Употребявани Promac Fx 380 (4 880)

Състояние: нов, Година на производство: 2023, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 61037337, сила на затягане: 800 kN, диаметър на винта: 30 мм, работен обем: 113 см³, налягане на впръскване: 2 500 греда, тегло на инжектиране: 103 g, минимална височина на матрицата: 400 мм, сила на изхвърляне: 22 600 N, ход на еджектора: 150 мм, ход на отваряне: 900 мм, обща дължина: 3 960 мм, обща ширина: 1 480 мм, обща височина: 2 020 мм, общо тегло: 3 550 кг, отоплителна мощност: 10,9 kW (14,82 к.с.), тип задвижване: Hadraulisch, чист отвор: 470 мм, тегло на инструмента: 1 000 000 g,

Състояние: много добро (употребяван), Eos EOSINT Пластмасова лазерно-синтерова система Тук предлагаме Eos EOSINT пластмасова лазерно-синтерова система. Eos EOSINT пластмасова лазерно-синтерова система P380 Следните компоненти са включени в системата EOS P380: – Контейнер за работна зона – Контейнер за прах – Контейнер за преливане – Охладител: Termo TEK Termochiller Тип: 802-18644-3 – Щанца за разопаковане – Количка за изваждане – 3DM 8-зонално отопление на процесната камера 250°C – Всяка зона е отделно регулируема, хомогенно температурно поле ±1°C Lrjdpfx Asft R Swsn Isl – Работна площ: 350 мм x 350 мм x 610 мм – Захранване: 3/N/PE/400V AC – Честота: 50 Hz – Мощност при свързване: 8 kW – Защитен прекъсвач: 32 A – Макс. мощност на лазера: 100 W – Отворен лазерен клас: 4 – Затворен лазерен клас: 1 – Тегло: 850 кг – Модел: EOSINT P 380 – Състояние: използвана Доставя се комплект (виж снимката). (Възможни са промени и грешки в техническите данни, информацията е предоставена с резерви!) За допълнителни въпроси, моля, обадете ни се по телефона.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2012, обща дължина: 3 550 мм, височина на повдигане: 135 мм, товароносимост: 8 000 кг, Вилици L=2150 мм, B=240 мм, H=150 мм, вътрешно към вътрешно (ik-ik) 1010 мм, външно към външно (ak-ak) 1490 мм Lrodpfox A Iccsx An Isl

Състояние: ремонтирано в работилница (използвано), Година на производство: 2006, 160 тона Krauss-Maffei машина за шприцоване, година на производство 2006 г. Транспортьор. Диаметър на шнека: 35 mm, 2 ядрови издърпвачи, 6 зони за горещ канал. Машината се предоставя реновирана от нас и може да бъде демонстрирана под напрежение при нас! Lredpfx Aoh Dh Duen Iol

Състояние: почти като нов (употребяван), Година на производство: 2008, Хоризонтална шприц машина от фирма Krauss-Maffei с 120 тона сила на затваряне. Електрическа машина. Година на производство: 2008. Управление: MC5. 63 000 работни часа. Винт: 40 мм. Екстри: антивибрационни лапи, разходомер с 8 зони. Допълнителни опции: 1x пневматичен вентил, 6 зони горещ канал, Euromap 67 за свързване на робот. Машината се доставя РЕ-обновена от нашия технически екип и в оптимално работно състояние. Можем да предоставим услуга по въвеждане в експлоатация във вашата база. Технически Детайли: ИНЖЕКЦИОННО ТЕГЛО: 185 гр ИНЖЕКЦИОНЕН ОБЕМ: 201 ccm РАБОТНИ ЧАСОВЕ: 63 000 ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2008 РАЗСТОЯНИЕ МЕЖДУ КОЛОНИТЕ: 470x470 мм РАЗМЕРИ НА ПЛАТИТЕ: 780x770 мм СИЛА НА ЗАТВАРЯНЕ: 1200 kN ИНЖЕКЦИОННО НАЛЯГАНЕ: 1860 bar ВИНТ: 40 мм МИНИМАЛНА ДЕБЕЛИНА НА МАТРИЦАТА: 200/450 мм ХОД НА ОТВАРЯНЕ: 850 мм Lrodpfettgybsx An Iol

Състояние: много добро (употребяван), ПЛОСКОСТНА ОТРЕЗНА МАШИНА СЪС ЗАДНО ЗАРЕЖДАНЕ С ПОВДИГАЩА МАСА Управление Power Concept Софтуер CADmatic 4 Professional Lrsdpfx Ansimr Ico Isl Размер на зареждащата маса (мм): 4300 x 2200 2 задни избутвача (TWIN PUSHER) модел POWER CONCEPT Със стягащи щипки Устройство за зареждане на тънки плоскости (минимална дебелина мм 3) Максимална ширина на рязане (мм): 4300 Полезен ход на избутвача (мм): 4300 Максимално излизане на режещия диск (мм): 95 (автоматично) Предварителен циркулярен диск (макс. диаметър / мощност): 180 мм / 2,2 kW Главен циркулярен диск (макс. диаметър / мощност): 380 мм / 13,5 kW (макс. 18) Регулируема скорост на режещата количка (м/мин): 1 - 150 Предни въздушни маси (бр.): 4 Обща инсталирана мощност (kW): 28 ОПЦИИ: - Софтуер Cut Rite (оптимизация) SCHNITT PROFI (T) ПАКЕТ: PRACTIVE - Принтер за етикети (опция) - Софтуер LABELING PACKBR 3/4/5 (етикети)

Състояние: много добро (употребяван), Машина за рязане на плочи – със заден повдигащ плот Управление: POWER CONTROL Софтуер: CADmatic 4 Professional Зареждане на плочи чрез повдигащ плот (мм): 3800 x 2200 Брой задни избутвачи: 1 Със захващащи клещи: 7 Устройство за завъртане на плочи на 90° Lrjdpfx Anjh Imvho Iel Максимална ширина на рязане (мм): 3800 Полезен ход на избутвача (мм): 3800 Максимално изнасяне на основния диск (мм): 95 Предварителен трион (макс. Ø/мощност): 180 мм / 2,2 kW Основен трион (макс. Ø/мощност): 380 мм / 13,5 kW Регулируема скорост на подаване на трионния агрегат (м/мин): 1 – 130 Предни въздушни маси (бр.): 3 (2160 мм x 650 мм) Обща консумирана мощност (kW): около 28

Състояние: употребяван, Функционалност: непроверен, Код на Ferwood: RU0010219 - Код на производителя: 963479 - Състояние: Използвана - Функционалност: Не е тествана - Ако проявявате интерес, предлагаме услуга по рециклиране/ремонт, свържете се с нас. Lrjdpfx Anewt Acze Isl

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2015, 1 използвана апаратура за защитно газово заваряване Daihen /OTC M 380-S Година на производство 2015 Токова сила 30-380A Заваръчна мощност при 100% ПВ 270A Заваръчна тел 0,8-1,6mm Захранване 0,1-22m/min С 4-ролков подавач на тел с енкодерно управление Ljdpfx Aoxnqnxon Isrl

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802011324, тегло без товар: 5 340 кг, максимално тегло на товара: 29 660 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2021, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385 / 65 R 22,5", цвят: сив, Година на производство: 2021, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Шаси за полуремарке – контейнер Заварена конструкция от фина зърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" царски болт 24 т двустепенен опорен крик, едностранно управление, с полукръгло долно тяло и права присъединителна плоча, с компенсация на плъзгането; 2 клина за подпиране с държачи, алуминиева странична защита, стоманена подброниера, сгъваема, полукръгли калници с предпазни пръски зад всяка ос 8 броя дървени стелажи по избор на производителя с 16 комбинирани халки/куки за укрепване, завинтени към рамата, с по 2 дървени телескопични кола, разтягащи се от около 2000 до 2800 мм, товароносимост на чифт 7 т. Оси и окачване Дискови оси SAF с диаметър на диска 430 мм, въздушно окачване с повдигащ и сваляващ вентил, 1-ва ос автоматична повдигаща ос, допълнително ръчно сваляемa, управлява се с бутон на превозното средство. Гуми и джанти 385 / 65 R 22.5", Athos Стоманена джанта, фабрично сребро Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система, ръчна спирачка с пружинен акумулатор, 2 предни предпазващи куплунга, без съединителен кабел, EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без съединителен кабел. Внимание: Това ремарке може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Системa за стабилност на превозното средство, EBS 2S/2M Електрическа инсталация 24 волта, многокамерни светлини, жълто LED осветление отстрани, 2 x 7-пинови защитени контакти отпред, без съединителен кабел, 2 x задни фарове за обратно движение Челен борд Стоманен/решетъчен челен борд, височина около 2300 мм Регистрация / табели Страна на регистрация: Испания, Tипово одобрение по EG 2007/46, подготвен за двоен едноредов държач за регистрационен номер Lsdpfewk Hcgsx An Ierl 1 x пластмаса, 1 x неръждаема стомана сменяеми

Състояние: готов за употреба (използван), Година на производство: 2017, Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 128 кг, максимална температура на околната среда: 46 °C, налягане (макс.): 13 греда, ДЕТАЙЛИ НА МАШИНАТА Тегло: 128 kg Lrsdjydnyxspfx An Isl Максимално въздушно налягане: 13 bar Максимална околна температура: 46 °C

Състояние: готов за употреба (използван), Година на производство: 2017, Функционалност: напълно функциониращ, разстояние на движение по ост X: 3 680 мм, ход по оста Y: 1 380 мм, ход по оста Z: 250 мм, модел на контролер: Xilog Maestro, максимална скорост на вретеното: 24 000 об/мин, ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ Работна зона X-ос: 3.680 mm Работна зона Y-ос: 1.380 mm Работна зона Z-ос: 250 mm Обороти на шпиндела: 24.000 об/мин Lodpfx Ansydmbno Iorl Брой работни полета: 2 Брой регулируеми греди: 6, 1.300 mm Брой пневматични бакелитови греди: 4 Брой регулируеми вакуумни вендузи: 3 Система за смяна на инструменти отпред: 10 позиции Система за смяна на инструменти отзад: 16 позиции F 12L вертикални пробивни шпиндели: 8 F 12L хоризонтални пробивни шпиндели по X-ос: 2 F 12L хоризонтални пробивни шпиндели по Y-ос: 2 ДЕТАЙЛИ ЗА МАШИНАТА Електрошпиндел: 12 kW, HSK 63F Вакуумна помпа: 250 m³ Управление: Xilog Maestro ОБОРУДВАНЕ Tecpad мобилна конзола Гредов работен плот Линеен лазер за виртуална нулева позиция по Y Prisma KS 5-осен вертикален електрошпиндел Ножове за групирано фрезоване за правене на канали Pro-Speed система за безопасност Фронтална защита и система за сигурност Автоматична система за смазване

Състояние: нов, Трансформатор 220 V моно към 380 V трифазен Захранващ преобразувател: 10 kW Нов, неизползван Lrjdpfeyk E Hvox An Isl Размери (Д x Ш x В): 800 x 600 x 500 мм

Състояние: готов за употреба (използван), Предлагат се четири машини за релаксация на текстил (1) Машина за релаксация на текстил Menzel WOB 1.600mm, работна ширина: 1600 mm (2) Машина за релаксация на текстил Menzel WOB 3.200mm от Hoftex, работна ширина: 3200 mm (3) Машина за релаксация на текстил Bauch Maschinenbau CB-WU 380 (4) Машина за релаксация на текстил Maag CT 5206-Ah. Възможен е оглед на място. Lrjdpfew R Uzvsx An Isl

Година на производство: 2011, състояние: готов за употреба (използван), На разположение е компактна амонячна хладилна инсталация GEA с изпарителен кондензатор и пластинен изпарител с помпено задвижване. Изпълнение: split-версия, хладилна мощност: 247kW, обороти на компресора: 1450 об/мин, температура на изпаряване: 0,7°C, мощност на кондензатора: 300kW, температура на мокра крушка: 21°C, макс. температура на кондензация: 35°C, хладилен агент: NH3, макс. работно налягане висок/нисконалягане: 23bar/16bar. Охлаждащ носител: електролитна вода, температура на вход/изход на охлаждащия носител: 6°C/2°C, дебит на охлаждащия носител: 54 m³/h, загуба на налягане на охлаждащия носител: 53kPa, количество охлаждаща течност: 50kg, количество масло: 20l, компресор: Grasso 410. Размери на машината Д/Ш/В: около 4300mm/2000mm/2800mm, тегло: около 6500kg. Документация налична. Възможен оглед на място. Lsdpfx Aex Sywaen Ijrl

Състояние: употребяван, Година на производство: 2004, часове на работа: 3 623 h, Оборудване: задвижване на всички колела, Оборудване: * 3 623 работни часа * Двигател Deutz с 44 kW * 20 км/ч * Кофа * Вилици * Допълнителни фарове * Бързосменник * Гуми 12.5-20 Други: * 2-ма предишни собственици * Немска машина * Година на производство: 2004 * Обща маса 6 500 кг * Колесен челен товарач, готов за незабавна експлоатация През ноември 2009 г. при около 1 300 мото часа е монтиран нов табло за километраж. От 1972 г. сме Ваш надежден партньор по всички въпроси, свързани с автомобили и търговски превозни средства в 28832 Achim am Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke винаги предлага около 200 превозни средства от категориите ванове, търговски превозни средства и строителни машини! Ние предлагаме атрактивни възможности за финансиране с отлични специални условия. При интерес ще изготвим индивидуална оферта! Приемането на Вашия търговски автомобил/строителна машина на бартер е желателно. Ljdpfxoyn Tt Es An Isrl Ако желаете нов TÜV преглед, с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи. Нашата оферта по принцип е БЕЗ нов TÜV преглед. Доставката на Вашето "ново" търговско превозно средство е възможна чрез нашите външни партньори срещу допълнително заплащане. Посочените данни в обяви, интернет, етикети с цени и снимки са необвързващи описания и не представляват гарантирани характеристики. Продавачът не поема отговорност за печатни грешки и грешки при предаването на данни. Описаното оборудване трябва да бъде проверено отделно при необходимост. Възможни са промени и предварителна продажба.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: cd0062ee491e6794168ccb01a, тегло без товар: 8 кг, максимално тегло на товара: 26 кг, общо тегло: 35 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 435/50 r 19,5, Допълнителна информация Шаси на влекач полуремарке В доказана заварена конструкция на HANGLER от висококачествена стомана, с надлъжни греди, заварени с UP-процес, стесняващи се напред. Височина на рамковата шийка – 120 мм, с двоен централен ригел. Z-профилни напречни греди с отвори в надлъжните греди, с полета на пода (с разширено разстояние) и заварена специална странична рамка. Два сменяеми king pin-а съгласно DIN 74080, с наклонена напред плъзгаща плоча от висококачествена стоманена ламарина. ЕС-предписан радиус отпред: 2.040 мм. Плъзгащата плоча е заварена без прекъсване от седловата плоча до челната стена (вътрешно разположение). 18 чифта втулки за укрепване, вградени във външната рамка, всяка по 2,5 т 8 чифта втулки за укрепване, вградени във външната рамка, всяка по 5 т 24 т двустепенна опора, едностранно управление, с прав долен елемент, без балансова връзка 2 подпорни клина с държачи Странична защита от удари – алуминий Калници от пластмаса със защитни гумени престилки Задна защита от подбиване Заден брониран стопер Държач за резервно колело за 1 брой, с комплект за монтаж на колелото 3 пластмасови инструментални каси с чекмедже и вътрешен рафт, ш=650 / в=520 / д=670 мм, заключващи се с висящ катинар (катинарът не е вкл.) Алуминиева стълба 3 300 мм, свободна Чифт рингови гнезда (рунгенови джобове), вградени Брой вмъкваеми странични греди Отделение за вложки едностранно вляво (FR), под товарното плато Сандък за бордови стени под товарното плато, отворен, според техническата възможност Коилова яма/Система за наклонено товарене Коилова яма 8 000 мм дълга с покривало и гумена подложка. Покривало 35 мм. Чрез наклонени траверсни греди, втулки и опори, подходящи за FR 80/80/4, комплект конструкция с вмъкваеми греди 80/80, включително долно усилване Хидравлична система за наклонено товарене с 4 напречни греди: Хидравличното захранване се осъществява от влекача посредством двулинеен помпен агрегат (напред-назад) с двоен бързосменяем куплунг, монтиран на челната стена (маркучите се свързват отдолу с куплунга). Траверсните греди (FR 180x100x8 мм) с интегрирани разтегателни елементи, фиксиращи се на височина. Многостепенни хидравлични цилиндри, всеки греда с карданово окачване. Вкл. регулируеми опори с болтово заключване под товарното плато. 5-кратно разпределително тяло за управление на наклоненото товарене и на прибиращото се подвижно покривало. 1 комплект опора за дъно на резервоар с регулируеми по височина опорни болтове за различни диаметъри, вкл. поставка. 1 брой ограничител за наклонена ламарина – за осигуряване напред! Оси и окачване SAF дискови спирачни оси Оси с офсетно разстояние на осите, мм Въздушно окачване Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Алуминиеви въздушни резервоари Пружинен паркинг-спирачен механизъм 2 объркващо-защитени съединителни глави отпред, без междинен маркуч EBS марка Wabco, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват функциониране на ABS! С повдигащ/свалящ вентил и авто-ресет функция Система за стабилност на автомобила Колела и гуми 435/50 R 19,5, по избор на производителя Стоманени джанти в заводски сребърен цвят, по избор на производителя Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Lredpei Riw Hjfx An Ijl 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови объркващо-защитени букси отпред, без свързващ кабел 1 допълнителен LED работен фар

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: f044065451f6d849ee7a5b9f8, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 29 кг, общо тегло: 35 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385 / 65 r 22,5, Допълнителна информация Шаси Седлови платформи за спедиция Стоманена заварена конструкция, усилено изпълнение, само 2 надлъжни греди като двоен Т-профил с стоманена/рифелова ламарина между гредите, седлова плоча със сменяем втори царски болт. Калник за задните светлини. 1 стоманена транспортна кутия, вградена между надлъжните греди 8 чифта халки за привързване, завинтени или заварени по избор на производителя 24 т, 2-степенна опорна стойка, едностранно управление, с права основа, без компенсация на натоварването 2 клина с държач Странична защита от алуминий Задна подзащитна греда от горещо поцинкована стомана Полушелковидни калници Ljdpfx Aji Rivwsn Iorl Антиспрей калобрани по европейски стандарт 1 държач за резервна гума за 1 електрическо колело със закрепващ комплект 8 дървени стакета по избор на производителя, завинтени към рамата, всеки с по 2 телескопични дървени кола, рег. от 1800 до 2800 мм, по 7 тона на чифт Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки с диаметър 430 мм Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне, предпазно въже на осите 1-ва ос – автоматична повдигаща ос, със задължително спускане и асистенция при потегляне, активира се с 3 пъти натискане на спирачката (функцията работи до 30% претоварване на оста и до максимална скорост 25 км/ч) Разместване на осите в мм (за комбиниран транспорт) за общо тегло до 44 тона Колела и гуми 385/65 R 22,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Спирачна система Пневматична двуконтурна спирачна система Ръчна паркинг спирачка със спирачен акумулатор Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-CANBUS сигнал, визуализация на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде съответно оборудван, не е монтирана везна) 2 защитени от объркване глави за въздушни съединения отпред, без свързващ шлаух EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без кабел за връзка Внимание: ремаркетата да се теглят само от влекачи, които могат да гарантират функциониране на ABS! Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни позиционни светлини 2 задни комбинирани бяло/червени светлини 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови защитени контакти отпред, без кабел Предна табла/рамка Челна стоманена/решетъчна табла, ок. 2 300 мм височина, завинтена към рамата Регистрация/табели Страна на регистрация: Германия Одобрение по EC 2007/46 Подготвено за едноредов държач за табела Контурна маркировка с рефлективни ленти съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Боя Рама – DB 7350 Novagrau Опорни крака – черно боядисани Челна табла – горещо поцинкована Внимание: Примерни архивни снимки!

Състояние: употребяван, пробег: 902 028 км, мощност: 279 kW (379,33 к.с.), първа регистрация: 10/2012, размер на гумата: 315/80r22.5, конфигурация на осите: 4x4, междуосие: 4 100 мм, спирачки: интардер, цвят: бял, тип на предаване: механичен, брой предавки: 16, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана, обем на товарното пространство: 11 m³, Година на производство: 2012, Оборудване: електрическо регулиране на прозорците, Обща информация Използваем материал: Мляко Техническа информация Брой цилиндри: 6 Задвижваща система Задвижване: Колесно Марка на двигателя: Renault Конфигурация на осите Размер на гумите: 315/80R22.5 Окачване: Ресорно окачване Заден мост: Двоен монтаж на гуми Тегла Собствено тегло: 11 193 кг Lrsdpox Irm Sjfx An Ijl Товароносимост: 7 807 кг Максимално допустимо тегло: 19 000 кг Функционално Марка на надстройката: MAGYAR Брой камери: 3 = Допълнителни опции и аксесоари = - PTO

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 0159, Година на производство: 2017, Cummins QSL9 380 от Uniktruck Ledeyuhf Ajpfx An Ijrl

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT23861001990, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 33 100 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща дължина: 9 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 265/70 r19,5, цвят: червен, Допълнителна информация Бившо изложбено превозно средство от 2006 г. – използвано е вътрешно и поради това има следи от употреба! Странична защита срещу удар: алуминиева, от царския болт до началото на страничната защита – 2 600 мм Задна защита срещу удар: в цвят на рамата и монтирана до края на шасито, доколкото е възможно навътре Клинове за подпора: 2 броя с държач Брони: 2 стоманени буфера Боя: пясъкоструен грундиран и двукомпонентен акрилен лак Джанти: фабрично сребърни Ljdpfx Aoi Ri Hyjn Isrl Издаване на удостоверение: с преглед от DEKRA

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 0fe2184cda24503447c582a1e, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 34 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r 22,5, Допълнителна информация Шаси за полуремарке контейнер: - За заварена конструкция от фина зърнеста стомана, седловата плоча с взаимозаменяем двоен царски болт. - Контейнерни заключалки: 1 x 40 фута с гусек тунел. - Превозът на пълни цистерни-контейнери е изключен. - Без регулиране на височината отзад и без сгъваеми средни опори, невъзможен транспорт на контейнери без тунел. - Преден водач за контейнер – вмъкваем. - 24 т; двустепенна опора с едностранно управление, права основа, без компенсиране на тласъка. - Клинчета против подхлъзване с държачи. - Странична защита от алуминий. - Задна защита от поцинкована стомана. - Калници тип полушелла. - Противоспрей гвардии според ЕС стандарт. - Защита от удар в задната част. Оси и окачване: - SAF дискови оси, дисков диаметър 430 mm. - Лазерно измерено окачване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. - Офсет между осите (за комбиниран транспорт) до 44 т общо тегло на композицията. - Въздушно окачване. - Първа ос – автоматично повдигаща се, с принудително спускане и помощ при потегляне, активира се с 3-кратно спиране (функция до 30% претоварване на ос и до 25 км/ч). Спирачна система: - 2-линейна пневматична спирачна система с цветно обозначени маркучи за лесна поддръжка. - Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. - 2 предни съединителни глави със защита от объркване, без свързващ маркуч. - Електронна спирачна система (EBS) със EBS букса отпред, без кабел. - ВНИМАНИЕ: Полуремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират функциониране на ABS! - Клапан за повдигане и спускане. - Система за динамична стабилност. - Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS CAN-Bus сигнал – за индикация на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не е тахограф!). Гуми и джанти: - 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя. - Стоманени джанти, фабрично сребристи. Lrodpei Ri Ayofx An Iol Електрическа система: - 24 V, многокамерни светлини, задна и стоп светлина LED, странични жълти LED светлини (Внимание! При определени влекачи са възможни грешни диагнози, въпреки че функцията е налична). - 2 бели габаритни светлини отпред. - 2 бели/червени габаритни светлини отзад. - 1 x 15-пинов контакт отпред, без кабел. - LED работни фарове отстрани, управление от задна предавка. - Допълнителен LED работен фар отзад, управление от задна предавка. Указания за експлоатация: - Посоченото максимално тегло е технически възможно, но според товара е възможно да не се достигне при спазване на допустимите осни/опорни и седлови натоварвания. (Неправилно разпределение на товара може да доведе до лошо поведение на движение и управление). - Необходима е специална разрешителна при дължина на състава над 16 500 mm. - ВНИМАНИЕ: Превоз на пълни цистерни-контейнери е изключен! Регистрация / табели: - Германия - С Dekra приемане и експертен протокол (по §13 ЕО-FGV). - Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер. - Предупредителна табела ECE-70. - Контурна маркировка с рефлекторни ленти според ECE R 048, бели отстрани и червени отзад. Боядисване: - Рама цвят DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция срещу пробиване от ръжда. - Опори – черен лак. - Без палетна кутия. ВНИМАНИЕ: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 3703d600260244d5f159f51e4, тегло без товар: 4 кг, максимално тегло на товара: 33 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Шаси седлово ремарке за контейнери Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции за царския болт Контейнерни държачи: Включени Задно изтегляне в прибрано положение: 1 x 20 фута наравно със задната част, внимание: ниско седлово натоварване Задно изтегляне, извадено първи етап: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с шалтеринг Задно изтегляне, извадено втори етап: 1 x 45 фута с шалтеринг и удължаване назад без регулируема височина отзад и без сгъваеми междинни подложки, не е възможен превоз на контейнери без шалтеринг. Преходен адаптор за челно заключване, за аретиране на контейнери без шалтеринг отдолу, с държач при неизползване Задното изтегляне е монтирано на ролки, с ръчна манивела 24 т, двускоростна опорна лебедка, управление от едната страна, с равно долно тяло, без автоматично изравняване 2 противохлъзгащи кила с държач Странична защита от алуминий Задна предпазна греда поцинкована стомана Задна предпазна греда, удължаема за 45-футови контейнери Полушелни калници - включени С пръскачици против разплискване според ЕС Заден предпазител от сблъсък Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки и диаметър на диска 430 мм Оси/Ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разместен междуосие – мм (комбиниран транспорт) до 44 т обща допустима маса на композицията Въздушно окачване Първа ос автоматично повдигаща, включително принудително сваляне и асистент при потегляне, активира се с 3-кратно натискане на спирачката (асистентът работи до 30% претоварване на ос и до максимална скорост 25 км/ч) Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за улеснен сервиз 200 механични паркинг спирачки с пружинен акумулатор 2 объркващо-устойчиви съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство при движение Разпознаване на натоварване на осите чрез EBS Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да е подготвен, не е монтиран калибриран кантар) Колела и гуми 385/55 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребърни Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, заден и стоп-сигнал LED, странично жълти LED светлини (Внимание! При определени влекачи може да се появят грешни диагнози въпреки функционалността) 2 броя бели габаритни светлини отпред 2 броя бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови объркващо-устойчиви букси отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация Внимание: транспортиране на пълни танкер-контейнери е изключено! При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до заден край на автомобила и общата дължина на композицията от 16500 мм! Задната предпазна греда трябва да се изтегли ръчно! Необходимо е специално разрешение според § 70 на StVZo! Страна на одобрение/Регистрационни табели Германия Ljdpfji Ri Eqox An Ierl С одобрение от Dekra и експертна оценка (съгласно §13 EG – FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредово поставяне на регистрационен номер 390 контурно маркиране с рефлектори по ECE R 048, отстрани бяло и отзад червено Боядисване Рамката е горещо поцинкована, включително пасивация 15 години гаранция срещу проби

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: d73a4869e108da5fdd6e55526, тегло без товар: 4 кг, максимално тегло на товара: 33 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Шаси седлово за контейнер Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем 2-ри царски болт и две позиции за царски болт Контейнерни държачи: Задно изтегляне прибрано: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута на ръба на задната част Среден телескоп, 1-во ниво, задното изтегляне на 1-во ниво: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без „гъши врат” тунел Среден телескоп, 2-ро ниво, задното изтегляне на 2-ро ниво: 1 x 45 фута с тунел „гъши врат” и излизащ задно Среден телескоп 2-ро ниво, предно изтегляне 1-во ниво и задно изтегляне 2-ро ниво: 1 x 45 фута с дълъг тунел „гъши врат” и скосени ъгли Средният телескоп представлява централен тръбен носещ елемент, заключващ се с болтове без регулиране на височината отзад и без сгъваеми междинни опори, невъзможен е превоз на контейнери без тунел 2 водещи устройства за контейнери, включително свързваща планка за електрическо, въздушно и спирачно окабеляване (връзките са разположени отгоре) Адаптерен щифт за фронтално заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач при неизползване Предното изтегляне е върху ролки, изтегля се ръчно (за контейнер 45' с дълъг тунел) Задното изтегляне е върху ролки, управлява се с ръчна манивела 24 тона, двустепенна опорна лапа, управление от едната страна, с права долна част, без изравняване на натоварване 2 клина за подпиране с държач Странична защита от алуминий Задна защитна греда поцинкована стомана Изтеглящ се заден подбронировач за контейнер 45' Полушкафове калници с анти-спрей гумирани престилки по EG Заден протектор против сблъсък Оси и окачване SAF дискови оси с диаметър на диска 430 мм Оси/шаси – измерени с лазер за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите променливо мм (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос автоматична повдигаща ос, включва принудително понижаване и асистенция при потегляне (действие чрез натискане на спирачката 3 пъти, работи при надвишаване на осното натоварване до 30% и скорост до макс. 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна (двукръгова) пневматична спирачна система Цветно маркирани линии за лесна поддръжка. Пружинна ръчна спирачка Tele Control Облекчаване на осите за лесно телескопиране 2 несменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS, Електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Товарното ремарке трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS системата! със вентил за повдигане и спускане Система за стабилност при движение Разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на водача, камионът трябва да бъде с необходимата подготовка, няма инсталация на камиони (не се използва калибрирана тегловна система) Колела и гуми 385/55 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Lredpfji Ri E Ajx An Iel Електрическа система 24 волта, 4 x 3-камерни задни светлини + 1 кръгъл светлинен фар за заден ход + 1 кръгла задна светлина за мъгла, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бяло/червени задни габаритни светлини 2 x 7-пинови несменяеми букси отпред, без свързващ кабел Бележки по експлоатацията При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно изтегляне, се превишава допустимата системна дължина от царския болт до края на ремаркето и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Задният подбронировач трябва да се изтегли ръчно! Необходима е специална разр

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 34 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Шаси – полуремарке за контейнери Заварена конструкция от високоякостна фина зърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ри царски болт Контейнерни гнезда: 1 x 40 фута с гусек тунел. При изтеглен преден удължител: 1 x 45 фута с дълъг гусек тунел и удължение назад Транспортирането на пълни танкови контейнери е изключено. Без възможност за регулиране на височината отзад и без сгъваеми междинни опори, не е възможен транспорт на контейнери без тунел. 2 водача за контейнери, включително монтажна плоча за електричество, въздух и спирачни връзки (входовете са ориентирани нагоре) Предният удължител се движи на ролки, ръчно изтегляем (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) 24 т, 2-степенна опорна лапа, управление от едната страна, с прав долен край, без компенсатор Поставки за подложни клинове Страничен предпазител от алуминий Заден предпазител от поцинкована стомана Заден предпазител, изтеглящ се за 45-футови контейнери Калобрани тип "получашка" с антисипрей платна съгласно ЕС Задна броня Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на оси/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разместен междуосов разстояние (Комбиниран транспорт) до 44 т общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 2-линейна въздушна спирачна система с цветно окабеляване за лесна поддръжка Паркинг спирачка тип "пружинен акумулатор" 2 предни непогрешими куплунга, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Пробен отвор за налягането в спирачния цилиндър на външната страна на EBS модула Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират правилна работа на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност на автомобила при движение Откриване на осевото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на камиона; камионът трябва да е съответно оборудван, няма монтаж на камион (няма калибрирана везна) Колела и гуми 385/55 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро Електрическа система 24 волта, мултифункционални светлини, задно и стоп светлини с LED, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи е възможна грешна диагностика, въпреки че функцията е налична) 2 бели предни габаритни светлини 2 бяло/червени задни лентови светлини 2 x 7-пинови непогрешими контакта отпред, без свързващ кабел Експлоатационни бележки Внимание: Транспортиране на пълни танкови контейнери е изключено! Lrodpfx Anji Riwme Ijl При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата дължина на системата от царския болт до задния ръб на превозното средство и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Задният предпазител трябва да се изтегли ръчно! Необходимо е специално разрешение съгласно §70 StVZo! Регистрационна държава/табели Германия Хомологация по ЕО 2007/46 24/7 сервизна линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела по ECE - 70 Контурно маркиране с отразителни ивици по ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боя Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу пробивна корозия Опорни крака с черно покритие Без боя за кутия за палети Внимание: Архивни снимки!