Употребявани Schmitz Нискорамно Полуремарке (8 261)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 12 200 кг, максимално тегло на товара: 35 800 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2024, следващ преглед (TÜV): 07/2027, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17,5, състояние на гумите: 80 процент, цвят: черен, Година на производство: 2024, размер на предната гума: 235/75 17,5, размер на задната гума: 235/75 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Номер на превозното средство за запитвания: 41370 Fliegl, SDS 480 * Година на производство: 2024 * ABS, антиблокираща система * Въздушно окачване * Брезент, неутрален цвят * Брезент, употребяван * Edscha / плъзгащ се покрив * Вдлъбнати точки за закрепване * Повдигащ се покрив, механичен * Задвижвана задна ос * Въздушен съединител, глава (червен + жълт) * Съединителен щепсел 2x7-пинов * Съединителен щепсел 15-пинов * Устройство за повдигане и спускане * Кутия за инструменти / отделение за съхранение * Задна опора * Хидравлична рампа * Прегледи: TÜV / AU 07.2027 * Окачване: въздушно * Общо тегло: 48 000 кг * Собствено тегло: 12 200 кг * Полезен товар: 35 800 кг * Макс. общо тегло: 48 000 кг * Производител на осите: SAF * Състояние на гумите, първа ос: 80% -- 80% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите, втора ос: 80% -- 80% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите, трета ос: 80% -- 80% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Размери на гумите: 235/75 R17,5 * Хидравлична рампа за товарене, 26 тона * Дистанционно управление за рампата за товарене * Задвижвана задна ос * Височина на седелката: 1250 мм * Дължина на нископрофилната платформа, включително наклона: 9200 мм * Дължина на предната част (чанене): 4300 мм * Вътрешна височина на нископрофилната платформа: 3050 мм * Височина на товарене на нископрофилната платформа: 920 мм * Разширение на страничните парапети: 400 мм от всяка страна * Седелка с взаимозаменяем сцепен щифт * 30 мм Omega-подова настилка * 24-тонна опора * Разпознаване на натоварването на осите в камиона * Система за следене на налягането в гумите * Разтегателни предупредителни табели * Гаранция 10 години срещу корозия * При желание, с удоволствие ще ви изпратим видео * Допълнителни снимки и описание на конструкцията Отказ от отговорност: Възможни са промени, предварителна продажба и грешки. Допълнителни снимки и видеа можете да намерите на нашия уебсайт. Нашият богат набор от услуги включва, например: * Покупка / продажба / отдаване под наем на товарни превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Подготовка на всички (експортни) документи * Поръчка на експортни/митнически номера * Подготовка на превозното средство: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене / осигуряване на товара * TÜV-прегледи, услуги по регистрация * Транспорт на товарни превозни средства Обърнете се към нашия обучен персонал, ние ще ви консултираме с удоволствие. Референтен номер за запитвания: 41370 Fliegl, SDS 480 * Година на производство: 2024 * ABS, антиблокираща спирачна система * Пневматично окачване * Брезент, неутрален цвят * Употребяван брезент * Edscha / плъзгащ се покрив Bodpfezhfu Tsx Aicoll * Вдлъбнати точки за закрепване * Повдигащ се покрив, механичен * Задвижвана задна ос * Въздушен съединител, глава (червен + жълт) * Съединителен щепсел 2x7-пинов * Съединителен щепсел 15-пинов * Устройство за повдигане и спускане * Кутия за инструменти / отделение за съхранение * Задна опора * Хидравлична рампа * Инспекция: TÜV / AU 07.2027 * Окачване: въздушно * Общо тегло: 48 000 кг * Собствено тегло: 12 200 кг * Полезен товар: 35 800 кг * Макс. общо тегло: 48 000 кг * Производител на осите: SAF * Състояние на гумите, първа ос: 80% -- 80% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите, втора ос: 80% -- 80% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите, трета ос: 80% -- 80% - Размер на гумите: 235/75 R17,5

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 19 510 кг, общо тегло: 31 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2014, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Wiese Tieflader SA31CS - S Bjdpex Tx U Tefx Aicsll Wabco * Принудително управлявана втора ос * Двусекционни задни рампи с разтегаема конструкция (електрически, хидравлични) * Хидравлично регулираема средна част (с положително заключване за преминаване към гъшата шия) * Максимална вътрешна височина 3480 мм при спусната средна част * Максимална вътрешна височина на задната част: 3110 мм * Максимална вътрешна височина на предната част: 2630 мм * Камера за заден ход * SAF оси * Барабанни спирачки * Лебедка * Сгъваем покрив Edscha * Задна опора * Плъзгаща се брезентова щора от двете страни * 14 чифта малки и 3 чифта големи халки за укрепване на товара Междинни продажби и грешки са изключени! Данните не са гарантирани!

Състояние: употребяван, общо тегло: 6 200 кг, първа регистрация: 01/2005, Година на производство: 2005, пробег: 1 001 км, тип гориво: дизел, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Бовенден, алуминиева надстройка. Надстройка: Алуминиеви кофи с дължина на дъното 1 800 мм, товароносимост 6 200 кг на кофа, пакетна цена. ДАННИТЕ ЗА АКСЕСОАРИТЕ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ; възможни са промени, междинна продажба и грешки! Blodpfx Aoi Rqirsicol

Състояние: употребяван, тегло без товар: 9 600 кг, максимално тегло на товара: 30 400 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2011, дължина на товарното пространство: 13 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65R17.5, цвят: зелен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Bovenden, 4-осен, SAF оси, въздушно окачване, функция повдигане и спускане, 3-тата и 4-тата ос са управлявани при движение назад, ABS (Антиблокираща система), разтегаем, точки за закрепване на товари, възможност за поставяне на рампи за качване, опорни стойки отпред и отзад, странична алуминиева защита, кутия за инструменти. Bodpfx Aoxxkqzoicell Надстройка: 4-осен нискорамков полуремарке с поставяеми рампи за качване, SAF оси, 3-та и 4-та ос управлявани при движение назад, 13 чифта халки за укрепване, 10 чифта подготовки за вертикални стълбове, 13200 мм дължина на товарната платформа в прибрано положение, 16800 мм в максимално разтегнато, 800 мм височина на ниската платформа, дължина на ниското легло прибрано около 9500 мм, годен за ТЮФ, алуминиеви рампи на цена от 1 500,00 евро. ДАННИТЕ ЗА ОБОРУДВАНЕТО БЕЗ ГАРАНЦИЯ, възможни са промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 370 кг, максимално тегло на товара: 34 630 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2021, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 020 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45R19.5, цвят: сив, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, 3 оси, SAF-оси, въздушно окачване, първа ос - повдигаща се, последна ос - следваща, ABS (антиблокираща система), халки за укрепване на товара, повдигане и спускане, възможност за поставяне на рампи, опора отзад, подпори, сандък за инструменти. Bjdpfx Aioyhrakocjll Конструкция: Göbel нископлатформен ремарке, 43.000 кг, подсилени поставяеми рампи срещу допълнително заплащане от 1800,00€ без ДДС! Зареждаща площ: гъше врат 4.500 мм, дължина на платформата 9.100 мм, 1-ва ос с повдигаща помощ, твърдодървен под 28 мм - лакиран, 25 двойки заварени на равно тежкотоварни халки по 8.000 кг, странична лента за укрепващи колани със специални куки на разстояние около 500 мм - по 5.000 кг, втулки за вкарване, 80 мм странични колци, поцинкован чрез потапяне рамка, срещу допълнително заплащане с подходящ влекач 2648 LK (17697) и баластна платформа (17699) на разположение! Пробег около 54.160 км! Височина на товарене: около 1020 мм! Информацията за оборудването е без гаранция, възможни са промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: употребяван, общо тегло: 6 200 кг, първа регистрация: 01/2005, Година на производство: 2005, пробег: 1 001 км, тип гориво: дизел, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Бовенден, алуминиева конструкция Конструкция: Алуминиеви корита с дължина на дъното 1 350 мм, товароносимост 6 200 кг на корито, пакетна цена. ИНФОРМАЦИЯТА ЗА АКСЕСОАРИТЕ Е БЕЗ ГАРАНЦИЯ. Промени, междинна продажба и грешки са възможни! Bledpfx Aoi Rqinoicol

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 600 кг, максимално тегло на товара: 23 400 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/1991, дължина на товарното пространство: 10 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 430 мм, височина на товарното пространство: 2 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 9.5R17.5, цвят: червен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 2 оси, BPW оси, ресорно окачване, укрепващи уши, хидравлични рампи, задна опора, подпори, двойни гуми. Надстройка: 2-осен нискорамен полуремарке с фиксирани стени, брезент и цяла хидравлична рампа за товарене, товарна височина ок. 950 мм! Blodpfx Aji Rk U Hsicjl Гумите са с остатъчен протектор около 40-70%! ДАННИТЕ ЗА АКСЕСОАРИТЕ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, запазваме си правото на промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 800 кг, максимално тегло на товара: 21 200 кг, общо тегло: 29 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/1968, дължина на товарното пространство: 12 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: червен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 2 оси, листово окачване, разширяем до 3 м, хидравлични рампи, двойни гуми. Каросерия: хидравлични рампи. Дължина над осите приблизително: 8200 мм, дължина над щифта: 3200 мм. Bodpfx Aiji Rnwwecell ДАННИТЕ ЗА ОБОРУДВАНЕТО СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ; възможни са промени, предварителна продажба и грешки запазени!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 22 500 кг, общо тегло: 33 100 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/1984, дължина на товарното пространство: 11 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 730 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 7.50R15, цвят: сив, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 3 оси, SAF-остриета, ресорно окачване, укрепващи халки, двуделни товарни рампи, механични рампи, странична алуминиева защита, подпори, двойни гуми. Надстройка: 3-осен полунископодаващ се ремарке с двуделни механични товарни рампи. Дължина на товарната платформа долу около 8900 мм! Информацията за принадлежности е без гаранция, възможни са промени, междинна продажба и грешки! Blsdsi Rp A Nepfx Aicol

Състояние: нов, тегло без товар: 10 400 кг, максимално тегло на товара: 45 600 кг, общо тегло: 56 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: зелен, Година на производство: 2021, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, 3-осов, с въздушно окачване, ABS (антиблокираща система), разширим до 3 м, хидравлични рампи, опора отзад, стойки. Bjdpfxsw Rf N Do Aicoll Конструкция: 3-осов нископлатформен ремарке с хидравлични товарни рампи, 3x12t оси, барабанни спирачки, товарна височина около 1030 мм, разширим до 3 м, хидравличните рампи се задвижват от собствена електрическа помпа! Собствена хидравлична помпа с електромотор, независим от влекача, дължина над гъша шия - около 4 м, дължина на ниското легло - около 8,6 м! Чисто ново превозно средство от наличност! Възможността за регистрация в ЕС все още се проверява! Информацията за аксесоарите не е гарантирана, възможни са промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 18 240 кг, максимално тегло на товара: 45 760 кг, общо тегло: 64 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2012, дължина на товарното пространство: 12 120 мм, ширина на товарното пространство: 2 740 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, размер на гумата: 285/70R19.5, цвят: червен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, 4-осови, SAF оси, принудително управление, повдигане и снижаване, ABS (антиблокираща система), точки за закрепване. Надстройка: Нископодов полуремарке с 3 хидравлично управляеми оси и Jeep доли. Включва Jeep доли с 10-тонна SAF ос и гуми 295/80R22.5! Отзад: 3 x 12-тонни SAF оси! Bledpfxsyf E E Uj Aicol Може да се разширява до 3,2м ширина, 8м в нископодовата част! С дистанционно управление с радио и кабел, автоматично насочване. Строителна спецификация е налична и може да бъде изпратена при поискване! Данните за принадлежности са без гаранция, изменения, междинна продажба и грешки са запазени!

Състояние: употребяван, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2004, следващ преглед (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 нископодоводен полуремарке * Регистрация: 11/2004 Bodpfjyq A D Eex Aicell * 3 оси * Въздушно окачване * Gigant оси * Дълги хидравлични рампи, плъзгащи и сгъваеми * Разширения от 2,50 м до 3,0 м ширина на товарното пространство * Дължина на товарната площ: 8,50 м при 0,85 м височина на товарене * Дължина на товарната площ върху шията: 3,40 м при 1,50 м височина на товарене * Опори * Собствено тегло: 10 260 кг * Технически допустима обща маса: 47 000 кг * TÜV до: 08/2026 * Технически преглед до: 02/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 953 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Технически данни Blodpsg Sk Trsfx Aicjl Скорост: 80 км/ч Обща маса: 49 500 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 31 500 кг Тегло празен (+/- 3%): 10 547 кг Полезен товар ок.: 38 953 кг Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото натоварено: 1 200 мм Дължина на товарната площ: 9 300 мм Удължаване: 0 мм Междуосие: 1 360 мм Завиващ радиус назад: 2 300 мм Височина на товаренето при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Гъша шия с фаски отпред 45° и със задна фаска около 750 мм x 10°. 3 двойки халки за укрепване (LC 5 000 daN). Дървен настил 30 мм дебелина. Товарна платформа: Хидравлично повдигаща и спускаща се товарна платформа след гъшата шия, дължина около 2 800 мм, със задна фаска около 1 000 мм x 8°. 6 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN). 2 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка вътрешни сгъваеми халки отпред по централната греда (LC 10 000 daN). Отвори в страничната рама на товарната площ за закачане на ленти за укрепване (LC 2 000 daN). Дървен настил ок. 48 мм дебелина, над осите с рифелова ламарина. Рампи: Двуделни стоманени рампи - един чифт поцинковани двуделни рампи ок. 2 750 + 1 400 x 800 мм с дървен настил ок. 48 мм. Рампи с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравлично повдигане и странично изместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Седлови опори: JOST механични опори със скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т тестово натоварване). Гуми: Гуми 235/75 R 17.5 според избора на производителя. Ос: SAF оси, въздушно окачване, барабанни спирачки, функция за повдигане/спускане. Последната ос управляема следене с електромагнитно заключване при обратно движение или ръчно. Инструменти за осите. Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на текучество 355 МРа), S690QL/S700MC (граница на текучество 690 МРа) Боядисване: Висококачествена антикорозионна защита чрез 2K-цинково покритие на дробоструйно почистена рамка. Финално едноцветно 2K RAL покритие по избор. Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металически лак не е възможен. Електроинсталация: Съгласно ЕС стандарт, LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предната лента за връзка със щепсели 24N, 24S & 15-pin според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари 2" Кингпин Поцинкована стоманена челна стена ок. 400 мм висока На предната поцинкована лента за връзка жълто-червени въздушни съединители. 4 клина с държач на челната стена (±5 кг) Кабел за захранване на ел.-хидр. агрегат и/или електрическа лебедка (35мм², 3,5м, макс. 250А) между ремаркето и теглещото МПС със щепсел (ANDERSON-ANDERSON). Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната площ. Държач за въртяща се светлина в задната част на ремаркето. Клапани за управление на рампите в дясната част на ремаркето (±4 кг) Жълта рефлекторна лента според изискванията на ЕС странично и отзад. Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ (±45 кг) По гъшата шия и по рампите ляво/дясно...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 461 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 860 мм, Година на производство: 2026, Техническо описание Лебедка тип „лебедова шия“: - Лебедова шия със задна скосяване приблизително 750 mm x 10°. - 3 чифта халки за връзване (LC 5 000 daN). - Покриване с твърда дървесина, дебелина 30 mm. Товарна платформа: - Товарна платформа след лебедовата шия, хидравлично повдигаща и спускаща се, дължина ок. 2 800 mm, със задна скосяване ок. 1 000 mm x 8°. Blodpfxow Dl Hwo Aicjl - 6 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN). - 2 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). - 1 чифт халки за връзване, сгъваеми навътре на централен носач отпред (LC 10 000 daN). - Покритие с решетъчна скара C40/4 (точково натоварване 2,3 t на площ 20 x 20 cm), върху осите - ламаринено рифелно покритие. Двусекционни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 3 185 + 1 420 x 1 250 mm с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване 8 t на площ 20 x 20 cm). - Рампите с хидравлично отварящи и затварящи се секции, хидравлично повдигане. - Максимално натоварване на чифт: 40 000 kg - Съгласно Регламент 1230/2012/EU рампи по-къси от 300 mm не се включват към общата дължина на превозното средство от 16 500 mm. Крака на седловината: - JOST крака за седловина (механични) с 2-степенна предавка за повдигащо натоварване 24t (50t изпитвателно натоварване). Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF по избор на производителя. TPMS: - Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141. - Пренос на данни към влекача чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилно отчитане трябва влекачът да поддържа тази функция. Оси: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 самонасочваща се ос. - Техническо осево натоварване: 12 000 kg - Електромагнитна блокировка на заден ход, активира се при задна предавка или ръчно. - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане. - Инструменти за осите. Спирачна система: - WABCO спирачна система, съгласно европейските разпоредби с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Електрическа инсталация: - Съгласно европейските стандарти, 24V LED осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). - Всички LED странични габаритни светлини мигат със сигналните мигачи. - ASPÖCK-UNIBOX на предния панел с букси 24N, 24S & 15 пина. Свързване по ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 пина ISO-12098 Стоманена конструкция: - Високоякостни финозърнести стомани. - Класове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Покривна конструкция (с тента): - Височина прибл. 3 960 mm. - Поцинкована челна стена с устройство за обтягане на плъзгащи странични тенти. - Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред върху ALU профили (завинтен към предна и задна стена). - 3 чифта подвижни колчета в товарната площ. - Задното разширение хидравлично, наляво и надясно, ок. 750 mm. - Плъзгаща тента с подвижна носеща греда. - Плъзгаща тента с 700 mm резерв по дължината, с колани през около 600 mm. - Височина на горния ръб на надстройката ок. 3 960 mm (при товарене). - Шофирането с отворена тента е забранено и води до повреда на платнището. Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обезмаслява и бластира автоматично. Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритието. - Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита. - Крайно боядисване с двуслоен 2-компонентен лак, едноцветен по избор по системата RAL 841GL. - Задната част се метализира и боядисва в RAL 9010 (чисто бяло). Без металик бои.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 44 000 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Допълнителна информация тук: Bljdpfxjv D Abte Aicel

Състояние: нов, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, Технически данни MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 47 000 кг Товар на седловото устройство: 23 000 кг Натоварване на осите: 24 000 кг Дължина на гъшата шия: 3750 мм Височина на седловото устройство при товарене: 1200 мм Заден радиус на завиване: 2300 мм Дължина на товарната платформа: 6 850 мм Разтегателна дължина: 5 500 мм Височина на товарене при максимално натоварване: 350 мм Дължина на шасито: 2 600 мм Височина на товарене на шасито отзад при макс. натоварване: ок. 1 005 мм Ход на окачването: -150/+450 мм Междуосие: 1360 мм Обща ширина: 2 540 мм Общо тегло в зависимост от товара на седловото устройство. Дълбоко легло: Дълбоко легло с външни носачи, разтегателно изпълнение "SUPER LOW" дизайн, дължина ок. 6.850 мм. Дълбоко легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм и механично заключване. Захранващите тръби са защитени във външните носачи и автоматично се адаптират към съответната дължина на дълбокото легло. 5 двойки прибиращи се халки за укрепване (LC 10 000 daN). 6 двойки резбовани блокове на вътрешния носач за монтаж на завинтваеми RUD халки. Задна ходова част: Шаси отзад със затворена външна рамка, с рифелова ламарина и цялостна багерна призматична вдлъбнатина ок. 1.250/700 х 505 мм, отворена отзад. 2 двойки прибиращи се халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка легнали халки в вдлъбнатината (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 двойки джобове за колове 100 x 50 мм във външния носач. Гъша шия: Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3.785 мм. Гъша шия – хидравлично повдигаща/сваляща се и отделяща се. Технически товар на седловото устройство: 23.000 кг За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 PENDEL-AXLE: „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично принудително управлявани. Вентил при спукване на маркуча на цилиндъра за балансиране на осите с автоматична RESET функция. Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране във вдигнато положение. Крайно покритие на осите с 2 слоя 2-компонентна боя, едноцветно в „FAY-Grey-34-0260“. Техническо натоварване на ос: 12 000 кг Хидравлично балансиране на осите. Комплект инструменти за оси. Спирачна система: Спирачна система според стандартите на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача. Електрическа система: Електроинсталация по стандартите на ЕС, 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с гнезда 24N, 24S и 15-пол. Свързване според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пол. ISO-12098 Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни фини зърнести стомани. Bedpfxjizu Nws Aicoll Качества: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Бояджийско покритие: Първокласна и дълготрайна защита срещу корозия чрез 2-компонентен цинков грунд; висококачествен 2-компонентен финишен лак в желан RAL цвят. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металиково боядисване не е възможно. Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF, по избор на производителя. Индекс на натоварване (146/146F) Подготовка за монтаж на болтови контейнерни позиции за 1x 20' или 1x 40' контейнер върху външните носачи. Без контейнерни заключвания. 2" царски болт Поцинкована предна стена ок. 400 мм висока. Резервна гума с държач пред предната стена. 2 клина със стойки на предната стена. Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованото челно табло. Управление на управлението отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с проследяване на траекторията на осите (без инст

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 104 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, Още информация тук: Blsdov D Abgopfx Aicel

Състояние: нов, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, 3-осен MULTIMAX PLUS нискотоварен полуремарке с въздушно окачване и хидравлично принудително управляеми оси. Технически данни MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Скорост: 80 км/ч (легална) Общо тегло: 49 500 кг (според натоварване на седловия болт: 31 500 кг) Седлово натоварване: 18 000 кг Осово натоварване: 31 500 кг Дължина на гъшата шия: прибл. 3 900 мм Ширина на гъшата шия: прибл. 2 480 мм Радиус за завой - гъша шия назад: прибл. 2 100 мм Височина на седловото съединение натоварено: прибл. 1 205 мм Дължина на товарния под: прибл. 9 600 мм Bljdpfx Aisizu Ntscel Удължима с: ? Ширина на товарния под: прибл. 2 540 мм Височина на товарния под при макс. натоварване: прибл. 890 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Междуосие: 1 360 мм Общо тегло в зависимост от натоварване на пета: Да Нужно разрешение при надвишаване на специфични законови ограничения по държави. Техническо описание Гъша шия: Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3 900 мм, наклон отзад прибл. 1 000 мм x 6°. Техническо натоварване на седловия болт: 18 000 кг. За влекач 4x2 и 6x2. Товарна площ: Дължина прибл. 9 600 мм с наклон в задната част прибл. 900 мм x 6°. Площта след гъшата шия е хидравлично повдигаема и снижаема, дължина прибл. 3 000 мм, товароносимост до 9 000 кг. Рампи: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Един чифт двукомпонентни стоманени рампи AXS с дължина прибл. 4 920 мм и ширина прибл. 900 мм. Отворена метална решетка, хидравлично сгъваеми върхове на рампите. Всяка рампа се регулира хидравлично настрани: ок. 235 мм навън и ок. 365 мм навътре. Макс. натоварване и ъгъл на изкачване според технически лист C470319. Макс. наклон при снижена товарна площ: 9° Оси и окачване: BPW оси и окачване, всички оси принудително хидро-механично управлявани. Техническо осово натоварване: 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне. Инструмент за оси. Гуми: 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени. Марка по наш избор. Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Спирачна система: WABCO EBS-E (съгласно изискванията на ЕС). Без кабел за връзка с влекача. Осветителна система: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" с пълно LED изпълнение (ASS 3) съгласно изискванията на ЕС. Метализация: Пълна HRM-метализация (High Resistance Metallisation). Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена и горещо облагородена със ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%). Бояджийско покритие - 6-слойна крайна обработка: след заваряване стоманената конструкция е дробоструйно обработена, 1 слой цинкова основа, 1 междинен грунд, финал с 2 слоя 2K (акрил) боя в избран RAL цвят, уплътняване на кухини със специален восък. Джанти в сребристо. Многоцветно и специално боядисване срещу допълнително заплащане. Стоманена конструкция: От високоякостни фини зърнести стомани. Качества S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa). Заварчици сертифицирани по DIN-EN 287-1. Процес MAG заваряване по EN ISO 4063. Защитен газ M21 по EN ISO 14175. Предна стоманена стена, плъзгаща се, висока ок. 400 мм. Лента за връзка на захранващи линии към влекача, монтирана на височината на външния профил на рамата. ASPÖCK-UNIBOX с предни букси 24N, 24S & 15-пинова. 24N според ISO-1185, 24S според ISO-3731, 15-пинов според ISO-12098. Ако вашата пинова конфигурация се различава от стандарта, моля уведомете ни. Букса "Anderson" на предната лента за връзка (Rema 78051-00 & Amp. 150 V.) Захранващ кабел за електрохидравличен агрегат и/или електрическа лебедка (35 mm²),

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 156 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 45 000 кг Товар на седловата ос: 18 000 кг Осово натоварване: 27 000 кг Собствено тегло (±3%): 8 844 кг Полезен товар (прибл.): 36 156 кг Дължина на товарната площ: 13 600 мм Височина на седловата платформа при натоварване: 950→1050 мм Blodpfx Aisg Sk Tvocjl Радиус на завъртане назад: 2 300 мм Удължаване: 3 400 мм Междуосие: 1 360/1 405 мм Обща ширина: 2 540 мм Техническо описание Товарна площ: Разтегаема товарна платформа с пневматично задвижвано заключване. 2 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN). 1 чифт халки за закрепване (LC 10 000 daN). 6 чифта сгъваеми навън халки за закрепване (LC 5 000 daN). 2 чифта сгъваеми навън халки за закрепване (LC 10 000 daN). Отвори в страничната рамка на товарната площ за закачане на укрепителни колани (LC 2 000 daN). Опорни стойки: Механични JOST опорни стойки с двустепенна трансмисия за повдигателна сила 24 т (изпитателно натоварване 50 т). Оси: Оси SAF CD с пневматично окачване, дискови спирачки (377 мм) и функция за повдигане/спускане (ET 120). Управляеми оси с електромагнитно блокиране при заден ход, активиращо се автоматично при заден ход или ръчно. Инструменти за осите (±80 кг). Спирачна система: Спирачна система по стандартите на ЕС, с EBS-E (2S2M), без връзващи тръбопроводи към влекача. Стоманена конструкция: Конструкцията е изработена от високоякостна ситнозърнеста стомана. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (минимална граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (минимална граница на провлачване 690MPa) Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластирана заваръчна рамка, осигурена чрез двукомпонентен цинков грунд. Висококачествено двукомпонентно едноцветно крайно покритие по избор в RAL-цветова гама. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Не се предлага металик лак. Електрическа инсталация: Електроинсталация съгласно ЕС-нормите, LED 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със 24N, 24S & 15-пинови контакти. Свързване по ISO стандарти: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Окомплектовка включена в цената: На поцинкованата предна връзка жълто-червени въздушни съединители. 2 броя клинове с държачи. 2" царски болт (king pin). Поцинкована стоманена челна стена, височина около 2 200 мм (±105 кг) EN12642-XL Жълта рефлекторна лента по стандарти на ЕС отстрани, на удължението и в задната част на ремаркето. Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето. Товарна повърхност с приблизително 38 мм дебелина от твърда дървесина (±320 кг). 10 чифта джобове за колчета 100x50 мм във външната рама на товарната зона (±30 кг). 1 държач за резервна гума под платформата вдясно по посока на движението. Гуми 435/50 R 19.5 по избор на производителя. Пръскачка (калник) на задната част на ремаркето. Ръководство и описание на USB флашка. Държач за предупредителна лампа на задната част на ремаркето. Държачи за предупредителни знаци с контакт на рамото на гъшата шия и на задната напречна греда вляво и вдясно. INОX инструментална кутия напречно под товарната платформа (1000x400x2500) (±135 кг). 6 чифта контейнерни джобове WADER в товарачната платформа, за 1x20', 2x20' или 1x40' контейнер; при удължението има допълнително заключване за 45' контейнер (±90 кг). 4 чифта контейнерни ключалки WADER (±60 кг). 10 чифта поцинковани колчета за джобовете, размери около 100x50 мм, 1 000 мм високи (±220 кг). 3 чифта напречни планки за джоб

Състояние: нов, общо тегло: 58 000 кг, Година на производство: 2026, Нископодов товарен полуремарке MAX100 4 A 8.60 U Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 60 800 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 42 800 кг Собствено тегло: Полезен товар: Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото при натоварване: 1 250 мм Дължина на товарната площ: 8 600 мм Изтегляща се част: 5 400 мм Междуосие: 1 360 мм Радиус на огъване назад: 2 300 мм Височина на товара при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Скосени предни ъгли на 45° и задна скоска около 760 мм x 10° 3 двойки халки за връзване (LC 5 000 daN) Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ с изтегляща се конструкция С задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 5 000 daN) 3 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 10 000 daN) 1 двойка халки за връзване, монтирани легнали отпред в товарната площадка (LC 10 000) Покритие от твърда дървесина, около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Рампи Двусекционни стоманени рампи Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2750 +1400 мм x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично повдигане, сгъваеми секции, хидравлично движение. Bledpfog Sk T Dox Aicol Максимално натоварване на двойка – 40 000 кг Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Боядисване Висок клас дълготрайна защита от корозия чрез двукомпонентен цинков праймер на стандартния бластирано заваръчен шасис Висококачествен двукомпонентен полиуретанов лак (по избор – цвят RAL) Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Седлови опори: JOST механични седлови опори с двустепенна предавка за 24 т Макс. повдигащ капацитет – 50 т (тестван) Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация според изискванията на ЕС, светодиодно осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S & 15-пинов, съгласно ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-пинов IS0-12098 Включени аксесоари: Поцинкована предна стоманена стена, висока около 400 мм 2" кингпин 4 броя стопери с държачи на челната стена Държач за проблясваща светлина в задната част на ремаркето SAF оси: две фиксирани и една управляемa, въздушно окачване, с барабанни спирачки, система повдигане/сваляне Управляемата ос е с електромагнитно заключване на заден ход или ръчно Инструменти за осите Гнездо за ALU рампи в задната част на гъшата шия Поцинковани подпори под скосената задна част на товарната площ Механична защитна система за заключване на товарната площ Едно резервно колело с държач пред предната стена Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС – странично, на изтеглящата се част и отзад на ремаркето Жълто-червени въздушни съединения на предната поцинкована свързваща планка На гъшата шия и задната броня вляво и вдясно – държачи за предупредителни табели с контакт Калник на задната част на ремаркето Ръководство и документация На гъшата шия – алуминиеви странични бордове и заден борд, приблизително 2 440 x 400 мм (Д x В) Задните поцинковани вмъкващи бордове са подвижни Дължина на конструкцията около 2 560 мм, +/-46 кг 3 двойки WADER контейнерни джобове на платформата за 20', 30' или 40' контейнер (± 30 кг) 6 двойки джобове за вмъкващи бордове

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 40 017 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Техническо описание Лебедка тип "лебедка на врата": Лебедка с задна скосяване около 750 мм х 10°. 3 двойки вериги за укрепване (LC 5 000 daN). Палуба от твърда дървесина с дебелина 30 мм. Зареждаща площ: 5 двойки сгъваеми навън укрепващи халки (LC 5 000 daN). 3 двойки сгъваеми навън укрепващи халки (LC 10 000 daN). 1 двойка халки, легнали отпред върху товарната площ (LC 10 000 daN). Дървен под от твърда дървесина с дебелина около 48 мм, върху мостовете с рифелна ламарина. Опорни крака (стълбове): Механични опорни крака JOST с двустепенна скоростна кутия за повдигаща сила 24 т (изпитвателно натоварване 50 т). Гуми: Гуми 205/65 R17.5 по избор на производителя. TPMS: Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141. Предаването на данни към теглещия автомобил става чрез стандартизирания EBS интерфейс според ISO 11992. За коректно показване, камионът трябва да може да предава и показва тези данни. Ос: BPW-оси, две твърди оси, две насочващи се (следващи) оси, въздушно окачване, барабанни спирачки, функция за повдигане/спускане. Насочващите се оси с електро-магнитно заключване за движение назад — активира се автоматично при заден ход или ръчно. Инструменти за осите. Спирачна система: WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача. Електрическа инсталация: Електрическа система съгласно изискванията на ЕС, LED осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Всички LED странични габаритни светлини мигаят заедно с мигачите. ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S & 15-пинов. Връзка по стандарт ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани. Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa). Боядисване: Цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично се бластира със стоманена дроб. Втори бластинг с корунд за оптимално прилепване на покритието. Метализация на шасито с HRM ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита. Крайно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно, цвят по избор според системата RAL 841GL. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Без металик покритие. Лакът е тестван в солен парен тест по ISO 9227-NSS. Запечатване на кухините със специален восък. Включени опции 2" конусовидна опора Поцинкована стоманена предна стена. Жълто-червени съединения за въздух в предната поцинкована връзка. Bodjw Dl Hqopfx Aicsll 2 броя клинове против търкаляне с държач на предната стена. Монтажен ръкав в задната част на лебедката за алуминиеви товарни рампи. както и други опции.

Състояние: нов, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 12 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Wiese 2-осов стъпаловиден полуремарке, телескопично изпълнение с кран Fassi F545RA.2.26. Мега Lowliner като стъпаловиден полуремарке. Шаси: Защитена заварена конструкция с напречни греди, изцяло изработена от висококачествена стомана. Усилена конструкция на гърлото за монтаж на кран отпред. Оси: 2 BPW оси, всяка с товароносимост 10 000 кг, барабанни спирачки 17.5". ABS: 1 ос сензорирана. Междуосие: 1 810 мм. Двете оси с принудително управление. Гуми: 8 бр. гуми 235/75 R17.5 Джанти: Алуминиеви джанти, 10-отворни, центрирани, ET = 122 мм. Осветление: 24V осветителна система според EU директива 76/756/EWG с: - 2x2 трикамерни LED светлини - 1x заден светлинен фар LED - 1x LED фар за мъгла - LED странични маркировъчни светлини - Следови светлини - Осветление на регистрационния номер - 2x 7-пинови + 1x 15-пинова букса според стандартите на ЕС Настилка: Водоустойчив многослоен шперплат Стоманена рифелова ламарина в областта на осите Осигуряване на товара: Външна рамка с отвори за пристягане (D030 мм) под наклон 2x12 точки за укрепване, 8 000 daN във външната рамка 3 линии комбинирани гнезда за колонки 80x80 мм в ниската част Аксесоари: - 2x стабилизационни крикове с държачи - Крик за резервна гума с лебедка - 2x стоп кутии с чекмедже (за съхранение на вериги) и др. Bledoyihgyopfx Aicjl Кран: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic - Хидравлични опори - Допълнителни опорни греди - 360° работен диапазон - Прибл. 100% стабилност напред Приложените снимки са примерни. Изработваме кранови полуремаркета в различни варианти. За повече информация сме на разположение. При желание ще Ви изпратим оферта, адаптирана според желаната конфигурация.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 35 450 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 740 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 500 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Kässbohrer K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 | Нискорамна платформа | разтегателна | колесни вдлъбнатини | рампи | 3 оси Ниска височина на шията, малки гуми! 770 мм височина на товарната платформа Производител: Kässbohrer Модел: K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18 / 24 Вид превозно средство: Разтегателен джъмбо нискорамен ремарке с колесни вдлъбнатини Страна на регистрация: Германия Година на производство: 2026 Цвят: RAL 3020 трафик червен ----Технически данни Размери * Дължина: 13 190 мм * Дължина на платформата: 9 240 мм * Удължение: 3 500 мм * Дължина на гъшата шия: 3 950 мм * Височина на платформата: 770 мм * Височина на закачане: 1 150 мм * Обща широчина: 2 550 мм + 600 мм странично разширение * Междуосие: 7 800 мм * Разстояние между осите: 2 260 мм * Позиция на заключване: 500 мм * Задна люлееща се врата: 2 300 мм ----Тегла * Собствено тегло: около 12 556 кг * Допустима обща маса (80 км/ч): 48 000 кг * Допустима обща маса (60 км/ч): 52 800 кг * Натоварване на осите: 24 000 кг * Товароносимост на ос: 8 000 кг * Товароносимост на царския болт: 15 000 кг ----Окачване/Оси * 3 BPW оси * Въздушно окачване * 2 фиксирани предни оси * 1 следваща задвижваща ос отзад * Повдигаща ос на първата ос (зависима от претоварване) * Автоматично управление на повдигащата ос от влекача * Въздушно окачване с манометър за натоварване * ECAS електронна система за въздушно окачване ----Спирачна система / Ел. инсталация * WABCO EBS 4S/3M * ABS * RSS стабилизация срещу преобръщане * Електропневматична двукръгова спирачна система * Осветление по ECE R48 * Осветителна система Aspöck * Букси: * 24N (ISO 1185) * 24S (ISO 3731) * 15-пинов ADR (ISO 12098) ----Колела / Гуми * Размер на гумите: 205/65 R17.5 * 12 колела * Стоманени джанти * M+S гуми * 3PMSF зимни гуми * Система за следене на налягането на гумите * Държач за резервна гума на челната стена ----Шаси / Надстройка * Високоякостно шаси от стомана S700 MC * 2" царски болт (завинтен) * Гъша шия с 90° вертикални ъгли * Частична метализация (Zn/Al) срещу корозия * 45 мм твърдо дърво настилка * Листова ламарина над колелата ----Товарна площ / Разширяване * Странично разширение до 300 мм * Приемници за касетъчни профили 100x100 * поцинковани стоманени разширения * Дъски от твърдо дърво (3 × 100 мм) * Кутия за съхранение на разширителни дъски ----Колесни вдлъбнатини / Вдлъбнатина за багер * Колесна вдлъбнатина за транспорт на превозни средства * Вдлъбнатина за багер отзад * Широчина: 750 мм * Дълбочина: 310 мм * Дължина: 3 000 мм * Мостове за колесни вдлъбнатини от твърдо дърво ----Рампи * Сгъваеми товарни рампи * Капацитет на рампите: 40 т * Дължина на рампите: 2 750 мм * Ширина на рампите: 850 мм * Хидравлична плъзгаща система * Настилка на рампите от твърдо дърво * Осигуровка за рампите със закопчаваща верига ----Осигуряване на товара * Захващащи точки: гъша шия: * 2 × 2 бр. по 5 т * 1 × 2 бр. по 10 т * външна платформа: * 3 × 2 бр. по 5 т * 4 × 2 бр. по 10 т * под външната рамка: * 2 × 2 бр. по 8 т * платформа: * 4 × 2 бр. по 6 т * Допълнително осигуряване: * 5 × 2 гнезда за колчета * 3 × 2 последователни гнезда за колчета * 8 × 2 поставки за колчета * Заключващи устройства за контейнери 20 фута / 30 фута ----Оборудване / Аксесоари * Кутия за инструменти (700 × 400 × 360 мм) * Въртящ се фар * Работна светлина отзад * Изтеглящи се предупредителни табели с LED * Лента за маркиране на страни * Лента за маркиране на задната част * Клинчета * Wabco Smartboard Bodpfxsyrkpxo Aicjll * Свързващ кабел (NATO букса) За допълнителна информация сме на разположение

Състояние: нов, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 12 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Wiese 2-осен стъпаловиден низкоплатформен полуремарке с кран Fassi F545 Мега Лоулайнер Шаси Заварена конструкция с напречни греди, изцяло изработена от висококачествена стомана Височина на шията: около 220 мм, включително монтажната плоча за влекача С всички необходими усилвания и напречни връзки на шасито Ос 2 BPW оси с товароносимост по 10 000 кг, с барабанни спирачки 17,5“ ABS: 1 ос сензорирана Междуосие: 1 810 мм Гуми 8 броя, тип 235/75 R17.5 Джанти Алуминиеви джанти, 10 отвора, центрирани, ET=122 мм Осветителна система 24V система по изискванията на ЕС 76/756/EИО и следващите, с: 2x2 LED трекамерни светлини 1x задна работна LED светлина 1x LED фар за мъгла LED странични маркировъчни светлини Светлини за следване на пътя Осветление за регистрационния номер 2x 7-пинови букси + 1x 15-пинова букса, свързани по EU стандарт Настилка По-ниската платформа – поцинкована решетка В зоната на осите – стоманена рифелова ламарина Осигуряване на товара Външна рамка със зъбчато профилиране D30 мм под ъгъл 2x12 точки за укрепване, 8 000 daN на външната рамка 3 реда джобове за вложки 80x80 мм в ниската част на платформата Аксесоари 2x подклини с държачи Място за резервна гума с лебедка 2x сандъка с чекмедже (за верижна екипировка) Повърхностна защита Стоманена конструкция: бластирана и грундирана Боядисване Шаси/рамка/подова рамка: едноцветно в RAL 3020 (трафик червено) Главини на осите: RAL 3020 (трафик червено) Оси: KTL покритие – черно Bledpet Izpyefx Aicel Джанти: алуминиеви, Durabright обработка С Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Хидравлични стойки Допълнителни подпорни греди 360° работен обхват Около 90% работна площ отпред За повече информация сме на разположение

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 937 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Кессбохер нископодов ремарке с хидравличен гъши врат Наличен веднага! ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: * Височина на седлото: 1.250 мм * Външна дължина: 13.190 мм * Дължина на гъшия врат: 3.950 мм * Дължина на платформата: 9.240 мм * Височина на платформата: 875 мм * Междуосие: 8.480 мм * Разстояние между осите: 1.360 мм * Натоварване на ос: 30.000 кг * BPW оси с въздушно окачване и барабанни спирачки, товароносимост 10 тона * Собствено тегло: 11.063 кг * Обща ширина: 2.550 мм * Максимално допустимо общо тегло (60 км/ч): 52.800 кг * Максимално допустимо общо тегло (80 км/ч): 48.000 кг ШАСИ: * 2x фиксирани оси отпред, 1x управляема поддържаща ос отзад * Ръчна система за повдигане на ос, зависима от натоварването, на първа ос * Гуми 12 бр. 245/70R17,5 * Въздушно окачване, 1x манометър за натоварване РАМКА: Изработена от висококачествена и високоиздръжлива стомана S700 MC * Гъши врат с 90° вертикални ъгли * Jost крачета отпред * Сгъваеми опори отзад * Решетъчен под РАМПА: * Капацитет на товарене по рампата: 40 тона * 2x хидравлични рампи, подходящи за хидравлично плъзгащо/сгъваемо действие, с поцинкована стоманена повърхност, дължина 4.200 мм и ширина 850 мм, наклон на рампата 9 градуса, товароподемност 40.000 кг и височина 3.510 мм в затворено положение * Хидравлична рампа на гъшия врат: 2.800 мм дължина, 10° наклон ОСИГУРЯВАНЕ НА ТОВАРА: * Здрави халки за укрепване 6x2 на гъшия врат с капацитет 6 тона, 6x2 на платформата с капацитет 6 тона, 8x2 на външната рамка с капацитет 6 тона * 8x2 джоба за колчета Bedpfsw Nlzqsx Aicoll ДРУГИ: * 1x въртящ се сигнален фар * 1x работна светлина * 2x2 табели за извънгабаритни товари с осветление * SmartBoard За повече информация сме на Ваше разположение.