Употребявани Fliegl Sds 480, Stapler Maschinen Hydr. Laderampe, Lenkachse, (12 268)
Сортиране на резултатите
- Най-ниска цена Най-висока цена
- Най-нови обяви Най-стари обяви
- Най-кратко разстояние Най-голямо разстояние
- Най-новата година на производство Най-стара година на производство
- Последна актуализация Най-стара актуализация
- Производители от А до Я Производител от Z до A
- Релевантност
- Най-ниска цена
- Цена
- Най-висока цена
- Цена
- Най-нови обяви
- Дата на добавяне
- Най-стари обяви
- Дата на добавяне
- Най-кратко разстояние
- Разстояние
- Най-голямо разстояние
- Разстояние
- Най-новата година на производство
- Година на производство
- Най-стара година на производство
- Година на производство
- Последна актуализация
- Актуализация
- Най-стара актуализация
- Актуализация
- Производители от А до Я
- Производител
- Производител от Z до A
- Производител
- Наименование от A до Я
- Обозначение
- Наименование от Z до A
- Обозначение
- Модел от А до Я
- Модел
- Модел от Z до A
- Модел
- Най-ниска референция
- референция
- Най-висока препоръка
- референция
- Най-кратко време на работа
- Време на работа
- Най-дълго време на работа
- Време на работа
- релевантност
- релевантност
Малка обява
Triptis
1 366 km
Плосък / брезент
FlieglSDS 350 MegaRunner
Позвънете
Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33502014693, тегло без товар: 6 300 кг, максимално тегло на товара: 28 700 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2020, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 r19,5, състояние на гумите: 100 процент, Допълнителна информация
Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ри царски болт, 14 двойки вградени халки за укрепване на товари във външната рамка, всяка с капацитет 2,5 тона. Външна рама с Load-Lock профил за закачане на колани. Забележка: Не може да се използва при бордови стени! 24 т. двустепенна подпорна крика, едностранно управление, с полукръгла долна част и права монтажна плоча, с компенсация на хода.
Дву-степенна издърпваща стълба отзад, фиксатори за врати странично, клинове с държачи, странична защита от алуминий, задна защита от поцинкована стомана, четвъртити калници пред първа ос и зад всяка ос, с калобрани срещу пръски зад всяка ос, заден буферен протектор, държач за резервна гума за 1 едно резервно колело, комплект за закрепване на колело, пластмасова кутия за инструменти.
Оси с дискови спирачки SAF, въздушно окачване.
Laedpfxskyrlzs Ahqed
Двулинейна въздушна спирачна система, стояночна спирачка с пружинен акумулатор, 2 непогрешими съединителни глави отпред, без свързващ маркуч, EBS, електронна спирачна система с EBS контактен извод отпред, без свързващ кабел. Внимание: теглото ремарке трябва да се тегли само от теглещи превозни средства, които осигуряват ефективността на ABS!
С клапан за повдигане и спускане, система за стабилност при движение на превозното средство, система за мониторинг на налягането в гумите TPMS Haldex, във връзка с инфоцентър.
24 волта, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели LED позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени LED контурни светлини отзад, 2 x 7-пинови объркващи се контакти отпред, без свързващ кабел, LED safelight горе в задните ъгли.
Под: Водоустойчив шперплат приблизително 30 мм дебелина, напречни фуги с Омега-профил, върху надлъжни греди за висока точкова натоварваемост за осово натоварване на кари с маскимум 7100 кг.
Предна стена/предни ъглови стълбове: височина 2 600 мм, ъглови стълбове от стомана, обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на страничното покривало към челната стена, долу отвътре на около 140 мм височина със стоманен буферен протектор.
Средни стълбове: 5 броя плъзгащи се стълбове по цялата дължина с 4-кратни вложки и дълга вложка долу (3 отдясно по посока на движението и 2 отляво), 5 положения за стълбове (3 вдясно, 2 вляво), алуминиеви вложки.
Задни ъглови стълбове от стомана до долната част на покрива, закачане на брезента с кръгла тръба и обтягаща тресчотка, двукрили задни портални врати с по 2 вътрешни въртящи болта.
Покривало с вградени хоризонтални и вертикални колани, подсилвания за стълбовете. Система Quick Lock за страничната тента с централен заключващ механизъм – едностранно вляво, обтегачи от неръждаема стомана вдясно, тента с вградени вертикални летви като тента за укрепване на товара, едностранно вляво (тогава само 2 двойки средни стълбове вляво).
Покрив: Плъзгащо се покривало, заден повдигащ елемент, който може да бъде повдиган, с възможност за преместване отзад напред, L-профил на покрива за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между покривните греди приблизително 2 490 мм, бял цвят на покривалото, повдигащ се покрив, механично повдигащ се с около 380 мм, отваряем покрив при затворени врати.
Държава на регистрация: Германия, одобрение по EG 2007/46, сертификат за обезопасяване на товара според EN 12642 XL, 24/7 сервизна гореща линия, подготвен за единичен държач на регистрационен номер, предупредителна табела според ECE-70, светлоотразителни ленти: бели – по долната част на страничното покрива
Малка обява
Triptis
1 366 km
платформа / платнище
FlieglSDS 350 MegaRunner
Позвънете
Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33502019721, тегло без товар: 6 927 кг, максимално тегло на товара: 28 073 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2016, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R19,5", цвят: черен, Внимание: Изображенията са архивни. Възможно е превозното средство все още да се използва!
Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, платформа с взаимозаменяеми 2 кралски щифта.
Външна рамка, леко наклонена, с профил Load-Lock за закрепване на ремъците. Забележка! За да се закрепят ремъците заедно с бордните стени, бордните стени трябва да бъдат отворени! Не в областта на врата! 10 чифта крепежни точки, допълнително вградени във външната рамка, по 2,5 тона всяка, външна рамка с профил Load-Lock за закрепване на ремъците. Забележка! Не може да се използва при затворени бордни стени! 24 тона. Двустепенна крикова система, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натоварването, сгъваеми опори отпред, пред бордната стена, изтеглящи се и сгъващи се навън. В работно състояние, доколкото е възможно, изместени навътре, без опори, изтегляща се стълба отзад, заключващо устройство за вратата отстрани, подложки с държател, странична защита от удар, алуминий, защита от подминаване, стомана, поцинкована, четвърт-крилни калници пред първата ос и зад всяка ос, с анти-пръскащи клапи зад всяка ос, защита от удар отзад.
Тежък предпазен елемент за защита от удар отзад, напречен, стопер за палети, тежка конструкция, от двете страни, приблизително 20-25 мм височина, с възможност за закрепване на всеки 200 мм, височината на товарене е намалена с приблизително 20-25 мм, пластмасова кутия за инструменти.
Оси със спирачки SAF, въздушно окачване, без допълнителна ос.
Ljdpfekyrlwjx Ahqead
Двупроводна пневматична спирачна система, паркираща спирачка с пружинен акумулатор, 2 предпазни съединителя отпред, без свързващ проводник, EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт за EBS отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от тегличи, които гарантират ефективността на ABS! с повдигащ и спускащ вентил, система за стабилност на превозното средство.
24 волта, многокамерни светлини, жълто LED осветление отстрани, 2 бели габаритни светлини отпред.
2 бели/червени светлини за странично маркиране отзад, 2 х 7-полюсни и 1 х 15-полюсни предпазни съединители отпред, без свързващ кабел.
Под: предна част - стоманен под с антихлъзгащо покритие, шперплат с дебелина приблизително 30 мм, напречни греди с Омега вложка, монтирани върху надлъжни греди за висока точкова устойчивост, до максимално 7100 кг, в областта на колелата - стоманен/рифлен метален покрив.
Предна стена/ъглови подпори отпред: 2580 мм височина, ъглови подпори от стомана в обемен дизайн, устройство за освобождаване на страничния брезент на предната стена, в долната вътрешна част на приблизително 140 мм височина със стоманена защита от удар.
Средни подпори: 3 чифта плъзгащи се подпори по цялата дължина, с 4 вложки и в долната част с дълга вложка, 3 чифта позиции за подпори, алуминиеви вложки.
Ъглови подпори отзад - стомана до долния ръб на покрива, прикрепяне за брезент с кръгла тръба и стягащ механизъм за брезент, задни портални врати, двукрили с по 2 вътрешни завъртащи се пръти.
Брезент с вградени хоризонтални и вертикални ленти, стягащи механизми от неръждаема стомана, клиентско брандиране на задната порта.
Покрив: плъзгащ се покрив, заден повдигащ механизъм, който се сгъва нагоре, с покрив, който се плъзга отзад напред, L-образна греда за покрива за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между гредите на покрива приблизително 2490 мм, цвят на брезента: бял, EcoLift - повдигащ се покрив с около 380 мм, с опора от газов амортисьор, система против замръзване
Малка обява
Triptis
1 366 km
Други
FlieglSDS 380 Link Chassis
Позвънете
Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT23861001990, тегло без товар: 45 900 кг, максимално тегло на товара: 33 100 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща дължина: 9 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 265/70 r19,5, състояние на гумите: 100 процент, цвят: червен, Допълнителна информация
Бившо изложбено превозно средство от 2006 г. – използвано е вътрешно и поради това има следи от употреба!
Странична защита срещу удар: алуминиева, от царския болт до началото на страничната защита – 2 600 мм
Lsdpfxsi Ri Hye Ahqsad
Задна защита срещу удар: в цвят на рамата и монтирана до края на шасито, доколкото е възможно навътре
Клинове за подпора: 2 броя с държач
Брони: 2 стоманени буфера
Боя: пясъкоструен грундиран и двукомпонентен акрилен лак
Джанти: фабрично сребърни
Издаване на удостоверение: с преглед от DEKRA
Малка обява
Triptis
1 366 km
Пешеходен под
FlieglSDS 390 Schubboden
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 700 кг, максимално тегло на товара: 28 300 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, обем на товарното пространство: 92 m³, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 r22.5, състояние на гумите: 100 процент, Допълнителна информация
Шаси
Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, с лека конструкция, достигаща до опорните крака, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи на König
Странично, в основата, с подготовка за прикрепяне на примки
24 тона, двустепенна подпора, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска
Изтегляща се стълба отзад
Странично заключване на вратата
2 подложни клина с държач
Страничен предпазен борд от алуминий
Предпазен борд от стомана с широки калобрани Fliegl, сгъваема защита за светлините
Четвърт-калникобрани
Защита от удар отзад
Алуминиева стълба, приблизително 3550 мм, с държач отстрани
Щанга за брезент с държач
1 пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и вложка, ш=650 / в=520 / д=670 мм, заключваща се с катинар (катинарът не е включен в комплекта)
1 държач за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата
Оси + окачване
SAF оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм
Лазерно измерване на оста/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Въздушно окачване
1-ва ос – автоматично повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез 3 пъти натискане на спирачката (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и скорост до макс. 25 км/ч)
Спирачна система
Двупроводна пневматична спирачна система, цветно опроводяване за лесна поддръжка.
Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор
2 предпазни съединителни глави отпред, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел
С клапан за повдигане и спускане
Система за стабилност на превозното средство по време на движение
Колела и гуми
385/55 R22.5 по избор на производителя
Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени странични светлини отзад
2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни предпазни контакти отпред, без свързващ кабел
SB хидравлика
Хидравличен цилиндър със система за плъзгане, монтирана в основата. Двукръгова хидравлика.
Преминаването от движение напред към движение назад се извършва електрически чрез дистанционно управление с кабел.
-Захранване на пода за плъзгане чрез габаритни светлини
-Управление хидравлично чрез допълнителен задвижващ механизъм на камиона
Хидравлично свързване с маркуч към предната стена и винтов съединител HDK, вътрешен диаметър = 48 мм
Забележка: Необходима е двукръгова хидравлична система!
Препоръчителна мощност на помпата:
Дебит: 110 л/мин
Налягане: 250 бара
Минимален обем на масления резервоар: 100 л
Подвижен под
Ledpji Riywefx Ahqoad
Подвижен под със защитна плоча отзад
Дъски на пода от алуминий, 8 мм профил на пода, оребрена конструкция
Кофа
Алуминиева кофа от висококачествен, устойчив на износване материал. Предни и странични стени от алуминиеви профили, отгоре около цялата периферия заварен широк специален укрепващ профил от алуминий, отдолу заварена специална рамка.
Плъзгаща се стена за по-лесно изпразване на товара, с подсилени предпазни платна отдолу.
С почистваща греда за релсите
Задна стена от алуминиеви профили, като двукрила врата, с разделение 1/2 към 1/2, около цялата периферия с специален U-профил с ограничител и гумено уплътнение, с 2 външни въртящи се заключващи пръта, заключващи се отгоре и отдолу. Задната стена с механична система за заключване, управление отзад в посока на движение, отляво. С въртящ се напречен лост отгоре. Вратата може да с
Малка обява
Triptis
1 366 km
Пешеходен под
FlieglSDS 390 Schubboden
Позвънете
Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 7 550 кг, максимално тегло на товара: 27 450 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Шаси
Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, в лека конструкция, до опорните крака, с платформа за прикачване с 2 сменяеми цапфи
Отстрани в пода, подготвено за закрепване (макс. 13 броя)
24 тона, двустепенен крик, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска
Изтегляща се стълба отзад
Фиксатор за врата отстрани
2 опори + държач
Странична защита от алуминий
Долна защита от стомана с широки калобрани Fliegl, сгъваема защита за светлинните уреди
Четвърт-калникови прегради
Защита от удар отзад
Алуминиева стълба, приблизително 3 550 мм, с държач отстрани
Щанга за брезент с държач
1 пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и вложка, ш=650/в=520/д=670 мм, заключваща се с висящ катинар
1 държач за резервна гума за 1 резервна гума, с комплект за закрепване на гумата
Оси + окачване
Оси с дискови спирачки SAF с диаметър на диска 430 мм
Лазерно измерване на оси/шаси за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Въздушно окачване
1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране 3 пъти с натискане на спирачката (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и скорост до 25 км/ч)
Спирачна система
Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка.
Паркираща спирачка с пружинни акумулатори
2 предпазни съединители отпред, които не могат да бъдат объркани
EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт EBS отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето може да се тегли само от теглещи превозни средства, които осигуряват ефективността на ABS!
С вентил за повдигане и спускане
Система за стабилност на превозното средство при движение
Колела и гуми
385/55R22.5, според избора на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребристи
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина
2 бели габаритни светлини отпред
2 бели/червени странични габаритни светлини отзад
2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни съединители отпред, които не могат да бъдат объркани
Lajdpfx Ahsi Riwxsqod
SB – хидравлика
Хидравличен цилиндър със плъзгащо устройство, монтиран в пода. Двукръгова хидравлика.
Превключването на движение напред/назад се извършва електрически чрез дистанционно управление с кабел.
-Захранване на плъзгащата се платформа чрез мигащите светлини
Управление хидравлично чрез спомагателен двигател на камиона
Хидравлично присъединяване със шланг към предната стена и винтово съединение HDK, NW = 48 мм
Забележка: Необходима е двукръгова хидравлична система!
Препоръчителна мощност на помпата:
Дебит: 110 л/мин
Налягане: 250 бара
Минимално количество масло в резервоара: 100 л
SB – платформа
Плъзгаща се платформа със защитна плоча отзад
Дъски на пода от алуминий, 8 мм профил на пода, оребрена версия
SB – корито
Алуминиево кубовидно корито, предна и странични стени от алуминиеви профили, отгоре изцяло заварени с широк специален усилващ профил от алуминий, отдолу със специална рамка, заварена към него.
Плъзгаща се стена за по-лесно изпразване на товара, с подсилени парчета брезент отдолу.
Задна стена от алуминиеви профили, като двукрила врата, с разделение 1/2 към 1/2, изцяло със специален U-профил с упор и гумено уплътнение, с 2 външни завъртащи се пръти
Малка обява
Triptis
1 366 km
Двуетажно отворено
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 000 кг, максимално тегло на товара: 29 000 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 385/65 r22.5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента.
Допълнителна информация
Шаси
Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седелен плот с 2 сменяеми кралски щифта
Варио система за бордове
4 чифта, вградени в платформата, могат да се плъзгат заедно на 2 100 мм и да се издърпват до приблизително 3 500 мм за товарене. Бордовете могат да се заключват на всеки 100 мм на вътрешна ширина от 2 100 мм до 3 000 мм, 4 чифта разделени бордове 600 мм + 1 200 мм, обща височина 1 800 мм, могат да се свалят. При вътрешна ширина на бордовете от приблизително 2 350 мм, надвишава предварително зададената ширина.
Варио предни стени
Пода е подготвен за поставяне на 3 предни стени. 4 x 5 чифта варио джобове за бордове за поставяне на предни стени и по 1 x 3 чифта в средата за транспорт на арматурни мрежи от 2 x 5 000 мм или 2 x 6 000 мм
2 бр. варио предни стени, състоящи се от по 1 чифт поставящи се бордове и по 1 напречна греда отгоре, приблизително 2200 мм широка. Напречната греда може да се издърпва двустранно с 220 мм, с отвор за закрепване с ремък. Височина на варио предната стена приблизително 1900 мм, може да се преоборудва на височина 1300 мм или 700 мм.
4 джоба за бордове, вградени в средата на пода за поставящи се бордове 80 x 80 мм
1 чифт опори отдолу за варио предната стена отпред
1 чифт опори отдолу за варио предната стена отзад
Външна рамка, леко наклонена, с профил Load-Lock за закрепване на ремъци
14 чифта халки за закрепване, допълнително вградени във външната рамка, по 5 тона всяка.
24 тона. Двустепенна подпора, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска.
Изтегляща се стълба отзад
Страничен предпазен борд, алуминий
Предпазен борд отдолу, поцинкована стомана
Предни и задни калници, четвърт-черупки
с анти-пръскащи клапи само на последната ос
Защита от удар отзад
8 бр. стоманени лебедки с телено въже и кука, 4 x отляво и 4 x отдясно, с прекарване на въжето през външната рамка, 1 сваляем редуктор за стоманените лебедки – доставя се отделно.
Държач за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата
1 пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и вътрешна тава, ш=650 / в=520 / д=670 мм, заключва се с катинар.
1 затворена кутия за бордове, отгоре отворена, под платформата, врати от двете страни, ш=450 мм/В=400/420 мм/д=2460 мм
Lajdpji Ri R Dofx Ahqed
4 бр. напречни релси за закрепване/бордове, вградени в пода по цялата ширина до външната рамка (максимална използваема вътрешна ширина между външните поставящи се бордове приблизително 2170 мм), приблизително 100 мм височина. С кръгли стоманени релси 20 мм отгоре и отдолу, разстояние отгоре до долу приблизително 60 мм. Отдолу с ъглов лист като завършек, наполовина отворен надолу. За закрепване с ремък и поставяне на бордове 80 x 80 мм.
Опъване
Оси + Окачване
Оси с дискови спирачки SAF с диаметър на диска 430 мм
Лазерно измерване на осите/шасито, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Въздушно окачване
1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране с 3 натиска на спирачката (помощта при потегляне е функционална до надвишаване на товара на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч)
Повдигане на оста под препоръчителната височина на движение, следователно няма гаранция за повреда на гумите
Спирачна система
Двуканална
Малка обява
Triptis
1 366 km
Нисък товарач
FlieglVTS S 400 Parab/Hydr.
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 11 940 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, състояние на гумите: 100 процент, Допълнителна информация
Шаси на нископлатформен ремарке
Заварена конструкция от стомана
Въртяща платформа с масивен сферичен лагер
Сгъваема задна опора
2 клина за подпиране с държачи
Странична защита от алуминий против сблъсък
Задни калобрани по цялата ширина
Полушеленгови калници за 1-ва и 2-ра ос с антиспрей калобрани зад всяка ос, антиспрей калобрани пред и зад 3-та и 4-та ос
Гнездо за стрела на багер, започващо от задната ос до края, около 1800 мм дълго, около 650 мм широко и около 150 мм дълбоко, 2 чифта затягащи отвори по 5 тона в гнездото за багерната стрела странично на надлъжната рама на около 300 мм от предната част и около 200 мм пред задния склон
1 пластмасова кутия за инструменти с вътрешен рафт, ш=620/в=360/д=440 мм, заключваща се с катинар (катинарът не е включен)
1 кутия за съхранение, вградена в чупката на пода с капак, Ш=720 мм/ Д=520 мм / Д=170 мм
Разширения, изтеглящи се до 3 000 мм (без задния наклон) (широчината на следата на транспортните машини/превозни средства не трябва да надвишава 2 550 мм)
Дървени дъски 70 мм за разширение до 3000 мм
Отделение за дървени дъски под товарната платформа
Закопчалки за нископлатформено ремарке (40 възможности за укрепване)
1 чифт закопчалки върху чупката, по 5 тона всяка
9 чифта D-пръстени, вградени отгоре и странично в външната рама, по 10 тона всеки
2 отпред върху чупката
7 в ниската част
6 чифта отвори за укрепване във външния профил на ниската част, по 5 т. (за закрепване на колани)
3 чифта разгъваеми укрепващи халки, по 10 тона всяка
1 вътре до главната рама в началото на ниската част
1 върху чупката (стърчи навън)
1 зад последната ос, вграден в пода
Система за теглене на ремарке с въртяща платформа
Теглична греда с изпитани ухо за теглене Ø50 мм, ухо наклонено на 8°, D-стойност поне 160 kN
Оси и окачване
Оси с барабанни спирачки
Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-каучукови лагери и механично изравняване на осовото натоварване отпред и отзад (люлеещо изравняване)
Гуми и колела
235 / 75 R 17,5
по избор на производителя
Стоманени джанти с двойно колело, фабричен сребрист цвят
Спирачна система
Двуредова пневматична спирачна система
Пружинен стояночна спирачка
2 объркващо-сигурни съединителни глави отпред, с връзки към влекача,
ABS и ALB, със съединител за ABS отпред, с връзващ кабел
Електроника
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред
2 бели/червени светлини за следене на пътя отзад
2 x 7-пинови защитени букси отпред с кабел връзка
1 LED ротационна маяк с държач, управлявана от габаритните светлини (маякът е подвижен)
2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени, издърпващи се до 3 000 мм
Под
Чупката отпред с стоманена/рифелова ламарина
след това с 70 мм мек дървен под, в областта на калниците с стоманена/рифелова ламарина
Заден наклон с 70 мм мек дървен под
Рампи за качване
Lajdpfx Ahoi Ri Dajqed
Стоманени рампи, 2 800 мм дълги, 750 мм широки, странично подвижни
обшити с дърво
Хидравлични чрез PTO на влекача с дросел, управление вляво странично във FR
Хидравлично присъединяване с SVK накрайник NW 10/3, включително свързващ маркуч
Страна на регистрация/регистрационни табели
Страна на регистрация: Германия
24/7 сервизна линия
подготвено за двуредов държач за регистрационен номер
Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048, странично бели и отзад червени
Предупредителна табела по ECE-70
Боядисване
Рамата е горещо поцинкована с пасивация, 15 години гаранция срещу пробивна корозия
Теглична греда – поцинкована или черна,
Малка обява
Triptis
1 366 km
Плосък / брезент
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 100 кг, максимално тегло на товара: 28 900 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 060 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 r19.5, състояние на гумите: 100 процент, Допълнителна информация
Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, + леко предварително натоварване в областта на гърловината, седелка с + 2 сменяеми цапфи, външна рамка, леко наклонена, нова версия с профил Load-Lock за закрепване на ремъците, 24 тона, 2-степенна подпорна лебедка, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска.
Забележка: Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на завъртане назад приблизително 1930 мм, изтегляща се стълба в задната част, ограничител на вратата отстрани, 2 подложки с държач, странична защита от удар от алуминий, долна защита от удар от поцинкована стомана, четвърт-калници пред първата ос и зад всяка ос, с анти-пръскащи крилца съгласно ЕО, защита от удар в задната част.
Дискови спирачни оси SAF, оси/окачване, измерени с лазер, което намалява износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване.
2-контурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, спирачка за задържане с пружинен акумулатор, 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт EBS отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане, система за стабилност на превозното средство.
435/50R19.5, марка по избор на производителя, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят.
24 волта, многокамерни светлини, жълто LED осветление отстрани, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад, 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми съединителни контакти отпред, без свързващ кабел.
Подова настилка: шперплат с приблизителна дебелина 30 мм, монтиран върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост за натоварване от мотокар до максимум 7100 кг.
Lajdpfx Aei Ri E Hohqod
Предна стена/ъглови греди: височина 2580 мм, ъглови греди от стомана с голям обем, устройство за освобождаване на страничното платно на предната стена, предпазител при сблъсък, отдолу отвътре на височина приблизително 140 мм със стоманена защита от удар.
Средни греди: 3 чифта плъзгащи се греди по цялата дължина, с 4 гнезда за вмъкване и отдолу с дълъг джоб, 3 чифта позиции на гредите.
Вмъкващи ламели: 5 реда дървени ламели.
Задна стена/ъглови греди отзад: ъглови греди отзад от стомана до долния ръб на покрива, приспособление за платно с кръгла тръба и стягащо устройство за платно, задни врати, двукрили с по 2 вътрешни въртящи се ключалки.
Платно: платно с пришити хоризонтални и вертикални ленти, стягащи устройства от неръждаема стомана.
Покрив: плъзгащ се покрив, заден повдигащ механизъм, с покрив, който може да се плъзга отзад напред, L-образна покривна греда за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между покривните греди, приблизително 2490 мм, цвят на платното: бял, 400 покривен плат, не еластичен, малко провисване на покривната греда при товарене и разтоварване, оптимална водосточна лента в задната част, отгоре на задната греда, над вратите, EcoLift - повдигащ се покрив с около 380 мм, с поддръжка от газов амортисьор, 3 позиции на шофиране отпред: вътрешна височина отпред приблизително 2900 мм / 2950 мм / 3000 мм, настроена на приблизително 3000 мм.
Германия, одобрение за проверка съгласно ЕО 2007/46, денонощна сервизна линия, сертификат на производителя Fliegl за якостта на надстройката съгласно EN 12642 XL, подготвен за едноредов държач за регистрационен номер, предупредителен знак съгласно ECE - 70, отразяващи ленти: бели, отдолу по
Малка обява
Triptis
1 366 km
Плосък / брезент
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 200 кг, максимално тегло на товара: 28 800 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 600 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 045 мм, размер на гумата: 385/65 r22.5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанието на клиента.
Допълнителна информация
Конструкция от високоякостна стомана, заварена, седелен плот с взаимозаменяем 2-инчов краен щифт, външна рамка, леко наклонена, нова конструкция със профил Load-Lock за закрепване на ремъците, 24 тона, двустепенна подпора, управление от едната страна, с права долна част, без компенсатор на натоварването.
Забележка: Свободен ъгъл на опорната стойка съответно свободен радиус на завъртане назад приблизително 1930 мм, изтегляща се стълба в задната част, страничен заключващ механизъм за вратата, 2 подложки с държач,
Странична защита от удар, алуминий, защита от подбиване, стомана, поцинкована, четвърт-обтекатели отпред и зад оста, с анти-пръскозащитна преграда, съгласно ЕО, защита от удар в задната част.
Оси SAF с дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм, лазерно измерване на осите/шасито за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване.
Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, паркираща спирачка с пружинен акумулатор, 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт EBS отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, система за стабилност на превозното средство при движение.
385/65R22.5, марка - избор на производителя, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят.
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад, 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми съединители отпред, без свързващ кабел.
Ljdpfxji Riy Te Ahqsad
Под: шперплатни плоскости с дебелина приблизително 30 мм, монтирани върху надлъжни греди за висока точкова устойчивост, до максимално натоварване на оста на мотокар до 7100 кг.
Предна стена/странични греди отпред: 2 580 мм височина, странични греди, стомана, изпълнение с голям обем, устройство за освобождаване на брезента на предната стена, стопер, отдолу от вътрешната страна на височина приблизително 140 мм със стоманена защита от удар.
Средни греди: 3 чифта плъзгащи се греди по цялата дължина, с 4 гнезда за закрепване и отдолу с дълъг джоб, 3 чифта позиции за гредите.
Закрепващи ламели: 5 реда дървени ламели.
Задна стена / странични греди отзад: странични греди отзад, стомана до долния ръб на покрива, прикрепване за брезент с кръгла тръба и стягащ механизъм за брезента, задни врати, двукрили с по 2 вътрешни въртящи се ключалки.
Брезент: брезент с пришити хоризонтални и вертикални ленти, стягащи механизми от неръждаема стомана.
Покрив: плъзгащ се покрив, задна клапа, която се повдига, с покрив, който може да се плъзга отзад напред, L-образна греда на покрива за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между гредите на покрива, приблизително 2 490 мм, цвят на брезента: бял, 400 Roof, не еластичен, минимално огъване на гредите на покрива при товарене и разтоварване, оптимална уплътнителна лента в задната част, отгоре на задната греда, над вратите.
Германия, одобрение за изпитване съгласно ЕО 2007/46, 24/7 денонощна телефонна линия за обслужване, сертификат на производителя Fliegl за устойчивост на конструкцията съгласно EN 12642 XL, подготвено за едноредов дъ
Малка обява
Triptis
1 366 km
Плосък / брезент
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Позвънете
Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 кг, максимално тегло на товара: 28 кг, общо тегло: 35 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 15 030 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 4 060 мм, обща дължина: 15 150 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 060 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50R19,5, състояние на гумите: 100 процент, Допълнителна информация
Шаси, седелен механизъм, транспортна компания
Стоманена конструкция от финозърнеста стомана, заварена, с леко предварително натоварване във врата, седелен механизъм с 2 сменяеми цапфи
X-tra Long, с вътрешна дължина 15030 мм
Външна рамка, леко наклонена, ново изпълнение с профил Load-Lock за закрепване на ремъците
24 тона, 2-степенна подпора, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска
Забележка: Свободен ъгъл на опорните крака или свободен радиус на завъртане назад приблизително 1930 мм
Изтегляща се стълба отзад
Страничен заключващ механизъм за вратата
2 подложки с държач
Странична защита от удар, алуминий
Долна защита от удар, поцинкована стомана
Полуобтекатели над първата ос и зад всяка ос
Предпазна рамка отзад
Оси + окачване
Оси с дискови спирачки SAF
Лазерно измерване на осите/шасито, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Въздушно окачване
Спирачна система
Двупроводна пневматична спирачна система
Оцветено окабеляване за лесна поддръжка
Спирачна система с акумулатор за паркиране
2 взаимозаменяеми свързващи глави отпред, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система с преден контакт на EBS, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
с клапан за повдигане и спускане
Система за стабилност на превозното средство при движение
AAC Basic, автоматична разтоварваща ос, действаща на последната ос, като помощно средство при маневриране, до 20 км/ч, може да се изключва ръчно
Разпознаване на натоварването на осите чрез сигнал на EBS-Canbus, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде предварително подготвен, без инсталирана везна
Колела и гуми
435/50R19,5, избор на производител
Стоманени джанти, фабрично сребристо
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
Странично жълто LED осветление, свързано с мигачите
Странични светлини
2 бели позиционни светлини отпред
2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад
2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел
Подова настилка
Плочи, отпечатани със ситопечат, с дебелина приблизително 30 мм, върху надлъжни подпори за висока точкова устойчивост, до максимално натоварване на оста на мотокар до 7100 кг
Предна стена / ъглови укрепления
2580 мм височина, ъглови укрепления от стомана във формат "обем", устройство за освобождаване на страничния брезент на предната стена, предпазна преграда, в долната част от вътрешната страна на височина около 140 мм със стоманена предпазна рамка
Средни укрепления
Ledpfxsi Riwus Ahqead
3 чифта плъзгащи се укрепления по цялата дължина, с 4 джоба за вмъкване и отдолу с дълъг джоб
3 чифта позиции на укрепленията
Ленти за вмъкване
5 реда дървени ленти
Задна стена / ъглови укрепления
Задни ъглови укрепления от стомана до долния ръб на покрива, закрепване за брезент с кръгла тръба и механизъм за опъване на брезента
Задни врати, двукрили с по 2 вътрешни въртящи се ключалки
Брезент
Брезент, със заварени хоризонтални и вертикални колани
Механизми за опъване от неръждаема стомана
Покрив
Плъзгащ се покрив, задно повдигане, което се отваря нагоре, с покрив, който може да се плъзга отзад напред, L-образна греда на покрива за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между гредите на покрива
приблизително 2490 мм, цвят на брезента: бял
Покривът не е еластичен, минимално огъване на гредите на покрива при товарене и разтоварване
EcoLift - повдигащ се покрив, който може да се повдигне с около 38
Малка обява
Triptis
1 366 km
шаси
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 200 кг, максимално тегло на товара: 35 800 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Индивидуално разработено транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента.
Допълнителна информация
Конструкция от финозърнеста стомана, заварена по технология за лека конструкция, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи, само 2 надлъжни носача като двойни Т-образни носачи за допълнителен преден мост в нова/актуална версия, външна рамка леко наклонена с профил Load-Lock за закрепване на ремъците. Забележка! За да се закрепят ремъците във връзка с бордовете, бордовете трябва да бъдат отворени!, 24 тона, двустепенна система за повдигане, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска, подложки с държач, странична защита от алуминий, сгъваема,
Защита от подбиване от поцинкована стомана, изтегляща се, получерупкови калници!!Доставени отделно, немонтирани!!, с анти-пръскозащитни клапи зад всяка ос, 1 резервоар за вода, пластмаса, вместимост приблизително 30 литра, от лявата страна.
Оси BPW с дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм, лазерно измерване на осите/окачването, намалява износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване, 1-ва ос - автоматично повдигаща се ос, допълнително може да се спуска ръчно, управление с бутон на превозното средство.
Двупроводна пневматична спирачна система, с 1 въздушен резервоар, стандартен, спирачка за паркиране с пружинен акумулатор, 2 предпазни глави на съединителя отпред, без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт за EBS отпред, без свързващ кабел, EBS 2S/2M, контролен съединител за налягането на спирачния цилиндър на EBS модула, изведен навън, Внимание: Прикаченото превозно средство може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!, с вентил за повдигане и спускане, управляващ блок + спирачка, интегрирани в рамката, както при самосвални ремаркета, монтирани пред осите.
Индикатор за износване на спирачните накладки при дисковите спирачки чрез лампа ABS/EBS на камиона.
385/65 R22.5, производител Continental, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят.
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, както при самосвални ремаркета, размерите 3000 мм трябва да се спазват, 2 бели габаритни светлини отпред, LED, отделно, 2 бяло/червени светлини за обозначаване на габаритите отзад, 2 x 7-полюсни предпазни контакти отпред, без свързващ кабел.
Ljdpoi Riwqsfx Ahqjad
Германия, одобрение за изпитване съгласно EG 2007/46 за цялото превозно средство, денонощна сервизна линия, подготвено за двоен държач за регистрационен номер, едноредов, 1 x пластмаса и 1 x неръждаема стомана, сменяем държач.
Предупредителен знак съгласно ECE - 70, алуминий, отделно, EBS, безопасно паркиране, без контурна маркировка / рефлексни ленти съгласно ECE R 048.
Рамка: DB 7350 Novagrau, опори: Черно покритие.
Налично веднага!
Индивидуално разработено транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента.
Малка обява
Triptis
1 366 km
Превозвач на дървен материал
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 29 кг, общо тегло: 35 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 385 / 65 r 22,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента.
Допълнителна информация
Шаси, седелен прикачен агрегат, транспортна компания
Стоманена заварена конструкция в усилен вариант, само 2 надлъжни греди като двойни Т-образни греди със стоманена/набраздена ламарина между надлъжните греди, седелна плоча с 2 взаимозаменяеми цапфи. Калник за задните светлини.
1 стоманен кутия за съхранение, вградена между надлъжните греди
8 двойки прикрепващи точки, завинтени или заварени към рамката, по избор на производителя
24 тона, 2-степенен повдигащ механизъм, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска
2 подложки с държачи
Странична защита
Долна защита, поцинкована стомана
Полукапкови калници
с анти-пръскащи клапи, съгласно изискванията на ЕС
1 държач за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата
8 бр. дървени опори, по избор на производителя, завинтени към рамката, всяка с 2 телескопични дървени опори, с дължина от 1800 до 2800 мм, 7 тона на двойка.
Оси и окачване
SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм
Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил, предпазен кабел на осите
1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез 3 пъти натискане на спирачката (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч)
Междуосие изместено мм (комбиниран транспорт) до 44 тона обща маса на композицията
Колела и гуми
385 / 65 R 22,5
по избор на производителя
Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят
Спирачна система
2-контурна пневматична спирачна система
Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор
Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде съответно подготвен, без инсталиран камион (без калибрирана везна)
2 взаимозаменяеми предни съединителни глави, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система с преден EBS контакт, без свързващ кабел
Внимание: Прикаченото превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени странични светлини отзад
2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел
Преден панел/Предни ъглови греди
Стоманено/решетъчно предно стъкло, приблизително 2 300 мм високо, завинтено към рамката
Одобрение/Табели
Държава на регистрация: Германия
Одобрение за изпитване според ЕО 2007/46
Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер
Контурна маркировка с отразяващи ленти според ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена
Боядисване
Рамка DB 7350 Novagrau
Поддържащи крака, боядисани в черно
Преден панел, горещо поцинкован
Внимание: Архивните снимки!
Laedpfx Aei Rivwjhqsd
Индивидуално разработено транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента.
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 600 кг, максимално тегло на товара: 32 400 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 1 295 мм, обща дължина: 12 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Шаси, седелен тип, за контейнери
Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми кралски щифта и 2 позиции за кралски щифтове
Предно заключване на стойка за повдигащ цилиндър на самосвал, с двустранни включени
подложки, задно заключване на непрекъсната въртяща се ос с пружина за връщане
Без допълнителна рамка за самоносещи контейнери
Приспособления за контейнери:
Напречна греда за заключване, двустранна за заключване на 1 х 30-футов или 1 х 40-футов контейнер.
Регулиране чрез централен телескопичен механизъм като вложен централен тръбен профил
със заключване с болт. Оптимално разпределение на натоварването върху седелното сцепление при транспортиране на 30-футови и 40-футови контейнери.
24 тона, двустепенна подпорна стрела, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска
2 подложки с държач
Странична защита от удар, алуминиева
Защита от прескачане, стомана, поцинкована
Полукапакови калници
със защита срещу пръски според стандартите на ЕС
Хидравлика
100 нисконапорни цилиндъра, макс. 150 бара, с винтова муфа HDK, фиксирана част, NW 48 мм. (без връзка с маркуч)
Управление хидравлично чрез спомагателен задвижващ механизъм на камиона, включително.
Хидравлично присъединяване с маркуч и винтова връзка HDK NW = 48 мм с оребрена гайка
Оси и окачване
Дискови спирачни оси SAF с 430 мм диаметър на диска
Осите/шасито са лазерно измерени, което намалява износването на гумите и разхода на гориво
Междуосие изместено мм (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията
Въздушно окачване
Спирачна система
170 двупроводна пневматична спирачна система
Цветно окабеляване за лесна поддръжка.
Спирачка с пружинен акумулатор
Телеуправление
Разтоварване на осите за лесно телескопиране
2 взаимозаменяеми глави за съединител отпред, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система с преден контакт за EBS, без свързващ кабел
Внимание: Прикаченото превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
с повдигащ и спускащ вентил
Система за стабилност на превозното средство
Разпознаване на натоварването на осите чрез сигнал по шината EBS-CAN, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да бъде съответно подготвен
Колела и гуми
385/65 R22.5, марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени светлини за обозначаване на контурите отзад
2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел
2 допълнителни LED работни светлини, отзад, включени чрез задните светлини
Индивидуално разработено транспортно решение
Laedpji Riv Esfx Ahqed
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Малка обява
Vuren
1 836 km
Плъзгащи се брезенти
FLIEGLSDS 390
Позвънете
Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2023, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 100 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50R19,5, цвят: друго, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари =
- EBS
- Повдигащ се покрив
Lodpfx Ahezdc Tyjqoad
= Забележки =
Брой оси: 3, Собствено тегло: 6075 кг, Общо тегло: 38000 кг, Тип шаси: Пълно шаси, Материал на шасито: Стомана, Размер на цапфата: 2 инча, Тип окачване: Въздушно окачване, ABS, EBS, Година на производство на надстройката: 2023, Митническа опломба, Повдигащ се покрив, Плъзгащ се покрив, Тип ос: BPW
= Допълнителна информация =
Обща информация
Кабина: Дневна
Регистрационен номер: KLEYN1
Задвижваща система
Тип гориво: Дизел
Трансмисия
Трансмисия: Ръчна
Конфигурация на осите
Размер на гумите: 435/50R19,5
Спирачки: Дискови спирачки
Окачване: Въздушно окачване
Ос 1: Дълбочина на протектора отляво: 2 мм; Дълбочина на протектора отдясно: 5 мм
Ос 2: Дълбочина на протектора отляво: 11 мм; Дълбочина на протектора отдясно: 10 мм
Ос 3: Дълбочина на протектора отляво: 5 мм; Дълбочина на протектора отдясно: 4 мм
Тегла
Собствено тегло: 6075 кг
Товароподемност: 31 925 кг
Общо допустимо тегло (ОДТ): 38 000 кг
Функционалност
Плъзгащ се покрив: Да
Околна среда
Клас на емисиите: Евро 0
Състояние
Техническо състояние: добро
Външен вид: добро
Повреди: няма
Финансова информация
Лизингова цена: 315 € на месец (по подразбиране, 60 месеца); Попитайте за повече информация и условия
= Информация за компанията =
Kleyn Trucks е един от най-големите независими търговци на употребявани превозни средства в света. Тук можете да избирате от постоянно променящ се асортимент от 1200 употребявани камиона, влекачи и ремаркета. Нашата оферта включва всички европейски марки и модели от различни години на производство и ценови класове.
Защо да купувате от Kleyn Trucks? Просто!
• Голям и бързо променящ се асортимент
• Разпознаваемо качество
• Добра цена
• Коректни търговски практики
• Говорим много езици
• Разбираме нашите клиенти
• Подпомагаме при внос и транспорт
• (Експортните) регистрационни номера се уреждат бързо
• Професионални технически услуги
• Сигурността на „разпознаваемото качество“
• И още много...
Моля, посетете нашия уебсайт за специални оферти и пълния ни асортимент:
Лизингът чрез Kleyn Trucks е възможен в повечето европейски страни!
Изчислете бързо месечната си лизингова вноска и изпратете запитване чрез нашия уебсайт.
Попитайте директно за нашия европейски пакет гаранции.
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 100 кг, максимално тегло на товара: 34 900 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 690 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Шаси, седелен полуремарке, контейнер
Конструкция от висококачествена стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи
Приспособления за контейнери:
1 x 20 фута, разположени в средата (или контейнер тип "swap body" 7,15 / 7,45), не може да се спуска отпред, въртящите се щифтове на заключващия механизъм на контейнера са в по-дългата версия
24 тона, двустепенно повдигане на опората, управление от едната страна
с предпазители против пръски, съгласно изискванията на ЕС
Преден предпазен кожух с отвор за оттичане 1 1/4 инча + спирателен кран 1 1/4 инча, включително капак за капене, с противохлъзгащи метални плочи, приблизително 400 мм ширина, отляво и отдясно между предпазния кожух и надлъжната греда
4 места за маркучи, приблизително 4500 мм дължина (маркучодържател), за маркучи 2 x DN 200 от външната страна + 2 x DN 160, разположени в средата, отзад маркучодържател (стомана), 300 мм дълбочина, водоустойчив, капак (стомана), около целия периметър с гумено уплътнение, с отворен отвор в най-ниската точка, след това без капак върху маркучите
1 стоманена заземителна клема отзад, от дясната страна на рамата, с международен стикер за заземяване на рамата,
Стъпала отзад, от дясната страна, на предпазния кожух, отзад, от дясната страна, от външната страна на основната греда, противохлъзгаща метална плоча, приблизително 260 мм дължина и 300 мм ширина,
Оси и окачване
Дискови спирачни оси SAF
Лазерно измерване на осите/шасито, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Осово разстояние, изместено (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията
Въздушно окачване
1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране с 3 натискания на спирачката
Спирачна система
Двупроводна пневматична спирачна система
Цветно окабеляване за лесна поддръжка
Lodpfxoi Rixkj Ahqsad
Паркираща спирачка със система за запазване на налягането
2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
с вентил за повдигане и спускане
Система за стабилност на превозното средство по време на движение
Отчитане на товара на осите чрез сигнал от EBS-Canbus, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде предварително подготвен, не включва калибрирана везна)
Колела и гуми
385/65 R22.5, марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребристо
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред
2 бели/червени странични габаритни светлини отзад
1 x 15-полюсен контакт отпред, без свързващ кабел
Инструкции за експлоатация
Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите тегла на осите/опорите и седелната плоча. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара)
Това превозно средство трябва да се товари само с 20' резервоарни контейнери, отговарящи на ISO 668 и особено на ISO 1496-3! Резервоарните контейнери трябва да имат „зони за прехвърляне на натоварването в краищата“!
Страна на регистрация
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 480 кг, максимално тегло на товара: 34 520 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Шаси, седелен механизъм, контейнер
Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи и 2 позиции за цапфи
Предно заключване на опората за хидравличен цилиндър на самосвал с двустранни клиновидна подложка, задно заключване на непрекъсната ос на въртене с пружина за връщане
Без поддържаща рамка за самоносещи контейнери
Опори за контейнери:
Напречна греда за заключване, двустранно заключване на 1 x 20-футов контейнер (Забележка! при 20-футови контейнери – по-ниско натоварване на седелния механизъм)
24 тона, двустепенен хидравличен цилиндър, управление от едната страна, с права долна част, без компенсатор на натиска
Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на задното завъртане приблизително 1850 мм
2 подложни клина с държач
Полукалници
с предпазители против пръски съгласно ЕО
Хидравлика
Хидравличен цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е закалена, с HDK
Винтова муфа, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм.
(без хидравличен маркуч)
Управление чрез хидравлика, свързана с допълнително задвижване на камиона
Хидравлично присъединяване с маркуч и винтов конектор HDK, вътрешен диаметър = 48 мм с оребрена гайка
Оси + окачване
3 оси SAF с дискови спирачки, с диаметър на диска 430 мм
Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Разстояние между осите, променено mm (комбиниран транспорт) до 44 тона
Общо тегло на композицията
Въздушно окачване.
Спирачна система
Двупроводна пневматична спирачна система
Различни цветове на тръбите за по-лесна поддръжка.
Спирачка за задържане с пружинен акумулатор
2 предпазни конектора за куплунга отпред, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS!
с хидравличен клапан за повдигане и спускане
Превозно средство – система за стабилност при движение
Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, камионът трябва да бъде съответно подготвен, без инсталиран камион (без калибрирана везна)
Колела и гуми
6 385/65 R22.5, марка по избор на производителя
6 стоманени джанти, фабричен сребрист цвят
Lsdpfxei Ri Euj Ahqsad
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени светлини за обозначаване на страничните габарити отзад
2 x 7-полюсни предпазни контакти отпред, без свързващ кабел
Страна на регистрация/табели
Германия
с одобрение от Dekra и доклад (съгласно §13 EG - FGV)
24/7 линия за спешна помощ
подготвен за монтаж на едноредов държач за регистрационен номер
Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад
Боядисване
Рамката е боядисана в желания цвят
10 години гаранция срещу корозия
Опори, боядисани в черно.
Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 070 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 990 мм, обща дължина: 13 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е примерна конфигурация. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.
Шаси – Полуремарке за контейнери
Шарнирна конструкция от високоякостна финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции за царския болт
Контейнерни опори:
Задното удължение прибрано:
1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер до края на рамата
Среден телескоп, първи етап, задното удължение извадено първи етап:
2 x 20-футови или 1 x 40-футов контейнер с или без гусенек тунел
Среден телескоп, втори етап, задното удължение извадено втори етап:
Lsdpfei Ri R Sjx Ahqoad
1 x 45-футов контейнер с гусенек тунел и издаден назад
Среден телескоп, втори етап, предното удължение извадено първи етап
Задното удължение извадено втори етап
1 x 45-футов контейнер с дълъг гусенек тунел и скосени ъгли
Среден телескоп като вградена централна греда с болтово фиксиране
със задна височина и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел
Предни насочващи за контейнери – поставящи се и сваляеми
Сменяем адаптер за предно заключване на контейнера (аретиране на контейнери без тунел отдолу), с държач при ненужда
Предното удължение е лагерувано на ролки, ръчно издърпващо се (за 45-футови контейнери с дълъг тунел)
Задното удължение е лагерувано на ролки, с ръчна манивела
24т, двустепенна опора с едностранно управление
Разтегляема задна защитна греда за 45-футови контейнери
Задна броня
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки, 430 mm диаметър на диска
Лазерно измерени оси/шаси – намалява износването на гумите и разхода на гориво
Регулируем междуосов разстояние (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията
Въздушно окачване
Първа ос – автоматично повдигаща се ос, включително принудително снишаване и асистент за потегляне, активира се чрез натискане 3 пъти на спирачките (асистентът за потегляне работи при натоварване на оста до 30% и до макс. скорост 25 км/ч)
Спирачна система
Двулинейна въздушна спирачна система с оцветени тръбопроводи за улеснен сервиз
Пружинна паркинг спирачка
Tele Control
Облекчаване на осите за лесно телескопиране
2 защитени от разместване куплунга отпред, без свързващ кабел
EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без връзка
Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват работа на ABS!
С клапан за повдигане/сваляне
Система за стабилност на ремаркето
Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да е оборудван съответно, не се монтира на камиони (не е сертифицирана везна)
Колела и гуми
385/55 R22.5 – марка по избор на производителя
Стоманени джанти, заводски сребристо
Електроника
24V, многофункционални светлини, заден и стоп-сигнал в LED изпълнение, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи е възможна грешна диагноза, въпреки че функцията е налична)
2 бели позиционни светлини отпред
2 бяло/червени светлини за насочване отзад
2 x 7-пинови защитени от разместване букси отпред, без кабел
Оперативни инструкции
При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на ремаркето и обща дължина на композицията от 16 500 мм! Задната защитна греда трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение съгласно § 70 StVZo!
Страна на регистрация/табели
Германия
Одобрен
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 33 100 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално транспортно решение
Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.
Шаси Полуремарке за контейнери
Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралския болт
Предно заключване върху носач за цилиндъра на самосвала с двустранни направляващи клинове, задно заключване върху непрекъснат въртящ вал с възвратна пружина
Контейнерни захвати:
Заключващ напречен греден носач, двоен, за заключване на 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер.
Регулиране чрез централен телескопичен механизъм, като припокриваща се централна тръбна рама
с фиксация с болтове
24 т. двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на ходовете
Свободна опорна размерка/ъгъл или свободен радиус на завъртане назад приблиз. 1850 мм
2 клина за подпиране с държач
Полукоритни калници
със спрей-защитни престилки по ЕО
Хидравлика
Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм.
(без маркуч връзка)
Управление хидравлично чрез PTO на камиона
Хидравличен конектор с маркуч и HDK винтов куплунг NW = 48 мм с накатена гайка
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки и диаметър на диска 430 мм
Оси/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Разстояние между осите променливо мм (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията
Въздушно окачване
Спирачна система
2-линейна пневматична спирачна система
Оцветени тръбни пътища за лесна поддръжка.
Пружинни ръчни спирачки
Дистанционно управление
Олекотяване на осите за лесно разтягане на полуремаркето
2 защитени от объркване куплунга отпред, без свързващи тръби
EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел
Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS!
с вдигащ/спускащ вентил
Система за стабилност на превозното средство
Засичане на товар на ос по EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, трябва да има съответна подготовка, без инсталация на камион
Колела и гуми
385/65 R22.5 марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребристи
Електрическа система
Lsdpfx Aji Ri Avehqead
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
2 бели позиции отпред
2 бели/червени светлини за следа отзад
2 x 7-пинови защитени от объркване контакти отпред, без свързващи кабели
допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлината за обратно движение
Страна на регистрация/Табели
Германия
Одобрение по EG 2007/46
Денонощна сервизна линия
Подготовен за едноредов държач за регистрационен номер
Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странични бели и задни червени
Боядисване
Рамка DB 7350 Novagrau
10 години гаранция срещу пробив от корозия
Опори черно покрити
Индивидуално транспортно решение
Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.
Малка обява
Triptis
1 366 km
отворено полуремарке с брезент
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка
Laedpfsi Ri Exjx Ahqsd
Конфигурирайте вашето ремарке Fliegl според изискванията си. Показаният автомобил е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.
Шаси – Полуремарке за контейнери
Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт.
Места за контейнер:
Заден изтеглящ елемент – прибран:
1 x 20 фута или 1 x 30 фута на ниво с края на шасито
Първо удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на първа степен:
2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без гъше врат (Gooseneck)
Второ удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на втора степен:
1x45 фута с или без гъше врат и с удължение назад
Средният телескоп е като вложена централна тръбна рамка със заключване с болт.
Регулиране на височината в задната част и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел.
Водещи за контейнери отпред – закачващи се и свалящи се.
Адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, със стойка за неупотреба.
Задният изтеглящ елемент на ролки, с ръчна манивела.
Двустепенна опорна лапа 24 т, управление от едната страна.
Издърпваем заден предпазител от набиване за 45-футови контейнери.
Калници – полушел тип, със защитни платна против пръски според ЕС.
Задна броня.
Оси и окачване:
SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм
Лазерно измерване на оси/ходова част – за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво.
Разместване на междуосието за комбиниран транспорт до 44 т максимално тегло на композицията.
Въздушно окачване.
Спирачна система:
Двулинейна пневматична спирачна система
Цветно разположение на тръбите за улеснен сервиз.
Пружинен ръчен спирачен механизъм.
Телескопичен контрол
Олекотяване на осите за лесна телескопиране
2 объркване-устойчиви съединителни глави отпред, без междинна връзка
EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира работа на ABS!
С вентил за повдигане и сваляне
Система за стабилност при движение
Откриване на натоварване на осите чрез EBS CAN bus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на камиона. Камионът трябва да бъде оборудван съответно. Без вградена товарна везна.
Гуми и джанти:
385/55 R22.5 – марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребърни
Електрооборудване:
24 волта, многокамерни светлини, LED светлини за задни и стоп светлини, странично жълто LED осветление (възможни са грешни диагностики при определени влекачи, въпреки функционирането)
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло-червени странични светлини отзад
2 x 7-пинови объркване-устойчиви букси отпред, без кабел
Експлоатационни бележки:
Внимание: Транспорт на пълни танкер-контейнери не е разрешен!
При превоз на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на превозното средство и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Защитата от подкарване трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение по § 70 StVZo!
Държава на регистрация / регистрации:
Германия
Сертификат за одобрение по EG 2007/46
24/7 сервизна гореща линия
Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер
Предупредителна табела по ECE-70
Контурно отбелязване с отражателни ленти според ECE R 048, отстрани бели и отзад червени
Боядисване:
Рама, предна част + заден изтеглящ елемент горещо поцинкована
Задна ч
Малка обява
Triptis
1 366 km
отворено полуремарке с брезент
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 500 кг, максимално тегло на товара: 33 500 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента.
Шаси полуремарке за контейнери
Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт
Крепежни елементи за контейнери:
1 x 20 фута поставен централно без стоманено/рифлено покритие в задната част
2 x 20 фута или 1 x 40 фута с гусек тунел
без регулируема задна височина и без сгъваеми средни подпори, не е възможен транспорт на контейнери без тунел.
24 т. двускоростна опорна крикове, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване при натоварване
2 клина с държач
Странична защита – алуминий
Защита против поднасяне – поцинкована стомана
Калници тип "полушела", със защита против разпръскване на вода съгласно ЕС-стандарти
Броня в задната част
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки, диаметър на спирачния диск 430 мм
Лазерно измерено междуосие/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Изместен междуосов разстояние (комбиниран трафик) до 44 тона общо тегло на композицията
Lajdpji Riv Nofx Ahqod
Въздушно окачване
Спирачна система
2-проводна въздушна спирачна система
Маркирани въздуховоди за лесно обслужване
Ръчна спирачка с пружинен акумулатор
Два контакта отпред с гарантирана невъзможност за разместване, без свързващ маркуч
EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел
Внимание: Това ремарке може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
С вентил за повдигане и спускане
Система за стабилност на превозното средство
Разпознаване на осово натоварване посредством EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на влекача - влекачът трябва да е подготвен за това, няма вградена калибрирана везна
Гуми и джанти
385/55 R22.5 – производител по избор на производителя
Стоманени джанти, заводски сребърни
Електрическа система
24 V, многокамерни светлини, стопове и задни светлини – LED, странично жълто LED осветление
(Забележка! При определени влекачи е възможна грешна диагностика, независимо от фактическата работоспособност)
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени странични светлини отзад
2 x 7-пинови контакта отпред, със защита от объркване, без свързващ кабел
2 допълнителни LED работни фарове отзад, управлявани от светлините за заден ход
Работни инструкции
Внимание: Транспортът на пълни танк-контейнери е изключен!
Страна на регистрация/Табели
Германия
С одобрение и експертиза от Dekra (по §13 EG-FGV)
Подготвен за монтаж на едноредова регистрационна табела
Контурно маркиране с рефлектиращи ленти по ECE R 048, отстрани – бяло, отзад – червено
Боядисване
Рамка DB 7350 Novagrau – 10 години гаранция против корозия
или
горещо поцинкована – 15 години гаранция против корозия
Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента.
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 4 780 кг, максимално тегло на товара: 33 220 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по заявка на клиента.
Шаси: Полуремарке за контейнери
Конструкция от финозърнеста стомана, заваръчна конструкция, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралски болт.
Контейнерни захвати:
Lajdpfx Aoi Rizuehqsd
Задно изтегляне прибрано:
1 x 20 футов контейнер, подравнен със задния ръб, ниско натоварване на седлото
Задно изтегляне, извадено – 1-во ниво:
1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гусек тунел
Задно изтегляне, извадено – 2-ро ниво:
1 x 45 фута с къс гусек тунел, излизащ назад
Задно изтегляне 2-ро ниво + предно изтегляне 1-во ниво:
1 x 45 фута с дълъг гусек тунел и скосени ъгли
със задна настройка по височина и сгъваеми междинни опори за контейнери без тунел
Предни водачи за контейнери – поставящи се и сваляеми
Преходник за предно заключване – за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач при неизползване
Предно изтегляне на ролки, ръчно изтеглящо се (за 45 футови контейнери с дълъг тунел)
Задно изтегляне на ролки, с ръчна манивела
24 т. Двускоростна опорна стойка, управление от едната страна
2 подложки с държачи
Странична защита – алуминиева
Задна защита – поцинкована стомана
Задна защита – изтегляща се за 45 футови контейнери
Полушкафови калници
със задържащи калници (противопръскащи) според EG
Защитна греда отзад
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 mm
Лазерно измерване на оси/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Разместване на осите, подходящо за комбиниран транспорт до 44 тона общо тегло
Въздушно окачване
1-ва ос – автоматично повдигаща ос, с принудително сваляне и асистент при потегляне, активиране чрез 3-кратно спиране (асистентът работи при претоварване на оста до 30% и скорост до 25 км/ч)
Спирачна система
Двуканална пневматична спирачна система, цветно маркиране на тръбопроводите за лесна поддръжка
Пружинно-натоварена паркинг спирачка
2 защитени предни куплунга, без свързващ маркуч
EBS - електронна спирачна система със щепсел EBS отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
С повдигащ и спускащ клапан + авто-ресет функция
Система за стабилност на превозното средство
Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS CAN-Bus сигнал за индикация на дисплей във водачката кабина – камионът трябва да е съответно оборудван
Колела и гуми
385/55 R22.5 – марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребро
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени маркери отзад
2 x 7-пинови защитени щепсела отпред
Експлоатационни бележки
Необходим е специален лиценз при надвишаване на общата дължина над 16 500 mm.
При транспорт на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно изтегляне, се надвишава разрешената системна дължина от кралския болт до края на превозното средство и общата теглеща дължина 16 500 mm! Задната защита трябва да се изтегли ръчно! Необходимо е изключение съгласно § 70 StVZO!
Регистрация / табели
Германия
Одобрение по EC 2007/46
Денонощна сервизна линия
Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер
Предупредителна табела съгласно ECE-70
Контурно маркиране с рефлектиращи ленти
Печат на доверие
Дилъри, сертифицирани от Machineseeker

Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 800 кг, максимално тегло на товара: 34 200 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.
Шаси - полуремарке за контейнери
- Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт
- Контейнерни захвати: 1 х 40 фута с отвор за gooseneck тунел; при изтеглен преден удължител: 1 х 45 фута с дълъг gooseneck тунел, възможно пренатоварване назад
- Превоз на пълни танкови контейнери е изключен
- Без задна регулировка на височината и без сгъваеми междинни стойки, превоз без тунел не е възможен
- 2 водача за контейнери, включително присъединителна плоча за електрически, въздушни и спирачни връзки (връзките са разположени отгоре)
- Преден удължител с ролково лагеруване, изтегля се ръчно (за 45-футов контейнер с дълъг тунел)
- 24 т, двустепенен опорен крик, едностранно управление, с прав долен край, без изравняване на хода
- Клинове с държач
- Странична защита от алуминий
- Под броня поцинкована стомана
- Издърпваща се под броня за 45-футов контейнер
- Калници – половин шела
- Калобрани с антиспрей ленти по ЕС
- Брониран заден край
Оси и окачване
- SAF оси с дискови спирачки, диаметър 430 мм
- Оси/ходова част – лазерно измерване: намален разход на гуми и гориво
- Променливо междуосие (за комбиниран транспорт) – до 44 т обща теглична маса
- Въздушно окачване
Спирачна система
- Двулентов въздушен спирачен механизъм, цветно маркиране на тръбите за лесна поддръжка
- Спирачен механизъм с пружинен акумулатор
- 2 срещуобъркваеми съединителя отпред, без свързващи кабели
- Електронна спирачна система (EBS) със захранване отпред, без свързващ кабел
- Тестов вход за налягане в спирачните цилиндри, изведен от EBS-модула навън
- Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекач, който гарантира работоспособността на ABS!
- С повдигащ и спускащ вентил
- Система за стабилност при движение
- Разпознаване на осевото натоварване през EBS CanBus за индикация на дисплей в кабината (камионът трябва да бъде подготвен, не е монтаж на камион, не е сертифицирана везна)
Колела и гуми
- 385/55 R22.5 марка по избор на производителя
- Стоманени джанти, фабрично сребърни
Електрическа инсталация
Ledpfoi Riwmsx Ahqsad
- 24 V, многокамерни светлини, задни и спирачни светлини LED, странични жълти LED светлини (възможни са грешни диагностики с някои влекачи, въпреки че функциите работят)
- 2 бели предни габарита
- 2 бяло/червени задни габарити
- 2 x 7-пинови объркваеми контакта отпред, без свързващ кабел
Работни указания
- Внимание: Превоз на пълни танкови контейнери е изключен!
- При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без преден удължител, се превишава допустимата системна дължина от царски болт до заден край и общата дължина на влекача от 16 500 мм! Подбронировката трябва да се издърпа ръчно! Изисква се изключително разрешение по § 70 StVZo!
Разрешително/ регистрации
- Германия
- Проверено и одобрено според ЕС 2007/46
- 24/7 сервизна телефонна линия
- Подготвено за едноредов държач на табелка
- Предупредителна табела съгласно ECE-70
- Контурно обозначение с рефлекторни ленти по ECE R 048 – странично бели, отзад червени
Боя
- Рама DB 7350 Novagrau
- 10 години гаранция срещу пробивна корозия
- Опорни крака – черно покритие
- Без боядисан палетен сандък
- Внимание: архивни снимки!
Малка обява
Triptis
1 366 km
открита полуремарке
FlieglSDS 390 Plateau mit Verriegelung+Rungen
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 800 кг, максимално тегло на товара: 28 200 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 645 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанието на клиента.
Шаси седлово ремарке – спедиция
Фина зърнеста стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт, позиция за закрепване на предупредителни табели в задната част, външна рама с „Load-Lock” профил за вкарване на укрепващи ремъци, 24 т двустепенна опора, едностранно управление, фериботни халки, маркирани с жълто, като 2 броя на гърба служат като теглителни уши, заключване за контейнери: 4 чифта контейнерни заключвания, вградени в пода за 2x20-футови или 1x40-футови контейнера, гнезда за колчета във външната рама, с вътрешен размер 80x80 мм, средни гнезда в пода, с вътрешен размер 80x80 мм, вложки колчета B=80/T=80/L=1200 мм, горещо поцинковани, халки за укрепване, вградени във външната рама, по 5 тона всяка, 2 багажника с ширина приблиз. 1 230 мм и вис. 450 мм, монтирани по цялата ширина пред осите, вместо странична защита, предното заключване – типа Pin; укрепващи/колчеви профили напречно вградени в пода по цялата ширина до външната рама, високи около 100 мм. С 20 мм кръгла стоманена летва горе и долу, разстояние между горната и долната част ок. 60 мм, долната част завършена с ъглов ламаринен профил, наполовина отворен надолу. За закрепване и поставяне на колчета 80x80 мм. Отворено отделение за предупредителни табели, според техническите възможности.
Ос ови и окачване
SAF дискови оси „оси/ходова част с лазерно измерване” – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване, първа ос автоматично повдигаща, включително принудително спускане и помощ при потегляне, обслужване „3x спирачка”, 2 височини на движение, превключващи се чрез ръчен бутон:
- 1x за височина на седловата плоча 1120 мм
Laedszb Iu Dopfx Ahqod
- 1x за височина на седловата плоча 1200 мм
Спирачна система
Двулинийна пневматична спирачна система, цветно маркирани линии за по-лесно обслужване, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 защитени от разместване куплиращи глави отпред, EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, с вентил за повдигане и сваляне, система за стабилност на шасито при движение.
Колела и гуми
385/65 R 22,5" стоманени джанти, фабрично сребърно покритие
Електроинсталация
24 V, 4 x 3-камерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели LED позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени LED светлини за следа отзад, 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова защитени букси отпред, без междинен кабел, въртяща светлина със стойка, включва се към габаритите (сваляема светлина), 2 чифта LED осветени предупредителни табели, изтеглящи се до 4 500 мм и сваляеми чрез щекер. С допълнителна стойка в задната част, допълнителна 7-пинова букса (по ISO 1724) на задната предпазна греда.
Под
Водоустойчиви шперплатови плочи, около 30 мм дебели, напречно снаждани с Omega вложка, положени върху надлъжни носещи елементи за издържливост при високо точково натоварване – товар на ос на мотокар до макс. 7 100 кг.
Предна стена / ъглови опори отпред
25 мм алуминиев кух профил, височина 1 650 мм; стоманени ъглови опори, обемно изпълнение; предната стена отвътре допълнително покрита с водоустойчив шперплат с височина 1 250 мм; „Crash-Blocker” – стоманен протектор от вътрешната страна, отдолу на около 140 мм височина; вътрешно отделение за вложки колчета 80x80 мм на предната стена.
Боядисване
Рама – горещо поцинкована с пасивиране
Малка обява
Triptis
1 366 km
Ремарке с плосък борд и брезент
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Позвънете
Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902024358, тегло без товар: 6 149 кг, максимално тегло на товара: 28 851 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: синьо, Снимките са архивни, превозното средство все още може да бъде в употреба!
Шаси на влекача за спедиторски нужди
Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седловина със сменяем 2" царски болт
Външна рамка леко наклонена с "Load-Lock" профил за закачане на колани за укрепване на товара
Забележка! За закачане на коланите във връзка със странични бордове, те трябва да бъдат отворени!
Допълнителен чифт халки за укрепване, вградени във външната рамка, по 2,5 тона всяка
24 т. двустепенна опорна крика, управление от едната страна, с прав долен край, без уравновесител
Телескопична стълба отзад
Вратодержачи отстрани
Клинове с държач
Кутия за палети за 32 европалета (удължен вариант), пътен просвет около 300 мм. Забележка: Свободно ъглово пространство на опорния крак или радиус за завъртане назад около 1930 мм
Задна предпазна греда, поцинкована стомана
Пръскозащитни калници по цялата ширина отзад
Полуобли калници
Анти-спрей пръскозащитни калници само на последния мост
Броня отзад
"Блокер" – напречна поцинкована стоманена лайсна като защита от мотокар и защита на вратовите панти
Чифт фериботни халки, маркирани в жълто
Ограничител на палети от двете страни, височина около 15-20 мм, закрепен болтово, височината при товарене намалява с около 15-20 мм
Държач за резервна гума за 1 E-колело с комплект за закрепване, кошова конструкция, марка Schoch!
Резервна гума, марка идентична с основната, стоманена джанта
Сандък от неръждаема стомана, b=600/h=400/t=500 мм, с полиран вратичка, заключващ се
Вградени летви
Дясна страна: 5 реда алуминиеви V-образни летви
Лява страна: без летви
Задна стена / ъглови стълбове отзад
Ъглови стълбове отзад - стомана до долния ръб на покрива, захват за брезент с кръгла тръба и обтегач
Задни портални врати, двукрилни, всяка с 2 вътрешни заключващи пръта
Покривало
Покривало с вградени хоризонтални и вертикални ленти
Quick Lock система за страничното покривало с централен заключващ механизъм, едностранно от ляво
Обтегачи от неръждаема стомана вдясно
Обикалящ митнически кабел с държач на челната стена (не е митническо заключване, невъзможно с Quick Lock)
Клиентска маркировка на страничните покривала и на заден портал
Покривало с вградени високоеластични стоманени ленти, вляво (в този случай без летви вляво)
Покрив
Плъзгащ се покрив, заден капак се повдига нагоре, покривът се плъзга отзад напред, цвят брезент: бял
EcoLift – повдигащ се покрив с около 380 мм, и от двете страни, подпомаган с газови амортисьори
Оптимален улук за дъжд отзад, върху задната греда, над вратите
Боядисване
Laodpfx Aewyiw Eehqsd
Рамка – горещо поцинкована с пасивиране
Опорни крака – черно боядисани
Предни ъгълни стълбове – поцинковани и боядисани в цвета на челната стена
Челна стена – MB 5328 синя
Задни ъглови стълбове – поцинковани и боядисани в цвета на задната стена
Задна стена – MB 5328 синя
Покривало – RAL 5010 син енциан
Капак на кутията за палети – RAL 2011 интензивно оранжев
Снимките са архивни, превозното средство все още може да бъде в употреба!
Малка обява
Triptis
1 366 km
Ремарке с плосък борд и брезент
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Позвънете
Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902029406, тегло без товар: 5 800 кг, максимално тегло на товара: 29 200 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2021, следващ преглед (TÜV): 06/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: сребърен, Снимките са архивни, възможно е превозното средство все още да е в употреба!
Ljdpjwhp A Dsfx Ahqead
Шаси за сдвоена платформа (полуремарке) за транспортни фирми
Стоманена конструкция от фино-зърнест стоманен заварен профил с лека конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт, коил яма с дължина около 8 040 mm, 6 държача за ролки (вътрешни коил касети 82 x 52 mm), покриване на коил ямата с ламинирани плочи и стоманени греди, 2 броя капаци за тънколентови намотки за коил ямата, всеки с ширина около 293 mm, собствено тегло на капака около 13 kg, външна рамка леко скосена с „Load-Lock профил“ за закачване на укрепителни колани, ЗАБЕЛЕЖКА! За да се закачат коланите когато има бордови стени, последните трябва да се отворят! 9 чифта закрепващи халки, всяка с до 5 тона товароносимост, в зоната на коил ямата, вградени; двускоростен стъпков винт с товароносимост 24 тона, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на избутване; Забележка: Свободна опорна площ/свободен радиус за маневриране назад около 1930 mm, без стойки; издърпваема стълба отзад, странични закрепвания на вратите, 2 подклинове с държачи, странична защита от сблъсък от алуминий, напречна и надлъжна стойка за поставяне на алуминиеви летви, заден предпазител от алуминий, полушелфови калници, с антиспрей пръстени по стандарт на ЕС, задна защита от сблъсък, 1 пластмасова кутия за инструменти, 2 чифта гнезда за колци, вградени във външната рамка, вътрешен размер около 72 x 42 mm, на позиции 1 и 2 според стария стандартизиран лист на Fliegl, както при AU 19219;
2 броя гнезда за колци, вградени централно в пода, вътрешен размер около 72 x 42 mm, на позиции 1 и 2 според стария стандартизиран лист на Fliegl, както при AU 192198. Забележка: Гнездата/колците не са предназначени за самостоятелно обезопасяване на дълъг материал, тръби и др. без обгръщащи колани.
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 mm, „Осите/окачването са лазерно измерени“ (намалява износването на гумите и разхода на гориво), разстояние между осите 1410/1310 mm (за комбиниран транспорт) допустимо общо тегло до 44 тона, въздушно окачване,
без повдигаща ос.
Снимките са архивни, възможно е превозното средство все още да е в употреба!
Улесняваме търсенето за вас: "fliegl sds 480, stapler maschinen hydr. laderampe, lenkachse,"
Получавате веднага и безплатно нови оферти по имейл.
Можете по всяко време лесно да прекратите заявката за търсене.












































































































































































































































































