до скорост 25 км/ч. 18330.700 Производител по избор: Kögel - триосен агрегат, с дискови спирачки Ø 430 мм, дълбочина на вграждане приблизително 120 мм. Въздушно окачване с ход приблизително 180 мм. Гуми на превозното средство: I 20540.037 Гуми 6 бр. 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L). Монтирани части на шасито: 20110.010 Опорни стойки (производител по избор от Kögel), механични, с регулираща се опора, товароподемност приблизително 24 т. Управление от едната страна, от дясната страна при движение. I 21070.117 Система за защита от пръски (намаляване на аерозолите), съгласно Регламент (ЕС) № 109/2011 при триосен агрегат с гуми 385/65 R22,5, състояща се от 1 чифт четвърт-кръгли калници пред осите, 1 чифт прави калници с предпазни ламели между 1-ва и 2-ра ос и 1 чифт четвърт-кръгли калници с предпазни ламели зад осите. 21300.001 2 подложки с държачи. I 22070.008 Премахване на стандартното странично защитно устройство. I 25010.170 Кутия за съхранение на: 10 борда, скоби и задна вратичка, или задна врата. Напълно затворена, защитена от пръски, едновременно е и странично защитно устройство. I 25090.220 Просвет (отпред) приблизително 220 мм. I 25620.101 2 кутии за инструменти от пластмаса, водоустойчиви, размери (вътрешни) приблизително 545 x 400 x 400 мм. Монтаж отзад, 1 бр. отляво и 1 бр. отдясно. I 26110.005 Премахване на стълба за качване. 27510.010 Висока, твърда предпазна греда от стомана отзад, съгласно ECE-R58. I 71800.020 По 1 чифт прибиращи се предупредителни табели за товар с превишена ширина, ретрорефлекторни, червени/бели, с LED осветление, спирален кабел и щепселно съединение. Разположение в предната и задната част на превозното средство. Спирачна / въздушна окачна система: 32110.057 EBS система 2S/2M със система за стабилност (включва ABS/ALB функция), EBS щепселно съединение ISO 7638, (без свързващи кабели), паркираща спирачка като пневматична спирачка, външни пневматични връзки, както и външен EBS диагностичен конектор чрез ISO 7638 щепселно съединение. I 32125.010 EBS система (производител по избор на производителя). 33420.040 Въздушна окачна система, включваща 1 клапан за повдигане и спускане, монтиран от лявата страна по посока на движение, зад осов агрегат. Положението при потегляне се установява автоматично. 34320.001 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, ISO 1728. 34410.010 Въздушен резервоар за спирачната система и въздушния резерв от стомана (EN 286-2). Подова настилка: 40510.120 Плоска подова настилка с дебелина приблизително 30 мм. I 40513.020 Подова настилка, запълнена по цялата периферия. I 40542.023 Държачи за квадратни профили за вмъкване, приблизително 80 x 80 мм, разположение съгласно чертеж J9: 8 бр. държачи за квадратни профили (18 държачи за квадратни профили на държач: от които по 4 бр. отвън + 10 бр. в средата). Надстройка: I 46538.010 Отговаря на якостта на надстройката съгласно EN 12642 XL (VDI 2700). Тествана за полезна товароносимост от при

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 565 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 040 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Чисто нов Kässbohrer SPS Mega тежкотоварен платформен полуремарке, наличен за незабавна доставка! Технически данни: * Височина на седлото: 950 мм * Дължина на платформата: 13 550 мм * Лебедка: 120 мм * Височина на платформата: 1 040 мм * Междуосие: 7 700 мм * Разстояние между осите: 1 360 мм * Обща ширина: 2 550 мм * Техническо общо тегло [80 км/ч]: 45 000 кг * Техническо общо тегло [60 км/ч]: 46 000 кг * Собствено тегло: 7 827 кг Ходова част: * BPW оси с въздушно окачване и дискови спирачки * Въздушно окачване с товарен манометър * Първа ос повдигаща се * Wabco спирачна система * Гуми 445/45/R 19.5 Шаси: * Шаси от висококачествена и високоякостна S700 MC стомана, съгласно стандарт ISO 1726 * 2 мм под, подсилен с профил Omega, 30 мм твърда дървесина * 8x2 единици странични разширения, разширяеми до 300 мм * Преден теглич, сгъваеми опори отзад Csdpferukt Rsx Aicshb Рампа: * Захвати за рампи в задната част на превозното средство * Кутия за съхранение на рампи отзад Осигуряване на товара: * Окови за укрепване * Джобове за колчета * 6 x 2 бр. контейнърни джобове за заключване (подходящи за 1x20 фута, 2x20 фута, 1x40 фута контейнер) + 2 x 2 бр. контейнерни заключвания * Предна стена от стомана, височина 1 500 мм със сертификат Code-XL Аксесоари: * 1x кутия за инструменти от неръждаема стомана * Кутия за колчета Цвят на шасито: RAL 3020 Трафик червен За повече информация, моля, свържете се с нас.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 32 480 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2023, следващ преглед (TÜV): 08/2026, Оборудване: ABS, Извлечение от оборудването Рама 10110.191 Решетъчна рама от лека стомана с проходни напречни греди. 10115.010 С надвиснала част на рамата на шасито. 10140.010 Покривна плоча между външната рама и надлъжния носач като защита на гумите на задните колела на влекача. 10300.108 Куплова плоча с дебелина около 8 мм, с двустранен купловен щифт съгласно DIN 74080 / ISO 337. Окачване I 17160.015 Механизъм за повдигане на ос 1. I 18330.365 BPW триосен агрегат ECO Air с дискови спирачки, Ø около 370 мм, следа 120, пневматично окачване с ход около 260 мм. Гуми на превозното средство 20540.540 6 гуми 445/45 R 19.5, 160J (производител по избор: Kögel). Монтирани части на шасито 20110.010 Куплова опора (производител по избор: Kögel), механична с изравнителна подложка, товароносимост около 24 т. Едностранно управление от дясната страна по посока на движение. 21070.182 Система за защита от пръски (намаляване на образуването на мъгла) съгласно Регламент (ЕС) № 109/2011 при триосен агрегат с гуми 19.5, състояща се от 1 чифт четвърткръгли калници пред осите, 2 чифта прави калници между осите и 1 чифт четвърткръгли калници с предпазни ламели зад осите. 21300.001 2 подложки с държач. 22070.015 Странично защитно устройство съгласно ECE-R73. I 22075.020 Странично защитно устройство, което се сгъва без инструменти, от дясната и лявата страна по посока на движение. Chjdpjzqii Tefx Aicsb I 25105.021 Резервна опора за колело с лебедка, включително 1 комплект за закрепване на колело, монтирана зад осов агрегат. I 25475.020 Опора за 16 броя квадратни тръби с размери около 80 x 80 x 1.990 мм. Монтаж отстрани на надлъжния носач от лявата и дясната страна по посока на движение. I 25620.011 Кутия за инструменти от пластмаса, водоустойчива, размери (вътрешни) около 545 x 400 x 400 мм. Монтаж отзад от лявата страна по посока на движение. 26110.005 Премахване на стълба за качване. 27510.015 Ниска, твърда защита от преминаване под превозното средство отзад, изработена от стомана съгласно ECE-R58. 27511.010 Височина на профила на защитата от преминаване под превозното средство мин. 120 мм, проектирана за повишени тестови натоварвания. I 71800.020 По 1 чифт изтеглящи се предупредителни табели за товар с широчина, по-голяма от нормалната, с ретрорефлекторно покритие, червени/бели, със светодиодно осветление, спирален кабел и щепселно съединение. Разположение в предната и задната част на превозното средство. Спирачна/пневматична система 32110.057 EBS система 2S/2M със система за стабилност (включва ABS/ALB функция), EBS щепселно съединение ISO 7638, (без свързващи кабели), паркираща спирачка като пневматична спирачка, външни пневматични връзки, както и външен EBS диагностичен съединител чрез щепселно съединение ISO 7638. I 32125.015 WABCO EBS система. 33420.040 Пневматична система, включително 1 клапан за повдигане и спускане, монтиран от лявата страна по посока на движение зад осов агрегат. Положението при движение се настройва автоматично. 34320.001 2 взаимозаменяеми куплови глави отпред ISO 1728. 34410.010 Резервоар за въздух за спирачната система и резервен въздух, изработен от стомана (EN 286-2). Подова настилка 40510.120 Плоскостен под с дебелина около 30 мм, многослоен шперплат. 40513.015 Задната част на пода е уплътнена. I 40542.023 Държачи за квадратни тръби с размери около 80 x 80 мм. Предна стена I 41710.201 Предна стена с височина около 2.000 мм със стоманени ъглови профили, със стоманена профилирана ламарина, закрепена към рамата с винтове/нитове. 2 чифта точки за закрепване (макси

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 731 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 580 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Чисто нов Kässbohrer K.SPS платформен полуремарке – Налично веднага Технически данни: * Външна дължина: 13.640 мм * Вътрешна дължина: 13.580 мм * Междуосие: 1.310 мм * Колесна база: 7.700 мм * Обща ширина: 2.550 мм * Вътрешна ширина: 2.480 мм * Гъша шия: 200 мм * Височина на седлото: 1.180 мм * Осово натоварване: 27.000 кг * Капацитет на пета: 12.000 кг * Общо тегло: 39.000 кг * Собствено тегло: 6.269 кг * Капацитет за палети: 33 евро палета Шаси: * BPW оси с въздушно окачване и дискови спирачки * 1-ва ос – автоматично повдигаща се * Wabco спирачна система * Гуми: 6 x 385/65 R22.5 * Манометър за оси Рамa: Chjdeqbn R Njpfx Aicsb * От висококачествена и устойчива стомана * Предна стоманена плоча с KTL покритие, вътрешна защита от шперплат, височина 2.000 мм * Под: 30 мм водоустойчив, твърда дървесина, покритие, носимост 7.200 кг/ос според DIN EN 283 * Jost опори * LED осветление * Сигурност за товарa * K-fix – 96 отвора от страна, всяка точка за укрепване с носимост 2.500 кг * Допълнително – 7x2 точки на пода с носимост 5.000 кг * 6x2 контейнерни заключвания, подходящи за 1x20 ft в средата, 2x20 ft, 1x40 ft контейнер * Джобове за колове – външни + на пода * Кутия за колове под шасито * Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 CodeXL Оборудване: * 1 x инструментална кутия от неръждаема стомана * 4 x разгъващи се табели за извънгабаритни товари с LED осветление Цвят на шасито: MB 7350 Novagrau За повече информация сме на разположение.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 040 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2025, следващ преглед (TÜV): 05/2027, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк със веднага и краткосрочно налични превозни средства може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация – при запитване. Рама: * Стандартна стоманена надлъжна рама с презкранени напречни ребра в лека конструкция * С предварително издигане на шасито * Теглична плоча, около 8 мм дебелина, с 2-инчов седлов висящ болт съгласно DIN 74080 / ISO 337 * Механика за повдигане на ос 1 * Триосно агрегат SAF INTRADISC, с дискови спирачки Ø 430 мм, ET 120 * Въздушно окачване с около 180 мм ход Гуми: * Колела с вътрешни сензори по UN ECE R141 * 6 броя гуми 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, стоманени джанти 22,5 x 11.75, отстояние около 120 мм (ET 120) Принадлежности към шасито: * Механични опорни крака с компенсираща пета, хидравличен капацитет около 24 т, едностранно управление вдясно по посока на движението * Кутия за съхранение за: 10 бордови страници, сгъваеми колони и задна капачка, затворена от всички страни, защитена от водни пръски, служи също и като странична предпазна система * 2 пластмасови водоустойчиви кутии за инструменти, размер (вътрешен) около 545 x 400 x 400 мм, монтирани отзад по един отляво и отдясно Chjdpfxey Trwuj Aicsb Спирачна / въздушна система: * EBS система 2S/2M със стабилизационна програма (включва ABS/ALB функция) * EBS-конектор ISO 7638 (без свързващи кабели) * Ръчна спирачка като пружинен спирачен цилиндър, с външни пневматични връзки и външен EBS диагностичен порт чрез ISO 7638 конектор * WABCO EBS система * Въздушна система с един повдигащ и снижаващ вентил, монтиран вляво зад оста * Настройка на транспортния режим се задава автоматично * 2 уверени в монтажа глави за съединяване отпред ISO 1728 * Въздушни резервоари за спирачна система и въздушен запас, изработени от стомана (EN 286-2) Под: * Под от плочи около 30 мм дебел многослойно ламиниран шперплат * Около целия под са положени фуги * Гнезда за стълбове за квадратни тръби около 80 x 80 мм Предна стена: * Държач за до 14 квадратни вмъкващи се стълба около 80 x 80 (дължина 1990 мм) от вътрешната страна на предната стена * Около 2000 мм височина с товарни ъгли от стомана, с профилирана ламарина, болтирани/занитени към рамата * 2 двойки точки за закрепване (разрешена сила на закрепване около 1000 кг на ринг) на челната стена по EN 12640 * Забележка: При използване на предната стена за обезопасяване на товара трябва да се използват подходящи обезопасителни колани, ако превозното средство се използва без странични бордови стени и задна капачка. Задна стена: * ВНИМАНИЕ: Шарнирни лагери за сгъваема задна стена 600 мм и лагери за ъглови колони отзад, но БЕЗ сгъваема задна стена и ъглови колони отзад. Странична стена: * VarioFix външна стоманена рамка с отвори, 4 двойки лагери за сгъваеми колони (равномерно разпределени) БЕЗ сгъваеми колони, двойка закрепващи халки във външната рамка (по EN 12640), максимална сила на теглене около 5000 кг на ринг Бордови страници: * ВНИМАНИЕ: Шарнирни лагери за 5 двойки бордови страници на външната рамка, както и спирка за бордова страница на предните ъглови колони, но БЕЗ 5 двойки бордови страници Електроника/електрика: * Носач на светлини от стомана, разположен над предпазителя срещу поднасяне под превозното средство * KÖGEL LUXIMA Premium пакет, включва: LED осветление за регистрационен номер, LED габаритни светлини и предни рефлектори, мигащи LED странични маркировъчни светлини, Superseal и байонетни конектори за светлини * 2 LED контурни светлини с люлеещи се държачи * 2 многофункционални задни св

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 56 570 кг, общо тегло: 66 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни текущ автопарк с налични и скоро налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването – при запитване. Шаси: * Шаси с рамкова конструкция от заварени надлъжни греди с презвити напречни греди * Подброниета (носа) с ширина ок. 700 мм * Прибл. 8 мм дебела плоча против изтъркване, монтирана между надлъжните греди * Максимално разстояние между напречните греди: 400 мм (за надлъжно положен под) * Кингпин 3,5 инча по SAE стандарт, сменяем * Външна рамка UNP 200, отворена навън Стъпаловидни крикове: * 24 т JOST - MODUL CH (Heavy Duty) телескопичен крик със S-крак Осички: * 4 x 10 т SAF оси с големи барабанни спирачки * 22,5-инчови единични гуми * Разстояние между осите: ок. 1.700/1.810/1.810 мм * Въздушно окачване с товароносимост 10 т, механизъм за повдигане и спускане с 1 въртящ се вентил Knorr/Wabco * Държач за повдигане и спускане, болтов монтаж Спирачки: * Дъска за управление/SMARTboard/TIM/инфоцентър на държача за повдигане и спускане, в допълнение към вентила за повдигане и спускане, без батерия (управление само чрез теглещото превозно средство) * Държач за светлинна и спирачна система отпред, на подброниета, обща височина ок. 700 мм Chsdpfxjwx Dcto Aicsb * Система за контрол на налягането в гумите базова версия, свързана с CAN-Bus системата на EBS * С двоен клапан за спирачките и пружинните енергоспестители * Проверителен нипел за налягането в спирачния цилиндър отпред вдясно * По един куплунг червен и жълт * Механизъм за повдигане и спускане монтиран отзад вляво по посока на движението * EBS-спирачна система Wabco, диагностика чрез CAN-Bus (EBS конектор), без външен диагностичен кабел! Гуми: * 8x 445/65 R 22.5 – марка по наш избор * Централно позициониране на джантите Смазване: * Смазващи нипели на въртящите се механизми и отпред на кормилната уредба. Без централно смазване. Надстройка: * Без сертификат за надстройка съгласно DIN EN 12642 XL * 2 LED работни прожектора отгоре на челната стена (насочени назад), превключвател при държача за повдигане и спускане * Подсилена челна стена за платформата * Светлоотразителни маркировки странично жълти, отзад жълти * Челна стена с височина ок. 800 мм, с ламаринено покритие, болтов монтаж Осветителна уредба: * 2 LED работни прожектора, монтирани на табелата за лампите, превключване при включена задна скорост * 2 LED работни прожектора, превключване при задна скорост, по един на страна до крика * 2 LED задни светлини за обратно движение, по една пред първата ос от двете страни * Осветителна и кабелна система марка по наш избор * Осветление на регистрационния номер * Теглещото превозно средство трябва да предоставя достатъчна мощност за избраното осветление (особено за задни светлини за обратно движение) * Позиционни светлини отпред, долу, по една бяла вдясно и вляво (LED) * 24-волтова осветителна система с големи мултифункционални светлини * Мигателни странични LED светлини * 1x 15-пинов и 2x 7-пинови конектори отпред чрез мултифункционална кутия * EBS контакт * 1 чифт LED светлини за следене на лентата Под: * Твърда дървесина ок. 28 мм, редувана с поцинковани омега-стоманени профили Боя/покритие (без металик): * Шасито в RAL цвят по избор, челна стена (стоманена конструкция) в RAL цвят по избор * Главини на осите в цвета на шасито * Оси и крикове черни * Джанти алуминий/сребро, подобно на RAL 9006 * Гайки на колелата необработени * Оборудване на подброниета в RAL 9010 чисто бяло (алуминий) Аксесоари: * Уредба за повдигане на първа

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 52 810 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване може да получите при запитване. Работна платформа: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 10 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) Крака на седловината: * Хидравлични подпори за седловина TPMS: * TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача става чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилна индикация, влекачът трябва да е способен да приеме и изобрази тези данни. Оси и окачване: * BPW оси, технически допустимо натоварване от 12 000 кг на ос; първа ос – фиксирана, всички останали оси – хидро-механично управляеми, монтирани върху завиваща платформа * Въздушно окачване с повдигащ/спускащ вентил * Инструменти за оси Гуми: * Гуми 445/65 R 22.5 169 K Електрическа инсталация: * Електроинсталация по изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Chsdpfxsxttc As Aicsb * ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента със 24N, 24S & 15-полюсен контакти * Свързване според ISO: 24N – ISO 1185, 24S – ISO 3731, 15-полюсен – ISO 12098 Спирачна система: * Wabco спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M), без междинни тръбопроводи до влекача Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355MPa), S690QL/S700MC (якост на опън 690MPa) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластира автоматично след заваряване * Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 1007 (нарцис-жълт), съгласно RAL 841GL * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристо сиви * Лаковото покритие е тествано с тест за солен мъгла съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Включени аксесоари: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), около 1 200 мм височина * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата челна клемна лента * Държачи за предупредителни табели със контакт от двете страни отпред и отзад на шията и задната част * Управление на завиващите оси отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на успоредността на осите (без инсталация във влекача) * Електро-хидравличен агрегат * 12 чифта гнезда за колчета за външната рама на платформата за колчета ок. 100 x 50 мм * Манометър за осево натоварване с включена товарна диаграма * Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E * 5 чифта напречни гнезда за колчета в платформата, за колчета ок. 100 x 50 мм * INOX инструментален сандък 1 200 x 460 x 550 мм отпред, отляво под платформата по посока на движение * Маневрен куплунг с усилване, завинтен на задната греда * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижен защитен капак * 2 LED фарове за задна светлина, монтирани на задната част * HRM метализация на цялата шаси конструкция със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 35 560 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2026, следващ преглед (TÜV): 01/2027, Оборудване: ABS, Целия ни асортимент от превозни средства, включително такива, които са налични веднага и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълното оборудване се предоставя при запитване. Рама: Обикновена, носеща рама от стомана с лека конструкция и проходни напречни греди. Куплонна плоча с дебелина 8 мм, с двустранен сглобяем куплунг съгласно DIN 74080 / ISO 337. Окачване: Механизъм за повдигане на оста на оста 1. Производител по избор: Kögel - триосна конструкция, с дискови спирачки Ø 430 мм, дълбочина на затваряне около 120 мм. Въздушно окачване с ход около 180 мм. Гуми: Гуми 6 x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50. Допълнителни компоненти на шасито: Опори за куплунга (производител по избор на Kögel), механични с изравнителна стойка, товароносимост около 24 тона. Управление от едната страна в посока на движение, отдясно. Система за защита от пръски (подтискане на мъглата от пръски) съгласно Регламент (ЕС) № 109/2011 за триосни конструкции с гуми 385/65 R22,5, състояща се от 1 чифт четвърткръгли калници пред осите, 1 чифт прави калници с предпазители от пръски между 1-ва и 2-ра ос и 1 чифт четвърткръгли калници с предпазители от пръски зад осите. Кутия за съхранение на: 10 борда, заключалки и задна врата или заден капак. Напълно затворена, защитена от пръски вода, едновременно странична защита. Клиренс (отпред) 220 мм. 2 пластмасови кутии за инструменти, водоустойчиви, размери (вътрешни) около 545 x 400 x 400 мм. Монтаж отзад, 1 отляво и 1 отдясно. Висока, фиксирана защита от подминаване отзад, изработена от стомана съгласно ECE-R58. По 1 чифт изтеглящи се предупредителни табели за товари с превишени размери, ретрорефлекторно червени / бели, със светодиодно осветление, спирален кабел и щепселно съединение. Разположение в предната и задната част на превозното средство. Спирачна / въздушна окачна система: EBS система 2S/2M със система за стабилност (включва ABS/ALB функция), EBS щепселно съединение ISO 7638, (без свързващи кабели), паркираща спирачка като спирачка с пружинен акумулатор, външни пневматични връзки, както и външен диагностичен конектор за EBS чрез щепселно съединение ISO 7638. WABCO EBS система. Въздушна окачна система, включително 1 клапан за повдигане и спускане, монтиран отляво зад оста в посока на движение. Автоматично се установява позиция за движение. 2 взаимозаменяеми куплунга отпред ISO 1728 34410.010. Резервоар за въздух за спирачната система и резервен въздух, изработен от стомана (EN 286-2). Подова настилка: Chjdozth E Espfx Aiceb Плоска подова настилка с дебелина около 30 мм. Подовата настилка е запълнена по целия периметър. Джобове за профили на квадратни тръби, около 80 x 80 мм, разположение съгласно чертеж J9: 8 броя профили за джобове (18 джоба за профили на профил: от които по 4 броя отвън + 10 броя в средата). Надстройка: Отговаря на якостта на надстройката съгласно EN 12642 XL (VDI 2700). Тестван за полезна товароносимост от около 27 000 кг. Предна стена: Поставка за макс. 14 профила на квадратни тръби, около 80 x 80 мм (дължина около 1 990 мм) на предната стена отвътре. Предната стена е висока около 2000 мм, с обемни ъглови укрепления от стомана, с профилирана стоманена ламарина, прикрепена с винтове/нитове към рамката. 2 чифта точки за закрепване (допустима сила на закрепване около 1000 кг на пръстен) на предната стена съгласно EN 12640. Задна стена: Сгъваема задна стена, около 600 мм, изработена от алуминиеви профили с 3 закрепващи анкера и резета тип „Т“, 2 сгъваеми стъпала от вътрешната стр

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 5144, пробег: 50 882 км, мощност: 90 kW (122,37 к.с.), първа регистрация: 02/2013, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 500 кг, размер на гумата: 195/70R15C, състояние на гумите: 50 процент, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 2 950 мм, следващ преглед (TÜV): 05/2027, гориво: дизел, цвят: зелен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: механичен, окачване: стомана, брой места: 3, обща дължина: 6 350 мм, обща ширина: 2 240 мм, обща височина: 2 550 мм, Година на производство: 2013, Оборудване: ABS, сервоусилвател на управлението, 3,5-тонен камион с работна платформа Nissan Cabstar, модел GSR E210PX самоходна работна машина, надстройка - GSR E210PX, първоначална регистрация 02/2013, пробег 50882 км според показанията на километража, максимална работна височина 20,1 м, височина на платформата 11 м, максимален страничен обхват 9 м, 2 шарнирни + телескопични рамена – алуминиева конструкция, задвижване чрез 4-цилиндров дизелов двигател със 90 kW / 122 к.с., обем на двигателя 3600 см³, ръчна 5-степенна скоростна кутия, единична кабина с 3 места, размер на гумите 195/70 R 15C, грайфер 4-9 мм, междуосие 2950 мм, формула на колелата 4x2, общи размери (дължина x ширина x височина) 6350 x 2240 x 2550 мм, общо тегло 3500 кг, максимален товар в платформата 200 кг, размери на платформата (дължина x ширина x височина) 1230 x 640 x 1100 мм, хидравлична опора с 4 точки, Chodpjzu Rq Tsfx Aiceb 230 V в платформата, въртяща се платформа, управление от платформата и от земята, ABS, допълнителен задвижващ механизъм, дистанционно стартиране/спиране, сигнална лампа, резервна гума, сервоуправление. За допълнителна информация и повече снимки, моля, свържете се с нас. Това описание не представлява обвързваща оферта и може да съдържа неточности. Не носим отговорност за точността на всички посочени данни.

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2008, часове на работа: 3 700 h, мощност: 18 kW (24,47 к.с.), товароносимост: 570 кг, тегло без товар: 3 764 кг, Оборудване: задвижване на всички колела, Общо 9 бр. дизелови самоходни ножични платформи JLG 260MRT. Cjdpfx Ajzh U Ddsicohb Всички са произведени през 2008 г. Наработени часове според брояча: между 772 и 4644 часа. 3,764 кг собствено тегло 570 кг товароподемност 18 kW двигател Kubota 9,92 метра работна височина Работна платформа с възможност за удължаване на дължината С четири задвижващи колела Със стабилизиращи крака и автоматично нивелиране Веднага готов за работа Включително CE сертификат Продажна цена: 7700,00 лв. нето за брой! По желание, предоставяме нов австрийски сертификат за технически преглед преди доставка! Възможна е и изгодна доставка!

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 820 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 284 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Информация за превозното средство - Дължина на товарното пространство: 13 820 мм - Височина: 3 284 мм - Ширина: 2 550 мм - Дължина на товарното пространство (вътрешна): 13 620 мм - Вътрешна ширина на товарното пространство: 2 480 мм - Височина на седлото: 1 150 мм - Допустимо общо тегло: 36 000 кг - Собствено тегло: 6 530 кг - Контейнерни заключвания за следните контейнери: - 1 x 40', 2 x 20' и 1 x 20' централно до 25 т _____ Оси - Krone оси с дискови спирачки - 1-ва ос – повдигаща ос - Въздушно окачване - Клини за подпиране Csdpfx Aisv E Tpdscehb - Брояч на километри на осевите капаци - Марка гуми: по избор на производителя: 385/65 R22.5 - KRONE TPMS контролен модул - EBS - Стоманени джанти - KRONE, въздушно окачен агрегат + управляема следваща ос _____ Надстройка / Приставки - Механични подпори - Стоманена челна стена със стабилни ъглови колони, височина 2 000 мм - Вътрешно подсилване на челната стена с дебелина 9 мм - 2 предупредителни табели - 2 комплекта обозначителни табели за извънгабаритно - Кутия за палети, затворена, за 24 европалета - Депо за странични колове вляво и вдясно за 6 вложими кола - Държач за мотокар - Прибрана защита против поднасяне - KRONE Telematics KSC ProPlus Dry 2 - макс. 7 000 кг осово натоварване от мотокар - 30 мм водоустойчива подова плоскост _____ Осветление / Електрика - LED странични маркери със светлинен мигач - Светеща сигнализация (оранжева) с монтажен прът - Многофункционални задни светлини (пълно LED), марка Hella (Gen.2) - 2x LED осветление на регистрационния номер _____ Боядисване - Рама: дълбоко черно – RAL 9005 - Главина на оста: дълбоко черно – RAL 9005 - Челна стена: светлосиво – RAL 7035 - Джанти: натурален сребърен

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Чисто нова платформа ремарке Krone SDP 27 (примерни снимки) * Височина на седловината: 1.150 mm * Външна рама Multilock, универсални възможности за укрепване на товара на всеки 100 mm * Кутия за палети – 24 евро палета * 10 двойки джобове за колчета във външната рама * 10 джоба за колчета в средата на пода * 12 вложки за колчета, дължина 1.950 mm * 4 двойки халки за закрепване на кораб * Контейнерни заключвания за 1x40, 2x20 или 1x20 ft контейнер (централно) до 25 тона * Две механични опорни лапи * Оси Krone с въздушно окачване и дискови спирачки * Междуосие: 1.310 mm * Въздушно окачване с функция за повдигане и сваляне, включително автоматично връщане към транспортна височина * Автоматично електронно управление на повдигащ мост според натоварването (за една ос) * Брояч на километри на капаците на осите * Гуми 6× 385/65 R 22.5 * Държач за резервна гума (тип кош) * Спирачна система Wabco * LED осветление * Мултифункционални задни светлини * 1 заден фар за обратно движение * Пластмасова кутия за инструменти Chodpfx Ajvw Hmaoicjb * 2 комплекта табели за извънгабаритен товар с габаритни светлини * Депо за колчета от ляво и дясно * Водоустойчив подови плочи, дебелина 30 mm * Стоманена челна стена, височина 2.000 mm * Стоманените части са песъкоструени, KTL-грундирани и прахово боядисани * Шаси с външна рама в цвят RAL 9005 наситено черно * Оси с главини в цвят RAL 9005 наситено черно За повече информация сме на разположение

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 250 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Krone Profi Liner (SDP 27 MEGA) _____ Детайли • Дължина на товарното пространство: 13 620 мм Chodpfxon Hrtke Aicob • Ширина на товарното пространство: 2 480 мм • Височина на седлото: 980 мм • Външна рама Multilock с универсални възможности за обезопасяване на товара на всеки 100 мм _____ Оси/Гуми • Осите са BPW • Въздушно окачване • Междуосие: 1 310 мм • Дискови спирачки (диаметър 370 мм) • Гайки на колелата със защитни капачки • Първа ос като повдигаща ос • Система за контрол на гумите • Брояч на изминати километри _____ Принадлежности • Кутия за инструменти • 10 чифта джобове за колчета 81 x 81 мм във външната рама • 15 чифта Multi Lash халки за укрепване • 10 джоба за колчета 81 x 81 мм по средата на пода • 12 вложни колчета, обща дължина ок. 1 950 мм • 12 вложни колчета, обща дължина ок. 1 950 мм • 30 мм дебел, влагоустойчив многослоен под _____ Аксесоари • 2 бр. табели за извънгабаритен товар с включени ограничителни светлини • Страничен ляв депо за 12 вложни колчета _____ Осветление • Многофункционални задни светлини (Hella) • 2 бр. LED осветление за регистрационен номер • LED мигачи на страничните маркери • Оранжева мигаща лампа (маяч) • Вкл. един заден фар за заден ход _____ Боядисване • Рама: RAL 9005 – дълбоко черно • Джанти: естествено сребро • Подемни крака: RAL 9005 – дълбоко черно • Осите: RAL 9005 – дълбоко черно • Предна стена: RAL 7035 – светло сиво

Състояние: нов, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 180 мм, Оборудване: ABS, Наличност: Веднага НОВО ПРИЦЕПНО ВОЗИЛО Kässbohrer Платформа Лек MEGA SPS 3 # Собствена маса: 6.100 кг # Товар на седловката: 15.000 кг # Височина на закачване: 980 мм # BPW оси с дискови спирачки # Първа ос – лифтова # Jost опорни крака 24 т # Wabco 4S/2M EBS с RSS # 2 x 7 и 1 x 15-пинови електрически конектори # 24V осветителна система Aspöck # Гуми: 6 x 445/45 R19,5 маркови гуми със стоманени джанти # 2 броя пластмасови подклинове Оборудване: # 30 мм твърд дървен под # Оборудване за извънгабаритни товари (4x поцинковани табели с LED + 1x въртяща се предупредителна светлина) # 2 броя сандъци за инструменти от неръждаема стомана – дясно и ляво в посока на движението Chjdpfxevm Nm Ij Aicsb # 6x2 Jost контейнерни заключвача, вградени # Държач за колове на челната стена + 20 кола (1500 мм) # 4 реда джобове за колове # 10 x 2 джоба за колове в рамата # 7 x 2 халки за закрепване 4t на платформата, 108 точки за закрепване по външната рама, всяка с товароносимост 2t # Странични бордове – 600 мм високи, сваляеми, с депо под превозното средство # Шаси – KTL покритие и боядисано в RAL 3020 # Челна стена RAL 3020 --Възможни са грешки, промени и междинни продажби! Местоположение: KTH-Trailer GmbH в Гох

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2003, часове на работа: 1 194 h, Genie GS-2032 – ножична платформа, самоходна, 2005 г., 8 метра работна височина. Видео може да бъде изпратено чрез WhatsApp. Постоянно наличност, вижте уебсайта. Цените са франко Nuland. Van de Wert Trading B.V. разполага с променлив асортимент от машини, камиони, ремаркета и прикачни устройства. Всички наши доставки се извършват на търговски цени, в състояние „както е“, без гаранции (вижте нашите общи условия). Можете да уговорите оглед и/или тест, без ангажимент. Моля, обадете се предварително, тъй като не сме постоянно на място. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland Chodpfxezyavco Aicjb

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 581 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 15 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Чисто нов Kässbohrer Mega Tele HD платформен полуремарке с гнезда за колела ТЕХНИЧЕСКА ИНФОРМАЦИЯ: * Височина на седлото: 950 мм * Външна дължина: 13 535 мм * Дължина на гърловината: 4 285 мм * Дължина на платформата: 8 950 мм * Удължение: 6 900 мм * Позиция за заключване на удължението: 500 мм * Гърловина: 120 мм * Височина на платформата (натоварена): 1 040 мм * Междуосие: 7 700 мм * Носимост на осите: 10 тона * Обща ширина: 2 550 мм * Техническо общо тегло (80 км/ч): 48 000 кг * Техническо общо тегло (60 км/ч): 50 000 кг * Собствено тегло: 10 419 кг ХОДОВА ЧАСТ: * BPW оси с въздушно окачване и барабанни спирачки * 2 фиксирани предни оси, 1 управляема следваща ос отзад Chsdpfxjtn Hlmj Aicjb * Въздушно окачване с манометър за натоварване * Спирачна система Wabco * Гуми: 12 броя 245/70 R17.5 ШАСИ: * Рамка от висококачествена и високоиздръжлива стомана S700 MC * 30 мм дебел под от твърда дървесина * 9x2 странични разширения – разширяеми до 300 мм * Телескопичен заден крик с капацитет 50 т * Механично сгъваеми задни опори с капацитет 45 т * Гнезда за колела с размери: 420 мм дълбочина, 800 мм ширина, подходящи за гуми с диаметър до 1 800 мм РАМПА: * Места за монтиране на рампи в задната част на ремаркето ОСИГУРЯВАНЕ НА ТОВАРА: * Окови за укрепване на товара * Джобове за колчета * Колчета * Контейнерни заключващи елементи, подходящи за 1x20 фута, 1x40 фута или 1x45 фута + 4 завъртащи ключалки (Twist Locks) * Предна стена от стомана с височина 1 500 мм, със сертификат Code-XL ЕКСТРИ: * 1 пластмасова кутия за инструменти * Кутия за колчета с място за 18 колчета * 1 въртящ се предупредителен фар * Преходен мост за покриване на гнездата за колела * Кутия за рампи Цвят на шасито: Novagrau За повече информация сме на разположение.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, Функционалност: напълно функциониращ, обща дължина: 2 800 мм, тегло без товар: 2 650 кг, тип гориво: електрически, строителна височина: 1 990 мм, тип задвижване: Elektro, товароносимост: 200 кг, строителна ширина: 990 мм, работна височина: 7 850 мм, Мобилна работна платформа с шарнирна рама Техническо състояние: Ново Предни гуми, тип: Плътни Предни гуми, размер: 406x127 Предни гуми, състояние: 80 - 100% Chedpfezyxchox Aiceb Задни гуми, тип: Плътни Задни гуми, размер: 406x127 Задни гуми, състояние: 80 - 100%

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 350 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства ще откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е по заявка. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди за високо натоварване на пода или точково натоварване, с външна рама за тежък режим * Задната товарна платформа е стоманена заварена конструкция с две заварени външни релси от 5-дупков стоманен лист (отвори по стандарт Lohr/Rolfo) с дължина приблизително 2 250 мм, хидравлично сваляща се с около 350 мм * В задната част на превозното средство е интегрирана хидравлично изтегляща се с около 1 500 мм товарна маса като заварена стоманена конструкция, покритие от 5-дупков стоманен лист (система Lohr/Rolfo), с възможност за монтаж на светлини и 2 отделения за рампи и легло за рампа * Задвижването и управлението на задната част се осъществява чрез електрическа хидравлична помпа, монтирана в корпус от неръждаема стомана вляво на шасито, с радиоуправление * Електрозахранването се осигурява от акумулатора на влекача * NATO контактна букса на челната стена (без свързващ кабел към главното превозно средство) Влекачна глава: * 2-инчов болт (Königszapfen), сменяем отдолу Защита срещу подминаване: * Според EG, фиксирано монтирана Опорни крака: * 2 х 12 т опорни лебедки с 2-скоростна предавка Оси: * 3 х 10 т въздушно окачени осеви агрегати, марка SAF с дискови спирачки около 370 x 45 мм, ABS, 10-отворен болтов монтаж ET120, ход на въздушното окачване около 200 мм (повдигане около 140 мм, спускане около 60 мм), управление на въздушното окачване ръчно с функция за стопиране Завиваща ос: * 3-та ос като пасивно управляема ос с ръчно и автоматично включване на заключването за заден ход Повдигаща ос: * 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително управляема от контролен панел на рамата или чрез PIN 12 на светлинната букса Гуми: * 6 броя, 445/45R19,5 – марка по наш избор, на джанта 14.00X19,5, 10-отворен болтов монтаж ET120 Калници: * Съгласно EG, 1/4 PVC-калници от двете страни на колелата на 1-ва ос отпред и отзад, 2-ра и 3-та ос отзад Държач за резервно колело: * без Спирачна система: * Двуверижна спирачна система според EG с EBS, автоматична регулация според натоварването * Пружинни акумулатори като стояночна спирачка, действащи на 2 оси, букси за съединител с защита срещу размяна, монтирани твърдо върху челната греда, без свързваща връзка към главното превозно средство. Марка Wabco Осветление: * Съгласно EG, 24V, многокамерни задни светлини, светлини за номера, LED-гранични светлини, LED-позиционни светлини отпред и LED-контурни светлини отзад, 15-пинов контакт и 2 x 7-пинови контакти твърдо монтирани на челната греда, без връзка към главното превозно средство Осигуряване на товар: * 9 двойки сгъваеми халки, разпределени равномерно, якост на опън около 8 т * 7 двойки сгъваеми халки, разпределени равномерно, якост на опън около 2,5 т * 2 двойки сгъваеми халки в задната част на превозното средство, якост на опън около 2,5 т * По външната рама на всеки 500 мм отвори за ремъци за укрепване Колчета за фиксиране: * 16 броя колчета около 100/40 мм, полезна дължина около 800 мм Гнезда за колчета: * По 8 броя от всяка страна, вградени във външната рама * 4 реда гнезда за колчета напречно на товарната платформа Chsdoy Up S Sspfx Aicob Под: * Около 28 мм Z-твърда дървесина, вградена във външната рама Челна стена: * Затворена челна стена, депо за 16 колчета 100/40 * Челната стена е завинтена за горната рам

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 581 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 15 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Чисто нов Kässbohrer Mega Tele HD платформен полуремарке с радиални ями. ТЕХНИЧЕСКА ИНФОРМАЦИЯ: - Височина на седловината: 950 мм - Обща дължина: 13 535 мм - Дължина на гърнето: 4 285 мм - Дължина на платформата: 8 950 мм - Удължение: 6 900 мм - Позиция за заключване на удължението: 500 мм - Гърне: 120 мм - Височина на платформата (натоварено): 1 040 мм - Междуосие: 7 700 мм - Товароносимост на ос: 10 тона - Обща ширина: 2 550 мм - Техническо общо тегло (80 км/ч): 48 000 кг - Техническо общо тегло (60 км/ч): 50 000 кг - Собствено тегло: 10 419 кг Chjdpfx Ajmtwypsicsb ХОДОВА ЧАСТ: - BPW оси с въздушно окачване и барабанни спирачки - 2 фиксирани предни оси, 1 следваща управляема задна ос - Въздушно окачване с манометър за натоварването - Wabco спирачна система - Гуми: 12 броя 245/70 R17.5 ШАСИ: - Шаси от висококачествена и високоякостна S700 MC стомана - 30 мм дебелостенен под от твърда дървесина - 9x2 странични разширения, удължаващи се до 300 мм - Телескопичен крик отзад с капацитет 50 тона - Механично сгъваеми подпори отзад с капацитет 45 тона - Радиални ями с размери 420 мм дълбочина, 800 мм ширина, подходящи за гуми с максимален диаметър 1 800 мм РАМПА: - Подготвени монтажни места за рампи в задната част на превозното средство ЗАКРЕПВАНЕ НА ТОВАРА: - Колиета за укрепване - Джобове за колчета - Колчета - Контейнерни ключалки, подходящи за 1x20 ft., 1x40 ft. или 1x45 ft. + 4 Twist Locks - Предна стоманена стена с височина 1 500 мм, с Code-XL сертификат ЕКСТРИ: - 1 пластмасова кутия за инструменти - Кутия за колчета с място за 18 броя - 1 сигнална въртяща светлина - Мост за затваряне на радиалните ями Цвят на шасито: RAL 3020 – Транспортно червен За повече информация сме на разположение.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2000, часове на работа: 3 332 h, номер на машина/превозно средство: 16348, товароносимост: 227 кг, височина на повдигане: 15 940 мм, общо тегло: 7 620 кг, тегло без товар: 7 620 кг, транспортна дължина: 6 850 мм, транспортна широчина: 1 800 мм, транспортна височина: 2 000 мм, следващ преглед (TÜV): 12/2026, тип гориво: електрически, състояние на гумите: 100 процент, състояние на задвижването: 100 процент, цвят: червен, Предлагаме за продажба от нашия машинен парк телескопична ножична платформа с работна височина 16 метра, която редовно е поддържана. Благодарение на непрекъснатата и редовна поддръжка, машината е в отлично техническо състояние. Цената на машината включва изготвените на името на клиента актуални протоколи от технически преглед, както и подробна информация за състоянието на акумулаторите. Подробни и детайлни технически спецификации на машината ще намерите на нашия уебсайт. Codpfx Aezp Hl Njicjhb