Употребявани Burg Bpo12-27 Srnxx|Special Trailer For Gas Containe... (33 745)

Състояние: много добро (употребяван), TETRA PAK APPLICATOR TCA45 HELICAP27 1000 PRISMA Год на производство: 2006 Пълен комплект В отлично състояние Демонтиран и опакован в оригинална кутия на Tetra Pak Видео с машината в работен режим при поискване Gbedpfxouzv E Re Abnsn

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 02/2004, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 2 620 мм, обща дължина: 13 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65/22.5, междуосие: 9 310 мм, цвят: червен, Година на производство: 2004, Оборудване: ABS, Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65/22.5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: макс. натоварване на ос: 9000 кг; грайфер на гумата вляво: 30%; грайфер на гумата вдясно: 30% Задна ос 2: макс. натоварване на ос: 9000 кг; грайфер на гумата вляво: 20%; грайфер на гумата вдясно: 20% Задна ос 3: макс. натоварване на ос: 9000 кг; грайфер на гумата вляво: 30%; грайфер на гумата вдясно: 30% Тегла Собствено тегло: 8 330 кг Товароносимост: 31 170 кг Gbsdpjw S Hp Uofx Abnon Максимално допустимо тегло: 39 500 кг Състояние Техническо състояние: добро Външен вид: добър Допълнителна информация За повече информация се обърнете към Bas Wolfs или Bas Wolfs.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 03/2003, дължина на товарното пространство: 13 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 3 200 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 13 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 200 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65-R22.5, цвят: бял, Година на производство: 2008, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - ADR - BPW оси - EBS - Повдигаща ос - Леки алуминиеви джанти - Въздушно окачване - Дискови спирачки = Забележки = Fluid шаси, година на производство 2008, с надстройка цистерна GOFA, година на производство 1991, еднокамерно полуремарке цистерна с капацитет 50 000 литра за бутан/пропан/газ, ADR (FL, AT), преглед на резервоара валиден до 03/2028; тест за плътност валиден до 02/2031, ABS/EBS, BPW оси с дискови спирачки, 1-ва ос = повдигаща ос, Alcoa джанти, тестово налягане 28 bar, гуми 385/65-R22.5 (L: 10/10/9 mm; D: 16/10/14 mm), собствено тегло: 12 000 кг, допустима обща маса: 35 000 кг, немска регистрация с валиден технически преглед до 31.05.2026. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65-R22.5 Марка оси: BPW Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: LM джанти; повдигаща ос; макс. осово натоварване: 9000 кг; грайфер ляво: 65%; грайфер дясно: 95% Задна ос 2: LM джанти; макс. осово натоварване: 9000 кг; грайфер ляво: 65%; грайфер дясно: 65% Задна ос 3: LM джанти; макс. осово натоварване: 9000 кг; грайфер ляво: 55%; грайфер дясно: 90% Тегла Собствено тегло: 12 000 кг Товароподемност: 23 000 кг Gjdpfey Aag Njx Abnsbn Допустима обща маса: 35 000 кг Функционални характеристики Марка на надстройката: GOFA Gocher Fahrzeugbau GmbH GAZTANK 50.080L Брой камери: 1 Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Допълнителна информация Свържете се с Arne Honingh за повече информация.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 400 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 2 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Чисто нов Krone Profil Liner SDP 27, 3-осен платфоремен полуремарке * Оси Krone * Предна ос като повдигаща ос * Механични подпорни опори (12 т) * Гуми: 385/65 R22.5 * 1x пластмасова кутия за инструменти * Кутия за палети за 24 евро палета * Височина на седловото рамо: 1 150 мм * Държач за резервно колело * Усилена челна стена * Външна рамка с мулти заключване (MULTILOCK) * 6 чифта тежкотоварни халки за укрепване * Джобове за колове странично и по средата Gedpfx Abovw Hlconobn * По шест разширяеми джоба за колове от всяка страна * По шест въжени макари за фиксиране на товара от всяка страна * 18 броя вмъкваеми колове * 4 броя осветени табели за извънгабаритни товари * Околен предупредителен фар в ОРАНЖЕВО Примерни снимки За повече информация сме на разположение.

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45r19.5, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Krone MegaLiner SDP 27 eLG50-CS; - Ново превозно средство - 3x9 t оси BPW или Krone, дискови спирачки 370 мм - Повдигаща ос (1) - Гуми 445 по избор на производителя - Държач за резервна гума - Задни работни светлини за заден ход - Максимално натоварване на пода от мотокар: 7000 кг - Хидравличен покрив с общ ход 500 мм - Плъзгащ покрив - 4 реда вградени дъски - Стоманена контейнерна врата - Код XL 12642 - Цветът на платнището обикновено е по RAL 7035 светлосив или RAL 9006 алуминиевобял, RAL 9010 чистобял Цените са без ДДС 19% и са валидни от местоположението. Офертата е без ангажимент; подлежи на корекции, промени и междинна продажба. Лизинг/финансиране/наем с последващо изкупуване са възможни при одобрение на кредитоспособността. Лизинг от 576,00 евро месечно без ДДС 19%. За въпроси сме винаги на разположение. Снимките са примерни и могат да съдържат платени опции. MEGALINER е наличен и като 2-осен вариант – моля свържете се с нас за оборудване и време за доставка! Gbsdpfog Dkwgsx Abnsn

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 68 000 мм, ширина на товарното пространство: 23 000 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 275/70-22,5, = Допълнителни опции и оборудване = - LED осветление = Бележки = Вътрешен номер за клиентски запитвания: 2-186 PAVIC HPA 27 68Z ремарке за транспорт на дървен материал Платформа с 12 джоба за колове 8x ExTe телескопични колове 3x BPW оси по 10t Окачване ресорно/ресорно Барабанни спирачки Двойни гуми 12x 275/70R22,5 Технически допустимо общо тегло 27 000 кг Собствено тегло около 5 800 кг Дължината на теглича регулираема Gbodpfx Asylvavebnon Дължина за товарене 6 800 mm Възможно финансиране чрез нашите финансови партньори. За допълнителни въпроси, нашият търговски екип е на разположение. Това е необвързваща оферта. Възможни са промени, грешки и междинна продажба. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 275/70-22,5 Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Ресорно окачване Предна ос: Упраляемa Тегла Собствено тегло: 5 770 кг Товароносимост: 18 230 кг Максимално допустимо тегло: 24 000 кг Функционално Марка на надстройката: PAVIC платформа за къси трупи тип 144 Състояние Общо състояние: много добро Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър

Състояние: нов, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 13 590 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 820 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Burgers Double Deck ремарке – 2-осово, управляема ос, НОВО Повече обем. По-ниски разходи. По-устойчив транспорт. До 60% повече товарна площ в сравнение със стандартни ремаркета. В много случаи заменя 3 стандартни ремаркета с 2 двойни дека и намалява CO2 емисиите с до 40%. Gjdpfx Abow I Iinsnsbn Технически данни (Модел: 2-осово, управляема ос) Шаси и ходова част • Дизайн: 2 оси, управляеми • Окачване на осите: TRIDEC TF-V02, механично управление без електроника • Въздушно окачване с износоустойчиви втулки, ход на пружините: +160 мм / -105 мм • Междуосово разстояние: 1 400 мм • Осево натоварване: 2 × 9 000 кг = 18 000 кг • Допустимо общо тегло: 30 000 кг (12 000 кг тегло на седловото устройство + 18 000 кг осово натоварване) • Гуми: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 със стоманени джанти • Разстояние между осите и позицията на оста – съобразно схемата на товарене • Калници с износоустойчиви блокове и предпазители против пръски • Горещо поцинковано шаси по стандарта ZINQ Спирачна и охранителна система • WABCO 2-линейна въздушна спирачна система • Барабанни спирачки 420 × 180 мм • ABS/EBS-E с ECAS (ниво управление), ELEX и RSS (електронно стабилизиране) • Видими контролни светлини за ABS/EBS и ECAS Размери • Външни размери (Д × Ш × В): 13 820 × 2 550 × 4 045 мм • Вътрешни размери (горна палуба): Дължина 13 590 мм × Ширина 2 500 мм × Височина 1 820 мм • Вътрешни размери (долна палуба): Дължина 9 940 мм × Ширина 2 500 мм × Височина 1 820 мм • Височина на долната платформа от пода: 320 мм Конструкция и материали • Странични стени: 21 мм шперплат, отвътре и отвън с бял полиестер • Предна стена: 24 мм шперплат, двустранно бял полиестер • Покрив: 30 мм изолиран полиестерен панел, бял, с контрол на дъждовната вода • Подове: алуминиеви профили (горен и долен), неплъзгаеми, сива покритие • Неръждаеми челни и ъглови профили, L-профили на страничните капаци Достъп и управление • Три странични капака (отделение за батерията, управление на лифта/Smartboard, достъп до техниката) • Multi-Deck-Lift Dhollandia DH-VH (капацитет 2 500 кг, хидравличен сгъваем връх, LED осветление на платформата, сгъваеми парапети и рампи) • Управление на лифта: външен контрол десен, интегрирана ограда • Резервна гума не е включена Електрика и осветление • LED вътрешно осветление за горна и долна палуба • Пълно външно LED осветление: позиционни, маркерни, заден ход и работни светлини • Допълнителен LED за осветление на платформата • Захранване от 2 × 230 Ah батерии, зареждане от влекача • Главен прекъсвач зад страничния капак, свързан с управлението на лифта • WABCO Smartboard: тегловен индикатор, километраж, настройващи се височини за товарене и разтоварване Завършек и боядисване • Външен цвят: RAL 1003 Жълт (неметалик), включително калници, челна и задна част от неръждаема стомана • Рефлектори: 3M частична контурна маркировка (странично бяло, отзад червено) • Възможност за рекламни площи (по избор) Предимства • 60% повече товарна площ – заменя до 3 стандартни ремаркета с 2 Double Deck-а • 40% по-малко CO2 – екологично и икономично решение • Възвращаемост често за само 1 година • Индивидуално конфигурируем (осеви, охлаждане, размери) • Подходящ за дълги разстояния и дистрибуция Налични конфигурации при Burgers: • 2-осен стандарт – твърд или управляема ос, 13,60 × 2,55 × 4,00 м • 3-осен стандарт – твърд или с управляема ос • City-Trailer – макс. 11,50 м, винаги управляема ос • Специални размери – височина до 4,25 м според националните изисквания • Надстройка: шперплат или изолиран, опционално с охл

Състояние: употребяван, пробег: 173 322 км, мощност: 199 kW (270,56 к.с.), първа регистрация: 01/2016, тип гориво: газ, размер на гумата: 315/70R22,5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 5 100 мм, гориво: втечнен нефтен газ (LPG), спирачки: интардер, цвят: оранжев, тип на предаване: механичен, брой предавки: 16, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, дължина на товарното пространство: 7 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 740 мм, Година на производство: 2016, Оборудване: електрическо регулиране на прозорците, климатик, Размер на гумите: 315/70R22,5 Предна ос: Окачване: ресорно окачване Задна ос: двойни гуми; Окачване: въздушно окачване Задвижване: колелата Собствено тегло: 9 360 кг Товароносимост: 9 640 кг Максимално допустима маса: 19 000 кг Godpfjw N Rptsx Abnjbn

Състояние: нов, Година на производство: 2023, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: PNG2 2501HEX-special - 2200xxxxxx, охладителна мощност: 270 kW (367,10 к.с.), тип входящ ток: трифазен, тип охлаждане: вода, общо тегло: 3 767 кг, максимална температура на околната среда: 46 °C, минимална температура на околната среда: -10 °C, входящо напрежение: 400 V, налягане: 10 греда, температура: 7 °C, обемен поток: 46,3 m³/ч, обща ширина: 2 190 мм, обща дължина: 3 465 мм, обща височина: 2 425 мм, срок на гаранцията: 12 месеци, входна честота: 50 Hz, Оборудване: Налична е табела с данни, Процесен охладител / Чилър с въздушно охлаждане, Тип: Phönix PNG2 2501 HEX Special Производител: MTA S.p.A. Phönix PNG2 2501 HE са компактни водоохладители, подходящи за външен монтаж. Устройството е сертифицирано по Eurovent. Оборудване: - xDRIVE - Микроканални кондензаторни регистри - Шумоизолирана компресорна камера - Оразмерени изпарител и регистър; дебит на изпарителя = 35 m³/h / 88 m³/h Охладителна мощност (kW): 270 Температура на изходяща/входяща студена вода (°C): 7 / 12 Дебит (m³/h): 46,3 Достъпно налягане на помпата (bar): 0 Околна температура (°C): 35 Охладителна верига: Хладилен агент R513A, GWP 631, клас на безопасност A1. Брой охладителни вериги: 1 Брой компресори: 1 Регулиране на мощността (%): безстепенно от 25 до 100 Електрически данни: Напрежение (V): 400, Честота (Hz): 50, Фази: 3 Gsdsxazidjpfx Abnsbn Макс. консумация (kW): 122 Макс. ток (A): 201 Пусков ток (A): 314 Степен на защита: IP54 Размери: Дължина (mm): 3465, Ширина (mm): 2190, Височина (mm): 2425 Тегло (kg): 3767 Връзка: Vitaulic DN 100 Сериен №: 2200xxxxx Година на производство: 2023 Състояние: Визуално – отлично, Технически – изправен Складов уред, нов Цена: по запитване в евро (без ДДС, EXW MTA Италия) – 12 месеца гаранция (Технически промени и предварителна продажба запазени!) Местоположение: MTA, Трибано

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: XL9MCS218BD074047, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2011, обща дължина: 9 710 мм, обща ширина: 2 420 мм, междуосие: 7 120 мм, цвят: друго, Година на производство: 2011, Собствено тегло: 3 400 кг Gbsdpsx Rzyajfx Abnjn Товароносимост: 14 600 кг Максимално допустима маса: 18 000 кг Регистрационен номер: 16-WH-BS

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 275/70 R 22.5, първа регистрация: 11/2004, цвят: друго, Година на производство: 2004, УПОТРЕБЯВАНИ ГУМИ ЗА РЕМАРКЕ ЗА ЕДИНИЧЕН МОНТАЖ. Gjdpfexwk Hyox Abnobn

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 275/70 R 22.5 WITH RIM, първа регистрация: 11/2005, цвят: друго, Година на производство: 2005, ИЗПОЛЗВАНИ ГУМИ ЗА ПРИЦЕП С ДЖАНТА 275/70 R 22.5, ОСТАТЪЧЕН ПРОТЕКТОР 3 ДО 6 ММ. Gsdpsxwkmtefx Abnsbn

Състояние: нов, Специален формовъчен инструмент Godpfoiq Di Hjx Abnebn

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 100 кг, максимално тегло на товара: 34 900 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 690 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси, седелен полуремарке, контейнер Конструкция от висококачествена стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи Приспособления за контейнери: 1 x 20 фута, разположени в средата (или контейнер тип "swap body" 7,15 / 7,45), не може да се спуска отпред, въртящите се щифтове на заключващия механизъм на контейнера са в по-дългата версия 24 тона, двустепенно повдигане на опората, управление от едната страна с предпазители против пръски, съгласно изискванията на ЕС Преден предпазен кожух с отвор за оттичане 1 1/4 инча + спирателен кран 1 1/4 инча, включително капак за капене, с противохлъзгащи метални плочи, приблизително 400 мм ширина, отляво и отдясно между предпазния кожух и надлъжната греда 4 места за маркучи, приблизително 4500 мм дължина (маркучодържател), за маркучи 2 x DN 200 от външната страна + 2 x DN 160, разположени в средата, отзад маркучодържател (стомана), 300 мм дълбочина, водоустойчив, капак (стомана), около целия периметър с гумено уплътнение, с отворен отвор в най-ниската точка, след това без капак върху маркучите 1 стоманена заземителна клема отзад, от дясната страна на рамата, с международен стикер за заземяване на рамата, Стъпала отзад, от дясната страна, на предпазния кожух, отзад, от дясната страна, от външната страна на основната греда, противохлъзгаща метална плоча, приблизително 260 мм дължина и 300 мм ширина, Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF Лазерно измерване на осите/шасито, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Gbjdpfx Abei Rixkjnen Осово разстояние, изместено (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране с 3 натискания на спирачката Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за лесна поддръжка Паркираща спирачка със система за запазване на налягането 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство по време на движение Отчитане на товара на осите чрез сигнал от EBS-Canbus, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде предварително подготвен, не включва калибрирана везна) Колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 1 x 15-полюсен контакт отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите тегла на осите/опорите и седелната плоча. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара) Това превозно средство трябва да се товари само с 20' резервоарни контейнери, отговарящи на ISO 668 и особено на ISO 1496-3! Резервоарните контейнери трябва да имат „зони за прехвърляне на натоварването в краищата“! Страна на регистрация

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 кг, максимално тегло на товара: 33 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 R22,5", Допълнителна информация Шаси за полуремарке контейнер Gjdpei Ri Euofx Abnjbn Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски щифт и 2 позиции за щифта Предно заключване на опората на опората за хидравличен цилиндър с двустранни насочващи клинове, задно заключване с цяла въртяща ос с възвратна пружина Без помощна рама за самонесещи контейнери Контейнерни стойки: Заключващи напречни греди, 2 пъти за заключване на 1 x 20-футов контейнер (забележка! при 20 фута ниско седлово натоварване) 24 т, двустепенна опорна лебедка, едностранно управление, с права основа, без компенсатор за натиск Свободно опорно ъгълче или свободен радиус на завъртане назад прибл. 1850 мм 2 подложни клина с държач Полушелинови калници със защита срещу разпръскване по стандарт EG Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малка степен твърдо хромиран, с HDK Завиващ накрайник, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркучи) Задвижване хидравлично чрез PTO на камиона Хидравлична връзка с маркуч и HDK накрайник NW = 48 mm с накатена гайка Ос и окачване 3 SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси/шаси лазерно изравнени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разместен междуосов разстояние (Комбиниран транспорт) до 44 т Общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система Двулинийна въздушна спирачна система Оцветено окабеляване за по-лесно обслужване Пружинно-задържаща стоячна спирачка 2 объркване-устойчиви куплунга отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с клапан за вдигане и спускане Система за стабилност на автомобила Разпознаване на товарната ос чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината на шофьора; камионът трябва да бъде съответно подготвен, няма инсталиран камион (няма калибрирана везна). Колела и гуми 6 гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя 6 стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за очертаване на следата отзад 2 х 7-пинови объркване-устойчиви контакта отпред, без свързващ кабел Държава на регистрация/Табели Германия с Dekra приемане и сертификат (по §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за еднолинеен държач на регистрационна табела Контурно отбелязване с рефлексни ивици по ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боя Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция против корозия Опорни крака, черно покритие Внимание: архивни снимки!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е примерна конфигурация. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси – Полуремарке за контейнери Шарнирна конструкция от високоякостна финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции за царския болт Контейнерни опори: Задното удължение прибрано: 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер до края на рамата Среден телескоп, първи етап, задното удължение извадено първи етап: 2 x 20-футови или 1 x 40-футов контейнер с или без гусенек тунел Среден телескоп, втори етап, задното удължение извадено втори етап: 1 x 45-футов контейнер с гусенек тунел и издаден назад Среден телескоп, втори етап, предното удължение извадено първи етап Задното удължение извадено втори етап 1 x 45-футов контейнер с дълъг гусенек тунел и скосени ъгли Среден телескоп като вградена централна греда с болтово фиксиране със задна височина и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел Предни насочващи за контейнери – поставящи се и сваляеми Сменяем адаптер за предно заключване на контейнера (аретиране на контейнери без тунел отдолу), с държач при ненужда Предното удължение е лагерувано на ролки, ръчно издърпващо се (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) Задното удължение е лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24т, двустепенна опора с едностранно управление Разтегляема задна защитна греда за 45-футови контейнери Задна броня Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, 430 mm диаметър на диска Лазерно измерени оси/шаси – намалява износването на гумите и разхода на гориво Регулируем междуосов разстояние (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Първа ос – автоматично повдигаща се ос, включително принудително снишаване и асистент за потегляне, активира се чрез натискане 3 пъти на спирачките (асистентът за потегляне работи при натоварване на оста до 30% и до макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с оцветени тръбопроводи за улеснен сервиз Пружинна паркинг спирачка Tele Control Облекчаване на осите за лесно телескопиране 2 защитени от разместване куплунга отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без връзка Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват работа на ABS! С клапан за повдигане/сваляне Система за стабилност на ремаркето Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да е оборудван съответно, не се монтира на камиони (не е сертифицирана везна) Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристо Електроника 24V, многофункционални светлини, заден и стоп-сигнал в LED изпълнение, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи е възможна грешна диагноза, въпреки че функцията е налична) 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за насочване отзад 2 x 7-пинови защитени от разместване букси отпред, без кабел Оперативни инструкции При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на ремаркето и обща дължина на композицията от 16 500 мм! Задната защитна греда трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение съгласно § 70 StVZo! Страна на регистрация/табели Германия Gedpfxoi Ri R Ss Abnsbn Одобрен

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 33 100 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси Полуремарке за контейнери Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралския болт Предно заключване върху носач за цилиндъра на самосвала с двустранни направляващи клинове, задно заключване върху непрекъснат въртящ вал с възвратна пружина Gbodpei Ri Avefx Abnsn Контейнерни захвати: Заключващ напречен греден носач, двоен, за заключване на 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер. Регулиране чрез централен телескопичен механизъм, като припокриваща се централна тръбна рама с фиксация с болтове 24 т. двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на ходовете Свободна опорна размерка/ъгъл или свободен радиус на завъртане назад приблиз. 1850 мм 2 клина за подпиране с държач Полукоритни калници със спрей-защитни престилки по ЕО Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм. (без маркуч връзка) Управление хидравлично чрез PTO на камиона Хидравличен конектор с маркуч и HDK винтов куплунг NW = 48 мм с накатена гайка Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки и диаметър на диска 430 мм Оси/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите променливо мм (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Оцветени тръбни пътища за лесна поддръжка. Пружинни ръчни спирачки Дистанционно управление Олекотяване на осите за лесно разтягане на полуремаркето 2 защитени от объркване куплунга отпред, без свързващи тръби EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с вдигащ/спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство Засичане на товар на ос по EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, трябва да има съответна подготовка, без инсталация на камион Колела и гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиции отпред 2 бели/червени светлини за следа отзад 2 x 7-пинови защитени от объркване контакти отпред, без свързващи кабели допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлината за обратно движение Страна на регистрация/Табели Германия Одобрение по EG 2007/46 Денонощна сервизна линия Подготовен за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странични бели и задни червени Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу пробив от корозия Опори черно покрити Индивидуално транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 860 кг, максимално тегло на товара: 33 140 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирани транспортни решения Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се изпълняват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси за контейнер полуремарке Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царския болт Контейнерни крепежи: Задно изтегляне в прибрано положение: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута, изравнено със задния ръб Първи етап на среден телескоп, задното изтегляне извадено на първи етап: 2 х 20 фута или 1 x 40 фута с или без гусеников тунел Втори етап на среден телескоп, задното изтегляне извадено на втори етап: 1 x 45 фута с гусеников тунел и издаден назад Втори етап на среден телескоп, предното изтегляне извадено на първи етап Задното изтегляне извадено на втори етап 1 x 45 фута с дълъг гусеников тунел и скосени ъгли Средният телескоп представлява концентрично тръбно шаси със заключване посредством болтове, без задна височинна настройка и без сгъваеми средни опори, не е възможен транспорт на контейнери без тунел. 2 изравнителя на контейнера, включително монтажна плоча за електрическо, въздушно и спирачно присъединяване Щепселен адаптер за предно заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, със стойка при неизползване Предното изтегляне е лагеровано на ролки, ръчно издърпване (за 45 фута контейнери с дълъг тунел) Задното изтегляне лагеровано на ролки, с ръчна манивела 24 т, двустепенна опорна манивела, управление от едната страна Издърпваща се задна защита срещу поднасяне за 45 фута контейнери Заден ударозащитен механизъм Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, Ø 430 мм Оси/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Изместване на междуосието мм (за комбиниран транспорт), до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, включително принудително спускане и асистент при потегляне, активиране чрез 3-кратно натискане на спирачката Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, цветно кодирани тръбопроводи за по-лесно обслужване. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Телескопично управление Облекчаване на осите за по-лесно разтягане на телескопа 2 безопасни за объркване свързващи глави отпред, без свързващ кабел EBS (електронна спирачна система) със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното ремарке може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират функционирането на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението на превозното средство Разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е подготвен съответно, не е монтирана измервателна везна) Колела и гуми 385/55 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро Електрика Gbsdpsi Ri E Ajfx Abnon 24 V, 4 x 3-камерни задни светлини + 1 кръгъл заден фар за заден ход и + 1 кръгъл заден фар за мъгла, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следа отзад 2 x 7-пинови безопасни щепсела отпред, без свързващ кабел Експлоатационни инструкции При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно изтегляне, се надвишава допустимата системна дължина от царския болт до задния край на превозното средство и общата композиционна дължина от 16500 мм! Задната защита срещу поднасяне трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение съг

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка Конфигурирайте вашето ремарке Fliegl според изискванията си. Показаният автомобил е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси – Полуремарке за контейнери Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт. Места за контейнер: Заден изтеглящ елемент – прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута на ниво с края на шасито Първо удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на първа степен: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без гъше врат (Gooseneck) Второ удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на втора степен: 1x45 фута с или без гъше врат и с удължение назад Средният телескоп е като вложена централна тръбна рамка със заключване с болт. Регулиране на височината в задната част и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел. Водещи за контейнери отпред – закачващи се и свалящи се. Адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, със стойка за неупотреба. Задният изтеглящ елемент на ролки, с ръчна манивела. Двустепенна опорна лапа 24 т, управление от едната страна. Издърпваем заден предпазител от набиване за 45-футови контейнери. Калници – полушел тип, със защитни платна против пръски според ЕС. Задна броня. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на оси/ходова част – за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво. Разместване на междуосието за комбиниран транспорт до 44 т максимално тегло на композицията. Въздушно окачване. Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Цветно разположение на тръбите за улеснен сервиз. Пружинен ръчен спирачен механизъм. Телескопичен контрол Олекотяване на осите за лесна телескопиране 2 объркване-устойчиви съединителни глави отпред, без междинна връзка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира работа на ABS! С вентил за повдигане и сваляне Система за стабилност при движение Откриване на натоварване на осите чрез EBS CAN bus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на камиона. Камионът трябва да бъде оборудван съответно. Без вградена товарна везна. Гуми и джанти: 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрооборудване: 24 волта, многокамерни светлини, LED светлини за задни и стоп светлини, странично жълто LED осветление (възможни са грешни диагностики при определени влекачи, въпреки функционирането) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло-червени странични светлини отзад 2 x 7-пинови объркване-устойчиви букси отпред, без кабел Експлоатационни бележки: Внимание: Транспорт на пълни танкер-контейнери не е разрешен! При превоз на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на превозното средство и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Защитата от подкарване трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение по § 70 StVZo! Държава на регистрация / регистрации: Германия Сертификат за одобрение по EG 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела по ECE-70 Контурно отбелязване с отражателни ленти според ECE R 048, отстрани бели и отзад червени Gsdpfei Ri Exex Abnobn Боядисване: Рама, предна част + заден изтеглящ елемент горещо поцинкована Задна ч

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 500 кг, максимално тегло на товара: 33 500 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента. Шаси полуремарке за контейнери Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт Крепежни елементи за контейнери: 1 x 20 фута поставен централно без стоманено/рифлено покритие в задната част 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с гусек тунел без регулируема задна височина и без сгъваеми средни подпори, не е възможен транспорт на контейнери без тунел. 24 т. двускоростна опорна крикове, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване при натоварване 2 клина с държач Странична защита – алуминий Защита против поднасяне – поцинкована стомана Калници тип "полушела", със защита против разпръскване на вода съгласно ЕС-стандарти Броня в задната част Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на спирачния диск 430 мм Лазерно измерено междуосие/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Изместен междуосов разстояние (комбиниран трафик) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 2-проводна въздушна спирачна система Маркирани въздуховоди за лесно обслужване Ръчна спирачка с пружинен акумулатор Два контакта отпред с гарантирана невъзможност за разместване, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: Това ремарке може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на осово натоварване посредством EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на влекача - влекачът трябва да е подготвен за това, няма вградена калибрирана везна Гуми и джанти 385/55 R22.5 – производител по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребърни Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, стопове и задни светлини – LED, странично жълто LED осветление (Забележка! При определени влекачи е възможна грешна диагностика, независимо от фактическата работоспособност) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични светлини отзад 2 x 7-пинови контакта отпред, със защита от объркване, без свързващ кабел 2 допълнителни LED работни фарове отзад, управлявани от светлините за заден ход Работни инструкции Внимание: Транспортът на пълни танк-контейнери е изключен! Страна на регистрация/Табели Германия С одобрение и експертиза от Dekra (по §13 EG-FGV) Подготвен за монтаж на едноредова регистрационна табела Контурно маркиране с рефлектиращи ленти по ECE R 048, отстрани – бяло, отзад – червено Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau – 10 години гаранция против корозия или горещо поцинкована – 15 години гаранция против корозия Индивидуално решение за транспорт Gbjdsi Riv Nspfx Abnjn Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 816 кг, максимално тегло на товара: 33 184 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl-превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се изпълняват индивидуално по желание на клиента. Шаси полуремарке за контейнери Стоманена заваръчна конструкция с финозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем втори царски болт и две позиции за царския болт Прихвати за контейнери: Включени Задно разтягане прибрано: 1 x 20 фута наравно със задния край, внимание: ниско натоварване на седлото Задно разтягане разширено първа степен: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гъзнек тунел Задно разтягане разширено втора степен: 1 x 45 фута с гъзнек тунел и изнесен заден край Без възможност за регулиране на височината отзад и без сгъваеми средни подпори; не е възможен транспорт на контейнери без тунел. Щек-адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач за съхранение при неизползване Задното разтягане е лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24 т двустепенна опорна манивела, обслужване от едната страна 2 подпорни клина с държач Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана Издърпваща се задна защита за 45-футови контейнери Полушелни калници вкл. С антис-прей калобрани според директиви на ЕС Броня отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси и шаси с лазерно измерване – намалява износването на гумите и разхода на гориво Модифицирано междускание на осите, (Комбиниран транспорт) до 44 т максимално тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне; управление чрез 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването върху оста с 30% и до максимална скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулентово пневматично спирачно оборудване Цветово означени линии за улеснен сервиз 200 паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 непогрешими куплунга отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват работата на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност Разпознаване на товар на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на камиона – камионът трябва да е подготвен, не се доставя с инсталирана система, не е калибрирана везна! Колела и гуми 385/55 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят Електрика 24 V, многокамерни светлини, LED заден и спирачен фар, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи може да се появят грешни диагностични съобщения, въпреки коректната функция) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следване на коловоз отзад Godpfsi Ri Eqjx Abnsbn 2 x 7-пинови непогрешими букси отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно удължаване, се надвишава допустимата системна дължина от царския болт до задния край и общата теглеща дължина от 16,500 мм! Задната защита трябва да се издърпа ръчно! Необходим е специален лиценз по §70 StVZo! Регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и експертно становище (според §13 EG-FGV) 24/7 Сервизна линия Подготвен за едноредови държачи за регистрационен номер 390 контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, бели странично и червени отзад Боядисване Рамата е горещо поцинкована с пасивация

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 4 780 кг, максимално тегло на товара: 33 220 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по заявка на клиента. Шаси: Полуремарке за контейнери Конструкция от финозърнеста стомана, заваръчна конструкция, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралски болт. Контейнерни захвати: Задно изтегляне прибрано: 1 x 20 футов контейнер, подравнен със задния ръб, ниско натоварване на седлото Задно изтегляне, извадено – 1-во ниво: Gbjdpfx Abei Rizujnsn 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гусек тунел Задно изтегляне, извадено – 2-ро ниво: 1 x 45 фута с къс гусек тунел, излизащ назад Задно изтегляне 2-ро ниво + предно изтегляне 1-во ниво: 1 x 45 фута с дълъг гусек тунел и скосени ъгли със задна настройка по височина и сгъваеми междинни опори за контейнери без тунел Предни водачи за контейнери – поставящи се и сваляеми Преходник за предно заключване – за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач при неизползване Предно изтегляне на ролки, ръчно изтеглящо се (за 45 футови контейнери с дълъг тунел) Задно изтегляне на ролки, с ръчна манивела 24 т. Двускоростна опорна стойка, управление от едната страна 2 подложки с държачи Странична защита – алуминиева Задна защита – поцинкована стомана Задна защита – изтегляща се за 45 футови контейнери Полушкафови калници със задържащи калници (противопръскащи) според EG Защитна греда отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 mm Лазерно измерване на оси/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разместване на осите, подходящо за комбиниран транспорт до 44 тона общо тегло Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, с принудително сваляне и асистент при потегляне, активиране чрез 3-кратно спиране (асистентът работи при претоварване на оста до 30% и скорост до 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система, цветно маркиране на тръбопроводите за лесна поддръжка Пружинно-натоварена паркинг спирачка 2 защитени предни куплунга, без свързващ маркуч EBS - електронна спирачна система със щепсел EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С повдигащ и спускащ клапан + авто-ресет функция Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS CAN-Bus сигнал за индикация на дисплей във водачката кабина – камионът трябва да е съответно оборудван Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени маркери отзад 2 x 7-пинови защитени щепсела отпред Експлоатационни бележки Необходим е специален лиценз при надвишаване на общата дължина над 16 500 mm. При транспорт на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно изтегляне, се надвишава разрешената системна дължина от кралския болт до края на превозното средство и общата теглеща дължина 16 500 mm! Задната защита трябва да се изтегли ръчно! Необходимо е изключение съгласно § 70 StVZO! Регистрация / табели Германия Одобрение по EC 2007/46 Денонощна сервизна линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE-70 Контурно маркиране с рефлектиращи ленти

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 810 кг, максимално тегло на товара: 34 190 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се осъществяват индивидуално според желанията на клиента. Шаси за седлови контейнер Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ен царски болт Контейнерна фиксация: 1 x 40 фута с тунел тип “гъши врат” Транспортът на пълни танкови контейнери е изключен. Без регулиране на височината отзад и без сгъваеми междинни опори, транспорт на контейнери без тунел не е възможен. Преден водач за контейнер, поставящ се 24 т, двускоростна опора с едностранно управление, с права основа, без компенсатор Клинове с държачи Странична защита – алуминий Задна подбодова защита – поцинкована стомана Калници – полуобвивки С предпазни калници против пръски по EG Заден защитен буфер Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно мерене на оси/ходова част – минимизиране на износването на гумите и консумацията на гориво Изместено междуосие, за комбиниран транспорт до 44 тона обща теглична маса Въздушно окачване 1-ва ос автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, управление с 3-кратно натискане на спирачката (помощта работи до 30% претоварване и макс. 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система с цветно обозначени линии за по-лесно обслужване. Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 разменоустойчиви съединителни глави отпред, без връзка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без кабел Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират работа на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност на возилото Оразмеряване на осевото натоварване чрез сигнал от EBS-Canbus, показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не се инсталира на камиона). Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребристи Електроинсталация 24-волтова система, мултикамерни светлини, стоп и заден ход – LED, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на пътя отзад 1 x 15-полен контакт отпред, без кабел LED работни светлини странично от двете страни (включват се при задна скорост) Допълнителен LED работен фар отзад, включва се при задна скорост Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара то може да не се достигне при спазване на допустимите осови/седлови натоварвания Необходима е специална разрешителна при обща дължина над 16 500 мм Внимание: транспортът на пълни танкови контейнери е изключен! Страна на регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и оценителен протокол (съгл. §13 EG-FGV) Подготвен за едноредова табела Предупредителна табела по ECE-70 Контурна маркировка с рефлекторна лента по ECE R 048 – странична бяла, задна червена Боя Рамка DB 7350 Nova сиво *10 години гаранция против корозия* или горещо поцинкована *15 години гаранция против корозия* Опори – черно покритие Gbodpfsi Ri Aysx Abnjn Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се даравят индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 800 кг, максимално тегло на товара: 34 200 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси - полуремарке за контейнери - Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт - Контейнерни захвати: 1 х 40 фута с отвор за gooseneck тунел; при изтеглен преден удължител: 1 х 45 фута с дълъг gooseneck тунел, възможно пренатоварване назад - Превоз на пълни танкови контейнери е изключен - Без задна регулировка на височината и без сгъваеми междинни стойки, превоз без тунел не е възможен - 2 водача за контейнери, включително присъединителна плоча за електрически, въздушни и спирачни връзки (връзките са разположени отгоре) - Преден удължител с ролково лагеруване, изтегля се ръчно (за 45-футов контейнер с дълъг тунел) - 24 т, двустепенен опорен крик, едностранно управление, с прав долен край, без изравняване на хода - Клинове с държач - Странична защита от алуминий - Под броня поцинкована стомана - Издърпваща се под броня за 45-футов контейнер - Калници – половин шела - Калобрани с антиспрей ленти по ЕС - Брониран заден край Оси и окачване - SAF оси с дискови спирачки, диаметър 430 мм - Оси/ходова част – лазерно измерване: намален разход на гуми и гориво - Променливо междуосие (за комбиниран транспорт) – до 44 т обща теглична маса - Въздушно окачване Спирачна система - Двулентов въздушен спирачен механизъм, цветно маркиране на тръбите за лесна поддръжка - Спирачен механизъм с пружинен акумулатор - 2 срещуобъркваеми съединителя отпред, без свързващи кабели - Електронна спирачна система (EBS) със захранване отпред, без свързващ кабел - Тестов вход за налягане в спирачните цилиндри, изведен от EBS-модула навън - Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекач, който гарантира работоспособността на ABS! - С повдигащ и спускащ вентил - Система за стабилност при движение - Разпознаване на осевото натоварване през EBS CanBus за индикация на дисплей в кабината (камионът трябва да бъде подготвен, не е монтаж на камион, не е сертифицирана везна) Колела и гуми - 385/55 R22.5 марка по избор на производителя - Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрическа инсталация - 24 V, многокамерни светлини, задни и спирачни светлини LED, странични жълти LED светлини (възможни са грешни диагностики с някои влекачи, въпреки че функциите работят) - 2 бели предни габарита - 2 бяло/червени задни габарити - 2 x 7-пинови объркваеми контакта отпред, без свързващ кабел Работни указания - Внимание: Превоз на пълни танкови контейнери е изключен! - При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без преден удължител, се превишава допустимата системна дължина от царски болт до заден край и общата дължина на влекача от 16 500 мм! Подбронировката трябва да се издърпа ръчно! Изисква се изключително разрешение по § 70 StVZo! Разрешително/ регистрации - Германия - Проверено и одобрено според ЕС 2007/46 - 24/7 сервизна телефонна линия - Подготвено за едноредов държач на табелка Gbodpji Riwmsfx Abnon - Предупредителна табела съгласно ECE-70 - Контурно обозначение с рефлекторни ленти по ECE R 048 – странично бели, отзад червени Боя - Рама DB 7350 Novagrau - 10 години гаранция срещу пробивна корозия - Опорни крака – черно покритие - Без боядисан палетен сандък - Внимание: архивни снимки!

Състояние: готов за употреба (използван), 20-футов стандартен контейнер за вземане “свободно натоварен от депо” в ХАМБУРГ Състояние: употребяван, ветро- и водоустойчив, валиден CSC знак за 12 месеца, годен за експлоатация, ремонтиран 20-DV Външни размери Gbodpfxog Sxkgj Abnon 6.058 мм x 2.438 мм x 2.591 мм Вътрешни размери 5.898 мм x 2.352 мм x 2.393 мм Размери на вратата (ширина x височина) 2.343 мм x 2.280 мм Тегло празен 2.000 кг Максимално натоварване 28.480 кг Общо тегло 30.480 кг Обем 33,2 куб. м Места за палети 11 места