Употребявани Faymonville Max100-N-4X-9.30-(Cs) (55 149)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 40 017 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Техническо описание Лебедка тип "лебедка на врата": Лебедка с задна скосяване около 750 мм х 10°. 3 двойки вериги за укрепване (LC 5 000 daN). Палуба от твърда дървесина с дебелина 30 мм. Зареждаща площ: 5 двойки сгъваеми навън укрепващи халки (LC 5 000 daN). 3 двойки сгъваеми навън укрепващи халки (LC 10 000 daN). 1 двойка халки, легнали отпред върху товарната площ (LC 10 000 daN). Дървен под от твърда дървесина с дебелина около 48 мм, върху мостовете с рифелна ламарина. Опорни крака (стълбове): Механични опорни крака JOST с двустепенна скоростна кутия за повдигаща сила 24 т (изпитвателно натоварване 50 т). Гуми: Гуми 205/65 R17.5 по избор на производителя. TPMS: Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141. Предаването на данни към теглещия автомобил става чрез стандартизирания EBS интерфейс според ISO 11992. За коректно показване, камионът трябва да може да предава и показва тези данни. Ос: BPW-оси, две твърди оси, две насочващи се (следващи) оси, въздушно окачване, барабанни спирачки, функция за повдигане/спускане. Насочващите се оси с електро-магнитно заключване за движение назад — активира се автоматично при заден ход или ръчно. Инструменти за осите. Спирачна система: WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача. Електрическа инсталация: Електрическа система съгласно изискванията на ЕС, LED осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Всички LED странични габаритни светлини мигаят заедно с мигачите. ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S & 15-пинов. Връзка по стандарт ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани. Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa). Боядисване: Цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично се бластира със стоманена дроб. Втори бластинг с корунд за оптимално прилепване на покритието. Метализация на шасито с HRM ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита. Крайно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно, цвят по избор според системата RAL 841GL. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Без металик покритие. Лакът е тестван в солен парен тест по ISO 9227-NSS. Запечатване на кухините със специален восък. Включени опции 2" конусовидна опора Поцинкована стоманена предна стена. Hnedsw Dl Hqepfx Am Aer Жълто-червени съединения за въздух в предната поцинкована връзка. 2 броя клинове против търкаляне с държач на предната стена. Монтажен ръкав в задната част на лебедката за алуминиеви товарни рампи. както и други опции.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 461 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 860 мм, Година на производство: 2026, Техническо описание Лебедка тип „лебедова шия“: - Лебедова шия със задна скосяване приблизително 750 mm x 10°. - 3 чифта халки за връзване (LC 5 000 daN). - Покриване с твърда дървесина, дебелина 30 mm. Товарна платформа: - Товарна платформа след лебедовата шия, хидравлично повдигаща и спускаща се, дължина ок. 2 800 mm, със задна скосяване ок. 1 000 mm x 8°. - 6 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN). - 2 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). - 1 чифт халки за връзване, сгъваеми навътре на централен носач отпред (LC 10 000 daN). - Покритие с решетъчна скара C40/4 (точково натоварване 2,3 t на площ 20 x 20 cm), върху осите - ламаринено рифелно покритие. Двусекционни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 3 185 + 1 420 x 1 250 mm с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване 8 t на площ 20 x 20 cm). - Рампите с хидравлично отварящи и затварящи се секции, хидравлично повдигане. - Максимално натоварване на чифт: 40 000 kg - Съгласно Регламент 1230/2012/EU рампи по-къси от 300 mm не се включват към общата дължина на превозното средство от 16 500 mm. Крака на седловината: - JOST крака за седловина (механични) с 2-степенна предавка за повдигащо натоварване 24t (50t изпитвателно натоварване). Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF по избор на производителя. TPMS: - Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141. - Пренос на данни към влекача чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилно отчитане трябва влекачът да поддържа тази функция. Оси: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 самонасочваща се ос. - Техническо осево натоварване: 12 000 kg - Електромагнитна блокировка на заден ход, активира се при задна предавка или ръчно. - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане. - Инструменти за осите. Спирачна система: - WABCO спирачна система, съгласно европейските разпоредби с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Електрическа инсталация: - Съгласно европейските стандарти, 24V LED осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). - Всички LED странични габаритни светлини мигат със сигналните мигачи. - ASPÖCK-UNIBOX на предния панел с букси 24N, 24S & 15 пина. Свързване по ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 пина ISO-12098 Стоманена конструкция: - Високоякостни финозърнести стомани. - Класове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Hsdpfx Aow Dl Hwjm Aenr Покривна конструкция (с тента): - Височина прибл. 3 960 mm. - Поцинкована челна стена с устройство за обтягане на плъзгащи странични тенти. - Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред върху ALU профили (завинтен към предна и задна стена). - 3 чифта подвижни колчета в товарната площ. - Задното разширение хидравлично, наляво и надясно, ок. 750 mm. - Плъзгаща тента с подвижна носеща греда. - Плъзгаща тента с 700 mm резерв по дължината, с колани през около 600 mm. - Височина на горния ръб на надстройката ок. 3 960 mm (при товарене). - Шофирането с отворена тента е забранено и води до повреда на платнището. Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обезмаслява и бластира автоматично. Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритието. - Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита. - Крайно боядисване с двуслоен 2-компонентен лак, едноцветен по избор по системата RAL 841GL. - Задната част се метализира и боядисва в RAL 9010 (чисто бяло). Без металик бои.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 953 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Технически данни Скорост: 80 км/ч Обща маса: 49 500 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 31 500 кг Тегло празен (+/- 3%): 10 547 кг Полезен товар ок.: 38 953 кг Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото натоварено: 1 200 мм Hsdpfx Amog Sk Trs Ajnr Дължина на товарната площ: 9 300 мм Удължаване: 0 мм Междуосие: 1 360 мм Завиващ радиус назад: 2 300 мм Височина на товаренето при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Гъша шия с фаски отпред 45° и със задна фаска около 750 мм x 10°. 3 двойки халки за укрепване (LC 5 000 daN). Дървен настил 30 мм дебелина. Товарна платформа: Хидравлично повдигаща и спускаща се товарна платформа след гъшата шия, дължина около 2 800 мм, със задна фаска около 1 000 мм x 8°. 6 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN). 2 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка вътрешни сгъваеми халки отпред по централната греда (LC 10 000 daN). Отвори в страничната рама на товарната площ за закачане на ленти за укрепване (LC 2 000 daN). Дървен настил ок. 48 мм дебелина, над осите с рифелова ламарина. Рампи: Двуделни стоманени рампи - един чифт поцинковани двуделни рампи ок. 2 750 + 1 400 x 800 мм с дървен настил ок. 48 мм. Рампи с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравлично повдигане и странично изместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Седлови опори: JOST механични опори със скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т тестово натоварване). Гуми: Гуми 235/75 R 17.5 според избора на производителя. Ос: SAF оси, въздушно окачване, барабанни спирачки, функция за повдигане/спускане. Последната ос управляема следене с електромагнитно заключване при обратно движение или ръчно. Инструменти за осите. Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на текучество 355 МРа), S690QL/S700MC (граница на текучество 690 МРа) Боядисване: Висококачествена антикорозионна защита чрез 2K-цинково покритие на дробоструйно почистена рамка. Финално едноцветно 2K RAL покритие по избор. Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металически лак не е възможен. Електроинсталация: Съгласно ЕС стандарт, LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предната лента за връзка със щепсели 24N, 24S & 15-pin според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари 2" Кингпин Поцинкована стоманена челна стена ок. 400 мм висока На предната поцинкована лента за връзка жълто-червени въздушни съединители. 4 клина с държач на челната стена (±5 кг) Кабел за захранване на ел.-хидр. агрегат и/или електрическа лебедка (35мм², 3,5м, макс. 250А) между ремаркето и теглещото МПС със щепсел (ANDERSON-ANDERSON). Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната площ. Държач за въртяща се светлина в задната част на ремаркето. Клапани за управление на рампите в дясната част на ремаркето (±4 кг) Жълта рефлекторна лента според изискванията на ЕС странично и отзад. Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ (±45 кг) По гъшата шия и по рампите ляво/дясно...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, готови за незабавна или краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната листа с оборудване е достъпна при запитване. Гъши врат (Schwanenhals): * Гъши врат със задна скосовка около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 30 mm дебелина Товарна платформа: * Платформа със задна скосовка, около 1 000 mm x 8° * 5 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (LC 10 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите – противоплъзгащо ламаринено покритие Двусекционни стоманени рампи: * Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, прибл. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване около 2,8 t върху площ около 20 x 20 cm) * Рампи с хидравлично вдигащи и сгъваеми секции и хидравлично повдигателно устройство * Макс. товароносимост на двойка: 30 000 kg Опорна система: * JOST опори (механични) с двустепенно предаване, товароподемност прибл. 24 t (изпитателно натоварване около 50 t) Оси: * BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 следяща ос * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg * Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се автоматично и ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 Спирачна система: * WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекач Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрооборудване: * Електроинсталация според нормите на ЕС, LED осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични маркери мигат със мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със щепселни букси: 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боя: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра антикорозионна защита * Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, според RAL-схема 841GL * Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристи Включен аксесоар: * По една стойка за предупредителни табели с букса от ляво и дясно на гъшия врат и отзад * 1 държач за резервна гума под товарната платформа вдясно по посока на движението * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена * Жълто-червени бързи връзки за въздух на поцинкования преден куплунг * 4 броя клинове със стойка отпред на челната стена * 3 височини дървени летви * Поцинковани сгъваеми опори под скосовката на платформата * Стойка за въртяща се предупредителна лампа отзад на ремаркето * Височинно регулируема покривна конструкция, приблизително 3 960 mm Hnedpfx Amey Auhuo Ajr * Поцинкована челна стена със стягащ механизъм за плъзгаща се тента; регулиране на височината около 400 mm * Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред по алуминиеви греди (завинтен към предна и задна стена) * В платформата 3 чифта подвижни колчета * Каросерията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с приблиз. 750 mm * Плъзгащ се покрив с портална греда, която

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Гъша шия: - Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм Товарна площ: - Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) - Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.) - 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN) - 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN) Седлови стойки: - JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване) Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992 - За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни Осности: Hedpfx Ajw Tpq Dsm Asnr - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос - Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси Спирачна система: - WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача Електроинсталация: - Електроинсталация по изискванията на ЕС - LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани - Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак - Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS - Запечатване на кухините със специален восък Включително следните аксесоари: - На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон - Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело) - 2-инчов царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм - На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители - Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ - Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ - 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2019, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, междуосие: 10 160 мм, цвят: червен, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, 1 x повдигаща се ос 3 x управляема ос. Управление с дистанционно управление. Хидравлична рампа. Камера. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70R17.5 Спирачки: барабанни спирачки Hnsdpfxszp Dryj Am Aor Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; дълбочина на протектора отляво отвътре: 50%; дълбочина на протектора отляво отвън: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 50% Задна ос 2: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 30%; дълбочина на протектора отляво отвън: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 30% Задна ос 3: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 40%; дълбочина на протектора отляво отвън: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 40% Задна ос 4: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 60%; дълбочина на протектора отляво отвън: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 60% Тегло Собствено тегло: 11 344 кг Товароподемност: 54 656 кг Максимално допустимо общо тегло: 66 000 кг Поддръжка APK (технически преглед): валиден до 02.2027 Финансова информация Цена: по запитване Идентификация Типов номер: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО ЗА ЕКСПОРТ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от предоставените текстове не могат да се извличат права.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 47 300 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2025, следващ преглед (TÜV): 03/2026, Оборудване: ABS, Извлечение от оборудването. Пълното оборудване се предоставя при запитване. * Лебедка: с наклонени предни ъгли приблизително 45° и заден наклон от приблизително 750 мм x 10°. * 3 чифта обтегателни халки (LC 5000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина приблизително 30 мм * Товарна платформа: в прибиращо се изпълнение със заден наклон от приблизително 1000 мм x 8°. * 5 чифта обтегателни халки, сгъваеми навън (LC 5000 daN) * 3 чифта обтегателни халки, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт обтегателни халки, монтирани хоризонтално в предната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на ремъци (LC 2000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина приблизително 48 мм * Рифелова метална повърхност над осите. * Опорни стойки за седелен болт: JOST опорни стойки за седелен болт (механични) с 2-степенна предавка за 24 тона подемна сила (50 тона тестова натоварваща способност). * Гуми: 235/75 R 17.5 3PMSF * Оси: BPW оси, две оси - фиксирани, две оси - управляеми, с въздушно окачване и барабанни спирачки със функция за повдигане/спускане. Управляемите оси се активират чрез електромагнитно заключване на движението назад или ръчно. * Спирачна система: WABCO спирачна система в съответствие с разпоредбите на ЕС, с EBS-E (4S3M) без свързващи тръби към влекача. * Боядисване: Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в един цвят, RAL 3002 – карминено червено. * Аксесоари: * Държач за резервна гума пред предната стена (без резервна гума) Hedpfx Amszkx Huj Aenr * 2 инчов кралски болт * Поцинкована стоманена предна стена с височина приблизително 400 мм * Жълто-червени пневматични съединители на поцинкованата предна монтажна планка * 4 броя ограничители с държачи на предната стена * Място в задната част на лебедката за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа * Държач за габаритен светлинен индикатор в задната част на полуремаркето * Жълта светоотразителна лента в съответствие с разпоредбите на ЕС отстрани, на прибиращата се част и в задната част на полуремаркето * На лебедката и на задната плоча, отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително гнездо * Динамометър за определяне на натоварването на осите, включително схема на натоварването * Вкл. специални аксесоари: * На лебедката - алуминиеви странични бордове и задна стена, с възможност за прикрепване, приблизително 2440 x 400 мм (Д x В) * Инструментален куфар, галванизиран, вграден в наклонената лебедка * 3 чифта торби за контейнери WADER в товарната платформа за 20' (30') или 40' контейнер * Прибиращи се монтажни релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * 6 чифта джобове за гредови ребра за фиксирани гредови ребра, приблизително 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Удължители, поцинковани, с възможност за прибиране с приблизително 230 мм от всяка страна * Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E * 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задната плоча * 2 чифта Ferry-пръстени под лебедката и 2 чифта в задната част * Акустичен предупредителен сигнал при движение на заден ход * HRM метализация (High Resistance Metallization)

Състояние: нов, общо тегло: 58 000 кг, Година на производство: 2026, Нископодов товарен полуремарке MAX100 4 A 8.60 U Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 60 800 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 42 800 кг Собствено тегло: Полезен товар: Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото при натоварване: 1 250 мм Дължина на товарната площ: 8 600 мм Изтегляща се част: 5 400 мм Междуосие: 1 360 мм Радиус на огъване назад: 2 300 мм Височина на товара при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Скосени предни ъгли на 45° и задна скоска около 760 мм x 10° 3 двойки халки за връзване (LC 5 000 daN) Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ с изтегляща се конструкция С задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 5 000 daN) 3 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 10 000 daN) 1 двойка халки за връзване, монтирани легнали отпред в товарната площадка (LC 10 000) Покритие от твърда дървесина, около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Рампи Двусекционни стоманени рампи Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2750 +1400 мм x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично повдигане, сгъваеми секции, хидравлично движение. Максимално натоварване на двойка – 40 000 кг Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Боядисване Висок клас дълготрайна защита от корозия чрез двукомпонентен цинков праймер на стандартния бластирано заваръчен шасис Висококачествен двукомпонентен полиуретанов лак (по избор – цвят RAL) Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Седлови опори: JOST механични седлови опори с двустепенна предавка за 24 т Макс. повдигащ капацитет – 50 т (тестван) Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Hnsdpfjg Sk T Dox Am Aer Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация според изискванията на ЕС, светодиодно осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S & 15-пинов, съгласно ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-пинов IS0-12098 Включени аксесоари: Поцинкована предна стоманена стена, висока около 400 мм 2" кингпин 4 броя стопери с държачи на челната стена Държач за проблясваща светлина в задната част на ремаркето SAF оси: две фиксирани и една управляемa, въздушно окачване, с барабанни спирачки, система повдигане/сваляне Управляемата ос е с електромагнитно заключване на заден ход или ръчно Инструменти за осите Гнездо за ALU рампи в задната част на гъшата шия Поцинковани подпори под скосената задна част на товарната площ Механична защитна система за заключване на товарната площ Едно резервно колело с държач пред предната стена Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС – странично, на изтеглящата се част и отзад на ремаркето Жълто-червени въздушни съединения на предната поцинкована свързваща планка На гъшата шия и задната броня вляво и вдясно – държачи за предупредителни табели с контакт Калник на задната част на ремаркето Ръководство и документация На гъшата шия – алуминиеви странични бордове и заден борд, приблизително 2 440 x 400 мм (Д x В) Задните поцинковани вмъкващи бордове са подвижни Дължина на конструкцията около 2 560 мм, +/-46 кг 3 двойки WADER контейнерни джобове на платформата за 20', 30' или 40' контейнер (± 30 кг) 6 двойки джобове за вмъкващи бордове

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 156 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 45 000 кг Товар на седловата ос: 18 000 кг Осово натоварване: 27 000 кг Собствено тегло (±3%): 8 844 кг Полезен товар (прибл.): 36 156 кг Дължина на товарната площ: 13 600 мм Височина на седловата платформа при натоварване: 950→1050 мм Радиус на завъртане назад: 2 300 мм Удължаване: 3 400 мм Междуосие: 1 360/1 405 мм Обща ширина: 2 540 мм Техническо описание Товарна площ: Разтегаема товарна платформа с пневматично задвижвано заключване. 2 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN). 1 чифт халки за закрепване (LC 10 000 daN). 6 чифта сгъваеми навън халки за закрепване (LC 5 000 daN). 2 чифта сгъваеми навън халки за закрепване (LC 10 000 daN). Отвори в страничната рамка на товарната площ за закачане на укрепителни колани (LC 2 000 daN). Опорни стойки: Механични JOST опорни стойки с двустепенна трансмисия за повдигателна сила 24 т (изпитателно натоварване 50 т). Оси: Оси SAF CD с пневматично окачване, дискови спирачки (377 мм) и функция за повдигане/спускане (ET 120). Управляеми оси с електромагнитно блокиране при заден ход, активиращо се автоматично при заден ход или ръчно. Инструменти за осите (±80 кг). Спирачна система: Спирачна система по стандартите на ЕС, с EBS-E (2S2M), без връзващи тръбопроводи към влекача. Стоманена конструкция: Конструкцията е изработена от високоякостна ситнозърнеста стомана. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (минимална граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (минимална граница на провлачване 690MPa) Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластирана заваръчна рамка, осигурена чрез двукомпонентен цинков грунд. Висококачествено двукомпонентно едноцветно крайно покритие по избор в RAL-цветова гама. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Не се предлага металик лак. Електрическа инсталация: Електроинсталация съгласно ЕС-нормите, LED 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със 24N, 24S & 15-пинови контакти. Свързване по ISO стандарти: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 Hsdeg Sk Tvepfx Am Ajnr 15-пинов ISO-12098 Окомплектовка включена в цената: На поцинкованата предна връзка жълто-червени въздушни съединители. 2 броя клинове с държачи. 2" царски болт (king pin). Поцинкована стоманена челна стена, височина около 2 200 мм (±105 кг) EN12642-XL Жълта рефлекторна лента по стандарти на ЕС отстрани, на удължението и в задната част на ремаркето. Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето. Товарна повърхност с приблизително 38 мм дебелина от твърда дървесина (±320 кг). 10 чифта джобове за колчета 100x50 мм във външната рама на товарната зона (±30 кг). 1 държач за резервна гума под платформата вдясно по посока на движението. Гуми 435/50 R 19.5 по избор на производителя. Пръскачка (калник) на задната част на ремаркето. Ръководство и описание на USB флашка. Държач за предупредителна лампа на задната част на ремаркето. Държачи за предупредителни знаци с контакт на рамото на гъшата шия и на задната напречна греда вляво и вдясно. INОX инструментална кутия напречно под товарната платформа (1000x400x2500) (±135 кг). 6 чифта контейнерни джобове WADER в товарачната платформа, за 1x20', 2x20' или 1x40' контейнер; при удължението има допълнително заключване за 45' контейнер (±90 кг). 4 чифта контейнерни ключалки WADER (±60 кг). 10 чифта поцинковани колчета за джобовете, размери около 100x50 мм, 1 000 мм високи (±220 кг). 3 чифта напречни планки за джоб

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 000 кг, обща дължина: 9 300 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, междуосие: 1 360 мм, цвят: синьо, Година на производство: 2023, Оборудване: хидравлична задна врата, Цвят: Син Товароносимост: 54 465 кг Основни характеристики: Производител: Faymonville Модел: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Шаси номер: YAMT14XX4N0107629 Година: Нов, неизползван Тегла/Товароподемност: - Носещ капацитет на сферичния болт (king-pin): 23 000 кг Hjdpfx Amouu Hcfs Aenr - Товароносимост на осите: 12 000 кг - Обща товароносимост на осите: 48 000 кг - Максимално допустима маса (GVW): 71 000 кг - Собствено тегло: 16 535 кг - Товароносимост: 54 465 кг Оси: - Марка: BPW - Хидравлично управление - Пневматично окачване с клапан за повдигане/спускане - Спирачна система: WABCO - Гуми: 245/70 R17.5 – Michelin (индекс на товароносимост 146/146 F) - Първа ос е повдигаща Размери: - Дължина на товарната платформа: 9 300 мм - Разширения: 6 500 + 6 800 мм - Ширина на товарната платформа: 2 540 мм - Височина на товарен под: 900 мм Допълнителна информация: - Двойно разтегателна товарна платформа - Контейнерни ключалки - Разширяеми стабилизатори в ширина с дървени удължители - Връзки за укрепване на товара - Комплект двукратни сгъваеми рампи за товарене - Централно смазване - 1 резервна гума с държач - Опорно устройство JOST - 24V електрическа система - King-pin 2,0″ - Един поцинкован стоманен преден борд - Електрически задвижвана хидравлична помпа - Ръчно управление - Twist locks = Допълнителна информация = Общи сведения Година на производство: 2023 Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70 R17.5 Окачване: пневматично Задна ос 1: Двойни гуми; повдигаща ос; макс. товар на ос: 12 000 кг; управляема; марка оцвет: BPW; профил на гумите: ляво вътре 100 %, ляво вън 100 %, дясно вътре 100 %, дясно вън 100 % Задна ос 2: Двойни гуми; макс. товар на ос: 12 000 кг; управляема; профил на гумите: ляво вътре 100 %, ляво вън 100 %, дясно вътре 100 %, дясно вън 100 % Задна ос 3: Двойни гуми; макс. товар на ос: 12 000 кг; управляема; профил на гумите: ляво вътре 100 %, ляво вън 100 %, дясно вътре 100 %, дясно вън 100 % Задна ос 4: Двойни гуми; макс. товар на ос: 12 000 кг; управляема; профил на гумите: ляво вътре 100 %, ляво вън 100 %, дясно вътре 100 %, дясно вън 100 % Тегла Собствено тегло: 16 535 кг Товароносимост: 54 465 кг Максимална допустима маса: 71 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 900 мм Разтегателна конструкция: Да Състояние Общо състояние: Много добро Техническо състояние: Много добро Визуално състояние: Много добро Финансова информация Цена: По запитване

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 075 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, веднага и в краткосрочен план налични, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Гъшия врат: * Гъшият врат с предни скосени ъгли около 45° и задна скосовка около 750 mm x 10° * 3 чифта точки за връзване (LC 5 000 daN). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 mm Товарна платформа: * Товарната платформа след гъшия врат се повдига и спуска хидравлично, дължина около 2 800 mm, със задна скосовка около 1 000 mm x 8° * 6 чифта сгъваеми навън точки за връзване (LC 5 000 daN) * 2 чифта сгъваеми навън точки за връзване (LC 10 000 daN) * 1 чифт сгъваеми навътре точки за връзване към централната греда отпред (LC 10 000 daN) * Изрези в страничната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 000 daN) * Решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,3 t върху площ от около 20 x 20 cm), над осите – противохлъзгаща ламарина Двусекционни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, приблизително 2 750 + 1 400 x 800 mm, с решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,2 t върху площ от около 20 x 20 cm) * Рампи с хидравлично разгъване и сгъване на елементите. Хидравлично повдигащо устройство, хидравлично подвижни * Максимално натоварване на чифт: около 40 000 kg Крака на седловината: * JOST опорни крака (механични) с двускоростна скоростна кутия за около 24 t товароподемност (ок. 50 t изпитателно натоварване) Оси: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следяща ос * Технически товар на ос: по 12 000 kg * Електромагнитна заключваща система за обратно движение, активираща се чрез задна предавка и ръчно Hodjyhkqzjpfx Am Aonr * Въздушно окачване с повдигащ и спускащ клапан Спирачна система: * Спирачна система WABCO съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141 Боя: * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра корозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя 2K покритие, едноцветно в цвят RAL 3002 карминено червено, съгласно системата RAL 841GL * Джанти в сребристосиво Включени аксесоари: * 2-инчов кралски болт * Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 mm * Решетъчна настилка в скоса на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 t върху площ от около 20 x 20 cm) * Решетъчна настилка в скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване около 3,4 t върху площ от около 20 x 20 cm) * Върху противохлъзгащата ламарина над кралския болт и товарната платформа нанесен слой пясък против плъзгане * Електро-хидравличен агрегат отзад под платформата * Алуминиеви падащи бордове и задна стена на гъшия врат, сваляеми, около 2 440 x 400 mm (Д x В). Задните поцинковани стойки са сваляеми. (Дължина на надстройката около 2 560 mm) * Електрическа лебедка с безжично дистанционно управление, около 5 400 kg товароподемност, включително стоманено въже с дебелина около 9,5 mm, дължина около 24 m, с ролка за водене на въжето * Завинтен около 5 t ринг за фиксиране на въжето на лебедката върху гъшия врат без отклоняваща ролка * Галванизирана кутия за инструменти, интегрирана в скоса на гъшия врат с отвор за лебедка * Решетъчна настилка върху гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 t върху площ от около 20 x 20 cm) * 7 чифта джобове за стойки за около 100 x 50 mm в страничната рамка на товарната платформа * Повдигаща се ос на предната ос с

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 47 300 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно достъпни превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Лебедка: * Лебедка с коси ъгли отпред ок. 45° и със задно скосение ок. 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 30 мм Товарна платформа: * Разтегаема товарна платформа със задно скосение ок. 1.000 мм x 8° Hnedpfxeyvnfgs Am Aor * 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт легнали халки за укрепване отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN) * Изрезки във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани за опъване (LC 2.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина Опорни стъпала: * JOST опорни стъпала (механични) с 2-степенна скоростна кутия за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор Осі: * BPW оси — две твърди и две следящи, с въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция за вдигане/спускане * Следящите оси с електромагнитна блокировка за движение назад с автоматично или ръчно активиране * Инструменти за осите Спирачна система: * WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електрическа инсталация: * Електрическа система според стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната разклоняваща лента с букси 24N, 24S и 15-полюсен вход според ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боя: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно пясъкоструйно обработената заварена конструкция чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен (2K) едноцветен финишен лак в RAL 3002 карминено червено * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти в сребристо Аксесоари: * Държач за резервна гума пред предната стена (без резервна гума) * 2-инчов конусовиден болт * Поцинкована стоманена предна стена с височина ок. 400 мм * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата разклоняваща лента отпред * Отвори в задната част на лебедката за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми опори под скосената товарна платформа * Държач за ротационен проблясващ фар в задната част на полуремаркето * Държачи на лебедката и на задната част (отляво и отдясно) за предупредителни табели с букса * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * Алуминиеви бордове и задна стена на лебедката, модулни, ок. 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани оси са подвижни. (Дължина на надстройката ок. 2560 мм) * Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосената лебедка * 3 чифта WADER контейнерни джобове в товарната платформа за 20’ (30’) или 40’ контейнер * Плъзгащи се държачи за алуминиеви рампи в задната част * 6 чифта джобове за подпори ок. 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Поцинковани разширения, изтегляеми с ок. 230 мм на страна * Повдигаща ос на предната ос със система за управление TEBS E според текущото натоварване на оста и моментното товарене * 2 LED задни светлини, монтирани на задната част * 2 чифта фериботни...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 075 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и за краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при поискване. Гъши врат: * Гъши врат с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) * Подова настилка от твърда дървесина около 30 мм дебелина Товарна платформа: * Товарната платформа след гъшия врат е хидравлично повдигаема и спускаема, дължина около 2 800 мм, със задна скос около 1 000 мм x 8° * 6 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки за укрепване, сгъваеми навътре на централната греда отпред (LC 10 000 daN) * Отвори в външната рамка на товарната платформа за закачане на колани (LC 2 000 daN) * Решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,3 т на площ около 20 x 20 см), над осите настилка от рифелова ламарина Делими стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 мм, с решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,2 т на площ около 20 x 20 см) * Рампа с хидравлично сгъваеми и разгъваеми секции * Хидравлично подемно устройство, хидравлично подвижно * Максимално натоварване на чифт: около 40 000 кг Опори на полуремаркето: * JOST полуремаркови опори (механични) с 2-степенна скоростна кутия за около 24 т подем (около 50 т изпитателно натоварване) Hnsdpfx Ameyhkrrj Ajr Осви: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 управляема следваща ос * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Електромагнитно заключване за заден ход, активиращо се чрез задна предавка или ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил Спирачна система: * WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите TPMS според ECE R 141 Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с два слоя двукомпонентен топлак, едноцветно, в RAL 3002 карминено червено по RAL-система 841GL * Джанти в сребристосиво Включени аксесоари: * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена, около 400 мм висока * Решетъчна настилка на скоса на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 т на площ около 20 x 20 см) * Решетъчна настилка на скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване около 3,4 т на площ около 20 x 20 см) * Електро-хидравличен агрегат в задната част под товарната платформа * Алуминиеви бордови и задна стена на гъшия врат, сваляеми, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) * Електрическа лебедка с дистанционно, около 5 400 кг товароподемност, с въже около 9,5 мм дебелина и 24 м дължина, с ролка за въже * Заварени около 5 т халки за закачане на въжето на лебедката на гъшия врат без направляваща ролка * Един галванизиран инструментален шкаф, интегриран в скоса на гъшия врат с отвор за лебедка * Решетъчна настилка на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 т на площ около 20 x 20 см) * 7 чифта отвори за колчета за прибиращи се бордови страници около 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущото осово натоварване и товарно състояние * 7 чифта вградени укрепващи халки по централнат

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 720 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автомобилен парк с превозни средства, налични веднага и с кратък срок на доставка, може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване. Гъши врат * със скосявания отпред около 45° и заден скос около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) * Твърдодървен под, дебелина около 30 mm Товарна платформа Разтегателна товарна платформа * 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки, легнали в предната част на товарната платформа (LC 10.000 daN) * Отвори във външната рама на платформата за закрепване на обтегачни ремъци (LC 2.000 daN) * Твърдодървен под, дебелина около 48 mm, над осите с рифелова ламарина Крака на полуремаркето * JOST (механични), с двустепенна предавка, товароподемност около 24 t (изпитвателно натоварване около 50 t) Ос * BPW оси: две твърди и две управляващи, с барабанни спирачки * Въздушно окачване с функция за повдигане/сваляне * Управляваща ос със електромагнитно заключване на движението назад, активира се чрез задна предавка или ръчно * Гуми: 205/65 R 17.5 Спирачна система * Wabco спирачна система съгласно EU разпоредби с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция * От високоякостни фини зърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (предел на якост 355MPa), S690QL/S700MC (предел на якост 690MPa) Бояджийски работи * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама с 2-компонентен цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен горен слой, едноцветен в RAL 3002 Карминено червено * Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло) * Джанти – сребристи Включени аксесоари * 2-инчов царски болт * Поцинкована челна стена, висока около 400 mm * Държач за резервна гума пред челната стена * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща греда * 4 клина с държачи на челната стена * Място за алуминиеви рампи в задната част на гъшия врат * Поцинковани сгъваеми стойки под скосяването на товарната платформа Hjdeu Sd U Uepfx Am Asnr * Държач за въртяща се маяк-лампа в задната част на ремаркето * Жълта рефлекторна лента съгласно EU изисквания отстрани, на удължението и отзад на ремаркето * На гъшия врат и на задната страна – ляво и дясно – държач за предупредителни табели с букса * TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141. Данните се предават към влекача през стандартизирания EBS-интерфейс ISO 11992, за да ги визуализира. Влекачът трябва да може да приема и показва тези данни * На гъшия врат алуминиеви странични и задни бордове, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 mm (Д x В), задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката: около 2 560 mm) * Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосения гъши врат * 6 чифта WADER контейнерни гнезда в платформата за 1 x 20' контейнер, 2 x 20' контейнера или 1 x 40' контейнер * Преместващи се релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * 7 чифта джобове за колчета около 100 x 50 mm във външната рама на товарната платформа * Поцинкован държач напречно под платформата * Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 mm от всяка страна * Осово повдигане на предната ос с управление чрез TEBS E, според текущото осово натоварване и състоянието на товара * 5 чифта вградени халки за укрепване по централния носач (LC 5.000 daN)

Състояние: употребяван, Година на производство: 1998, Размери: 1100 x 900 мм Характеристики: Максимален размер: 1100 мм ширина x 900 мм дължина Минимален размер: 90 мм ширина x 50 мм дължина Подходящ за хартия с тегло 200-800 g/m² и възможност за работа с гофриран картон тип E/F. Залепване на надлъжния ръб. Hnsdpfx Ajzg Icdjm Asr Двойно залепване на надлъжния ръб.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 700 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2004, дължина на товарното пространство: 14 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, Оборудване: ABS, Номер на склад: 5827 Doll нископодов прикачен ремарке с максимална товарна платформа от 14,30 м / 4 x принудително управляеми оси / управление с кабел ---- * Производител: Doll * Модел: S4H-N * Първа регистрация: 04/2004 * Обща маса: 50 000 кг * Собствена маса според талона: 13 300 кг * Полезен товар: 36 700 кг * Оси: 4 x SAF електро/хидравлични принудително управляеми / барабанни спирачки * Окачване: Въздушно окачване с функция надигане и снижаване * Гуми: 235/75 R 17.5, около 50%, със стоманени джанти * Цвят: Сив * EBS Wabco * Товарна площ (дълбока платформа): около 9,30 м дължина (+5,00 м) x 2,50 м ширина * Дълбоката платформа е изтегляща се до около 14,30 м (5 м разтегаема) * Възможно разширяване на ширината до около 2,98 м * Товарна височина при натоварено състояние: около 0,90 м Hodpfoy T Dlwsx Am Asnr * Гуша (лебедова шия): около 3,60 м дълга * Преместваема междинна платформа * Сваляеми алуминиеви бордови страници, около 0,40 м високи * Сваляеми колчета * Джобове за прикачване на колчета * 3 двойки точки за закрепване (3,2 т) при гушата * 7 двойки сгъваеми точки за закрепване (3,2 т) в дълбоката платформа * Под от стомана/дърво * Кутия за инструменти в предната част на гушата * Предни опори за пълно натоварване * Механични задни опори * Централно смазване * Кабелно дистанционно за принудителното управление с възможност за свързване отпред или отзад * Издърпващи се предупредителни табели отпред и отзад * LED светлини за заден ход Немско ремарке!! Немски документи!! Управление с кабел!! Забележка относно възможни грешки в обявата: Въпреки внимателното изготвяне на обявата е възможно да има отделни неточности в текста или данните. Не поемаме отговорност за грешки, промени или междинни продажби. Цялата информация е без гаранция. Моля, свържете се с нас, за да проверите подробностите или да зададете допълнителни въпроси.

Състояние: употребяван, пробег: 182 000 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 02/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, отопление при паркиране, филтър за сажди, Вътрешен номер: 198 Много добре поддържан MB Arocs 1832 4x2 с кран ATLAS * Mercedes Benz * Arocs 1832 * Разположение на колелата 4x2 * Максимално допустимо тегло 18 000 кг * Полезен товар приблизително 7350 кг * Окачване – листова ресора * Meiller – самосвална надстройка с три страни * Кран ATLAS 116.3 A3 * Кран, сгъваем зад кабината * 3-кратно хидравлично удължение * Височина на куката приблизително 13 м * Страничен обхват – вижте диаграмата на товара Hnedpfoztty Uox Am Aer * 5-ти/6-ти хидравличен контур * Грабър – срещу допълнителна такса * Диференциал с блокировка * Централно заключване * 3 места * Радио * EURO 6 * Теглич – 27 000 кг * Самосвална ремарке * Гуми – задна ос 90%, предна ос 70% * Екологичен стикер (зелен) * Първи собственик * Пълен сервизен паспорт * ДДС – може да бъде посочено!!! Възможност за замяна Финансиране от 4,99% Възможни са грешки и предварителна продажба! Информацията в тази обява е неангажираща и служи само като описание, а не като гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за печатни и грешки при предаване на данни. Изброеното оборудване трябва да бъде проверено отделно. Всяка информация в обявите е неангажираща! Доставка в цялата страна – по запитване Работно време: от понеделник до четвъртък от 9:00 до 17:00 ч. Петък от 9:00 до 14:00 ч. и по уговорка!!!

Състояние: употребяван, пробег: 182 000 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 02/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, отопление при паркиране, филтър за сажди, Вътрешен номер: 198 Отлично поддържан MB Arocs 1832 4x2 с кран ATLAS * Mercedes Benz * Arocs 1832 * 4x2 схема на задвижване * Обща допустима маса 18 000 кг * Полезен товар приблизително 7350 кг * Окачване с листови ресори * Meiller – самосвална надстройка с тристранно разтоварване * Кран ATLAS 116.3 A3 * Кранът се сгъва зад кабината на водача * 3 хидравлични секции * Височина на куката приблизително 13 м * Страничен обхват – вижте диаграмата на натоварване * 5-ти/6-ти хидравличен кръг * Грабeр срещу допълнително заплащане * Диференциал с блокировка * Централно заключване * 3 места * Радио * ЕВРО 6 * Теглич за ремарке 27 000 кг * Хидравлично задвижвано ремарке * Гуми – задна ос 90%, предна ос 70% * Екологичен стикер * Първи собственик * Пълен сервизен карнет * ДДС може да бъде посочено!!! Hjdpezttyusfx Am Asnr Възможност за замяна Финансиране от 4,99% Възможни са грешки и предварителна продажба! Информацията в тази обява е само описание и не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за печатни и предавателни грешки. Изброеното оборудване трябва да бъде проверено отделно. Цялата информация в обявите е незадължителна! Доставка в цялата страна – по запитване Работно време: от понеделник до четвъртък от 9:00 до 17:00 часа Петък от 9:00 до 14:00 часа и по уговорка!!!

Състояние: употребяван, пробег: 182 000 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 02/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, отопление при паркиране, филтър за сажди, Вътрешен номер: 198 Отлично поддържан MB Arocs 1832 4x2 с кран ATLAS * Mercedes Benz * Arocs 1832 * Формула на задвижването 4x2 * Обща допустима маса 18 000 кг * Полезен товар прибл. 7350 кг * Окачване – ресорно/ресорно Hedpfx Aszttynom Ajnr * Meiller – самосвална надстройка с тристранно разтоварване * Кран ATLAS 116.3 A3 * Кранът се сгъва зад кабината на водача * 3 хидравлични секции за изтегляне * Височина на куката прибл. 13 м * Страничен обхват – вижте диаграмата на натоварване * 5-ти/6-ти хидравличен контур * Грабър – срещу допълнителна цена * Блокировка на диференциала * Централно заключване * 3 места * Радио * EURO 6 * Теглич – 27 000 кг * Хидравлично задвижване на самосвалната надстройка * Гуми – задна ос 90%, предна ос 70% * Екологичен стикер (зелен) * Първи собственик * Сервизна книжка – налична * ДДС – може да бъде отчетено!!! Възможност за замяна Финансиране от 4,99% Възможни са грешки и предварителна продажба! Информацията в тази обява е неангажираща и служи само за описание, а не като гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за печатни и грешки при предаване на данни. Изброеното оборудване трябва да бъде проверено отделно. Всички данни в обявите са неангажиращи! Доставка в цялата страна – по запитване Работно време: от понеделник до четвъртък от 9:00 до 17:00 ч. Петък от 9:00 до 14:00 ч. и по предварителна уговорка!!!

Състояние: употребяван, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2012, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, * Faymonville STN-4UBX нискоразположена платформа * Първа регистрация: 02-2012 * Хидравлично повдигане * Хидравлично регулируема двойна сгъваема рамка * Включва лебедка с дистанционно управление * 3-та и 4-та ос са с управляеми шарнирни механизми * Оси SAF * Въздушно окачване * Барабанни спирачки * Общо допустимо тегло: 11 900 кг * Гуми 235 / 75 R 17,5 * Повече снимки и видеоклипове ще бъдат изпратени чрез WhatsApp * Информацията е предоставена без гаранция и подлежи на промяна. Hnsdozurgvepfx Am Asr

Състояние: употребяван, пробег: 45 881 км, мощност: 350 kW (475,87 к.с.), първа регистрация: 06/2024, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 06/2027, спирачки: ретардер, цвят: черен, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Mercedes Benz AROCS 5 1848 AS 4X4 Одобрение (по желание) като влекач за товарни композиции, максимална скорост 60 км/ч Първоначална регистрация 06/2024 Изминато разстояние 45 881 км Кабина StreamSpace, ширина 2300 мм, 1 легло, въздушно окачване на кабината, сензор за светлина, сензор за дъжд, електрически люк, пневматични клаксони, комфортна седалка за водача с регулиране и отопление, долно комфортно легло, кожен волан, цифрово радио DAB+, озвучителна система, хладилник, монтиран над двигателя, интерактивен мултимедиен дисплей, CB радио STABO, автономна отоплителна система за топла вода, система за оползотворяване на отпадната топлина, допълнителна изолация на кабината, климатик, филтър за прах за строителни обекти, пълно LED осветление, LED фарове, LightFix държач за допълнителни светлини на покрива с 2 x тройни LED фарове за дълъг обхват и 2 x LED габаритни светлини, Mercedes PowerShift3, 12-степенна скоростна кутия, PowerShift Advanced, програма за шофиране OffRoad, Охладител за трансмисионното масло Hnedpfx Aozng S Tom Aor Гуми 385/65 R 22.5 и 315/80 R 22.5 (налични и гуми с профил за обработваема земя/гуми с ниско налягане 445/65 и 600/50 R 22.5) Височина на седелката на ремаркето приблизително 1320 мм Междуосие 3600 мм Алуминиев резервоар отляво, 290 л Хидравлична система за повдигане с два цилиндъра MEILLER, система за високо и ниско налягане, голям резервоар за масло 200 л Електронна спирачна система, ABS с възможност за изключване ЗАДРЪЖАТЕЛ Превантивна система за управление на задвижването (Predictive Powertrain Control) НАЕМАНЕТО е новата ФОРМА НА ПОКУПКА, при нас също така е възможно незабавно наемане с включено пълно обслужване.

Състояние: употребяван, пробег: 11 600 км, мощност: 120 kW (163,15 к.с.), тип на предаване: автоматичен, цвят: сребърен, брой места: 9, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, климатик, сервоусилвател на управлението, централно заключване, - За да можем да ви предоставим възможно най-добрата консултация, моля, запазете си час. Г-н Кил ще се радва да ви помогне, тел.: A50 Предна ос с повишен товарен капацитет, B25 Електрическа паркираща спирачка, BA3 Активен спирачен асистент, BH1 Функция HOLD, C6L Многофункционален волан, CA3 Активен асистент за поддържане на лентата, CF0 Стандартно окачване, CL1 Волан с регулиране на наклона и височината, CL3 Кожен волан, CM2 Предна и задна броня и допълнителни елементи, боядисани в цвета на автомобила, CU4 Аеродинамичен пакет, D12 Релси на покрива, E07 Асистент за потегляне на наклон, E1D ДИГИТАЛНО РАДИО (DAB), E1E Навигационна система, E4S Пакет за интеграция на смартфон, E7M MBUX мултимедийна система, ED4 AGM батерия 12 V 92 Ah, EL9 Двулентови високоговорители отпред и отзад, ET4 Активен асистент за поддържане на разстояние DISTRONIC, EY5 Аварийна система на Mercedes-Benz, F2W Зимен пакет, F3Z Комфортно заключване, F447 СЕРИЯ 447, F64 Външни огледала, електрически сгъваеми, F66 Заключваща се жабка, F68 Външни огледала с отопление и електрическо регулиране, F71 Вътрешно огледало с автоматично затъмняване, FK2 Хромирана решетка на радиатора, FKB КОМБИ, FP2 Пакет огледала Vito, FP4 Хромиран интериорен пакет, FR1 Задна камера, която не се сгъва, G43 9G-TRONIC, H00 Топъл въздушен канал към пътническото пространство, H12 Допълнителен нагревател за топла вода, H15 Отопление на седалката за пътника отпред, H16 Отопление на седалката за водача, H20 Топлоизолиращо стъкло, HH9 ПОЛУАВТОМАТИЧНО РЕГУЛИРУЕМА КЛИМАТИЧНА СИСТЕМА TEMPMATIC, HZ0 Допълнителен нагревател, електрически, HZ7 Климатична система, полуавтоматично регулируема, TEMPMATIC в задната част, N2 Междуосие 3200 мм, дълъг надвес, J2W Интервал на обслужване 2 години, J55 Индикатор за поставяне на предпазен колан за седалката на пътника, JA7 Асистент за следене на мъртвите зони, JA9 Асистент за разпознаване на пътни знаци, JB4 Активен асистент за поддържане на лентата, JB7 Пакет паркиране с камера за задно виждане, JH3 Комуникационен модул (LTE) за дигитални услуги, JK5 Комбиниран уред с цветен дисплей, JM2 Разширена автоматична функция за повторно потегляне на магистрали, JM3 Адаптиране на скоростта според маршрута, JM4 Активен асистент за ограничаване на скоростта, JS3 Пакет асистенти за шофиране, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 Интервал на обслужване 40 000 км, K51 Защита от грешно зареждане, KB5 Основен резервоар 70 литра, L ЛЯВО УПРАВЛЕНИЕ, L45 MULTIBEAM LED със система за автоматично превключване на дългите светлини PLUS, LA2 Асистент за управление на светлините, LC4 Комфортен контролен панел на тавана, LD9 Вътрешни светлини в задната част, LE1 Адаптивни стоп светлини, LE6 Нощно осветление в задната част, LX5 Европа, M60 Генератор 14 V / 250 A, M6A ЕМИСИОНЕН КЛАС ЕВРО 6E-BIS M1, M72 Автомобилът е пригоден за използване на HVO, MG9 Управление на генератора, MJ8 ECO функция старт-стоп, MK8 Ограничение на скоростта 210 км/ч, MU4 OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 к.с.) 3800/мин, MX0 BlueEFFICIENCY пакет, P4F Рейтинг на страната Euro-NCAP, Q50 Теглич с подвижна топка, QA4 Товар на теглича 2500 кг, R1N Лети джанти 7,0Jx17, 5-лъчев дизайн, RY2 Система за следене на налягането в гумите на предната и задната ос, безжична, S23 Двуместна седалка за пътника отпред, SA1 Регулиране на дълбочината на възглавницата на седалката за водача, SA6 Въздушна възглавница за пътника отпред, SB1 Комфортна седалка за водача, SE5 Лумбална опора на седалката за водача, SH1 Странична въздушна възглавница за гръдния кош и т Hjdpfx Amjztlr Ae Asnr

Състояние: употребяван, пробег: 796 000 км, мощност: 350 kW (475,87 к.с.), първа регистрация: 03/2018, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, климатик, - Еднократен собственик - Автомобил, произведен в Германия - Добро състояние Hedszrq Hispfx Am Ajnr

Състояние: употребяван, пробег: 8 702 км, мощност: 316 kW (429,64 к.с.), първа регистрация: 05/2025, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: оранжев, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, филтър за сажди, Вътрешен номер на превозното средство: G300452 Налично от днес в нашия обект в Кауфунген. Повече информация: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (на немски, английски, български, руски) * Виктория Сологубова (на полски, руски, украински, английски) Пример за финансиране: * Вътрешен номер: G300452 * Цена: 149 900,00 € * Първоначална вноска: 10% * Срок: 60 месеца * Месечна вноска: 2 347,02 € Остатъчна стойност: 28 380,00 € Ако офертата ви устройва или желаете да я адаптираме към вашите нужди, свържете се с нас на г-н Енчев. Очакваме вашето обаждане. Hsdeyf St Eopfx Am Asnr Възможни са грешки. С удоволствие ще приемем вашето употребявано превозно средство като част от плащането. Финансирането е възможно директно при нас. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Говорим: немски, английски, испански, полски, украински, руски, български.

Състояние: употребяван, пробег: 128 707 км, мощност: 310 kW (421,48 к.с.), първа регистрация: 10/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 22 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 08/2028, цвят: оранжев, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, Вътрешен номер на превозното средство: G400234 Наличен от сега в нашия двор в Кауфунген. Повече информация на: ? Луис Лусена ? Виктория Сологубова Немски Mercedes-Benz Arocs 2042 4x4 MEILLER самосвал | Зимна поддръжка | Евро 6d Предлага се употребяван Mercedes-Benz Arocs 2042 4x4 с надстройка MEILLER самосвал, произведен през 2019 г. Превозното средство е оборудвано с дизелов двигател с мощност 421 к.с., автоматична трансмисия, постоянно задвижване на всички колела и хидравлика за повдигане на самосвалната надстройка. Благодарение на здравата конструкция 4x4 и оборудването за зимна поддръжка, превозното средство е идеално за общински дейности, строителни обекти и зимна поддръжка на пътищата. Технически данни: * Производител/Модел: Mercedes-Benz Arocs 2042 * Тип превозно средство: Самосвал/Превозно средство за зимна поддръжка * Надстройка: MEILLER самосвална надстройка * Първоначална регистрация: 10/2019 * Година на производство: 2019 * Пробег: 128 707 км * Мощност: 310 kW (421 к.с.) * Работен обем: 12 809 cm³ * Цилиндри: 6 * Гориво: Дизел * Трансмисия: Автоматична * Екологичен стандарт: Евро 6d * Екологичен стикер: 4 (Зелен) * Оси: 2 * Формула на колелата: 4x4 * Задвижване: Задвижване на всички колела * Хидравлична система: Хидравлика за повдигане на самосвалната надстройка * Максимално допустимо общо тегло: 22 000 кг * Собствено тегло: 10 775 кг * Полезен товар: 11 225 кг * Автоматичен климатик * ABS * ESP * Стационално тегличи * Цвят: Оранжев * Технически преглед: Нов * Номер на превозното средство: G400234 Hnodpjzr Ayzsfx Am Aor * Състояние: Употребяван * Немско превозно средство Огледът е възможен след предварителна уговорка. Допълнителна информация, снимки и видеоклипове са достъпни при поискване. Възможни са грешки, промени и предварителна продажба. Английски Mercedes-Benz Arocs 2042 4x4 MEILLER Tipper | Winter Service | Euro 6d Used Mercedes-Benz Arocs 2042 4x4 with MEILLER tipper body, manufactured in 2019. This vehicle is equipped with a 421 hp diesel engine, automatic transmission, four-wheel drive and tipping hydraulics. Thanks to its robust 4x4 configuration and winter-service equipment, the vehicle is ideal for municipal operations, construction sites and winter road maintenance. Technical details: * Make/model: Mercedes-Benz Arocs 2042 * Vehicle type: Tipper/winter-service vehicle * Body: MEILLER tipper body * First registration: 10/2019 * Year of manufacture: 2019 * Mileage: 128,707 km * Power: 310 kW (421 hp) * Engine capacity: 12,809 cm³ * Cylinders: 6 * Fuel: Diesel * Transmission: Automatic * Emission standard: Euro 6d * Environmental badge: 4 (Green) * Number of axles: 2 * Axle configuration: 4x4 * Drive system: Four-wheel drive * Hydraulic system: Tipping hydraulics * Permissible gross weight: 22,000 kg * Empty weight: 10,775 kg * Payload: 11,225 kg * Automatic climate control * ABS * ESP * Fixed trailer coupling * Colour: Orange * Technical inspection: New * Stock number: G400234 * Condition: Used * German vehicle Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Пример за финансиране: * Вътрешен номер: G400234 * Цена: 95 900,00 € * Първоначална вноска: 10% * Срок на плащане: 60 * Месечна вноска: 1 490,02 € Остатъчна стойност: 16 380,00 € Ако предложението ви харесва или искате да го адаптираме към вашите нужди, свържете се с нас (г-н Енчев). Очакваме вашето обаждане. Възможни са грешки. С удоволствие приемаме ваш