Употребявани Fliegl Asw 268 (201)

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21301009183, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 12/2019, цвят: друго, Година на производство: 2019, Свържете се с нас за повече информация. Nkodpfxex Sdaxe Afret

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 560 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2023, следващ преглед (TÜV): 03/2026, дължина на товарното пространство: 12 032 мм, ширина на товарното пространство: 2 352 мм, височина на товарното пространство: 2 698 мм, обем на товарното пространство: 68 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, FLIEGL 3-осово контейнерно шаси, твърд модел, с 40-футов Highcube контейнер Първа регистрация 2023 г. Максимално допустимо тегло (техническо): 38 000 кг Собствено тегло на шасито: 3 640 кг Собствено тегло на HighCube контейнера: 5 800 кг Nkedpfx Asvzk Naefrst SAF оси с големи дискови спирачки, 430 мм 1-ва ос – повдигаща се ос с помощ при потегляне Система за стабилност на превозното средство при движение Разпознаване на осово натоварване 6 гуми 385/55 R 22.5 40-футов Highcube контейнер с десен борд, отварящ се като врати (многокрилни), размер на вратата: дължина 2 340 x ширина 2 585 мм Задни портални врати Вътрешни размери (Д x Ш x В): 12 032 x 2 352 x 2 698 мм Обем: 68 куб. м. Побира 25 европалети Проходим с палетна количка и мотокар Състояние: 1-во качество НАЕМАНЕТО е новото КУПУВАНЕ – при нас също е налично и във Full-Service лизинг

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 990 кг, максимално тегло на товара: 28 010 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2021, следващ преглед (TÜV): 12/2026, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: бял, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: в транзит, 3-осно, въздушно окачване, последната ос управляема (следваща), ABS (антиблокираща система), халки за укрепване на товара, странична защита (U-защита), опори, кутия за инструменти. Изпълнение: налични 3 броя! Обща дължина: прибл. 13 800 мм; максимална ширина: 2 550 мм; обща височина: прибл. 2 488 мм; дължина на гъшата шия: прибл. 4 050 мм; дължина на нискорамната част: прибл. 9 600 мм; височина на товарене в нискорамната зона при натоварване: прибл. 900 мм; вътрешна ширина: прибл. 2 480 мм; височина на седловото устройство: прибл. 1 150 мм; монтажен размер за царския болт: прибл. 1 680 мм; размер на предния ъгъл: прибл. 2 040 мм. Заварена конструкция от финозърнеста стомана с усилено изпълнение, седлова плоча със сменяем 2" царски болт, външна рамка леко наклонена с „Load-Lock профил“ за закачане на укрепващите колани, допълнително 8 двойки халки за укрепване, вградени във външната рамка, всяка за 5 тона, 1 бр. поставящ се компенсаторен блок върху нискорамната платформа (3 части), дървена напречна подпора отгоре, ширина мин. 200 мм, за изравняване на височината, гъшата шия може да се монтира в 3 позиции с паркинг позиция на извивката, 4 двойки джобове за колове 83 x 83 мм, вградени в пода, за монтиране на компенсаторния блок, отворено отделение за прибиращи се колове под товарната платформа, 13 двойки колови джобове, вградени във външната рамка, вътрешен размер 70 x 40 мм (3 двойки на гъшата шия и 10 двойки в нискорамната част), 3 реда колови джобове във вграждения под, по 7 в ред (70 x 40 мм вътрешен размер), 26 броя прибиращи се колове (B=80/T=50/L=1200 мм, поцинковани), под от твърда дървесина с дебелина прибл. 30 мм, поставен надлъжно с омега профили за високо локално натоварване в зоната на калниците, стоманен/рифелен под. Nsdpjx I I Apefx Afrokt Всички данни са без гаранция, тъй като превозното средство е в транзит! Дадените данни за оборудването са без гаранция, възможни са промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 600 кг, максимално тегло на товара: 28 400 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2014, следващ преглед (TÜV): 05/2026, окачване: друго, тип гориво: бензин, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, * Улей за рулони * Кутия за палети * Повдигаща ос * Едша (подвижен покрив) * Плъзгащо брезентово покритие Nsdpjx Hkc Ajfx Afrjkt ... Окачване: Въздушно - Повдигаща ос, кутия за палети, първи собственик, употребяван автомобил, с ДДС.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 560 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2012, следващ преглед (TÜV): 02/2026, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 700 мм, обем на товарното пространство: 48 m³, * 18-тонна Sonntag надстройка с въздушно окачване във усилено изпълнение Nsdpfxjx Nb H Ds Afrskt * Оси Gigant / въздушно окачване / барабанни спирачки / задни опорни стойки / теглич с регулируема височина и дължина / плъзгащ се покрив с брезент / порталови врати / теглич Ø50 мм с въздушна спирачна връзка и Duomatic свързване --- Както е видяно и предложено, без допълнителни услуги или аксесоари. Нашата оферта по принцип е без нов преглед TÜV. Ако е необходимо ново TÜV-сертифициране, с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с реклама и/или надписи. Влизат в сила нашите общи условия за доставка и плащане. Подпомагаме ви при износ, изготвяне на износни документи, регистрационни табели, декларация за доставчик и др.! Посочената информация в рекламите, интернет, ценови етикети и снимки има неангажиращ характер и не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност/гаранция за печатни и информационни грешки. Оборудването, посочено по-горе, следва да бъде проверено отделно. Изрично си запазваме правото на междинна продажба, тъй като тази стока се предлага и в други портали. Информацията за аксесоари е без гаранция. Запазваме правото на промени, предварителна продажба и грешки. Предлагаме и силно препоръчваме оглед и проверка, за да не останат погрешни впечатления относно състоянието и пригодността на купувача. Превозното средство и брезентът може да са надписани, снимките са обработени. Продаваме изключително при нашите ОУ, с изключване на всякаква гаранция. Огледи и проверки са възможни по всяко време с предварителна уговорка и са изрично желани.

Състояние: употребяван, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2023, следващ преглед (TÜV): 05/2026, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, * Fliegl SDS 470 нископлатформен ремарке * Първа регистрация: 04-2023 * Хидравлично повдигащо легло * Лебедка 9 тона с дистанционно управление * Хидравлични двойни рампи Nsdpfoxn Hv Ejx Afrjkt * Последната ос е управляемо насилствено * SAF оси * Собствено тегло: 11.800 кг * Общото тегло: 41.000 кг * Повече снимки и видеа по Whatsapp * Информацията е без гаранция и обявата подлежи на предварителна продажба.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT23502035606, тегло без товар: 5 325 кг, максимално тегло на товара: 26 675 кг, общо тегло: 3 200 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 490 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: сив, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2024, Снимките са архивни, превозното средство евентуално все още е в употреба! Шаси на самосвал полуремарке Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, пета за седлов свъзка с сменяем 2" царски болт и 2 позиции за царския болт Царският болт е монтиран в предна позиция Извит преден завършек „патентован“ 24 т, двустепенна опора, едностранно управление, с полукръгло долно тяло и права монтажна плоча, със система за изравняване на тягата Откачване под товар не е възможно, в откачено състояние превозното средство трябва да е наклонено назад. Свободен радиус за завъртане назад приблизително 2100 мм в задна позиция и около 2600 мм в предна позиция! Клинове за подпиране с държач Странична предпазна алуминиева лента Обратен предпазител, сгъваем Обратен предпазител с „пружинна помощ“ за по-лесна употреба Полушелфови калобрани Пръстен за пръски зад последната ос в асфалтова версия, монтиран с панта върху калобрана, с възможност за закрепване отгоре, скъсен калобран Щанга за брезент с държач Кука за теглене в задната част (не при Revolution) Оси и окачване BPW или SAF барабанни оси, по избор на производителя Оси за офроуд изпълнение "Оси/ходова част - лазерно измерени" - намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматична подемна ос с принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез „3x спирачка“ (помощта за потегляне е ефективна до 30% над натоварването на ос, до макс. 25 км/ч) "Горещо поцинкован механизъм за подемна ос" 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулентова пневматична спирачна система Оцветени маркучи за лесна поддръжка Служебна спирачка с пружинен акумулатор 2 объркващи се бързи съединители отпред, без свързващ маркуч 24V EBS електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекач, който осигурява работата на ABS! с вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Спирачка за финишер, управлявана електрически от камиона, без инсталация на камиона Автоматично спускане при накланяне с изолиращ вентил Колела и гуми Njdpfex Dkpnox Afrokt 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странични жълти LED осветители 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 1 x 15-пинов куплунг отпред, без свързващ кабел 1 LED фар с интегрирана камера „Osprey“ като камера за бункер техническа проверка при поръчка LED проблясващи светлини отзад, управлявани чрез бутон в камиона, без инсталация в камиона, изведени на PIN 12 При поръчка, моля, посочете разпределението на PIN-овете! Система за обратно виждане с цветен плосък екран, безжична връзка към монитора, монитор със стойка вакуум и захранване 24V през автомобилна букса Страна на регистрация/табели Германия с DЕKRA одобрение и сертификат (по §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия Стабилност на надстройката по EN 12642 Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторни ленти по ECE R 048, странични – бели и отзад – червени Боядисване Рамка - DB 7350 Novagrau „10 години гаранция срещу корозия“ Опорни крака – черно покритие Касета/странична стена – Scania Urbangrau 2389173 Покривен брезент – RAL 7038 Achatgrau

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 990 кг, максимално тегло на товара: 28 010 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2021, следващ преглед (TÜV): 12/2026, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: бял, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: в транзит, 3-осен, с въздушно окачване, последната ос управляема, ABS (антиблокираща система), точки за закрепване на товари, защитна лайсна, опорни стойки, кутия за инструменти. Конструкция: налични 3 броя! Обща дължина приблизително: 13 800 мм Общата ширина максимум: 2 550 мм Обща височина приблизително: 2 488 мм Дължина на лебедката приблизително: 4 050 мм Дължина на ниското легло приблизително: 9 600 мм Височина на товарната площадка при натоварено ниско легло приблизително: 900 мм Вътрешна ширина приблизително: 2 480 мм Височина на седловото съединение приблизително: 1 150 мм Размер за монтаж на царски щифт приблизително: 1 680 мм Предно ъглово измерение приблизително: 2 040 мм Конструкция от дребнозърнеста стомана, заварена и със подсилена изработка, седлова плоча със сменяем 2" царски щифт, външна рамка леко наклонена с „Load-Lock“ профил за закачане на колани, 8 двойки допълнителни точки за закрепване вградено във външната рамка, всяка по 5 тона, 1 подвижна нивелираща стойка на повдигнатата платформа (3 части), горна дървена напречна подложка с минимална ширина 200 мм за нивелиране на височината, лебедката е със 3 положения за фиксиране и паркова позиция при извивката, 4 двойки гнезда за колчета 83 x 83 мм, вградени в пода за нивелиращата стойка, отворено отделение за подвижни колчета под товарната площадка, 13 двойки гнезда за колчета във външната рамка с вътрешен размер 70 x 40 мм (3 двойки на лебедката и 10 двойки на ниското легло), 3 реда гнезда за колчета в пода, всеки с по 7 гнезда, 70 x 40 мм вътрешен размер, 26 подвижни колчета B=80/ T=50/ L=1200 мм, горещо поцинковани, под с твърдо дърво с дебелина около 30 мм, положен по дължина с омега профили за висока точкова товароносимост в областта на калниците – стоманена/рифелова ламарина. Всички данни са без гаранция, тъй като превозното средство е в транзит! Дадената информация за оборудването е без гаранция. Възможни са промени, наличие на посредничен договор или грешки! Nkedpfjx Hkccox Afrst

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 990 кг, максимално тегло на товара: 28 010 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2021, следващ преглед (TÜV): 12/2026, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: бял, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: в транзит / на път, 3 оси, въздушно окачване, последната ос е управляема, ABS (антиблокираща система), халки за укрепване на товара, странична предпазна греда, опорни крака, сандък за инструменти. Каросерия: налични 3 броя! Обща дължина: ок. 13 800 mm Максимална обща ширина: 2 550 mm Обща височина: ок. 2 488 mm Дължина на гъшата шия: ок. 4 050 mm Дължина на ниското легло: ок. 9 600 mm Височина на товарене в ниското легло натоварено: ок. 900 mm Вътрешна ширина: ок. 2 480 mm Nkedpox Hkcijfx Afrst Височина на седловото свързване: ок. 1 150 mm Размер за монтаж на царския болт: ок. 1 680 mm Размер на предния ъгъл: ок. 2 040 mm Заварена конструкция от финозърнеста стомана в усилено изпълнение, седлова плоча със сменяем 2" царски болт, външна рама с лек наклон и „Load-Lock“ профил за закачване на обезопасителни колани, допълнително 8 двойки халки за укрепване на товара, вградени във външната рама, всяка по 5 тона, 1 бр. поставка за нивелиране на ниското легло (3 части), горна дървена напречна подложка най-малко 200 mm широка за изравняване на височината, гъшата шия може да се застопори в 3 позиции с парково положение при прегъването, 4 двойки джобове за колчета 83 x 83 mm, монтирани в пода за поставяне на нивелиращата поставка, отворен сандък за прибиране на допълнителни колчета под товарната платформа, 13 двойки вградени джобове за колчета във външната рама с вътрешен размер 70 x 40 mm (3 двойки на гъшата шия и 10 двойки в ниското легло), 3 реда джобове, вградени в пода, всеки с по 7 джоба, 70 x 40 mm вътрешен размер, 26 броя поцинковани колчета B=80/ T=50/ L=1200 mm, твърдодървен под с дебелина около 30 mm, монтиран надлъжно с Omega профили за голяма точкова устойчивост в областта на калниците – под от стомана/рифелова ламарина. Всички данни са без гаранция, тъй като превозното средство е в транзит! Дадената информация за аксесоари не е обвързваща. Промени, междинни продажби и грешки са възможни!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 120 кг, максимално тегло на товара: 32 880 кг, първа регистрация: 09/2022, следващ преглед (TÜV): 11/2024, обща дължина: 9 500 мм, обща ширина: 25 500 мм, обща височина: 12 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385 / 55 R 22.5 / 12mm, междуосие: 1 300 мм, размер на предната гума: 385 / 55 R 22.5 / 12mm, експлоатационно тегло: 38 000 кг,

Състояние: нов, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 3 500 мм, ширина на товарното пространство: 1 800 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, обем на товарното пространство: 3 m³, цвят: зелен, Година на производство: 2018, Товароносимост: 5 000 кг Nkedpfx Aox I D T Dofrst

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 410 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2012, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, FLIEGL полуремарке с бордови стени и 3 оси Полезен товар: 28 410 кг ТИП: SDS350 Спирачки: дискови Оси: BPW + въздушно окачване 2x опорни точки (JOST) Дължина: 13,60 м Ширина: 2,40 м Височина: 0,70 м Nodpfowgghnex Afrokt С удоволствие ще ви съдействаме и с финансиране/лизинг чрез нашите партньори. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на промени и междинни продажби.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 990 кг, максимално тегло на товара: 28 010 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2021, следващ преглед (TÜV): 12/2026, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: бял, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: в транзит, 3 оси, въздушно окачване, последната ос управляема, ABS (антиблокираща система), халки за закрепване на товари, странична защита (U-защита), опори, кутия за инструменти. Конструкция: налични 3 броя! Обща дължина приблизително: 13 800 мм Максимална обща широчина: 2 550 мм Обща височина приблизително: 2 488 мм Nsdpfx Ajxz Hk Aefrekt Дължина на гъшия врат приблизително: 4 050 мм Дължина на ниското легло приблизително: 9 600 мм Височина на товарене при натоварено ниско легло приблизително: 900 мм Вътрешна широчина приблизително: 2 480 мм Височина на седлово съединение приблизително: 1 150 мм Размер на вграждане на царския болт приблизително: 1 680 мм Размер на предния ъгъл приблизително: 2 040 мм Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, усилен вариант, седлова плоча със сменяем 2" царски болт, външна рама със слабо наклонен Load-Lock профил за закрепване на колани, допълнителни 8 двойки халки за закрепване в рамката, всяка по 5 тона, 1 брой сваляем компенсиращ блок на ниското легло (3 части), горни дървени напречни греди най-малко 200 мм широки за нивелиране на височината, гъшият врат може да се постави в 3 позиции с паркинг позиция на пречупването, 4 двойки джобове за колчета 83 x 83 мм в пода, за закрепване на компенсиращия блок, отворено отделение за вложки под товарното легло, 13 двойки джобове за колчета във външната рамка с вътрешен размер 70 x 40 мм (3 двойки на гъшия врат и 10 двойки на ниското легло), 3 реда джобове за колчета в пода, всеки с по 7 джоба, 70 x 40 мм вътрешен размер, 26 броя вложки, огцинковани, размери: ширина 80 мм/ дълбочина 50 мм/ дължина 1 200 мм, твърд дървен под с дебелина около 30 мм, поставен по дължина с омега-профили за висока точкова якост в областта на калниците – стоманен/рифелов под. Всички данни са без гаранция, тъй като превозното средство е в транзит! Дадената информация за оборудването е без гаранция, запазени са правото на промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 33 500 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2018, следващ преглед (TÜV): 02/2026, Оборудване: ABS, Fliegl SDS 390 ремарке с брезент, BPW оси, въздушно окачване, нивелиране, подемна ос, EBS, ABS Технически преглед до 02/26 Nkodjx A Rkpepfx Afrst Ремаркето е претърпяло инцидент. Напълно изправно за движение. Брезентът е повреден.

Състояние: употребяван, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2014, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, Самосвал с помпа 2x алуминиеви шкафчета Държач за тръби + тръби 8x държача за контейнери Събиращ съд Nsdpoxtc Sajfx Afrekt Стъпалов лист В добро състояние Грешки при въвеждане, промени, правото на предварителна продажба и неточности са възможни. Информацията в нашите обяви, в интернет, на етикети и снимки, е неангажиращо описание и не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за печатни и технически грешки.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 2 300 кг, общо тегло: 3 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2015, Интерн. №: B - 06 По поръчка на клиент Fliegl * TTS 30-30 * Нискорамна платформа * Рампи * 2-осен * Допустима обща маса 3000 кг * Много добро състояние, малко използван Възможен бартер Финансиране от 3,99% Грешки и предварителна продажба запазени! Информацията в тази обява е неангажираща и не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за печатни и трансмисионни грешки. Описаното оборудване подлежи на отделна проверка. Всички данни в обявите са неангажиращи! Доставка в цяла Германия по заявка Nedpjxvf U Nsfx Afrokt Работно време: понеделник до четвъртък от 9:00 до 17:00 ч. петък от 9:00 до 14:00 ч. и по договорка!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 18 020 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2009, дължина на товарното пространство: 6 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, Производител: Fliegl Модел: FLT328 машина ремарке с колесни ниши Година: 2009 Състояние: Добро Сериен номер: WF0FLT32881000109 Реф. №: 7723 Дата на първа регистрация: 18-06-2009 Барабанни спирачки: ? ABS: ? Задни мостове: BPW Окачване: Въздушно Размер на гумите: 265 / 70R19,5 Nedpfowbmm Hox Afrjkt Остатък от грайфера: 50% - 50% - 40% Обща маса: 24000 кг Собствена маса: 5980 кг Товароподемност: 18020 кг Вътрешна дължина: 6900 мм Вътрешна ширина: 2500 мм.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, тегло без товар: 11 800 кг, максимално тегло на товара: 29 200 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси за нискорамно полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции за царски болт (не в комбинация с принудително управление) 24 т, двускоростна подвижна опорна лапа, единично управление, с полукръгла основа и права монтажна плоча, с компенсатор на тягата Сгъваема задна опора Колодки за подложки с държач Странична защита от алуминий Калобрани пред първата ос и зад всяка ос с антиспрей, съгласно ЕС Кутия за инструменти от неръждаема стомана, b=600/h=400/t=500 mm, с полирана заключваща се врата Nodoi Ri E Uopfx Afrjkt Подемна платформа след гъшия врат, приблизително 3000 mm дължина, хидравлично повдигаема за преминаване върху гъшия врат, с механично заключване в повдигнато положение. Управление с дистанционно управление Електрическа въжена лебедка, 24V, сила на дърпане 8165 кг, монтирана по средата в предната част на товарната площ на гъшия врат, в кутия от неръждаема стомана с врата (техническата възможност подлежи на допълнително уточнение), управление с дистанционно управление, въже 35 м x около 10 mm, с ролков прозорец и подвижни водачи на гъшия врат и задна наклонена част. Залостващи уши на нискорамната площ Гъши врат: 5 двойки затворени уши във външната рамка, по 5 т всяко; 2 двойки в средата, по 5 т всяко; 1 двойка залостващи гъби отгоре и отвън във външната рамка на наклона, по 10 т всяка. Платформа: 4 двойки затворени уши във външната рамка, по 5 т всяко; 4 двойки в средата, по 5 т всяко; 1 двойка залостващи гъби отгоре и отвън във външната рамка, по 10 т всяка. Задна платформа: 4 двойки затворени уши във външната рамка, по 5 т всяко; 5 двойки в средата, по 5 т всяко; 4 двойки залостващи гъби отгоре и отвън във външната рамка, по 10 т всяка. Оси и окачване SAF барабанни оси Лазерно измерване на оста/ходовата част – намаляване износването на гумите и разхода на гориво Последната ос е подвижна с автоматично заключване за заден ход чрез задни светлини и допълнителна заключваща функция с бутон в кабината. Въздушно окачване с подемно и спускателно устройство, със задържаща и авто-ресет функция Колела и гуми 235/75 R 17.5 по избор на производителя Стоманени джанти, двойно монтирани, фабричен сребърен цвят Спирачна система Двуканална въздушна спирачна система Пружинен резервоар за ръчна спирачка Система за стабилност на превозното средство Откриване на натоварване на оста чрез EBS-Canbus сигнал, индикация на дисплей в кабината (камионът трябва да е съответно оборудван, няма вградена техника; не е тарирана везна) Два свързващи глави отпред, без съединителен маркуч EBS – електронна спирачна система със EBS гнездо отпред, без съединителен кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странични жълти LED осветления 2 бели светлини за позиция отпред 2 бели/червени странични светлини за следване отзад Всички светлини са LED (Забележка: при определени влекачи могат да възникнат фалшиви диагностични сигнали въпреки работеща система) 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова сигурни букси отпред, без съединителни кабели допълнителен LED работен фар отзад, включва се при заден ход LED въртяща лампа с държач, включва се при габаритни светлини (сваляема лампа) Двойка предупредителни табели, двойно LED осветени, разтегателни до 3000 мм, сваляеми със щепсел Под Гъши врат с Mega Grip от назъбена решетка Нискорамната платформа с Mega Grip от назъбена решетка Задна наклонена част с Mega Grip

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, тегло без товар: 8 кг, максимално тегло на товара: 17 кг, общо тегло: 26 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 205 / 65 r 17,5, Допълнителна информация Шаси полуремарке за спедиторски нужди Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори болт на краля, заден наклон от около 1920 мм, окачваща релса за рампи в задната част и в предната част на гъшия врат по цялата дължина, плъзгащи ролки в задната част, ниско легло след чупката до оста. Одобрение на чертежа от клиента е необходимо при поръчка! Двойка закрепващи "гъби" вградени отгоре и странично във външната рама, по 10 тона всяка Двойка закрепващи уши във външната рама на гъшия врат, по 5 тона всяка 24-тонна двускоростна поддържаща крива, управление от едната страна, с прав долен край, без натоварващ изравнител Сгъваема задна опора, монтирана външно Клина с държач Странична защита от алуминий Подрамкова задна защита от стомана според изискванията на ЕС, при техническа възможност Четвъртинкови калници С пръскозащитни гърнета по ЕС 1 двойка каналчета за колела, вградени след гъшия врат в ниската част за движение, със скосено навлизане. Долна дължина около 1840 мм, дълбочина на каналите около 200 мм. Втора двойка каналчета на задния наклон. Дълбочина около 200 мм. Забележка! Рамата в основната носеща зона е с 200 мм по-висока от каналите. При поръчка е необходима точна техническа проверка. Покритие на каналите за колела изтеглящо се от ниската платформа с вложки от твърда дървесина, на задния наклон с твърда дървесина Електрическа лебедка, 24 волта, сила на опън 5500 кг, монтирана в чупката на гъшия врат, непроникваща в товарната площ, дистанционно управление с радиоконтрол, дължина на въжето 35 м x ок. 10 мм, с ролков прозорец и подвижна водеща ролка на задния наклон. Оси и окачване SAF или BPW барабанни оси по наш избор Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил + автоматична функция за нулиране Колела и гуми 205 / 65 R 17,5 гуми с маркировка 129/127K (132/132G) за товароносимост 8 тона при макс. 90 км/ч по избор на производителя Стоманени джанти - двойно нареждане, фабричен сребърен цвят Спирачна система Nkodpfxoi Ri Hrj Afret Двулентово въздушно спирачно оборудване Пружинно натягаща ръчна спирачка 2 сменяеми предни куплунга, без свързващ маркуч EBS марка Haldex, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел (изпратен за одобрение на изчисленията на спирачките на клиента на 15.07.2021) Внимание: Полуремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! Разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване върху дисплея в кабината, камионът трябва да бъде оборудван съответно, няма монтаж на камион (няма калибрирана везна) Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично с жълти LED светлини 2 бели предни позиционни светлини 2 бели/червени ограничителни светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова защитени букси отпред, без свързващи кабели Под Гъши врат със стоманена/трапецовидна настилка 30 мм водоустойчив фазер, в ниската платформа между надлъжни греди по средата; в зоната на пътеката с назъбени решетки, в каналите за колела със стоманена/трапецовидна настилка. Рампи Чифт алуминиеви рампи, дължина 3200 мм, товароподемност на чифт 12 000 кг Чифт стоманени рампи за влизане в ниската платформа Чифт стоманени рампи за преминаване през гъшия врат Бордови стени Разрешителни / табели Страна на регистрация: Германия С Dekra инспекция и експертиза (по §13 EG - FGV) Приготвен за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отразяващи ленти според ECE R 048, странично жълти и задни червени Предупредителна

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 34 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Шаси – полуремарке за контейнери Заварена конструкция от високоякостна фина зърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ри царски болт Контейнерни гнезда: 1 x 40 фута с гусек тунел. При изтеглен преден удължител: 1 x 45 фута с дълъг гусек тунел и удължение назад Транспортирането на пълни танкови контейнери е изключено. Без възможност за регулиране на височината отзад и без сгъваеми междинни опори, не е възможен транспорт на контейнери без тунел. 2 водача за контейнери, включително монтажна плоча за електричество, въздух и спирачни връзки (входовете са ориентирани нагоре) Предният удължител се движи на ролки, ръчно изтегляем (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) 24 т, 2-степенна опорна лапа, управление от едната страна, с прав долен край, без компенсатор Поставки за подложни клинове Страничен предпазител от алуминий Заден предпазител от поцинкована стомана Заден предпазител, изтеглящ се за 45-футови контейнери Калобрани тип "получашка" с антисипрей платна съгласно ЕС Задна броня Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на оси/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разместен междуосов разстояние (Комбиниран транспорт) до 44 т общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 2-линейна въздушна спирачна система с цветно окабеляване за лесна поддръжка Паркинг спирачка тип "пружинен акумулатор" 2 предни непогрешими куплунга, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Пробен отвор за налягането в спирачния цилиндър на външната страна на EBS модула Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират правилна работа на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност на автомобила при движение Откриване на осевото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на камиона; камионът трябва да е съответно оборудван, няма монтаж на камион (няма калибрирана везна) Колела и гуми 385/55 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро Електрическа система 24 волта, мултифункционални светлини, задно и стоп светлини с LED, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи е възможна грешна диагностика, въпреки че функцията е налична) 2 бели предни габаритни светлини 2 бяло/червени задни лентови светлини 2 x 7-пинови непогрешими контакта отпред, без свързващ кабел Експлоатационни бележки Внимание: Транспортиране на пълни танкови контейнери е изключено! При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата дължина на системата от царския болт до задния ръб на превозното средство и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Задният предпазител трябва да се изтегли ръчно! Необходимо е специално разрешение съгласно §70 StVZo! Регистрационна държава/табели Германия Хомологация по ЕО 2007/46 24/7 сервизна линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела по ECE - 70 Nodpfx Aei Riwmefrekt Контурно маркиране с отразителни ивици по ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боя Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу пробивна корозия Опорни крака с черно покритие Без боя за кутия за палети Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: df15479123e15bcf265d560e1, тегло без товар: 12 800 кг, максимално тегло на товара: 44 200 кг, общо тегло: 57 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на нископлатформен полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралския болт 24 т двускоростна опорна лапа, обслужване от едната страна, с прав долен край, без напречен баланс Сгъваема задна опора 2 калодки с държач Странична защита от алуминий 1 пластмасова кутия за инструменти с вътрешен рафт, размери: ширина 620 мм, височина 360 мм, дълбочина 440 мм, заключваща се с катинар (катинарът не е включен) Разширения, изтеглящи се до 3 000 мм (не в задния наклон); следата на транспортираните машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамката 2 550 мм Сандък за дървени трупчета на гърловината отпред, напречно разположен Дървени трупчета 70 мм за разширение до 3 000 мм Телескопиране Централна тръбна рама с прецизно заварени, взаимно припокриващи се телескопични елементи Изтегляне до максимум 6 000 мм, с възможност за фиксиране през около 1 000 мм (натоварването/точковото натоварване намалява при изтегленото състояние!) Фиксиране с механично заключване посредством болт С плъзгаща маса Крепежни уши нископлатформа 2 двойки халки за закрепване по 5 т отпред на гърловината, 11 двойки гъби за закрепване по 10 т, монтирани в горната и страничната част на външната рамка (2 на гърловината, 9 на товарната площ), първата ухо на 250 мм от предната част и последната на максимум 250 мм отзад, разстоянието между ушите не надвишава 1 100 мм 8 двойки джобове за колчета, вградени във външната рамка, вътрешен размер 70 x 40 мм (преобразуеми в халки за 5 т, не са включени в доставката) 3 двойки допълнителни сгъваеми крепежни уши за по 10 т, вградени в товарната площ (1 в началото на нископлатформата, 1 пред първата ос, 1 зад третата ос) Оси и окачване SAF барабанни спирачни оси Оси/ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Последните 2 оси са подвижни следващи, с автоматична блокировка на заден ход чрез светлинен сигнал, и ръчно заключване чрез бутон на превозното средство Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 марка Fulda Стоманени джанти, двойно нареждане, фабрично сребърни Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система Паркинг спирачка с енергийно натрупване Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината на водача (камионът трябва да е подготвен за това, няма инсталация на камион, не е проверена везна) 2 неподлежаща на объркване куплунг глави отпред, без съединителен кабел EBS електронна спирачна система със EBS щепсел отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS системата! Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели светлини отпред 2 бяло/червени контурни светлини отзад 1 LED въртяща се светлина с държач, командвана от габаритната светлина (лампата е сваляема) Nkedpfx Afei Ri Hnerjt 2 двойки предупредителни табели с двойно LED осветление, изтеглящи се до 3 000 мм 2 x 7-пинови неподлежаща на объркване букси отпред, без съединителен кабел Под Гърловината със стоманено/рифелова ламарина Сандък, вграден в наклона към гърловината След това с 70 мм меко дъно, в областта на калниците - стоманено/рифелова ламарина Заден наклон със 70 мм меко дъно Бордове 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 400 мм, отпред и странично на гърловината, сваляеми Рампи з

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: e4d182b7a074e7b83e540ed58, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 32 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Шаси за седлови контейнеровози Стоманена конструкция от ситнозърнеста стомана, заварена, седлова плоча с подменяем 2-инчов кралски болт и 2 позиции за кралския болт Контейнерни захвати: Заден удължител прибран: 1 x 20 фута изравнен с края, ниско товарно натоварване на седловината Заден удължител изтеглен първо положение: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гусек тунел Njdpfji Rizusx Afrokt Заден удължител изтеглен второ положение: 1 x 45 фута с къс гусек тунел, издаден отзад Заден удължител второ положение + преден удължител първо положение: 1 x 45 фута с дълъг гусек тунел и скосени ъгли с възможност за регулиране на височината отзад и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел Водачи за контейнери отпред, с възможност за поставяне и сваляне (електрика, въздух и спирачни връзки отпред на напречната греда) Щепселен адаптер за предно заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач при неизползване Преден удължител на ролки, ръчно изтегляне (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) Заден удължител на ролки, с ръчна манивела 24 т двустепенен опорен крик, управление от едната страна, с права основа, без балансьор на натоварването 2 подклинове с държачи Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана Издърпваща се задна защита за 45-футови контейнери Полуобла котешки калници Съгласно EG антиспрей калници Заден бронировъчен протектор Оси и окачване SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерено шаси/ходова част за минимизиране на износването на гумите и намаляване на разхода на гориво Разстояние между осите – изместено, за комбиниран транспорт, до 44 т общо тегло на влака Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, с принудително понижаване и помощ при потегляне, активиране чрез натискане на спирачките 3 пъти (помощта работи до 30% натоварване на ос и макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система с цветово маркирани линии за по-лесно обслужване Пружинен паркинг-спирачен механизъм 2 безопасни предни конектора без свързващи кабели EBS – електронна спирачна система с букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват работа на ABS системата! С повдигащ и понижаващ клапан + авто-ресет функция Система за стабилност на автомобила при движение Разпознаване на натоварването на ос чрез сигнал от EBS-Canbus, за визуализация на дисплея в кабината (камионът трябва да е подготвен съответно, не е инсталирана везна) Гуми и джанти 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят Електрика 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени крайни светлини отзад 2 x 7-пинови безопасни букси отпред, без свързващи кабели Инструкции за употреба Указаната обща маса е технически възможна, но в зависимост от товара може да не бъде постигната при спазване на допустимите осови/седлови натоварвания. Изисква се специално разрешение при надвишаване на общата дължина над 16 500 мм. При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, с или без преден удължител, допустимата системна дължина от кралския болт до задния край на превозното средство и общата дължина от 16500 мм се надвишава! Задната защита трябва да бъде удължена ръчно! Необходимо е изключение съгласно §70 от StVZO! Регистрация/Табели Германия Одобрение съгласно EG 2007/46 24/7 сервизна линия Подготвено за едноредова поставка за номера Предупредителна та

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: df0bcd99c5751964e020b1055, тегло без товар: 6 кг, максимално тегло на товара: 14 кг, общо тегло: 21 кг, конфигурация на осите: 1 ос, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси полуремарке с ниска платформа Стоманена заваръчна конструкция, пета за седлово прикачване с сменяем двоен царски болт, ниско легло от зоната на колелата до лебедката, наклонено към около 210 мм височина на товарене, задната част до колесната зона също е скосена, закачалка за алуминиеви рампи по цялата ширина на задната част. Клинове за подпиране на колела с държачи Странична защита от алуминий Покриване на колела с поцинкована стоманена ламарина, свалящи се 1 теглич за теглене отзад, 10 тона Резервна гума с държач на предната преграда/външен сандък отпред Сандък от стомана, хоризонтално върху лебедката отпред, приблизително: дължина = 2400 мм, ширина = 400 мм, височина = 600 мм, заключващ се Електрическа въжена лебедка, 24 волта, сила на дърпане 8165 кг, монтирана отпред на лебедката зад сандъка за инструменти, на товарната платформа, с дистанционно управление, въже 35 м x 10 мм, с ролков прозорец за въжето и 2 подвижни направляващи ролки на лебедката и задната част. NATO контакт на свързващата плоча. 1 чифт вдлъбнатини за колела, започващи около 700 мм след началото на лебедката и отворени навън. Забележка: Основната рамка стърчи около 145 мм над нивото. 4 чифта стандартни позиции за клинове за колела (Fliegl стандарт), без комплекти колелни клинове; място за поставяне на полуремаркето – височина ок. 100 мм, дължина ок. 100 мм. Колчета за поставяне на колелни клинове. При транспорт на влекачи се добавя вложка с височина около 50 мм във вдлъбнатините за колела отпред, дължина около 1200 мм, ширина около 500 мм. Закрепващи уши за нископлатформено ремарке: 2 чифта уши 2,5 т на лебедката, 7 чифта анкерни гъби (горе и странично в външната рамка, по 10 т всяка), 4 чифта уши по 10 т, вградени в надлъжната греда на основната рамка, 1 винтово закрепващо ухо 6,7 т (JDT) в центъра на задната част в отделението за рампите, 1 допълнително сгъваемо ухо отпред на ниската платформа, по 10 т всяко. Ос и окачване: SAF барабанна ос, пневматично окачване с клапан за повдигане и спускане. Колела и гуми: 235 / 75 R 17,5 от водещи производители. Стоманени джанти със сдвоени колела, фабрично сребърен цвят. Спирачна система: Двулинейна въздушна спирачна система. Стоянова спирачка с пружинен акумулатор. 2 непогрешими съединителни глави отпред, без свързващ кабел. EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: Прикачното превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Електрическа система: 24 волта, многокамерни светлини в LED изпълнение с резистори, странично жълто LED осветление, осветление на регистрационната табела в LED (Забележка: при някои влекачи може да се появи грешна диагностика, въпреки че всички функции са налични) 2 бели габаритни светлини отпред, LED. 2 бяло/червени габаритни светлини отзад, LED. 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови непогрешими букси отпред, без свързващи кабели. LED въртяща светлина с държач, управляема от позиционни светлини (светлината е подвижна). Допълнителен LED работен фар отзад, управляван от светлините за заден ход. Под: Лебедка с покритие от стоманена рифелова ламарина. Ниска товарна платформа от стоманена перфорирана ламарина, в зоната на вдлъбнатините за колела – стоманена рифелова ламарина; в областта на калниците – свалящо се покритие от ламарина. Скос към задната част със стоманена перфорирана ламарина. Nksdei Ri Hkspfx Afrst Бордови стени: Алуминий, 400 мм високи, странично на лебедката, подвижни, дължина около 2500 мм. Зад

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 27 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22,5, Допълнителна информация Шаси: Полуремарке самосвал Заварена конструкция от фина зърнеста стомана, с базова лека конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт Патентован заоблен преден край 24 т, двускоростна подемна опора, обслужване от едната страна, с прав долен край, без изравняване на тласкане Клинове за подложка с държач Сгъваем заден подбягащ протектор Половинкорубкови калници Интегриран държач за калник, повърхност отблъскваща камъни С пръстени против разпръскване само на последната ос Щанга за покривало с държач Теглеща кука отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси/ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси за офроуд изпълнение Въздушно окачване Първа ос с автоматично повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, задейства се 3 пъти при натискане на спирачките (помощта при потегляне е активна до 30% претоварване на оста и до максимална скорост от 25 км/ч) Оцинкован механизъм за повдигаща ос с 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система с цветно окабеляване за лесно обслужване Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Два предни глави за свързване, невъзможни за объркване, без свързващи маркучи EBS – електронна спирачна система със EBS вход отпред, без свързващ кабел Внимание: Транспортното ремарке може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Гуми и колела 385/65 R22.5 Стоманени джанти, заводско сребро Електроника 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Два предни бели позиционни светлини Два бели/червени габаритни светлини отзад Два 7-пинови невъзможни за объркване букси отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нискоковеден цилиндър макс. 170 bar, най-малка степен с твърд хром, с HDK резбова муфа, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркуч) Задвижване на хидравликата чрез допълнителен задвижващ вал на камиона Кошови каросерии Стоманен кръгъл кош с дизайн Stone Master от високоизносоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външен хидравличен механизъм и стъпала на челната стена. Nsdpfoi Rizqox Afrekt Greenline – конична и аеродинамична форма на коша Външен държач за лопата и метла на челната стена Мембранна задна врата Задна врата с двукрилна конструкция 1/2 към 1/2, с плъзгач в дясното крило С външен въртящ се заключващ механизъм и механично заключване долу Страничните стени 4 мм по цялата дължина, под 5 мм по цялата дължина, оптимизирана за износване и тегло конструкция Стъпаловидна платформа с достъп, монтажна планка за въздух/електричество и спирачки с голямо свободно пространство за оптимална използваемост Покривало за едностранно вдигане вдясно, с централно заключване вляво Инструкции за работа За транспорт на сол, вар и др. препоръчваме използване на хидравличен цилиндър с твърдохромиран бутален прът, за да не бъде повреден и корозирал от материалите Посочената максимална маса е технически възможна, но според товара максималната маса при спазване на допустимите осови натоварвания и натоварване на седалката може да не бъде постигната (лошо поведение при движение и следване при неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация/Табели Германия Одобрение по EC 2007/46 Здравина на надстройката по EN 12642 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE 70 Контурно маркиране с рефлекторни лен

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, тегло без товар: 14 кг, максимално тегло на товара: 35 кг, общо тегло: 50 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на нискоразтоварващ влекачески полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем двоен царски болт 24 т, двустепенен опорен крик с едностранно управление, с прав долен край, без изравняване на натиска Сгъваема задна опора 2x клина за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Четвъртинни калници пред и зад осевото устройство С предпазни калобрани зад всяка ос 1x багажна кутия, ширина=2 350 мм x дължина=730 мм x височина=640 мм, монтирана напречно отпред на шасито на гърба на лебедката, с 2 поставки Разширяеми платформи до 3 000 мм (не в задния наклон); (ширината на превозваната строителна техника или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамата 2 550 мм) Съхранение за греди отпред на лебедката, напречно разположено Греди 70 мм за разширение до 3 000 мм Канал за багерна стрела над задните оси, започващ от началото до края, ширина ~500 мм, дълбочина ~230 мм Клупове за вързване на товара на нискоразтоварващата платформа 3 чифта клупове по 10 т отпред на лебедката, 8 чифта клупове по 10 т в ниския под, 3 чифта връзващи шини в проходната зона на ниския под, 3 чифта клупове по 10 т в зоната на осите/задната част Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на осите/ходовата част – намалява износването на гумите и горивните разходи Хидравлично принудително управление чрез водещ клин на седловата връзка на всички 3 оси Повторно завиване с радиоуправление + автоматично центриране (до макс. 20 км/ч) Забележка! Необходимо е монтирането на 2-полюсен NATO контакт с мин. 2x 35 mm² за захранване на управлението. Захранването на помпеното устройство е чрез NATO кабел към влекача, без инсталация на камиона (повторното завиване трябва да се използва веднъж седмично) Въздушно окачване Колела и гуми 235/75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двулентова пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка Задържаща спирачка с пружинен акумулатор EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! 2 защитени отпред съединителни глави, без свързваща линия С вентил за повдигане и спускане, функция за задържане при спускане + автоматично ресетиране Откриване на натоварване на осите чрез EBS Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината; камионът трябва да бъде предварително оборудван, няма монтаж на камион (не е калибрирана везна) Стабилизираща система на превозното средство Trailer Infocenter – показва данни като натоварване на осите (не е калибрирана везна), изминати километри и диагностични съобщения за системата. Електроинсталация 24 волта, комбинирани светлини, странични жълти LED светлини 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на лентата отзад 2x 7-пинови защитени контакти отпред, без свързващ кабел 1x допълнителен LED работен фар отзад, управляван от светлината за заден ход 1x LED сигнална лампа с държач, управлявана от светлините за паркиране (лампата се сваля) Nksdpfx Asi Ri Hgofret 2 чифта двойни предупредителни табели с LED осветление, изтеглящи се до 3 000 мм Под Лебедката е с стоманено/рифелно покритие В проходната зона на пода: 70 мм мека дървесина, в зоната на калниците – стоманено/рифелно покритие Ниското легло вляво и вдясно в проходната зона се повдига хидравлично чрез страничното предаване на камиона Задният наклон с 70 мм дървен