Употребявани Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader (40 176)
Сортиране на резултатите
- Най-ниска цена Най-висока цена
- Най-нови обяви Най-стари обяви
- Най-кратко разстояние Най-голямо разстояние
- Най-новата година на производство Най-стара година на производство
- Последна актуализация Най-стара актуализация
- Производители от А до Я Производител от Z до A
- Релевантност
- Най-ниска цена
- Цена
- Най-висока цена
- Цена
- Най-нови обяви
- Дата на добавяне
- Най-стари обяви
- Дата на добавяне
- Най-кратко разстояние
- Разстояние
- Най-голямо разстояние
- Разстояние
- Най-новата година на производство
- Година на производство
- Най-стара година на производство
- Година на производство
- Последна актуализация
- Актуализация
- Най-стара актуализация
- Актуализация
- Производители от А до Я
- Производител
- Производител от Z до A
- Производител
- Наименование от A до Я
- Обозначение
- Наименование от Z до A
- Обозначение
- Модел от А до Я
- Модел
- Модел от Z до A
- Модел
- Най-ниска референция
- референция
- Най-висока препоръка
- референция
- Най-кратко време на работа
- Време на работа
- Най-дълго време на работа
- Време на работа
- релевантност
- релевантност
Малка обява
Parma
1 238 km
отворено полуремарке
TecnoKarsemirimorchio pianale trasporto lamiere
Позвънете
Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 8 000 кг, максимално тегло на товара: 30 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2005, дължина на товарното пространство: 13 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385.65 r 22.5, цвят: тъмночервен, Година на производство: 2005, Оборудване: ABS, Влекач Technokar с платформа, оборудван с 5 хидравлични наклоняеми рамена за транспортиране на ламарини и наклонени панели, 3 оси с дискови спирачки, като третата е управляема, EBS система, въздушно окачване, година на производство 2005, инокс кутии, електрически контакт за управление, прибиращи се куки и скоби, фиксиращи щифтове за ламарини. Официален дилър: INTERDRIVE SRL-Парма.
Ppodpfxst Twlnj Ak Aju
Малка обява
Parma
1 238 km
автомобил, превозващ полуремарке
Zorzi
Позвънете
Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 9 000 кг, максимално тегло на товара: 21 000 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/1995, дължина на товарното пространство: 13 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 285.70 r 19.5, цвят: черен, Година на производство: 1995, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Полуремарке за състезателно оборудване Zorzi тип гъша шия, шаси с 2 оси и пневматично окачване, изолирана и подсилена надстройка със задна състезателна падаща платформа Dhollandia с товароподемност 1000 кг, двустепенни странични отделения, заоблен преден панел, вътрешна част с работилница и помещение за съхранение на 2 превозни средства с горно ниво и коридори, жилищна част с легла, дивани и баня в предната част (гъшата шия), включена странична тента с огледални, лесно разглобяеми стени, странична входна врата със стълба и задна врата. Официален дилър INTERDRIVE SRL-Парма.
Ppsdpov T Ugaofx Ak Aou
Малка обява
Parma
1 238 km
полуремарке с пешеходна повърхност
tmt
Позвънете
Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 9 400 кг, максимално тегло на товара: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2009, дължина на товарното пространство: 13 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 650 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385.65 r 22.5, цвят: бял, Година на производство: 2007, експлоатационно тегло: 28 600 кг, Оборудване: ABS, SEMIT TMT подвижен платфоремен камион с странични врати отдясно, стоманено шаси с 3 оси с дискови спирачки, първата ос е повдигаема, третата — завиваща, ABS, пневматично окачване, платформа с 21 подвижни летви, фургони в алуминий, горна покривка с навиващо се брезентово покритие, година на производство 2007, презиноксова сквозна кутия + кутия 120 см, технически преглед до 30.11.2024 — дилър INTERDRIVE PARMA.
Ppodpfx Akorza Uaj Aeu

Научете сега
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Публикувайте обява сега
*на обява/месец
Малка обява
Bad Honnef
1 636 km
Полуавтоматичен трион SALVAMAC LEGEND 500 височина на рязане макс
salvamacHalbautomatische LEGEND 500
Позвънете
Състояние: нов, Полуавтоматичен пендула отрез SALVAMAC LEGEND 500
Максимална височина на рязане: 125 мм
Промоционална цена за въвеждане
Включва:
- Полуавтоматичен пендула отрез SALVAMAC LEGEND 500
Максимална височина на рязане: 125 мм
БЕЗОПАСЕН – ЗДРАВ – БЪРЗ
Компактната, опростена, здрава и иновативна машина
гарантира максимална безопасност, гъвкавост
и надеждност.
Стандартно оборудване:
- Автоматично защитно и притискащо устройство
- Ергономично разположено двуручно управление
- Фиксиран предпазен щит
- Включен твърдосплавен диск Ø500 мм, Z = 108
Технически данни:
Максимален срез:
220 x 125 / 260 x 100 / 285 x 80 / 310 x 50 мм
Мотор на триона: 5,5 kW
Диаметър на трионовия диск: 500 мм
Обороти: 2 800 об/мин
Въздушно налягане: макс. 8 bar
Разход на въздух за цикъл: 5 Nl
Прахоуловител: 1 x Ø120 мм / 1 x Ø100 мм
Напрежение: 400 V / 50 Hz / 3 фази
Работна височина: 900 мм +/- 20 мм
Минимално разстояние между ограничител (ляво)
и триона: 70 мм
Минимално разстояние между ограничител (дясно)
и триона: 520 мм
Минимално разстояние между 2 ограничителя (опция): 60 мм
Забележка:
Основната цена е без ролкови пътища.
При позициониране на триона трябва да има най-малко 1 м ляво
и 1 м дясно от машината маса или ролкова пътека.
Ppodpfxevtrkie Ak Asu
Включено: – Ролкова пътека без скала вдясно, на метър
Ролкова пътека ширина 320 мм,
с ограничителна летва 100 мм и поцинковани ролки,
товароподемност 230 кг,
диаметър 60 мм, разстояние между ролките 250 мм,
вдясно от триона, цена на метър
Забележка:
Могат да се добавят ролкови пътища с дължина 1 м и 2 м.
Включено: – Ролкова пътека с ограничителна летва и скала вляво, на метър
Ролкова пътека ширина 320 мм,
с ограничителна летва 100 мм и поцинковани ролки,
товароподемност 230 кг,
диаметър 60 мм, разстояние между ролките 250 мм,
вляво от триона, цена на метър
Забележка:
Ограничителят трябва да се поръча отделно.
Могат да се добавят ролкови пътища с дължина 1 м и 2 м.
Включено: – Пневматичен откидaем ограничител с дължина 200 мм
– Нова демо машина –
Малка обява
Triptis
1 366 km
полуремарке самосвал
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 100 кг, максимално тегло на товара: 33 900 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 000 кг, дължина на товарното пространство: 9 325 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, обем на товарното пространство: 40 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 230 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
*Шаси, полуремарке, самосвал
Стоманена заварена конструкция от финозърнеста стомана, в основен, лек дизайн, платформа за прикачване с взаимозаменяем 2-инчов цапф
Извит преден край „Патентован“
24 тона, двустепенен крик, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права присъединителна плоча, със система за компенсиране на наклона
Подложки с държач
Странична защита от удар, алуминий
Подложка за защита от преминаване, сгъваема
Получерни калници
Интегриран „държач за калник“, повърхност, отблъскваща камъни
С предпазители срещу пръски, само на последната ос
Ppodpfszhgp Sjx Ak Aju
Държач за резервна гума за 1 резервна гума, с комплект за закрепване на гумата
Резервна гума, модел, същият като основната гума, стоманена джанта
Пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и вложка, ш 650 / в 520 / д 670 мм, заключваща се с катинар
Щанга за брезент с държач
Кука за теглене на задната част
*Оси + окачване
Дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм
Оси в офроуд изпълнение,
„Лазерно измерване на осите/шасито“ – намалява износването на гумите и разхода на гориво
Въздушно окачване
1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез „3 натискания на спирачката“ (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч)
„Поцинкован механизъм за повдигаща се ос“ – 10 години гаранция срещу корозия
*Спирачна система
Двупроводна пневматична спирачна система
Оцветено окабеляване за лесна поддръжка
Спирачка с пружинно-кумулаторен задвижващ механизъм
2 предпазни глави на съединителя, които не могат да бъдат объркани
EBS, електронна спирачна система със съединителен щепсел EBS отпред
С повдигащ и спускащ вентил
Система за стабилност на превозното средство
Автоматично спускане при изсипване със спирателен клапан
*Колела и гуми
385/65 R22.5", стоманени джанти, фабричен сребрист цвят
*Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, LED, жълти странични LED светлини, LED осветление за регистрационния номер (Забележка! При определени влекачи могат да възникнат грешни диагнози, въпреки че функцията е налична)
2 бели габаритни светлини отпред, LED
2 бели/червени странични габаритни светлини отзад, LED
2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни съединители, които не могат да бъдат объркани, отпред, без свързващ кабел
Допълнителни LED работни фарове, интегрирани в задната част
*Хидравлика
Хидравличен цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен, закалена, с винтова връзка HDK, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм
Управление чрез хидравлика чрез допълнителен привод на камиона
Хидравличен съединител с маркуч и винтова връзка HDK, вътрешен диаметър = 48 мм с накатка
*Кош
Алуминиев кош от висококачествен, устойчив на абразия материал
Наклонена предна стена, дебелина 5 мм, с външен монтаж на цилиндъра
Странични стени от 30 мм профили с кухи камери, заварени, с горни профили, предотвратяващи изсипването на товара. Отвътре със стълба на предната стена
Държач за лопата и метла от външната страна на предната стена
Greenline – конична и аеродинамична форма на коша
„Мембрана“ – задна стена
Задна стена като падащ люк с „двойна шарнирна панта“, монтирана отвън с двойна кука
Задна стена с гумено уплътнение
Шибър за зърн
Малка обява
Triptis
1 366 km
полуремарке самосвал
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 8 000 кг, максимално тегло на товара: 31 000 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 330 мм, височина на товарното пространство: 1 950 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 11 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 470 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Psdezhgkiepfx Ak Aepu
*Шаси, седелен самосвал
Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, в лека конструкция, с лека извивка, седелна плоча с взаимозаменяем 2" кралски щифт
24 тона, 2-степенна крикова опора, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права присъединителна плоча
2 подложни клина с държач
Странична защита от удар, алуминий
Защита от преминаване отдолу, сгъваема
Получерни калници
Интегриран "държач за калник", повърхност, отблъскваща камъни
С анти-пръскаща преграда, само на последната ос
1 прът за брезент с държач
1 алуминиева стълба, приблизително 3 550 мм, с държач отстрани
2 тегличи отзад
1 държач за покривало отстрани на шасито
*Оси + окачване
SAF дискови спирачни оси с 430 мм диаметър на диска
"Осите/шасито са лазерно измерени", намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Въздушно окачване
1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, допълнително управляема електрически от камиона, включително принудително спускане и помощ при стартиране
"Поцинкован механизъм за повдигаща се ос" - 10 години гаранция срещу ръжда
*Спирачна система
2-контурна пневматична спирачна система
Оцветено окабеляване за лесна поддръжка.
Спирачка с пружинен акумулатор
2 взаимозаменяеми свързващи глави отпред, без свързващ кабел
24 волта EBS, електронна спирачна система със свързващ контакт EBS отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
С повдигащ и спускащ вентил
Система за стабилност на превозното средство при движение
Автоматично спускане при разтоварване с предпазен вентил
Разпознаване натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да бъде подходящо подготвен
*Колела и гуми
385/65 R22.5", марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребристи
"TPMS" система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141, показване на дисплей във влекача, чрез EBS
*Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина
Странична жълта LED светлина, свързана с мигача ("Мигащи странични светлини")
2 бели позиционни светлини отпред, LED
2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад
2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред
2 допълнителни LED работни светлини, вградени отзад
*Хидравлика
Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен, закалена, с HDK винтова муфа, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм
Задвижване хидравлично чрез допълнителен привод на камиона
Хидравлично съединение с маркуч и HDK винтов съединител, вътрешен диаметър = 48 мм с оребрена гайка
*Кош
Стоманена кошница с кантове, изработена от високоизносоустойчива стомана HB 400, наклонена предна стена с външно разположен хидравличен цилиндър. Сгъваема алуминиева защитна пластина отдясно за брезент. Държачи за лопати и метли от външната страна на предната стена. Отвътре с стълба на предната стена.
Странични стени с дебелина 4 мм, дъно с дебелина 5 мм
"Мембранна" задна стена
Задна стена с двукрила врата, разделена 1/2 към 1/2, с 1 плъзгач в десния крил.
С външни завъртащи се щангови заключалки и механично заключване отдолу.
Стояща платформа със стълба, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка с голям просвет за възможно най-добро
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Позвънете
Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802035390, тегло без товар: 3 160 кг, максимално тегло на товара: 34 840 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2024, следващ преглед (TÜV): 03/2027, обща дължина: 7 690 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сив, Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба!
Конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт (шаси, подготвено за последващо оборудване, маслен уловител, 4 x поставки за маркучи, стъпални плочи, Fliegl стандарт).
Контейнерни устройства:
1 x 20-футов контейнер в средата (или сменяема надстройка контейнер 7,15 / 7,45 / 7,82), отпред не може да се потопи; заключващите шпилки на контейнерните заключвания са във удължен вариант.
24 т, двустепенен опорен механизъм, управление от едната страна, с полуобла основа и права монтажна плоча, с компенсатор за изтласкване
Клинове за подпиране с държачи
Странична защита срещу сблъсък
Задна защита с дълбоко стъпало за по-лесно изкачване + вътрешна стъпална плоча
Полушкавели калници
със защитни престилки антиспрей съгласно ЕС
Оси и окачване
BPW или SAF дискови оси по избор на производителя, с 430 мм диаметър на диска,
"Оси/ходова част измерени с лазер" – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Оси разположени на разстояние 1410/1310 мм (комбиниран транспорт), до 44 т обща тегловна композиция
Въздушно окачване
1-ва ос автоматично повдигаща се, включително принудително спускане и асистент за потегляне, управление чрез „3x спиране“ (асистентът за потегляне работи до превишение на осовото натоварване с 30% и до макс. скорост 25 км/ч)
Спирачна система
Двулентово пневматично спиране
Цветно окабеляване за лесно обслужване.
Паркинг спирачка с пружинен акумулатор
2 сменяеми предни съединителни глави без съединителен кабел
24-волтова EBS електронна спирачна система с EBS букса отпред, без съединителен кабел
Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират работоспособността на ABS!
Със система за повдигане и сваляне + функция за авто-ресет
Система за стабилност на превозното средство
Откриване на натоварването на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за визуализация на дисплея в кабината на камиона; камионът трябва да бъде технически окомплектован, не е инсталирана (не е калибрирана везна)
Колела и гуми
385/65 R22.5 според избора на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребристи
Podpfxoy Tvuwj Ak Aopu
Електроинсталация
24 волта, LED фарове с много отделения, странично жълто LED осветление, LED осветление на номера (Забележка: при определени влекачи може да се появят грешки в диагностиката, въпреки че функцията е активна)
2 бели LED габаритни светлини отпред
2 бяло/червени LED странични светлини отзад
2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова неизменяеми букси отпред без кабели
допълнителен LED работен фар отзад, управляван от задната светлина
Работни указания
Това превозно средство може да се товари само с 20' цистернови контейнери, които отговарят на ISO 668 и особено на ISO 1496-3! Цистерновите контейнери трябва да разполагат с "End-load-transfer areas" (зони за пренос на товар на крайните напречни греди)!
Държава на регистрация/табели
Германия
С одобрение и оценка от Dekra (съгласно §13 EG - FGV)
24/7 сервизна гореща линия
подготвено за едноредов държач за регистрационен номер
Предупредителна табела съгласно ECE - 70
Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странично бели, отзад жълти
Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба!
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Позвънете
Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802030369, тегло без товар: 31 110 кг, максимално тегло на товара: 34 889 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2022, следващ преглед (TÜV): 01/2027, обща дължина: 7 390 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: червен, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация!
Шасито е заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, полукуплираща плоча със сменяем 2'' царски болт, контейнерни държачи: 1 x 20-футов контейнер в средата (или сменяеми надстройки със съдове 7,15 / 7,45 м), отпред не прибиращи се, компактни фиксатори за контейнер с удължена версия на въртящите щифтове. Опорна винтова стойка, товароносимост 24 тона, с два предавки, едностранно управление, с прав долен край, без буферен разпределител. Подложки с държачи, странична защита срещу страничен удар, защита от поднасяне от алуминий. С антиспрей калници съгласно ЕС, VA тавичка за събиране на течности с 1 1/4'' изпускателна тръба + 1 1/4'' спирателен кран, включително капкови ламарини, перфорирани стъпала (около 400 мм широки), поставени вляво и вдясно между капковата тавичка и надлъжните носачи.
Поставки за маркучи, около 4500 мм дълги (вкл. кутия за маркучи), за маркучи 2 x DN 200 (външно) + 2 x DN 160 (централно), отзад VA-кутия за маркучи, 300 мм дълбока, водоустойчива на пръски, капак (неръждаема стомана), с гумено уплътнение по целия ръб, с отвор за отводняване на най-ниската точка, след което без капак на съединителните тръби, заземяваща планка от неръждаема стомана, отзад отдясно на рамата, с международен заземяващ стикер, стъпала за качване отзад вдясно върху предпазител от поднасяне, отзад вдясно външно на основната греда стъпало с размери около 260 мм х 300 мм.
Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, лазерно измерена геометрия на осите/шасито за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, разстояние между осите: 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт), допустимо общо тегло до 44 тона. Въздушно окачване, първа ос с автоматично повдигане, включително принудително сваляне и помощ за потегляне, активиране чрез „3-кратно натискане на спирачката“ (помощта за потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч).
Спирачна система: 2-линейна пневматична спирачна система, цветово кодирани линии за лесна поддръжка, спирачка с пружинен акумулатор, 2 надеждни глави за съединяване отпред без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира ефективност на ABS! С клапани за повдигане и спускане, система за стабилност на шасито. Разпознаване на натоварването по осите чрез сигнал от EBS-Canbus за изобразяване на дисплея в кабината на водача (камионът трябва да бъде фабрично оборудван за това, не е монтирано на камиона).
Podpfx Akey Tvphe Aopu
Колела и гуми: 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя, със стоманени джанти, фабрично сребристи.
Електрика: 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бели/червени задни габаритни светлини, 1 x 15-пинов щепсел отпред, без свързващ кабел.
Експлоатационни указания: Посоченото общо тегло е техническата възможност; според товара може да не се достигне, спазващи допустимите товароносимости на оси/опорни и полукуплиращи плочи. (Лошо поведение на пътя и следване при неправилно разпределение на товара е възможно). Това превозно средство трябва да се товари само с 20-футови танк-контейнери, съгласно ISO 668 и специално ISO 1496-3! Танковите контейнери трябва да имат 'End-load-transfer areas' (зони за пренос на напречни натоварвания!)
Държава на регистрация / табели: Предупредителна табела съгласно ECE-70, приемане по ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, удостоверение за допускан
Малка обява
Triptis
1 366 km
Ремарке с плосък борд и брезент
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Позвънете
Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902027997, тегло без товар: 6 832 кг, максимално тегло на товара: 28 168 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2021, дължина на товарното пространство: 13 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 740 мм, обща дължина: 15 100 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: черен, Снимките са архивни, възможно е превозното средство все още да се използва!
Ppedpfxswk Dg Ne Ak Aeu
Оборудването – при запитване.
Малка обява
Triptis
1 366 km
Ремарке с плосък борд и брезент
FlieglSDS 390 Gardinensattel Mega
Позвънете
Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902029968, тегло без товар: 6 100 кг, максимално тегло на товара: 28 900 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2022, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", състояние на гумите: 100 процент, Снимките са архивни, превозното средство може да е все още в употреба!
Ppodpfx Akjwk Dcke Aju
Оборудването – по запитване!
Малка обява
Triptis
1 366 km
Ремарке с плосък борд и брезент
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Позвънете
Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902024321, тегло без товар: 5 765 кг, максимално тегло на товара: 29 235 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2018, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 470 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: черен, Снимките са архивни, превозното средство може да е все още в употреба!
Ppsdpfx Aewk Dk Ijk Aju
Оборудването – по запитване!
Малка обява
Triptis
1 366 km
полуремарке самосвал
Fliegl2 oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 400 кг, максимално тегло на товара: 33 600 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 960 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Podpfxoi Rix Is Ak Aepu
*Шаси
Стоманена заварена конструкция с финозърнеста стомана, в лека конструкция, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи.
Издължена предна част, патентована.
Телескопична опора в средата, прикачването с товар не е възможно, в неподвижно състояние превозното средство трябва да стои наклонено назад.
Подложки + държач
Подложка, сгъваема
Половин калник
Интегриран държач за калник, повърхност, отблъскваща камъни.
Крилца зад последния мост, в асфалтово изпълнение, прикрепени към калника с шарнир, с възможност за закрепване отгоре на калника, калникът е съкратен.
Кука за теглене отзад.
*Оси + Окачване
Дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм.
Лазерно измерване на осите/шасито за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво.
Оси в офроуд изпълнение.
Въздушно окачване.
1-ва ос - автоматично повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне.
Поцинкован механизъм за повдигаща се ос.
*Спирачна система
Двуконтурна пневматична спирачна система, цветно опроводяване за лесна поддръжка.
Паркираща спирачка с пружинен акумулатор.
2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел.
EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт EBS отпред, без свързващ кабел.
Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
С клапан за повдигане и спускане.
Система за стабилност на превозното средство.
*Колела и гуми
385/65R22.5
Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят.
"TPMS" съгласно ECE R 141, индикация на дисплея във влекача, чрез EBS, без инсталиране в камиона.
*Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина, свързана с мигачите - "Мигащи странични светлини".
2 бели габаритни светлини отпред.
2 бели/червени странични габаритни светлини отзад.
2 x 7-полюсни взаимозаменяеми съединители отпред, без свързващ кабел.
*Хидравлика
Високонапорна хидравлична цилиндър, макс. 250 бара, с винтова муфа HDK, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм.
Управление чрез хидравлика, чрез допълнително задвижване на камиона.
*Кош
Стоманена кръгла кофа Stone Master Design, изработена от високоизносоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външна хидравлична система и стълба на предната стена.
Мембранна задна стена.
Задна стена като клапа, монтирана отвън с двойно заключване с куки. 2 винта със скоби отстрани отдолу.
Страничните стени са с дебелина 4 мм, дъното е с дебелина 4/5 мм, конструкция, оптимизирана за износоустойчивост и тегло.
Кош в изолирано изпълнение, Fliegl Asphalt Profi Thermo, кошът е изолиран отпред, отстрани, отдолу и отзад с Fliegl Isotherm. Покривало BASIC, брезентово покритие.
Стълба + стълба, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка, с голямо пространство за възможно най-добро използване.
Брезентово покривало от едната страна за сгъване вдясно, с централно заключване вляво.
*Страна на регистрация/Знаци
Германия
Одобрение за изпитване съгласно EG 2007/46
Здравина на надстройката съгласно EN 12642
Денонощна сервизна линия.
Сертификат на производителя за термопревозни средства съгласно RS 10 - 2013.
Подготвено за държач за регистрационен номер, едноредов.
Предупредителен знак съгласно ECE - 70
*Боядисване
Рама DB 7350 Novagrau
"10 години гаранция срещу корозия"
Подп
Малка обява
Triptis
1 366 km
полуремарке със сменяеми каросерии
FlieglMultiflexibles Wechselfahrgestell SES200
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 1 900 кг, максимално тегло на товара: 18 100 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 1 ос, обща дължина: 7 650 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение
Psdpfx Asi Rixnok Aspu
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента.
*Шаси, подходящо за полуремарке, за контейнери
Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, платформа за полуремарке с 2 сменяеми цапфи,
2 чифта направляващи ролки, които могат да се свалят
4 заключващи механизма за контейнери със стабилни рамена, монтирани на база 20
за сменяеми контейнери 7,45 и 7,82
24 тона. Двустепенна система за повдигане, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натоварването
2 опори с държачи
Странична защита от удар, изработена от алуминий
Защита от удар отдолу, изработена от поцинкована стомана
Полукапаци за калници
с предпазители против пръски
*Ос и окачване
Дискова спирачна ос, с диаметър на диска 430 мм,
Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане, с функция за задържане при повдигане и спускане
*Колела и гуми
385 / 65 R 22,5
Стоманени джанти, боядисани в цвета на производителя
*Спирачна система
Двупроводна пневматична спирачна система
Пружинна спирачка за паркиране
2 предпазни спирачни главини отпред, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система със свързващ щепсел EBS отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS!
*Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени светлини за странично осветление отзад
2 x 7-полюсни предпазни електрически контакти отпред, без свързващ кабел
*Сертификация / Табели
Страна на издаване на сертификата: Германия
с одобрение и сертификат от Dekra (съгласно §13 EG - FGV)
подготвено за едноредов държач за регистрационен номер
Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад
Предупредителен знак съгласно ECE - 70
*Боядисване
Рамка, горещо поцинкована или боядисана по желание на клиента
Опорни крака, боядисани в черно
Внимание: Архивни снимки!
Малка обява
Hörsching
1 070 km
Полуремарке с подвижен под
SCHWARZMÜLLERSTAHLBODEN / STEEL-FLOOR (4X)
Позвънете
Състояние: добро (употребявано), тегло без товар: 8 760 кг, максимално тегло на товара: 25 240 кг, общо тегло: 34 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2022, обем на товарното пространство: 92 m³, размер на гумата: 385/65 R22.5, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR
СТОМАНЕН ПОД! ... STEEL-FLOOR!
4 броя в наличност!
Pedpfovx E N Aex Ak Aopu
Марка: SCHWARZMÜLLER
Модел: J-Serie S1
Първа регистрация: 03.2022
Собствено тегло: 8.760 кг
Полезен товар: 25.240 кг
Общо тегло: 34.000 кг
Технически разрешено максимално тегло: 39.000 кг
• Здрави и износоустойчиви L-образни подови профили от стомана
• Стоманен под!
• Алуминиево шаси
• Обем: прибл. 92 м³
• Укрепени стени, алуминиеви устойчиви на износване плочи по цялата дължина от вътрешната страна
• Алуминиева надстройка
• Врати тип "портал"
• ABS/EBS
• SAF оси
• Повдигаща ос
• Дискови спирачки
• Въздушно окачване
• Търкалящо се покривало
• Платформа за стоене върху челната стена
• Устройство за повдигане и сваляне
• Дистанционно управление
• Кутия за инструменти
• Задна защита срещу подхлъзване
• Държач за резервна гума
• Гуми: 385/65 R22.5
Профил около 70% / 80% / 90%
• и др.
Искате ли да ни посетите? Предлагаме безплатен трансфер от гарата в 4020 Линц. Извършваме всички митнически формалности за Вас. Имате употребявано превозно средство? Ако се договорим, с удоволствие ще го изкупим при насрещна сделка. Офертата не е обвързваща и е с възможност за промяна. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба.
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 100 кг, максимално тегло на товара: 34 900 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 690 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Шаси, седелен полуремарке, контейнер
Конструкция от висококачествена стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи
Приспособления за контейнери:
1 x 20 фута, разположени в средата (или контейнер тип "swap body" 7,15 / 7,45), не може да се спуска отпред, въртящите се щифтове на заключващия механизъм на контейнера са в по-дългата версия
24 тона, двустепенно повдигане на опората, управление от едната страна
с предпазители против пръски, съгласно изискванията на ЕС
Преден предпазен кожух с отвор за оттичане 1 1/4 инча + спирателен кран 1 1/4 инча, включително капак за капене, с противохлъзгащи метални плочи, приблизително 400 мм ширина, отляво и отдясно между предпазния кожух и надлъжната греда
4 места за маркучи, приблизително 4500 мм дължина (маркучодържател), за маркучи 2 x DN 200 от външната страна + 2 x DN 160, разположени в средата, отзад маркучодържател (стомана), 300 мм дълбочина, водоустойчив, капак (стомана), около целия периметър с гумено уплътнение, с отворен отвор в най-ниската точка, след това без капак върху маркучите
Ppedpfx Akei Rixke Asu
1 стоманена заземителна клема отзад, от дясната страна на рамата, с международен стикер за заземяване на рамата,
Стъпала отзад, от дясната страна, на предпазния кожух, отзад, от дясната страна, от външната страна на основната греда, противохлъзгаща метална плоча, приблизително 260 мм дължина и 300 мм ширина,
Оси и окачване
Дискови спирачни оси SAF
Лазерно измерване на осите/шасито, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Осово разстояние, изместено (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията
Въздушно окачване
1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране с 3 натискания на спирачката
Спирачна система
Двупроводна пневматична спирачна система
Цветно окабеляване за лесна поддръжка
Паркираща спирачка със система за запазване на налягането
2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
с вентил за повдигане и спускане
Система за стабилност на превозното средство по време на движение
Отчитане на товара на осите чрез сигнал от EBS-Canbus, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде предварително подготвен, не включва калибрирана везна)
Колела и гуми
385/65 R22.5, марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребристо
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред
2 бели/червени странични габаритни светлини отзад
1 x 15-полюсен контакт отпред, без свързващ кабел
Инструкции за експлоатация
Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите тегла на осите/опорите и седелната плоча. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара)
Това превозно средство трябва да се товари само с 20' резервоарни контейнери, отговарящи на ISO 668 и особено на ISO 1496-3! Резервоарните контейнери трябва да имат „зони за прехвърляне на натоварването в краищата“!
Страна на регистрация
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 480 кг, максимално тегло на товара: 34 520 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Шаси, седелен механизъм, контейнер
Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи и 2 позиции за цапфи
Предно заключване на опората за хидравличен цилиндър на самосвал с двустранни клиновидна подложка, задно заключване на непрекъсната ос на въртене с пружина за връщане
Без поддържаща рамка за самоносещи контейнери
Опори за контейнери:
Напречна греда за заключване, двустранно заключване на 1 x 20-футов контейнер (Забележка! при 20-футови контейнери – по-ниско натоварване на седелния механизъм)
24 тона, двустепенен хидравличен цилиндър, управление от едната страна, с права долна част, без компенсатор на натиска
Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на задното завъртане приблизително 1850 мм
2 подложни клина с държач
Полукалници
с предпазители против пръски съгласно ЕО
Хидравлика
Хидравличен цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е закалена, с HDK
Винтова муфа, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм.
(без хидравличен маркуч)
Управление чрез хидравлика, свързана с допълнително задвижване на камиона
Хидравлично присъединяване с маркуч и винтов конектор HDK, вътрешен диаметър = 48 мм с оребрена гайка
Оси + окачване
3 оси SAF с дискови спирачки, с диаметър на диска 430 мм
Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Разстояние между осите, променено mm (комбиниран транспорт) до 44 тона
Общо тегло на композицията
Въздушно окачване.
Спирачна система
Двупроводна пневматична спирачна система
Различни цветове на тръбите за по-лесна поддръжка.
Спирачка за задържане с пружинен акумулатор
2 предпазни конектора за куплунга отпред, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS!
с хидравличен клапан за повдигане и спускане
Превозно средство – система за стабилност при движение
Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, камионът трябва да бъде съответно подготвен, без инсталиран камион (без калибрирана везна)
Колела и гуми
6 385/65 R22.5, марка по избор на производителя
6 стоманени джанти, фабричен сребрист цвят
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред
Ppsdpfx Aei Ri Euok Aou
2 бяло/червени светлини за обозначаване на страничните габарити отзад
2 x 7-полюсни предпазни контакти отпред, без свързващ кабел
Страна на регистрация/табели
Германия
с одобрение от Dekra и доклад (съгласно §13 EG - FGV)
24/7 линия за спешна помощ
подготвен за монтаж на едноредов държач за регистрационен номер
Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад
Боядисване
Рамката е боядисана в желания цвят
10 години гаранция срещу корозия
Опори, боядисани в черно.
Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Малка обява
Франция
1 882 km
Ремарке самосвал
ROBUSTE KAISERVHR S330 2V
Позвънете
Състояние: употребяван, Година на производство: 2000, 2000 | ЗДРАВ KAISER VHR S330 2V | Самосвално ремарке
📍Местоположение: Франция
🚛 Възможна доставка до вашата дестинация – използвайте нашия калкулатор за доставка, за да изчислите транспортните разходи!
💰 Купете сега за 4500 евро или направете оферта.
Възможна е плащане при доставка срещу разумна такса (подлежи на одобрение)*
👷♂️ Проверено от независим експерт
14 точки за проверка, 12 одобрени ✅, 2 с несъответствия ℹ️, 0 разходи ⚠️
📌 Коментар на инспектора:
Ремаркето се използва обикновено, има само повърхностна ръжда (отлепване на боята).
📄 Искате да видите пълния доклад от проверката, допълнителни снимки или видео?
Съвет: Референтният номер „40956 Equippo“ често се използва, когато търсите повече информация онлайн.
💡 Защо тази машина и нашите услуги се отличават:
✔ Подробна проверка от професионалисти
✔ Възможна доставка до обекта
Psdpfx Akjzdkwle Ajpu
✔ Гаранция за връщане на парите
✔ Сигурни и гъвкави опции за плащане
🔄 Обмисляте други варианти на оборудване?
Предлагаме полезни инструменти и ресурси за всички собственици и оператори на оборудване – лесно достъпни на нашата платформа.
Малка обява
Германия
1 474 km
Полуремарке с нисък товарач
Blomenröhr674/11900
Позвънете
Състояние: употребяван, Година на производство: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Нискорамно ремарке
📍Местоположение: Германия
🚛 Доставка до вашата дестинация – използвайте нашия калкулатор за транспортни разходи!
💰 Купете сега за 14 300 EUR или направете оферта.
Плащане при доставка е възможно срещу малка такса (предмет на одобрение)*
👷♂️ Проверено от независим експерт
11 инспекционни точки 9 одобрени ✅ 2 с недостатъци ℹ️ 0 забележки ⚠️
📌 Коментар на инспектора:
Технически изправно, ръжда по осите, дъските трябва да се подменят.
Ppodpfx Akoy Ul Upj Aju
📄 Желаете пълен инспекционен доклад, допълнителни снимки или видео?
Съвет: Референтният номер "40827 Equippo" често се използва при търсене на повече подробности онлайн.
💡 Защо тази машина и нашите услуги се отличават:
✔ Професионална инспекция
✔ Възможна доставка до обекта
✔ Гарантирано връщане на парите
✔ Сигурни и гъвкави възможности за плащане
🔄 Разглеждате и други машини?
На нашата платформа предлагаме полезни инструменти и ресурси за всички собственици и оператори на техника.
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 070 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 990 мм, обща дължина: 13 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е примерна конфигурация. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.
Шаси – Полуремарке за контейнери
Шарнирна конструкция от високоякостна финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции за царския болт
Контейнерни опори:
Задното удължение прибрано:
1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер до края на рамата
Среден телескоп, първи етап, задното удължение извадено първи етап:
2 x 20-футови или 1 x 40-футов контейнер с или без гусенек тунел
Среден телескоп, втори етап, задното удължение извадено втори етап:
Ppodpfxsi Ri R So Ak Asu
1 x 45-футов контейнер с гусенек тунел и издаден назад
Среден телескоп, втори етап, предното удължение извадено първи етап
Задното удължение извадено втори етап
1 x 45-футов контейнер с дълъг гусенек тунел и скосени ъгли
Среден телескоп като вградена централна греда с болтово фиксиране
със задна височина и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел
Предни насочващи за контейнери – поставящи се и сваляеми
Сменяем адаптер за предно заключване на контейнера (аретиране на контейнери без тунел отдолу), с държач при ненужда
Предното удължение е лагерувано на ролки, ръчно издърпващо се (за 45-футови контейнери с дълъг тунел)
Задното удължение е лагерувано на ролки, с ръчна манивела
24т, двустепенна опора с едностранно управление
Разтегляема задна защитна греда за 45-футови контейнери
Задна броня
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки, 430 mm диаметър на диска
Лазерно измерени оси/шаси – намалява износването на гумите и разхода на гориво
Регулируем междуосов разстояние (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията
Въздушно окачване
Първа ос – автоматично повдигаща се ос, включително принудително снишаване и асистент за потегляне, активира се чрез натискане 3 пъти на спирачките (асистентът за потегляне работи при натоварване на оста до 30% и до макс. скорост 25 км/ч)
Спирачна система
Двулинейна въздушна спирачна система с оцветени тръбопроводи за улеснен сервиз
Пружинна паркинг спирачка
Tele Control
Облекчаване на осите за лесно телескопиране
2 защитени от разместване куплунга отпред, без свързващ кабел
EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без връзка
Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват работа на ABS!
С клапан за повдигане/сваляне
Система за стабилност на ремаркето
Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да е оборудван съответно, не се монтира на камиони (не е сертифицирана везна)
Колела и гуми
385/55 R22.5 – марка по избор на производителя
Стоманени джанти, заводски сребристо
Електроника
24V, многофункционални светлини, заден и стоп-сигнал в LED изпълнение, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи е възможна грешна диагноза, въпреки че функцията е налична)
2 бели позиционни светлини отпред
2 бяло/червени светлини за насочване отзад
2 x 7-пинови защитени от разместване букси отпред, без кабел
Оперативни инструкции
При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на ремаркето и обща дължина на композицията от 16 500 мм! Задната защитна греда трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение съгласно § 70 StVZo!
Страна на регистрация/табели
Германия
Одобрен
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 33 100 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално транспортно решение
Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.
Шаси Полуремарке за контейнери
Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралския болт
Предно заключване върху носач за цилиндъра на самосвала с двустранни направляващи клинове, задно заключване върху непрекъснат въртящ вал с възвратна пружина
Контейнерни захвати:
Заключващ напречен греден носач, двоен, за заключване на 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер.
Регулиране чрез централен телескопичен механизъм, като припокриваща се централна тръбна рама
с фиксация с болтове
24 т. двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на ходовете
Свободна опорна размерка/ъгъл или свободен радиус на завъртане назад приблиз. 1850 мм
2 клина за подпиране с държач
Полукоритни калници
със спрей-защитни престилки по ЕО
Хидравлика
Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм.
(без маркуч връзка)
Управление хидравлично чрез PTO на камиона
Хидравличен конектор с маркуч и HDK винтов куплунг NW = 48 мм с накатена гайка
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки и диаметър на диска 430 мм
Оси/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Разстояние между осите променливо мм (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията
Въздушно окачване
Спирачна система
2-линейна пневматична спирачна система
Оцветени тръбни пътища за лесна поддръжка.
Пружинни ръчни спирачки
Дистанционно управление
Олекотяване на осите за лесно разтягане на полуремаркето
2 защитени от объркване куплунга отпред, без свързващи тръби
EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел
Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS!
с вдигащ/спускащ вентил
Система за стабилност на превозното средство
Засичане на товар на ос по EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, трябва да има съответна подготовка, без инсталация на камион
Колела и гуми
385/65 R22.5 марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребристи
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
2 бели позиции отпред
2 бели/червени светлини за следа отзад
2 x 7-пинови защитени от объркване контакти отпред, без свързващи кабели
допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлината за обратно движение
Страна на регистрация/Табели
Германия
Одобрение по EG 2007/46
Денонощна сервизна линия
Подготовен за едноредов държач за регистрационен номер
Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странични бели и задни червени
Боядисване
Рамка DB 7350 Novagrau
10 години гаранция срещу пробив от корозия
Опори черно покрити
Pjdpfx Akji Ri Avj Aopu
Индивидуално транспортно решение
Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.
Малка обява
Triptis
1 366 km
отворено полуремарке с брезент
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 000 кг, максимално тегло на товара: 33 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, най-голям полезен товар на седлото на пазара (20")
Индивидуално разработено транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента.
Рама за седло и контейнер
Конструкция от високоякостна стомана, заварена, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи и 2 позиции за цапфи
Място за контейнер:
Задният изтеглящ се елемент е прибран:
1 x 20 фута или 1 x 30 фута, подравнено в задната част
Среден телескопичен елемент, 1-ва степен, задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 1-ва степен:
2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без тунел тип „гъска“
Среден телескопичен елемент, 2-ра степен, задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 2-ра степен
1 x 45 фута с тунел тип „гъска“ и претоварване в задната част
Среден телескопичен елемент, 2-ра степен, предният изтеглящ се елемент е изтеглен, 1-ва степен
Задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 2-ра степен
1 x 45 фута с дълъг тунел тип „гъска“ и скосени ъгли
Среден телескопичен елемент като вложен централен рамков елемент с фиксиране с болтове
Без регулиране на височината в задната част и без сгъваеми средни опори, не е възможно транспортиране на контейнер без тунел.
2 направляващи за контейнери, включително свързваща плоча за електрическа инсталация, въздушни и спирачни връзки
Адаптер за предно заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач, когато не се използва
Преден изтеглящ се елемент, монтиран на ролки, ръчно изтеглящ се (за 45-футови контейнери с дълъг тунел)
Заден изтеглящ се елемент, монтиран на ролки, с ръчна манивела
24 тона, 2-степенна подпорна стойка, управление от едната страна
Защита от подбиване, изтегляща се, за 45-футови контейнери
Защита от удар в задната част
Оси и окачване
Дискови спирачни оси SAF с диаметър на диска 430 мм
Осите/шасито са измерени с лазер, което намалява износването на гумите и разхода на гориво
Разстояние между осите: см (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията
Въздушно окачване
1-ва ос: автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране чрез 3 пъти натискане на спирачката
Спирачна система
2-контурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка.
Спирачна система със спирачен акомулатор
Телеконтрол
Регулиране на натоварването на осите за лесно телескопично движение
2 сигурни предни скрепителни глави, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
С вентил за повдигане и спускане
Превозно средство - система за стабилност при движение
Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-CAN шина, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да бъде подготвен съответно, няма инсталиран камион (няма калибрирана везна)
Колела и гуми
Podpfx Akoi Ri E Ae Aspu
385/55 R22.5, марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят
Електрическа система
24 волта, 4 x 3-камерни светлини + 1 кръгла задна светлина за движение на заден ход и + 1 кръгла задна светлина за мъгла, отстрани жълто LED осветление
2 бели позиционни светлини отпред
2 бели/червени странични габаритни светлини отзад
2 x 7-полюсни сигурни контакти отпред, без свързващ кабел
Инструкции за експлоатация
При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, с или без преден изтеглящ се елемент, максималната допустима дължина на
Печат на доверие
Дилъри, сертифицирани от Machineseeker

Малка обява
Triptis
1 366 km
отворено полуремарке с брезент
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка
Конфигурирайте вашето ремарке Fliegl според изискванията си. Показаният автомобил е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.
Шаси – Полуремарке за контейнери
Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт.
Места за контейнер:
Заден изтеглящ елемент – прибран:
1 x 20 фута или 1 x 30 фута на ниво с края на шасито
Първо удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на първа степен:
2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без гъше врат (Gooseneck)
Второ удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на втора степен:
1x45 фута с или без гъше врат и с удължение назад
Средният телескоп е като вложена централна тръбна рамка със заключване с болт.
Регулиране на височината в задната част и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел.
Водещи за контейнери отпред – закачващи се и свалящи се.
Адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, със стойка за неупотреба.
Задният изтеглящ елемент на ролки, с ръчна манивела.
Двустепенна опорна лапа 24 т, управление от едната страна.
Издърпваем заден предпазител от набиване за 45-футови контейнери.
Калници – полушел тип, със защитни платна против пръски според ЕС.
Задна броня.
Оси и окачване:
SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм
Лазерно измерване на оси/ходова част – за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво.
Разместване на междуосието за комбиниран транспорт до 44 т максимално тегло на композицията.
Въздушно окачване.
Спирачна система:
Двулинейна пневматична спирачна система
Цветно разположение на тръбите за улеснен сервиз.
Пружинен ръчен спирачен механизъм.
Телескопичен контрол
Олекотяване на осите за лесна телескопиране
2 объркване-устойчиви съединителни глави отпред, без междинна връзка
EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел
Ppsdpfji Ri Exsx Ak Aou
Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира работа на ABS!
С вентил за повдигане и сваляне
Система за стабилност при движение
Откриване на натоварване на осите чрез EBS CAN bus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на камиона. Камионът трябва да бъде оборудван съответно. Без вградена товарна везна.
Гуми и джанти:
385/55 R22.5 – марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребърни
Електрооборудване:
24 волта, многокамерни светлини, LED светлини за задни и стоп светлини, странично жълто LED осветление (възможни са грешни диагностики при определени влекачи, въпреки функционирането)
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло-червени странични светлини отзад
2 x 7-пинови объркване-устойчиви букси отпред, без кабел
Експлоатационни бележки:
Внимание: Транспорт на пълни танкер-контейнери не е разрешен!
При превоз на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на превозното средство и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Защитата от подкарване трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение по § 70 StVZo!
Държава на регистрация / регистрации:
Германия
Сертификат за одобрение по EG 2007/46
24/7 сервизна гореща линия
Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер
Предупредителна табела по ECE-70
Контурно отбелязване с отражателни ленти според ECE R 048, отстрани бели и отзад червени
Боядисване:
Рама, предна част + заден изтеглящ елемент горещо поцинкована
Задна ч
Малка обява
Triptis
1 366 km
отворено полуремарке с брезент
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 500 кг, максимално тегло на товара: 33 500 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента.
Шаси полуремарке за контейнери
Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт
Крепежни елементи за контейнери:
1 x 20 фута поставен централно без стоманено/рифлено покритие в задната част
2 x 20 фута или 1 x 40 фута с гусек тунел
без регулируема задна височина и без сгъваеми средни подпори, не е възможен транспорт на контейнери без тунел.
24 т. двускоростна опорна крикове, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване при натоварване
2 клина с държач
Странична защита – алуминий
Защита против поднасяне – поцинкована стомана
Калници тип "полушела", със защита против разпръскване на вода съгласно ЕС-стандарти
Броня в задната част
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки, диаметър на спирачния диск 430 мм
Лазерно измерено междуосие/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Ppsdpfx Akei Riv Ns Aou
Изместен междуосов разстояние (комбиниран трафик) до 44 тона общо тегло на композицията
Въздушно окачване
Спирачна система
2-проводна въздушна спирачна система
Маркирани въздуховоди за лесно обслужване
Ръчна спирачка с пружинен акумулатор
Два контакта отпред с гарантирана невъзможност за разместване, без свързващ маркуч
EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел
Внимание: Това ремарке може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
С вентил за повдигане и спускане
Система за стабилност на превозното средство
Разпознаване на осово натоварване посредством EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на влекача - влекачът трябва да е подготвен за това, няма вградена калибрирана везна
Гуми и джанти
385/55 R22.5 – производител по избор на производителя
Стоманени джанти, заводски сребърни
Електрическа система
24 V, многокамерни светлини, стопове и задни светлини – LED, странично жълто LED осветление
(Забележка! При определени влекачи е възможна грешна диагностика, независимо от фактическата работоспособност)
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени странични светлини отзад
2 x 7-пинови контакта отпред, със защита от объркване, без свързващ кабел
2 допълнителни LED работни фарове отзад, управлявани от светлините за заден ход
Работни инструкции
Внимание: Транспортът на пълни танк-контейнери е изключен!
Страна на регистрация/Табели
Германия
С одобрение и експертиза от Dekra (по §13 EG-FGV)
Подготвен за монтаж на едноредова регистрационна табела
Контурно маркиране с рефлектиращи ленти по ECE R 048, отстрани – бяло, отзад – червено
Боядисване
Рамка DB 7350 Novagrau – 10 години гаранция против корозия
или
горещо поцинкована – 15 години гаранция против корозия
Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента.
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 816 кг, максимално тегло на товара: 33 184 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето Fliegl-превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се изпълняват индивидуално по желание на клиента.
Шаси полуремарке за контейнери
Стоманена заваръчна конструкция с финозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем втори царски болт и две позиции за царския болт
Прихвати за контейнери: Включени
Задно разтягане прибрано:
1 x 20 фута наравно със задния край, внимание: ниско натоварване на седлото
Задно разтягане разширено първа степен:
1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гъзнек тунел
Задно разтягане разширено втора степен:
1 x 45 фута с гъзнек тунел и изнесен заден край
Без възможност за регулиране на височината отзад и без сгъваеми средни подпори; не е възможен транспорт на контейнери без тунел.
Щек-адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач за съхранение при неизползване
Задното разтягане е лагерувано на ролки, с ръчна манивела
24 т двустепенна опорна манивела, обслужване от едната страна
2 подпорни клина с държач
Странична защита от алуминий
Задна защита от поцинкована стомана
Издърпваща се задна защита за 45-футови контейнери
Полушелни калници вкл.
С антис-прей калобрани според директиви на ЕС
Броня отзад
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм
Оси и шаси с лазерно измерване – намалява износването на гумите и разхода на гориво
Модифицирано междускание на осите, (Комбиниран транспорт) до 44 т максимално тегло на композицията
Въздушно окачване
1-ва ос автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне; управление чрез 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването върху оста с 30% и до максимална скорост 25 км/ч)
Спирачна система
Двулентово пневматично спирачно оборудване
Цветово означени линии за улеснен сервиз
200 паркинг спирачка с пружинен акумулатор
2 непогрешими куплунга отпред, без свързващ маркуч
EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел
Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват работата на ABS!
С клапан за повдигане и спускане
Система за стабилност
Pjdpoi Ri Eqsfx Ak Aepu
Разпознаване на товар на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на камиона – камионът трябва да е подготвен, не се доставя с инсталирана система, не е калибрирана везна!
Колела и гуми
385/55 R22.5, марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят
Електрика
24 V, многокамерни светлини, LED заден и спирачен фар, странично жълто LED осветление
(Забележка: при определени влекачи може да се появят грешни диагностични съобщения, въпреки коректната функция)
2 бели габаритни светлини отпред
2 бели/червени светлини за следване на коловоз отзад
2 x 7-пинови непогрешими букси отпред, без свързващ кабел
Инструкции за експлоатация
При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно удължаване, се надвишава допустимата системна дължина от царския болт до задния край и общата теглеща дължина от 16,500 мм! Задната защита трябва да се издърпа ръчно! Необходим е специален лиценз по §70 StVZo!
Регистрация/Табели
Германия
С Dekra одобрение и експертно становище (според §13 EG-FGV)
24/7 Сервизна линия
Подготвен за едноредови държачи за регистрационен номер
390 контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, бели странично и червени отзад
Боядисване
Рамата е горещо поцинкована с пасивация
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 4 780 кг, максимално тегло на товара: 33 220 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по заявка на клиента.
Шаси: Полуремарке за контейнери
Конструкция от финозърнеста стомана, заваръчна конструкция, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралски болт.
Контейнерни захвати:
Задно изтегляне прибрано:
1 x 20 футов контейнер, подравнен със задния ръб, ниско натоварване на седлото
Задно изтегляне, извадено – 1-во ниво:
1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гусек тунел
Задно изтегляне, извадено – 2-ро ниво:
1 x 45 фута с къс гусек тунел, излизащ назад
Задно изтегляне 2-ро ниво + предно изтегляне 1-во ниво:
1 x 45 фута с дълъг гусек тунел и скосени ъгли
със задна настройка по височина и сгъваеми междинни опори за контейнери без тунел
Предни водачи за контейнери – поставящи се и сваляеми
Ppedpfx Aksi Rizuo Aou
Преходник за предно заключване – за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач при неизползване
Предно изтегляне на ролки, ръчно изтеглящо се (за 45 футови контейнери с дълъг тунел)
Задно изтегляне на ролки, с ръчна манивела
24 т. Двускоростна опорна стойка, управление от едната страна
2 подложки с държачи
Странична защита – алуминиева
Задна защита – поцинкована стомана
Задна защита – изтегляща се за 45 футови контейнери
Полушкафови калници
със задържащи калници (противопръскащи) според EG
Защитна греда отзад
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 mm
Лазерно измерване на оси/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Разместване на осите, подходящо за комбиниран транспорт до 44 тона общо тегло
Въздушно окачване
1-ва ос – автоматично повдигаща ос, с принудително сваляне и асистент при потегляне, активиране чрез 3-кратно спиране (асистентът работи при претоварване на оста до 30% и скорост до 25 км/ч)
Спирачна система
Двуканална пневматична спирачна система, цветно маркиране на тръбопроводите за лесна поддръжка
Пружинно-натоварена паркинг спирачка
2 защитени предни куплунга, без свързващ маркуч
EBS - електронна спирачна система със щепсел EBS отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
С повдигащ и спускащ клапан + авто-ресет функция
Система за стабилност на превозното средство
Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS CAN-Bus сигнал за индикация на дисплей във водачката кабина – камионът трябва да е съответно оборудван
Колела и гуми
385/55 R22.5 – марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребро
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени маркери отзад
2 x 7-пинови защитени щепсела отпред
Експлоатационни бележки
Необходим е специален лиценз при надвишаване на общата дължина над 16 500 mm.
При транспорт на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно изтегляне, се надвишава разрешената системна дължина от кралския болт до края на превозното средство и общата теглеща дължина 16 500 mm! Задната защита трябва да се изтегли ръчно! Необходимо е изключение съгласно § 70 StVZO!
Регистрация / табели
Германия
Одобрение по EC 2007/46
Денонощна сервизна линия
Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер
Предупредителна табела съгласно ECE-70
Контурно маркиране с рефлектиращи ленти
Улесняваме търсенето за вас: "faymonville max trailer max100 semi-tieflader"
Получавате веднага и безплатно нови оферти по имейл.
Можете по всяко време лесно да прекратите заявката за търсене.

Научете сега
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Публикувайте обява сега
*на обява/месец






















































































































































































































































































































































































