Употребявани Faymonville Max510-Z-2H-Atx-A-6.85-Pa (82 700)

Състояние: нов, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, Технически данни MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 47 000 кг Товар на седловото устройство: 23 000 кг Натоварване на осите: 24 000 кг Дължина на гъшата шия: 3750 мм Височина на седловото устройство при товарене: 1200 мм Заден радиус на завиване: 2300 мм Дължина на товарната платформа: 6 850 мм Разтегателна дължина: 5 500 мм Височина на товарене при максимално натоварване: 350 мм Дължина на шасито: 2 600 мм Височина на товарене на шасито отзад при макс. натоварване: ок. 1 005 мм Ход на окачването: -150/+450 мм Междуосие: 1360 мм Lrjdpfjizu Nwox Aigjt Обща ширина: 2 540 мм Общо тегло в зависимост от товара на седловото устройство. Дълбоко легло: Дълбоко легло с външни носачи, разтегателно изпълнение "SUPER LOW" дизайн, дължина ок. 6.850 мм. Дълбоко легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм и механично заключване. Захранващите тръби са защитени във външните носачи и автоматично се адаптират към съответната дължина на дълбокото легло. 5 двойки прибиращи се халки за укрепване (LC 10 000 daN). 6 двойки резбовани блокове на вътрешния носач за монтаж на завинтваеми RUD халки. Задна ходова част: Шаси отзад със затворена външна рамка, с рифелова ламарина и цялостна багерна призматична вдлъбнатина ок. 1.250/700 х 505 мм, отворена отзад. 2 двойки прибиращи се халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка легнали халки в вдлъбнатината (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 двойки джобове за колове 100 x 50 мм във външния носач. Гъша шия: Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3.785 мм. Гъша шия – хидравлично повдигаща/сваляща се и отделяща се. Технически товар на седловото устройство: 23.000 кг За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 PENDEL-AXLE: „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично принудително управлявани. Вентил при спукване на маркуча на цилиндъра за балансиране на осите с автоматична RESET функция. Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране във вдигнато положение. Крайно покритие на осите с 2 слоя 2-компонентна боя, едноцветно в „FAY-Grey-34-0260“. Техническо натоварване на ос: 12 000 кг Хидравлично балансиране на осите. Комплект инструменти за оси. Спирачна система: Спирачна система според стандартите на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача. Електрическа система: Електроинсталация по стандартите на ЕС, 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с гнезда 24N, 24S и 15-пол. Свързване според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пол. ISO-12098 Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни фини зърнести стомани. Качества: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Бояджийско покритие: Първокласна и дълготрайна защита срещу корозия чрез 2-компонентен цинков грунд; висококачествен 2-компонентен финишен лак в желан RAL цвят. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металиково боядисване не е възможно. Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF, по избор на производителя. Индекс на натоварване (146/146F) Подготовка за монтаж на болтови контейнерни позиции за 1x 20' или 1x 40' контейнер върху външните носачи. Без контейнерни заключвания. 2" царски болт Поцинкована предна стена ок. 400 мм висока. Резервна гума с държач пред предната стена. 2 клина със стойки на предната стена. Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованото челно табло. Управление на управлението отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с проследяване на траекторията на осите (без инст

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 104 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, Още информация тук: Ljdov D Abgjpfx Aigjrt

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 44 000 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Допълнителна информация тук: Lrodpfx Aov D Abteigot

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2023, Година на производство: 2023, Брой оси: 8 Тип оси: Окачващи се оси Управление: Хидравлично Тип окачване: Хидравлично Гуми: 245/70 R17.5 Царфа: 3.5" Цвят: RAL 5009, небесносин Дължина на „лебедовата шия“: 3700 мм Обща ширина на превозното средство: 2990 мм Дължина на платформата: 15000 мм Телескопична: Да / Дължина на изтегляне 1: 8000 мм Lrsdpfx Aoz Ed D Ejiget Височина на седелката: 1415 мм Товар на седелката: 30 000 кг Товар на ос: 96 000 кг Собствено тегло: 36 200 кг Максимално допустимо натоварване: 126 000 кг Полезен товар: 89 800 кг

Състояние: употребяван, Година на производство: 2014, Свържете се с Тео Лели за повече информация. Lrsdpfxoxu Uxzj Aigot

Състояние: употребяван, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2017, Оборудване: ABS, Много чист, почти нов полуремарке! Технически данни: Mega-Z-3L-V-BB-A-18ZT-7.50(2.54)-17.5-2.54-(за комбайни). Общо тегло: 48 000 кг. Дължина на „лебедовата шия“: прибл. 4080 мм. Дължина на товарната платформа: прибл. 7500 мм. Технически удължава се с прибл.: 5500 мм. Ширина на товарната платформа: прибл. 2540 мм. Lredpfxoz El T Io Aigjt Височина на товарене при макс. натоварване: прибл. 400 мм. Освобождаване под платформата в несгънато състояние: прибл. 100 мм. Височина на товарене на задната ос при макс. натоварване: прибл. 900 мм. Междуосие: 1360 мм. Техническо описание: „Лебедова шия“: „Лека“ лебедова шия, дължина прибл. 4080 мм. Лебедовата шия може да се повдига и спуска хидравлично, както и да се изтегля. Технически капацитет на седловото устройство: 22 500 кг. За товарни автомобили: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4. Нисък товар: Нисък товар като изтеглящ се мост, ширина 1000 мм, дължина прибл. 7500 мм с механично заключване. Шаси и оси: Шаси със затворен външен рам и покритие от рифелова стомана. Шаси с непрекъснат отвор за багер, прибл. 750 x 200/280 мм, отзад отворен. Оси и окачване SAF, всички оси с хидро-механично принудително управление. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Гуми MICHELIN XTE 2+235/75 R 17.5, двойни гуми, индекс на натоварване (143/141J). Осветление: 24-волтова осветителна система в „ASPÖCK-NORDIK fullLED“. Включени аксесоари: Предна стена от стомана, удължаема, височина прибл. 400 мм. На лебедовата шия: 1 чифт сглобяеми алуминиеви странични бордове, прибл. 400 мм високи. 1 сглобяема алуминиева задна стена на лебедовата шия, височина прибл. 400 мм, анодирана. 3 чифта вдлъбнати халки за закрепване на лебедовата шия (LC 5000 daN). 2 чифта заварени халки за закрепване LBS 3 (LC 6000 daN), отпред (прибл. 600 мм зад предната стена) и отзад на лебедовата шия. 2 чифта заварени халки за закрепване LBS 3 (LC 6000 daN) на външния рам на лебедовата шия. Над лебедовата шия е поставен слой от материал „DELIGNIT“ с дебелина прибл. 12 мм. 2 „Кралски“ щифта. Хидравлична разпорна греда за подпиране на лебедовата шия на товарния автомобил. 2 чифта отвори за подложки на лебедовата шия за сглобяеми подложки, прибл. 100 x 100 мм. Хидравлични връзки от лебедовата шия към ниската платформа с мулти-съединител вместо винтови съединители. Рейка за закрепване на алуминиеви рампи на лебедовата шия. Сгъваеми, изтеглящи се удължители, фиксиращи се при прибл. 2540/2750/3000 мм, вкл. стоманени матраци в разделен дизайн, с дървено покритие. Възможности за закрепване на външния носач за сгъваемите удължители на всеки прибл. 500 мм. Удължителите могат да се изваждат и завъртат, което води до товарна платформа, която е с прибл. 60 мм по-ниска. Халки за закрепване с фиксираща пружина на всеки прибл. 1200-1300 мм на вътрешния носач на моста за багер. Халки за закрепване с фиксираща пружина на всеки прибл. 1200-1300 мм на външния носач на моста за багер (LC 10 000 daN). 2 чифта халки за закрепване с фиксираща пружина в прехода от ниската платформа към моста за багер (LC 10 000 daN). 4 чифта вдлъбнати халки за закрепване във външния рам на шасито, сгъваеми навън. - Отпред и отзад по един чифт (LC 5000 daN). - Всички останали халки за закрепване (LC 10 000 daN). Възможност за закрепване на стоманените матраци, когато не се използват, с помощта на подложки и междинни елементи на шасито. Електро-хидравличен агрегат прибл. 3 kW за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравличната лебедка. Следващо управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 44 050 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2024, следващ преглед (TÜV): 10/2026, Оборудване: ABS, Извлечение от оборудването Лебедова шия * проектирана в стил SNT за оптимизиране на дължината на товарната платформа * дължина приблизително 3 750 мм * лебедовата шия може да се повдига/спуска и да се спуска хидравлично * техническа допустима натоварване на седелката: 34 000 кг. За SZM: 6 x 4 или 8 x 4 (или 6 x 4 с 1-ос Dolly 235/75-17.5) Нисък борд * конструиран като телескопична платформа за превоз на цистерни с нисък профил * с удължение отпред и механична заключваща система * дължина x ширина приблизително 7 550 мм x 2 740 мм Задно шаси * със затворен външен профил * набраздена метална повърхност и непрекъсната призматична вдлъбнатина за багер, приблизително 1 450/900 x 505 мм, отзад отворена Спирачна система * марка WABCO EBS-E, съгласно разпоредбите на ЕС Оси и окачване * ПЕНДЕЛ-ОС, всички оси с хидравлично-механично принудително управление * клапан за спукване на маркуч на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична функция за нулиране * техническа допустима натоварване на осите: по 12 000 кг * хидравлично изравняване на осите Гуми * 245/70 R 17.5 3PMSF * индекс на натоварване 143/141L(146/146F) * марка по наш избор Lrjdpfx Aszzudwjigjt Боядисване: * цвят на полуремаркето: RAL 3002 карминчервено Включени аксесоари * предна стена от стомана, с възможност за закрепване, височина приблизително 400 мм * кръгъл NATO контакт на предната свързваща греда (Maeler & Kaege VG 96 917) * електрохидравличен агрегат 3 kW за управление на хидравличните операции * с изключение на хидравлични лебедки, външни опори на лебедовата шия с монтажни отвори за винтови обтегачи * първият отвор е на около 200 мм отпред, след това на около 400 мм * 2 комплекта винтови обтегачи, включени (LC 5 000 daN) * 1 обтегач отляво и отдясно на задната наклонена част на лебедовата шия (LC 10 000 daN) * над лебедовата шия, набраздена метална повърхност. * 3,5-инчов кралски болт * направляваща плоча на лебедовата шия за седловата плоча, ширина приблизително 500 мм * хидравлична напречна греда за поддържане на лебедовата шия върху SZM или Dolly. * 1 комплект стоманени рампи с назъбени елементи и болтове за закрепване, за преодоляване на приспособленията за прикачване на ниския борд * възможност за закрепване на стоманените рампи отзад между външните опори на лебедовата шия. * 1 обтегач отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * 6 комплекта резбовани блокове отвън на вътрешните опори на товарната платформа за монтаж на винтови пръстени M24 (LC 8 000 daN). * 2 комплекта винтови пръстени M24 (LC 8 000 daN), включени. * 6 комплекта вдлъбнати обтегачи отвън на външните опори на товарната платформа, с възможност за сгъване навътре и навън (LC 10 000 daN). * 1 комплект резбовани блокове отпред и отзад на външните опори на товарната платформа за монтаж на винтови пръстени M24 (LC 8 000 daN). * 1 комплект винтови пръстени M24 (LC 8 000 daN), включени. * подготовка за монтаж на винтови позиции за контейнери за 1x 20' или 1x 40' контейнер върху външните опори. Без заключващи устройства за контейнери. * механична кука-болтова връзка от ниския борд към шасито, за смяна на товарната платформа или монтиране на удължителни опори. * с електропневматично-хидравлични съединители * предна свързваща греда на задното шаси към ниския борд за свободно стоящи рампи * 4 комплекта обтегачи, висящи във външния профил на задното шаси (LC 10 000 daN) * 1 комплект обтегачи, лежащи отпред във вдлъбнатината на багера на задното шаси (LC 16 000 daN) * 1 комплект обтегачи, лежащи във вдлъбнатината

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, дължина на товарното пространство: 29 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 2 850 мм, обща дължина: 29 000 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 2 850 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65-R22.5, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, - Оси BPW - EBS - Въздушно окачване - Дискови спирачки - Централизирана смазка НОВО MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, налично директно от склад Технически данни MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Общо тегло: 48 000 кг / Натиск на сцепление: 18 000 кг / Натоварване на ос: 30 000 кг / Собствено тегло: 11 456 кг / Полезен товар: приблизително 36 544 кг / Височина на сцепление (натоварено): 1150–1250 мм / Радиус на завиване: 2300 мм Дължина на платформата: 13 600 мм / 2-кратно разширяема (2 x 770 мм) до 2900 мм / Междуосие: 1810 мм Техническо описание: Разширяема платформа със пневматично заключване / В централната конструкция на каросерията има фиксирана междинна платформа от ± 250 мм. / 8 чифта външно сгъваеми пристягащи точки (LC 5000 daN) / 3 чифта външно сгъваеми пристягащи точки (LC 10 000 daN) / Изрези във външната рамка за закрепване на пристягащи колани (LC 2000 daN) Гуми: Гуми 385/65 R22.5 (марка: Goodyear) Система за контрол на налягането в гумите (TPMS): TPMS съгласно ECE R 141 Оси: Оси BPW с дискови спирачки, с въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Всички оси са хидромеханично принудително завиващи. Техническо натоварване на ос: 10 000 кг (ET 0) Спирачна система: WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E система (2S2M), без свързващ кабел към влекача. Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от висококачествена финозърнеста стомана. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa) / S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Електрическа система: Електрическа система съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на поцинкованата свързваща планка отпред с 24N-, 24S- и 15-полюсни контакти. Връзки съгласно ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-полюсен ISO-12098 Предупредителни знаци: Под „лебедовата шия“ и отзад, отляво и отдясно, поставка за предупредителни знаци с контакт. Опции: • Маневреност отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление със светлинно управление на PDC за подравняване на осите. (без монтаж на влекача) • Електрохидравличен агрегат (приблизително 45 кг) • 2 подложки за колела с поставка на преградната стена • Кингпин 2" • Поцинкована стоманена преградна стена, приблизително 1600 мм висока. EN12642-XL • Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС по цялата дължина и ширина. Червена в задната част. • Етикети за маркировка на ЕС (червено-жълти) в задната част на превозното средство. Lrjdpfjzhxgiox Aigjt • Поставка за кръгла светлина в задната част на превозното средство. • Под на платформата от 30 мм дебел масивен дървен материал, подсилен с омега профили (приблизително 298 кг). • 10 чифта поставки за щанги, приблизително 100 x 50 мм, във външната рамка на платформата. • 1 поставка за резервна гума под платформата отдясно. • BEKAMAX (Pico) централизирана смазочна система с 2 помпи. • 6 чифта изрези в платформата за заключващи устройства за контейнери WADER, за 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' или 1 x 45' контейнер. • 5 чифта профили за щанги, монтирани напречно в платформата, за щанги 100 x 50 мм • Поцинковано място за съхранение под платформата (2390 x 720 x 400 мм) • Куки за въже (8 мм), на всеки приблизително 500 мм под ръбовия профил на „лебедовата шия“ и на платформата • Стълба, монтирана отляво в посока на движение • Кутия за инструменти от неръждаема стомана • LED осветление • 10 чифта щепселни щанги (100 x 50 мм, дължина 1000 мм) • 8 контейнера Обща информация Година на производство: 2026...

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 660 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2024, следващ преглед (TÜV): 03/2025, Оборудване: ABS, Нашият пълен набор от превозни средства, включително тези, които са налични веднага и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Откъс от оборудването: Пълно оборудване по заявка. Платформа * Нискоразположена платформа със средна греда в прибираща се конструкция * Дължина приблизително 6750 мм * 5 чифта прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 5000 даН) * 1 чифт прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 10 000 даН) * 1 чифт точки за закрепване, разположени хоризонтално в задната част на платформата (капацитет 10 000 даН) * Захранващите линии са защитени в средната греда и се адаптират към съответната дължина на нискоразположената платформа. Лебедка * Дължина приблизително 3900 мм * Лебедката може да се повдига, спуска и издърпва хидравлично * Номинална теглителна сила: 23 000 кг Задно шаси * В къса версия със затворен външен рамков профил и покритие от рифелирана ламарина * Шаси с контейнер за багер, което е затворено в задната си половина за поставяне на въздушните резервоари * 2 чифта прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 5000 даН) * 1 чифт прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 10 000 даН) Оси * Оси BPW * Хидро-механично принудително завиване * Номинална товароносимост на осите: 12 000 кг всяка * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Lsdpfezvt Tyex Aigsrt * Инструмент за работа с осите Гуми * 245/70 R 17.5 3PMSF - марка по наш избор, индекс на натоварване (146/146F) Спирачна система * Съгласно разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M) без връзки към влекача Стоманена конструкция * Изработена от високоякостни финозърнести стомани * Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355 MPa) S690QL/S700MC (якост на опън 690 MPa) Боядисване * Висококачествена двукомпонентна (2K) боя * Горно покритие в един цвят RAL 3002, карминово червено Включително следните допълнителни опции: * 2-инчов кралски щифт * Поцинкована стоманена предна стена, височина приблизително 400 мм * Държач за резервна гума пред предната стена * Жълто-червени пневматични съединители на поцинкованата предна монтажна лента * 4 броя спирачни подложки с държачи (± 5 кг) * Задно и предно управление чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на наклона на осите (без инсталация във влекача) * Електрохидравличен агрегат (± 45 кг) * Жълта рефлекторна лента, съгласно разпоредбите на ЕС, отстрани, на прибиращата се платформа и в задната част на полуремаркето * 1 дървен блок, приблизително 500x250x200 мм * Монтажна лента за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Държач за кръгла светлина в задната част на полуремаркето * Защита от пръски в задната част на полуремаркето * Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) в задната част на полуремаркето * На лебедката и на задната плоскост, отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително контакт * Ръководство и описание на USB устройство * Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч в задната част и от двете страни * Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването * Включително специални аксесоари: На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, прибиращи се, приблизително 2440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани странични стени са с възможност за сваляне. (Дължина на надстройката приблизително 2560 мм). (± 46 кг) * На лебедката отделен въздушен връзка с пневматичен пистолет, 2 работни светлини с превключвател на полуремаркето, монтирани отляво и отдясно на платформата на лебедка

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 73 540 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при поискване. Гъша шия: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия, дължина ± 3.650 мм * 2 двойки обръщаеми навън точки за закрепване (LC 5.000 daN) * 2 двойки точки за закрепване върху гъшата шия (LC 10.600 daN) * 1 двойка точки за закрепване в средната част на гъшата шия (LC 10.600 daN) * За влекачи 6 x 4 или 8 x 4, 2 оси Компактен преден мост: * Куки за защипване отпред и отзад, дължина: около 2.200 мм * Ширина на ходовата част: около 2.850 мм Мост за багер: Телескопичен мост за багер с прехождащи се куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина: около 2.850 мм * Дължина: около 6.650 мм * Височина на носача: около 400 мм * Ширина на носача: около 1.350 мм * Височина за товарене: около 550 мм при просвет около 150 мм 4-осен заден мост: * Механично болтово-ушно съединение за монтаж на нископлатформа отпред * Крайна траверса отзад, ширина на ходовата част: около 2.850 мм * Дължина на ходовата част: около 5.480 мм Пендулни оси, всички оси хидро-механично управлявани * Техническо осово натоварване: по 14.640 кг (62 км/ч) * Хидравлично уравновесяване на осите Гуми: * Преден мост: * 8 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Гуми за заден мост: * 16 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на товароносимост 150/148J Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластва автоматично със система за пясъкоструене след заваряване. Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL-система 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Алуминиеви бордови и задна стена, монтирани на гъшата шия, около 400 мм високи, в анодирано изпълнение * 3.5 инча царски болт * Хидравличен съединител за камион с регулатор на дебита (20 л/мин) * Греда за окачване на захранващите кабели, резервоарът на влекача трябва да бъде минимум 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, останалите съединителни елементи да се доставят от клиента франко завода * BEKA-MAX централно мазане за една гъша шия с универсална грес NLGI-2 * Комплект инструменти Art N° 612452 * Мулти-съединителни хидравлични връзки на гъшата шия * Преден мост с отделен въздушен щуцер за въздушна отвертка * BEKA-MAX централно мазане за 2-осен мост с универсална грес NLGI-2 * По една 7-полусова букса вляво и вдясно отзад на предния мост за предупредителни табели * Възможност за завинтване (ø около 40 мм) на всеки около 500 мм отвън на горния пояс на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Приставни разширения с метални матраци, регулируеми на ширина от около 2.850 мм до около 3.250 мм * BEKA-MAX централно мазане за 4-осен мост с универсална грес NLGI-2 * На задния мост – контакт за дистанционно управление с кабел на следващата ос * Задно шаси с корито * Два инструментални кутии INOX, около 855 x 340 x 390 мм, върху гъшата шия, вляво и вдясно * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електростартер и стартерна батерия * Радиоуправление: * Работа с Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател * Управление на дишащата ос, допълнително към кабелното управление Lrsdsxbmplspfx Aigst * По един LED работен фар в

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 630 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2024, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Оборудване: ABS,

Състояние: нов, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, 3-осен MULTIMAX PLUS нискотоварен полуремарке с въздушно окачване и хидравлично принудително управляеми оси. Технически данни MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Скорост: 80 км/ч (легална) Общо тегло: 49 500 кг (според натоварване на седловия болт: 31 500 кг) Седлово натоварване: 18 000 кг Осово натоварване: 31 500 кг Дължина на гъшата шия: прибл. 3 900 мм Ширина на гъшата шия: прибл. 2 480 мм Радиус за завой - гъша шия назад: прибл. 2 100 мм Височина на седловото съединение натоварено: прибл. 1 205 мм Дължина на товарния под: прибл. 9 600 мм Удължима с: ? Ширина на товарния под: прибл. 2 540 мм Височина на товарния под при макс. натоварване: прибл. 890 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Междуосие: 1 360 мм Общо тегло в зависимост от натоварване на пета: Да Нужно разрешение при надвишаване на специфични законови ограничения по държави. Техническо описание Гъша шия: Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3 900 мм, наклон отзад прибл. 1 000 мм x 6°. Техническо натоварване на седловия болт: 18 000 кг. За влекач 4x2 и 6x2. Товарна площ: Дължина прибл. 9 600 мм с наклон в задната част прибл. 900 мм x 6°. Площта след гъшата шия е хидравлично повдигаема и снижаема, дължина прибл. 3 000 мм, товароносимост до 9 000 кг. Рампи: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Един чифт двукомпонентни стоманени рампи AXS с дължина прибл. 4 920 мм и ширина прибл. 900 мм. Отворена метална решетка, хидравлично сгъваеми върхове на рампите. Всяка рампа се регулира хидравлично настрани: ок. 235 мм навън и ок. 365 мм навътре. Макс. натоварване и ъгъл на изкачване според технически лист C470319. Макс. наклон при снижена товарна площ: 9° Lsdpfx Aijizu Ntogort Оси и окачване: BPW оси и окачване, всички оси принудително хидро-механично управлявани. Техническо осово натоварване: 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне. Инструмент за оси. Гуми: 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени. Марка по наш избор. Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Спирачна система: WABCO EBS-E (съгласно изискванията на ЕС). Без кабел за връзка с влекача. Осветителна система: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" с пълно LED изпълнение (ASS 3) съгласно изискванията на ЕС. Метализация: Пълна HRM-метализация (High Resistance Metallisation). Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена и горещо облагородена със ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%). Бояджийско покритие - 6-слойна крайна обработка: след заваряване стоманената конструкция е дробоструйно обработена, 1 слой цинкова основа, 1 междинен грунд, финал с 2 слоя 2K (акрил) боя в избран RAL цвят, уплътняване на кухини със специален восък. Джанти в сребристо. Многоцветно и специално боядисване срещу допълнително заплащане. Стоманена конструкция: От високоякостни фини зърнести стомани. Качества S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa). Заварчици сертифицирани по DIN-EN 287-1. Процес MAG заваряване по EN ISO 4063. Защитен газ M21 по EN ISO 14175. Предна стоманена стена, плъзгаща се, висока ок. 400 мм. Лента за връзка на захранващи линии към влекача, монтирана на височината на външния профил на рамата. ASPÖCK-UNIBOX с предни букси 24N, 24S & 15-пинова. 24N според ISO-1185, 24S според ISO-3731, 15-пинов според ISO-12098. Ако вашата пинова конфигурация се различава от стандарта, моля уведомете ни. Букса "Anderson" на предната лента за връзка (Rema 78051-00 & Amp. 150 V.) Захранващ кабел за електрохидравличен агрегат и/или електрическа лебедка (35 mm²),

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 190 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с налични и краткосрочно достъпни машини може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Товарна платформа: - Тежкотоварна нисколежаща платформа с външни носачи, с възможност за удължаване, SUPER LOW дизайн, дължина ок. 6,850 мм - Нисколежаща платформа с твърд под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм, с механично заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се настройват според дължината на нисколежащата платформа - 5 двойки отклоняеми навън халки за укрепване (LC 10,000 daN) - 6 двойки резбовани блокове върху вътрешния носач за монтиране на винтови RUD халки Гъшка: - Гъшка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на платформата, дължина ок. 3,750 мм - Гъшка, регулираща се хидравлично в посока нагоре/надолу и може да се отделя - Техническа пета: 23,000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 Задно окачване: - Късо изпълнение с затворена външна рамка и покритие от рифелова ламарина - Окачване с багерно гнездо, затворено в задната част за поставяне на въздушни резервоари - 2 двойки отклоняеми навън халки (LC 5,000 daN) - 1 двойка отклоняеми навън халки (LC 10,000 daN) - 1 двойка халки, хоризонтално разположени в предната и задната част на окачването (LC 10,000 daN) Осъ: - BPW оси, задължително управляеми чрез хидро-механична система - Техническа товароносимост на ос: до 12,000 кг - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане Гуми: - 245/70 R 17.5 3PMSF - Марка по наш избор - Индекс на товароносимост (146/146F) - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Предаването на данни към теглещото превозно средство става през стандартизиран EBS интерфейс съгласно ISO 11992 - За вярно показване, теглещото МПС трябва да може да предава и показва тези данни Спирачна система: - Отговаря на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Електроинсталация: - Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркери мигат заедно с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с 24N, 24S & 15-пинови букси според ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Стоманена конструкция: - Високоякостна фино-зърнеста стомана - Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично чрез дробеструйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на системата за покритие - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра корозионна защита - Финален слой: два пласта двукомпонентен завършващ лак, едноцветно в RAL 3002 (карминено червено), съгласно RAL 841GL - Джанти в сребрист цвят - Метализация на задната част и боядисване в RAL 9010 (чисто бяло) - Без възможност за металик - Покритие, тествано при тест в солен спрей по ISO 9227-NSS - Уплътняване на кухините със специален восък Включени допълнителни опции: Lrodpjxarl Nsfx Aiget - 2-инчов царски болт - Поцинкована предна стоманена стена, височина ок. 400 мм - Дистанционно управление с кабел за завиване отпред и отзад, чрез бутонен пулт, с проверка за изправност на осите (без монтаж във влекача) - Хидравлични връзки от гъшката до нисколежащата платформа с многокуплунг вместо винтови съединения - Електро-хидравличен агрегат - Подготовка за монтаж на болтови конзоли за 1×20' или 1×40' контейнер върху външните носачи - Без заключващи механизми за контейнери

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 90 700 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, обща ширина: 2 850 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при поискване. Лебедка: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се лебедка. Дължина ок. 3 650 мм. За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно предно шаси: * Захват за кука отпред и отзад. Дължина: ок. 3 560 мм * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм Нисколегло: * Тип ATX-A с телескопични надлъжни носачи и ниска конструкция с фиксиран под от твърда дървесина, прибл. 50 мм дебел * С преходни куки отпред и болтово съединение отзад * Основна ширина: ок. 2 850 мм, дължина: ок. 7 150 мм, височина на носача: ок. 330 мм, ширина на носача: ок. 750 мм * Височина на товарене: ок. 480 мм при просвет ок. 150 мм 5-осно задно шаси: * Механично болтово съединение за монтиране на ниско легло отпред, задна крайна греда отзад * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм * Дължина на шасито: ок. 6 840 мм * Окачване тип махало (пендул-ос) 3-осно предно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на предното шаси: 12 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J 5-осно задно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на задното шаси: 20 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J Боядисване: * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита срещу корозия * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, по RAL 3002 карминено червен, съгласно системата RAL 841GL Lrjdpsw Tgp Defx Aigjt Вкл. аксесоари: * Стоманена челна стена, ок. 400 мм висока * На лебедката – алуминиеви бордови и задна стена, ок. 400 мм високи, анодирани * 3.5" пета (King Pin) * BEKA-MAX централно смазване за една лебедка * Мултикуплунгови хидравлични връзки на лебедката * Предно шаси с отделен въздушен конектор за пневматичен винтоверт * BEKA-MAX централно смазване за 3-осно шаси * Подготовка за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1 x 20' или 1 x 30' контейнер на външните носачи * Без уплътнения за контейнери * Монтажни позиции от външната страна на външните носачи на товарната платформа за монтаж на сгъваеми разширения * Един 7-пинов контакт вляво и вдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителни табели * BEKA-MAX централно смазване за 5-осно шаси * На задното шаси контакт за кабелно дистанционно управление на задното управление * Задно шаси с корито * 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задната планка * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад * Един калник отзад * Една LED въртяща се светлина с държач вляво и вдясно на крайната греда * Два INOX инструментални кутии

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 645 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната окомплектовка е на разположение при запитване. Каросерия: - Нискорамна платформа с централен носещ лъч, изтегляща се конструкция, дължина около 6 750 мм - 5 чифта обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване на товара в задната част на платформата (LC 10 000 daN) Гъши врат (Schwanenhals): - Хидравлично повдигаем/спускаем и сваляем гъши врат Задно шаси: - Къса версия с плътен външен профил и покритие от рифелна ламарина - Шаси с изкоп за багер, който е затворен в задната част за монтиране на въздушните резервоари - 2 чифта обръщащи се навън халки за укрепване (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на шасито (LC 10 000 daN) Осуредби: - BPW оси, хидро-механично управлявани - Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане Гуми: - Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 Спирачна система: - Спирачна система Wabco според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в едноцветен RAL 3000 огнено червен Включително следните допълнителни екстри: - 2 конзоли за пета кола - Галванизиран стоманен челник, около 400 мм висок - Управление на извиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация в влекача) - Електро-хидравлична агрегатна система - Манометър за измерване на натоварването по оси с включена товарна диаграма - На гъшия врат алуминиеви бордови и заден стени, подвижни, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните галванизирани подвижни колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - 2 работни прожектора със суичър на полуремаркето, разположени вляво и вдясно на платформата на гъшия врат - Инокс инструментална кутия, около 1 350 x 400 x 400 мм, на гъшия врат - 6 чифта джобове за вложки около 100 x 50 мм във външния профил на платформата, 2 чифта във външния профил на шасито - Галванизирани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна - Хидравлични връзки от гъшия врат до нискорамната платформа с мултикуплунг вместо винтови куплунги. Без гаранция за уплътненията - Централна система за гресиране с 2 помпи BEKAMAX (Pico), със стандартна грес NLGI-2 и подвижна защита около помпата - 2 чифта WADER контейнерни джобове в каросерията за 1x20' контейнер - Подвижна оцинкована междинна маса с 1 чифт WADER контейнерни джобове - 1 чифт стоманени рампи за премостване на захватните куки на нискорамната платформа - На каросерията – боядисан пясъчен слой за противохлъзгаща защита Lrjdpfoxf Silsx Aiget - HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 280 кг, максимално тегло на товара: 12 720 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2007, дължина на товарното пространство: 7 350 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, височина на товарното пространство: 2 300 мм, обща дължина: 9 650 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 580 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385 / 65 R 22,5, цвят: бял, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Местонахождение на превозното средство: Bovenden, 2 оси, тандем, въздушно окачване, повдигаща се първа ос, ABS (антиблокираща система), Edscha, щора (покривало), ниско закачен, алуминиев подемна платформа, изправено положение. Надстройка: Каросерия K+G tec с Bär подемна платформа 2000 кг, BC2000S4, Mercedes-Benz оси с дискови спирачки, закрепване на товара в пода плюс преградна рамка, подемна платформа Bär с товароподемност 2.000 кг, височина 2.300 мм. Тегличът може да бъде променен на висок тип срещу доплащане от 2.000 евро без ДДС. ДАННИТЕ ЗА ОБОРУДВАНЕТО СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, запазват се правото на промени, междинни продажби и грешки! Lredpfx Aiji Rqr Eogot

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 10 000 кг, общо тегло: 13 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2007, следващ преглед (TÜV): 05/2027, дължина на товарното пространство: 7 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 700 мм, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, ACKERMANN – Тандем ремарке * Година на производство: 11/2007 * Товароносимост: 10 000 кг Lrjdpfx Aiezgpixsgst * Собствено тегло: 3500 кг * Регулируема по височина теглична ос * Състояние на гумите: приблизително 80-90% * Размер на гумите: 285/70R19.5 * Валиден технически преглед до: 05/2027 * Валиден преглед за безопасност до: 11/2026 * Регистрация в Германия.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 10 370 кг, общо тегло: 13 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2014, следващ преглед (TÜV): 11/2026, дължина на товарното пространство: 6 320 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 520 мм, обем на товарното пространство: 39 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 550 мм, Оборудване: ABS, * Тандемна ос * Плъзгащ се покрив Edscha * Плъзгащо се брезентово покривало от двете страни * Спирачна система Knorr със дискови спирачки * Предна врата за товарене * Кутия за съхранение * Допълнителна опора отзад ----* Размер на гумите: 285/70R19,5 * Общо техническо тегло: 13500 кг * Собствено тегло: 3130 кг * Обща дължина: 8250 мм * Срок на действие на техническия преглед: 05.2026 ----Номер на превозното средство/Vehicle: 11878----Възможни са грешки и предварителна продажба----Рекламни надписи и други графики са премахнати дигитално. -----С удоволствие ще ви помогнем с всички формалности, свързани със закупуването на превозно средство. Просто споделете вашите желания и предложения и ние ще се погрижим за тях. Наред с останалото, можем да ви предложим срещу допълнителна такса следните услуги:----Изкупуване на вашето старо превозно средство Технически преглед/Преглед за валидност Пълна организация на износ Посредничество при финансиране Издаване на експортни регистрационни номера Lrjdpfx Aieyvnyqegst Транспортиране на превозни средства Регистрация на превозни средства Извличане и транспортиране на превозни средства ----? ВАШИЯТ ЕКИП НА VTS

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 8 860 кг, общо тегло: 12 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2010, следващ преглед (TÜV): 02/2026, дължина на товарното пространство: 6 337 мм, ширина на товарното пространство: 2 488 мм, височина на товарното пространство: 506 мм, обем на товарното пространство: 7 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 340 мм, Оборудване: ABS, Ackermann Z-PA-F12,0/6,4JZ, двуосен ремарке за транспорт на стъкло, с възможност за сгъване на бордовете. * Система за закрепване с релси, вградена в пода * Спирачна система Knorr * EBS, ALB и ABS система за ремарке * Оси Gigant, с въздушно окачване и двойни гуми * Дискови спирачки ----* Размер на гумите: 205/65R17,5 * Максимално допустимо общо тегло: 12 000 кг * Собствено тегло: 3140 кг * Обща дължина: 8360 мм * Срок на следващия технически преглед: 08.2026 ----Номер на превозното средство/Vehicle: 11985----Възможни са грешки и предварителна продажба----Рекламни надписи и други графични елементи са премахнати дигитално. -----С удоволствие ще ви помогнем с всички формалности, свързани с покупката на превозно средство. Просто споделете вашите желания и предложения, а ние ще се погрижим за тях. Наред с това, срещу допълнителна такса, можем да ви предложим следните услуги:----Изкупуване на вашето старо превозно средство Технически преглед/срок на следващия технически преглед Пълно обслужване при износ Съдействие при финансиране Издаване на експортни регистрационни номера Транспортиране на превозни средства Lodpfx Aijy Hn Shjgert Регистрация на превозни средства Извличане и транспортиране на превозни средства ----?ВЪШИЯТ ЕКИП НА VTS

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2013, общо тегло: 560 кг, Технически данни на помпата: • Производител: KSB • Тип: ETIC D 65 / 45-1 • Дебит: Q = 45 m³/h • Напор: H = 182,19 m • Година на производство: 2013 • Фланцови връзки (визуално DN150 – според снимките) • Здрава, индустриална конструкция • Помпата е демонтирана от индустриална инсталация Електродвигател: • Производител: Siemens • Мощност: 37 kW • Захранване: 3-фазно Lrodpfx Aisydv I Dsgjt • Обороти: около 2950 об./мин (50 Hz) • Индустриално изпълнение, охлаждане IC411 • Монтаж: IM B3 • Двигателят е монтиран на рама заедно с помпата Състояние: • Техническо състояние: използвано • Визуално нормални следи от използване, няма пукнатини или повреди по корпуса • Валове и фланци са пълни (виждат се на снимките) • Продава се в комплект: помпа + двигател + рама Допълнителна информация: • Идеална за индустриални приложения: технологични инсталации, енергетика, химическа промишленост, процесна вода • Посочената цена е за 1 брой.

Състояние: добро (употребявано), обща дължина: 13 350 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 700 мм, Година на производство: 2012, Максимално натоварване: 27 300 кг Обща допустима маса: 12 700 кг Техническо състояние: добро Външен вид: добър Страна на производство: Белгия За повече информация се свържете с Christian Theißen. Производител: Faymonville Модел: Euromax GTZ-3AUB Година на производство: 2012 Състояние: употребяван Данни: Първа регистрация: 02/2012 Lrsdpfx Aisy H Du Sjgjt Общи размери (ДxШxВ): 13,35 x 2,55 x 3,70 m Собствено тегло: 12 700 кг Макс. допустима маса: 40 000 кг Полезен товар: 27 300 кг Брой оси: 3 Особености: Разтегаем с 3 м (до 16,35 м), управляема подвижна ос, хидравлично повдигнато легло към гъшата шия Местоположение: Есен Налично веднага

Състояние: употребяван, пробег: 125 913 км, мощност: 103 kW (140,04 к.с.), първа регистрация: 08/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 300 кг, конфигурация на осите: 2 оси, гориво: дизел, цвят: черен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 9, обща ширина: 2 050 мм, обща височина: 2 524 мм, Оборудване: ABS, бордови компютър, въздушна възглавница, имобилайзерна система, климатик, навигационна система, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, темпомат, филтър за сажди, централно заключване, MSSA система „Старт/Стоп“ за двигателя, AIR въздушна възглавница от страната на водача, FA01 система за подпомагане при спиране, AUSP огледала, електрически регулируеми и с подгряване, FA25 камера за заден ход, MP3A USB порт, 18609 ДНЕВНИ СВЕТЛИНИ – ФАРОВЕ, 25010 USB ЗАРЯДЕН ПОРТ, 35508 Система за безключово стартиране, 44102 16" СТАНДАРТНИ АЛУМИНИЕВИ ДЖАНТИ, 27104 Отделение за съхранение в тавана на кабината, AIR1 въздушна възглавница от страната на пътника, ABS антиблокираща система (ABS), ASR система за контрол на сцеплението (ASR), FA16 система за подпомагане при шофиране: асистент за потегляне на наклон, ESP електронна програма за стабилност (ESP), 42938 система за подпомагане при шофиране: адаптивен контрол на натоварването (LAC), 42494 окачване: комфортно окачване, FH2 електрически повдигачи на предните прозорци, AG автоматична скоростна кутия (9-степенна), 36002 задни крилати врати със стъкла, 22800 задно стъкло с подгряване, 79692 отопляема вентилация на картера, 69500 регулируема кормилна колона (волан), 250 редизайн на модела, DPF филтър за твърди частици, 77274 ниски емисии според стандарта за отработени газове Euro 6d, 36208 плъзгаща се врата на товарното/пътническото пространство от дясната страна със стъкла, 30511 тапицерия на седалките: плат Flockato, 32091 седалки в кабината: седалка на водача с подлакътник и лумбална опора, 28235 облицовка на основата на седалките, 39007 контакт в товарното/пътническото пространство, WFS система за имобилайзер (електронна), ZV централно заключване с дистанционно управление, 27120 отделения: мрежа за багаж на задните врати, 26081 табло Techno, TEMP система за контрол на скоростта (круиз контрол), включително система за ограничаване на скоростта, 39898 индукционна станция за безжично зареждане на смартфон, 25628 информационно-развлекателна система със 7" тъчскрийн, DAB, Bluetooth интерфейс. С удоволствие ще ви изготвим индивидуална оферта за финансиране или лизинг и ще приемем вашия употребяван автомобил. Ще се радваме да ви посрещнем в нашия автосалон за допълнителна консултация. Състояние на превозното средство съобразно възрастта/пробега, на превозното средство са извършени допълнителни боядисвания в рамките на подготовката. Не носим отговорност за печатни и правописни грешки. Запазваме си правото на грешки и междинни продажби... повече на нашата уеб страница. Ljdezw Un Ijpfx Aigsrt

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 10/2006, обща ширина: 2 850 мм, окачване: друго, размер на гумата: 285/70R19.5, цвят: черен, Година на производство: 2006, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Централна система за смазване = Забележки = Faymonville Jeep dolly D3 Година на производство: 10-2006. 1 повдигаща се ос. Ljdpfexbng Eex Aigort 1 ос със спирачно управление / с придвижващо управление. Въздушно окачване. Максимално допустимо техническо тегло: 56 000 кг. Faymonville STBZ-5VA Година на производство: 10-2006. Ос с маятниково окачване. Сваляща се предна част (врата). Движеща се платформа. Разтегаема платформа: 400 см. Платформа за товарене: 650 + 400 см. Предна част (врата) с максимална товароносимост: 50 000 кг. Максимално допустимо техническо тегло: 119 680 кг. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 285/70R19.5 Спирачки: барабанни спирачки Първа ос: Двойни гуми; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 15%; Профил на гумите от външната страна отляво: 60%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 60%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 60%; Окачване: въздушно окачване Втора ос: Двойни гуми; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 30%; Профил на гумите от външната страна отляво: 30%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 40%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 60%; Окачване: въздушно окачване Трета ос: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 30%; Профил на гумите от външната страна отляво: 70%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 60%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 70%; Окачване: въздушно окачване Четвърта ос: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 30%; Профил на гумите от външната страна отляво: 60%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 40%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 70%; Окачване: хидравлично окачване Пета ос: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 50%; Профил на гумите от външната страна отляво: 50%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 30%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 75%; Окачване: хидравлично окачване Шеста ос: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 60%; Профил на гумите от външната страна отляво: 60%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 60%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 60%; Окачване: хидравлично окачване Седма ос: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 60%; Профил на гумите от външната страна отляво: 60%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 40%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 50%; Окачване: хидравлично окачване Осма ос: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 70%; Профил на гумите от външната страна отляво: 70%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 20%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 70%; Окачване: хидравлично окачване Тегла Собствено тегло: 36 600 кг Полезен товар: 99 400 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 136 000 кг Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Типов номер: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО ЗА ЕКСПОРТ (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от предоставените текстове не могат да бъдат изведени права.

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2004, обща дължина: 15 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, цвят: зелен, Година на производство: 2004, Оборудване: ABS, - Въздушно окачване - Централизирана система за смазване Задна ос 1: Управляема Задна ос 2: Управляема Собствено тегло: 13 400 кг Товароподемност: 22 600 кг Максимално допустимо общо тегло (МДОТ): 36 000 кг Марка на надстройката: FAYMONVILLE STBZ-2VA Височина на платформата: 45 см Техническо състояние: добро Външно състояние: добро FAYMONVILLE STBZ-2VA – 2-ОСОВ НИСКОПРОФИЛЕН РЕМАРКЕ – ТЕЛЕСКОПИЧЕН – СВЪРЗВАЩА ЧАСТ, КОЯТО МОЖЕ ДА СЕ СВАЛЯ – С ХИДРАВЛИЧНО УПРАВЛЕНИЕ Много добре поддържан и здраво конструиран ремарке Faymonville STBZ-2VA с 2 оси, оборудван със сваляща се свързваща част, телескопична платформа, оси с хидравлично управление, въздушно окачване и централизирана система за смазване. Професионално нископрофилно ремарке за транспортиране на строителна техника, багери, челни товарачи, кранове, както и дълги и тежки машини. ОБЩИ ДАННИ * Производител: Faymonville * Тип: STBZ-2VA * Изпълнение: 2-осово нископрофилно ремарке * Първоначална регистрация: 19.03.2004 * Брой оси: 2 * Производител на осите: BPW * И двете оси са с хидравлично управление * С въздушно окачване * Централизирана система за смазване * Сваляща се свързваща част * Отделение за кофа на багер в задната част * Гуми: 235/75 R17.5 ПЛАТФОРМА / ТОВАРНА ПЛОЩ Faymonville разполага с особено ниска и широко телескопична платформа. * Дължина на платформата в сгънато състояние: приблизително 840 см * Телескопична дължина: приблизително 550 см * Максимална дължина на платформата в разгънато състояние: приблизително 1390 см * Ширина: приблизително 255 см * Височина на товарене: само приблизително 45 см * Дебелина на платформата: приблизително 24 см Благодарение на много ниската височина на товарене от само приблизително 45 см, това нископрофилно ремарке е идеално за транспортиране на високи машини, при които минималната обща височина е от решаващо значение. Платформата е телескопична с впечатляващите 5,50 метра. Това също така прави ремаркето идеално за изключително дълги машини, конструкции и специализирани транспорти. СВАЛЯЩА СЕ СВЪРЗВАЩА ЧАСТ Оборудван със сваляща се свързваща част. Това позволява на самоходни машини удобно да се качват отпред директно на ниската платформа. Идеален за транспортиране на: * Багери * Верижни багери * Булдозери * Челни товарачи * Верижни кранове * Машини за строителство на пътища * Селскостопански машини * Тежки и специализирани строителни машини ОСИ И ХОДОВА ЧАСТ Оборудван с 2 оси BPW, като и двете оси са с хидравлично управление. Хидравличното управление осигурява отлична маневреност и е особено предимство при тесни строителни площадки, индустриални съоръжения и специализирани транспорти. В допълнение, нископрофилното ремарке разполага с въздушно окачване, което осигурява добри характеристики на движение и оптимално разпределение на товара. ТЕГЛА * Техническо общо тегло: приблизително 36 000 кг * Собствено тегло: приблизително 15 600 кг * Посочен полезен товар: приблизително 22 600 кг Забележка: Посочените тегла трябва да бъдат проверени според документите на превозното средство, тъй като собственото тегло и посоченият полезен товар общо дават 38 200 кг. РАЗМЕРИ Lredpfx Aijzy I Tvsgjt * Обща дължина на нископрофилното ремарке: приблизително 1560 см * Ширина: приблизително 255 см * Дължина на платформата в сгънато състояние: приблизително 840 см * Телескопична дължина: приблизително 550 см * Максимална дължина на платформата в разгънато състояние: ...

Състояние: много добро (употребяван), Професионален мобилен резервоар за съхранение и дистрибуция на дизелово гориво / леко котелно масло от реномирания немски производител Rietbergwerke GmbH & Co. KG. Здрава поцинкована стоманена конструкция, пригодена за транспортиране с мотокар. Резервоарът е оборудван с електрическа помпа 24V марка HORN GmbH и пистолет за зареждане. Идеален за: • земеделски стопанства, • работилници, • транспортни фирми, • строителни обекти, • съхранение на гориво за машини и съоръжения. Технически данни: • Производител: Rietbergwerke GmbH & Co. KG • Вместимост на резервоара: 250 л • Година на производство: 1993 • Клас на опасност: A III • Изпитвателно налягане: 3 bar • Горивна помпа HORN GmbH • Захранване на помпата: 24V • Мощност: 132 W • Ток: 5.5 A • Максимална височина на повдигане: 6 м • За дизелово гориво и леко котелно масло • Пистолет за зареждане + маркучи • Предпазен корпус • Възможност за транспортиране с мотокар • Поцинкована стоманена конструкция Състояние: Използвана стока. Има нормални следи от употреба, съобразени с възрастта и експлоатацията. Визуалното състояние и комплектността се виждат на снимките. В комплекта: • резервоар 250 л, • помпа 24V, • маркучи, • пистолет за зареждане, Lrodpfx Aijy Nm Rneget • транспортна рамка.