Употребявани Fliegl Sds 470 T Mit Radmulden (74 050)

Състояние: готов за употреба (използван), Siemens 6FC5247-0AF22-0AA0 преден панел на пулт за управление, видео-линк приемник за децентрализирано изграждане, сериен номер според снимката, професионално напълно рециклиран и тестван с 12 месеца гаранция, 100% изправен, доставя се според снимките. За този артикул не важат договорените търговски отстъпки. Моля, запитайте за цена отделно! Nwjdpsi Ed Dpefx An Iog

Състояние: употребяван, Функционалност: ограничена функционалност, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902030059, тегло без товар: 7 452 кг, максимално тегло на товара: 27 548 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, дължина на товарното пространство: 13 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 655 мм, обем на товарното пространство: 92 m³, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 005 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", цвят: черен, Година на производство: 2023, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Тегла и размери: Обща допустима/техническа маса: 35000 / 39000 кг Полезен товар (допустим/технически) прибл.: 27548 / 31548 кг Осов товар (допустим/технически): 24000 / 27000 кг Допустим/технически товар на седлото: 11000 / 12000 кг Тегло на празен ход (базова версия) прибл.: 7452 кг +/- производствена толерантност Обща дължина прибл.: 13800 мм Макс. обща ширина: 2550 мм Обща височина прибл.: 4005 мм Вътрешна дължина прибл.: 13460 мм Вътрешна ширина прибл.: 2470 мм Вътрешна височина отпред прибл.: 2655 мм Вътрешна височина отзад прибл.: 2853 мм Обем прибл.: 92 куб.м Височина на седлото прибл.: 1130 мм Размер на вграждане на кралския чеп прибл.: 1640 мм Преден ъгъл прибл.: 2040 мм Шаси – Седлово ремарке за спедиция Заварена конструкция от фини зърнести стомани с лека конструкция до подпорните крака, седлова плоча с подменяем 2" кралски чеп. Вградени халки за укрепване на товара отстрани в пода (макс. 13 двойки). 24 т, двустепенен опорен крик, управление от едната страна, с права долна част, без изравнител за натоварване. Откатна стълба отзад. Страничен държач за врата. Тукан за подпиране с държач. Странична защитна греда от алуминий. Задна защитна греда от стомана с широки калобрани Fliegl. Сгъваем предпазен калник за светлинен модул. Калник на четвърт от дъгата. Задна броня. Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки. Въздушно окачване. Първа ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, активира се при 3-кратно натискане на спирачките. Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система. Цветно окабеляване за лесна поддръжка. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. 2 защитени от объркване конектори отпред, без свързващ кабел. EBS (Електронна спирачна система) с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Гуми 385/55 R22.5" Електрическа система 24 волта, многофункционални светлини, странично жълто LED осветление. 2 бели габаритни светлини отпред. 2 бели/червени светлини за поддържане на лентата отзад. 2 x 7-пинови защитени от объркване гнезда отпред, без свързващи кабели. SB хидравлика Хидравличен цилиндър с вградена плъзгаща система в пода. Двукръгова хидравлична система. Бележка: Необходима е двукръгова хидравлична система! Препоръчителен капацитет на помпата: Дебит: 110 л/мин Налягане: 250 bar Минимален капацитет на резервоара: 100 л SB каросерия Nwjdpewk Dc Rjfx An Ieg Алуминиева кутия-каросерия с високо износоустойчив материал. Предна и странични стени от алуминиеви кухи профили, отгоре обиколно със заварени широки специални армирани профили, отдолу със заварена специална рамка. Плъзгаща стена за по-добро изпразване на товара, със засилени брезентови клапи отдолу. Задна стена от алуминиеви кухи профили – двукрила врата с разделение 1/2 към 1/2, обиколно с U-профил, с гумено уплътнение, два външни въртящи се заключващи механизма (горе и долу заключени). Задна стена с механично предпазно заключване, управление отзад (отляво по посока на движението). С въртящ се напречен лост отгоре. Работна платформа с двустранно изкачване (ляво/дясно по посока на движението) и парапет, за отваряне и затваряне на покривния ролтент. Свалящи се и въртящи напречни лостове за подпора на брезента + предна и задна подпора на брезента. Ролтен покрив за едностранно отваряне, с 2 надлъжни опъващи ремъка, 3 опъващи ремъка с тресчотка странично. На предната и задната врата брезентът се фиксира с куки и гумени въжета, странично вдясно има обръщащ се стопер за брезе

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2015, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, размер на гумата: 385/65 R22,5, цвят: синьо, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, KRONE SD стандартно ремарке с подготвен MBB/Palfinger подвижен заден повдигач 2,0 т, сгъваем. BPW оси с дискови спирачки Nwsdpjyplkfjfx An Ijg Повдигаща ос Пневматично окачване с възможност за вдигане/сваляне MBB/Palfinger подвижен (сгъваем) заден повдигач 2.000 кг ABS/EBS 2x7-пинов електрически конектор 15-пинов електрически конектор Плъзгащ се покрив Edscha Плъзгащ се брезент (Curtainsider) Врати на портала Кутия за съхранение Тегло празно 7.660 кг Макс. допустимо тегло 39.000 кг Вътрешни размери: Д 13,62 м, Ш 2,48 м, В 2,79 м Гуми: 385/65 R22,5 Дълбочина на протектора: 1-ва ос: 10-10 мм 2-ра ос: 5-12 мм 3-та ос: 10-15 мм

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 3 010 мм, обща дължина: 13 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50R19,5, цвят: друго, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - EBS = Забележки = Брой оси: 3, собствено тегло: 6080 кг, брутно тегло: 39000 кг, вид шаси: цяло шаси, размер на кингпина: 2 инча, тип окачване: въздушно окачване, ABS, EBS, година на производство на надстройката: 2023, материал на страничните стени: покривало (брезент), митническо въже, плъзгащ се покрив, ос SAF = Допълнителна информация = Обща информация Кабина: Дневна Регистрационен номер: KLEYN1 Задвижване Nwjdpjy N Rnkefx An Isg Вид гориво: Дизел Скоростна кутия Кутия на предавките: Ръчна Конфигурация на осите Размер на гумите: 435/50R19,5 Спирачки: Дискови Окачване: Въздушно окачване Ос 1: Грайфер на лява гума: 5 мм; грайфер на дясна гума: 5 мм Ос 2: Грайфер на лява гума: 10 мм; грайфер на дясна гума: 10 мм Ос 3: Грайфер на лява гума: 4 мм; грайфер на дясна гума: 4 мм Тегла Собствено тегло: 6 080 кг Полезен товар: 32 920 кг Максимално общо тегло: 39 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 95 см Плъзгащ се покрив: Да Околна среда Клас на емисиите: Евро 0 Състояние Техническо състояние: добро Външен вид: добър Повреди: няма = Информация за фирмата = Kleyn Trucks е един от най-големите независими търговци на употребявани превозни средства в света. При нас можете да избирате от постоянно обновяваща се наличност от 1200 използвани камиона, влекачи и ремаркета. Нашата оферта включва всички европейски марки, моделни години и ценови класове. Защо да купите от Kleyn Trucks? Лесно! • Голям, бързо променящ се асортимент • Проверено качество • Добра цена • Коректност в търговията • Говорим много езици • Разбираме нашите клиенти • Съдействие при внос и транспорт • (Експортни) номера се осигуряват бързо • Професионални технически услуги • Сигурност на "разпознаваемото качество" • И още... Посетете нашия уебсайт за специални оферти и пълна наличност. Лизинг през Kleyn Trucks е възможен в повечето европейски страни! Бързо пресметнете своята лизингова вноска и изпратете заявка чрез нашия сайт. Питайте директно за нашия европейски гаранционен пакет.

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 100 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50R19,5, цвят: друго, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - EBS - Повдигащ покрив = Бележки = Брой оси: 3, собствено тегло: 6080 кг, бруто тегло: 39000 кг, тип шаси: цялостно шаси, материал на шасито: стомана, kingpin размер: 2 инча, тип окачване: въздушно окачване, ABS, EBS, година на надстройката: 2023, митническо въже, повдигащ покрив, плъзгащ покрив, оси тип: SAF = Допълнителна информация = Обща информация Кабина: Дневна Регистрационен номер: KLEYN1 Задвижваща система Гориво: Дизел Трансмисия Скоростна кутия: Ръчна Конфигурация на осите Размер на гумите: 435/50R19,5 Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Ос 1: Лифт ос; Профил на гумата отляво: 3 мм; Профил на гумата отдясно: 2 мм Ос 2: Профил на гумата отляво: 11 мм; Профил на гумата отдясно: 10 мм Ос 3: Профил на гумата отляво: 11 мм; Профил на гумата отдясно: 10 мм Тегла Тегло празен: 6 080 кг Товароносимост: 32 920 кг Максимално допустимо тегло: 39 000 кг Nodpfx Aoy Iv Imjn Ijwg Функционалност Плъзгащ покрив: Да Околна среда Клас на емисиите: Euro 0 Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Щети: няма = Информация за компанията = Kleyn Trucks е един от най-големите независими търговци на употребявани превозни средства в света. При нас можете да избирате от постоянно обновяваща се наличност от 1200 употребявани камиони, влекачи и ремаркета. Предлагаме всички европейски марки, години на производство и ценови класове. Защо да купувате от Kleyn Trucks? Лесно! • Голям, постоянно обновяващ се асортимент • Разпознаваемо качество • Добри цени • Коректно търговско обслужване • Говорим много езици • Разбираме нашите клиенти • Съдействие при внос и транспорт • Бърза регистрация на (износни) номера • Квалифицирани технически услуги • Гаранция за разпознаваемо качество • И още... Моля, посетете нашия уебсайт за специални оферти и пълна наличност. Лизинг през Kleyn Trucks е възможен в повечето европейски страни! Изчислете бързо своята лизингова вноска и изпратете запитване през нашия уебсайт. Попитайте директно за нашия европейски гаранционен пакет.

Състояние: употребяван, пробег: 217 620 км, мощност: 346 kW (470,43 к.с.), първа регистрация: 03/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 04/2027, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, Пакет за ефективност Advanced Euro 6e, ауспух с изход към земята, EBS (електронна спирачна система), асистент за аварийно спиране, система против неволно потегляне, Efficient Roll, Idle Speed Driving, MAN TipMatic Manoeuvre, LED осветление, ASR (система против пробуксване), асистент за аварийно спиране, система за предупреждение при напускане на лентата, електрически автономен климатик, мултимедийна система MAN Advanced 7'', аудио система MAN, без навигационна карта, RIO Box, интеграция на смартфон, въздушен пистолет, седлово съединение. Nodpfx Anewd A I Es Ijwg

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2021, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 010 мм, обща дължина: 13 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 100 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50R19,5, цвят: друго, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - EBS - Повдигащ се покрив = Бележки = Брой оси: 3, собствено тегло: 6015 кг, брутно тегло: 39000 кг, вид шаси: Напълно шаси, материал на шасито: Стомана, размер на kingpin: 2 инча, тип окачване: Въздушно окачване, ABS, EBS, година на производство на надстройката: 2021, повдигащ се покрив, плъзгащ се покрив, тип ос: SAF = Допълнителна информация = Обща информация Кабина: Дневна Регистрационен номер: KLEYN1 Движеща система Вид гориво: Дизел Трансмисия Скоростна кутия: Ръчна скоростна кутия Конфигурация на осите Размер на гумите: 435/50R19,5 Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Ос 1: Дълбочина на протектора вляво: 5 мм; вдясно: 5 мм Ос 2: Двойни гуми; външен ляв протектор: 9 мм; вътрешен десен протектор: 9 мм Ос 3: Ляв протектор: 6 мм; десен протектор: 4 мм Тегла Собствено тегло: 6 015 кг Полезен товар: 32 985 кг Максимално допустимо тегло: 39 000 кг Функционалност Плъзгащ се покрив: Да Околна среда Емисионен клас: Евро 0 Състояние Техническо състояние: добро Външно състояние: добро Повреди: няма = Фирмена информация = Kleyn Trucks е един от най-големите независими търговци на употребявани автомобили в света. При нас можете да избирате от постоянно обновяващ се асортимент от 1200 употребявани камиона, влекачи и ремаркета. Нашата оферта включва всички европейски марки, години на производство и ценови класове. Защо да купите от Kleyn Trucks? Лесно е! Nodpfxoy Hcnqs An Iswg • Голяма, бързо обновяваща се наличност • Разпознаваемо качество • Добри цени • Коректна търговия • Говорим много езици • Разбираме нашите клиенти • Съдействие при внос и транспорт • (Износни) номера са бързо организирани • Професионални технически услуги • Сигурност на „разпознаваемо качество“ • И още... Посетете нашия уебсайт за специални оферти и пълна наличност: Лизинг чрез Kleyn Trucks е възможен в повечето европейски страни! Изчислете бързо Вашата лизингова вноска и изпратете запитване чрез нашия уебсайт. Попитайте директно за нашия европейски гаранционен пакет.

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2022, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 100 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50R19,5, цвят: друго, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - EBS - Повдигащ покрив = Бележки = Брой оси: 3, собствено тегло: 6080 кг, брутно тегло: 39000 кг, тип шаси: пълно шаси, материал на шасито: стомана, размер на kingpin: 2 инча, тип окачване: въздушно окачване, ABS, EBS, година на надстройката: 2022, повдигащ покрив, плъзгащ покрив, тип ос: SAF = Допълнителна информация = Обща информация Кабина: Дневна Регистрационен номер: KLEYN1 Задвижване Вид гориво: Дизел Трансмисия Скоростна кутия: Ръчна Конфигурация на осите Размер на гумите: 435/50R19.5 Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Ос 1: Повдигаща ос; протектор на лявата гума: 10 мм; протектор на дясната гума: 11 мм Ос 2: протектор на лявата гума: 10 мм; протектор на дясната гума: 10 мм Ос 3: протектор на лявата гума: 10 мм; протектор на дясната гума: 10 мм Тегла Празно тегло: 6 080 кг Товароподемност: 32 920 кг Максимално допустимо тегло: 39 000 кг Функционалност Плъзгащ покрив: Да Околна среда Емисионен клас: Евро 0 Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Щети: няма = Фирмена информация = Kleyn Trucks е един от най-големите независими търговци на употребявани превозни средства в света. При нас можете да избирате от постоянно обновяваща се наличност от 1200 употребявани камиона, влекача и ремаркета. Нашата оферта обхваща всички европейски марки, години на производство и ценови класове. Защо да купите от Kleyn Trucks? Лесно е! • Голям, бързо променящ се асортимент • Разпознаваемо качество • Добра цена • Коректно търговско обслужване • Говорим много езици • Разбираме нашите клиенти • Асистенция за внос и транспорт • (Износни) регистрационни номера се уреждат бързо • Професионални технически услуги • Сигурността на 'разпознаваемото качество' • И още…. Моля, посетете нашия уебсайт за специални оферти и пълна наличност: Лизинг чрез Kleyn Trucks е възможен в повечето европейски държави! Бързо изчислете своята лизингова вноска и изпратете запитване чрез нашия уебсайт. Nwsdpfx Anjy Hcnks Ieg Попитайте директно за нашия европейски гаранционен пакет.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 25 500 мм, обща височина: 38 200 мм, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, За въпроси относно превозното средство, моля, обърнете се към г-н Зайдел (на тел. egl SDS 350 Брезентов ремарке !!! Само 20 865 км !!! TÜV до 08/2025, въздушно окачване, SAF оси, Haldex ABS, барабанни спирачки, спирачен акумулатор, Haldex Info Centre 2, плъзгащ се покрив, 2 странични плъзгащи брезента, допълнителни светлини отзад, допустима обща маса: 35 000 кг, собствено тегло: 7 900 кг, полезен товар: 27 100 кг, вътрешни размери: дължина до извивката – 9 610 mm, ширина 2 480 mm, височина 2 860 mm; при извивката – дължина 2 990 mm, ширина 2 480 mm, височина 2 290 mm; грайфер на гумите: 1-ва ос – 9-10 mm, 2-ра ос – 11-12 mm, 3-та ос – 9-10 mm. По желание можем да Ви изготвим оферта за лизинг или финансиране. Г-н Зайдел (тел.) е на Ваше разположение. Повече информация ще намерите на нашия уебсайт. ... Възможни са грешки, промени и междинни продажби!!! = Допълнителна информация = Допустима обща маса: 35 000 кг Последен преглед: 08/2025 За допълнителна информация, моля, свържете се с Тобиас Еберт. Njdpeyfrwdofx An Iswg

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 126 000 мм, ширина на товарното пространство: 24 800 мм, височина на товарното пространство: 28 600 мм, обща ширина: 25 500 мм, обща височина: 38 200 мм, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, За запитвания относно превозното средство се свържете с г-н Зайдл (на тел. egl SDS 350 Брезентово ремарке !!! Само 20 865 км пробег TÜV до 08/2025 !!!, въздушно окачване, SAF оси, Haldex ABS, барабанни спирачки, пружинен акумулатор, Haldex Info Centre 2, плъзгащ се покрив, 2 странични плъзгащи брезенти, допълнителни фарове: задна част на превозното средство, допустимо общо тегло: 35 000 кг, собствено тегло: 7 900 кг, полезен товар: 27 100 кг, размери на товарното пространство: дължина до извивката 9 610 мм, ширина 2 480 мм, височина 2 860 мм, на извивката: дължина 2 990 мм, ширина 2 480 мм, височина 2 290 мм; грайфер на гумите: 1-ва ос: 9–10 мм; 2-ра ос: 11–12 мм; 3-та ос: 9–10 мм. По желание можем да Ви изготвим оферта за лизинг или финансиране. Г-н Зайдл с удоволствие ще Ви обслужи на посочения телефон. Повече информация ще откриете на нашата уеб страница. ... Промени, грешки и междинна продажба са възможни!!! = Допълнителна информация = Максимално допустима маса (zGG): 35 000 кг Последен преглед: 2025-08 Свържете се с Тобиас Еберт за повече информация. Nedpfsyfp E Ejx An Iewg

Състояние: употребяван, пробег: 553 750 км, мощност: 346 kW (470,43 к.с.), първа регистрация: 04/2021, тип гориво: дизел, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 26 000 кг, размер на гумата: 315/80 R22,5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 500 мм, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, обем на товарното пространство: 19 m³, дължина на товарното пространство: 7 240 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, отопление при паркиране, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, хидравлика, допустима обща маса: 26000 кг, дължина на товарното пространство: 7.240 мм, ширина на товарното пространство: 2.450 мм, размер на гумите: 315/80 R22.5, обем на товарното пространство: 19 м³, 1-ви мост: , 2-ри мост: , 3-ти мост: , листово-въздушно окачване, управляема повдигаща ос, интардер, електронна спирачна система (EBS), електронна програма за стабилност (ESP), система за контрол на сцеплението (ASR), автономен климатик, въздушна седалка на водача, регулируема кормилна колона, електрически стъклата, външен температурен дисплей, фарове за мъгла, електрически и отопляеми външни огледала, имобилайзер, тонирани стъкла, следващо управление, хладилна кутия, поставка за напитки, гумено покритие на пода, телематична система, сгъваеми бордови стени, възможни са грешки и промени. Електрически повдигащ покрив, покрив Edscha, височина на бордовия ръб 1.100 мм, централен осев ремарке ZORZI с първа регистрация 2016 г. Размери на надстройката на ремаркето: 8.140 мм вътрешна дължина и 2.450 мм вътрешна ширина. Собствено тегло на целия комплект: 16.500 кг. Кипва наляво и надясно. Местоположение на превозното средство: TRUCK ON Загреб, Хърватия Nwsdjyhzykepfx An Ijg

Състояние: употребяван, пробег: 51 800 км, мощност: 346 kW (470,43 к.с.), първа регистрация: 04/2021, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, компресор, навигационна система, отопление при паркиране, MAN TGS 33.470 6x6 с HMF 3220 K-6 товароподемен кран Данни за превозното средство: * MAN TGS 33.470 * 6x6 задвижване на всички колела * Техническо общо тегло: 33 000 кг * Междуосие: 3 600 мм Двигател и задвижване: * 6-цилиндров дизелов двигател * 470 к.с. * Евро 6 * Traxon скоростна кутия – 12 предавки * Автоматизирана предавателна кутия * Ретардер * Разпределителна кутия с понижаващ режим * Диференциални заключвания отпред, в средата и отзад * PTO - зависим от скоростната кутия Шаси и оси: * 6x6 задвижване * Задвижван преден мост * Два задвижвани задни моста * Ресорна/въздушна окачване * Барабанни спирачки на всички оси * Електронна спирачна система (EBS) * ABS за офроуд Гуми и колела: * Преден мост: 385/65 R22,5 * Задни мостове: 315/80 R22,5 * Двойни гуми отзад Резервоари и размери: * Резервоар за гориво: 400 литра * Резервоар AdBlue: 85 литра Осветление и видимост: * LED ротационни предупредителни светлини * LED работни светлини * Допълнителни работни светлини отзад * LED странични сигнални светлини * Дневни светлини * Външен сенник Кабина и комфорт: * MAN NN кабина * Окачване на кабината с комфортна настройка * Въздушна възглавница на шофьорската седалка Njdpfx Ajvhvlgon Iswg * Отопление на седалката за водача * Мултифункционален волан * Бордови компютър * Климатик * Вътрешен и външен сенник * Електрически и отопляеми огледала * Складово пространство и отделения * Централно заключване * Комфортен достъп Инфотейнмънт и дигитализация: * MAN Media System Advanced * 7-инчов тъч дисплей * Connectivity board модул (RIO Box) * Интеграция за смартфон (Apple CarPlay / Android Auto) * MAN SmartSelect управление * Bluetooth / USB * Бордови компютър с индикация на данни за шофиране Хидравлика и PTO: * PTO (изводен вал) * PTO, зависим от скоростната кутия, тип NH/4c, без фланец, f=0,88/1,14, позиция около 2:30 ч. * Хидравлична система за повдигане * Превключване откъм скоростната кутия Товароподемен кран: * HMF 3220 K-6 * 6 секции на кутията * Година на производство: 2022 * RCS * HMF RCL 5400 система за управление * Дистанционно управление * JIB * 4 хидравлични изхода в края на крана * 4 хидравлично разпъващи се подпори Товароподемност при 4,60 м = 6070 кг Товароподемност при 16,70 м = 1330 кг Право на грешки и междинна продажба е запазено. Вътрешен номер на автомобил: 9506 WhatsApp поддръжка на разположение! При въпроси относно превозното средство или за допълнителна информация, не се колебайте да ни пишете директно през WhatsApp.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33502014693, тегло без товар: 6 300 кг, максимално тегло на товара: 28 700 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2020, размер на гумата: 385/55 r19,5, Допълнителна информация Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ри царски болт, 14 двойки вградени халки за укрепване на товари във външната рамка, всяка с капацитет 2,5 тона. Външна рама с Load-Lock профил за закачане на колани. Забележка: Не може да се използва при бордови стени! 24 т. двустепенна подпорна крика, едностранно управление, с полукръгла долна част и права монтажна плоча, с компенсация на хода. Дву-степенна издърпваща стълба отзад, фиксатори за врати странично, клинове с държачи, странична защита от алуминий, задна защита от поцинкована стомана, четвъртити калници пред първа ос и зад всяка ос, с калобрани срещу пръски зад всяка ос, заден буферен протектор, държач за резервна гума за 1 едно резервно колело, комплект за закрепване на колело, пластмасова кутия за инструменти. Оси с дискови спирачки SAF, въздушно окачване. Двулинейна въздушна спирачна система, стояночна спирачка с пружинен акумулатор, 2 непогрешими съединителни глави отпред, без свързващ маркуч, EBS, електронна спирачна система с EBS контактен извод отпред, без свързващ кабел. Внимание: теглото ремарке трябва да се тегли само от теглещи превозни средства, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, система за стабилност при движение на превозното средство, система за мониторинг на налягането в гумите TPMS Haldex, във връзка с инфоцентър. 24 волта, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели LED позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени LED контурни светлини отзад, 2 x 7-пинови объркващи се контакти отпред, без свързващ кабел, LED safelight горе в задните ъгли. Nedekyrlzjpfx An Ijwg Под: Водоустойчив шперплат приблизително 30 мм дебелина, напречни фуги с Омега-профил, върху надлъжни греди за висока точкова натоварваемост за осово натоварване на кари с маскимум 7100 кг. Предна стена/предни ъглови стълбове: височина 2 600 мм, ъглови стълбове от стомана, обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на страничното покривало към челната стена, долу отвътре на около 140 мм височина със стоманен буферен протектор. Средни стълбове: 5 броя плъзгащи се стълбове по цялата дължина с 4-кратни вложки и дълга вложка долу (3 отдясно по посока на движението и 2 отляво), 5 положения за стълбове (3 вдясно, 2 вляво), алуминиеви вложки. Задни ъглови стълбове от стомана до долната част на покрива, закачане на брезента с кръгла тръба и обтягаща тресчотка, двукрили задни портални врати с по 2 вътрешни въртящи болта. Покривало с вградени хоризонтални и вертикални колани, подсилвания за стълбовете. Система Quick Lock за страничната тента с централен заключващ механизъм – едностранно вляво, обтегачи от неръждаема стомана вдясно, тента с вградени вертикални летви като тента за укрепване на товара, едностранно вляво (тогава само 2 двойки средни стълбове вляво). Покрив: Плъзгащо се покривало, заден повдигащ елемент, който може да бъде повдиган, с възможност за преместване отзад напред, L-профил на покрива за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между покривните греди приблизително 2 490 мм, бял цвят на покривалото, повдигащ се покрив, механично повдигащ се с около 380 мм, отваряем покрив при затворени врати. Държава на регистрация: Германия, одобрение по EG 2007/46, сертификат за обезопасяване на товара според EN 12642 XL, 24/7 сервизна гореща линия, подготвен за единичен държач на регистрационен номер, предупредителна табела според ECE-70, светлоотразителни ленти: бели – по долната част на страничното покрива

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33502019721, тегло без товар: 6 927 кг, максимално тегло на товара: 28 073 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2016, размер на гумата: 385/55 r19,5, Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт. Забележка! При височина на шията на рамката от 30 мм, междуосието на камиона не трябва да надвишава 3700 мм! Външната рама е леко скосена с Load-Lock профил за закачване на колани. Забележка! За закачване на коланите при наличие на бордови стени, те трябва да бъдат отворени! Не в областта на шията! 10 двойки допълнителни крепежни уши, вградени във външната рама, всяко с товароподемност от 2,5 тона. Външната рама с Load-Lock профил за закачване на ремъци. Забележка! Не е приложимо при бордови стени! Подпора от 24 тона, двустепенен подемник с управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване на хода, сгъваеми опори отпред пред челната стена, издърпващи се и сгъващи се навън. В транспортно положение - максимално прибрани навътре (за разкачване под товар), без опори, изтегляща се стълба отзад, фиксатор на вратите странично, подложни клинове с държачи, странична защитна греда от алуминий, заден предпазител от поцинкована стомана, четвърт-калобрани пред първа и зад всяка ос, матирани пръскащи калници зад всяка ос, заден защитен буфер. Heavy Blocker заден буферен профил, палетни стопери Heavy от двете страни, около 20-25 мм високи, с възможност за закрепване през 200 мм, работна височина намалява с около 20-25 мм, пластмасова кутия за инструменти. SAF оси с дискови спирачки, въздушно окачване, без повдигаща ос. Двулинейна пневматична спирачна система, пружинен стояночна спирачка, два сигурни срещу разменяне куплунга отпред, без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: Прикачното превозно средство може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Със скоба за повдигане и спускане, система за стабилност при движение на превозното средство. 24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, 2 бели предни габаритни светлини, 2 бяло/червени стоп-светлини отзад, две 7-пинови и една 15-пинова сигурни срещу разменяне букси отпред, без свързващ кабел. Под: зона отпред със стоманен под с противохлъзгащо покритие, водоустойчиви шперплатови плочи, около 30 мм дебелина, напречни снадки с омега вложка, поставени върху надлъжни греди за висока точкова носимоспособност за осово натоварване на мотокар до макс. 7100 кг, в зоната на колесната база стоманена/рифелова ламарина. Челна стена/предни ъглови стълбове: височина 2 580 мм, ъглови стълбове от стомана в обемна конструкция, освобождаващо устройство за страничното брезентово покритие на челната стена, долу отвътре на около 140 мм височина със стоманен защитен буфер. Средни стълбове: 3 двойки подвижни стълбове по цялата дължина, с 4 пъти вложими джобове и отдолу дълъг джоб, 3 позиции за стълбове, алуминиеви вложими летви. Задни ъглови стълбове от стомана до долен ръб на покрива, закачалка за брезент с кръгла тръба и трескот за обтягане на брезента, задни портални врати с две крила, всяка с по два вътрешни въртящи затвора. Брезент с вградени хоризонтални и вертикални колани, обтягачи от неръждаема стомана, клиентски надписи на задния портал. Покрив: плъзгащ се таван, задна повдигаща се част, с възможност за преместване на покрива отзад напред, L-покривна греда за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между покривните греди около 2 490 мм, цвят на брезента: бял, EcoLift – повдигаем покрив с около 380 мм, с газови амортисьори, Anti-Ice система, с един централен маркуч, с автоматична вентилация. Страна на Nsdpfxekyrlwj An Iswg

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902028370, тегло без товар: 6 015 кг, максимално тегло на товара: 28 985 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 04/2021, следващ преглед (TÜV): 10/2026, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 030 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", цвят: черен, Година на производство: 2021, Оборудване: EBS (Електронна спирачна система), Шаси за влекач – транспортна компания Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седловина с подменяем 2" царски болт. Външна рамка леко наклонена с профил „Load-Lock“ за закачане на колани за опън, когато рамката го позволява. Важно: За закачане на колани в комбинация със странични бордови стени, бордовете трябва да бъдат отворени! 24 тона, двустепенно опорно устройство, управление от едната страна, с права основа, без хода за компенсация. Важно: Свободно разположение на опорните крака или свободен радиус на завъртане назад – около 1930 мм, без опори. Изтегляща се стълба на задната част, фиксатори на вратите отстрани. 2 х клинове за подпиране с държач Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана 1/4 калници пред първа и зад всяка ос С пръскозащитни гумени калници зад всяка ос Заден бронировач, палетен стоп от двете страни, височина около 15–20 мм, болтова конструкция. Височината на товарене се намалява с около 15–20 мм. Пластмасова кутия за инструменти със чекмедже и междинен рафт, ширина 650 мм / височина 520 мм / дълбочина 670 мм, заключваща се с висящ катинар (катинарът не е включен в комплекта). Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Лазерно измерване на осите и ходовата част: намалява износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване, без повдигаща ос. Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система. Цветно окабеляване за лесно обслужване. Пружинен стояков спирачен механизъм 2 надеждни свързващи глави отпред, без свързващ тръбопровод EBS, Електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркетата може да се тегли само от влекачи, гарантиращи ефективността на ABS! С клапан за повдигане и сваляне Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 435/50 R19,5, марка по избор на производителя, алтернативно 385/55 R19,5 Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично LED жълто осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени контурни светлини отзад Два 7-пинови и един 15-пинов непогрешими контакти отпред, без свързващ кабел Под Шперплат около 30 мм дебел, върху надлъжни греди – за висока точкова товароносимост до 7 100 кг осево натоварване от мотокар Каросерия Монтирана надстройка Челна стена/ предни ъглови колони Две – височина 580 мм, стоманени ъглови колони за обемен изпълнение, механизъм за освобождаване на страничното платно, Crash-Blocker, долу вътрешно на около 140 мм от пода със стоманен заден протектор Средни колони 3 чифта плъзгащи се колони по цялата дължина, с 4 вложни гнезда и дълъг джоб отдолу. 3 позиции за колони Вложни летви 5 реда дървени вложни летви Задна стена / задни ъглови колони Задни ъглови стоманени колони до долния ръб на покрива, закачалка за платно с кръгла тръба и уред за обтягане на платното Задни врати тип портал, двукрили с по два вътрешни въртящи щанги Платно Покривало с вградени хоризонтални и вертикални колани Обтегачи от неръждаема стомана Покрив Плъзгащ се покрив, повдигаем заден край, с възможност за плъзгане отзад напред, ‘L’-профил покривен греда за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между покривните греди около 2490 мм, цвят бяло Неподатлив покрив – почти няма огъване при товарене и разтоварване EcoLift – повдигащ се покрив с около 380 мм, от двете страни, с газови амортисьори, 3 позиции отпред: вътрешна височина отпред около 2900мм/2950мм/3000мм, стандартно на 3000мм. Nwjdpfx Ajx Sqmren Isg Оптимален водооткап на задната част, горе на крайната греда, над вратите.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 6650f95fd39bb5625662ee336, тегло без товар: 7 550 кг, максимално тегло на товара: 27 450 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Шаси за прикачен влекач за спедиция Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана в лека конструкция до опорите, седловинна плоча със сменяем втори царски болт Nwedei Riwxepfx An Ieg Подготовка за закрепване (до 13 чифта) странично в пода Двустепенна опорна крика, 24 тона, едностранно управление, с прав долен край, без изравнител за приплъзване Изтегляща се стълба в задната част Странични фиксатори за врата 2 клина с държач Странична защита от удар алуминий Задна защита от удар стомана с широки калобрани Fliegl и сгъваем предпазител за осветителната уредба Четвърт крилца калници Защитен буфер в задната част Алуминиева стълба ок. 3 550 мм, с държач странично Щанга за покривало с държач 1 пластмасова инструментална кутия, с чекмедже и рафт, ширина=650 мм / височина=520 мм / дълбочина=670 мм, заключваща се с катинар (катинарът не е включен) 1 резервна стойка за 1 резервна гума с комплект за закрепване на колелото Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси/шаси с лазерно измерване – понижаване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Първа ос – автоматично повдигаща се ос с принудително сваляне и помощ при потегляне, активира се чрез 3 пъти спиране (помощта работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно маркирани тръбопроводи за по-лесно обслужване Стояночна спирачка с пружинни акумулатори 2 непроменяеми съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/55 R22.5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа инсталация 24 волта, мулти-компонентни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови непроменяеми контакти отпред, без свързващ кабел SB Хидравлика Хидравличен цилиндър с плъзгащ механизъм, вграден в пода. Двуконтурна хидравлика. Превключването напред/назад се извършва електрически чрез дистанционно управление с кабел. Захранване на плъзгащия под чрез светлини за паркиране Хидравлична работа чрез страничен PTO на камиона Хидравлично съединение с маркуч на челната стена и HDK буртов щекер NW = 48 мм, Забележка: Необходимо е двуконтурна хидравлична система! Препоръчителен дебит на помпата: Дебит: 110 л/мин Налягане: 250 bar Мин. капацитет на резервоара за масло: 100 л SB под Плъзгащ под с износоустойчива плоча отзад Подови дъски от алуминий, 8 мм профил с рифелована повърхност SB корито Алуминиева каросерия от висококачествен, износоустойчив материал. Предна и странични стени от алуминиеви кухи профили, горе обиколката е подсилена със заварен специален алуминиев профил, долу със специална рамка. Плъзгаща стена за улеснено изпразване на товара, с подсилени накрайници за брезент в долната част. С релсов почистващ механизъм Задна врата от алуминиеви кухи профили, сглобена като двукрила врата, деление 1/2 към 1/2, снабдена с периферен специален U-профил с упор и гумено уплътнение, с две външни въртящи се затварящи щанги, заключващи се горе и долу. Задната врата е с механично заключване за сигурност, управление отзад вляво по посока на движение. С горна шарнирна напречна греда. Заключваща се врата с катинар. Стояща

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 562ca26c733cc91276e95b716, тегло без товар: 6 700 кг, максимално тегло на товара: 28 300 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Шаси за седлови ремаркета – спедиционен вариант Фина зърнеста, заварена конструкция с олекотен дизайн до опорните крака; седлова плоча със сменяем 2" царски болт. Подови халки за укрепване на товара, вградени странично в пода (максимум 13 двойки). 24 т, двускоростна опорна лапа, управление от едната страна, с прав долен край, без компенсатор за натиск. Издърпваема стълба в задната част. Странични държачи за врати. 2 подложни клина с държачи. Странична защита – алуминий. Задна защита – стоманена, с широки калобрани Fliegl и отваряем предпазен калник за осветителен блок. Четвърт-кръгови калобрани. Задна предпазна греда (рампротектор). Алуминиева стълба около 3 550 мм с държач отстрани. Прът за брезент с държач. 1 пластмасова кутия за инструменти – със сгъваемо чекмедже и рафт, размери: ширина 650 мм / височина 520 мм / дълбочина 670 мм, заключваща се с катинар (катинарът не е включен). 1 държач за резервно колело с комплект за закрепване. Ос и окачване SAF дискови оси с диаметър на диска 430 мм. Лазерно измерено шаси и ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Въздушно окачване. 1-ва ос автоматично повдигаща, с принудително спускане и помощ при потегляне, задействане със спирачка 3 пъти (функцията за помощ при потегляне работи до превишение на товар на ос с 30% и до 25 км/ч). Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно маркирани тръбни връзки за лесно обслужване. Задържаща спирачка с пружинен резервоар. Два неконфликтни съединителни глави отпред, без свързващ маркуч. EBS – електронна система за спиране със захранващ контакт отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане. Система за стабилност на превозното средство. Гуми и джанти 385/55 R22.5 – производство по избор на производителя. Стоманени джанти, фабрично сребристи. Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление. 2 бели позиционни свeтлини отпред. 2 бели/червени габаритни svetlini – отзад. 2 х 7-пинови и 1 х 15-пинов защитени контакти отпред, без свързващ кабел. SB хидравлика Хидравличен цилиндър с плъзгащ механизъм, монтиран в пода. Двуверижна хидравлика. Превключване напред/назад електрически чрез дистанционно управление с кабел. - Плъзгащ под с електрозахранване чрез габаритни светлини. Задвижване хидравлично от страничен привод (PTO) на камион. Хидравлична връзка с маркуч до челната стена и HDK-щекер NW = 48 мм. Забележка: Необходимо е двуверижно хидравлично оборудване! Nodji Riywepfx An Iowg Препоръчителна производителност на помпата: Дебит: 110 л/мин Налягане: 250 bar Минимален обем маслен резервоар: 100 л. SB под Плъзгащ под с износваща се плоча отзад. Алуминиеви подови дъски, 8 мм профил, с релефна повърхност. SB контейнер (смукач) Алуминиева кутия от висококачествен, износоустойчив материал. Предни и странични стени от алуминиеви кухи профили, горната част обиколна със заварен специален алуминиев укрепващ профил, долната със специална заварена рама. Плъзгаща се стена за по-добро изпразване на товара, с подсилени брезентови капаци в долния край. С релсов чистач. Задна стена от алуминиеви кухи профили, с две крила (1/2 към 1/2), изцяло периферно обкантена със специален U-профил с уплътнение и гумена вложка, със 2 външни въртящи заключвални пръти, заключване отгоре и отдолу. Задната стена с механична предпазна брава, управление отляво по посока на движение, с въртяща се напречна греда

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 435/50 r19.5, Допълнителна информация Фино-зърнеста стомана, заварена конструкция, с лека предварителна напрежение в гърловината, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски щифт, външна рамка леко наклонена, нов модел с Load-Lock профил за закрепване на колани, 24 т двустепенен опорен крик, обслужване от едната страна, с права долна част, без надлъжна компенсация. Забележка: Свободно разстояние на опорния крак или свободен радиус на завъртане назад около 1930 мм, издърпваща стълба отзад, фиксатори на вратите странично, 2 колелца с държач, странична отблъскваща защита от алуминий, задна защитна греда от поцинкована стомана, калници тип „1/4 черупка“ пред 1-ва ос и зад всяка ос, с анти-спрей гуми според ЕС, заден протектор. SAF оси с дискови спирачки, лазерно измерено шаси за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване. Двулинейна пневматична спирачна система, цветово кодирани маркучи за лесно обслужване, ръчна спирачка с пружинен акумулатор, 2 непогрешими конектори отпред, без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел. Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! Със система за повдигане и сваляне, система за стабилност на превозното средство при движение. Гуми 435/50 R19.5 – марка по избор на производителя, стоманени джанти, фабрично сребристи. 24V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, 2 бели предни габарита, 2 задни бели/червени лентови светлини, 2 x 7-пинови непогрешими букси отпред, без свързващ кабел. Под: Шперплат около 30 мм, върху надлъжни греди за висока устойчивост на точково натоварване; допустимо натоварване от мотокар – до 7100 кг на ос. Предна стена / ъглови профили отпред: Височина 2580 мм, ъглови профили от стомана, обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на страничното платно при челната стена, Crash-Blocker, долу отвътре – около 140 мм стоманен протектор. Средни профили: 3 чифта плъзгащи профили по цялата дължина, с 4-кратни вложки и дълъг долен джоб, 3 позиции за профили. Вложки: 5 реда дървени палки. Задна стена / ъглови профили: Задни ъглови профили от стомана до долната част на тавана, закрепване на платното чрез кръгла тръба и обтегач, задни врати – двукрили, с по 2 вътрешни вертикални резета всяка. Платно: с интегрирани хоризонтални и вертикални колани, обтегачи от неръждаема стомана. Покрив: с плъзгащ се капак, с повдигаща се задна част, възможност за плъзгане отзад напред, L-профил за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между профилите около 2490 мм, цвят на платното: бяло, 400 Roof non-elastic (без или с минимално огъване на профила при товарене и разтоварване), оптимален заден улук, EcoLift – покривът се повдига с около 380 мм, с газови амортисьори, 3 позиции на шофиране отпред: вътрешна височина отпред около 2900 мм / 2950 мм / 3000 мм, настроено на около 3000 мм. Германия, сертифициран по EG 2007/46, 24/7 сервизна линия, Fliegl сертификат на производителя за здравина по EN 12642 XL, подготвен за едноредов държач за регистрационен номер, предупредителна табела по ECE-70, бели светлоотразителни ленти по долната част на страничното платно и в ъглите отгоре (ако са видими бордови стени – лентата по долу на стените), червени светлоотразителни ленти по целия заден портал. Nodpfxsi Ri E He An Iowg Рама DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция срещу корозия, опорни крака – черно боядисани, предни ъглови профили – горещо поцинковани, челна стена – алуминий, задни ъглови профили – горещо по

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: f044065451f6d849ee7a5b9f8, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 29 кг, общо тегло: 35 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385 / 65 r 22,5, Допълнителна информация Шаси Седлови платформи за спедиция Стоманена заварена конструкция, усилено изпълнение, само 2 надлъжни греди като двоен Т-профил с стоманена/рифелова ламарина между гредите, седлова плоча със сменяем втори царски болт. Калник за задните светлини. 1 стоманена транспортна кутия, вградена между надлъжните греди 8 чифта халки за привързване, завинтени или заварени по избор на производителя 24 т, 2-степенна опорна стойка, едностранно управление, с права основа, без компенсация на натоварването 2 клина с държач Странична защита от алуминий Nwedsi Rivwjpfx An Isg Задна подзащитна греда от горещо поцинкована стомана Полушелковидни калници Антиспрей калобрани по европейски стандарт 1 държач за резервна гума за 1 електрическо колело със закрепващ комплект 8 дървени стакета по избор на производителя, завинтени към рамата, всеки с по 2 телескопични дървени кола, рег. от 1800 до 2800 мм, по 7 тона на чифт Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки с диаметър 430 мм Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне, предпазно въже на осите 1-ва ос – автоматична повдигаща ос, със задължително спускане и асистенция при потегляне, активира се с 3 пъти натискане на спирачката (функцията работи до 30% претоварване на оста и до максимална скорост 25 км/ч) Разместване на осите в мм (за комбиниран транспорт) за общо тегло до 44 тона Колела и гуми 385/65 R 22,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Спирачна система Пневматична двуконтурна спирачна система Ръчна паркинг спирачка със спирачен акумулатор Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-CANBUS сигнал, визуализация на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде съответно оборудван, не е монтирана везна) 2 защитени от объркване глави за въздушни съединения отпред, без свързващ шлаух EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без кабел за връзка Внимание: ремаркетата да се теглят само от влекачи, които могат да гарантират функциониране на ABS! Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни позиционни светлини 2 задни комбинирани бяло/червени светлини 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови защитени контакти отпред, без кабел Предна табла/рамка Челна стоманена/решетъчна табла, ок. 2 300 мм височина, завинтена към рамата Регистрация/табели Страна на регистрация: Германия Одобрение по EC 2007/46 Подготвено за едноредов държач за табела Контурна маркировка с рефлективни ленти съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Боя Рама – DB 7350 Novagrau Опорни крака – черно боядисани Челна табла – горещо поцинкована Внимание: Примерни архивни снимки!

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT23861001990, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 33 100 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща дължина: 9 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 265/70 r19,5, цвят: червен, Допълнителна информация Бившо изложбено превозно средство от 2006 г. – използвано е вътрешно и поради това има следи от употреба! Странична защита срещу удар: алуминиева, от царския болт до началото на страничната защита – 2 600 мм Задна защита срещу удар: в цвят на рамата и монтирана до края на шасито, доколкото е възможно навътре Клинове за подпора: 2 броя с държач Брони: 2 стоманени буфера Боя: пясъкоструен грундиран и двукомпонентен акрилен лак Джанти: фабрично сребърни Nedpfx Aei Ri Hyen Iswg Издаване на удостоверение: с преглед от DEKRA

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: d73a4869e108da5fdd6e55526, тегло без товар: 4 кг, максимално тегло на товара: 33 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Шаси седлово за контейнер Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем 2-ри царски болт и две позиции за царски болт Контейнерни държачи: Задно изтегляне прибрано: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута на ръба на задната част Среден телескоп, 1-во ниво, задното изтегляне на 1-во ниво: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без „гъши врат” тунел Среден телескоп, 2-ро ниво, задното изтегляне на 2-ро ниво: 1 x 45 фута с тунел „гъши врат” и излизащ задно Среден телескоп 2-ро ниво, предно изтегляне 1-во ниво и задно изтегляне 2-ро ниво: 1 x 45 фута с дълъг тунел „гъши врат” и скосени ъгли Средният телескоп представлява централен тръбен носещ елемент, заключващ се с болтове без регулиране на височината отзад и без сгъваеми междинни опори, невъзможен е превоз на контейнери без тунел 2 водещи устройства за контейнери, включително свързваща планка за електрическо, въздушно и спирачно окабеляване (връзките са разположени отгоре) Адаптерен щифт за фронтално заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач при неизползване Предното изтегляне е върху ролки, изтегля се ръчно (за контейнер 45' с дълъг тунел) Задното изтегляне е върху ролки, управлява се с ръчна манивела 24 тона, двустепенна опорна лапа, управление от едната страна, с права долна част, без изравняване на натоварване 2 клина за подпиране с държач Странична защита от алуминий Задна защитна греда поцинкована стомана Изтеглящ се заден подбронировач за контейнер 45' Полушкафове калници с анти-спрей гумирани престилки по EG Заден протектор против сблъсък Оси и окачване SAF дискови оси с диаметър на диска 430 мм Оси/шаси – измерени с лазер за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите променливо мм (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос автоматична повдигаща ос, включва принудително понижаване и асистенция при потегляне (действие чрез натискане на спирачката 3 пъти, работи при надвишаване на осното натоварване до 30% и скорост до макс. 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна (двукръгова) пневматична спирачна система Цветно маркирани линии за лесна поддръжка. Пружинна ръчна спирачка Tele Control Облекчаване на осите за лесно телескопиране 2 несменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS, Електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Товарното ремарке трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS системата! със вентил за повдигане и спускане Система за стабилност при движение Разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на водача, камионът трябва да бъде с необходимата подготовка, няма инсталация на камиони (не се използва калибрирана тегловна система) Колела и гуми Njdpfx Asi Ri E Aen Iowg 385/55 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 волта, 4 x 3-камерни задни светлини + 1 кръгъл светлинен фар за заден ход + 1 кръгла задна светлина за мъгла, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бяло/червени задни габаритни светлини 2 x 7-пинови несменяеми букси отпред, без свързващ кабел Бележки по експлоатацията При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно изтегляне, се превишава допустимата системна дължина от царския болт до края на ремаркето и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Задният подбронировач трябва да се изтегли ръчно! Необходима е специална разр

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 28b2dda4ac4da850b1010673a, тегло без товар: 4 кг, максимално тегло на товара: 33 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси за полуремарке контейнер Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски щифт и 2 позиции за щифта Предно заключване на опората на опората за хидравличен цилиндър с двустранни насочващи клинове, задно заключване с цяла въртяща ос с възвратна пружина Без помощна рама за самонесещи контейнери Контейнерни стойки: Заключващи напречни греди, 2 пъти за заключване на 1 x 20-футов контейнер (забележка! при 20 фута ниско седлово натоварване) Nwjdpfxoi Ri Euj An Ieg 24 т, двустепенна опорна лебедка, едностранно управление, с права основа, без компенсатор за натиск Свободно опорно ъгълче или свободен радиус на завъртане назад прибл. 1850 мм 2 подложни клина с държач Полушелинови калници със защита срещу разпръскване по стандарт EG Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малка степен твърдо хромиран, с HDK Завиващ накрайник, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркучи) Задвижване хидравлично чрез PTO на камиона Хидравлична връзка с маркуч и HDK накрайник NW = 48 mm с накатена гайка Ос и окачване 3 SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси/шаси лазерно изравнени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разместен междуосов разстояние (Комбиниран транспорт) до 44 т Общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система Двулинийна въздушна спирачна система Оцветено окабеляване за по-лесно обслужване Пружинно-задържаща стоячна спирачка 2 объркване-устойчиви куплунга отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с клапан за вдигане и спускане Система за стабилност на автомобила Разпознаване на товарната ос чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината на шофьора; камионът трябва да бъде съответно подготвен, няма инсталиран камион (няма калибрирана везна). Колела и гуми 6 гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя 6 стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за очертаване на следата отзад 2 х 7-пинови объркване-устойчиви контакта отпред, без свързващ кабел Държава на регистрация/Табели Германия с Dekra приемане и сертификат (по §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за еднолинеен държач на регистрационна табела Контурно отбелязване с рефлексни ивици по ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боя Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция против корозия Опорни крака, черно покритие Внимание: архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: cf997e3303ed59631e2030c1b, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22,5, Допълнителна информация Шаси за контейнерно седлово ремарке Заварена конструкция от фина високоякостна стомана, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски болт и две позиции за царския болт. Контейнерни фиксатори: Задно изтегляне прибрано: 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер в задна равнина Първи етап на междинен телескоп, задно изтегляне разпънато 1-ви етап: 2 x 20-футови или 1 x 40-футов контейнер с или без тунел „гъшия врат“ Втори етап на междинен телескоп, задно изтегляне разпънато 2-ри етап: 1 x 45-футов контейнер с или без тунел „гъшия врат“ и възможност за изнасяне назад. Междинен телескоп като вмъкваща се централна тръбна рамка с блокиране чрез болт, с настройка на височината в задната част и сгъваеми централни опори за контейнери без тунел. Водачи за контейнери отпред, щепселни и сваляеми (електрически, въздушни и спирачни връзки отпред на челната греда). Щепселен адаптер за предно заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач при неупотреба. Задното изтегляне е лагерувано на колела, с ръчна манивела. 24-тонна двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с полукръгло долно тяло и права монтажна плоча, с компенсация на натоварването. 2 клина за подпиране с държачи. Странични предпазни бордове от алуминий. Заден защитен борд от поцинкована стомана. Телескопичен заден защитен борд за 45-футови контейнери. Полуобвити калници с противопръскващи гумени елементи съгласно ЕС. Задна броня. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм. Оси/ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Разместване на междуосие mm (комбиниран транспорт) до общо тегло на влака 44 т. Пневматично окачване. Спирачна система: Двулентово пневматично спирачно устройство. Монтаж на цветни тръбопроводи за по-лесна поддръжка. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. Телескопичен контрол. Олекотяване на осите за улесняване на телескопирането. 2 защитени срещу разместване куплунга отпред, без свързващ кабел. EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел. Внимание: Прикачното превозно средство може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С клапан за вдигане и сваляне. Система за стабилност на превозното средство. Идентификация на осевото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на водача – необходима е предварителна подготовка на камиона, не се инсталира на камион (не е калибрирана везна). Колела и гуми: 385/55 R22.5 марка по избор на производителя. Стоманени джанти, фабрично сребристи. Електрическа система: 24-волтова система, многокамерни светлини, задни и спирачни светлини в LED, странични жълти LED светлини (Забележка! При някои влекачи е възможна грешна диагностика, въпреки че функцията е налична). 2 бели позиционни светлини отпред. 2 бели/червени светлини за ограничаване на следата отзад. Nwsdpfx Anji Ri Exo Iog 2 х 7-пинови защитени срещу разместване контакти отпред, без свързващ кабел. Указания за експлоатация: Внимание: Превоз на пълни с течности танкови контейнери не се допуска! При превоз на 45-футови контейнери с къс тунел, с или без предно изтегляне, е възможно да бъде надвишена разрешената системна дължина от царския болт до задната част на превозното средство и общата допустима дължина на композицията от 16 500 мм! Задният защитен борд трябва да се изтегли ръчно! Изисква се специално разрешение по § 70 от StVZo! Държава на регистрация/Табели: Германия Сертифициране съгласно EC 2007/46 24/7 сервизна линия

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902017848, тегло без товар: 6 537 кг, максимално тегло на товара: 28 463 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2015, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, размер на гумата: 385/65 r22.5, цвят: сребърен, Година на производство: 2015, Допълнителна информация Фина зърнеста стомана, заварена конструкция в лека изпълнение, седлова плоча със сменяем втори царски болт, външна рама леко наклонена с профил Load-Lock за закачане на колани. Забележка: За закачане на коланите в комбинация със странични стени, страничните стени трябва да бъдат отворени. 24 тона, двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с прави долни части, без уравновесителен механизъм, странични държачи за врати, клинове за подпиране с държачи, кутия за палети за 32 евро палета (дълга версия), просвет около 300 мм. Забележка: Свободно разстояние на опорния крак или свободен радиус на завъртане назад около 1930 мм, четвъртчастични калници пред и зад осевия агрегат, с калобрани против разпръскване само на последната ос, заден удароотблъсквач, ограничител за палети от двете страни, около 20 - 25 мм височина, в завинтено изпълнение, височината на товарене се намалява с около 20 - 25 мм. BPW оси с дискови спирачки с диаметър на дисковете 430 мм, въздушно окачване, първа ос автоматично повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране на трите спирачки (при помощ при потегляне до макс. 25 км/ч). Под: шперплатни плочи с дебелина около 30 мм, напречни съединения с Омега-профил, върху надлъжно разположени основи за висока точкова натоварваемост за осево натоварване от мотокар до макс. 7100 кг. Предна стена/предни ъглови колони: 2480 мм височина, стоманени ъглови колони в обемно изпълнение, освобождаващо устройство за страничното покривало на предната стена, долу отвътре на около 140 мм височина със стоманен удароотблъсквач. Nsdpskyrmisfx An Iswg Покрив: плъзгащ се покрив, задната част се повдига, покривалото може да се плъзга отзад напред, L-образен гредов покрив за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между покривните греди около 2490 мм, цвят на покривалото: бял, хидравличен повдигащ покрив с ръчна помпа на всяка ъглова колона, може да се повдига с 400 мм. С повдигнат покрив може да се движи, регулиране с 4 x 50 мм нагоре. Да се обърне внимание на общата височина! Вкл. удължение на покривалото с 200 мм, само в комбинация с покривало.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, тегло без товар: 4 кг, максимално тегло на товара: 33 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси за полуремарке контейнер Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, монтажна плоча с подменяем царски болт и две позиции за царски болт Предна заключалка върху монтажна скоба за хидравличен цилиндър с водещи клинове от двете страни, задна заключалка чрез цялостен въртящ вал с възвратна пружина Без помощна рама за самонесещи контейнери Контейнерни опори: Заключващи напречни греди, за двойно заключване на 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер. (Забележка! При 20 фута - по-ниско натоварване на седлото) Регулиране чрез среден телескопичен централен тръбен профил със заключване с щифт. 24 т двускоростна подемна опора, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсаторен механизъм Свободно разстояние между опорните крака и заден свободен радиус на завъртане ок. 1850 мм Два упорни клина с държачи Полушелинови калници със защитни пръски отговарящи на ЕС Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малкият етап е твърдо хромиран, със спирателен съединител HDK, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм. (без маркучова връзка) Управление на хидравликата чрез допълнителен задвижващ механизъм на камиона Хидравлична връзка с маркуч и HDK-съединител, вътрешен диаметър = 48 мм, с накатка Оси и окачване SAF дискови оси с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване оста/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Скъсен междуосов разстояние (за комбиниран транспорт) до 44 т обща теглителна маса Въздушно окачване Спирачна система Двулентова пневматична спирачна инсталация Оцветено окабеляване за лесно обслужване. Ръчна спирачка с пружина Tele Control Облекчаване на ос за по-лесно телескопиране 2 непроницаеми куплунга отпред, без връзка между тях EBS, Електронна спирачна система с EBS куплунг отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Nwjdpfx Anji Ri Avs Isg с клапан за повдигане и сваляне Система за стабилност на управление на превозното средство Откриване на товар на ос чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да е съответно подготвен, без разпределителна инсталация (няма калибрована везна) Гуми и джанти 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро, вкл. Електрическа инсталация 24 волта, многокамерни стопове, странични жълти LED светлини 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени светлини за очертаване отзад 2 x 7-пинови куплунга отпред, без свързващ кабел допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлина за заден ход Държава на регистрация / Табели Германия Одобрение по EG 2007/46 24/7 сервизна гореща линия подготвен за едноредов държач за регистрационна табела Контурна маркировка с отразителни ленти по ECE R 048, странично – бяла, отзад – червена Лаково покритие Рама DB 7350 Novagrau 10 години гаранция против пробивна корозия Опорни крака с черно покритие Внимание: Архивни снимки!