Употребявани Faymonville Telemax Megatrailer - Hydr. Gelenkt (4 371)

Състояние: добро (употребявано), обща дължина: 13 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2012, з.д.т.: 10 000 кг Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Държава на производство: BE Свържете се с Кристиан Тайсен за повече информация. Производител: Faymonville Модел: Euromax STZ-3AUB Година на производство: 2012 Rsdjy H Dvcepfx Aiveu Тип продукт: Употребяван Данни: Първа регистрация: 2012 г. Общи размери ДxШxВ: 13,50 x 2,55 x 4,00 м Максимално допустимо тегло: 40 000 кг Собствено тегло: 10 000 кг Местоположение: Есен Наличен веднага

Състояние: добро (употребявано), обща дължина: 13 350 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 700 мм, Година на производство: 2012, Максимално натоварване: 27 300 кг Обща допустима маса: 12 700 кг Техническо състояние: добро Rjdoy H Du Sepfx Aiveu Външен вид: добър Страна на производство: Белгия За повече информация се свържете с Christian Theißen. Производител: Faymonville Модел: Euromax GTZ-3AUB Година на производство: 2012 Състояние: употребяван Данни: Първа регистрация: 02/2012 Общи размери (ДxШxВ): 13,35 x 2,55 x 3,70 m Собствено тегло: 12 700 кг Макс. допустима маса: 40 000 кг Полезен товар: 27 300 кг Брой оси: 3 Особености: Разтегаем с 3 м (до 16,35 м), управляема подвижна ос, хидравлично повдигнато легло към гъшата шия Местоположение: Есен Налично веднага

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 030 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2026, обща ширина: 2 480 мм, Оборудване: ABS, Пълния ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при запитване. Гъша шия: * Гъша шия със задна скосяване около 750 мм x 10°, 3 чифта халки за закрепване (LC 5.000 daN) * Дървен плот (твърда дървесина), дебелина ок. 30 мм; товарната платформа след гъшата шия е хидравлично регулируема по височина, дължина ок. 2.800 мм с задна скосяване ок. 1.000 мм x 8° * 6 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5.000 daN) * 2 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт вътрешно сгъваеми халки за закрепване към централната греда отпред (LC 10.000 daN) * Решетъчен под C40/4 (точково натоварване ок. 2,3 т на площ ок. 20 x 20 см) над осите с рифелован алуминиев под Двусекционни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, усилено изпълнение, ок. 3.185 + 1.420 x 1.250 мм, с решетъчен под C40/5 (точково натоварване ок. 8 т на площ ок. 20 x 20 см) * Рампи с хидравлично сгъващи и разгъващи се елементи и хидравлично повдигащо устройство, максимално натоварване на чифт: 40.000 кг * Съгласно Регламент 1230/2012/EU, рампите с дължина под 300 мм в транспортно положение не се броят към дължината на превозното средство от 16.500 мм Крака на седловото устройство: * JOST механични опорни крака с двустепенна скоростна кутия за ок. 24 т товароподемност (ок. 50 т тествано натоварване) * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS система за следене на налягането съгласно ECE R 141 Оси: * BPW оси и окачване * 2 твърди оси, 1 подвижна/следяща ос * Техническа носимост на ос: по 12.000 кг * Електромагнитна защита за задно движение, активирана през задна предавка и ръчно * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Спирачна система: * WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Redey Nu Hkspfx Aivju Цветове: * Полуремарке RAL 3002 карминено червено * Джанти сребърни * Брезент по RAL 9006 сребро Включени аксесоари: * 1 държач за резервна гума под платформата отдясно * 2 инча кралски щифт * Поцинкована стоманена предна стена * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата конекторна лента отпред * 4 клина за колела с държач на предната стена * 3 регулируеми дървени дъски за височина * Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната платформа * Регулируема по височина надстройка с брезент – около 3.960 мм * Поцинкована предна стена със затягащ механизъм за плъзгащите пердета * Покрив марка EDSCHA, регулируем по височина ок. 400 мм, плъзга се напред върху алуминиеви греди (с предна и задна стена, прикрепени с болтове) * На товарната площ – 3 чифта плъзгащи се колчета * Конструкцията може да се разширява с около 750 мм хидравлично вляво и вдясно отзад * Плъзгащ се брезент с ок. 700 мм резерв по дължина, със стяжни ремъци на около 600 мм височина * Горно ниво на надстройката около 3.960 мм (натоварено) * Движение с отворен плъзгащ се покрив не е разрешено и води до повреда на брезента * На рифелованите подове върху гъшата шия и платформата има боядисан слой пясък против приплъзване * Покривни ламарини за мост между рампите и товарната платформа * Електрохидравлична уредба отзад под платформата * На гъшата шия и на рампите отляво и отдясно държачи за предупредителни табели, включително контакт * Управляващите вентили за рампите са разположени отдясно по полуремаркето * Решетъчен под в скосяването на гъшата шия C30/3 (точково натоварване ок. 2 т на площ 20 x 20 см) * Решетъчен под в

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 000 кг, обща дължина: 9 300 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, междуосие: 1 360 мм, цвят: синьо, Година на производство: 2023, Оборудване: хидравлична задна врата, Цвят: Син Товароносимост: 54 465 кг. Основни характеристики: Производител: Faymonville Модел: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Шаси №: YAMT14XX4N0107629 Година: Нов, неизползван Тегла/Товароподемност: Товар на царския болт: 23 000 кг Товар на ос: 12 000 кг Обща товароносимост на осите: 48 000 кг Обща допустима маса (GVW): 71 000 кг Собствено тегло: 16 535 кг Товароподемност: 54 465 кг Оси: Марка на осите: BPW Хидравлично управление Пневматично окачване с повдигащ/спускащ вентил Спирачна система WABCO Гуми: 245/70 R17.5 – Michelin (Индекс на натоварване 146/146 F) 1-ва повдигаща ос Размери: Дължина на товарачната платформа: 9 300 мм Удължения: 6 500 + 6 800 мм Ширина на товарачната платформа: 2 540 мм Височина на товарачната платформа: 900 мм Допълнителна информация: Двойно удължаема товарачна платформа Контейнерни ключалки Разширителни опори в ширина + дървени разширителни елементи Коли за укрепване на товара Комплект двойно сгъваеми товарни рампи Централна гресираща система 1 резервна гума с държач Опорни крака JOST Електрическа система 24V Царски болт 2,0″ 1 поцинкована стоманена челна стена Електрически задвижвана хидравлична помпа Ръчно управление Туистлокове = Допълнителна информация = Обща информация: Година на производство: 2023 Конфигурация на осите: Размер на гумите: 245/70 R17.5 Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Повдигаща ос; Макс. товар на ос: 12 000 кг; Управляема; Ос BPW; Гуми ляво вътрешни: 100%; ляво външни: 100%; дясно вътрешни: 100%; дясно външни: 100% Задна ос 2: Двойни гуми; Макс. товар на ос: 12 000 кг; Управляема; Гуми ляво вътрешни: 100%; ляво външни: 100%; дясно вътрешни: 100%; дясно външни: 100% Задна ос 3: Двойни гуми; Макс. товар на ос: 12 000 кг; Управляема; Гуми ляво вътрешни: 100%; ляво външни: 100%; дясно вътрешни: 100%; дясно външни: 100% Задна ос 4: Двойни гуми; Макс. товар на ос: 12 000 кг; Управляема; Гуми ляво вътрешни: 100%; ляво външни: 100%; дясно вътрешни: 100%; дясно външни: 100% Rodpfx Aijuu Hcfovju Тегла: Собствено тегло: 16 535 кг Товароподемност: 54 465 кг Обща допустима маса: 71 000 кг Функционалност: Височина на товарачната платформа: 655,35 см Удължима конструкция: Да Състояние: Общо състояние: Много добро Техническо състояние: Много добро Визуално състояние: Много добро Финансова информация: Цена: По запитване Допълнителна информация: Свържете се със Стефан Схапвелд за допълнителна информация.

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 8 160 кг, максимално тегло на товара: 39 000 кг, общо тегло: 32 490 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 2 700 мм, обем на товарното пространство: 85 m³, окачване: въздух, междуосие: 2 500 мм, цвят: жълт, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, Спецификации на ремаркето: Година на производство: 2015 Вид каросерия: За превоз на стъкло Максимално допустимо тегло (кг): 39000 Допустим полезен товар (кг): 32490 Собствено тегло на превозното средство (кг): 8160 Цвят: ЖЪЛТ Данни за регистрацията: Redpfx Aiewtmftovou Първа регистрация: 24.11.2023 Регистрация валидна до: 24.11.2025

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, първа регистрация: 03/2003, дължина на товарното пространство: 12 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 620 мм, обща дължина: 12 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 620 мм, окачване: хидравлика, размер на гумата: 275 / 70 R22.5, цвят: бежов, Година на производство: 2003, Конфигурация на осите Размер на гумите: 275 / 70 R22.5 Марка на осите: SAF Окачване: хидравлично окачване Заден мост 1: Двойно колело; повдигаща ос; максимално осово натоварване: 10 000 кг; завиваща Заден мост 2: Двойно колело; максимално осово натоварване: 10 000 кг Заден мост 3: Двойно колело; максимално осово натоварване: 10 000 кг; завиваща Заден мост 4: Двойно колело; максимално осово натоварване: 10 000 кг; завиваща Заден мост 5: Двойно колело; максимално осово натоварване: 10 000 кг; завиваща Тегла Собствено тегло: 13 100 кг Товароносимост: 61 900 кг Обща допустима маса: 75 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 162 см Състояние Rjdpeuu E S Sjfx Aivju Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: при запитване Допълнителна информация За повече информация се обърнете към Стефан Схаапвелд.

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 700 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 700 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 700 кг, първа регистрация: 03/2013, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: червен, Година на производство: 2013, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване = Бележки = Продава се нискорамно ремарке Faymonville Euro с отделяем гъши врат. Спецификации 4 кладенца за гуми, по 2 метра Ширина: 2,55 м Разширения: 0,25 м Ниска платформа: 8 метра Дека над осите: 4,30 м Горно ниво на гъшия врат: 3,10 м Височина на товарене при движение: 0,50 м Германски регистрационен номер Гуми 80 процента SAF оси 3 управляеми оси Силен и поддържан нискорамен ремарке, готово за тежкотоварни транспорти. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/75R17.5 Марка на осите: SAF Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: двойномонтирани гуми; макс. натоварване на ос: 10 700 кг; управляемa; грайфер на ляво вътрешно: 70%; ляво външно: 70%; дясно вътрешно: 70%; дясно външно: 70% Задна ос 2: двойномонтирани гуми; макс. натоварване на ос: 10 700 кг; управляемa; грайфер на ляво вътрешно: 70%; ляво външно: 70%; дясно вътрешно: 70%; дясно външно: 70% Задна ос 3: двойномонтирани гуми; макс. натоварване на ос: 10 700 кг; управляемa; грайфер на ляво вътрешно: 70%; ляво външно: 70%; дясно вътрешно: 70%; дясно външно: 70% Rodpfsyw Sxtox Aivju Тегло Собствено тегло: 14 700 кг Товароподемност: 17 400 кг Макс. допустимо тегло: 32 100 кг Състояние Техническо състояние: добро Външен вид: добър Безопасност на продукта Производител: Faymonville BE Допълнителна информация Свържете се с Gerrit Haverhoek за повече информация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YAFTL711000012384, Година на производство: 2011, Издърпваща се надстройка: Да Свържете се с Тео Лелие за повече информация. Redpfx Asy Hvphsiveu

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 40 320 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е на разположение при запитване. Лебедка: * Лебедка със задна скосяване от приблизително 750 мм x 10°. 3 двойки халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) * Дървена настилка от твърда дървесина с дебелина около 30 мм. Натоварваща площ с 5 двойки халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5.000 daN) * 3 двойки халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10.000 daN) * 1 двойка легнали халки за укрепване отпред в натоварващата площ (LC 10.000 daN) * Дървена настилка от твърда дървесина с дебелина около 48 мм, над осите алуминиева рифелова ламарина. Опорни крака: JOST механични опорни крака с двускоростна скоростна кутия за приблизително 24 т подемна сила (прибл. 50 т изпитвателно натоварване) Гумиране: * Гуми 205/65 R17.5 – марка по наш избор TPMS: * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Оси: * BPW оси, две фиксирани оси, две самоориентиращи се оси * Въздушно окачване с повдигаща/спускаща функция * Барабанни спирачки * Самоориентиращите се оси с електромагнитно заключване при движение назад, активиращо се от задна предавка или ръчно Спирачна система: * WABCO спирачна инсталация според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Електрическа система: * Електроинсталация според разпоредбите на ЕС, LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габаритни светлини мигат с мигачите * ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента със съединители 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пол. ISO-12098 Rsdpjy Aug Djfx Aivsu Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани * Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (граница на провлачане 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачане 690 MPa) Боядисване: * HRM метализиране на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Цвят на полуремаркето: RAL 3002 кървавочервен * Джанти: сребристосиви * Тарпаулин: RAL 9006 (brillant direct) Включени опции: * На лебедката и отзад вляво и вдясно по една стойка за предупредителни табели, включително извод * 2-инчова king-пин * Поцинкована стоманена челна стена * На поцинкованата конекторна лента отпред червено-жълти въздушни съединения * 4 броя клинове с държачи на челната стена * 3 нива дървени летви * Поцинковани падащи подпори под скосяването на товарната платформа * Стойка за въртящ се фар отзад на полуремаркето * Височинно регулируема конструкция за покривало: ?3 960 мм? * Поцинкована челна стена с механизъм за обтягане на плъзгащите се завеси. Регулируема по височина с около 400 мм * Покрив марка EDSCHA, плъзгащ се напред върху алуминиеви профили (винтово свързан с челна и задна стена) * В товарната площ 3 двойки плъзгаеми колчета * Каросерията отзад може да се разшири хидроравнично наляво и надясно с около 750 мм * Плъзгащ покрив с повдигащ се портал * Плъзгаща се брезентова завеса с резерв 700 мм по дължина, с обезопасителни колани на всеки 600 мм. Височина горен ръб на каросерията ок. 3 960 мм (натоварено) * Движение с отворено плъзгащо покривало не е разрешено и води до повреда на брезента * Каросерия отзад със затворени анодирани алуминиеви врати * Висяща греда за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Управляващи вентили за хидравлично разширяване на каросерията, монтирани отдясно на полуремаркето * Бяла отразителна лента съгласно европейските директиви отстрани и черве

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 590 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, включително наличните веднага и в кратък срок, може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването се предоставя при поискване. Лебедка (Schwanenhals): * Лебедка с коси предни ъгли около 45° и задна скосяване ок. 750 mm x 10°. 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN) * Настилка от твърда дървесина, дебелина около 30 mm Товарна повърхност: * Разтегляема товарна платформа със задна скосяване ок. 1.000 mm x 8° * 5 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 двойка хоризонтални халки за укрепване в предната част на платформата (LC 10.000 daN) * Изрези по външната рамка за закачане на укрепващи ленти (LC 2.000 daN) * Настилка от твърда дървесина около 48 mm, върху осите - оребрена ламарина Гуми: * Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF - марка по наш избор. Индекс на натоварване (146/146F) TPMS: * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS-интерфейс по ISO 11992. За правилно отчитане влекачът трябва да може да обработва и показва тези данни. Опорни крака: * JOST опорни крака (механични) с двустепенна скоростна кутия за около 24 т товароподемност (около 50 т тестово натоварване) Осѝ: * BPW-оси и окачване, всички осѝ са хидро-механично управлявани * Техническо натоварване на ос: по 12.000 kg * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Комплект инструменти за оси Спирачна система: * WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка към влекача Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнени стомани. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електроинсталация: * Електроинсталация съгласно европейските изисквания, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със следните букси: 24N, 24S и 15-полюсен. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се шлайфа автоматично със шлайфмашина след заваряване * Вторична обработка с корунд за оптимално прилепване на покривната система * Финално покритие – два слоя 2K лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL система 841GL Rsdpfx Aisy Auifsvou * Джантите – сребристо сиви * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Аксесоари: * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена висока около 400 mm * На поцинкованата предна свързваща шина – жълто-червени въздушни съединения * Държач за резервна гума пред челната стена (без резервно колело) * Електро-хидравличен агрегат * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони; с автоматичен контрол на оста (без инсталация във влекача) * Закачващ профил за алуминиеви рампи на лебедката с интегрирана протекция * На лебедката и на задната ламарина – отляво и отдясно, по една стойка за предупредителни табели с включен контакт * Държач за въртяща се сигнална лампа върху задната част на ремаркето * Поцинковани подвижни опори под скосяването на товарната платформа * 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носач, в скосяването отзад (LC 10.000 daN) * Манометър за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма * Покритие с пясъчен слой като предпазна повърхност против плъзгане върху оребрените ламарини на лебедката и платформата * На лебедката алуминиеви бор

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 58 860 кг, общо тегло: 73 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични и скоро достъпни превозни средства може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване – при запитване. Гъша шия: * Гъша шия с фазирани предни ъгли приблизително 45° и заден наклон около 750 мм x 10° * 3 чифта халки за закотвяне (LC 5 000 daN). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа – изтегляща се изпълнение: * Товарна платформа с възможност за изтегляне, със заден наклон около 500 мм x 8° * 8 чифта сгъваеми навън халки за закотвяне (LC 10 000 daN) * 1 чифт легнали халки за закотвяне отпред в товарната платформа (LC 10 000 daN) * Изрязвания в външната рамка на платформата за окачащи колани (LC 2 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелов ламаринен покрив Стоманени рампи на две части: * Един чифт поцинковани двукомпонентни стоманени рампи, приблизително 2 750 + 1 400 x 900 мм, с гумено покритие Super Grip * Рампа с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части * Хидравличен подем, хидравлично преместване * Максимално натоварване на чифт: 50 000 кг * Съгласно Регламент 1230/2012/ЕС рампите с дължина под 300 мм не се включват в общата дължина на превозното средство от 16 500 мм в транспортно положение Ос: * BPW оси и окачване, 1-ва ос поддържаща, 2-ра и 3-та ос фиксирани, 4-та и 5-та ос с управление, въздушно окачване, с функция повдигане/спускане, барабанни спирачки * Управляеми оси с електромагнитно заключване за заден ход – активиране през задна предавка или ръчно * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Предаването на данните към влекача става през стандартизиран EBS интерфейс според ISO 11992. За правилно показване, влекачът трябва да поддържа тази функция. Rjdpey Augwefx Aivju Крака на полурамата: * JOST стойки (механични) с 2-степенна предавка за повдигаща товароносимост до 24 т (проверено с 50 т) Спирачна система: * Wabco спирачна система според нормативите на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Класове на стоманата: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация: * Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички светодиодни странични маркери мигат със съответния мигач * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с букси 24N, 24S и 15-пинов вход според ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Боя: * Цялата стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с турбинна уредба * Второ бластиране с корунд за оптимално прилепване на покритието * HRM-метализиране на цялото шаси на превозното средство с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра защита от корозия * Крайно боядисване с два слоя 2K лак, едноцветно в RAL 3002 кървавочервено, според RAL-система 841GL * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Включва следното допълнително оборудване: * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена предна стена, висока около 400 мм * Държач за резервна гума пред предната стена * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата свързваща планка отпред * Държач за предупредителна лампа в задната част на ремаркето * Поцинковани подпори под наклона на товарната платформа * Гумено покритие Super Grip 2

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, готови за незабавна или краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната листа с оборудване е достъпна при запитване. Гъши врат (Schwanenhals): * Гъши врат със задна скосовка около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 30 mm дебелина Товарна платформа: Rodpjy Auhuofx Aivou * Платформа със задна скосовка, около 1 000 mm x 8° * 5 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (LC 10 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите – противоплъзгащо ламаринено покритие Двусекционни стоманени рампи: * Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, прибл. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване около 2,8 t върху площ около 20 x 20 cm) * Рампи с хидравлично вдигащи и сгъваеми секции и хидравлично повдигателно устройство * Макс. товароносимост на двойка: 30 000 kg Опорна система: * JOST опори (механични) с двустепенно предаване, товароподемност прибл. 24 t (изпитателно натоварване около 50 t) Оси: * BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 следяща ос * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg * Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се автоматично и ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 Спирачна система: * WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекач Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрооборудване: * Електроинсталация според нормите на ЕС, LED осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични маркери мигат със мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със щепселни букси: 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боя: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра антикорозионна защита * Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, според RAL-схема 841GL * Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристи Включен аксесоар: * По една стойка за предупредителни табели с букса от ляво и дясно на гъшия врат и отзад * 1 държач за резервна гума под товарната платформа вдясно по посока на движението * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена * Жълто-червени бързи връзки за въздух на поцинкования преден куплунг * 4 броя клинове със стойка отпред на челната стена * 3 височини дървени летви * Поцинковани сгъваеми опори под скосовката на платформата * Стойка за въртяща се предупредителна лампа отзад на ремаркето * Височинно регулируема покривна конструкция, приблизително 3 960 mm * Поцинкована челна стена със стягащ механизъм за плъзгаща се тента; регулиране на височината около 400 mm * Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред по алуминиеви греди (завинтен към предна и задна стена) * В платформата 3 чифта подвижни колчета * Каросерията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с приблиз. 750 mm * Плъзгащ се покрив с портална греда, която

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 980 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. Лебедова шия: * Лебедова шия с заоблени предни ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм x 10° * 3 чифта фиксиращи халки (LC 5.000 daN) * Настилка от твърда дървесина с дебелина около 30 мм Товарна площ – телескопична изпълнение: * Товарна площадка с разтегаема конструкция и заден наклон около 1.000 мм x 8° * 6 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 5.000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 10.000 daN) * 1 чифт фиксиращи халки, монтирани хоризонтално отпред на товарната площ (LC 10.000 daN) * Откоси в страничната рамка за закрепване на ремъци (LC 2.000 daN) * Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Седлови опори: * JOST механични седлови опори с 2-степенна скоростна кутия, товароподемност ок. 24 т (ок. 50 т изпитателно натоварване) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача става чрез стандартизирания EBS-интерфейс по ISO 11992. За коректно отчитане е необходимо влекача да може да приема и визуализира тези данни. Осеви агрегати: * BPW-оси и окачване, 2 твърди оси, 1 самонаправляваща се ос * Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг * Електромагнитна блокировка за заден ход, активира се чрез задна предавка и ръчно * Въздушно окачване с вдигащ/свалящ вентил * Инструменти за осите Спирачна система: * Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към седловия влекач Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Боядисване: * Пълна стоманена конструкция, бластирана автоматично с турбинна уредба след заваряване * Второ абразивно бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Финално боядисване – 2 слоя 2K горен лак, едноцветно, RAL 3002 карминено червено (по RAL 841GL) * Джанти в сребристо сиво * Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Тест на боята в соленкорозионна камера по ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Rjdpfx Aioy Aufmevju Електроинсталация: * Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED позиции светят при включен мигач * ASPÖCK-UNIBOX на предния разклонител с букси 24N, 24S и 15-pins съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: * 2" царски болт * Поцинкована челна стена, височина около 400 мм * Държач за резервна гума пред челната стена * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкования преден разклонител * 4 броя клинове с държач на челната стена * Захвати в задната част на лебедовата шия за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ * На лебедова шия и задния панел – държачи за предупредителни табели с контактен изход * Манометър за тегло за определяне на натоварването на осите с товарна диаграма * На лебедовата шия алуминиеви бордови и заден борд, около 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колчета се свалят. (Дължина на надстройката ок. 2560 мм) * Галванизиран инструментален сандък, интегриран в наклонената лебедова шия * 3 чифта WADER C

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 000 кг, обща дължина: 17 700 мм, обща ширина: 2 990 мм, обща височина: 3 810 мм, окачване: хидравлика, размер на гумата: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), цвят: червен, Година на производство: 2024, Оборудване: хидравлична задна врата, Цвят: Червен Товароносимост: 100 250 кг. Технически характеристики: Тегла: - Натоварване на пета: 38 000 кг - Натоварване на ос: 12 000 кг - Общо осево натоварване: 96 000 кг - Общо допустимо тегло (GVW): 134 000 кг - Собствено тегло: 33 750 кг - Товароподемност: 100 250 кг Оси: - Марка оси: BPW ECO PLUS - Хидравлично окачване - 7 управляващи оси (2-ра ос фиксирана) - Първите две оси повдигащи се - Барабанни спирачки - Спирачки SN 3020 за ABS със сензори - Гуми: 245 / 70 R17,5 (двойно монтирани) - Индекс на натоварване: 143/141J Размери: - Дължина: 17 700 мм - Разтягане: 19 500 мм - Максимална дължина с удължаване: 37 900 мм - Ширина на товарния под: 3 990 / 3 450 мм - Височина на товарния под: 1 050 мм +/- 150 мм - Височина: 3 815 мм Допълнителна информация: - НАТО букса - Хидравлични сгъваеми рампи - Опорни крака и дъски за разширение на товарния под - Електро-хидравлична помпа за управление на функциите на ремаркето - Резервна гума с държач - Работни лампи - Задна броня с осветление - King-pin 2,0” - Централно гресиране - Ухра за укрепване - Дървен товарен под - Табели за извънгабаритни товари - Дистанционно управление Обща информация Година на производство: 2024 Redpfxeuu E Tie Aivsu Конфигурация на осите: - Размер на гумите: 245/70 R17,5 (двойно монтирани, 143/141J) - Марка оси: BPW ECO PLUS - Спирачки: барабанни - Окачване: хидравлично Задна ос 1: двойно монтирани; повдигаща ос; макс. осево натоварване: 12 000 кг; управляема; гуми с 100% грайфер Задна ос 2: двойно монтирани; повдигаща ос; макс. осево натоварване: 12 000 кг; гуми с 100% грайфер Задна ос 3 до 8: двойно монтирани; макс. осево натоварване: 12 000 кг; управляема; гуми с 100% грайфер Тегла: - Собствено тегло: 33 750 кг - Товароподемност: 100 250 кг - Общо допустимо тегло: 134 000 кг Функционалност: - Височина на товарния под: 105 см - Удължаем надстройка: да Състояние: - Общo състояние: много добро - Техническо състояние: много добро - Визуално състояние: много добро Финансова информация: - Цена: по запитване Допълнителна информация Моля, свържете се със Стефан Схаапвелд за повече информация…

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2013, Товароносимост: 42 000 кг Допустимо общо тегло: 10 900 кг Rodpjyt Iixofx Aivou Техническо състояние: добро Външен вид: добър Външни размери: 13,5x2,55x4 м За повече информация се свържете с Кристиан Тайсен. Производител: Faymonville Модел: Euromax Година на производство: 2013 Тип продукт: Употребяван Данни: Първа регистрация: 13.06.2013 Габаритни размери ДxШxВ: 13,50 x 2,55 x 4 м Максимално допустимо общо тегло: 42 000 кг Собствено тегло: 10 900 кг Местоположение: Есен Налично веднага

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 000 кг, дължина на товарното пространство: 17 320 мм, ширина на товарното пространство: 3 200 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, обща дължина: 17 320 мм, обща ширина: 3 200 мм, окачване: хидравлика, размер на гумата: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), цвят: бежов, Година на производство: 2021, Цвят: Жълт Товароносимост: 64 800 кг Основни характеристики Производител: Faymonville Модел: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Шаси номер: YAFTL1009M0027562 Година на производство: 2021 Тегла/Товароносимост Натоварване на седловата щифтова връзка: 25 000 кг Натоварване на ос: 12 000 кг Общо натоварване на осите: 12 000 кг x 5 = 60 000 кг Максимално допустима маса (GVW): 84 200 кг Тегло празен: 20 200 кг Товароносимост: 64 800 кг Оси Пандел оси Хидравлично окачване Всички оси с хидравлично управление Спирачна система WABCO с EBS-E Гуми: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Размери Дължина: 17 320 мм Дължина на товарната платформа: 6 800 мм 2x удължителни греди: 2 000 мм / 3 000 мм Ширина на товарната платформа: 2 750 мм / 3 200 мм Височина на товарната платформа: 400 мм Клиренс: 150 мм Височина на седловата щифтова връзка: +/- 1 340 мм Допълнителна информация: Гъша глава с интегрирана 1-осна пандел ос Hatz дизелов агрегат Redpfx Aisvzaanovou Хидравлично управляема гъша глава Алуминиеви странични бордове на гъшата глава 2x удължителни греди: 2 000 мм / 3 000 мм Улей за багер Пръстени за укрепване на товара Иноксова кутия за инструменти Резервна гума с държач Заден броня с осветление Скоба за седлова щифтова връзка 3,5” Централно мазане с 2 BEKAMAX помпи = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2021 Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Окачване: хидравлично окачване Предна ос: Двойни гуми; Повдигаща се ос; Макс. натоварване на ос: 12 000 кг; Управляема Задна ос 1: Двойни гуми; Повдигаща се ос; Макс. натоварване на ос: 12 000 кг; Управляема Задна ос 2: Двойни гуми; Повдигаща се ос; Макс. натоварване на ос: 12 000 кг; Управляема Задна ос 3: Двойни гуми; Повдигаща се ос; Макс. натоварване на ос: 12 000 кг; Управляема Задна ос 4: Двойни гуми; Повдигаща се ос; Макс. натоварване на ос: 12 000 кг; Управляема Тегла Тегло празен: 20 200 кг Товароносимост: 64 800 кг Общо тегло: 85 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 40 см Удължаема конструкция: Да Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: По запитване Допълнителна информация За повече информация се обърнете към Стефан Схаапвелд.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 000 кг, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 550 мм, обща дължина: 13 600 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 1 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 275 / 70 R22.5 – Good Year, цвят: червен, Година на производство: 2024, Цвят: Червен Капацитет на товарене: 60 800 кг Разтегаем Основни характеристики Производител: Faymonville Модел: F-S44-1BBY Три-кратно разтегаема платформа Номер на шаси: YAFSR4009S0036724 Година: НОВ / Неупотребяван Тегла/Товароподемност Товар върху пета (King-pin): 28 000 кг Товар на ос: 12 000 кг Общ товар на осите: 48 000 кг Общо допустимо тегло (GVW): 76 000 кг Собствено тегло: 15 200 кг Товароподемност: 60 800 кг Оси Марка оси: BPW Въздушно окачване Всички оси са с хидравлично управление Спирачна система WABCO с EBS Гуми: 275 / 70 R22.5 – Good Year Индекс на натоварване 148/145M Размери Дължина: 13 600 мм Rsdpfxsv I Dqqe Aivou Удължения: 7 200мм + 7 400мм + 7 600мм Макс. удължена дължина: 35 800 мм Ширина на товарната платформа: 2 540 мм Височина: 1 550 мм (± 100 мм) Допълнителна информация Високо устойчиво метализиране на стоманена конструкция NATO щекер Товарни халки за укрепване Джобове за колчета Дървен товарен под Механични опорни стойки Електрохидравлична помпа за функциите на ремаркето Резервна гума Задна броня с осветление King-pin 2,0” + 3,5″ Централно мазане с 2 помпи BEKAMAX = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2024 Конфигурация на осите Размер на гумите: 275 / 70 R22.5 – Good Year Марка на осите: BPW Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Макс. товар на ос: 12 000 кг; Управляема; Грайфер гуми ляво-вътрешно: 100%; ляво-външно: 100%; дясно-вътрешно: 100%; дясно-външно: 100% Задна ос 2: Двойни гуми; Макс. товар на ос: 12 000 кг; Управляема; Грайфер гуми ляво-вътрешно: 100%; ляво-външно: 100%; дясно-вътрешно: 100%; дясно-външно: 100% Задна ос 3: Двойни гуми; Макс. товар на ос: 12 000 кг; Управляема; Грайфер гуми ляво-вътрешно: 100%; ляво-външно: 100%; дясно-вътрешно: 100%; дясно-външно: 100% Задна ос 4: Двойни гуми; Макс. товар на ос: 12 000 кг; Управляема; Грайфер гуми ляво-вътрешно: 100%; ляво-външно: 100%; дясно-вътрешно: 100%; дясно-външно: 100% Тегла Собствено тегло: 15 200 кг Товароподемност: 60 800 кг Общо допустимо тегло: 76 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 155 см Разтегаема конструкция: Да Състояние Техническо състояние: Много добро Визуално състояние: Много добро Допълнителна информация Свържете се със Стефан Схаапвелд за повече информация.

Състояние: много добро (употребяван), първа регистрация: 09/2015, дължина на товарното пространство: 20 180 мм, ширина на товарното пространство: 3 000 мм, цвят: друго, Година на производство: 2015, Щети: няма YAFTL2007F0017329 = Допълнителна информация = Тегло празен: 13 600 кг Товароносимост: 28 400 кг Максимално допустимо тегло: 42 000 кг Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Цена: при запитване Регистрационен номер: DW205AH = Информация за фирмата = Ако имате въпроси или предложения, не се колебайте да се свържете с нас. Гарантираме отговор в рамките на 8 часа. Цените са без ДДС. Не се носят права от предоставената информация. Офис телефон: МОБ: Нидерландски – Английски – Немски – Френски – Испански – Италиански (налични в WhatsApp и Viber). МОБ: Нидерландски (наличен в WhatsApp и Viber). Когато плащате по банков път, средствата трябва да бъдат преведени по нашата банкова сметка, посочена по-долу. Винаги проверявайте платежната информация, посочена на нашия уебсайт. Ако сте получили други данни, моля, свържете се с нас. Ако имате съмнения, моля обадете ни се, за да потвърдим фактурата и/или плащането. Банкови данни: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Redeymrb Sspfx Aivju IBAN: NL 89 RABO EORI/ДДС/ТАКС: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 953 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Технически данни Скорост: 80 км/ч Обща маса: 49 500 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 31 500 кг Тегло празен (+/- 3%): 10 547 кг Полезен товар ок.: 38 953 кг Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото натоварено: 1 200 мм Дължина на товарната площ: 9 300 мм Удължаване: 0 мм Междуосие: 1 360 мм Завиващ радиус назад: 2 300 мм Височина на товаренето при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Гъша шия с фаски отпред 45° и със задна фаска около 750 мм x 10°. 3 двойки халки за укрепване (LC 5 000 daN). Дървен настил 30 мм дебелина. Товарна платформа: Хидравлично повдигаща и спускаща се товарна платформа след гъшата шия, дължина около 2 800 мм, със задна фаска около 1 000 мм x 8°. 6 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN). 2 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка вътрешни сгъваеми халки отпред по централната греда (LC 10 000 daN). Отвори в страничната рама на товарната площ за закачане на ленти за укрепване (LC 2 000 daN). Дървен настил ок. 48 мм дебелина, над осите с рифелова ламарина. Рампи: Двуделни стоманени рампи - един чифт поцинковани двуделни рампи ок. 2 750 + 1 400 x 800 мм с дървен настил ок. 48 мм. Рампи с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравлично повдигане и странично изместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Седлови опори: JOST механични опори със скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т тестово натоварване). Гуми: Гуми 235/75 R 17.5 според избора на производителя. Rodpjg Sk Trsfx Aivsu Ос: SAF оси, въздушно окачване, барабанни спирачки, функция за повдигане/спускане. Последната ос управляема следене с електромагнитно заключване при обратно движение или ръчно. Инструменти за осите. Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на текучество 355 МРа), S690QL/S700MC (граница на текучество 690 МРа) Боядисване: Висококачествена антикорозионна защита чрез 2K-цинково покритие на дробоструйно почистена рамка. Финално едноцветно 2K RAL покритие по избор. Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металически лак не е възможен. Електроинсталация: Съгласно ЕС стандарт, LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предната лента за връзка със щепсели 24N, 24S & 15-pin според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари 2" Кингпин Поцинкована стоманена челна стена ок. 400 мм висока На предната поцинкована лента за връзка жълто-червени въздушни съединители. 4 клина с държач на челната стена (±5 кг) Кабел за захранване на ел.-хидр. агрегат и/или електрическа лебедка (35мм², 3,5м, макс. 250А) между ремаркето и теглещото МПС със щепсел (ANDERSON-ANDERSON). Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната площ. Държач за въртяща се светлина в задната част на ремаркето. Клапани за управление на рампите в дясната част на ремаркето (±4 кг) Жълта рефлекторна лента според изискванията на ЕС странично и отзад. Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ (±45 кг) По гъшата шия и по рампите ляво/дясно...

Състояние: нов, общо тегло: 58 000 кг, Година на производство: 2026, Нископодов товарен полуремарке MAX100 4 A 8.60 U Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 60 800 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 42 800 кг Собствено тегло: Полезен товар: Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото при натоварване: 1 250 мм Дължина на товарната площ: 8 600 мм Изтегляща се част: 5 400 мм Междуосие: 1 360 мм Радиус на огъване назад: 2 300 мм Височина на товара при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Скосени предни ъгли на 45° и задна скоска около 760 мм x 10° 3 двойки халки за връзване (LC 5 000 daN) Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ с изтегляща се конструкция Rjdpfx Aog Sk T Doivsu С задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 5 000 daN) 3 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 10 000 daN) 1 двойка халки за връзване, монтирани легнали отпред в товарната площадка (LC 10 000) Покритие от твърда дървесина, около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Рампи Двусекционни стоманени рампи Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2750 +1400 мм x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично повдигане, сгъваеми секции, хидравлично движение. Максимално натоварване на двойка – 40 000 кг Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Боядисване Висок клас дълготрайна защита от корозия чрез двукомпонентен цинков праймер на стандартния бластирано заваръчен шасис Висококачествен двукомпонентен полиуретанов лак (по избор – цвят RAL) Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Седлови опори: JOST механични седлови опори с двустепенна предавка за 24 т Макс. повдигащ капацитет – 50 т (тестван) Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация според изискванията на ЕС, светодиодно осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S & 15-пинов, съгласно ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-пинов IS0-12098 Включени аксесоари: Поцинкована предна стоманена стена, висока около 400 мм 2" кингпин 4 броя стопери с държачи на челната стена Държач за проблясваща светлина в задната част на ремаркето SAF оси: две фиксирани и една управляемa, въздушно окачване, с барабанни спирачки, система повдигане/сваляне Управляемата ос е с електромагнитно заключване на заден ход или ръчно Инструменти за осите Гнездо за ALU рампи в задната част на гъшата шия Поцинковани подпори под скосената задна част на товарната площ Механична защитна система за заключване на товарната площ Едно резервно колело с държач пред предната стена Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС – странично, на изтеглящата се част и отзад на ремаркето Жълто-червени въздушни съединения на предната поцинкована свързваща планка На гъшата шия и задната броня вляво и вдясно – държачи за предупредителни табели с контакт Калник на задната част на ремаркето Ръководство и документация На гъшата шия – алуминиеви странични бордове и заден борд, приблизително 2 440 x 400 мм (Д x В) Задните поцинковани вмъкващи бордове са подвижни Дължина на конструкцията около 2 560 мм, +/-46 кг 3 двойки WADER контейнерни джобове на платформата за 20', 30' или 40' контейнер (± 30 кг) 6 двойки джобове за вмъкващи бордове

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 461 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 860 мм, Година на производство: 2026, Техническо описание Лебедка тип „лебедова шия“: - Лебедова шия със задна скосяване приблизително 750 mm x 10°. - 3 чифта халки за връзване (LC 5 000 daN). - Покриване с твърда дървесина, дебелина 30 mm. Товарна платформа: - Товарна платформа след лебедовата шия, хидравлично повдигаща и спускаща се, дължина ок. 2 800 mm, със задна скосяване ок. 1 000 mm x 8°. - 6 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN). - 2 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). - 1 чифт халки за връзване, сгъваеми навътре на централен носач отпред (LC 10 000 daN). - Покритие с решетъчна скара C40/4 (точково натоварване 2,3 t на площ 20 x 20 cm), върху осите - ламаринено рифелно покритие. Двусекционни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 3 185 + 1 420 x 1 250 mm с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване 8 t на площ 20 x 20 cm). - Рампите с хидравлично отварящи и затварящи се секции, хидравлично повдигане. - Максимално натоварване на чифт: 40 000 kg - Съгласно Регламент 1230/2012/EU рампи по-къси от 300 mm не се включват към общата дължина на превозното средство от 16 500 mm. Крака на седловината: - JOST крака за седловина (механични) с 2-степенна предавка за повдигащо натоварване 24t (50t изпитвателно натоварване). Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF по избор на производителя. TPMS: - Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141. - Пренос на данни към влекача чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилно отчитане трябва влекачът да поддържа тази функция. Оси: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 самонасочваща се ос. - Техническо осево натоварване: 12 000 kg - Електромагнитна блокировка на заден ход, активира се при задна предавка или ръчно. - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане. - Инструменти за осите. Спирачна система: - WABCO спирачна система, съгласно европейските разпоредби с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Електрическа инсталация: - Съгласно европейските стандарти, 24V LED осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). - Всички LED странични габаритни светлини мигат със сигналните мигачи. - ASPÖCK-UNIBOX на предния панел с букси 24N, 24S & 15 пина. Свързване по ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 пина ISO-12098 Стоманена конструкция: - Високоякостни финозърнести стомани. - Класове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) Rjdpfew Dl Hwjx Aiveu - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Покривна конструкция (с тента): - Височина прибл. 3 960 mm. - Поцинкована челна стена с устройство за обтягане на плъзгащи странични тенти. - Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред върху ALU профили (завинтен към предна и задна стена). - 3 чифта подвижни колчета в товарната площ. - Задното разширение хидравлично, наляво и надясно, ок. 750 mm. - Плъзгаща тента с подвижна носеща греда. - Плъзгаща тента с 700 mm резерв по дължината, с колани през около 600 mm. - Височина на горния ръб на надстройката ок. 3 960 mm (при товарене). - Шофирането с отворена тента е забранено и води до повреда на платнището. Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обезмаслява и бластира автоматично. Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритието. - Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита. - Крайно боядисване с двуслоен 2-компонентен лак, едноцветен по избор по системата RAL 841GL. - Задната част се метализира и боядисва в RAL 9010 (чисто бяло). Без металик бои.

Състояние: нов, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, Технически данни MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 47 000 кг Товар на седловото устройство: 23 000 кг Натоварване на осите: 24 000 кг Дължина на гъшата шия: 3750 мм Rjdpoizu Nwjfx Aivsu Височина на седловото устройство при товарене: 1200 мм Заден радиус на завиване: 2300 мм Дължина на товарната платформа: 6 850 мм Разтегателна дължина: 5 500 мм Височина на товарене при максимално натоварване: 350 мм Дължина на шасито: 2 600 мм Височина на товарене на шасито отзад при макс. натоварване: ок. 1 005 мм Ход на окачването: -150/+450 мм Междуосие: 1360 мм Обща ширина: 2 540 мм Общо тегло в зависимост от товара на седловото устройство. Дълбоко легло: Дълбоко легло с външни носачи, разтегателно изпълнение "SUPER LOW" дизайн, дължина ок. 6.850 мм. Дълбоко легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм и механично заключване. Захранващите тръби са защитени във външните носачи и автоматично се адаптират към съответната дължина на дълбокото легло. 5 двойки прибиращи се халки за укрепване (LC 10 000 daN). 6 двойки резбовани блокове на вътрешния носач за монтаж на завинтваеми RUD халки. Задна ходова част: Шаси отзад със затворена външна рамка, с рифелова ламарина и цялостна багерна призматична вдлъбнатина ок. 1.250/700 х 505 мм, отворена отзад. 2 двойки прибиращи се халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка легнали халки в вдлъбнатината (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 двойки джобове за колове 100 x 50 мм във външния носач. Гъша шия: Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3.785 мм. Гъша шия – хидравлично повдигаща/сваляща се и отделяща се. Технически товар на седловото устройство: 23.000 кг За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 PENDEL-AXLE: „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично принудително управлявани. Вентил при спукване на маркуча на цилиндъра за балансиране на осите с автоматична RESET функция. Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране във вдигнато положение. Крайно покритие на осите с 2 слоя 2-компонентна боя, едноцветно в „FAY-Grey-34-0260“. Техническо натоварване на ос: 12 000 кг Хидравлично балансиране на осите. Комплект инструменти за оси. Спирачна система: Спирачна система според стандартите на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача. Електрическа система: Електроинсталация по стандартите на ЕС, 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с гнезда 24N, 24S и 15-пол. Свързване според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пол. ISO-12098 Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни фини зърнести стомани. Качества: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Бояджийско покритие: Първокласна и дълготрайна защита срещу корозия чрез 2-компонентен цинков грунд; висококачествен 2-компонентен финишен лак в желан RAL цвят. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металиково боядисване не е възможно. Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF, по избор на производителя. Индекс на натоварване (146/146F) Подготовка за монтаж на болтови контейнерни позиции за 1x 20' или 1x 40' контейнер върху външните носачи. Без контейнерни заключвания. 2" царски болт Поцинкована предна стена ок. 400 мм висока. Резервна гума с държач пред предната стена. 2 клина със стойки на предната стена. Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованото челно табло. Управление на управлението отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с проследяване на траекторията на осите (без инст

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 156 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 45 000 кг Товар на седловата ос: 18 000 кг Осово натоварване: 27 000 кг Собствено тегло (±3%): 8 844 кг Полезен товар (прибл.): 36 156 кг Дължина на товарната площ: 13 600 мм Височина на седловата платформа при натоварване: 950→1050 мм Радиус на завъртане назад: 2 300 мм Удължаване: 3 400 мм Междуосие: 1 360/1 405 мм Обща ширина: 2 540 мм Техническо описание Товарна площ: Разтегаема товарна платформа с пневматично задвижвано заключване. 2 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN). 1 чифт халки за закрепване (LC 10 000 daN). 6 чифта сгъваеми навън халки за закрепване (LC 5 000 daN). 2 чифта сгъваеми навън халки за закрепване (LC 10 000 daN). Отвори в страничната рамка на товарната площ за закачане на укрепителни колани (LC 2 000 daN). Опорни стойки: Механични JOST опорни стойки с двустепенна трансмисия за повдигателна сила 24 т (изпитателно натоварване 50 т). Оси: Оси SAF CD с пневматично окачване, дискови спирачки (377 мм) и функция за повдигане/спускане (ET 120). Управляеми оси с електромагнитно блокиране при заден ход, активиращо се автоматично при заден ход или ръчно. Инструменти за осите (±80 кг). Спирачна система: Спирачна система по стандартите на ЕС, с EBS-E (2S2M), без връзващи тръбопроводи към влекача. Стоманена конструкция: Конструкцията е изработена от високоякостна ситнозърнеста стомана. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (минимална граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (минимална граница на провлачване 690MPa) Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластирана заваръчна рамка, осигурена чрез двукомпонентен цинков грунд. Висококачествено двукомпонентно едноцветно крайно покритие по избор в RAL-цветова гама. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Не се предлага металик лак. Електрическа инсталация: Електроинсталация съгласно ЕС-нормите, LED 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Redeg Sk Tvepfx Aivju ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със 24N, 24S & 15-пинови контакти. Свързване по ISO стандарти: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Окомплектовка включена в цената: На поцинкованата предна връзка жълто-червени въздушни съединители. 2 броя клинове с държачи. 2" царски болт (king pin). Поцинкована стоманена челна стена, височина около 2 200 мм (±105 кг) EN12642-XL Жълта рефлекторна лента по стандарти на ЕС отстрани, на удължението и в задната част на ремаркето. Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето. Товарна повърхност с приблизително 38 мм дебелина от твърда дървесина (±320 кг). 10 чифта джобове за колчета 100x50 мм във външната рама на товарната зона (±30 кг). 1 държач за резервна гума под платформата вдясно по посока на движението. Гуми 435/50 R 19.5 по избор на производителя. Пръскачка (калник) на задната част на ремаркето. Ръководство и описание на USB флашка. Държач за предупредителна лампа на задната част на ремаркето. Държачи за предупредителни знаци с контакт на рамото на гъшата шия и на задната напречна греда вляво и вдясно. INОX инструментална кутия напречно под товарната платформа (1000x400x2500) (±135 кг). 6 чифта контейнерни джобове WADER в товарачната платформа, за 1x20', 2x20' или 1x40' контейнер; при удължението има допълнително заключване за 45' контейнер (±90 кг). 4 чифта контейнерни ключалки WADER (±60 кг). 10 чифта поцинковани колчета за джобовете, размери около 100x50 мм, 1 000 мм високи (±220 кг). 3 чифта напречни планки за джоб

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 44 000 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Допълнителна информация тук: Rjdpfx Ajv D Abtsivou

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 104 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, Още информация тук: Rsdpev D Abgefx Aivju