Употребявани Fliegl Dtl 300 Agrar (15 219)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902035293, тегло без товар: 5 663 кг, максимално тегло на товара: 29 337 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2024, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 310 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: синьо, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2024, Изображенията са архивни // Възможна е доставка на повече бройки! // Превозното средство е все още в процес на доставка! Шаси за полуремарке самосвал Базова лека конструкция, седлова плоча със сменяем 2" кингпин, Патентован извит преден край Централно разположена телескопична стойка, разтоварване с товар не е възможно, при разкачено положение превозното средство трябва да бъде с наклон назад. 2 подложни клина с държачи Сгъваем предпазен борд Предпазен борд с пружинна помощ за по-лесно обслужване 6 полукръгли калника Интегрирани държачи за калници с повърхност, отблъскваща камъни Калобранина зад последната ос, изпълнение за асфалт, закрепена с панта към калника, възможност за закачване в горната част на калника, скъсен калник Прът за брезент с държач 2 теглични куки отзад Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки с диаметър 430 мм Оси/ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително управляема електрически от камиона, включително принудително спускане и помощ при потегляне, без необходимост от инсталация на камиона Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос, 10 години гаранция против корозия Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система Оцветени линии за лесна поддръжка Пружинен стояночный спирачка 2 обезопасени куплунги отпред, без свързващ кабел 24 V EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел С клапан за повдигане/спускане Система за стабилност на движението на превозното средство Isdpjyux H Dofx Agiotf Работна спирачка, електрически управляема от камиона, без инсталация в камиона Автоматично снижаване при разтоварване с клапан за спиране Информационен модул на ремаркето за показване на данни за превозното средство Разпознаване на осите през EBS-Canbus сигнал Колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Полиран алуминиев джант Капачки за защита на колелата Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за маркиране на пътя отзад 2 х 7-пинови и 1 х 15-пинови обезопасени букси отпред, без свързващ кабел LED работни светлини странично от двете страни Допълнителни LED работни светлини, интегрирани отзад Хидравлика Хидравличен цилиндър с високо налягане до 250 bar, най-малък етап хромиран, с HDK винтова муфа, фиксиран елемент, номинален диаметър 48 мм Хидравлично управление посредством страничен PTO на камиона Кош Стоманен закръглен кош "Stone Master Design" от износоустойчива стомана HB 400/450. С наклонена челна стена с външно разположен хидравличен цилиндър. Вътрешност с стъпало на челната стена. Външна стойка за лопата и метла на челната стена. "Мембрана" – заден капак Заден капак като люлееща се врата, монтирана външно с двойна кука за заключване. Два стягащи болта с ръчни затвори странично долу. "Държачи за люлеещия се заден капак" – закачат се към стягащите болтове Слайдер за зърно в средата Fliegl S.T.E.P. – въртяща се работна платформа отпред със сгъваема стълба за страничен достъп отляво Кошът е с изолация – Fliegl Asphalt Profi Thermo, с ламаринена обшивка "Flip Top плъзгащ се покрив", автоматично задно заключване като клъцващо рамо. Покривът се движи напред. Ел. задвижване, със 7-пинов щепсел (букса за зареждане) отпред без свързващ кабел, включена отделна букса за влекача, управление както от ремаркето, така и с дистанционно. Свързващ 7-пинов кабел (спирала) към камиона за плъзгащ покрив, необходима

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 560 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2023, следващ преглед (TÜV): 03/2026, дължина на товарното пространство: 12 032 мм, ширина на товарното пространство: 2 352 мм, височина на товарното пространство: 2 698 мм, обем на товарното пространство: 68 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, FLIEGL 3-осово контейнерно шаси, твърд модел, с 40-футов Highcube контейнер Първа регистрация 2023 г. Максимално допустимо тегло (техническо): 38 000 кг Собствено тегло на шасито: 3 640 кг Собствено тегло на HighCube контейнера: 5 800 кг SAF оси с големи дискови спирачки, 430 мм 1-ва ос – повдигаща се ос с помощ при потегляне Система за стабилност на превозното средство при движение Разпознаване на осово натоварване 6 гуми 385/55 R 22.5 40-футов Highcube контейнер с десен борд, отварящ се като врати (многокрилни), размер на вратата: дължина 2 340 x ширина 2 585 мм Задни портални врати Вътрешни размери (Д x Ш x В): 12 032 x 2 352 x 2 698 мм Обем: 68 куб. м. Побира 25 европалети Проходим с палетна количка и мотокар Състояние: 1-во качество НАЕМАНЕТО е новото КУПУВАНЕ – при нас също е налично и във Full-Service лизинг Itodpfsvzk Nasx Agiof

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 990 кг, максимално тегло на товара: 28 010 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2021, следващ преглед (TÜV): 09/2026, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: бял, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, 3 оси, въздушно окачване, последната ос управляема, ABS (антиблокираща система), халки за укрепване на товара, предпазна преграда, опори, сандък за инструменти Надстройка: налични 3 бр.! Обща дължина: ок. 13 800 mm Максимална обща ширина: 2 550 mm Обща височина: ок. 2 488 mm Дължина на гъшата шия: ок. 4 050 mm Дължина на ниската платформа: ок. 9 600 mm Височина на товарене при натоварена платформа: ок. 900 mm Вътрешна ширина: ок. 2 480 mm Височина при седлово съединение: ок. 1 150 mm Размер за монтаж на царския болт: ок. 1 680 mm Размер на предния ъгъл: ок. 2 040 mm Itsdpfx Agex Hkcisijf Заварена конструкция от финозърнеста стомана, усилено изпълнение, седлова плоча със сменяем 2" царски щифт, външна рама леко наклонена с "Load-Lock-профил" за закрепване на колани, допълнително 8 чифта халки за укрепване вградени във външната рама, всяка с товароносимост 5 t, 1 бр. поставящ се компенсаторен блок – трикомпонентен – върху ниската платформа, дървена напречна подложка отгоре, минимум 200 mm широка, за изравняване на височината на гъшата шия в 3 позиции с паркиране на място при извивката. 4 чифта джобове за колове 83 x 83 mm, вградени в пода, за поставяне на компенсаторния блок, отворено отделение за прибиране на поставящи се колове под товарната платформа, 13 чифта джобове за колове във външната рама с вътрешно измерение 70 x 40 mm (3 чифта на гъшата шия и 10 чифта на ниската платформа), 3 реда джобове за колове, вградени в пода, с по 7 джоба, размери 70 x 40 mm, 26 броя поставящи се колове, B=80/ T=50/ L=1200 mm, горещо поцинковани, твърда дървена настилка с дебелина ок. 30 mm, положена надлъжно с Omega профили за висока точкова устойчивост в областта на калниците, стоманен/рифелован под. Данните за оборудването са без гаранция! Промени, междинна продажба и грешки запазени!

Състояние: много добро (употребяван), • Производител: ABUS KG – Германия • Тип: K-300 1-4 • Мощност на двигателя: 3,8 kW • Захранване: 400 V / 50 Hz • Оборудван с електромагнитна спирачка – въртящ момент на спиране 90 Nm • Зъбен вал – диаметър около 34 mm • Монтаж: квадратен фланец • Здрава индустриална конструкция, предназначена за работа в кранове и електротелфери ABUS • Състояние: употребяван, работещ (реални снимки) Iodpfxsxbfuto Agistf

Състояние: употребяван, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2013, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Оборудване: ABS, Schmitz Cargobull S01 платформа с подемаща ос, алуминиеви бордове, стойки за дървесина СТОМАНЕНИ ТРАНСПОРТИ Международен № за запитвания: 0326236 Itjdpjyulw Nsfx Agief * ABS * EBS * 3 оси с въздушно окачване * Подемаща ос * Дискови спирачки * BPW оси * Алуминиеви бордове * Колкови стойки Дължина на товарното пространство: * Дължина: 13 600 мм * Ширина: 2 520 мм Гуми: 1-ва ос: 385 / 65 R 19,5 20% въздушно окачване / подемаща ос 2-ра ос: 385 / 65 R 19,5 20% въздушно окачване 3-та ос: 385 / 65 R 19,5 20% въздушно окачване ----Цена: 9 900,- EUR + 19% ДДС За повече въпроси може да се свържете с нас на следните телефони: Говорим: немски, английски, френски, полски и ????? Запазваме си правото за правописни грешки, неточности и междинна продажба.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 11be0b1246b37a0869e99ab60, тегло без товар: 5 100 кг, максимално тегло на товара: 33 900 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, обем на товарното пространство: 40 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 340 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, Допълнителна информация Шаси на ремарке-самосвал Сварена конструкция от финозърнеста стомана, в базов олекотен дизайн, седлова плоча със сменяем 2" царски болт Патентован заоблен преден борд 24 т, 2-скоростна опорно стъпало, едностранно управление, с права основа, без компенсаторно разширение 2 клина за подпиране с държач Сгъваем подбронировка Полуобвивни калници Интегрирани държачи за калници с повърхност, отблъскваща камъни С пръскалки против пръски само на последната ос 1 греда за брезент с държач 2 теглични куки отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерен осев модул за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси в офроуд изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща, с принудително спускане и помощ при потегляне, активиране с 3-кратно натискане на спирачката (помощта при потегляне работи при претоварване на оста до 30% и до скорост макс. 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос с 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система с цветно окабеляване за лесно обслужване Пружинен ръчна спирачка 2 защитени срещу объркване глави за куплунги отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без връзка Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за вдигане и спускане Система за стабилност на движението Колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Система за контрол на налягането в гумите „RDKS“ по ECE R 141, индикация чрез дисплей във влекача, през EBS (наличност при инсталация в камиона само за основните гуми) Електроника 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Ijdpfxji Rixys Agietf Странично жълти LED светлини, свързани със сигналните мигачи – „мигащи странични светлини“ 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени ограничителни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени срещу объркване контакти отпред, без връзващ кабел Хидравлика Хидравличен цилиндър ниско налягане макс. 170 bar, най-малка степен закалена с твърд хром, с HDK резбов куплунг, твърда част, NW 48 мм. (без маркуч) Задвижване хидравлично чрез ВОМ на камиона Кош Алуминиева правоъгълна кошова конструкция от висококачествен, износоустойчив материал, челна стена дебелина 5 мм, външни странични стени от 30 мм кухи профили, чисто заварени с профил на горния ръб, предотвратяващ залепване на насипни материали. Вътрешно с изкачване по челната стена (не съвместимо със система Cramaro). Държачи за лопата и метла отвън върху челната стена Greenline – конична и аеродинамична форма на коша Мембранна задна врата Задната врата е махало с двоен шарнир, закрепена отвън с двойно заключване на куки Задна врата с гумено уплътнение (топлоустойчива до макс. 170°C) Под цял 6 мм дебелина Стойка с изкачване, свързваща планка за въздух/електрика и спирачки с голям свободен достъп за оптимално обслужване Навиващ се брезент отдясно, централизирано заключване отляво Държава за одобряване / табели Германия Одобрение по ЕО 2007/46 24/7 сервизна линия Подготвен за едноредова табела Контурна маркировка с отражателни ленти по ECE R 048, странично – бяло, отзад – червено Боядисване Рама – DB 7350, ново сиво „10 години гаранция срещу корозия“ Опорни крака – черно покритие Кош – естествен алуминий Навиващ се брезент – RAL 7035, светло сиво

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: efdaf8862775f9506d97b86a5, тегло без товар: 5 600 кг, максимално тегло на товара: 33 400 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 740 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, Допълнителна информация Шаси на влекач-самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, в базов олекотен дизайн, седлова плоча със сменяем втори царски болт Извит патентован преден край 24 т, двустепенна опора, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване на натоварването 2 клина за подпиране с държач Сгъваема защита срещу подминаване отдолу Полуобшити калници Интегрирана стойка за калници с камъкоотблъскващо покритие С антислайд калобрани само на последната ос 1 греда за платнище с държач Ijdpfsi Ri Ihsx Agistf 2 теглещи куки отзад Оси и окачване BPW дискови оси с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Първа ос – автоматично повдигаща се, със задължително спускане и помощ при потегляне Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос – 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двуканална въздушна спирачна система с цветно маркирани тръбопроводи за лесна поддръжка Стояночна спирачка с енергонакопител Два защитени съединителя отпред, без свързваща линия EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Система за контрол на налягането в гумите „RDKS“ съгласно ECE R 141, индикация на дисплея във влекача, през EBS, без инсталация в камиона (изискване: камионът да е подготвен за това; само за стандартни гуми) Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Странични жълти LED светлини свързани с мигачите „Мигащи странични светлини“ 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следене на лентата отзад 2 x 7-пинови предпазени контакти отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 бар, най-малкия етап твърдо хромиран, с HDK резбово съединение, фиксирана част, NW 48 мм. (без шлаухова връзка) Управление хидравлично през страничен предавател на камион Кофа Алуминиева кутиева кофа от висококачествен устойчив на износване материал, челна стена 5 мм, с външни странични стени от 30 мм кухи профили, добре заварена, с профил против насипни материали в горната част. Вътрешен достъп при челната стена (не съвместимо с Cramaro). Държач за лопата и метла отвън на челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на кофата Мембранна задна стена Задна стена шарнирно окачена с двоен шарнир и с двукрила врата разделение 1/2 към 1/2, отгоре с въртяща се греда, с по един “зърнов” клапан на всяка врата. Задна стена с гумено уплътнение (ВАЖНО: термоустойчиво до макс. 170°C!) Под – цялостно 6 мм дебелина Работна платформа с достъп, монтажна плоча за въздух/електрика и спирачки с голямо пространство за максимално удобство при работа Покривало – едностранно отдясно, с централно заключване отляво Страна на регистрация/Табели Германия Одобрение по ЕО 2007/46 24/7 сервизна линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторни ленти по ECE R 048 – странично в бяло, отзад в червено Боядисване Рама: DB 7350 Novagrau „10 години гаранция против корозия“ Кофа: естествен алуминий Покривало: RAL 7035 светлосиво

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, тегло без товар: 6 500 кг, максимално тегло на товара: 32 500 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 320 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 740 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, Още информация Шаси – полуремарке самосвал Конструкция от ситнозърнеста стомана, заварена, в лека конструкция, седлова плоча със сменяеми 2 конуса с хидравличен захват за Horsch Trailer Lift. Извит преден ръб, хидравлични опорни крака, клинове за подпиране с държачи, специално изпълнение на защитата от страничен удар, сгъваема задна защита от подлизане, четвърт-шелни калници отпред и отзад на осевия агрегат, с капаци против разплискване само на последната ос, стойка за брезент с държач, теглич отзад. Оси и окачване Дискови оси SAF/BPW с диаметър на диска 430 мм, лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване с предпазни въжета, 1-ва ос автоматично повдигаща се, с включително принудително спускане и помощ при тръгване. Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система, акумулаторна (пружинна) стояночна спирачка, 2 предни бъркозащитени конектора, без връзка, EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел. Внимание: Прикачното превозно средство може да се тегли само от влекачи, които осигуряват функциониране на ABS! С клапан за повдигане и спускане. Система за стабилност на превозното средство. Гуми и джанти 385/65 R22.5, стоманени джанти, фабрично сребро "RDKS" система за следене на налягането на гумите по ECE R 141, индикация на дисплей във влекача чрез EBS, без инсталация в камиона (изисква се поддръжка на системата в влекача. Само за основния комплект гуми). Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED осветителни тела, странични LED светлини, свързани с мигач "мигащи странични светлини", 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени ограничителни светлини отзад, 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без свързващ кабел. Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, с HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 мм (без маркучова връзка), управление хидравлично чрез PTO на камиона, хидравлична връзка с маркуч и HDK винтов конектор NW = 48 мм с накатана гайка. Изключването на хидравликата за падаща странична стена FR-ляво и за ръце на трейлър лифт се извършва автоматично при скорост около 20 км/ч. Ръцете на трейлър лифта се заключват отделно, което позволява разкачане на ремаркето и без тях. Кутии (каси) Iodpfx Aei Rix Degiotf Алуминиева правоъгълна каросерия от висококачествен, устойчив на износване материал, предна стена 5 мм дебелина, със странично външно окачване на цилиндъра. Странични стени от 30 мм кухи профили, прецизно заварени, с горна греда, предотвратяваща слепване на товар. Странична стена – хидравлично спускаема на лявата страна, на дължина около 7800 мм, със спускане около 600 мм. Забележка! Преди спускане брезентът трябва да е отворен, а греди за покрив – в паркинг позиция. Забележка! Само в комбинация с електрохидравличен пакет! Държачи за лопата и метла отвън на предната стена. Вътре стълба на предната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на каросерията. Задната врата е окачена на махало, с 2 зърнени шибъра. Допълнително, задната врата може да се повдига хидравлично с около 1000 мм. Забележка! Само в комбинация с електрохидравличен пакет! Задна врата с гумено уплътнение. Забележка! Топлоустойчива до макс. 170°C! Под – цялостно 6 мм дебелина. Стойка с достъп. Брезентът се навива едностранно, отдясно, със централно заключване вляво. Страна на регистрация Германия С преглед и сертификат от DEKRA (по §13 EG - FGV) Боя Рама – DB 7350 Novagrau "10 години гаранция срещу корозия" Каросерия – естествен алуминий

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2024, Заваръчен въртящ се маса KT 300 Itsdpobvk I Eofx Agiof Максимално натоварване хоризонтално: 300 кг, при наклон: 150 кг Захранване: 220V, 50 Hz Диаметър на масата: 450 мм Височина: 500 мм Ъгъл на накланяне: безстепенно чрез редукторен мотор с манивела 0–90° Скорост на въртене: 0,3–2,5 об/мин Включва педал за дистанционно управление Срещу допълнително заплащане: Бързозатягащ патронник Диаметър 300 мм, 450.- €

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 300 кг, Оборудване: крачено дистанционно управление, скорост на въртене с безстепенно регулиране, Заваръчен въртящ се маса Protec KT 300 H, 170/400 специално изпълнение Itedjvbrqxjpfx Agisf Максимално натоварване хоризонтално: 300 кг, при наклон: 150 кг Захранващо напрежение: 220 V, 50 Hz Диаметър на плота: 450 мм Диаметър на проходния отвор: 170 мм Височина на масата: 500 мм Ток за заваряване: 400 А Бързозатягащ патронник, Ø 300 мм – доплащане 550 € Бързозатягащ патронник, Ø 400 мм – доплащане 750 € Мотор с ръчен редуктор, безстепенно регулиране от 0° до 90° Безстепенна скорост: 0,01 до около 5 об/мин Вкл. крачен дистанционно управление Дигитален дисплей с ограничение за времето на заваряване (по желание)

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 300 кг, Заваръчен въртящ се плот Protec KT 300 H, 170/400 – специална версия Максимално натоварване в хоризонтално положение: 300 кг, при наклон: 150 кг Консумация на ток: 220 V, 50 Hz Диаметър на плота: 450 мм Диаметър на проходния отвор: 170 мм Височина на плота: 500 мм Предаване на заваръчен ток: 400 A Бързозатягащ патронник, диаметър 300 мм – доплащане: 550 евро Ijdsrypmvspfx Agiotf Бързозатягащ патронник, диаметър 400 мм – доплащане: 750 евро Кривошипен мотор-редуктор, безстепенно регулиране от 0 до 90° Безстепенна настройка на скоростта: 0,01 до прибл. 5 об./мин. Включително крачен педал за дистанционно управление Дигитален дисплей с ограничение на времето за заваряване (по желание)

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, тегло без товар: 5 400 кг, максимално тегло на товара: 33 600 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 960 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, Допълнителна информация Шаси: Полуремарке Кипър Фино зърнеста стоманена заваръчна конструкция, лека изработка, седлова плоча с подменяем втори царски щифт. Патентован, извит преден край. Телескопична опора в средата – откачване с натоварване не е възможно; при откачено състояние превозното средство трябва да бъде наклонено назад. Iedpfxsi Rix Io Agistf Клинове за подпиране с държачи Сгъваем страничен предпазител срещу влизане под ремаркето Полушелни калници Интегрирана стойка за калници с повърхност, отблъскваща камъни Калобрани зад последната ос, подходящи за асфалт, с панта към калника, опция за закачане отгоре; калникът скъсен Теглеща кука в задната част Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на дисковете 430 мм Лазерно измерване на оси/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси в офроуд изпълнение Въздушно окачване Първа ос автоматично повдигаща се, включително принудително сваляне и помощ при потегляне Горещо поцинкован механизъм за повдигане на ос с 10 години гаранция против корозия Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система с цветово кодирани тръбопроводи за лесна поддръжка Паркинг-спирачка с пружинен механизъм Два объркване-устойчиви съединителни глави отпред, без свързващи маркучи EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркето може да бъде теглено само от влекач с гарантирана функционалност на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, заводско сребристи Система за мониторинг на налягането в гумите (RDKS) по ECE R 141, индикация на дисплея във влекача чрез EBS (съвместимостта трябва да е осигурена от камиона; само за основните гуми) Електрооборудване 24V, комбинирани задни светлини, странично жълти LED светлини Странични жълти LED светлини с функция нагащник (мигащи странични светлини) 2 бели позиции предни 2 бяло/червени лампи за следене на пътната лента отзад 2 x 7-пинови объркване-устойчиви букси отпред, без свързващи кабели Хидравлика Високонапорен цилиндър до 250 bar, HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 mm (без маркуч) Управление: хидравлично през страничен PTO на камиона Кашони Стоманена кръгла кошница Stone Master, износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външен хидравличен достъп и стълба към челната стена. Мембранна задна стена: махалотна врата с двойно заключване с куки; два странични винта с ръкохватки долу. Странични стени 4 мм, под 4/5 мм, конструкция оптимизирана за износоустойчивост и тегло Изолация за контейнера: Fliegl Asphalt Profi Thermo – предна, странична, долна и задна изолация с Fliegl Isotherm. Покрив BASIC, платнище. Работна платформа с стълба, табло за въздушни, електро и спирачни връзки с голямо пространство за лесна работа. Навиваща се тента с отваряне FR-дясно, централно заключване FR-ляво Регистрация/ табели Германия Одобрение по EG 2007/46 Надстройка по EN 12642 24/7 сервисна линия Сертификат на производителя за термопревозни средства по RS 10 – 2013 Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела по ECE – 70 Боядисване Рама: DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу ръжда Подпори: поцинковани Кош/странично платнище: по RAL по избор, едноцветно Навиваща тента: RAL 7035 светлосиво Топлоизолацията е налична и като BASICplus (ламаринена обшивка) и Premium (неръждаема стомана)!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 7d479432c7290a73a46ff6365, тегло без товар: 5 000 кг, максимално тегло на товара: 34 000 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 960 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, Допълнителна информация Шаси на полуремарке самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, в лека базова конструкция, седлова плоча със сменяем втори кинг пин. Патентован извит преден завършек. Телескопична опорна стойка по средата; разкачване, когато е натоварено, не е възможно; при разкаченo състояние превозното средство трябва да бъде наклонено назад. Клинове за подпиране с държач. Сгъваема задна броня против вкарване под Полушелудести калници. Интегриран държач за калници с повърхност, устойчива на камъни. Щанга за брезент с държач. Кука за теглене в задната част. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм. Оси/Ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Оси в изпълнение за офроуд. Въздушно окачване. 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос, вкл. принудително спускане и помощ при потегляне. Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос, 10 години гаранция срещу корозия. Спирачна система: Двуканална пневматична спирачна система с цветово кодирани тръбопроводи за лесна поддръжка. Стояночна спирачка с пружинен акумулатор. Два объркване-недопускащи съединителни глави отпред, без свързващ кабел. EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Със спускателен и повдигащ вентил. Система за стабилност на управлението на превозното средство. Колела и гуми: 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят. "RDKS" система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141; индикация чрез дисплея във влекача, през EBS, без инсталация на камиона (наличието трябва да бъде осигурено на камиона, важи само за основното оборудване). Електрика: 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление. Странични жълти LED светлини, свързани със сигналните мигачи – „мигащи странични светлини“. 2 x 7-пинови объркване-недопускащи букси отпред, без свързващ кабел. Хидравлика: Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малката степен твърд хром, с HDK винтова муфа, фиксирана част, NW 48 мм. (без маркучова връзка) Управление хидравлично чрез страничен задвижващ механизъм на камиона. Iodpfsi Ri Dpjx Agistf Купа: Стоманена полукръгла мулда в Stone Master дизайн от износоустойчива HB 400/450 стомана. Наклонена челна стена с външна хидравлична система и изкачване на челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на купата. Държачи за лопата и метла външно на челната стена. Задна стена: Задна стена като окачваща се врата с двоен шарнир, външно с двойна кука; две затягащи винта с лостови заключвания отдолу странично. Странични стени – 4 мм дебелина, дъно 4/5 мм дебелина, конструкция с оптимизирано тегло и устойчивост на износване. Платформа за стоене с изкачване, монтажна плоча за въздух, електроника и спирачки с голям свободен достъп за най-добра експлоатация. Навиваща се брезентова покривка, едностранно в FR-дясно, със централно заключване във FR-ляво. Държава на регистрация/ Знаци: Германия Одобрение по EG 2007/46 Стабилност на надстройката по EN 12642 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела според ECE – 70 Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боядисване: Рамка – DB 7350 Nova сиво “10 години гаранция срещу корозия“ Опорни крака – поцинковани Купа – по избор на RAL, едноцветно Навиваща брезентова покривка – RAL 7035 светло сиво

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, тегло без товар: 5 200 кг, максимално тегло на товара: 33 800 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 110 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, Допълнителна информация Шаси на полу-ремарке самосвал Itjdpfx Agsi Ri A Isief Сварна конструкция от фино-зърнеста стомана, в олекотената версия „Basic“, седлова плоча с подменяем втори царски болт. Патентован извит преден завършек. Телескопична опора в средата, разкачване при товарене не е възможно; при разкачено положение превозното средство трябва да стои наклонено назад. Клинове за подлагане с държач Сгъваем противонакатен предпазител Полушелнообразни калници Интегриран държач за калник с покритие, отблъскващо камъните Прът за брезент с държач Кука за теглене отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, 430 мм диаметър на диска Лазерно измерване на оси/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси в офроуд изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос: автоматична повдигаща ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос с 10 години гаранция против корозия Спирачна система Пневматична спирачна система с двулинеен контур и цветно кодирани линии за лесна поддръжка Стояночна спирачка с пружина 2 объркващо защитени свързващи глави отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS извод отпред – без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство да се тегли само от влекач, който гарантира работа на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребърни Система за следене на налягането в гумите „RDKS“ съгл. ECE R 141, показване на дисплея на влекача чрез EBS, без камион инсталиран. (Изисква се предварително оборудване на камиона. Само с основната гумирана екипировка.) Електро инсталация 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Странични жълти LED мигащи светлини, синхронизирани с мигачите 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 × 7-пинови объркващо устойчиви букси отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малкият стъпален елемент твърдо хромиран, с HDK винтов куплунг, фиксирана част, NW 48 mm (без свързващ маркуч) Задвижване на хидравликата чрез PTO на камиона Контейнер Кръгла стоманена гондола „Stone Master Design“ от силно износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външен хидравличен блок и стълба на челната стена. Greenline – конусовидна и аеродинамична форма на гондолата Външен държач за лопата и метла на челната стена Мембранна задна стена Задна стена – люлееща се врата с двойни шарнири, външна, с двойно куково заключване. Две стягащи винта с рязан захват отдолу встрани Странични стени с дебелина 4 мм, дъно 4/5 мм, конструкция оптимизирана за износоустойчивост и тегло Стойка с достъп, адаптор за въздух/електричество и спирачна връзка с обширно пространство за най-добра достъпност Тентирана с ролкова щора – едностранно сгъваема към дясно по посока на движението (FR), с централно заключване вляво по посока на движението Държава на регистрация/Табели Германия Хомологация съгласно EG 2007/46 Устойчивост на надстройката по EN 12642 24/7 сервизна линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела по ECE 70 Контурна маркировка с отразителни ленти по ECE R 048, бяла странично и червена отзад Боядисване Рамка – DB 7350 Novagrau „10 години гаранция против корозия“ Опорни крака – поцинковани Гондола – RAL по желание, едноцветна Ролкова щора – RAL 7035 светлосив

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 637ca014c140e4e48dc3231a0, тегло без товар: 5 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 31 m³, обща дължина: 9 090 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 110 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, Допълнителна информация Шаси седлова самосвал Сварена конструкция от финозърнеста стомана в олекотена основна версия, седлова плоча със сменяем втори царски болт Патентован извит преден край 24 т, 2-степенна опора, едностранно управление, с права основа, без изравняване на хода Клинове с държач Сгъваем заден предпазител срещу подпъхване Полукръгли калници Интегриран държач за калник, за повърхност, отблъскваща камъни С пръскачки против разпръскване само на последната ос Прът за брезент с държач Кука за теглене отзад Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм Оси/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос, 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система. Оцветени тръбни инсталации за по-лесно обслужване Ръчна спирачка с пружинен акумулатор 2 неразменяеми съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство може да се тегли само от теглещи автомобили, които обезпечават работата на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребристо "RDKS" система за следене на налягането в гумите по ECE R 141, индикация на дисплея в теглещото превозно средство през EBS, без инсталация в камиона (необходима е подготовка в камиона; само на стандартните гуми) Електричество 24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини Странично жълти LED светлини, свързани с мигача "мигащи странични светлини" 2 x 7-пинови неразменяеми букси отпред, без свързващ кабел Хидравлика Ниско налягане – цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK резбова муфа, стационарна част, NW 48 мм (без маркучно свързване) Задвижване хидравлично чрез PTO на камион Кашони Стоманена кръгла каросерия в "Stone Master Design" от изключително износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външен държач на хидравличния цилиндър Вътрешно с изкачване на челната стена Greenline – конична и аеродинамична форма на каросерията Държач за лопата и метла отвън на челната стена Мембранна задна стена Задна стена като люлееща се врата с двойно шарнирна връзка, външно разположена с двоен заключващ механизъм. 2 притискащи винта с лостови заключвания отстрани долу Странични стени дебелина 4 мм, дъно 4/5 мм, конструкция оптимизирана по износване и тегло Itedpfx Agji Rivdsiof Подиум със стъпала, свързваща плоча за въздух/електричество и спирачна система с голям свободен достъп за оптимална работа Навиваща се брезентова покривка, отваряема отдясно (FR), централизирано заключване отляво (FR) Регистрация/табели Германия Одобрение според EG 2007/46 Стабилност на горната структура съгласно EN 12642 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Сигнална табела по ECE – 70 Контурно маркиране с отразителни ивици по ECE R 048, отстрани бяло, отзад червено Боядисване Рама – DB 7350 Novagrau "10 години гаранция срещу корозия" Подпорни крака – черен покритие Каросерия – по RAL по желание, едноцветна Навиваща се брезентова покривка – RAL 7035 светлосиво

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 8b1f4087611d72661dc0b3869, тегло без товар: 4 750 кг, максимално тегло на товара: 30 250 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, Допълнителна информация Шаси полуремарке самосвал Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, в базова лека конструкция, седлова плоча със сменяем двоен царски щифт Патентован преден извит завършек 24 т. двустепенен опорен крик с управление от едната страна, с прав долен елемент, без компенсация на тласъка Сгъваем предпазител срещу подминаване Калници тип полукапсула Кука за теглене отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки и дисков диаметър 430 мм Isdpfx Agsi Ri Nfoistf Лазерно измерване на осите / ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси за офроуд версия Въздушно окачване Първа ос автоматично повдигаща се, включително принудително сваляне и помощ при потегляне Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос с 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система с цветно окабеляване за по-лесен сервиз Пружинна ръчна спирачка 2 защитени срещу разместване куплунга отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват функционирането на ABS! С вентил за вдигане и сваляне Система за стабилност на движението Гуми и джанти 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребро Система за мониторинг на налягането в гумите „RDKS“ съгласно ECE R 141, с визуализация на дисплея във влекача чрез EBS, без инсталация в камиона (изисква се съвместимост на камиона, само за основна конфигурация на гумите) Електроинсталация 24V, многокамерни светлини, странично жълти LED осветление Странични мигащи LED светлини, свързани с мигачи 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини отзад 2 x 7-пинови защитени срещу разместване контакти отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 бар, минимален хромиран етап, с HDK винтов муфа, фиксирана част, NW 48 мм (без маркуч) Управление на хидравличната система чрез PTO на камиона Кош/Купа Кръгъл стоманен кош тип Stone Master от износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външна хидравлика и стъпало на предната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коша Външна държач за лопата и метла на предната стена Мембранна задна стена – люлееща се врата с двойни шарнири, външно закрепена с двойно куково заключване. 2 странични винта с ръчки за закрепване отдолу. Странични стени 4 мм, дъно 4/5 мм, оптимизирана за износване и тегло конструкция Работна платформа със стъпала, монтажна плоча за въздух/електроника и спирачна система с голям свободен достъп за лесно обслужване Ролетен брезент, едностранно прибиращ се, фиксиране вляво Страна на регистрация/табели Германия С Dekra одобрение и протокол (по §13 EG - FGV) Устойчивост на надстройката съгласно EN 12642 24/7 сервизна линия Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боядисване Рамка цвят DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу корозия Опорни крака – черно покритие Кош – по RAL, едноцветен Ролетен брезент – по RAL, едноцветен Предлага се и в термоизолирана версия!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 113bec9dd54d24fa34a088424, тегло без товар: 4 400 кг, максимално тегло на товара: 28 600 кг, общо тегло: 33 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, обем на товарното пространство: 30 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 400 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, Допълнителна информация Шаси полу-ремарке тип самосвал Заваръчна конструкция от фина зърнеста стомана, лека конструкция, седлова площадка със сменяем 2-инчов кралски болт Патентован извит преден край 24 т. двустепенен опорен крик, управление от едната страна, с прав долен край, без компенсиращ механизъм за избутване 2 подложни клина с държачи Сгъваем заден подброниран протектор Полушелски калници Щанга за брезент с държач 2 теглещи куки отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, 430 мм диаметър на диска Оси/шаси лазерно измерени – намалява износването на гумите и разхода на гориво Оси с offroad изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос с автоматично повдигаща се ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос, 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система, цветно обозначени тръбопроводи за лесна поддръжка Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор 2 предни, предпазени от объркване съединителни глави, без връзков маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без връзков кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS системата! С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство при движение Колела и гуми 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристи "RDKS" система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141, показва се на дисплея в теглещото превозно средство чрез EBS, без инсталация в камиона (наличие само при основно окомплектоване) Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини Isdpfx Aji Rizisgietf Страничните жълти LED светлини са свързани с мигачите (мигащи странични светлини) 2 бели предни габаритни светлини 2 бяло/червени светлинни маркера отзад 2 x 7-пинови предпазени от объркване букси отпред, без връзков кабел Хидравлика Нисконалягов цилиндър макс. 170 bar, най-малка степен твърдо хромиран, с HDK винтов съединител, неподвижна част, NW 48 mm (без маркуч) Задвижване на хидравликата чрез страничен PTO на камиона Кашони Алуминиева кутиеобразна щайга, изработена от висококачествена, износоустойчива, предна стена 5 мм дебелина, с външни странични стени от 30 мм кухи профили, чисто заварени, с профил против изсипване от горе. Отвътре с стълба на предната стена (не е възможно при Cramaro). Външен държач за лопата и метла на предната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на щайгата Мембранна задна врата Задна врата – махалова, с двойно шарнирна панта, отвън с двойно закачане с куки. Задна врата с гумено уплътнение (забележка: устойчивост на температура до макс. 170°C!) Дъно изцяло 6 мм дебело Работна платформа с стълба, свързваща табела за въздух/електричество и спирачка с голям свободен достъп за оптимално обслужване. Ролетен брезент, прибиращ се от едната страна вдясно (FR-дясно), с централно заключване отляво (FR-ляво) Страна на регистрация/номера Германия С одобрение и експертно становище от Dekra (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурни маркировки с отражателни ленти по ECE R 048, странично бели и отзад червени Боя Рама: DB 7350 Novagrau "10 години гаранция срещу корозия" Контейнер: RAL по избор, едноцветен Ролетен брезент: RAL 7035 светлосив

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 31 100 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, ширина на товарното пространство: 2 330 мм, височина на товарното пространство: 1 950 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 11 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 470 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, Допълнителна информация Шаси полуремарке тип самосвал Конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена, олекотена, с лека кривина, седлова плоча със сменяем 2" царски болт 24 т, 2-степенна опора с управление от едната страна, с прав долен край, без компенсиране на тягата Клини за подкрепа с държачи Механично сгъваем заден подброниран предпазител Полуобли калници Интегрирани държачи за калници с повърхност, отблъскваща камъни Щанга за брезента с държач Кука за теглене отзад Ос и окачване BPW оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос с автоматично повдигане, включително принудително спускане и помощ при потегляне Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос с 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система, цветно маркиране на тръбите за улеснен сервиз Пружинностойки за ръчна спирачка 2 надеждни съединителни глави отпред, без свързващи маркучи EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност при движение на превозното средство Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребристи Система за контрол на налягането в гумите „RDKS“ по ECE R 141, показване на дисплея във влекача през EBS; без монтаж в камиона (необходима е предварителна подготовка в камиона. Само за основни гуми). Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Ijdpfx Aji Rizqjgiotf Странични жълти LED светлини, свързани с мигачите („мигащи странични светлини“) 2 бели предни позиционни светлини 2 бели/червени задни габаритни светлини 2 x 7-пинови защитени контакти отпред, без свързващи кабели Хидравлика Нисконалягащ цилиндър макс. 170 бара, най-малката степен е твърдо хромирана, с HDK винтова муфа, фиксирана част, NW 48 мм (без свързващи маркучи) Управление на хидравликата чрез страничен PTO на камиона Каросерия Стоманена коритообразна каросерия от износоустойчива HB 400 стомана, наклонена челна стена с външен хидравличен цилиндър. Сгъваем алуминиев калник вдясно за рол брезента. Държач за лопата и метла на външната страна на челната стена. С вътрешни стъпала на челната стена. Странични стени – непрекъснати, дебелина 4 мм; под – непрекъснат, дебелина 5 мм Задна стена с мембрана Задна стена с двукрилна врата (1/2 на 1/2), с плъзгащ се отвор в дясното крило Външен заключващ лост с механично заключване в долната част Работна площадка с изкачване, плоча за сглобяване на въздух/електрика и спирачна връзка с голямо свободно пространство за оптимална работа Рол брезент, двустранно събираем вдясно, със централно заключване вляво Държава на регистрация/Табели Германия Одобрение по EG 2007/46 Стабилност на надстройката по EN 12642 Денонощен сервизен телефон Подготвен за едноредов държач на регистрационния номер Предупредителна табела по ECE-70 Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048 – отстрани бели, отзад червени Боя Рама в цвят DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу корозия Опорни крака – боядисани в черно Корито – едноцветно по RAL по желание Рол брезент – RAL 7035 светлосив

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 4499ca1b286f9f653066b5693, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 150 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, Допълнителна информация Шаси на влекач - самосвал Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, в базова лека конструкция, седлова плоча със сменяем кингпин №2. Патентован извит преден капак. Iedpfx Aei Ri Niogijtf 24 т, двускоростна опора с едностранно управление, с права долна част, без компенсиране на натиска. Подвижна защита срещу подравяне. Полуобшити калници. Кука за теглене отзад. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм. Лазерно измерване на оси/шаси за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Оси с офроуд изпълнение. Въздушно окачване. 1-ва ос - автоматична повдигаща ос с принудително снижаване и асистент при потегляне. Горещо поцинкован механизъм за окачване на повдигащата ос - 10 години гаранция срещу корозия. Спирачна система: Двулинейна пневматична система с цветно маркирани линии за лесна поддръжка. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. Два предпазени от объркване куплиращи глави отпред, без свързващ маркуч. EBS (електронна спирачна система) със EBS контакт отпред, без връзка. Забележка: полуремаркето може да се движи само от влекачи, които гарантират работата на ABS! С повдигащ/свалящ клапан. Колела и гуми: 385/65 R22.5 Стоманени джанти, заводско сребро. TPMS (Система за следене на налягането в гумите) по ECE R 141 - показва се на дисплея във влекача чрез EBS, без монтаж в камиона (изисква функцията в камиона, само за основни гуми). Електрическа система: 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини. Странични жълти LED светлини, свързани към мигачите (мигащи странични светлини). 2 х 7-пинови предпазени от объркване контакти отпред, без свързващ кабел. Хидравлика: Нискотемен цилиндър, макс. 170 bar, най-малката степен хромирана, с HDK винтов накрайник, фиксирана част, NW 48 мм (без маркуч). Управление на хидравликата чрез PTO на камиона. Корито: Стоманено кръгло корито в Stone Master Design от силно устойчив HB 400/450 стомана. Наклонена челна стена с външна хидравлика и стълба отпред. Greenline – конусна и аеродинамична форма на коритото. Външен държач за лопата и метла отпред. Мембранна задна стена. Задна врата като люлеещ се капак с двойна панта, външно разположена с двойно заключване на кука. Два странични затягащи винта с ръчки отдолу. Продължителни странични стени 4 мм, дъно 4/5 мм, устойчива и олекотена конструкция. Платформа със стълба, монтажна плоча за въздух/електрика и спирачки с голям свободен достъп за оптимална работа. Ролетен покрив, поставяне вдясно по посока на движението с централно заключване вляво. Регистрация/табели: Германия С Dekra одобрение и сертификат (по §13 EG - FGV) Устойчивост на надстройката съгласно EN 12642 24/7 телефон за обслужване Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048, странично бяло и отзад червено. Боядисване: Рама DB 7350 Nova Grey 10 години гаранция срещу корозия Опорни крака черно боядисани Корито по RAL цвят по избор, едноцветно и според наличността. Покривало по RAL цвят по избор, едноцветно. Предлага се и с хидравлична задна стена.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2005, цвят: друго, Година на производство: 2005, Собствено тегло: 4 200 кг Ос 1: ляво 4-8 мм, дясно 10-10 мм Isdpfx Aoywtctsgijtf Ос 2: ляво 10-10 мм, дясно 12-12 мм Ос 3: ляво 4-8 мм, дясно 4-4 мм Имаме възможност за стифиране на ремаркета!

Състояние: почти като нов (употребяван), Година на производство: 2004, Функционалност: напълно функциониращ, височина на рендене: 130 мм, ширина рендосване: 240 мм, Weinig Unimat 300 - Siemens електрически контрол Isdpfxjw S Dkcs Agietf - Петглава абрихт машина - Размер на строгане: 240x130 мм - Перфектно състояние

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT45001013946, тегло без товар: 12 100 кг, максимално тегло на товара: 37 900 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 200 мм, обща дължина: 13 750 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 070 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R 17,5 ", максимална скорост: 90 км/ч, цвят: синьо, Година на производство: 2024, Оборудване: хидравлична задна врата, Снимките са архивни, превозното средство все още може да се използва! Шаси на Jumbo полуремарке за транспорт на строителни машини до 36 000 кг и с максимална външна ширина на машините до 2 500 мм. Седловата плоча е с подменяем 2" царски болт. Задната част е наклонена на около 1 500 мм с ъгъл 7°. Рампова ос горе затворена със стоманена/рифелна ламарина. Размер B на ремаркето: 12 000 мм. Свободен радиус на завъртане назад: прибл. 2 350 мм. Държач за резервна гума с 1 електрическо колело. Пластмасова кутия за инструменти. В долната част на страничната рамка на нископлатформата има Omega шина като окачваща лента за брезент и дистанционери към закрепващите гъбчета, но не в областта на колелата. Itedoylkywjpfx Agisf Закрепващи уши: Гъше врат: - 5 двойки закрепващи уши, вградени във външната рамка, по 5 тона всяка. - 2 двойки закрепващи гъбчета отгоре и странично във външната рамка, по 10 тона всяка. Ниско корито: - 7 двойки закрепващи гъбчета отгоре и странично във външната рамка, по 10 тона всяка. - 9 двойки закрепващи уши, вградени във външната рамка, по 5 тона всяка. - 3 допълнителни двойки сгъваеми закрепващи уши в пода на нископлатформата, по 10 тона всяка (1 пред кривината, 1 пред първата ос и 1 зад третата ос). Ос и окачване: - Барабанни спирачни оси - Последните 2 оси са управляеми на празен ход - Въздушно окачване с вентили за повдигане и сваляне и функция за автоматично нулиране - Функция за бързо изпускане Колела и гуми: - 205/65 R 17.5 за техническо осово натоварване 8 000 кг при макс. 90 км/ч - Стоманени джанти в двойна конфигурация Спирачна система: - Двуверижна пневматична спирачна система - Пружинна паркинг спирачка - 2 предни сменяеми съединителни глави, без свързващ маркуч - EBS Knorr Електрическа система: - 2 двойки предупредителни табели с двойно LED осветление, изтеглящи се - 2x 7-пинови и 1x 15-пинови сигурни контакти отпред - 24 V, LED многокамерни светлини - Мигащи странични светлини - Въртяща се предупредителна светлина с държач - LED работна светлина отпред от вътрешната страна на челната стена - 2 допълнителни LED работни светлини отзад, управлявани чрез задна светлина Под: - Подът е изчислен за натоварване от мотокарска ос до макс. 10 000 кг при минимална ширина на гумата 300 мм (възможно е деформиране!) Средни стълбчета: - 3 двойки плъзгащи се стълбчета по цялата дължина, с 4-кратни вложки, само задните 2 полета са еднакви по дължина! - Двойки позиции – 1x при гъшия врат и 3x в нископлатформата Фигурни летви: - 5 реда дървени вложки Рампи за качване: - Покритие "Mega Grip" от назъбена решетка (макс. натоварване на мотокарската ос 9 000 кг при мин. ширина на гумата 200 мм) - Хидравлично задвижвани чрез собствен електроагрегат, монтиран в неръждаема кутия вдясно отпред, с управление както чрез панел, така и дистанционно управление по радиото, включително управление на задните опори (отговорност на клиента!). Изисква се NATO букса на камиона. Включително свързващ кабел тип спирала към камиона – по време на движение свързващият кабел не трябва да е включен! Без монтаж към камиона. - Рампа от стомана по цялата ширина, около 3 300 мм дълга + 3 алуминиеви сгъваеми части, по около 900 мм дълги, за обща дължина на рампата 4 100 мм, при необходимост под алуминиевите сгъваеми части се поставя допълнителна шперплатова плоча до макс. 9 мм висока за минимална височина на качване, носимоспособност на рампата 26 000 кг, рампа във усилено изпълнение, през рамповата ос стомана/рифелна ламарина, закрепване на рампата при движение чрез горе

Състояние: употребяван, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2022, Оборудване: ABS, FLIEGL SDS 390 платформен полуремарке & плъзгащ се брезент MEGA * Платформа и плъзгащ се брезент * Плъзгащ се покрив * Повдигащ се покрив * SAF оси * Дискови спирачки * Въздушно окачване * Въздушно управление * Линия за палетни упори от двете страни * 15-пинов електрически конектор * 2 х 7-пинов електрически конектор * 15-пинов ABS конектор * Отделение за дъски * Повдигаща се първа ос * Гуми 445/45 R19,5 Каросерията е изкривена от дясната страна. Възможна междинна продажба и правото на грешки е изрично запазено! Itedpfxoynqm Ne Agief Продажба единствено при нашите Общи условия (AGB`s) Важна забележка – важна информация: Въпреки старателната проверка на всички детайли в нашето предложение, е възможно да възникнат грешки. Част от тях се получават поради грешки при трансфер в системите на различните платформени доставчици. Затова, моля, обърнете внимание, че всички данни са без гаранция и не представляват правно обвързващи условия. Правна информация: Тази обява за продажба не представлява оферта по смисъла на чл. 145 от Немския граждански кодекс (BGB). Тя представлява информация за иницииране на договор. Посочената информация не подлежи на гаранция и не представлява договорени качества.

Състояние: почти като нов (употребяван), 6233 ДЪЛГОЛЕНТОВА ШЛАЙФМАШИНА FRB L93 - 3000 Мощност на двигателя: 2,2 kW Захранване: 380 V Дължина на масата: 290 cm Ширина на масата: 80 cm Iedpfxevakike Agietf Електрическо управление на масата - нагоре/надолу Ширина на лентата: 15 cm

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2011, окачване: въздух, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - EBS - Повдигаща ос - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Повдигаща ос Задна ос 2: Управляема Тегла Тегло без товар: 7.100 кг Полезен товар: 31.900 кг Максимално допустимо тегло: 39.000 кг Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Гаранция Гаранция: Не носим отговорност за печатни и правописни грешки, запазваме си правото на промени, предварителна продажба и грешки! Допълнителна информация Свържете се с Emad Al Shogran за повече информация. Номер на превозното средство: Полуремарке: 12 Fliegl / BPW / Управляема + повдигаща ос / Разтегаемо .: WFDFLT333501001822 Немско превозно средство TÜV: HU: 05.2024 - SP: 11.2023 F.1 Технически допустима обща маса в кг: 39.000 G Тегло без товар: 7.100 кг Управляема + повдигаща ос BPW ос Разтегаемо = Фирмена информация = Не носим отговорност за печатни и правописни грешки, запазваме си правото на промени, предварителна продажба и грешки! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Itodpjydqn Esfx Agiof Тел.: Мобилен: г-жа Сабине Фауст Имейл: