Употребявани Индекс Ms42C (182)

Състояние: употребяван, Модел: Divider 660+ Година на производство: 2018 Състояние: Употребяван Сериен номер: 660002.21888.133706 Складов номер: 3346J / 3347J Скорост на рязане: макс. 2640 об/мин Treif / Wipotec контролна везна – ширина на лентата: 345 мм Дебелина на рязане: 0,5 – 25 мм Treif / Wipotec контролна везна – тегловна платформа: 400 мм Височина на подредба: до 100 мм Treif / Wipotec контролна везна – размери: 400 x 1100 x 1050 мм Размери на продукта: макс. 280 x 160 мм Treif напречен сортер – ширина на лентата: 420 мм Дължина на продукта: макс. 850 мм Treif напречен сортер – размери: 700 x 1050 x 1050 мм Ширина на лентата: 385 мм Treif сортираща лента – ширина на лентата: 420 мм Treif сортираща лента – размери: 2300 x 1150 x 1250 мм Налягане на сгъстен въздух: мин. 6 bar Мощност: 3 x 400 V, 50 Hz, 7,5 kW Treif сортираща лента, тип: HS-380 Размери: 1900 x 1050 x 2150 мм Treif сортираща лента, сериен номер: 243003.61973.105787 Hodpfx Asyz Sc Tefkent Тегло: 850 кг Treif сортираща лента, година на производство: 2009 Treif сортираща лента – размери: 500 x 900 x 1650 мм Treif сортираща лента – тегло: 90 кг Машина за дълбоко формоване Variovac, тип: Optimus Машина за дълбоко формоване Variovac, сериен номер: 420.OL0707 Машина за термоформоване Variovac, година на производство: 2018 Машина за термоформоване Variovac, фолио: твърдо фолио Машина за термоформоване Variovac, ширина на фолиото: 420 мм Машина за термоформоване Variovac, индекс: 280 мм Машина за термоформоване Variovac, матрица: 2 броя по 232 x 175 мм Машина за термоформоване Variovac, вакуум помпа: Busch, RA0100F Машина за термоформоване Variovac, налягане на сгъстен въздух: мин. 6 bar Машина за термоформоване Variovac, мощност: 3 x 400 V, 50 Hz, 15 kW Машина за термоформоване Variovac, размери: 4200 x 1100 x 1850 мм

Състояние: нов, мощност: 355 kW (482,67 к.с.), тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 4, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Оборудване: Hnedpfx Afjzihz Eokjt * Кабина с въздушно окачване * Многослойно стъкло със слънцезащитно фолио * Централно заключване, 3 ключа, 2 дистанционни * Предно стъкло със слънцезащитно фолио * Външен слънцезащитен козир * Два LED фара за задната стена на кабината * Задна камера с подготовка за втора камера * DAF Corner View * Дръжка и демпфер, облицовка: черно. Странични панели: затъмняване * LED фарове и халогенни светлини * Изпълнение на шасито отпред: основна плоча * XG кабина * Дигитална система за видимост от DAF * Светлинен сноп на фаровете за движение в държави с десен трафик * Фарове без регулиране на височината * LED таванни светлини * LED дневни светлини * Странични калници, разширени. Едната страна се сгъва * Странични панели * Регулируем заден спойлер за XG кабината * Долна стъпка на кабината: Crystal White * Цвят на шасито: антрацит * CRYSTAL WHITE * Цвят на облицовката на фаровете: Crystal White * Цвят на предната броня: Crystal White * Без функция: цвят на корпуса на огледалото * Цвят на задния спойлер: Crystal White * Цвят на страничните калници: Crystal White * Цвят на страничната праговица: Crystal White * Цвят на корпуса на системата за следене на мъртвата зона (DDVS): Crystal White * Покрив с електрическо управление * Автономна климатична система, интегрирана * Шофьорска седалка: Luxury Air * Подготовка за компресор * Седалка на пътника: кино и демпфер, маса, текстилна тапицерия * Шофьорска седалка, въртяща се основа * Xtra Comfort матрак, регулируем, под горното легло * Горно легло * Автоматична климатична система за кабината * Завеси с преградна завеса * Хладилник и чекмедже * Подлакътници от двете страни на шофьорската седалка * Отделение за съхранение с чекмедже в централната конзола * Допълнително захранване: стандартно + 2x 40 A * Дистанционно управление на ECAS с разширени функции * Цветова схема на вътрешната облицовка: Exclusive * Тапицерия на стените на кабината: текстил * Табло с маса * Волан със сребристи акценти * Тапицерия на вратата: свободно тъкана материя * Облицовка на кабината: Hexagon * Седалка на пътника, фиксирана основа * Защитна мрежа на двете легла * Изпълнение на таблото: Plateau * LED вътрешно осветление * Автономно отопление с топлообменник и таймер * Безжично зарядно устройство * Дигитален тахограф, версия VDO G2V2A * Ограничение на скоростта: 90 км/ч * PACCAR Connect с навигация * Антени: радио, 2x мобилна връзка, GNSS Допълнително: CB * FMS конектор, разширен и подготвен * Информационно-развлекателна система, включително навигация DAF Truck * Говорители: Луксозни * Адаптивен круиз контрол с FCW и AEBS-3 * Прогнозиращ круиз контрол * Подготовка за плащане на пътни такси * Система за подпомагане на шофьора * Система за предупреждение при движение на заден ход * Главен прекъсвач на шасито * Система за предупреждение при смяна на лентата * Асистент при потегляне * DAF Side and Turn Assist * Електронна система за стабилизиране (VSC) * Разпознаване на ограничението на скоростта * DAF система за откриване на сънливост и разсейване * Стандартна система против кражба * Алкотестер, подготвен * Система за следене на натоварването на осите * Предно въздушно окачване: ниско * Отпред: 8,00 т, въздушно окачване, 161 N * Предна ос 1, 8 000 кг, индекс на товароносимост 156 * Товароносимост на задната ос 11,50 т * Задна ос 1, 11 500 кг, индекс на товароносимост 145 * Една позиция на височината на шасито, стандартна височина * Отзад: въздушно окачване SR1344 * Предни оси: 355/50R22.5 * Задвижвани задни оси: 295/60R22.5 *

Състояние: готов за употреба (използван), Година на производство: 2010, максимална скорост на вретеното: 4 000 об/мин, разстояние на движение по ост X: 260 мм, ход по оста Y: 50 мм, ход по оста Z: 795 мм, обща височина: 2 187 мм, общо тегло: 6 360 кг, брой оси: 5, Този 5-осен MORI SEIKI NLX 2500 SY/700 е произведен през 2010 г. и разполага с максимален въртящ диапазон над леглото от 590 мм и дължина на рязане 795 мм. Машината е оборудвана с Y- и C-оси, втори шпиндел и система за охлаждане с високо налягане. Може да обработва щанга с диаметър до 80 мм и е снабдена с транспортьор за стружки и автоматичен штанген подавач. Възползвайте се от възможността да закупите този стругово-фрезов център MORI SEIKI NLX 2500 SY/700. Свържете се с нас за повече информация за тази машина. Предимства на машината Технически предимства на машината: • Скорост на подаване X, Z, B, Y ос: 0-5000 мм/мин • Максимален диаметър на рязане: 460 мм • Максимална дължина на рязане: 795 мм • Капацитет за обработка на щанга: 80 мм • Автоматичен смяна на инструментите на шпиндела: Включен • Смяна на инструменти за подшпиндела: Включена • Диапазони на оборотите на шпиндела: 2 • Конус на шпиндела: JIS A2-8 • Диаметър на отвора на шпиндела: 91 мм • Обща мощност: 40 kVA Hnsdpsx D Sc Njfx Afkjt Допълнителна информация: Втори шпиндел: C-ос на втория шпиндел: Включена Индекс на C-оста на втория шпиндел: 0.001° Обороти на втория шпиндел: 6000 об/мин Диапазони на оборотите на втория шпиндел: 1 Конус на втория шпиндел: JIS A2-5 Диаметър на отвора на втория шпиндел: 43 мм Задвижващ мотор на втория шпиндел: 11 / 7,5 kW Диаметър на патронника на втория шпиндел: 170 мм Диаметър на главния патронник: 250 мм Медии: Високо налягане на охлаждащата течност: Включено Транспортьор за стружки: Включен Почистване на изгорели газове: Включено Автоматично подаване на щанги: Hydrafeed Multiservo Mod MSV, включено в цената Колектор за детайли: Включен Револверна глава: Позиции за въртящи се инструменти в револвера: 12 Обороти на въртящия се инструмент: 6000 об/мин Размер на инструмента: 25 × 25 мм 1 радиална задвижвана глава за инструмент: Включена 1 аксиално задвижван държач за инструмент: Включен Размери: Дълбочина на машината: 3994 мм

Състояние: готов за употреба (използван), Година на производство: 2016, максимална скорост на вретеното: 2 800 об/мин, разстояние на движение по ост X: 260 мм, ход по оста Z: 1 350 мм, мощност на шпинделовия двигател: 26 000 W, обща височина: 2 198 мм, обща ширина: 2 030 мм, общо тегло: 7 050 кг, производител на контролери: FANUC, максимална дължина на продукта: 4 855 мм, брой оси: 3, Този 3-осен струг DOOSAN PUMA GT3100LM е произведен през 2016 г. Той разполага с максимален диаметър на въртене 376 мм и дължина на стругаем детайл 1 245 мм. Машината е снабдена с 12-позиционна револверна глава и може да бъде оборудвана с задвижвани инструменти, което я прави многофункционална за различни приложения. Ако търсите висококачествен струг, препоръчваме да разгледате хоризонталния струг DOOSAN PUMA GT3100LM, който предлагаме за продажба. За повече информация се свържете с нас. • Електрическа система: номинална мощност 33,91 kVA; AC 400 V; 3-фазен, PE, 50/60 Hz; ток при пълно натоварване 48,95 A; комутационен капацитет 5 kA; устойчивост на късо съединение 10 kA; схема на свързване GT3100H31UA00 • Патронник: Samchully MH-212, 3-цевен хидравличен; патронник 305 мм • Възможности за струговане: макс. диаметър на завъртане над станината 720 мм; макс. диаметър на струговане 376 мм; макс. дължина на стругаем детайл 1 245 мм • Шпиндел: носеща част A2-11; диаметър на проходния отвор 115 мм; мощност на мотора 26/22 kW (30 мин./постоянен режим); макс. въртящ момент 1 123 Nm; индекс на С-оста 0,001° • Револверна глава: BMT65P, 12 позиции; макс. обороти на задвижвания инструмент 5 000 об/мин; мощност на двигателя на задвижвания инструмент 7,5 kW; 12-позиционна револверна глава с задвижвани инструменти • Осите: скорости X 24 м/мин, Z 30 м/мин; направляващи: плъзгащи, закрити водачи на всички оси • Контршпиндел: програмируем, подвижен/дигитален контршпиндел с задвижван център; конус на пинолата MT5 • Броячи: обща продължителност на включване 13 813 ч 38 мин; работна продължителност 8 538 ч 37 мин; време на рязане 5 547 ч 03 мин Допълнително оборудване Hjdpfszbilqjx Afkjnt • Външни задвижвани инструментални държачи Eppinger Preci-Flex и статични блокове • Рамото за измерване на инструменти • Оригинална техническа документация Технически спецификации Втори шпиндел: не Задвижвани инструменти: да

Състояние: употребяван, пробег: 45 000 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), първа регистрация: 06/2025, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: филтър за сажди, Номер на превозното средство: 550025 1-ви собственик, без инциденти, поддържан съгласно сервизната книжка, непушач ---- СИСТЕМИ ЗА ПОМОЩ * Система за предупреждение при смяна на лентата ЕКСТЕРИОР * Слънцезащитен сенник отвън ДРУГИ АКСЕСОАРИ * ZF-Intarder Допълнителни характеристики -----Цвят/Боя----- Цвят на шасито: Антрацит * Цвят на кабината: E1980WHTE CRYSTAL WHITE -----Гуми/Джанти----- Goodyear * Задна ос, не е приложимо * Предна ос: 385/55R22.5 * Алуминиеви джанти Alcoa Dura-Bright, 32 мм * Предна ос, 385/55R22.5GO EQMS 160/150 K Steering BBA 3P * Задна ос, 315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P -----Оборудване/Допълнително оборудване----- Кабина XG+ * Кабината е с въздушно окачване * Адаптивен круиз контрол с FCW и AEBS-3 * Отпред: 8,00 т, параболична ресора, 163N * Екологичен клас Euro 6 * Двигател OBD-E H6, гориво B7 * Автоматизирана скоростна кутия, TraXon, 12 скорости * Междуосие 4,00 м / задно надвисване 0,99 м * Стандартна конфигурация на компонентите * Сигнални клаксони, 2 комплекта * Фарове с регулиране на височината Hnedpfx Asy Tgqpefkst * LED светлини на покрива на кабината, допълнителни LED светлини на покрива, предварително подготвени * Два LED фара за задната част на кабината * Предно стъкло с тонирано фолио * Ламинирано стъкло с тонирано фолио * DAF Corner View * Централно заключване, 3 ключа, 2 дистанционни * Странични калници, разширени. Двете страни са сгъваеми * Странични прагове с удължение отгоре/отдолу * Вътрешна облицовка на вратите: кожа * Шофьорска седалка: Xtra Leather Air * Шофьорска седалка, въртяща се основа * Седалка на пътника: тип кино и маса, кожена тапицерия * Хладилник и чекмедже * Матрак с подложка за матрак за DAF Relax Bed * Завеси с разделителна завеса * LED вътрешно осветление: Exclusive * Автоматичен климатик, вграден * Щора от страната на пътника * Допълнително захранване: стандартно + 2x 40 A * Дистанционно управление на ECAS с разширени функции * FMS конектор, разширен и подготвен * PACCAR Connect с навигация и таблет софтуер * Дигитален таксограф, VDO 1C, версия G2V2 * Ограничение на скоростта 90 км/ч * DAF Infotainment Exclusive, подготвено, Exclusive високоговорители * Антени: радио, 2x мобилен телефон, GNSS, допълнително: CB * Отзад: въздушно окачване SR1347 * Задна ос 1, 13000 кг, индекс на товароносимост 149 * Мониторинг на натоварването на осите * Двигател MX-13, 390 kW/530 к.с., емблема на кабината: 530 * ECO режим на работа * 12-степенна скоростна кутия TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 * Предавателно число на задната ос 2,40 * Механично блокиране на диференциала * Компресор с 2 цилиндъра без съединител * EAS устройство отдясно, над задното колело, 85-литров резервоар от ляво * Резервоар за сгъстен въздух, изработен от алуминий * 1185-литров алуминиев резервоар за гориво: 845 литра от ляво + 340 литра от дясно, височина 620 мм * Резервоари за гориво от ляво и от дясно * Платформа с крачка, много дълга * Един клин за колела * SAF S36-20, чугун, 150+40 мм, изисква малко поддръжка * Заварени сигнали и предупреждения за надстройката * Заварено управление на спомагателния задвижващ механизъм на скоростната кутия, без първи спомагателен задвижващ механизъм * Генератор 150 A, батерии 2 x 210 Ah AGM * Технически допустимо БМП, максимално тегло на шасито 19500 кг * Максимална температура на околната среда 45 градуса * Гаранция Plus за превозното средство - 3 години/500 000 км * Удължен интервал за обслужване * Стандартен комплект инструменти * Стандартно количество гориво + 30 литра * Executive пакет X

Състояние: употребяван, пробег: 12 860 км, мощност: 345 kW (469,07 к.с.), първа регистрация: 01/2026, общо тегло: 29 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 01/2027, цвят: бял, Оборудване: ABS, Нашият пълен автомобилен парк, включващ превозни средства, налични веднага и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълното оборудване е налично при заявка. * Височина на шасито XHIGH (допълнително висока) * Моля, вижте точните размери на височината във VBI/WIS * Кабина за дневни шофьори FMX с повишена безопасност * Междуосие 3 400 мм * Емисии на отработени газове: Евро 6, със система SCR, филтър за твърди частици и рециркулация на отработените газове * Емисионна степен Евро 6 * Дизелов двигател 12,8 л, 469 к.с./345 кВт, 2 346 Нм * Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Спирачна мощност: 340 кВт/462 к.с. (D13S) * 430 кВт/585 к.с. (D13T/TURBO-TC) или 525 кВт/714 к.с. (D17A) * Отговаря на изискванията за спирачките на ADR * I-Shift AT2612, автоматизирана 12-степенна скоростна кутия (директна предавка) * Задвижваща ос RTH2610B * Двойна ос със планетарни редуктори 4 планетарни колела * Диференциали с блокиране на надлъжната и напречната ос * Гуми AA 315/80R22.5 Hsdpfjzmlg Tex Afkjnt * Предавателно отношение на задвижващата ос 3,33:1 * Пакет за комфорт на водача, избран * Покривен прозорец и авариен изход, отварящи се ръчно (тонирано стъкло) * Сензор за дъжд за чистачки * Регулиране на волана по височина и наклон и с допълнително регулиране на кормилната колона * Информационно и мултимедийно оборудване High * Пакет за строителни обекти за къса кабина FMX * Ресьорна предна ос, 3 листа (по-голяма твърдост) * Максимално натоварване на предната ос 8,0 т (технически) * Максимално натоварване на задната ос 21 т (технически) * Стандартно окачване отзад * Volvo Dynamic Steering (VDS) * Активна, електронно управлявана сервоусилваща система на волана * Volvo Dynamic Steering/система за подпомагане на волана, базова * Дискови спирачки, масивни дискове - EBS, електронна спирачна система, среден пакет * Ресьорно окачване отзад (стандартна твърдост) * 350 л алуминиев резервоар отдясно, D-образна форма, 560 мм висок * Резервоар за AdBlue, полезен обем 48 литра, 560 мм висок * Напречна греда за ремарке с D-стойност = 190 kN за модел отвори G-150/G-260 * Куплунг за ремарке Rockinger 50, за тегличи с диаметър 50 мм * Предни гуми 385/65R22.5: При FAL10 (предна ос с товароносимост 10 т) обърнете внимание на товароносимостта/индекса на натоварване на гумата! * Гуми AA 315/80R22.5 * Eco-Cruise-Control (темпомат), включително спирачен темпомат * Възможност за ръчно превключване в автоматичен режим (вкл. функция Kickdown) * Охладител на трансмисионното масло, висока производителност, вода/масло (до 80 т общо тегло) * Компресор за въздух, 2-цилиндъра, 870 л/мин (не е подходящ за превозни средства/комбинации с висок разход на въздух) * Приборно табло High с цифров, напълно динамичен дисплей за информация на водача, 4 избираеми изгледа, с разпознаване на пътни знаци (в комбинация със система за поддържане на лентата) * Размер: 12 инча с хромирана рамка * Дигитален тахограф, поколение 4 * Електронна програма за стабилност (ESP), базова за самостоятелни превозни средства и комбинации със стандартен център на тежестта (натоварени) и камиони с ABS/EBS за ремарке * Система за аварийно спиране, може да се деактивира * Система за поддържане на лентата * Система за поддържане на лентата, може да се деактивира * Система за предотвратяване на странични сблъсъци и система за подпомагане при завиване с функция за спиране, двустранна * Система за подпомагане при завиване, може да се деактивира * Система за предупреждение на водача, предупреждава при умора * Климатична си

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 73 540 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при поискване. Гъша шия: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия, дължина ± 3.650 мм * 2 двойки обръщаеми навън точки за закрепване (LC 5.000 daN) * 2 двойки точки за закрепване върху гъшата шия (LC 10.600 daN) * 1 двойка точки за закрепване в средната част на гъшата шия (LC 10.600 daN) * За влекачи 6 x 4 или 8 x 4, 2 оси Компактен преден мост: * Куки за защипване отпред и отзад, дължина: около 2.200 мм * Ширина на ходовата част: около 2.850 мм Мост за багер: Телескопичен мост за багер с прехождащи се куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина: около 2.850 мм * Дължина: около 6.650 мм * Височина на носача: около 400 мм * Ширина на носача: около 1.350 мм * Височина за товарене: около 550 мм при просвет около 150 мм 4-осен заден мост: * Механично болтово-ушно съединение за монтаж на нископлатформа отпред * Крайна траверса отзад, ширина на ходовата част: около 2.850 мм * Дължина на ходовата част: около 5.480 мм Пендулни оси, всички оси хидро-механично управлявани * Техническо осово натоварване: по 14.640 кг (62 км/ч) * Хидравлично уравновесяване на осите Гуми: * Преден мост: * 8 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Гуми за заден мост: * 16 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на товароносимост 150/148J Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластва автоматично със система за пясъкоструене след заваряване. Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL-система 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Алуминиеви бордови и задна стена, монтирани на гъшата шия, около 400 мм високи, в анодирано изпълнение * 3.5 инча царски болт Hsdpfx Afexbmplskont * Хидравличен съединител за камион с регулатор на дебита (20 л/мин) * Греда за окачване на захранващите кабели, резервоарът на влекача трябва да бъде минимум 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, останалите съединителни елементи да се доставят от клиента франко завода * BEKA-MAX централно мазане за една гъша шия с универсална грес NLGI-2 * Комплект инструменти Art N° 612452 * Мулти-съединителни хидравлични връзки на гъшата шия * Преден мост с отделен въздушен щуцер за въздушна отвертка * BEKA-MAX централно мазане за 2-осен мост с универсална грес NLGI-2 * По една 7-полусова букса вляво и вдясно отзад на предния мост за предупредителни табели * Възможност за завинтване (ø около 40 мм) на всеки около 500 мм отвън на горния пояс на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Приставни разширения с метални матраци, регулируеми на ширина от около 2.850 мм до около 3.250 мм * BEKA-MAX централно мазане за 4-осен мост с универсална грес NLGI-2 * На задния мост – контакт за дистанционно управление с кабел на следващата ос * Задно шаси с корито * Два инструментални кутии INOX, около 855 x 340 x 390 мм, върху гъшата шия, вляво и вдясно * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електростартер и стартерна батерия * Радиоуправление: * Работа с Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател * Управление на дишащата ос, допълнително към кабелното управление * По един LED работен фар в

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 880 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2008, * обадете се (контакт · телефон · мобилен · WhatsApp) * Ремарке ? Технически данни и размери * Марка / производител: Obermaier / Kals * Модел: OD2-L180L Версия: * 2-осно платформа за строителни материали * VIN: WOD2000008E007049 * Година на производство: 27.06.2008 * Тегла * Собствено тегло: 4.120 кг * Технически допустима обща маса: 18.000 кг * Допустимо общо тегло: 18.000 кг * Полезен товар: 13.880 кг * Барабанни спирачки Осови натоварвания: * 1-ва ос: 9.000 кг * 2-ра ос: 9.000 кг Гуми * Гуми: 385/65 R22,5 * Индекс на товароносимост / индекс на скорост: 160K Размери на товарната платформа * Вътрешна дължина: ок. 6.500 мм (6,5 м) * Вътрешна ширина: ок. 2.450 мм (2,45 м) * Височина на борда (странични стени): ок. 1.000 мм (алуминиеви бордове) Височина на товарене * Височина на товарене без товар (от земята до платформата): ок. 1.510 мм Hnedpfx Afox Suwbjket * Нетна цена * Запитване за цена

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 48 930 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително налични и такива, които ще бъдат на разположение в близко бъдеще, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от спецификациите. Пълната спецификация е достъпна при запитване. Лебедова шия: * с наклонени предни ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм x 10° * 3 чифта точки за закрепване (капацитет 5000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * с двойно изтегляща се конструкция и заден наклон около 500 мм x 8° * 5 чифта точки за закрепване, с възможност за сгъване навън (капацитет 5000 даН) * 4 чифта точки за закрепване, с възможност за сгъване навън (капацитет 10000 даН) * 1 чифт точки за закрепване, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (капацитет 10000 даН) * 1 междинна маса, приблизително 250 мм * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на обтяжни ленти (капацитет 2000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, с рифелова метална настилка над осите Оси: * Оси BPW, хидро-механично принудително управляеми * Техническа товароносимост на ос: 12000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Гуми: * 245/70 R 17.5 3PMSF, индекс на натоварване (146/146 F) * Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141 Седелен болт: * Седелен болт JOST (механичен) с 2-степенна скоростна кутия за товароносимост около 24 тона (изпитателна товароносимост около 50 тона) Спирачна система: * Съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни финозърнести стомани * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355 MPa) * S690QL/S700MC (якост на опън 690 MPa) Hnsdpfx Afezlwm Ajket Електрическа система: * Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габаритни светлини мигат заедно с мигачите * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединителен панел със съответните контакти 24N, 24S и 15-полюсен конектор, съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се почиства автоматично с дробеструйна машина след заваряване * Втора дробеструйна обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * HRM метализация на цялото шаси на превозното средство с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добрата защита от корозия * Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен в RAL 3002 кармин, съгласно RAL система 841GL * Джанти в сребрист цвят. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Металическо боядисване не е възможно * Тест на устойчивост на покритието в камера за солен мъгляв тест, съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Включва следните допълнителни аксесоари: 2-инчов кралски щифт * Електрохидравличен агрегат (± 45 кг) * Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на една следа на осите (без инсталиране в системата за управление на полуремаркето) * На лебедовата шия и на задната плоча, отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително контакт * Един държач за въртящ се фар на задната част на полуремаркето * На лебедовата шия алуминиеви странични стени и задна стена, с възможност за закрепване, приблизително 2.440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани рамки могат да се свалят (дължина на конструкцията приблизително 2.560 мм) (± 46 кг) * Един инструмент, поцинкован, интегриран в наклонената лебедова шия (± 47 кг) *

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 865 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Извлечение от спецификации на оборудването Лебедова шия * с наклонени предни ъгли приблизително 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта прикрепващи пръстени (капацитет 5000 daN) * Настилка от твърда дървесина с дебелина приблизително 30 мм Платформа * в двойно изтеглящо се изпълнение със заден наклон приблизително 500 мм x 8° * 6 чифта прикрепващи пръстени, сгъващи се навън (капацитет 5000 daN) * 4 чифта прикрепващи пръстени, сгъващи се навън (капацитет 10 000 daN) * 1 чифт прикрепващи пръстени, разположени хоризонтално в предната част на платформата (капацитет 10 000 daN) * 1 междинна маса, приблизително 250 мм * Настилка от твърда дървесина с дебелина приблизително 48 мм, с решетъчна настилка над осите * Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на фиксиращи ленти (капацитет 2000 daN) Оси * Оси и окачване BPW, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Инструмент за осите Гуми * 245/70 R 17.5, индекс на натоварване (146/146 F) * Марка по наш избор Седлови опори * Седлови опори JOST (механични) с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 тона повдигаща сила (приблизително 50 тона тествана сила) Спирачна система * съгласно разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзки към влекача Боядисване * Отлично и дълготрайно антикорозионно покритие на стандартната рамка, обработена чрез струйно почистване, гарантирано чрез двукомпонентна (2K) грундираща боя с цинков прах * Висококачествена двукомпонентна (2K) * Покритие, едноцветно в RAL 3002, малиново червено * Задна част, обработена с метален ефект и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Металик боядисване не е възможно Стоманена конструкция * от високоякостни финозърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (якост на провлачване 690MPa) Електрическа система * съгласно разпоредбите на ЕС * Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща лента със съединители 24N, 24S и 15-полюсен * Свързване съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Включва следните допълнителни оборудвания * 2-инчов кралски болт * Поцинкована стоманена предна стена, приблизително 400 мм височина * Жълто-червени пневматични съединители на поцинкованата предна свързваща лента * 4 броя предпазители с държач на предната стена (± 5 kg) * Държач за резервна гума пред предната стена * Електро-хидравличен агрегат (± 45 kg) * Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление, управляемо чрез бутони, с контрол на една следа на осите (без монтаж във влекача) * Опора в задната част на лебедовата шия за алуминиеви рампи * Европейски рефлекторни знаци (червено-жълти) в задната част на полуремаркето * Жълта рефлекторна лента съгласно разпоредбите на ЕС отстрани, на изтеглящата се част и отзад на полуремаркето Hnsdpfx Afszlwm Njkst * На лебедовата шия и на задната плоча отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително съединител * Опора за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Държач за въртяща се светлина в задната част на полуремаркето * Поцинковани сгъваеми опори под наклона на платформата * Едно предпазително крило в задната част на полуремаркето * Ръководство и описание на USB памет * Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч в задната част и от двете страни * Манометър за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натов

Състояние: нов, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: климатик, навигационна система, филтър за сажди, Номер на превозното средство: 550026 Без инциденти, обслужван според сервизната книжка, непушач ---- СИСТЕМИ ЗА ПОМОЩ * Система за предупреждение при смяна на лентата ЕКСТЕРИОР * Слънцезащитен козирков сенник отвън ДРУГИ ДОПЪЛНИТЕЛНИ ЕЛЕМЕНТИ * ZF Intarder Допълнителни характеристики -----Цвят/Боя----- Цвят на шасито: Антрацит * Цвят на кабината: E1980WHTE CRYSTAL WHITE -----Гуми/Джанти----- Goodyear * Задна ос, неприложимо * Предна ос(и): 385/55R22.5 * Алуминиеви джанти Alcoa Dura-Bright 32 мм * F1, 385/55R22.5GO EQMS 160/150 K Steering BBA 3P * R1, 315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P -----Оборудване/Специално оборудване----- Кабина XG+ * Кабина с въздушно окачване * Адаптивен автопилот с FCW и AEBS-3 * Отпред: 8,00 т, листова ресора, 163N * Екологичен клас Евро 6 * Двигател OBD-E H6, гориво B7 * Автоматизирана скоростна кутия, TraXon, 12 скорости * Междуосие 4,00 м/заден надвес 0,99 м * Стандартна подредба на компонентите * Сигнални клаксони, 2 комплекта * Фарове с регулиране на височината * LED светлини на покрива, допълнителни LED светлини на покрива на кабината, подготвени за монтаж * Два LED фара за задната стена на кабината * Предно стъкло със слънцезащитно фолио * Многослойно стъкло със слънцезащитно фолио * DAF Corner View * Централно заключване, 3 ключа, 2 дистанционни управления * Странични калници, разширени. И двете страни се сгъват * Странични прагове с удължение в горната/долната част * Вътрешна облицовка на вратата: кожа * Шофьорска седалка: Xtra Leather Air * Шофьорска седалка, въртящ се механизъм * Седалка на пътника: тип "кино" и маса, кожена тапицерия * Хладилник и чекмедже * Матрак с допълнителен матрак за DAF Relax Bed * Завеси с преградна завеса * LED вътрешно осветление: Exclusive * Допълнителен климатик, интегриран * Щора от страната на пътника * Допълнително захранване: стандартно + 2x 40 A * Дистанционно управление на ECAS с разширени функции * FMS конектор, разширен и подготвен * PACCAR Connect с навигация и софтуер за таблет * Дигитален тахограф, VDO 1C, версия G2V2 * Ограничение на скоростта 90 км/ч * DAF инфоразвлекателна система Exclusive, подготвена, високоговорители Exclusive * Антени: радио, 2x мобилна връзка, GNSS Допълнително: CB * Отзад: въздушно окачване SR1347 * Задна ос 1, 13000 кг, индекс на товароносимост 149 * Мониторинг на натоварването на осите * Двигател MX-13, 390 kW/530 к.с. Емблема на кабината: 530 * ECO режим * 12-степенна скоростна кутия TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 * Предавателно отношение на задната ос 2,40 * Механична блокировка на диференциала * Компресор с 2 цилиндъра без съединител * EAS устройство отдясно, допълнителен резервоар 85 л отляво * Алуминиев резервоар за сгъстен въздух * 1185-литров алуминиев резервоар за гориво: 845 л отляво + 340 л отдясно, височина 620 мм * Резервоари за гориво отляво и отдясно * Платформа с стъпало, изключително дълга * Един клин за гуми * SAF S36-20, чугун, 150+40 мм, с ниска поддръжка * Постоянно свързани сигнали и предупреждения за надстройката * Постоянно свързано управление на страничния задвижващ механизъм, без първичен страничен задвижващ механизъм Hsdpfx Afjyf Tfpjkjnt * Генератор 150 A, батерии 2 x 210 Ah AGM * Технически допустима маса на шасито макс. 19500 кг * Максимална температура на околната среда 45 градуса * Гаранция Plus за превозното средство, 3 години, 500 000 км * Удължен интервал на обслужване * Стандартен комплект инструменти * Стандартно количество гориво + 30 литра * Executive пакет XG/XG+ * Climate пакет ---- Предварителна про

Състояние: нов, Индекс MS32 ЗАДВИЖВАЩ Z-NC SPK1 Артикул-№: GM2602.1551 Винт с сферични лагери Артикул-№: 10912112 предишен Артикул-№: GM2602.1551 Hodpfx Afjwb Evmekent от складова наличност/следи от съхранение - офертата е както на снимките -

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 600 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2027, Оборудване: ABS, Из част от оборудването. Пълно оборудване при запитване. Лебедова шия Лебедова шия Light, дължина приблизително 4080 мм Лебедова шия, хидравлично повдигаща се/спускаща се и прибираща се За самосвални ремаркета: 4 x 2 и 6 x 2 Нисък профил Нисък профил, конструиран като телескопичен мост за багер с изпъкнала предна част и механично заключване. Дължина x ширина приблизително 6350 мм x 1300 мм Задно шаси Задно шаси в къса версия със затворен външен профил и рифелирано покритие с корито за багер, което е затворено в задната си част за монтиране на резервоарите за въздух Оси и окачване Оси и окачване BPW, всички оси са хидравлично-механично свързани Технически товар на осите: 12 000 кг Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Инструмент за осите Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, с две гуми на ос Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Спирачна система Спирачна система на марката WABCO EBS-E, съответстваща на разпоредбите на ЕС Без свързващ кабел към влекача Боядисване 6-слойно крайно покритие Цялата стоманена конструкция е обработена с пясъкоструене след заваряване 1 слой грунд на цинкова основа, 1 слой адхезионен грунд Крайно боядисване с 2 слоя 2-компонентен лак (акрил), едноцветен, в RAL 3002 – карминено червено, след което запечатване на кухините със специален восък. Джантите са в сребрист цвят Включени аксесоари Челна стена от стомана, с възможност за монтиране, височина приблизително 400 мм Конекторна планка за захранващи кабели към самосвалното ремарке, монтирана на височината на външния профил на шасито Кръгла NATO-контактна букса на конекторната планка отпред (Maeler & Kaege VG 96 917) Hnedpfxezlmkwo Afkst Електрохидравличен агрегат 3 kW за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравлични лебедки 3 двойки вградени халки за закрепване на лебедовата шия (LC 5000 daN) 2 двойки заварени халки за закрепване LBS 3 (LC 6000 daN), отпред приблизително 600 мм зад челния панел и отзад на лебедовата шия 2 двойки заварени халки за закрепване LBS 3 (LC 6000 daN), на външния профил на лебедовата шия На лебедовата шия 2 двойки сглобяеми алуминиеви странични бордове, височина приблизително 400 мм, в анодиран вид На лебедовата шия сглобяема алуминиева задна стена, височина приблизително 400 мм, в анодиран вид Над лебедовата шия, покритие Delignit с дебелина приблизително 12 мм 2-инчов кралски щифт Хидравлична напречна греда за подпиране на лебедовата шия на самосвалното ремарке или на долен вагон Въздушен съединител с въздушен пистолет на лебедовата шия Възможност за изкачване на лебедовата шия 2 двойки вградени джобове за греда на лебедовата шия, за сглобяеми греди, приблизително 100 x 100 мм На вътрешната тръба, отвън, резбовани отвори за монтаж на завинтващи се халки за закрепване M24 (LC 8000 daN) 2 двойки завинтващи се халки за закрепване M24 (LC 8000 daN) в комплекта На горната греда, отвън, приблизително на всеки 1200 мм, възможност за закачане ø26 мм за завинтващи се халки (LC 8000 daN) 10 двойки халки за закрепване на външния носач RBS-5 (LC 10000 daN), отдолу и между разширенията Сгъваеми, изтеглящи се разширения, заключващи се на приблизително 2550/2750/3000 мм, включително стоманени постелки в разделен вид, с дървен под Скосен преден край на шасито, приблизително 350 мм x 12°, включително интегрирани водещи релси отпред и отзад за разглобяеми рампи 2 двойки халки за закрепване с пружина на прехода от ниския профил към коритото за багер (LC 10000 daN) 3 двойки вградени халки за закрепване във външния профил на шасито, сгъваеми навъ

Състояние: употребяван, пробег: 100 км, мощност: 157 kW (213,46 к.с.), първа регистрация: 03/2026, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 500 кг, тип на предаване: механичен, брой места: 2, дължина на товарното пространство: 4 200 мм, Оборудване: ABS, климатик, филтър за сажди, Номер на превозното средство: 540075 Без катастрофи, сервизно обслужван, непушач ---- АСИСТИРАЩИ СИСТЕМИ * Система за предупреждение при смяна на лентата Hsdpfx Afox Egr Ijkjnt * Асистент при потегляне * Камера за задно виждане ДВИГАТЕЛ, ТРАНСМИСИЯ И ХОДОВА ЧАСТ * Система за контрол на приплъзването (ASR) ИНТЕРИОР * Климатик СВЕТЛИНА И ВИДИМОСТ * Стъкла със зелено затъмнение * Странични маркерни светлини * Дневни светлини Допълнителни характеристики * Цвят на шасито: антрацит сив * Цвят на кабината: E1980 кристално бяло * Обрамчване на фаровете и брони: Stone Grey * Стъпала и калници на кабината: Stone Grey * Декоративни пръстени на джантите, сребристо сиви * Goodyear * Система за следене на налягането в гумите * Предна ос(и): 215/75R17.5 * Задвижвана задна ос(и): 215/75R17.5 * Без резервна гума * Стоманени джанти, сребристо сиви * Пневматично заключване на кормилната колона * Волан с мека повърхност, черен цвят * Люк на покрива, ръчно управление * Водачова седалка: луксозна, въздушно окачване * Двойна пътническа седалка, тапицерия велур * Конвертор 24 V до 12 V, 15 A, 180 W * Екологичен стандарт Euro 6 * Ръчна скоростна кутия, 6 предавки * Превоотношение на задната ос 3,73 * Механична диференциална блокировка * 6-степенна ръчна скоростна кутия 6S800 OD, 6.58-0.78 * Двигател PX-5, 153 kW/208 к.с. Лого на кабината: 210 * Междуосие 3,15 м / заден надвес 1,32 м * Серийно разположение на компонентите * AdBlue резервоар 30 л, отдясно на шасито * Горивен резервоар отляво * Капачка на AdBlue без заключване * Задна антиклинна защита * Задни светлини с крушки * Кутия за акумулатори отляво, без държач за резервна гума * Надлъжни греди 210/4,5 мм, без вътрешно усиление * EAS-модул вдясно, изпускане централно * Пластмасов горивен резервоар, 110 л * Максимална околна температура 38 градуса * Умерен климат * Въздухозаборник отгоре, зад кабината * Отделител на вода, подгряван * Метод за закрепване на каросерията: BAM 1, тип B конзоли * Фиксирана щепселна връзка, кабина отпред * Приложение: товарен борд * Използване с теглич, табелка, макс. допустимо общо тегло * Въздушен съединител за ремарке, въртящ куплунк * Кълбова връзка D85, монтирана * Електрическо свързване за ремарке 24V/2x7-пинов + 12 V * Максимално тегло на шасито: 7500 кг * Макс. допустимо общо тегло: 18000 кг * Първи страничен PTO N./4c-U-32/25 * Спирачка на ауспуха * Ръчна спирачна система с контролна позиция * Аварийна система при движение на заден ход * Основна имобилайзерна система * DAF Side and Turn Assist * Подготвен за алкохолен блок * Електронна система за стабилност (VSC) * Система за разпознаване на ограничения на скоростта * DAF система за разпознаване на умора у водача * Гумено механично окачване на кабината * Кабина за къси разстояния * Без странични стъкла / единично остъкляване отзад * 5 огледала * Електрически регулируеми огледала * Монтаж на огледала: 2,50 - 2,60 м * Външна слънцезащита, зелена, светлопропусклива * Фарове за десен трафик * Халогенни фарове с регулиране на височината * Адаптивен круиз контрол с FCW и AEBS-3 * Дигитален тахограф VDO 1C, версия G2V2 * Зададена ограничена скорост 85 км/ч * PACCAR Connect * Антени: AM/FM + GSM + GPS * FMS-конектор, подготвен * DAF инфоразвлекателна система: DAB радио със високоговорители * Предна ос: 3,60 т, парабел, подсилена, HD, F36 * Задна ос: 5,00 т, парабел, подсилена, SR 5.14 * Предна ос 1, 3200 кг, индекс на натоварване 124 * Задна ос 1, 5000 кг, индекс на натоварване 116 * Генератор 100 A, батерии 2x 125 Ah * Гаранция Плюс-задвижване:

Състояние: употребяван, Година на производство: 1984, Технически детайли: Минимален/максимален шлайф диаметър: 8 / 40 мм Брой обороти на шпиндела: 3000 об/мин Обща необходима мощност: прибл. 1,2 kW Тегло на машината: около 0,24 т Размери на машината (ДxШxВ): 0,7 x 0,9 x 1,3 м Шлайф-шпинделът е оборудван с два ръчни лоста: Hnedou Ng Irjpfx Afket Работна зона вляво = Ръчно устройство за шлайфане за малки свредла с цилиндрична опашка Работна зона вдясно = Осцилиращ механизъм за конусовидни свредла Максимален ъгъл на режещия ръб: 180° Малък държач за свредло: Ъгъл на свобода 5° - 9°; Свредло Ø 8 - 15 мм ръчно регулируемо; Шлайф-диск – съд за шлайфане Ø 200 x 40 мм с отвор за закрепване Ø 32 мм Голям държач за свредло: Ъгъл на свобода 5° - 9°; Максимален диаметър на свредлото Ø 400 мм; Деление 6x с ръчен индекс; Шлайф-диск в момента монтиран Ø 180 x 31 мм с отвор за закрепване Ø 32 мм Видове шлайфане: Стандартно шлайфане, DK-шлайфане, Центриращо шлайфане, Спирални фрези, Многостепенни свредла

Състояние: употребяван, Година на производство: 1993, Автоматична машина за пълнене и кримпване на аерозол. Оборудване за аерозолни спрей флакони. Цикъл = Обдухване / Пълнене с продукт / Монтаж на клапан / Кримпване на клапан / Пълнене с газ / Контрол на налягането / Монтаж на помпа / Монтаж на капак – Аерозол 30 мл – Текущ формат: пълнене 30 мл във флакони d.43 x h.86 мм, гърло за клапан 20 мм Hedpfezg I Tpex Afksnt – Дозиране с Hibar помпи HDB-2B-CV – Монтаж на капачка/покривало – Вибрационна купа (RNA) за подаване на клапани и капачки – Двоен индекс – Капацитет: около 70 броя/минута – година 1993 – Непрекъснат контрол чрез PLC – 18-позиционна транспортна плоча + Техническо досие при заявка – Входен/изходен транспортьорен лентов механизъм Идеална линия за всички аерозолни спрей продукти с помпа.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 46 800 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително налични за незабавна и краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Пример за оборудване. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Лебедка * Лебедка с наклонени предни ъгли приблизително 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта прикрепващи халки (капацитет 5000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм Платформа с възможност за удължаване * със заден наклон приблизително 1000 мм x 8° * 5 чифта прикрепващи халки, които се сгъват навън (капацитет 5000 даН) * 3 чифта прикрепващи халки, които се сгъват навън (капацитет 10 000 даН) * 1 чифт прикрепващи халки, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (капацитет 10 000 даН) * Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на ленти (капацитет 2000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, над осите – набраздена метална настилка Оси Hodpfezk S Dmjx Afksnt * Оси и окачване BPW * Първата ос е фиксирана, всички останали оси са хидравлично-механично свързани * Носимост на осите: 12 000 кг на всяка ос * Въздушно окачване с повдигащ и спускащ клапан * Инструмент за осите * Гуми * 245/70 R 17.5 3PMSF * Индекс на натоварване (146/146 F) * TPMS: Система за следене на налягането в гумите, съгласно ECE R 141 Седлови опори * Седлови опори JOST (механични) с 2-степенна трансмисия за приблизително 24 тона повдигащ капацитет (приблизително 50 тона тестови капацитет) Спирачна система * съгласно разпоредбите на ЕС с EBS-E (4S3M) Боядисване * Цялата стоманена конструкция е автоматично обработена с абразивоструйна машина след заваряване * Втора абразивоструйна обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * HRM метализация на цялото шаси на превозното средство със ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия * Финално боядисване с 2 слоя 2K покритие * едноцветно, в цвят RAL 3002 карминночервено, съгласно системата RAL 841GL * Джанти в сребристо-сив цвят. Задна част, метализирана и боядисана в цвят RAL 9010 (чисто бяло) * Металиково боядисване не е възможно * Тест на устойчивостта на боядисването при солен мъглов тест, съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухите пространства със специален восък Стоманена конструкция * от високоякостни финозърнести стомани * Степени на стоманата: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Електрическа система * съгласно разпоредбите на ЕС Осветление * 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габаритни светлини мигат едновременно с мигачите * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединителен панел с контакти 24N, 24S и 15-полюсен * Съединение съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Включително следните допълнителни аксесоари * 2-инчова цапкова глава * Поцинкована стоманена предна преграда, височина приблизително 400 мм * Електро-хидравличен агрегат (± 45 кг) * Задно и предно управление чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на единичните оси (без инсталиране в централния блок за управление) * 1 чифт вдлъбнати прикрепващи халки по протежение на централната греда отзад, в наклонената част (капацитет 10 000 даН) (± 3 кг) * Алуминиеви бордове и задна стена на лебедката, монтират се, приблизително 2,440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани странични бордове могат да се свалят (дължина на надстройката приблизително 2560 мм) (± 46 кг) * Кутия за инструменти, поцинкована, интегрирана в наклонена

Състояние: нов, мощност: 270 kW (367,10 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, климатик, филтър за сажди, СТАНДАРТНА СПЕЦИФИКАЦИЯ * Дневна кабина * Механично окачване на кабината * Пътническа седалка тип „Кино“, с текстилна тапицерия * Адаптивен круиз контрол с FCW и AEBS-3 * Система за предупреждение при смяна на лентата * Goodyear гуми * Двигател MX-11, 270 kW/367 к.с. Емблема на кабината: 370 * Емисийна норма Euro 6 * Автоматизирана скоростна кутия TraXon, 12 предавки * Междуосие 4,00 m / заден надвес 1,70 m * Стандартна подредба на компонентите * Резервоар за гориво отляво * DAF Connect * Гаранция Plus - задвижваща линия 3 години/500 000 км * Опции * Външен сенник * Гъвкава стъпка към кабината * Два LED фара за задната стена на кабината * Предпоставка за въртящи се фарове отпред на кабината * Задно стъкло: Двойно стъкло * Централно заключване, 3 ключа, 2 дистанционни управления * Волан със сребристи акценти * Облицовка на вратите: свободно тъкана материя * Водачевата седалка: Luxury Air * Подлакътници от двете страни на водачевата седалка * Табло-маса * Охладител или хладилник * Автоматичен климатик за кабината * Топлинна помпа за отпадна топлина * Щора на страната на водача * Люк на покрива с електрическо управление * Дистанционно ECAS с разширени функции * FMS конектор, разширен и подготвен * Предпоставка за тол система * Дигитален тахограф, VDO 1C, версия G2V2 * Ограничител на скоростта, настроен на 90 км/ч * DAF Infotainment Luxury Plus, луксозни тонколони * Антени: DAB-подготвени, 2x за моб. връзка, GNSS и CB * Безжично зарядно устройство * Система за предупреждение при движение назад * Предна ос: 9,00 т, парабола, 187N * Предна ос 1, 9 000 кг, товарен индекс 160 * Задна ос 1, 11 600 кг, товарен индекс 145 * Гуми предна ос: 385/65R22.5 * F1, 385/65R22.5 Goodyear OMTSHL 164/000 K Steering CBB 3P * R1, 315/80R22.5 Goodyear OMTD 156/150 K Traction DBB * ECO-производителност * За офроуд с функция за люлеене * Задна ос с предавателно число 3,08 * MX моторна спирачка * Пружинни действащи спирачни цилиндри на първа предна ос * Асистент за паркиране * Изпускателна тръба вдясно * Държач за задни светлини с държач за регистрационен номер * Употреба с теглич, идентификационна табела, макс. допуст. тегло * Кръстач D137 и Ringfeder куплинг D137 * Пневматичен конектор за ремарке, въртящ съединител * Електрическо свързване за ремарке, 24V/15-пинов * Аналогови бордови сигнали и предупреждения * Шаси с аналогов конектор за управление на оборотите на двигателя * ECAS управление * Подготовка за допълнителни ключове (aftermarket) * CAN J1939 функции през бордовия конектор * Допълнителен резервен кабел Hsdepbcxrepfx Afkjnt * Конектор за приложно управление на дистанционно BB * Подготовка на въздушното управление за самосвална надстройка * Странични маркировъчни светлини * Крепежни елементи на каросерията BAM 2, плоча профил * Първи PTO на скоростната кутия NH/4c-R-32/25 * Алтернатор 110 A, батерии 2x230 Ah * Макс. допуст. общо тегло теглич/куплинг 57 000 кг * Макс. допуст. тегло на задвижващата система 40 000 кг, кл. 3 * Прахозащитен щит Дневна регистрация: 17.12.2025 Надстройка: * Meiller кран-самосвал модел 26 * Хидравлични линии за ремарке * Пакет комфорт * Затварящи уши * Базов кран HMF 1320-KS-RCS * Характеристики на базовия кран * Сгъваем, напълно хидравличен 13 mt * Повдигащ кран клас H1 / група кран B3 / движение HD5 * Основно изпълнение с радиоуправление (RC-d) * Еднокръгов пропорционален разпределителен вентил (RC-d) за радиоуправление за висока скорост, интензивна употреба и много прецизна работа * Включително ръчки за управление на разпределителния вентил. Са

Състояние: нов, мощност: 270 kW (367,10 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, климатик, филтър за сажди, СТАНДАРТНА СПЕЦИФИКАЦИЯ * Дневна кабина * Механично окачване на кабината * Пътническа седалка: кинематична с текстилна тапицерия * Адаптивен круиз контрол с FCW и AEBS-3 * Система за предупреждение при смяна на лентата * Goodyear гуми * Двигател MX-11, 270 kW/367 к.с. Емблема на кабината: 370 * Емисии Евро 6 * Автоматизирана скоростна кутия TraXon, 12 предавки * Колесна база 4,00 м / заден надвес 1,70 м * Стандартно разпределение на компонентите * Резервоар за гориво отляво * DAF Connect * Гаранция Plus-задвижваща линия – 3 години – 500 000 км * Опции * Външен сенник * Гъвкава степенка на кабината * Два LED фара за задната стена на кабината * Предварителна подготовка за светлинна сигнализация отпред на кабината * Заден прозорец: двойно остъклен * Централно заключване, 3 ключа, 2 дистанционни * Волан със сребърни акценти * Тапицерия на вратата: плътно тъкан текстил * Шофьорска седалка: луксозен въздушен * Подлакътници от двете страни на шофьорската седалка * Трапеза в таблото * Охладителна кутия или хладилник * Автоматичен контрол на климата в кабината * Топлообменна помпа * Щора от страната на водача * Покривен люк с електрическо управление * ECAS дистанционно управление с разширени функции * FMS конектор, разширен и подготвен * Подготовка за тол система * Цифров тахограф VDO 1C, версия G2V2 * Ограничаваща настройка на скоростта 90 км/ч * DAF Infotainment Luxury Plus, луксозни говорители * Антени: DAB предразположение, 2x мобилен, GNSS, CB екстра * Безжично зарядно * Система за предупреждение при заден ход * Предна ос: 9,00 т, параболични ресори, 187N * Предна ос 1, 9 000 кг, товарен индекс 160 * Задна ос 1, 11 600 кг, товарен индекс 145 * Гуми предна ос: 385/65R22.5 * F1, 385/65R22.5 GO OMTSHL 164/000 K Steering CBB 3P * R1, 315/80R22.5 GO OMTD 156/150 K Traction DBB * ECO характеристики Hnsdspbcxkepfx Afkst * За офроуд използване с функция на поклащане * Заден мост с предавателно число 3,08 * MX моторна спирачка * Пружинни спирачни цилиндри на първа предна ос * Асистент за паркинг спирачка * Изходящ ауспух отдясно * Държач за задни светлини с държач за регистрационен номер * За използване с теглич, табелка с тип, макс. допустима маса * Напречен греда D137 + пръстеновидна фердер куплунг D137 * Пневматичен конектор за ремарке, въртящ куплунг * Електрически конектор за ремарке, 24 V/15-пинов * Аналогови сигнали и предупреждения от надстройката * Шаси с аналогов изход за управление на оборотите на двигателя * ECAS управление * Подготовка за Aftermarket превключвател * CAN J1939 функции на конектор за надстройка * Допълнителен резервен кабел * Разширен приложение-конектор за дистанционно управление BB * Подготовка за въздушно управление за самосвал * Странични маркери * Окачване на каросерия BAM 2, плочест профил * Първи страничен PTO NH/4c-R-32/25 * Генератор 110 A, батерии 2x 230 Ah * Макс. допустима маса с теглич/куплунг 57 000 кг * Макс. допустима маса на съчленени транспортни комбинации 40 000 кг, клас 3 * Калобрани Първа регистрация: 17.12.2025 Надстройка: * Meiller автомобилен кран-кипер модел 26 * Хидравлични тръбопроводи за ремарке * Комфортен пакет * Връзки за укрепване на товара * Основен кран HMF 1320-KS-RCS * Характеристики на основния кран: * Сгъваем, напълно хидравличен 13 mt * Кран за товарене, клас на повдигане H1 / група кран B3 / HD5 движение на повдигане * Основна версия с радиокомандно управление (RC-d) * Еднокръгов пропорционален разпределителен вентил (RC-d) за * Дистанционно управление за висока скорост, интензивна употреба и прецизно

Състояние: нов, мощност: 227 kW (308,63 к.с.), тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 483 мм, дължина на товарното пространство: 6 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 100 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, Оборудване: * Механично усилено окачване на кабината * Удължена дневна кабина * Централно заключване, 3 ключа, 2 дистанционни управления * Външен сенник, прозрачен зелено * Противотумани фарове и завиваща/ъглова светлина * Халогенни фарове * Дневни светлини * Стъкла с зелен нюанс * Без остъкляване отстрани и отзад * 5 огледала * Електрически регулируеми огледала * Предно огледало * Държачи за огледала за ширина на надстройка 2,50 – 2,60 м * Светлинен конус на фаровете за дясно движение * H3279/1 Брилянтно бяло * Цвят на шасито антрацитово сиво * Облицовка на фарове и броня: Stone Grey * Облиц. и калници на кабината: Stone Grey * Пневматично заключване на кормилната колона * Люк на покрива с ръчно управление * Въздушно окачена луксозна седалка за водача * Въздушно окачена седалка за пасажера * Подлакътник на седалката на водача * Подлакътник на седалката на пасажера * ECAS-дистанционно управление * Конвертор 24V на 12V, 15A, 180W * Ляв волан * Мека на допир волан, черен цвят * Черни предпазни колани * Отделение за вещи върху моторния тунел * Климатик * Електрически стъкла * Дигитален тахограф, VDO, версия G2V2A * Ограничител на скоростта 90 км/ч * FMS-конектор, предварително подготвен * Адаптивен круиз контрол с FCW и AEBS-3 * Подготовка за тол система * PACCAR Connect * Антени: AM/FM + GSM + GPS * FM/DAB/DAB+ радио с високоговорители и hands-free функция * Driver Performance Assistant * Паркинг сензор със самонастройваща се сила на звука * Ръчен главен прекъсвач * Електронна стабилизационна система (VSC) * Система за предупреждение при смяна на лентата * Основна имобилайзер система * Асистент при потегляне * DAF Side and Turn Assist * Алкоходих блокер, подготовка * Разпознаване на ограничения на скоростта * Система DAF Drowsiness & Distraction Detection Hjdpey Dmvysfx Afkont * Съответствие с ООН правила R155 и R156 * Заден мост: 13 000 кг, въздушно окачване, SR1344 * Преден мост 1: 7 500 кг, индекс 154 * Заден мост 1: 12 600 кг, индекс 148 * Преден: 7 500 кг, параболичен, 152N * Continental * F1,315/70R22.5CGW CEPS5 158/150 L стеринг ABA 3P * R1,315/70R22.5CGW CEPD5 154/150 L тракшън ACA 3P * Сребристо сиви декоративни пръстени за джанти * Система за контрол на налягането в гумите * Преден мост: 315/70 R22.5 * Задвижван заден мост: 315/70 R22.5 * Стоманени джанти, сребристо сиви * RR, неприложимо * Превод на задния мост 5,14 * Механична диференциална блокировка * 8-степенна автоматична PowerLine 8AP1200, икономичен диапазон, 4,89–0,64 * Двигател PX-7, 227 kW/308 к.с., емблема на кабината: 310 * Екологичен стандарт Euro 6 * Система против пробуксване (ASR) * Стандартен транспорт, пълна версия * Автоматично изключване на свободен ход, 5 минути * Автоматична скоростна кутия PowerLine, 8-степенна * Активиране на ръчната спирачка с тестова позиция * Спирачка на изпускателната система * Междуосие 5,30 м / заден надвес 2,40 м * Един клин за колело * Надлъжни греди 270/8,0 мм, без вътрешно усилване * Резервоар за гориво от алуминий, 340 л * Предна защита при удар отдолу * Стандартно разположение на компонентите * Предпазител от напръскване * AdBlue® резервоар 30 л, дясна страна на шасито * Капак на резервоара AdBlue® без заключване * Временни държачи за задни светлини * Задни светлини с крушки * Кутия за акумулатори вляво, без държач за резервна гума * EAS-модул вдясно, извод вдясно назад * За работа с теглич, табела, до макс. технически допустима ТТМ * Пневматичен конектор за ремарке, въртяща се връзка * Crossbeam D85-Dc70-V25, куплинг D85 A, монтиран * Електрокон

Състояние: нов, мощност: 212 kW (288,24 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 16 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, Оборудване: * Механично усилено окачване на кабината * Далекобойна кабина * Централно заключване, 3 ключа, 2 дистанционни управления * Външен сенник, зелено полупрозрачен * Противотуманни фарове и завиващи/ъглови светлини * Халогенни фарове * Дневни светлини * Зелено тонирани стъкла * Електрически регулируеми огледала * Камера за задно виждане * Регулируем висок покривен спойлер * Удължени странични обтекатели * ETD бял * Корпус на фарове и броня в цвят на кабината * Покривен спойлер в цвят на кабината * Странични обтекатели в цвят на кабината * Защита на долната част, стъпала, калници в цвят на кабината * Рамата антрацит сива * Пневматично заключване на кормилната колона * Покривен люк с ръчно управление * Въздушно окачена луксозна шофьорска седалка * Парно отопление Air Top 2000 * Долно легло със стандартна височина * Завеси * Подлакътник на шофьорската седалка * Дистанционно ECAS управление * Конвертор 24 V към 12 V, 15 A, 180 W * Климатик * Цифров тахограф, VDO версия G2V2A * Ограничител на скоростта до 90 км/ч * FMS интерфейс, подготвен * Адаптивен круиз контрол с FCW и AEBS-3 * Подготовка за пътни такси * PACCAR Connect * Антени: AM/FM + GSM + GPS * FM/DAB/DAB+ радио с говорител и връзка с телефон * Асистент за шофьорска ефективност * Сигнал за заден ход със саморегулираща се сила на звука * Ръчен главен прекъсвач * Система за предупреждение при смяна на лентата * Електронно управление на стабилността (VSC) * Асистент при потегляне * DAF Side and Turn Assist * Разпознаване на ограничение на скоростта * DAF система за разпознаване на умора и разсейване на водача * Задна ос: 10,50 т, въздушно окачване, SR10.15 * Предна ос: 6,00 т, параболична, 60N * Предна ос 1: 6 000 кг, индекс на натоварване 146 * Задна ос 1: 10 500 кг, индекс на натоварване 142 * Сребристо-сиви капачки на джантите * Goodyear * Система за следене на налягането в гумите * Стоманени джанти, сребристо-сиви * F1, 285/70R19.5 GO KMAXS2 146/144 L Steering CCA 3P * R1, 285/70R19.5 GO KMAXD2 146/144 L Traction CCA 3P * Задно предавателно число 4,63 * Механичен диференциал с блокировка * 8-степенна автоматична трансмисия PowerLine 8AP1200, предав. числа 4,89-0,64 * Двигател PX-7, 212 kW/287 к.с., емблема 290 на кабината * Екологичен стандарт Euro 6 * ASR – Система за регулиране на сцеплението * Автоматично изключване на празен ход, 5 минути * Автоматична скоростна кутия PowerLine, 8-степенна * Ръчна оперативна спирачка с тестова позиция * Спиране с ауспух Hnjdey A Uuzopfx Afkjt * Междуосие 5,60 м / заден надвес 2,40 м * Един клин за колело * Резервоар за гориво от алуминий, 340 л * Резервоар за AdBlue® 30 л * За употреба с влекач, табелка за тип, до макс. допустима маса * Пневматичен извод за ремарке, въртящ се съединител * Траверса D85-Dc70-V25, съединител D85 A, монтиран * Електрически извод за ремарке + EBS, 24V/2x7-пинов * Странични маркери за осветяване * Подготовка за бордова платформа * Генератор 100 A, батерии 2 x 175 Ah * Технически допустима максимална маса на шасито: 16000 кг * Горна въздухозаборна тръба зад кабината * Подготовка за студен климат * Отделител за вода, отопляем * Гаранция Plus-приводна линия-3 години-200 000 км Надстройка: * WECON-товарен автомобил с платформа * Серия Count * Тип MPR 740 SG * Стандартна вътрешна дължина 7 300 мм * Вътрешна височина 2 600 мм с плъзгащ се покрив * Странична височина за товарене 2 520 мм * Задна височина за товарене 2 470 мм * Стоманена заваръчна конструкция с напречни и надлъжни греди * Лепен под от слоеста дървесина с противохлъзгава по

Състояние: нов, мощност: 355 kW (482,67 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, ОБОРУДВАНЕ: * Изпълнение на шасито отпред: Aero подова плоча * Въздушно окачена кабина * Композитно стъкло със слънцезащитно фолио * Централно заключване, 3 ключа, 2 дистанционни управления * Предно стъкло със слънцезащитно фолио * Външен сенник * Два LED фара за задната стена на кабината * Камера за обратно виждане с подготовка за втора камера * DAF Corner View * LED фарове и фарове за мъгла * Фиксиран вход на кабината * XG-кабина * Цифрова система за видимост от DAF * Фарове без регулиране на височината * LED горни прозорци * Дръжки и лайсни: черни. Странични стени в цвета на кабината * LED дневни светлини * Странични прагове с удължения отдолу * Странични калници, разширени, от едната страна падащи * Регулируем покривен спойлер за XG кабина * Долна степенка на кабината: Crystal White * Цвят на шасито: антрацитово сиво * CRYSTAL WHITE * Цвят на обрамчването на фаровете: Crystal White * Цвят на бронята: Crystal White * Цвят на покривния спойлер: Crystal White Hnedpfsyq Uziox Afkot * Цвят на страничните калници: Crystal White * Цвят на страничната пола: Crystal White * Цвят на корпуса DDVS: Crystal White * Волан, кожен * Люк на покрива с електрическо управление * Вградена паркинг климатична система * Водачова седалка: Luxury Air * Подготовка за пневматичен инструмент * Xtra Comfort матрак за долното легло * Автоматичен контрол на климата в кабината * Пердета с разделителна завеса * Хладилник и чекмедже * Подлакътници от двете страни на водачовата седалка * Съхранително отделение с чекмедже в централната конзола * Захранване за аксесоари: стандартно + 2x 40 A * ECAS дистанционно с разширени функции * Цвят на вътрешните панели: Exclusive * Табла-маса * Пътническа седалка: кино, с текстилна тапицерия * Водачова седалка, фиксиран цокъл * Облицовка на вратите: свободно тъкана материя * Декорация на кабината: Hexagon * Пътническа седалка, фиксиран цокъл * Багажно отделение * Защитна мрежа на двете легла * Изпълнение на таблото: Plateau * LED вътрешно осветление * Парно отопление с топлинна помпа и таймер * Цифров тахограф, VDO версия G2V2A * Ограничител на скоростта, зададен на 90 км/ч * Антени: радио, 2x мобилен телефон, GNSS Extra: CB * Висококачествени говорители * Адаптивен круиз контрол с FCW и AEBS-3 * Предиктивен круиз контрол * Подготовка за тол система * PACCAR Connect * Инфотейнмънт Basic * Driver Performance Assistant * Система за предупреждение при заден ход * Система за предупреждение при смяна на лентата * Асистент при потегляне * DAF Side and Turn Assist * Електронен контрол на стабилността (VSC) * Разпознаване на ограничения на скоростта * DAF системи за засичане на сънливост и разсейване * Натоварване на задния мост 13,00 т * Stabilink задно окачване * Листово окачване отпред: нормално * Една позиция на височината на шасито, стандартна * Отпред: 8,00 т, параболични пружини, 163N * Отзад: въздушно окачване SR1344 * Преден мост 1, 8.000 кг, индекс на товароносимост 156 * Заден мост 1, 12600 кг, индекс на товароносимост 148 * Michelin * Предна ос(и): 385/55R22.5 * F1,385/55R22.5MI XLEF3P 160/000 K Steering ABA 3P * R1,315/70R22.5MI XMGD 154/150 L Traction DCB 3P * Декоративни капаци за джанти, сребристо-сиви * Система за мониторинг на налягането в гумите * Задвижващи задни оси: 315/70 R22.5 * Стоманени джанти, сребристо-сиви * ECO мощност * Заден мост - предавателно число 2.05 * Механичен блокаж на диференциала * MX-13 двигател, 355kW/483к.с., емблема на кабината: 480 * Емисионен стандарт Euro 6 * Обичаен транспорт, пълна версия * Маневрен режим * Ав

Състояние: употребяван, Multivac R272 CD Darfresh – машина за опаковане чрез термоформоване Машината Multivac R272 CD Darfresh (MultiFresh) за термоформоване е проектирана за лесно опаковане на продукти в атрактивни вакуумни опаковки (VSP). Тази технология за опаковане предлага няколко предимства: Удължен срок на годност на продукта Продуктът остава здраво закрепен на място и не се измества по време на транспортиране Премиум представяне на продукта с привлекателен външен вид Излишното фолио отстрани се отстранява от два навиващи ролка, а малките остатъци от фолио се изсмукват от вградена система за изсмукване на отпадъчно фолио. Функции за опаковане: Вакуумно опаковане MAP (опаковане в модифицирана атмосфера) SKIN (вакуумно опаковане тип „втора кожа“) Машината е изцяло изработена от неръждаема стомана. Технически характеристики Производителност: до 10 цикъла/мин (в зависимост от размера на опаковката, типа на фолиото, нивото на вакуума и настройките на машината) Система за управление: PLC Multivac с удобен за потребителя програмируем контролен панел Конфигурация на инструментите: един формат с оформление 3.1 (142,33 × 250 мм) Ширина на фолиото: 470 мм Дължина на индекса: 250 мм Дължина на зоната за зареждане: 1600 мм Вакуумна система: вакуумна помпа Busch 250 m³/h с бустерна помпа (Roots) 500 m³/h Налягане на водата: 1–7 бара Налягане на сгъстения въздух: 6–8 бара Захранване: 400 V (3+N, 50 Hz) Мощност: 20 kW Тегло: 3000 кг Година на производство: 2005 Размери на машината (Ш × Д × В): 8200 × 1100 × 2200 мм Процес на опаковане чрез термоформоване Долното фолио се развива от ролката. Долното фолио се загрява и формова в станцията за формоване. Формованите тави се транспортират напред. Продуктите се поставят в тавите в зоната за зареждане. Горното фолио се развива от ролката. Запълнените опаковки се запечатват (вакуумно, MAP или SKIN опаковане). Опаковките се отрязват напречно. Опаковките се отрязват надлъжно. Готовите опаковки се изхвърлят за по-нататъшна обработка, като например проверка за наличие на метал и/или етикетиране. Как работи вакуумното опаковане тип „втора кожа“ (SKIN) При вакуумното опаковане тип „втора кожа“, продуктът се поставя върху пластмасова тава. Специално разработено фолио се загрява и плътно се запечатва около продукта във вакуум, създавайки „втора кожа“. Този метод на опаковане предлага няколко важни предимства: Привлекателна, луксозна презентация Hodpfxozlgpgj Afkont Максимален срок на годност на продукта Продуктът остава здраво закрепен и не може да се движи в тавата Идеален за излагане в магазини във вертикално или висящо положение.

Състояние: нов, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, Технически данни MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 47 000 кг Товар на седловото устройство: 23 000 кг Натоварване на осите: 24 000 кг Дължина на гъшата шия: 3750 мм Височина на седловото устройство при товарене: 1200 мм Заден радиус на завиване: 2300 мм Дължина на товарната платформа: 6 850 мм Разтегателна дължина: 5 500 мм Височина на товарене при максимално натоварване: 350 мм Дължина на шасито: 2 600 мм Височина на товарене на шасито отзад при макс. натоварване: ок. 1 005 мм Ход на окачването: -150/+450 мм Междуосие: 1360 мм Обща ширина: 2 540 мм Общо тегло в зависимост от товара на седловото устройство. Дълбоко легло: Дълбоко легло с външни носачи, разтегателно изпълнение "SUPER LOW" дизайн, дължина ок. 6.850 мм. Дълбоко легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм и механично заключване. Захранващите тръби са защитени във външните носачи и автоматично се адаптират към съответната дължина на дълбокото легло. 5 двойки прибиращи се халки за укрепване (LC 10 000 daN). 6 двойки резбовани блокове на вътрешния носач за монтаж на завинтваеми RUD халки. Задна ходова част: Шаси отзад със затворена външна рамка, с рифелова ламарина и цялостна багерна призматична вдлъбнатина ок. 1.250/700 х 505 мм, отворена отзад. 2 двойки прибиращи се халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка легнали халки в вдлъбнатината (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 двойки джобове за колове 100 x 50 мм във външния носач. Гъша шия: Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3.785 мм. Гъша шия – хидравлично повдигаща/сваляща се и отделяща се. Технически товар на седловото устройство: 23.000 кг Hjdeizu Nwepfx Afkjnt За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 PENDEL-AXLE: „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично принудително управлявани. Вентил при спукване на маркуча на цилиндъра за балансиране на осите с автоматична RESET функция. Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране във вдигнато положение. Крайно покритие на осите с 2 слоя 2-компонентна боя, едноцветно в „FAY-Grey-34-0260“. Техническо натоварване на ос: 12 000 кг Хидравлично балансиране на осите. Комплект инструменти за оси. Спирачна система: Спирачна система според стандартите на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача. Електрическа система: Електроинсталация по стандартите на ЕС, 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с гнезда 24N, 24S и 15-пол. Свързване според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пол. ISO-12098 Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни фини зърнести стомани. Качества: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Бояджийско покритие: Първокласна и дълготрайна защита срещу корозия чрез 2-компонентен цинков грунд; висококачествен 2-компонентен финишен лак в желан RAL цвят. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металиково боядисване не е възможно. Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF, по избор на производителя. Индекс на натоварване (146/146F) Подготовка за монтаж на болтови контейнерни позиции за 1x 20' или 1x 40' контейнер върху външните носачи. Без контейнерни заключвания. 2" царски болт Поцинкована предна стена ок. 400 мм висока. Резервна гума с държач пред предната стена. 2 клина със стойки на предната стена. Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованото челно табло. Управление на управлението отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с проследяване на траекторията на осите (без инст

Състояние: нов, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, 3-осен MULTIMAX PLUS нискотоварен полуремарке с въздушно окачване и хидравлично принудително управляеми оси. Технически данни MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Скорост: 80 км/ч (легална) Общо тегло: 49 500 кг (според натоварване на седловия болт: 31 500 кг) Седлово натоварване: 18 000 кг Осово натоварване: 31 500 кг Дължина на гъшата шия: прибл. 3 900 мм Ширина на гъшата шия: прибл. 2 480 мм Радиус за завой - гъша шия назад: прибл. 2 100 мм Hodpfeizu Ntox Afkont Височина на седловото съединение натоварено: прибл. 1 205 мм Дължина на товарния под: прибл. 9 600 мм Удължима с: ? Ширина на товарния под: прибл. 2 540 мм Височина на товарния под при макс. натоварване: прибл. 890 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Междуосие: 1 360 мм Общо тегло в зависимост от натоварване на пета: Да Нужно разрешение при надвишаване на специфични законови ограничения по държави. Техническо описание Гъша шия: Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3 900 мм, наклон отзад прибл. 1 000 мм x 6°. Техническо натоварване на седловия болт: 18 000 кг. За влекач 4x2 и 6x2. Товарна площ: Дължина прибл. 9 600 мм с наклон в задната част прибл. 900 мм x 6°. Площта след гъшата шия е хидравлично повдигаема и снижаема, дължина прибл. 3 000 мм, товароносимост до 9 000 кг. Рампи: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Един чифт двукомпонентни стоманени рампи AXS с дължина прибл. 4 920 мм и ширина прибл. 900 мм. Отворена метална решетка, хидравлично сгъваеми върхове на рампите. Всяка рампа се регулира хидравлично настрани: ок. 235 мм навън и ок. 365 мм навътре. Макс. натоварване и ъгъл на изкачване според технически лист C470319. Макс. наклон при снижена товарна площ: 9° Оси и окачване: BPW оси и окачване, всички оси принудително хидро-механично управлявани. Техническо осово натоварване: 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне. Инструмент за оси. Гуми: 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени. Марка по наш избор. Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Спирачна система: WABCO EBS-E (съгласно изискванията на ЕС). Без кабел за връзка с влекача. Осветителна система: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" с пълно LED изпълнение (ASS 3) съгласно изискванията на ЕС. Метализация: Пълна HRM-метализация (High Resistance Metallisation). Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена и горещо облагородена със ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%). Бояджийско покритие - 6-слойна крайна обработка: след заваряване стоманената конструкция е дробоструйно обработена, 1 слой цинкова основа, 1 междинен грунд, финал с 2 слоя 2K (акрил) боя в избран RAL цвят, уплътняване на кухини със специален восък. Джанти в сребристо. Многоцветно и специално боядисване срещу допълнително заплащане. Стоманена конструкция: От високоякостни фини зърнести стомани. Качества S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa). Заварчици сертифицирани по DIN-EN 287-1. Процес MAG заваряване по EN ISO 4063. Защитен газ M21 по EN ISO 14175. Предна стоманена стена, плъзгаща се, висока ок. 400 мм. Лента за връзка на захранващи линии към влекача, монтирана на височината на външния профил на рамата. ASPÖCK-UNIBOX с предни букси 24N, 24S & 15-пинова. 24N според ISO-1185, 24S според ISO-3731, 15-пинов според ISO-12098. Ако вашата пинова конфигурация се различава от стандарта, моля уведомете ни. Букса "Anderson" на предната лента за връзка (Rema 78051-00 & Amp. 150 V.) Захранващ кабел за електрохидравличен агрегат и/или електрическа лебедка (35 mm²),