Употребявани Tmg Einpacker (58)

Състояние: нов, Година на производство: 2026, 10T рампа, полезна вътрешна ширина 1,7 м – TM-GROUP, най-добрият избор на пазара ✅ Спецификация: - Производител: TM-GROUP - Максимална товароносимост: 10 тона - Вътрешна ширина на рампата: 1700 мм - Подсилени странични парапети от двете страни - Ролки за лесно преместване на рампата - Централна дръжка за позициониране с мотокар - Регулируем наклон и височина на клапата - Двустранно подсилени опори - Движимите елементи са снабдени с гресиращи нипели - Допълнително снабдена с лебедка - ЕЛЕКТРИЧЕСКО и ръчно регулиране на височината на рампата ✅ Настилка с противохлъзгаща решетка: Решетка с рифеловани повърхности против подхлъзване. Осигурява сигурна и стабилна основа за работа. Както мотокари, така и пешеходци имат отлична тяга и стабилност. Конкурентите обикновено предлагат рампи с ламарина и решетъчно покритие. Нашият продукт разполага с рифелована решетка – много по-издръжливо решение, при което замърсяванията под колелата не остават по рампата, а мотокарът не се плъзга. ✅ Устиe за мотокар – монтаж от двете страни: Hfsdpfowa Nr Nex Aqreg Практично и бързо захващане за мотокар, позволяващо транспортиране на рампата във всички посоки. Специално проектираната дръжка позволява прецизно маневриране дори в тесни пространства. ✅ Верига за свързване с камион, вагон или стационарна складова рампа: Здрава стоманена верига допълнително повишава безопасността и предотвратява преместването на рампата по време на товаро-разтоварителни дейности. ✅ Стабилни странични парапети: Парапети с възможност за демонтаж и поставяне на рамка/покрив (покривът е опционален). ✅ Електрическо регулиране на височината: Плавно електро-хидравлично задвижване с висококачествена помпа. Необходимо е само 230V – подходяща за стандартни контакти. ✅ Двустранна ръчна помпа: Хидравлична помпа за регулиране на височината при липса на електрическо захранване – двустранна функция за повдигане. Идеално решение за използване при всякакви условия. ⭐️ Налични варианти: ⭐️ Ширини: 1700 мм, 2000 мм и 2500 мм – Standard, Premium и Premium Plus Мобилни рампи с товароносимост 10, 15, 20 и 25 тона Дебелина на решетката: 3 – 5 см Цветове: червен, син, черен и зелен (специални цветове по поръчка) Мобилна рампа с покривало Като производител предлагаме изработка по индивидуални изисквания – в различни размери, товароносимост и варианти. Нуждаете се от решение по поръчка, което не намирате никъде? Свържете се с наш специалист! Ключови думи: товарна рампа, разтоварна рампа, подвижна рампа, товаро-разтоварна станция, претоварна рампа, мобилна товарна рампа, подвижна товарна рампа.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2026, Премиум рампа 20T, вътрешна работна широчина 2,5м, TM-GROUP – най-добрият избор на пазара. ⭐️ Поцинкована скара на настилката! ⭐️ ✅ Спецификация: - Производител: TM-GROUP - Максимален товароносимост: 20 тона - Вътрешна широчина на рампата: 2500 см - ЕЛЕКТРИЧЕСКО и ръчно управление на височината на рампата: 1м – 1,6м - Поцинкована скара на настилката - Усилени предпазни парапети от двете страни - Транспортни колела от плътна гума - Централна дръжка за преместване с мотокар - Регулиране на ъгъла на наклона и височината на платформата - Двустранни усилени опори - Движещи се елементи със смазки - Оборудвана също с макара Hederp En Aepfx Aqrjfg ✅ Скара на настилката: - Поцинкована решетка с противоплъзгащи канали – сигурна и безопасна повърхност. Гарантирана максимална стабилност и сцепление както за мотокари, така и за пешеходци. За разлика от конкурентите, които използват ламарина с мрежа, нашата скара с канали е значително по-устойчива и позволява лесно оттичане на мръсотия под колелата на мотокара, без риск от хлъзгане. ✅ Дръжка за мотокар – монтаж от двете страни: - Удобен и бърз захват за транспорт във всички посоки. Специално проектираната дръжка улеснява маневриране дори в ограничено пространство. ✅ Верига за свързване с ТИР, вагон или стационарна складова рампа: - Здрава стоманена верига – допълнителна сигурност срещу преместване на рампата по време на товаро-разтоварни дейности. ✅ Стабилни странични парапети: - Предпазен парапет с възможност за демонтаж и монтаж на конструкция/покрив (покривът е опционален). ✅ Електрическо управление на височината: - Плавно електро-хидравлично задвижване с висококачествена помпа. Изисква 230V, което позволява работа от стандартен контакт. ✅ Двустранна ръчна помпа: - Хидравлична помпа за ръчно регулиране на височината при липса на захранване – повдигане в двете посоки. Отлично решение за работа при всякакви условия. ⭐️ Предлагаме следните варианти: ⭐️ - Широчина на настилката: 1700 см, 2000 см и 2500 см – Standard, Premium и Premium plus. - Мобилни рампи с товароносимост 10, 15, 20 и 25 тона. - Дебелина на скарата: 3 – 5 см. - Цветове: червен, син, черен и зелен (възможна поръчка във всеки цвят по избор) - Мобилна рампа с брезент. Като производител произвеждаме рампи по индивидуална поръчка – с различни размери, товароносимост или опции. Търсите персонализирано решение, което не намирате в наличните обяви? Свържете се с наш специалист. Тагове: Претоварна рампа, рампа за разтоварване, рампа за товарене, мобилна рампа, товарен док, претоварен док, мобилна претоварна рампа, мобилна товарна рампа.

Състояние: нов, Година на производство: 2026, Функционалност: напълно функциониращ, Зареждаща, разтоварваща, товарна, вкарваща, мобилна рампа 25T рампа, 2,5 м ширина TM-GROUP НАЙ-ДОБРИЯТ ИЗБОР НА ПАЗАРА ✅ Спецификация: Производител: TM-GROUP Максимална товароподемност: 25 тона Вътрешна ширина на рампата: 2500 мм Предпазни парапети от двете страни Рампа с колела за лесно преместване Централна ръкохватка за преместване с мотокар Регулиране на наклона и височината на рампата и капака Смазани подвижни части Оборудвана с лебедка Възможни са индивидуални размери на рампата срещу доплащане Електрическо регулиране на височината с мотор (по избор) ! ВАЖНО: ИЗБЕРЕТЕ ШИРИНАТА НА ФУНИЯТА СПОРЕД МИНИМАЛНИЯ РАБОТЕН ПРОЗОРЕЦ ! ✅ Рампови решетки – поцинкована решетка с противоплъзгащи канали: Сигурна и стабилна повърхност. Движението на мотокари и пешеходци има възможно най-доброто сцепление и опора. Решетката е поцинкована и може да се демонтира. ✅ Ръкохватка за мотокар – монтира се от двете страни: Удобно и бързо закрепване за транспорт с мотокар позволява преместване на рампата във всички посоки. Специално проектираната ръкохватка позволява маневриране дори в ограничено пространство. ✅ Верига за свързване с камион, вагон или фиксирана складова рампа: Здрава стоманена верига е още едно предимство на нашата рампа – допълнително обезопасена, за да предотврати преместване по време на товарене и разтоварване. ✅ Стабилни странични парапети: Защитни парапети с възможност за отстраняване и монтаж на конструкция/покрив (покривът е по избор). ✅ Електрическо регулиране на височината на рампата: Hodorp Ekfopfx Aqrsfg Плавно електро-хидравлично задвижване използва помпа с висока производителност. Помпата изисква 230V, затова може да работи от стандартен електрически контакт. ✅ Двустранна ръчна помпа: Хидравлична помпа за регулиране на височината в случай на липса на достъп до електро-хидравличното захранване – двойно повдигане. Това е отлично решение при работа във всякакви условия. ⭐️ Предлагаме следните варианти: ⭐️ - Ширини на рампата: 1900 – 2000 мм, 2150 мм и 2500 мм PREMIUM. - Мобилни рампи с товароносимост 10, 15, 20 и 25 тона PREMIUM. - Дебелина на решетката: 3 – 5 см. - Цветове: червен, син и черен. - Мобилна рампа с брезент.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2026, Зареждаща, разтоварваща, товарна, входна и мобилна рампа 10-тонна рампа, 2 м ширина TM-GROUP ЕДНО ОТ НАЙ-ДОБРИТЕ РЕШЕНИЯ НА ПАЗАРА ✅ Спецификация: - Производител: TM-GROUP - Максимална товароносимост: 15 тона - Вътрешна ширина на рампата: 2150 мм - Релси от двете страни на рампата - Ролки на рампата за лесно преместване - Централна дръжка за преместване с мотокар - Регулиране на наклона и височината на капаците - Подвижни елементи на рампата със смазочни точки - Включена лебедка за рампата - Възможност за индивидуални размери при доплащане - Възможна е моторизирана промяна на височината (опция) - ! ВНИМАНИЕ: ИЗБЕРЕТЕ ШИРИНАТА НА ФУНИЯТА СПОРЕД МИНИМАЛНИЯ РАБОТЕН ОТВОР! ✅ Решетъчно покритие: - Поцинкована решетка с противохлъзгащи канали. Надеждна и сигурна основа. Поддържа оптимално сцепление за мотокари и пешеходци. ✅ Дръжка за мотокар (монтаж от двете страни): - Благодарение на удобното и бързо прикачване към мотокар, пренасянето на рампата във всички посоки е възможно. Специално разработената дръжка позволява маневриране дори в тесни пространства. ✅ Допълнителни регулируеми или фиксирани опорни крака: - За безопасна работа рампата е оборудвана със система от опорни крака, позната от полуремаркета. Стабилните крака гарантират сигурност при натоварвания. ✅ Верига за свързване с камион, ремарке или фиксирана складова рампа: - Здрава стоманена верига е допълнителен плюс и предотвратява неволно разместване на рампата по време на товаро-разтоварни операции. ✅ Солидни странични парапети: - Защитна бариера с възможност за монтаж/демонтаж на рамка/покрив (покривът е по избор) ✅ Електрическо управление на височината: - Плавно електрохидравлично повдигане с висококачествена 230V помпа. ✅ Двупосочна ръчна помпа: - Хидравлична помпа за повдигане, когато няма достъп до електрохидравлично захранване – повдигане в двете посоки. ⭐️ Предлагаме следните варианти:⭐️ - Ширини на рампата: 1900 – 2000 мм, 2150 мм и 2500 мм PREMIUM. - Мобилни рампи с товароносимост: 10 тона, 15 тона, 20 тона и 25 тона PREMIUM. - Дебелина на решетките: 3 – 5 см. Hfjdpfxomt D Sbe Aqrog - Цветове: червен, син и черен. - Мобилна рампа с тента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2026, Зареждаща, разтоварваща, товарна, входна, мобилна рампа 15-тонна рампа, 2,5 м ширина TM-GROUP НАЙ-ДОБРИЯТ ИЗБОР НА ПАЗАРА Hedpemt D Rwofx Aqrofg ✅ Спецификация: - Производител: TM-GROUP - Максимален товароносимост: 15 тона - Вътрешна ширина на рампата: 2500 мм - Парапети от двете страни на рампата - Колела на рампата за лесно преместване - Централна дръжка за преместване с мотокар - Регулиране на наклона и височината на рампата - Подвижни елементи на рампата със смазочни точки - Включена и лебедка за рампата - Възможни са индивидуални размери на рампата срещу допълнително заплащане - Възможно е моторизирано регулиране на височината (опция) - ! ВНИМАНИЕ: ИЗБЕРЕТЕ ШИРИНАТА НА ФУНИЯТА СПОРЕД МИНИМАЛНАТА ИЗПОЛЗВАЕМА ШИРИНА ! ✅ Решетка на рампата: - Поцинкована решетка с противохлъзгащи канали. Надеждна и сигурна основа. Осигурява максимално сцепление и стабилна опора за мотокари и пешеходци. ✅ Дръжка за мотокар (монтаж от двете страни): - Благодарение на лесния и бърз монтаж към мотокар, рампата може да се транспортира във всички посоки. Специално проектираната дръжка позволява маневриране на рампата дори в ограничени пространства. ✅ Допълнителни регулируеми или фиксирани опорни крака за сигурност: - Безопасността е от ключово значение – рампата е оборудвана със система за опора, позната от полуремаркета на камиони. Солидните крака гарантират стабилност под натоварване. ✅ Верига за свързване с камион, ремарке или фиксирана складова рампа: - Здрава стоманена верига – още едно предимство на нашата рампа, като осигурява допълнителна защита срещу преместване по време на работа. ✅ Солидни странични прегради: - Защитни бариери с възможност за монтиране и демонтиране на рамка/покрив (покривът е по желание) ✅ Електрическо управление на височината на рампата: - Плавен електрохидравличен задвижващ механизъм с висококачествена помпа 230 V. ✅ Двустранна ръчна помпа: - Хидравлична помпа за регулиране на височината, когато няма захранване за електрохидравличния модул – повдигане от двете страни. ⭐️ Предлагаме следните варианти:⭐️ - Ширина на рампата: 1900 – 2000 мм, 2150 мм и 2500 мм PREMIUM - Мобилни рампи с товароносимост 10, 15, 20 и 25 тона PREMIUM - Дебелина на настилката: 3 – 5 см - Цветове: червен, син и черен - Мобилна рампа с покрив (покривало).

Година на производство: 2026, състояние: нов, ⭐️ Четириколонен автомобилен сервизен подемник ⭐️ TM-GROUP 4SF-4000B 4 Тона Автоматичен ЗА РЕГЛАЖ / ЗА ГЕОМЕТРИЯ ВИСОКОКАЧЕСТВЕНО МАСЛО И МОНТАЖЕН КОМПЛЕКТ БЕЗПЛАТНО Спецификация: ✅ Производител: TM-GROUP ✅ Максимален капацитет: 4 тона ✅ Тип: Автоматичен ✅ Свързване: Долно ✅ Захранване: 400V (по избор 230V) ✅ Време за вдигане: 60 секунди ✅ Височина на вдигане: 1750 мм ✅ Краен ключ: Да ✅ Мощност на двигателя: 2,2 kW ✅ Телескопични рамена тип "rolling jack" – позволяват повдигане и на колата под праговете ✅ Разпъващи плочи (с възможност за заключване) ✅ Места за въртящи плочи Hfjdpfew Ta I Tex Aqrsg ✅ Самопадащи рампи ✅ Автоматични блокировки, които създават праг за сигурност ✅ Котви в комплекта: Да ✅ 10L хидравлично масло: безплатно ✅ Отговаря на изискванията за UDT сертифициране: Да ✅ Дължина на рампата: 4250 мм ✅ Ширина на рампата: 918-1118 мм Този подемник подходящ ли е за мен❓ Автоматичният четириколонен подемник е подходящ за обслужване практически на всеки лек автомобил – от 2-врата купе до големи 4x4 джипове. Грузоподемността от 4000 кг (4T) позволява също така повдигането на по-малки лекотоварни автомобили. Подемникът осигурява пълно обслужване и ремонт на превозни средства с по-големи размери и тегло. Какво за обхвата на ремонтите❓ Нашият подемник е отличен за работи, свързани с реглаж и геометрия на колела, ремонти на окачване, а също така на двигатели или скоростни кутии. Високото повдигане (175 см до основата на гумата – практически повдигане по-високо с половината от диаметъра на колелото) позволява да се извърши всяка инспекция. Документация: Подемникът се доставя с необходимата документация: ✅ Декларация за съответствие със CE сертификат ✅ Ръководство за употреба на английски ✅ Автоматичен крик тип "rolling jack" БЕЗПЛАТНО❗

Състояние: нов, Година на производство: 2026, Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 2 700 кг, обща височина: 560 мм, обща ширина: 2 200 мм, обща дължина: 5 600 мм, Рамкова система за ремонт, професионална ламаринова платформа TM-GROUP B700, 4 ТОНА ⭐️КОМПЛЕКТНА С НЕОБХОДИМИТЕ АКСЕСОАРИ⭐️ Спецификация на ламариновата платформа: ✅ Производител: TM-GROUP ✅ Максимален капацитет на натоварване: 3,6 тона ✅ Задвижване: хидравлично, силово ✅ Висококачествена хидравлична помпа ✅ Макс. хидравлично налягане: 70 Mpa ✅ Дължина на рамата: 5600 mm ✅ Ширина на рамата: 2200 mm ✅ Височина на рамата: 520 mm ✅ Дебелина на платформата: 12 mm ✅ Налягане на сгъстения въздух: 0,8 MPa ✅ Максимална теглителна сила: 100 kN ✅ Работен обхват на колоната на кулата: 360° ✅ Обхват на повдигане на крика: 680 mm - 1950 mm ✅ Здрава и лесна система за закрепване на автомобила ✅ Рамата включва ножичен повдигач ✅ Универсална за всички видове следкатастрофни ремонти - Платформата е здрава, панелът е произведен в един процес чрез прецизно CNC изрязване – без деформации и с гладки ръбове. - Всички елементи са дробоструйно обработени, което елиминира заваръчните напрежения, заздравява повърхността и подобрява прилепването на боята. - Платформата е изработена от висококачествена стоманена ламарина, заварена в CO₂ среда, което осигурява здравина и твърдост. Разполага с множество технологични отвори и ергономично разположен анкерен механизъм. - Кулата се върти на 360°, работи плавно и прецизно. Цилиндърът работи вертикално, осигурявайки голяма сила и прецизност. - Хидравличната система се отличава с голяма мощност, издръжливост и ниска честота на откази. - Предлагат се опционални високопрецизни измервателни системи, съдържащи база данни за автомобилни купета и инструкции за улеснена поддръжка на автомобили. - Здравата верига (T8) и инструментите от кована стомана 45# са мултифункционални, удобни и издържливи. - Укрепващите елементи като водещ пръстен на кулата и основата на оборудването са изработени като едно отливка, което осигурява равномерно разпределение на силите и устойчивост на деформации. Hfjdpfxjvx N E Uo Aqrog - Оборудването позволява точно закрепване на автомобила, като са налични допълнителни аксесоари за марки като Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Renault и др. ⭐️Включен ножичен повдигач!⭐️ Спецификация на повдигача: ✅ Максимално тегло: 3000 кг. ✅ Максимална височина: 950 мм. ✅ Минимална височина: 185 мм. ✅ Максимални външни размери: 2060-1050 мм. ✅ Диапазон на повдигане: 680 мм - 1950 мм. ✅ Захранващо напрежение: 110 V/220 V-50 Hz. ✅ Тегло на устройството: 400 кг. - Оборудван с малък ремарке за лесен транспорт на подемника. - Подлакътникът е гъвкав; налични са три вида опори за поставяне на различни височини. - Самозаключващо се предпазно устройство, уникална конструкция, лесна експлоатация, безопасност и надеждност. - Подходящ за демонтаж на гуми и ремонт на ходови части на малки и средни лекотоварни и леки автомобили. ‼️ ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ЗАКУПУВАНЕ НА РАМА С РАЗЛИЧЕН БРОЙ ДЪЗЕРИ / КУЛИ ‼️

Състояние: нов, Динамичните твърдоопорни баланс машини от серия 9D716 първоначално са проектирани, за да отговорят на нуждите на широк кръг клиенти. Те без съмнение са най-доброто решение, ако трябва да балансирате широк спектър от роторни типове, тегла и размери. Това е довело до използването им в различни отрасли. Машините разполагат с множество уникални технически решения, които позволяват да се настройват и балансират сложни ротори за възможно най-кратко време, без да се губи точността на отчитането на небаланса. ОСНОВНИ ПРЕДИМСТВА НА МАШИНАТА • Специално проектираните ролки използват патентована технология за шлифоване Exact Barrel и са монтирани на високоточни лагери. • Монолитният дизайн на опорите и основата елиминира загубите на вибрация по време на балансиране чрез намаляването на броя на елементите на „осцилиращата система“. • Може да се измерват големи първоначални небаланси, без да се уврежда машината, като в същото време небалансът на ротора може да се коригира директно на машината. • Нискоестествената резонансна честота на опорите позволява балансиране на ротора при ниски обороти. • Ширината на опорните ролки и блока позволява монтаж на ротори с много къси лагери. Модулният дизайн позволява монтаж на ротори с нестандартна конфигурация чрез дистанционни елементи или инструменти. • Височината на ролковия блок е регулируема, което позволява балансиране на ротори с различни диаметри на лагерните шийки и центриране на ротора по време на настройка. • Уникалната технология „Micro-Tuning“ елиминира влиянието на аксиалното плъзгане при въртене. • Ремъчната предавка разполага с патентован дизайн с „дълъг ход“, даващ възможност всеки ротор да се върти само с два ремъка. • Честотният преобразувател осигурява плавно ускорение и спиране на електродвигателя, както и безстепенно регулиране на оборотите на ротора. ВАРИАНТИ НА ИЗПЪЛНЕНИЕ • Аксиално задвижване с карданов вал: позволява предаване на висок въртящ момент от електродвигателя към ротора. Използва се за части с високо аеродинамично съпротивление или специфични конструктивни особености (напр. шнекове). Hfsdpfx Aon Hwqvjqrsg • Модул за пробиване за корекция на небаланса на ротора без демонтаж от машината – удобен за повишаване на производителността на операцията. • Удължено легло на машината – основата може да бъде изпълнена за всякаква дължина на ротора. В нашата практика имаме машини за ротори с дължина до 12 метра. ИЗМЕРВАНЕ И КОНТРОЛ • Улесняваме балансирането – основното предимство на нашите балансови системи. • Процесът на балансиране се показва в реално време, като поведението на небаланса на ротора се следи на екрана за постигане на най-добри резултати. • Максимална чувствителност на машината във всеки момент; настройката и калибрацията се извършват от самия оператор. • Независима от външни вибрационни влияния върху измерването, с висока степен на защита от смущения. • Световно водеща функционалност и точност. ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ Диапазон на теглото на балансираните ротори: 5 – 500 кг Максимален диаметър на ротора (над опорите): 1300 мм Диаметър на опорните шийки на ротора: 30 – 180 мм Разстояние между центровете на опорните шийки: 200 – 2000 мм Тип опора: Ролки Елемент за въртене на ротора: Ремък / Кардан Минимален постижим остатъчен специфичен небаланс: 0,4 г.мм/кг Диапазон на обороти на ротора: 300 – 1500 об./мин Мощност на електродвигателя: 4,0 kW Захранващо напрежение: 380V, 3 фази, 50Hz

Състояние: нов, Година на производство: 2026, Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 3 300 кг, ⭐️Колонен подемник TM-R34 за товарни автомобили – електрохидравличен, безжичен⭐️ Ново, подсилено поколение мобилни колонни подемници TM-GROUP Подемникът TM-R34 представлява технологично напреднало решение, създадено специално за професионални сервизи, обслужващи товарни автомобили, автобуси, ремаркета, специализирани превозни средства и селскостопанска техника. Комплектът от четири мобилни колони осигурява обща товароподемност до 34 тона, което позволява на устройството да се справи дори с най-взискателните сервизни задачи без проблем. Всяка колона е оборудвана с високоефективна електрохидравлична система и предлага товароподемност до 8500 кг, което е реално предимство пред много от решенията, налични в момента на пазара. Новост при модела TM-R34 са допълнителните подсилващи подпорни колони на колела (т.нар. мобилни крик-стъпала), които са включени в стандартния комплект. Те осигуряват още по-голяма стабилност при работа с максимално натоварване и допълнителна сигурност при продължителни сервизни дейности. Технически данни: - Модел: TM-R34 Hfjdjv Uk D Rjpfx Aqrsg - Обща товароподемност: 34 000 кг - Товароподемност на една колона: 8 500 кг - Брой колони: 4 - Височина на повдигане: 1800 мм - Височина на колона: 2563 мм - Поддържан диаметър на колела: 480–1270 мм - Вид връзка: безжична / сигнален кабел - Захранване: 230V - Мощност на двигателя: 3 kW - Тегло на една колона: 760 кг - Подпорни колони: 4 бр. в комплекта - Сертификати: CE, ISO 9001:2015 Параметри на подсилващата подпора: - Максимална товароподемност: 8165 кг - Минимална височина: 1240 мм - Максимална височина: 1840 мм - Брой позиции на регулиране: 7 - Диапазон на резбова настройка: 40 мм - Размери на основата: 810 мм - Гумена горна подложка: 150 мм ✅ Безжично управление и технология TM-R34 работи както в безжичен, така и в кабелен режим, което осигурява пълна гъвкавост при работа. Колоните комуникират чрез радио сигнал и са напълно синхронизирани. Управлението се извършва от панели на всяка колона с визуализация на работата в реално време. Възможна е индивидуална или групова работа. ✅ Подсилена конструкция и производителност Подемник TM-R34 има увеличена товароподемност до 34T (8500 кг на колона) и работи с двигатели 3 kW / 230V. Диапазонът от 480–1270 мм позволява работа с повечето тежкотоварни превозни средства. Мобилната конструкция позволява бързо преместване без монтаж. ✅ Безопасност и сертификати Системата Safety Lock блокира товара на височина, а всяка колона разполага със авариен STOP. В комплекта са включени 4 мобилни подпорни колони, които осигуряват по-голяма стабилност при големи товари. Устройството е сертифицирано по ISO 9001:2015 и CE. ✅ TM-R34 – повече товароподемност, по-голяма стабилност, пълен контрол Подемник TM-R34 е отговор на нуждите на модерните сервизи, които изискват максимална производителност, мобилност и безопасност. Увеличената товароподемност от 34T, допълнителните мобилни подпори и безжичната синхронизация го правят едно от най-усилните и функционални решения в своя клас.

Състояние: нов, GEOMET-2000 стенд за калибриране на променлива геометрия на турбокомпресори без въртене на вала. Този стенд позволява калибрация на геометрията на вакуумно, въздушно и електронно управлявани турбокомпресори. Оборудването е адаптирано към нуждите на сервизи, които извършват ремонт на турбокомпресори за камиони и леки автомобили, както и за работа с едри или нестандартни модели турбокомпресори. Стендът GEOMET-2000 дава възможност на стандартен сервиз да предлага професионални услуги по ремонт на турбини и така да привлича повече клиенти. ОСНОВНИ ПРЕДИМСТВА - Настройка на крайното положение на механизма за контрол на въздушния поток (променлива геометрия), с което се премахва ефектът "пренадуване", вреден за двигателя. - Регулиране дължината на тягата на актуатора за настройка на момента на задействане на механизма за управление на въздушния поток. - Оценка на еластичността на пружината на актуатора за по-задълбочена диагностика на вакуумни и пневматични актуатори. Hodpfsn E N E Ejx Aqrjfg - Проверка на работата на клапана N75 при турбини с вакуумен клапан, участващ в управлението на турбокомпресора в автомобила. - Настройка на електронно управлявани турбини чрез външно свързване към тестер ATP-1000. - Вертикално позициониране на турбокомпресора и свободно работно пространство – удобна и ефективна работа с всички видове турбокомпресори. КЛЮЧОВИ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Над 6200 турбо-референции в базата данни • Създаване на изпитателен план за нов турбокомпресор по производител • Всички измервания се извършват в реално време • Калибриране на стенда преди началото на работа • Автоматична компенсация на атмосферното налягане и температурата • Функция за тест на клапан N75 • Вграден въздуходувен компресор за постоянен въздушен поток • Собствено разработен софтуер Turbo Test • Създаване и разпечатване на доклади за процеса по настройка • Бърз монтаж на турбини чрез магнитни адаптери • Самодиагностика ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ Максимална производителност на вакуумната помпа: 180 m³ Необходимо налягане в пневматичната система: 0.6 – 0.8 MPa Захранване: 220V, 1 фазa, 50Hz Мощност: 1.5 kW Габаритни размери: 1190 х 520 х 1730 mm Тегло: 255 kg

Година на производство: 2025, състояние: нов, GeoBoost-7000 Комбиниран стенд за калибриране на геометрията и оценка на работата на турбокомпресори. Стенд за статично и динамично калибриране и изпитване на турбокомпресори. Разполага с комбиниран двупозиционен дизайн, който позволява тестване на турбокомпресор в два режима: - Бързо статично калибриране на геометрията на турбокомпресора - Пълна динамична диагностика при различни работни режими GeoBoost-7000 дава възможност за професионално тестване на работата на турбокомпресора по време на ремонт, тунинг или модернизация. Наличието на две работни зони според избрания метод на тестване допринася за цялостна диагностика. ОСНОВНИ ПРЕДИМСТВА: • Симулира реални работни условия за по-точна диагностика и настройка на турбокомпресори. • Гъвкав и универсален за работа с различни модели турбокомпресори. • Всички видове турбокомпресори могат да се монтират с предоставените аксесоари. • Тестване за течове на масло с подгрято масло и сгъстен въздух. • Тестване на управляващи клапани N75 на турбокомпресори. КЛЮЧОВИ ХАРАКТЕРИСТИКИ: - Възможност за настройка на крайните позиции на лопатките на механизма за контрол на въздушния поток. - Регулиране на дължината на пръта за настройка на момента на задействане на механизма за контрол на въздушния поток. - Тестване на турбокомпресора при реални условия; - Настройка на геометрията в реално време; - Тестване на изпълнителни механизми: вакуумни, пневматични и електрически; - Диагностика на серво-задвижванията на електрическите задвижващи механизми (опция); - Постмонтажно изпитване на турбокомпресора за течове на масло; Hfodpfx Aqovtn Hmjrsg - Вградена вакуум помпа с голям капацитет за създаване на необходим вакуум и въздушен поток; - Тестване на турбината по заводския тест-план; - Изчисляване на ефективността на турбокомпресора; - Графично представяне на налягането на входа и изхода спрямо дебита; - Създаване на отчетен график; - Генериране и отпечатване на тестови доклади. ТЕХНИЧЕСКИ СПЕЦИФИКАЦИИ: Максимални обороти на ротора: 99 000 об/мин Максимален дебит на компресора: 110 м³/мин Максимално налягане на компресора: 900 mbar Максимален вакуум, създаван от вакуум-помпата: -800 mbar Захранване: 380V, 3ф, 50Hz Мощност: 6 kW Размери: 1700 x 900 x 1500 mm Тегло: 400 кг

Състояние: нов, ATP-1000 тестерът може успешно да се използва в компании, които се занимават с ремонт на турбокомпресори, както и в автосервизи, предлагащи широк спектър от ремонтни дейности за определяне на причината за неизправност на турбокомпресора. Устройството е подходящо и за фирми, които доставят електронни актуатори. Тестерът проверява изправността на актуатора като цяло и на отделни негови елементи, като сензора за положение и сервомотора. Отделната диагностика на всеки компонент позволява точно да се определи състоянието на актуатора на турбокомпресора и да се открие евентуален проблем. ATP-1000 е лесен за употреба и позволява бърза проверка на актуатора и неговите елементи. Това го прави ефективен инструмент за мониторинг на изправността на актуаторите. ОСНОВНИ ПРЕДИМСТВА: • Тестване на електронни актуатори за турбокомпресори • Програмиране (адаптация) на електронни актуатори SIEMENS • Тестване на 12V DC мотори до 2А • Тестване на бууст соленоиди, използвани в пневматични системи • Тестване на сензори за положение на електронни и пневматични актуатори • Работи с всички разпространени типове актуатори и такива с подобен принцип на действие • Комуникационни протоколи: PWM, CAN, ADC, SENT Hsdpfxjn E S T Uo Aqrsfg КЛЮЧОВИ ФУНКЦИИ: • Защита на устройството при ток 2А за 3 секунди • Автоматично разпознаване на поляритета на DC мотора в актуатора • Навигация за цветово кодиране на кабела според избрания тип актуатор • Показване на стойности от сензора за положение в проценти • Отчитане на допълнителни параметри при програмируеми актуатори HELLA: номер на фърмуер, програмиран ъгъл • Преносима версия за тестване директно на превозното средство • USB управление на актуатори при работа със софтуера на turbo стендове GEOMET-2000 • Редовно обновяване на фърмуера на тестера КАБЕЛИ Комплект диагностични кабели за актуатори – 12 бр. Комплект диагностични кабели за сензори за положение – 6 бр. Комплект кабели за нетипични турбини – 11 бр. USB кабел – 1 бр. Захранващ кабел AC/DC 12V, 4A – 1 бр. !!! Ако търсите програмист за електронни актуатори, попитайте ме.

Състояние: нов, Изпитвателният стенд за турбокомпресори TURBO-BOOST-TEST позволява професионално калибриране и оценка на производителността на турбокомпресори. Стендът може да бъде използван при настройка и фина настройка на турбини, при производството на хибридни турбини, както и за проверка на измененията в работата на турбините след тунинг. Нашите изпитвателни стендове са модерни системи за настройване и проверка на турбокомпресори в динамичен режим. Те осигуряват изпитване на турбокомпресора при условия, близки до реалните, гарантирайки пълен процесен контрол и откриване на потенциални проблеми, включително изтичане на масло. ОСНОВНИ ПРЕДИМСТВА • Пълно финално тестване и настройка на автомобилни турбокомпресори за двигатели до 3 литра • Динамично тестване на турбокомпресора • Монтаж към стандартни монтажни повърхности Hjdpfx Aqsttg S Uorofg • Проверка за износване и изтичане на масло • Настройката на електронно управлявани турбокомпресори се извършва чрез свързване към външен тестер ATP-3000 • Възможност за монтаж на турбокомпресори от всякакъв тип КЛЮЧОВИ ХАРАКТЕРИСТИКИ • База данни с над 2000 турбокомпресорни модела • Изчисляване на производителността на турбокомпресора • Графики на надналягане спрямо входящ и изходящ поток • Генериране на резултатни графики • Тестване на актуатори: вакуумни, пневматични и електрически типове • Диагностика на серво задвижвания на електрически актуатори (опция) • Всички измервания се провеждат в реално време • Калибриране на стенда преди започване на работа • Функция за тестване на клапан N75 • Вграден вентилатор за създаване на постоянен въздушен поток • Собствено разработен софтуер Boost Test • Създаване и печат на отчети за процеса на настройка • Самодиагностика ТЕХНИЧЕСКИ СПЕЦИФИКАЦИИ Максимална скорост на ротора: 99 000 об/мин Максимален въздушен поток на компресора: 110 м³/мин Максимално налягане на компресора: 900 mbar Максимален вакуум, създаден от вакуумната помпа: -800 mbar Захранване: 380V, 3Ph, 50Hz Мощност: 6 kW Размери: 1330 х 770 х 1440 mm Тегло: 265 кг

Състояние: нов, Балансировъчната машина 9D715US е предназначена за балансиране на коленни валове с различна конструкция, включително коленни валове за двигатели V6, V8, V10 и V12, с балансиращи тежести на щифтовете на мотовилките: - Балансиране на коленни валове от всякакъв тип - Тегло на вала до 300 кг - Дължина на вала до 1400 мм - Модул за пробиване за корекция на небаланса Конструкцията на машината дава възможност за балансиране както на самостоятелен колянов вал, така и на колянов вал в комплект със зама и съединител, което гарантира минимален небаланс по време на работа на двигателя. ОСНОВНИ ПРЕДИМСТВА НА МАШИНАТА • Поддържащи опори с твърда опора – безопасна работа при голям първоначален небаланс на ниски обороти. • Ролкови касети с голям диаметър на сферичните ролки, осигуряващи необходимата точност при балансиране на тежки валове. • Заменяеми антифрикционни призмовидни V-блокове позволяват балансиране на коленни валове с малка маса или със специални шийки. • Тесните опорни стойки на машината позволяват балансиране на коленни валове със сложна конфигурация и с "тесни" шийки за лагери. Ширината на касетата на 9D715US е 27 мм – най-добрата в своя клас. • За балансиране на V-образни коленни валове машината може да бъде оборудвана с противотежести (променлива маса), имитиращи масата на мотовилките. • Вертикален модул за пробиване, монтиран на собствена направляваща, позволява корекция на небаланса в противотежестите на коляновия вал директно на машината. • Честотният преобразувател осигурява плавно ускорение и забавяне на електродвигателя и безстепенно регулиране на скоростта на ротора. Hfodpfxewk Itts Aqrjg ИЗМЕРВАНЕ И УПРАВЛЕНИЕ • Улесняваме процеса на балансиране – главното предимство на нашите балансиращи системи. • Процесът на балансиране се показва в реално време, а поведението на небаланса на ротора се наблюдава на екрана за постигане на най-добри резултати. • Системата за измерване и балансиране предоставя допълнителни необходими функции при балансиране на коленни валове: - Преизчислява небалансираната маса спрямо дълбочината на пробиване, като отчита диаметъра на пробива и допустимата дълбочина на пробиване. - Преизчислява небаланса на няколко корекционни равнини, така че корекциите да могат да се извършват в съседни противотежести на коляновия вал. ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ Диапазон на теглото на ротори: 3 - 300 кг Максимален външен диаметър на ротора (над опорите): 1100 мм Диаметър на опорните шийки на ротора: 20 - 140 мм Разстояние между центровете на опорните шийки: 150 – 1350 мм Тип опора: ролки / V-блокове Елемент за задвижване на ротора: ремък Минимално достижим остатъчен специфичен небаланс: 0.4 г.мм/кг Диапазон на обороти на ротора: 300 – 1500 об/мин Мощност на електродвигателя: 2.2 kW Параметри на захранването: 380V, 3Ph, 50Hz Балансировъчните машини на VTM Group ще Ви помогнат да вършите своята работа качествено, да получите положителни отзиви от клиенти и да привлечете нови. Нуждаете се от машина с различен товароносимост, диаметър или дължина? Изработваме балансировъчни машини според всяко изискване. Свържете се с нас, за да получите най-добрата оферта! 👇

Състояние: нов, Машината за почистване POSEIDON-1000 е проектирана за диагностика, измиване и сушене на DPF филтри и катализатори с различна конструкция, отговарящи на стандартите EURO 5 и EURO 6. Машината предлага щадящо и ефективно почистване чрез измиващ метод, който постига отлични резултати без да уврежда скъпите филтри. Стендът работи на принципа на хидро-импулсен и турбулентен поток на течността, използвайки специализирани миещи разтвори и температурни режими за ефективно почистване. След почистване, експлоатационните характеристики на филтъра се възстановяват до 97%. КЛЮЧОВИ ХАРАКТЕРИСТИКИ: - Тестване на филтъра преди и след измиване за оценка на степента на запушване и контрол на качеството на почистването. - Автоматизиран измивателен цикъл с възможност за програмиране на всички работни режими. Почистването на филтъра се извършва хидродинамично, с хидравлична и пневматична система, които работят в специални режими за създаване на хидравлични импулси с цел премахване на замърсяванията. - Ускорено изсушаване на филтъра посредством мощен вентилатор за горещ въздух, който позволява пълно отстраняване на остатъчната влага от продукта. >> Това позволява целият цикъл на почистване да бъде завършен за кратко време и филтърът да бъде върнат на клиента чист, сух и готов за монтаж на превозното средство. ПЕРСПЕКТИВИ ЗА БИЗНЕС С POSEIDON-1000 • Оборудването и технологията позволяват висококачествено почистване на DPF филтри за всички видове и марки автомобили. • Най-функционалният стенд сред чуждестранните аналози, благодарение на което се отличава с висока производителност. • Автоматизираната работа и контрол на процеса на почистване и сушене дават възможност стендът да се обслужва от един човек. • Минимални ресурси и време необходими за откриване на собствен сервиз за почистване на филтри за твърди частици с нашето оборудване. • Максимално бърза възвращаемост на инвестицията, ако управлявате сервиз за ремонт на автомобилни възли. ВАШИТЕ ПРЕДИМСТВА: + Автоматизиран процес на почистване на DPF филтри с възможност за програмиране на всички режими на машината, което дава възможност самостоятелно да се настройва цикъла за максимална ефективност или да се използват зададените от производителя режими. + Пълен контрол върху процеса на почистване и сушене на филтъра чрез визуализиране в реално време на графики за налягане на въздуха или водата в стандартната програма. + Функцията за диагностика на състоянието на филтъра с възможност за принтиране на отчет позволява създаване на доклади преди почистване (за установяване степента на замърсяване) и след почистване (за потвърждаване на качеството на извършената операция). + Работните повърхности и корпусът на стенда не корозират, тъй като са изработени от неръждаема стомана. + Херметичната камера ограничава разливането на технически течности и намалява нивото на шум до приемливи стойности, осигурявайки по-комфортна и безопасна експлоатация. + Бърз монтаж на DPF филтъра благодарение на самостоятелна пневматична система за свързване на универсален бързосменяем адаптер. + Универсалният инструмент позволява монтаж на всеки DPF филтър, независимо от типа на превозното средство. + Затворен цикъл на филтрация на течността с едра и фина филтрация. Филтрите са оборудвани с манометри за определяне степента на замърсяване. Hfodpfx Aqopbv Hgjrsg + Рационално подбран обем на резервоара за вода осигурява късо време за загряване на течността и дълъг период между смените. Свържете се с нас, за да получите най-добрата оферта!

Състояние: нов, МАШИНА ЗА БАЛАНСИРАНЕ НА КАРДАННИ ВАЛОВЕ BVI-03-88 Машина за балансиране, предназначена за професионален ремонт на карданни валове до 200 кг. Твърдолеглата машина е пригодена за тежките карданни валове на камиони и специализирана техника. Високата чувствителност на опорите позволява и висококачествено балансиране на карданни валове на леки автомобили. Машината е предназначена за балансиране на карданни валове в сервизите за ремонт на кардани. Може бързо да се преконфигурира за балансиране на голямо количество единични карданни валове с различна конструкция, както и за производство на малки серии валове. . . . ДВА ПЪТИ по-бърза от Вашата машина. Тази машина за балансиране е проектирана да балансира валовете не само качествено, но и бързо. Ако можете да балансирате 2-2,5 пъти по-бързо, това е Вашето реално конкурентно предимство. . .. ... ВИСОКОПРОИЗВОДИТЕЛНИ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ Машината е оборудвана с три основни типа адаптери: 1. Бързозатягащи универсални адаптери. Има две основни предимства: първото е, че благодарение на специалния дизайн фланецът на карданния вал се затяга за 5 секунди. Това предимство е възможно, тъй като не е необходимо фланецът да се фиксира с болтове. ВАЛЪТ МОЖЕ ДА БЪДЕ ЗАТЕГНАТ 4 ПЪТИ ПО-БЪРЗО БЕЗ БОЛТОВЕ. Второто предимство са центриращите рингове. Карданният вал се монтира в адаптерите с центриращи рингове, които могат да се изработят на обикновен струг за повечето стандартни карданни валове. 2. KV-фланцеви адаптери. Използват се за балансиране на валове с кръстато-зъбни фланци. Покриват четири размера фланци: 120, 150, 180 и 205 мм. Обикновено се използват при карданни валове на камиони. 3. Адаптер с шлици. Използва се за монтаж на различни фланци с отвори. Монтажът на карданния вал е аналогичен на универсалните адаптери – посредством центриращи рингове. ОСНОВНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Балансиране на 2, 3 и 4-опорни карданни валове • Дължина на вала до 5200 мм, тегло до 200 кг • Инсталиране на кардан за 1 минута • Стандартен комплект адаптери – монтаж на 80% от карданните валове • Три начина за фиксиране на централния лагер • Твърдолеглова машина – безопасно балансиране на валове с голяма начална небалансираност • Машината се обслужва от един работник • Подвижен задноцентровачен шпиндел – бърза настройка, удобна работа • Защитна рамка със затягаща скоба за бърз монтаж • Измерване във всички равнини едновременно • Калибриране на машината от оператора • Показва небаланса в реално време • Създаване и отпечатване на доклади ТЕХНИЧЕСКИ ПОКАЗАТЕЛИ Максимално тегло на карданния вал: 200 кг Максимален диаметър на фланеца: 300 мм Максимална дължина на карданния вал: 5200 мм Брой опори на машината: 4 Брой едновременно измервани равнини: 2, 3, 4 Минимално постижим остатъчен специфичен небаланс: 10 g mm/kg Диапазон на обороти на ротора: 1000-2500 об/мин Параметри на захранващата мрежа: 380V, 3 фази, 50 Hz Hjdpfx Aqen E Skwsrjfg Минимална консумация на мощност: 3 kW Габаритни размери (дължина x ширина x височина): 6000 х 1100 х 1450 мм Тегло: 1100 кг

Състояние: нов, Машина за нискоскоростно балансиране на ядрото на турбокомпресори DBST-20 Нискоскоростната машина за балансиране на ядра на турбокомпресори отговаря на нуждите на сервизите за ремонт на турбокомпресори. Устройството се използва за балансиране на турбокомпресори на товарни и леки автомобили. Многофункционалната и универсална конструкция позволява приложимост при много големи турбокомпресори за специализирани превозни средства, железопътни и морски турбини, както и при индустриални турбокомпресори за газови и дизелови електроцентрали. DBST-20 е предназначена за балансиране на турбокомпресори на товарни и леки автомобили. Универсалността ѝ я прави подходяща за много големи турбокомпресори за специализирани превозни средства, жп и морски турбини, както и за индустриални турбокомпресори за газови и дизелови електроцентрали. Стойката позволява фино балансиране на картриджите благодарение на специфичната си конструкция, предназначена за големи турбини. Използва се за нискоскоростно балансиране на ядра на турбокомпресори, както и за проверка на течове на масло от турбокартриджа. Това е уголемена версия на модела DBST-10, разработена специално за големи турбокомпресори с тегло до 30 кг. ОСНОВНИ ПРЕДИМСТВА: Hedpfx Asn Nxcfsqrefg - Висока прецизност при определяне на дисбаланса на ротора (0,4 г·мм/кг). - Усилено торзионно вибрационно окачване – висока точност на предаване на вибрациите, отлични резултати при балансиране. - Монтаж на картриджи върху стандартните им монтажни повърхности (както на двигателя) позволява инсталиране на почти всички видове турбокомпресори. - Широка гама аксесоари и адаптери за монтаж на всякакви турбини. Включени са адаптери за монтаж на турбокомпресори с долен вход за масло. - Маслена система с подгряване на маслото за максимална реалистичност на условията при балансиране. - Тристепенна система за филтрация на маслото за елиминиране на дисбаланса директно на машината с помощта на преносими шлайфове. - Измервателната система показва процеса на балансиране в реално време и следи поведението на дисбаланса на ротора на екрана за постигане на оптимален резултат. - Регулировката на ротора и калибрирането на машината се извършват от оператора, което гарантира максимална чувствителност по всяко време. - Безопасни обороти на турбовала позволяват безрисково въвеждане на сглобени картриджи, което значително увеличава надеждността им след ремонт. КЛЮЧОВИ ХАРАКТЕРИСТИКИ: • Висока прецизност при двуплоскостно балансиране • Балансиране на турбокомпресори за камиони и коли • Може да се монтира всеки турбокомпресор • Включени всички видове адаптери за турбокомпресори • Бърз и лесен монтаж на ядрото на турбината • Скорост на балансиране до 10 000 об./мин. • Бързо загряване на маслото и регулация на температурата • Тристепенна филтрация на маслото • Измерване на дисбаланса в реално време • Калибриране на машината от оператора • Индустриална безвентилаторна тъчскрийн PC система за управление • Създаване и принтиране на отчети за балансиране на турбокомпресори ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: Максимално тегло на турбокомпресора: 30 кг Максимален диаметър на турбокомпресора: 300 мм Максимална дължина на турбокомпресора: 300 мм Максимални обороти: 10 000 об./мин. Минимален постижим остатъчен специфичен дисбаланс: 0,4 г·мм/кг Работно налягане на пневматичната система: 0,6 – 0,8 MPa Захранване: 220V, 1Ph, 50Hz Мощност: 1,5 kW Размери: 1120 x 780 x 1350 мм Тегло: 285 кг

Състояние: нов, VSR турбокомпресорна машина за високоскоростен баланс SBR-10 SBR-10 е професионално специализирано оборудване за високоскоростно балансиране на сглобени турбо-картриджи. Подходяща е както за леки, така и за товарни автомобили. Машината е разработена за сервизи за ремонт на турбокомпресори от начален клас и средни ре-мануфактури. Тя решава широк спектър от задачи, с които сервизните центрове се сблъскват ежедневно. SBR-10 симулира същите условия за тестване и балансиране като на автомобила, което гарантира качеството на ремонта. Позволява и проверка за течове на масло от турбокомпресора. Добре балансираният турбокомпресор има дълъг експлоатационен живот, което намалява процента на върнати турбокомпресори и изгражда добра репутация на Вашия бизнес. ПРЕДИМСТВА – Монтажът на картриджи върху стандартни повърхности (както на двигателя) позволява инсталиране на почти всички турбокомпресори. – Широка гама от аксесоари и адаптери за монтаж на всякакъв тип турбокомпресори. – Включени адаптери за турбокомпресори с долно маслено захранване и обратно въртене на турбината. – Маслена система с подгряване на маслото, пресъздаваща реални условия по време на балансиране. – Въртенето и измерването е изцяло автоматизирано; цикълът включва ускорение до максимум, измервания и изключване на въздуха. – Вградена функция за аварийно изключване при прекомерна вибрация, предпазваща от разрушаване на картриджа дори при грешки при сглобяване. – Автоматичният цикъл позволява бързо и точно измерване на вибрациите. – Измерване на вибрациите на корпуса на турбокомпресора – до 10G (два пъти по-добре от конкурентите). ОСНОВНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Балансиране на турбокомпресори за автомобили и камиони • Монтаж на всякакъв тип турбокомпресори • Универсални и специални адаптери Hedpfxsnfvmhj Aqrofg • Адаптери за обратно въртене • Балансираща скорост до 300 000 об./мин • Бърз нагревател и регулиране на температурата на маслото • 3-степенна филтрация на маслото • Измерване на небалансираност в реално време • Автоматизиран цикъл за балансиране • Безвентилаторен индустриален сензорен контролер • Самостоятелно редактиране на база данни • Създаване и печат на отчети за балансиране ТЕХНИЧЕСКИ ПАРАМЕТРИ Максимален диаметър на компресорното колело: 120 мм Максимална скорост на въртене: 300 000 об./мин Работно налягане на пневматичната система: 0,8 – 1,0 MPa Минимален обем на въздушния ресивър: 1000 L Захранване: 220V, 1-фаза, 50Hz Консумирана мощност: 1,5 kW Габарити: 1120 х 780 х 1274 мм Тегло: 285 кг Произвеждаме пълна гама оборудване за ремонт на турбокомпресори. Свържете се с нас за повече информация! 👇

Година на производство: 2012, състояние: готов за употреба (използван), Продавам използвана машина за огъване на рамки за стъклопакети. Hfjdpfx Aqsncd Dqjrsg

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: KB-1909, Година на производство: 2025, часове на работа: 3 h, товароносимост: 4 000 кг, височина на повдигане: 3 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 200 мм, мощност: 42 kW (57,10 к.с.), производител на двигатели: Xinchai, тип на предаване: автоматичен, дължина на вилиците: 1 000 мм, състояние на гумите: 100 процент, тегло без товар: 4 720 кг, обща височина: 2 200 мм, обща дължина: 3 890 мм, обща ширина: 1 410 мм, цвят: светлосин, Марка: LTMG Модел: FD40 Година на производство: Неизползван, 2025 Сериен номер: По заявка Работни часове (отчетени): 3 Марка на двигателя: Xinchai Модел на двигателя: A495BPG Гориво: Дизел Размери ДxШxВ (мм): 2890 x 1410 x 2195 Тегло (кг) приблизително: 4720 Брой налични: 2 Състояние на ходовата част (%): 100 Капацитет (кг): 4000 Макс. работна височина (мм): 3000 Проходна височина (мм): 2195 Произведено в: Китай Коментари: Неизползван дизелов мотокар 4000 кг, дуплекс мачта, конкурентна ценова оферта! Hfodpfxewpp Ucs Aqrog

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Auf anfrage, Година на производство: 2025, часове на работа: 2 h, товароносимост: 4 000 кг, височина на повдигане: 3 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 200 мм, мощност: 42 kW (57,10 к.с.), производител на двигатели: Xinchai, тип на предаване: автоматичен, дължина на вилиците: 1 000 мм, състояние на гумите: 100 процент, тегло без товар: 4 720 кг, обща височина: 2 200 мм, обща дължина: 3 890 мм, обща ширина: 1 410 мм, цвят: жълт, Оборудване: вилици за палети, Марка: LTMG Модел: FD40 Година на производство: Неизползван, 2025 Сериен номер: По заявка Работни часове (по показания): 2 Марка на двигателя: Xinchai Модел на двигателя: A495BPG Гориво: Дизел Размери ДxШxВ (мм): 2890 x 1410 x 2195 Тегло (кг) приблизително: 4720 Наличност на склад: 2 броя Състояние на ходовата част (%): 100 Hjdpfswpp S Iox Aqrofg Товароподемност (кг): 4000 Максимална работна височина (мм): 3000 Проходна височина (мм): 2195 Произведено в: Китай Коментари: Нов мотокар 4000 кг на конкурентна цена!

Състояние: употребяван, пробег: 442 312 км, мощност: 240 kW (326,31 к.с.), първа регистрация: 12/2008, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 01/2027, цвят: сребърен, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 700 мм, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, климатик, кран, Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD тристранен самосвал с MGK кран (радиоуправление) – идеален за строителни обекти Данни за превозното средство: * Модел: Mercedes-Benz Axor 1833 * Първа регистрация: 05/2008 * Пробег: 442 312 км * Мощност: 240 kW / 326 к.с. * Двигател: 6-цилиндров дизел (OM 926 LA, ок. 7,2 л) * Задвижване: 4x4 (пълно задвижване) * Скоростна кутия: ръчна * Седалки: 2 * Цвят: сребрист / сив Тегла: * Допустима обща маса: 18 000 кг * Собствено тегло: 11 140 кг * Полезен товар: ок. 6 860 кг Каросерия / Самосвал: * Тристранен самосвал (наляво / надясно / назад) * Стоманена платформа със здрави бордове * Хидравличен цилиндър за повдигане * Функция за накланяне чрез допълнителен задвижващ вал (PTO) Кран (MGK): * MGK товарен кран, монтиран зад кабината * Телескопиращо рамо * Радиоуправление * Хидравлични стабилизатори * Допълнително ръчно управление на крана * Хидравлично захранване чрез PTO Техника / Оборудване: * ABS * EBS (електронна спирачна система) * ASR * Блокаж на диференциала * PTO (допълнителен задвижващ вал) * Ресорно окачване * Здрава стоманена рама * Работни светлини * Въртяща се предупредителна лампа * Теглич Специални характеристики: * Тристранен самосвал + MGK кран = максимална гъвкавост * Многофункционален и надежден * Използван, стабилно състояние * Готов за незабавна употреба * Идеален за строителство, ландшафт, общински или транспортни дейности * Перфектен за самостоятелно товарене и разтоварване За повече информация сме на Ваше разположение. Hfsdoy Dl Izopfx Aqrsg

Състояние: употребяван, пробег: 442 312 км, мощност: 240 kW (326,31 к.с.), първа регистрация: 12/2008, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 01/2027, цвят: сребърен, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 700 мм, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, климатик, кран, Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD тристранен самосвал с MGK кран (дистанционно управление) – напълно подходящ за строителни обекти Данни за превозното средство * Mercedes-Benz Axor 1833 * Първа регистрация: 05/2008 * Пробег: 442 312 км * Мощност: 240 kW / 326 к.с. * Двигател: 6-цилиндров дизел (OM 926 LA, около 7,2 л) * Задвижване: 4x2 (две задвижващи оси, но с двойно задвижване) * Скоростна кутия: ръчна * Седалки: 2 * Цвят: сребрист/сив Тегла * Допустимо общо тегло: 18 000 кг * Собствено тегло: 11 140 кг * Полезен товар: около 6 860 кг Надстройка / Самосвал * Тристранен самосвал (наляво / надясно / назад) * Стоманена платформа със здрави бордове * Хидравличен цилиндър за повдигане * Киперна функция чрез PTO (вземане на мощност от двигателя) Кранова система (MGK) * MGK товарен кран, монтиран зад кабината * Телескопично рамо * Дистанционно радиоуправление * Хидравлични опорни лапи Hjdpfxjy Dl H Re Aqrofg * Допълнително ръчно управление на крана * Хидравлично поддържане чрез PTO Техника / Оборудване * ABS * EBS (електронна спирачна система) * ASR * Диференциална блокировка * PTO (вземане на мощност) * Ресорно окачване * Здрава стоманена рама * Работни фарове * Въртящ се фар * Теглич за ремарке Особености * Тристранен самосвал + MGK кран = максимална гъвкавост * Многофункционален и надежден * Употребяван, но в стабилно състояние * Готов за незабавна употреба * Идеален за строителство, озеленяване, комунални услуги или транспорт * Перфектен за самостоятелно товарене и разтоварване За повече информация сме на разположение.

Състояние: употребяван, пробег: 442 312 км, мощност: 240 kW (326,31 к.с.), първа регистрация: 12/2008, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 01/2027, цвят: сребърен, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 700 мм, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, климатик, кран, Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD тристранен самосвал с MGK кран (дистанционно управление) – напълно подходящ за строителни обекти Данни за превозното средство * Mercedes-Benz Axor 1833 * Първа регистрация: 05/2008 * Пробег: 442 312 км * Мощност: 240 kW / 326 к.с. * Двигател: 6-цилиндров дизел (OM 926 LA, около 7,2 л) * Задвижване: 4x2 (две задвижващи оси, но с двойно задвижване) * Скоростна кутия: ръчна * Седалки: 2 * Цвят: сребрист/сив Тегла * Допустимо общо тегло: 18 000 кг * Собствено тегло: 11 140 кг * Полезен товар: около 6 860 кг Надстройка / Самосвал * Тристранен самосвал (наляво / надясно / назад) * Стоманена платформа със здрави бордове * Хидравличен цилиндър за повдигане * Киперна функция чрез PTO (вземане на мощност от двигателя) Кранова система (MGK) * MGK товарен кран, монтиран зад кабината * Телескопично рамо * Дистанционно радиоуправление * Хидравлични опорни лапи * Допълнително ръчно управление на крана * Хидравлично поддържане чрез PTO Техника / Оборудване * ABS * EBS (електронна спирачна система) * ASR * Диференциална блокировка * PTO (вземане на мощност) * Ресорно окачване * Здрава стоманена рама * Работни фарове * Въртящ се фар * Теглич за ремарке Особености * Тристранен самосвал + MGK кран = максимална гъвкавост * Многофункционален и надежден * Употребяван, но в стабилно състояние * Готов за незабавна употреба Hedpfx Aqoy Dl Ihjrjfg * Идеален за строителство, озеленяване, комунални услуги или транспорт * Перфектен за самостоятелно товарене и разтоварване За повече информация сме на разположение.

Състояние: употребяван, HPLC Waters Системата се състои от следните модули и компоненти: HPLC Waters Binary Solvent Manager HPLC Waters Auxiliary Solvent Manager HPLC Waters HDX Manager HPLC Waters Pal System HPLC Waters Leap Synapt HDMS масспектрометър HPLC Waters Binary Solvent Manager Модули за контрол на потока Дебит от 0,20 до 5,00 μl/min Разтворителите се смесват на Т-образния изход на модула за контрол на потока. Auxiliary solvent manager (Мениджър за помощен разтворител) Дебитни стойности от 0,10 до 5,00 μl/min. Модул за контрол на потока Дебит от 0,20 до 5,00 μl/min Мениджър за проби Мениджърът за проби инжектира пробите, които взема от микротитърни плочи или флакони, в хроматографския поток. В режим на максимална производителност, мениджърът за проби може да извърши инжекция за около 45 секунди, включително еднократно стандартно изплакване, или за под 60 секунди с двойно стандартно изплакване. Мениджърът за проби приема плочи със стандартни размери, 5,03 ± 0,02 инча x 3,365 ± 0,02 инча, съответстващи на SBS/ANSI стандартни плочи (максимална височина 2,2 инча включително капака). Мениджърът за проби може да съхранява проби при температура от 4 до 40 °C (39 и 104 °F) при околна температура до 25 °C (77 °F) или по-ниска. Модул за нагряване и улов Вътрешен диаметър до 300 микрометра и дължина 250 мм Температури от 5 °C над околната до 65 °C (149 °F). Дъното на колоната може да се завърта навън във всяка позиция между 0° и 180°. В позиция 0° „начало“ дъното на колоната е директно над мениджъра за проби и може да се свърже с опционален оптичен детектор. В позиция 180° „далеч“, аналитичната колона може да се свърже с масспектрометъра (отдясно на системата). Synapt G2 е масспектрометър на база Q-TOF с допълнителна клетка за йонна мобилност, която позволява ортогонална сепарация на йоните въз основа на тяхната форма и конформация. Оборудван с междинен квадрупол (8k), този многофункционален инструмент може да се използва не само за идентификация на пептиди (LC-MSE-данни, независими от придобиването), но и за анализи при денатурация и в нативен MS режим. Документи и файлове за изтегляне Технически лист: Ръководство за експлоатация Състояние: употребяван Hfedpfevcnpaox Aqrsg Доставката включва: (Вижте снимката) (Възможни са промени и грешки в техническите данни! Данните са ориентировъчни!) За допълнителни въпроси сме на разположение по телефона.