Употребявани Es-Ge Нискорамно Полуремарке (21 930)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 814 кг, максимално тегло на товара: 27 186 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2020, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65/22,5, размер на предната гума: 385/65R22,5, Оборудване: ABS, Schmitz фризерно полуремарке | Schmitz охладителен агрегат 8.972 ч | Собствено тегло: 8914 кг | Полезен товар: 27185 кг | Кутия за палети | Оси Schmitz с дискови спирачки | Втора кутия за палети с резервна гума | Гуми: 385/65 R22.5 | Вътрешна височина: 2,60 м | Вътрешна ширина: 2,49 м | Възможни са грешки при въвеждане, неточности и предварителна продажба. Bjdpfx Aey Snz Tjicoll

Състояние: употребяван, тегло без товар: 16 200 кг, максимално тегло на товара: 52 400 кг, общо тегло: 68 600 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1979, дължина на товарното пространство: 7 800 мм, ширина на товарното пространство: 3 150 мм, височина на товарното пространство: 1 380 мм, обща дължина: 13 100 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 445/65R22.5, цвят: зелен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Бовенден, оси Kässbohrer, ресорен окачване, принудително управление, ушички за укрепване, двуразделни товарни рампи, опора отпред, сдвоени гуми. Надстройка: ширина на рампите 750 мм, височина на седлото 1550 мм, петица 3 ½", 4 x 13 т оси, 4 хидравлично принудително управлявани оси, обща дължина 13 100 мм. ВСИЧКИ УКАЗАНИ ДОПЪЛНИТЕЛНИ АКСЕСОАРИ БЕЗ ГАРАНЦИЯ, правото на промени, междинна продажба и грешки е запазено! Blsdpfx Aowh Uipsicol

Състояние: нов, тегло без товар: 7 200 кг, максимално тегло на товара: 31 800 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Дължина на горното легло: около 4 180 mm, Дължина на долното легло: около 9 400 mm, Предна стена: около 800 mm висока, 14 гнезда за колчета във външната рамка, 8 вложени колчета, 3 напречни греди за колчета, 24 точки за укрепване, 4 двойки контейнерни ключалки. -- Правописни грешки, технически промени и грешки са възможни; примерни снимки -- Повече данни на: !, More Details: ! Bjdpfxjzw Alne Aicell

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 44 000 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Допълнителна информация тук: Blsdpfx Aiev D Abtscel

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 26 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспортиране Конфигурирайте вашия Fliegl-превозвач според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси на нископодов полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем двоен царски болт и две позиции, 24 т. двустепенна стойка с едноточково управление, с права долна част, без компенсация на тягата Сгъваема задна опора 2 клина с държачи Странична предпазна греда от алуминий Задни калници по цялата ширина Bsdpfxei Ri E Re Aicoll Калници пред първа и зад всяка ос с анти-спрей съгласно ЕС Разширения разтегателни до 3 000 мм (не в задния наклон) Шкафче за дървени плочи в центъра на товарната платформа Дървени плочи 70 мм за разширение до 3000 мм Двойни халки за закрепване на товара за нископодов ремарке 2 чифта халки по 5 т в предната част на „лебедката“ 11 чифта халки, вградени отгоре и отстрани във външната рамка, всяка по 10 т 2 на „лебедката“ 9 разпределени в нископодовата секция първата халка на 250 мм отпред, последната макс. на 250 мм отзад, разстоянието между халките не надвишава 1100 мм 8 чифта джобове за колчета, интегрирани във външната рамка, вътрешно 70 x 40 мм (може да се преоборудва на халки по 5 т) Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Въздушно окачване Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 Стоманени джанти, двойни, заводски сребристи Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за лесна поддръжка. Стояночна спирачка с пружинен акумулатор EBS - електронна спирачна система с гнездо EBS отпред, без съединителен кабел 2 защитени куплунга отпред, без свързващ кабел С клапан за повдигане и спускане Разпознаване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал за дисплей в кабината Система за стабилност на превозното средство Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 комбинирани бяло/червени светлини отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без свързващ кабел 1 LED предупредителна мигаща светлина с държач 2 чифта предупредителни табели с двойно LED осветление, плъзгащи се до 3 000 мм Под „Лебедка“ с покритие от стоманена ламарина Сандък, вграден в наклона към „лебедката“ след това с 70 мм под от иглолистно дърво, в зоната на калниците стоманена ламарина/рифелова ламарина Заден наклон с 70 мм под от иглолистно дърво Нископодова част с включен заден наклон – 9 200 мм Рампи за натоварване Стоманени рампи 2 800 мм дължина, 750 мм ширина, странично подвижни с дървено покритие Хидравлично, задвижвани от страничен вал на влекача с дросел, управление странично отляво Хидравлична връзка със SVK-съединител NW 10/3, без свързващи маркучи Индивидуално решение за транспортиране Конфигурирайте вашия Fliegl-превозвач според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 22 620 кг, общо тегло: 32 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2026, следващ преглед (TÜV): 08/2027, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща дължина: 13 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Полуремарке за транспорт на 2 леки товарни автомобила или 1 камион – ново превозно средство – Допустимо общо тегло: 32 500 кг Собствено тегло: 9 880 кг Външна ширина: 2 545 мм Обща дължина: 13 600 мм Височина на седелката: 980 мм Хидравлично повдигащо се легло, напълно затворено Колесни изкопи Хидравлична лебедка със статична сила на опън 6700 кг, с дистанционно управление Електрическа хидравлика, 24 волта Оси ROR с барабанни спирачки Гуми: 8 броя 205/65 R 17.5, Continental Втора ос със следващо управление Система KNORR Trailer-EBS Хидравлично повдигащи се и наклоняващи се рампи в задната част Blsdszwa Tvepfx Aicol Ъгъл на повдигане: 11° Механично изтегляща се задна защита Полуремаркето е напълно поцинковано, страничните стени са боядисани в RAL 9005 НАЕМАНЕТО е новият начин за ПОКУПКА, при нас е налично и като услуга с пълен обхват – веднага!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 35 450 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 740 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 500 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Kässbohrer K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 | Нискорамна платформа | разтегателна | колесни вдлъбнатини | рампи | 3 оси Ниска височина на шията, малки гуми! 770 мм височина на товарната платформа Производител: Kässbohrer Модел: K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18 / 24 Вид превозно средство: Разтегателен джъмбо нискорамен ремарке с колесни вдлъбнатини Страна на регистрация: Германия Година на производство: 2026 Цвят: RAL 3020 трафик червен ----Технически данни Размери * Дължина: 13 190 мм * Дължина на платформата: 9 240 мм * Удължение: 3 500 мм * Дължина на гъшата шия: 3 950 мм * Височина на платформата: 770 мм * Височина на закачане: 1 150 мм * Обща широчина: 2 550 мм + 600 мм странично разширение * Междуосие: 7 800 мм * Разстояние между осите: 2 260 мм * Позиция на заключване: 500 мм * Задна люлееща се врата: 2 300 мм ----Тегла * Собствено тегло: около 12 556 кг * Допустима обща маса (80 км/ч): 48 000 кг * Допустима обща маса (60 км/ч): 52 800 кг * Натоварване на осите: 24 000 кг * Товароносимост на ос: 8 000 кг * Товароносимост на царския болт: 15 000 кг ----Окачване/Оси * 3 BPW оси * Въздушно окачване * 2 фиксирани предни оси * 1 следваща задвижваща ос отзад * Повдигаща ос на първата ос (зависима от претоварване) * Автоматично управление на повдигащата ос от влекача * Въздушно окачване с манометър за натоварване * ECAS електронна система за въздушно окачване ----Спирачна система / Ел. инсталация * WABCO EBS 4S/3M * ABS * RSS стабилизация срещу преобръщане * Електропневматична двукръгова спирачна система * Осветление по ECE R48 * Осветителна система Aspöck * Букси: * 24N (ISO 1185) * 24S (ISO 3731) * 15-пинов ADR (ISO 12098) ----Колела / Гуми * Размер на гумите: 205/65 R17.5 * 12 колела * Стоманени джанти * M+S гуми * 3PMSF зимни гуми * Система за следене на налягането на гумите * Държач за резервна гума на челната стена ----Шаси / Надстройка * Високоякостно шаси от стомана S700 MC * 2" царски болт (завинтен) * Гъша шия с 90° вертикални ъгли * Частична метализация (Zn/Al) срещу корозия * 45 мм твърдо дърво настилка * Листова ламарина над колелата ----Товарна площ / Разширяване * Странично разширение до 300 мм * Приемници за касетъчни профили 100x100 * поцинковани стоманени разширения * Дъски от твърдо дърво (3 × 100 мм) * Кутия за съхранение на разширителни дъски ----Колесни вдлъбнатини / Вдлъбнатина за багер * Колесна вдлъбнатина за транспорт на превозни средства * Вдлъбнатина за багер отзад * Широчина: 750 мм * Дълбочина: 310 мм * Дължина: 3 000 мм * Мостове за колесни вдлъбнатини от твърдо дърво ----Рампи * Сгъваеми товарни рампи * Капацитет на рампите: 40 т * Дължина на рампите: 2 750 мм Bledpfxjyrkpxe Aicsl * Ширина на рампите: 850 мм * Хидравлична плъзгаща система * Настилка на рампите от твърдо дърво * Осигуровка за рампите със закопчаваща верига ----Осигуряване на товара * Захващащи точки: гъша шия: * 2 × 2 бр. по 5 т * 1 × 2 бр. по 10 т * външна платформа: * 3 × 2 бр. по 5 т * 4 × 2 бр. по 10 т * под външната рамка: * 2 × 2 бр. по 8 т * платформа: * 4 × 2 бр. по 6 т * Допълнително осигуряване: * 5 × 2 гнезда за колчета * 3 × 2 последователни гнезда за колчета * 8 × 2 поставки за колчета * Заключващи устройства за контейнери 20 фута / 30 фута ----Оборудване / Аксесоари * Кутия за инструменти (700 × 400 × 360 мм) * Въртящ се фар * Работна светлина отзад * Изтеглящи се предупредителни табели с LED * Лента за маркиране на страни * Лента за маркиране на задната част * Клинчета * Wabco Smartboard * Свързващ кабел (NATO букса) За допълнителна информация сме на разположение

Състояние: нов, тегло без товар: 8 700 кг, максимално тегло на товара: 27 300 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, Оборудване: ABS, | Полуремарке KRONE SD DA05 за дълбоко замразени продукти | Охладителна установка Carrier Vector HE 19, австрийска версия #02/50 | Оси Krone със спирачки на дискове | Кутия за инструменти | Термограф | Електрическа връзка | Държач за резервна гума | Кутия за палети | Охладител за месо | Повдигаща ос | Нов автомобил | Запазваме си правото на грешки, печатни грешки и предварителна продажба. Bjdpfezpbuxjx Aicell

Състояние: нов, тегло без товар: 12 кг, максимално тегло на товара: 54 000 кг, общо тегло: 66 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 950 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, обща дължина: 13 700 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, цвят: червен, Година на производство: 2012, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, 3 оси, въздушно окачване, първа ос повдигаща се, повдигане и спускане, ABS (антиблокираща система), разширяема до 3,50 м, точки за закрепване на товари, двусекционни товарни рампи, хидравлични рампи, двойни гуми. Прибл. 8500 мм дължина на товарното пространство над осите, дължина на товарното пространство над опорния болт - около 4650 мм. Двусекционни хидравлични товарни рампи: 2500 мм + 1500 мм. Разширяема до 3,5 м. Задно осово натоварване (кг): 48 000 (3x 16 000 кг). Натиск върху седлото: 18 000 кг за влекач с три оси. Само за износ, ONLY FOR EXPORT. Дадената информация за оборудването е без гаранция. Възможни са промени, междинни продажби и грешки. Bledpfxsi Rnh Tj Aicsl

Състояние: нов, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 13 590 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 820 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Burgers Double Deck ремарке – 2-осово, управляема ос, НОВО Повече обем. По-ниски разходи. По-устойчив транспорт. До 60% повече товарна площ в сравнение със стандартни ремаркета. В много случаи заменя 3 стандартни ремаркета с 2 двойни дека и намалява CO2 емисиите с до 40%. Технически данни (Модел: 2-осово, управляема ос) Шаси и ходова част • Дизайн: 2 оси, управляеми • Окачване на осите: TRIDEC TF-V02, механично управление без електроника • Въздушно окачване с износоустойчиви втулки, ход на пружините: +160 мм / -105 мм • Междуосово разстояние: 1 400 мм • Осево натоварване: 2 × 9 000 кг = 18 000 кг • Допустимо общо тегло: 30 000 кг (12 000 кг тегло на седловото устройство + 18 000 кг осово натоварване) • Гуми: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 със стоманени джанти • Разстояние между осите и позицията на оста – съобразно схемата на товарене • Калници с износоустойчиви блокове и предпазители против пръски • Горещо поцинковано шаси по стандарта ZINQ Спирачна и охранителна система • WABCO 2-линейна въздушна спирачна система • Барабанни спирачки 420 × 180 мм • ABS/EBS-E с ECAS (ниво управление), ELEX и RSS (електронно стабилизиране) • Видими контролни светлини за ABS/EBS и ECAS Размери • Външни размери (Д × Ш × В): 13 820 × 2 550 × 4 045 мм • Вътрешни размери (горна палуба): Дължина 13 590 мм × Ширина 2 500 мм × Височина 1 820 мм • Вътрешни размери (долна палуба): Дължина 9 940 мм × Ширина 2 500 мм × Височина 1 820 мм • Височина на долната платформа от пода: 320 мм Конструкция и материали Blsdpfx Aisw I Iinecjl • Странични стени: 21 мм шперплат, отвътре и отвън с бял полиестер • Предна стена: 24 мм шперплат, двустранно бял полиестер • Покрив: 30 мм изолиран полиестерен панел, бял, с контрол на дъждовната вода • Подове: алуминиеви профили (горен и долен), неплъзгаеми, сива покритие • Неръждаеми челни и ъглови профили, L-профили на страничните капаци Достъп и управление • Три странични капака (отделение за батерията, управление на лифта/Smartboard, достъп до техниката) • Multi-Deck-Lift Dhollandia DH-VH (капацитет 2 500 кг, хидравличен сгъваем връх, LED осветление на платформата, сгъваеми парапети и рампи) • Управление на лифта: външен контрол десен, интегрирана ограда • Резервна гума не е включена Електрика и осветление • LED вътрешно осветление за горна и долна палуба • Пълно външно LED осветление: позиционни, маркерни, заден ход и работни светлини • Допълнителен LED за осветление на платформата • Захранване от 2 × 230 Ah батерии, зареждане от влекача • Главен прекъсвач зад страничния капак, свързан с управлението на лифта • WABCO Smartboard: тегловен индикатор, километраж, настройващи се височини за товарене и разтоварване Завършек и боядисване • Външен цвят: RAL 1003 Жълт (неметалик), включително калници, челна и задна част от неръждаема стомана • Рефлектори: 3M частична контурна маркировка (странично бяло, отзад червено) • Възможност за рекламни площи (по избор) Предимства • 60% повече товарна площ – заменя до 3 стандартни ремаркета с 2 Double Deck-а • 40% по-малко CO2 – екологично и икономично решение • Възвращаемост често за само 1 година • Индивидуално конфигурируем (осеви, охлаждане, размери) • Подходящ за дълги разстояния и дистрибуция Налични конфигурации при Burgers: • 2-осен стандарт – твърд или управляема ос, 13,60 × 2,55 × 4,00 м • 3-осен стандарт – твърд или с управляема ос • City-Trailer – макс. 11,50 м, винаги управляема ос • Специални размери – височина до 4,25 м според националните изисквания • Надстройка: шперплат или изолиран, опционално с охл

Състояние: нов, общо тегло: 58 000 кг, Година на производство: 2026, Нископодов товарен полуремарке MAX100 4 A 8.60 U Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 60 800 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 42 800 кг Собствено тегло: Полезен товар: Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото при натоварване: 1 250 мм Дължина на товарната площ: 8 600 мм Изтегляща се част: 5 400 мм Междуосие: 1 360 мм Радиус на огъване назад: 2 300 мм Височина на товара при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Скосени предни ъгли на 45° и задна скоска около 760 мм x 10° 3 двойки халки за връзване (LC 5 000 daN) Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ с изтегляща се конструкция С задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 5 000 daN) 3 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 10 000 daN) 1 двойка халки за връзване, монтирани легнали отпред в товарната площадка (LC 10 000) Покритие от твърда дървесина, около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Рампи Двусекционни стоманени рампи Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2750 +1400 мм x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично повдигане, сгъваеми секции, хидравлично движение. Максимално натоварване на двойка – 40 000 кг Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Боядисване Bedpfsg Sk T Djx Aicoll Висок клас дълготрайна защита от корозия чрез двукомпонентен цинков праймер на стандартния бластирано заваръчен шасис Висококачествен двукомпонентен полиуретанов лак (по избор – цвят RAL) Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Седлови опори: JOST механични седлови опори с двустепенна предавка за 24 т Макс. повдигащ капацитет – 50 т (тестван) Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация според изискванията на ЕС, светодиодно осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S & 15-пинов, съгласно ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-пинов IS0-12098 Включени аксесоари: Поцинкована предна стоманена стена, висока около 400 мм 2" кингпин 4 броя стопери с държачи на челната стена Държач за проблясваща светлина в задната част на ремаркето SAF оси: две фиксирани и една управляемa, въздушно окачване, с барабанни спирачки, система повдигане/сваляне Управляемата ос е с електромагнитно заключване на заден ход или ръчно Инструменти за осите Гнездо за ALU рампи в задната част на гъшата шия Поцинковани подпори под скосената задна част на товарната площ Механична защитна система за заключване на товарната площ Едно резервно колело с държач пред предната стена Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС – странично, на изтеглящата се част и отзад на ремаркето Жълто-червени въздушни съединения на предната поцинкована свързваща планка На гъшата шия и задната броня вляво и вдясно – държачи за предупредителни табели с контакт Калник на задната част на ремаркето Ръководство и документация На гъшата шия – алуминиеви странични бордове и заден борд, приблизително 2 440 x 400 мм (Д x В) Задните поцинковани вмъкващи бордове са подвижни Дължина на конструкцията около 2 560 мм, +/-46 кг 3 двойки WADER контейнерни джобове на платформата за 20', 30' или 40' контейнер (± 30 кг) 6 двойки джобове за вмъкващи бордове

Състояние: нов, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, 3-осен MULTIMAX PLUS нискотоварен полуремарке с въздушно окачване и хидравлично принудително управляеми оси. Технически данни MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Скорост: 80 км/ч (легална) Общо тегло: 49 500 кг (според натоварване на седловия болт: 31 500 кг) Седлово натоварване: 18 000 кг Осово натоварване: 31 500 кг Дължина на гъшата шия: прибл. 3 900 мм Ширина на гъшата шия: прибл. 2 480 мм Радиус за завой - гъша шия назад: прибл. 2 100 мм Височина на седловото съединение натоварено: прибл. 1 205 мм Дължина на товарния под: прибл. 9 600 мм Удължима с: ? Ширина на товарния под: прибл. 2 540 мм Височина на товарния под при макс. натоварване: прибл. 890 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Междуосие: 1 360 мм Общо тегло в зависимост от натоварване на пета: Да Нужно разрешение при надвишаване на специфични законови ограничения по държави. Техническо описание Гъша шия: Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3 900 мм, наклон отзад прибл. 1 000 мм x 6°. Техническо натоварване на седловия болт: 18 000 кг. За влекач 4x2 и 6x2. Bljdpfjizu Ntsx Aicol Товарна площ: Дължина прибл. 9 600 мм с наклон в задната част прибл. 900 мм x 6°. Площта след гъшата шия е хидравлично повдигаема и снижаема, дължина прибл. 3 000 мм, товароносимост до 9 000 кг. Рампи: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Един чифт двукомпонентни стоманени рампи AXS с дължина прибл. 4 920 мм и ширина прибл. 900 мм. Отворена метална решетка, хидравлично сгъваеми върхове на рампите. Всяка рампа се регулира хидравлично настрани: ок. 235 мм навън и ок. 365 мм навътре. Макс. натоварване и ъгъл на изкачване според технически лист C470319. Макс. наклон при снижена товарна площ: 9° Оси и окачване: BPW оси и окачване, всички оси принудително хидро-механично управлявани. Техническо осово натоварване: 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне. Инструмент за оси. Гуми: 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени. Марка по наш избор. Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Спирачна система: WABCO EBS-E (съгласно изискванията на ЕС). Без кабел за връзка с влекача. Осветителна система: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" с пълно LED изпълнение (ASS 3) съгласно изискванията на ЕС. Метализация: Пълна HRM-метализация (High Resistance Metallisation). Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена и горещо облагородена със ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%). Бояджийско покритие - 6-слойна крайна обработка: след заваряване стоманената конструкция е дробоструйно обработена, 1 слой цинкова основа, 1 междинен грунд, финал с 2 слоя 2K (акрил) боя в избран RAL цвят, уплътняване на кухини със специален восък. Джанти в сребристо. Многоцветно и специално боядисване срещу допълнително заплащане. Стоманена конструкция: От високоякостни фини зърнести стомани. Качества S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa). Заварчици сертифицирани по DIN-EN 287-1. Процес MAG заваряване по EN ISO 4063. Защитен газ M21 по EN ISO 14175. Предна стоманена стена, плъзгаща се, висока ок. 400 мм. Лента за връзка на захранващи линии към влекача, монтирана на височината на външния профил на рамата. ASPÖCK-UNIBOX с предни букси 24N, 24S & 15-пинова. 24N според ISO-1185, 24S според ISO-3731, 15-пинов според ISO-12098. Ако вашата пинова конфигурация се различава от стандарта, моля уведомете ни. Букса "Anderson" на предната лента за връзка (Rema 78051-00 & Amp. 150 V.) Захранващ кабел за електрохидравличен агрегат и/или електрическа лебедка (35 mm²),

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 32 100 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси на нископодов полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции на царския болт 24 т, двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на хода Сгъваема задна опора 2 клина с държачи Странична защита от алуминий Калобрани тип „четвърт черупка“ преди и след агрегата на осите Първи чифт колесни ями след лебедката, в областта на нископодовата платформа, със скосена задвижваща секция. Дължина долу: около 1600 мм, дълбочина на ямите: около 260 мм. Важно! Рамата в основната зона е с 260 мм по-висока от ямата. Втори чифт колесни ями между оси А и В. Дължина долу: около 350 мм, дълбочина: около 260 мм. Важно! Рамата в основната зона е с 260 мм по-висока от ямата. Ако ще се превозват челен товарач и трябва да се провери общата височина, моля предоставете технически данни на моделите челен товарач с точна информация (при надвишаване на общата височина) Покривало за ямите за гуми, изтеглящо се от основната рама, с дървени вложки Разширения: изтеглящи се до 3000 мм (не важи за задния наклон и дъното на ямите) Сандък за дървени летви на лебедката, преден, напречен монтаж Bjdpfji Ri Hcsx Aicsll Дървени летви 70 мм за разширение до 3000 мм Коли за закрепване 2 чифтa халки по 5 т отпред на лебедката 11 чифтa фиксиращи щифтове, вградени горе и отстрани на външната рама, по 10 т 2x на лебедката, 9x на нископодовата зона, първата халка на 250 мм от началото и последната макс. 250 мм от края, разстоянието между халките не повече от 1100 мм 8 чифтa гнезда за колове, вградени във външната рама, вътрешен размер 70 x 40 мм или алтернативно вместо тях халки от 5 т, вградени в пода Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Оси/шаси лазерно измерване — намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Колела и гуми 235 / 75 R 17,5, избор на производител Стоманени джанти с двойно сдвояване, фабрично сребристи Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Пружинна ръчна спирачка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел 2 защитени съединителни глави отпред С повдигащ/спускащ клапан Откриване на теглото на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за дисплей в кабината. Камионът трябва да е окомплектован съответно Система за стабилност на превозното средство Електрика 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени ограничителни светлини отзад 2x 7-пинови защитени букси отпред 1x LED фар маяк с държач, управляван чрез габарит 2 чифта двойни предупредителни табели с LED осветление, изтеглящи се до 3000 мм, сваляеми с букса Под Лебедката с метално / рифелова ламарина покритие Сандък, вграден в преходния наклон към лебедката Следва 70 мм мека дървена настилка, в ямите и около калниците – метал/рифелова ламарина Ниска платформа с включен заден наклон 9100 мм Рампи за качване Стоманени рампи, дължина 2800 мм, широчина 750 мм, странично подвижни Допълнително заключване на рампите долу Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: нов, тегло без товар: 7 200 кг, максимално тегло на товара: 31 800 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Дължина на горното легло: около 4 180 mm, Дължина на долното легло: около 9 400 mm, Предна стена: около 800 mm висока, 14 гнезда за колчета във външната рамка, 8 вложени колчета, 3 напречни греди за колчета, 24 точки за укрепване, 4 двойки контейнерни ключалки. -- Правописни грешки, технически промени и грешки са възможни; примерни снимки -- Повече данни на: !, More Details: ! Bljdezyganspfx Aicsl

Състояние: употребяван, тегло без товар: 14 200 кг, максимално тегло на товара: 33 800 кг, общо тегло: 48 000 кг, първа регистрация: 05/2019, дължина на товарното пространство: 9 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 450 мм, обща дължина: 13 560 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: жълт, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: в процес на доставка/транзит, 3 оси, оси BPW, въздушно окачване, принудително свързване на 2-ра и 3-та ос, ABS (антиблокираща система), точки за закрепване на товари, двуделни рампа, хидравлични рампи, подпора отзад. Bljdpfx Aijzhalyscel Надстройка: Doll, 3-осна платформа с ниско товарно пространство и отвори за колелата (височина 450 м), хидравлично управление на 2-ра и 3-та ос, дистанционно управление; на 1-ва ос е монтирана система за регулиране на натоварването на оста, задна камера, дължина на ниското товарно пространство 5500 мм, височина на товарене 850 мм, дълбочина на ниското товарно пространство 600 мм, отвори за колелата 450 мм, горещо поцинковане, хидравлично странично изместване на рампите (дължина 4800 мм), дистанционно управление (функции за управление), отвори за колелата за междуосие от 3300-3800 мм, отвор за багер/кран с дължина приблизително 3500 мм, с 3 чифта обтегачи, всеки с товароносимост 10000 даН, 2 чифта обтегачи 5000 даН, вградени във външната рамка на задната платформа на шасито. 6 чифта въртящи се обтегачи 10000 даН, вградени във външната рамка на платформата с ниско товарно пространство (2 чифта във външната рамка на платформата на шасито и 4 чифта във външната рамка на отделената товарна повърхност на платформата с ниско товарно пространство). 1 чифт въртящи се обтегачи 13400 даН, монтирани до централната рамка отляво/отдясно пред първата ос (пред отделената товарна повърхност). 1 чифт въртящи се обтегачи 10000 даН във предната фиксирана опора, заварени в отворената външна рамка. 1 чифт въртящи се обтегачи 13400 даН, заварени в извивката към платформата с ниско товарно пространство на основната рамка, 3 м ширина, фабрично оборудване. Данните са предварителни, запазваме си правото на промени, тъй като превозното средство е в процес на доставка! СПЕЦИФИКАЦИИ НА АКСЕСОАРИТЕ БЕЗ ГАРАНЦИЯ, запазваме си правото на промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, KRONE SD хладилен полуремарке | Carrier 1550 агрегат за дълбоко замразяване | KRONE оси с дискови спирачки | Кутия за инструменти | Държач за резервна гума | Записващо устройство за хладилната техника | Кутия за палети | Повдигаща ос | Двоен под. Грешки и предварителна продажба са възможни. Bledpfx Aoxghkhoicsl

Състояние: нов, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Усилена конструкция, въздушно окачване с повдигаща ос, манометър за натоварване на осите, дължина на платформата (висока) приблизително 4400 мм, включително наклонената част, дължина на платформата (ниска) приблизително 8500 мм, височина на товарене приблизително 900 мм, за прикачен влекач с 2 или 3 оси, регулируем цапфен, предна стена, 16 бр. джобове за греда във външната рамка, 32 бр. точки за закрепване, рампа с дължина приблизително 3100 мм, рампи с антихлъзгащи елементи от външната страна, рампи за преминаване върху „лебедовата шия“, допълнителни опции срещу допълнителна цена: последна ос като управляема ос, предупредителни табели + осветление и мигаща светлина, разширение до 3 м с дървени подложки, – запазваме си правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки – повече данни: !, Повече подробности: ! Bodpfxszxcy Us Aicjll

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 156 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 45 000 кг Товар на седловата ос: 18 000 кг Осово натоварване: 27 000 кг Собствено тегло (±3%): 8 844 кг Полезен товар (прибл.): 36 156 кг Дължина на товарната площ: 13 600 мм Височина на седловата платформа при натоварване: 950→1050 мм Радиус на завъртане назад: 2 300 мм Удължаване: 3 400 мм Междуосие: 1 360/1 405 мм Обща ширина: 2 540 мм Техническо описание Товарна площ: Разтегаема товарна платформа с пневматично задвижвано заключване. 2 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN). 1 чифт халки за закрепване (LC 10 000 daN). 6 чифта сгъваеми навън халки за закрепване (LC 5 000 daN). 2 чифта сгъваеми навън халки за закрепване (LC 10 000 daN). Отвори в страничната рамка на товарната площ за закачане на укрепителни колани (LC 2 000 daN). Опорни стойки: Механични JOST опорни стойки с двустепенна трансмисия за повдигателна сила 24 т (изпитателно натоварване 50 т). Оси: Оси SAF CD с пневматично окачване, дискови спирачки (377 мм) и функция за повдигане/спускане (ET 120). Управляеми оси с електромагнитно блокиране при заден ход, активиращо се автоматично при заден ход или ръчно. Инструменти за осите (±80 кг). Спирачна система: Спирачна система по стандартите на ЕС, с EBS-E (2S2M), без връзващи тръбопроводи към влекача. Стоманена конструкция: Конструкцията е изработена от високоякостна ситнозърнеста стомана. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (минимална граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (минимална граница на провлачване 690MPa) Bsdpeg Sk Tvofx Aicsll Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластирана заваръчна рамка, осигурена чрез двукомпонентен цинков грунд. Висококачествено двукомпонентно едноцветно крайно покритие по избор в RAL-цветова гама. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Не се предлага металик лак. Електрическа инсталация: Електроинсталация съгласно ЕС-нормите, LED 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със 24N, 24S & 15-пинови контакти. Свързване по ISO стандарти: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Окомплектовка включена в цената: На поцинкованата предна връзка жълто-червени въздушни съединители. 2 броя клинове с държачи. 2" царски болт (king pin). Поцинкована стоманена челна стена, височина около 2 200 мм (±105 кг) EN12642-XL Жълта рефлекторна лента по стандарти на ЕС отстрани, на удължението и в задната част на ремаркето. Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето. Товарна повърхност с приблизително 38 мм дебелина от твърда дървесина (±320 кг). 10 чифта джобове за колчета 100x50 мм във външната рама на товарната зона (±30 кг). 1 държач за резервна гума под платформата вдясно по посока на движението. Гуми 435/50 R 19.5 по избор на производителя. Пръскачка (калник) на задната част на ремаркето. Ръководство и описание на USB флашка. Държач за предупредителна лампа на задната част на ремаркето. Държачи за предупредителни знаци с контакт на рамото на гъшата шия и на задната напречна греда вляво и вдясно. INОX инструментална кутия напречно под товарната платформа (1000x400x2500) (±135 кг). 6 чифта контейнерни джобове WADER в товарачната платформа, за 1x20', 2x20' или 1x40' контейнер; при удължението има допълнително заключване за 45' контейнер (±90 кг). 4 чифта контейнерни ключалки WADER (±60 кг). 10 чифта поцинковани колчета за джобовете, размери около 100x50 мм, 1 000 мм високи (±220 кг). 3 чифта напречни планки за джоб

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 100 кг, максимално тегло на товара: 14 900 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 9 930 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 850 мм, обща дължина: 13 680 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: оригинален, Година на производство: 2026, Индивидуално проектирано решение за транспорт (Показаното превозно средство е само пример). Производство и оборудване, съобразени с индивидуалните изисквания на клиента. Шаси: Нискорамна платформа, полуремарке със седло Стоманена заварена конструкция, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи, нискоразположена от областта на колелата до лебедовата шия, наклонена под ъгъл, височина на товарене около 210 мм, задната част до областта на колелата е наклонена, прикрепваща се релса за алуминиеви рампи в задната част по цялата ширина. Подложки + държачи Странична защита от удар, алуминий Покритие на колелата със поцинкована стоманена ламарина, демонтируемо 1 теглич в задната част, 10 тона Резервна гума + държач на предната стена/външна кутия за съхранение Кутия за съхранение, стомана, на лебедовата шия в предната част, хоризонтално разположена, прибл.: Д = 2400 мм, Ш = 400 мм, В = 600 мм, заключваща се Електрическа лебедка, 24 волта, сила на изтегляне 8165 кг, монтирана в предната част на лебедовата шия зад кутията за съхранение на платформата, управление с дистанционно управление, дължина на въжето 35 м x прибл. 10 мм, с ролков водач за въже и 2 демонтируеми направляващи ролки на лебедовата шия и в задната наклонена част. Конектор за NATO на монтажната плоча 1 чифт отвори за колела, започващи от лебедовата шия, вградени в пода, отворени навън. Забележка: Основната рамка е с около 145 мм по-висока. 4 чифта монтажни позиции за ограничители на колелата (Fliegl Standard), без ограничители на колелата за паркиране на полуремаркето, височина прибл. 100 мм и дължина прибл. 100 мм Ограничители на колелата, монтируеми При транспортиране на СМЗ (специализирано машинно оборудване) се поставя допълнителна вложка от около 50 мм в предните отвори за колела, за отвор за колело, височина около 50 мм, дължина около 1200 мм, ширина около 500 мм. Уши за закрепване, нискорамна платформа 2 чифта уши за закрепване 2,5 тона на лебедовата шия, 7 чифта монтажни точки за закрепване, вградени отгоре и отстрани във външната рамка, всяка по 10 тона, 4 чифта уши за закрепване 10 тона, вградени отгоре в надлъжната греда на основната рамка, 1 винт за закрепване с по 6,7 тона (JDT), монтиран отзад в центъра на отделението за рампи, 1 допълнителна сгъваема точка за закрепване в предната част на нискоразположената платформа, всяка по 10 тона. Ос и окачване SAF, барабанна спирачна ос Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Колела и гуми 235/75R17,5 от водещи производители Bodpfxoi Ri Hks Aicell Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Паркираща спирачка с пружинно-въздушен акумулатор 2 взаимозаменяеми спирачни главини в предната част, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS конектор в предната част, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини с LED и резистор, странични жълти LED светлини, светлини за регистрационен номер с LED, 2 бели габаритни светлини в предната част с LED, 2 бели/червени светлини за обозначаване на габарита в задната част с LED, 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни взаимозаменяеми контакти в предната част, без свързващ кабел, LED въртяща се светлина + държач, включена чрез габаритните светлини, допълнителен LED работен фар, в задната част, включен чрез светлините за заден ход. Подова настилка Лебедова шия със стоманена/рифелова ламарина Подова настилка на нискорамнат

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 953 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Технически данни Скорост: 80 км/ч Обща маса: 49 500 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 31 500 кг Тегло празен (+/- 3%): 10 547 кг Полезен товар ок.: 38 953 кг Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото натоварено: 1 200 мм Дължина на товарната площ: 9 300 мм Удължаване: 0 мм Междуосие: 1 360 мм Завиващ радиус назад: 2 300 мм Височина на товаренето при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Гъша шия с фаски отпред 45° и със задна фаска около 750 мм x 10°. 3 двойки халки за укрепване (LC 5 000 daN). Дървен настил 30 мм дебелина. Товарна платформа: Хидравлично повдигаща и спускаща се товарна платформа след гъшата шия, дължина около 2 800 мм, със задна фаска около 1 000 мм x 8°. 6 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN). 2 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка вътрешни сгъваеми халки отпред по централната греда (LC 10 000 daN). Отвори в страничната рама на товарната площ за закачане на ленти за укрепване (LC 2 000 daN). Дървен настил ок. 48 мм дебелина, над осите с рифелова ламарина. Рампи: Двуделни стоманени рампи - един чифт поцинковани двуделни рампи ок. 2 750 + 1 400 x 800 мм с дървен настил ок. 48 мм. Рампи с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравлично повдигане и странично изместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Bledpfx Ajg Sk Treicjl Седлови опори: JOST механични опори със скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т тестово натоварване). Гуми: Гуми 235/75 R 17.5 според избора на производителя. Ос: SAF оси, въздушно окачване, барабанни спирачки, функция за повдигане/спускане. Последната ос управляема следене с електромагнитно заключване при обратно движение или ръчно. Инструменти за осите. Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на текучество 355 МРа), S690QL/S700MC (граница на текучество 690 МРа) Боядисване: Висококачествена антикорозионна защита чрез 2K-цинково покритие на дробоструйно почистена рамка. Финално едноцветно 2K RAL покритие по избор. Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металически лак не е възможен. Електроинсталация: Съгласно ЕС стандарт, LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предната лента за връзка със щепсели 24N, 24S & 15-pin според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари 2" Кингпин Поцинкована стоманена челна стена ок. 400 мм висока На предната поцинкована лента за връзка жълто-червени въздушни съединители. 4 клина с държач на челната стена (±5 кг) Кабел за захранване на ел.-хидр. агрегат и/или електрическа лебедка (35мм², 3,5м, макс. 250А) между ремаркето и теглещото МПС със щепсел (ANDERSON-ANDERSON). Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната площ. Държач за въртяща се светлина в задната част на ремаркето. Клапани за управление на рампите в дясната част на ремаркето (±4 кг) Жълта рефлекторна лента според изискванията на ЕС странично и отзад. Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ (±45 кг) По гъшата шия и по рампите ляво/дясно...

Състояние: употребяван, тегло без товар: 18 500 кг, максимално тегло на товара: 59 200 кг, общо тегло: 77 700 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/1978, дължина на товарното пространство: 9 650 мм, ширина на товарното пространство: 3 150 мм, височина на товарното пространство: 1 100 мм, обща дължина: 14 200 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 8,25 R 15 PR 18, цвят: зелен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: в транзит, 6 оси, оси Kässbohrer, листови ресори, принудително управление, халки за укрепване на товара, двуделни товарни рампи, предна опора, двойни гуми. Надстройка: ширина на рампата 600 мм, разстояние между рампите 1950 мм, 6 оси, 3-та, 4-та, 5-та и 6-та ос са хидравлично принудително управлявани, седлова височина 1550 мм при товар, царски болт 3 ½", 6 x 10,55 т оси, обща дължина 14 200 мм. Bodpfx Ajxwa Uysicjll Всички данни са без гаранция, тъй като превозното средство е в транзит! Информацията за оборудването е без гаранция; възможни са промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: нов, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Подсилена конструкция, въздушно окачване с повдигаща се ос, манометър за натоварване на осите, дължина на горната платформа приблизително 4400 мм, включително наклонена част, дължина на долната платформа приблизително 8500 мм, височина на товарене приблизително 900 мм, за тегличи с 2 или 3 оси, регулируем цапфен, предна стена, 16 джоба за греда във външната рамка, 32 точки за закрепване, рампа с дължина приблизително 3100 мм, рампи с профилирани повърхности от външната страна, рампи за преминаване върху „лебедовата шия“, допълнителни опции срещу допълнителна цена, последна ос като управляема ос, предупредителни табели + осветление и мигаща лампа, разширение до 3 м с дървени подпори, хидравлично преместване на рампите, -- запазено право на печатни грешки, неточности и промени, примерни изображения --, повече данни на: !, Повече подробности: ! Bedezx Tcmepfx Aicell

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 937 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Kässbohrer нискорамно ремарке с хидравлично лебедка (лебедка тип „лебедка гъши врат“) Налично веднага! ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: * Височина на седловото свързване: 1 250 mm * Външна дължина: 13 190 mm * Дължина на гъшия врат: 3 950 mm * Дължина на платформата: 9 240 mm * Височина на платформата: 875 mm * Междуосие: 8 480 mm * Разстояние между осите: 1 360 mm * Товароносимост на осите: 30 000 kg * BPW оси с въздушно окачване и барабанни спирачки, товароносимост 10 тона * Собствено тегло: 11 063 kg * Обща ширина: 2 550 mm * Допустимо общо тегло (60 км/ч): 52 800 kg * Допустимо общо тегло (80 км/ч): 48 000 kg ХОДОВА ЧАСТ: * 2x фиксирани предни оси, 1x самонаправляваща задната ос * Ръчна система за повдигане на първата ос, зависеща от натоварването * Гуми: 12 броя 245/70R17,5 * Въздушно окачване, 1x манометър за товар ШАСИ: Изработено от високоякостна S700 MC стомана * Гъши врат с 90° вертикални ъгли * Jost опорни крака отпред * Сгъваеми опорни крака отзад * Скара от стоманена решетка на пода РАМПА: * Капацитет на рампата за изкачване: 40 тона * 2x хидравлични рампи, подходящи за хидравлично плъзгане/сгъване, с поцинкована стоманена повърхност, дължина 4 200 mm и ширина 850 mm, ъгъл на рампата 9°, носимост 40 000 kg и височина в затворено положение 3 510 mm * Хидравлична рампа на гъшия врат: 2 800 mm дължина, ъгъл 10° ЗАКРЕПВАНЕ НА ТОВАРА: * Крепежни халки 6x2 на гъшия врат с капацитет 6 тона, 6x2 на платформата с капацитет 6 тона, 8x2 на външната рама с капацитет 6 тона * 8x2 джоба за колчета (рунги) ДРУГИ: * 1x сигнална лампа * 1x работна светлина * 2x2 табели за извънгабаритни товари с осветление * SmartBoard система Bledpfxjw Ii A As Aicol За повече информация сме на разположение

Състояние: употребяван, тегло без товар: 16 400 кг, максимално тегло на товара: 28 600 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2016, дължина на товарното пространство: 12 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, обща дължина: 16 610 мм, цвят: зелен, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, хидравлика, * Немски нископрофилен полуремарке за тежки товари, първа ръка * Полуремарке за тежки товари Doll с подвижен преден мост (гърловина) + електрически рампи * Полуремарке за тежки товари от престижния производител DOLL, модел Panther T3E-0S3L * Подвижна предна гърловина * Товароподемност 35 570 кг * Технология на шасито Panther * 3 управляеми оси BPW * Всички оси с хидравлично изравняване * Странично разположени платформи за движение * Обща дължина 16,61 метра * Дължина на нископрофилната платформа 8,4 метра + 4 метра повдигане в задната част * Ширина 2,55 метра * DOLL tronic® – интелигентна система за управление и контрол, базирана на CAN-шина. Благодарение на усъвършенстваните си сензори, тя осигурява лесно и безопасно управление на всички основни функции на полуремаркето. Цветните светодиоди ви показват ясно в какво положение се намира превозното ви средство. - Висококачествени клавиатури в задната част и на предната гърловина - Управление на всички функции: предна гърловина, управление, ниво на окачване - Постоянно наблюдение на позиционирането - Интегрирано в системата: управление на рампите и наблюдение на централната система за смазване * Удобно управление на управлението и нивото на окачване чрез клавиатури и безжично дистанционно управление DOLL connect® * Рампи за товарене, дължина 2,5 метра - Хидравлични и подвижни с дистанционно управление * Отлична проходимост по неравен терен с максимален ъгъл на завиване от 55° * Независимо окачване на колелата, хидравлично принудително управление и електрохидравлично допълнително управление * Винаги хоризонтална платформа благодарение на хидравличното изравняване на осите * Лесно маневриране в ограничено пространство и на труден терен * Отлична стабилност на пътя дори при ниска височина на превозното средство и висок център на тежестта на товара * Прикрепващи точки за закрепване на товара * Натоварване на осите 3 x 12 000 кг * Разстояние между осите 1/2/3: 1,36 метра * Габаритна светлина * Барабанни спирачки * Оси BPW Eco * Кутия за инструменти * Натоварване на седловия болт 21 000 кг * Обща маса 45 000 кг - технически възможно 57 000 кг * Собствено тегло 16 400 кг * Товароподемност 28 600 кг - технически възможно 40 600 кг Ако желаете ново техническо преглеждане (TÜV), с удоволствие ще ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи. Bledpfx Aiezk Rb Recol Нашата оферта като цяло е БЕЗ ново техническо преглеждане (TÜV), без нова DGUV, без нова SP, без нова UVV. Повече камиони можете да намерите на нашия уебсайт. Говорим следните езици: немски, английски, полски, турски. Забележка: Ние предлагаме и настоятелно препоръчваме оглед и проверка на стоката, за да се избегнат погрешни представи у купувача относно нейното състояние и пригодност. Огледът и проверките са възможни по всяко време след предварителна уговорка и са изрично желателни. Всички данни са без гаранция. Не носим отговорност за грешки и неточни данни в офертата. Купувачът е длъжен сам да се увери в състоянието и оборудването на стоката / превозното средство. Промени, междинни продажби и грешки са запазени.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 461 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 860 мм, Година на производство: 2026, Техническо описание Лебедка тип „лебедова шия“: - Лебедова шия със задна скосяване приблизително 750 mm x 10°. - 3 чифта халки за връзване (LC 5 000 daN). - Покриване с твърда дървесина, дебелина 30 mm. Товарна платформа: - Товарна платформа след лебедовата шия, хидравлично повдигаща и спускаща се, дължина ок. 2 800 mm, със задна скосяване ок. 1 000 mm x 8°. - 6 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN). - 2 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). - 1 чифт халки за връзване, сгъваеми навътре на централен носач отпред (LC 10 000 daN). - Покритие с решетъчна скара C40/4 (точково натоварване 2,3 t на площ 20 x 20 cm), върху осите - ламаринено рифелно покритие. Двусекционни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 3 185 + 1 420 x 1 250 mm с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване 8 t на площ 20 x 20 cm). - Рампите с хидравлично отварящи и затварящи се секции, хидравлично повдигане. - Максимално натоварване на чифт: 40 000 kg - Съгласно Регламент 1230/2012/EU рампи по-къси от 300 mm не се включват към общата дължина на превозното средство от 16 500 mm. Крака на седловината: - JOST крака за седловина (механични) с 2-степенна предавка за повдигащо натоварване 24t (50t изпитвателно натоварване). Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF по избор на производителя. TPMS: - Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141. - Пренос на данни към влекача чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилно отчитане трябва влекачът да поддържа тази функция. Оси: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 самонасочваща се ос. Blsdpfx Aiow Dl Hwjcel - Техническо осево натоварване: 12 000 kg - Електромагнитна блокировка на заден ход, активира се при задна предавка или ръчно. - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане. - Инструменти за осите. Спирачна система: - WABCO спирачна система, съгласно европейските разпоредби с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Електрическа инсталация: - Съгласно европейските стандарти, 24V LED осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). - Всички LED странични габаритни светлини мигат със сигналните мигачи. - ASPÖCK-UNIBOX на предния панел с букси 24N, 24S & 15 пина. Свързване по ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 пина ISO-12098 Стоманена конструкция: - Високоякостни финозърнести стомани. - Класове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Покривна конструкция (с тента): - Височина прибл. 3 960 mm. - Поцинкована челна стена с устройство за обтягане на плъзгащи странични тенти. - Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред върху ALU профили (завинтен към предна и задна стена). - 3 чифта подвижни колчета в товарната площ. - Задното разширение хидравлично, наляво и надясно, ок. 750 mm. - Плъзгаща тента с подвижна носеща греда. - Плъзгаща тента с 700 mm резерв по дължината, с колани през около 600 mm. - Височина на горния ръб на надстройката ок. 3 960 mm (при товарене). - Шофирането с отворена тента е забранено и води до повреда на платнището. Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обезмаслява и бластира автоматично. Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритието. - Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита. - Крайно боядисване с двуслоен 2-компонентен лак, едноцветен по избор по системата RAL 841GL. - Задната част се метализира и боядисва в RAL 9010 (чисто бяло). Без металик бои.