Употребявани Скрепери (4)

Състояние: нов, Дърпалките служат като инструмент, наред с други неща, за фино отстраняване на стружки, премахване на стари слоеве лак, както и за почистване на замърсени повърхности. При покупка дърпалките обикновено не са готови за работа, а представляват просто парче стоманена ламарина. За да станат функционални, е необходимо да се наточи фин ръб. Hnedpsftm Slsfx Al Ton Предлагаме Ви нови, напълно готови за работа дърпалки с дебелина 0,4 мм и 0,5 мм от шведска стомана. При необходимост с удоволствие ще наточим Вашите „използвани“ или „нови“ дърпалки и ще Ви ги върнем в работно състояние. Свържете се с нас. С удоволствие ще Ви изготвим оферта за нови дърпалки – наточени или ненаточени – и/или оферта за заточване. С удоволствие ще Ви предоставим допълнителна информация относно дърпалките.

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2017, Функционалност: напълно функциониращ, максимална дебелина на ръба: 25 мм, тип регулиране на височината: пневматичен, тип на задвижване: електрически, обща височина: 1 950 мм, обща дължина: 8 000 мм, обща ширина: 1 300 мм, общо тегло: 7 500 кг, Този високопроизводителен SCM Stefani Solution XD е проектиран за интензивно индустриално производство с много смени, осигурявайки постоянна прецизност и безупречно покритие на ръбовете, дори и при най-деликатните материали с високо гланцово покритие или тънки слоеве. Оборудван с монолитна конструкция и усъвършенствани NC електронни сензорни контроли, тази конкретна конфигурация с 4 модула максимизира стабилността и съдържа цялостен набор от висококачествени обработващи агрегати. Производител: SCM Group (Италия) Модел: Stefani Solution XD Конфигурация: Подаване от дясната страна Състояние: Отлично, напълно функционален Местоположение: Пловдив, България Наличност: Незабавно Приблизителни размери и размери за транспортиране Обща дължина на машината: прибл. 8000 мм Обща дължина за транспортиране: прибл. 8300 мм (включително удължените направляващи за подаване) Ширина на машината: прибл. 1300 мм (ширина за транспортиране със сгънати странични подпори) Височина на машината: прибл. 1950 мм (със затворени предпазни кожуси) Приблизително работно тегло: 7500 кг Технически спецификации Скорост на подаване: До 25 – 30 м/мин (NC-контролирана променлива скорост на транспортьора) Капацитет на дебелината на панелите: от 8 мм до 60 мм Капацитет на дебелината на канта: от 0,3 мм до 22 мм Максимален капацитет на обработка на извити ръбове: 3 мм Тип задвижване: Пневматични и многоосни електронни сервомотори Регулиране на височината: NC-моторизирана автоматична греда за притискане на горния транспортьор Пневматични изисквания: 6 бара Софтуер на контролната система: Maestro Pro-Edge / Active Edge Interface Премиум инсталирани работни единици (агрегати) Тази машина разполага с надеждна многопозиционна конфигурация с многомаркучова централна система за изсмукване на прах с висока ефективност: Предварителна фреза: Високопроизводителна двойна фреза, използваща Hydro-Lock връзки, за да гарантира липса на вибрации по време на обработката на ръбовете на панелите. Hjdpfx Aozcccrol Tjnn Усъвършенствана станция за залепване (VC-600): Пот за лепило с плазмена обработка, способен за бърза смяна на EVA и PUR термопластични лепила, подкрепен от технология за бързо предварително разтапяне. Станции за подрязване и финално подрязване: Здрави, динамични структури с ниска инерция, създадени, за да гарантират липса на надраскване върху деликатни повърхности. Кръгла станция за заобляне на 4 ъгъла: Многоосна станция за високоскоростно заобляне на профили с 4 мотора, обработваща до 30 м/мин. Финални станции: Многостранни скрепери за профилиране, скрепери за лепило и моторизирани полиращи единици за перфектно обработени ръбове. Автоматично позициониране на осите: Пълната смяна на машината се извършва за минути директно от тъчскрийн конзолата, което максимизира времето на работа. Система за притискане на горния транспортьор: Осигурява много по-добро задържане на деликатни компоненти в сравнение с традиционните системи с малки колела, като запазва защитните фолиа непокътнати. Вградено управление на енергията: Програмирана със системата SAVENERGY за намаляване на консумацията на енергия в завода по време на периоди на престой.

Състояние: нуждае се от ремонт (използван), Година на производство: 1994, номер на машина/превозно средство: M-204, максимална скорост на въртене: 20 об/мин, мощност: 44 kW (59,82 к.с.), входящ ток: 84 A, входящо напрежение: 380 V, тип входящ ток: трифазен, Предлагаме този употребяван двувалови трошач MeWa UC140, произведен през 1994 г. Номинално напрежение: 380 V Мощност: 2 × 22 kW BG 180 Честота: 50 Hz Ток: 84 A Размер на режещия механизъм: 1055 мм x 1460 мм 87 мм широки режещи дискове 03/04 броя зъбни елементи, разположени спираловидно по обиколката, за оптимално подаване на материала. 45 мм височина на зъбните елементи, заедно със съответните дистанционни пръстени и скрепери. Hsdpfxjzdq Epe Al Tjnn Един от валовете е счупен. Машината е работила малко като цяло и се доставя заедно със шкаф за управление. Без гаранция, без отговорност, продава се в състоянието, в което е, като дефектна. Продава се чрез търг. Ако имате въпроси или се нуждаете от повече информация, моля, пишете ни или се обадете.

Състояние: нов, Година на производство: 2024, номер на машина/превозно средство: 30065973-10, Неизползван 100-литров вакуумен миксер Ekato Twin Motion, модел UniMix, тип SRC 100, с контактни повърхности от неръждаема стомана 316L. Максималният му работен обем е 100 литра, а минималният - 5 литра. Оборудван е за работно налягане от -1/+2 bar (29 psi и пълен вакуум) при 133°C, а якето е проектирано за -1/+4 bar (58 psi и пълен вакуум) при 151°C. Оборудван е с монтиран отгоре аксиален Z-образен миксер Ekato Paravisc със скрепери за дъното и стените, задвижван от двигател с мощност 3 kW. Съдът включва и монтиран в дъното високоефективен ротор/статор хомогенизатор Ekato S-Jet 500, задвижван от двигател с мощност в kW, 480 V. Контролният панел е с PLC и VFD управление, както и HMI за операторa. Съдът е по стандарт ASME, Ekato проект № 30065973-10, изграден през 2024 г. Системата е неизползвана, все още върху оригиналните транспортни палета от Ekato, с извършен FAT тест. Hodpfx Asyba Szol Tenn